الفقرة 115 من قواعد نقل الركاب والأمتعة. قواعد مرور الركاب ونقل الأمتعة في حافلات النقل المكوكية. إجراءات بيع تذاكر مرور الركاب في حافلات الطرق الحضرية والضواحي

قواعد استخدام النقل العام الأرضي (الترام ، الحافلات ، الحافلات) في مدينة موسكو
تمت الموافقة عليه بموجب مرسوم حكومة موسكو رقم 797-PP بتاريخ 02.09.2008 رقم 880-PP بتاريخ 1 مارس 2016 رقم 62-PP بتاريخ 30 أغسطس 2017 رقم 596-PP)

1. أحكام عامة

1.1 تم تطوير قواعد استخدام النقل العام الحضري السطحي (الترام ، وحافلات الترولي ، والحافلات) في مدينة موسكو (المشار إليها فيما يلي باسم القواعد) وفقًا للقانون المدني للاتحاد الروسي ، وقانون الاتحاد الروسي للشؤون الإدارية الجرائم ، قانون الاتحاد الروسي المؤرخ 7 فبراير 1992 رقم 2300-1 "بشأن حماية حقوق المستهلك" ، القانون الاتحادي المؤرخ 8 نوفمبر 2007 N 259-FZ "ميثاق النقل البري والنقل الكهربائي السطحي الحضري" ، قرار مجلس الوزراء - حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 23 أكتوبر 1993 رقم 1090 "بشأن قواعد المرور على الطرق" (المشار إليها فيما يلي باسم قواعد الطريق) ، قانون مدينة موسكو بتاريخ 21 نوفمبر 2007 رقم 45 "قانون مدينة موسكو بشأن المخالفات الإدارية".

(البند 1.1 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

1.2 تحدد هذه القواعد إجراءات استخدام وسائل النقل العام الأرضية (الترام ، وحافلات الترولي ، والحافلات) المجهزة بأجهزة لنظام التحكم الآلي في المرور ونقل الركاب وفقًا للتذاكر والتعريفات التي تحددها حكومة موسكو.

1.3 القوة المفقودة. - مرسوم حكومة موسكو بتاريخ 27.08.2014 N 483-PP.

1.4 يجب الاحتفاظ بهذه القواعد في صالونات عربات النقل العام في المناطق الحضرية (الترام ، وحافلات الترولي ، والحافلات).

1.5 تم تحديد طريقة تشغيل النقل العام الحضري السطحي لمدينة موسكو من قبل وزارة النقل وتطوير البنية التحتية للطرق في مدينة موسكو. يتم نشر معلومات حول طريقة تشغيل طرق النقل العام الحضري السطحي في نقاط التوقف الواقعة على طول مسار الطريق ، وعلى الموقع الرسمي لوزارة النقل وتطوير البنية التحتية للطرق في مدينة موسكو.

(البند 1.5 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 18 فبراير 2014 N 55-PP)

2. شركات نقل الركاب (شركات النقل) ملزمة بما يلي:

2.1. ضمان نقل الركاب من جميع الفئات ، بمن فيهم الأشخاص ذوو الإعاقة ، إلى وجهتهم حسب المسار المحدد.

2.2. تأكد من أن نقاط التوقف تحتوي على قوالب استنسل تحتوي على معلومات حول أسماء نقاط التوقف والأرقام وساعات العمل لطرق المرور ، مما يشير إلى المحطات النهائية لهذه المسارات ، مما يوفر الوصول إلى المعلومات للأشخاص الذين يعانون من إعاقات بصرية وسمعية.

2.3 الامتثال للجداول الزمنية المحددة لفواصل المرور على طرق النقل العام في المناطق الحضرية (الترام ، وحافلات الترولي ، والحافلات).

2.4 في حالة حدوث تغيير مخطط أو إغلاق للطرق ، قم بإخطار الجمهور من خلال وسائل الإعلام أو عن طريق نشر إعلانات في نقاط التوقف.

2.5 في حالة حدوث تغيير سريع في المسار ، قم بإخطار السكان عن طريق وضع إعلانات عند نقاط التوقف واستخدام معدات عربات السكك الحديدية المزودة بعلامات معلومات.

2.6. قبل مغادرة الخط ، تأكد من الحالة الفنية والصحية المناسبة للصالونات والمعدات والتصميم الداخلي والخارجي لعربة السكك الحديدية وفقًا للمتطلبات المحددة.

(البند 2.6 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

2.7. التأكد من سلامة نقل الركاب. للوفاء بشكل غير صحيح بشروط النقل المنصوص عليها في القوانين التنظيمية والقانونية ذات الصلة للاتحاد الروسي ومدينة موسكو ، تنشأ مسؤولية الناقل وفقًا للقانون المعمول به.

3 - مسؤوليات سائق النقل العام الحضري (ترام ، ترولي باص ، أتوبيس)

3.1. يجب على السائق:

3.1.1. إذا اكتشف الركاب أو تلقوا معلومات حول وجود أشياء في المقصورة قد تشكل خطراً على الحياة والصحة ، فضلاً عن رائحة الاحتراق والدخان والنار والتيار الكهربائي ، فعليك التصرف وفقًا للتعليمات.

3.1.2. الالتزام الصارم بمتطلبات قواعد الطريق.

3.1.3. ضمان نقل الركاب بما يتفق بدقة مع متطلبات تشغيل العربات الدارجة وسلامة الطرق ونقل الركاب.

3.1.4. إرسال ترام ، ترولي باص ، حافلة من نقطة التوقف فقط بأبواب مغلقة بعد اكتمال صعود الركاب ونزولهم.

3.1.5. إبلاغ الركاب ، بمن فيهم أولئك الذين يعانون من إعاقة بصرية وسمعية ، باسم كل نقطة توقف وتلك التي تليها ، ونقل المعلومات الضرورية الأخرى باستخدام مسجل صوت ووسائل خاصة.

3.1.6. في حالة حدوث عطل في أجهزة الإنذار ، فإن غيابها ، وكذلك في حالة حدوث تغيير سريع في المسار ، يعلن عن المعلومات الموجودة على الميكروفون في جميع أنحاء المسار حتى يتم التخلص من عطل الأجهزة أو تثبيت أجهزة التحذير و حتى يتم استعادة الطريق.

3.1.7. بيع التذاكر فقط في المحطات.

3.1.8. إصدار تذاكر سفر للركاب بعد استلام مدفوعات الأجرة بالسعر المقرر.

3.1.9. الحد من صعود الركاب اعتمادًا على ملء مقصورة الركاب في الترام أو الترولي باص أو الحافلة بعد إخطار الركاب بنهاية الصعود.

3.1.10. القوة المفقودة. - مرسوم حكومة موسكو بتاريخ 27.08.2014 N 483-PP.

3.1.11. انتبه إلى مسار الطريق المحدد والجدول الزمني المحدد لحركة النقل البري العام للركاب.

3.1.12. القيام بصعود ونزول الركاب في نقاط التوقف المجهزة المنصوص عليها في مخطط الطريق ، باستثناء حالات الطوارئ.

3.1.13. عند التحرك على طول المسار المحدد لوسائل النقل العام الحضرية الأرضية ، تأكد من أن السيارة تحتوي على علامات معلومات حول رقم المسار ، بالإضافة إلى أسماء نقاط التوقف الأولية والنهائية والرئيسية.

(البند 3.1.13 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

3.1.14. ضمان الصعود والنزول بأمان ، بما في ذلك من خلال الباب الثاني ، فضلاً عن الظروف المريحة لمرور مستخدمي الكراسي المتحركة والأشخاص ذوي الإعاقة الذين يعانون من اضطرابات العضلات والعظام والأشخاص الذين يعانون من إعاقات بصرية وسمعية.

3.2 يتم تحديد الواجبات الأخرى للسائق من خلال الوصف الوظيفي.

4. ترتيب الدخول والخروج

4.1 لا يُسمح بدخول وخروج الركاب إلا عند نقاط التوقف بعد التوقف الكامل للترام أو الترولي باص أو الحافلة.

4.2 يتعين على الركاب اتباع التسلسل عند دخول الترام وحافلة الترولي والحافلة والخروج منها.

(بصيغته المعدلة بموجب مرسوم حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

4.3 يتم الدخول إلى الترام ، وحافلة الترولي ، والحافلة ، المجهزة بأبواب دوارة ، من الباب الأمامي. مع نظام السفر بدون باب دوار ، يدخل الركاب من جميع أبواب السيارة مع الدفع مقابل السفر عن طريق أجهزة التحكم في التذاكر والاسترداد الموجودة في الأبواب المقابلة.

(البند 4.3 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

4.4 الخروج من الترام ، ترولي باص ، يتم عمل الحافلة المجهزة بأبواب دوارة من جميع الأبواب باستثناء الباب الأمامي. مع نظام السفر بدون باب دوار ، الخروج من الترام ، ترولي باص ، الحافلة من خلال جميع الأبواب. يجب على الركاب إعطاء إشارة للسائق مسبقًا عن طريق الضغط على زر الجرس للخروج.

(البند 4.4 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

4.5 يمكن للمسافرين الذين يحملون عربة أطفال ، والمعاقين الذين يعانون من اضطراب في الجهاز العضلي الهيكلي ، وضعاف البصر مع كلب إرشادي أو بعصا بيضاء ، دخول الترام ، وحافلة الترولي ، والحافلة المجهزة بأبواب دوارة من الباب الثاني بعد خروج الركاب.

(البند 4.5 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

4.6 يُسمح لمستخدمي الكراسي المتحركة بالدخول إلى الترام وحافلة الترولي والحافلة المجهزة خصيصًا للمعاقين من خلال الباب الثاني بعد خروج الركاب.

4.7 عند الدخول والخروج من الترام وحافلة الترولي والحافلة ، يجب على الراكب التمسك بالدرابزين لتجنب الإصابة.

4.8 يُسمح بدخول الركاب بالدراجة إلى الترام أو الترولي باص أو الحافلة إذا كان من الممكن وضع الدراجة في منطقة تخزين مقصورة الركاب في الترام أو الترولي باص أو الحافلة. يُسمح بدخول الركاب بالدراجة إلى الترام ، وحافلة الترولي ، والحافلة المجهزة بأبواب دوارة من الباب الثاني بعد خروج الركاب.

(البند 4.8 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

5. إجراءات الدفع للسفر وحمل الأمتعة اليدوية

5.1 يتم الدفع مقابل السفر وفقًا للتعريفات الحالية عند مدخل الترام وحافلة الترولي باص والحافلة عن طريق استرداد التذكرة من خلال جهاز التحكم في التذاكر والاسترداد. يتم تمرير تذاكر السفر على حامل شريط مغناطيسي عبر درج التحكم في التذكرة وجهاز الاسترداد. يتم إحضار تذاكر السفر على شركة نقل بدون شريط مغناطيسي (يشار إليها فيما يلي باسم تذاكر السفر اللاتلامسية) إلى الهدف من جهاز التحكم في التذاكر واستردادها. لا ينصح بتخزين تذاكر السفر بمصادر الإشعاع الكهرومغناطيسي في الأماكن ذات الرطوبة العالية ودرجات الحرارة المرتفعة لتعريضها للضغط الكيميائي والميكانيكي. عند ممارسة الحق في السفر المجاني ، يقوم الركاب عند مدخل الترام ، وحافلة الترولي ، والحافلة بتسجيل رحلتهم من خلال تقديم البطاقة الاجتماعية لأحد سكان موسكو (SCM) ، والبطاقة الاجتماعية لأحد سكان منطقة موسكو (SKMO) إلى الهدف جهاز التحكم في التذاكر واستردادها. فئات الركاب المحددة في الفقرات 4.5 و 4.6 و 4.8 من هذه القواعد ، عند دخول ترام ، ترولي باص ، أتوبيس مزود بأبواب دوارة ، دفع الأجرة (تسجيل الرحلة) من خلال الباب الثاني من خلال جهاز التحكم في التذكرة والاسترداد المثبت في الباب الثاني ، وفي حال عدم وجوده ، من خلال جهاز التحكم في التذكرة والاسترداد المثبت في الباب الأمامي.

(البند 5.1 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 30 أغسطس 2017 رقم 596-PP)

5.1 (1). للدفع مقابل السفر (تسجيل الوصول) ، يجب إحضار تذكرة بدون تلامس ، SKM ، SKMO موازية لهدف جهاز التحكم في التذكرة واستردادها ، وإرفاقها بها والاحتفاظ بها في هذا الوضع لمدة ثانيتين على الأقل.

(تم تقديم البند 5.1 (1) بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو رقم 596-PP بتاريخ 30 أغسطس 2017)

5.1 (2). يتم تأكيد دفع الأجرة (تسجيل الوصول أثناء السفر) من خلال المؤشر الأخضر لعناصر الإضاءة الموجودة على مبيت الباب الدوار و (أو) جهاز التحكم في التذكرة واستردادها ، و (أو) الرسالة المقابلة في سطر المعلومات في التحكم في التذاكر و عرض جهاز الاسترداد.

(تم تقديم البند 5.1 (2) بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو رقم 483-PP بتاريخ 27 أغسطس 2014)

5.2 يتم الدفع مقابل نقل حقائب اليد (التي يتجاوز حجمها في مجموع القياسات في الطول والعرض والارتفاع 120 سم) عن طريق استبدال تذكرة لنقل الأمتعة اليدوية ، والتي لا تخول الراكب السفر. متى عند حمل أمتعة يدوية مدفوعة الأجر ، يجب على المسافر أولاً الدفع من خلال تذاكر جهاز التحكم والاسترداد ، وتذكرة لحمل أمتعة اليد ، ثم تذكرة لدفع تكاليف سفرك. وثائق السفر لفئات المواطنين الذين يحق لهم السفر مجانًا أو السفر معهم. الأجرة غير المكتملة لا تمنح الحق في النقل المجاني للأمتعة اليدوية.

5.3 يتم شراء تذاكر السفر للدفع مقابل السفر في الترام ، وحافلات الترولي ، والحافلات في نقاط متخصصة لبيع تذاكر السفر في وسائل النقل العام للركاب في المناطق الحضرية ، من السائقين ، والموصلات ، والموزعين ، وكذلك في المرافق التجارية للمنظمات التي لديها عقود مع بيع تذاكر السفر.

(البند 5.3 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

5.4. التذاكر الصالحة هي تذاكر سفر مخصصة للسفر بوسائل النقل العام السطحية العامة في مدينة موسكو.

5.5 التذاكر غير الصالحة هي:

5.5.1. تذاكر منتهية الصلاحية.

5.5.2. تذاكر لعدد محدود من الرحلات مع استنفاد حد السفر.

5.5.3. تستخدم SKM و SKMO بشكل غير قانوني ، تذاكر مخفضة للتلاميذ والطلاب على وسائل النقل العام الأرضية ، في حافلة الضواحي بدون حد للرحلة (تذكرة مخفضة للطلاب).

(البند 5.5.3 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 30 أغسطس 2017 N 596-PP)

5.5.4. التذاكر المدرجة في قائمة التوقف. قائمة التوقف - قائمة بالأرقام وسلسلة تذاكر السفر ، SKM ، SKMO ، وتذاكر مخفضة للطلاب ، والتي أوقف الناقل صحتها فيما يتعلق باستلام معلومات حول الحقائق التي تم الكشف عنها من سلطة الدولة المصرح لها أو المنظمات التابعة (مؤسسات الدولة والمؤسسات الموحدة) لسلطات الدولة إصدار غير قانوني أو سحب من تداول تذاكر السفر هذه ، SKM ، SKMO ، تذاكر مخفضة للطلاب.

(البند 5.5.4 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

5.5.5. التذاكر المعيبة - تذاكر السفر ذات الشريط المغناطيسي المكسور أو التسجيل على شريط مغناطيسي ، والتذاكر التي بها تلف ميكانيكي ، وكذلك تذاكر السفر بدون تلامس ، والتي لا يمكن قراءتها. لا يقبل جهاز التحكم في التذكرة وجهاز الاسترداد التذكرة المعيبة.

5.6 يتم استبدال التذاكر المعيبة في نقاط متخصصة لبيع تذاكر السفر في وسائل النقل العام وفقًا للتعليمات الحالية لتبادل التذاكر المعتمدة من قبل شركة النقل. التذاكر التي بها أضرار خارجية ، بما في ذلك الميكانيكية والحرارية ، لا تخضع للتبادل الكيميائي أو غير ذلك. تستعيد شركة النقل تذكرة سفر بدون حد للسفر ، وكذلك تذكرة سفر "المحفظة" ، والتي تمنح الحق في السفر في حدود المبلغ المدفوع ، مع وجود أضرار ميكانيكية أو حرارية أو كيميائية أو غيرها من الأضرار الخارجية ، بعد دفع تكلفة تصنيعها (مع استعادة فترة الصلاحية المدفوعة) بعد تسليمها من قبل الراكب إلى نقطة متخصصة لبيع تذاكر السفر في وسائل النقل العام.

(بصيغته المعدلة بموجب مرسوم حكومة موسكو بتاريخ 15 ديسمبر 2015 N 880-PP)

تذاكر السفر المفقودة (بما في ذلك على شركات النقل التي لا تلامس) لا تخضع للاستعادة والحظر.

(البند 5.6 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

5.7 في حالة حدوث عطل في الترام أو الترولي باص أو الحافلة المجهزة بأبواب دوارة أو SCM أو أي مستندات أخرى يُمنح على أساسها الحق في السفر مجانًا أو بدفع جزئي ، وغير مدرج في قائمة التوقف ، ملزم بإدخال الراكب إلى السيارة من الباب الثاني.

(البند 5.7 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

6. كيف نصل الى هناك

6.1 يتم تحديد قائمة فئات المواطنين الذين لديهم الحق في السفر المجاني أو الدفع الجزئي للسفر في وسائل النقل العام الحضرية (الترام ، وحافلات الترولي ، والحافلات) وفقًا لقوانين الاتحاد الروسي ومدينة موسكو وغيرها من القوانين القانونية التنظيمية الاتحاد الروسي ومدينة موسكو.

6.2 يلتزم الراكب بما يلي:

6.2.1. ادفع الأجرة (تسجيل الرحلة) بالطريقة المنصوص عليها في الفقرة 5.1 من هذه القواعد ، حيث يمنح استرداد واحد للتذكرة المسافر حقًا واحدًا فقط لرحلة في اتجاه واحد.

(البند 6.2.1 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

6.2.1 (1). في حالة وجود نظام سفر بدون باب دوار ، تأكد من أن دفع الأجرة (تسجيل السفر) يمر عبر جهاز التحكم في التذاكر واستردادها وفقًا للبند 5.1 (2) من هذه القواعد.

(تم تقديم البند 6.2.1 (1) بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو رقم 483-PP بتاريخ 27 أغسطس 2014)

6.2.2. حتى نهاية الرحلة ، احتفظ بتذاكر السفر التي تم استردادها في جهاز التحكم في التذكرة والاسترداد.

6.2.3. عند السفر ، احصل على مستندات تؤكد حق الراكب في السفر مجانًا أو دفع أجرة غير كاملة.

6.2.4. لتقديم للتحقق (التسليم) إلى مراقبي المواصلات العامة الحضرية الأرضية والموصلات جميع أنواع التذاكر ، وكذلك المستندات الخاصة بالحق في السفر المجاني أو دفع الأجرة غير المكتملة. مفتشو النقل العام البري الحضري في مدينة موسكو هم مسؤولون مرخصون من الناقل (مفتشو الناقلات) ، بالإضافة إلى مسؤولين في GKU "منظم النقل" (المتحكمون في GKU "منظم النقل").

(البند 6.2.4 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

6.2.5. إذا كشف مراقبو الناقل عن حقيقة السفر بدون دفع ، والنقل دون دفع أمتعة اليد المدفوعة وفقًا للبند 5.2 من هذه القواعد ، بالإضافة إلى حقيقة تقديم تذاكر سفر غير صالحة لتأكيد الدفع للسفر ، ونقل اليد المدفوعة الأمتعة ، يتعين على الراكب دفع أجرة السفر ونقل الأمتعة اليدوية المدفوعة عن طريق شراء تذكرة بيعها مفتشو الناقل بسعر محدد واسترداد التذكرة من خلال جهاز التحكم في استرداد التذكرة.حقائب يدوية مدفوعة ، الراكب ملزم لمغادرة مقصورة الركاب في الترام أو الترولي باص أو الحافلة في أقرب نقطة توقف.

(البند 6.2.5 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

6.2.6. لتجنب الإصابة أثناء قيادة الترام ، الترولي باص ، الحافلة ، تمسك بالدرابزين.

6.2.7. المقاعد الأمامية في المقصورة ، المميزة بنقوش أو رموز خاصة ، مخصصة للمعاقين وكبار السن والركاب الذين لديهم أطفال والنساء الحوامل. الركاب الآخرين الذين يشغلون هذه المقاعد ملزمون بالإفراج عنها للأشخاص المشار إليهم.

6.2.8. مراعاة النظام العام في وسائل النقل البري العام.

6.2.9. عند الوصول إلى المحطة النهائية للطريق ، قم بإخلاء الجزء الداخلي من الترام ، ترولي باص ، الحافلة.

6.2.10. عند شراء تذكرة من السائق ، قم بإعداد الأجرة مقدمًا ، ولا تؤخر أو تعرقل حركة الركاب الآخرين.

(تم تقديم البند 6.2.10 بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

6.3 للمسافر الحق في:

6.3.1. احمل معك مجانا:

6.3.1.1. الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 7 سنوات.

6.3.1.2. عربة أطفال.

6.3.1.3. زلاجات أطفال.

6.3.1.4. حقيبة أمتعة يدوية لا يتجاوز مجموعها ثلاث أبعاد (ارتفاع ، طول ، عرض) 120 سم.

6.3.1.5. زوج واحد من الزلاجات في علبة أو غيرها من المعدات الرياضية في حقيبة أو حقيبة.

6.3.1.6. الحيوانات والطيور في أقفاص ذات قاع فارغ (سلال ، صناديق ، أوعية ، إلخ) ، إذا كانت أبعاد هذه الأقفاص (سلال ، صناديق ، أوعية ، إلخ) لا تتجاوز أبعاد حقائب اليد المحددة في البند 6.3.1.4 من هذه القواعد.

(البند 6.3.1.6 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

6.3.1.7. آلة موسيقية في حالة أو حالة.

6.3.1.8. دراجة واحدة في منطقة تخزين مقصورة ترام ، ترولي باص ، حافلة ، تخضع لشروط تستبعد أي إزعاج لمرور الركاب (يجب أن يحمل الراكب الدراجة أثناء الحركة ، باستثناء حركته العفوية حول المقصورة ، مع مراعاة متطلبات الفقرة 6.2.6 من هذه القواعد).

(تم تقديم البند 6.3.1.8 بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 18 فبراير 2014 N 55-PP)

6.3.2. المرور بدون أجرة إضافية في الترام التالي ، ترولي باص ، الحافلة التي تركت الخط بسبب عطل ، إذا كان هناك تذكرة تم استبدالها في ترام معطل ، ترولي باص ، حافلة.

6.3.3. إذا تم اكتشاف عطل في التذكرة ، فاتصل بنقطة متخصصة لبيع تذاكر السفر في وسائل النقل العام لاستبدالها.

(بصيغته المعدلة بموجب مرسوم حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

6.3.4. حمل الحيوانات الأليفة ، بما في ذلك كلاب الإرشاد للمكفوفين ، في ظل ظروف تمنع الركاب من إزعاجهم (يجب تكميم أفواه الكلاب وبقيود قصيرة).

(البند 6.3.4 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

6.4. يحظر على الركاب:

6.4.1. المرور بالترام أو الترولي باص أو الحافلة دون دفع أجرة.

6.4.2. تمر بملابس متسخة ، وتحمل مواد نتنة وخطيرة (قابلة للاشتعال ، ومتفجرة ، وسامة ، ومسببة للتآكل وغيرها) ، وبرودة وأسلحة نارية بدون أغطية وتغليف ، وكذلك الأشياء (الأشياء) التي تلوث المركبات أو ملابس الركاب.

(البند 6.4.2 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

6.4.3. تدخين في الصالون.

6.4.4. كن في المقصورة في حالة تسمم ، وشرب المشروبات الكحولية والمنتجات التي تحتوي على الكحول ، واستخدام العقاقير المخدرة أو المؤثرات العقلية.

6.4.5. تلف المعدات الدارجة والمعدات في المقصورة.

6.4.6. آليات فتح باب التشغيل غير المصرح بها ، وطفايات الحريق ، ورافعات فتحة الطوارئ ، وحلقات خروج الطوارئ وغيرها من المعدات ، وكذلك منع إغلاق وفتح الأبواب ، إذا لم يكن ذلك مطلوبًا لمنع الحوادث المرتبطة بتهديد حياة وصحة الركاب .

6.4.7. الانحناء عن النوافذ ، ووضع الأمتعة المحمولة على المقاعد ، وجعل المقاعد متسخة.

6.4.8. صرف انتباه السائق والتحدث معه أثناء القيادة.

6.4.9. السفر بتذاكر غير صالحة.

6.4.10. السفر بوثيقة سفر مخفضة أو تذكرة صادرة لشخص آخر.

6.4.11. حمل أمتعة يدوية ، يتجاوز مجموع قياساتها في الطول والعرض والارتفاع 180 سم ، وكذلك الأشياء الطويلة التي يزيد طولها عن 190 سم (باستثناء الزلاجات في علبة).

(البند 6.4.11 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

6.4.12. قم بتمرير الدرجات والعناصر الأخرى لجسم عربات النقل العام في المناطق الحضرية (الترام ، الترولي باص ، الحافلة) غير المخصصة للسفر.

6.4.13. القوة المفقودة. - مرسوم حكومة موسكو بتاريخ 1 مارس 2016 رقم 62-PP.

6.4.14. التقاط الأشياء والأشياء التي نسيها أو تركها مجهولون. إذا وجدت أشياء منسية (مهجورة) أو أشياء أو مستندات أو أي أشياء ثمينة في النقل العام البري (ترام ، ترولي باص ، حافلة) ، وكذلك الشعور بتأثير التيار الكهربائي ، ورائحة الاحتراق ، أو الدخان ، أو الحريق ، يجب على الراكب قم بإبلاغ السائق عن هذا الأمر على الفور.

6.4.15. لعمل تصوير احترافي للصور والفيديو في صالونات قطارات النقل الحضري العام (ترام ، ترولي باص ، حافلة) دون إذن من إدارة شركات النقل.

6.4.16. انتهاك إجراءات نقل الحيوانات الأليفة ، على النحو المنصوص عليه في الفقرتين 6.3.1.6 و 6.3.4 من هذه القواعد.

6.5. يحظر تطبيق النقوش والصور ووضع المواد الإعلامية والإعلانية على الأسطح الخارجية والداخلية للنقل الحضري السطحي العام (ترام ، ترولي باص ، حافلة) ، وكذلك على مرافق البنية التحتية للنقل العام ، باستثناء تلك المتعلقة بترتيب تشغيلهم و (أو) تطبيقهم (وضعهم) كجزء من تنفيذ عقد حكومي أو اتفاقية أخرى مبرمة مع هيئة تنفيذية معتمدة لمدينة موسكو ، أو مؤسسة وحدوية تابعة للدولة لمدينة موسكو أو مؤسسة حكومية في المدينة موسكو.

(بصيغته المعدلة بموجب مرسوم حكومة موسكو بتاريخ 1 مارس 2016 N 62-PP)

7. مراقبة مراعاة هذه القواعد من قبل الركاب ، ودفع تكاليف السفر ، ونقل الأمتعة اليدوية ، ومسؤولية الركاب

7.1 يتم التحكم في مراعاة الركاب لهذه القواعد ، فضلاً عن توافر تذاكر الترام ، وحافلة الترولي ، وركاب الحافلات التي تم استبدالها في هذه المركبات ، خلال كامل وقت تشغيل النقل الحضري السطحي العام ، من قبل المراقبين في النقل الحضري السطحي العام.

(البند 7.1 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

7.2 السفر بدون تذكرة هو شخص:

7.2.1. يتم العثور عليها أثناء تسجيل الوصول في مركبة بدون تذكرة ، باستثناء الأشخاص المرافقين للمعاقين من المجموعة الأولى والأطفال المعوقين.

7.2.2. إحضار تذكرة سفر بدون علامة استرداد.

7.2.3. تقديم تذكرة مزورة.

7.2.4. إظهار تذكرة منتهية الصلاحية.

7.2.5. تقديم SKM أو SKMO أو تذكرة مخفضة للطلاب الذين لا ينتمون إلى هذا الشخص أو التي انتهت صلاحيتها.

(البند 7.2.5 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 30 أغسطس 2017 N 596-PP)

7.2.6. تقديم تذكرة مستخدمة من قبل.

7.2.7. تقديم تذكرة سفر مخصصة لشخص مُنح ميزة في دفع الأجرة ، وليس لديه مستند يؤكد حقه في تقديم الميزة المذكورة.

7.2.8. رفض تقديم وثيقة سفر (تذكرة) تؤكد دفع ثمن السفر.

(البند 7.2 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

7.3. يتم التحقق من الدفع مقابل السفر وحمل الأمتعة اليدوية في مقصورة عربات النقل البري العام (الترام ، الترولي باص ، الحافلة).

7.3 (1). عند التقديم من قبل الراكب إلى مفتش النقل العام الحضري الأرضي لتأكيد حقيقة دفع الأجرة ، التذكرة المحددة في الفقرات 7.2.3 ، 7.2.4 ، 7.2.6 ، 7.2.7 من هذه القواعد ، وكذلك SKM أو SKMO أو تذكرة مخفضة للطلاب الذين لا ينتمون إلى هذا الشخص أو الذين انتهت صلاحيتها ، تخضع هذه المستندات للمصادرة وفقًا للإجراء المتبع. نسختان ، يتم إصدار النسخة الأولى للراكب الذي قدم التذكرة المحددة (المستند) ، وتبقى النسخة الثانية مع المراقب.

(تم تقديم البند 7.3 (1) بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

7.4. بالنسبة للضرر الذي يلحق بالمخزون الدارج للمواصلات العامة الحضرية الأرضية (الترام ، وحافلات الترولي ، والحافلات) ، فضلاً عن معداتها ومرافق صيانة الطرق (الترام ، وخطوط الاتصال ، وما إلى ذلك) ، تنشأ المسؤولية وفقًا للقانون. ويمكن أيضًا استرداد الأضرار من الجناة وفقًا للإجراءات المنصوص عليها في القانون.

7.5 ينطوي انتهاك هذه القواعد على تحميل المسؤولية الإدارية وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي ومدينة موسكو. لا يعفي دفع تكلفة السفر أو نقل الأمتعة اليدوية المدفوعة بالطريقة المنصوص عليها في البند 6.2.5 من هذه القواعد أو رفض الدفع الراكب من دفع غرامات السفر بدون تذكرة ونقل الأمتعة غير المدفوعة في وسائل النقل العام السطحية ، التي أنشأتها تشريعات مدينة موسكو بشأن الجرائم الإدارية. (تم تقديم الفقرة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27.08.2014 N 483-PP)

سلطة وضع البروتوكولات والنظر في قضايا المخالفات الإدارية المنصوص عليها في المادتين 10.1 و 10.5 من قانون مدينة موسكو بتاريخ 21 نوفمبر 2007 ن 45 "قانون مدينة موسكو بشأن الجرائم الإدارية" مخولة للمراقبين من "منظم النقل" GKU. (تم تقديم الفقرة بمرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27.08.2014 N 483-PP)

8. التزامات وحقوق مفتش النقل البري الحضري العام

8.1 عند العمل على الخط ، يلتزم مفتش النقل العام في المناطق الحضرية بالحصول على شهادة رسمية وتقديمها عند الطلب الأول للراكب ، وإعطاء اسمه الأخير.

(البند 8.1 بصيغته المعدلة بموجب مرسوم صادر عن حكومة موسكو بتاريخ 27 أغسطس 2014 N 483-PP)

8.2 عند العمل على الخط ، يكون لمراقب النقل الحضري السطحي العام الحق ويلتزم بما يلي:

8.2.1. راقب مدى تقيد الركاب بهذه القواعد ، بما في ذلك الدفع الصحيح لأمتعة السفر وأمتعة اليد.

8.2.2. في حالة إثبات وقائع انتهاك الركاب لمتطلبات هذه القواعد ، لاتخاذ ، في حدود صلاحياتهم فيما يتعلق بالأشخاص الذين ارتكبوا انتهاكات ، التدابير المنصوص عليها في القانون والفقرات 6.2.5 و 7.3 (1). ) و 7.5 من هذه القواعد.

وفقًا للمادة 3 من القانون الاتحادي "ميثاق النقل البري والنقل الكهربائي السطحي في المناطق الحضرية" ، فإن حكومة الاتحاد الروسي يقرر:

1. الموافقة على القواعد المرفقة الخاصة بنقل الركاب والأمتعة بالطرق البرية والنقل الكهربائي السطحي في المدن.

2. التعرف على أنه غير صالح:

ميثاق النقل البري لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية ، الذي تمت الموافقة عليه بموجب قرار مجلس وزراء روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 8 يناير 1969 رقم 12 (SP RSFSR ، 1969 ، رقم 2 و 3 ، المادة 8) ؛

مرسوم مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 28 نوفمبر 1969 رقم 648 "بشأن تغيير وإبطال قرارات حكومة جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية فيما يتعلق بإعادة تنظيم وزارة النقل بالسيارات والطرق السريعة في روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية" (SP RSFSR ، 1969 ، العدد 26 ، المادة 141) ؛

المرسوم الصادر عن مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 17 سبتمبر 1974 رقم 510 "بشأن مسؤولية شركات ومنظمات النقل بالسيارات والمرسلون والمرسل إليهم عن الاستخدام غير السليم للحاويات في نقل البضائع عن طريق البر" (SP RSFSR ، 1974 ، العدد 24 ، مادة 134) ؛

مرسوم مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 1 مايو 1980 ، N253 "بشأن التعديلات على ميثاق النقل البري لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية" (SP RSFSR ، 1980 ، N13 ،

مرسوم مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية رقم 101 المؤرخ 20 مارس 1984 (روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية ، 1984 ، رقم 7 ، المادة 57) ؛

المرسوم الصادر عن مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 18 نوفمبر / تشرين الثاني 1988 رقم N474 "بشأن تبسيط نظام العقوبات الاقتصادية (الملكية) المطبقة على الشركات والجمعيات والمنظمات" (SP RSFSR، 1988، N 23، art. 135) ؛

المرسوم الصادر عن مجلس الوزراء في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية رقم 98 المؤرخ 18 فبراير 1991 "بشأن زيادة مبلغ الغرامات على التعطل المفرط للمركبات والتأخير في الحاويات ، وكذلك بشأن تغيير ميثاق النقل بالسيارات لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية" (SP جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية ، 1991 ، العدد 12 ، المادة 156) ؛

المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 26 مايو 1992 رقم 347 "بشأن تعزيز مسؤولية المرسلين والمرسل إليهم والسكك الحديدية وشركات الشحن والموانئ (الأرصفة) وشركات ومنظمات النقل بالسيارات عن انتهاكات الالتزامات المتعلقة بنقل البضائع" (روسيسكايا غازيتا ، 1992 ، 30 مايو) ؛

المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 12 فبراير 1994 رقم 95 "بشأن زيادة مبلغ الغرامات المفروضة على نقل البضائع بالسكك الحديدية والنهر والطرق" (القوانين المجمعة لرئيس وحكومة الاتحاد الروسي ، 1994 ، العدد 8 ، المادة 597) ؛

المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 28 أبريل 1995 رقم 433 "بشأن زيادة مبلغ الغرامات المفروضة على نقل البضائع عن طريق المياه والنقل البري" (التشريعات المجمعة للاتحاد الروسي ، 1995 ،

رقم 19 ، ق. 1762) ؛

الفقرة 5 من التعديلات والإضافات التي تم إجراؤها على قرارات حكومة الاتحاد الروسي بشأن قضايا النقل بالسكك الحديدية ، والتي تمت الموافقة عليها بموجب مرسوم حكومة الاتحاد الروسي المؤرخ 8 أغسطس 2003 رقم 476 (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii ، 2003 ، العدد 33 ، المادة 3270).

3 - في اللائحة المتعلقة بتنفيذ التسويات النقدية و (أو) التسويات باستخدام بطاقات الدفع دون استخدام سجلات النقد ، والتي تمت الموافقة عليها بموجب المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 6 أيار / مايو 2008 رقم 359 "بشأن إجراءات كسب النقود التسويات و (أو) التسويات باستخدام بطاقات الدفع دون استخدام سجلات النقد "(Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii ، 2008 ، N 19 ، المادة 2191):

أ) في الفقرة الأولى من البند 3 ، يستعاض عن عبارة "البندين 5 و 6" بعبارة "البنود 5-6" ؛

ب) تضاف الفقرة 5 على النحو التالي:

"5. يجب أن تحتوي المستندات المستخدمة في تقديم الخدمات لنقل الركاب والأمتعة عن طريق البر والنقل الكهربائي الأرضي في المناطق الحضرية على التفاصيل التي تحددها القواعد الخاصة بنقل الركاب والأمتعة بالطرق البرية والنقل الكهربائي الأرضي في المناطق الحضرية." ؛

ج) يجب ذكر البند 8 بالصيغة التالية:

"8 - عند ملء نموذج المستند ، يجب تقديم نسخة واحدة على الأقل في نفس الوقت ، أو يجب أن يحتوي شكل المستند على أجزاء قابلة للفصل ، باستثناء الحالات التالية:

أ) تحدد الإجراءات القانونية التنظيمية للسلطات التنفيذية الاتحادية المحددة في الفقرتين 5 و 6 من هذه اللوائح إجراءات مختلفة لملء استمارة الوثيقة ؛

ب) يتم ملء جميع تفاصيل المستند بطريقة مطبعية أثناء إعداد نموذج المستند ؛

ج) يشار إلى كل أو جزء من تفاصيل المستند في شكل إلكتروني. ".

رئيس حكومة الاتحاد الروسي
بوتين

قواعد نقل الركاب والأمتعة بالطرق البرية والنقل الكهربائي الأرضي في المناطق الحضرية

أولا - أحكام عامة

1 - تحدد هذه القواعد إجراءات تنظيم أنواع مختلفة من نقل الركاب والأمتعة المنصوص عليها في القانون الاتحادي "ميثاق النقل البري والنقل الحضري الكهربائي السطحي" ، بما في ذلك متطلبات شركات النقل والمستأجرين وأصحاب مرافق البنية التحتية للنقل ، والشروط لمثل هذا النقل ، وكذلك شروط توفير وسائل النقل لمثل هذا النقل.

2. المصطلحات المستخدمة في هذه القواعد تعني ما يلي:

"محطة الحافلات" - مرفق البنية التحتية للنقل ، والذي يتضمن مجمعًا من المباني والهياكل الموجودة في منطقة مخصصة خصيصًا ، مصممة لتقديم الخدمات للركاب والناقلين في سياق النقل المنتظم للركاب والأمتعة ؛

"عربة الأمتعة" - مركبة تحمل أمتعة منفصلة عن الركاب ؛

"عمل تجاري" - وثيقة تثبت النقص أو التلف أو التلف للأمتعة ؛

"موصل" - مسؤول يبيع التذاكر في السيارة ؛

"تاكسي الركاب" - مركبة من الفئة "M1" تستخدم لنقل الركاب والأمتعة وفقًا لاتفاقية تأجير عامة ؛

"عداد التاكسي" - معدات مصممة لحساب تكلفة نقل الركاب والأمتعة بواسطة تاكسي الركاب بناءً على التعريفات المقررة لكل وحدة من الأميال و (أو) وحدة الوقت لاستخدام السيارة ؛

"مركبة من الفئة" M1 "- مركبة تستخدم لنقل الركاب ولا تزيد عن 8 مقاعد بالإضافة إلى مقعد السائق ؛

"مركبة من الفئة" M2 "- مركبة تستخدم لنقل الركاب ، لها أكثر من 8 مقاعد بالإضافة إلى مقعد السائق وكتلتها القصوى لا تتجاوز 5 أطنان ؛

"مركبة فئة M3": المركبة المستخدمة لنقل الركاب ، والتي تحتوي ، بالإضافة إلى مقعد السائق ، على أكثر من 8 مقاعد وتتجاوز كتلتها القصوى 5 أطنان.

ثانيًا. النقل المنتظم

3. يتم النقل المنتظم للركاب والأمتعة وفقًا للجداول الزمنية.

4. يتم تجميع جدول النقل المنتظم للركاب والأمتعة (من الآن فصاعدًا - الجدول) لكل نقطة توقف في طريق النقل العادي ، والذي ينص على التوقف الإلزامي للمركبة.

5. يحتوي الجدول على فترات زمنية لمغادرة المركبات ، بما في ذلك فترات زمنية من اليوم ، أو جدول زمني لمغادرة المركبات من نقطة التوقف.

6. يحتوي الجدول الزمني للنقل بين المدن ، بالإضافة إلى المعلومات المحددة في الفقرة 5 من هذه القواعد ، على جدول زمني لوصول المركبات إلى نقطة التوقف.

7. يتم نشر الجدول الزمني في جميع نقاط التوقف على طريق النقل العادي ، حيث يتم توفير التوقف الإلزامي للمركبة.

8. إذا كانت الحاجة إلى النقل المنتظم للركاب والأمتعة تعتمد بشكل كبير على الوقت من السنة أو أيام الأسبوع ، فيمكن وضع الجدول الزمني لفترتي الصيف والخريف والشتاء من العام و (أو) بشكل منفصل لأيام العمل وعطلات نهاية الأسبوع والأعياد.

9. يتم إطلاع الجمهور على التغييرات التي تم إجراؤها على الجدول في موعد لا يتجاوز 10 أيام قبل بدء النقل المنتظم للركاب والأمتعة وفقًا للجدول المعدل.

10. تشير الجداول الزمنية إلى التوقيت المحلي.

11. يتم إيقاف المركبات لصعود (نزول) الركاب في جميع نقاط التوقف على طريق النقل العادي ، باستثناء نقاط التوقف التي يتم فيها صعود الركاب (نزولهم) بناءً على طلبهم.

12- يتم إيقاف مركبات ركاب الصعود (النزول) بناءً على طلبهم إذا:

أ) سيقوم الراكب في السيارة بإخطار المحصل أو السائق مسبقًا بضرورة إيقاف السيارة عند نقطة التوقف المناسبة ؛

ب) وجود أشخاص عند نقطة التوقف ينتظرون وصول السيارة.

13. يلتزم السائق أو المحصل بتحذير الركاب في السيارة مسبقًا من نقاط التوقف التي يصعد الركاب عندها (النزول) بناءً على طلبهم.

14. نقاط التوقف مزودة بإشارات تحدد مكان توقف المركبة لصعود الركاب (نزولهم).

15- تحتوي اللافتات (باستثناء اللافتات الموجودة في نقاط التوقف الواقعة في أراضي محطات الحافلات) على المعلومات التالية:

أ) رمز المركبة (الحافلة ، الترولي باص ، الترام) المستخدمة في النقل المنتظم للركاب والأمتعة ؛

ب) اسم نقطة التوقف.

ج) عدد طرق النقل المنتظمة ، والتي تشمل نقطة توقف ؛

د) اسم نقطة التوقف النهائية لكل طريق مواصلات عادي ؛

ه) الجدول الزمني لجميع طرق النقل العادية ، والتي تشمل نقطة توقف ، باستثناء نقاط التوقف ، التي يتم فيها صعود الركاب (نزولهم) بناءً على طلبهم ؛

و) نقش "عند الطلب" في نقاط التوقف حيث يتم صعود الركاب (نزولهم) بناءً على طلبهم ؛

ز) الاسم والعنوان وأرقام هواتف الاتصال الخاصة بالهيئة المسؤولة عن التحكم في نقل الركاب والأمتعة.

16. بالإضافة إلى المعلومات المنصوص عليها في الفقرة 15 من هذه القواعد ، قد تحتوي العلامات على معلومات أخرى تتعلق بالنقل المنتظم للركاب والأمتعة.

17. تم تجهيز نقاط التوقف النهائية لطرق النقل العادية ، والتي تصل عندها المركبات والتي لا تتوافق مع نقاط المغادرة ، بعلامات "ممنوع الهبوط".

18. نقاط التوقف التي يغادر منها أكثر من 100 راكب في اليوم ، باستثناء نقاط التوقف الموجودة في أراضي محطات الحافلات ، مجهزة بمعدات وقائية من هطول الأمطار في الغلاف الجوي ، إذا سمحت بذلك قطع الأرض المجاورة لنقطة التوقف.

19. توجد نقطة توقف في إقليم محطة الحافلات إذا تجاوزت الفترة الزمنية القصوى لمغادرة المركبات على طريق أو أكثر من طرق النقل المنتظم ساعتين وفقًا للجدول العام لجميع طرق النقل العادية التي تتضمن نقطة التوقف هذه ، العدد الإجمالي للمركبات التي تغادر من نقطة التوقف الركاب على هذه المسارات أكثر من 1000 شخص في اليوم.

20. يجب أن تتوافق معدات محطات الحافلات مع المتطلبات التي وضعتها وزارة النقل في الاتحاد الروسي.

21. للراكب الحق في استخدام غرف الانتظار والمراحيض الموجودة في محطة الحافلات مجانًا إذا كانت لديه تذكرة لم تنته صلاحيتها والتي توفر الحق في السفر على الطريق المعتاد من محطة الحافلات هذه.

22. طريقة تشغيل محطة الحافلات يجب أن تتوافق مع جدول وصول ومغادرة المركبات. على الجانب الأمامي للمبنى الرئيسي لمحطة الحافلات مع تشغيل غير على مدار الساعة ، يجب أن يكون هناك جدول زمني عام لجميع طرق النقل العادية ، والتي تشمل نقطة توقف تقع على أراضي محطة الحافلات ، أو محطة معلومات لإصدار معلومات حول وصول ومغادرة المركبات.

23. يجب وضع المعلومات التالية في المبنى الرئيسي لمحطة الحافلات:

أ) جدول عام لجميع طرق النقل العادية ، والتي تشمل نقطة توقف تقع على أراضي محطة الحافلات ؛

ب) مخطط موقع وعدد المقاعد في مركبات تلك العلامات التجارية التي تغادر محطة الحافلات هذه ؛

ج) جدول طرق النقل المنتظمة.

د) قواعد استخدام خدمات محطة الحافلات.

24. الجدول العام لجميع طرق النقل العادية ، والتي تشمل نقطة توقف تقع على أراضي محطة الحافلات ، معلَّقة في مكتب التذاكر أو غرفة الانتظار ، وكذلك عند مدخل المبنى الرئيسي لمحطة الحافلات. يجب أن يحتوي الجدول الزمني المحدد على معلومات حول وصول ومغادرة المركبات لكل مسار من طرق النقل المنتظم ، بما في ذلك أيام الأسبوع والوقت (بالساعات والدقائق):

أ) وصول السيارة إلى محطة الحافلات ؛

ب) مغادرة المركبة من محطة الحافلات.

ج) وصول المركبة إلى النقطة الأخيرة من طريق النقل العادي.

25. مخطط الموقع وعدد المقاعد في مركبات تلك العلامات التجارية التي تغادر محطة الحافلات هذه معلنة في مكتب التذاكر بمحطة الحافلات أو مباشرة في مكاتب الدفع النقدي من الخارج. يشير هذا المخطط إلى موقع المقاعد وترقيمها.

26. مخطط مسارات النقل المنتظم هو صورة بيانية مشروطة ، تشير إلى مسار السيارة من محطة الحافلات إلى النقاط النهائية لمسارات النقل المنتظم. يتم تعليق المخطط المحدد في غرفة الانتظار أو مكتب التذاكر في محطة الحافلات. يتم تطبيق المعلومات التالية على الرسم التخطيطي بالرموز:

أ) المستوطنات التي توجد فيها نقاط توقف لطرق النقل العادية ؛

ب) عدد طرق النقل المنتظمة التي تمر عبر المستوطنات الموضحة في الرسم التخطيطي.

27. يتم نشر قواعد استخدام خدمات محطة الحافلات في مكتب التذاكر وغرفة الانتظار وغيرها من الأماكن وفقًا لتقدير مالك محطة الحافلات.

28- يوجد في المبنى الرئيسي لمحطة الحافلات لافتات توضح موقع الخدمات الرئيسية ، بما في ذلك غرفة الانتظار ، وغرف الأم والطفل ، ونقاط الطعام ، والمساعدة الطبية ، وخزائن التخزين ، والمراحيض ، وكذلك أماكن الانتظار. وصول ومغادرة المركبات على المنصات ومواقع الهبوط.

29- يجب أن تكون المركبات المستخدمة في النقل المنتظم للركاب والأمتعة مزودة بمؤشرات طرق النقل المنتظمة ، والتي تقع على النحو التالي:

30 - على مؤشر مسار النقل المنتظم ، الموضوعة فوق الزجاج الأمامي للسيارة و (أو) في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي ، فإن أسماء نقاط التوقف الأولية والنهائية وعدد مسار النقل المنتظم هي الملصقة.

31 - يجب ألا يتجاوز ارتفاع مؤشر مسار حركة المرور العادي الموضوع على الزجاج الأمامي 140 مم ، كما يجب ألا يتجاوز ارتفاع مؤشر مسار حركة المرور العادي الموضوع على الزجاج الأمامي للمركبات من الفئة "M3" - الحد الأدنى للمسافة بين الحافة العلوية للمركبة. الزجاج الأمامي والحد الأعلى لتنظيف منظف الزجاج في منطقته.

32 - على مؤشر طريق النقل المنتظم ، الموضوع على الجانب الأيمن من الجسم على طول اتجاه السيارة ، رقم مسار النقل المنتظم ، وكذلك أسماء التوقف الأولي والنهائي والرئيسي. يتم لصق النقاط.

33. على مؤشر طريق النقل المنتظم ، الموضوع على النافذة الخلفية للمركبة ، يُلصق رقم مسار النقل المنتظم.

34. يُسمح باستخدام لوحة إلكترونية للمعلومات كمؤشر على مسار النقل المنتظم.

35 - في مركبة ذات بابين أو أكثر يدخل الركاب من خلالها ، باستثناء المركبات من الفئة "M2" ، تُثبت لافتة مكتوب عليها "مدخل" فوق كل باب من الخارج أو يتم وضع علامة "مدخل". .

36. فوق الزجاج الأمامي و (أو) على الجانب الأيمن من الجسم على طول اتجاه السيارة ، يشار إلى الاسم الكامل أو المختصر للناقل.

37 - تُدرج المعلومات التالية داخل السيارة المستخدمة في النقل المنتظم للركاب والأمتعة:

أ) اسم الناقل وعنوانه ورقم هاتفه ، واسم السائق ، واسم الموصل إذا كان هناك موصل ؛

ب) الاسم والعنوان وأرقام هواتف الاتصال الخاصة بالهيئة المسؤولة عن التحكم في نقل الركاب والأمتعة ؛

ج) أرقام المقاعد ، إلا في حالة استخدام السيارة للنقل المنتظم على التذاكر التي لا تشير إلى رقم المقعد ؛

د) تكلفة السفر والأمتعة اليدوية ونقل الأمتعة ؛

ه) مؤشرات المقاعد للركاب الذين لديهم أطفال ومعوقين ، إلا في حالة استخدام السيارة للنقل المنتظم على التذاكر ، والتي تشير إلى رقم المقعد ؛

ه) مؤشرات مواقع طفايات الحريق.

ز) مؤشرات مواقع أزرار توقف السيارة ؛

ح) علامات خروج الطوارئ وقواعد استخدام هذه المخارج ؛

ط) قواعد استخدام السيارة أو مقتطف من هذه القواعد.

38 - في مركبة ذات بابين أو أكثر يخرج الركاب من خلالها ، باستثناء المركبات من الفئة "M2" ، تُثبت لافتة مكتوب عليها "خروج" فوق كل باب من الداخل أو يتم وضع علامة "خروج". .

39- بدلاً من العلامات المنصوص عليها في الفقرات الفرعية "هـ" - "ح" من الفقرة 37 من هذه القواعد ، يُسمح باستخدام الصور الرمزية المناسبة (الصور التوضيحية).

40. بالإضافة إلى المعلومات المحددة في الفقرة 37 من هذه القواعد ، يمكن وضع معلومات أخرى تتعلق بالنقل المنتظم للركاب والأمتعة داخل السيارة.

41 - من أجل إجراء فحص للامتثال لمتطلبات تسجيل المركبات ومعداتها المنصوص عليها في الفقرتين 37 و 38 من هذه القواعد ، يلتزم الناقل بالسماح لمسؤولي الهيئات التنفيذية الاتحادية المصرح لهم بإجراء مثل هذا التفتيش في السيارة.

42- يتم عبور الركاب على طرق النقل العادية عن طريق التذاكر.

43. يجب أن تحتوي التذكرة على تفاصيل إلزامية. يتم تقديم النماذج والتفاصيل الإلزامية للتذاكر في الملحق رقم 1. يُسمح بالتفاصيل الإضافية على التذكرة.

44- في حالة تطبيق التعريفات على طرق النقل العادية التي تأخذ في الاعتبار اختلاف مستوى الخدمة في السيارة (وجود مكيف هواء ، مسجل فيديو ، مرحاض ، رفوف للأمتعة ، مظلات شمسية ، إضاءة فردية وتهوية ، توفير الطعام والصحف والمجلات والتصميم الحديث ومقاعد التنسيب المريحة ، وما إلى ذلك) ، يحق للناقل أن يشير على التذكرة إلى التفاصيل التي تحدد فئة الخدمة. في هذه الحالة ، يقوم الناقل بإبلاغ الركاب بفئة الخدمة مقدمًا.

45. في حالة استخدام التذاكر التي يتم فيها الإشارة إلى كل التفاصيل أو جزء منها في شكل إلكتروني ، فإن الناقل ، عندما يتصل به أحد الركاب ، ملزم بتزويده بمعلومات حول جميع تفاصيل التذكرة الموضحة في شكل إلكتروني ، بما في ذلك تاريخ انتهاء صلاحية التذكرة وعدد الرحلات المتبقية.

46. ​​في حالة استخدام التذاكر المعترف بأنها صالحة إذا كانت هناك علامة إلغاء ، يوضع عليها النقش "بدون علامة الإلغاء غير صالحة".

47- إذا كانت البيانات الشخصية المتعلقة بالركاب ، وفقاً لتشريعات الاتحاد الروسي ، خاضعة للنقل إلى قواعد بيانات مركزية آلية للبيانات الشخصية الخاصة بالركاب ، فإن النقل المنتظم يتم باستخدام تذاكر شخصية.

48. يجب أن تحتوي التذكرة على تفسيرات للتفاصيل التي تحتوي على الاختصارات أو الرموز أو الرموز. إذا لم تكن هناك مساحة كافية على التذكرة ، فيجب توجيه انتباه الركاب إلى هذه التفسيرات بأي شكل يسهل الوصول إليه.

49- يتم بيع تذاكر السفر في الاتصالات الحضرية وشبه الحضرية:

أ) في المركبات (الموصلات أو السائقين) ؛

ب) في نقاط متخصصة وأماكن أخرى حيث تباع التذاكر خارج المركبات.

50 - يتم بيع تذاكر السفر بين المدن في شباك التذاكر في محطات الحافلات أو غيرها من نقاط بيع التذاكر ، وفي حالة عدم وجود مثل هذه النقاط - من قبل السائقين أو الموصلات مباشرة عند صعود الركاب إلى السيارة قبل مغادرتها من محطة التوقف. نقطة.

51. يبدأ بيع تذاكر السفر في حركة المرور بين المدن قبل 10 أيام على الأقل وينتهي قبل 5 دقائق من مغادرة السيارة.

52. يجوز رفض بيع التذكرة إذا تم تجاوز السعة المنصوص عليها في تصميم السيارة ، أو إذا تم النقل فقط مع توفير مقعد في حالة عدم وجود مقاعد مجانية. يتم التحكم في الامتثال لمعايير السعة وتوافر المقاعد من قبل الموصل ، وفي حالة عدم وجود موصل - من قبل السائق.

53. في حالة إنهاء الرحلة في السيارة المقدمة بسبب عطل أو حادث أو لأسباب أخرى ، يحق للركاب استخدام التذكرة المشتراة للسفر في مركبة أخرى يحددها الناقل. يتم تنظيم نقل الركاب إلى مركبة أخرى من قبل موصل أو سائق السيارة التي تم شراء التذاكر لها.

54. يُسمح بحمل الأشياء كجزء من حقيبة اليد بغض النظر عن نوع التغليف.

55. ضمان سلامة وسلامة حقائب اليد هي مسؤولية الراكب. يحظر وضع حقائب اليد في الأماكن المخصصة للجلوس ، في الممر بين المقاعد ، بالقرب من مدخل السيارة أو الخروج منها ، بما في ذلك الطوارئ.

56- يحدد الناقل بدلات حمل الأمتعة والأمتعة ، بما في ذلك الأمتعة المجانية ، مع مراعاة المتطلبات المنصوص عليها في المادة 22 من القانون الاتحادي "ميثاق النقل بالسيارات والنقل الحضري الكهربائي السطحي".

57. يتم نقل أمتعة المقصورة ، التي تتجاوز كميتها أو حجمها الحد المسموح به للأمتعة المجانية ، إذا كان هناك إيصال بنقل أمتعة المقصورة.

58. يجب أن يحتوي إيصال نقل الأمتعة اليدوية على التفاصيل المطلوبة ، والتي يتم تقديمها في الملحق رقم 2. ويمكن وضع تفاصيل إضافية على الإيصال ، مع مراعاة الشروط الخاصة للنقل المنتظم للركاب والأمتعة.

59. يجب نقل الأمتعة التي يتم تسليمها إلى الناقل في مقصورة الأمتعة في السيارة التي تقل الراكب ، أو بشكل منفصل عن الراكب بواسطة سيارة أمتعة.

60. يقوم الراكب بتحميل وتفريغ الأمتعة في مقصورات الأمتعة في المركبات.

61. يُقبل نقل الأمتعة دون فتح الحاوية أو العبوة.

62. المواد النتنة والخطرة (القابلة للاشتعال ، المتفجرة ، السامة ، المسببة للتآكل وغيرها) ، الفولاذ البارد والأسلحة النارية بدون أغطية وعبوات ، وكذلك الأشياء (الأشياء) التي تلوث المركبات أو الملابس لا يُسمح بنقلها كأمتعة ونقل يدويًا ركاب الأمتعة. يُسمح بنقل الحيوانات والطيور كأمتعة يدوية في أقفاص ذات قاع صلب (سلال ، صناديق ، حاويات ، إلخ) ، إذا كانت أبعاد هذه الأقفاص (سلال ، صناديق ، حاويات ، إلخ) تلبي المتطلبات المنصوص عليها في الفقرة 56 من هذه القواعد.

63. يجب أن يضمن الفارغ والتعبئة سلامة الأمتعة وسلامتها خلال فترة النقل بأكملها.

64. يتم نقل المواد الغذائية ، بما في ذلك المنتجات القابلة للتلف ، في مقصورات الأمتعة في المركبات وعربات الأمتعة دون الحفاظ على نظام درجة الحرارة على مسؤولية المرسل دون التصريح بقيمة هذه الأمتعة.

65. يتم تسليم الأمتعة إلى الناقل عن طريق إيصال الأمتعة.

66. يجب أن يحتوي إيصال الأمتعة على التفاصيل المطلوبة. يتم تقديم النماذج والتفاصيل الإلزامية لإيصالات الأمتعة في الملحق رقم 3. يمكن وضع تفاصيل إضافية على إيصال الأمتعة ، مع مراعاة الشروط الخاصة للنقل المنتظم للركاب والأمتعة.

67. يتم إرفاق بطاقة الأمتعة بكل قطعة من الأمتعة ، ويتم إصدار نسخة منها للراكب.

68. عند تسجيل الأمتعة بالقيمة المعلنة للنقل ، يجب الإشارة إلى القيمة المعلنة للأمتعة ، وكذلك مبلغ الرسوم الإضافية لقبول الأمتعة ذات القيمة المعلنة للنقل ، في إيصال الأمتعة.

69. عند تسجيل عدة قطع من الأمتعة للنقل ، يحق للراكب أن يشير في إيصال الأمتعة إلى القيمة المعلنة لكل قطعة أو المبلغ الإجمالي للقيمة المعلنة لجميع القطع.

70. يتم تسليم الأمتعة للشخص الذي قدم إيصال الأمتعة وبطاقة الأمتعة. في حالة فقد إيصال الأمتعة أو بطاقة الأمتعة ، قد يتم إصدار الأمتعة لشخص يثبت حقه فيها من خلال الإشارة كتابةً إلى الخصائص الدقيقة للعناصر المدرجة في الأمتعة.

71. بناء على طلب الراكب ، يجوز تسليم الأمتعة له على طول الطريق ، إذا كان وقت وقوف السيارة عند نقطة التوقف حيث يرغب الراكب في استلام أمتعته ، وشروط تحميل مقصورة الأمتعة في السيارة السماح لهذا أن يتم. في الوقت نفسه ، يتعين على الراكب تحذير السائق مسبقًا من الرغبة في استلام الأمتعة على طول الطريق. في حالة إصدار أمتعة للراكب في الطريق ، لا يتم إرجاع الأموال مقابل المسافة غير المقطوعة.

72. يتم قبول نقل الأمتعة بواسطة عربة أمتعة عند تقديم التذكرة.

73. الأمتعة المسجلة لنقلها بواسطة سيارة أمتعة يجب ألا تعيق التحميل ووضعها في سيارة الأمتعة ، أو أن تتسبب في تلف أمتعة الركاب الآخرين.

74- يمكن قبول نقل الأمتعة ، التي تحتوي عبوتها على عيوب لا تسبب الخوف من الضياع أو التلف ، في عربة أمتعة ، مما يشير إلى هذه العيوب في وثائق النقل.

75. يتم تسليم الأمتعة التي يتم تسليمها بواسطة عربة أمتعة في نقطة الوصول في موعد لا يتجاوز اليوم الذي يصل فيه الراكب إلى هذه النقطة وفقًا لعقد نقل الراكب.

76. بالنسبة لتخزين الأمتعة التي لم تتم المطالبة بها في وجهتها لأكثر من يوم واحد من تاريخ تسليمها بواسطة سيارة أمتعة (تعتبر الأيام غير المكتملة كاملة) ، يتم فرض رسوم بالمبلغ الذي يحدده الناقل. إذا وصلت الأمتعة إلى الوجهة قبل الراكب ، فلن يتم فرض رسوم على تخزين هذه الأمتعة من يوم تسليمها حتى اليوم التالي ليوم وصول الراكب.

77. في حالة الكشف عن فقدان أو نقص في القطع أو تلف (تلف) الأمتعة ، يقوم الناقل ، بناءً على طلب الشخص الذي قدم إيصال الأمتعة وعلامة الأمتعة ، بإعداد عمل تجاري في نسختين ، يتم تسليم إحداها إلى الشخص المحدد لتقديم مطالبة مع شركة النقل.

78. إذا تم العثور لاحقًا على الأمتعة ، عن الخسارة أو النقص التي دفع الناقل التعويض المناسب عنها ، يتم إرجاع هذه الأمتعة إلى حامل الفعل التجاري ، مع مراعاة إعادة الأموال التي سبق دفعها له مقابل الخسارة أو نقص في هذه الأمتعة.

79. يتم رد المبالغ المدفوعة للسفر ونقل الأمتعة وحقائب اليد في نقطة بيع التذاكر حيث اشترى الراكب التذكرة ، وكذلك في نقاط بيع التذاكر الأخرى التي يشير إليها الناقل.

80 - يتم إصدار الأموال للراكب مقابل إيصاله في البيانات الخاصة بقبول التذاكر وإيصالات الأمتعة وإيصالات نقل الأمتعة اليدوية ، والتي تشير إلى تاريخ ورقم مسار النقل العادي وعدد وتكلفة النقل. تذكرة وإيصال استلام الأمتعة وإيصال نقل حقائب اليد.

81- يتم تأكيد استرداد التذكرة وإيصال الأمتعة وإيصال نقل الأمتعة اليدوية بتوقيع أمين الصندوق في نقطة بيع التذاكر.

82- يخضع توافر التذاكر وإيصالات الأمتعة وإيصالات نقل حقائب اليد للركاب للمراقبة من قبل المسؤولين والناقلين المعتمدين ، فضلاً عن الأشخاص الآخرين الذين يُعهد إليهم بهذه المراقبة وفقاً للقوانين أو القوانين الاتحادية للكيانات المكونة لـ الاتحاد الروسي (المشار إليه فيما يلي باسم المراقب المالي).

83. الشخص الذي ليس لديه تذكرة هو:

أ) تم العثور عليها أثناء الفحص في مركبة بدون تذكرة ؛

ب) تقديم تذكرة بدون علامة إلغاء ، إذا كان إلغاء التذكرة إلزاميًا ؛

ج) تقديم تذكرة مزورة.

د) تقديم تذكرة انتهت صلاحيتها أو تم الإشارة إلى اسم العائلة ورقم وثيقة الهوية ، والتي لا تتوافق مع اللقب والرقم المشار إليه في وثيقة الهوية التي قدمها هذا الشخص ؛

هـ) تقديم تذكرة مستخدمة مسبقًا ؛

و) تقديم تذكرة مخصصة لشخص مُنح ميزة في دفع الأجرة ، وليس لديه مستند يؤكد الحق في تقديم الميزة المذكورة.

84. يدفع الشخص المسافر خلسة تكاليف السفر من نقطة الهبوط إلى نقطة الوصول بالطريقة التي يحددها الناقل. إذا أعلن الشخص المذكور عن رغبته في مغادرة السيارة ، فإن الأجرة إلى النقطة التي يغادر فيها هذا الشخص السيارة تخضع للدفع. إذا لم يكن من الممكن تحديد نقطة الانطلاق ، يتم احتساب الأجرة من نقطة انطلاق السيارة.

85. يتم سحب التذكرة الموجهة لشخص مُنح ميزة في دفع تكاليف السفر ، إذا لم يتم توفير وثيقة تؤكد الحق في هذه الميزة. يتم توثيق سحب التذكرة بموجب قانون يتم تسليم النسخة الأولى منه إلى الشخص الذي قدم التذكرة المذكورة.

86- في حالة نقل الأطفال المسافرين مع أحد الركاب ، يحق للمراقبين أن يطلبوا من هذا الراكب تقديم وثائق تؤكد عمر الطفل (شهادة الميلاد أو جواز سفر الوالدين مع سجل ولادة الطفل) .

87- في حالة العثور على أمتعة أو أمتعة محمولة في السيارة ، يخضع نقلها أو نقلها للدفع ولم يتم إصدار إيصال الأمتعة أو إيصال نقل الأمتعة اليدوية ، فإن مالك تلتزم هذه الأمتعة أو هذه الأمتعة المحمولة بدفع تكاليف نقلها من نقطة الصعود إلى الطائرة إلى نقطة الوصول بالطريقة التي يحددها الناقل. إذا أعلن مالك الأمتعة المذكورة أو الأمتعة المحمولة المذكورة عن رغبته في مغادرة السيارة ، فإن نقل الأمتعة أو نقل الأمتعة اليدوية إلى النقطة التي يغادر فيها هذا المالك السيارة يخضع للدفع. إذا لم يكن من الممكن تحديد نقطة الاستلام ، يتم احتساب تكلفة نقل الأمتعة أو الأمتعة المحمولة من نقطة انطلاق السيارة.

88. دفع تكاليف السفر ونقل الأمتعة وحمل أمتعة اليد ، المنصوص عليها في الفقرتين 84 و 87 من هذه القواعد ، لا يعفي من دفع غرامات السفر بدون تذاكر ، ونقل الأمتعة دون دفع ، ونقل الأمتعة اليدوية في تجاوز بدل الأمتعة المجاني المحدد بموجب قانون الاتحاد الروسي بشأن الجرائم الإدارية وقوانين رعايا الاتحاد الروسي.

ثالثا. نقل الركاب والأمتعة عند الطلب

89. يتم نقل الركاب والأمتعة عند الطلب بواسطة مركبة يتم توفيرها على أساس اتفاقية إيجار ، يتم تحديد شروطها باتفاق الطرفين وفقًا للمادة 27 من القانون الاتحادي "ميثاق النقل بالسيارات و النقل الكهربائي السطحي في المناطق الحضرية ".

90- يجوز أن تنص اتفاقية الاستئجار على استخدام مركبات لنقل دائرة معينة من الأشخاص أو عدد غير محدد من الأشخاص.

91. اتفاق استئجار ينص على استخدام المركبات لنقل دائرة معينة من الأشخاص يحدد الإجراء للسماح لهؤلاء الأشخاص بالصعود إلى السيارة وفقا للفقرة 92 من هذه القواعد.

92 - يتم تنفيذ صعود الأشخاص المحددين في اتفاقية الاستئجار في مركبة منصوص عليها لنقل الركاب والأمتعة بناءً على تقديم الأشخاص المذكورين إلى مستأجر الوثائق (معرف الخدمة ، قسيمة الرحلة ، إلخ) التي تثبت حقهم في السفر بهذه السيارة ، و (أو) وفقًا لقائمة الركاب التي قدمها المستأجر إلى المستأجر.

93. يجوز إبرام اتفاقية استئجار في شكل أمر لتوفير سيارة لنقل الركاب والأمتعة ، صاغه المستأجر. يجب أن يحتوي أمر العمل المحدد على التفاصيل المطلوبة ، والتي يتم تقديمها في الملحق رقم 4. في أمر العمل لتوفير سيارة لنقل الركاب والأمتعة ، يُسمح بوضع تفاصيل إضافية تأخذ في الاعتبار الخاص. شروط نقل الركاب والأمتعة بناء على أوامر.

94. عقد الإيجار أو نسخة منه ، وكذلك أمر تقديم سيارة لنقل الركاب والأمتعة ، إذا تم إبرام اتفاقية الإيجار في شكل أمر الطلب المحدد ، هي مع سائق من البداية إلى النهاية لنقل الركاب والأمتعة حسب الطلب ويتم تقديمها دون تقصير بناءً على طلب مسؤولي الهيئات التنفيذية الفيدرالية المخولة بممارسة الرقابة على توافر مثل هذه الوثائق لدى السائقين.

95- وتصدر السيارة التي يتم توفيرها لنقل الركاب والأمتعة بأمر بعلامات مكتوب عليها نقش "Custom":

أ) فوق الزجاج الأمامي للسيارة و (أو) في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي ؛

ب) على الجانب الأيمن من الجسم في اتجاه السيارة ؛

ج) على النافذة الخلفية للسيارة.

96. يجب ألا يزيد ارتفاع اللوحة الموضوعة على الزجاج الأمامي عن 140 مم ، كما يجب ألا يتجاوز ارتفاع اللوحة الموضوعة على الزجاج الأمامي للمركبات من الفئة "M3" - الحد الأدنى للمسافة بين الحافة العلوية للزجاج الأمامي والحد الأعلى لـ منطقة تنظيفها بممسحة الزجاج الأمامي.

97. فوق الزجاج الأمامي و (أو) على الجانب الأيمن من الجسم في اتجاه السيارة ، يشار إلى الاسم المختصر للمستأجر.

98. إذا كان اتفاق الاستئجار ينص على استخدام المركبات لنقل عدد غير محدد من الأشخاص ، يتم تثبيت مؤشر الطريق على الجانب الأيمن من الجسم على طول اتجاه السيارة ، حيث يتم تثبيت الاسمين الأولي والنهائي. ، وكذلك نقاط التوقف الوسيطة للمسار (إن وجدت).

99- ونقاط صعود الركاب (نزولهم) المستخدمة في نقل عدد غير محدد من الأشخاص مزودة بعلامات تحتوي على المعلومات التالية:

أ) صورة رمزية للمركبة (الحافلة ، الترولي ، الترام) المستخدمة لنقل الركاب والأمتعة عند الطلب ؛

ب) أسماء النقاط النهائية والمتوسطة لصعود الركاب (نزولهم) ؛

ج) وقت بداية ونهاية حركة المركبات على طول الطريق ؛

د) الجدول الزمني (لنقل الركاب والأمتعة التي تتم وفقًا للجدول الزمني) ؛

هـ) الاسم والعنوان وأرقام الاتصال الخاصة بالهيئة المسؤولة عن التحكم في نقل الركاب والأمتعة.

100. يمكن دمج نقاط صعود الركاب (نزولهم) المستخدمة لنقل عدد غير محدد من الأشخاص مع نقاط التوقف في طرق النقل العادية.

101. بالإضافة إلى المعلومات المحددة في الفقرة 99 من هذه القواعد ، يمكن وضع معلومات أخرى تتعلق بنقل الركاب والأمتعة بناء على أوامر على علامات نقاط المغادرة (النزول) للركاب الذين استخدموا في نقل غير محدد المدة. عدد الأشخاص.

رابعا. نقل الركاب والأمتعة بسيارة أجرة الركاب

102. يتم نقل الركاب والأمتعة بواسطة تاكسي الركاب على أساس اتفاقية تأجير عامة أبرمها المستأجر مباشرة مع سائق سيارة أجرة الركاب أو بقبول أمر المستأجر للتنفيذ من قبل المستأجر.

103. يتم قبول أمر المستأجر باستخدام أي وسيلة اتصال ، وكذلك في موقع المستأجر أو من ينوب عنه.

104- يلتزم المستأجر بتسجيل أمر المستأجر الذي تم قبوله للتنفيذ في سجل التسجيل عن طريق إدخال المعلومات التالية فيه:

أ) رقم الطلب ؛

ب) تاريخ قبول الأمر.

ج) تاريخ الانتهاء من الأمر ؛

د) مكان تسليم تاكسي الركاب ؛

هـ) العلامة التجارية لسيارة أجرة ركاب ، إذا كانت اتفاقية الاستئجار تنص على أن يقوم المستأجر باختيار علامة تجارية لسيارة أجرة ركاب ؛

و) الوقت المخطط لتسليم تاكسي الركاب.

105. بالإضافة إلى المعلومات المحددة في الفقرة 104 من هذه القواعد ، قد يتضمن سجل التسجيل معلومات أخرى تتعلق بنقل الركاب والأمتعة بواسطة سيارات الأجرة الخاصة بالركاب.

106. يتم إرسال رقم الأمر المقبول للتنفيذ إلى المستأجر.

107. عند وصول سيارة أجرة ركاب إلى مكان تسليمها ، يقوم المستأجر بإبلاغ المستأجر بالموقع ولوحة تسجيل الدولة وطراز ولون جسم سيارة أجرة الركاب ، وكذلك الاسم الأخير والاسم الأول و اسم الأب للسائق والوقت الفعلي لتسليم سيارة أجرة الركاب.

108 - لا يمكن توفير سيارة أجرة للركاب ، عند السفر إلى مكان وقوف دائم بعد نهاية يوم العمل ، إلا للنقل إلى وجهة تقع بالقرب من مكان وقوف دائم.

109. يتم تحديد مسار نقل الركاب والأمتعة بواسطة سيارة أجرة ركاب من قبل المستأجر. إذا لم يتم تحديد المسار المحدد ، فإن سائق التاكسي ملزم بتنفيذ النقل على طول أقصر طريق.

110- يتم تحديد رسوم استخدام سيارة أجرة الركاب المقدمة لنقل الركاب والأمتعة بغض النظر عن الأميال الفعلية لسيارة أجرة الركاب والوقت الفعلي لاستخدامها (في شكل رسوم ثابتة) أو على أساس من التعريفات المقررة ، بناءً على المسافة الفعلية للنقل و (أو) الاستخدام الزمني الفعلي لسيارة أجرة للركاب ، يتم تحديدها وفقًا لمؤشرات عداد التاكسي ، والذي يكون في هذه الحالة مجهزًا بسيارة أجرة للركاب.

111. يصدر المستأجر للمستأجر إيصالًا نقديًا أو إيصالًا في شكل نموذج مساءلة صارم يؤكد الدفع مقابل استخدام سيارة أجرة ركاب. يجب أن يحتوي الإيصال المحدد على التفاصيل المطلوبة ، والتي يتم تقديمها في الملحق رقم 5. في إيصال الدفع مقابل استخدام سيارة أجرة ركاب ، يُسمح بوضع تفاصيل إضافية تأخذ في الاعتبار الشروط الخاصة لنقل الركاب والأمتعة بواسطة سيارات الأجرة للركاب.

112- في سيارة أجرة الركاب ، يُسمح بحمل أشياء مثل حقائب اليد التي تمر بحرية عبر المداخل ، ولا تلوث أو تفسد المقاعد ، ولا تتداخل مع السائق لقيادة سيارة أجرة للركاب واستخدام مرايا الرؤية الخلفية.

113- تُنقل الأمتعة في مقصورة الأمتعة في سيارة أجرة ركاب. يجب أن تسمح أبعاد الأمتعة بحملها مع إغلاق غطاء صندوق الأمتعة.

114- يحظر نقل المواد ذات الرائحة الكريهة والخطيرة (القابلة للاشتعال ، المتفجرة ، السامة ، المسببة للتآكل ، إلخ) ، الصلب البارد والأسلحة النارية بدون أغطية وعبوات ، أشياء (أشياء) تلوث المركبات أو ملابس الركاب في سيارات الأجرة الخاصة بالركاب. يُسمح بحمل الكلاب المكبوتة في سيارات أجرة الركاب مع المقاود والفراش والحيوانات الصغيرة والطيور في أقفاص ذات قاع فارغ (سلال وصناديق وحاويات وما إلى ذلك) ، إذا لم يمنع ذلك السائق من قيادة تاكسي الركاب واستخدامه. مرايا الرؤية الخلفية.

115. سيارة أجرة ركاب مجهزة بمصباح تعريف برتقالي ، يتم تثبيته على سطح السيارة ويضيء عندما تكون سيارة أجرة الركاب جاهزة لنقل الركاب والأمتعة.

116- يتم تطبيق مخطط ألوان على جسم سيارة أجرة الركاب ، وهو عبارة عن تركيبة من مربعات ذات لون متباين مرتبة في نمط رقعة الشطرنج.

117. المعلومات التالية موضوعة على اللوحة الأمامية لسيارة أجرة ركاب على يمين السائق:

أ) الاسم الكامل أو المختصر للمستأجر ؛

ب) شروط الدفع مقابل استخدام سيارة أجرة للركاب ؛

ج) بطاقة عمل السائق مع صورة ؛

د) اسم وعنوان وأرقام الاتصال الخاصة بالهيئة المسؤولة عن التحكم في نقل الركاب والأمتعة.

118. في سيارة أجرة الركاب ، يجب أن تكون هناك قواعد لاستخدام السيارة المقابلة ، والتي يتم توفيرها للمستأجر بناءً على طلبه.

119. سيارة أجرة ركاب متجهة إلى مكان وقوف دائم مزودة بعلامة مكتوب عليها "إلى المتنزه" ، والتي يتم وضعها في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي. يجب ألا يتجاوز ارتفاع هذه اللوحة 140 مم.

120 - من أجل التحقق من الامتثال لمتطلبات تسجيل ومعدات سيارات الأجرة للركاب ، المنصوص عليها في الفقرات 110 و 117 و 118 من هذه القواعد ، يلتزم المستأجر بالسماح لمسؤولي الهيئات التنفيذية الاتحادية المخولة بإجراء هذا التحقق في تاكسي الركاب.

121- وقوف سيارات الأجرة للركاب مزود بلوحة معلومات تحتوي على المعلومات التالية:

أ) نقش "رتبة تاكسي" ؛

ب) ساعات العمل لرتبة سيارات الأجرة.

ج) الاسم والعنوان وأرقام هواتف الاتصال للهيئة المسؤولة عن التحكم في نقل الركاب والأمتعة.

خامسا - نسي ووجد أشياء

122- الأشخاص الذين عثروا على أشياء منسية في سيارة أو على أراضي محطة الحافلات ملزمون بإبلاغ قائد القطار (السائق) أو المسؤول المفوض من محطة الحافلات بهذا الأمر.

123. الموصل (السائق) أو المسؤول المفوض من محطة الحافلات ، الذي تلقى رسالة عن اكتشاف أشياء منسية ، ينظم فحصًا لعدم وجود أشياء في هذه الأشياء التي تهدد حياة وصحة الركاب وعمال النقل البري والنقل الكهربائي الأرضي.

124- إذا لم يثبت الشيك وجود أشياء في الأشياء المنسية تهدد حياة وصحة الركاب وعمال النقل البري والنقل الكهربائي السطحي في المناطق الحضرية ، أو الموصل (السائق) أو المسؤول المفوض من محطة الحافلات الذي نظم ذلك الشيك يرسم فعلًا في شكل عام مع وصف مفصل لظهور الأشياء التي تم العثور عليها وظروف اكتشافها. يتم إصدار نسخة من القانون لمن اكتشف الأشياء المنسية.

125. الموصل (السائق) ينقل الأشياء المنسية والعثور عليها في السيارة مع الفعل مقابل الإيصال للتخزين إلى المسؤول المفوض من محطة الحافلات ، التي تقع في النقطة الأخيرة من طريق النقل العادي ، أو إلى المأذون به. مسؤول الناقل أو سفينة الشحن.

126- تخضع الأشياء التي تم العثور عليها والتي لم تتم المطالبة بها بعد انتهاء الموعد النهائي الذي حدده مالك محطة الحافلات أو الناقل أو المستأجر للبيع بالطريقة المنصوص عليها في الجزء 10 من المادة 22 من القانون الاتحادي "ميثاق النقل بالسيارات و النقل الكهربائي السطحي في المناطق الحضرية ".

127. إذا وجد راكب وصل إلى محطة وسيطة على طريق مواصلات عادي ، في نهاية رحلة في حركة المرور بين المدن ، أنه نسي أشياء في السيارة ، فيحق لهذا الراكب الاتصال بالمسؤول المناوب في أي محطة للحافلات. حيث تتوقف هذه السيارة. بناءً على طلب كتابي من الراكب ، يلتزم ضابط المناوبة في محطة الحافلات بإرسال برقية أو فاكس أو بريد إلكتروني أو رسالة هاتفية على الفور إلى أقرب محطة أتوبيس على مسار السيارة ، موضحًا فيها المكان الذي يشغله الراكب وصف للأشياء المنسية وضرورة إرسالها إلى موقع الراكب. في مثل هذه الحالات ، يتم دفع جميع التكاليف المرتبطة بإعادة الأشياء (إرسال برقية أو فاكس أو رسالة هاتفية ، تغليف ، نقل ، إلخ) على نفقة مالكها.

128. يجب على الشخص الذي طالب بالإفراج عن الأشياء التي تم العثور عليها أن يثبت حقه فيها من خلال الإشارة كتابةً إلى الخصائص الدقيقة للأشياء.

129. عند استلام الأشياء ، يجب على الشخص الذي طلب إصدارها دفع مقابل الخدمات المقدمة له من قبل محطة الحافلات أو الناقل أو المستأجر الذي أصدر الأشياء التي تم العثور عليها ، وكذلك إصدار إيصال استلام الأشياء ، موضحًا فيه محل إقامته الدائم ورقم وثيقة هويته.

السادس. إجراءات رفع الدعاوى وصياغة الإجراءات

130- إن الظروف التي تشكل أساس مسؤولية شركات النقل والمستأجرين والمستأجرين والركاب في نقل الركاب والأمتعة أو توفير المركبات لنقل الركاب والأمتعة معتمدة من خلال الأعمال التجارية والأفعال ذات الشكل العام.

131- يحرر قانون تجاري عندما تتكشف الظروف التالية:

أ) عدم امتثال اسم وعدد قطع الأمتعة للبيانات المحددة في إيصال الأمتعة ؛

ب) تلف (تلف) الأمتعة ؛

ج) عدم وجود الأمتعة المشار إليها في إيصال الأمتعة ؛

د) اكتشاف الأمتعة التي لم تتم المطالبة بها.

132- يقوم الناقل بوضع العمل التجاري في اليوم الذي تكتشف فيه الظروف التي تخضع للتنفيذ بفعل ما. إذا تعذر تحرير العمل التجاري خلال الفترة المحددة ، فيجب تحريره في اليوم التالي.

133- يحرر المحضر التجاري من نسختين ويتم ملؤه بدون تشويش وأي تصحيحات.

134- يجب أن يحتوي العمل التجاري على المعلومات التالية:

أ) وصف لحالة الأمتعة والظروف التي تبين أنها غير آمنة بموجبها ؛

ب) بيانات حول ما إذا تم تحميل الأمتعة وتخزينها وتأمينها بشكل صحيح ؛

ج) وصف لانتهاك متطلبات التحميل أو التستيف أو تأمين الأمتعة.

135. يتم التوقيع على العقد التجاري من قبل الناقل ، وكذلك من قبل الراكب ، إذا شارك في فحص الأمتعة. بناءً على طلب الراكب ، يلتزم الناقل بإصدار قانون تجاري في غضون 3 أيام. إذا رفض الناقل وضع قانون تجاري أو إذا تم وضع عمل تجاري مخالفًا للمتطلبات المحددة ، يقدم الراكب إلى الناقل بيانًا كتابيًا حول هذه الانتهاكات. يلتزم الناقل بإعطاء الراكب إجابة منطقية على الطلب في غضون 3 أيام. إذا تم تأكيد صلاحية الطلب ، فلن يتم تحميل الراكب رسومًا لتخزين الأمتعة خلال الوقت الذي يقضيه في إعداد محضر تجاري.

136- إذا تم الكشف عن ظروف أخرى غير منصوص عليها في الفقرة 131 من هذه القواعد ، توضع الأفعال ذات الشكل العام.

137- تُقدم المطالبات الناشئة فيما يتعلق بنقل الركاب والأمتعة أو توفير مركبات لنقل الركاب والأمتعة إلى شركات النقل أو المستأجرين في مواقعهم.

138- المستندات التالية مرفقة بالمطالبة التي تؤكد حق مقدم الطلب في رفع دعوى أو نسخ مصدقة حسب الأصول:

أ) عمل تجاري - في حالة حدوث ضرر أو نقص أو تلف للأمتعة المقبولة للنقل ؛

ب) فعل ذو شكل عام - في حالة التأخير في تسليم الأمتعة أو إنهاء نقل الركاب والأمتعة عند الطلب بمبادرة من المستأجر ؛

ج) تذكرة - في حالة التأخير في المغادرة أو الوصول المتأخر لمركبة تقوم بالنقل المنتظم للركاب والأمتعة في حركة المرور بين المدن ؛

د) عقد إيجار أو أمر عمل لتوفير سيارة لنقل الركاب والأمتعة - في حالة عدم توفير سيارة لنقل الركاب والأمتعة عند الطلب.

الملحق رقم 1

النماذج والتفاصيل الإلزامية للتذاكر

1. يُسمح باستخدام الأشكال التالية من التذاكر:

أ) النموذج N 1 - تذكرة سفر واحدة في الضواحي وبين المدن مع تاريخ ووقت مغادرة محددين ؛

ب) النموذج N 2 - تذكرة سفر واحدة في حركة المرور في المدن والضواحي مع تاريخ مفتوح للمغادرة خلال الفترة المحددة ؛

ج) النموذج N 3 - تذكرة سفر واحدة في حركة المرور في المدن والضواحي في السيارة التي تم شراء التذكرة بها ؛

د) النموذج رقم 4 - تذكرة سفر طويلة الأجل في حركة المرور في المدن والضواحي ، تمنح الحق في عدد ثابت من الرحلات خلال فترة الصلاحية المحددة ؛

هـ) استمارة N 5 - تذكرة سفر طويلة الأمد في حركة المرور في المدن والضواحي ، تمنح الحق في السفر في حدود مبلغ ثابت ؛

و) النموذج N 6 - تذكرة سفر طويلة الأجل في حركة المرور في المدن والضواحي ، تمنح الحق في عدد غير محدود من الرحلات خلال فترة الصلاحية المحددة ؛

ز) نموذج N 7 - تذكرة شخصية واحدة.

2. يجب أن تتضمن التذكرة في النموذج رقم 1 التفاصيل الإلزامية التالية:

د) منطقة صلاحية التذكرة ؛

هـ) تاريخ المغادرة.

و) وقت المغادرة.

ز) تاريخ الوصول.

ح) وقت الوصول.

ك) تاريخ بيع التذكرة ؛

ل) وقت بيع التذاكر.

3. يجب أن تتضمن التذكرة في النموذج رقم 2 التفاصيل الإلزامية التالية:

أ) اسم وسلسلة ورقم التذكرة ؛

ب) اسم المنظمة التي أصدرت التذكرة ؛

ج) نوع المركبة التي تنقل الراكب.

د) فترة استخدام التذكرة ؛

هـ) منطقة صلاحية التذكرة ؛

و) سعر التذكرة.

4. يجب أن تتضمن التذكرة في النموذج رقم 3 التفاصيل الإلزامية التالية:

أ) اسم وسلسلة ورقم التذكرة ؛

ب) اسم المنظمة التي أصدرت التذكرة ؛

ج) نوع المركبة التي تنقل الراكب.

د) سعر التذكرة.

5. يجب أن تتضمن التذكرة في النموذج رقم 4 التفاصيل الإلزامية التالية:

أ) اسم وسلسلة ورقم التذكرة ؛

ب) اسم المنظمة التي أصدرت التذكرة ؛

ج) نوع المركبة التي تنقل الراكب.

د) عدد الرحلات.

هـ) فترة استخدام التذكرة ؛

هـ) فترة صلاحية التذكرة ؛

ز) منطقة صلاحية التذكرة ؛

ح) سعر التذكرة.

ط) عدد الرحلات غير المستخدمة.

6. يجب أن تتضمن التذكرة في النموذج رقم 5 التفاصيل الإلزامية التالية:

أ) اسم وسلسلة ورقم التذكرة ؛

ب) اسم المنظمة التي أصدرت التذكرة ؛

ج) نوع المركبة التي تنقل الراكب.

د) المبلغ المودع.

هـ) منطقة صلاحية التذكرة ؛

هـ) رصيد المبلغ المودع.

7. يجب أن تتضمن التذكرة في النموذج N 6 التفاصيل الإلزامية التالية:

أ) اسم وسلسلة ورقم التذكرة ؛

ب) اسم المنظمة التي أصدرت التذكرة ؛

ج) نوع المركبة التي تنقل الراكب.

د) فترة صلاحية التذكرة ؛

هـ) منطقة صلاحية التذكرة ؛

و) سعر التذكرة.

8. يجب أن تتضمن التذكرة في النموذج رقم 7 التفاصيل الإلزامية التالية:

أ) اسم وسلسلة ورقم التذكرة ؛

ب) اسم المنظمة التي أصدرت التذكرة ؛

ج) الاسم الأخير والاسم الأول واسم العائلة للمسافر ؛

د) تاريخ ومكان ميلاد المسافر ؛

هـ) نوع ورقم الوثيقة التي تؤكد هوية الراكب والتي تم شراء التذكرة من أجلها ؛

و) نوع المركبة التي تنقل الراكب.

ز) منطقة صلاحية التذكرة ؛

ح) تاريخ المغادرة.

ط) وقت المغادرة ؛

ي) تاريخ الوصول.

ك) وقت الوصول.

ن) تاريخ بيع التذكرة ؛

س) وقت بيع التذاكر.

9. إذا كانت التذكرة مخصصة لسفر المواطنين الذين حصلوا ، وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي ، على مزايا في دفع تكاليف السفر ، فيجب أن يشير "اسم وسلسلة ورقم التذكرة" المطلوبة إلى أن مجموعات معينة يمكن للمواطنين استخدامه.

10. يجب أن يشير "اسم المنظمة التي أصدرت التذكرة" المطلوب إلى اسم الناقل (إذا كانت التذكرة صالحة على طرق النقل العادية التي يخدمها الناقل المعني فقط) أو المنظمة المخولة بتنظيم النقل المنتظم للركاب والأمتعة (إذا كانت التذكرة صالحة على المسارات التي تخدمها شركات طيران متعددة).

11. يجب أن يشير "نوع المركبة التي تنقل راكبًا" المطلوب إلى نوع واحد أو عدة أنواع من المركبات التي تنقل راكبًا.

12 - تشير "منطقة صلاحية التذكرة" المطلوبة إلى عدد طرق النقل العادية التي تُقبل عليها التذكرة المقابلة للدفع (إذا كانت التذكرة معدة للسفر بين أي نقاط توقف للطرق المشار إليها) ، أو أرقام الطرق المشار إليها واسم ركاب نقطة الصعود (النزول) أو مناطق المغادرة والوصول (إذا كانت التذكرة مخصصة للسفر بين نقاط التوقف المحددة للطرق المحددة أو المناطق المحددة).

13. تشير "فترة استخدام التذكرة" المطلوبة إلى التاريخ الذي يتم بعده التعرف على التذكرة على أنها غير صالحة حتى لو لم يتم استخدامها مطلقًا للقيام برحلة.

14. تشير سمة "فترة صلاحية التذكرة" إلى الشهر وربع السنة والسنة (إذا كانت التذكرة مخصصة لعدد غير محدود من الرحلات خلال الفترة الزمنية المحددة) أو الفترة التي يمكن خلالها استخدام التذكرة (تشير إلى اليوم الرحلة الأولى) ، وتاريخ انتهاء صلاحية التذكرة (إذا كانت التذكرة مخصصة لعدد ثابت من الرحلات خلال الفترة المحددة).

15. للإشارة إلى أرقام المسارات ، يتم استخدام الإدخال "صالح على المسارات ذات الأرقام __________" أو "على المسارات ذات الأرقام ________________ غير صالح".

16. تشير خاصية "تاريخ المغادرة" إلى يوم وشهر وسنة مغادرة السيارة من نقطة المغادرة وفقًا للجدول الزمني.

17. تشير خاصية "وقت المغادرة" إلى ساعات ودقائق مغادرة السيارة من نقطة المغادرة وفقًا للجدول الزمني.

18. تشير خاصية "تاريخ الوصول" إلى يوم وشهر وسنة وصول السيارة إلى الوجهة وفقًا للجدول الزمني.

19. تشير خاصية "وقت الوصول" إلى ساعات ودقائق وصول المركبة إلى الوجهة وفقًا للجدول الزمني.

20. في "المقعد" المطلوب ، يُشار إلى رقم المقعد في السيارة أو يتم إدخال "w / m" (بدون مقعد).

21- تشير السمة "عدد الرحلات" إلى العدد الإجمالي للرحلات المدفوعة لمرة واحدة.

22- يشير "المبلغ" المطلوب إلى المبلغ بالروبل والكوبيل ، مع مراعاة الأجرة المدفوعة ورسوم التأمين.

23. يشير "سعر التذكرة" المطلوب إلى الأموال المحصلة من المسافر للسفر بالروبل والكوبيل.

24. تشير خاصية "المبلغ المدفوع" إلى المبلغ المدفوع بالروبل والكوبيل عند بيع تذكرة أو عند تجديد مبلغ مدفوع سابقًا.

25 - تشير "المعلومات المتعلقة بالرحلات المكتملة" المطلوبة إلى تاريخ كل رحلة مكتملة (بالنسبة لتذاكر عدد محدد من الرحلات) أو تاريخ نقطة الانطلاق أو منطقة المغادرة ونقطة الإنزال أو منطقة الوصول وتكلفة كل منها رحلة مكتملة ، وإذا تم دفع الأجرة بغض النظر عن مسافة النقل - تاريخ وتكلفة كل رحلة مكتملة (للتذاكر مع عدد الرحلات في حدود مبلغ ثابت).

26. يشير متغير "عدد الرحلات غير المستخدمة" إلى التاريخ الحالي (اليوم والشهر) وعدد الرحلات المدفوعة غير المستخدمة.

27. يجب أن يشير متغير "رصيد المبلغ المودع" إلى التاريخ (اليوم والشهر) والجزء غير المنفق من المبلغ المودع بالروبل والكوبيل.

28. يجب أن يشير "تاريخ بيع التذكرة" المطلوب إلى يوم وشهر وسنة بيع التذكرة.

29- يشار إلى ساعات ودقائق بيع التذاكر في "وقت بيع التذاكر" المطلوب.

الملحق رقم 2

التفاصيل الإلزامية لإيصال نقل حقائب اليد

1. يجب أن يشتمل إيصال نقل الأمتعة اليدوية على التفاصيل الإلزامية التالية:

أ) اسم تسلسل ورقم إيصال الأمتعة اليدوية ؛

ب) اسم المنظمة التي أصدرت إيصال حقائب اليد.

ج) نوع السيارة التي تحمل أمتعة محمولة ؛

د) عدد المقاعد.

هـ) تكلفة حقيبة اليد.

2. في "اسم وسلسلة ورقم إيصال نقل حقائب اليد" المطلوبة ، يتم إدخال "إيصال نقل الأمتعة اليدوية ، السلسلة _____ ، الرقم ____".

3. يجب أن يشير "اسم المنظمة التي أصدرت إيصال نقل الأمتعة اليدوية" المطلوب إلى اسم الناقل (في حال كان إيصال نقل الأمتعة اليدوية ساريًا على طرق النقل العادية التي يخدمها فقط شركة النقل ذات الصلة) أو منظمة مخولة لتنظيم النقل المنتظم للركاب والأمتعة (إذا كان إيصال الأمتعة اليدوية ساريًا على المسارات التي تديرها أكثر من شركة نقل واحدة).

4. يجب أن يشير "نوع المركبة التي تحمل أمتعة محمولة" المطلوب إلى نوع واحد أو عدة أنواع من المركبات التي تحمل أمتعة محمولة.

5. تشير خاصية "عدد المقاعد" إلى عدد قطع الأمتعة اليدوية المدفوعة.

6. في الدعائم ، يجب الإشارة إلى "تكلفة حمل حقائب اليد" الأموال المحصلة من الراكب بالروبل والكوبيل لنقل حقائب اليد.

الملحق رقم 3

النماذج والتفاصيل الإلزامية لفحص الأمتعة

1. يمكن استخدام الأشكال التالية من عمليات فحص الأمتعة:

أ) استمارة N 1 - لنقل الأمتعة في مقصورة الأمتعة في السيارة التي تقل الركاب ؛

ب) استمارة ن 2 - لنقل الأمتعة بعربات أمتعة.

2. يجب أن يتضمن نموذج تسجيل الأمتعة N 1 التفاصيل الإلزامية التالية:

د) نقطة الانطلاق.

ه) الوجهة.

و) عدد المقاعد.

ز) القيمة المعلنة للأمتعة ؛

ح) القيمة المعلنة لقطعة من الأمتعة ؛

ط) تكلفة نقل الأمتعة ،

ي) رسوم إضافية ؛

ك) المكانة واللقب والأحرف الأولى من اسم وتوقيع الشخص الذي قبل الأمتعة ؛

ل) المنصب واللقب والأحرف الأولى من اسم وتوقيع الشخص المخول بإجراء التسويات.

3. يجب أن تتضمن استمارة تسجيل الأمتعة رقم 2 التفاصيل الإلزامية التالية:

أ) اسم وسلسلة ورقم فحص الأمتعة ؛

ب) اسم المنظمة التي أصدرت فحص الأمتعة ؛

ج) نوع السيارة التي تنقل الأمتعة ؛

د) نقطة الانطلاق.

هـ) تاريخ المغادرة.

و) وقت المغادرة.

ز) الوجهة.

ح) تاريخ الوصول.

ط) وقت الوصول.

ي) عدد قطع الأمتعة ؛

ك) القيمة المعلنة للأمتعة ؛

ل) القيمة المصرح بها لقطعة من الأمتعة ؛

م) تكلفة نقل الأمتعة ؛

ن) رسوم إضافية ؛

س) المنصب واللقب والأحرف الأولى من اسم وتوقيع الشخص الذي قبل الأمتعة ؛

ع) المنصب واللقب والأحرف الأولى من اسم وتوقيع الشخص المخول بإجراء التسويات.

4. في "اسم وسلسلة ورقم إيصال الأمتعة" المطلوب يتم إدخال "إيصال الأمتعة ، سلسلة ______ ، رقم _______".

5. يجب أن يشير "اسم المنظمة التي أصدرت إيصال الأمتعة" المطلوب إلى الاسم والعنوان ورقم الهاتف ورقم التعريف الضريبي للناقل.

6. يجب أن تشير "نقطة المغادرة" المطلوبة إلى اسم نقطة التوقف التي يتم فيها تقديم الأمتعة للنقل.

7. تشير خاصية "تاريخ المغادرة" إلى يوم وشهر وسنة مغادرة الأمتعة من نقطة المغادرة وفقًا للجدول الزمني.

8. تشير خاصية "وقت المغادرة" إلى ساعات ودقائق مغادرة الأمتعة من نقطة المغادرة وفقًا للجدول الزمني.

9. يجب أن تشير "الوجهة" المطلوبة إلى اسم نقطة التوقف التي تتبعها الأمتعة.

10. تشير خاصية "تاريخ الوصول" إلى يوم وشهر وسنة وصول الأمتعة إلى الوجهة وفقًا للجدول الزمني.

11. تشير خاصية "وقت الوصول" إلى ساعات ودقائق وصول الأمتعة إلى الوجهة وفقًا للجدول الزمني.

12. يشير "عدد قطع الأمتعة" المطلوب إلى عدد قطع الأمتعة المدفوعة.

13. في "القيمة المصرح بها للأمتعة" المطلوبة ، يجب تحديد المبلغ الإجمالي للقيمة المصرح بها للأمتعة بالروبل والكوبيل بالأرقام والكلمات.

14. في "القيمة المعلنة لقطعة من الأمتعة" المطلوبة ، يجب الإشارة إلى القيمة المعلنة لكل قطعة من الأمتعة بالروبل والكوبيل بالأرقام والكلمات.

15- في متغير "تكلفة نقل الأمتعة" ، بالأرقام والكلمات ، الأموال المحصلة من الراكب بالروبل والكوبيل لنقل الأمتعة ، بما في ذلك مبلغ الرسوم الإضافية لقبول الأمتعة ذات القيمة المعلنة للنقل ، هي مبين.

16. في متغير "الرسوم الإضافية" ، يجب تحديد مبلغ الرسم الإضافي لقبول نقل الأمتعة ذات القيمة المعلنة بالروبل والكوبيل بالأرقام والكلمات.

17. يجب أن يشير "المنصب واللقب والأحرف الأولى من اسم الشخص الذي قبل الأمتعة وتوقيعه" إلى المكانة واللقب والأحرف الأولى من اسم الشخص المخول بقبول الأمتعة للنقل ، ويجب أن يتم لصق توقيعه.

18. يجب أن يشير "المنصب واللقب والأحرف الأولى من اسم الشخص المخول بإجراء التسويات وتوقيعه" إلى المكانة واللقب والأحرف الأولى من اسم الشخص المخول بإجراء التسويات الخاصة بنقل الأمتعة ، ويجب أن يتم إلصاق توقيعه.

الملحق رقم 4

التفاصيل الإلزامية لأمر العمل لتوفير سيارة لنقل الركاب والأمتعة

1. يجب أن يحتوي أمر تقديم سيارة لنقل الركاب والأمتعة على التفاصيل الإلزامية التالية:

أ) اسم المستند وتاريخ تنفيذه (اليوم والشهر والسنة) ؛

ب) الاسم والعنوان ورقم الهاتف ورقم التعريف الضريبي للمستأجر ، وإذا كان المستأجر فردًا - اسم العائلة والأحرف الأولى وتفاصيل جواز السفر والعنوان ورقم الهاتف للمستأجر ؛

ج) الاسم والعنوان ورقم الهاتف ورقم التعريف الضريبي للمستأجر ؛

د) العلامة التجارية للسيارة ولوحة تسجيل الدولة الخاصة بها ؛

هـ) أسماء العائلة والأحرف الأولى للسائقين ؛

و) عنوان نقطة تسليم السيارة وتاريخ ووقت تسليم السيارة إلى هذه النقطة ؛

ز) أسماء النقاط النهائية والمتوسطة للمسار ، حيث من المفترض أن تتوقف السيارة في طريقها ؛

ح) تكلفة استخدام السيارة المقدمة بالروبل والكوبيل ؛

ط) المكانة واللقب والأحرف الأولى وتوقيع الشخص المخول بتسديد مدفوعات لاستخدام السيارة المقدمة ؛

ي) ساعات ودقائق وصول السيارة إلى نقطة التسليم ؛

ك) ساعات ودقائق مغادرة المركبة بعد الانتهاء من النقل ؛

ل) عدد الركاب المنقولين.

م) المنصب واللقب والأحرف الأولى وتوقيع المستأجر أو الشخص المخول من قبله ، بما يشهد على تنفيذ أمر العمل.

الملحق رقم 5

التفاصيل الإلزامية لإيصال الدفع مقابل استخدام سيارة أجرة ركاب

1. يجب أن يتضمن إيصال الدفع مقابل استخدام سيارة أجرة للركاب التفاصيل الإلزامية التالية:

أ) اسم وسلسلة ورقم إيصال الدفع مقابل استخدام سيارة أجرة ركاب ؛

ب) اسم المستأجر.

ج) تاريخ إصدار إيصال الدفع مقابل استخدام سيارة أجرة ركاب ؛

د) تكلفة استخدام تاكسي الركاب.

هـ) الاسم الأخير والاسم الأول واسم العائلة وتوقيع الشخص المخول بإجراء التسويات.

2. في "اسم وسلسلة ورقم إيصال الدفع مقابل استخدام سيارة أجرة ركاب" المطلوبة ، يتم إدخال "إيصال الدفع مقابل استخدام سيارة أجرة ركاب ، سلسلة ______ ، رقم ______". يتم طباعة السلسلة والرقم بطريقة مطبعية.

3. يجب أن يشير اسم "اسم المستأجر" الخاص بالمؤجر إلى الاسم والعنوان ورقم الهاتف ورقم التعريف الضريبي (TIN) للمستأجر.

4. يجب أن يشير "تاريخ إصدار إيصال الدفع مقابل استخدام سيارة أجرة ركاب" المطلوب إلى يوم وشهر وسنة إصدار إيصال الدفع مقابل استخدام سيارة أجرة ركاب.

5. في "تكلفة استخدام سيارة أجرة للركاب" المطلوبة ، يجب تحديد الأموال المحصلة من المستأجر بالروبل والكوبيل لاستخدام تاكسي الركاب بالأرقام والكلمات. إذا تم الدفع مقابل استخدام سيارة أجرة للركاب على أساس التعريفات الجمركية لمسافة النقل و (أو) وقت استخدام سيارة أجرة للركاب ، تتم الإشارة إلى مؤشرات عداد التاكسي ، وعلى أساسها يتم تحديد التكلفة من استخدام سيارة أجرة الركاب تحسب.

يلتزم الناقل بتقديم خدمات عالية الجودة بالحجم المطلوب الذي يلبي طلب السكان للتنقل وفي نفس الوقت يضمن سلامة الركاب. وكذلك كفاءة استخدام المركبات وتقليل تكاليف النقل. تم تصميم قواعد تنظيم نقل الركاب ، المنصوص عليها في الوثائق التنظيمية ، لضمان تنظيم واضح لتسليم الركاب بسرعة مع وسائل الراحة التي يحتاجون إليها.

قواعد عامة

يعتمد تنظيم حركة الركاب على تحليل منهجي لاتجاه وكثافة تدفقات الركاب باستخدام تقنيات خاصة.

بناءً على البيانات المستلمة:

يمكن لرجل الأعمال الفردي أو الشركة التي حصلت على تصريح (ترخيص) خاص لهذا النوع من النشاط أن تقوم بنقل الركاب.

يتعهد الناقل ، مقابل الرسوم المستلمة من الراكب ، من خلال توفير مكان في النقل ، بتسليم الراكب إلى مكان المقصد. الحق في السفر مضمون من خلال عقود النقل - تذكرة ، إلكترونية أو ورقية ، وإيصال الأمتعة. في حالة السفر التفضيلي وكذلك على السكك الحديدية والنقل الجوي ، يتم إصدار التذكرة حسب المستندات التي تثبت هوية الراكب وحقه في الامتياز. لا يسمح بإعادة بيع أو نقل التذاكر لأشخاص آخرين.

في ملاحظة!السفر بدون تذكرة ، أو على بطاقة مزيفة أو صادرة إلى شخص آخر ، أو على تذكرة مخفضة دون تقديم مستند يثبت الحق في الخصم ، يستلزم غرامة على السفر بدون تذكرة ودفع تكاليف السفر من نقطة الهبوط إلى الوجهة أو النقطة التي يغادر عندها الشخص الذي لا يحمل تذكرة وسيلة النقل. إذا لم يكن من الممكن تحديد نقطة استلام المسافر خلسة ، يتم احتساب الأجرة من نقطة البداية لمغادرة السيارة.

تحدد القواعد العامة لنقل الركاب الشروط:

• حجوزات المقاعد
• التذاكر؛
• إستعلامات المسافرين؛
• نقل الحيوانات الأليفة والأمتعة وحقائب اليد ؛
• حل النزاعات بين الركاب وموظفي الناقل.

للناقل الحق في وضع قواعده الخاصة التي لا تتعارض مع القواعد العامة لنقل الركاب ولا تؤدي إلى تدهور جودة خدمة الركاب.

يجوز إبعاد الراكب عن وسيلة النقل إذا:

• في حالة سكر وتعكير صفو النظام العام ، ومزعج (يتم إنزاله من قبل ضباط الشرطة) ؛
• في حالة مرضية ، تزعج مظاهرها سلام الآخرين ، ولا توجد إمكانية لوضعها بشكل منفصل (يتم نقلها من قبل الأطباء في المحطة التي توجد بها مؤسسات طبية متخصصة).

النقل المخصص والمنتظم

يمكن تقسيم نقل الركاب وفقًا لدرجة مشاركة الركاب في تحديد معايير النقل.

المواصلات مخصصة:

1. مخصص. يتم تحديد المسار ووقت المغادرة وأماكن التوقف من قبل الراكب. يتم توفير النقل على أساس اتفاقية إيجار ، بشروط يتم تحديدها باتفاق الطرفين. عند تقديم خدمات سيارات الأجرة للركاب ، يتم إبرام عقد الشحن من قبل الراكب مباشرة مع السائق. يوجد في سيارة الأجرة الخاصة بالركاب فانوس برتقالي على السطح ومخطط ألوان على الهيكل. في المقصورة - معلومات عن سفينة الشحن والسائق والهيئة التي تتحكم في جودة النقل وشروط الدفع لخدمات سيارات الأجرة للركاب.

2. منتظم.يتم تنفيذها وفقًا لجدول زمني محدد مسبقًا.

2.1. تم تجهيز المحطات بـ:

• علامات المعلومات
• الحماية من هطول الأمطار في الغلاف الجوي (عند إرسال أكثر من 100 راكب في اليوم) ؛
• أو يتم وضعها على أراضي محطات السكك الحديدية ومحطات الحافلات (عند المغادرة من 250 شخصًا في اليوم ويكون أقصى فاصل زمني للمغادرة للنقل على الطرق أكثر من ساعتين).

2.2. النقل مزود بمؤشرات رقم الطريق ، مع المحطات الأولية والنهائية. يجب الإشارة إلى العنوان ورقم الهاتف واسم شركة النقل والسلطة التنظيمية والأجرة وموقع طفايات الحريق وأزرار التوقف وما إلى ذلك في المقصورة.

أنواع نقل الركاب والمستندات التنظيمية

تحدد الإصدارات الحالية من قوانين الاتحاد الروسي (RF) شروط وأسس تفاعل هياكل النقل مع بعضها البعض ، مع مستخدمي خدمات النقل (الركاب) ، مع مراعاة خصوصيات أنواع النقل المستخدمة في النقل . يتم عرض اللوائح الرئيسية لكل وسيلة نقل في الجدول 1.

الجدول 1.

نوع النقل حسب نوع وسيلة النقل المستخدمة	الوثائق التنظيمية ذات الطابع الصناعي والإداري ، التي تحدد قواعد تنظيم نقل الركاب	ملحوظة
النقل بالسكك الحديدية	"ميثاق النقل بالسكك الحديدية للاتحاد الروسي" بتاريخ 10.01.2003 شمال 18-منطقة حرة المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 2 مارس 2005 رقم 111 "بشأن الموافقة".	يوفر تنظيم نقل الركاب بالسكك الحديدية توفير مكتب للمعلومات ومكاتب التذاكر وغرف الانتظار والصالات وتخزين الأمتعة في المحطة. وكذلك المطاعم والبوفيهات والمرافق الصحية. لإصدار تذكرة وعند الصعود إلى الطائرة ، يطلب الناقل وثيقة هوية راكب ، ويحظر التدخين في قطارات الضواحي (بما في ذلك في الردهات). في قطارات المسافات الطويلة ، يُسمح بالتدخين فقط في الردهات الموجودة على الجانب غير المرجل. يمكن للمسافرين على الطريق استخدام: مجموعة من أغطية السرير شاي ساخن بسعر محدد ؛ مياه الشرب المغلية (لقطارات المسافات الطويلة).
النقل الجوي	"قانون الجو للاتحاد الروسي" بتاريخ 19 مارس 1997 N 60-FZ. قرار من وزارة النقل الروسية بتاريخ 28 يونيو 2007 رقم 82 "بشأن الموافقة على لوائح الطيران الفيدرالية" القواعد العامة للنقل الجوي للركاب والأمتعة والبضائع ومتطلبات خدمة الركاب والمرسلين والمرسل إليهم ".	ينظم Art. 9 من قانون "بشأن التعديلات ..." المؤرخ 21 أبريل 2011 N 69-FZ.
النقل البحري والنهري.	"اتفاقية نقل الركاب وأمتعتهم عن طريق البحر" (أثينا ، 13/12/1974)

يتطلب تنظيم نقل الركاب توفيرًا جادًا:

• تحليلي (بحث في تدفقات الركاب ، وتطوير الطرق ، وما إلى ذلك) ؛
• إداري (تنظيم عمل السائقين ، التحكم في مستوى تدريبهم المهني ، إلخ) ؛
• التقنية (تجهيز النقل وتجهيزه ، ترتيب المحطات ، إلخ).

لذلك ، يخضع نقل الركاب كنوع من النشاط لترخيص إلزامي من الدولة.

مرسوم مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 28 نوفمبر 1969 رقم 648 "بشأن تغيير وإبطال قرارات حكومة جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية فيما يتعلق بإعادة تنظيم وزارة النقل بالسيارات والطرق السريعة في روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية" (SP RSFSR ، 1969 ، العدد 26 ، المادة 141) ؛

المرسوم الصادر عن مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 17 سبتمبر 1974 رقم 510 "بشأن مسؤولية شركات ومنظمات النقل بالسيارات والمرسلون والمرسل إليهم عن الاستخدام غير السليم للحاويات في نقل البضائع عن طريق البر" (SP RSFSR ، 1974 ، العدد 24 ، مادة 134) ؛

المرسوم الصادر عن مجلس وزراء روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 1 مايو 1980 رقم 253 "بشأن التعديلات على ميثاق النقل البري لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية" (SP RSFSR، 1980، N 13، Art. 106) ؛

مرسوم مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية رقم 101 المؤرخ 20 مارس 1984 (روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية ، 1984 ، رقم 7 ، المادة 57) ؛

المرسوم الصادر عن مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 18 نوفمبر 1988 رقم 474 "بشأن تبسيط نظام العقوبات الاقتصادية (الملكية) المطبقة على الشركات والجمعيات والمنظمات" (SP RSFSR، 1988، N 23، Art. 135) ؛

المرسوم الصادر عن مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 18 شباط / فبراير 1991 رقم 98 "بشأن زيادة مبلغ الغرامات على التعطل المفرط للسيارات والتأخير في الحاويات ، وكذلك تغيير ميثاق النقل البري في روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية" (SP RSFSR ، 1991 ، العدد 12 ، المادة 156) ؛

بتاريخ 26 مايو 1992 رقم 347 "بشأن تعزيز مسؤولية المرسلين والمرسل إليهم والسكك الحديدية وشركات الشحن والموانئ (الأرصفة) وشركات ومنظمات النقل بالسيارات عن انتهاكات الالتزامات المتعلقة بنقل البضائع" (Rossiyskaya Gazeta، 1992، May 30 ) ؛

المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 12 فبراير 1994 رقم 95 "بشأن زيادة مبلغ الغرامات المفروضة على نقل البضائع بالسكك الحديدية والنهر والطرق" (القوانين المجمعة لرئيس وحكومة الاتحاد الروسي ، 1994 ، العدد 8 ، المادة 597) ؛

المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 28 أبريل 1995 رقم 433 "بشأن زيادة مبلغ الغرامات المفروضة على نقل البضائع عن طريق المياه والنقل البري" (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii، 1995، N 19، Art. 1762) ؛

ب) تضاف الفقرة 5.1 على النحو التالي:

"5.1. يجب أن تحتوي المستندات المستخدمة في تقديم الخدمات لنقل الركاب والأمتعة بالطرق البرية والنقل الكهربائي الأرضي الحضري على التفاصيل التي تحددها القواعد الخاصة بنقل الركاب والأمتعة بالطرق البرية والنقل الكهربائي الأرضي في المناطق الحضرية" ؛

ج) يجب ذكر البند 8 بالصيغة التالية:

"8- عند ملء استمارة الوثيقة ، يجب التأكد من ذلك

تم النشر في 11 مارس 2009 اعتبارًا من 19 مارس 2009

وفقًا للمادة 3 من القانون الاتحادي "ميثاق النقل البري والنقل الكهربائي السطحي في المناطق الحضرية" ، فإن حكومة الاتحاد الروسي يقرر:

1. الموافقة على القواعد المرفقة الخاصة بنقل الركاب والأمتعة بالطرق البرية والنقل الكهربائي السطحي في المدن.

2. التعرف على أنه غير صالح:

ميثاق النقل البري لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية ، الذي تمت الموافقة عليه بموجب قرار مجلس وزراء روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 8 يناير 1969 رقم 12 (SP RSFSR ، 1969 ، رقم 2 و 3 ، المادة 8) ؛

مرسوم مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 28 نوفمبر 1969 رقم 648 "بشأن تغيير وإبطال قرارات حكومة جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية فيما يتعلق بإعادة تنظيم وزارة النقل بالسيارات والطرق السريعة في روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية" (SP RSFSR ، 1969 ، العدد 26 ، المادة 141) ؛

المرسوم الصادر عن مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 17 سبتمبر 1974 رقم 510 "بشأن مسؤولية شركات ومنظمات النقل بالسيارات والمرسلون والمرسل إليهم عن الاستخدام غير السليم للحاويات في نقل البضائع عن طريق البر" (SP RSFSR ، 1974 ، العدد 24 ، مادة 134) ؛

مرسوم مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 1 مايو 1980 ، N253 "بشأن التعديلات على ميثاق النقل البري لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية" (SP RSFSR ، 1980 ، N13 ،

مرسوم مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية رقم 101 المؤرخ 20 مارس 1984 (روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية ، 1984 ، رقم 7 ، المادة 57) ؛

المرسوم الصادر عن مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 18 نوفمبر / تشرين الثاني 1988 رقم N474 "بشأن تبسيط نظام العقوبات الاقتصادية (الملكية) المطبقة على الشركات والجمعيات والمنظمات" (SP RSFSR، 1988، N 23، art. 135) ؛

المرسوم الصادر عن مجلس الوزراء في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية رقم 98 المؤرخ 18 فبراير 1991 "بشأن زيادة مبلغ الغرامات على التعطل المفرط للمركبات والتأخير في الحاويات ، وكذلك بشأن تغيير ميثاق النقل بالسيارات لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية" (SP جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية ، 1991 ، العدد 12 ، المادة 156) ؛

المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 26 مايو 1992 رقم 347 "بشأن تعزيز مسؤولية المرسلين والمرسل إليهم والسكك الحديدية وشركات الشحن والموانئ (الأرصفة) وشركات ومنظمات النقل بالسيارات عن انتهاكات الالتزامات المتعلقة بنقل البضائع" (روسيسكايا غازيتا ، 1992 ، 30 مايو) ؛

المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 12 فبراير 1994 رقم 95 "بشأن زيادة مبلغ الغرامات المفروضة على نقل البضائع بالسكك الحديدية والنهر والطرق" (القوانين المجمعة لرئيس وحكومة الاتحاد الروسي ، 1994 ، العدد 8 ، المادة 597) ؛

المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 28 أبريل 1995 رقم 433 "بشأن زيادة مبلغ الغرامات المفروضة على نقل البضائع عن طريق المياه والنقل البري" (التشريعات المجمعة للاتحاد الروسي ، 1995 ،

رقم 19 ، ق. 1762) ؛

الفقرة 5 من التعديلات والإضافات التي تم إجراؤها على قرارات حكومة الاتحاد الروسي بشأن قضايا النقل بالسكك الحديدية ، والتي تمت الموافقة عليها بموجب مرسوم حكومة الاتحاد الروسي المؤرخ 8 أغسطس 2003 رقم 476 (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii ، 2003 ، العدد 33 ، المادة 3270).

3 - في اللائحة المتعلقة بتنفيذ التسويات النقدية و (أو) التسويات باستخدام بطاقات الدفع دون استخدام سجلات النقد ، والتي تمت الموافقة عليها بموجب المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 6 أيار / مايو 2008 رقم 359 "بشأن إجراءات كسب النقود التسويات و (أو) التسويات باستخدام بطاقات الدفع دون استخدام سجلات النقد "(Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii ، 2008 ، N 19 ، المادة 2191):

أ) في الفقرة الأولى من البند 3 ، يستعاض عن عبارة "البندين 5 و 6" بعبارة "البنود 5-6" ؛

ب) تضاف الفقرة 5 على النحو التالي:

"5. يجب أن تحتوي المستندات المستخدمة في تقديم الخدمات لنقل الركاب والأمتعة عن طريق البر والنقل الكهربائي الأرضي في المناطق الحضرية على التفاصيل التي تحددها القواعد الخاصة بنقل الركاب والأمتعة بالطرق البرية والنقل الكهربائي الأرضي في المناطق الحضرية." ؛

ج) يجب ذكر البند 8 بالصيغة التالية:

"8 - عند ملء نموذج المستند ، يجب تقديم نسخة واحدة على الأقل في نفس الوقت ، أو يجب أن يحتوي شكل المستند على أجزاء قابلة للفصل ، باستثناء الحالات التالية:

أ) تحدد الإجراءات القانونية التنظيمية للسلطات التنفيذية الاتحادية المحددة في الفقرتين 5 و 6 من هذه اللوائح إجراءات مختلفة لملء استمارة الوثيقة ؛

ب) يتم ملء جميع تفاصيل المستند بطريقة مطبعية أثناء إعداد نموذج المستند ؛

ج) يشار إلى كل أو جزء من تفاصيل المستند في شكل إلكتروني. ".

رئيس حكومة الاتحاد الروسي
بوتين

قواعد نقل الركاب والأمتعة بالطرق البرية والنقل الكهربائي الأرضي في المناطق الحضرية

أولا - أحكام عامة

1 - تحدد هذه القواعد إجراءات تنظيم أنواع مختلفة من نقل الركاب والأمتعة المنصوص عليها في القانون الاتحادي "ميثاق النقل البري والنقل الحضري الكهربائي السطحي" ، بما في ذلك متطلبات شركات النقل والمستأجرين وأصحاب مرافق البنية التحتية للنقل ، والشروط لمثل هذا النقل ، وكذلك شروط توفير وسائل النقل لمثل هذا النقل.

2. المصطلحات المستخدمة في هذه القواعد تعني ما يلي:

"محطة الحافلات" - مرفق البنية التحتية للنقل ، والذي يتضمن مجمعًا من المباني والهياكل الموجودة في منطقة مخصصة خصيصًا ، مصممة لتقديم الخدمات للركاب والناقلين في سياق النقل المنتظم للركاب والأمتعة ؛

"عربة الأمتعة" - مركبة تحمل أمتعة منفصلة عن الركاب ؛

"عمل تجاري" - وثيقة تثبت النقص أو التلف أو التلف للأمتعة ؛

"موصل" - مسؤول يبيع التذاكر في السيارة ؛

"تاكسي الركاب" - مركبة من الفئة "M1" تستخدم لنقل الركاب والأمتعة وفقًا لاتفاقية تأجير عامة ؛

"عداد التاكسي" - معدات مصممة لحساب تكلفة نقل الركاب والأمتعة بواسطة تاكسي الركاب بناءً على التعريفات المقررة لكل وحدة من الأميال و (أو) وحدة الوقت لاستخدام السيارة ؛

"مركبة من الفئة" M1 "- مركبة تستخدم لنقل الركاب ولا تزيد عن 8 مقاعد بالإضافة إلى مقعد السائق ؛

"مركبة من الفئة" M2 "- مركبة تستخدم لنقل الركاب ، لها أكثر من 8 مقاعد بالإضافة إلى مقعد السائق وكتلتها القصوى لا تتجاوز 5 أطنان ؛

"مركبة فئة M3": المركبة المستخدمة لنقل الركاب ، والتي تحتوي ، بالإضافة إلى مقعد السائق ، على أكثر من 8 مقاعد وتتجاوز كتلتها القصوى 5 أطنان.

ثانيًا. النقل المنتظم

3. يتم النقل المنتظم للركاب والأمتعة وفقًا للجداول الزمنية.

4. يتم تجميع جدول النقل المنتظم للركاب والأمتعة (من الآن فصاعدًا - الجدول) لكل نقطة توقف في طريق النقل العادي ، والذي ينص على التوقف الإلزامي للمركبة.

5. يحتوي الجدول على فترات زمنية لمغادرة المركبات ، بما في ذلك فترات زمنية من اليوم ، أو جدول زمني لمغادرة المركبات من نقطة التوقف.

6. يحتوي الجدول الزمني للنقل بين المدن ، بالإضافة إلى المعلومات المحددة في الفقرة 5 من هذه القواعد ، على جدول زمني لوصول المركبات إلى نقطة التوقف.

7. يتم نشر الجدول الزمني في جميع نقاط التوقف على طريق النقل العادي ، حيث يتم توفير التوقف الإلزامي للمركبة.

8. إذا كانت الحاجة إلى النقل المنتظم للركاب والأمتعة تعتمد بشكل كبير على الوقت من السنة أو أيام الأسبوع ، فيمكن وضع الجدول الزمني لفترتي الصيف والخريف والشتاء من العام و (أو) بشكل منفصل لأيام العمل وعطلات نهاية الأسبوع والأعياد.

9. يتم إطلاع الجمهور على التغييرات التي تم إجراؤها على الجدول في موعد لا يتجاوز 10 أيام قبل بدء النقل المنتظم للركاب والأمتعة وفقًا للجدول المعدل.

10. تشير الجداول الزمنية إلى التوقيت المحلي.

11. يتم إيقاف المركبات لصعود (نزول) الركاب في جميع نقاط التوقف على طريق النقل العادي ، باستثناء نقاط التوقف التي يتم فيها صعود الركاب (نزولهم) بناءً على طلبهم.

12- يتم إيقاف مركبات ركاب الصعود (النزول) بناءً على طلبهم إذا:

أ) سيقوم الراكب في السيارة بإخطار المحصل أو السائق مسبقًا بضرورة إيقاف السيارة عند نقطة التوقف المناسبة ؛

ب) وجود أشخاص عند نقطة التوقف ينتظرون وصول السيارة.

13. يلتزم السائق أو المحصل بتحذير الركاب في السيارة مسبقًا من نقاط التوقف التي يصعد الركاب عندها (النزول) بناءً على طلبهم.

14. نقاط التوقف مزودة بإشارات تحدد مكان توقف المركبة لصعود الركاب (نزولهم).

15- تحتوي اللافتات (باستثناء اللافتات الموجودة في نقاط التوقف الواقعة في أراضي محطات الحافلات) على المعلومات التالية:

أ) رمز المركبة (الحافلة ، الترولي باص ، الترام) المستخدمة في النقل المنتظم للركاب والأمتعة ؛

ب) اسم نقطة التوقف.

ج) عدد طرق النقل المنتظمة ، والتي تشمل نقطة توقف ؛

د) اسم نقطة التوقف النهائية لكل طريق مواصلات عادي ؛

ه) الجدول الزمني لجميع طرق النقل العادية ، والتي تشمل نقطة توقف ، باستثناء نقاط التوقف ، التي يتم فيها صعود الركاب (نزولهم) بناءً على طلبهم ؛

و) نقش "عند الطلب" في نقاط التوقف حيث يتم صعود الركاب (نزولهم) بناءً على طلبهم ؛

ز) الاسم والعنوان وأرقام هواتف الاتصال الخاصة بالهيئة المسؤولة عن التحكم في نقل الركاب والأمتعة.

16. بالإضافة إلى المعلومات المنصوص عليها في الفقرة 15 من هذه القواعد ، قد تحتوي العلامات على معلومات أخرى تتعلق بالنقل المنتظم للركاب والأمتعة.

17. تم تجهيز نقاط التوقف النهائية لطرق النقل العادية ، والتي تصل عندها المركبات والتي لا تتوافق مع نقاط المغادرة ، بعلامات "ممنوع الهبوط".

18. نقاط التوقف التي يغادر منها أكثر من 100 راكب في اليوم ، باستثناء نقاط التوقف الموجودة في أراضي محطات الحافلات ، مجهزة بمعدات وقائية من هطول الأمطار في الغلاف الجوي ، إذا سمحت بذلك قطع الأرض المجاورة لنقطة التوقف.

19. توجد نقطة توقف في إقليم محطة الحافلات إذا تجاوزت الفترة الزمنية القصوى لمغادرة المركبات على طريق أو أكثر من طرق النقل المنتظم ساعتين وفقًا للجدول العام لجميع طرق النقل العادية التي تتضمن نقطة التوقف هذه ، العدد الإجمالي للمركبات التي تغادر من نقطة التوقف الركاب على هذه المسارات أكثر من 1000 شخص في اليوم.

20. يجب أن تتوافق معدات محطات الحافلات مع المتطلبات التي وضعتها وزارة النقل في الاتحاد الروسي.

21. للراكب الحق في استخدام غرف الانتظار والمراحيض الموجودة في محطة الحافلات مجانًا إذا كانت لديه تذكرة لم تنته صلاحيتها والتي توفر الحق في السفر على الطريق المعتاد من محطة الحافلات هذه.

22. طريقة تشغيل محطة الحافلات يجب أن تتوافق مع جدول وصول ومغادرة المركبات. على الجانب الأمامي للمبنى الرئيسي لمحطة الحافلات مع تشغيل غير على مدار الساعة ، يجب أن يكون هناك جدول زمني عام لجميع طرق النقل العادية ، والتي تشمل نقطة توقف تقع على أراضي محطة الحافلات ، أو محطة معلومات لإصدار معلومات حول وصول ومغادرة المركبات.

23. يجب وضع المعلومات التالية في المبنى الرئيسي لمحطة الحافلات:

أ) جدول عام لجميع طرق النقل العادية ، والتي تشمل نقطة توقف تقع على أراضي محطة الحافلات ؛

ب) مخطط موقع وعدد المقاعد في مركبات تلك العلامات التجارية التي تغادر محطة الحافلات هذه ؛

ج) جدول طرق النقل المنتظمة.

د) قواعد استخدام خدمات محطة الحافلات.

24. الجدول العام لجميع طرق النقل العادية ، والتي تشمل نقطة توقف تقع على أراضي محطة الحافلات ، معلَّقة في مكتب التذاكر أو غرفة الانتظار ، وكذلك عند مدخل المبنى الرئيسي لمحطة الحافلات. يجب أن يحتوي الجدول الزمني المحدد على معلومات حول وصول ومغادرة المركبات لكل مسار من طرق النقل المنتظم ، بما في ذلك أيام الأسبوع والوقت (بالساعات والدقائق):

أ) وصول السيارة إلى محطة الحافلات ؛

ب) مغادرة المركبة من محطة الحافلات.

ج) وصول المركبة إلى النقطة الأخيرة من طريق النقل العادي.

25. مخطط الموقع وعدد المقاعد في مركبات تلك العلامات التجارية التي تغادر محطة الحافلات هذه معلنة في مكتب التذاكر بمحطة الحافلات أو مباشرة في مكاتب الدفع النقدي من الخارج. يشير هذا المخطط إلى موقع المقاعد وترقيمها.

26. مخطط مسارات النقل المنتظم هو صورة بيانية مشروطة ، تشير إلى مسار السيارة من محطة الحافلات إلى النقاط النهائية لمسارات النقل المنتظم. يتم تعليق المخطط المحدد في غرفة الانتظار أو مكتب التذاكر في محطة الحافلات. يتم تطبيق المعلومات التالية على الرسم التخطيطي بالرموز:

أ) المستوطنات التي توجد فيها نقاط توقف لطرق النقل العادية ؛

ب) عدد طرق النقل المنتظمة التي تمر عبر المستوطنات الموضحة في الرسم التخطيطي.

27. يتم نشر قواعد استخدام خدمات محطة الحافلات في مكتب التذاكر وغرفة الانتظار وغيرها من الأماكن وفقًا لتقدير مالك محطة الحافلات.

28- يوجد في المبنى الرئيسي لمحطة الحافلات لافتات توضح موقع الخدمات الرئيسية ، بما في ذلك غرفة الانتظار ، وغرف الأم والطفل ، ونقاط الطعام ، والمساعدة الطبية ، وخزائن التخزين ، والمراحيض ، وكذلك أماكن الانتظار. وصول ومغادرة المركبات على المنصات ومواقع الهبوط.

29- يجب أن تكون المركبات المستخدمة في النقل المنتظم للركاب والأمتعة مزودة بمؤشرات طرق النقل المنتظمة ، والتي تقع على النحو التالي:

أ) فوق الزجاج الأمامي للسيارة و (أو) في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي ؛

ب) على الجانب الأيمن من الجسم في اتجاه السيارة ؛

ج) على النافذة الخلفية للسيارة.

30 - على مؤشر مسار النقل المنتظم ، الموضوعة فوق الزجاج الأمامي للسيارة و (أو) في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي ، فإن أسماء نقاط التوقف الأولية والنهائية وعدد مسار النقل المنتظم هي الملصقة.

31 - يجب ألا يتجاوز ارتفاع مؤشر مسار حركة المرور العادي الموضوع على الزجاج الأمامي 140 مم ، كما يجب ألا يتجاوز ارتفاع مؤشر مسار حركة المرور العادي الموضوع على الزجاج الأمامي للمركبات من الفئة "M3" - الحد الأدنى للمسافة بين الحافة العلوية للمركبة. الزجاج الأمامي والحد الأعلى لتنظيف منظف الزجاج في منطقته.

32 - على مؤشر طريق النقل المنتظم ، الموضوع على الجانب الأيمن من الجسم على طول اتجاه السيارة ، رقم مسار النقل المنتظم ، وكذلك أسماء التوقف الأولي والنهائي والرئيسي. يتم لصق النقاط.

33. على مؤشر طريق النقل المنتظم ، الموضوع على النافذة الخلفية للمركبة ، يُلصق رقم مسار النقل المنتظم.

34. يُسمح باستخدام لوحة إلكترونية للمعلومات كمؤشر على مسار النقل المنتظم.

35 - في مركبة ذات بابين أو أكثر يدخل الركاب من خلالها ، باستثناء المركبات من الفئة "M2" ، تُثبت لافتة مكتوب عليها "مدخل" فوق كل باب من الخارج أو يتم وضع علامة "مدخل". .

36. فوق الزجاج الأمامي و (أو) على الجانب الأيمن من الجسم على طول اتجاه السيارة ، يشار إلى الاسم الكامل أو المختصر للناقل.

37 - تُدرج المعلومات التالية داخل السيارة المستخدمة في النقل المنتظم للركاب والأمتعة:

أ) اسم الناقل وعنوانه ورقم هاتفه ، واسم السائق ، واسم الموصل إذا كان هناك موصل ؛

ب) الاسم والعنوان وأرقام هواتف الاتصال الخاصة بالهيئة المسؤولة عن التحكم في نقل الركاب والأمتعة ؛

ج) أرقام المقاعد ، إلا في حالة استخدام السيارة للنقل المنتظم على التذاكر التي لا تشير إلى رقم المقعد ؛

د) تكلفة السفر والأمتعة اليدوية ونقل الأمتعة ؛

ه) مؤشرات المقاعد للركاب الذين لديهم أطفال ومعوقين ، إلا في حالة استخدام السيارة للنقل المنتظم على التذاكر ، والتي تشير إلى رقم المقعد ؛

ه) مؤشرات مواقع طفايات الحريق.

ز) مؤشرات مواقع أزرار توقف السيارة ؛

ح) علامات خروج الطوارئ وقواعد استخدام هذه المخارج ؛

ط) قواعد استخدام السيارة أو مقتطف من هذه القواعد.

38 - في مركبة ذات بابين أو أكثر يخرج الركاب من خلالها ، باستثناء المركبات من الفئة "M2" ، تُثبت لافتة مكتوب عليها "خروج" فوق كل باب من الداخل أو يتم وضع علامة "خروج". .

39- بدلاً من العلامات المنصوص عليها في الفقرات الفرعية "هـ" - "ح" من الفقرة 37 من هذه القواعد ، يُسمح باستخدام الصور الرمزية المناسبة (الصور التوضيحية).

40. بالإضافة إلى المعلومات المحددة في الفقرة 37 من هذه القواعد ، يمكن وضع معلومات أخرى تتعلق بالنقل المنتظم للركاب والأمتعة داخل السيارة.

41 - من أجل إجراء فحص للامتثال لمتطلبات تسجيل المركبات ومعداتها المنصوص عليها في الفقرتين 37 و 38 من هذه القواعد ، يلتزم الناقل بالسماح لمسؤولي الهيئات التنفيذية الاتحادية المصرح لهم بإجراء مثل هذا التفتيش في السيارة.

42- يتم عبور الركاب على طرق النقل العادية عن طريق التذاكر.

43. يجب أن تحتوي التذكرة على تفاصيل إلزامية. يتم تقديم النماذج والتفاصيل الإلزامية للتذاكر في الملحق رقم 1. يُسمح بالتفاصيل الإضافية على التذكرة.

44- في حالة تطبيق التعريفات على طرق النقل العادية التي تأخذ في الاعتبار اختلاف مستوى الخدمة في السيارة (وجود مكيف هواء ، مسجل فيديو ، مرحاض ، رفوف للأمتعة ، مظلات شمسية ، إضاءة فردية وتهوية ، توفير الطعام والصحف والمجلات والتصميم الحديث ومقاعد التنسيب المريحة ، وما إلى ذلك) ، يحق للناقل أن يشير على التذكرة إلى التفاصيل التي تحدد فئة الخدمة. في هذه الحالة ، يقوم الناقل بإبلاغ الركاب بفئة الخدمة مقدمًا.

45. في حالة استخدام التذاكر التي يتم فيها الإشارة إلى كل التفاصيل أو جزء منها في شكل إلكتروني ، فإن الناقل ، عندما يتصل به أحد الركاب ، ملزم بتزويده بمعلومات حول جميع تفاصيل التذكرة الموضحة في شكل إلكتروني ، بما في ذلك تاريخ انتهاء صلاحية التذكرة وعدد الرحلات المتبقية.

46. ​​في حالة استخدام التذاكر المعترف بأنها صالحة إذا كانت هناك علامة إلغاء ، يوضع عليها النقش "بدون علامة الإلغاء غير صالحة".

47- إذا كانت البيانات الشخصية المتعلقة بالركاب ، وفقاً لتشريعات الاتحاد الروسي ، خاضعة للنقل إلى قواعد بيانات مركزية آلية للبيانات الشخصية الخاصة بالركاب ، فإن النقل المنتظم يتم باستخدام تذاكر شخصية.

48. يجب أن تحتوي التذكرة على تفسيرات للتفاصيل التي تحتوي على الاختصارات أو الرموز أو الرموز. إذا لم تكن هناك مساحة كافية على التذكرة ، فيجب توجيه انتباه الركاب إلى هذه التفسيرات بأي شكل يسهل الوصول إليه.

49- يتم بيع تذاكر السفر في الاتصالات الحضرية وشبه الحضرية:

أ) في المركبات (الموصلات أو السائقين) ؛

ب) في نقاط متخصصة وأماكن أخرى حيث تباع التذاكر خارج المركبات.

50 - يتم بيع تذاكر السفر بين المدن في شباك التذاكر في محطات الحافلات أو غيرها من نقاط بيع التذاكر ، وفي حالة عدم وجود مثل هذه النقاط - من قبل السائقين أو الموصلات مباشرة عند صعود الركاب إلى السيارة قبل مغادرتها من محطة التوقف. نقطة.

51. يبدأ بيع تذاكر السفر في حركة المرور بين المدن قبل 10 أيام على الأقل وينتهي قبل 5 دقائق من مغادرة السيارة.

52. يجوز رفض بيع التذكرة إذا تم تجاوز السعة المنصوص عليها في تصميم السيارة ، أو إذا تم النقل فقط مع توفير مقعد في حالة عدم وجود مقاعد مجانية. يتم التحكم في الامتثال لمعايير السعة وتوافر المقاعد من قبل الموصل ، وفي حالة عدم وجود موصل - من قبل السائق.

53. في حالة إنهاء الرحلة في السيارة المقدمة بسبب عطل أو حادث أو لأسباب أخرى ، يحق للركاب استخدام التذكرة المشتراة للسفر في مركبة أخرى يحددها الناقل. يتم تنظيم نقل الركاب إلى مركبة أخرى من قبل موصل أو سائق السيارة التي تم شراء التذاكر لها.

54. يُسمح بحمل الأشياء كجزء من حقيبة اليد بغض النظر عن نوع التغليف.

55. ضمان سلامة وسلامة حقائب اليد هي مسؤولية الراكب. يحظر وضع حقائب اليد في الأماكن المخصصة للجلوس ، في الممر بين المقاعد ، بالقرب من مدخل السيارة أو الخروج منها ، بما في ذلك الطوارئ.

56- يحدد الناقل بدلات حمل الأمتعة والأمتعة ، بما في ذلك الأمتعة المجانية ، مع مراعاة المتطلبات المنصوص عليها في المادة 22 من القانون الاتحادي "ميثاق النقل بالسيارات والنقل الحضري الكهربائي السطحي".

57. يتم نقل أمتعة المقصورة ، التي تتجاوز كميتها أو حجمها الحد المسموح به للأمتعة المجانية ، إذا كان هناك إيصال بنقل أمتعة المقصورة.

58. يجب أن يحتوي إيصال نقل الأمتعة اليدوية على التفاصيل المطلوبة ، والتي يتم تقديمها في الملحق رقم 2. ويمكن وضع تفاصيل إضافية على الإيصال ، مع مراعاة الشروط الخاصة للنقل المنتظم للركاب والأمتعة.

59. يجب نقل الأمتعة التي يتم تسليمها إلى الناقل في مقصورة الأمتعة في السيارة التي تقل الراكب ، أو بشكل منفصل عن الراكب بواسطة سيارة أمتعة.

60. يقوم الراكب بتحميل وتفريغ الأمتعة في مقصورات الأمتعة في المركبات.

61. يُقبل نقل الأمتعة دون فتح الحاوية أو العبوة.

62. المواد النتنة والخطرة (القابلة للاشتعال ، المتفجرة ، السامة ، المسببة للتآكل وغيرها) ، الفولاذ البارد والأسلحة النارية بدون أغطية وعبوات ، وكذلك الأشياء (الأشياء) التي تلوث المركبات أو الملابس لا يُسمح بنقلها كأمتعة ونقل يدويًا ركاب الأمتعة. يُسمح بنقل الحيوانات والطيور كأمتعة يدوية في أقفاص ذات قاع صلب (سلال ، صناديق ، حاويات ، إلخ) ، إذا كانت أبعاد هذه الأقفاص (سلال ، صناديق ، حاويات ، إلخ) تلبي المتطلبات المنصوص عليها في الفقرة 56 من هذه القواعد.

63. يجب أن يضمن الفارغ والتعبئة سلامة الأمتعة وسلامتها خلال فترة النقل بأكملها.

64. يتم نقل المواد الغذائية ، بما في ذلك المنتجات القابلة للتلف ، في مقصورات الأمتعة في المركبات وعربات الأمتعة دون الحفاظ على نظام درجة الحرارة على مسؤولية المرسل دون التصريح بقيمة هذه الأمتعة.

65. يتم تسليم الأمتعة إلى الناقل عن طريق إيصال الأمتعة.

66. يجب أن يحتوي إيصال الأمتعة على التفاصيل المطلوبة. يتم تقديم النماذج والتفاصيل الإلزامية لإيصالات الأمتعة في الملحق رقم 3. يمكن وضع تفاصيل إضافية على إيصال الأمتعة ، مع مراعاة الشروط الخاصة للنقل المنتظم للركاب والأمتعة.

67. يتم إرفاق بطاقة الأمتعة بكل قطعة من الأمتعة ، ويتم إصدار نسخة منها للراكب.

68. عند تسجيل الأمتعة بالقيمة المعلنة للنقل ، يجب الإشارة إلى القيمة المعلنة للأمتعة ، وكذلك مبلغ الرسوم الإضافية لقبول الأمتعة ذات القيمة المعلنة للنقل ، في إيصال الأمتعة.

69. عند تسجيل عدة قطع من الأمتعة للنقل ، يحق للراكب أن يشير في إيصال الأمتعة إلى القيمة المعلنة لكل قطعة أو المبلغ الإجمالي للقيمة المعلنة لجميع القطع.

70. يتم تسليم الأمتعة للشخص الذي قدم إيصال الأمتعة وبطاقة الأمتعة. في حالة فقد إيصال الأمتعة أو بطاقة الأمتعة ، قد يتم إصدار الأمتعة لشخص يثبت حقه فيها من خلال الإشارة كتابةً إلى الخصائص الدقيقة للعناصر المدرجة في الأمتعة.

71. بناء على طلب الراكب ، يجوز تسليم الأمتعة له على طول الطريق ، إذا كان وقت وقوف السيارة عند نقطة التوقف حيث يرغب الراكب في استلام أمتعته ، وشروط تحميل مقصورة الأمتعة في السيارة السماح لهذا أن يتم. في الوقت نفسه ، يتعين على الراكب تحذير السائق مسبقًا من الرغبة في استلام الأمتعة على طول الطريق. في حالة إصدار أمتعة للراكب في الطريق ، لا يتم إرجاع الأموال مقابل المسافة غير المقطوعة.

72. يتم قبول نقل الأمتعة بواسطة عربة أمتعة عند تقديم التذكرة.

73. الأمتعة المسجلة لنقلها بواسطة سيارة أمتعة يجب ألا تعيق التحميل ووضعها في سيارة الأمتعة ، أو أن تتسبب في تلف أمتعة الركاب الآخرين.

74- يمكن قبول نقل الأمتعة ، التي تحتوي عبوتها على عيوب لا تسبب الخوف من الضياع أو التلف ، في عربة أمتعة ، مما يشير إلى هذه العيوب في وثائق النقل.

75. يتم تسليم الأمتعة التي يتم تسليمها بواسطة عربة أمتعة في نقطة الوصول في موعد لا يتجاوز اليوم الذي يصل فيه الراكب إلى هذه النقطة وفقًا لعقد نقل الراكب.

76. بالنسبة لتخزين الأمتعة التي لم تتم المطالبة بها في وجهتها لأكثر من يوم واحد من تاريخ تسليمها بواسطة سيارة أمتعة (تعتبر الأيام غير المكتملة كاملة) ، يتم فرض رسوم بالمبلغ الذي يحدده الناقل. إذا وصلت الأمتعة إلى الوجهة قبل الراكب ، فلن يتم فرض رسوم على تخزين هذه الأمتعة من يوم تسليمها حتى اليوم التالي ليوم وصول الراكب.

77. في حالة الكشف عن فقدان أو نقص في القطع أو تلف (تلف) الأمتعة ، يقوم الناقل ، بناءً على طلب الشخص الذي قدم إيصال الأمتعة وعلامة الأمتعة ، بإعداد عمل تجاري في نسختين ، يتم تسليم إحداها إلى الشخص المحدد لتقديم مطالبة مع شركة النقل.

78. إذا تم العثور لاحقًا على الأمتعة ، عن الخسارة أو النقص التي دفع الناقل التعويض المناسب عنها ، يتم إرجاع هذه الأمتعة إلى حامل الفعل التجاري ، مع مراعاة إعادة الأموال التي سبق دفعها له مقابل الخسارة أو نقص في هذه الأمتعة.

79. يتم رد المبالغ المدفوعة للسفر ونقل الأمتعة وحقائب اليد في نقطة بيع التذاكر حيث اشترى الراكب التذكرة ، وكذلك في نقاط بيع التذاكر الأخرى التي يشير إليها الناقل.

80 - يتم إصدار الأموال للراكب مقابل إيصاله في البيانات الخاصة بقبول التذاكر وإيصالات الأمتعة وإيصالات نقل الأمتعة اليدوية ، والتي تشير إلى تاريخ ورقم مسار النقل العادي وعدد وتكلفة النقل. تذكرة وإيصال استلام الأمتعة وإيصال نقل حقائب اليد.

81- يتم تأكيد استرداد التذكرة وإيصال الأمتعة وإيصال نقل الأمتعة اليدوية بتوقيع أمين الصندوق في نقطة بيع التذاكر.

82- يخضع توافر التذاكر وإيصالات الأمتعة وإيصالات نقل حقائب اليد للركاب للمراقبة من قبل المسؤولين والناقلين المعتمدين ، فضلاً عن الأشخاص الآخرين الذين يُعهد إليهم بهذه المراقبة وفقاً للقوانين أو القوانين الاتحادية للكيانات المكونة لـ الاتحاد الروسي (المشار إليه فيما يلي باسم المراقب المالي).

83. الشخص الذي ليس لديه تذكرة هو:

أ) تم العثور عليها أثناء الفحص في مركبة بدون تذكرة ؛

ب) تقديم تذكرة بدون علامة إلغاء ، إذا كان إلغاء التذكرة إلزاميًا ؛

ج) تقديم تذكرة مزورة.

د) تقديم تذكرة انتهت صلاحيتها أو تم الإشارة إلى اسم العائلة ورقم وثيقة الهوية ، والتي لا تتوافق مع اللقب والرقم المشار إليه في وثيقة الهوية التي قدمها هذا الشخص ؛

هـ) تقديم تذكرة مستخدمة مسبقًا ؛

و) تقديم تذكرة مخصصة لشخص مُنح ميزة في دفع الأجرة ، وليس لديه مستند يؤكد الحق في تقديم الميزة المذكورة.

84. يدفع الشخص المسافر خلسة تكاليف السفر من نقطة الهبوط إلى نقطة الوصول بالطريقة التي يحددها الناقل. إذا أعلن الشخص المذكور عن رغبته في مغادرة السيارة ، فإن الأجرة إلى النقطة التي يغادر فيها هذا الشخص السيارة تخضع للدفع. إذا لم يكن من الممكن تحديد نقطة الانطلاق ، يتم احتساب الأجرة من نقطة انطلاق السيارة.

85. يتم سحب التذكرة الموجهة لشخص مُنح ميزة في دفع تكاليف السفر ، إذا لم يتم توفير وثيقة تؤكد الحق في هذه الميزة. يتم توثيق سحب التذكرة بموجب قانون يتم تسليم النسخة الأولى منه إلى الشخص الذي قدم التذكرة المذكورة.

86- في حالة نقل الأطفال المسافرين مع أحد الركاب ، يحق للمراقبين أن يطلبوا من هذا الراكب تقديم وثائق تؤكد عمر الطفل (شهادة الميلاد أو جواز سفر الوالدين مع سجل ولادة الطفل) .

87- في حالة العثور على أمتعة أو أمتعة محمولة في السيارة ، يخضع نقلها أو نقلها للدفع ولم يتم إصدار إيصال الأمتعة أو إيصال نقل الأمتعة اليدوية ، فإن مالك تلتزم هذه الأمتعة أو هذه الأمتعة المحمولة بدفع تكاليف نقلها من نقطة الصعود إلى الطائرة إلى نقطة الوصول بالطريقة التي يحددها الناقل. إذا أعلن مالك الأمتعة المذكورة أو الأمتعة المحمولة المذكورة عن رغبته في مغادرة السيارة ، فإن نقل الأمتعة أو نقل الأمتعة اليدوية إلى النقطة التي يغادر فيها هذا المالك السيارة يخضع للدفع. إذا لم يكن من الممكن تحديد نقطة الاستلام ، يتم احتساب تكلفة نقل الأمتعة أو الأمتعة المحمولة من نقطة انطلاق السيارة.

88. دفع تكاليف السفر ونقل الأمتعة وحمل أمتعة اليد ، المنصوص عليها في الفقرتين 84 و 87 من هذه القواعد ، لا يعفي من دفع غرامات السفر بدون تذاكر ، ونقل الأمتعة دون دفع ، ونقل الأمتعة اليدوية في تجاوز بدل الأمتعة المجاني المحدد بموجب قانون الاتحاد الروسي بشأن الجرائم الإدارية وقوانين رعايا الاتحاد الروسي.