التيارات البحرية في بحر اليابان وبحر أوخوتسك. تيارات البحر الياباني. المد والجزر في بحر اليابان

تيارات بحر اليابانتتميز بتنوع ملحوظ في الأنظمة التي تحدد تكوين النباتات والحيوانات ذات المياه الدافئة والمعتدلة على شواطئ البحر، على الرغم من الاختلافات الواضحة في المناطق بين الأجزاء الشمالية الغربية والجنوبية الشرقية من منطقة المياه.

الخصائص العامة

بشكل عام، التيارات السطحية في البحر هي ذات طبيعة إعصارية وموجهة عكس اتجاه عقارب الساعة. يتحرك المتجه الدافئ، الذي يمثله تيار تسوشيما، على طول الجزيرة. هونشو إلى الشمال. ويأتي التيار البارد من مضيق تارتاري ويمر على طول ساحل البر الرئيسي جنوبًا. ولكل منهم فروع كبيرة وصغيرة. بالإضافة إلى ذلك، في الجزء الداخلي من منطقة المياه، هناك ما يصل إلى خمس مناطق تداول مختلطة، وهي دوامات كبيرة. التيارات المقسمة إلى باردة ودافئة لها الأسماء التالية:

الخصائص

ملحوظات

مؤسسة ويكيميديا. 2010.

• براندتل الحالي
• مستوطنة Techenskoe الريفية

شاهد ما هي "تيارات بحر اليابان" في القواميس الأخرى:

البحر الياباني- بحر اليابان... ويكيبيديا

تيار تسوشيما- موضح بالرقم 4، تيار تسوشيما هو الفرع الشمالي الغربي لتيار كوروشيو الدافئ. يدخل إلى بحر اليابان عبر طريق ضيق نوعاً ما (47 كم)... ويكيبيديا

سخالين- وهذا المصطلح له معاني أخرى، انظر سخالين (معاني). سخالين ... ويكيبيديا

سخالين

جزيرة سخالين- الإحداثيات: 50°17′07″ شمالاً. ث. 142°58′05″ شرقاً. د. / 50.285278° ن. ث. 142.968056° شرقًا. د...ويكيبيديا

اليابان*- المحتويات: I. مقال مادي. 1. التكوين والفضاء والساحل. 2. علم الجبال. 3. الهيدروغرافيا. 4. المناخ. 5. الغطاء النباتي. 6. الحيوانات. ثانيا. سكان. 1. الإحصائيات. 2. الأنثروبولوجيا. ثالثا. مقالة اقتصادية. 1. الزراعة. 2.……

اليابان- خريطة الإمبراطورية اليابانية. المحتويات: I. مقال مادي. 1. التكوين والفضاء والساحل. 2. علم الجبال. 3. الهيدروغرافيا. 4. المناخ. 5. الغطاء النباتي. 6. الحيوانات. ثانيا. سكان. 1. الإحصائيات. 2. الأنثروبولوجيا. ثالثا. مقالة اقتصادية. 1… القاموس الموسوعي ف. بروكهاوس وآي. إيفرون

اليابان- الدولة في الشرق. آسيا. في النصف الأول من الألفية الأولى الميلادية. ه. المعروفة باسم دولة ياماتو. يأتي الاسم من الاسم العرقي ياماتو، والذي يشير إلى اتحاد القبائل التي تعيش في وسط الجزيرة. هونشو، وتعني أهل الجبال، متسلقي الجبال. في القرن السابع بالنسبة للبلد يتم قبول الاسم ... ... الموسوعة الجغرافية

اليابان- (نيبون اليابانية، نيهون) I. معلومات عامة يا هي دولة تقع في جزر المحيط الهادئ، بالقرب من ساحل شرق آسيا. تضم أراضي اليابان حوالي 4 آلاف جزيرة، تمتد من الشمال الشرقي إلى الجنوب الغربي لحوالي 3.5 ألف... ... الموسوعة السوفيتية الكبرى

المحيط الهادي*- عظيم أيضًا. حصلت على اسمها الأول من أول رحالة أوروبي زارها (1520) وهو ماجلان، أما الاسم الثاني فقد أطلق عليها لأول مرة الجغرافي الفرنسي بواش عام 1752، كأول أكبر المحيطات بين المحيطات الأخرى: يوجد.. . القاموس الموسوعي ف. بروكهاوس وآي. إيفرون

البحر الياباني- بحر هامشي من المحيط الهادئ، يقع بين البر الرئيسي لأوراسيا وشبه الجزيرة الكورية وجزر سخالين وهوكايدو وهونشو. والدول التي يغسلها هذا البحر هي روسيا واليابان وكوريا الشمالية وكوريا الجنوبية. يعد بحر اليابان أحد أكبر وأعمق البحار في العالم. تبلغ مساحتها 1062 كم 2، الحجم - 1631 ألف كم 3، متوسط ​​العمق - 1536 م، أعظم عمق - 3699 م. هذا بحر محيطي هامشي. لا توجد جزر كبيرة في بحر اليابان. من بين الجزر الصغيرة، أهمها جزر مونيرون، وريشيري، وأوكوشيري، وأوجيما، وسادو، وأوكينيشيما، وأوليندو، وأسكولد، وروسكي، وبوتياتينا. وتقع جزيرة تسوشيما في مضيق كوريا. تقع جميع الجزر تقريبًا بالقرب من الساحل. ويقع معظمها في الجزء الشرقي من البحر. الخط الساحلي لبحر اليابان ذو مسافة بادئة قليلاً نسبيًا. أبسط الخطوط العريضة هي ساحل سخالين، وسواحل بريموري والجزر اليابانية أكثر لفًا.

الإبحار

بدأت دراسة بحر اليابان في روسيا (من قبل مفارز الشمال العظيم، أو كامتشاتكا الثانية، رحلة 1733-1743) من خلال تحديد الموقع الجغرافي لجزر اليابان وسخالين وتصوير سواحلها جزئيًا. في عام 1806، تم إجراء مسوحات للساحل الشرقي لبحر اليابان من قبل بعثة آي إف كروسنستيرن ويو إف ليسيانسكي أثناء إبحارهما حول العالم (1803-1806). اكتشاف G. I. Nevelsky في عام 1849 للمضيق بين البر الرئيسي والجزيرة كان مهمًا. سخالين. منذ عام 1880، بدأت البعثة الهيدروغرافية الدائمة عملها لضمان تجميع خرائط ملاحية دقيقة. بالتزامن مع العمل الهيدروغرافي، تم إجراء ملاحظات لدرجة حرارة الماء والتيارات السطحية. بدأ العمل الأوقيانوغرافي الموسع في المحيط الهادئ وبحار الشرق الأقصى في عام 1888، مع رحلة إس أو ماكاروف على متن السفينة الحربية فيتياز. قام ماكاروف بمراقبة دقيقة لأعماق البحار في مضيق لا بيروس لأول مرة؛ ولا يزال علماء المحيطات يستخدمون هذه البيانات حتى يومنا هذا.

خلال الحرب العالمية الثانية، كانت دراسة البحر متقطعة. بعد الحرب، وخاصة مع وصول السفينة الاستكشافية الخاصة التابعة لمعهد علم المحيطات التابع لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "فيتياز"، وصلت الأعمال البحثية في بحار الشرق الأقصى إلى أبعاد هائلة.

الإغاثة السفلية

بناءً على طبيعة التضاريس السفلية، ينقسم بحر اليابان إلى ثلاثة أجزاء: الشمالي والوسطى والجنوبي. والجزء الشمالي من البحر عبارة عن خندق واسع يرتفع ويضيق تدريجياً نحو الشمال. الجزء الأوسط من البحر عبارة عن حوض عميق مغلق، ممدود قليلاً في الاتجاه الشرقي الشمالي الشرقي. يتميز الجزء الجنوبي من البحر بتضاريس معقدة للغاية مع أحواض متناوبة ومناطق ضحلة نسبيًا. هذا هو صعود ياماتو الشاسع تحت الماء.

المناخ والنظام الهيدرولوجي

مناخ بحر اليابان معتدل، موسمي. الأجزاء الشمالية والغربية من البحر أكثر برودة بكثير من الأجزاء الجنوبية والشرقية. في أبرد الأشهر (يناير-فبراير) يبلغ متوسط ​​درجة حرارة الهواء في الجزء الشمالي من البحر حوالي -20 درجة مئوية، وفي الجنوب حوالي +5 درجة مئوية. وتجلب الرياح الموسمية الصيفية معها هواء دافئ ورطب. يبلغ متوسط ​​\u200b\u200bدرجة حرارة الهواء في الشهر الأكثر دفئًا (أغسطس) في الجزء الشمالي حوالي +15 درجة مئوية، وفي المناطق الجنوبية حوالي +25 درجة مئوية. وفي الخريف، يزداد عدد الأعاصير الناجمة عن رياح الإعصار. يبلغ ارتفاع أكبر الأمواج 8-10 م، وخلال الأعاصير يصل أقصى ارتفاع للأمواج إلى 12 م.

وفي الشتاء تتراوح درجة حرارة المياه السطحية من -1 إلى 0 درجة مئوية في الشمال والشمال الغربي وترتفع إلى +10-14 درجة مئوية في الجنوب والجنوب الشرقي. يستلزم الاحترار الربيعي زيادة سريعة إلى حد ما في درجة حرارة الماء في جميع أنحاء البحر. وفي الصيف ترتفع درجة حرارة المياه السطحية من +18-20 درجة مئوية في الشمال إلى +25-27 درجة مئوية في جنوب البحر. تبلغ ملوحة المياه في بحر اليابان 33.7-34.3‰، وهي أقل قليلاً من ملوحة مياه المحيط العالمي. يختلف المد والجزر في بحر اليابان بدرجة أكبر أو أقل في مناطق مختلفة. وتلاحظ أعظم التقلبات في المستوى في أقصى المناطق الشمالية وأقصى الجنوب وتصل إلى 3 أمتار. ومن المحتمل ظهور الجليد في بحر اليابان في وقت مبكر من شهر أكتوبر، ويبقى الجليد الأخير في الشمال أحيانًا حتى منتصف يونيو. في كل عام، فقط الخلجان الشمالية لساحل البر الرئيسي تتجمد تمامًا. في الجزء الغربي من البحر، يظهر الجليد العائم والثابت في وقت أبكر منه في الجزء الشرقي، وهو أكثر استقرارًا.

النباتات والحيوانات

يعد بحر اليابان من أكثر البحار إنتاجية. على طول الساحل، تشكل الطحالب غابة قوية؛ القاعيات متنوعة وكبيرة في الكتلة الحيوية. وفرة الغذاء والأكسجين، وتدفق المياه الدافئة تخلق ظروفا مواتية لتنمية الحيوانات السمكية. يبلغ عدد الأسماك في بحر اليابان 615 نوعًا. هنا يمكنك أن تجد الأخطبوطات والحبار - ممثلين نموذجيين للبحار الدافئة. في الوقت نفسه، الجدران العمودية مليئة بشقائق النعمان البحرية، وحدائق الطحالب البنية - عشب البحر - كل هذا يذكرنا بالمناظر الطبيعية للبحر الأبيض وبحر بارنتس. يوجد في بحر اليابان وفرة هائلة من نجم البحر وقنافذ البحر، بمختلف الألوان والأحجام، وتوجد النجوم الهشة والروبيان والسرطانات الصغيرة (سرطان كامتشاتكا يوجد هنا فقط في شهر مايو، ثم ينتقلون إلى أبعد من ذلك) البحر). يعيش الأسيديون ذوو اللون الأحمر الزاهي على الصخور والحجارة. المحار الأكثر شيوعا هو الاسكالوب. من بين الأسماك غالبًا ما يتم العثور على البلينيات والكشكشة البحرية. في بحر اليابان، يمكنك العثور على فقمات الفراء التي تأتي إلى هنا لفصل الشتاء من المناطق الشمالية، وممثلي الفقمات عديمة الأذن - الفقمات والدلافين وحتى الحيتان.

الأهمية الاقتصادية

يتميز بحر اليابان بالتطور العالي في صناعتين. تجمع مصايد الأسماك بين صيد الأسماك (السردين والماكريل والصوري وغيرها من الأنواع) واستخراج الكائنات غير السمكية (المحار البحري - بلح البحر، والاسكالوب، والحبار، والطحالب - عشب البحر، والأعشاب البحرية، والأهنفيلتيا). يحتل بولوك والسردين والأنشوجة المكانة الرائدة في تكوين أنواع الأسماك. يستمر الصيد في معظم أنحاء البحر طوال العام. في بحر اليابان، يجري العمل النشط على تربية الأحياء البحرية - وهي الطريقة الواعدة لاستخدام الموارد البيولوجية البحرية. على شواطئ بحر اليابان، في فلاديفوستوك، ينتهي خط السكة الحديد العابر لسيبيريا. يقع هنا أهم مركز للنقل العابر، حيث يتم تبادل البضائع بين النقل بالسكك الحديدية والنقل البحري. وعلى طول بحر اليابان، تنتقل البضائع على متن السفن البحرية إلى مختلف الموانئ الأجنبية والروسية، تمامًا كما تصل من موانئ أخرى إلى موانئ بحر اليابان: ناخودكا، فانينو، ألكسندروفسك أون ساخالين، خولمسك. . وتوفر هذه الموانئ النقل البحري ليس فقط في بحر اليابان، بل خارجه أيضًا. منذ التسعينيات، بدأ تطوير ساحل بحر اليابان قبالة ساحل بريموري بنشاط من قبل السياح المحليين والزائرين. وكان الدافع وراء ذلك عوامل مثل إلغاء أو تبسيط زيارة المنطقة الحدودية، وارتفاع تكلفة نقل الركاب في جميع أنحاء البلاد، مما جعل قضاء إجازة على ساحل البحر الأسود باهظ الثمن للغاية بالنسبة لسكان الشرق الأقصى، فضلاً عن الزيادة الكبيرة في تكاليف النقل. عدد المركبات الشخصية، مما جعل ساحل بريموري في متناول سكان خاباروفسك ومنطقة أمور.

قاعدة الموارد المعدنية في الجزء الروسي من بحر اليابان ضئيلة. تم اكتشاف حقل غاز إيزيلميتيفسكوي على جرف بحر سخالين الغربي، لكنه غير مربح للاستغلال. وتم تحديد مناطق واعدة بالرمال على الشواطئ القارية للبحر.

علم البيئة

يزخر بحر اليابان بالنباتات والحيوانات المناسبة للإنتاج الصناعي. تعمل أساطيل الصيد في الدول بنشاط على صيد وصيد السرطانات وخيار البحر والطحالب وقنافذ البحر والاسكالوب. وفي الوقت نفسه، هناك مشاكل مرتبطة به. إن التناقض بين كمية الأسماك والمحاريات التي يتم اصطيادها وحجم استعادتها الطبيعية يؤدي إلى موت وانقراض بعض أنواعها. حصة الصيد الجائر في هذا كبيرة. بالإضافة إلى ذلك، يقوم الأسطول بتلويث مياه البحر بنفايات الوقود ومواد التشحيم والمنتجات النفطية والنفايات ومياه الصرف الصحي. وهذا لا ينطبق فقط على سفن الصيد، بل أيضا على الأساطيل التجارية والعسكرية للقوى الأربع. قواعد الأسطول النووي في موانئ بحر اليابان، والتخلص من المواد المشعة المستخدمة والتخلص منها والسفن التي تم إخراجها من الخدمة القتالية تتطلب اهتمامًا ورقابة دقيقة.

المصدر الرئيسي للتلوث هو مدينة فلاديفوستوك. تنتهي مياه الصرف الصحي الناتجة عن مؤسساتها الصناعية والصرف الصحي في المدينة ومنتجات الأنشطة الاقتصادية للميناء وأحواض إصلاح السفن في مياه خليج أمور وأوسوري، والأهم من ذلك كله، في البيئة المائية لخليج القرن الذهبي.

بحر اليابان هو بحر هامشي من المحيط الهادئ وتحده سواحل اليابان وروسيا وكوريا. ويتصل بحر اليابان عبر مضيق كوريا جنوبًا مع بحر الصين الشرقي والبحر الأصفر، وعبر مضيق تسوغارو (سانجارا) شرقًا مع المحيط الهادئ، وعبر مضيق لا بيروس وتتار شمالًا مع بحر اليابان. بحر أوخوتسك. تبلغ مساحة بحر اليابان 980.000 كم2، ومتوسط ​​العمق 1361 م، وتمتد الحدود الشمالية لبحر اليابان على طول خط عرض 51° 45" شمالاً (من كيب تيك على سخالين إلى كيب يوجني على البر الرئيسي).تمتد الحدود الجنوبية من جزيرة كيوشو إلى جزر غوتو ومن هناك إلى كوريا [كيب كولتشولكاب (إيزغونوف)]

بحر اليابان له شكل شبه بيضاوي، محوره الرئيسي في الاتجاه من الجنوب الغربي إلى الشمال الشرقي. يوجد على طول الساحل عدد من الجزر أو مجموعات الجزر - وهي جزر إيكي وتسوشيما في الجزء الأوسط من المضيق الكوري. (بين كوريا وجزيرة كيوشو)، وأولونج وتاكاشيما قبالة الساحل الشرقي لكوريا، وأوكي وسادو قبالة الساحل الغربي لجزيرة هونشو (هوندو) وجزيرة توبي قبالة الساحل الشمالي الغربي لهونشو (هوندو).

الإغاثة السفلية

تتميز المضايق التي تربط بحر اليابان بالبحار الهامشية للمحيط الهادئ بضحالة أعماقها؛ فقط مضيق كوريا يبلغ عمقه أكثر من 100 متر، ومن خلال قياس الأعماق، يمكن تقسيم بحر اليابان بمقدار 40 درجة شمالاً. ث. إلى قسمين: شمالي وجنوبي.

الجزء الشمالي ذو تضاريس مسطحة نسبيا ويتميز بانحدار سلس بشكل عام. ولوحظ أقصى عمق (4224 م) في منطقة 43°00" شمالاً، 137°39" شرقاً. د.
التضاريس السفلية للجزء الجنوبي من بحر اليابان معقدة للغاية. بالإضافة إلى المياه الضحلة حول جزر إيكي وتسوشيما وأوكي وتاكاشيما وأولونغدو، هناك جزيرتان كبيرتان معزولتان
الجرار مفصولة بأخاديد عميقة. هذا هو بنك ياماتو، الذي تم افتتاحه عام 1924، في منطقة 39° شمالاً، 135° شرقاً. وما إلى ذلك، وبنك شونبو (ويسمى أيضًا بنك ياماتو الشمالي)، الذي تم افتتاحه في عام 1930 ويقع على بعد 40 درجة شمالًا تقريبًا. خط العرض 134 درجة شرقا. د- أصغر عمق للضفتين الأولى والثانية هو 285 و435 م على التوالي، وتم اكتشاف منخفض بعمق أكثر من 3000 م بين ضفة ياماتو وجزيرة هونشو.

النظام الهيدرولوجي

الكتل المائية ودرجة الحرارة والملوحة. يمكن تقسيم بحر اليابان إلى قطاعين: دافئ (من اليابان) وبارد (من كوريا وروسيا (إقليم بريمورسكي). والحدود بين القطاعين هي الجبهة القطبية، التي تمتد تقريبًا على طول خط العرض 38-40 درجة. N، أي تقريبًا على نفس خطوط العرض التي تمر بها الجبهة القطبية في المحيط الهادئ شرق اليابان.

كتل مائية

يمكن تقسيم بحر اليابان إلى سطحي ومتوسط ​​وعميق. تشغل كتلة المياه السطحية طبقة يصل ارتفاعها إلى 25 مترًا تقريبًا، وفي الصيف يتم فصلها عن المياه الأساسية بطبقة حرارية محددة بوضوح. تتشكل كتلة المياه السطحية في القطاع الدافئ من بحر اليابان من اختلاط المياه السطحية ذات درجة الحرارة العالية والمنخفضة الملوحة القادمة من بحر الصين الشرقي والمياه الساحلية لمنطقة جزر اليابان، في القطاع البارد - عن طريق امتزاج المياه المتكونة عند ذوبان الجليد من أوائل الصيف إلى الخريف، ومياه الأنهار السيبيرية.

تُظهر كتلة المياه السطحية أكبر التقلبات في درجات الحرارة والملوحة حسب الموسم والمنطقة. وهكذا، في مضيق كوريا، تتجاوز ملوحة المياه السطحية في أبريل ومايو 35.0 جزء في المليون. وهي أعلى من ملوحة الطبقات العميقة، ولكن في شهري أغسطس وسبتمبر تنخفض ملوحة المياه السطحية إلى 32.5 جزء في المليون. وفي الوقت نفسه، في منطقة جزيرة هوكايدو، تتراوح الملوحة فقط من 33.7 إلى 34.1 جزء في المليون. في الصيف درجة حرارة المياه السطحية 25 درجة مئوية، لكنها تتراوح في الشتاء من 15 درجة مئوية في مضيق كوريا إلى 5 درجات مئوية بالقرب من الجزيرة. هوكايدو. في المناطق الساحلية في كوريا وبريموري، تكون التغيرات في الملوحة صغيرة (33.7-34 جزء في المليون). تتميز الكتلة المائية المتوسطة، التي تقع تحت المياه السطحية في القطاع الدافئ من بحر اليابان، بارتفاع درجة حرارتها وملوحتها. ويتكون في الطبقات الوسطى من كوروشيو غرب جزيرة كيوشو ويدخل إلى بحر اليابان من هناك خلال فترة أوائل الشتاء إلى أوائل الصيف.

ومع ذلك، بناءً على توزيع الأكسجين المذاب، يمكن أيضًا ملاحظة الماء الوسيط في القطاع البارد. في القطاع الدافئ، يقع قلب الكتلة المائية المتوسطة تقريبًا في الطبقة التي يبلغ ارتفاعها 50 مترًا؛ الملوحة حوالي 34.5 جزء في المليون. تتميز الكتلة المائية المتوسطة بانخفاض قوي إلى حد ما في درجة الحرارة العمودية - من 17 درجة مئوية على عمق 25 م إلى 2 درجة مئوية على عمق 200 م، ويتناقص سمك طبقة الماء المتوسط ​​من الدافئة إلى الدافئة القطاع البارد وفي هذه الحالة، يصبح التدرج الرأسي لدرجة الحرارة للأخيرة أكثر وضوحًا. تبلغ ملوحة المياه المتوسطة 34.5-34.8 جزء في المليون. في القطاع الدافئ وحوالي 34.1 صناعي. في البرد. يتم ملاحظة أعلى قيم الملوحة هنا في جميع الأعماق - من السطح إلى الأسفل.

تتميز كتلة المياه العميقة، والتي تسمى عادة مياه بحر اليابان نفسه، بدرجة حرارة موحدة للغاية (حوالي 0-0.5 درجة مئوية) وملوحة (34.0-34.1 جزء في المليون). ومع ذلك، أظهرت الدراسات الأكثر تفصيلاً التي أجراها K. Nishida أن درجة حرارة المياه العميقة التي تقل عن 1500 متر تزيد قليلاً بسبب التسخين الأديباتي. وفي نفس الأفق، لوحظ انخفاض في محتوى الأكسجين إلى الحد الأدنى، وبالتالي فمن المنطقي أكثر اعتبار المياه التي يزيد عمقها عن 1500 متر عميقة، وأقل من 1500 متر قاعًا. بالمقارنة مع مياه البحار الأخرى، فإن محتوى الأكسجين في بحر اليابان بنفس الأعماق مرتفع بشكل استثنائي (5.8-6.0 سم3/لتر)، مما يدل على التجدد النشط للمياه في الطبقات العميقة من بحر اليابان. اليابان. تتشكل المياه العميقة لبحر اليابان بشكل رئيسي في شهري فبراير ومارس نتيجة هبوط المياه السطحية في الجزء الشمالي من بحر اليابان بسبب الانتشار الأفقي والتبريد في الشتاء والحمل الحراري اللاحق، بعد والتي تزيد ملوحتها إلى حوالي 34.0 جزء في المليون.

في بعض الأحيان تنحصر المياه السطحية منخفضة الملوحة في القطاع البارد (1-4 درجة مئوية، 33.9 جزء في المليون) في الجبهة القطبية وتتعمق في اتجاه الجنوب، حيث تمر تحت المياه المتوسطة في القطاع الدافئ. وتشبه هذه الظاهرة تغلغل المياه المتوسطة شبه القطبية تحت طبقة كوروشيو الدافئة في المحيط الهادئ في المنطقة الواقعة شمال اليابان.

في فصلي الربيع والصيف، تنخفض ملوحة المياه الدافئة من بحر الصين الشرقي والمياه الباردة شرق كوريا بسبب هطول الأمطار وذوبان الجليد. وتختلط هذه المياه الأقل ملوحة مع المياه المحيطة بها وتنخفض إجمالي ملوحة المياه السطحية لبحر اليابان. بالإضافة إلى ذلك، ترتفع درجة حرارة هذه المياه السطحية تدريجيًا خلال الأشهر الأكثر دفئًا. ونتيجة لذلك، تنخفض كثافة المياه السطحية، مما يؤدي إلى تكوين طبقة حرارية عليا محددة بوضوح تفصل المياه السطحية عن المياه الوسيطة الكامنة. وتقع الطبقة الحرارية العليا في فصل الصيف على عمق 25 م، وفي الخريف تنتقل الحرارة من سطح البحر إلى الغلاف الجوي. وبسبب اختلاطها بالكتل المائية السفلية، تنخفض درجة حرارة المياه السطحية وتزداد ملوحتها. يؤدي الحمل الحراري المكثف الناتج إلى تعميق الطبقة الحرارية العليا إلى 25-50 مترًا في سبتمبر و50-100 مترًا في نوفمبر. وفي فصل الخريف تتميز المياه المتوسطة في القطاع الدافئ بانخفاض نسبة الملوحة نتيجة تدفق مياه تيار تسوشيما ذات الملوحة الأقل. وفي الوقت نفسه، يتكثف الحمل الحراري في طبقة المياه السطحية خلال هذه الفترة. ونتيجة لذلك، ينخفض ​​سمك طبقة الماء المتوسطة. في نوفمبر، تختفي الطبقة الحرارية العليا تمامًا بسبب اختلاط المياه العلوية والسفلية. لذلك، في الخريف والربيع لا توجد سوى طبقة عليا متجانسة من الماء وطبقة باردة تحتية، مفصولة بطبقة من الخط الحراري السفلي. والأخير بالنسبة لأغلب القطاع الدافئ يقع على عمق 200-250 أما إلى الشمال يرتفع وقبالة سواحل جزيرة هوكايدو يقع على عمق حوالي 100م وفي القطاع الدافئ من السطح تصل درجات الحرارة في الطبقة إلى ذروتها في منتصف أغسطس، على الرغم من أنها تمتد إلى الأعماق في الجزء الشمالي من بحر اليابان. يتم ملاحظة درجة الحرارة الدنيا في فبراير ومارس. ومن ناحية أخرى، تم تسجيل أقصى درجة حرارة للطبقة السطحية قبالة الساحل الكوري في أغسطس. ومع ذلك، نظرًا للتطور القوي للطبقة الحرارية العليا، يتم تسخين طبقة سطحية رقيقة جدًا فقط. وبالتالي، فإن التغيرات في درجات الحرارة في الطبقة التي يتراوح ارتفاعها بين 50 و100 متر ترجع بالكامل تقريبًا إلى التأفق. ونظرًا لدرجات الحرارة المنخفضة التي تتميز بها معظم مناطق بحر اليابان على أعماق كبيرة إلى حد ما، فإن مياه تيار تسوشيما تبرد بشكل كبير أثناء تحركها شمالًا.

تتميز مياه بحر اليابان بمستويات عالية بشكل استثنائي من الأكسجين المذاب، ويرجع ذلك جزئيًا إلى وفرة العوالق النباتية. ويبلغ محتوى الأكسجين في جميع الآفاق تقريبًا حوالي 6 سم3/لتر أو أكثر. ولوحظ وجود نسبة عالية من الأكسجين بشكل خاص في المياه السطحية والمتوسطة، مع قيمة قصوى عند الأفق تبلغ 200 متر (8 سم3/لتر). وهذه القيم أعلى بكثير مما هي عليه في نفس الآفاق والأدنى في المحيط الهادئ وبحر أوخوتسك (1-2 سم3/لتر).

المياه السطحية والمتوسطة هي الأكثر تشبعًا بالأكسجين. تبلغ نسبة التشبع في القطاع الدافئ 100% أو أقل قليلاً، كما أن المياه القريبة من بريمورسكي كراي وكوريا مشبعة بالأكسجين بسبب انخفاض درجات الحرارة، وبالقرب من الساحل الشمالي لكوريا تصل النسبة إلى 110% وحتى أعلى. يوجد في المياه العميقة نسبة عالية جدًا من الأكسجين وصولاً إلى القاع.

اللون والشفافية

لون مياه بحر اليابان (حسب مقياس الألوان) في القطاع الدافئ أكثر زرقة منه في القطاع البارد، وهو ما يتوافق مع منطقة 36-38° شمالاً. خط العرض 133 - 136 درجة شرقا. إلخ. الفهرس الثالث وحتى الثاني. في القطاع البارد، يكون هذا هو لون المؤشرات من الرابع إلى السادس بشكل أساسي، وفي منطقة فلاديفوستوك يكون فوق III. وفي الجزء الشمالي من بحر اليابان، تكون مياه البحر ذات لون أخضر. تبلغ الشفافية (بالقرص الأبيض) في منطقة تيار تسوشيما أكثر من 25 مترًا، وفي القطاع البارد تنخفض أحيانًا إلى 10 أمتار.

تيارات بحر اليابان

التيار الرئيسي لبحر اليابان هو تيار تسوشيما، الذي ينبع من بحر الصين الشرقي. يتم تقويتها بشكل أساسي من خلال فرع تيار كوروشيو المتجه إلى الجنوب الغربي من الجزيرة. كيوشو، وكذلك جزئيًا بسبب الجريان السطحي الساحلي من الصين. يحتوي تيار تسوشيما على كتل مائية سطحية ومتوسطة. ويدخل التيار بحر اليابان عبر مضيق كوريا ويتجه بمحاذاة الساحل الشمالي الغربي لليابان. وهناك ينفصل عنه فرع من التيار الدافئ يسمى التيار الكوري الشرقي، ويتجه شمالاً إلى سواحل كوريا، إلى الخليج الكوري وجزيرة أولونغدو، ثم يتجه إلى الجنوب الشرقي ويتصل بالتيار الرئيسي. .

يغسل تيار تسوشيما، الذي يبلغ عرضه حوالي 200 كيلومتر، شواطئ اليابان ويتجه أبعد نحو الشمال الشرقي بسرعة تتراوح من 0.5 إلى 1.0 عقدة. ثم ينقسم إلى فرعين - تيار سانجار الدافئ وتيار لا بيروس الدافئ، اللذين يخرجان على التوالي إلى المحيط الهادئ عبر مضيق تسوغارو (سانجارسكي) وإلى بحر أوخوتسك عبر مضيق لا بيروس. كلا هذين التيارين، بعد المرور عبر المضيق، يتجهان شرقًا ويتجهان على التوالي بالقرب من الساحل الشرقي لجزيرة هونشو والساحل الشمالي لجزيرة هوكايدو.

هناك ثلاثة تيارات باردة في بحر اليابان: تيار ليمان، ويتحرك بسرعة منخفضة نحو الجنوب الغربي في المنطقة الواقعة شمال إقليم بريمورسكي، وتيار كوريا الشمالية، ويتجه جنوبا في منطقة فلاديفوستوك إلى شرق كوريا، وتيار كوريا الشمالية، ويتجه جنوبا في منطقة فلاديفوستوك إلى شرق كوريا. تيار بريمورسكي أو التيار البارد في الجزء الأوسط من بحر اليابان، والذي ينبع من منطقة مضيق تتار ويذهب إلى الجزء الأوسط من بحر اليابان، وبشكل رئيسي إلى مدخل تسوغارو (سانجارا) مضيق. تشكل هذه التيارات الباردة دورانًا عكس اتجاه عقارب الساعة، وفي القطاع البارد من بحر اليابان، تحتوي على طبقات محددة بوضوح من الكتل المائية السطحية والمتوسطة. هناك حدود واضحة للجبهة «القطبية» بين التيارين الدافئ والبارد.

ونظرًا لأن تيار تسوشيما يحتوي على كتل مائية سطحية ومتوسطة يبلغ سمكها حوالي 200 متر ويتم فصلها عن المياه العميقة الأساسية، فإن سمك هذا التيار هو في الأساس نفس الترتيب.

وتكون سرعة التيار ثابتة تقريبا حتى عمق 25 م، ثم تتناقص مع العمق إلى 1/6 من القيمة السطحية عند عمق 75 م، ويكون معدل تدفق تيار تسوشيما أقل من 1/20 من معدل التدفق تيار كوروشيو.

وتبلغ سرعة التيارات الباردة حوالي 0.3 عقدة بالنسبة لتيار ليمان وأقل من 0.3 عقدة بالنسبة لتيار بريمورسكي. التيار الكوري الشمالي البارد وهو الأقوى وتبلغ سرعته 0.5 عقدة. عرض هذا التيار 100 كم وسمكه 50 م، وفي الأساس التيارات الباردة في بحر اليابان أضعف بكثير من التيارات الدافئة. يقل متوسط ​​سرعة تيار تسوشيما الذي يمر عبر المضيق الكوري في الشتاء، ويزداد إلى 1.5 عقدة في الصيف (في أغسطس). بالنسبة لتيار تسوشيما، لوحظت أيضًا تغيرات سنوية، مع تمييز فترة واضحة تبلغ 7 سنوات. يحدث تدفق المياه إلى بحر اليابان بشكل رئيسي عبر مضيق كوريا، حيث أن التدفق عبر مضيق تارتاري ضئيل للغاية. يحدث تدفق المياه من بحر اليابان عبر مضيق تسوغارو (سانغارا) ولا بيروس.

المد والجزر وتيارات المد والجزر

المد والجزر منخفض بالنسبة لبحر اليابان. بينما يبلغ المد قبالة سواحل المحيط الهادئ 1-2 متر، في بحر اليابان يصل إلى 0.2 متر فقط، وقد لوحظت قيم أعلى قليلاً قبالة سواحل إقليم بريمورسكي - تصل إلى 0.4-0.5 متر وفي الأراضي الكورية والتترية وفي المضيق يزداد المد ليصل إلى أكثر من 2م في بعض الأماكن.

تنتشر موجات المد والجزر بزوايا قائمة على هذه الخطوط الاستوائية. غرب سخالين وفي منطقة المضيق الكوري. وقد لوحظت نقطتان من التداخل. يمكن إنشاء خريطة ساحلية مماثلة للمد النهاري القمري الشمسي. وفي هذه الحالة تقع نقطة التداخل في مضيق كوريا، وبما أن إجمالي مساحة المقطع العرضي لمضيقي لا بيروس وتسوغارو لا يتجاوز 1/8 من مساحة المقطع العرضي لمضيق كوريا، فإن المقطع العرضي لمضيق تارتاري غير مهم بشكل عام، وتأتي موجة المد والجزر من بحر الصين الشرقي بشكل رئيسي عبر الممر الشرقي (مضيق تسوشيما). إن حجم التقلبات القسرية في كتلة المياه في بحر اليابان بأكمله لا يكاد يذكر، ويصل المكون الناتج من تيارات المد والجزر وتيار تسوشيما باتجاه الشرق في بعض الأحيان إلى 2.8 عقدة. في مضيق تسوجارو (سويجارسكي)، يسود تيار المد والجزر من النوع النهاري، لكن حجم المد شبه النهاري أكبر هنا.

هناك عدم مساواة نهارية واضحة في تيارات المد والجزر. ويكون تيار المد والجزر في مضيق لا بيروس أقل وضوحًا بسبب اختلاف المستويات بين بحر أوخوتسك وبحر اليابان. هناك أيضًا عدم مساواة نهارية هنا. في مضيق لا بيروس، يتم توجيه التيار بشكل رئيسي نحو الشرق؛ تتجاوز سرعتها في بعض الأحيان 3.5 عقدة.

ظروف الجليد

يبدأ تجميد بحر اليابان في منتصف نوفمبر في منطقة مضيق تتار وفي أوائل ديسمبر في الروافد العليا لخليج بطرس الأكبر. في منتصف شهر ديسمبر، تتجمد المناطق القريبة من الجزء الشمالي من منطقة بريمورسكي كراي وخليج بيتر العظيم. في منتصف ديسمبر، يظهر الجليد في المناطق الساحلية في إقليم بريمورسكي. وفي شهر يناير، تزداد مساحة الغطاء الجليدي من الساحل نحو البحر المفتوح. ومع تشكل الجليد، فإن الملاحة في هذه المناطق تصبح بطبيعة الحال صعبة أو تتوقف. تأخر تجميد الجزء الشمالي من بحر اليابان إلى حد ما: فهو يبدأ في أوائل شهر فبراير وحتى منتصفه.

يبدأ ذوبان الجليد في المناطق الأبعد عن الساحل. وفي النصف الثاني من شهر مارس، أصبح بحر اليابان، باستثناء المناطق القريبة من الساحل، خاليًا بالفعل من الجليد. وفي الجزء الشمالي من بحر اليابان، عادة ما يذوب الجليد قبالة الساحل في منتصف أبريل، وفي ذلك الوقت تستأنف الملاحة في فلاديفوستوك. لوحظ آخر جليد في مضيق تارتاري في أوائل شهر مايو وحتى منتصفه. تبلغ فترة الغطاء الجليدي على طول ساحل إقليم بريمورسكي 120 يومًا، وبالقرب من ميناء دي كاستري في مضيق تارتاري - 201 يومًا. لم يتم ملاحظة الكثير من الجليد على طول الساحل الشمالي لكوريا الديمقراطية. على الساحل الغربي لسخالين، فقط مدينة خولمسك خالية من الجليد، حيث يدخل فرع من تيار تسوشيما إلى هذه المنطقة. وتتجمد بقية مناطق هذا الساحل لمدة 3 أشهر تقريباً، تتوقف خلالها الملاحة.

جيولوجيا

تتميز المنحدرات القارية لحوض بحر اليابان بوجود العديد من الأخاديد المغمورة. على جانب البر الرئيسي تمتد هذه الأخاديد إلى أعماق تزيد عن 2000 متر، وعلى جانب الجزر اليابانية يصل عمقها إلى 800 متر فقط، كما أن المياه الضحلة في البر الرئيسي لبحر اليابان ضعيفة التطور، وتمتد حافتها على عمق 140 م على جانب البر الرئيسي وعلى عمق أكثر من 200 م ضفة ياماتو والضفاف الأخرى يتكون بحر اليابان من صخور أساس تتكون من صخور ما قبل الكمبري وصخور حقبة الحياة القديمة الأخرى وتعلوها صخور النيوجين النارية والرسوبية. وفقًا للدراسات الجغرافية القديمة، ربما كان الجزء الجنوبي من بحر اليابان الحديث أرضًا جافة في حقب الحياة القديمة والدهر الوسيط وخلال معظم العصر الباليوجيني. ويترتب على ذلك أن بحر اليابان قد تشكل خلال فترة النيوجين وأوائل العصر الرباعي. يشير عدم وجود طبقة جرانيتية في القشرة الأرضية للجزء الشمالي من بحر اليابان إلى تحول طبقة الجرانيت إلى طبقة بازلتية بسبب التحجر الذي يصاحبه هبوط القشرة الأرضية. ويمكن تفسير وجود القشرة المحيطية "الجديدة" هنا بتمدد القارات المصاحب للتمدد العام للأرض (نظرية أجايد).

وهكذا يمكننا أن نستنتج أن الجزء الشمالي من بحر اليابان كان ذات يوم أرضًا جافة. إن الوجود الحالي لمثل هذه الكمية الكبيرة من المواد القارية في قاع بحر اليابان على أعماق تزيد عن 3000 متر يجب أن يشير إلى أن الأرض تراجعت إلى عمق 2000-3000 متر في العصر الجليدي.

ويتصل بحر اليابان حاليًا بالمحيط الهادئ والبحار الهامشية المحيطة به عبر مضيق الكوري، ومضيق تسوغارو (سايغارسكي)، ومضيق لا بيروس، ومضيق تتار. ومع ذلك، فإن تكوين هذه المضائق الأربعة حدث خلال فترات جيولوجية حديثة جدًا. أقدم مضيق هو مضيق تسوغارو (سانغارا)؛ كانت موجودة بالفعل خلال العصر الجليدي في ولاية ويسكونسن، على الرغم من أنها ربما كانت مليئة بالجليد عدة مرات بعد ذلك واستخدمت في هجرة الحيوانات البرية. كان مضيق كوريا أيضًا أرضًا جافة في نهاية العصر الثالث، ومن خلاله تمت هجرة الأفيال الجنوبية إلى الجزر اليابانية، ولم يفتح هذا المضيق إلا في بداية التجلد في ولاية ويسكونسن. مضيق لا بيروس هو الأصغر. تشير بقايا الماموث المتحجرة الموجودة في جزيرة هوكايدو إلى وجود برزخ. هبطت في موقع هذا المضيق حتى نهاية العصر الجليدي في ولاية ويسكونسن

تيارات بحر اليابانتتميز بتنوع ملحوظ في الأنظمة التي تحدد تكوين النباتات والحيوانات ذات المياه الدافئة والمعتدلة على شواطئ البحر، على الرغم من الاختلافات الواضحة في المناطق بين الأجزاء الشمالية الغربية والجنوبية الشرقية من منطقة المياه.

الخصائص العامة

بشكل عام، التيارات السطحية في البحر هي ذات طبيعة إعصارية وموجهة عكس اتجاه عقارب الساعة. يتحرك المتجه الدافئ، الذي يمثله تيار تسوشيما، على طول الجزيرة. هونشو إلى الشمال. ويأتي التيار البارد من مضيق تارتاري ويمر على طول ساحل البر الرئيسي جنوبًا. ولكل منهم فروع كبيرة وصغيرة. بالإضافة إلى ذلك، في الجزء الداخلي من منطقة المياه، هناك ما يصل إلى خمس مناطق تداول مختلطة، وهي دوامات كبيرة. التيارات المقسمة إلى باردة ودافئة لها الأسماء التالية:

الخصائص

اكتب تقييماً عن مقال "تيارات بحر اليابان"

ملحوظات

مقتطف يميز تيارات بحر اليابان

بعد فترة وجيزة من عودة الأمير أندريه، فصل الأمير العجوز ابنه وأعطاه بوغوتشاروفو، وهي عقار كبير يقع على بعد 40 ميلاً من جبال أصلع. جزئيًا بسبب الذكريات الصعبة المرتبطة بالجبال الصلعاء، وجزئيًا لأن الأمير أندريه لم يشعر دائمًا بالقدرة على تحمل شخصية والده، وجزئيًا لأنه كان بحاجة إلى العزلة، استغل الأمير أندريه بوغوتشاروف، وبنى هناك وقضى معظم وقته هناك. وقت.
الأمير أندريه، بعد حملة أوسترليتز، قرر بحزم عدم الخدمة في الخدمة العسكرية مرة أخرى؛ وعندما بدأت الحرب، وكان على الجميع أن يخدموا، للتخلص من الخدمة الفعلية، قبل موقف والده في جمع الميليشيات. يبدو أن الأمير العجوز وابنه قد تغيرا الأدوار بعد حملة 1805. الأمير العجوز، المتحمس للنشاط، توقع كل التوفيق من الحملة الحقيقية؛ على العكس من ذلك، فإن الأمير أندريه، الذي لم يشارك في الحرب ويندم عليه سرا في روحه، رأى شيئا سيئا واحدا فقط.
في 26 فبراير 1807، غادر الأمير العجوز إلى المنطقة. الأمير أندريه، في معظم الأحيان خلال غياب والده، بقي في جبال أصلع. كان نيكولوشكا الصغير مريضًا لليوم الرابع. عاد السائقون الذين قادوا الأمير العجوز من المدينة وأحضروا الأوراق والرسائل إلى الأمير أندريه.
خادم مع رسائل، لم يجد الأمير الشاب في مكتبه، ذهب إلى نصف الأميرة ماريا؛ لكنه لم يكن هناك أيضا. قيل للخادم أن الأمير قد ذهب إلى الحضانة.
"من فضلك، يا صاحب السعادة، لقد أتى بتروشا بالأوراق"، قالت إحدى فتيات المربية، متوجهة إلى الأمير أندريه، الذي كان يجلس على كرسي أطفال صغير ويداه مرتجفتان، عابس، يقطر الدواء من كوب إلى نصف كوب. مملوء بالماء.
- ماذا حدث؟ - قال بغضب، وصافحه بإهمال، وسكب كمية إضافية من القطرات من الزجاج في الزجاج. ألقى الدواء من الزجاج على الأرض وطلب الماء مرة أخرى. سلمتها له الفتاة.
كان في الغرفة سرير أطفال وصدرين وكرسيين بذراعين وطاولة وطاولة للأطفال وكرسي كان يجلس عليه الأمير أندريه. كانت النوافذ مسدلة بالستائر، وكانت هناك شمعة مشتعلة على الطاولة، مغطاة بكتاب موسيقي مجلد، حتى لا يسقط الضوء على السرير.
قالت الأميرة ماريا وهي تتجه إلى أخيها من السرير حيث كانت واقفة: "صديقتي، من الأفضل الانتظار... بعد...
قال الأمير أندريه بصوت هامس مرير، وهو على ما يبدو يريد وخز أخته: "أوه، اصنع لي معروفًا، أنت تستمر في الحديث عن الهراء، لقد كنت تنتظر كل شيء - لذلك انتظرت".
قالت الأميرة بصوت متوسل: "يا صديقي، من الأفضل ألا توقظه، فقد نام".
وقف الأمير أندريه واقترب على رؤوس أصابعه من السرير بكأس.
- أو بالتأكيد لا لإيقاظك؟ - قال مترددا.
"كما تريد، هذا صحيح... أعتقد... كما تريد"، قالت الأميرة ماريا، ويبدو أنها خجولة وتخجل من أن رأيها قد انتصر. فأشارت إلى أخيها الفتاة التي كانت تناديه هامساً.

جزء من حوض المحيط الهادئ ويفصله عنه سخالين والجزر اليابانية، ويمتد بحر اليابان قبالة سواحل روسيا واليابان والصين وكوريا. الظروف المناخية هنا قاسية. في الأجزاء الشمالية والغربية، يظهر الجليد بالفعل بحلول الأيام العشرة الثالثة من شهر نوفمبر، وفي بعض السنوات يتكون الجليد بحلول العشرين من أكتوبر. يمكن أن تنخفض درجات الحرارة في هذه المناطق إلى -20 درجة مئوية. يبدأ ذوبان الجليد في شهر مارس ويستمر حتى نهاية شهر أبريل. كانت هناك سنوات تم فيها تنظيف سطح البحر بالكامل من الغطاء الجليدي فقط في شهر يونيو.

ومع ذلك، في الصيف، يرضي بحر اليابان في حدوده الجنوبية درجة حرارة الماء +27 (أعلى من بحر إيجه!). في الجزء الشمالي، تبلغ درجة حرارة الماء حوالي +20 درجة، كما هو الحال في مايو في جنوب اليونان. من السمات المميزة لبحر اليابان الطقس غير المستقر للغاية. في الصباح يمكن أن تشرق الشمس بشكل مشرق، وبحلول وقت الغداء تهب رياح قوية وتبدأ عاصفة مع عواصف رعدية. يحدث هذا غالبًا بشكل خاص في الخريف. ثم خلال العاصفة يمكن أن يصل ارتفاع الموجة إلى 10-12 مترًا.

بحر اليابان غني بالأسماك. يتم صيد الماكريل والسمك المفلطح والرنجة والصوري وسمك القد هنا. لكن الأكثر شعبية بالطبع هو بولوك. أثناء التفريخ، تغلي المياه الساحلية حرفيا مع كمية كبيرة من هذه الأسماك. كما أنها تنتج الجمبري والأعشاب البحرية، والتي أصبحت تحظى بشعبية كبيرة في السنوات الأخيرة، أو بالأحرى، بالإضافة إلى ذلك، في بحر اليابان يمكنك العثور على الحبار والأخطبوط، والتي يمكن العثور عليها يصل وزنها إلى 50 كيلوغراما. والثعابين الضخمة الموجودة هنا، والتي تسمى أيضًا ملوك الرنجة، كانت في السنوات الماضية مخطئة على أنها وحوش تحت الماء.

العطلات على بحر اليابان سوف تروق أكثر لأولئك الذين لا يبحثون عن الترفيه الصاخب. يعد جمال الشعاب المرجانية والمياه الصافية مثالية لعشاق الغطس. يمكن الحصول على المعدات هنا من مراكز الغوص الخاصة. كما يقومون بتوزيعها في العديد من المراكز السياحية.

الشيء الوحيد الذي يجب على الغواصين مراعاته هو أن درجة حرارة الماء تنخفض بشكل حاد مع العمق. في المياه الشمالية، على عمق 50 مترًا، تصل درجة الحرارة إلى +4 درجة مئوية فقط. وفي الجزء الجنوبي تصل درجة الحرارة إلى هذا المستوى على عمق 200 متر تقريباً. وأعمق قليلاً يساوي صفرًا.

أولئك الذين يختارون بحر اليابان لقضاء إجازة لا يمكنهم الذهاب للغوص فحسب، بل يمكنهم أيضًا القيام برحلات مثيرة للاهتمام إلى أوسوري تايغا. إنه يحتفظ بالكثير من الأسرار والغموض، لذلك لن تشعر بالملل هنا. مجرد إلقاء نظرة على أثر قدم عملاق ترك في الحجر. طوله لا يصدق بالنسبة لإدراكنا - فهو متر ونصف! تعد حديقة التنين أيضًا ذات أهمية كبيرة. السكان المحليون على يقين من أن الكومة غير العادية من الصخور الضخمة قد تم إنشاؤها من قبل كائنات فضائية. على ساحل البحر بالقرب من مدينة ناخودكا يوجد تلتان تسمى الأخ والأخت. وفقًا للأسطورة، فقد صنعها الجبابرة كبوابة سيأتي من خلالها أمير النور يومًا ما إلى الأرض. لعشاق كل ما هو غامض وغير عادي، فإن عطلة على بحر اليابان سوف تبدو وكأنها الجنة. وسيبقى الجمال الغريب لهذه الأماكن في الذاكرة لفترة طويلة.

يمتد البحر الداخلي لليابان بين كيوشو وشيكوكو. وهي صغيرة الحجم، حيث تبلغ مساحتها 18 ألف كيلومتر مربع فقط، ولكنها تعتبر أهم شريان نقل بين هذه الجزر. وعلى ضفتيه ترتفع هيروشيما وفوكوياما وأوساكا ونيهاما وغيرها من المراكز الصناعية الكبرى في اليابان. ويعتبر هذا البحر دافئا. درجة حرارة الماء هنا، حتى في أشهر الشتاء، لا تقل عن +16 درجة مئوية، وفي الصيف ترتفع إلى +27. السياحة على هذا البحر الصغير متطورة للغاية. يأتي آلاف الأشخاص من جميع أنحاء العالم إلى هنا كل عام للاستمتاع بالمناظر الطبيعية الرائعة وزيارة مزارات الساموراي القديمة والتعرف على الثقافة اليابانية الأصلية.