მატუას კუნძული სექტემბერი. გახდება თუ არა კურილის კუნძული მატუა ახალი ბაზა რუსეთის წყნარი ოკეანის ფლოტისთვის. მატუას "იდუმალი კუნძულის" თავდაცვითი ჰიპოსტასი
მეორე დღეს, კურილის ჯაჭვში მდებარე პატარა დაუსახლებელ კუნძულ მატუაზე (დაახლოებით 52 კვადრატული კილომეტრი) დაიწყო მუშაობა რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს მეორე ექსპედიციამ. ვლადივოსტოკიდან კუნძულზე სამხედრო გემებისა და გემების შთამბეჭდავი რაზმი ჩავიდა, მეთაურობით. ვიცე-ადმირალი ანდრეი რიაბუხინი, წყნარი ოკეანის ფლოტის მეთაურის მოადგილე. როგორც დიდი სადესანტო ხომალდის "ადმირალ ნეველსკოის" რაზმის ნაწილი, მკვლელი KIL-168 და სამაშველო ბუქსირი SB-522. ბორტზე ასამდე მკვლევარი და 30 ერთეული საინჟინრო აღჭურვილობაა სხვადასხვა სამუშაოს უზრუნველსაყოფად.
ზუსტად ერთი წლის წინ, იგივე ადმირალ ნეველსკის პირველი ასეთი ექსპედიცია უკვე ეწვია მატუას. და მას ასევე ხელმძღვანელობდა ვიცე-ადმირალი რიაბუხინი. სპეციალისტებმა ჩაატარეს 1000-ზე მეტი ლაბორატორიული კვლევა ფიზიკურ, ქიმიურ და ბიოლოგიურ პარამეტრებზე, გარე გარემოს 200-ზე მეტი გაზომვა, რადიაციული და ქიმიური დაზვერვა. მყვინთავებმა გამოიკვლიეს ამ მიწის ორივე პაწაწინა ყურე - აინუ (მაქსიმალური სიღრმე 25 მეტრამდე) და იამატო (სიღრმე 9 მეტრამდე). მეორე მსოფლიო ომის დროს სწორედ მათი მეშვეობით განხორციელდა მატუაზე მეშვიდე იაპონური გარნიზონის მიწოდება, რომელზედაც იმპერიული არმიის ყველაზე დიდი და კეთილმოწყობილი სამხედრო ბაზა იყო განთავსებული. მისი თავდაცვითი ნაგებობების უმეტესობა გამოკვეთილი იყო მიმდებარე კლდეებში და მსახურობდა საიმედო თავშესაფარად პერსონალისა და საბრძოლო მასალისთვის.
მაგრამ კუნძულზე მთავარი არ იყო მრავალრიცხოვანი საარტილერიო ყუთები და მიწისქვეშა გვირაბები. უპირველესი მნიშვნელობის იყო იმდროინდელი უდიდესი სამხედრო აეროდრომი, რომელიც ამ ადგილებიდან იაპონელებს საშუალებას აძლევდა აკონტროლონ წყნარი ოკეანის დიდი ნაწილი ჰაერიდან და ოხოცკის ზღვა, ისევე როგორც კურილის ჯაჭვის კუნძულების უმეტესობა. სამი ასაფრენი ბილიკი (GRP) ბეტონირებული და გაცხელებული თერმული მიწისქვეშა წყაროებით, თითოეული 1200 მეტრის სიგრძით, აეროდრომს პრაქტიკულად ყველანაირი ამინდი გახადა. მიუხედავად ამისა, 1945 წელს, იაპონიის 41-ე ცალკეული შერეული პოლკი, რომელიც იცავდა აქ (სამი ათასი ჯარისკაცი და ოფიცერი, დანარჩენი გარნიზონი იმ დროისთვის უკვე ევაკუირებული იყო) ჩაბარდა საბჭოთა მედესანტეებს გასროლის გარეშე.
იმისდა მიუხედავად, რომ მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ კუნძული თითქმის უკაცრიელი დარჩა და საბჭოთა ხელისუფლებამ იგი თითქმის არასოდეს გამოიყენა, როგორც აღმოჩნდა, ეს აეროდრომი დღესაც კარგ მდგომარეობაშია. ყოველ შემთხვევაში, მასზე რუსული სამხედრო შვეულმფრენები 2016 წლის ზაფხულიდან ჩამოდიან. შეუძლია თუ არა კუნძულის აეროდრომს თვითმფრინავების განთავსება მცირე აღდგენითი სამუშაოების შემდეგ? და თუ ასეა, რა ტიპები? ეს გასულ წელს ვიცე-ადმირალ რიაბუხინის ექსპედიციამაც გაარკვია.
შორეული აღმოსავლეთის მეზღვაურების ასეთი უპრეცედენტო საქმიანობის მიზანი საიდუმლო არ არის. პირველად ეს გამოცხადდა 2016 წლის მაისში აღმოსავლეთის სამხედრო ოლქის სამხედრო საბჭოზე. გენერალ-პოლკოვნიკი სერგეი სუროვიკინი:შესწავლილია კუნძულზე წყნარი ოკეანის ფლოტის ახალი ბაზის განთავსების შესაძლებლობა. უფრო მეტიც, 29 ივნისს, როდესაც პირველი ექსპედიციის მუშაობა ჯერ კიდევ გაჩაღდა, რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს უსახელო წყარომ განუცხადა რია ნოვოსტის. მატუაზე ბაზის ობიექტების მშენებლობადაიწყება სასტიკი ტემპით - 2016 წლის ბოლომდე. თუმცა, ამ გეგმების საწინააღმდეგოდ, აქამდე არაფერი მომხდარა. რატომ?
ცნობილია მინიმუმ ერთი მოულოდნელი პრობლემის შესახებ, რომელსაც წყნარი ოკეანის ფლოტის სარდლობა შეექმნა: სუფთა წყალი.როდესაც აქ იაპონური გარნიზონი იდგა, მატუაზე აშკარად ბევრი წყალი იყო. ამას მოწმობს კლდეებში შემორჩენილი ბეტონის უზარმაზარი რეზერვუარები. ასევე კერამიკული მილების ფართო ქსელი, რომელიც გადაჭიმულია მათგან თავდაცვით ნაგებობებამდე. მიუხედავად იმისა, რომ მილები, რა თქმა უნდა, ცარიელია. დღემდე, ჩვენმა ინჟინრებმა ვერ გაარკვიეს, თუ როგორ უნდა შეავსონ გენიალური იაპონური წყალმომარაგება. ვიცე-ადმირალ რიაბუხინის თქმით, „ჩვენ ჯერ კიდევ არ გვესმის ზუსტად რა შემოვიდა და საიდან და საიდან შემოვიდა“. ამასობაში ეს საიდუმლოა, მატუაზე მშენებლობა ვერ დაიწყება. ტანკერები და მერწყულის გემები ვერ აკმაყოფილებენ მის მოთხოვნილებას სიცოცხლის მომტანი ტენიანობის შესახებ.
მაგრამ ეს ყველაფერი, როგორც ჩანს, დროებითი სირთულეებია და ჩვენი ფლოტი ერთ დღეს მიიღებს ახალ ბაზას ამ კუნძულზე. მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რატომ გვჭირდება ეს? და როგორი ბაზა იქნება?
რაც დღეს დანამდვილებით შეიძლება ითქვას არის ის, რომ შეიძლება იყოს მხოლოდ დროებითი ნავმისადგომები სამხედრო გემებისა და დამხმარე გემებისთვის. მიზეზი არ არის მხოლოდ ის, რომ აინუსა და იამატოს ყურეები ბუნებით ძალიან ღიაა და საკმარისად არ არის დაცული ოკეანის ქარებისა და ქარიშხლებისგან. მიუხედავად იმისა, რომ მცურავი მიმართულებებით ისინი დანიშნულნი არიან როგორც შესაძლო სამაგრები.
სრულფასოვანი გემებზე დაფუძნებული წერტილის შექმნის მთავარი პრობლემა, ცხადია, არის აქტიური ვულკანი მატუაზესარიჩევი 1446 მეტრი სიმაღლით. მისი ძლიერი ამოფრქვევები გასული საუკუნის განმავლობაში ოთხჯერ მოხდა, 1928, 1930, 1946, 1976 წლებში, ერთი ამოფრქვევა მოხდა 2009 წელს. შემდეგ ოკეანეში გაცხელებული ლავის ორი ნაკადი ჩაცურდა, გამაგრდა და კუნძულის ფართობი ერთდროულად გაზარდა ერთნახევარი კვადრატული კილომეტრით. უსაფუძვლოდ, აინუ ხალხის ენაზე, რომლებიც ოდესღაც ამ მხარეებში ცხოვრობდნენ, მატუა არის "პატარა დამწვარი ყურე".
მაგრამ ვულკანი მატუას ერთადერთი პრობლემა არ არის. ეს არის მაღალი სეისმური აქტივობის ზონა. რეგულარული ძლიერი მიწისძვრები იწვევს დამანგრეველ ცუნამებს. მაგალითად, ყველაზე ძლიერი მიწისძვრა თანამედროვე კურილის ისტორიაში, სიმუშირის მიწისძვრა, რომელიც მოხდა 2006 წლის 15 ნოემბერს, კუნძულს გიგანტური ტალღა დაეჯახა, ზოგან 20 მეტრ სიმაღლეს აღწევდა. რაც, როგორც ჩანს, შედარებულია ახლომდებარე წყალქვეშა ბირთვული აფეთქების შედეგებთან. რა დარჩებოდა ამ შემთხვევაში მატუაზე შემოსასვლელები და ჩვენი გემები?
ამრიგად, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მატუაზე წყნარი ოკეანის ფლოტისთვის გემებზე დაფუძნებული ახალი სადგური ავაშენოთ. მერე რა აურზაურის სახელით?აღვადგინოთ სამხედრო აეროდრომი? იაპონელების მიერ აშენებული სამი შესანიშნავი ასაფრენი ბილიკის გათვალისწინებით, მათ სიცოცხლეში დაბრუნება, ცხადია, დიდ ძალისხმევას არ მოითხოვს. მაგრამ თითოეულის სიგრძე, როგორც ითქვა, 1200 მეტრია, სიგანე 80 მეტრი. ეს საკმარისზე მეტია თუნდაც ვერტმფრენის პოლკის დასაშვებად. ისეთი გამანადგურებლებისთვის, როგორიცაა Su-27, Su-35 და MiG-29 - ასევე. მაგრამ, მაგალითად, მძიმე Tu-22M3 ბომბდამშენებისთვის ეს საკმარისი არ იქნება, ზოლები თითქმის ორჯერ უნდა გაგრძელდეს. მაგრამ ბოლოს და ბოლოს, სწორედ აქ რუსული შორეული ავიაციის დაშვებისას რუსი სამხედრო ექსპერტების უმრავლესობა ხედავს მატუაზე ახალი სამხედრო ბაზის მთავარ პუნქტს. რადგან ამ შემთხვევაში, შეერთებული შტატების წყნარი ოკეანის სანაპირო ჩვენი მძიმე ბომბდამშენების ხელმისაწვდომობაში იქნება. ეს ნიშნავს, რომ არა მხოლოდ "სტრატეგიები" Tu-95MS და Tu-160 შეძლებენ გაფრინდნენ "სახელმწიფო" ხაზების პატრულირებისთვის. რუსეთიდან ამერიკელებისთვის პოტენციური საფრთხეების წრე გაცილებით ფართო იქნება.
ამ მხრივ სავსეა ოპტიმიზმით. რუსეთის არმიის საჰაერო ძალების ყოფილი მთავარსარდალი, გენერალი პიოტრ დეინეკინი: „რაც შეეხება მატუას აეროდრომს, ის ამჟამად ზედმეტად მცირეა მძიმე თვითმფრინავების ფრენებისთვის. მაგრამ მომავალში ყველაფერი გაკეთდება, რომ ეს აეროდრომი საჰაერო ბაზად იქცეს“.
ერთადერთი კითხვაა, დაუშვებს თუ არა რელიეფი ამას? ყოველივე ამის შემდეგ, ტუ-22მ3-ისთვის მინიმუმ ერთი ასაფრენი ბილიკი უნდა იყოს გაორმაგებული - 3-3,5 კმ-მდე. კუნძულის მაქსიმალური სიგრძე 11 კილომეტრი და სიგანე 6.4 კილომეტრი, ეს შეიძლება იყოს პრობლემა. მით უმეტეს, თუ გავითვალისწინებთ, რომ ტერიტორიის მნიშვნელოვანი ნაწილი ოკუპირებულია სარიჩევის ვულკანის მიერ. რა თქმა უნდა, ვიცე-ადმირალ რიაბუხინის ექსპედიცია დღესაც იბრძვის ამ პრობლემის მოსაგვარებლად.
იმავდროულად, თუნდაც შეუძლებელი იყოს რუსული შორეული ავიაციის „დაშვება“ მატუაზე და საქმე მხოლოდ მებრძოლებით შემოიფარგლება, ახალი კუნძულის ბაზაზე მაინც დიდი აზრი იქნება. იმის გამო, რომ ჩვენი შესაძლებლობების საზღვრები სტრატეგიული ბირთვული წყალქვეშა სარაკეტო კრეისერების ბაზის საჰაერო საფარისთვის, მათ შორის ახალი Boreys, ვილიუჩინსკში (კამჩატკა) ასევე ღირსეულად დაშორდება.
მართლაც, დღეს კამჩატკას გამანადგურებელი საფარის ამოცანა ძირითადად 865-ე ცალკეულ საჰაერო პოლკს ეკისრება, რომელიც დაფრინავს MiG-31 ჩამჭრელებზე. პოლკი დაფუძნებულია ელიზოვოს აეროდრომზე პეტროპავლოვსკ-კამჩატსკის მახლობლად. ხოლო მატუა 865-ე ცალკეული პოლკის თვითმფრინავების სადგომებიდან სამხრეთ-დასავლეთით დაახლოებით 700 კილომეტრშია. შესაბამისად, ამ მიმართულებით, წყნარი ოკეანის ცენტრისკენ, იმავე ოდენობით გადაინაცვლებს მტრის საჰაერო თავდასხმის იარაღის პოტენციური ჩაჭრის შორი საზღვარი. მოულოდნელი შეტევის შემთხვევაში ჩვენთვის დროისა და სივრცის მოგება შთამბეჭდავია.
ზედმეტია იმის თქმა, რომ მატუაზე იგივე გაკეთდება გემსაწინააღმდეგო ფრთიანი სისტემებით. რაკეტები "Bastion", "Ball", ასევე საზენიტო სარაკეტო სისტემები S-400 "Triumph". გასული წლიდან ასეთი იარაღი უკვე განლაგდა კამჩატკაში, რამაც მაშინვე გამოიწვია გასაგები მწვავე რეაქცია შეერთებულ შტატებსა და იაპონიაში. იქ მათ შეშფოთებით დაიწყეს საუბარი, რომ ნახევარკუნძულზე რუსეთი ქმნის კიდევ ერთ „A2 / AD შეზღუდული წვდომის ზონას“, როგორც ამას პენტაგონში უწოდებენ.
აქამდე ითვლებოდა, რომ ჩვენ უკვე შევქმენით „ზონები A2/AD“ კალინინგრადში, ყირიმში, სანკტ-პეტერბურგთან, მურმანსკთან, ერევანთან და სირიულ ტარტუსში. მაგრამ ეს ყველაფერი ჩრდილო-დასავლეთის, დასავლეთისა და სამხრეთ-დასავლეთის მიმართულებით. ახლა რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის ჯერია.საზღვარგარეთელმა სტრატეგიებმა წინა სიას კამჩატკა უნდა დაამატონ. თუმცა, თუ ჩვენ მოვახერხებთ კუნძულ მატუას ციხედ გადაქცევას, რუსული ბირთვული სარაკეტო კრეისერების ბაზის დაცვაც კი ღრმა ეშელონური გახდება. და ნახევარკუნძულთან დაუსჯელად მიახლოება არ გამოდგება.
რუსეთის თავდაცვის სამინისტროსა და რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების მეორე ექსპედიცია კურილის ჯაჭვის კუნძულ მატუაში დღეს აინასა და დვოინაიას ყურეებში დაეშვა. წყნარი ოკეანის ფლოტის გემების რაზმმა აქ მოიყვანა 100-ზე მეტი სამხედრო და სამოქალაქო სპეციალისტი და 30 ცალი აღჭურვილობა.
მანამდე თავდაცვის სამინისტრომ გამოაცხადა მატუაზე წყნარი ოკეანის ფლოტის გემებისთვის ბაზის შექმნისა და აეროდრომის აღდგენის გეგმები. რუსეთის სამხედრო დეპარტამენტის უფროსი სერგეი შოიგუ აღნიშნა: "ჩვენ ვთავაზობთ ამ კუნძულის აღდგენას და არა მხოლოდ აღდგენას, არამედ აქტიურად ათვისებას."
ივნისიდან სექტემბრის ჩათვლით, თავდაცვის სამინისტროს საექსპედიციო ცენტრი, რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოება და საზღვაო მეზღვაურები გეგმავენ ტერიტორიის რუკას, სარიჩევის მწვერვალის ვულკანის, ჰიდროგრაფიისა და სანაპირო ქვედა ტოპოგრაფიის შესწავლას და საზღვაო ცხოვრების ატლასის შედგენას მიმდებარე წყალში. ფართობი. მატუაზე ჰიდროგეოლოგები, ვულკანოლოგები, ჰიდრობიოლოგები, ნიადაგმცოდნეები, წყალქვეშა ნავები, საძიებო სისტემები და არქეოლოგები იმუშავებენ. სპეციალისტები გაანალიზებენ ბუნებრივი წყლების ქიმიურ შემადგენლობას და ნიადაგის პოტენციურ ნაყოფიერებას. ეს არის მაღალი სეისმური აქტივობის არეალი და ვულკანოლოგები აპირებენ აღადგინონ სარიჩევის მწვერვალის ვულკანის მოქმედება გასული 100 ათასი წლის განმავლობაში, რათა შეაფასონ ტერიტორიის ვულკანური საფრთხე მომავალში.
© ფოტო: რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოება/ანდრეი გორბანი
© ფოტო: რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოება/ანდრეი გორბანი
ოკეანეში დაკარგული მატუა, რომლის ფართობი მხოლოდ 52 კვადრატული კილომეტრია, ამაო არ არის ასეთი დიდი ინტერესი.
სტრატეგიული მნიშვნელობა
საზღვაო ძალები სწავლობენ კურილის გემების საყრდენი წერტილის შექმნის შესაძლებლობას. ასევე საინტერესოა შორეული ავიაცია. მატუაში ორი ექსპედიცია რეალურად არის საპროექტო და კვლევის სამუშაოების სრული ციკლი, რომელიც უნდა დასრულდეს ახალი საზღვაო ბაზის, უფრო ზუსტად, წყნარი ოკეანის ფლოტის ლოგისტიკური ცენტრის ფართომასშტაბიანი მშენებლობის წინა დღეს.
პირველმა ექსპედიციამ მატუა გამოიკვლია 2016 წლის მაის-ივლისში. სპეციალისტებმა ჩაატარეს რადიაციული და ქიმიური დაზვერვა, შეისწავლეს ფორტიფიკაციები და სხვა ისტორიული ობიექტები, ჩაატარეს ათასზე მეტი ლაბორატორიული კვლევა, გააკეთეს ასობით გაზომვა გარე გარემოზე, მათ შორის ყურეების და ყურეების ჰიდროგრაფია.
მატუა არის კურილის კუნძულების დიდი ქედის შუა ჯგუფის კუნძული (სწორი ხაზით პეტროპავლოვსკ-კამჩატსკიმდე - 670 კილომეტრი, იაპონური ჰოკაიდომდე - 740 კილომეტრი). ადმინისტრაციულად. მეორე მსოფლიო ომის დროს ის იყო იაპონიის ერთ-ერთი უდიდესი საზღვაო ბაზა. კუნძულის მკვიდრი მოსახლეობა მონადირეები იყვნენ - აინუები, 1875 წელს ისინი შეცვალეს იაპონელმა ჯარისკაცებმა. 1945 წელს კუნძულზე საბჭოთა მესაზღვრეები დასახლდნენ, მოგვიანებით - საჰაერო თავდაცვის ნაწილები. 2000 წელს მატუაზე სამხედრო დაწესებულებები დაინგრა და კუნძული 15 წლის განმავლობაში დაუსახლებელი გახდა.
კუნძული წააგავს ციხესიმაგრეს შუა ოკეანეში. მატუა უსაფრთხოდ არის დაცული აუღებელი კლდეებითა და მაღალი ნაპირებით. ცუდი არ არის იაპონური აბების ყუთები, დაგებული გზები, სამხედრო აეროდრომის სამი ასაფრენი ბილიკი, ასევე გაუგებარი დანიშნულების ფართო მიწისქვეშა ნაგებობები.
მატუას სამხრეთ-დასავლეთ ნაწილში არის სრუტე, რომელიც მოსახერხებელი და შედარებით უსაფრთხოა გემების დასაყრდენად, ქარებისგან დაფარული პატარა კუნძული ტოპორკოვი. სწორედ აქ მდებარეობდა იაპონური რეიდი და ნავსადგურები. 1930-იანი წლებიდან კუნძული ემსახურებოდა იაპონელებს, როგორც პლაცდარმი კამჩატკასკენ შემდგომი გაფართოებისთვის.
1945 წლის აგვისტოში საბჭოთა მედესანტეებმა მატუაზე აღმოაჩინეს პრაქტიკულად უიარაღო იაპონელები: 3800 ჩაბარებულ ჯარისკაცს და ოფიცერს მხოლოდ 2000 თოფი ჰქონდა, ხოლო მფრინავები, მეზღვაურები და მსროლელები უბრალოდ გაუჩინარდნენ (გარნიზონი შედგებოდა 7,5 ათასი სამხედრო მოსამსახურესაგან). შედარებისთვის: კუნძულ შუმშუზე საბჭოთა ჯარებმა დაიპყრეს 60-ზე მეტი იაპონური ტანკი. ჩრდილოეთ ჯგუფის მეთაურის, გენერალ ცუმი ფუსაკის დაკითხვებიდან ცნობილია, რომ მატუას გარნიზონი მას არ ემორჩილებოდა და უშუალოდ ჰოკაიდოს შტაბიდან აკონტროლებდა. კუნძულს განსაკუთრებული სტატუსი ჰქონდა და დღემდე ბევრ საიდუმლოს ინახავს.
ახალი ციხე
რუსეთს ზღვაზე 12 ქვეყანა ესაზღვრება და ყველა მათგანი არ არის მეგობრული. ბოლო დრომდე ჩვენი წყნარი ოკეანის მეზობლები - შეერთებული შტატები - რუსეთის სამხედრო-პოლიტიკურ "შეკავებას" ახორციელებდნენ. ხოლო იაპონია პრეტენზიას აცხადებს რუსეთის ოთხ კუნძულზე - იტურუპი, კუნაშირი, შიკოტანი და ჰაბომაი. და საკმაოდ ბუნებრივია შორეული აღმოსავლეთის საზღვრების გაძლიერება, სადაც 2015 წლიდან შეიქმნა სანაპირო თავდაცვის ერთიანი სისტემა, რომელიც აუცილებელია კურილის კუნძულებისა და ბერინგის სრუტის ზონების გასაკონტროლებლად, ფლოტის განლაგების მარშრუტების დასაფარად და საბრძოლო სტაბილურობის გაზრდისთვის. საზღვაო სტრატეგიული ბირთვული ძალები. ფოლადის კურილის ქედი არის იძულებითი, მაგრამ ძალიან ეფექტური ღონისძიება.
ოხოცკის ზღვა იქმნება კურილეში დღეს ოხოცკის ზღვა თითქმის მთლიანად დაფარულია DBK-ით (ლოგიკურია ვივარაუდოთ S-400 საზენიტო სარაკეტო სისტემების არსებობა კურილის ხაზზე). სარაკეტო იარაღის ახალი შესაძლებლობები საშუალებას იძლევა შეიქმნას ზღვის სპეციალურად დაცული ტერიტორიები (დაშვების საწინააღმდეგო / ტერიტორიის უარყოფა), ყველაზე ხელსაყრელი SSBN-ების საბრძოლო პატრულირებისთვის - სან-ფრანცისკოდან ოთხი ათასი მილი და ამერიკული სახმელეთო სტრატეგიული პოზიციები. ძალები ვაიომინგის, მონტანას და ჩრდილოეთ დაკოტას შტატებში.
კურილები და კამჩატკა რუსეთის უძლეველი საზღვაო ციხე უნდა იქცეს. და ამ მიზნის განსახორციელებლად დიდი მნიშვნელობა აქვს პატარა კუნძულ მატუის.
თავდაცვის სამინისტროსა და რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების მეორე ფართომასშტაბიანი ექსპედიცია კურილის კუნძულ მატუას 2017 წელს გაემგზავრება. ამის შესახებ ოთხშაბათს, 14 სექტემბერს, წყნარი ოკეანის ფლოტის მეთაურმა, ადმირალმა სერგეი ავაკიანცმა მედიაკლუბის შეხვედრაზე განაცხადა.
იაპონელებმა კუნძულის განვითარება 1930-იანი წლებიდან დაიწყეს და მას ექსკლუზიურად სამხედრო მნიშვნელობა მიანიჭეს. "კუნძული იყო პლაცდარმი კამჩატკის ნახევარკუნძულის შემდგომი გაფართოებისა და აღებისთვის. შეიქმნა მიწისქვეშა ნაგებობების უნიკალური სისტემა, რომელიც დაკავშირებულია გვირაბების ერთი სისტემით. მიწისქვეშა ნაგებობები ცალკე საკითხია, რომელიც ღრმა შესწავლას მოითხოვს", - თქვა ადმირალმა სერგეი ავაკიანცმა. .
მისი თქმით, მიწისქვეშა ნაგებობები იყოფა ორ ტიპად: სიმაგრეები და გაურკვეველი დანიშნულების ნაგებობები - მართკუთხა, კვადრატული და მრგვალი, 150 მეტრამდე სიგრძის.
„თავდაპირველად იყო ვარაუდი, რომ ეს იყო საწყობები, მაგრამ ყველაფერი ამოიღეს. და ეს რომ იყოს საწყობები, მაშინ რაიმე მატერიალური კვალი დარჩებოდა, ნებადართული იყო იქ 3 ათას ვოლტამდე მიწოდება. ბუნებრივია, ეს არის ჭარბი ძაბვა. საწყობებისთვის, მაგრამ აშკარაა, რომ ამ ობიექტებში გარკვეული სამუშაოები ჩატარდა“, - ციტირებს TASS ექსპედიციის ხელმძღვანელს.
ადმირალმა ასევე თქვა, რომ იგივე მაღალი ძაბვის კაბელი აღმოაჩინეს სარიჩევის ვულკანის ფერდობზე. „ვულკანი ცოცხალია, ვულკანი კვლავ სუნთქავს. ძლიერი ამოფრქვევები ხდება ყოველ 25 წელიწადში ერთხელ. აღმოჩენილია ვულკანის სავენტილაციოკენ მიმავალი ძველი გზის ნაშთები. მიწისქვეშა ნაგებობების დამახასიათებელი შესასვლელები წყლის ზედაპირიდან ჩანს ვერტმფრენიდან. საჭიროა ვულკანის ჩრდილოეთ და ჩრდილო-დასავლეთი ნაწილების ღრმა ზღვის სერიოზული კვლევები“, - აღნიშნა ავაკიანცმა.
მან აღნიშნა, რომ ექსპედიციის დროს აღმოაჩინეს კერძები იმპერიული ოჯახისთვის დამახასიათებელი სიმბოლოებით - ვარსკვლავებით, ანუ კუნძულს ომის დროს იაპონიის უმაღლესი სამხედრო-პოლიტიკური ხელმძღვანელობა ეწვია და გარნიზონს განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო.
„თუკი ყველა კუნძულზე იაპონური გარნიზონები სასტიკად იბრძოდნენ, ბოლო ჯარისკაცამდე, მაშინ კუნძული მატუა ბოლოს კაპიტულაცია მოახდინა, მაგრამ უბრძოლველად დანებდა. გარნიზონი შეადგენდა 7,5 ათას ადამიანს და, რაც იაპონური არმიისთვის დამახასიათებელი არ არის, არ ყოფილა. გამოიჩინეთ წინააღმდეგობა“, - განაცხადა მეთაურმა. ”ჩვენ დავასკვენით, რომ გარნიზონმა შეასრულა თავისი მთავარი ამოცანა - ამოეღო ყველა კვალი და ყველა ფაქტი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ამ კუნძულზე საქმიანობის ნამდვილი ბუნების გამჟღავნება,” - განაგრძო მან.
ადმირალის თქმით, ექსპედიციამ ასევე შეისწავლა კუნძულის ვულკანური აქტივობა და აღმოაჩინა უძველესი პალეოვულკანის ნაშთები, რომელიც რამდენიმე მილიონი წლის წინანდელია. „ამგვარად, ვერსია, რომ კამჩატკას ნახევარკუნძული, კურილის კუნძულები და იაპონიის კუნძულები უწყვეტი მიწის ზოლი იყო, დადასტურებას მოითხოვს“, - აღნიშნა ავაკიანცმა.
წყნარი ოკეანის ფლოტის მეთაური თვლის, რომ ტოპორკოვის კუნძული, რომელიც სავარაუდოდ მატუასთან არის დაკავშირებული, შემდგომ შესწავლას საჭიროებს. მიწისქვეშა გვირაბები. „რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების პრეზიდენტის ნებართვით და მითითებით, 2017 წელს ჩვენ ვატარებთ მეორე ექსპედიციას, რომელშიც მონაწილეობენ მეცნიერებათა აკადემიის, რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოებისა და მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტის სპეციალისტების ფართო სპექტრი. ფაუნა და ფლორა. ამ კუნძულის ვულკანური აქტივობა, წყალმომარაგების სისტემა, მიწისქვეშა ნაგებობები, მათ შორის წყალქვეშა და, გარდა ამისა, აუცილებელია არქეოლოგიური კვლევების ჩატარება“, - დაასკვნა ადმირალმა.
აღმოსავლეთის სამხედრო ოლქის სარდლობა წყნარი ოკეანის ფლოტის ძალების პერსპექტიული ბაზის შესაძლებლობას კუნძულ მატუაზე.
ტელეკომპანია ზვეზდამ გადაიღო დოკუმენტური ფილმი მატუას კუნძული რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოებისა და რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს კვლევითი ექსპედიციის შესახებ. ექსპერტები კუნძულზე ჯერ კიდევ 2016 წელს წავიდნენ და მრავალი თვის განმავლობაში აგროვებდნენ მასალებს მის ბუნებრივ, ისტორიულ და კულტურული მემკვიდრეობა. რატომ დაინტერესდა ზუსტად მატუა რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოებით და რა საიდუმლოებას ინახავს კუნძული - მასალაში „360“.
არავის კუნძულიდან დაწყებული სამხედრო ბაზამდე
კუნძული მატუა არის დიდი კურილის ქედის შუა ჯგუფის ნაწილი და ეკუთვნის სახალინის რეგიონს. თუმცა, ეს ყოველთვის ასე არ იყო. მატუას თავდაპირველი მოსახლეობა აინუა - უძველესი ხალხი იაპონიის კუნძულები. მის ენაზე კუნძულს „ჯოჯოხეთის პირს“ უწოდებენ.
დიდი ხნის განმავლობაში მატუა დამოუკიდებლად არსებობდა და მხოლოდ მე-17 საუკუნეში გაემგზავრნენ პირველი ლაშქრობები კურილებისკენ. იქ იაპონელები, რუსები და ჰოლანდიელები ეწვივნენ და მიწა თავიანთი აღმოსავლეთ ინდოეთის კომპანიის საკუთრებადაც კი გამოაცხადეს.
1736 წლისთვის აინუ მართლმადიდებლობაზე გადავიდა და რუსეთის ქვეშევრდომები გახდნენ, კამჩატკას იასაკის მაცხოვრებლებს გადაუხადეს გადასახადი ბეწვის, პირუტყვის და სხვა ნივთების სახით. რუსი კაზაკები რეგულარულად სტუმრობდნენ კუნძულს და პირველი სამეცნიერო ექსპედიცია ჩავიდა მატუაში 1813 წელს. კუნძულის მოსახლეობა ყოველთვის მცირე იყო: 1831 წელს მატუაზე მხოლოდ 15 მოსახლე იყო დათვლილი, თუმცა იმ დროს აღწერის დროს მხოლოდ ზრდასრული მამაკაცები ითვლიდნენ. 1855 წელს რუსეთის იმპერიამ ოფიციალურად მიიღო უფლება კუნძულზე, მაგრამ 20 წლის შემდეგ მატუა იაპონიის მმართველობის ქვეშ იმყოფებოდა - ეს იყო სახალინის ფასი.
მეორე მსოფლიო ომამდე ცოტა ხნით ადრე კუნძული გახდა კურილის ჯაჭვის მთავარი დასაყრდენი. მატუაზე გაჩნდა ციხე ტანკსაწინააღმდეგო თხრილებით, მიწისქვეშა გვირაბებითა და თხრილებით. გორაზე ოფიცრებისთვის მიწისქვეშა რეზიდენცია შეიქმნა. ომის დაწყების შემდეგ ნაცისტურმა გერმანიამ მატუას საწვავი მიაწოდა. კუნძული გახდა იაპონიის ერთ-ერთი მთავარი საზღვაო ბაზა. 1945 წლის აგვისტოში 7,5 ათასი კაციანი გარნიზონი გასროლის გარეშე კაპიტულაცია მოახდინა. მატუა საბჭოთა კავშირში გადავიდა.
1991 წლამდე კუნძულზე სამხედრო ნაწილი იყო. ამ პერიოდში მატუა დაინტერესდა არა მხოლოდ ისტორიკოსებით, არამედ პოლიტიკოსებითაც. აშშ-ს პრეზიდენტმა ჰარი ტრუმენმა, მეორე მსოფლიო ომის დასრულებისთანავე, შესთავაზა იოსებ სტალინს კუნძულის დათმობა აშშ-ს საზღვაო ბაზისთვის. მაშინ სსრკ-ს ლიდერი ხუმრობით ან სერიოზულად დათანხმდა მატუას ერთ-ერთ ალეუტურ კუნძულზე გაცვლას. კითხვა დახურულია.
რუსეთის სასაზღვრო ფორპოსტი მატუაზე 2000 წლამდე იყო. შემდეგ კუნძულის მთელი საზღვაო ინფრასტრუქტურა დაირღვა და მაცხოვრებლებმა დატოვეს იგი. ახლა მატუა დაუსახლებელია. პატარა კუნძული, რომლის სიგრძე 11 კილომეტრია და სიგანე ექვსზე ოდნავ მეტია, ჯერ კიდევ ბევრ საიდუმლოს ინახავს. მათ გასახსნელად წავიდნენ რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების წევრები და რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს თანამშრომლები.
მატუას საიდუმლოებები
გასული წლის სექტემბერში წყნარი ოკეანის ფლოტის მეთაურმა, ადმირალმა სერგეი ავაკიანცმა ჟურნალისტებს განუცხადა მატუაში პირველი ექსპედიციის შედეგების შესახებ. აპრილში დაიწყო და თითქმის ექვსი თვე გაგრძელდა. ექსპედიციას თავდაცვის მინისტრი და რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების პრეზიდენტი სერგეი შოიგუ ესწრებოდა.
მატუას კვლევა პირველად 1813 წლის შემდეგ ჩატარდა. ავაკიანცის თქმით, კუნძულზე მრავალი მიწისქვეშა ნაგებობა აღმოაჩინეს. ზოგიერთი მათგანი აუცილებლად ეკუთვნოდა ციხესიმაგრეს, მაგრამ დანარჩენის დანიშნულება ჯერ არ არის დაზუსტებული.
თავიდან იყო ვარაუდი, რომ ეს იყო საწყობები, მაგრამ მათგან ყველაფერი ამოიღეს. და ეს რომ იყოს საწყობები, მაშინ რაიმე მატერიალური კვალი დარჩებოდა. უფრო მეტიც, აღმოჩნდა, რომ მაღალი ძაბვის კაბელი იყო შესაფერისი ამ შენობებისთვის და ელექტრომომარაგების სისტემამ შესაძლებელი გახადა იქ 3 ათას ვოლტამდე მიწოდება. ბუნებრივია, ეს არის ჭარბი ძაბვა შენახვის ობიექტებისთვის. მაგრამ აშკარაა, რომ ამ სტრუქტურებში გარკვეული სამუშაოები ჩატარდა.
სერგეი ავაკიანცი.
უჩვეულო აღმოჩენებს შორის არის მაღალი ძაბვის კაბელი სარიჩევის ვულკანის ფერდობზე. იქვე არის ძველი გზის ნაშთები, რომელიც მიდის ვულკანის პირისკენ. ამავდროულად, ექსპედიციის წევრებმა ვერტმფრენიდან შენიშნეს მიწისქვეშა ნაგებობების შესასვლელები. რა არის ზუსტად ვულკანის სისქეში, ჯერჯერობით უცნობია. ექსპერტებს სხვა კითხვაც აწუხებდათ: რატომ ჩაბარდა გარნიზონი უბრძოლველად 1945 წლის აგვისტოში. ეს ქცევა იაპონელი ჯარისკაცებისთვის დამახასიათებელი არ არის, რაც კარგად გააზრებულ გეგმაზე მიუთითებს. ”ჩვენ დავასკვენით, რომ გარნიზონმა შეასრულა თავისი მთავარი ამოცანა - ამოიღო ყველა კვალი და ყველა ფაქტი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ამ კუნძულზე საქმიანობის ნამდვილი ბუნების გამჟღავნება”, - განმარტა ადმირალმა.
ფოტო: რია ნოვოსტი / რომან დენისოვი
გასულ წელს ექსპედიციის წევრებმა გადაწყვიტეს შეგროვებული მასალების შესწავლა და რამდენიმე თვის შემდეგ დაბრუნდნენ მატუაში, რათა გაეგოთ კუნძულის სხვა საიდუმლოებები. კიდევ რა გააკვირვებს რუსებს პატარა მიწის ნაკვეთით, რომელიც არავის მიწიდან საიდუმლო იაპონურ ციხე-სიმაგრეში გადავიდა, ამას დრო გვიჩვენებს.
თავდაცვის სამინისტროსა და რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების მეორე ერთობლივი ექსპედიცია კუნძულ მატუაზე დასრულდა. მისმა მონაწილეებმა - ისტორიკოსებმა, არქეოლოგებმა, ეკოლოგებმა და ჰიდროგრაფებმა - ისაუბრეს რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების მომდევნო შეხვედრაზე კურილის ქედის ამ პატარა, მაგრამ ძალიან იდუმალი კუნძულზე აღმოჩენილი მათი საოცარი აღმოჩენების შესახებ, იუწყება კორ. IA SakhalinMedia.
სამხედრო და მეცნიერთა მეორე ერთობლივი ექსპედიციის მონაწილეებმა კურილის კუნძულ მატუაში შეაჯამეს თავიანთი სამუშაო. რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების სახალინის ფილიალის მომდევნო შეხვედრაზე მათ გააკეთეს პრეზენტაციები, რომლებშიც უთხრეს, რა ახალი საიდუმლოებები გაუმხილა მათ კუნძულმა და რა აღმოჩენებმა გამოიწვია ახალი კითხვები.
შეხვედრა გახსნა რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების თავმჯდომარე სერგეი პონომარევი. მან აღნიშნა, რომ წყნარი ოკეანის ფლოტთან თანამშრომლობამ შექმნა ახალი შესაძლებლობები კურილის კუნძულების შესწავლისთვის.
„ექსპედიციის ყველაზე ძვირი ნაწილი კურილის კუნძულებზე ტრანსპორტირებაა. მაგრამ ის ფაქტი, რომ სერგეი შოიგუხელმძღვანელობდა რუსეთის გეოგრაფიულ საზოგადოებას, ნება დართო თავდაცვის სამინისტროსთან მსგავსი ერთობლივი პროექტების ორგანიზება. მატუაში სამხედროებიც იგზავნებიან თავიანთი კვლევითი მიზნებით. და თან წაჰყავთ ჩვენი მეცნიერები. ჩვენ ამ თანამშრომლობას ჩვენს სასარგებლოდ ვიყენებთ. ჩვენი კვლევა ეხება ისტორიას, არქეოლოგიას, ეკოლოგიას. ასეთი მრავალფეროვნება ხელს უწყობს კუნძულების კომპლექსურ შესწავლას, როგორც ხმელეთზე, ასევე ზღვაში“, - თქვა პონომარეევმა.
შეხვედრა მატუაში ექსპედიციის წევრებთან. ფოტო: IA SakhalinMedia
შეხვედრა მატუაში ექსპედიციის წევრებთან. ფოტო: IA SakhalinMedia
შეხვედრა მატუაში ექსპედიციის წევრებთან. ფოტო: IA SakhalinMedia
შეხვედრა მატუაში ექსპედიციის წევრებთან. ფოტო: IA SakhalinMedia
შეხვედრა მატუაში ექსპედიციის წევრებთან. ფოტო: IA SakhalinMedia
მან გაიხსენა, რომ მატუა ძალიან საინტერესო კუნძულია ადგილობრივი ისტორიკოსების თვალსაზრისით. იგი მდებარეობს კურილის ქედის შუაგულში და ადრე იყენებდნენ იაპონელებს, როგორც სატრანზიტო პუნქტს ჩრდილოეთიდან სამხრეთისკენ მიმავალ გზაზე, ასევე მძლავრ საზღვაო ბაზასა და აეროდრომად.
ადგილობრივი ისტორიკოსი იგორ სამარინიამ ექსპედიციის დროს მან გააგრძელა შარშანდელი მოღვაწეობა. მისი მთავარი ამოცანა იყო კუნძულზე იაპონური გრძელვადიანი საცეცხლე სტრუქტურების სქემის აღდგენა. გასულ წელს ასეთი რუკა შეადგინეს, მაგრამ, როგორც გაირკვა, კუნძული კიდევ ბევრი აღმოჩენებითაა სავსე.
„წელს, სრულიად შემთხვევით, ჩვენმა სამხედრო კოლეგებმა მიწიდან ამოსული კერამიკული მილი აღმოაჩინეს. მათ ჩაუშვეს ექსპრომტი ვიდეო კამერა - სმარტფონი ფანრით, იპოვეს ოთახი. სამი მეტრის სიღრმეზე საარტილერიო დისტანციური პუნქტის მიმდებარედ იყო ბეტონის კონსტრუქცია. აღმოჩნდა, რომ მიწისქვეშ მდებარეობდა სახანძრო მართვის სამეთაურო პუნქტი. იქიდან, ელექტრონიკის დახმარებით, ბრძანებები გადაეცა იარაღს, ”- თქვა იგორ სამარინმა.
ასევე ამ წლის ერთ-ერთი ამოცანა იყო კუნძულის ერთ-ერთ სიმაღლეზე იაპონიის სამეთაურო პუნქტის შესწავლა. სამარინის ჯგუფმა გათხარა ეს ბეტონის კონსტრუქცია და შიგნით შევიდა.
მაგრამ მეცნიერებმა ყველაზე საინტერესო აღმოჩენები გააკეთეს მცირე, ყოველთვის არა აშკარა დეტალების შესწავლით. ასე რომ, ერთ-ერთი ჯარისკაცის ყაზარმის გვერდით, ნათურის ბაჟერი აღმოვაჩინეთ. იგორ სამარინი განმარტავს: იმ წლების თავად იაპონელი სამხედროების ჩვენებით, საზღვაო მეზღვაურები ქვეითებზე უკეთ ცხოვრობდნენ და მათ მხოლოდ ელექტროენერგია ჰქონდათ. ასე რომ, აღმოჩენილმა აბაჟურმა გააძლიერა რწმენა, რომ კუნძულზე ყაზარმებში სწორედ მეზღვაურები ცხოვრობდნენ.
„ბევრი ჩვეულებრივი რამ იყო გამოცხადება. აქ ვიპოვეთ ლუდის ბოთლი, ყველაზე გავრცელებული, მაგრამ ბოლოში - დამზადების თარიღი "18 S 8". მცოდნე ადამიანისთვის ეს მარტივია - 16 აგვისტო, ევროპული კალენდრით - 1941 წელი. კუნძულზე 25 ასეთი ბოთლი აღმოაჩინეს. მათგან შესაძლებელი გახდა კუნძულზე ბოთლების მიტანის დროის დადგენა. აღმოჩნდა, რომ დებულებების პირველი მიწოდება 1938 წელს დაიწყო და 1943 წელს დასრულდა. და 1944 წელს დაიწყო ამერიკული წყალქვეშა ნავების მიერ კუნძულ მატუას ბლოკადა“, - განაგრძო სამარინმა მოხსენება.
მეცნიერებმა არ უგულებელყვეს იაპონური სამზარეულოს გროვა თითოეული დუგუტის მახლობლად. ნარჩენებს შორის ფრინველის ძვლები აღმოაჩინეს. როგორც გაირკვა, იაპონელები აქტიურად იყენებდნენ ადგილობრივ პუფინს საკვებად. ასევე ჭამდნენ თაგვებს - ვოლებს. ბარტერული გაცვლაც კი იყო - ერთი თაგვი ორი სიგარეტი ღირდა. მღრღნელების ტყავი მეტროპოლიაში გადაიტანეს მათგან ხელთათმანების დასამზადებლად.
მთლიანობაში, ისტორიკოსებმა კუნძულიდან იაპონური და საბჭოთა პერიოდის 86 ნივთი ჩამოიტანეს - ბავშვის ჩექმებიდან და კერძებიდან დაწყებული საწვავის კასრებით და ხელნაკეთი ღუმელებით.
ასევე, მეცნიერებმა შეძლეს კიდევ ერთი საიდუმლოს აღმოჩენა, რომელიც მატუას კუნძულებს მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ ინახავდნენ. 70 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში უცნობი იყო ამერიკული წყალქვეშა ნავის ჰერინგის ბედი, რომელმაც მატუას მახლობლად ორი იაპონური ხომალდი ჩაძირა და მის შესახებ ურთიერთგამომრიცხავი ინფორმაცია იყო დაცული. ჰიდროგრაფებმა დიდი ჰიდროგრაფიული ნავის კაპიტანის, იგორ ტიხონოვის მეთაურობით, დვოინაიას ყურის მთელი წყლის არეალი მრავალსხივიანი ექოს ხმოვანი ხმით დაავარცხნეს. და წყალქვეშა ნავის მსგავსი ობიექტი აღმოაჩინეს კონცხ იურლოვის მახლობლად 110 მეტრის სიღრმეზე. რა უნდა გააკეთოს შემდეგ ამ აღმოჩენასთან დაკავშირებით, სამხედროები გადაწყვეტენ.
ექსპედიციის ფარგლებში, მკვლევარებმა ასევე შეისწავლეს კუნძულის ისტორიის უფრო უძველესი პერიოდი. დიახ, ჯგუფი არქეოლოგი ოლგა შუბინაკუნძულზე აღმოაჩინეს ასზე მეტი ორმო კუნძულის პირველი მაცხოვრებლების უძველესი საცხოვრებლიდან. სავარაუდოდ ისინი ეკუთვნოდნენ ძველ აინუს, რომელიც აქ ცხოვრობდა 2,5 - 3 ათასი წლის წინ. მეცნიერებმა ჩაატარეს გათხრები აღმოჩენის ადგილებში და აღნიშნეს არქეოლოგიური ადგილების საზღვრები.
შეხვედრის დასასრულს სახალინის რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების თავმჯდომარემ სერგეი პონომარეევმა განაცხადა, რომ მეცნიერებმა შექმნეს სამუშაო ჯგუფი, რომელიც ეხებოდა კუნძულ მატუას გეოგრაფიული სახელების გაერთიანებას.
„მატუას ბევრ ობიექტს დღემდე აქვს იაპონური ან „ხალხური“ საბჭოთა სახელები. ჯგუფი ამზადებს წინადადებას სამი ათეული ყურის, კონცხისა და სიმაღლის ოფიციალურ სახელზე, რათა რუქებისა და დიაგრამების შედგენისას გამოვიყენოთ ერთი და იგივე აღნიშვნები და გავიგოთ ერთმანეთი“, - თქვა პონომარეევმა.