بدأ النقل البري في التنافس مع المترو. على طول الطريق إلى الضواحي. بدأ النقل البري ينافس المترو من خلال الممرات عبر جاردن رينج
كيفية شراء تذكرة القطار؟
- أشر إلى الطريق والتاريخ. ردا على ذلك، سنجد معلومات من السكك الحديدية الروسية حول توفر التذاكر وتكلفتها.
- اختر القطار والمكان المناسبين.
- ادفع ثمن تذكرتك باستخدام إحدى الطرق المقترحة.
- سيتم إرسال معلومات الدفع على الفور إلى السكك الحديدية الروسية وسيتم إصدار تذكرتك.
كيفية إرجاع تذكرة القطار المشتراة؟
هل من الممكن دفع ثمن التذكرة عن طريق البطاقة؟ هل هو آمن؟
نعم بالتأكيد. يتم الدفع من خلال بوابة الدفع الخاصة بمركز المعالجة Gateline.net. يتم نقل كافة البيانات عبر قناة آمنة.
تم تطوير بوابة Gateline.net وفقًا لمتطلبات معيار الأمان الدولي PCI DSS. لقد نجح برنامج البوابة في اجتياز عملية التدقيق وفقًا للإصدار 3.1.
يتيح لك نظام Gateline.net قبول الدفع ببطاقات Visa وMasterCard، بما في ذلك استخدام 3D-Secure: Verified by Visa وMasterCard SecureCode.
تم تحسين نموذج الدفع Gateline.net ليناسب العديد من المتصفحات والأنظمة الأساسية، بما في ذلك الأجهزة المحمولة.
تعمل جميع وكالات السكك الحديدية تقريبًا على الإنترنت من خلال هذه البوابة.
ما هي التذكرة الإلكترونية والتسجيل الإلكتروني؟
يعد شراء تذكرة إلكترونية على الموقع الإلكتروني طريقة حديثة وسريعة لإصدار وثيقة سفر دون مشاركة أمين الصندوق أو المشغل.
عند شراء تذكرة قطار إلكترونية، يتم استبدال المقاعد فورًا عند الدفع.
بعد الدفع، للصعود إلى القطار تحتاج إلى:
- أو التسجيل إلكترونيا؛
- أو اطبع تذكرتك في المحطة.
التسجيل الالكترونيغير متوفر لجميع الطلبات. إذا كان التسجيل متاحا، يمكنك إكماله عن طريق النقر على الزر المناسب على موقعنا. سيظهر لك هذا الزر مباشرة بعد الدفع. ستحتاج بعد ذلك إلى هويتك الأصلية ونسخة مطبوعة من بطاقة الصعود للصعود إلى القطار. بعض الموصلات لا تتطلب نسخة مطبوعة، ولكن من الأفضل عدم المخاطرة بها.
في يوم السبت 7 أكتوبر، بدأت المرحلة الثانية من شبكة طرق ماجيسترال في العمل: ظهر طريقان جديدان في المدينة، وتم تغيير 65 طريقًا قديمًا، وتم تنظيم 58 محطة توقف جديدة وتجهيز 50 جناح توقف.
نظام النقل "Magistral" في عام 2016. قامت المرحلة الأولى بتوحيد 39 طريقًا أرضيًا وجعلت من الممكن تنظيم النقل بحركة فاصلة: تصل الحافلات والترام إلى محطات التوقف كل خمس إلى سبع دقائق.
طرق جديدة
تم دمج المسارين M2 وM7 في مسار م27. يسمح للركاب بالسفر من شرق إلى غرب العاصمة دون تحويلات: من ريازانسكي بروسبكت إلى تاجانكا، على طول نوفي أربات وكوتوزوفسكي بروسبكت.
تم أيضًا تقديم طريق سريع في القسم الأكثر ازدحامًا في لينينسكي بروسبكت. 144 ك.
طرق محدثة
خطوط الحافلات م3خذ 45 دقيقة أقل على المسار المخصص الجديد في ساحة بوروفيتسكايا مباشرة من فولخونكا إلى موخوفايا.
يعبر م7سيتمكن الركاب من استخدام خط مترو Tagansko-Krasnopresnenskaya كبديل. تتوقف الحافلات في Ryazansky Prospekt عند التقاطعات الرئيسية فقط. يمتد الطريق إلى المبنى 138 من Vykhin عبر محطة مترو Ryazansky Prospekt.
رحلة جوية م8يمتد إلى المحطة الجديدة "Dangauerovka" - سيؤدي ذلك إلى تحسين إمكانية الوصول إلى وسائل النقل في منطقة محطة مترو Aviamotornaya.
ممرات مخصصة
على الطريق م2فتح ممرات مخصصة في Vozdvizhenka. منذ أكتوبر، تمت إضافة خط مخصص على Sretenka هنا - الآن يمكنك الوصول من New Arbat إلى Mira Avenue دون الحاجة إلى النقل.
وحركة الطريق م9يمتد على طول ممر مخصص جديد في Sretenka بدلاً من Garden Ring.
في الوقت نفسه، تمت إعادة تنظيم حركة المرور على طول سوليانكا وبولشايا لوبيانكا وسريتينكا: لأول مرة، يسير مساران مخصصان على طول شارع واحد في اتجاهين.
محاور النقل
تم بناء مركز تبادل مع أجنحة مغطاة ولوحات وصول وإنترنت لاسلكي وموصلات لشحن الهواتف في ساحة سلافيانسكايا. سيتم افتتاح محطة مشاركة الدراجات مع خريطة مميزة ومحطات جديدة هنا قريبًا.
كما ظهرت مراكز النقل في ساحات لوبيانكا وتفرسكايا زاستافا وسيربوخوفسكايا وكالوجسكايا.
بالإضافة إلى ذلك، في محطات مترو كراسني فوروتا، كروبوتكينسكايا، باريكادنايا، سوخاريفسكايا، لوبيانكا، كورسكايا، ماياكوفسكايا وبيلوروسكايا، تم تقليل مسافة العبور إلى الحد الأدنى الممكن وهو 50-80 مترًا.
توقفات جديدة
وتم تحديث 50 جناحًا لمحطات الحافلات، وسيرتفع عددها بحلول نهاية العام إلى 400 موقف. وتم تجهيز المحطات الجديدة بمحطات الشحن والإنترنت ونظام المراقبة بالفيديو وشاشات العرض الإلكترونية. كما تم تغيير أسماء العديد من المحطات لتكون أكثر قابلية للفهم والتعرف عليها.
من خلال الممرات عبر Garden Ring
الآن يمكن للحافلات عبور الحلبة دون الدوران.
قضبان الترام
تم فصل مسارات الترام على البوليفارد الدائري عن الطريق - ولم تعد حركة الترام تتأثر بالاختناقات المرورية أو الحوادث.
الستائر بالقرب من المترو
تم تزيين محطات ومداخل المترو بنفس الأسلوب.
مخطط مع عوامل الجذب
ويكتمل المخطط الجديد بالمعالم السياحية والشوارع الرئيسية ووسائل النقل المريحة.
في 7 أكتوبر، تغيرت حركة الحافلات المدرجة في شبكة خطوط ماجيسترال. أعلنت دائرة النقل بالعاصمة رسميًا عن إطلاق المرحلة الثانية من شبكة الخطوط. ظهرت خريطة طريق محدثة في جميع محطات النقل البري، ونحن نتحدث عن المكان الذي يمكنك الوصول إليه الآن دون الذهاب إلى المترو.
ظهر طريق جديد M27 في موسكو. يبدأ من محطة مترو بارك بوبيدي ويصل إلى جسر كاراشاروفسكي في ريازانسكي بروسبكت. "يربط الطريق الجديد M27 Kutuzovsky Prospekt وشارع Novy Arbat مع Ryazansky Prospekt. يمكنك الوصول من Kutuzovsky إلى Ryazansky Prospekt بالمترو من خلال عمليتي نقل فقط، ويربط M27 النقاط بطريق واحد، بدون تحويلات في نفس الوقت، M2 وقالت نائبة رئيس النقل ألينا بيسمباييفا: "لن يتم إلغاء طرق M7". ظلت الطرق السريعة M2 و M7 موجودة بالفعل، لكنها غيرت مسارها قليلاً.
تم تمديد طريق الحافلات M2 من Lubyanka إلى محطة Rizhsky. وهو الآن يربط بين Fili وNovy Arbat وMira Avenue ومحطة Rizhsky ومحطة مترو Rizhskaya. يوجد الآن في Bolshaya Lubyanka وSretenka وMira Avenue ممر مخصص للطريق M2 الذي يعمل على تسريع حركة المرور.
أصبحت الحافلة M7، التي تبدأ من محطة مترو Kitay-Gorod وتصل إلى المبنى رقم 138 في Vykhino، حافلة سريعة. انخفض عدد محطات التوقف على طول طريقه إلى النصف: من 40 إلى 20. وفي Ryazansky Prospekt، قام أيضًا بزيادة السرعة من خلال تنظيم مسار مخصص. سيكون التنقل في وسط M7 أكثر ملاءمة أيضًا بعد تحسين شارعي Nizhnyaya وVerkhnyaya Radishchevsky، حيث سيظهر شريط مخصص. أصبحت الحافلة عالية السرعة M7 بديلاً كاملاً لأحد خطوط المترو الأكثر ازدحامًا - Tagansko-Krasnopresnenskaya.
غيرت الحافلة M3، التي تعمل بين محطة مترو سيمينوفسكايا وملعب لوجنيكي، طريقها من المركز. الآن لا يتحول من ميدان بوروفيتسكايا إلى جسر بريتشيستينسكايا، ولكنه ينتقل من موخوفايا مباشرة إلى فولخونكا ويستمر في التحرك على طول الخط المخصص، مما يوفر ما يصل إلى 45 دقيقة من الرحلة.
في Leninsky Prospect، تم إطلاق قطار جديد شبه سريع في 7 أكتوبر - الحافلة 144k من محطة مترو Oktyabrskaya إلى محطة شارع Kravchenko. تم تقديمه بدلاً من طريق M4K، حيث توقف في ثماني محطات فقط: "شارع كرافشينكو"، "شارع ماريا أوليانوفا"، "لومونوسوفسكي بروسبكت"، "متجر موسكو متعدد الأقسام"، "ساحة جاجارين"، "ترامبونكت" (الخلف - "الأكاديمي بتروفسكي" الشارع" و"محطة مترو "أوكتيابرسكايا"). ينزل الركاب على لوحة الطريق المحدثة في Leninsky Prospekt في نفس محطات توقف الركاب على الطرق M1 و M4 و 144.
تم تمديد الطريق M8 بمحطتين - إلى Danguerovka، من أجل تحسين إمكانية الوصول إلى وسائل النقل في منطقة محطة مترو Aviamotornaya.
غيرت الحافلة M9 مسارها في المركز. من Kitai-Gorod، يقوم بتغيير الممرات إلى مسار مخصص جديد في Lubyansky Proezd، ثم يدخل إلى مسار مخصص في Bolshaya Lubyanka، وينتقل إلى Sretenka، ويشارك المسار المخصص مع طريق M2. ثم، بعد عبور Garden Ring، يقود سيارته على طول الممر المخصص على طول شارع Mira Avenue.
كان الطريق B على Garden Ring محظوظًا أيضًا. الآن أصبح يدخل إلى الأنفاق بشكل أقل. "مر الطريق B على طول Garden Ring، وكان من الصعب تغيير الممرات للوصول إلى النفق، وهذا لم يسمح لها بنقل الأشخاص الذين كانوا بالقرب من محطة مترو Taganskaya وكان للحافلة ثلاثة مداخل من هذا القبيل في الأنفاق قال نائب الرئيس: "في هذه الأقسام، قمنا بتغيير المسار، والآن لا يدخلون النفق، بل يمرون عبر المربعات من الأعلى. وهذا يسمح للناس بالانتقال بسهولة من المترو إلى النقل البري". من المواصلات. وأضافت أن الحافلة B تواصل تحركها عبر الساحات الواقعة على طريق جاردن رينج على طول مسار مخصص.
ومع ذلك، لا يوجد حاليًا أي ممر مخصص كامل على طول Garden Ring. وفقًا لألينا بيسمباييفا، فإن تنظيم الممرات المخصصة في Garden and Boulevard Rings قيد المناقشة ولم يتم اتخاذ أي قرار بعد. وشددت على أنه "من المهم لنا ولعمدة المدينة الحفاظ على توازن مصالح جميع الأشخاص الذين يسافرون بأنواع مختلفة من وسائل النقل، وعدم خلق انهيار في المدينة". واعترف المسؤول بأن مشروع تنظيم حركة المرور على طريق جاردن رينج جاهز، ولكن سيتم اتخاذ القرارات من قبل مكتب رئيس البلدية العام المقبل.
تم تركيب محطات حديثة جديدة للنقل البري في المدينة. وظهرت هذا العام 58 منها، سواء في وسط المدينة أو في المناطق المحيطة بها. أثناء انتظار النقل، يمكنك إعادة شحن أي أداة، واستخدام الإنترنت اللاسلكي والمأوى من المطر. بالمناسبة، أصبح الضوء الآن عند المحطات؛ وهي مضاءة بمصابيح كهربائية مثبتة في سقف الهيكل.
ونتيجة لتنظيم المرور الجديد، وبحسب توقعات وزارة النقل، ستزداد حركة الركاب على وسائل النقل البري في وسط المدينة بنسبة 25٪ على الأقل.
تم إطلاق مشروع Magistral في موسكو قبل عام. وبحسب ألينا بيسمباييفا، استخدم أكثر من 130 مليون شخص وسائل النقل البري في المركز خلال العام، ويستخدم حوالي نصف مليون شخص الحافلات يوميًا. تقول بيسمباييفا: "على مدار العام، زاد عدد الركاب على الطرق البرية في وسط المدينة بنسبة تزيد عن 30%. ونعتقد أن هذه نتيجة جيدة جدًا وأن مشروع ماجيسترال بحاجة إلى التطوير"، مشيرةً إلى أن ماجيسترال. -3 المشروع لن يظهر قبل العام القادم.