Qyteti është një port. Qyteti është një hero. Novorossiysk. Udhëtim me varkë përgjatë Gjirit Tsemes: harta e detit, maleve, anijeve të Gjirit Tsemes të Detit të Zi
Novorossiysk është një qytet i vogël në jugperëndim të rajonit Krasnodar të Rusisë me një popullsi prej pak më pak se 300 mijë banorë. Për shkak të pushuesve, popullsia rritet në 450 mijë njerëz. Në të njëjtën kohë, përbërja kombëtare e qytetit është mjaft e larmishme dhe unike: pjesa më e madhe e popullsisë është ruse, e ndjekur në numër më të vogël nga ukrainasit, polakët, çekët, gjermanët, grekët, armenët, hebrenjtë, gjeorgjianët dhe tatarët.
Në breg të detit më kujtohet qyteti, është në xixat e agimit,
Çuditërisht e ndritshme dhe disi e pastër e paparë.
Ju e njihni atë, ai është vetëm në një planet të madh,
Ka një emër krenar, të bukur, Novorossiysk.
Atje, në port, një anije tregtare po ngarkon përsëri,
Dhe anija luftarake është vendosur përgjithmonë.
Jam i dehur me këtë qytet! I dehur për fat!
Ai është larg tani dhe më dhemb zemra ...
Trofimova Anna
qytet - port
Tërheqja kryesore e Novorossiysk mund të quhet Gjiri Tsemes, në bregun e të cilit qëndron qyteti. Në harta, megjithatë, është shënuar si Novorossiysk. Ky është gjiri më i madh në bregun rus të Detit të Zi. Gjatësia e saj është 15 kilometra, gjerësia në hyrje është 9 kilometra, thellësia 21-27 metra. Këtu rrjedh lumi Tsemes, pas të cilit është emëruar edhe gjiri.
Gjiri i Tsemes
Klima në Novorossiysk është afër Mesdheut. Erërat e forta karakteristike të qytetit mund të shkaktohen nga pushtimi i ajrit të ftohtë nga Pllaja e Kaukazit të Veriut në bregun e Detit të Zi.
Novorossiysk bora
Çdo vit, më shpesh nga nëntori deri në mars, në zonën e qytetit fryn një erë e fortë, e cila quhet nor'easter, ose bora. Mund të jetë aq i fortë sa të shkul pemët dhe të rrëzojë çatitë e shtëpive. Masat e ajrit të ftohtë që kalojnë nëpër male duken si re gjigante karamele pambuku. Nëse fryn pashkë, temperatura e ajrit mund të bjerë me 10 - 15 gradë brenda disa orësh.
Etërit themelues të Novorossiysk
Monumenti i baballarëve themelues të Novorossiysk, gjenerallejtënant Nikolai Raevsky, kundëradmiralit Lazar Serebryakov dhe zëvendësadmiralit Mikhail Lazarev, u instalua në Parkun Historik të argjinaturës.
Duke qenë i vendosur në bregun e Gjirit Novorossiysk të Detit të Zi, qyteti është porti më i madh, duke përfshirë portet e pasagjerëve, ngarkesave dhe një port nafte. Një qarkullim i madh ngarkesash kalon përmes Novorossiysk, veçanërisht nga deti, dhe pothuajse i gjithë bregdeti i qytetit është i zënë nga shtretër për anijet që transportojnë ngarkesa të ndryshme: çimento, drithëra, naftë, metal, lëndë druri, etj.
Kryqësor "Mikhail Kutuzov"
Me vullnetin e fatit, kryqëzori i artilerisë "Mikhail Kutuzov" u bë anija e fundit që mbijetoi, dhe falë luftës së veteranëve të kryqëzorit, u ruajt si një monument i flotës dhe epokës, si një shembull i ndërtimit të anijeve, si muze, si bazë për trajnimin e brezave të ardhshëm të marinarëve.
Anije muzeale
Kryqëzori "Mikhail Kutuzov" është ankoruar përgjithmonë në terminalin detar të qytetit hero të Novorossiysk. Argjinatura e Admiral Serebryakov.
Kryqësor "Mikhail Kutuzov": Zhvendosja: 16.300 ton Dimensionet: gjatësia - 210 m, gjerësia - 22 m, Shpejtësia maksimale: 33 nyje. Gama e lundrimit: 9000 milje me 16 nyje. Kryqëzori "Mikhail Kutuzov" u transferua në Novorossiysk nga Sevastopol më 23-25 gusht 2001 dhe u hap si një anije muze në 28 korrik 2002, Ditën e Marinës.
Shumë anije tregtare dhe pasagjerësh hyjnë në Gjirin e Tsemes gjatë gjithë vitit, por ata thonë se jo të gjitha, duke e lënë atë, arrijnë të sigurta në destinacionin e tyre. Në gji, në një thellësi prej 47 metrash, shtrihet Titaniku Rus (Admiral Nakhimov), një avullore pasagjerësh që u fundos për arsye të panjohura. Përveç kësaj, këtu u fundosën shumë anije të tjera nga kohë të ndryshme. Sipas marinarëve, instrumentet e lundrimit në Gjirin Tsemes, për ndonjë arsye të panjohur, shpesh dështojnë dhe zhytësit pretendojnë se zhytja në këtë zonë shoqërohet me një rrezik të madh për jetën. Shumë njerëz e quajnë Gjirin Tsemes një zonë anormale nënujore.
Tokë e vogël. Muzeu
Gjatë Luftës së Dytë Botërore, veçanërisht gjatë gjithë vitit 1942, trupat gjermane nxituan në qytet. Aktiv, i ashpër dhe i qëllimshëm. Në shtator, gjermanët hynë në qytet, duke kapur objektet më të rëndësishme të mbështetjes së jetës, stacionin dhe nyjet kryesore hekurudhore. Mesi i luftës, pra dimri i vitit 1943, pas betejës së Stalingradit, iniciativa u kaloi trupave tona. Gjermanët u detyruan të braktisin menjëherë pozicionet e tyre dhe të tërhiqen përtej linjave mbrojtëse të një natyre mjaft të fortë.
Pas luftimeve të ashpra në rrugë që u zhvilluan në Novorossiysk, qyteti u çlirua plotësisht. Në 1973, Novorossiysk u njoh zyrtarisht si një qytet hero. Në territorin e Novorossiysk ka shumë monumente, monumente dhe ndërtesa të tjera historike të famshme. Monumenti "Malaya Zemlya", kushtuar zbarkimit heroik, përbëhet nga dy masa të betonit të armuar (në pamje që të kujton një anije dekanti) me basorelieve të gdhendura të marinarëve dhe ushtarëve. Në këmbët e memorialit është Flaka e Përjetshme.
Monument Memorial
Në mes të "anijes" është Muzeu i Lavdisë Ushtarake. Jo larg këtij vendi është një muze i pajisjeve ushtarake sovjetike dhe të kapur. Territori i saj është i ndarë në sheshe betoni, në gropat e të cilave janë mbjellë 1419 plepa, të barabartë me numrin e ditëve që zgjati Lufta e Dytë Botërore. “Rubezh” dhe “Marinar i gjunjëzuar” janë gjithashtu monumente historike.
Monumenti-ansambli "Malaya Zemlya" është pjesë e kompleksit memorial "Për Heronjtë e Luftës Civile dhe Luftës së Madhe Patriotike të 1941 -1945". - ndodhet në brigjet e gjirit Tsemes.
Ansambli monumental "Malaya Zemlya" qëndron në bregun e gjirit Tsemes. Këtu është instaluar një anije ulëse përkujtimore, në anën e majtë të së cilës ka një grup skulpturor prej bronzi nëntë figurash "Zbarkim" - një marinar, një këmbësor, një komandant dhe një instruktor mjekësor femër i përgatitur për betejë. Në anën tjetër të anijes, nga ana e detit, është një tjetër memorial me shumë figura - ushtarë të gatshëm për një sulm.
Muzeu Malaya Zemlya
Brenda monumentit ka një galeri të lavdisë ushtarake. Kompleksi Malaya Zemlya përfshin një muze tjetër interesant - Muzeun e Pajisjeve Ushtarake të Luftës së Madhe Patriotike.
Muzeu është i vogël. Pjesa kryesore e ekspozitave janë pajisje ushtarake të Luftës së Dytë Botërore, kryesisht sovjetike. Pajisjet e armikut përfaqësohen nga një armë antitank, dhe ka edhe pjesë të një luftëtari amerikan. Shumë trofe u gjetën nga shtrati i detit.
Monument-ansambli "Linja e Mbrojtjes"
Bëja masive e mbrojtësve të Novorossiysk është përjetësuar në kujtesën e njerëzve. Pranë autostradës në periferi juglindore të qytetit, në një piedestal qëndron skeleti i një vagoni hekurudhor, i mbushur me plumba dhe fragmente predhash dhe minash - një relike e Luftës së Madhe Patriotike.
Për të përkujtuar mbrojtjen heroike të Novorossiysk, u ngrit një monument në qendër të qytetit - një përbërje tre figurash e ushtarëve me mitralozë dhe një flamur. Në piedestal ka një mbishkrim: "Për luftëtarët që mbrojtën qytetin e Novorossiysk 1943".
Rruga e qyteteve heroike të Novorossiysk janë dhënë datat për dhënien e titullit, jo dekretet për dhënien e medaljeve të Yllit të Artë dhe Urdhrave të Leninit për qytetet që morën titullin e qytetit Hero më parë: Novorossiysk - nga 14 shtator 1973.
Në kujtim të bëmave heroike të parashutistëve në vitin 1968, në një piedestal betoni u vendos një silurues në formën e një vale të lartë. Monumenti u bë simbol i të gjitha anijeve që morën pjesë në betejat për Novorossiysk në shtator 1943. Autori i monumentit është arkitekti N. Nikitin. 
Në vitin 1960, një monument për "Marinarin e Panjohur" u zbulua në argjinaturën e Admiral Serebryakov. Në një piedestal të lartë graniti qëndronte një figurë prej bronzi 7 metra e një marinari me një mitraloz në supe. Monumenti u bë simbol i guximit të ushtarëve të Detit të Zi.
Rruga e Qyteteve - Heronjve
Në rrugicën pranë parkut Frunze
Vende të mrekullueshme për shëtitje me të drejtë mund të konsiderohen argjinatura e qytetit, e cila ofron një pamje të mrekullueshme të anijeve, terminalit detar dhe Sheshit të Heronjve, në territorin e të cilit ka një park dhe monumente të heronjve të luftës.
"Fati i një marinari"
argjinaturë e ankorimit
Virgjëresha me trëndafila. Shatërvan këndues në qendër të Novorossiysk
Deri në vitet '70, Novorossiysk nuk kishte ujin e vet të freskët. Sidomos në verë, rezervat e vogla ujore lokale pranë qytetit u shteruan. Uji u transportua në qytet me cisterna nga Tuapse. Banorët gjithmonë prisnin të dilnin cisternat e ujit. Në fillim të viteve 70, u mor një vendim për të ndërtuar një tubacion uji nga Kuban. Kur uji nga Kuban erdhi në Novorossiysk (sistemi i furnizimit me ujë të grupit Troitsky filloi të funksionojë), një shatërvan skulpturë "Duke dhënë ujë" u shfaq në argjinaturën përballë plazhit bregdetar.
shatërvan "Dhënia e ujit"
monumenti i A.S. Pushkin
Monument për Natalya Goncharova
Argjinatura e Admiral Serebryakov.
Skulptura "Delfin dhe Mermaid" u instalua në 2007 në Novorossiysk. Skulptorët T.M. Sinelnikova, A.I.
Planetari i Novorossiysk me emrin Yu
Planetari i Novorossiysk i quajtur pas Yu Gagarin është i vetmi në Territorin Krasnodar dhe një nga njëzet planetarët në Rusi. Këtu mund të admironi qiellin me yje, të përcaktoni vendndodhjen e planetëve, të dëgjoni një histori për yjësitë, kometat, yjet dhe të shihni dritat veriore.
Skulpturë në Kolegjin Novorossiysk të Ndërtimit dhe Ekonomisë
Kulla e kambanës së Katedrales së Supozimit. Katedralja e Supozimit
Katedralja e Fjetjes së Virgjëreshës së Bekuar
kryqi i ngritur për nder të 2000 vjetorit të lindjes së Jezu Krishtit
Ndërtimi i portit tregtar detar Novorossiysk
Salla e portit detar të Novorossiysk.
dhe kështu ngarkohet ngarkesa e thatë në anije. Prej këtu edhe emri “Dry cargo ship”... Kushdo që nuk jeton në breg të detit nuk e di se si ngarkon apo si transporton...
dhe kjo është një cisternë nafte. Prandaj emri "Nalivnyak" ...
por edhe ky, mund të thuhet, është një monument...
Kjo anije mallrash u mbyt më 11 nëntor 2007 gjatë një stuhie dhe u hodh në breg pranë Novorossiysk
Veraria "Myshako". Logoja e verës Myskhako
Pak kilometra larg Novorossiysk është fshati Myskhako, ku ndodhet një nga kompanitë më të vjetra të prodhimit të verës në Rusi. Këtu ka edhe një dhomë degustimi. Këtu mund të provoni jo vetëm lloje të ndryshme verërash, por edhe të shikoni gjetjet unike arkeologjike nga antikiteti - amfora, pitos, tasa.
Gjiri Tsemes është një zonë ujore që tani është e pushtuar nga një nga portet më të mëdha tregtare detare të Detit të Zi dhe Rusisë në përgjithësi. Gjiri lan brigjet e qytetit hero të Novorossiysk.
Nëse e gjeni veten në këtë qytet të mrekullueshëm, thjesht ejani në argjinaturë dhe shijoni madhështinë e portit. Gjithashtu çdo gjysmë ore gjatë verës, anijet argëtuese nisen nga argjinatura qendrore. Një udhëtim një orë rreth gjirit është shumë i përballueshëm - 200 rubla. për person, kështu që unë këshilloj
Novorossiysk është një port me rëndësi botërore, prandaj këtu mund të takoni anije nga e gjithë bota. Për shembull, direkt nga Panamaja, ai shkarkohet pranë ndërtesës administrative të organizatës 
Këto janë varkat e kënaqësisë 
Dhe ky është buza e një bunna (valëpërlarës) me një far në fund. Ato janë ndërtuar për të mbrojtur anijet nga stuhitë, të cilat janë kaq të shpeshta në këto vende në periudhën vjeshtë-dimër. 
Tre tuba të kuq dhe të bardhë pranë malit janë një tjetër fabrikë çimentoje, nga të cilat ka më shumë se sa duhet në rajonin e Novorossiysk. 
Siç e keni vënë re tashmë, malet përreth këtyre fabrikave kanë një topografi mjaft të modifikuar. Nuk ka shpëtim - lënda e parë kryesore vjen prej tyre 
Në këndin e poshtëm të djathtë midis maleve ndodhet fshati turistik Kabardinka, i cili administrativisht i përket rajonit të Novorossiysk. 
Pjesa e ngarkimit të naftës është gjithashtu e pranishme këtu dhe ndodhet në buzë të portit 
Kështu duket një vinç lundrues 
Anijet luftarake lundrojnë këtu vazhdimisht 
Jo larg nga Spit Sudzhuk ka një pamje panoramike të vetë qytetit. Dhe ky memorial kushtuar Luftës së Madhe Patriotike quhet "Malaya Zemlya". Brenda ka një muze, një vend mjaft i njohur në mesin e turistëve nga qytetet fqinje. 
Gjiri Tsemes është një pjesë e vogël e Detit të Zi pranë Novorossiysk, e ndarë nga erërat dhe ujërat e hapura nga toka. Emrin e ka marrë nga lumi Tsemes që mban ujërat e tij, është një strukturë unike natyrore që ndërthur dy funksione njëherësh - praktike dhe estetike. E konsideruar si një nga mënyrat kryesore të lidhjes së qendrës së rrethit me botën e jashtme, me të drejtë konsiderohet si depoja më e madhe e monumenteve të qytetit.
Ku është Gjiri Tsemes?
Vendndodhja e saj është në verilindje të rajonit të Detit të Zi. Vendbanimet më të afërta, përveç Novorossiysk, janë Myskhako dhe Kabardinka.
Gjiri i Tsemes në hartë ndodhet si më poshtë:
Fakte dhe legjenda historike
Gjiri Tsemes është vlerësuar gjithmonë nga flota ruse - është porti më i madh për nga rëndësia ushtarake pas Sevastopolit, në gadishullin e Krimesë. Ajo u bë pjesë e Perandorisë Ruse vetëm në vitin 1829, pasi iu dha shtetit si shpërblim për fitoren në luftën me turqit osmanë.
Që atëherë, ajo është shfrytëzuar në mënyrë aktive: nga marsi deri në tetor, anijet e madhësive dhe qëllimeve të ndryshme - nga ushtarake në komerciale - lëvizin përgjatë saj, duke i shërbyer nevojave të Novorossiysk. Ky liman nuk ngrin as në dimër, por në muajt e ftohtë mbizotëron erërat: stuhitë mund të jenë aq të forta sa që marinarët nuk rrezikojnë të lundrojnë gjatë kësaj periudhe.
Gjatësia e vijës bregdetare të Gjirit Tsemes është 15 km, ajo formohet nga perëndimi nga Gadishulli Abrau, nga veri-perëndimi nga ishulli, dhe në lindje është fshati Kabardinka. Thellësia maksimale e ujërave lokale është 27 m, një shifër mbresëlënëse që bën të mundur hyrjen këtu edhe të anijeve oqeanike.
Mitet dhe legjendat
Gjuetarët e fenomeneve paranormale dhe kërkuesit e zonave anormale në të gjithë planetin i kanë dhënë prej kohësh këtë atraksion unik natyror emrin e vet - Trekëndëshi Rus i Bermudës. Në vitin 1917, ishte këtu që qeveria e re e vendit vendosi të fundoste më shumë se një duzinë anijesh, duke organizuar një lloj varreze anijesh kundër armikut.
Është interesante se asnjë nga anijet e shumta nuk u gjet më pas: shumë herë zhytësit u zhytën në fund, por nuk gjetën asnjë pjesë të madhe të anijes, me përjashtim të rrënojave të tyre. Që atëherë, gjiri ka sjellë një sërë ngjarjesh tragjike, duke rritur varrezat nënujore. Dhe shumë pretendojnë se panë një anije fantazmë këtu: vizioni shfaqet në muzg, kur mjegulla bie në tokë.
Banorët vendas janë të sigurt se anija mistike është Admiral Nakhimov, e cila u mbyt në 1986 si rezultat i një përplasjeje me një anije tjetër. Dikur, tragjedia shkaktoi shumë zhurmë, mistikët e lidhën këtë katastrofë me reputacionin e keq të zonës. Dhe tani kryqëzori është i detyruar të udhëtojë përgjatë rrugës së tij përsëri dhe përsëri, duke transportuar njerëz që prej kohësh nuk janë më në botën e të gjallëve.
Gjiri i Tsemes: turne për ndonjë gjë
Gjiri i Tsemes nuk është vetëm një vend me një histori të pasur dhe një port të madh, por edhe një grumbull i vërtetë monumentesh dhe atraksionesh. Një shëtitje përgjatë vijës bregdetare do t'i japë një turisti shumë orë dhe madje ditë të mrekullueshme: nuk është e mundur të përshkosh të gjitha 15 km në 24 orë.
Në hyrje të Novorossiysk ka një Monument për Detarët e Revolucionit. E hapur në vitin 1980, ishte menduar të bëhej pjesë e një kompleksi të tërë kushtuar heronjve të Luftës Civile dhe Luftës së Madhe Patriotike. Por financimi i projektit u ndal vetëm në këtë shenjë përkujtimore. Është madhështore: 12 m lartësi, memoriali paraqet një marinar të gjunjëzuar, duke ulur kokën në një moment zie për shokët e tij të rënë. Në njërën dorë mban kapelën e tij dhe në tjetrën mbulesën e kokës së një shoku që nuk u kthye nga beteja, duke shtypur me kujdes gjithçka që i ka mbetur në zemër. Përbërja është tepër prekëse, shumë qajnë kur e shikojnë më nga afër.
Nëse kaloni rrugën, do të dilni në një kuvertë të madhe vëzhgimi që ofron një pamje të mrekullueshme të detit: këtu do të merrni foto panoramike që të lënë pa frymë, është një vend piktoresk. Ekziston edhe një shenjë origjinale “Cube-visor”, e bërë në kujtim të anijeve që u mbytën në port. Një interpretim i tillë abstrakt i tragjedisë e bën atë edhe më tërheqëse;
Një nga ekskursionet më interesante këtu është një vizitë. Në mesin e shekullit të 20-të, anija mori pjesë në armiqësitë në Detin Mesdhe dhe Oqeanin Atlantik, duke udhëtuar në brigjet e Egjiptit dhe Sirisë. Falë karakteristikave të tij teknike, të cilat ishin përpara shumicës së anijeve të atyre viteve, ai hyri në TOP 10 më të mirat e kohës së tij. Por koha e bën veten të ndjehet: kryqëzori nuk lundron më nëpër dete, por i jep çdo vizitori një shans për t'u njohur më mirë me çështjet detare dhe për të mësuar për historinë e madhe të Rusisë gjatë 100 viteve të fundit. Më shumë se 200 m i gjatë dhe 20 m i gjerë, ai ka ruajtur kujtime unike të së kaluarës në bord. Pasi ka blerë një biletë për një çmim simbolik, një turist merr informacione magjepsëse dhe një shëtitje në det në një anije legjendare.
Lavdia detare e qytetit-qytetit
Një shembull tjetër i mrekullueshëm i skulpturës madhështore është stela e Lavdisë së Detit. Autorët - Suvorov dhe Apollonov - vendosën të gjithë forcën dhe talentin e tyre në të. Lartësia totale është 7.5 m, për shkak të kësaj ajo duhej të krijohej jo tërësisht, por në grimca: e para që u hodh ishte figura e një engjëlli vajzë, nën këmbët e së cilës ndodhet i gjithë planeti, në duart e saj ajo mban një varkë me vela. , duke mbrojtur anijen nga fatkeqësitë dhe telashet. Më pas u ngrit një kolonë graniti, mbi të cilën u vendos një figurë, e dukshme shumë kohë përpara se të hynte në Gjirin e Tsemes. Detarët, pasi kanë parë monumentin, përcaktojnë pagabueshëm se kanë mbërritur në qytetin hero të lavdishëm të Novorossiysk.
Është gjithashtu interesante të ecësh përreth: mes anijeve të mëdha të ngarkesave të thata me ngarkesë shumëtonëshe, pajisje të paparë dhe nxitim njerëzor, ndihesh si një kokërr rërë. Për shkak të madhësisë së tij, porti ndahet në katër fusha: ushtarake, pasagjerësh, nafte dhe mallrash. Vetëm pjesa e pasagjerëve është e aksesueshme për inspektim, por me shkathtësinë e duhur mund të futeni në departamentet e tjera.
- një skulpturë monumentale në formën e një luftanije me marinarë që përgatiten të shkojnë në betejë. Pikërisht brenda ka një muze që përmban portrete bas-reliev të heronjve të Bashkimit Sovjetik.
Si të arrijmë atje (të arrijmë atje)?
Arritja në port nuk është e vështirë - shumë rrugë transporti që kalojnë midis Novorossiysk dhe Gelendzhik shkojnë afër tij. Aty afrohen edhe minibusët dhe autobusët e qytetit.
Nga qendra e Novorossiysk mund të shkoni në Gjirin Tsemes si kjo:
Shënim për turistët
- Adresa: Rajoni Krasnodar, Rusi.
- Koordinatat: 44.678237, 37.848035.
Gjiri Tsemes me të drejtë lavdërohet dhe njihet si unik, jo më kot Novorossiysk e konsideron atë si mbajtësin e tij kryesor. Është falë saj që ai mban kontakte me botën e jashtme. Me përpjekjet e autoriteteve, ai është kthyer në një atraksion të vërtetë shumë kilometrash, që ia vlen ta vizitojë çdo turist i këtij qyteti të bukur, historia e të cilit ka parë shumë ditë sa të lavdishme e tragjike. Më në fund, shikoni videon në lidhje me të.
Novorossiysk- një qytet në rajonin e Krasnodarit, në bregun e Gjirit Tsemes të Detit të Zi. Porti më i madh i Rusisë në Detin e Zi. Qyteti ndodhet në një nga gjiret më të përshtatshme me ujë të thellë të Detit të Zi.
Në shekullin e 17-të, filloi një periudhë e zgjatur e luftërave midis Rusisë dhe Turqisë për të hyrë në Detin Azov dhe Detin e Zi. Për të forcuar pozicionin e tyre në brigjet e Detit të Zi, turqit ndërtuan kështjellën Sudzhuk-Kale në brigjet e Gjirit të Sudzhuk në 1722. Pikërisht këtu, në kalanë e Sudzhuk, u zhvillua beteja e parë detare fitimtare për Flotën e re të Detit të Zi. Më 29 maj 1773, një skuadrilje ruse nën komandën e kapitenit të rangut të parë Ya.F. Sukhotini shkatërroi 6 anije turke. Më vonë pati fitore të tjera të lavdishme në Sudzhuk-Kale: në det dhe në tokë. Dy herë trupat ruse pushtuan këtë kështjellë, por çdo herë ajo duhej t'u braktisej turqve sipas kushteve të traktatit të ardhshëm të paqes. Dhe vetëm në vitin 1829, marrëveshja e nënshkruar në Andrianopol i dha fund mosmarrëveshjes midis dy fuqive. Bregdeti i Sudzhuk më në fund bëhet bregdeti i Rusisë së Re.
Në 1839, fortifikimi i Sudzhuk-Kale. u riemërua Novorossiysk dhe pas 7 vitesh iu dha zyrtarisht statusi i qytetit. Për ca kohë, Novorossiysk u zhvillua si një vendpushim, por pas ndërtimit të hekurudhës dhe zbulimit të depozitave të merlës, Novorossiysk u zhvillua shpejt dhe u bë një qendër industriale dhe tregtare.
Në maj 1896, Novorossiysk u bë qendra e provincës së sapokrijuar të Detit të Zi. Ishte provinca më e vogël e Perandorisë Ruse. Në kohën e formimit të saj, vetëm 57.5 mijë njerëz jetonin në të.
Novorossiysk luajti një rol të rëndësishëm në historinë e Luftës Civile të 1918-1920.
Më 18 qershor 1918, në Gjirin e Novorossiysk, anijet e flotës ruse të Detit të Zi u shkatërruan nga ekuipazhet e tyre, të cilët preferuan këtë fat sesa dorëzimin e turpshëm ndaj ushtrisë gjermane.
Më 26 gusht 1918, njësitë e Ushtrisë Vullnetare hynë në qytet, koloneli A.P. u emërua guvernator ushtarak. Kutepov. Më 4 janar 1920, Sundimtari Suprem i Rusisë, Admirali A.V. Kolchak i transferoi kompetencat e tij gjeneralit A.I. Denikin. Nga kjo ditë e tutje, Novorossiysk, selia e Qeverisë nën Komandantin e Përgjithshëm Suprem të Forcave të Armatosura të Rusisë Jugore.
Gjatë Luftës së Madhe Patriotike, në verën e vitit 1942, nazistët bënë një shtytje vendimtare në jug, duke u përpjekur të arrinin Vollgën dhe të kapnin Kaukazin. Në Direktivën Nr. 45, Hitleri u vendosi trupave përparuese detyrën e mëposhtme: "të kapnin të gjithë bregun lindor të Detit të Zi, si rezultat i së cilës armiku do të humbasë portet e Detit të Zi dhe Flotën e Detit të Zi". Një kërcënim vdekjeprurës qëndron mbi Novorossiysk.
Më 17 gusht 1942, u krijua rajoni mbrojtës i Novorossiysk. Qyteti mbrohej nga Ushtria e 47-të, marinarët e Flotës së Detit të Zi dhe Flotilja Ushtarake Azov. Në ndërmarrje u krijuan njësitë e milicisë popullore, u ndërtuan 40 poste komandimi, u ndërtuan 150 pika zjarri dhe u pajis një kurs pengesash kundër personelit dhe antitank me një gjatësi totale prej më shumë se 30 kilometrash.
Më 19 gusht 1942 filluan betejat për Novorossiysk. Ato zgjatën 393 ditë. Vetëm Leningradi heroik e mbajti mbrojtjen më gjatë. Javët e para të luftimeve sollën hidhërimin e humbjes dhe zhgënjimit.
Armiku me forca superiore po nxitonte drejt Novorossiysk. Luftimet nuk pushuan as ditën as natën. Anijet e Flotës së Detit të Zi dhanë ndihmë të madhe për mbrojtësit e qytetit. Më 1 dhe 4 shtator 1942, udhëheqësi "Kharkov" dhe shkatërruesi "Soobrazitelny" përdorën zjarr artilerie për të dhënë goditje të fuqishme në përqendrimet e trupave armike në afrimet në Novorossiysk.
Nuk ishte e mundur të frenohej armiku në afrimet e largëta të qytetit. Tashmë më 6 shtator, luftimet me armikun u zhvendosën në rrugët e qytetit. Armiku depërtoi në qytet, pushtoi stacionin hekurudhor, ashensorin dhe portin. Në beteja të ashpra, trupat sovjetike, pothuajse pas dorëzimit të të gjithë qytetit, e ndaluan atë më 11 shtator në pjesën juglindore të Novorossiysk. Në këtë moment u drodhën nervat e atyre që ishin të detyruar të raportonin në Shtabi për ecurinë e betejave. Si rezultat, më 11 shtator, Sovinformburo raportoi një ngjarje që, për fat të mirë, nuk ishte e destinuar të ndodhte: "Pas shumë ditësh luftimesh të ashpra, trupat tona braktisën qytetin e Novorossiysk".
Ndërkohë, ofensiva e ushtrisë së 17-të gjermane dështoi aty ku duhej të fillonte: në fabrikat e çimentos, në kilometrat e parë të autostradës së rëndësishme strategjike të Sukhumit, e cila u hapi gjermanëve rrugën për në Transkaukazi dhe më tej në Lindjen e Mesme. Armiku u detyrua të kalonte në mbrojtje. Kështu, trupat sovjetike dhe forcat detare penguan planin e armikut për të depërtuar në Transkaukazi përmes Novorossiysk.
Në dimrin e vitit 1943, pas disfatës së trupave gjermane në Stalingrad, nisma strategjike kaloi në duart e Ushtrisë së Kuqe. Gjermanët u detyruan të braktisin me ngut pozicionet e tyre Kaukaziane dhe të tërhiqen pas linjave të fuqishme mbrojtëse të Linjës Blu. Dukej se një sulm tjetër dhe armiku do të hidhej jashtë Novorossiysk. Sidoqoftë, ofensiva e janarit e përgatitur dobët e Grupit të Forcave të Detit të Zi përfundoi në dështim.
Një operacion i madh zbarkimi i trupave sovjetike në zonën e Ozereyka Jugore ishte menduar të korrigjonte situatën. Koha dhe fondet e pamjaftueshme u ndanë për përgatitjen e tij; Ulja kryesore e Ozerey përfundoi me dështim. Por një ulje diversioni nën komandën e majorit Ts.L. Kunikova doli të ishte papritur e suksesshme dhe u shndërrua në kryesore. Kreu i urës, i kapur nga Kunikovitët natën e 3-4 shkurt 1943, në jug të Novorossiysk në zonën e fshatit Stanichki, u bë një gjemb i dhimbshëm në trupin e mbrojtjes gjermane. Pesë ditë më vonë, në një urë prej 30 kilometrash katrorë, të quajtur "Malaya Zemlya", kishte tashmë deri në 17 mijë ushtarë sovjetikë dhe oficerë të trupave ajrore, të cilët kishin 21 armë, 74 mortaja, 86 mitralozë dhe 440 ton municione. dhe ushqimi.
Eposi heroik i Malaya Zemlya zgjati 225 ditë. Si rezultat i operacioneve luftarake të grupit ajror të trupave në periudhën nga 4 prilli deri më 30 prill 1943, më shumë se 20 mijë ushtarë dhe oficerë të armikut u shkatërruan, një sasi e madhe e pajisjeve ushtarake u kap dhe u shkatërrua.
Komanda fashiste gjermane, duke e konsideruar Novorossiysk si çelësin e mbrojtjes së të gjithë gadishullit Taman, e ktheu atë dhe lartësitë përreth në një qendër kryesore mbrojtëse. Mbi 500 struktura mbrojtëse u ndërtuan brenda qytetit dhe portit.
Më 10 shtator 1943, operacioni ofensiv i Novorossiysk, i kryer nga forcat e Ushtrisë së 18-të, NVMB, Ushtrisë së 4-të Ajrore dhe Forcave Ajrore të Flotës së Detit të Zi, filloi duke sulmuar qytetin nga toka, deti dhe një urë në Malaya Zemlya. Koncepti i operacionit ishte i patëmetë, por zbatimi i tij nuk ishte aspak i qetë. Zbarkimi i guximshëm nga deti, i cili shtangoi armikun, ishte në rrezik për shkak të vonesës në zbarkimin e shkallës së dytë. Parashutistët luftarakë u shpëtuan nga trupat e Divizionit 318 të Këmbësorisë, të cilët depërtuan në mbrojtjen e armikut nga toka dhe tërhoqën zjarr mbi veten e tyre.
Pas luftimeve të ashpra në rrugë më 16 shtator, Novorossiysk u çlirua plotësisht. Për guximin dhe trimërinë, 21 mbrojtës-luftëtarë të Malaya Zemlya iu dha titulli Hero i Bashkimit Sovjetik, qindra ushtarë dhe oficerë iu dhanë urdhra dhe medalje, 19 njësive dhe formacioneve të Ushtrisë së Kuqe iu dha emri i nderit Novorossiysk. Më 1 maj 1944, me dekret të Presidiumit të Sovjetit Suprem të BRSS, u krijua medalja "Për Mbrojtjen e Kaukazit", e cila iu dha rreth 600 mijë njerëzve.
14 shtator 1973 qytetit të Novorossiysk iu dha titulli "Qyteti hero".
Por le të mos fillojmë këtu. Gjiri është emëruar pas lumit Tsemess, i cili derdhet në det. Lumi është i vogël, gjë që e bën edhe më interesante pse limani më i rëndësishëm i vendit është emërtuar kështu. Gjiri, i vendosur në, formon portin më të madh në Rusi këtu. Prehet në tokë për 9 km, thellësia maksimale është 27 metra. Nga njëra anë, hyrja në gji është Spit Sudzhuk, nga ana tjetër -. Por duke pasur parasysh brigjet e shumta në fund dhe masën e rrënojave të anijeve të fundosura, hyrja në port paraqet vështirësi të caktuara, kjo është arsyeja pse rimorkiatorët e vegjël përpiqen më shumë se zakonisht në Novorossiysk. Në përgjithësi, një vend i rrezikshëm. Kjo është ndoshta arsyeja pse anijet në rrugë, duke pritur komandën për të hyrë në pjesën portuale të gjirit, qëndrojnë pothuajse në Divnomorskoe
Ekziston një mit që në antikitet, edhe në mot të mirë, anija më e qëndrueshme mund të fundosej këtu pa asnjë arsye. Ose një notar, i stërvitur mirë. Në historinë mesjetare, në momentin kur në vend të Novorossiysk ishte kalaja e Sudzhuk-Kale (Turqi), saktësisht e njëjta gjë ndodhi me anijet si me grekët e lashtë.
Në historinë e fundit, humbja më e trishtueshme e një anije ndodhi në
Pamje nga Kabardinka. Në përgjithësi, nëse doni të shikoni Novorossiysk nga jashtë dhe të ekzaminoni gjirin, atëherë mund ta bëni lehtësisht këtë duke shkuar në platformat e Masës së vëzhgimit të krijuar posaçërisht për këtë.
Pjesa ushtarake e flotës tani është zhvendosur në Sevastopol, duke e lënë Novorossiysk të "kënaqur" me marrëdhëniet tregtare.
Anije këtu nga e gjithë bota
Mali i largët është Kepi Doob dhe fshati Kabardinka
Në internet mund të gjeni shumë mite dhe legjenda rreth gjirit. Shkencëtarët shpjegojnë fatkeqësitë që përsëriten vazhdimisht me shqetësime magnetike dhe disa e quajnë Gjirin Tsemes Trekëndëshi i dytë i Bermudës.
Meqë ra fjala, shumë njerëzve në det u ndalojnë orët në këto vende. Për disa ata fillojnë të shkojnë përsëri, dhe për disa ata jo.