خط rer ب. النقل في باريس. قطارات الضواحي وبين المدن SNCF في باريس

داخل باريس ، تتقاطع RER ومترو عادي مع محطات متقاربة ، ولكن يجب أن نتذكر أنه غالبًا ما تختلف محطات RER ومحطات المترو عن بعضها البعض في الاسم ، وقد يكون لها مداخل ومخارج ومنصات مختلفة. يمكن أن يؤدي هذا إلى إرباك السائح غير المستعد بشكل خطير. غالبًا ما تكون هناك انتقالات بين RER والمترو داخل باريس ، وهو أمر مريح للغاية ، حيث يمكنك السفر بتذكرة واحدة

يتم تحديد منصة RER بواسطة مؤشر ، وهو اختصار مكتوب باللون الأزرق في دائرة. هذا هو التعيين الرسمي لـ RER ويمكن رؤيته في كل مكان ، بما في ذلك عربات القطار التي تسير على طول الطريق. عادة ما يشار إلى حرف = رقم السطر بجانبه. مجموع 5 أسطر

قبل الرحلة ، يوصى بتخزين بطاقة RER ، والتي سيكون التنقل بها أسهل بكثير. يمكن الحصول على البطاقة من أمين الصندوق RATP مجانًا أو تنزيلها من الموقع الرسمي على هذا الرابط. تُظهر الخريطة مسارات كل خط. الحقيقة هي أن نفس الخط يمكن أن يكون له عدة طرق ، لكي تغادر في الاتجاه الصحيح ، عليك أن تتذكر المحطة النهائية لمسارك وتبني على هذه البيانات

قبل الدخول إلى المنصة ، من الضروري توضيح الجانب الصحيح - اتجاه القطار. لا تحتوي بعض محطات RER على انتقالات بين المنصات ، لذا للوصول إلى المحطة الصحيحة ، يجب عليك الخروج والدخول مرة أخرى عن طريق شراء تذكرة جديدة

هناك نوعان من خيارات القطارات على الطرق: قطارات كاملة أو طويلة تتوقف في جميع المحطات والقطارات السريعة التي تتوقف عند عدد محدود من المحطات. تحتوي كل منصة RER على شاشات تعرض جميع المعلومات الضرورية: اسم القطار ؛ المحطة الأخيرة للقطار التالي ؛ قائمة المحطات التي سيتوقف فيها ؛ وقت الوصول. عادة ما يتم وضع 6 قطارات على الشاشة ، والتي تسير واحدة تلو الأخرى ، يتم عرض القطار الذي يصل أولاً في المقام الأول. إذا لم تكن متأكدًا من القطار ، فمن الأفضل انتظار القطار التالي ، حيث يتم تشغيله كثيرًا

إذا كنت بحاجة للوصول إلى باريس من الضواحي ، فإن أي قطار من القائمة سيفي بالغرض ، نظرًا لأن الطريق يتفرع فقط خارج المدينة ، وفي باريس يوجد اتجاه واحد ضمن خط واحد.