मनोरंजन केंद्र "ग्लोब. Elbrussky, uchkulan, khurzuk, uzuncol, krasnodar मधील ग्लोब प्रवेश, निर्गमन, सेटलमेंट, वेळापत्रक
मिनीव्हॅन ऑर्डर करा, किंमत Gazelle 14000 ₽, Toyota 12000 ₽, Ford Transit 8 m. 20000 ₽, बदल्या, एल्ब्रुस्की, उचकुलन, खुर्झुक, (खुझ्रुक), a / l उझुनकोल, क्रास्नोडार वरून ग्लोबस, इंटरसिटी टॅक्सी क्रॅस्नोडार - एल्ब्रुस्की, उचकुलन, खुर्झुक, उझुनकोल, ग्लोबस - क्रॅस्नोडार येथे बदली. मार्ग अंतर - 441 किमी पेक्षा कमी नाही.
सर्व्हर Google - नकाशे वरील डेटानुसार प्रवास वेळ किमान 7 तास आहे.
वाहतुकीचा प्रकार - मिनी बसेस.
तपशीलवार मार्ग नकाशाहस्तांतरणासाठी, एल्ब्रुस्की, उचकुलन, खुर्झुक, उझुनकोल, ग्लोबस क्रास्नोडार येथून मिनीव्हॅनद्वारे किंवा परत क्रास्नोडार येथे हस्तांतरित करा.
टॅक्सी सेवा क्रास्नोडार - एल्ब्रस, उचकुलन, खुर्झुक, उझुनकोल, ग्लोबस - क्रास्नोडारमिनीबसवर. स्की रिसॉर्ट्सच्या सहली हिवाळ्यात विशेषतः संबंधित असतात, जेव्हा स्कीइंगसाठी पर्वतांमध्ये पुरेसा बर्फ असतो. तुम्ही आमची वाहतूक सेवा वर्षभर वापरू शकता. याव्यतिरिक्त, आवश्यक असल्यास, आम्ही आपल्या कंपनीचे वितरण आणि उलट दिशेने व्यवस्थापित करू. अशा प्रकारे, आमच्या मदतीने क्रॅस्नोडार - एल्ब्रस, उचकुलन, खुर्झुक, उझुनकोल, ग्लोबस - क्रॅस्नोडार सहली जलद, सोयीस्कर आणि स्वस्तपणे आयोजित केल्या जाऊ शकतात.
इंटरसिटी टॅक्सी एल्ब्रुस्की, उचकुलन, खुर्झुक, उझुनकोल, क्रास्नोडारहून ग्लोबस आणि परत (8 जागा + ड्रायव्हर), सामान्य गझेल, ट्रान्झिट मिनीबस, टायोटा 6 जागा अनुकूल ठराविक किमतीत, प्रीपेमेंटशिवाय, लहान मुलासाठी आरामदायक सॉफ्ट सीट असलेल्या गॅझेल मिनीबसवर. आसन, बैठक, प्रतीक्षा, सर्व समावेशक.
हस्तांतरण, क्रास्नोडार - एल्ब्रस, उचकुलन, खुर्झुक, उझुनकोल, ग्लोबस - क्रास्नोडारमिनीबसवर. आम्ही क्रॅस्नोडारहून एल्ब्रुस्की, उचकुलन, खुर्झुक येथे बदली आणि हस्तांतरणासाठी वैयक्तिक वाहतूक सेवा प्रदान करतो. पर्वतीय नद्यांवर हायकिंग आणि राफ्टिंगसाठी एल्ब्रस प्रदेश हे लोकप्रिय ठिकाण आहे. आमच्या मदतीने, तुम्ही ग्लोबस आणि उझुनकोल अल्पाइन कॅम्प, खुर्झुक, उचकुलन आणि एल्ब्रुस्की या गावांना शक्य तितक्या सोप्या आणि लवकर पोहोचू शकाल. आम्हाला आशा आहे की 500 किमी पेक्षा कमी लांबीच्‍या ट्रिपचे नंतर पूर्ण फळ मिळेल. ज्वलंत इंप्रेशनकराचय-चेरकेसिया किंवा काबार्डिनो-बाल्कारिया पर्वतांमध्ये हायकिंग ट्रिपनंतर निघालो.
याव्यतिरिक्त, कृपया लक्षात ठेवा की एल्ब्रस, उचकुलन, खुझ्रुक, ग्लोबस, उझुनकोल अरमावीरच्या सहलींसाठी तुम्हाला क्रास्नोडारहून कमी खर्च येईल.
अल्पाइन कॅम्प "ग्लोबस" Karachay-Cherkessia मध्ये पूर्वी कीव पॉलिटेक्निक इन्स्टिट्यूटचे होते. लक्षात ठेवा की 01.01.2013 पासून, पर्यटक (अल्पाइन) शिबिरांमध्ये "महार", "ग्लोबस" प्रवास करणे पर्यटक पास जारी केल्याशिवाय शक्य झाले. परंतु हा नियम फक्त रशियन फेडरेशनच्या नागरिकांना लागू होतो. परदेशी पर्यटकांसाठी, अधिकृत स्त्रोतांकडून वैयक्तिकरित्या या विषयावर सल्ला घेणे चांगले आहे. तिने 1986 मध्ये पर्यटकांना पुन्हा भेटायला सुरुवात केली, त्यापूर्वी तिने अपघातामुळे काम केले नाही. काहीवेळा याला अल्पाइन कॅम्प, पर्यटक निवारा ग्लोबस, पर्यटक तळ किंवा कॅम्प साइट, कराचे-चेरकेसियामधील अल्पाइन कॅम्प ग्लोबस म्हणतात. तथापि, गेटच्या वरच्या चिन्हावर एक स्पष्ट शिलालेख लटकलेला आहे - "पर्यटक शिबिर ग्लोबस". समन्वय पर्यटक तळग्लोब 43°19"09.3"N 42°00"02.4"E आणि 43.319260, 42.000675. उचकुलन ते खुर्झुक हे अंतर 7 किमी आहे. उचकुलन ते ग्लोबस बेस पर्यंत जाण्यासाठी, तुम्हाला सुमारे 21 किमीचा खराब रस्ता पार करावा लागेल आणि सुमारे 1 तास घालवावा लागेल!
अल्पाइन कॅम्प "उझुनकोल".उझुनकोल हे अल्पाइन कॅम्प आणि नदी खोऱ्याचे एकाच वेळी नाव आहे. ए / एल उझुनकोल हे कराचय-चेरकेसिया प्रजासत्ताकाच्या कराचय प्रदेशातील एल्ब्रस प्रदेशात स्थित आहे. माउंट एल्ब्रसच्या परिसरात हायकिंग सुरू करण्यासाठी किंवा संपवण्याचे ठिकाण म्हणून अनेकदा पर्यटक गट वापरतात. GPRS नेव्हिगेटर N43°17"04.2" E42°10"35.2" साठी अल्पाइन कॅम्प उझुनकोल समन्वय.
तिथे कसे जायचे, खुर्झुक, उचकुलन किंवा ए / एल ग्लोबस, उझुनकोल येथून प्रवास केल्यानंतर परत यावे? हस्तांतरणाची संकल्पना त्यासाठीच आहे. तुम्हाला आमच्या मिनीबसने तुम्हाला भेटण्‍याची वेळ, तारीख आणि विशिष्ट ठिकाण आधीच ठरवावे लागेल. या भागातील पर्वतांमध्ये अनेकदा हायकिंग काबार्डिनो-बाल्कारियाच्या टेरस्कोल गावात किंवा एल्ब्रस प्रदेशातील इतर वस्त्यांमध्ये समाप्त होऊ शकते. ते तुम्हाला घाबरू देऊ नका! आम्ही तुमच्या टूर ग्रुपला भेटू जिथे आमची वाहतूक पोहोचू शकते. तसे, पर्यटक अनेकदा चूक करतात आणि "खुजरुक" लिहितात. Elbrusskiy, Uchkulan, Khurzuk, (Khuzruk) येथे पिक-अप किंवा ट्रान्सफर ऑर्डर करण्यासाठी, Viber, WhatsApp, Telegram, ईमेल किंवा कॉलवर आम्हाला लिहा. आगाऊ महत्वाचे!
तेथे कसे जायचे, क्रास्नोडारपासून ए / एल ग्लोबस, उझुनकोल - एल्ब्रुस्की, उचकुलन, खुर्झुक, उझुनकोल, ग्लोबस येथे जा.रस्त्याचे अंतर आणि प्रवासाच्या वेळेच्या दृष्टिकोनातून, 2 पर्याय स्वारस्यपूर्ण असू शकतात - एक छोटा पर्याय Psebay, Kurdzhinovo आणि Amavir, Nevinnomyssk मार्गे. प्रथम: क्रास्नोडार - मेकोप - प्सबे - झेलेनचुकस्काया - कराचाएव्स्क - एल्ब्रुस्की, उचकुलन, खुर्झुक - ग्लोबस अल्पाइन कॅम्प. दुसरा - क्रास्नोडार - आर्मावीर - चेर्केस्क - कराचाएव्स्क - एल्ब्रुस्की, उचकुलन, खुझ्रुक - ग्लोबस. पहिल्या मार्गावरील किलोमीटरची लांबी अरमावीर (नेविनोमिस्क) च्या रस्त्यापेक्षा 25 किमी कमी असेल. तथापि, कुर्दझिनोव्हो - झेलेनचुकस्काया रस्त्याचा अतिशय समस्याप्रधान विभाग लक्षात घेऊन, आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की वेळेतील फरकाची तंतोतंत भरपाई केली जाईल. उझुनकोलचा रस्ता सारखाच आहे आणि उचकुलन गावातील डोंगरात वळल्यावर ए/एल ग्लोबसच्या प्रवासापेक्षा वेगळा आहे. हे असे दिसते: क्रास्नोडार - मेकोप - प्सबे - झेलेनचुकस्काया - कराचाएव्स्क - एल्ब्रुस्की, उचकुलन - ए / एल उझुनकोल.
हा मार्ग त्यांच्यासाठी आहे ज्यांना भव्य पर्वतीय लँडस्केप पहायचे आहेत. एक डझन पर्वत सरोवरे + 4 श्रेणी पास - हे उन्हाळ्याच्या सुट्टीतील परिपूर्ण सूत्र आहे!
आमच्या विश्रांतीचे ठिकाण उझुनकोल आहे, कराचय-चेरकेसिया, काकेशसचा पर्वतीय प्रदेश.
उझुनकोल एक कथानक आहे मुख्य कॉकेशियन श्रेणी, जे भौगोलिकदृष्ट्या स्थित आहे डोंबे आणि एल्ब्रस दरम्यान.हे क्षेत्र प्रमुख रस्ते आणि वस्त्यांपासून लांब आहे, ज्यासाठी ते गिर्यारोहक आणि पर्वतीय पर्यटकांना खूप आवडते.
उझुनकोल आपल्या पर्यटकांना नयनरम्य आनंद देईल पर्वत रांगा, विहंगम दृश्ये, तीन हजार शिखरे आणि अर्थातच विलक्षण तलाव! पर्वत रांगा च्या folds मध्ये आहेत रंगीबेरंगी डोलोमाइट्स तलाव, नेत्रदीपक जलपाकोळ तलाव आणि उझुनकोलाचा मोती- जलरंग तलाव.
मार्ग धागा: Nevinnomyssk - पर्वतारोहण शिबिर "उझुनकोल" डोलोमाइट लेक्स दक्षिणी डोलोमाइट्स पास - लहान किचकिनकोल पास - लेक Akvarelnoye Dnevka =) अल्पाइन कॅम्प "उझुनकोल" चेरेंकोल पासकडे MAO Dzhalpakolsky तलाव शिबिर स्थळ "Globussk" - नेविनोमिस्क.
प्रवास कार्यक्रम:
या प्रदेशातील पर्यटन मार्गांवरून जाण्यासाठी, सर्व पर्यटकांना सीमा क्षेत्राकडे जाण्यासाठी पास आवश्यक आहे.
रशियाच्या नागरिकांसाठी, पास जारी करणे 30 दिवसांच्या आत होते. परदेशी देशांच्या नागरिकांसाठी (युक्रेन, बेलारूस), पास जारी करणे 60 दिवसांच्या आत होते. दरवाढीमध्ये सहभागी होण्यासाठी अर्ज सबमिट केल्यानंतर, आम्ही प्रत्येक पर्यटकाला पास भरण्यासाठी पासपोर्ट डेटासाठी विचारतो.
दिवस 1
नेव्हिनोमिस्क शहर - अल्पाइन कॅम्प "उझुनकोल".09:00 - नेव्हिनोमिस्कमधील रेल्वे स्टेशनवर (मुख्य प्रवेशद्वाराजवळ) गटाचा मेळावा.
मिनीबसने उचकुलन (3 तास) गावात जा.
माउंटन ट्रान्सपोर्टद्वारे अल्पाइन कॅम्प "उझुनकोल" (2.5 तास) मध्ये स्थानांतरित करा.
दुपारी आम्ही पोहोचतो अल्पाइन कॅम्प "उझुनकोल". अल्पाइन कॅम्प एक आश्चर्यकारक ठिकाणी स्थित आहे! जवळच शंकूच्या आकाराचे जंगल, स्वच्छ नदी आणि पर्वत, पर्वत, पर्वत!
आज आपण गटाशी परिचित झालो आहोत, बॅकपॅक योग्यरित्या कसे पॅक करावे आणि शिबिरात आराम कसा करावा हे शिकू.
पार्किंगची जागा 2100 मीटर उंचीवर आहे.
दिवस २
अल्पाइन कॅम्प "उझुनकोल" - डोलोमाइट्स.
सकाळी आम्ही आमची छावणी सोडतो आणि डोलोमाइट्सकडे जातो. उझुनकोल कॅम्पपासून अर्धा तास चालल्यानंतर, शंकूच्या आकाराचे जंगल संपते आणि किचकिनकोल नदीचा वरचा भाग सर्व वैभवात उघडतो.
पौराणिक मुख्य कॉकेशियन श्रेणीची शिखरे- फिल्टर, वाडा, जुळे, दलार. या पर्वतांना केवळ असामान्य नावेच नाहीत तर एक अतिशय मनोरंजक आकार देखील आहे. लवकरच तुम्ही त्यांची नावे शिकाल आणि आमच्या मार्गाच्या कोणत्याही बिंदूपासून त्यांना वेगळे करण्यास सक्षम व्हाल!
गवताच्या गच्चीवर आपण उंच-उंच चढतो. लवकरच आम्ही डोलोमाइट्स मासिफच्या नयनरम्य सर्कसमध्ये जाऊ. डोलोमाइट्सना त्यांचे नाव मिळालेआल्प्समधील प्रसिद्ध पर्वताशी साम्य असल्यामुळे.
इथे, दगडाच्या भांड्यात, खाली स्थायिक डोलोमाइट्स तलाव.तलावांना त्यांचा रंग बदलणे आवडते: ते एकतर चमकदार पन्ना किंवा हिरवे, पूर्णपणे अपारदर्शक असू शकतात. एका तलावाच्या किनाऱ्यावर आम्ही आमचा कॅम्प लावला.
मार्गावरील पॅसेजचा सक्रिय भाग: 5.9 किमी, उंचीचा फरक 2100-3080 मीटर, संक्रमण कालावधी 6-7 तास.
दिवस 3
डोलोमाइट्स - ट्रान्स. दक्षिणी डोलोमाइट्स (3350 मी, 1A) - प्रति. लहान किचकिनकोल (3180 मी, 1A) - एक्वारेले तलाव.आज, ज्यांना लवकर उठणे आवडते त्यांचे एक सुंदर फोटो सत्र असेल! डोलोमाइट्समधून, दलार आणि ट्रॅपेझियाची शिखरे पूर्णपणे दृश्यमान आहेत. ट्रॅपेझ, खऱ्या माउंटन मुलीप्रमाणे, सकाळी स्वत: ला सजवणे आवडते. ती सूर्योदयाच्या मऊ, गुलाबी किरणांमध्ये कपडे घालते आणि डोलोमाइट तलावामध्ये प्रतिबिंबित होते, जणू तिच्या सौंदर्याची प्रशंसा करते.
आम्ही कॅम्प गोळा करतो आणि आमच्या पार्किंगची जागा सोडतो. आज आपण दक्षिण डोलोमाइट्स पास आणि स्मॉल किचकिनकोल पास करू. स्वच्छ हवामानात, Maly पासून Kichkinekol पास उघडतो एल्ब्रसचे आश्चर्यकारक दृश्य!आम्ही मेमरी साठी फोटो घेतो आणि खाली जातो जलरंग तलाव.
निसर्गाने या तलावाला घाटात केवळ एक असामान्य स्थानच दिले नाही तर आश्चर्यकारक रंग देखील दिले आहेत! लेकपर्वतराजीखाली आणि सनी दिवशी स्थित खोल, चमकदार हिरव्या रंगाने पर्यटकांना आश्चर्यचकित करते.चला पोहू, कॅम्प लावू आणि रात्रीचे जेवण बनवू!
मार्गावरील पॅसेजचा सक्रिय भाग: 8.3 किमी, उंचीचा फरक 3080-3350-2680-3180-2820 मीटर, संक्रमणाचा कालावधी 6-7 तास.
! हवामान आणि गटाच्या शारीरिक स्थितीनुसार, या दिवशी दोन पास किंवा एक पास पास केला जाऊ शकतो. फक्त एक पास (सदर्न डोलोमाइट्स) पास झाल्यास, गट स्मॉल किचकिनकोल पासखाली रात्र घालवेल. आवश्यक असल्यास, रात्रीच्या मुक्कामाच्या ठिकाणी, पर्यटक, प्रशिक्षकाच्या मार्गदर्शनाखाली, तंबूसाठी क्षेत्रे समतल करतात.
दिवस 4
दिवसा =)आज आम्ही कॅम्पमध्ये विश्रांती घेत आहोत, खेळ खेळत आहोत, एक्वारेले तलावात पोहतो आहोत.
कदाचित या ठिकाणांचे मालक आमच्याकडे येतील - माउंटन टूर. टूर्स अनेकदा चोरून काहीतरी चवदार खायला धडपडतात! चला तर मग काळजी घेऊया =)
दिवस 5
एक्वारेले तलाव - अल्पाइन कॅम्प "उझुनकोल".सकाळी आम्ही किचकिनकोल नदीच्या हिरव्या घाटातून उझुनकोल अल्पाइन कॅम्पमध्ये जातो. हे ठिकाण आपल्या आधीच परिचित आहे. संध्याकाळी आम्ही विश्रांती घेऊ, प्रत्येकजण स्टीम बाथ घेण्यास आनंदित होईल!
मार्गावरील पॅसेजचा सक्रिय भाग: 7.2 किमी, उंचीचा फरक 2820-2100 मीटर, संक्रमणाचा कालावधी 4-5 तास.
दिवस 6
अल्पाइन कॅम्प "उझुनकोल" - चेरेनकोल पासकडे जाण्याचा दृष्टीकोन (3300 मी, 1 ए).आमचा मार्ग चांगला आहे कारण सहलीचे सर्व दिवस अन्नपदार्थ घेऊन जाण्याची गरज नाही. आम्ही डोलोमाइट्सच्या बाजूने चालत असताना, ट्रिपच्या दुसऱ्या भागाची उत्पादने पडून होती आणि अल्पाइन कॅम्पमध्ये आमची वाट पाहत होती.
आम्ही अन्न उचलतो, आमच्या बॅकपॅक पॅक करतो आणि नवीन तलावांकडे निघतो! त्यांच्याकडे जाण्याचा मार्ग दोन खिंडीतून जातो. आज आम्ही उंची मिळवतो आणि चेरेनकोल खिंडीजवळ थांबतो.
मार्गावरील पॅसेजचा सक्रिय भाग: 4.6 किमी, उंचीचा फरक 2100-3100 मीटर, संक्रमण कालावधी 6 तास.
दिवस 7
चेरेनकोल पास - एमएओ पासकडे जाण्याचा दृष्टीकोन (3500 मी, 1 ए).चेरेनकोल खिंड मायर्डा नदीच्या घाटाला चेरेनकोल नदीच्या घाटाशी जोडते. आज, योजनेनुसार, आमच्याकडे सुंदर दृश्ये आणि आकाश-उंच फोटो आहेत!
खिंड पुरेशी उंचावर आहे, आम्ही दगडी मोरेनच्या बाजूने, काही ठिकाणी न वितळलेल्या बर्फाच्या शेतात जाऊ.
आम्ही माओ पासच्या खाली असलेल्या पार्किंगमध्ये थांबू. लगेच मागे उघडतो जलपाकोळ नदीचे खोरे.पण उद्या होईल!
मार्गावरील पॅसेजचा सक्रिय भाग: 3.9 किमी, उंचीचा फरक 3100-3400 मीटर, संक्रमणाचा कालावधी 5-6 तास.
! हवामान आणि गटाच्या शारीरिक स्थितीनुसार, या दिवशी दोन पास किंवा एक पास पास केला जाऊ शकतो. फक्त चेरेनकोल पास पास करण्याच्या बाबतीत, गट एमएओ पास अंतर्गत रात्र घालवेल. आवश्यक असल्यास, रात्रीच्या मुक्कामाच्या ठिकाणी, पर्यटक, प्रशिक्षकाच्या मार्गदर्शनाखाली, तंबूसाठी क्षेत्रे समतल करतात.
दिवस 8
माओ पास - जलपाकोळ तलावतुम्ही तलाव चुकले का? मग पुढे जा! पलीकडे माओ खिंड उघडते जलपाकोळ तलावांचा देश. तलाव निळे, निळे, पन्ना! वेगवेगळ्या हवामानात, वेगवेगळ्या प्रकाशात, तलाव त्यांच्या रंगांनी खेळतात आणि पर्यटकांना आनंद देतात. जसे ते पर्वतीय तलावांमध्ये असावे, येथील पाणी आश्चर्यकारकपणे स्वच्छ आणि पारदर्शक आहे. आम्ही आमच्या हातात फोटोग्राफिक उपकरणे घेतो, चालतो आणि सौंदर्याचा आनंद घेतो!
मार्गावरील पॅसेजचा सक्रिय भाग: 4.1 किमी, उंचीचा फरक 3400-3500-2750 मीटर, संक्रमण कालावधी 5-6 तास.
दिवस 9
जलपाकोल तलाव - पर्यटन केंद्र "ग्लोबस"सकाळी, आम्ही लवकर कॅम्प गोळा करतो आणि जलपाकोळ नदीच्या खोऱ्यात जातो. कॅम्प साइट जवळ "ग्लोबस" आमच्या मार्गाचा चालण्याचा भाग संपतो.
मार्गावरील पॅसेजचा सक्रिय भाग: 13.1 किमी, उंचीचा फरक 2750-1670 मीटर, संक्रमणाचा कालावधी 4-5 तास.
नेविनोमिस्क (4 तास) मध्ये स्थानांतरित करा.
21:00 - येथे आगमन रेल्वे स्टेशन Nevinnomyssk, निर्गमन घरी.
हवामानाची परिस्थिती, सहभागींची शारीरिक स्थिती आणि इतर घटकांवर अवलंबून, प्रवासाचा मार्ग बदलला जाऊ शकतो.
ओब्झोर शिखरावर चढणे
कोणत्याही पर्यटन संकुलाच्या परिसरात, चालण्याच्या अंतरावर किंवा थोड्या अंतरावर, सभोवतालच्या पॅनोरमाचा आनंद घेण्यासाठी तुम्हाला चढून जाण्याची इच्छा असलेले नेहमीच उंच ठिकाण असते. अर्थात, हे एखाद्या मार्गदर्शकाच्या "निरीक्षणाखाली" करणे चांगले आहे जो केवळ सर्वोत्तम मार्ग दर्शवेलच असे नाही तर या ठिकाणांच्या इतिहासाबद्दल देखील सांगेल.
चेमल गाव
कार+चालणे, 4 तास, पासून 300 घासणे .
चेमल्स्की ट्रॅक्टच्या बाजूने, नयनरम्य पर्वत रांगांसह, कटुन नदीच्या वरच्या बाजूला एक सहल.
सेंट जॉन द थिओलॉजियनच्या स्केटला भेट देणे आणि पॅटमॉस बेटावरील मंदिराला भेट देणे (झुलत्या पुलावरून जाणे).
चेमल नदीच्या मुखाकडे आणि कार्यरत चेमल जलविद्युत केंद्राकडे जाण्यासाठी "शेळीच्या मार्गाने" चाला. पॅलेओपार्कला भेट देणे शक्य आहे (300 रूबल पासून जागेवर अधिभार).
चे-चकिश ट्रॅक्ट, ओरोक्तॉय ब्रिज ("व्हॅली ऑफ माउंटन स्पिरिट")
कारने + पायी, 6 तास, 700 रूबल पासून.
चेमल ट्रॅक्टच्या बाजूने "व्हॅली ऑफ माउंटन स्पिरिट्स" (चेमाल गावापासून सुमारे 15 किमी) चेच-चकिश धबधब्यापर्यंत सहल, रॉक पेंटिंग्सची तपासणी आणि काटुनच्या विहंगावलोकनसह निरीक्षण डेकवर चढणे. नदी दरी.
बेल्टीर-तुयुक धबधबा
कारने + पायी, 7 तास, 900 रूबल पासून.
कटुनच्या उजव्या किनारी चेमल्स्की मार्गासह सहल. प्राचीन दफनभूमीचे निरीक्षण, रॉक पेंटिंग, प्राचीन लोकांच्या गुहा, कटुन नदीचे सर्वात अरुंद ठिकाण. वेगवेगळ्या युगांमध्ये गॉर्नी अल्ताईमध्ये राहणाऱ्या प्राचीन लोकांच्या इतिहासाशी परिचित. बेल्टीर-तुयुक धबधब्याला भेट द्या.
मांझेरोक तलाव
कारने + पायी, 4 तास, 800 रूबल पासून.
1996 पासून, मांझेरोक तलावाला अधिकृतपणे नैसर्गिक स्मारकाचा दर्जा देण्यात आला आहे. आपण असे म्हणू शकतो की तलावाभोवती अद्वितीय सौम्य नैसर्गिक परिस्थिती असलेला एक प्रकारचा ओएसिस तयार झाला आहे. पक्ष्यांच्या अनेक प्रजाती येथे घरटी करतात, त्यापैकी काही रेड बुकमध्ये सूचीबद्ध आहेत. सर्वात विदेशी वनस्पतींपैकी, रेड बुकमध्ये सूचीबद्ध वॉटर चेस्टनट रोगुलनिक (चिलीम) येथे जतन केले गेले आहे.
मलाया सिनुखा पर्वतावरील जटिल "लेजेंड्स ऑफ द माउंटन" वर चढणे (1000 मीटर पेक्षा जास्त उंची, चेअर लिफ्ट, अतिरिक्त पैसे, 350 रूबल पासून). कटुन नदीच्या खोऱ्याचे पॅनोरमा आणि मांझेरोक तलाव.
गोर्नो-अल्टाइस्क
स्वयं, 5 तास, 850 रूबल पासून.
अल्ताई प्रजासत्ताकची राजधानी आणि एकमेव शहर भेट देत आहे. शहरातील प्रेक्षणीय स्थळे पाहणे, राष्ट्रीय संग्रहालयाला भेट देणे. ए.व्ही. अनोखिन. संग्रहालयात अल्ताईच्या स्थानिक लोकांना समर्पित समृद्ध वांशिक संग्रह आहेत, ज्यात राजकुमारी उकोकच्या ममीचा समावेश आहे (उत्खनन साइटची पूर्ण-प्रमाणात पुनर्रचना असलेला हॉल लोकांसाठी खुला आहे). संग्रहालयात प्रवेश तिकीट अतिरिक्त दिले जाते (250 रूबल पासून).
लेक अया
स्वयं, 5 तास, 800 रूबल पासून.
अल्ताई प्रदेशाच्या प्रदेशावर स्थित उबदार तलावाकडे समुद्रकिनारा सहल. समुद्रकिनार्यावरील प्रवेशास अतिरिक्त पैसे दिले जातात (200 रूबल पासून).
तलावावर विश्रांती घेतल्यानंतर - निरीक्षण पर्वत आणि डेव्हिल्स फिंगर रॉकवर चढणे.
कामिशलिंस्की धबधबा
कारने + पायी, 6 तास, 750 रूबल पासून.
कमी (12 मीटर), पण अतिशय नेत्रदीपक धबधबा, कटुनच्या डाव्या तीरावर आहे.
या दौर्‍यात कटुन ओलांडून सस्पेंशन ब्रिजवरून T/k "रॉयल हंट" पर्यंत जाणे समाविष्ट आहे (याव्यतिरिक्त, 150 रूबल पासून पैसे दिले जातात). वसंत ऋतु Arzhan-Suu (स्रोत, स्मरणिका बाजार) भेट देणे. चेरेमशान्स्की धबधबा.
मोठी Tavdinsky गुहा,
कारने + पायी, 4 तास, 700 रूबल पासून.
Tavdinsky (Taldinsky) लेणी - कटुनच्या डाव्या काठावरील एक संकुल, ज्यामध्ये नदीच्या पातळीपासून 40-200 मीटर उंचीवर खडकांमध्ये असलेल्या 30 हून अधिक गुहा समाविष्ट आहेत. त्यापैकी अनेकांना अनेक प्रवेशद्वार आहेत आणि ते एकमेकांशी जोडलेले आहेत, एक मोठी परस्पर जोडलेली प्रणाली तयार करतात.
वेगवेगळ्या वेळी त्यांनी मानवांसाठी निवासस्थान म्हणून काम केले या वस्तुस्थितीसाठी ओळखले जाते, येथे अनेक पुरातत्व शोध सापडले.
भेट देण्यासाठी सर्वात लोकप्रिय, बिग तावडिंस्की गुहा, नदीच्या पातळीपासून सुमारे 70 मीटर उंचीवर स्थित आहे, गुहेचे प्रवेशद्वार पायऱ्यांनी सुसज्ज आहे, प्रकाश व्यवस्था प्रदान केली आहे. गुहेच्या प्रवेशद्वारासाठी अतिरिक्त पैसे दिले जातात (250 रूबल पासून).
हवामानाच्या परिस्थितीमुळे, गुहेत चढण्याऐवजी, पुरातत्व उद्यान "क्रॉसरोड्स ऑफ द वर्ल्ड्स" (प्राचीन सेटलमेंट, दफन ढिगारे) ला भेट देणे शक्य आहे. प्रवेश तिकीट अतिरिक्त दिले जाते (150 रूबल पासून).
लोअर कटुनच्या खोऱ्यात "जागतिक सहल".
स्वयं, 10 तास, 1200 रूबल पासून.
तावडिन्स्की गुहांना भेट देऊन पूर्ण दिवसाची सहल (प्रवेश तिकीट अतिरिक्त दिले जाते, 250 रूबलमधून), कामिशलिंस्की धबधबा (झुलंबी पुलावरून जाणारा रस्ता 150 रूबलमधून अतिरिक्त दिला जातो), चेमल गाव (चेमल जलविद्युत केंद्र, शेळीची पायवाट , पॅटमॉस बेट).
चुई पत्रिका
कार, 10 तासांपासून, 2500 रूबल पासून.
चुइस्की मार्गासह प्रवास, सेमिन्स्की आणि चिके-तामन पास, चुया आणि कटुन नद्यांचा संगम, कलबक-ताश ट्रॅक्टमधील पेट्रोग्लिफ्स (150 रूबल पासून मनोरंजन शुल्काचे अतिरिक्त पैसे).
लांबच्या सहलींमध्ये (12 तासांपासून) मेडन्स टियर्स धबधब्याला भेट देणे आणि चुइस्की ट्रॅक्टच्या दुर्गम कोपऱ्यांचे पॅनोरमा (उत्तर चुइस्की रिजची दृश्ये) देखील समाविष्ट असेल.
मारालनिक (वि. करीम)
कार, 4 तास, 700 रूबल पासून.
खाजगी हरण प्रजनन फार्म "Kaimskoe" ला भेट द्या. फीड), sarlyks, उंट, elks. अँटलर उत्पादने खरेदी करण्याची संधी.
सह. कमलक: बोटॅनिकल गार्डन, मरळ
ऑटो, 6 तास, 700 रूबल पासून.
चुयस्की ट्रॅक्टच्या बाजूने कमलाक गावात एक सहल, जिथे एक मोठा मारल प्रजनन फार्म (मारल, सारलिक, उंट, एल्क) आणि एक बोटॅनिकल गार्डन आहे, अल्ताईच्या पायथ्याशी अद्वितीय आहे, ज्यामध्ये रेड बुकमधील वनस्पतींचा समावेश आहे.
टेलेत्स्कोये तलाव
कार + बोट, 12 तास, 1600 रूबल पासून.
Teletskoye तलाव अद्वितीय आहे नैसर्गिक कॉम्प्लेक्स, 1998 पासून ते ऑब्जेक्ट्सच्या यादीमध्ये समाविष्ट केले गेले आहे जागतिक वारसायुनेस्को. तलावाची उत्तरेकडून दक्षिणेकडे लांबी 78 किमी आहे, कमाल खोली 325 मीटर आहे. बोटीचा प्रवास, अल्ताई स्टेट रिझर्व्हच्या प्रदेशावर असलेल्या कोरबू धबधब्याला (12.5 मीटर) भेट. बोटीसाठी अतिरिक्त शुल्क दिले जाते (प्रति व्यक्ती 1000 रूबल पासून) आणि मनोरंजन शुल्क (100 रूबल पासून)
काराकोल तलाव
कार + पायी / घोडे / क्वाड बाईक, 2200 रूबल पासून.
सात काराकोल तलावांचा समूह अल्ताई पर्वतातील सर्वाधिक भेट दिलेल्या ठिकाणांपैकी एक आहे. हे तलाव काराकोल नदीच्या उपनदीने एकमेकांशी जोडलेल्या एका विशाल कारवाँ शिडीच्या पायऱ्यांवर आहेत.
समुद्रसपाटीपासून 2097 मीटर उंचीवर दगडी-मॉस टुंड्राच्या झोनमध्ये असलेल्या तिसऱ्यापासून सुरू होणारी आणि सातव्यापर्यंत समाप्त होणारी वरच्या तलावांची सफर. सहाव्या तलावावर, जवळजवळ संपूर्ण उन्हाळ्यात एक लहान बर्फाचे क्षेत्र राहते. सातवा सरोवर सापडणार नाही कारण वर्षानुवर्षे थोडासा बर्फ पडत नाही.
तलावांवर चढण्यासाठी तीन पर्याय (पाय, घोड्यावर, सर्व भूभागावरील वाहनावर).
कटुन नदीवर राफ्टिंग
ऑटो + राफ्ट, 2 तासांपासून, 500 ते 2200 रूबल पर्यंत.
राफ्टिंगचा कालावधी 2 ते 10 तासांचा असतो. गैर-वर्गीय थरथरापासून ते IV वर्गाच्या रॅपिड्सपर्यंत पाण्यातील अडथळ्यांची जटिलता.
घोडेस्वारी आणि सहली
ऑटो + घोडे, 1 तासापासून, 700 रूबल पासून.
सहली निवडण्यात मदत करा
आमच्या शेवटच्या ऑगस्टच्या सहलीपासून प्रेरित होऊन, दोन महिन्यांनंतर आम्ही पुन्हा विश्वासघातकीपणे या भागांवर आक्रमण केले. मग, उचकुलन फाट्यावरून, आम्ही उझुनकोलकडे निघालो आणि पुढे त्याच्या उपनद्यांच्या खोऱ्यांकडे, मायर्डा आणि किचकिनकोल ( Gvandra प्रदेश कसा आहे याचे सामान्य शब्दात वर्णन कोठे केले आहे यावरील अहवाल). आता ही कल्पना कुबान नदीच्या वरच्या भागाच्या दुसऱ्या फांदीच्या बाजूने सरकण्यास उद्युक्त करत होती, स्केलमध्ये समतुल्य: उचकुलन-महार-गोंडारे. योजनेच्या अंमलबजावणीसाठी हवामान आणि हवामान परिस्थिती केवळ विलक्षण होती. दोन थंड, पावसाळी चक्रीवादळांच्या दरम्यान, अचूक सूर्यप्रकाशाची खिडकी जणू संकेतावर पडली. सोनेरी शरद ऋतूच्या मध्यभागी. तेजस्वी, परंतु अतिशय लहान भारतीय उन्हाळ्याचा एक प्रकारचा विजेचा वेगवान फ्लॅश. पायथ्याशी रंगीबेरंगी जंगल असलेल्या शिखरांच्या बर्फाच्या टोप्या पाहणे हे माझे जुने स्वप्न आहे, जे बर्याच काळापासून विविध कारणांमुळे आणि विसंगतीमुळे पूर्ण होऊ शकले नाही. मी कोणत्याही परिस्थितीत, दोन आठवड्यांच्या सुट्टीवर असल्याने पुन्हा अशी संधी वाया घालवू देणार नाही. माझ्या सहप्रवाशांच्या सारख्याच इच्छा आणि संधी होत्या. त्यामुळे नशिबानेच आमच्या अस्वस्थ ब्रूला इच्छित ध्येयाकडे लाथ मारली.
सर्वसाधारणपणे, मला सर्वकाही खूप आवडले. अपेक्षित फायटोविविधतेव्यतिरिक्त, मी स्वतः कुबान आणि त्याच्या जवळच्या उपग्रहांच्या पाण्याची शुद्धता आणि निळेपणा पाहून प्रभावित झालो. उन्हाळ्यात, या धमन्या वेगळ्या दिसतात: हिमनद्याच्या सक्रिय वितळण्यामुळे अशांत, विस्मृतीत मागे जात आणि त्याच कारणास्तव चिखल. तथापि, उझुनकोलसाठी अलीकडील टोपण शोध लक्षात घेऊन, तरीही मी तुलनात्मक वैशिष्ट्यांचे काही मुद्दे पकडले. ज्यांच्या योजनांमध्ये जास्त ताण न घेता आरामाची चालण्याची-चिंतनशील शैली समाविष्ट आहे आणि पास, अल्पाइन तलाव आणि वरच्या विहंगम बिंदूंवर अतिक्रमण आहे, मी लक्षात घेतो की स्थानिक दर्या उझुनकोलसारख्या प्रभावी दिसत नाहीत. स्थानिक किचकिनेकोल हॉर्सशू, ब्रिक आणि पिरॅमिडच्या प्रतिमेत वाढणारी शिखरे मला दिसली नाहीत. बेबंद काळ्या स्टंप, फांद्या आणि लॉगच्या रूपात लाकूड जॅकच्या क्रियाकलापांमधून किंचित त्रासदायक स्थानिक कचरा. महारा व्हॅली नखार खिंडीतून अबखाझियापर्यंत पसरलेल्या पॉवर ट्रान्समिशन लाइनच्या महाकाय धातूच्या खांबांनी त्याच्या लांबीने जडलेली आहे. लँडस्केप शूट करताना लेन्समध्ये लटकलेल्या तारा किंवा खांब अडकू नयेत म्हणून सभ्यपणे चकमा देणे आवश्यक आहे. तसेच, उच्च संभाव्यतेसह, मी गृहीत धरतो की महारामध्ये खनिज झरे असल्यामुळे, हा गावापासून प्रवासाचा रस्ता आहे. उच्कुलन, आणि केर्ट-मेली ग्लेड (गोंडराई आणि महार यांचा संगम) च्या मुक्कामाच्या आत सीमा पासची पर्यायी उपस्थिती, उन्हाळ्यात येथे तळ आणि शिबिराच्या ठिकाणी बरेच लोक असतात. काहींना शेवटचा घटक अनुकूल वाटेल, पण माझ्यासारख्या निंदक प्रकारांसाठी नाही. वरील कारणांच्या संपूर्णतेसाठी, अटी वन्यजीवअशा वास्तवाला ताणले जाऊ शकते. आणि म्हणूनच, मी निश्चितपणे बाह्य स्थिती आणि मुख्य खोऱ्यांच्या सामान्य प्रतिष्ठेच्या दृष्टीने उझुनकोलला पाम देतो. अल्पाइन पॅनोरामासाठी, कोणत्याही तक्रारी नाहीत. मला निश्त्याकोव्हचा तो छोटासा भाग आवडला जो आम्ही पकडण्यात यशस्वी झालो. पण अर्थात नांगरणीची ही दुसरी पातळी आहे.
उल्लू-कोल सरोवर हायलाइट करण्यासारखे आहे. हा विषय इतका स्वयंपूर्ण आहे की तो उचकुलनला स्वतंत्र भेट देण्यास पात्र आहे, आणि कदाचित, कोणत्याही चवीनुसार समाधान करण्यास सक्षम आहे.
आणि म्हणून अनेक वेळा. रस्त्यावरील अडथळ्याचा अंदाज लावणे आणखी एक कठीण.
मागच्या वेळेप्रमाणे पहिला दिवस पूर्णत: रस्ता आणि व्यवस्थेतच गेला. उन्हाळ्यापासून प्रकाश वेळ लक्षणीयरीत्या कमी झाला आहे आणि हे आमच्याविरुद्ध खेळले. उझुनकोल रस्त्यावरील खड्डे आणि खड्डे यांवर मात करण्यात पारंगत झाल्याने, व्होरोबेने यावेळी आमची पूर्णपणे उधळपट्टी केली: त्याने आम्हाला शक्य तितक्या खोल दरीत आणि अनुक्रमे प्रेक्षणीय स्थळे, शक्य तितक्या जवळ आणले. त्याच वेळी, आम्ही कॅम्पसाठी ग्लेड्स निवडले, एक दुसर्‍यापेक्षा जास्त, नैसर्गिकरित्या कारच्या बाजूपासून चालण्याच्या अंतरावर. या दोन्ही घटकांमुळे, तसेच रात्रीच्या वेळी 2000 मीटरपेक्षा जास्त तीव्र थंडीची भीती, "बेस" वर परत येण्यासोबत रेडियल डेटाइम एक्झिट्सच्या बाजूने पुन्हा सामूहिक निर्णय घेण्यात आला.
म्हणून, उचकुलन गावात कोश्किन पासचा साठा करून, दुपारी उशिरा आम्ही हळूहळू ग्लोबस शॉपिंग मॉलच्या दिशेने रेंगाळलो. अर्ध्या वाटेवर, उचकुलन नदीवर अर्धा कुजलेला लाकडी झुलता पूल, समुद्रातील जलतरणपटूंसाठी सिम्युलेटरसारखा डोलत आहे. उलट किनार्यावर चवदार आणि किंचित हायड्रोजन सल्फाइड नारझनचा स्त्रोत असलेला एक झरा आहे.
किमान, एक बिल्ला-माशी, अयशस्वी होऊ नका!
150 आणि उद्या आम्ही शाळेत जाणार नाही?
स्प्रिंगच्या आसपास चिखल आणि गुरांच्या खताचा गोंधळ आहे. वरवर पाहता, स्थानिक पातळपणा मूर्ख नाही आणि त्यांचे आरोग्य सुधारण्यासाठी येथे तीर्थयात्रा करण्यास देखील प्रतिकूल नाही. म्हणूनच 20 मीटरच्या त्रिज्येत राज्य करणारी विशिष्ट पार्श्वभूमी, बालपणातील प्रिय मातृभूमीच्या वासाची आठवण करून देणारी, स्त्रोतामध्ये सौंदर्यशास्त्र जोडत नाही, उलट, अस्वस्थता आणते.
मग आम्ही ग्लोबस पर्यटन केंद्र पार करतो आणि महारच्या बाजूने जातो. फाट्यानंतरचा रस्ता आणखी लष्करी बनतो. पण हे कोणत्याही प्रकारे स्पॅरोला थांबवत नाही. लाइट रोड एक्स्ट्रीम प्रक्रियेद्वारे वाहून गेल्यावर, आम्ही मुख्य ठेवींच्या पुढे सरकण्यास व्यवस्थापित करतो महार नारझनआणि बॉर्डर पोस्टच्या गेटपर्यंत मुर. येथे, "वेळेवर" असे दिसून आले की तिच्या पासऐवजी, ल्युसीने घरातून तिच्या पतीचा पास घेतला, जो सध्या चांगल्या कारणांसाठी आमच्या धैर्यवान श्रेणीतून अनुपस्थित आहे. आता जर आपण उनकोलच्या वाटेवर चौकीवर उभे राहिलो असतो तर तिचा प्रवास यशस्वीपणे संपला असता. परंतु स्वर्गाचे आभार, स्थानिक ऑर्डर अधिक निष्ठावान आहे. प्रत्येकाच्या आनंदात असे दिसून आले की, पासपोर्ट सादर केल्यावर, ती महारच्या आसपास नखार खिंडीच्या पुढील सीमा चौकीपर्यंत फिरू शकते, उल्लू-कोल येथे जाऊ शकते आणि गोंडराई घाटाच्या अर्ध्या भागापर्यंत घुसखोरी करू शकते. पहिली सीमा चौकी. काही कारणास्तव, सेवकांनी प्रतिष्ठित पाहुण्यांना सभ्य निवारा आणि उत्सवाचे जेवण देण्यास नकार दिला, परंतु त्यांनी त्यांना त्यांच्या पोस्टपेक्षा थोडे पुढे जाण्याचा सल्ला दिला आणि तोंडाच्या मागे 100 मीटर अंतरावर तळ ठोकण्याचा सल्ला दिला. Trekhozernaya नदीमहार मध्ये. ग्रीन गार्डसमन बरोबर निघाला: येथे क्लिअरिंग आपल्याला आवश्यक आहे. मोठ्या प्रमाणात सरपण सुमारे. नदी आणि नाल्याजवळ. आम्ही सुंदरपणे पडतो. यासाठी आणखी 150 नारझन.
सकाळच्या वेळी शेतात असेच दिसते.
आणि शेजारी नाहीत. असा आनंद आणि विनामूल्य!
आमच्या कुरणाच्या विरुद्ध शरद ऋतूतील रंगांचा कळस
सकाळी, विशेष-उद्देशाच्या निवृत्ती वेतनधारकांनी मला लवकर उठण्यासाठी जवळजवळ चकवा दिला. न्याहारीनंतर, आम्ही ट्रेखोझरनाया नदीच्या बाजूने डौत्स्की पर्वतरांगेत चढतो. उल्लू-कोल खिंडीपैकी एकावर चढणे, किमान त्याच नावाच्या तलावाच्या वरून पाहणे आणि ट्रेखोझरनायाच्या वरच्या भागाला भेट देणे हे ध्येय आहे. बरं, आज शिबिरात परतणे इष्ट आहे. पहिल्या धावत्या दिवसासाठी, योजना काहीशा महत्त्वाकांक्षी आहेत. शिवाय, आपल्यापैकी काही जण काही महिन्यांपासून डोंगरावर गेले नाहीत आणि मांजर आणखी. पण त्याच्यासाठी मी शांत आहे. नवीन पेक्षा सोपे , जे असेंब्ली लाईनच्या बाहेर आले, जन्मजात अणुभट्टीसह या स्तंभापेक्षा मृत्यूला अडखळण्यासाठी टर्मिनेटर. जसजसे आम्ही चढत गेलो तसतसे पॅनोरामा लक्षणीयरित्या बदलू लागले. चालण्यासाठी आपण वरच्या कोशात पोहोचतो.
कोशरा तळ डावीकडे
पुढे, राक्षसाच्या भावनांनी भ्रमित केले, मेंढपाळांच्या भावना गोंधळल्या. ट्रॅकसह नेव्हिगेटर असूनही, आम्ही मांजरीच्या डावीकडे घाई केली नाही, कारण ते इष्ट होते, परंतु उजवीकडे. त्यामुळे ते अधिक तार्किक आणि सोयीचे वाटले. आणि खऱ्या उत्साहाने पशुपालकांनी खात्री दिली की दोन्ही पर्याय मुळात समतुल्य आहेत. शिवाय, पुन्हा, एक पॅक मार्ग ... सर्वसाधारणपणे, काहीही भयंकर घडले नाही. हे फक्त इतकेच आहे की ही चूक नंतर अनाड़ी अतिरिक्त हुकमध्ये कापली गेली आणि सुमारे एक तासाचा अतिरिक्त वेळ लपवावा लागला. दरम्यान, आम्ही एकामागून एक टियर तुफान करतो. पॅनोरमा मोठे होत आहेत.
मध्यभागी नाहाराचे दात, 3784 मी. आणि क्लिच रिज आहेत
आमच्या डावीकडे एक मध्यम आकाराचा निळा तलाव तरंगतो.
जाता जाता acclimatization. लुसीच्या डोक्याच्या वर तोच तलाव आहे. उलट तळाशी मागे सोडले. उजवीकडे, 3984 मीटर, ग्वांद्र शिखराचे खांदे अधिकाधिक उघडत आहेत. वर्षाच्या कोणत्याही वेळी, एक जोरदार बर्फाच्छादित, शक्तिशाली आणि अतिशय सुंदर पर्वत.
असे दिसते की मुख्य तलाव आधीच जवळ आहे. शेवटचा बेंड आणि ... खाली इच्छित जलाशयाची पूर्ण अनुपस्थिती. झुगुंदरने तिथे रात्र काढली! उजवीकडे असलेल्या एका रोलने आमची गौरवशाली चौकडी पूर्व उल्लू-कोल खिंडीला लागून असलेल्या लोअर उल्लू-कोल खिंडीत आणली. आणि तलाव डावीकडे विसावला, मेंढ्यांच्या कपाळाच्या वरच्या स्तरावर, त्यावरून वाहणाऱ्या एका मोठ्या धबधब्याने कापले. इथून धबधबा अगदी स्पष्ट दिसतो, पण तलाव अजिबात नाही. आपण भरकटलो आहोत हे लक्षात आल्याने, त्यांनी लोअर आणि ईस्टर्न उल्लू-कोल खिंड वेगळे करणाऱ्या दगडांवरील शिखरावर वेगाने मार्गक्रमण करण्यास सुरुवात केली. मग, चॉकलेट्ससह थकलेल्या शक्तींचा पुरवठा पुन्हा भरून काढल्यानंतर, आम्ही पटकन वोस्टोचनीवर चढलो.
पूर्व उल्लू-कोल खिंड, 3050 मी. रायंडझी-एजच्या शिखराच्या मागे, दौता रिजमध्ये 3731 मी. हाय पेट्रोविच!
आमच्या चढाईच्या विरुद्ध असलेल्या खिंडीचा उतार पूर्णपणे बर्फाने झाकलेला आहे.
डावीकडे वरच्या बाजूला आहे ज्याला मध्यभागी असलेल्या खोगीपासून बायपास करावे लागले. क्षितिजावर उजवीकडे एल्ब्रस आहे. चांगल्या हवामानात, ते ग्वांद्रीमधील अनेक ठिकाणांहून दृश्यमान आहे.
येथे तो, कान, जवळ आहे
सानुकूल लपवाछपवी संपली आहे. ते खाली स्पष्टपणे दिसत आहे...
उल्लू-कोल सरोवर, 2844 m. a.s.l. मी. (मोठे तलाव - तुर्कमधून.). पाण्याचे क्षेत्रफळ 16 हेक्टर आहे. पश्चिम काकेशसमधील सर्वात मोठे आणि कुबान बेसिनमधील प्रबळ.
बुम तलावात जात आहे, की कसे?
खरे तर किनाऱ्यावर जाणे हा पर्याय नाही. जलाशयाच्या बाजूने खिंडीच्या तीव्र उतारांवर ताज्या बर्फाने या समस्येत त्वरीत स्पष्टता आणली. यासाठी आपण प्रयत्नशील असले तरी आपण इतके विवश नाही.
रंगीत झेंडे असलेली दोरी कोणी ओढली? तुम्ही इकडे तिकडे फिरू शकता का?
तुला पाहिजे ते तू कर, पण मी गेलो...
कार्यक्रमाचा दुसरा भाग वरच्या ट्रेखोझर्काच्या शेजारच्या सर्कसमधून बाहेर पडण्यासाठी प्रदान करतो. येथे पुन्हा खोगीरपेक्षा वाईट एक अप्रिय आश्चर्य आमची वाट पाहत होते. वस्तुस्थिती अशी आहे की पूर्व उल्लू-कोल पास ट्रेखोझर्का सर्कसपासून उतरत्या रिजद्वारे विभक्त झाला आहे, ज्यावर कसा तरी चढून जाणे आवश्यक आहे. घटना अशी होती की पूर्वेकडील उल्लू-कोलच्या बाजूने कड फारच स्पष्टपणे जाण्यायोग्य दिसत होता, परंतु ट्रेखोझर्काच्या बाजूने ती खडकांच्या रूपात आणखी एक अप्रिय बाजू उघडकीस आली. कसलाही संशय न घेता, आम्ही पटकन त्याच्याकडे फडफडलो, पण मग आम्ही आमच्या सलगम खाजवू लागलो, आता ती दुसरीकडे कशी आहे? खाली पडणे. आणि इथे तुम्हाला एक शहाणपणाचा निर्णय घ्यावा लागेल: ट्रेखोझर्काच्या सामान्य पॅनोरामामध्ये तुम्ही जिथे उभे आहात तिथून आजूबाजूला पहा आणि घोडे मागे वळवा. तर नाही, ते कूळ शोधण्यासाठी पूर आले.
ट्रेखोझरनाया नदीच्या खोऱ्याचा वरचा भाग. येथून, फक्त खालच्या निळा तलाव. डावीकडे, वरच्या स्तरांवर, आणखी एक आहेत, लहान मोजत नाहीत. पश्चिम उल्लू-कोल खिंडीतून उजवीकडे बाहेर पडा. आता हे उघड आहे की उल्लू-कोल सरोवराकडे जाण्याचा सर्वात तर्कसंगत धागा ट्रेखोझर्का सरोवरांच्या मागे असलेल्या दरीच्या सर्कसमधून आहे. त्यामुळे तुम्ही तिन्ही तलावांना हुक करू शकता आणि नंतर मुक्तपणे खिंडीवर चढू शकता.
पर्वतीय शेळ्यांप्रमाणे आपण तलावाकडे जाण्याच्या पर्यायांच्या शोधात कड्याच्या मागच्या बाजूने उडी मारतो. खाली त्यांना वाटेसारखे काहीतरी वाटले, परंतु ते शेवटपर्यंत चढले नाही आणि ते वेगळे करत असलेल्या मध्यवर्ती गटारात पडले.व्या दोन भागांमध्ये स्फुर करा आणि त्यात सैल रेव आणि रेंगाळणारे दगड आहेत. त्यावर, त्यांनी आणखी 200 मीटर उंची फेकली, जोपर्यंत त्यांनी शेवटी तेथून उडी मारली नाही. परिणामी, तरीही आम्ही शेजारच्या दरीत प्रवेश केला, परंतु काही उपयोग झाला नाही: तलाव, खरं तर, आता आमच्यापेक्षा खूप उंच असल्याचे दिसून आले. हा सगळा मूळव्याध दुसरं काही नाही. आज आमचा बळीचा बकरा कोण?
दोन खोऱ्यांचा संगम. महार खाली पातळ धाग्यासारखे वाहते. आम्ही तिथे.
थोड्या वेळापूर्वी, सैल समुद्राच्या बाजूने उतरताना, मी एक खडक कोसळला. त्याने त्या मुलांना मारले नाही, परंतु त्याने एका पर्वतीय तीतराला मारले. पण शुद्धीवर आल्यानंतर, ती फडफडली आणि आम्हाला नार्झानसह खेळाची मेजवानी देण्याची सोपी आशा हिरावून घेतली. अंधार पडण्यापूर्वी आम्ही घरी परतलो. या एकदिवसीय महाकाव्यावरून, मी असा निष्कर्ष काढला आहे की अधिक तर्कशुद्ध मार्ग, एक मजबूत गट आणि दीर्घ दिवसाच्या प्रकाशासह, सेट केलेली कार्ये वास्तविकपणे व्यवहार्य आहेत. आणि अगदी खाली तलावापर्यंत. त्याच वेळी, तुम्ही लोअर उल्लू-कोल मार्गे परत येऊ शकता आणि ग्लोबस प्रदेशातील महार येथे उतरू शकता.
दुसऱ्या दिवशी, लोकांनी लवकर उठण्यासाठी फारसा आवेश दाखवला नाही. होय, आणि घाई नाही, आजचा कार्यक्रम कालच्या शर्यतीपेक्षा अधिक सौम्य आहे: महारा व्हॅलीच्या शेवटी फेरफटका मारा आणि आश्चर्यचकित करा की आणखी काय आश्चर्यकारक आहे.
महार-सु नदीचे खोरे. केर्ट मेलीच्या कुरणाकडे पहा
उजवीकडे, वाटेत एक ओपनवर्क, खूप सुंदर लांब धबधबा दिसतो. एक अनपेक्षित आणि आनंददायी आश्चर्य.
आम्ही जवळ येतो.
हवामान फक्त कुजबुजते! ऑक्टोबरची सुरुवात, आणि आम्ही दोन-तीन हजार उंचीवर आहोत टी-शर्ट घालून उन्हात चालत आहोत. जरी ते रात्री गोठते. तापमान चढउतार प्रचंड आहेत. यावेळी, येथे बर्याच काळासाठी उष्णता आणि प्रकाश नाही आणि थंड हवा लगेचच तुम्हाला वेढून टाकते, जसे की सावली तुम्हाला झाकते.
थोडं पुढे गेल्यावर उजवीकडे पुन्हा एक अप्रतिम धबधबा दिसला, पण पूर्णपणे वेगळ्या मानसशास्त्राचा. हा रानटी कड्याच्या उंच उतारावर असलेल्या कॅन्यनसदृश खड्ड्यात वरून लपून बसतो आणि खडकांवर तुटून साधारण प्रवाहात खाली वाहतो. त्याच्या जवळ जाण्यासाठी, आपण ओल्या दगडांनी भरलेल्या चॅनेलच्या बाजूने क्षीणपणे डोलू नये. कालच्या नंतर मला काही तरी कसला तरी ताण द्यावा. होय, आणि सकाळी चालणे मध्ये मूड. आम्ही विभक्त होण्याचे ठरवले: मांजर आणि ल्युसी, सर्वात लहान असताना, धबधब्यावर चढले आणि स्पॅरो आणि मी, अधिक जीर्ण दिवसांप्रमाणे, घाटाच्या बाजूने थांबलो.
दुसरा पूल
महाराचे स्वच्छ पाणी.
वाटेत, असे दिसून आले की स्पॅरो आपला पासपोर्ट कॅनयनिंगच्या गौरवशाली एसेसने सोडलेल्या बॅकपॅकमध्ये विसरला, आत्ताच धबधब्याला झोडपले आणि आम्ही खिंडीच्या खाली असलेल्या चेकपॉईंटपेक्षा पुढे जाऊ शकलो नाही. पण, खरे सांगायचे तर याविषयी आपण फारसे नाराज आणि नाराज नाही. सर्वप्रथम, नाणार खिंडीकडे जाणारा रस्ता पास घेऊनही बंद केला जातो आणि जास्तीत जास्त महार तलावाकडे जाण्यास परवानगी दिली जाते. आणि दुसरे म्हणजे, जास्त वेळ नाही. आज महार पाडून गोंडराईत जाण्याची वेळ आली आहे. थोडे चांगले.
अप्पर महार-सु. नखर, बल्गार, चौल्लू-चाट या खिंडीकडे पहा. समर्थनांच्या मागे, जी येथे टाळता येत नाही, सीमा चौकी आहे.
सर्वसाधारणपणे, आजच्या चालण्याने स्पष्टपणे भावनांचा स्फोट झाला नाही. आम्ही मुलांकडे परतलो. आणि ते फक्त सुपर-समाधानी आहेत, धबधबा हृदयातून प्रसन्न झाला आहे. त्यांना अंदाज आला नाही.
तरीही, एक उत्कृष्ट आणि शक्तिशाली स्पिलवे
तुमच्यासोबत अतिरिक्त छत्री आहे का?
धबधब्यापासून घाटाच्या विरुद्ध बाजूच्या फॅन्ग बाजूचे दृश्य. तरुण सुंदर पर्वत!
अरे, छान केले! आमच्या येण्याच्या वेळेतच ते खाली आले. चहाची वेळ झाली.
आम्ही हलवत आहोत. उचकुलनच्या उपनद्यांच्या काट्याच्या वाटेवर, आम्ही अजूनही नारझनांकडे टॅक्सी करतो. आपण कसून असणे आवश्यक आहे!
सारखा पूल
अर्ध-पशूंच्या वापराच्या उचकुलन स्त्रोताच्या विपरीत, मला ही सुपीक जागा खरोखरच आवडली. आणि पाण्याची चव छान आहे, ते सेंद्रिय पदार्थांच्या मिश्रणासह लोह देते. ताजे, कार्बोनेटेड, थंड. तुम्ही हे स्टोअरमध्ये खरेदी करू शकत नाही.
माती आणि दगडांच्या पृष्ठभागावर केशरी-तपकिरी रंग लोह ऑक्साईडद्वारे दिला जातो.
महारांसह नारझन प्रवाहाचे मुख. नदीत किती चांगुलपणा आहे...
स्त्रोत अक्षरशः भूमिगत स्प्रिंग्सच्या बाहेर पडण्याच्या पृष्ठभागावर गुरगुरतात आणि बुडबुडे करतात. उकळत असल्याचे दिसते. फ्लॅशसह शूटिंग तळाशी सोनेरी वाळूच्या उपस्थितीचा प्रभाव देते.
फ्रेश नाही. अंडरवर्ल्डच्या खोलगटातून थेट गळ्यात
गोंडराई बाजूचा रस्ता महारासारखाच खडबडीत निघाला. तरीसुद्धा, स्पॅरोने आम्हाला जलपाकोलच्या संगमावर खूप नाही, थोडे नाही, फेकले. पुढील तात्पुरत्या आश्रयासाठी, आम्ही नदीजवळील जंगलात एक अद्भुत क्लिअरिंग निवडले, जे पूर्वी कोणीतरी पूर्णपणे सुसज्ज होते. आणि सर्व संकेतांनुसार, मागील मालकांनी ते बर्याच काळासाठी वापरले. स्टंप आणि बेंच असलेल्या पारंपारिक फायर पिटच्या पुढे, डिशेस आणि खाण्यासाठी शेल्फ् 'चे अव रुप असलेले लाकडी शेल्फ, टेकडीवर मातीच्या पायऱ्यांच्या पायऱ्या, काळ्या पॉलिथिलीनने झाकलेल्या फ्रेमच्या स्वरूपात बाथहाऊसचे अवशेष आणि अगदी दगडांनी बांधलेली खोदलेली बादली. हे लवकर बाहेर वळते, आम्ही महारा वर प्रिय ग्लेड शोक. हे आणखी वाईट नाही.
लुसीने बेंच आणि आगीजवळ एक प्रकारचा टोटेम उभा करून चित्र पूर्ण केले.
आपल्याच सावलीशी बोलण्याचा प्रयत्न आहे का? "मला सांगा काका, सोलंटसेदारने वडिलांना विषबाधा केली होती ना?" तंबूच्या मागे एक तरुण ऐटबाज जंगलाची रोपवाटिका आहे
उंदरांचा भरपूर प्रमाणात घात करणे आणि अत्यंत उद्धटपणा हाच एकमेव घात आहे. त्यापैकी एकाने पॅकेजमध्ये रशियन चीज चाखली, दुसरा नॅपकिन्सच्या पॅकमध्ये चढला आणि त्यांना लेसने समृद्ध केले. आणि आणखी एक लहान राखाडी बास्टर्ड माझ्या तंबूत चढला. पण त्याचे परिणाम एका दिवसानंतर दिसून आले.
सकाळी आम्ही गोंडराईभोवती फिरतो. लुसी आपल्यासोबत घाटाच्या अर्ध्या भागात, म्हणजे सीमा चौकीपर्यंत जाते, आणि स्वतःसाठी अर्ध्या दिवसाची व्यवस्था करून परत येते
पिकलेल्या पिवळी फुले असलेले एक काटेरी झाड च्या शाखा. दंवने जप्त केले असले तरी ते अद्याप अशक्यतेपर्यंत आंबट आहे
आमच्या लहान च्या breeches दरम्यान चांगला सहकारी
गोंडराईची दरी महर्स्कायापेक्षा अधिक मनोरंजक आणि नयनरम्य ठरली, जरी काही ठिकाणी ती लाकूडतोड्यांकडून देखील मिळाली. सुंदर, सडपातळ शिखरांचे दृश्य असलेले अधिक जंगली आणि विरळ लोकवस्ती. उझुनकोल सारख्या थंड ग्लेड्सची विपुलता.
नाही मार्ग हा गोंडराय बांधवांपैकी एक आहे
वाटेत डावीकडे, घाटाच्या वरच्या बाजूस, खडक साफ करताना, 40--50 मीटर अंतरावर एक मोठा धबधबा आहे. पण ल्युसी आधीच मागे वळली होती, म्हणून तिला किंवा त्यानंतरच्या सर्व मनोरंजक गोष्टी तिच्याकडून कव्हर केल्या गेल्या नाहीत. आणि पोस्ट वर एक आत्मा नाही. क्षुद्रतेचा कायदा कामी आला.
घाटाच्या टोकाला गोंडराई हिमनदीसह आलिशान सर्कसचा मुकुट घातलेला आहे.
हिमनदीच्या पायथ्याशी एल्ब्रस प्रदेशातील ग्रीन हॉटेलप्रमाणेच एक प्रचंड खडकाळ ग्लेड आहे.
आणि भुकेल्या घोडयांचा एक संपूर्ण कळप, जणू इथे कोणीतरी हरवला आहे किंवा सोडून दिला आहे. उपचार मिळण्याच्या आशेने त्यांनी जवळून संपर्क साधला, परंतु नैतिक समर्थनाच्या अविश्वासू प्रयत्नांशिवाय त्यांना काहीही सापडले नाही.
दीर्घ-प्रतीक्षित शरद ऋतूतील माराफेट
अरे त्या ब्लूबेरी! आळशी, गोठलेले, परंतु तरीही विश्रांती देत नाही.
ठीक आहे. दुपार झाली आहे, पण परत जायची वेळ झाली आहे. परतीच्या वाटेवर, गोंडराईची दुसरी उपनदी, इंद्रकोयकडे वळावे लागेल, जेणेकरून तेथेही फेरफटका मारावा लागेल.
आम्ही इंद्रकोयच्या तोंडाजवळ नाश्ता करतो आणि त्याच वेळी कर्मचारी बैठक घेतो, ज्या दरम्यान योजना अचानक बदलतात. छावणीत परत जाण्याची, अँकरचे वजन करण्याची आणि नवीन ठिकाणी जाण्याची कल्पना उद्भवली: किचकिनकोल आणि उचकुलनच्या संगमापर्यंत (उझुनकोलमधील किचकिनेकोल नव्हे तर दुसरी. KChR मध्ये समान नावाच्या अनेक नद्या आहेत, मला तीन माहित आहेत. ). तिथून, उल्लू-कोल तलावाकडे जाणारा क्लासिक मार्ग सुरू होतो, जो आम्ही खिंडीतून पाहिला. आता अगदी किनार्‍यापर्यंत त्याच्या जवळ येणे शक्य झाले होते. अनुपस्थित ल्युडा वगळता, प्रस्ताव एकमताने मंजूर करण्यात आला. इंद्रकोय आणि जलपाकोल नंतरसाठी सोडूया. शिवाय, आम्ही अलीकडेच कुर्शो रिजमधून नंतरचे पाहिले आणि आतापर्यंत आम्ही आमची भूक गमावली आहे. शेवटी, मला भावनिक प्रभावाच्या दृष्टीने अधिक खात्रीचा पर्याय निवडायचा होता.
आम्ही कॅम्प जवळ येत आहोत. जंगलातून धूर निघतो. लुडा, आमच्या योजनांकडे दुर्लक्ष करून, सरपण आणले आणि आग लावली. तिला माहित नाही की इथे रात्र घालवणे आपल्या नशिबी नाही. वेगाने, आम्ही पुढे (म्हणजे, मागे) उचकुलनकडे जात आहोत. वाटेत, आम्ही पुन्हा एकदा नारझनसोबत थांबलो. मोठा उचकुलन पूल ओलांडल्यानंतर, आम्ही स्वतःला अनेक फुटबॉल फील्ड्सच्या आकारात मोठ्या प्रमाणात साफ करत आहोत. किचकिनकोलच्या तोंडाजवळ, क्लिअरिंग कॉप्सेसद्वारे वेगळ्या क्लिअरिंगच्या संपूर्ण गुच्छात विभागली जाऊ लागली, त्यापैकी एकावर आम्ही थांबलो. आणि पुन्हा बर्चमध्ये कॅम्पसाठी शाही जागा. सलग तिसरा. हे ग्वांद्राच्या मुख्य आकर्षणांपैकी एक आहे.
रात्रीच्या वेळी, तो खडखडाटातून जागा झाला आणि छावणीतून गडगडत असलेल्या प्राण्याच्या बाहेरच्या आवाजाने त्याला समजले. पण जेव्हा मला असे वाटले की कोणीतरी माझ्या डोक्यावरून तीन वेळा धावले, तेव्हा मला समजले की एका रात्रीच्या तोडफोडीची शिकार टाळता येत नाही. कंदिलाच्या उजेडात तो तंबूच्या आजूबाजूला विखुरलेल्या वस्तू कुरवाळू लागला. त्या वेळी मांजर गोफरप्रमाणे झोपली होती, त्याने स्वत: ला स्लीपिंग बॅगमध्ये डोके पुरले आणि जोरात शिवले. तिथेही बंदुकीसह. उंदरासारखे नाही, रॅकून त्याच्या शेजारी ऐकणार नाही. प्रत्यक्ष हिंसाचाराच्या प्रयत्नाचा परिणाम झाल्याशिवाय. माझ्यावर लपून-छपण्याचा एक खेळ सुरू झाला, एका लहान अंतराचा पाठलाग करून. अडथळ्यांसह. पुढच्या हल्ल्यादरम्यान, त्याच्या स्वत: च्या शॉर्ट्ससह बॉलमध्ये गोळा केले गेले, कीटक उंदीर काढून टाकला गेला आणि बाह्य वातावरणात फेकण्यात आला. बाहेरील मदतीशिवाय विशेष ऑपरेशन पूर्ण झाले, परंतु त्यानंतर स्वप्न बराच काळ उडून गेले. सकाळी मला तंबूच्या जाळीच्या भिंतीवर एक छिद्र दिसले आणि जमिनीपासून खूप उंच. वरवर पाहता, गोंडराईत तंबू दुमडताना, मी त्याच्या खोलीत लपलेला एक उंदीर पकडला. गुंडाळून स्वातंत्र्य शोधण्याचा प्रयत्न करत असताना तिने माझ्या जाळ्यात कुरतडली. तरीही सहज उतरलो. बाहेरील कव्हरमध्ये किंवा तळाशी एक छिद्र करू शकते. विज्ञान: तुम्ही तुमचा तंबू कधीही उघडा ठेवू नये. दरवाजांवर किमान जाळी बांधणे आवश्यक आहे.
नवीन थंड सकाळ. आम्ही उशीरा निघतो, 8.00 वाजता. त्यांनी फ्लॅशलाइट्स अगदी केस आणल्या. कारण या रेडियलसाठी किती वेळ लागेल हे आम्हाला माहीत नाही. अंधार पडल्यानंतर आम्ही परत येणार नाही. भीती निराधार निघाली. धावण्याच्या प्रक्रियेला दोन्ही दिशेने 7 तास लागले, तसेच तलावावर एक तास थांबला. पाच वाजता आम्ही कॅम्पवर परतलो. आम्ही जोरदार नांगरणी केली, पण आनंद विलक्षण होता. कदाचित हेच या सहलीचे वैशिष्ट्य असावे.
किचकिनकोल नदीचे खोरे (इतर स्त्रोतांनुसार, किचकिनकोल). आम्ही आधीच अल्पाइनमध्ये आहोत, फॉरेस्ट झोन मागे राहिला आहे. पहिल्या धावण्याच्या दिवसाप्रमाणेच उंची वाढवावी लागेल. थेट Rynji-Age च्या कोर्सवर.
येथे देखील, तपकिरी दगडांच्या प्रवाह-उपनदीवर नारझनचा स्त्रोत आहे. पण स्ट्रीम बेड वर जाण्याची इच्छा आणि वेळ नाही. चला फवारणी करू नका.
सर्व प्रकारचे तपशील वगळून, मी अंतिम टप्प्यात जाईन. दीर्घ चढाईनंतर, आम्ही गिचे-कोल (लहान तलाव) - उल्लू-कोलच्या आश्रयस्थानाकडे जातो. परंतु शेवटच्या टप्प्यापर्यंत आपल्याला धबधब्यासह दुसर्या स्तरावर मात करणे आवश्यक आहे
आम्ही उजवीकडे धबधब्याच्या बाजूने चढतो, पिकलेल्या लिंगोनबेरीला गळ घालतो. शक्ती संपत आहे, ताजेतवाने होण्याची वेळ आली आहे, परंतु दुपारच्या जेवणाची प्रक्रिया तलावावरच करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. जेवण आणि स्मोक ब्रेकसाठी अधिक सौंदर्याच्या परिस्थितीचा पाठपुरावा करत नाही, परंतु इष्टतम प्रकाश गमावण्याच्या भीतीमुळे. अन्यथा, सर्व काम व्यर्थ आहे. शेवटी आपण किनाऱ्यावर पोहोचतो.
खोगीरच्या मध्यभागी, ज्यावर आम्ही तीन दिवसांपूर्वी
महारा खोऱ्यातून बाहेर काढले
जेव्हा तुम्ही पहिल्यांदा तलाव पाहण्याचा प्रयत्न करता. इथून आपल्याला यश का मिळाले नाही हे अधिक स्पष्ट होते. Gitche-Köl तेथूनही दिसत नव्हते, जरी ते थेट खोगीच्या खाली स्थित आहे.
उल्लू-कोल रंगात आणि पाण्याची पारदर्शकता अर्खिजमधील सेमिट्सवेत्नो सारखी दिसते, परंतु त्यापेक्षा खूप मोठी आहे. आणि सभोवतालची माउंटन सर्कस अतुलनीय श्रीमंत आहे. मी पाहिलेल्या सर्वात मोठ्या आणि सुंदर तलावांपैकी हे एक आहे. बरोबर आहे, ते इथे आले. पासवरून, अशी छाप पाडत नाही. आणि आपण तिथून आकार निश्चित करू शकत नाही, तलाव तलावासारखा आहे. तथापि, ते चांगले पाहण्यासाठी आणि ते यशस्वीरित्या शूट करण्यासाठी, आपल्याला पूर्णपणे धावणे आवश्यक आहे. रात्रीच्या मुक्कामासह येणे चांगले. किनाऱ्यावर पार्किंगची जागा आहे. जरी कमी असले तरी, लहान तलावाजवळ, त्यापैकी बरेच आहेत. आणि चांगली ठिकाणे.
येथे आणि आता ते आपल्या सर्व वैभवात आपल्यासमोर दिसले.
रात्रीच्या जेवणापूर्वी, लुसीने पोहण्याचा निर्णय घेतला आणि कोणतीही शंका न घेता, आणि ओव्हरक्लॉकिंग प्रिल्युड्ससह पाण्यात गुरफटले. तिच्या म्हणण्यानुसार, पाणी हवेच्या तपमानापेक्षा गरम असल्याचे दिसून आले. ब्रर! हिवाळा नाकावर आहे, वारा आणि उंची 3000 च्या खाली आहे, आणि तिने येथे एक समुद्रकिनारा व्यवस्था केली आहे, अत्यंत!
या छोट्या पण आनंदी रचनेत अंतिम दणदणीत टीप टाकण्यात आली आहे. उद्या तुम्ही घरी जाऊ शकता.
विचित्र, पण गायी कुठे आहेत?
21.08.2008. सहावा दिवस, गुरुवार
प्रवाहांच्या संगमापासून, नदीच्या डाव्या (किंवा.) तीराची हालचाल. तीन-शून्य. पाइन जंगलाच्या वरच्या सीमेवर, अनेक मार्ग एका उत्कृष्ट गुरांच्या पायवाटेमध्ये (तलावापासून - 1 तास) एकत्र होतात, जे x च्या बाजूने डावीकडे वेगाने वळतात. e. 20 मिनिटांनंतर. ते वरच्या कोशासह गवत साफ करते (फोटो 2.59).
सर्वात जवळचे पाणी कोशाच्या वर 300-400 मीटर (अंतरावर) प्रवाहात आहे. कोशात, वाट पुन्हा फुटते आणि नाहीशी होते. नंतर, उजवीकडे आणि कोशाच्या अगदी खाली, ती दिसते आणि x च्या बाजूने उजवीकडे जाते. d. जंगलात (फोटो 2.60), जिथे नदीच्या डाव्या बाजूने (ऑप.) खडी असलेल्या पाइन जंगलात (सरासरी 30 ° पर्यंत) सर्प. Trehozernaya उताराच्या पायथ्याशी आणि नदीच्या खोऱ्यात एक कच्चा रस्ता ठरतो. महार-सु (फोटो 2.61). वरच्या कोशापासून दरीत उतरण्यासाठी 1 तासाचा वेळ लागतो.
नदीच्या दरीत खाली महार-सू नदीच्या काठावर (फोटो 2.62) डाव्या बाजूस एक हलका कच्चा रस्ता आहे. उंचीवर (1750 मीटर) नदीवर अनेक लॉगचा पूल आहे. महार-सु. दुसऱ्या बाजूला नारझानचे 3 स्त्रोत आहेत (फोटो 2.63). तुम्ही जवळपास रात्र घालवू शकता, जरी त्या ठिकाणी अनेकदा भेट दिली जाते (आठवड्याच्या दिवशीही बरेच लोक, कार इ. असतात). b / o "ग्लोब" ला आणखी 1.5 किमी.
महार-सू आणि ट्रेखोझरनाया नद्यांच्या संगमापासून केर्टमेली ग्लेडपर्यंत उतरण्याची वेळ 1.5 तास आहे.
तुर्बझा "ग्लोब". अर्धा दिवस
चालू वेळ: ३.५३ ता
दररोज किलोमीटर: ४.३ किमी
22.08.2008. सातवा दिवस, शुक्रवार
पास मलाया ग्वांद्रा (1B, 3350m, sn)
मलाया ग्वांद्र पास (1B, 3350m, sn) GKH च्या उत्तरेकडील स्परमध्ये स्थित आहे, 3788 मीटरच्या नोडल शिखरापासून, 3788 मीटर आणि मलाया ग्वांद्राच्या शिखरांदरम्यान विस्तारित आहे. ते ग्वांद्र (अक-टेबे) हिमनदीपासून मायर्डी हिमनदीकडे जाते.
"ग्लोबस" पर्यटन केंद्रापासून महार पुलापर्यंत सुमारे 15 मिनिटे नदीकाठच्या रस्त्यावर. गोंडराई. रस्त्याच्या पुढे डावीकडे अनेक मनोरंजन केंद्रे आहेत.
अर्धा तास चालल्यावर डावीकडे नदीची दरी दिसते. ढालपाकोळ, जीर्ण पूल आणि कोशारा.
रस्ता नदीच्या डाव्या काठाने जातो. जंगली आणि गवताळ उताराच्या बाजूने जीर्ण झालेल्या पुलापर्यंत गोंडराई (फोटो 3.1). पुढील हालचाल नदीच्या उजव्या तीरातून जाते. तुर्की.
पुलावरून रस्ता वरती जंगलात जातो. नदीच्या बाजूने रस्त्याच्या उजवीकडे. तुर्की हा एक मार्ग आहे जो धबधब्याकडे जातो आणि पुढे - रस्त्याकडे. तुटलेल्या टाकीसह सोडलेल्या GAZ-66 साठी रस्ता लक्षणीय आहे.
|
|
|
|
वर एक शेड आहे, त्यानंतर रस्ता एका पायवाटेमध्ये बदलतो (फोटो 3.2). पायवाट, जंगल आणि गवताळ उतारांमधून, चढाईसह हळूहळू किचकिनकोल आणि एक-टेबे नद्यांच्या संगमाकडे जाते (फोटो 3.3).
पायवाट काटे, पण नदीच्या खोऱ्यात. Kichkinekol अधिक सुस्थापित लीड्स, जे नदीवर एक पूल ठरतो. तुर्की. नदीच्या खोऱ्याकडे जाणारी वाट Ak-tebe चा शोध किचकिनकोल आणि Ak-Tebe नद्यांच्या संगमाच्या खाली असलेल्या गवताळ उतारावर केला पाहिजे (फोटो 3.4).
मार्ग, साप, गवताळ उताराच्या बाजूने उगवतो आणि नदीच्या झुलत्या दरीत जातो. Ak-Tebe (फोटो 3.5 - 3.6). फॉरेस्ट झोनची जागा अल्पाइन मेडोज आणि स्क्रिसच्या झोनने घेतली आहे.
चालू वेळ: ४.३० ता
दररोज किलोमीटर: १२.४ किमी
23.08.2008. आठवा दिवस, शनिवार
1 तास चालल्यानंतर, पायवाट नदीच्या सर्कसकडे जाते. Ak-Tebe, जिथून खिंडीपर्यंत चढणे Ak Severny (1A, 3450m), Ak Yuzhny (1A, 3450m), Ak-Tebe (1B, 3350m) आणि मलाया Gvandra (1B, 3350m) सुरू होते (फोटो 3.7 - 3.8) .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ak-Tyube हिमनदीच्या पठारावरून, उत्तरेकडील कारा-बाशी आणि दक्षिणेकडील मलाया ग्वांद्राच्या शिखरांमधील एक विस्तीर्ण खडकाळ-स्क्री पूल दृश्यमान आहे (फोटो 3.27). तुम्ही मलाया ग्वांद्राच्या अगदी वरच्या खिंडीवर जाऊ शकता, परंतु काहीवेळा तुम्ही कारा-बशीच्या उताराखाली जाता (तुम्ही वरून दगडांच्या संभाव्य अपयशाकडे लक्ष दिले पाहिजे). हा दौरा पुलाच्या मध्यभागी आहे, कारा-बशीच्या उताराच्या थोडे जवळ आहे (फोटो 3.28 - 3.29).
खिंडीतून उतरणे - पाण्याच्या ओळीच्या बाजूने सर्कसमध्ये पडणे मध्यम खडी (35 ° पर्यंत), नंतर - थंड दिशेने डावीकडे. खडकांकडे (फोटो 3.30 - 3.40). अनेक वाकणे पार केल्यावर, मेंढ्यांच्या कपाळाच्या कड्यावर बाहेर पडणे, जे ch.d. च्या बाजूने डावीकडे बायपास करते. नंतर, x.d मध्ये उजवीकडे थोडेसे तिरकस घेऊन. डावीकडे, मायर्डिन कॅम्प्सकडे उतरा (फोटो 3.41 - 3.48).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
पुढे दरीच्या डाव्या बाजूस चिकटून छोटे ओढे ओलांडून वाट नदीवरील पुलाकडे जाते. मर्डी आणि कोशरे (फोटो 3.49 - 3.50). नदीच्या उजव्या तीरावर पायवाट चालू राहते. नदीच्या संगमावर रस्त्याच्या सुरुवातीस मायर्डी आणि सोडलेली फ्रंटियर पोस्ट. मायर्डी आणि आर. किचकिंकोल. 2 किमी खाली सक्रिय अल्पाइन कॅम्प "उझुनकोल" (3.51) आहे.
चालू वेळ: ८.४५ ता
दररोज किलोमीटर: १६.८५ किमी
24.08.2008. नववा दिवस, रविवार
25.08.2008. दहावा दिवस, सोमवार
लहान किचकिनकोल पास (1A, 3180 मी).
स्मॉल किचकिनकोल खिंड मुख्य कॉकेशियन पर्वतरांगेच्या उत्तरेकडील भागात स्थित आहे आणि चुंगूर (चिर्युकोल) नदीच्या खोऱ्याला किचकिनकोल नदीच्या खोऱ्याशी जोडते.
किचकीनेकोल नदीच्या खोऱ्याच्या बाजूने एक कच्चा रस्ता आहे, जो पायवाटेमध्ये वळतो. दक्षिण डोलोमाइट खिंडीतून वाहणार्‍या प्रवाहापासून फार दूर न उभं राहून कोश पार करून त्या बाजूने चालत जा (फोटो ४.१-४.६). ओढ्यानंतर लगेचच, रस्ता गवताने उगवलेला, जुन्या स्क्रीला बायपास करतो. आपण या स्क्रूवर चढले पाहिजे. अंदाजे जिथे तुम्हाला मार्ग बंद करायचा आहे, उजवीकडे एक दगड आहे, जो काहीसा घन सारखा आहे.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
स्क्रीपासून एक वाट सुरू होते, उतारावरून सहजतेने मार्गक्रमण करते (फोटो ४.७-४.१६) आणि माली किचकिनकोल खिंडीखाली खालच्या सर्कसकडे एका दलदलीच्या वाडग्याकडे घेऊन जाते, ज्याच्या अगदी टोकाला एक खोल आणि मोठे तलाव आहे. अयशस्वी प्रकार (फोटो ४.१७-४.२१). येथे तुम्ही रात्र घालवू शकता. पार्किंगच्या काही गैरसोयींची भरपाई त्यावरील दृश्यांमुळे होते.
चालू वेळ: ३.५४ ता
दररोज किलोमीटर: ७.२ किमी
26.08.2008. अकरावा दिवस, मंगळवार
वाट, दलदल उजवीकडे सोडून, चढते, जुन्या मोरेन शाफ्टच्या बाजूने वळते आणि हिमनदीच्या जिभेकडे जाते. नंतर डाव्या उतारावरून चढण चालू राहते. ग्लेशियर तळाशी उजवीकडे राहते (फोटो 4.22-4.31).
पास एक विस्तृत खोगीर आहे (फोटो). फेरफटका थेट खोगीरावर किंवा शंभर मीटर दक्षिणेला असू शकतो. सॅडल्समधील रिज सहज पार करण्यायोग्य आहे (फोटो 4.32-4.35). चांगल्या हवामानात, माउंट एल्ब्रस (5642 मी) चे दृश्य उघडते (फोटो 4.36).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"एअरफील्ड" वर रात्रीच्या मुक्कामासाठी सोयीची ठिकाणे आहेत. तंबू उभारण्यासाठी सोयीस्कर असलेल्या प्रत्येक जागेभोवती उभारलेल्या विंडप्रूफ भिंतीवरून पार्किंगची जागा स्पष्टपणे दिसते.
"एअरफील्ड" वरून एक चांगली वाट नदीच्या बाजूने जाते, "क्रॉसबार" वरून खाली उतरते आणि सुमारे 2-3 तासांनंतर कोशाच्या समोरील पार्किंग लॉट "ग्वंद्रा" कडे जाते, चुंगूर नदीच्या संगमाच्या अगदी खाली चिरिन्कोलमध्ये (फोटो ४.५७-४.६२).
लहान Kichkinekol पास. निष्कर्ष आणि शिफारसी:
पासून |
आधी |
वेळ |
किचकिनकोल आणि मायर्डा नद्यांचा संगम |
2 तास |
|
तलावासह सर्कस |
3 तास |
|
तलावासह सर्कस |
ग्लेशियर जीभ |
2 तास |
ग्लेशियर जीभ |
पासचे खोगीर |
1 तास |
पासचे खोगीर |
"एरोड्रोम" |
1 तास |
"एरोड्रोम" |
पार्किंग "ग्वंद्र" |
2 तास |
एकूण पास वेळ |
11 वाजले |
|
उतरताना - रात्रभर "एअरफील्ड" वर. दरीच्या खाली असलेल्या ग्वांद्र कॅम्पपासून चिरयुकोल नदीच्या संगमापर्यंत उलुकम नदीमध्ये - सुमारे 2 तास.
चालू वेळ: ३.२५ ता
दररोज किलोमीटर: ९.७ किमी
27.08.2008 . बारावादिवस, बुधवार
फ्रंटियर पोस्टपर्यंत 1 किमी न पोहोचता, रस्त्याच्या डाव्या बाजूला असलेल्या खदानांसमोर एक मोठा दगडी प्लग आहे, जो नदीच्या खोल आणि सुंदर दरीला अडथळा आणत आहे. उल्लू-काम (फोटो 4.63-66).
|
|
|
|
|
|
दररोज किलोमीटर: 24 किमी
"प्रवासाचे परिणाम, निष्कर्ष, शिफारसी" या विभागात:
सहलीचे निकाल दिले जातात, मोहिमेदरम्यान घेतलेल्या रणनीतिक आणि तांत्रिक निर्णयांवर निष्कर्ष दिले जातात, मार्ग पार करण्यासाठी शिफारसी, वैयक्तिक अडथळे आणि सर्वात मनोरंजक पर्याय ऑफर केले जातात.
विभागाने प्रश्नाचे उत्तर दिले पाहिजे: "हा मार्ग अधिक चांगला, सोपा आणि अधिक मनोरंजक कसा केला जाऊ शकतो?".
टेबेर्डा आणि उचकुलन हा प्रदेश काकेशसच्या अद्वितीय प्रदेशांपैकी एक आहे. हे क्षेत्र शिखरे आणि खिंडीची कमी उंची, सरासरी तांत्रिक अवघडपणा आणि विपुल जंगलांसाठी ओळखले जाते, ज्यामुळे हा परिसर I-III श्रेणीतील अडचणीच्या सोप्या क्रीडा फेरीसाठी अत्यंत आकर्षक बनतो. हिमाच्छादित शिखरांसह हिरव्या दऱ्यांचे संयोजन केवळ क्रीडा सहलीलाच नाही तर जवळजवळ मूळ निसर्गाच्या सौंदर्याचा आनंद देखील घेऊ देते. शिखरांची सर्वोच्च उंची 3700 - 4000 आहे. पासेसची सरासरी उंची 3100 - 3400 आहे. बहुतेकदा, पासेस स्नो-बर्फ-स्क्री असतात, वर्गीकरण NK - 2A c.s.
कव्हर केलेला मार्ग कव्हरेजच्या रुंदीमध्ये चांगला आहे. मार्ग रणनीतिकदृष्ट्या मनोरंजक आहे. मार्गाची तांत्रिक जटिलता 1 वर्गाच्या वाढीच्या आवश्यकतांचे पूर्णपणे पालन करते. सर्वोच्च चढाईची उंची 3450 मीटर होती. 1A k.s चे 3 पास पार केले गेले, मार्गाचा पादचारी भाग 129.5 किमी होता. हवामान परिस्थितीने नियोजित मार्ग यशस्वीपणे पार करण्यास अनुकूल केले. हे लक्षात घेतले पाहिजे की बहुतेक गटाचे सामान्य शारीरिक आणि तांत्रिक प्रशिक्षण, जे यशस्वी सहलीचा एक आवश्यक घटक आहे. कुशलतेने, योग्य निर्णय 2 थ्रो होता, ज्याने बॅकपॅकचे वजन लक्षणीयरीत्या हलके केले, ज्यामुळे वेगवान वेगाने जाणे शक्य झाले. तोट्यांमध्ये या भागात गेल्या 10-15 वर्षांत झालेल्या बदलांचा समावेश आहे (अबखाझियाच्या सीमेचे साधन, मुख्य मार्गावरून प्रवासावर बंदी कॉकेशियन श्रेणी, ज्यामुळे पर्यटक गटांच्या पासक्षमतेत लक्षणीय घट झाली, परिणामी मार्ग इ. अतिवृद्ध झाले आहेत), ज्यामुळे टोपणीसाठी वेळ वाया गेला.
खालील गटांच्या उपस्थितीत समान थ्रेडसह मार्ग तयार करण्याची शिफारस केली जाऊ शकते: चांगले तांत्रिक प्रशिक्षण, उच्च मनोबल आणि सहभागींची काळजीपूर्वक निवड. प्रतिकूल हवामानासाठी तयार राहण्याची देखील शिफारस केली जाते.
पाससाठी नॉन-स्लिप शूज, आल्पेनस्टॉक किंवा स्की पोल आणि खडी, स्क्री, गवताळ आणि शक्यतो बर्फाळ उतारांवर सेल्फ-बेलेइंग तंत्राचे ज्ञान आवश्यक आहे.
पास बॉर्डर झोनमध्ये असल्याने, चेरकेस्क शहरातील सीमा तुकडीतून त्यांना भेट देण्याची परवानगी घेणे आवश्यक आहे.
अर्ज
अनुप्रयोग विभाग प्रदान करतो:
अ) वैयक्तिक आणि गट उपकरणांची यादी, प्रथमोपचार किट आणि दुरुस्ती किटची सामग्री, त्यांचे वजन. ट्रिपमध्ये वापरलेल्या उपकरणांच्या योग्यतेचे मूल्यांकन. उपकरणे आणि पुरवठ्यासाठी शिफारसी
ब) अन्न यादी आणि आहारमार्गावर, त्यांचे वजन, मार्गावरील अन्न पुरवठा पुन्हा भरण्याच्या शक्यतेवर शिफारसी दिल्या आहेत
v) अन्न आणि उपकरणांचे एकूण वजनप्रति गट आणि सरासरी प्रति सहभागी (पुरुष, महिला)
जी) खर्चप्रवासात
e) वाहतूक वेळापत्रक, संप्रेषण केंद्रांचे कामकाजाचे तास, सोव्हिएत शक्तीचे अवयव, वैद्यकीय सेवा केंद्रे इ.
e) गट डायरी(किंवा त्यातील उतारे), जर ते प्रवासाचे पैलू प्रतिबिंबित करते जे मार्गाच्या तांत्रिक वर्णनात समाविष्ट नाहीत (भावनिक बाजू, सह बैठका स्थानिक रहिवासी, प्रेक्षणीय स्थळे, मार्गावरील समुदाय सेवा इ.). हा विभाग गटाच्या विनंतीनुसार प्रदान केला आहे
g) संदर्भग्रंथ, सहलीच्या तयारीसाठी आणि अहवाल संकलित करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या पर्यटकांच्या अहवालांची आणि माहितीच्या इतर स्त्रोतांची यादी.
गटासाठी घेतलेल्या उपकरणांची यादी
गट उपकरणे |
वैयक्तिक उपकरणे |
||||
नाव |
वजन, किलो |
नाव |
|||
गॅस-बर्नर |
|||||
पॉलिथिलीन |
|||||
फायबरग्लास |
|||||
विंडप्रूफ सूट |
|||||
दोरी मुख्य |
|||||
सुरक्षा प्रणाली |
लोकरीचे मोजे |
||||
कापूस मोजे |
|||||
कॅमेरा |
स्नीकर्स |
||||
दुरुस्ती च्या उपकरणांचा संच |
पाऊस केप |
||||
झोपायची थैली |
सनग्लासेस |
||||
हातमोजा |
|||||
एकूण |
एकूण |
||||
प्रति गट उत्पादनांची सूची
उत्पादने |
प्रमाण |
वजन, किलो |
सूप पॅकेज |
||
पास्ता |
||
गहू ग्राट्स |
||
चूर्ण दूध |
||
आटवलेले दुध |
||
कॅन केलेला मासा |
||
भाजी तेल |
||
उदात्तीकरण |
||
भाज्या (गाजर, बीट्स, लसूण) |
1 पॅकेज |
|
सूर्यफूल तेल |
||
झटपट पेय |
10 पॅक |
|
कुस्करलेले बटाटे |
5 पॅक |
|
सुका मेवा |
||
एकूण |
प्रथमोपचार किटची रचना
नाव |
उद्देश |
रुंद पट्टी |
ड्रेसिंग |
चिकट प्लास्टर 3 सें.मी |
पट्टी बांधणे, कॉलस |
जीवाणूनाशक चिकट प्लास्टर |
पट्टी बांधणे, कॉलस |
जठरासंबंधी वेदना कमी करणारे |
|
सिट्रॅमॉन |
वेदनाशामक: डोके, जखम |
सक्रिय कार्बन |
पोट विषबाधा पासून |
Levomycetin |
सूक्ष्मजीव विषबाधा पासून |
अपचनासाठी |
|
बिसेप्टोल |
न्यूमोनिया, टॉन्सिलिटिस, आमांश पासून |
ब्रोमहेक्सिन |
|
डायझोलिन |
ऍलर्जी पासून |
बारालगीन |
वेदनाशामक: दात, जखम |
एम्पिसिलिन ट्रायहायड्रेट |
प्रतिजैविक |
हायड्रोपेराइट |
जंतुनाशक, rinsing |
पेंटालगिन |
वेदनाशामक: डोके इ. |
रेचक |
|
व्हॅलेरियन |
सुखदायक |
ब्रॉन्किकम |
वाहत्या खोकल्यापासून |
एरिथ्रोमाइसिन |
न्यूमोनिया, टॉन्सिलिटिस, पुवाळलेला दाह पासून |
तारा |
डासांपासून, थंडीपासून |
गॅलाझोलिन |
सर्दी पासून |
ऍस्पिरिन UPSA |
सर्दीची सुरुवात |
विरोधी दाहक, डोळा |
|
जंतुनाशक |
|
ड्रेसिंग, धुणे |
|
बेबी क्रीम |
उत्तेजित करणारा |
दुरुस्ती किटची रचना
|
|