Kapan gambar jembatan dimulai? Jadwal gambar jembatan untuk navigasi. Waktu bercerai

Dibandingkan tahun sebelumnya, jadwal pembangunan jembatan di Neva satu perubahan. Setelah pembukaan Jembatan Tuchkov, yang sedang direkonstruksi tahun lalu, jumlah jembatan Jembatan Birzhevoy telah berubah (sebelumnya menduplikasi jadwal Jembatan Tuchkov) - sayap undian penyeberangan ini akan naik sekali dalam semalam, bukan dua kali - dari pukul 2-00 hingga 4-55 pagi . Jembatan Tuchkov kembali ke mode sebelumnya - dua kabel: dari 2-00 hingga 2-55 dan dari 3-35 hingga 4-55.

Jadwal pengundian untuk jembatan lainnya tetap sama: jembatan Blagoveshchensky, Istana, dan Volodarsky akan digambar dua kali dalam semalam, dan jembatan Troitsky, Liteiny, Bolsheokhtinsky, dan jembatan Alexander Nevsky - sekali. Waktu pengeluaran juga tidak berubah.

Jembatan Sampsonievsky, Grenadiersky, dan Kantemirovsky masih dibuat atas permintaan awal dua hari sebelumnya. Waktu pengkabelan mereka adalah dari 1-30 hingga 4-30.

Jadwal menggambar jembatan saat ini tersedia di portal informasi Lembaga Anggaran Negara St. Petersburg "Mostotrest":https://mostotrest-spb.ru/ .

Pengundian jembatan dilakukan sesuai dengan Keputusan Pemerintah Petersburg tanggal 29 November 2006 No. 1480 “Atas persetujuan peraturan pengoperasian jembatan dan tanggul di Petersburg”, yaitu: dari 20 April hingga 15 November - di lengan Neva, dari 10 April hingga 30 November - di Neva dan Malaya Neva.

Pada 2017, selama navigasi di sepanjang Neva, Mostotrest Lembaga Anggaran Negara St. Petersburg dilakukan 2356 kabel jembatan - dengan 39 kabel lebih banyak dari tahun 2016. Selama ini, Neva telah berlalu 3344 kapal, termasuk, 1704 hulu dan 1640 hilir.

Pemimpin dalam jumlah distribusi adalah Jembatan Istana: untuk seluruh periode navigasi itu dibiakkan 421 sekali. Di tempat kedua adalah Blagoveshchensky: eksponennya adalah 420 . Pada ketiga - Jembatan Volodarsky: dia dibesarkan 377 sekali. Ketiga penyeberangan tersebut adalah yang pertama atau terakhir (bergantung pada arah pergerakan) di dalam kota untuk sebagian besar kapal yang melakukan perjalanan Danau Ladoga atau Teluk Finlandia.

Selain itu, sehubungan dengan pekerjaan mengawal kapal curah Omsky-132 di sepanjang Sungai Neva ke area aman dalam kondisi es yang sulit dalam mode siaga tinggi, Lembaga Anggaran Negara St. jembatan Volodarsky dan peletakan jadwal Istana dan jembatan Blagoveshchensky pada malam 19-20 November 2016.

Sebagai persiapan untuk musim baru periode internavigasi 2017-2018 Spesialis dari Lembaga Anggaran Negara St. Petersburg "Mostotrest" melakukan pemeliharaan dan penyesuaian seluruh volume peralatan di jembatan, diagnostik dan revisi mekanismenya, serta perbaikan atau penggantian selektif unit individu berdasarkan hasil survei .

Semua jembatan menerima lampu sorot LED dari sistem penerangan jembatan gantung.

Juga, audit dilakukan terhadap semua bantalan yang diservis dari sumbu rotasi bentang tarik dan pemeliharaan bagian bantalan dari semua jembatan tarik, pengukuran resistansi isolasi kabel suplai dan jalur kabel internal diatur.

Di Jembatan Volodarsky, segel batang baru dipasang pada silinder hidrolik penggerak sayap, dan pompa dari unit pompa penggerak hidrolik bentang imbang diganti. Di jembatan Alexander Nevsky, unit pompa penggerak hidrolik diperbaiki, di jembatan Bolsheokhtinsky, mekanisme untuk mengontrol pasokan unit pompa penggerak hidrolik diperbaiki, dan di jembatan Liteiny, silinder hidrolik diperbaiki dengan penggantian batang dan penutup di drive, serta unit pemompaan.

Jembatan Sampsonievsky menerima skema kontrol modern untuk jembatan angkat. Di Jembatan Kantemirovskiy pada sayap bentang tarik, dua bantalan sumbu rotasi diganti.

Lampu baru untuk lintasan kapal dari bentang stasioner telah dipasang di jembatan Blagoveshchensky, Istana, dan Birzhevoy. Modul LED baru dari sistem pensinyalan selama periode antar-navigasi ditempatkan di jembatan Alexander Nevsky, jembatan Birzhevoy, Volodarsky, dan Sampsonievsky.

Untuk mempersiapkan navigasi, Lembaga Anggaran Negara St. Petersburg "Mostotrest" dilakukan 51 tata letak jembatan. Yang terpenting - 18 kali - Jembatan Tuchkov dibangun, yang dibuka setelah rekonstruksi pada November tahun lalu.

Dibandingkan tahun sebelumnya, jadwal pembangunan jembatan di Neva satu perubahan. Setelah pembukaan Jembatan Tuchkov, yang sedang direkonstruksi tahun lalu, jumlah jembatan Jembatan Birzhevoy telah berubah (sebelumnya menduplikasi jadwal Jembatan Tuchkov) - sayap undian penyeberangan ini akan naik sekali dalam semalam, bukan dua kali - dari pukul 2-00 hingga 4-55 pagi . Jembatan Tuchkov kembali ke mode sebelumnya - dua kabel: dari 2-00 hingga 2-55 dan dari 3-35 hingga 4-55.

Jadwal pengundian untuk jembatan lainnya tetap sama: jembatan Blagoveshchensky, Istana, dan Volodarsky akan digambar dua kali dalam semalam, dan jembatan Troitsky, Liteiny, Bolsheokhtinsky, dan jembatan Alexander Nevsky - sekali. Waktu pengeluaran juga tidak berubah.

Jembatan Sampsonievsky, Grenadiersky, dan Kantemirovsky masih dibuat atas permintaan awal dua hari sebelumnya. Waktu pengkabelan mereka adalah dari 1-30 hingga 4-30.

Jadwal menggambar jembatan saat ini tersedia di portal informasi Lembaga Anggaran Negara St. Petersburg "Mostotrest":https://mostotrest-spb.ru/ .

Pengundian jembatan dilakukan sesuai dengan Keputusan Pemerintah Petersburg tanggal 29 November 2006 No. 1480 “Atas persetujuan peraturan pengoperasian jembatan dan tanggul di Petersburg”, yaitu: dari 20 April hingga 15 November - di lengan Neva, dari 10 April hingga 30 November - di Neva dan Malaya Neva.

Pada 2017, selama navigasi di sepanjang Neva, Mostotrest Lembaga Anggaran Negara St. Petersburg dilakukan 2356 kabel jembatan - dengan 39 kabel lebih banyak dari tahun 2016. Selama ini, Neva telah berlalu 3344 kapal, termasuk, 1704 hulu dan 1640 hilir.

Pemimpin dalam jumlah distribusi adalah Jembatan Istana: untuk seluruh periode navigasi itu dibiakkan 421 sekali. Di tempat kedua adalah Blagoveshchensky: eksponennya adalah 420 . Pada ketiga - Jembatan Volodarsky: dia dibesarkan 377 sekali. Ketiga penyeberangan tersebut adalah yang pertama atau terakhir (bergantung pada arah pergerakan) di dalam kota untuk sebagian besar kapal yang menuju ke Danau Ladoga atau Teluk Finlandia.

Selain itu, sehubungan dengan pekerjaan mengawal kapal curah Omsky-132 di sepanjang Sungai Neva ke area aman dalam kondisi es yang sulit dalam mode siaga tinggi, Lembaga Anggaran Negara St. jembatan Volodarsky dan peletakan jadwal Istana dan jembatan Blagoveshchensky pada malam 19-20 November 2016.

Sebagai persiapan untuk musim baru periode internavigasi 2017-2018 Spesialis dari Lembaga Anggaran Negara St. Petersburg "Mostotrest" melakukan pemeliharaan dan penyesuaian seluruh volume peralatan di jembatan, diagnostik dan revisi mekanismenya, serta perbaikan atau penggantian selektif unit individu berdasarkan hasil survei .

Semua jembatan menerima lampu sorot LED dari sistem penerangan jembatan gantung.

Juga, audit dilakukan terhadap semua bantalan yang diservis dari sumbu rotasi bentang tarik dan pemeliharaan bagian bantalan dari semua jembatan tarik, pengukuran resistansi isolasi kabel suplai dan jalur kabel internal diatur.

Di Jembatan Volodarsky, segel batang baru dipasang pada silinder hidrolik penggerak sayap, dan pompa dari unit pompa penggerak hidrolik bentang imbang diganti. Di jembatan Alexander Nevsky, unit pompa penggerak hidrolik diperbaiki, di jembatan Bolsheokhtinsky, mekanisme untuk mengontrol pasokan unit pompa penggerak hidrolik diperbaiki, dan di jembatan Liteiny, silinder hidrolik diperbaiki dengan penggantian batang dan penutup di drive, serta unit pemompaan.

Jembatan Sampsonievsky menerima skema kontrol modern untuk jembatan angkat. Di Jembatan Kantemirovskiy pada sayap bentang tarik, dua bantalan sumbu rotasi diganti.

Lampu baru untuk lintasan kapal dari bentang stasioner telah dipasang di jembatan Blagoveshchensky, Istana, dan Birzhevoy. Modul LED baru dari sistem pensinyalan selama periode antar-navigasi ditempatkan di jembatan Alexander Nevsky, jembatan Birzhevoy, Volodarsky, dan Sampsonievsky.

Untuk mempersiapkan navigasi, Lembaga Anggaran Negara St. Petersburg "Mostotrest" dilakukan 51 tata letak jembatan. Yang terpenting - 18 kali - Jembatan Tuchkov dibangun, yang dibuka setelah rekonstruksi pada November tahun lalu.

Melihat jembatan yang digambar dengan indah di St. Petersburg adalah sebuah ritual. Tidak ada cara lain untuk menjelaskan mengapa bahkan banyak penduduk asli kota setiap musim datang ke pusat setidaknya sekali pada malam hari untuk, terkadang menggigil karena kesejukan dan berjemur di cognac, bermeditasi untuk keseratus kalinya dalam tontonan sepuluh menit. Rupanya, ritual itu sepadan. Lebih tepatnya, itu sangat berharga.

Jadwal menggambar jembatan di St. Petersburg pada 2019

Kami menyediakan dalam artikel kami jadwal pembagian penyeberangan ibu kota Utara, namun perlu diingat bahwa pada hari tertentu dapat berubah.

Ada banyak situs di Internet yang mempublikasikan waktu perceraian, tetapi hanya ada satu sumber resmi: Badan Anggaran Negara Mostotrest, yang bertanggung jawab langsung, seperti namanya, untuk jembatan ini. Situs webnya:, ngomong-ngomong, sangat nyaman dan cantik. Pastikan, saat pergi ke pertunjukan jembatan, pergilah ke sana dan pastikan tidak ada yang berubah dalam jadwalnya. Aturan yang sama berlaku jika Anda akan menghabiskan sebagian malam di Pulau Vasilyevsky atau sisi Petrograd, setelah itu Anda harus pergi ke "daratan" atau sebaliknya.

Perlu dicatat bahwa sejak 2017, dua jembatan - Istana dan jembatan Troitsky - dibiakkan 15 menit lebih awal dari tahun-tahun sebelumnya. Ini dilakukan atas permintaan perusahaan yang melakukan perjalanan di sepanjang sungai dan kanal kota. Turis sekarang memiliki waktu ekstra 15 menit untuk berlayar di bawah jembatan yang ditinggikan dan mengagumi pemandangan kartu pos terkenal dari ibu kota Utara tanpa adanya kapal kargo besar, yang sebenarnya jembatan ini dinaikkan 🙂

Pada 2019, navigasi secara resmi dimulai pada 10 April. Adapun penyelesaiannya, kami menulis tentang itu.

Jadwal undian jembatan saat ini untuk tahun 2019

Perceraian jembatan Sampsonievskiy, Grenadierskiy, Kantemirovskiy dilakukan mulai pukul 1:30 hingga 4:30 atas permintaan sebelumnya 2 hari sebelumnya.

Kapan pembangunan jembatan selesai?
Sesuai dengan Keputusan Pemerintah St. Petersburg, jembatan dibiakkan:
- di lengan Neva dari 20 April hingga 15 November;
- di Neva dan Malaya Neva, termasuk sehubungan dengan jembatan paling populer - Istana, Trinity, dan Blagoveshchensky - dari 10 April hingga 30 November.

Tetapi harus diingat bahwa ini adalah parameter umum yang disesuaikan tergantung pada situasi es dan keberadaan kapal yang harus melewati Neva. Di musim gugur, terutama di musim gugur yang dalam, arus kapal berangsur-angsur berkurang, dan jika tidak ada aplikasi untuk lewatnya kapal kargo kering dan kapal tanker pada tanggal tertentu, maka jembatan tetap pada posisi yang dikurangi. Hal yang sama terjadi jika tiba-tiba Neva tertutup es pada bulan November, seperti yang kadang-kadang terjadi, dan karenanya, tidak ada satu kapal pun yang dapat lewat.

Tempat menonton gambar jembatan

Secara total, sembilan jembatan di St. Petersburg "membentangkan" "sayap" mereka secara permanen, tiga lagi - berdasarkan permintaan khusus. Tiga di antaranya terletak di pusat wisata kota - Blagoveshchensky, Istana, dan Trinity, yang terletak bersebelahan.

Ada beberapa opsi skema, cara melihat keseluruhan pertunjukan ini:

1) Berdiri di sebelah Jembatan Istana (di sebelah Pertapaan), lihat jembatannya dari dekat dan sedikit atau hampir tidak ada apa pun dari Troitsky. Ini adalah cara yang paling umum dan, karenanya, cara yang paling ramai.

2) Berdiri di sebelah Troitsky, lihat dulu jarak kilometer ke Dvortsovy, lalu ke Trinity. Juga, secara umum, biasa saja.

3) Milik kami: pilih titik di antara dua jembatan dengan benar dan lihat semuanya.

4) Tanpa repot dan hiruk pikuk, lihatlah perpisahan dengan Jembatan Istana Pulau Vasilyevsky, dari Kunstkamera.

Sekarang secara singkat tentang masing-masing.

Opsi 1 adalah skema klasik yang disukai pemula.

Jembatan Istana dibangun pada pukul 01.25 (sejak 2017 - pukul sepuluh). Turis dan orang tidak berpengalaman lainnya memadati tanggul - Istana dan Admiralteyskaya - di kedua sisi jembatan (maksud kami ujung jembatan, yang terletak di "daratan", dekat Pertapaan, dan bukan di Pulau Vasilyevsky) untuk sedekat mungkin dengan tindakan.

Ini terlihat seperti ini:

Selain itu, kerumunan pada hari-hari hangat, termasuk hari kerja, berkumpul selama empat puluh menit - satu jam sebelum start, sehingga sangat sulit untuk masuk ke baris pertama "lantai dasar", Anda harus berjinjit dan melompat keluar dari belakang. . Nah, jika Anda 190+ sentimeter, dan jika Anda kecil, maka tidak ada yang bisa ditangkap.

Ada juga versi "galeri": Pertapaan terbuka ke Tanggul Istana dekat Jembatan Istana, dan hanya ada teras tinggi di sisi ini, lihat foto di bawah.

Tetapi bahkan di sana, bagaimanapun, tidak ada banyak ruang - pasti tidak akan cukup untuk semua orang dengan rumah yang penuh.

Saat Istana dibangun, semua orang pertama-tama mengagumi dan memotret, lalu sebagian besar penonton bergegas ke Jembatan Trinity. Namun, Troitsky dibiakkan hanya 10 menit lebih lambat dari Istana, yaitu, tepat pada saat mengagumi Istana berakhir.

Dan jarak antara keduanya adalah 1,24 kilometer. Dan untuk berlari dalam dua menit, dan bahkan dalam sepuluh menit, dari satu jembatan ke jembatan lainnya itu sulit. Akibatnya, Anda datang ke Jembatan Trinity ketika semuanya sudah bercerai. Ada opsi untuk melihat Troitsky dari jauh, tetapi seperti yang diperlihatkan oleh latihan, tidak ada yang benar-benar terlihat.

Namun, jika satu jembatan, apalagi yang paling indah, sudah cukup untuk Anda, dan hari ternyata dingin, hujan, dan hari kerja, yaitu tidak akan ada banyak orang, maka opsi 1 adalah pilihan Anda.

Opsi 2 - hanya menonton Trinity

Keuntungan dari skema ini adalah tanggul di area Jembatan Troitsky sangat kecil, sehingga Anda hampir tidak memiliki pesaing. Anda juga akan melihat Istana, tetapi dari jarak satu kilometer, kira-kira, secara umum - yang tentu saja minus.

Nah, Troitsky adalah milikmu. Pada saat yang sama, hanya satu rentang yang muncul darinya, yang ukurannya sangat besar, sehingga pemandangannya, terutama jika Anda berdiri di dekatnya, sangatlah monumental.

Opsi 3 - rata-rata emas

Kami menemukan titik di antara dua jembatan, yang menurut kami memungkinkan kami untuk melihat pemisahan keduanya dari jarak yang dapat diterima. Tempat ini berada di Tanggul Istana di seberang gedung di nomor 26.

Berikut adalah tampilan Jembatan Istana dari titik ini:

Dan ini Troitsky (foto diambil di depan gedung tetangga, Tanggul Istana 18).

Sisi negatifnya adalah Anda akan menjadi penonton yang langka, yaitu Anda tidak akan merasakan ketegangan emosional dari orang banyak. Tapi untuk foto yang diambil dengan tripod, kamera yang layak dengan lensa yang bagus sudah pas.

Opsi 4 - tenang

Kami menyaksikan pembukaan Jembatan Istana dari Tanggul Universitas (di sebelah VO Arrow). Kami sampai di tembok pembatas Neva di suatu tempat di seberang Kunstkamera. Pemandangan dari sana akan seperti di foto ini.

Di seberang Neva adalah Admiralty, di mana Anda mendapatkan pemandangan kartu pos klasik dari Petropavlovka dan sayap Jembatan Istana yang terbentang. Dari sudut pandang kami, tentu saja, tidak ada yang seperti itu. Tetapi ada juga keuntungan yang jelas.

Pertama, jumlah orang di sini jauh lebih sedikit daripada di sisi lain Neva. Anda bisa duduk di baris pertama di tembok pembatas 5 menit sebelum jembatan dibuka.

Kedua, dari Strelka terdekat di Pulau Vasilyevsky, Anda dapat mengambil foto yang sangat bagus dari Petropavlovka yang sama, namun tanpa jembatan.

Ketiga, mereka yang tinggal di utara atau di Vaska tidak akan dipaksa untuk bertahan di suatu tempat di tengah setelah pertunjukan jembatan. Untuk sampai ke sisi Petrograd, Anda harus menyeberangi Jembatan Birzhevoy (atau Tuchkov), dan dari Petrogradka kapan saja, misalnya, melalui jembatan Kamennoostrovsky dan Ushakovsky ke arah Anda sendiri - ke distrik utara kota. Untungnya, penyeberangan ini tidak dibiakkan. Atau telusuri tanggul Kronverkskaya untuk melihat Troitsky yang bercerai, menikmati pemandangan indah di sepanjang jalan.

Jika Anda tiba-tiba tidak punya waktu untuk menyeberangi Jembatan Birzhevoy sebelum pemasangan kabelnya, tidak masalah. Sekarang dimungkinkan untuk meninggalkan Vaska melalui Western High-Speed ​​​​Diameter (WHSD), baik ke utara kota maupun ke selatan.

Opsi 5 - kami melihat dari air. Perjalanan perahu malam di bawah jembatan

Dari air, kesannya benar-benar berbeda, dan ini bukan pengulangan penggonggong air, semuanya benar-benar ada.
Perjalanan perahu malam diatur hampir sama dengan perjalanan siang hari, yang bisa Anda baca - dalam artian kapalnya sama, dari kapal motor double deck hingga palung bermotor kecil; waktu malam sedikit lebih lama dan biayanya lebih tinggi. Misalnya: 1,5 jam untuk 800 - 1000 rubel, tergantung pada jenis kapal dan durasinya, bukannya 1 jam dan 700 rubel di sore hari.

Anda dapat memesan tur ini dengan mengklik spanduk di bawah ini.

Penting untuk segera memperingatkan di sini: jika tur dimulai setelah pukul 00.00, maka saat membeli melalui Internet, Anda harus memilih tanggal yang dimulai setelah pukul 00.00 tersebut. Jika tur pada malam 24-25 Juni, maka Anda harus membeli pada 25 Juni.

Opsi 6 - kami melihat dari atap. Titik pandang terbaik

Tangan dan punggung seseorang tidak akan menghalangi Anda untuk melihat aksi magis dari perceraian jembatan St. Petersburg. Dari atapnya, perairan Neva akan terlihat sekilas. Dan bukan hanya Neva. Ini juga merupakan kesempatan unik untuk memandang rendah kota itu sendiri! Semua orang akan iri dengan foto Anda, termasuk fotografer profesional 🙂 Anda dapat memilih salah satu dari tiga atap di sisi Neva yang nyaman bagi Anda, ke mana pemandu kami akan membawa Anda.
Anda dapat membaca tentang tur dan memesan.

2. Dengan kerumunan besar, tongkat selfie sangat membantu. Trotoar di sepanjang tanggul, tempat Anda akan difoto dengan latar belakang jembatan, sempit, dan banyak orang berjalan di sepanjang itu.

3. Jika Anda membutuhkan foto atau video yang benar-benar bagus, maka yang terpenting dari semua perlengkapan fotografi adalah tripod. Lebih baik melupakan kamera, tetapi Anda perlu mengambil tripod, karena Anda masih dapat meminta kamera kepada seseorang, tetapi kemungkinan besar bukan tripod.

4. Mereka berkendara di sepanjang tanggul dan di sebelahnya, siap mengantarmu pulang. Pertama, semakin jauh dari jembatan, semakin murah harganya; kedua, taksi resmi lebih andal, lebih aman, dan jika lebih mahal, maka tidak banyak.

5. Untuk pecinta sepeda - bawa sepeda, jika tidak punya sendiri - ada persewaan sepeda. Anda harus bersumpah mencoba menerobos kerumunan, tetapi (karena mobilitas teman roda dua) Anda dapat melihat pembukaan tiga jembatan sekaligus: Blagoveshchensky, Palace, dan Trinity.

6. Bagi yang menginginkan foto klasik dari St. Petersburg ini:

Anda perlu mengambil tempat di sebelah Jembatan Istana di Tanggul Inggris, di seberang Admiralty.

Ya, tapi bagaimana, Anda bertanya, adalah jembatan yang sama di mana kelompok seni "Voina" menulis sebuah kata di mana huruf pertama adalah huruf kedua dari kata "telinga", dan huruf kedua adalah huruf pertama dari kata tersebut. "telinga" , dan seterusnya? Ini adalah Jembatan Liteiny, juga terletak di tengah - dua kilometer dari Nevsky Prospekt di sepanjang Liteiny. Benar, ini tidak terlalu populer di kalangan turis. Tapi jika ada, dia bercerai pada pukul 01.40.

Ivan Semyonov

Salah satu kota terindah di Eropa, yaitu St. Petersburg, pasti indah dalam segala hal. Istana, museum, taman, dan, tentu saja, jembatan! Tanpa alat komunikasi ini, mustahil membayangkan kota yang menakjubkan ini. Bangunan-bangunan ini, dengan tepat, dapat disebut sebagai salah satu simbol kota paling terang di Neva. Jumlah total jembatan di kota ini lebih dari 300, sementara 13 di antaranya dibangun pada prinsipnya, dan 9 - sesuai jadwal. Awal dari "musim" jembatan adalah awal navigasi di sepanjang Neva. Pada bulan April, ketika es di sungai tidak menjadi halangan bagi fasilitas berenang, musim dimulai, dan pada akhir November tutup.

Proses menggambar jembatan telah lama menjadi daya tarik yang ingin dilihat oleh setiap wisatawan. Itulah sebabnya banyak perusahaan travel dalam rutenya menaruh perhatian besar pada momen ini. Malam dianggap sebagai waktu alami untuk membangun jembatan. Dari sekitar pukul satu pagi hingga pukul lima pagi, Anda dapat menyaksikan "sayap" raksasa dari jembatan yang terangkat, seolah-olah burung besar dengan bulu bercahaya bersiap lepas landas dari tanah dan terbang menjauh.

Nikmati keindahan dengan cara yang benar!

Untuk mendapatkan tampilan terbaik dari proses menggambar jembatan, ada baiknya memperhatikan beberapa tips di bawah ini.

Anda dapat mengagumi jembatan yang ditarik sambil berjalan, tetapi lebih baik saat berkendara di sepanjang tanggul: empat jembatan pertama melintasi Neva dibangun dalam interval 15-20 menit. Tempat yang bagus untuk observasi - Spit of Vasilyevsky Island. Dari perspektif ini, Anda akan dapat mengamati pembukaan Istana dan jembatan Trinity. Selain mengamati prosesnya, Anda bisa mendengarkan musik air mancur. Tanggul istana, Admiralteyskaya, dan Universitetskaya semakin populer. Di situlah penonton terbanyak.

Anda dapat memilih tur bus, di mana Anda akan dibawa menyusuri Neva. Biasanya ada perhentian untuk tamasya seperti itu, dan Anda bisa lebih dekat ke bentang jembatan. Pilihan lainnya adalah melakukan tamasya air atau memesan perjalanan perahu individu. Pada saat jembatan di wilayah perairan Neva, banyak dari mereka berkumpul.

Pengecualian Luar Biasa

Perlu dicatat bahwa pada hari-hari hari libur nasional jembatan tidak diangkat. Dan sebaliknya, pada Hari Angkatan Laut, Hari Armada Sungai, "Layar Merah" - jembatan dinaikkan pada siang hari. Dan satu fitur lagi: cuaca, apakah itu angin dengan kecepatan 15 meter per detik atau suhu udara lebih dari 25 derajat, dapat menjadi batu sandungan bagi jembatan.

Catatan untuk pengendara: tidak semua program navigator, saat meletakkan rute keliling kota pada malam hari, memperhitungkan jembatan.

Nasihat: Dari sisi praktis, harus dikatakan: pada saat memasang kabel, berada di sisi tempat Anda tinggal, jika tidak, Anda akan bersenang-senang, tetapi tidak selalu diinginkan berjalan-jalan di sekitar malam Peter.

Jadwal pengundian jembatan di St. Petersburg untuk tahun 2016

Alexander Nevsky 2.20 - 5.10

Tukarkan 2.00 - 4.55

Blagoveshchensky 1.25 - 2.45; 3.10 – 5.00

Bolshekhotinsky 2.00 – 5.00

Volodarsky 2.00 – 3.45; 4.15 – 5.45

Istana 1,25 - 2,50; 3.10 – 4.55

Pengecoran 1.40 – 4.45

Trinitas 1.35 – 4.50

Tuchkov 2.00 – 2.55; 3.35 – 4.55

Setelah meninjau jadwal undian jembatan terperinci, saya pikir Anda akan tertarik untuk mengetahui bahwa:

• masing-masing bentang Jembatan Istana memiliki berat 700 ton.
• Saat diparkir di Jembatan Blagoveshchensky, kapal penjelajah legendaris Aurora melepaskan tembakannya, yang menjadi awal dari penyerbuan Istana Musim Dingin pada tahun 1917.
• Jembatan Trinity adalah karya arsitek terkenal Eiffel, yang juga penulis Menara Eiffel Paris yang terkenal. Menurut legenda, pilot Chkalov pernah terbang di bawah jembatan ini, setelah menerima hukuman paling keras dari pihak berwenang atas hooliganismenya.
• Jembatan angkat terpanjang adalah Jembatan Alexander Nevsky. Panjangnya, tanpa fasilitas pantai, adalah 629 meter, bersama dengan landai - hampir 906 meter.
• Jembatan Bolsheokhtinsky memiliki bentang terbesar - 136 meter!
• Jembatan Liteiny memiliki jembatan gantung terpanjang di dunia. Panjang sayap ini adalah 67 meter.
• Pemandangan kota yang paling indah dibuka dari jembatan Kirov (Troitsky) melintasi Neva, yang dibangun pada tahun 1903. Di satu sisi, Taman Musim Panas, tanggul Petrovskaya. Di sisi lain adalah Benteng Peter dan Paul, Spit of Vasilyevsky Island, Tanggul Istana dengan Pertapaan.

Jadwal peletakan jembatan St. Petersburg 2016

Jembatan Petersburg

Petersburg adalah kota yang unik - setiap pergantian musim di kota ini ditandai dengan momennya sendiri, menakjubkan, dan tak ada bandingannya. Jadi, dengan dibukanya navigasi, masa kejayaan jembatan gantung dimulai. Waktu romantis yang unik ketika kekasih dari segala usia keluar di malam hari ke tepi sungai Neva untuk mengagumi tontonan yang menyenangkan.

Perlu dicatat secara terpisah bahwa jembatan yang ditinggikan sangat indah jika Anda melihatnya saat mereka memerintah di St. Petersburg. Ini adalah gelombang cinta yang sangat mengejutkan, meruntuhkan dan membanjiri kota yang megah. Dari sisi taman dan taman, aroma lilac yang mempesona melayang, senja yang lembut dengan lembut menyelimuti pasangan yang berjalan-jalan, menyembunyikan perasaan mereka dari mata yang mengintip. Petersburg sangat indah selama periode jembatan.

waktu pembukaan jembatan

Setelah membuka navigasi, administrasi St. Petersburg memberi tahu warga dan tamu kota tentang adanya jadwal khusus untuk jembatan gantung. jadi jembatan Alexander Nevsky bercerai dari 2:20 pagi sampai 5:10 pagi. Pembiakan jembatan pertukaran Anda bisa menikmatinya tepat pukul dua dini hari. Jembatan Volodarsky, Istana, dan Tuchkov dibuka beberapa kali dalam semalam, jadi Anda dapat menghabiskan sepanjang malam menyaksikan aliran lambat Neva dan lampu-lampu kota besar berjalan di sepanjang ombaknya. Pada 2:20, pelepasan Jembatan Finlandia dimulai, jembatan ini menghabiskan waktu lebih lama dari yang lain dalam keadaan bercerai.

Fakta yang menarik:

Pada hari libur umum, jembatan tidak dibangun pada malam hari, dan untuk periode regattas, jembatan malah dimanjakan pada hari yang cerah.

Di mana tempat terbaik untuk melihat jembatan

Yang paling HAI Tempat paling penting untuk memantau pergerakan jembatan dianggap Ludah Pulau Vasilyevsky. Namun perlu diingat bahwa jembatan dibuat karena pembukaan navigasi, yang berarti Anda tidak hanya dapat mengamati pergerakan jembatan, tetapi juga memesan Perjalanan dengan menggunakan kapal dan benar-benar berpartisipasi dalam navigasi St. Petersburg. Ini akan menjadi hadiah yang luar biasa untuk kencan romantis, bayangkan Anda, separuh lainnya, senja lembut St. Petersburg, permainan cahaya di permukaan air Neva dan pergerakan perahu atau perahu yang tidak tergesa-gesa.

Drawbridges dianggap sebagai landmark unik St. Petersburg.

Tidak semua orang cocok untuk tamasya air, dan memang benar bahwa St. Petersburg juga memiliki tamasya bus. Selama satu perjalanan Anda akan dapat melihat beberapa jembatan sekaligus - istirahat 10-15 menit akan memungkinkan Anda untuk "menangkap" beberapa momen menakjubkan. Bus berhenti saat jembatan sedang dibangun sehingga Anda dapat melihat lebih dekat apa yang terjadi.

Jangan khawatir jika jembatan mengejutkan Anda, ingatlah bahwa setiap malam jembatan Volodarsky, Blagoveshchensky, dan Tuchkovy bertemu selama 15 menit. Jembatan kabel, yang tidak memiliki kabel navigasi, juga memecahkan sebagian masalah. Memiliki bersamanya "kartu kunjungan seorang Petersburger" - jadwal gambar jembatan, Anda dapat merencanakan malam Anda dengan sempurna. Dimanapun Anda berada, apapun yang Anda lakukan - jika Anda benar-benar ingin menonton aksi paling romantis di St. Petersburg, baik jarak maupun kesulitan lain tidak dapat menghentikan Anda. Sekarang proyek baru telah diluncurkan - pemantauan jembatan tarik secara online. Jadi, secara real time, Anda bisa melihat Jembatan Istana dari mana saja di dunia.