سفينة زنوبيا الغارقة. الغوص في قبرص والغوص على متن العبارة زنوبيا. قرية بروتاراس ومدينة أيا نابا

من عوامل الجذب التي تبرز من صف الكنائس والحصون التي يعود تاريخها إلى قرون هي سفينة زنوبيا التي تشتهر بالزيارة.

👁 قبل أن نبدأ .. من أين نحجز الفندق؟ في العالم ، لا يوجد الحجز فقط (🙈 لنسبة عالية من الفنادق - نحن ندفع!). لقد كنت أستخدم Rumguru لفترة طويلة
ناطحة سحاب
👁 وأخيرًا ، الشيء الرئيسي. كيف تذهب في رحلة مثالية دون عناء؟ الجواب في نموذج البحث أدناه! يشتري . هذا شيء يشمل الرحلات الجوية والإقامة والوجبات ومجموعة من الأشياء الجيدة الأخرى مقابل المال الجيد النموذج أدناه!.

من عوامل الجذب التي تبرز من صف الكنائس والحصون التي يعود تاريخها إلى قرون هي سفينة زنوبيا التي تشتهر بالزيارة. هذا الجسم الغارق يهم الغواصين من جميع أنحاء العالم. تقع سفينة شحن بطول 170 مترًا بالقرب من ساحل لارنكا على عمق أكثر من 40 مترًا ، ووجدت زنوبيا ملاذها الأخير في عام 1980 ، في منتصف الطريق بين سوريا واليونان.

اليوم ، يُطلق على الحطام اسم "تيتانيك البحر الأبيض المتوسط". منظر السفينة مثير للإعجاب حقًا. يتمتع الغواصون الجريئون بفرصة فحصها بالكامل ، بما في ذلك غرفة المحرك والممرات والحواجز. منذ غرق زنوبيا مع حمولتها (العديد من الشاحنات) ، أصبحت أيضًا موضوعًا للتفتيش.

في قبرص ، تقدم شركات الغوص خيارات مختلفة لزيارة زنوبيا. لكن أولئك الذين لم يقرروا السباحة حتى عمق خطير يمكنهم فحص السفينة على السطح باستخدام قناع وأنبوب التنفس - تتيح لك الرؤية الممتازة في الأيام الصافية القيام بذلك دون أي مشاكل.

👁 هل نحجز فندقًا دائمًا عند الحجز؟ في العالم ، لا يوجد الحجز فقط (🙈 لنسبة عالية من الفنادق - نحن ندفع!). لقد كنت أستخدم Rumguru لفترة طويلة ، إنه حقًا أكثر ربحية 💰💰 الحجز.
👁 وبالنسبة للتذاكر - في المبيعات الجوية ، كخيار. لقد عُرف عنه لفترة طويلة. ولكن هناك محرك بحث أفضل - ناطحة سحاب - المزيد من الرحلات الجوية ، وأسعار أقل! 🔥🔥.
👁 وأخيرًا ، الشيء الرئيسي. كيف تذهب في رحلة مثالية دون عناء؟ يشتري . هذا شيء من هذا القبيل ، والذي يشمل الرحلات الجوية والإقامة والوجبات ومجموعة من الأشياء الجيدة الأخرى مقابل المال الجيد.

يوم السبت 15 ديسمبر ، ستعلق مجموعة من الغواصين زينة عيد الميلاد على العبارة السويدية زنوبيا التي غرقت في عام 1980 قبالة سواحل لارنكا. مُكَمِّلاتوالألعاب مصنوعة من مواد غير سامة وغير قابلة للذوبان. بعد عيد الميلاد ، سيتم إخراجهم من السفينة على عمق 42 مترًا. من المقرر أن يبدأ العمل في الساعة 10 صباحًا. يعتزم الغواصون الاحتفال بنهايته.

أول رحلة بعبّارة سويديّة

أذكر أن أسباب انهيار زنوبيا لا تزال موضع جدل. شُيدت العبارة عام 1979 في مالمو ، وتبلغ حمولتها 12 ألف طن ، وقد انطلقت في رحلتها الأولى (من السويد إلى سوريا) في 4 مايو 1980. كان على متن زنوبيا 108 شاحنة ، بالإضافة إلى معدات وأغذية معدة للبيع في بلدان شرق البحر الأبيض المتوسط.

تمكنت زنوبيا من العبور بأمان عبر جبل طارق ، وأجرى نداءً في ميناء هيراكليون على جزيرة كريت ، ثم انتقلوا إلى ميناء بيرايوس اليوناني لإصلاح المشاكل في نظام صابورة المياه. بعد الإصلاحات في بيرايوس ، توجهت السفينة إلى ميناء اللاذقية السوري ، ولكن سرعان ما اتضح أن الأضرار لم يتم إصلاحها وأن زنوبيا ذهبت إلى أقرب ميناء ، لارنكا.

تعطل نظام موازنة الكمبيوتر الخاص بالعبّارة وأدرجت زنوبيا بشكل كبير في الميناء. قام فريق الميكانيكيين بتسوية لفة إلى 5 درجات ، وبعد ذلك أعطى القبطان الأمر بالتخلي عن السفينة. قبل ذلك ، وبناءً على طلب السلطات القبرصية ، أخذ القبطان زنوبيا على بعد ميلين من الساحل. لمدة ثلاثة أيام ، غرقت السفينة في البحر الأبيض المتوسط ​​، وفي 7 يونيو 1980 ، غمرت المياه أخيرًا.

هل ركبت غواصة روسية؟

في سنوات الصفر ، كان من الممكن النزول إلى زنوبيا - إلى الفوضى الزرقاء المخضرة للمعدن المكسور ، بعد الشفرات الضخمة للمراوح المؤخرة ، المجمدة إلى الأبد - كان ذلك ممكنًا على الغواصة الروسية Sadko ، التي بنيت في عام 1997 في St. بطرسبورغ في مكتب تصميم روبن.

من الهاوية ، ظهرت ملامح وحش طوله 172 مترًا تدريجيًا. السفينة الغارقة مليئة بالطحالب الخضراء الشبيهة بالقطن ، والتي تبرز منها هياكل وسلالم وسيارات متناثرة في شفق الزمرد. 108 شاحنة مستلقية على جانبها في أكوام ، معلقة من سطح السفينة على سلاسل ، متناثرة على طول القاع.

تبدو الشاحنات والثلاجات مثل ألعاب الأطفال ، مبعثرة بشكل عشوائي من قبل مالك متقلب ، وقوس زنوبيا يشبه سفينة الفضاء الغريبة. على سطح السفينة - ترتيب نسبي ، ما لم ، بالطبع ، الانتباه إلى حقيقة أن السفينة تقع على جانب الميناء.

أحد أفضل مناطق الجذب في العالم تحت الماء

لا جدوى من رفع زنوبيا. الكذب في القاع ، يجلب المزيد من الأرباح. منذ 38 عامًا ، في الشتاء والصيف على حد سواء ، كان المئات من عشاق الغوص يغوصون على متن العبارة ، وكثير منهم يسافر إلى قبرص فقط من أجل زنوبيا. تعتبر العبّارة الغارقة ، الممرات والممرات المتشابكة في متاهة لا تصدق ، ساحة تدريب مثالية لتحسين مهارات الغواصين.

!!! - الاشتراك في صفحات "أوروبا - قبرص" في

قبرصعلى وجه الخصوص ، يشتهر ساحلها الجنوبي بوجود عدد كبير من حطام السفن ، سواء في عصور ما قبل التاريخ أو الحديثة نسبيًا. يكفي اختيار وشراء جولة إلى قبرص للتأكد من صحة التأكيد على المكان الأول للعبّارة السويدية زنوبيا بين مواقع الغوص في قبرص (تعد العبّارة أيضًا من بين أفضل عشرة حطام في العالم).

كونها نقطة الجذب الرئيسية تحت الماء في قبرص - يمكن أن تدعي زنوبيا أيضًا لقب أحد حطام السفن الأقل كآبة في العالم - حطام السفينة دون وقوع إصابات ، تم إخلاء الفريق في الوقت المناسب.

حجم السفينة مذهل ، فعبّارة زنوبيا للمحيطات ليست مجرد سفينة ضخمة ، سوف تستغرق حوالي ست غطسات فقط لتفقدها ظاهريًا. يأخذ العديد من الغواصين دورة غواص المياه المفتوحة المتقدمة على هذه السفينة. يبدو أن السفينة التي تقع في أعماق ترفيهية يسهل الوصول إليها في ميناء لارنكا ، على بعد كيلومتر ونصف من الساحل ، مصممة لهذا الغرض.

يقع الجانب الأيمن من العبارة على بُعد 16-18 مترًا من السطح ، ويبلغ الجزء السفلي أسفل الجانب الأيسر 42 مترًا بالفعل.

تيتانيك البحر الأبيض المتوسط - غالبًا ما يتكرر الاسم المقارن لـ Zenobia من قبل الغواصين ، غرقت كلتا السفينتين في الرحلة الأولى ، على الرغم من أنه ، على عكس Titanic ، لم تكن هناك إصابات على متن Zenobia.

غادرت العبارة السويدية زنوبيا في يونيو 1980. في أول رحلة لها من اليونان إلى سوريا في ذلك الوقت كانت مجهزة بأحدث العلوم والتكنولوجيا. تبلغ الحمولة الرئيسية على متن العبارة التي تحملها العبارة حوالي مائة شاحنة 40 طنًا. بعد مرور بعض الوقت على مغادرة منطقة الجزر اليونانية ، بدأت العبارة في الإدراج على جانبها الأيسر ، ونشأت مشاكل بسبب عطل في الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة المسؤول عن توزيع المياه في حجرات الصابورة. تم إصلاح المشكلة ولم تظهر قبل الوصول إلى ميناء لارنكا.

في ميناء لارنكا بالفعل على جدار الرصيف ، استؤنفت القائمة الموجودة على اليسار ، علاوة على ذلك ، الشاحنات متعددة الأطنان المؤمنة بالسلاسل ، بعد أن تحولت ، فاقمت المشكلة فقط. محاولات تغيير الوضع بطريقة ما لم تؤد إلى النجاح ، وحتى نظام الأتمتة بدأ في ملء جزء من العنابر بالماء ، وسرعان ما عندما وصلت القائمة إلى 45 درجة ، تقرر إخلاء الطاقم وسحب العبارة بعيدًا عن الساحل إلى مكان أعمق حتى لا تسد زنوبيا المدخل ولا تشل عمل ميناء لارنكا.

لم تغرق زنوبيا على الفور والتقط المراقبون صوراً لفترة طويلة على خلفية العملاق الغارق. ذهبت العبارة إلى الأسفل (42 مترًا) على الجانب الأيسر ، والمسافة من جانب الميمنة إلى السطح 16-18 مترًا ، والمراوح 27-36 مترًا.

هناك العديد من النقاط البيضاء في هذه القصة ، بحسب الرواية الرسمية ، غرقت العبارة نتيجة خلل في ميزان توزيع الكمبيوتر ، ولكن كانت هناك أيضًا نسخ تخريبية من أجل الحصول على تأمين لأصحاب العبارة ، و كانت هناك أيضًا نسخة من التورط في مقتل أجهزة الأمن في الشرق الأوسط. تبدو النسخة الرسمية على الأقل مع تعطل الكمبيوتر مقنعة جدًا.

التوفر ، عدد كبير من الغرف والمقصورات المختلفة ، وتشجع التحولات الداخلية الغواصين على الغوص في هذا الكائن تحت الماء مرارًا وتكرارًا ، في كل مرة يكتشفون شيئًا جديدًا. ظلت البضائع المنقولة بالعبّارة ، بما في ذلك 108 شاحنة ، على متن السفينة وقت وقوع الكارثة. يكون سطح العبارة عموديًا تقريبًا على القاع ، لكن العديد من الشاحنات لا تزال مقيدة بالسلاسل بكل حمولتها ، والباقي معلق بالسلاسل أو مبعثر في قاع البحر.

يمكن أن يستغرق التفتيش السطحي والقاع حول العبّارة حيث تنتشر مجموعة متنوعة من البضائع أكثر من غطسة واحدة نظرًا لحجم السفينة ، على الرغم من أن البعض يهتم على الفور بالمقصورات الداخلية. جسر القبطان ، غرفة راديو ، صالة مطعم ، طوابق شحن ، ممرات وممرات مختلفة ، تحتوي السفينة على عدد كبير من الغرف لأغراض مختلفة.

وبالطبع هنا يمكنك التعرف على عدد كبير من الكائنات البحرية ، حيث تتحول زنوبيا بمرور الوقت إلى شعاب مرجانية ضخمة من صنع الإنسان.

لا تنس أن متاهات الأجزاء الداخلية للسفينة تتطلب تخطيطًا دقيقًا للغوص. تحتاج أيضًا إلى توخي الحذر بالقرب من الشاحنات "المقيدة بالسلاسل" ، حيث يؤدي التعرض الطويل للمياه المالحة إلى إضعاف السحابات والسلاسل. لإجراء مسح أكثر تفصيلاً للسفينة في الأعماق المتوسطة ، من الأفضل استخدام النيتروكس ، وبالتالي زيادة الوقت السفلي لعدم الضغط.

أفضل وقت للغوص على متن عبارة زنوبيا هو من مايو إلى أكتوبر ، ولكن إذا كان لديك بدلات جافة ، فإن العبّارة متوفرة على مدار السنة تقريبًا. الرؤية في منطقة العبارة حوالي 35 مترا.

معلومات عامة ، خصائص العبارة السويدية زنوبيا:

العبارة RORO فئة - Roll-on / roll-of - تعني أن الشحنة الرئيسية هي السيارات - المقطورات أو العربات - لا يتم تحميلها بواسطة الرافعات ، ولكن يتم طيها من تلقاء نفسها.

رقم تسجيل لويد 7806087

بني عام 1979 من قبل Kockums ، السويد

الطول الإجمالي: 172.02 متر

العرض: 23.04

مسودة: 13.01 م

الإزاحة: 12000 طن

قوة المحرك: 18760 لتر / ثانية

السرعة القصوى: 21.5 عقدة

ملاحظة.كثير من المصطافين ، لأسباب صحية أو لأسباب أخرى ، لا يستطيعون الغوص. بالنسبة لهم ، في لارنكا ، يتم تنظيم رحلة استكشافية لمدة 50 دقيقة إلى العبارة السويدية زنوبيا على متن قارب Sadko (غواصة سياحية مزودة بكوى).

تقع جزيرة قبرص في البحر الأبيض المتوسط. مياه صافية ، تضاريس قاع محددة ، تنوع أنواع الأسماك والحيوانات البحرية ، السفن الغارقة والمغمورة بالفيضانات والتماثيل المخصصة للغواصين. في قبرص ، هناك مواقع الغوص المتاحة للمبتدئين والمواقع التي لا يوجد فيها سوى الغواصين ذوي الخبرة الترفيهية والمهنية.
يستمر موسم الغوص في قبرص من مايو إلى نوفمبر ، وأفضل وقت للغوص النشط هو من يوليو إلى سبتمبر. في فصل الشتاء ، تصل درجة حرارة الماء إلى 16 درجة ، وفي الصيف ترتفع درجة حرارتها إلى 29 درجة.
يقدم مركز الغوص RuDIVE جولات غوص إلى قبرص ، والتي تشمل الغوص في مواقع الغوص الشهيرة.

مواقع الغوص الشهيرة في قبرص

يتم تقديم الغوص في قبرص من قارب ومن الشاطئ. خصوصية الغوص في قبرص هي أن مواقع الغوص تقع بالقرب من بعضها البعض ويمكن الوصول إليها من أي مكان يتوقف فيه المسافرون النشطون للراحة. لذلك ، اختر أماكن الغوص ، بناءً على مستوى تدريب الغوص.

• كيب جريكو - ستة مواقع غطس. الكهوف ، حطام السفن ، حيوانات البحر المشهورة في قبرص ؛
• بروتاراس ، أيا نابا - ستة إلى سبعة مواقع غوص. الكهوف تحت الماء والكهوف والحيوانات البحرية ؛
• لارنكا - سبعة مواقع. حطام العبارة "زنوبيا" ؛
• ليماسول - عشر نقاط للغوص. الكهوف والكهوف والأسماك والحيوانات البحرية وحطامان أو ثلاثة حطام ؛
• بافوس - ثمانية أماكن للغوص مع مجموعة تقليدية لقبرص: كهوف تحت الماء ، وجدران مرجانية ، وأنفاق ، وحطام السفن ؛
• Latchi - يتم تقديم اثني عشر موقعًا للغوص ، من المحتمل أن يلتقي أحدها بالسلاحف البحرية ؛
• بوليس - ستة مواقع غطس. الجدران العمودية والأجسام الغارقة والشعاب المرجانية بالحياة البحرية.

"بطاقة الزيارة" للغوص في قبرص هي حطام زنوبيا.

كيب جريكو

بقعة غطس شهيرة في قبرص ، بفضل الرؤية الجيدة والكهوف تحت الماء ، حيث يغوص المبتدئين والغواصين الهواة المتمرسين والمحترفين.

• كانيون في كيب جريكو. يبدأ الغوص من الشاطئ ، ويمر على طول الجدران الصخرية تحت الماء ، ثم يسبح الغواصون إلى القاع الرملي. هناك أخطبوطات ، ثعابين موراي ، شعاع. الغوص متاح للغواصين المتمرسين ، عمق 17-30 متر.
• رف "ليبرتي". سفينة غرقت خصيصًا للغواصين تقع على قاع رملي. نظرًا لعمق 27 مترًا ، فإن الغوص على الحطام متاح للغواصين الترفيهيين بحد أدنى من AOWD. التوصيل لموقع الغوص بالقارب.
• كونوس باي. موقع الغوص يقدم الغوص للغواصين المبتدئين وذوي الخبرة. عمق 40 مترا ، الغوص متاح من الشاطئ أو من القارب. صخور تحت الماء ، وجدران مرجانية ، ومساحات مغطاة بأعشاب البحر. هناك الهامور ونجم البحر وثعابين موراي والباراكودا الصغيرة وأنواع الأسماك الأخرى. يمكن للغواصين المتمرسين والتقنيين النزول إلى عمق 40 مترًا على منحدر حاد.
• الكهوف. بقعة الغوص الأكثر شهرة في قبرص. متاهة من الكهوف تحت الماء اخترقتها أشعة الضوء التي تخترق الشقوق والمداخل والمخارج العديدة. اقصى عمق 12 متر دخول الى الماء من الشاطئ لذلك الكهوف في متناول المبتدئين. تعيش فيها أسماك الجندي ، والكروم ، والفلوت ، والهامور ، والرخويات. في يونيو ويوليو ، تأتي التونة إلى هنا. خلال الغوص الليلي في الكهوف يمكنك مقابلة الأخطبوط.

قرية بروتاراس ومدينة أيا نابا

بروتاراس وأيا نابا قريبتان ، لذلك لا يوجد فصل صارم بينهما ، ومواقع الغوص مناسبة لمن يحبون السباحة في الأنفاق والكهوف.

• جرين باي. يقع Green Bay بين Ayia Napa و Protaras ويتوفر الغوص من الشاطئ. المكان مناسب لغوص الأطفال ، للمبتدئين ، لاختبار الغوص للغواصين ذوي الخبرة - فحص-غطس. يبلغ الحد الأقصى للعمق 11 مترًا ، وأثناء السباحة ، يمكنك رؤية أسراب من الأسماك ذات الطُعم ، وأحيانًا تسبح السلاحف لأعلى. تذكرنا التماثيل "القديمة" تحت الماء بالتاريخ القديم لقبرص وأصبحت مكانًا شهيرًا للغواصين لالتقاط الصور تحت الماء.
• سفينة صيد "Nemesis III" في بروتاراس. تم غمر الحطام "الصغير" خصيصًا للغوص ، ويبلغ العمق 24 مترًا ، وهو متاح للغواصين ذوي المستوى المتقدم ، والغوص متاح من القارب.
• القارب الغارق "كيرينيا". في أيا نابا ، على عمق 20 مترًا ، يوجد حطام - قارب شرطة ، غرق في عام 2015 قبالة الساحل لإنشاء شعاب مرجانية اصطناعية. متاح للغواصين المبتدئين.

مدينة لارنكا

• العبارة الغارقة زنوبيا. العبارة السويدية هي واحدة من أكثر عشرة حطام شعبية. بادئ ذي بدء ، من أجل الغوص في زنوبيا ، يذهب الغواصون إلى قبرص. غرقت في 7 يونيو 1980 بالقرب من خليج لارنكا. جنبا إلى جنب مع العبارة ، ذهبت البضائع إلى القاع - الشاحنات والمعدات العسكرية وألعاب Lego والمزيد. تقع "زنوبيا" على عمق 17-42 متر. العبارة في حالة جيدة ، فقد أصبحت شعابًا اصطناعية ، كانت مأهولة بالحياة البحرية. يقوم الغواصون الهواة بفحصه من الخارج ، ويسبح المحترفون في أعماق البحار بالداخل. في المجموعة الثانية هناك سيارة "Zhiguli" "kopek". الاختراقات في العقدة الثانية وغرفة المحرك - تخفيف الضغط.
• السفينة الغارقة "الإسكندرية". غرق قارب صيد خشبي صغير منذ بضع سنوات على عمق يتراوح بين 25 و 30 مترا. غطسة واحدة كافية لفحصها النشط. تأتي هنا أسماك التونة والباراكودا وأنواع الأسماك الأخرى. الغوص متاح من قارب ، والمستوى الموصى به لتدريب الغوص هو غواص المياه المفتوحة المتقدم + غواص الهواء المخصب.
• مواقع الغوص الأخرى وقد لوحظت أماكن أخرى للغوص في منطقة لارنكا. للمبتدئين الذين بدأوا لتوهم الغوص تحت الماء أو الغواصين الذين لديهم القليل من الخبرة في الغوص ، تتوفر مواقع الغوص: الأخطبوط المرجاني ، وناقلة الجنود البريطانية المدرعة ، و Sheep Dip ، وهو مكان غني بالحياة البحرية. يمكن تقديم شعاب Cape Pyla في Cape Pyla ، التي يمكن الوصول إليها من الشاطئ ، للغواصين المبتدئين للترفيه والغواصين ذوي الخبرة. للغواصين المحترفين والتقنيين ، نوصي بطراد الكريكيت الذي غرق على عمق 33 مترًا والغوص في صخور الفطر الصخري تحت الماء على ارتفاع 50 مترًا ، تسكنها الحياة البحرية.

مدينة ليماسول

مكان لعشاق الغوص النشطين على الأجسام الغارقة. تقع حطام السفن على أعماق مختلفة ، لذلك يمكن للمبتدئين الوصول إلى بعضها ، على سبيل المثال ، البريطاني "كوبر" على عمق 9 أمتار ، وثري ستار على عمق 7 أمتار. يوصي آخرون فقط بالغواصين ذوي الخبرة ، مثل اليخت الغارق رأسياً ديانا. هناك ، بين حطام السفن ، مواقع الغوص التي تسكنها الأسماك والحيوانات: مجمع الكهوف والكهوف على ارتفاع 14 مترًا ، وقوس على ارتفاع 20 مترًا ، إلخ.

الأسعار التقديرية للغوص في قبرص

• غوصتان في يوم واحد - من 87 يورو ؛
• الغوص الليلي - من 45 يورو ؛
• خمسة أيام من الغوص ، مرتين في اليوم - من 380 يورو.

برنامج توجيهي

يوم 1
المغادرة من مطار موسكو شيريميتيفو، رحلة جوية SU-2070أ / ج "إيروفلوت" ، الساعة 20:00 ، الوصول إلى لارنكا الساعة 23:50. الاجتماع في المطار مع المضيف ، والانتقال إلى الفندق المختار.

2 يوم
في الصباح ، الوصول إلى مركز الغوص ، وجمع المعدات ، والأوراق. المغادرة إلى Cape Greco: الغوص في منطقة Green Bay وفي الكهوف.

Green Bay هو مكان مناسب لاختبار الغطس (فحص الغطس) ، وأقصى عمق 11 متر.

3-6 يوم
الغوص على حطام زنوبيا.

العبارة السويدية هي واحدة من العشرة الأوائل التي تهم الغواصين. يبلغ طول العبّارة 172 م وعرضها 23.4 م ، وغرقت العبارة في 7 حزيران 1980 بالقرب من خليج لارنكا خلال رحلتها الأولى إلى سوريا بسبب أعطال فنية. من أجل عدم التدخل في الملاحة ، تم سحبها ، التي لم تغرق بعد ، ولكنها كانت مليئة بالمياه بالفعل ، على بعد 1.5 كيلومتر من الساحل. جنبا إلى جنب مع العبارة ذهبت إلى القاع وحمولتها - 108 شاحنة وأجهزة كهربائية ومعدات عسكرية وألعاب ليغو وطعام وأكثر من ذلك. زنوبيا تقع على عمق 17-42 متر. العبارة في حالة ممتازة وهي مشهد رائع لكل من الراغبين في السباحة بالخارج وللغواصين التقنيين الذين يقومون باختراق داخل جسر القبطان والمطعم وسطح التحميل العلوي والصالون وما إلى ذلك ، في الوقت الحاضر ، العبارة عبارة عن شعاب مرجانية اصطناعية مأهولة مجموعة متنوعة من الحياة البحرية.

اليوم السابع
يوم حر ، يمكنك الاجتماع معًا للقيام بجولة لمشاهدة معالم المدينة في الجزيرة.

اليوم الثامن
نقل إلى المطار. تحقق في SU-2075لارنكا - موسكو ، المغادرة الساعة 19:20. الوصول إلى موسكو شيريميتيفو، الساعة 23:05.

مسار الرحلة وبرنامج الغوص إرشادي ويمكن للمنظمين تغييرهما حسب الأحوال الجوية ولصالح سلامة المشاركين في الرحلة.

التكلفة المقدرة للجولة

الإقامة في فندق San Remo 2 *:

• ½ DBL - 1050 يورو
• الإشغال الفردي - 1215 يورو

الإقامة في فندق Lardos 4 *:

• ½ DBL - 1335 يورو
• شغل واحد - 1560 يورو

الإقامة في فندق Golden Bay 5 *:

• DBL - 1375 يورو
• الإشغال الفردي - 1675 يورو

مشمول في التكلفة:

• رحلة جوية موسكو - لارنكا - موسكو ، a / c Aeroflot ، الدرجة الاقتصادية * ؛
• الإقامة في فندق من الفئة المختارة لمدة 7 ليالٍ ، الإفطار ، العشاء ؛
• مطار نقل جماعي - فندق - مطار.

* قد يختلف سعر الباقة حسب التوافر وأسعار تذاكر الطيران

السعر لا يشمل:

• برنامج الغطس: 5 أيام من 2 غطس ترفيهي (تأجير أوزان ، اسطوانات ، خدمات مدرب روديف) - 480 يورو. تنظيم الغوص الفني ممكن.
• نيتروكس ، تريميكس ، تأجير المعدات ؛
• نصائح؛
• جولة في الجزيرة
• دعم التأشيرة - 40 يورو ؛
• بوليصة تأمين "طب + غطس" تصل إلى 20 يوم - 40 يورو.

قبرص هي قلب البحر الأبيض المتوسط ​​، الذي ينبض بانسجام مع إيقاع حياتك: هنا سيجد الجميع شيئًا يرضيهم. بالنسبة لأولئك الذين يقضون عطلة ولا ينفصلون عن الدراجة ، هناك العديد من مسارات الدراجات شديدة الانحدار. في خدمة عشاق النزهة - مناطق مجهزة خصيصًا في الجبال. أولئك الذين يفضلون قضاء عطلة على الشاطئ سيحبون شواطئ الجزيرة الخلابة.

ومع ذلك ، فإن واحدة من أروع وسائل الترفيه ، التي يذهب إليها الكثير من الناس إلى قبرص ، ليست في الجزيرة نفسها ، ولكن على بعد مئات الأمتار من ساحل لارنكا. ربما خمّن الغواصون المتمرسون بالفعل أننا نتحدث عن أكبر سفينة غارقة في البحر الأبيض المتوسط ​​، وهي زنوبيا. بعد أن تعلمت عن فرصة الذهاب تحت الماء ورؤية السفينة الشهيرة بأم عيني ، لم أستطع المقاومة وقررت على الفور أن أجرب نفسي كغواص.

في الواقع ، تبين أن كل شيء ليس بهذه البساطة: لكي تصبح غواصًا ، حتى ليوم واحد ، كان من الضروري أخذ دورة تدريبية على غواص المياه المفتوحة. تتكون الدورة نفسها من ثلاث مراحل. الأول هو تدريب نظري مثير للاهتمام ومهم للغاية ، ستتعرف خلاله على المصطلحات الأساسية ومعدات الغواص والمخاطر المحتملة التي قد تحدث تحت الماء. من هذه الدورة ، أتذكر العبارة التالية: "بعد الغوص ، لن يكون عالمك كما هو أبدًا." حسنًا ... ما الذي سيتغير؟

كانت المرحلة الثانية من الدورة هي التدرب في الماء على جميع المهارات التي تعلمناها خلال المحاضرة. بالنسبة لي ، كانت هذه المرحلة هي الأكثر إرهاقًا! أولاً ، أخذوا المعدات من أجلي ، ولبسوها وقالوا إن عليّ الذهاب إلى البحر. 100 متر فقط عن طريق البر! لكنني لم أستطع الذهاب إلى البحر فحسب ، بل لم أستطع حتى الوقوف ... كان لدي أيضًا 24 كيلوغرامًا: خزان هواء بوزن 17 كيلوغرامًا ، وأربعة كيلوغرامات من البضائع ، وسترة ، وحذاء ، وزعانف ، وقناع ، منظم ، وأكثر من ذلك. شكرا لمدربي اليقظ والصبور الذي ساعدني في حمل البالون الخاص بي إلى البحر. عند الماء ، وضعوا بالونًا عليّ مرة أخرى ، وذهبنا إلى الماء حتى عمق مترين تقريبًا ، ونفخنا السترة ... ثم بدأوا في ارتدائي مثل العوامة! كنت أخرق للغاية لدرجة أن مدرسي كان عليه أن يذكرني بالنظرية مرة أخرى ويساعدني في كل شيء. تبع ذلك دور في الغوص إلى مترين لممارسة المهارات. بالطبع ، لقد ارتكبت الكثير من الأخطاء: الحركات المفاجئة ، والصعود السريع ، والتنفس غير السليم ، والركود العام في الماء تأثرت أيضًا. في تلك اللحظة ، بدا لي أنني سأشرب البحر الأبيض المتوسط ​​بأكمله!لكن عيني محترقة ، وكان هناك ما يكفي من الطاقة ، لذلك عملت بجد على نفسي وتمكنت في النهاية من ذلك.

في المرحلة الثالثة ، أخيرًا ، بدأ الغوص المستقل: أولاً حتى 12 مترًا ، ثم حتى 18 مترًا - هذا هو العمق الذي أتقنت فيه حركات الغوص الخاصة بي. رأيت تحت الماء أسماكًا جميلة وشعابًا صغيرة لامعة مغطاة بالشعاب المرجانية ، لكن كان من الصعب الاستمتاع بهذه المناظر الطبيعية ، حيث كنت دائمًا في حالة توتر وحاولت التحكم في كل أفعالي. وليس عبثا! قبل أن أتمكن من طرفة عين ، أصبحت غواصًا معتمدًا مع أقصى عمق غوص يصل إلى 18 مترًا.

ولكن تبين بعد ذلك أن مسارًا واحدًا للغوص في زنوبيا لا يكفي ، لأن السفينة تقع على عمق أكبر من 18 مترًا. كنت أرغب في رؤية زنوبيا بأم عيني لدرجة أنني قررت "ضخ" مهاراتي في الغوص وأخذ دورة غواص المياه المتقدمة ، والتي توفر الفرصة للغوص حتى 30 مترًا. وتتكون أيضًا من مرحلتين ، النظرية والتطبيق ، ولكن بعد الدورة الأولى ، بدا التدريب الجديد أسهل وأكثر تشويقًا بالنسبة لي.

بعد أن انتقلت إلى مستوى جديد (بالمعنى الحرفي والمجازي) ، شعرت أخيرًا بانعدام الوزن تحت طبقة ضخمة من الماء. تعلمت التحكم في وضعية جسدي بالتنفس فقط. أصبح جسدي تحت الماء خفيفًا ومرنًا ومرنًا. وحصلت على متعة واستمتاع غير حقيقيين من هذا الخفة ومن الجمال المحيط. سبحت المياه الضحلة من الأسماك الصغيرة الساطعة بجانبنا ، وتنوع الشعاب المرجانية جعل أعيننا تصاب بالدوار. في البداية ، أدرت رأسي في كل الاتجاهات في محاولة لرؤية كل شيء وتذكر كل لحظة.

ولذا سُمح لي بالغوص مع المجموعة في زنوبيا الشهيرة. مصيرها ، مثل مصير تيتانيك ، مأساوي للغاية. غادرت السفينة العملاقة التي يبلغ طولها 172 متراً عام 1980 سوريا متوجهة إلى ميناء لارنكا. كان هناك حوالي مائة شاحنة وزنها 40 طناً على متن السفينة وفي مخازن السفينة. ولكن خلال العاصفة كان هناك نزوح قوي للبضائع ، مالت السفينة إلى جانب الميناء وغرقت مع جميع المعدات الموجودة على متنها.

جو هادئ ، بحر هادئ ، ننزلق على الكابل تحت الماء. مع كل خطوة من خطوات الغوص ، تصبح الخطوط العريضة لقوس السفينة أكثر وضوحًا ووضوحًا ، ولكن لا يمكن تغطية السفينة بأكملها بنظرة واحدة. ذيله يذهب إلى الهاوية الزرقاء. على مدار 36 عامًا ، أصبحت زنوبيا مغطاة بالشعاب المرجانية ، وممتلئة بالطحالب وأصبحت ملاذًا لأجمل سكان العالم تحت الماء: أسراب من طيور السنونو البحري ، والدنيس البحري ، وسمك النهاش ، والماكريل ، والببغاوات البحرية الخضراء ، والسلاحف ، وثعابين موراي. .

لكن الأهم من ذلك كله ، لقد صدمتني الشاحنات ، وهي مقيدة بالسلاسل وبالتالي تقع تقريبًا في زوايا قائمة على قاع البحر. مشهد لا يوصف: غريب وخطير وممتع في نفس الوقت. ثم فحصنا قاعة المطعم ، التي كانت تحفظ آلات القهوة في تلك الأوقات ، وزجاجات البيرة وكوكاكولا ، وأطباق متنوعة وحتى سجادة كانت تزين أرضية المطعم ذات يوم. نظرًا لحجم السفينة وعدد المقصورات والكبائن والانتقالات بينها ، فإن كل غوص جديد ليس مثل السابق - يمكنك القيام برحلة تحت الماء إلى Zenobia عدة مرات ، ولن تشعر بالملل من أجلها بالتأكيد.

الغوص تحت الماء هو عطلة نشطة ورحلة إلى المجهول. أنا ممتن لمصيري لإتاحة الفرصة لي لرؤية العالم تحت الماء ، والشعور به. أنا ممتن للمدرب المريض أوليغ والرجال الودودين في قبرص الذين دعموني. عبارة "بعد الغوص ، لن يكون عالمك كما كان"تبين أنها صحيحة. اكتشفت قدرات جديدة في نفسي ، ووسعت حدود ما هو مألوف وزرت الكون الجديد ، حيث تكون ضيفًا تمامًا بقدر ما يوجد هواء كافٍ في البالون.

كل المشاعر التي عشتها لا يمكن التعبير عنها بالكلمات. عدت إلى حياتي الطبيعية ، إلى هواياتي التي لا تزال ممتعة بالنسبة لي ، لكنني أفكر كل يوم تقريبًا في الغوص. أعماق جميلة وغامضة تغريني مرارًا وتكرارًا. وإذا كنت بالفعل غواصًا ، فستفهم مشاعري ، وإذا لم تكن كذلك ، فإليك نصيحتي: في أقرب وقت ممكن ، تعلم الغوص - ابحث عنه.