أخطر وسيلة نقل في العالم. أكثر وسائل النقل أمانًا هي الطائرة. سلامة الطيران. أسباب تحطم الطائرات. إحصاءات السلامة لوسائل النقل في روسيا
مؤلف هذه العبارة هو ديمتري كوزنتسوف، كابتن وطيار طائرة إيرباص A320 التابعة لشركة الخطوط الجوية الروسية. إنه مستعد للحديث لساعات وبكل سرور عن حقيقة أن الطائرة هي وسيلة نقل آمنة للغاية. وقد فعل ذلك بطريقة مثيرة للاهتمام ومقنعة. هل تعلمون أيها الأصدقاء أن كل نظام على متن الطائرة يتم نسخه عدة مرات؟ وهذا يعني أنه في حالة فشل أحدهما، فإن الآخر سيؤدي وظائف غير العاملة. وأن الطائرة قادرة على الإقلاع والهبوط حتى مع وجود أحد المحركين الموجودين تحت جناحيها معطلاً تماماً؟ وأن الطائرة تخضع لفحص دقيق قبل الرحلة حتى أنه يتم ملاحظة وجود شظايا وخدوش صغيرة على الجسم الخارجي للطائرة؟
كل هذا، وأكثر من ذلك بكثير، تعلمته شركة من المدونين المتعطشين للمعرفة كجزء من #pulkovotour، التي نظمتها الخدمة الصحفية في مطار بولكوفو. في ذلك اليوم قمنا بفحص الطائرة، ونظرنا إلى القاعدة الفنية، والتقينا برجال الإنقاذ ورأينا صالة المطار الجديدة من الداخل. تتناول هذه المقالة فحص الطائرة باستخدام مثالايرباص A320.
تم نقلنا جميعًا عبر إحدى نقاط تفتيش المطار، وارتدينا سترات مكتوب عليها PRESS وتم نقلنا إلى الطائرة.
1.
ها هو رجل وسيم، لا يتناسب تمامًا مع العدسة :)
2.
تجولنا حول الطائرة من جميع الجهات. ديمتري على اليمين، يرتدي قبعة وشارة.
3.
علمنا منه (وغيره) أن هناك نوعين من صيانة الطائرات: التشغيلية والفنية. يتم إجراء الصيانة التشغيلية في كل مرة قبل الرحلة ولا يمكن أن تستمر أكثر من 50 دقيقة وفقًا للمعايير. يلتزم ربان السفينة بقبول السفينة بحالة جيدة ويتدخل مباشرة في صيانتها. هل ترى الملصقات الدائرية التي تحمل أرقامًا على جسم الطائرة؟ هذه هي الطريقة التي يتم بها تمييز التشوهات المعدنية غير الحرجة. تتمثل إحدى مهام القبطان أولاً في التجول حول الطائرة بأكملها من الخارج وملاحظة جميع الخدوش الجديدة لتمييزها بملصقات جديدة. أثناء التفتيش، قد يبدو أن القبطان يداعب الطائرة ويتحدث معها. لكن هذا صحيح، فهذا نوع من التقليد تم تبنيه من الجيل الأكبر سناً من القادة.
4.
أحد محركات الطائرات. يتم تمييز كل شفرة برقم بالترتيب. أثناء الصيانة التشغيلية، يتم فحص الشفرات للتأكد من عدم وجود خدوش بسبب الحجارة والطيور.
5.
بالمناسبة، عن الطيور. وخلافاً للاعتقاد الشائع حول خطورة دخول الطيور إلى محركات الطائرات، ففي هذه الحالة لن يحدث شيء للمحرك وستسير الرحلة كالمعتاد. لكنك بالتأكيد لن تحسد الطائر، فشفرات المحرك (آسف على التفاصيل الدموية) ستطحن الطائر إلى لحم مفروم. علاوة على ذلك، قال ديمتري إن محركات الطائرات يتم اختبارها في مناطق اختبار خاصة، حيث يتم إطلاق النار على المحرك العامل... بجثث الطيور. سلامة الركاب تتطلب حقاضحايا الطيور.
6.
المحرك على الجانب. هذا جهاز معقد للغاية وقوي وموثوق. وهو جميل كما ترون :) لا يمكنك أن تكون بالقرب من محرك يعمل، فسوف يمتصك! الحد الأدنى للمسافة الآمنة هو 6.5 متر. أخطر اختبار للمحرك هو وضع الإقلاع، عندما تبدأ الطائرة في الإقلاع وترتفع عن المدرج. في هذا الوضع، تعمل المحركات بأقصى طاقة (أو قريبة من الحد الأقصى). وبحسب اللوائح، من المفترض أن يقوم الطيارون بتشغيل هذا الوضع لمدة لا تزيد عن 5 دقائق. خلاف ذلك، يتعرض المحرك لزيادة الأحمال ويزيد احتمال فشله بشكل حاد.
7.
يمكن رؤية العديد من الثقوب والفتحات التكنولوجية المماثلة على جسم الطائرة. كل واحد منهم يؤدي وظيفته الخاصة. على سبيل المثال، هذا، إذا لم أكن مخطئا، يعمل على سحب الهواء لنظام تهوية الطائرة.
8.
تعمل "الهوائيات" الموجودة في نهايات الأجنحة على إزالة الكهرباء الساكنة من جسم الطائرة. يوجد على اليمين أحد الأضواء القوية التي تسمح لك برؤية الطائرة في سماء الليل. تضيء طائرات الإيرباص، على عكس طائرات بوينغ، مرتين متتاليتين مع توقف مؤقت. تومض ومضات بوينغ في ومضات موحدة، أكثر بقليل من مرة واحدة في الثانية.
9.
ثم انتقلنا إلى داخل مقصورة الطائرة. متى ستتمكن من الجلوس في مقعد درجة الأعمال مرة أخرى؟ :) في المقصورة، أتيحت لنا الفرصة لطرح الأسئلة على إيفان نيكيتين، مسؤول الموافقة المسبقة عن علم لطائرة Boeing-767 (لسوء الحظ، لم يتم تضمينه في اللقطة). أتذكر أنه كان هناك سؤال حول أصعب مطار للإقلاع والهبوط. وذكر مطار إنسبروك، حيث أن هبوط الطائرة هناك معقد بسبب التضاريس المحلية، حيث يتعين عليك التجول حول الجبال. حسنًا، لقد تحدث قليلاً عن الاختلافات العالمية في الطائرات التي تنتجها شركتا بوينغ وإيرباص.
10.
من أجلنا، أطلق ديمتري APU (وحدة الطاقة المساعدة) للطائرة. إنه يعمل على توفير الكهرباء لأجهزة الطائرات والمستهلكين الآخرين، مثل الإضاءة وتهوية الهواء. أولئك الذين طاروا على متن الطائرة كركاب عاديين سمعوا عمل APU عندما صعدوا على متن الطائرة.
11.
لذلك بدأت قمرة القيادة تبدو أكثر أناقة. على يمين المقعد توجد العجلة اليدوية للتحكم اليدوي في اتجاه الطيران (أليس كذلك؟)
12.
مقابض وأزرار فوق الرأس. هناك عدد لا يمكن تصوره منهم هنا. سألت القبطان، ما هي النسبة المئوية من إجمالي عدد عناصر التحكم في قمرة القيادة المستخدمة فعليا في المواقف العادية؟ لقد حير هذا ديمتري كثيرًا، الذي بدأ يحسب شيئًا ما في ذهنه. لسوء الحظ، لم يكن لدي الوقت لتلقي إجابة، كان الوقت ينفد.
14.
15.
16.
يقوم ديمتري بإيقاف تشغيل الأجهزة ووحدة APU.
17.
وهذه لقطة من ذيل الطائرة. هناك الثلاجات، حاويات المياه، السخانات بشكل عام، المعدات التي يستخدمها المضيفون والمضيفات.
18.
مقاعد درجة الأعمال
19.
صالون فارغ
20.
وبالعودة إلى مسألة سلامة الطائرات كوسيلة نقل: وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي، في عام 2012، كانت هناك 29,600,000 رحلة جوية لطائرات من الشركات المصنعة الغربية (بوينغ، إيرباص، إمبراير، بومباردييه) و6 حوادث تحطم طائرات فقط، لم يحدث أي حادث. في أوروبا. تظهر هذه الأرقام حقًا أن الطائرة هي وسيلة النقل الأكثر أمانًا. وأخطر شيء هو السيارة. وهذا يجعل الخوف من الطيران يبدو سخيفًا بعض الشيء. من المرجح أن تموت بسبب حادث على الطرق أكثر من الموت في السماء على متن طائرة.
21.
طائرة تابعة لشركة طيران البلطيق تهبط. بالمناسبة، هناك حقيقة أخرى مثيرة للاهتمام تعلمتها في ذلك اليوم. وتبين أن أفضل ما يمكن فعله هو الهبوط بالطائرة بشكل خشن بحيث يصطدم جهاز هبوط الطائرة بالمدرج بقوة. يتم ذلك حتى تتمكن الطائرة من السيطرة بشكل جيد على الطريق في أسرع وقت ممكن. علاوة على ذلك، كلما كان السطح أكثر انزلاقًا (على سبيل المثال، بعد المطر)، كلما كان هبوط الطائرة أكثر وعورة. ولذلك فإن طائرات جميع الشركات الأجنبية تقريبا تهبط بشكل تقريبي، وهذا ما يشار إليه في قواعد وأنظمة الطيران. لكن في روسيا، وفقًا لمدرسة الطيارين السوفييتية القديمة، من المعتاد أن تهبط الطائرة بسهولة. وهذا محفوف بفقدان الجر وخروج الطائرة عن المدرج. يتم محاربة هذا النوع من الزراعة بشكل نشط ويتم استبداله تدريجياً. لذا فكر مرتين قبل أن تصفق للطيارين الذين هبطوا بالطائرة بسهولة ودقة :)
22.
وأخيرا، هناك حقيقة أخرى مثيرة للاهتمام. كلما كانت الطائرة أكثر وعورة، كلما زاد استهلاك الإطارات. هل رأيت علامات سوداء على تلك الأماكن على المدرج التي تهبط فيها الطائرات؟ هذا هو المطاط الناتج من إطارات الطائرة والذي يبقى على السطح مباشرة بعد أن تلامس الطائرة الأرض. لذا، فإن طائرة بوينغ 747-400 تترك حوالي 2.5 كيلوغرام من المطاط على المدرج بعد هبوط واحد فقط!
23.
شكرًا لقادة الخطوط الجوية الروسية على القصة المثيرة للاهتمام حول كل ما يتعلق بالطائرات. كان من الملاحظ أنهم يحبون عملهم وطائراتهم والسماء بصدق. وقد تمكنوا من نقل بعض هذا الحب إلينا. من المؤسف أنه لم يكن هناك سوى القليل من الوقت للتواصل، ولم يتبادر إلى الذهن العديد من الأسئلة المثيرة للاهتمام إلا بعد لقائهم.
رحلة قادمة إلى مدينة أخرى أو رحلة إلى البحر تجعل الناس يفكرون في نوع وسيلة النقل التي يفضلونها. وهنا سيختار البعض القطار، معتقدين أنه أكثر أمانًا، بينما سيسافر آخرون بالطائرة، ويقضون وقتًا أقل في السفر. ما هو نوع النقل الذي يعتبر في الواقع الأكثر أمانًا؟
الرأي العام
وتميل استطلاعات الرأي التي أجريت خلال السنوات القليلة الماضية إلى إظهار نفس النتائج. من بين جميع وسائل النقل، يعتبر الركاب أن القطار هو الأكثر أمانًا.
الطائرات من بين أخطر الطائرات. تنقسم الآراء المتعلقة بالسفر بالسيارة بالتساوي تقريبًا. وفيما يتعلق بالنقل البحري، يميل الجمهور إلى اعتباره وسيلة نقل أكثر أمانًا. لكن هذا مجرد رأي الركاب الذين من غير المرجح أن يدرسوا البيانات الإحصائية عن الحوادث والكوارث والوفيات المرتبطة بهم.
ماذا تقول الإحصائيات؟
إذا كان الناس يضعون الطائرات في المقام الأول باعتبارها أخطر وسيلة للسفر، فإن الإحصائيات تقول عكس ذلك تمامًا. يتم تجميع البيانات الإحصائية بطريقة يتم فيها أخذ الأساس على أنه معدل الوفيات (عدد الأشخاص الذين قتلوا) لكل 160.000.000 كيلومتر من المسافة المقطوعة. لذا، أثناء الرحلات الجوية، تكون هذه المعلمة 0.6-0.7 شخصًا فقط. يحتل النقل بالسكك الحديدية المركز الثاني من حيث السلامة - معدل الوفيات لكل 160.000.000 كيلومتر من المسار هو 0.9 شخص. - عدد الوفيات في حوادث الطرق 1.6 شخص. لذلك، يمكننا أن نستنتج أن الطائرة هي وسيلة النقل الأكثر أمانًا، ويعتبر النقل البري هو الأكثر خطورة.
إذا كنت لا تزال تشك في أن الطيران أقل خطورة من قيادة السيارة، فإليك بعض الحقائق الأخرى: في عام 2014، وقعت عدة حوادث تحطم طائرات في العالم أودت بحياة 884 شخصًا. وفي بلدنا وحده، في الأشهر الستة الأولى من عام 2014، توفي أكثر من 10000 شخص في حوادث السيارات. إذن ما هي وسائل النقل التي ستكون أكثر أمانًا؟ الجواب لا يزال واضحا. لذلك، قبل الرحلة، يجب عليك الموازنة بين الإيجابيات والسلبيات، مع إعطاء الأفضلية لنوع أو آخر من وسائل النقل. وللتخلص من الخوف من الطيران (إن كان لدى أي شخص)، إليك بعض الحقائق المتعلقة بالطيران.
1) تهبط طائرة كل ثلاث ثوان حول العالم.
2) الحمير تقتل من الناس أكثر من حوادث الطائرات.
3) إذا كانت فرصة وقوع كارثة يومية لا تقل عن 0.01 بالمائة، فيجب أن تتحطم 13 طائرة على الأقل يوميًا.
4) لا يمكن أن يكون حادث تحطم الطائرة مجرد حادث، بل هو دائمًا مزيج من عوامل معينة.
5) قبل كل رحلة، تخضع الطائرة لفحص صارم وفحص الحالة الفنية المعقدة.
6) أكثر من 80% من الناس على كوكبنا يخشون السفر بالطائرات، و5% يرفضون ذلك بشكل قاطع، ويفضلون القطارات أو السفن.
7) لا يمكن للطائرة أن تسقط من ارتفاع 10 آلاف كيلومتر كما يخشى الكثيرون. يوجد ضغط كبير تحت أجنحة الطائرة، لذا فهي تطفو في الهواء بنفس طريقة تحرك السيارة على الأسفلت.
8) الطيارون الروس لا يشربون عند نقاط التحكم - وهذا اختراع لهؤلاء الأشخاص الذين يخافون جدًا من الطيران.
قراءة هذه الحقائق قد تساعد في تقليل رهاب الهواء. ومع ذلك، فمن غير المرجح أن يتمكنوا من مساعدة هؤلاء الخمسة بالمائة من الأشخاص الذين لا يريدون ركوب الطائرة على الإطلاق تحت أي ذريعة.
احسب، ما هو نوع النقل الأكثر أمانا، ليس بسيط جدا. لبناء رسم بياني جميل ومرئي، هناك حاجة إلى مؤشرين على الأقل - عدد القتلى أو الجرحى، وكذلك عدد الأشخاص الذين يستخدمون هذا النوع من وسائل النقل. بالنسبة للنقل الجوي والسكك الحديدية والمائية، ليس من الصعب العثور على هذه البيانات، لأنه بفضل التذاكر، يتم أخذ كل شخص في الاعتبار. ولكن هناك مشاكل مع نقل السيارات. ليس من الممكن تتبع تحركات المواطن الروسي العادي من العمل إلى العمل وإلى المتجر - فلا أحد يسجل على عتبة منزله.
تم تجميع تصنيفنا لسلامة النقل وفقًا لإحصائيات عام 2018 باستخدام مصادر مختلفة - من بيانات الاتحاد الوطني لشركات التأمين، الذي يحتفظ بإحصائيات حالات التأمين المسجلة من عام 2012 حتى الوقت الحاضر، إلى بيانات حوادث النقل على موقع Rosstat الإلكتروني.
> 200 حالة وفاة لكل 1.6 مليار كيلومتر
على الرغم من انخفاض عدد الحوادث التي يتعرض لها راكبو الدراجات النارية بنسبة تزيد عن 70% منذ عام 2005، إلا أن الدراجة النارية تظل واحدة من أخطر وسائل النقل. وبحسب الإحصائيات، يتبين أن كل 1.6 مليار كيلومتر من السفر يتم دفع ثمنها من حياة أكثر من مائتي سائق وركابهم.
تتميز الدراجة النارية، مثل مركبة أخرى ذات عجلتين - الدراجة - بزيادة الضعف، لذلك من المرجح أن تنتهي الحوادث التي تنطوي على راكبي الدراجات النارية بشكل محزن. والسبب هو عدم الالتزام بقواعد المرور، والمثير للدهشة، الرفض الأساسي لبعض السائقين لاستخدام الخوذة.
5.75 شخص لكل 1.6 مليار كيلومتر
وتأتي السيارات الشخصية في المركز الثاني من حيث عدد حوادث الطرق. في مسافة 1.6 مليار كيلومتر فقط من السفر، يموت 5.75 شخصًا على الأقل.
وتشمل الأسباب إحجام السائقين عن الالتزام بقواعد المرور، وحالة سطح الطريق، وزيادة تآكل أسطول المركبات بسبب الأزمة وتدهور القوة الشرائية للسكان. وأيضاً (بسبب ارتفاع متوسط عمر السائقين) وشيخوخة السائقين. كل هذه العوامل معًا بمثابة ضمان بأن النقل البري في روسيا لن يكون آمنًا لفترة طويلة.
9.4 حالة وفاة لكل مليون مسافر
من بين وسائل النقل الجوي، فإن الخطر الأكبر على حياة الإنسان ليس النقل الدولي، بل النقل بين المدن. خاصة إذا اضطر شخص ما على متن طائرة هليكوبتر إلى الذهاب إلى تلك الأراضي التي يفضل فيها حتى مكار سيئ السمعة عدم إرسال عجوله. ولعل هذا ما يفسر هذا العدد الكبير من الضحايا بين ركاب المروحية. ومن بين كل مليون شخص، يصاب 9.4 على الأقل. سيتعين عليك السقوط من ارتفاع كبير، ومع وجود درجة عالية من الاحتمال، ستكون الإصابات غير متوافقة مع الحياة.
5 وفيات لكل 1.5 مليار كيلومتر
لا يمكن تسمية سيارات الأجرة بالحافلة الصغيرة بأنها أكثر وسائل النقل أمانًا في روسيا. وفقا للإحصاءات، فإن كل 1.5 مليار كيلومتر من الطريق الذي تقطعه حافلة صغيرة يدفع ثمنها خمسة أرواح بشرية. من بين الأسباب يمكن ذكر عمل السائقين بسبب البلى، وكذلك عيوب تصميم الحافلات الصغيرة، وحالة الطرق، وعدم الرغبة في الامتثال لقواعد المرور والقيادة في حالة سكر.
2.84 ضحية لكل مليون شخص تم نقلهم
في عام 2018، وقعت العديد من الحوادث الكبرى التي شملت الحافلات بين المدن، بما في ذلك حادث مأساوي في منطقة فورونيج، عندما اصطدمت حافلتان، مما أسفر عن مقتل خمسة أشخاص وإصابة 17. بشكل عام، وفقا للإحصاءات، فإن الحافلات بين المدن والدولية ليست آمنة - بالنسبة كل مليون مسافر يتم نقلهم هناك حوادث، ما لا يقل عن 2.84 يصابون أو يقتلون. وفي المجمل، في عام 2018، تسبب السفر بالحافلات بين المدن في وفاة أكثر من 600 راكب، وإصابة أكثر من 13 ألف شخص.
2.3 حادث لكل مليون راكب
تشمل هذه الفئة السفن الدولية والناقلات النهرية المحلية. وفي المجمل، في عام 2018، وقعت 62 حادثة أثناء السفر البحري والنهري، وانتهت بشكل مأساوي لخمسة أشخاص. بشكل عام، وفقا لإحصائيات NSS، مقابل كل مليون مسافر يتم نقلهم، هناك 2.3 حادث.
يتعرض الركاب على متن السفن البحرية والنهرية للتهديد ليس فقط بسبب عناصر الماء، ولكن أيضًا بالنار. أحد الأسباب الشائعة لحوادث النقل هو نشوب حريق مفاجئ على متن السفينة، وعادة ما يكون سببه خلل في الأسلاك الكهربائية. وهذا ليس مفاجئا، نظرا لأن الأسطول المحلي الروسي في حالة سيئة، وأن ما يقرب من ثلث السفن قد احتفلت بمرور 40 عاما على الخدمة.
فرصة الوفاة: 1:11,000,000
ومع ذلك، فإن وسائل النقل الأكثر أمانا في العالم، في روسيا، لا يمكن الحصول على إحصائيات دقيقة حول عدد الحوادث لكل عدد من الركاب. البيانات الصادرة عن الجمعية الوطنية لشركات التأمين، والتي اعتمدنا عليها عند تقييم خطورة وسائل النقل الأخرى، ليست متاحة لهم. والسبب هو خصوصيات نظام التأمين في روسيا؛ تقوم معظم شركات النقل الجوي بنقل ركابها ليس فقط داخل الدولة، ولكن أيضًا في الخارج. لذلك، يستخدمون وثائق التأمين الدولية.
ولهذا السبب تعتبر الطائرة وسيلة النقل الأكثر أمانًا: وفقًا للإحصائيات، احتمال الموت في حادث على متن الطائرة هو 1 في 11 مليون.وللمقارنة، فإن فرص الإصابة بالبرق أثناء المشي في عاصفة رعدية أعلى بـ 16 مرة!
0.17 حادث لكل مليون راكب
تشمل هذه الفئة القطارات بين المدن والقطارات الدولية، بالإضافة إلى قطارات الركاب العادية. بشكل عام، تبدو إحصائيات السكك الحديدية الروسية ممتازة لعام 2018 - طوال العام تقريبًا، من يناير إلى نوفمبر، تم تسجيل سبعة حوادث فقط. ولسوء الحظ، كانت هناك بعض الوفيات - توفي شخص واحد. وبشكل عام لا يوجد أكثر من 0.17 حادث لكل مليون راكب.
المزيد والمزيد من الناس يفضلون استخدام واحدة من وسائل النقل الأكثر أمانا، وهذا لا يمكن تفسيره بالسعر وحده. في الواقع، بالنسبة لبعض الوجهات، تكون تكلفة تذاكر الطائرة والقطار متساوية تقريبًا. وفقًا لموقع السكك الحديدية الروسية، في عام 2018، حملت قطارات المسافات الطويلة ركابًا أكثر بنسبة 8٪ تقريبًا عن العام الماضي. وبلغت الزيادة في عدد ركاب القطارات الكهربائية ما يقارب 3%.
0.09 حالة لكل مليون منقول
تحتل عربة الترولي باص المركز الثاني من حيث السلامة بين وسائل النقل في روسيا. وفقاً لإحصائيات NSS، مقابل كل مليون مسافر يتم نقلهم هناك 0.09 حادث فقط. معظمهم تافهون "تعثروا وسقطوا".
أسباب انخفاض معدل الصدمات في عربة ترولي باص بسيطة للغاية - حجمها ووزنها، فضلاً عن سرعتها المنخفضة. في حالة الاصطدام، على سبيل المثال، مع سيارة ركاب، ستعاني السيارة أسوأ بكثير. وسوف يفلت ركاب ترولي باص من كدمات طفيفة.
0.04 ضحية من بين 1,000,000 شخص
النقل الأكثر أمانا حسب إحصائيات عام 2018 من حيث نسبة عدد الحوادث إلى عدد الركاب. في المجمل، من بين مليون شخص يصلون من النقطة أ إلى النقطة ب، لم يُصاب أكثر من 0.04 شخص. بالإضافة إلى السلامة، يتمتع الترام بالعديد من المزايا:
- فهي تتحرك بسلاسة أكبر من السيارة أو حتى الترولي باص؛
- أقل إزعاجا؛
- مستقل تمامًا عن الاختناقات المرورية (ما لم يحاول سائقي السيارات بالطبع القيادة على طول المسارات) ؛
- من بين جميع وسائل النقل الحضرية، فهي تسبب أقل الضرر للبيئة.
لسوء الحظ، تختفي الترام تدريجيا من المدن الصغيرة في روسيا. والسبب هو الميزانية المحلية المحدودة، التي لا يمكنها ببساطة دعم خط منفصل. في السنوات العشرين الماضية فقط، انخفض عدد الترام بأكثر من 35٪. هل يعني هذا أن وسيلة النقل الأكثر أمانًا سوف تختفي تدريجيًا من المشهد الحضري؟
تسمح لنا المركبات بالتنقل حول العالم بسرعة وبشكل مريح، ولكن بأي ثمن؟ يموت الملايين من الناس في وسائل النقل كل عام.
10. الدراجة البخارية والدراجة النارية
تحتل الدراجات البخارية والدراجات النارية المركز العاشر في تصنيفنا لوسائل النقل الأكثر أمانًا. لسنوات عديدة على التوالي، يعتبر هذا النقل الأكثر خطورة. ومن إجمالي حركة المرور، تشكل الدراجات النارية 1% فقط، بينما تحدث 20% من الوفيات على الطرق بسبب هذا النوع من وسائل النقل.
من أجل البقاء على قيد الحياة، يجب أن تتذكر أنه لا يمكنك الوصول إلى سرعة متهورة تزيد عن 70 كم/ساعة. التبجح اليائس ليس فقط غير مناسب، بل يمكن أن يكلف السائق حياته أيضًا. وإذا أخذ معه راكباً... وبحسب الإحصائيات تحدث 125 حالة وفاة لكل 1.5 مليار كيلومتر، ومعدل وفيات سائقي السيارات العادية أقل بـ 28 مرة من معدل وفيات سائقي الدراجات النارية. هذه هي الحقائق الحديثة.
ومن عام إلى آخر، تعتبر الدراجة الهوائية من أخطر وسائل النقل، بحسب الإحصائيات الرسمية. ولم يكن هذا العام استثناءً، للأسف. في أغلب الأحيان، تحدث حوادث الدراجات عندما تصطدم بالسيارات.
عدد مثل هذه الحوادث على الطرق يتزايد باستمرار. لذلك، يجب على راكبي الدراجات توخي الحذر قدر الإمكان. وبما أن المراهقين يموتون في أغلب الأحيان في مثل هذه الحوادث، يجب على جميع الآباء أن يأخذوا هذه اللحظة في الاعتبار. عند 1.5 مليار كيلومتر. وبحسب الإحصائيات هناك 35 حالة وفاة.
8. مترو الانفاق
وفي حالة وقوع حوادث فإن هذا النوع من وسائل النقل يدمر حياة العديد من الأشخاص في وقت واحد. وحالات الطوارئ في المترو تشكل خطورة خاصة على المواطنين. إذا تحدثنا عن روسيا، فغالبا ما يكون الضحايا هم ركاب مترو موسكو.
7. النقل البحري
العبارات ليست آمنة كما يرغب عشاق النقل المائي. وبحسب إحصائيات العام الحالي بواقع 1.5 مليار كيلومتر. مسؤول عن 20 حالة وفاة. وعلى وجه الخصوص، تجدر الإشارة إلى أنه ليس كل حالة وفاة تحدث نتيجة لحادث.
كانت هناك حالات سقوط الركاب في البحر. النقل المائي غير آمن أيضًا!
6. سفينة الفضاء
فقط 18 مركبة فضائية تم إرسالها إلى الفضاء غير المحدود منذ الرحلة الأولى في عام 1961، فشلت في العودة. وهذا على الرغم من العدد الهائل من المركبات من هذا النوع التي تم إرسالها إلى الفضاء.
كان هناك إجمالي 530 سفينة، ومن الجدير بالذكر أن الناس لم يموتوا في الفضاء نفسه. حدثت المآسي أثناء الإقلاع أو أثناء الهبوط. وبحسب الإحصائيات بمقدار 1.5 مليار كيلومتر. مسؤول عن 7 وفيات بشرية.
5. حافلة صغيرة
لسوء الحظ، ليس من غير المألوف أن يموت الناس عند السفر على هذا النوع من وسائل النقل، وغالبًا ما يرجع ذلك إلى انخفاض مؤهلات السائقين.
4. السيارة
كانت السيارات تعتبر وسيلة نقل خطيرة بشكل لا يصدق. إذًا، كيف أصبحت السيارة واحدة من أكثر وسائل النقل أمانًا في الإحصائيات؟ كل شيء بسيط جدا.
لقد تحسنت السيارات بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة. وهكذا انخفض عدد الحوادث بشكل ملحوظ. تظهر الإحصائيات الجديدة أن 1.5 مليار كيلومتر. هناك أربعة وفيات لكل سيارة. ومع ذلك، هذا لا يعني أنه يمكنك نسيان تدابير السلامة بأمان أو أن تصبح من محبي القيادة المجنونة.
3. الحافلة
لمسافة 1 مليار كيلومتر. ويمثل 0.5 حالة وفاة حسب الإحصائيات الرسمية. وهذا ينطبق على الحافلات العادية. لذلك، في ترتيب وسائل النقل الأكثر أمانا، احتلت الحافلات المركز الثالث المشرف.
في أوروبا، يعد هذا النوع من وسائل النقل العام من بين أكثر وسائل النقل العام أمانًا. والأمور أسوأ في مصر، وكذلك في روسيا الاتحادية. ولكن لا تزال الحافلات تستحق المركز الثالث في الترتيب.
ومع ذلك، يجب ألا ننسى الحوادث الرهيبة المرتبطة بهذا النوع من النقل. من الجدير على الأقل أن نتذكر كيف صدمت شاحنة حافلة في العاصمة. وهذه ليست حالة معزولة!
2. الطائرة
ولكن، وفقا للإحصاءات، لا يمكن اعتبار الطائرة واحدة من أكثر وسائل النقل أمانا. ومع ذلك، تحدث 0.5 حالة وفاة لكل 1.5 مليار كيلومتر، إذا أخذنا في الاعتبار أيضًا الطائرات الصغيرة ذات المروحيات. ستكون السفن التجارية دائمًا أكثر خطورة من الطائرات الخفيفة التقليدية.
ومع ذلك، لا ينبغي لنا أن ننسى أن أسوأ شيء في حالة تحطم الطائرة هو حقيقة عدم تمكن أي من العدد الهائل من الركاب من الهروب. وحتى طاقم الطائرة التي تتعرض لحوادث الطائرات لا يكون في كثير من الأحيان أكثر حظًا. ومن المعروف أن مثل هذه الحوادث لا يمكن أن تكون مجرد حادث.
عند وقوع حادث تحطم طائرة، يقع اللوم على مجموعة من العوامل المحددة. ومع ذلك، تعتبر الطائرات دائمًا واحدة من أكثر وسائل النقل أمانًا. والإحصائيات تؤكد ذلك كل عام. لكن الشيء الأكثر إثارة للدهشة هو أن الناس غالبًا ما يكونون خائفين من الطيران على متن الطائرات أكثر من خوفهم من ركوب الدراجات النارية.
تعتبر القطارات، وفقا للإحصاءات، أكثر وسائل النقل أمانا في العالم وتحتل المرتبة الأولى في قائمتنا. وينطبق هذا بشكل خاص على القطارات الأمريكية والأوروبية، حيث تحدث 0.2 حالة وفاة فقط لكل 1.5 مليار كيلومتر. لحصة القطارات.
إذا أخذنا الاتحاد الروسي فقط، فإن معدل الوفيات في النقل بالسكك الحديدية يبلغ 0.7 لكل 1.5 مليار كيلومتر، وهو أيضًا ليس كثيرًا.
يقوم كل شخص بانتظام برحلات عمل أو رحلات ترفيهية. ولكن عند اختيار وسيلة النقل، قليل من الناس يركزون بشكل خاص على حماية حياتهم أثناء الرحلة. يركز معظمهم على السرعة والراحة والهيبة. وعبثا، لأن حياة الإنسان وصحته يجب أن تأتي في المقام الأول. لذلك، سننظر في جميع إمكانيات الحركة ونحدد وسيلة النقل الأكثر أمانًا.
يمكن تحديد وسيلة النقل الأكثر أمانًا في العالم وفقًا لعدة معايير:
- حسب عدد الحوادث من بين إجمالي عدد الرحلات الجوية؛
- حسب عدد الضحايا من عدد الركاب أو من كانوا في منطقة الحادث وأصبحوا ضحايا؛
- من خلال عدد الوفيات الناجمة عن حادث أو حادث لكل 160 مليون كيلومتر.
يتفق رأي الإحصائيين العالميين على أن السفر بالطائرة هو الأكثر أمانًا. لقد استخلصوا هذا الاستنتاج من النسبة الضئيلة من الحوادث في السماء مقارنة بإجمالي عدد الرحلات الجوية. هناك فقط 0.6 حالة وفاة لكل 100 مليون ميل. وفي الوقت نفسه، يتم إرسال حوالي 30 مليون رحلة جوية سنويًا، تنتهي حوالي 20 منها بكارثة. ولا ينبغي أن ننسى أن نصف هذه الطائرات مخصصة للشحن، و10 منها فقط مخصصة للركاب.
من الصعب أن نختلف مع الرياضيات الدقيقة، لكن فرص النجاة من حادث تحطم طائرة تكاد تكون معدومة. وهكذا يمكننا أن نستنتج أن احتمالية التعرض لتحطم طائرة ليست عالية، ولكن إذا حدث مثل هذا المصير فلا يمكن تجنب الموت. على الرغم من وجود استثناءات لهذه القاعدة أيضًا. تم تصميم التكنولوجيا المتقدمة الحديثة للتعامل مع الهبوط الاضطراري على الماء.
إحصاءات السلامة لوسائل النقل في روسيا
وكما تبين الممارسة، فإن الدراسات المحلية لبلد معين يمكن أن تنتج بيانات تختلف عن البيانات الدولية. وبالتالي، فإن وسيلة النقل الأكثر أمانًا في روسيا هي القطار. وبحسب الإحصائيات الرسمية للجنة الدولة للإحصاء لعام 2017، لم يكن هناك أي حالة وفاة بين ركاب القطار،على الرغم من مقتل 1626 من المشاة بالقطارات. وتبين أن الحركة بالسكك الحديدية داخل القطار لا تشكل أي تهديد. لا يمكن قول الشيء نفسه عن أولئك الذين يستمتعون بالمشي على طول الممرات. مثل هذه الأماكن هي الأكثر جاذبية للمراهقين.
بالإضافة إلى الوفيات الناجمة عن الإهمال، كانت هناك أيضًا تلك التي تلت الحوادث.
الأسباب الأكثر شيوعا لحوادث السكك الحديدية:
- خروج القطار عن مساره
- إهمال احتياطات السلامة.
- اصطدام القطار
- اصطدام سيارات متحركة بقطع غيار قاطرة مفقودة.
لسوء الحظ، ليست كل القطارات في حالة فنية جيدة. حتى العمل المضني للمهندسين لا يمكن أن يعوض عن تآكل الأجزاء. في الوقت الحالي، تم إطلاق مشروع في الاتحاد الروسي يهدف إلى تحسين سلامة صناعة مثل النقل بالسكك الحديدية.
طائرة
ولسوء الحظ، فإن إحصائيات الوفيات بين ركاب الطائرات ليست مشجعة مثل تلك الموجودة على السكك الحديدية. روسيا هي واحدة من القادة الثلاثة المزعومين في عدد الوفيات الناجمة عن حوادث الطائرات. وبالإضافة إلى ذلك، يشمل هذا الرقم أيضًا الولايات المتحدة الأمريكية وكندا. على مدار 30 عامًا، تحطمت 307 طائرات محلية، مما أسفر عن مقتل 7061 شخصًا كانوا على متنها.
الحوادث في السماء لا تحدث أبدًا لسبب واحد محدد.
لكي تفقد السيطرة على الطائرة بشكل كامل، لا بد من حدوث عدد من الظروف:
- خطأ بشري؛
- الظروف الجوية الخارجية
- تعطل المعدات.
يمكن أن يؤدي سوء التقدير من قبل المرسل إلى عواقب غير متوقعة تمامًا، لأنه في المجال الجوي، كما هو الحال في الطرق، هناك طرق واضحة. تعتبر الأمطار والضباب والرياح أيضًا غير مواتية للرحلات الجوية. لكن الأخطر هو عطل الطائرة. على الرغم من أن المهندسين يتوقعون حالات الطوارئ ويطورون أنظمة تحكم احتياطية في هذه الحالة، فإن التقاء العوامل الثلاثة يعد أمرًا خطيرًا للغاية.
حافلة
السفر بالحافلة يعني أن الشخص يثق تمامًا بحياته للسائق. وإذا تحدثنا عن الإحصائيات العامة للحوادث على الطرق، والتي تشمل جميع أنواع النقل البري، فإنها تتحدث عن 194 ألف مصاب و17.2 ألف حالة وفاة في عام 2017. ويعود هذا العدد المرتفع إلى خطأ بشري وتعطل السيارة.
في الآونة الأخيرة، ارتفع عدد الحوادث التي تنطوي على حافلات الركاب. وتقع حوادث خطيرة عدة مرات في الشهر، وتؤدي في بعض الأحيان إلى الوفاة. ووفقا للإحصاءات، فإن مثل هذه الحالات تصبح أكثر تواترا في الصيف وتنخفض مع اقتراب فصل الشتاء. ووقع نحو 5 آلاف حادث للحافلات، أسفرت عن مقتل 290 شخصا وإصابة 7700. وفي عام 2016، كان هذا الرقم أقل قليلاً وبلغ إجمالي الوفيات 214 حالة. وبسبب الاتجاه المتزايد للمعامل السلبي، علق رئيس شرطة المرور ميخائيل تشيرنيكوف على الوضع ووعد بأخذ الوضع تحت سيطرته.
السيارات
وفي عام 2013، اعتمدت روسيا برنامجا للحد من حوادث السيارات بمقدار ثلاثة أضعاف. تم تخصيص 35 مليار روبل من الميزانية للقيام بالأنشطة اللازمة. لكن حتى الآن لم يكن من الممكن حل المشكلة. اعتبارًا من عام 2017، كان هناك 153 ألف حادث طريق خطير. وأدى ذلك إلى إصابة 194.3 ألف شخص وتوفي 17185 شخصًا. وعلى الرغم من هذه الخصائص المخيفة، إلا أنها انخفضت قليلاً مقارنة بعامي 2015 و2016.
الأسباب الأكثر شيوعًا لحوادث الطرق هي:
- قياده تحت تاثير الخمر؛
- عطل في السيارة
- الجهل أو عدم الامتثال لقواعد المرور؛
- السرعة الزائدة
- الفشل في الحفاظ على المسافة.
- القيادة الغفلة
- - عدم الالتزام بقواعد التجاوز.
لتقليل عدد الحوادث، يجب على كل سائق القيادة بمسؤولية، حيث لا تعتمد عليه حياته فحسب، بل حياة الآخرين أيضًا.
سفن الفضاء
يبدو أنه لا يوجد شيء أكثر أمانًا من سفن الفضاء. لقد تم تصنيعها من مواد فائقة الكثافة وتخضع لاختبارات هندسية شاملة، ولكن للأسف، لا يمكن للمكوكات أن توفر موثوقية بنسبة 100%. تحدث حوادث الأقمار الصناعية بشكل دوري، وفي أغلب الأحيان لم يعد من الممكن إصلاحها. أما بالنسبة للمركبة الفضائية نفسها، فقد توفي خلال الرحلات الجوية 16 شخصًا في جميع أنحاء العالم، 4 منهم سوفييت.
وكانت الأسباب الأكثر شيوعا للكوارث هي:
- إطلاق أو هبوط غير ناجح؛
- تدمير المكوك في الهواء عند دخوله إلى طبقات الغلاف الجوي الكثيفة؛
- حسابات غير صحيحة
- عطل فني.
في مرحلة السياحة الفضائية، من المهم أن تأخذ في الاعتبار جميع جوانب ومخاطر مثل هذا السفر، ولكن ارتفاع تكلفة الرحلة يتجاوز إمكانيات غالبية السكان.
نقل الركاب المائية
وفقا لاستطلاعات المنظمات الاجتماعية، فإن نصف الناس يعتبرون النقل المائي خطرا على الحركة. هذا الرأي لا تبرره الإحصاءات. تحتل السفن البحرية والنهرية المرتبة الثانية من حيث السلامة في روسيا. خصوصية هذا النوع من السفر هو أن نصيب الأسد من الركاب يموتون على وجه التحديد بسبب العامل البشري.
واليوم، تم تجهيز السفن بقوارب نجاة تكفي جميع من على متن السفينة. السمة المميزة الأخرى للأوعية المائية هي السرعة العالية. بعض الركاب لا يغرقون، كما يعتقد الكثيرون، ولكنهم يموتون نتيجة لضغط قوي على عائق ما.
يعتبر أكبر حادث مائي في الاتحاد الروسي في السنوات الأخيرة هو غرق السفينة "بلغاريا" في 10 يوليو 2011. ووقعت الحادثة في خزان كويبيشيف بجمهورية تتارستان، وأسفرت عن مقتل 122 شخصا.
الدراجات النارية والدراجات النارية
تحدث الحصة الأكبر من الوفيات في حوادث الطرق التي تشمل الدراجات البخارية والدراجات النارية.
ويرجع هذا الوضع إلى الحد الأدنى من حماية الركاب من التأثيرات والأضرار. في أحسن الأحوال، سيرتدي المتسابق بدلة خاصة وخوذة، لكنهم لا ينقذون الموقف دائمًا. سائقو هذه السيارة بالذات هم أكثر عرضة للحوادث بنسبة 29 مرة مقارنة بسائقي السيارات على سبيل المثال.
بالنسبة للبعض، يعتبر هذا النوع من الحركة ممتعًا أيضًا، على غرار لعبة الروليت الروسية. لكن الفطرة السليمة تشير إلى احتمال كبير إلى حد ما للوفاة أثناء قيادة الدراجة: بالنسبة لأولئك الذين يسافرون مسافة 24 كيلومترًا يوميًا، فهذا هو 1/860. إذا أخذنا في الاعتبار الحوادث في منطقة واحدة، فإن حوالي 6-7 آلاف حادث سيارة يحدث سنويًا، ويموت 250-350 شخصًا ويصاب 7-9 آلاف بجروح خطيرة.
بالطبع، إيقاع الحياة الحديثة مستحيل دون السفر لمسافات طويلة، ولا توجد طريقة لحماية نفسك منه بشكل كامل. لكن من الممكن اتباع القواعد الأساسية للحفاظ على الذات، والتي تزيد بشكل كبير من فرص الخلاص والحفاظ على الصحة في المواقف القصوى. ومن أجل راحة البال الكاملة، يمكنك اختيار وسيلة النقل الأكثر أمانًا وفقًا للإحصاءات - القطار.