بالسيارة في صقلية لوحدك. السفر المستقل عبر صقلية. نصائح مفيدة

صقلية مرادفة للشمس والتاريخ والليمون والمافيا. لكن لا تدع أفكار المافيا تمنعك من زيارة هذا المكان، فهم لا يريدون السياح. وبدلاً من ذلك، سوف تتلقى ترحيبًا حارًا من معظم الصقليين، الذين يهتمون بإظهار كنوزهم أكثر من حرمانهم من كنوزك. هناك العديد من الأسباب لزيارة صقلية، وهي جزيرة ضخمة في البحر الأبيض المتوسط، بما في ذلك المدن الرائعة والآثار الرائعة لليونان القديمة والإمبراطورية الرومانية والمأكولات البحرية اللذيذة والنبيذ والكاساتا (طبق محلي). فهي تحتوي على كل ما تحتاجه لقضاء العطلة: أفضل طعام، وشواطئ جيدة، وفي نهاية المطاف، هذه هي إيطاليا!

مدينة باليرمو القديمة

تُعد مدينة باليرمو القديمة، عاصمة صقلية، نقطة انطلاق ممتازة للاستكشاف بسيارة مستأجرة. عند وصولنا إلى هناك مبكرًا على متن العبارة الليلية من نابولي، استقلنا سيارة أجرة إلى محطة القطار المركزية، حيث استقلنا حافلة محلية لرحلة طولها 15 كيلومترًا إلى مونتريال، المشهورة بالكاتدرائية العربية النورماندية العظيمة، المزينة بالفسيفساء الزجاجية الملونة من القرن الثاني عشر. تمتزج الثقافات الرومانية الكاثوليكية والأرثوذكسية الشرقية بشكل رائع هنا، لذلك هناك الكثير مما يستحق الإعجاب، بما في ذلك الأديرة وأبوابها البرونزية.

أعادتنا الحافلة عبر ساحة الاستقلال، موطن إحدى أجمل القلاع في أوروبا. كان القصر الملكي في باليرمو موطنًا لحكام صقلية منذ القرن التاسع، وهو حتى الآن مقر المسؤولين الإقليميين. وكان السياسيون المحليون محظوظين بما فيه الكفاية ليحكموا مثل هذه الجوهرة المعمارية بفسيفساءها الجميلة وأسقفها المطلية وجدرانها الرخامية.

في عام 1599، تم تحنيط راهبة محلية في باليرمو، لذلك لا يزال بإمكانك الصلاة من أجلها. واليوم انضم جثتها إلى آلاف الجثث الأخرى التي اصطفت مثل لوحة داخل جدران سراديب الموتى الكبوشيين. توجد أجسادهم بملابس القرون الوسطى الأصلية والهياكل العظمية وحتى الأطفال. هذا، بالطبع، مشهد غريب، ولكن بعد ذلك خرجنا في الهواء الطلق تحت أشعة الشمس الساطعة وما زلنا نتناول الغداء المكون من البيبروني والسلامي والزيتون والباذنجان المقلي وعصيدة من دقيق الذرة.

مدينة الصيد القديمة سيفالو

باستخدام سيارتنا المستأجرة، كان من السهل القيادة لمدة ساعة شرقًا إلى سيفالو، التي كانت في البداية بمثابة ميناء لصيد الأسماك. وهي الآن مدينة سياحية مرصوفة بالحصى جذابة مع شاطئ رملي لم يمتلئ بعد بكراسي التشمس. استقرنا في منزل حجري قديم على بعد دقيقة واحدة فقط سيرًا على الأقدام من الكاتدرائية الواقعة في الساحة الرئيسية. من السهل العثور على طاولة في مطعم يطل على البحر، ويقدم النبيذ الصقلي المثلج بينما توفر سماء غروب الشمس المتفجرة خلفية للعائلات المتجولة. في اليوم التالي، بعد تناول الكرواسون والكابتشينو في الساحة، توجهنا إلى ساحل بلدة تنداري للاستمتاع بالسباحة المنعشة في البحر. ثم سلكنا الطريق السريع المؤدي إلى تاورمينا، عبر الأنفاق مرورًا بميسينا، حتى تسلقنا تلة شديدة الانحدار حيث تمكنا من رؤية المدينة بأكملها في لمحة.

استغرقنا بعض الوقت للعثور على مدخل موقف السيارات حيث أخذنا المصعد إلى فندقنا، الواقع في كورسو أومبرتو، شارع المشاة الرئيسي هنا مع إطلالاته الرائعة على البحر الأيوني، الذي يقع على بعد 250 مترًا فقط، ويطل على جبل إتنا أعلاه، أحد تلك التي تعمل في أوروبا.

المشي الصقلية

يوجد في تاورمينا العديد من الحانات والمطاعم حيث يمكنك شرب مارسالا أو كامباري مارتيني ومشاهدة الناس فقط. في معظم الأمسيات، يمكنك رؤية الصقليين، وهم يرتدون ملابسهم الفاخرة، وهم يتبخترون في الشوارع. وبدلاً من ذلك، يمكنك حجز الأوبرا أو زيارة المسرح القديم، الذي يعود تاريخه إلى العصر اليوناني والروماني. من المؤسف أنه تم إلغاء الأوبرا أثناء إقامتنا. لكن غسل سمك أبو سيف المطبوخ في مطعم محلي بالنبيذ المحلي ساعد في تخفيف مرارة الخسارة. 🙂

وبعد يومين وصلنا إلى سيراكيوز في الركن الجنوبي الشرقي من الجزيرة، وهي إحدى أقوى المدن في البحر الأبيض المتوسط. أقمنا في جزيرة أورتيجيا، في أقدم جزء من المدينة، وهو متصل بجسر بمدينة سيراكيوز. مع مزيجها من المباني الرائعة التي تعود إلى العصور الوسطى، بما في ذلك الكاتدرائية التي تعود إلى أوائل القرن السابع والمدرجات اليونانية الرومانية في الضواحي، فليس من المستغرب أن تدرج اليونسكو المنطقة كموقع للتراث العالمي.

كان اليوم التالي عبارة عن رحلة نهارية سهلة إلى مدن الحجر الجيري القديمة موديكا وراغوزا ونوتو، والتي أعيد بناؤها بسرعة في القرن الثامن عشر على الطراز الباروكي بعد أن دمر زلزال عام 1693 المدينة.

بعد ليلتين في سيراكيوز، سافرنا بالسيارة عبر الريف عبر بساتين الزيتون وكروم العنب للعثور على أكبر مجموعة من الفسيفساء الرومانية في العالم في فيلا رومانا ديل كاسال في ساحة ديلا أرموري. كانت الفيلا الكبيرة مملوكة للإمبراطور ماكسيميان وهي أيضًا تحت حماية اليونسكو. تم الحفاظ على فسيفساءها بشكل جيد للغاية لأنها كانت مغطاة بالأرض أثناء الانهيار الأرضي في القرن الثاني عشر.

وادي المعابد اليونانية

كانت وجهتنا النهائية لهذا اليوم هي أغريجنتو، المشهورة بوادي المعابد. كان من المثير النظر من نافذة الفندق ومعرفة ما إذا كانت هناك معابد يونانية هناك. في العصور القديمة كانت هذه المدينة تسمى أكراغاس، وتهيمن عليها سبعة معابد يونانية دوريكية عظيمة بنيت في القرنين السابع والسادس قبل الميلاد. واليوم، تم الحفاظ على بعضها بشكل مثالي، مما يجعل هذه المنطقة واحدة من أهم المواقع الأثرية في العالم. من الجميل جدًا المشي هنا لبضع ساعات مع مرشد محلي، خاصة في نهاية اليوم، عندما تضيء الشمس المعابد.

لقد خططنا لقضاء الليلة الماضية في شمال شرق إريس. لقد قرأت أنها كانت مدينة من العصور الوسطى بالقرب من الساحل، لكنني لم أدرك، حيث وجهنا نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاص بنا إلى التلال، أنها كانت تقع على قمة جبل مع مناظر مثيرة وصولاً إلى السهل الواسع ومدينة تراباني.

بدا كما لو أن حمام السباحة في الفندق كان على حافة الهاوية، وكانت المدينة مخفية خلف جدار حجري قديم. تنحدر إريس، بألواحها الزلقة المصقولة، أيضًا أسفل التل حيث تقدم باراتها الكوكتيلات الجليدية والمطاعم الممتازة حيث تخفي مزارع الكروم أبوابها.

من هنا كان من السهل اتخاذ الطريق السريع إلى المطار في باليرمو للحاق برحلتنا في صباح اليوم التالي.

لقد منحنا أسبوعنا في صقلية مذاقًا رائعًا للمنطقة - الطعام والنبيذ وعلم الآثار ومدن القرون الوسطى المذهلة - ونأمل أن نعود في رحلة أخرى.

كيفية الوصول إلى صقلية؟

عن طريق الجو:بالطائرة إلى مدن باليرمو أو كاتانيا أو تراباني من المطارات الدولية في روما أو ميلانو (توجد رحلات متصلة جيدة).

بالقطار:هناك الكثير من خطوط السكك الحديدية التي تمر عبر مضيق ميسينا.

عن طريق البحر:تغادر العبارات والسفن إلى صقلية من عدة مدن في إيطاليا. تستغرق رحلة العبارة من نابولي 5 ساعات، ويمكن لبعض الشركات أيضًا نقل سيارتك. تنطلق العبارات من نابولي وسيتافيكيا (روما) وجنوة وليفورنو وساليرنو وكالابريا ومالطا وتونس. واحدة من العبارات الأكثر شعبية هي من فيلا سان جيوفاني في كالابريا إلى ميسينا، في شرق صقلية.

سافرنا طوال الليل على متن عبارة Tirrenia من نابولي إلى باليرمو www.aferry.com/Tirrenia-Ferries. كانت المقصورة نظيفة ومرتبة وكان هناك مطعم على طراز المقصف على متن الطائرة. لقد أتاح لنا الوصول الساعة 6.30 صباحًا يومًا كاملاً لمشاهدة المعالم السياحية في باليرمو قبل أن نستقل سيارتنا المستأجرة في فترة ما بعد الظهر ونتوجه إلى سيفالو في المساء.

إذا كنت مسافرًا مستقلًا، فإن استئجار سيارة يعد وسيلة رائعة للتجول في الجزيرة، ولكن نظرًا لضيق بعض شوارع القرى في صقلية، أوصي باستئجار سيارة صغيرة. استأجرنا سيارة من EuropCar Ristorante Monte Sa Guillano، Erice

#سفر #تأجير_سيارات #ايطاليا
في ختام تجربتنا الصعبة، ولكن بشكل عام، الناجحة في أول رحلة بالسيارة حول أوروبا، أود أن أتحدث بشكل منفصل عن ميزات السفر بالسيارة على وجه التحديد في صقلية. على الرغم من أنني أعترف أن الكثير من هذا المنشور يمكن تطبيقه على إيطاليا بأكملها.

المستكشف: صديق أم عدو؟

كانت إحدى أكبر المشكلات في رحلتنا البرية هي الملاح، الذي أُطلق عليه لاحقًا لقب Figator نظرًا لكل "الخير" الذي قدمه لنا! لقد بدت باهظة الثمن، وذكية، وتحتوي على خرائط محدثة لأوروبا، لكنها في البداية رفضت عمومًا استقبال الإشارات من القمر الصناعي. في وقت لاحق فقط، أوضح المستخدمون ذوو الخبرة أن هذا يحدث غالبًا عند استخدام "آلة متطورة" في مكان جديد، ثم شعرنا بالخوف الشديد. ومع ذلك، فإن المشاكل لم تنتهي عند هذا الحد. فيما يلي بعض المفاجآت الأخرى التي قدمها Figator...

معلومات غير صحيحة عن السرعة القصوى المسموح بها على الطرق السريعة
وبهذا المعنى، اعتمد دائمًا على إشارات الطريق فقط، لأنه في كثير من الأحيان يعطي الملاح سرعة مسموح بها مختلفة تمامًا، ولكن سيتعين عليك دفع الغرامات، وليس هو!

حساب الطريق دون الأخذ في الاعتبار أعمال الإصلاح والطرق الالتفافية
مرة أخرى، انظر إلى اللافتات واسترشد بالوضع على الطريق. يتم تحديث المعلومات حول أعمال الإصلاح وخيارات تجاوزها بشكل أبطأ من حدوث عملية الإصلاح نفسها (غريب، أليس كذلك؟)))

مشاكل التوجه في المدن الصغيرة
إما بسبب الإشارة الضعيفة من القمر الصناعي في الشوارع الضيقة، أو بسبب المنعطفات المتكررة والمنعطفات بين الأزقة القصيرة، في المدن الإيطالية الصغيرة، فقد Figator الخاص بنا تمامًا ولم يكن لديه الوقت لفهم مكاننا. هنا لا يسعنا إلا أن ننصحك بعدم الوصول إلى وسط هذه المدن بالسيارة، وإذا وصلت إلى هناك، فتحرك ببطء، دون الالتفات إلى أبواق السكان المحليين الذين نفد صبرهم.

عند التقاطعات والدوارات، يجب أن يكون الملاح "موثوقًا به ولكن يتم التحقق منه"
بمعنى آخر، في تلك الأماكن التي يتباعد فيها الطريق في اتجاهات مختلفة وهناك العديد من خيارات الطريق، لا تحتاج فقط إلى الاستماع إلى المستكشف، ولكن أيضًا تشغيل المنطق، وإلقاء نظرة على العلامات، وأحيانًا أيضًا على الخريطة ( يجب أن يتم ذلك بواسطة الملاح). غالبًا ما يحدث أن المرشد الإلكتروني لا يرى بعض الطرق، وعلى سبيل المثال، عند الدوار ينصحك بالانعطاف الأول إلى اليمين، ولكن في الواقع أنت بحاجة إلى المنعطف الثاني، فالملاح لا يعرف شيئًا عن ذلك. أول واحد.

حساب غير صحيح لأقصر طريق
في أحد الأيام، قادنا فيجاتور من مدينة ساحلية إلى أخرى عبر وسط الجزيرة تقريبًا. في البداية، وثقنا به بشكل أعمى وتحركنا على طول الطريق المقترح، ولكن في منتصف الرحلة عدنا إلى رشدنا، وأمسكنا بالخريطة وذهبنا كما يمليه الفطرة السليمة. لذلك، تحقق دائمًا من المسار الذي تقدمه لك "الآلة الجهنمية" مع خطة التضاريس.

لا تثق بحسابات التوقيت الإلكترونية
نظرًا لأن الملاح نادرًا ما يعرف الحد الأقصى للسرعة المسموح بها على الطريق السريع، بل وأكثر من ذلك، فهو لا يعرف السرعة التي يمكن من خلالها التحرك فعليًا على طول طريق أفعواني جبلي، فمن المستحيل الاعتماد على حسابات الوقت للإلكترونيات. لسوء الحظ، في الجبال، من الصعب حتى التنبؤ بعدد الساعات التي ستستغرقها تغطية هذا الجزء أو ذاك من الطريق. أصعب رحلة بالنسبة لنا كانت 160 كيلومترًا من الطريق المتعرج الذي قطعناه لمدة أربع ساعات ونصف! في بعض الأماكن كان من المستحيل القيادة بسرعة تزيد عن 50 كيلومترًا في الساعة، وفي بعض الأماكن كانت هناك علامات مقيدة. بالإضافة إلى محطتين للاستراحة: مثل هذه الطرق صعبة لكل من السائقين والركاب الحساسين بشكل خاص. حسنًا، كما هو الحال دائمًا، بدل التجول عبر الملاح، الذي كان هو الوحيد الذي يتنقل بين عدد لا يحصى من الصعود والهبوط، لكنه أجبرنا بوضوح على إضافة 10-20 كيلومترًا إضافيًا. في هذه الحالة، لا يمكننا إلا أن ننصح بشيء واحد: انظر إلى الخريطة وحاول تجنب الطرق الجبلية حيثما أمكن ذلك. من الأفضل قيادة جزء أطول على طول طريق عادي من قيادة جزء أقصر على طول طريق متعرج.

تسلق الثعبان إلى مدينة سافوكا، صقلية
موقع الصور

طريق في جبال لو مادوني، عند مدخل مدينة إيسنيلو، صقلية
موقع الصور

الطريق عبر حديقة لو مادوني الطبيعية، صقلية
موقع الصور

الطرق ذات الرسوم

لقد واجهنا الطرق ذات الرسوم في صقلية مرتين فقط، وأنفقنا عليها ما مجموعه 3.5 يورو (10 سنتات لكل كيلومتر). علاوة على ذلك، تم إيقاف وظيفة رسم الطريق على طول الطرق ذات الرسوم في Figator الخاص بنا! لا حاجة للتعليقات))))

لم نلاحظ أي خطأ في الطرق ذات الرسوم، على الرغم من أننا حاولنا في البداية تجنبها. لأول مرة، أخذني الملاح إلى قسم رسوم المرور على الطريق من باليرمو إلى سيفالو (طريق باليرمو-ميسينا السريع). في البداية سافرنا على طول طريق عادي، على الرغم من أنه تم تحديده على الخرائط كطريق برسوم مرور، ثم فجأة رأينا علامات "Telepass" وبعد بضعة كيلومترات وجدنا أنفسنا أمام نقطة التفتيش. ثم تابعنا على النحو التالي: ذهبنا إلى "البوابة" حيث لم يكن هناك نقش "Telepass" (هذا فقط لأولئك الذين لديهم بطاقات خاصة لدفع ثمن الطرق)، أخذنا تذكرة من الآلة، وبعد ذلك تم فتح الحاجز ودخلنا الطريق السريع. بعد 9 كيلومترات، ظهرت نقطة التفتيش مرة أخرى، وتوجهنا إلى حيث يظهر الدفع نقدًا أو عن طريق البطاقة المصرفية (وليس "Telepass"!)، وأعطينا تذكرتنا للموظف الموجود عند النافذة، ودفعنا 90 سنتًا وواصلنا القيادة.

في المرة الثانية، سافرنا على الطريق السريع عمدا، لأننا سئمنا من القيادة على الطرق الحرة التي تمر عبر جميع المدن والبلدات، حيث يضيع الـ Figator دائمًا ويحاول إرسالنا إلى مكان ما في الاتجاه الخاطئ. هكذا انتهى بنا الأمر على الطريق برسوم مرور على الطريق من كاتانيا إلى ميسينا. لهذه المتعة كان علي أن أدفع أكثر - 2.6 يورو (على ما يبدو، مقابل 26 كيلومترًا من السفر). بالمناسبة، عدنا على طول طريق مجاني وأكثر خلابة على طول البحر. جميلة بالطبع، لكنها أكثر إرباكًا وأبطأ بكثير، بينما لعن فيجاتور بشدة وحاول مرة أخرى دفعنا إلى عمق الجزيرة!

طريق مذهل، وهو مجاني أيضًا! في مكان ما في جنوب صقلية...
موقع الصور

وقوف السيارات في المدن

غالبًا ما تصبح مشكلة مواقف السيارات في المدن الإيطالية أكبر مشكلة للمسافرين بالسيارة. لهذا السبب حاولنا مسبقًا العثور على أكبر عدد من مواقف السيارات المجانية أو المدفوعة (ولكنها منظمة!) في النقاط التي كنا سنتوقف فيها.

في إيطاليا هناك عدة أنواع من مواقف السيارات:

• مواقف سيارات كبيرة متعددة الطوابق، مكلفة للغاية، ولكن هناك دائما أماكن مجانية هناك. يتم الدفع على النحو التالي: عند الدخول، عليك أن تأخذ قسيمة خاصة من السيارة أمام الحاجز، والتي على أساسها يمكنك بعد ذلك الدفع في مكتب النقد قبل استلام السيارة.

• مواقف سيارات مجهزةسوف تكلف أقل قليلا، وهناك مساحة أقل عليها، ولكن لم يكن لدينا أي مشاكل في هذا. يتم الدفع عادةً وفقًا لنفس مخطط وقوف السيارات، على الرغم من أننا تلقينا قسيمة ليس عند المدخل، ولكن في مكتب التذاكر نفسه بعد أن أوقفنا السيارة.

• أماكن وقوف السيارات في الشوارع والساحاتوتنقسم المدن بدورها إلى ثلاث فئات: مجانية (محددة باللون الأبيض)، ومدفوعة (موضحة باللون الأزرق)، وخاصة، مخصصة للمؤسسات أو المباني السكنية (محددة باللون الأصفر). ويمنع تماما استعارة هذا الأخير. مع مواقف السيارات المجانية، كل شيء بسيط: لقد أتيت، ورأيت، وفزت، وحصلت على الجائزة، إذا كنت محظوظًا. ومع ذلك، في شوارع المدن الكبرى المزدحمة أو حول المعالم الشهيرة، يعد العثور على مواقف مجانية للسيارات أكثر صعوبة من العثور على إبرة في كومة قش. لذلك، في بعض الأحيان كان عليك الدخول إلى المساحات الزرقاء المدفوعة، والتي يتم الإشارة إلى تكلفتها دائمًا تحت علامة وقوف السيارات (عادةً من 50 سنتًا إلى 1 يورو في الساعة). هنا يوجد أيضا الاختلافات حول موضوع الدفع:

— الدفع إلى "الحارس"وقوف النقدية مباشرة في يديك. يمكن أن تكون التعريفة إما يوميًا (حوالي 2-3 يورو) أو كل ساعة (0.50 - 1 يورو في الساعة).

— الدفع في الجهازوالتي لحسن الحظ لم نواجهها! في هذه الحالة، ربما يكون من الأسهل طلب المساعدة من السكان المحليين بدلاً من محاولة التعامل مع الآلة. الإيطاليون (وخاصة الصقليون!) هم في الغالب طيبون ومتعاطفون للغاية، وبالتالي فإن المشكلة الوحيدة التي قد تنشأ هي جهل اللغة الإيطالية. ولكن في حالة ركن السيارة كل ساعة، سيوفر لك القلم والورقة: يمكنك الكتابة وفهم الوقت الذي تريد فيه استلام السيارة بأي لغة!

— الدفع باستخدام كوبونات خاصةوالتي يمكن شراؤها من أقرب متجر تبغ، وعادةً ما يكون موجودًا في مكان قريب. أولاً، اكتشف المدة التي تريد ترك السيارة فيها في موقف السيارات، ثم أبلغ البائع في متجر التبغ بخططك، والذي سيحدد المبلغ وما تحتاج إلى شرائه. عادة ما تقابل قسيمة واحدة ساعة واحدة من وقوف السيارات، ولكن هناك أيضًا خيارات لمدة نصف يوم، أو يوم، أو أسبوع، وما إلى ذلك. القسيمة التي تحتوي على الكثير من الأرقام ستجعلك تشعر بالذعر في البداية، ولكن في الواقع ليس من الصعب اكتشاف ذلك. هنا، كما هو الحال في تذاكر اليانصيب، تحتاج إلى استخدام عملة معدنية لمسح الطبقة الواقية في الأعمدة المقابلة (انظر الصورة أدناه). في السطر الأول، تحتاج إلى ملاحظة السنة (anno)، أدناه - الشهر (mese)، ثم - التاريخ (giorno). حتى أقل، امسح الساعة (ORA) وفي السطر الأخير - الدقائق (دقيقة). يشير هذا إلى التاريخ والوقت الذي تغادر فيه السيارة، ومن ثم بناءً على القيمة الاسمية للقسيمة يمكنك تحديد المدة التي يتم فيها دفع ثمن موقف السيارات. لم نهتم على الإطلاق وطلبنا من بائع التبغ مساعدتنا في معرفة كل هذه الأرقام. وبعد ذلك كل ما تبقى هو وضع القسيمة تحت الزجاج الأمامي والذهاب في نزهة على الأقدام.

قسيمة لوقوف السيارات في ميسينا، صقلية
موقع الصور

ويجب أن يقال أيضا حول القيلولة، والذي يوجد حتى في أماكن وقوف السيارات المدفوعة الأجر! في أيام الأسبوع، من الساعة 1 إلى 3 بعد الظهر تقريبًا، تذهب إيطاليا بأكملها لتناول الغداء، وخلال هذا الوقت، غالبًا ما تصبح مواقف السيارات الزرقاء المدفوعة مجانية. تنطبق تنازلات مماثلة في بعض الأحيان في الليل وفي عطلات نهاية الأسبوع، وبالقرب من مناطق الجذب - خلال فترة الاستراحة بين المواسم السياحية، على سبيل المثال، في فصل الشتاء. ومع ذلك، ينبغي دائمًا النظر إلى الجدول الزمني الدقيق وبطاقات الأسعار على اللافتات الخاصة الموجودة أسفل علامة وقوف السيارات! لفهمها بشكل أفضل، أوصي بتعلم أو كتابة كيفية الإشارة إلى أشهر وأيام الأسبوع باللغة الإيطالية.

لقد حالفنا الحظ في الحصول على موقف سيارات شبه مجاني في وسط ميسينا. تركنا السيارة لمدة ثلاث ساعات في المساحات الزرقاء المدفوعة، وقمنا بشراء قسيمة فقط لدفع ثمن الساعة الأولى، وتم العفو عنا لمدة 20 دقيقة، ثم بدأ وقت الغداء للتو، حيث أصبح موقف السيارات مجانيًا. اتضح أنها مربحة للغاية!

• أماكن مجانية لوقوف السيارات غير مميزةإنها أكثر إثارة للخوف لأنه ليس من الواضح دائمًا ما إذا كان بإمكانك الوقوف هناك أم لا. في هذه الحالة، كان علينا مرة أخرى أن نلجأ إلى السكان المحليين للحصول على المساعدة. لذلك، بالنسبة لأولئك الذين لا يتحدثون الإيطالية، أنصحك أن تتعلم أيضًا عبارة “ Mi scusi، السيد / السيد! Il parcheggio qui è gratuito؟". مع الجواب " سي" أو " لا"لا أعتقد أنه ستكون هناك أي مشاكل)

وفي الختام لموضوع وقوف السيارات، أود أيضا أن أشير إلى ذلك الأشياء الثمينة المتبقية في السيارةلن يتحمل أي شخص المسؤولية، حتى في مواقف السيارات المدفوعة الأجر أو مواقف السيارات. لذلك، احمل معك دائمًا الكاميرات وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والذهب والألماس. بالإضافة إلى ذلك، لا يُنصح بترك الحقائب والطرود في مكان ظاهر، لذا حاول وضع كل شيء في صندوق السيارة أو إخفائه في صندوق القفازات قدر الإمكان، فقط لا تنس الأشياء المخفية لاحقًا)

موقع الصور

أسلوب وقوف السيارات الإيطالي التقليدي)))
موقع الصور

محطات الوقود

كنا محظوظين للغاية بالوقود، أو بشكل أكثر دقة، حقيقة أن سيارة Citroën-3 المستأجرة كانت تعمل بالديزل، والذي يكون سعره دائمًا أقل من سعر البنزين. في وقت رحلتنا أرقام تقريبيةكانت على النحو التالي:
البنزين – 1.83 يورو للتر الواحد
الديزل - 1.72 يورو للتر (على الرغم من أنه كان أكثر تكلفة وأرخص)

بخصوص محطات الوقودثم تم اكتشاف نوعين:

• أوتوماتيكي، حيث يمكنك التزود بالوقود بكمية معينة فقط، ولكن من المستحيل ضبط الإزاحة أو، على سبيل المثال، ملء خزان ممتلئ، الأمر الذي أصبح مشكلة صغيرة بالنسبة لنا؛
• التقليدية غير التلقائية، لا تختلف عن نظيراتها الروسية.

كنا محظوظين: في جميع محطات الوقود، كان من الممكن الدفع للأشخاص الأحياء، في الواقع، لأولئك الذين خدموا السيارة، ولم يأخذوا حتى الإكراميات، على ما يبدو، ليس من المعتاد. ومع ذلك، إذا حكمنا من خلال تقييمات المسافرين الآخرين بالسيارة، في الليل وفي عطلات نهاية الأسبوع (وفي شمال البلاد حتى أثناء النهار!) تعمل معظم محطات الوقود في الوضع التلقائي، لذا كن مستعدًا للتواصل مع الآلة أو حاول التزود بالوقود في أيام الأسبوع خلال ساعات النهار. الاستثناء الوحيد هو مجمعات AutoGrill، التي تقع بشكل رئيسي على الطرق السريعة الكبيرة، هنا لا يمكنك العثور على محطات وقود غير أوتوماتيكية تعمل على مدار 24 ساعة فحسب، بل يمكنك أيضًا العثور على المقاهي والمراحيض وحتى متجر صغير.

متوسط ​​أسعار الوقود في إيطاليا
موقع الصور

ملامح الطرق الوطنية وأسلوب القيادة

الطرقجميع أنحاء الجزيرة جيدة جدًا، وكل شيء بدءًا من الطرق السريعة التي تتطلب رسومًا إلى طرق القرى، ومن الجبال المتعرجة إلى شوارع المدن الصغيرة. تقول الشائعات أن هذا كله من عمل المافيا الصقلية، التي تحاول منذ بعض الوقت الحفاظ على النظام في الجزيرة، بما في ذلك الطرق))) العيوب الخطيرة الوحيدة التي واجهناها كانت فقط في منطقة المنحدر الشمالي لإتنا، ولكن كان من الواضح أن الطريق نفسه كان جيدًا، لذلك أرجعنا كل "انتفاخه" إلى ضمير الانفجارات والزلازل المتكررة في هذه المنطقة.

لكن الطرق على المنحدر الجنوبي لإتنا جيدة!
موقع الصور

علامات الطرقلقد سررت أيضًا وخاصة وجود العاكسات التي ساعدت كثيرًا عند القيادة في الظلام. أود أن أشير إلى أنه في الليل انجرفنا إلى طريق غير رئيسي، ولكن بسبب العلامات المختصة، كانت القيادة على طوله مريحة للغاية.

قصة منفصلة - صقلية إشارات الطريق، الأمر الذي قد يستغرق بعض الوقت للتعود عليه. المشكلة الأكبر هي أنه ليس من الواضح دائمًا أين يتم توجيه الإشارة أو المؤشر إلى مستوطنة معينة بالضبط. اضطررنا عدة مرات إلى التوقف والتحقق من الخريطة: إلى أين كنا نتجه وما تقوله اللافتة عنه.

علامات الطريق في مدينة كورليوني (نعم، نفس العلامة!)
موقع الصور

على الامتثال لقواعد المرورالسكان المحليين لا يزعجون كثيرا. عادة ما يكسرون الحد الأقصى للسرعة. التجاوز في الأماكن المحظورة؛ نادرا ما تستخدم إشارات الانعطاف. إنهم يقفون بشكل عشوائي، وأحيانًا تحت لافتات "ممنوع الوقوف"، ولكن في أغلب الأحيان في الصف الثاني وحتى الثالث مع أضواء الطوارئ (على الرغم من عدم تشغيلها دائمًا). ومع ذلك، لا أوصي بتبني الأخلاق الإيطالية السيئة. تذكر أنهم ينتهكون القواعد في بلدهم، ولكن لا يزال يتعين عليك الحصول على تأشيرات شنغن، والتي قد لا تتأثر بأفضل طريقة بوجود الغرامات.

على الرغم من الانتهاكات المتكررة والوضع الفوضوي بشكل عام إلى حد ما على الطرق الصقلية، فإن الحوادث في الجزيرة تحدث بشكل أقل تكرارًا مما هي عليه في روسيا. ربما يكون السبب الرئيسي لذلك هو التفاهم المتبادل بين جميع المشاركين في حركة المرور. غالبًا ما يصبح الطريق الذي تقود فيه غير مهم (الطريق الرئيسي أم لا)، فقد يفسحون لك المجال أو على العكس من ذلك، يطلبون منك بلطف المضي قدمًا. يتم تحديد الكثير هنا على مستوى النظرات والإيماءات (لائقة بشكل استثنائي!) والموقف المهذب تجاه السائقين الآخرين. يحاول الجميع إفساح المجال لبعضهم البعض، خاصة في الشوارع الضيقة أو عند تسلق التل. يتم التعامل مع مواقف السيارات غير القانونية (الصف الثاني أو الثالث) أو انتهاك القواعد من قبل المشاة بشكل متساهل. هناك أيضًا حالات يتحدث فيها سائقان بحماس شديد عند إشارة المرور وليس لديهما الوقت للرد على الضوء الأخضر، أو على سبيل المثال، أثناء الوقوف في ازدحام مروري، يلتقي شخص يقود السيارة بمشاة مألوفين، وبعد التحدث معه لبضع دقائق، الفرامل والحركة بطيئة بالفعل. كل هذا في ترتيب الأمور في صقلية ومن المعتاد الرد على مثل هذه المواقف بصبر. ومع ذلك، إذا ترددت عند مفترق الطرق أو ركن السيارة في الشارع لفترة طويلة، فقد يتم تنبيهك بالبوق. المنطق هنا لا يمكن تفسيره، ولكن عليك أن تأخذ كل شيء بهدوء، ففي هذه الحالة أنت ضيف.

حركة مرورية كثيفة على الطرقيحدث ذلك، خاصة أثناء ساعات العمل وفي المدن الكبرى (باليرمو، كاتانيا، ميسينا). صحيح، إذا كنت تتذكر سانت بطرسبرغ أو موسكو، فيمكن وصف الاختناقات المرورية الإيطالية بأنها "ازدحام بسيط". ولكن إذا وجدت نفسك فجأة وسط حركة مرور كثيفة على الطريق السريع، فتذكر أن هناك قاعدة في أوروبا: يجب على آخر سيارة تصل أن تضيء أضواء الخطر الخاصة بها حتى يكون لدى السيارات التي تقف خلفها الوقت الكافي لتقليل سرعتها مسبقًا. هذا يسمح لك بتجنب الحوادث التي تنطوي على عدد كبير من السيارات.

آخر يمكن للحيوانات خلق حالات الطوارئ، الوصول بحرية إلى الطريق من العديد من المراعي. لقد صادفنا كلابًا مثل هذه عدة مرات، ولكن أسوأ شيء هو مواجهة قطيع من الخيول يسير على طول ممرنا، وضد حركة السيارة! صحيح، يجب أن نعطيهم حقهم، على مرأى منا، تم تعبئة الحيوانات بسرعة، وعبرت إلى الممر القادم واستمرت في المشي على الأقل وفقًا لقواعد الطريق. بالإضافة إلى الكلاب والخيول، على طرق صقلية، يمكنك أيضًا مقابلة الأبقار (توجد علامات تحذيرية حول هذا الأمر في كل مكان)، وفي كثير من الأحيان الأغنام.

تنتشر علامات تحذير الأبقار في جميع أنحاء الطرق في صقلية
موقع الصور

وهنا بطل المناسبة يسير على طول الطريق السريع
موقع الصور

وأخيرا أحدث ميزة للطرق الإيطاليةيكمن في حجمها وميلها بالنسبة لخط الأفق. وبما أن معظم البلاد تقع في مناطق جبلية، وتم بناء المدن ذات الشوارع الضيقة منذ قرون عديدة، فقد يكون لدى سكان السهول الروسية بعض الصراعات مع الواقع المحيط. الأول يتعلق بالطرق الضيقة، وهي في الغالب ذات اتجاه واحد، ولكن هناك استثناءات. لذلك، إذا كنت تتحرك على طول الشارع أو الطريق، حيث يمكن أن يصلح سيارتك فقط، فهذا لا يعني أنه لن يأتي أحد نحوك بسبب المنعطف. عادة ما تكون المفاجأة الأخرى هي الصعود والهبوط الحاد، سواء على الطرق الجبلية المتعرجة، المتوقعة، أو في المدن الكبيرة أو القرى الصغيرة. وبغض النظر عن مدى خبرة سائقك، فإن الطرق الإيطالية يمكن أن تفاجئ حتى أولئك الذين شاهدوا الكثير خلف عجلة القيادة!

سيارة كبيرة في شارع صغير في مدينة مونريالي، صقلية
أثناء تصوير هذه اللقطة، تضررت شرفتان لأحد المباني السكنية.
موقع الصور

معايير الكحول

في إيطاليا، الحد الأقصى المسموح به للكحول في الدم للسائق هو 0.5 جزء في المليون. لذلك، إذا كنت لا تنفذ، في المساء، يمكنك تذوق مجموعة متنوعة من النبيذ المحلي أو حتى شيء أقوى. ومع ذلك، أود أن أنصح السائقين الشباب وعديمي الخبرة بدراسة قواعد المرور الإيطالية بمزيد من التفصيل، لأنني وجدت مؤخرًا معلومات حول القيود الإضافية المخصصة لهذه الفئة من الأشخاص.

التواصل مع شرطة المرور

لم يكن هناك سوى عدد قليل من ضباط إنفاذ القانون على طرقات صقلية، لكننا كنا محظوظين بما يكفي للتحدث مع أحدهم. أوقفنا الشرطي في اللحظة التي كنا نتجادل فيها مع Figator ونحاول معرفة إلى أين نتجه بعد ذلك. سواء من خلال نطق كلمة "bongiorno" بشكل فظيع أو من خلال وجوهنا الخائفة، أدرك الإيطالي على الفور أنه كان يتعامل مع الأجانب وتحول إلى اللغة الإنجليزية. ومن الغريب أنه يعرف هذه اللغة! في البداية سألنا من أين نحن، ثم أوضح لنا أن السيارة مستأجرة، ثم سمح لنا بالرحيل، متمنياً لنا يوماً سعيداً. لم يكن لدي الوقت حتى لأشعر بالخوف الشديد وأرتدي حزام الأمان، وهو ما لم أرغب حقًا في ربطه في المقعد الخلفي، على الرغم من أنه كان ضروريًا في الواقع. ولم يوقفنا أحد مرة أخرى، لكن تجدر الإشارة إلى أننا لم نخالف أي قواعد مرورية. أي أنهم لم ينتهكوا على الإطلاق، حتى في الأشياء الصغيرة (لا يتم احتساب حزام الأمان غير المثبت في المقعد الخلفي)))

هذا كل شيء لهذا اليوم! كل ما تبقى هو تلخيص رحلتنا البرية عبر صقلية، ولكن هذا سيحدث في المرة القادمة مع جميع المؤشرات الرقمية للرحلة التي طلب الكثير منكم نشرها. لذا سأذهب لأحصي عدد الكيلومترات باليورو، وأنت تنتظر المنشور الجديد! أرك لاحقًا)

ينصح العديد من المسافرين ذوي الخبرة باستكشاف صقلية بالسيارة. في الواقع، وسائل النقل العام في هذا الجزء من إيطاليا ليست متطورة بشكل جيد. ولكن لا يزال، حتى السياح الذين ليس لديهم الفرصة لاستئجار سيارة، يمكنهم السفر بسهولة حول الجزء الرئيسي من صقلية باستخدام القطارات. إذا كنت لا تزال تستأجر سيارة (يمكنك العثور على السيارة المناسبة باستخدام هذا الرابط)، فستظل تجد معلومات مفيدة في مقالتنا.

كاتانيا

يبدأ معظم الناس التعرف على صقلية من كاتانيا، حيث يقع أحد أكبر المطارات في إيطاليا. إذا قررت استئجار سيارة، فيمكن العثور بسهولة على مكاتب المكاتب ذات الصلة في مطار كاتانيا من خلال اتباع اللافتات. تعمل خدمات تأجير السيارات على مدار الساعة، ولكننا نوصي بالاهتمام بهذا الأمر مسبقًا.

تاورمينا وإتنا

إذا كنت منجذبًا أكثر للجمال الطبيعي والشواطئ، فننصحك بالاستقرار بالقرب من ساحل البحر. حتى تتمكن من الزيارةايزولا بيلا – أشهر شاطئ تاورمينا،مزار وتقع مدينة المنتجع على مسافة أبعد قليلاًجيارديني ناكسوس . قم باختيار السكن المناسب في هذا الجزء من تاورمينا بالضغط على أسماء الشواطئ، وفي مقالنا الخاص تعرف على أفضل الفنادق بشاطئها الخاص. ومع ذلك، يمكنك الوصول إلى البحر من وسط المدينة، ولهذا ستحتاج إلى ركوب الحافلة أو القطار الجبلي المائل. جميع خيارات السكن.

سيفالو

بعد ذلك، ستستمر رحلتنا نحو سيفالو، الواقعة على الساحل الشمالي لجزيرة صقلية. للوصول من تاورمينا إلى هذه المدينة، ستحتاج إلى تغيير واحد في ميسينا. تنطلق القطارات منتاورمينا - جيارديني . مدة السفر من 3 إلى 5 ساعات. ستتكلف الرحلة من 12 إلى 23 يورو.

تشتهر سيفالو بمناظرها الطبيعية الجميلة والهندسة المعمارية النورماندية والهدوء الهادئ الذي تتميز به مدن الصيد. للتعرف عليها بشكل أفضل في فترة زمنية قصيرة، حاول العثور على أماكن إقامة بالقرب من ساحة الكاتدرائية (يمكنك العثور على أفضل عروض الفنادق في هذه المنطقة على هذا الرابط، وجميع الخيارات).

أجريجينتو

النقطة التالية في رحلتنا هي أجريجينتو، والتي تعتبر في حد ذاتها متحفًا في الهواء الطلق. تقع هذه المدينة على بعد ساعتين من باليرمو. يصل القطار إلى المحطةأجريجينتو باسا . تكلفة الرحلة حوالي 9 يورو.

سيراكيوز

لن تكتمل الرحلة إلى صقلية دون رؤية سيراكيوز، حيث تتعايش روح العصور القديمة حتى يومنا هذا في انسجام تام مع وتيرة الحياة الحديثة وأسلوب الحياة. ستستغرق الرحلة إلى هذه المدينة من أجريجينتو بالقطار وقتا طويلا - من 5 إلى 8 ساعات، وستتطلب تغييرا واحدا على الأقل. من حيث السعر، ستتكلف الرحلة إلى سيراكيوز 14-19 يورو.

إذا تمكنت من إيجاد الوقت لقضاء عطلة على الشاطئ، فإن سيراكيوز لديها الكثير لتقدمه للسياح الذين يحلمون بالانتعاش في مياه البحر. شاطئكالاموش يعتبرها الكثيرون الأجمل في صقلية، والشيء الوحيد الذي تكون فيه أدنى من شواطئ تاورمينا الجميلة هو خدمتها غير المتطورة. مععجنون هناك منظر مذهل لإتنا. والشاطئبونتا أسبارانو سوف يسعد عشاق العزلة: عادةً ما يكون عدد الأشخاص هنا أقل بكثير.

يمكنك التعرف على التراث التاريخي والمعماري للمدينة والتعرف على الأحداث المهمة التي حدثت في عصور مختلفة من وجود سيراكيوز عن طريق الطلب.

بعد أن سافرت على طول هذا الطريق، يمكننا أن نقول بأمان أنك رأيت مناطق الجذب الرئيسية في صقلية، وحان الوقت للعودة إلى نقطة البداية في رحلتنا - إلى كاتانيا. يستغرق السفر حوالي 1.5 ساعة، وسوف تكلف التذكرة حوالي 7-11 يورو.

نتمنى لكم رحلة ممتعة وممتعة إلى صقلية!

على في الواقع، لا يوجد شيء مخيف بشكل خاص حول السفر بالسيارة في صقلية. إذا لم تكن قد قررت بعد ما إذا كنت ستأخذ سيارة أم لا، فاقرأ. ونوصي أيضًا بشكل مباشر عند استئجار السيارة وكيفية اختيار تأجير السيارات في صقلية لتجنب المفاجآت السيئة.

وإذا تم حجز الحصان الحديدي بالفعل ولا يمكنك الانتظار للتنقل حول صقلية بالسيارة، فإليك بعض النقاط التي ستعطيك فكرة عن أسلوب القيادة المحلي:

1 متى تعبر إشارة المرور الحمراء؟
يمكن أن يكون الضوء الأحمر المحظور لإشارة المرور مختلفًا. ماذا يعني ذلك؟ بالطبع، وفقًا للقواعد، يجب عليك دائمًا الانتظار حتى ينطفئ الضوء الأحمر ثم التحرك بعد ذلك. لكن في صقلية، لا يمكنك رؤية السائقين وهم يسيرون عند الإشارة الحمراء فحسب، بل يمكنك أيضًا رؤية بوقهم من الخلف عندما تتوقف عند الإشارة الحمراء. يحدث هذا غالبًا عند ما يسمى بإشارات مرور المشاة: عندما يضغط أحد المشاة في شارع مزدحم على زر ويتحول الضوء إلى اللون الأخضر خصيصًا له، يرى السائق أن هذا المشاة قد عبر الطريق بالفعل ولا يوجد أشخاص آخرون عليه بالمناسبة، غالبًا ما يتحرك دون الانتظار بضع دقائق حتى يتحول إلى اللون الأخضر. وبطبيعة الحال، ينطبق هذا فقط على إشارات مرور المشاة وليس بأي حال من الأحوال على التقاطعات.

2 موقف سيارات
القاعدة العامة هي: على الخطوط الزرقاء يكون وقوف السيارات مدفوع الأجر، وعلى الخطوط البيضاء يكون مجانيًا، وعلى الخطوط الصفراء غير ممكن (للأشخاص ذوي الإعاقة والمجموعات الخاصة). ولكن سيكون لكل مدينة قواعدها الخاصة. على سبيل المثال، الخطوط البيضاء في وسط جيارديني ناكسوس مخصصة للمقيمين فقط. عند وقوف السيارات على الخطوط، يجب عليك دائمًا البحث في مكان قريب عن لافتة حول قواعد وقوف السيارات وفهمها. تكلفة الخطأ، بالإضافة إلى التأخر، إذا أوقفت سيارتك على الخطوط الزرقاء، تبلغ في المتوسط ​​40 يورو.
3 مافيا مواقف السيارات
في بعض الأحيان قد تصادف أشخاصًا غريبي المظهر بلا أسنان يلوحون لك بأيديهم أمام السيارة، كما لو كانوا يساعدونك في ذلك.
ساحة لانتظار السيارات. سوف يتوقعون أموالاً صغيرة (1 يورو) مقابل "خدماتهم". ومن الأفضل تجنب مقابلتهم أو الدفع إذا تركت السيارة "تحت إشرافهم"، وإلا فقد تجد السيارة مخدوشة أو بإطار مكسور.
4 تُسرق السيارات أحيانًا في صقلية
يحدث هذا أحيانًا وفي كثير من الأحيان في مناطق معينة من المدينة. نظرًا لأنك كسائح لن تتمكن على الفور من فهم ما إذا كانت هذه منطقة أم لا، فمن الأفضل البحث عن موقف سيارات مغلق أو على الأقل ساحة/شارع مركزي (وليس الشوارع والبوابات). اسأل فندقك أو أصحاب الشقة أو المنزل الذي تستأجره عن المكان الأفضل لترك سيارتك. في المدن الكبيرة، من المنطقي إغلاق مواقف السيارات مدفوعة الأجر على مدار 24 ساعة (في وسط كاتانيا، على سبيل المثال، هناك 3 منها). في أغلب الأحيان، تتم سرقة سيارات Fiats وSmarts والدراجات النارية. القاعدة العامة هي: على الخطوط الزرقاء يكون وقوف السيارات مدفوع الأجر، وعلى الخطوط البيضاء يكون مجانيًا، وعلى الخطوط الصفراء غير ممكن (للأشخاص ذوي الإعاقة والمجموعات الخاصة). ولكن سيكون لكل مدينة قواعدها الخاصة. على سبيل المثال، الخطوط البيضاء في وسط جيارديني ناكسوس مخصصة للمقيمين فقط. عند وقوف السيارات على الخطوط، يجب عليك دائمًا البحث في مكان قريب عن لافتة حول قواعد وقوف السيارات وفهمها. تكلفة الخطأ، بالإضافة إلى التأخر، إذا أوقفت سيارتك على الخطوط الزرقاء، تبلغ في المتوسط ​​40 يورو.
5 الطرق السريعة
الطرق السريعة في صقلية جيدة، وطريق كاتانيا-باليرمو قريب من المثالية، بل إنه مجاني على طوله بالكامل. إذا كنت تريد توفير المال على طريق برسوم مرور وسلوك طريق ثانوي، فتخلص من هذه الفكرة: في أغلب الأحيان ستستخدم المزيد من البنزين وتضيع الكثير من الوقت. مع تساوي جميع الأشياء الأخرى، اتبع دائمًا الطريق السريع. أغلى جزء من الطريق السريع في صقلية هو ميسينا – باليرمو (على طول الساحل الشمالي)، ولكن حتى هنا لا يجب عليك بالتأكيد البحث عن "مسارات الماعز".
6 قواعد المرور في صقلية
بالطبع هناك قواعد، واجتياز اختبار القيادة ليس أسهل من اختبارنا. بل إن الأمر أكثر صعوبة، لأنه لا توجد عمليا أي محسوبية أو حقوق "مدفوعة الأجر". لكن ستشعر بأن نصف السائقين لم يفتحوا حتى كتبهم. ومن غير المرجح أيضًا أن تجد، على سبيل المثال، إشارة للطريق الرئيسي. استخدم القواعد التي تعرفها واستخدم المنطق السليم.

7 الأكثر أهمية!
القيادة في صقلية تختلف عما اعتدت عليه، ولكن كل شيء ممكن! لتقليل مخاطر العواقب غير السارة، اتبع قاعدتين أساسيتين: التزم بالحد الأقصى للسرعة وكن متوقعًا، وسوف يتكيف الصقليون معك!

التحضير للسفر
لقد سمعنا الكثير من التقييمات الحماسية حول صقلية من الأصدقاء الذين كانوا هناك، وسرعان ما بدأنا نهتم بالرحلة بأنفسنا.
عندما قررنا أخيرًا الذهاب، ساعدتنا النصائح الودية ودليل Verte Michelin “Sicile” (ربما تمت ترجمته إلى اللغة الروسية) في تحديد الطريق. بشكل عام، أنا من محبي أدلة ميشليانوفسكي منذ فترة طويلة، ولم يفشلوا أبدًا في اختيار الطرق والمطاعم في العديد من الرحلات.
كان الدليل المساعد روتارد. كان هذا أول تعارف وثيق مع هذا الدليل، وقد سررت به - فاختيار الطريق معه بالطبع أقل ملاءمة والمطاعم ليست الأفضل دائمًا، ولكن في روثارد يمكنك العثور على مكان لتناول الآيس كريم اللذيذ (محدد !) وهو مكتوب بلغة مفعمة بالحيوية للغاية (حيث يكون دليل ميشيليان بطيئًا بعض الشيء) - من السهل قراءة الروتارد ويقدم معلومات تمهيدية جيدة عن المكان الجديد.
لذلك تم اختيار الطريق كالتالي: تاورمينا (+ بركان إتنا) - باليرمو (+ مونريالي) - كاستيلاماري ديل جولفو (+ سيجيستا + إريس) - أجريجينتو (وادي المعابد) - راغوزا نوتو - سيراكوزا.

قليلا عن اختيار وقت السفر: تنصح جميع المرشدين بتجنب شهري يوليو وأغسطس، ويمكنني أن أضيف إلى ذلك أنه كان الجو حارًا بالفعل في النصف الثاني من يونيو. لذلك، ربما يكون من الأفضل الذهاب بشكل عام في شهر مايو. خططنا للاسترخاء وفقًا لصيغتنا المفضلة - الشاطئ في الصباح والمساء (حتى يصبح الجو حارًا للغاية)، في فترة ما بعد الظهر - انظر إلى الجمال. لكن هذه الصيغة تعمل بشكل جيد إذا كانت هناك جبال أو بحر قريب (في صقلية كانت هناك أماكن لم يكن الجو فيها حارًا أثناء النهار - إتنا، إريس، وكان الجو مقبولًا تمامًا في محمية زينجارا الطبيعية لأن البحر كان قريبًا)، و على التضاريس المسطحة، خاصة في المدن، كان الجو حارا في كل مكان خلال النهار. لا تزال الشوارع الضيقة (إن وجدت) تساعد قليلاً. لذلك من الأفضل تجنب الأشهر الأكثر حرارة حتى لا تفسد رحلتك.
والقليل عن الطريق:تبين أن بلدنا كثيف وغني جدًا. لقد قمنا بزيارة كل مكان خططنا له (وأكثر من ذلك) وكنا راضين، لكنه كان لا يزال متعبًا في بعض الأحيان (صعب بشكل خاص بالنسبة لأولئك الذين يقودون السيارة - في صقلية يعد هذا نشاطًا مثيرًا للأعصاب إلى حد ما). لذلك، إذا كنت في شك، فمن الأفضل عدم محاولة أن تكون في الوقت المحدد في كل مكان، خاصة وأنه يمكنك تقصير المسار دون ألم إذا تجنبت "التكرار". حسنًا، على سبيل المثال، أنقاض المسارح اليونانية هي نفسها في كل مكان، وينطبق الشيء نفسه على المعابد اليونانية. الفرق الأكبر هو المنطقة التي يقعون فيها. لم يكن لليونانيين مثيل في اختيار المكان، وكذلك في فن قطع الأعمدة الضخمة، لذا فإن مناظرهم الطبيعية هي أيضًا أعمال فنية. إذا سلكنا طريقنا، فيبدو لي أنه إذا رغبت في ذلك، يمكننا التضحية بوادي معابد أجريجينتو لصالح سيجيستا (حيث يتم تأطير المعبد والمسرح (خاصة) بمناظر طبيعية رائعة الجمال). راغوزا مدينة جميلة، ولكن إذا كان الوقت ضيقًا، فمن الأفضل قضاءه في نوتو.. (لقد قمنا نحن أنفسنا في الواقع بتقليص المسرح اليوناني في سيراكيوز فقط، وشاهدنا كل شيء آخر كما خططنا). بشكل عام، انظر إلى نقاط قوتك.
قليلا عن القيادة:في صقلية، تعتبر قيادة السيارة رياضة متطرفة (على الأقل بالنسبة لي). على الطريق، تتحرك السيارات والدراجات البخارية والمشاة كما يحلو لهم، ويتم تجاهل إشارات الطريق (خاصة حدود السرعة) تمامًا (كما هو الحال مع الوسائط الصلبة). هناك القليل جدًا من المعلومات - غالبًا ما تكون أسماء الشوارع غير مرئية. لذلك، أنصحك بشدة أن تأخذ GPS Navigator، وقبل الانتقال إلى مكان جديد، أدخل إحداثيات وقوف السيارات فيه (والتي يُنصح بتوطينها أولاً على خرائط Google). لا تكتب فقط "وسط المدينة" في متصفحك - فغالبًا ما لا يكون هذا هو ما تحتاجه وليس المكان المناسب لركن سيارتك! إذا كان هناك موقف للسيارات في الخطة في الدليل، فمن الأفضل توطينه مرة أخرى في خرائط Google وإدخال الإحداثيات التي تم التحقق منها في المستكشف - سيساعد ذلك في تقليل القيادة في المدن التي تكون فيها حركة المرور مجنونة تمامًا (وهناك غالبًا ما تكون هناك أخطاء في الأدلة).
والمزيد عن السيارة: عند التنقل بين الفنادق، غالبًا ما تكون هناك بعض التوقفات الوسيطة، والأماكن المثيرة للاهتمام، وقد يكون من الصعب جدًا اتباع القاعدة الذهبية "لا تترك أي شيء في السيارة". أولئك. إذا تمكنت من عدم ترك أي شيء في السيارة مطلقًا، فهذا أمر رائع؛ وإذا لم يكن الأمر كذلك، فيجب عليك على الأقل محاولة اتباع القاعدة "لا تترك أي شيء في السيارة يمكن رؤيته من خلال النافذة". كقاعدة عامة، لا تتناسب حقيبتان بالحجم الكامل مع صندوق السيارات المستأجرة غير المكلفة، لذلك من الأفضل أن تأخذ حقيبة واحدة وحقيبة ناعمة واحدة يمكن تعبئتها في صندوق السيارة مع الحقيبة.

اختيار الفنادق وتأجير السيارات:
لقد حجزت جميع الفنادق من خلال http://www.booking.com/. الموقع ممتاز، أستخدمه كثيرًا ويسعدني جدًا. كان مبدأ الاختيار هو ما يلي - الفندق الأكثر تكلفة والذي يتمتع بتقييم جيد ومراجعات + موقع مناسب (كنت أنظر دائمًا إلى الخريطة حيث يقع). كانت النتيجة جيدة - من بين الفنادق الستة التي أحببت بعضها أكثر، وبعضها أقل (سأقول بضع كلمات عندما أتحدث عن غرض الزيارة)، ولكن لم تكن هناك مشاكل أو خيبات أمل خاصة مرتبطة بأي فندق.
تم العثور على أرخص خيار لاستئجار سيارة على http://www.ebookers.fr/ (http://www.ebookers.com/). لقد نظرت بصراحة إلى الآخرين، لكنها لم تكن أرخص، وبالإضافة إلى ذلك، كانت الشركة معروفة جيدًا - هيرتز (التي خيبت أملي حقًا بسبب الفوضى العارمة التي حدثت في اليوم الذي استأجرنا فيه السيارة - ربما أمضينا ساعتين في هذا الأمر، و بالإضافة إلى ذلك، أخبروني في مستشفى المجانين هذا أنهم قدموا خيار "إذا اشتريت البنزين منا، فإنك تعيد الخزان الفارغ". لا أعتقد أنني خسرت الكثير من المال في هذا، لكنها لا تزال عملية احتيال واضحة لصالح شركة التأجير، لا تنخدع).
فيما يلي خطة سفرنا الأولية (الوقت في عمود "الخطة" هو الوقت المستغرق للانتقال من مدينة إلى أخرى)، قائمة بالفنادق وأسعارها لإعطاء فكرة تقريبية عن الميزانية (لا يوجد المطاعم المدرجة في القائمة (كانت فاتورتنا لشخصين تبلغ حوالي 40-50 يورو) وتذاكر المتاحف، وما إلى ذلك)

(الرحلة كانت على طريق باريس - كاتانيا - باريس)

تحتوي الأعداد التالية على بعض المعلومات والانطباعات المفيدة عن الأماكن التي زرناها:
تاورمينا والمناطق المحيطة بها
باليرمو (+ مونريالي)
كاستيلاماري ديل جولفو (+ محمية زينجاري الطبيعية + سيجيستا + إريس)
أجريجينتو (+ وادي المعابد + "الصخرة التركية")
راغوزا، نوتو
سيراكيوز

استمتع برحلتك إلى هذا البلد الجميل للغاية والمضياف للغاية!