Cape Lantern عبارة عن "منارة" للإشارة بالقرب من خليج Golubinaya. كيب لانتيرن - أقصى نقطة في شرق شبه جزيرة القرم كيب لانتيرن كيرتش

مصباح يدوي- رأس في مضيق كيرتش، وهو أقصى نقطة شرق شبه جزيرة القرم. يتم تثبيته على الجزء المرتفع من الرأس.

يقع كيب لانترن في الضواحي الشمالية الشرقية لمدينة كيرتش عند مدخل مضيق كيرتش من بحر آزوف. من الرأس يمكنك رؤية بحر آزوف، ومضيق كيرتش، وتشوشكا سبيت، وساحل إقليم كراسنودار، بالإضافة إلى معبر العبارة كيرتش.

يتم تمثيل حيوانات الرأس بالعديد من الطيور المائية، وخاصة النوارس وطيور الغاق. في الصيف، بالقرب من الشاطئ يمكنك العثور على ثعابين مائية تتشمس تحت أشعة الشمس أو تصطاد الأسماك الصغيرة في البحر.

عادة ما يكون ساحل كيب لانترن مهجورًا. في بعض الأحيان، يزور الرأس الصيادون المحليون وجامعو بلح البحر، بالإضافة إلى السياح الذين تنجذبهم الشواطئ الصخرية الخلابة للرأس. على طول الطريق المؤدي على طول الساحل، يمكنك المشي من قرية جوكوفكي إلى مراكز الترفيه الواقعة شمال الرأس. وعلى الرغم من الساحل الصخري وكثرة الصخور، إلا أن هناك عدة خلجان صغيرة مناسبة للسباحة في الطقس الهادئ. يوجد شاطئ رملي في خليج بيجون، يقع على الجانب الجنوبي من الرأس.

قصة

ونتيجة للحفريات الأثرية بالقرب من كيب لانترن، تم اكتشاف مستوطنات قديمة تعود إلى العصر البرونزي. خلال العصور القديمة، بالقرب من كيب لانترن كانت هناك مدينة تسمى بارثينيوم، المذكورة في محيط سكيلاكوس، بتاريخ 350 قبل الميلاد. ه.

خلال الحرب الوطنية العظمى، دارت معارك بين القوات السوفيتية والألمانية بشكل متكرر في منطقة كيب لانترن.

في مايو 1942، قامت بطاريات فرقة المدفعية المنفصلة المضادة للطائرات رقم 571 التابعة للجيش الأحمر المنسحب بالدفاع هنا.

في ليلة 2-3 نوفمبر 1943، أثناء عملية الهبوط في كيرتش-إلتيجن، هبطت وحدات من فرقة بندقية تامان التابعة للحرس الثاني من سفن أسطول آزوف العسكري في كيب لانترن. كان هذا الهبوط بمثابة بداية معارك تحرير كيرتش وشبه جزيرة القرم.

على تلة ليست بعيدة عن منارة Yenikalsky في عام 1944، وفقا لتصميم المهندس المعماري B. M. Nadezhin، تم إنشاء مسلة في ذكرى الجنود والبحارة الذين ماتوا في المعركة. كما تم تركيب مسلة صغيرة في خليج جولوبينايا في موقع الهبوط. في أواخر التسعينيات، أدت تغيرات التربة إلى إتلاف النصب التذكاري في خليج بيجون، وتم إنشاء لوحة تذكارية لتحل محله.

حادث سفينة الشحن Dozha

في 23 يوليو 1995، خلال عاصفة، غرقت سفينة الشحن Dozha بالقرب من Cape Lantern. "دوجا") مع حمولة من الزجاج والألواح الليفية (اللوح الليفي). وكانت السفينة مملوكة لمالك سفينة سوري. فقدت السفينة استقرارها بسبب امتلاء خزان الصابورة من جانب واحد وإزاحة الحمولة، واستلقت على الجانب الأيسر وغرقت على عمق 7 أمتار، ونجا الطاقم المكون من 13 شخصًا. تخلى المالك عن السفينة الغارقة.

وبقي في خزانات السفينة نحو 30 طنا من الوقود، دخل بعضها إلى البيئة لتشكل بقعة بمساحة 100 في 300 متر. جرفت الأمواج العديد من عبوات الألواح الليفية من الشحنة إلى الشاطئ وقام السكان المحليون بتفكيكها لتلبية الاحتياجات المنزلية. وفي الأشهر الأولى بعد الكارثة، كان جانب السفينة الغارقة مرئيا فوق الماء على بعد عدة مئات من الأمتار من الشاطئ، ولكن مع مرور الوقت غرقت السفينة في القاع الرملي.

من تاريخ السفينة: بنيت في بريطانيا العظمى عام 1962، المالك الأصلي - الشركة جيمس فيشر وأولاده(بريطانيا العظمى)؛ وحملت السفينة الأسماء: «ليفين فيشر» (1962-1982)، «الحاج حسن» (1982-1989)، «الله كريم» (1989-1994)، «دوجا» (منذ 1994).

يجذب ساحل القرم البحارة منذ العصور القديمة. لقد وجدوا موانئ وبائعين ومشترين مناسبين للتعامل معهم في شبه الجزيرة. كانت شبه جزيرة القرم معلمًا مناسبًا و"نقطة عبور" عند السفر إلى أجزاء أخرى من الكوكب. ولهذا كان عليه منذ القدم أن يهتم بالمعالم التي تبين للمبحرين الطريق الصحيح. أصبحت كيب لانترن في كيرتش واحدة من أولى هذه العلامات.

أين يقع كيب لانترن على الخريطة؟

الجغرافيا والأحداث التاريخية

يعرف جميع تلاميذ المدارس في شبه جزيرة القرم الذين يدرسون الدروس وجود هذا الرأس. يأتي فجر يوم جديد إليها مبكرًا عن المناطق الأخرى - وهذا هو الشرق المطلق لتوريدا. إنه يمثل المدخل من الجانب. من صخورها يمكنك رؤية العديد من الأشياء الجغرافية الأخرى المثيرة للاهتمام: Chushka Spit والساحل ومساحات منطقة Azov.

رسميًا، يقع هذا المحيط داخل مدينة كيرتش، لكن الخريطة تساعدك على فهم أن هذا صحيح على الورق فقط. ويبدو أن منطقتين حضريتين سكنيتين تحيطان بها، مما يجعلها شبه مهجورة. السبب مهم - منارة Yenikalsky تعمل هناك.

فانوس للسفن

هذه الحقيقة تشرح على الفور الاسم الغريب للرأس. ومع ذلك، فقد أصبح "فانوس" قبل وقت طويل من ظهور الأتراك، وبالتالي، ظهرت قلعة يني كالي في شبه جزيرة القرم. بناء على نتائج البحث الأثري ودراسة المصادر المكتوبة القديمة، ثبت أنه في القرن الرابع قبل الميلاد كانت هناك مستوطنة للمستعمرين اليونانيين هنا. العلماء على يقين من أنه في الوقت نفسه ظهرت القاعدة في الأحوال الجوية السيئة لإشعال النار على الشاطئ، والتي يمكن أن تكون بمثابة دليل للقباطنة. كان اليونانيون بحارة ذوي خبرة، وكانوا يعرفون كيفية رعاية مصالح من هم في البحر.

لا توجد معلومات عمليًا حول التاريخ اللاحق للرأس. واستقر الأتراك بعيدًا عنها. لكن منارة العاصمة، التي بنتها السلطات الروسية على نتوء أرضي في عام 1820، سُميت مع ذلك باسم ينيكالسكي، تكريمًا للتحصين.

إنه يقف هنا والآن، ويسمى نفسه. إلا أن القيمة التاريخية لمبانيها تقترب من الصفر. تم تدمير الهيكل الأصلي بالكامل تقريبًا - في 1942-1943. أصبح الموقع مسرحا لقتال عنيف. أثناء الدفاع عن شبه جزيرة القرم، كانت مواقع الفرقة 571 المضادة للطائرات موجودة هنا، وفي ليلة 3 نوفمبر 1943، هبط جنود فرقة تامان بالحرس الثاني، الذين يعملون كجزء من عملية كيرتش-إلتنجن. يمكن اعتبار مجمع المنارة بحق بطلاً سقط في المعركة.

ومع ذلك، أدركت السلطات أهميتها للملاحة. لذلك، بالفعل في الخمسينيات. تم تشييد مباني جديدة ونتيجة لذلك بدأ العمل. يمكن رؤية هذه المباني على الرأس الآن.

وقد ثبتت أهمية ضمان سلامة الملاحة بالقرب من كيب لانترن في كيرتش من خلال حادث سفينة الشحن السورية دوزا. حدث حطام السفينة في يوليو 1995. صحيح أنه لم يكن الموظفون هم المسؤولون عما حدث، بل طاقم السفينة الذي قام بتوزيع البضائع بشكل غير صحيح في مخزن الأمتعة (وصل جميع البحارة إلى الشاطئ بأمان).

العطلات في شرق شبه جزيرة القرم

عادة ما يكون هناك عدد قليل من الناس في كيب لانترن. الطبيعة هنا قاسية للغاية. وتكون حوافها في معظمها شديدة الانحدار وصخرية. غالبًا ما يوجد عند أقدامهم صائدو بلح البحر (هناك الكثير من الأصداف بين الحجارة) والصيادين. إنهم يتنافسون مع الطيور البحرية التي تعمل أيضًا في صيد الأسماك.

يتوفر شاطئ رملي جيد مناسب للسباحة بالقرب من خليج Golubinaya. كما أنها ليست مزدحمة هناك، وغالباً ما يختار المعسكرون مكان التوقف.

عوامل الجذب في الرأس قليلة. الشيء الرئيسي هو
المنارة، ويمكن مشاهدتها من مسافة قصيرة. توجد على شاطئ خليج Golubina لوحة تذكارية مخصصة للمشاركين الذين سقطوا في عملية Kerch-Eltingen. في السابق، كانت هناك وبالقرب من مباني المنارة مسلات تذكارية صممها المهندس المعماري ب.م. ناديجينا. ومع ذلك، في أوائل التسعينيات، تعرضوا لأضرار بسبب الزلزال، وتم استبدالهم بلوحة تذكارية (بقيت الصور فقط من المسلة).

في منتصف التسعينيات. وقد استمتع السائحون بمنظر الدوجي، الذي كان بدنه مرئيًا فوق سطح الماء. ولكن بعد ذلك غرق هيكل السفينة في الرمال السفلية واختفى عن الأنظار.

تقع المرتفعات الصخرية لشبه جزيرة كيرتش عند الأطراف الشمالية الشرقية لمدينة كيرتش، عند مدخل مضيق كيرتش من بحر آزوف. تقع منارة Yenikalsky في الجزء المرتفع من الرأس.

خلال الحرب الوطنية العظمى، دارت معارك بين القوات السوفيتية والألمانية في منطقة كيب لانترن. في مايو 1942، احتفظت بطاريات كتيبة المدفعية المنفصلة المضادة للطائرات رقم 571 بالدفاع هنا. في ليلة 2-3 نوفمبر 1943، أثناء عملية الهبوط في كيرتش-إلتيجن، هبطت وحدات من فرقة بندقية تامان التابعة للحرس الثاني في خليج جولوبينايا من سفن أسطول آزوف العسكري. كان هذا الهبوط بمثابة بداية معارك تحرير كيرتش وشبه جزيرة القرم.

تخليدا لذكرى الجنود الذين سقطوا، تم إنشاء مسلة مستدقة على أحد تلال الرأس. تم أيضًا إنشاء نصب تذكاري في خليج جولوبينايا، في موقع الهبوط، ولكن في أواخر التسعينيات، تسببت تغيرات التربة والعواصف في إتلاف هذا النصب التذكاري بشدة. تم تركيب لوحة تذكارية لتحل محل النصب التالف.

إذا لاحظت عدم دقة أو أن البيانات قديمة، يرجى إجراء التصحيحات، وسنكون ممتنين. دعونا ننشئ أفضل موسوعة حول شبه جزيرة القرم معًا!

تقع المرتفعات الصخرية لشبه جزيرة كيرتش عند الأطراف الشمالية الشرقية لمدينة كيرتش، عند مدخل مضيق كيرتش من بحر آزوف. تقع منارة Yenikalsky في الجزء المرتفع من الرأس. خلال الحرب الوطنية العظمى، دارت معارك بين القوات السوفيتية والألمانية في منطقة كيب لانترن. في مايو 1942، احتفظت بطاريات كتيبة المدفعية المنفصلة المضادة للطائرات رقم 571 بالدفاع هنا. في ليلة 2-3 نوفمبر 1943، أثناء عملية الهبوط في كيرتش-إلتيجن، هبطت وحدات من فرقة بندقية تامان التابعة للحرس الثاني في خليج جولوبينايا من سفن أسطول آزوف العسكري. كان هذا الهبوط بمثابة بداية معارك تحرير كيرتش وشبه جزيرة القرم. تخليدا لذكرى الجنود الذين سقطوا، تم إنشاء مسلة مستدقة على أحد تلال الرأس. تم أيضًا إنشاء نصب تذكاري في خليج جولوبينايا، في موقع الهبوط، ولكن في أواخر التسعينيات، تسببت تغيرات التربة والعواصف في إتلاف هذا النصب التذكاري بشدة. تم تركيب لوحة تذكارية لتحل محل النصب التالف. حفظ التغييرات

موقع

يقع الرأس في أقصى شرق شبه جزيرة القرم. أقصى نقطة في الشمال الشرقي لمدينة كيرتش البطل. لقد جذبت هذه الأماكن البشرية منذ العصور القديمة، وتشهد على ذلك العديد من الاكتشافات التي توصل إليها علماء الآثار والعلماء. يختلف التل اختلافًا جذريًا عن الرؤوس الأخرى. أولاً، توجد على أراضيها مناطق جذب يتم تضمين زياراتها في برامج الرحلات الإلزامية. بالإضافة إلى ذلك، كان تاريخ الرأس يفاجئ دائمًا ويستحوذ على خيال جميع ضيوف شبه الجزيرة.

حقائق تاريخية

ربما لو لم يكن للرأس مثل هذا الموقع المناسب، لما أصبح يتمتع بشعبية كبيرة. اكتسب الرأس شعبيته في العصور القديمة. اختار الناس منطقة التل حوالي القرنين الثالث والرابع. ويتجلى ذلك من خلال الاكتشافات الأثرية التي يعود تاريخ العديد منها إلى العصر البرونزي.

في العصور القديمة، تم بناء مبنى منيع هنا. لقد قامت بجدارة بمهمة حماية المستوطنة من العدو من البحر. تميز الرأس بشكل خاص خلال الحرب الوطنية العظمى. كانت هناك معارك مع الألمان هنا، في عام 1943 تم تنفيذ عمليات لتحرير كيرتش من الغزاة الألمان.

المسلات التذكارية واللوحات التذكارية تذكرنا بتلك الأوقات. ولطالما أثار الرأس الإعجاب ليس فقط لجماله، بل لأحداثه التاريخية المهمة أيضًا. في الواقع، "الفانوس" هو فخر لشعب كيرتش.

ما هو المثير للاهتمام حول الرأس اليوم؟

بادئ ذي بدء، إنه، بالطبع، السلام والهدوء. الأشخاص الذين يسعون جاهدين من أجل الوحدة والانسجام مع الطبيعة يحبون المجيء إلى هنا. بالإضافة إلى ذلك، هناك مناظر طبيعية جميلة جدًا هنا. هناك إطلالات رائعة على بحر آزوف ومضيق كيرتش وشواطئ إقليم كراسنودار ومعبر العبارة الشهير وتشوشكا سبيت.

التل الصخري نفسه جميل جدًا، وله طاقة فريدة، بالإضافة إلى ذلك، يقع عليه أحد مناطق الجذب في كيرتش - "". كما أن لديها قصة رائعة ومثيرة للإعجاب. لقد كان "مصباح الشاطئ" هو الذي لعب في وقت ما دورًا كبيرًا في تاريخ ليس فقط المدينة البطلة، ولكن ربما شبه جزيرة القرم بأكملها.

ميزة أخرى لـ Cape Lantern هي وجود الشواطئ الرملية الهادئة والمريحة حيث يمكنك الاستمتاع بمسرات العلاجات المائية بخصوصية مطلقة. بالمناسبة، هذا المكان يحظى باحترام خاص من قبل الصيادين وصيادي بلح البحر.

حول الصيد في شبه جزيرة القرم

المنطقة المفضلة للنوارس وطيور الغاق، لقد استمتعت حقًا بمشاهدتها أثناء الجلوس على التلال. لا تقل إثارة للإعجاب عن الهياكل الحجرية التي شكلتها الطبيعة الأم نفسها، والتي ترتفع بفخر فوق سطح البحر. بالمناسبة، هذا هو مكان الراحة المفضل للطيور.

كيفية الوصول إلى كيب لانترن

نظرًا لأن الرأس يقع داخل المدينة، فمن الممكن الوصول إلى هنا عن طريق وسائل النقل العامة والشخصية أو المستأجرة. إذا وصلت، أوصي بأخذ الحافلة الصغيرة رقم 18، والتي تذهب إلى القرية (منطقة كيرتش الصغيرة) - جليكي.

السفر بالسيارة أكثر راحة. كل ما عليك فعله هو اتباع الخريطة. الإحداثيات الدقيقة والخريطة موجودة في أسفل الصفحة. حسنا، إذا لم تكن خائفا من المشي، فانتقل إلى منطقة Podmayachny الصغيرة، وهناك سيخبرك أي مواطن إلى أين تذهب بعد ذلك.

صورة

يوجد عدد كبير من الرؤوس في شبه جزيرة القرم وجميعها فريدة وساحرة. في الوقت نفسه، فإن Cape Lantern، في رأيي، ليست فقط واحدة من أجمل. هذا المكان محاط بأسرار عمرها قرون لم تتعلمها البشرية بعد. هذا هو المكان الذي سأنهي فيه قصتي. الجميع لديهم عطلة ممتعة ومشاعر إيجابية.

يقع كيب لانترن في مضيق كيرتش، على المشارف الشمالية الشرقية لمدينة كيرتش. كيب لانترن هي أقصى نقطة شرق شبه جزيرة القرم. عند هذا الارتفاع الصخري تتدفق مياه مضيق كيرتش إلى مياه بحر آزوف.

كيب لانترن - المناطق المحيطة

اليوم هذه المنطقة هي جزء من مدينة كيرتش. الموقع مناسب جدًا لدرجة أن الناس استقروا هنا في القرن الثالث قبل الميلاد. ونتيجة للحفريات الأثرية بالقرب من كيب لانترن، تم اكتشاف مستوطنات قديمة تعود إلى العصر البرونزي. في العصور القديمة، كانت تقع مستعمرة بارثينيوم اليونانية القديمة على هذه المنطقة. في العصور الوسطى، تم بناء مبنى تركي جنوبًا قليلاً من كيب لانترن. اليوم، عند سفح الرأس توجد قرية Podmoyachny، وعلى مسافة أبعد قليلاً توجد قرية Zhukovka.

من كيب لانتيرن يمكنك رؤية بحر آزوف، ومضيق كيرتش، وتشوشكا سبيت، وساحل إقليم كراسنودار، بالإضافة إلى معبر العبارة كيرتش. على الرغم من المناظر الطبيعية الخلابة، فإن ساحل الرأس عادة ما يكون مهجورا، مما يخلق جوا غامضا خاصا هنا. في بعض الأحيان، يزور الرأس الصيادون المحليون وجامعو بلح البحر، بالإضافة إلى السياح الذين تنجذبهم الشواطئ الصخرية الخلابة للرأس.

على طول الطريق المؤدي على طول الساحل، يمكنك المشي من جوكوفكا إلى مراكز الترفيه الواقعة شمال الرأس. وعلى الرغم من الساحل الصخري وكثرة الصخور، إلا أن هناك عدة خلجان صغيرة مناسبة للسباحة في الطقس الهادئ. يوجد شاطئ رملي في خليج جولوبينا يقع على الجانب الجنوبي من الرأس.

الخلجان البرية، الخالية من ضجيج الحضارة وحشود الناس والقمامة، جميلة بشكل خاص عند الفجر. يعتبر Cape Lantern هو الأول من نوعه في شبه جزيرة القرم الذي يلتقي بالشمس: حيث تلعب أشعته الدافئة بشكل خيالي على الصخور التي تقطعها الرياح. سيتمكن السائحون الأكثر فضولًا من العثور على مصادر الطين الطبي الأزرق في الخلجان المحلية والاستمتاع بلح البحر الطازج الذي "ينمو" على الصخور تحت الماء.

يتم تمثيل حيوانات الرأس بالعديد من الطيور المائية، وخاصة النوارس وطيور الغاق. في الصيف، بالقرب من الشاطئ يمكنك العثور على ثعابين مائية تتشمس تحت أشعة الشمس أو تصطاد الأسماك الصغيرة في البحر. هذه الثعابين ليست سامة، لذلك لا داعي للخوف منها.

منارة Yenikalsky في Cape Lantern

لمساعدة السفن، تم بناء منارة Yenikalsky في الجزء العلوي من الرأس. إن استخدام أضواء المنارة في كيب لانترن معروف منذ العصور القديمة، حيث تم ذكرها لأول مرة في عام 350 قبل الميلاد. يعود تاريخ الحياة الحديثة للمنارة إلى عام 1820، حيث تم بناء برج حجري سمي بهذا الاسم نسبة إلى القلعة القريبة التي كانت تابعة لتركيا في السابق.

بحلول بداية الحرب العالمية الثانية، كانت منارة Yenikalsky هي الأقدم في شبه جزيرة القرم. ومع ذلك، خلال المعارك الشرسة من أجل كيرتش، عندما مر الخط الأمامي عبر المدينة أربع مرات، لم تنج المنارة. أثناء إجلاء القوات إلى ساحل تامان، تسببت المنارة في نشوب حريق ودمرت على الأرض. كل من غطوا المعبر ماتوا مع المنارة.

أضاءت أضواء المنارة مرة أخرى في عام 1943، وفي عام 1946، بعد نهاية الحرب، تم إنشاء منارة خشبية جديدة مؤقتة على موقع منارة ينيكالسكي. لم يظهر هيكل رأس المال إلا في الخمسينيات من القرن العشرين. في عام 2000، خضعت المنارة لعملية إصلاح شاملة وتم تركيب نظام GLONASS-GPS.

كيب لانترن خلال الحرب

خلال الحرب الوطنية العظمى، دارت معارك بين القوات السوفيتية والألمانية في منطقة كيب لانترن. في مايو 1942، احتفظت بطاريات كتيبة المدفعية المنفصلة المضادة للطائرات رقم 571 بالدفاع هنا. في ليلة 2-3 نوفمبر 1943، أثناء عملية الهبوط في كيرتش-إلتيجن، هبطت وحدات من فرقة بندقية تامان التابعة للحرس الثاني في خليج بيجون من سفن أسطول آزوف العسكري. كان هذا الهبوط بمثابة بداية معارك تحرير كيرتش وشبه جزيرة القرم من الغزاة الفاشيين. في ذكرى الجنود الذين سقطوا، تم إنشاء مسلة مستدقة على أحد تلال الرأس، في خليج الحمام، تذكر اللوحة التذكارية بالأحداث المهمة.

كيب فانوس في كيرتش على الفيديو