Matuanın sirləri: Kuril adasının bağırsaqları nəyi gizlədir. Matua adasının Yapon qalasını ruslar "Boreas" əhatə edəcək "Sirli Matua adasının" müdafiə hipostazı
Kuril Matua adasının bütün sirlərini açın
Bu gün Rus Coğrafiya Cəmiyyətinin prioritet layihələrindən biri Matua adasına ekspedisiyadır. Onun öyrənilməsi üzərində bir neçə ay çəkdiyi əziyyətə baxmayaraq, hələ də çoxlu sirlər var. Tunellər və yeraltı tikililər tam öyrənilməmişdir. Yapon imperator ailəsinin qablarının və boş yanacaq çəlləklərinin Matuaya haradan gəldiyini görmək qalır və hələ çox iş görülməlidir.
Bu günlərdə TASS xəbər verib ki, iyundan sentyabr ayına kimi Vladivostok, Moskva, Kamçatka və Saxalin adalarından bir neçə alim qrupu Matuaya ekspedisiyanın tərkibində işləyəcək.
Hazırda Sakit Okean Donanmasının Baş Qərargahı 2017-ci ildə Matua adasına ekspedisiyanın tərkibində Kuril adaları üçün müfəssəl tədqiqat planının hazırlanmasını başa çatdırıb, kadrlar və tədqiqat işləri üçün lazımi avadanlıqları müəyyənləşdirib. Bu il ekspedisiyanın tərkibi xeyli genişlənəcək. Vladivostok, Moskva, Kamçatka və Saxalindən olan bir neçə hidrogeoloq, vulkanoloq, hidrobioloq, landşaftşünas, torpaqşünas, sualtı qayıq, axtarış sistemləri və arxeoloqlardan ibarət bir neçə qrup dərhal Matua adasında işləyəcək”, - deyə məlumatla təminat şöbəsinin rəhbəri bildirib. Sakit Okean Donanması (Sakit Okean Donanması) üçün Şərq Hərbi Dairəsinin (VVO) mətbuat xidməti 2-ci dərəcəli kapitan Vladimir Matveev.
Onun sözlərinə görə, hazırda Sakit Okean Donanmasının psixoloqları gələcək ekspedisiyada iştirak edəcək hərbçilərin stresə davamlılıq dərəcəsini və ekstremal şəraitdə performans səviyyəsini, gələcəyin psixoloji uyğunluğunu müəyyən etmək üçün xüsusi sınaq və proqramlardan keçən peşəkar psixoloji seçimini başa çatdırırlar. ekspedisiya üzvləri və hərbçilərin mənəvi və işgüzar keyfiyyətlərini qiymətləndirirlər.
Matua, Kuril adalarının Böyük silsiləsinin orta qrupuna aid bir adadır. Uzunluğu təqribən 11 km, eni 6,4 km-dir. İkinci Dünya Müharibəsi illərində Yaponiyanın ən böyük dəniz bazalarından biri orada yerləşirdi. 1945-ci ildə ada SSRİ-yə verildi və Yaponiya bazası sovet bazasına çevrildi. Ada çoxlu istehkamları, minaları, mağaraları, qızdırılan iki uçuş-enmə zolağını qoruyub saxlamışdır. termal bulaqlar belə ki, onlar bütün il boyu istifadə edilə bilər. 2000-ci ildə baza dağıdıldı və Matua adası rəsmi olaraq yaşayışsız oldu.
2016-cı ildə Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyi və Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin Şərq Hərbi Dairəsinin və Sakit Okean Donanmasının hərbi qulluqçularının iştirak etdiyi ilk birgə tədqiqat ekspedisiyası Matuaya baş tutdu. Ümumilikdə ekspedisiyaya 200-dən çox insan cəlb olunub. Müdafiə Nazirliyi adada Sakit Okean Donanmasının qüvvələri üçün mümkün baza kimi maraqlı idi. Sonra Matuada geniş tunellər şəbəkəsi, həmçinin 1942-ci ildə buraxılmış batmış Yapon yüngül qırıcı Mitsubishi Zero aşkar edildi.
Matuaya ikinci tədqiqat ekspedisiyası 2017-ci ilin iyun-sentyabr aylarında baş tutacaq, Matua və qonşu adaların sularında dəniz həyatının atlas-identifikatorunun hazırlanması üçün materialların toplanması planlaşdırılır. Həmçinin, tədqiqatçılar tarixi püskürmələr də daxil olmaqla, son Pleystosendə Sarychev Peak vulkanının fəaliyyətinin yenidən qurulmasını yaradacaq və adanın xəritəsini çəkəcək. Bundan əlavə, dəniz hidrobiont növlərinin tədqiqinin aparılması, biomüxtəlifliyin vəziyyətini qiymətləndirmək üçün ona bitişik su ərazilərinin biotasının müqayisəsi, Sakit okeanın şimalında flora və fauna elementlərinin miqrasiyasının və bir-birinə nüfuz etməsinin mümkün yollarının müəyyən edilməsi nəzərdə tutulur.
Keçən ilin sentyabrında tvzvezda.ru-nun müxbiri Aleksandr Stepanov Matuaya baş çəkib. Onun "Matua adasının sirri: Yapon qalası Rusiya bazasına çevriləndə" adlı məruzəsindən parçalar təqdim edirik.
Quşun baxışı ilə Matua adası kiçik bir nöqtə kimi görünür - uzunluğu 11 kilometr və eni altı yarımdır, adanın ərazisinin üçdə ikisini aktiv VOLKANO - Sarychev zirvəsi tutur. Ada həyat üçün tamamilə yararsızdır. Ağır iqlim şəraiti: yayda davamlı küləklər və yağışlar. Bir və ya iki dəfə günəşli günlər və səhv hesablanmış. Burada, hətta iyun ayında da təpələrin yamaclarında qar ağarır. Qar örtüyü bütün il boyu Sarychev zirvəsini bəzəyir. Bu vulkan regionun ən aktiv aktiv vulkanlarından biri olması ilə məşhurdur. Sarychev zirvəsindəki Norov sərindir - ona yatmış deyə bilməzsiniz. Püskürmələr qısamüddətli olsa da, tez-tez və güclü olur.
Bütün təbii fəlakətlərə baxmayaraq, İkinci Dünya Müharibəsi illərində yaponlar adanı yeraltı tunellər, aerodrom və hətta dəmir yolu olan alınmaz qalaya çevirdilər. Adadakı qarnizon üç min nəfəri keçdi. Ümumiyyətlə, Kuril adaları yaponlar tərəfindən Oxot dənizindən Sakit okeana çıxmaq üçün strateji maneə kimi istifadə olunurdu. Burada müxtəlif hərbi müdafiə istehkamlarının bütöv bir şəbəkəsi qurulmuşdu.
Adaya hava ilə çatmaq üçün kifayət qədər şans lazımdır. Pəncərələr adlanan kiçik boşluqlar adanın üzərində çox nadir hallarda açılır və insanlar qısa müddətə açılan bu pəncərəyə daxil olmaq üçün bəzən bir neçə gün aerodromda oturmalı olurlar. Matuaya çata biləcəyiniz ən yaxın aerodrom İturup adasındadır. Təxminən 500 kilometrdir. Və "dönər masa" demək olar ki, adaya uçduqdan sonra birdən Matua üzərində hava pisləşərsə, qalan yanacaqla bazaya qayıtmalısınız. Helikopter pilotlarının dediyi kimi, "macəralarla".
Adaya yaxınlaşanda onun sahil istehkamları ilə çuxurlandığını görmək olar. Xəndəklər suyun ən kənarından başlayır. Adanın çoxsaylı təpələrində oyulmuş həb qutuları və bunkerlər dənizə doğru boş boşluqlara bənzəyir. Adanın doğrudan da dənizdən yüksələn qalaya bənzədiyi nəzərə çarpır. İyunun ortalarında Matuada təxminən yeddi dərəcə istilik və pirsinq küləyi var. Qışda isinmək lazımdır: gödəkçələr, sviterlər, yüksək beretli çəkmələr. Sakit Okean Donanması komandanının müavini, vitse-admiral Andrey Vladimiroviç Ryabuxinin rəhbərliyi ilə may ayından burada Rusiya Müdafiə Nazirliyinin, Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin, Şərq Hərbi Dairəsinin və Sakit Okean Donanmasının ekspedisiyası işləyir.
1945-ci ilin sentyabrından adanın SSRİ-yə keçməsinə baxmayaraq, onun üzərində heç bir real tədqiqat aparılmamışdır. Hazırkı ekspedisiya Kuril zəncirinin ən az öyrənilmiş adasının sirlərini açmaq üçün nəzərdə tutulub. Və burada çoxlu sirlər var. Tədqiqatçıların üç əsas vəzifəsi var: adanın hərbi-tarixi komponentini öyrənmək, Matuanın vulkanik fəaliyyətini öyrənmək və adada hərbi infrastrukturun necə inkişaf etdiriləcəyini anlamaq.
Rus Coğrafiya Cəmiyyətinin elmi qrupu adada adi, lakin çox zəruri işlərlə məşğuldur - o, adanın xəritələrini hazırlayır: landşaft, geoloji və torpaq. Torpaq və bitki nümunələri götürülür. İkinci qrup yaponlardan qalan artefaktları axtarır. Belə ki, axtarış sistemləri iyun ayında 1942-ci ildə istehsal olunmuş yapon təyyarəsinin qanadını qaldıraraq düşərgəyə gətiriblər. Yapon əsgərlərinin həyatından xəbər verə biləcək əşyalar da tapılıb: döyüş sursatı, qab-qacaq, paltar, məişət əşyaları. Ekspedisiyanın üzvləri hətta iki bayrağın - Rusiya Federasiyasının və Hərbi Dəniz Donanmasının Andreevski bayrağının qaldırıldığı Sarıçev zirvəsinə də qalxdılar.
VOLKANA dırmaşmaq təkcə bayraqların qaldırılmasından ibarət deyil, ekspedisiya üzvləri şleyflə püskürmənin hansı tərəfdən gəldiyini anlamağa çalışıblar. Hündürlükdən adanın quruluşunu, coğrafiyasını harada dəyişdiyini, harada yeni çimərliklərin yarandığını aydın görmək olar. Yapon baryerlərinin, o cümlədən sel əleyhinə axınların Yapon kazarmalarına doğru axan palçığın yolunu necə kəsdiyini öyrəndilər. Məni ekspedisiyanın rəhbərlərindən biri, Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin həqiqi üzvü Andrey İvanov maraqlandırır ki, Matua doğrudan da imperiya Yaponiyasının sirlərinin saxlandığı sirli adadır, yoxsa bu, jurnalistlərin boş spekulyasiyasıdır?
"Jurnalistlər tapmacalar haqqında suallar verməyi sevirlər" deyə alim gülümsəyir. - Təbii ki, yaponlardan nəyin qaldığını hərtərəfli öyrənmək, miflərin harada olduğunu, reallığın harada olduğunu anlamaq hələ də çətindir. İkinci Dünya Müharibəsinin sonunda onların tikdiyi Matua üzərində yeraltı şəhərin olması ilə bağlı əfsanələrin əsaslı olduğunu öyrənə bildik. Biz yerin altına aparan bir neçə giriş tapdıq, onların hamısı partladılıb və ya doldurulub. Biz belə bir girişi qazdıq və onun arxasında çoxsaylı yeraltı keçidlər, anbar otaqları tapdıq ki, onlar xüsusi keçidlərlə yerüstü səngər və səngərlər sisteminə birləşdirilib. Bu, əfsanə deyil, realdır”.
Eyni zamanda, ekspedisiyanın əsas məqsədi yapon tapmacalarını təxmin etmək deyil, onun inkişaf üçün nə qədər uyğun olduğunu, sel və sunamilərin yeni infrastrukturu yuyub aparmayacağını anlamaq üçün ərazini hərtərəfli qiymətləndirməkdir. ada. Ekspedisiya həm də Yapon qarnizonunun həyat təminatı məsələlərini necə həll etməsi ilə maraqlanır, çünki məlum oldu ki, adada su mənbələri yoxdur.
Ekspedisiyanın rəhbəri, Sakit Okean Donanmasının komandirinin müavini Andrey Ryabuxin Army Standard-a bildirib ki, yaponlar yalnız vulkanda qarın əriməsi nəticəsində yaranan ərimiş sudan istifadə ediblər. Buna görə də, Mançuriyadakı 731-ci dəstənin rəisi Şiro İşii (insanlar üzərində qeyri-insani təcrübələr aparan və bakterioloji silahlar hazırlayan yapon həkimi) tərəfindən icad edilən Matuada suyun təmizlənməsi üçün bir çox köhnə Yapon filtrlərinə rast gəlinir. Onlar iki növ təmizliyi qəbul etdilər, qaba və incə. Fırçaların köməyi ilə kobud bütün kirləri və zibilləri sudan təmizləyin. Nazik dövrdə su təzyiq altında keramika süzgəclərindən keçir, sonra xəndəklərdən keçərək xüsusi qablara tökülürdü.
Sistemin bir hissəsi dağ sisteminin ərazisində, yaponlar isə qarın əriməsi dövründə əmələ gələn göllərin yaxınlığında yerləşdirdilər. Onların yanında nasos stansiyaları quraşdırılıb. Yeri gəlmişkən, adada sudan da istifadə edən siçovulların çox olması səbəbindən burada güclü antibiotiklər tapılıb, onlarla yeraltı xəstəxanalar sözün əsl mənasında zibillənib. Planşetlər şəxsi heyətin məğlubiyyətinin qarşısını aldı. Eyni zamanda, ekspedisiya üzvləri adada faktiki olaraq bakterioloji silah istehsalının olmadığını iddia edirlər. Axı nəsə səhv getsəydi, Kuril adalarındakı yapon qarnizonları özləri həlak olardılar.
Ada, ilk növbədə, "böyük" Yaponiyadan böyük qarnizonların yerləşdiyi Paramuşir və Şumşu adalarına qədər uzanan geniş rabitə xətti üçün nəhəng anbar və təhlükəsizlik bazası kimi lazım idi. Bu marşrutun təhlükəsizliyinə yalnız Amerikanın sualtı qayıqları və suüstü gəmiləri təhlükə yaradırdı. Müttəfiqlərin təyyarələri uçuş məsafəsinə görə adaları aktiv şəkildə bombalaya bilmədiyindən, əsas diqqət donanmaya qarşı müdafiəyə yönəldilib. Buna görə də adada qırıcı və bombardmançı təyyarələrin yerləşdiyi iki zolaqlı böyük aerodrom tikildi.
Həmçinin, lazım gələrsə, şimaldakı Şumşu və Paramuşir adalarında Yapon qarnizonlarını gücləndirmək üçün adada on minə qədər insan ola bilərdi. Ryabuxindən soruşuram: ekspedisiya adanın müdafiəsinin necə qurulduğunu başa düşə bildimi?
"Yaponların rabitə və istehkam sistemini öyrəndik, Matuanın müdafiə strukturunun necə qurulduğunu başa düşdük" deyir. - Adanın quruluşunun bir xüsusiyyəti çoxlu sayda yarğanlardır - anbarlarını cəmlədikləri uzun dərələr. Adada yol sistemi hazırlanmışdır. O, serpantin tipli idi və ayrı-ayrı qarnizonların yerləşdiyi yerə aparırdı. Qarnizonun yanında anbar və kazarma, həmçinin müdafiə üçün mövqelər - səngərlər, həb qutuları təchiz edilmişdir. Hələlik biz ancaq mövqelərə ərzaq və sursatların necə daşındığını təxmin edə bilərik. Artıq aydındır ki, Matuada avtomobil nəqliyyatı və dəmir yolu inkişaf etdirilib”.
Təbii ki, axtarış sistemləri hələ dəmir yolunun özünü tapmayıb, yalnız onun izlərinə rast gəlinir. Onun hardan keçdiyini ancaq təxmin etmək olar - bunlar yerin altından deşilmiş və arteriyalar kimi adanı keçən tunellərdir. Onun işlədiyini çoxsaylı tapıntılar da sübut edir: vaxtaşırı paslanmış arabalar, rels parçaları. Bundan əlavə, yanacaq təmin etmək üçün adanın hər yerində mis və ya tunc boru kəmərləri çəkildi.
Axtarış motorları xarakterik fitinqlər və nasos hissələri tapır, lakin yanacağın saxlandığı çənlər də hələ tapılmayıb. Bundan əlavə, ekspedisiya yaponların kazarmalarını necə qurduğunu öyrəndi. Onlar yığıla bilən idi və metal çərçivədən və ağacdan ibarət idi. Adadakı bütün həb qutuları da taxta ilə örtülmüşdü.
Yaponiya aerodromu indi olduqca acınacaqlı vəziyyətdədir, hava reydləri və təbii fəlakətlər nəticəsində ciddi ziyan görüb. İndi bir neçə helikopter meydançası var. Lakin gələcəkdə onun bərpası mümkündür. Təbii ki, əsas sual budur: normal həyat üçün tamamilə yararsız olan bu torpaq parçası bizə lazımdırmı?
“Keçən ildən Oxot dənizi bizim dənizə çevrildi daxili dəniz- Andrey Ryabuxin deyir. Bu bizim dənizimizdir. Və burada, belə demək mümkünsə, çoxlu açıq qapılar var. Və hamı onlara daxil olmaq istəyir. Amma bu qapılara hansı niyyətlə girirlər - yaxşı ya yox, dərhal başa düşməyəcəksiniz. Ərazilərimizi etibarlı şəkildə qorumaq üçün səy göstərməliyik ki, sonradan heç nə etmədiyimizə görə peşman olmayaq. Boşluqlar hələ də mövcuddur və onlar Rusiya bazalarının yaradılması da daxil olmaqla aradan qaldırılmalıdır. Hələlik Sakit Okean Donanmasının bölmələrinin adada yerləşdirilməsi planlaşdırılır ki, bu da dövlət maraqlarının qorunmasını təmin edəcək”.
Bununla yanaşı, vitse-admiral hesab edir ki, adada yapon infrastrukturunu bərpa etməyin mənası yoxdur.
“İndi müasir şəraitdə yerin dərinliyinə getmək, orada şəhərlər və dəmir yolları tikmək bahalı və praktiki deyil. o, davam edir. - Yenə deyirəm, açdığımız bütün yeraltı kommunikasiyalar çox bərbad vəziyyətdədir. Onlar dağılır, dağılırlar. Burada torpağın quruluşu özünəməxsusdur, o cümlədən çox kövrək olan süxurlar. Yaponların buranı qazması o dövr üçün çox aktual idi, indi yoxa çıxıb”.
Matuanın silahlı qüvvələrə ehtiyac olub-olmaması, orada bazanın olub-olmayacağı ilə bağlı nəticələr bu il veriləcək. Qoşunlarımızın hələ də Matuada yerləşməsi ehtimalı yüksəkdir.
Müdafiə Nazirliyi və Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin Matua adasına ikinci birgə ekspedisiyası başa çatıb. Onun iştirakçıları - tarixçilər, arxeoloqlar, ekoloqlar və hidroqraflar Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin növbəti iclasında Kuril silsiləsinin bu kiçik, lakin çox sirli adasında aşkar etdikləri heyrətamiz tapıntılar barədə danışıblar. İA SaxalinMedia.
Hərbçilərin və alimlərin Kuril adasının Matua adasına ikinci birgə ekspedisiyasının iştirakçıları işlərinə yekun vurublar. Rus Coğrafiya Cəmiyyətinin Saxalin bölməsinin növbəti iclasında adanın onlara hansı yeni sirləri açdığını və hansı tapıntıların yeni suallar doğurduğunu izah edən təqdimatlarla çıxış ediblər.
Görüşü açdı Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin sədri Sergey Ponomarev. O qeyd edib ki, Sakit Okean Donanması ilə əməkdaşlıq Kuril adalarının öyrənilməsi üçün yeni imkanlar açıb.
“Ekspedisiyanın ən bahalı hissəsi Kuril adalarına daşınmadır. Amma fakt ki Sergey Şoyqu Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinə rəhbərlik etdi, Müdafiə Nazirliyi ilə bu cür birgə layihələrin təşkilinə icazə verdi. Hərbçilər də araşdırma məqsədləri ilə Matuaya göndərilir. Alimlərimizi də özləri ilə aparırlar. Biz bu əməkdaşlıqdan öz xeyrimizə istifadə edirik. Araşdırmamız tarix, arxeologiya, ekologiyaya aiddir. Bu cür universallıq həm quruda, həm də dənizdə adaların kompleks şəkildə öyrənilməsinə kömək edir”, - Ponomarev bildirib.
Matuaya ekspedisiyanın üzvləri ilə görüş. Foto: IA SakhalinMedia
Matuaya ekspedisiyanın üzvləri ilə görüş. Foto: IA SakhalinMedia
Matuaya ekspedisiyanın üzvləri ilə görüş. Foto: IA SakhalinMedia
Matuaya ekspedisiyanın üzvləri ilə görüş. Foto: IA SakhalinMedia
Matuaya ekspedisiyanın üzvləri ilə görüş. Foto: IA SakhalinMedia
O xatırladıb ki, Matua yerli tarixçilər baxımından çox maraqlı adadır. O, Kuril silsiləsinin ortasında yerləşir və bundan əvvəl yaponlar tərəfindən şimaldan cənuba gedən marşrutda tranzit məntəqəsi, həmçinin güclü dəniz bazası və aerodrom kimi istifadə edilib.
Yerli tarixçi İqor Samarin bu ekspedisiya zamanı o, ötənilki işini davam etdirdi. Onun əsas vəzifəsi adada Yapon uzunmüddətli atəş strukturlarının sxemini bərpa etmək idi. Keçən il belə bir xəritə tərtib edildi, lakin məlum oldu ki, ada daha çox kəşflərlə doludur.
“Bu il təsadüfən hərbçi həmkarlarımız yerin altından çıxan keramika boru aşkarladılar. İçərisinə bədahətən bir video kamera endirdilər - fənəri olan bir smartfon, orada bir otaq tapdı. Üç metr dərinlikdə artilleriya məsafəölçən postuna bitişik beton konstruksiya var idi. Məlum olub ki, yerin altında yerləşən yanğına nəzarət komanda məntəqəsi olub. Oradan elektronikanın köməyi ilə əmrlər silahlara ötürüldü "dedi İqor Samarin.
Həmçinin bu ilin vəzifələrindən biri adanın yüksəkliklərindən birində Yapon komandanlığının tədqiqi idi. Samarinin dəstəsi bu beton konstruksiyanı qazıb içəri girdilər.
Lakin elm adamları kiçik, həmişə aşkar olmayan detalları öyrənərək ən maraqlı kəşfləri etdilər. Deməli, əsgər kazarmalarından birinin yanında lampadan abajur tapdıq. İqor Samarin izah edir: Yapon hərbçilərinin o illərdəki ifadələrinə görə, dəniz dənizçiləri piyadalardan daha yaxşı yaşayırdılar və elektrik enerjisi yalnız onlar idi. Beləliklə, tapılan abajur adada kazarmada yaşayanların dənizçilər olduğuna inamı gücləndirdi.
“Bir çox adi şeylər vəhy idi. Burada ən çox yayılmış, lakin altındakı istehsal tarixi olan "18 S 8" olan bir pivə şüşəsi tapdıq. Bilikli bir insan üçün bu sadədir - Avropa təqviminə görə 16 avqust - 1941-ci il. Adada 25 belə şüşə tapılıb. Onlardan butulkaların adaya çatdırıldığı vaxtı müəyyən etmək mümkün olub. Məlum oldu ki, ehtiyatların ilk tədarükü 1938-ci ildə başlayıb və 1943-cü ildə başa çatıb. 1944-cü ildə isə Amerika sualtı qayıqları tərəfindən Matua adasının blokadasına başlanıldı”, - deyə Samarin hesabatını davam etdirdi.
Alimlər hər bir qazıntının yaxınlığındakı Yapon mətbəxi yığınlarına məhəl qoymadılar. Tullantıların arasından quş sümükləri tapılıb. Məlum olub ki, yaponlar yemək üçün yerli puffinlərdən fəal istifadə ediblər. Onlar da siçanları - siçanı yeyirdilər. Hətta barter də var idi - bir siçan iki siqaretə dəyərdi. Gəmiricilərin dəriləri onlardan əlcək istehsalı üçün metropolisə daşınırdı.
Ümumilikdə, tarixçilər adadan yapon və sovet dövrünə aid 86 əşya gətirdilər - uşaq qəlpələri və qab-qacaqdan tutmuş yanacaq çəlləklərinə və əl işi sobalarına qədər.
Həmçinin, elm adamları Matua adalarının İkinci Dünya Müharibəsindən bəri saxladıqları başqa bir sirri də açmağa müvəffəq olublar. 70 ildən artıqdır ki, Matua yaxınlığında iki Yapon gəmisini batıran Amerika sualtı Herring gəmisinin taleyi naməlum idi və bu barədə ziddiyyətli məlumatlar qorunub saxlanılırdı. Böyük hidroqrafik qayığın kapitanı İqor Tixonovun başçılıq etdiyi hidroqraflar çox şüalı əks-səda cihazından istifadə edərək Dvoynaya körfəzinin bütün su sahəsini daraydılar. Yurlov burnu yaxınlığında 110 metr dərinlikdə sualtı qayığa çox oxşar bir obyekt aşkar edildi. Bu kəşflə bundan sonra nə edəcəyini ordu müəyyən edəcək.
Ekspedisiya çərçivəsində tədqiqatçılar adanın tarixinin daha qədim dövrünü də tədqiq ediblər. Bəli, qrup arxeoloq Olqa Şubina adada adanın ilk sakinlərinin qədim yaşayış məskənlərindən yüzdən çox çuxur aşkar edilmişdir. Çox güman ki, onlar 2,5 - 3 min il əvvəl burada yaşamış qədim Aynuya aid idilər. Alimlər tapıntıların olduğu yerlərdə qazıntılar aparıb, arxeoloji ərazilərin sərhədlərini qeyd ediblər.
İclasın sonunda Saxalin Rus Coğrafiya Cəmiyyətinin sədri Sergey Ponomarev alimlərin Matua adasında coğrafi adların birləşdirilməsi ilə məşğul olan işçi qrupunun yaradıldığını açıqlayıb.
“Matuanın bir çox obyektləri hələ də Yapon və ya “xalq” sovet adlarını daşıyır. Qrup üçə yaxın körfəzin, burnun və yüksəkliyin rəsmi adı ilə bağlı təklif hazırlayır ki, xəritələr və diaqramlar tərtib edərkən biz eyni təyinatlardan istifadə edək və bir-birimizi başa düşək”, - Ponomarev bildirib.
Sakit Okean Donanmasının bir dəstəsi, o cümlədən “Admiral Nevelskoy” böyük desant gəmisi, KIL-168 xilasedici qayıq və SB-522 xilasetmə yedək gəmisi Rusiya Müdafiə Nazirliyi və Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin birgə ekspedisiyasının üzvlərini Kuril adasına Matuaya çatdırıb. , həmçinin 30-dan çox müxtəlif texnologiya vahidləri.
Matua adası Kuril zəncirinin orta hissəsində yerləşir və Saxalin və Kamçatkanın məskunlaşdığı ərazilərdən uzaqdır. Adanın ölçüsü uzunluğu 11 kilometr, eni isə 6 yarımdır. Yağışların çox olduğu anormal soyuq iqlim ilə xarakterizə olunur. Regionun ən aktiv aktiv vulkanlarından biri olan Saryçev vulkanı Matuada yerləşir. Burada Ainu, Yapon və Rusa bölünən güclü tarixi-mədəni irs təbəqəsi qorunub saxlanılmışdır. Bundan əlavə, Matua, Neolit Comon arxeoloji mədəniyyəti olan Kordonlu məmulatın ən şimal paylama nöqtəsinə ev sahibliyi edir.
Bu il ekspedisiyanın elmi tərkibi xeyli genişlənib. Matua adasında Vladivostok və Moskva, Kamçatka və Saxalindən olan hidrogeoloqlar, vulkanoloqlar, hidrobioloqlar, landşaftşünaslar, torpaqşünaslar, sualtı qayıqlar, axtarış sistemləri və arxeoloqlar çalışacaqlar. Layihədə Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin Ekspedisiya Mərkəzi, Rusiya Coğrafiya Cəmiyyəti və Sakit Okean Donanmasının şəxsi heyəti iştirak edir.
İş zamanı Matua adasının və qonşu adaların akvatoriyasının dəniz sakinlərinin atlas-identifikatorunun hazırlanması, habelə dalğıc yerlərində dib topoqrafiyasının video çəkilişi üçün materiallar toplanacaq. hidroqrafik xüsusiyyətlərin təhlili.
Sarıçev zirvəsi vulkanının son 100 min ildə fəaliyyəti yenidən qurulacaq, onun müasir fəaliyyət səviyyəsi müəyyən ediləcək. Bu, ərazinin vulkanik təhlükəsini qiymətləndirmək və uzunmüddətli proqnoz formalaşdırmaq üçün lazımdır.
Bundan əlavə, İkinci Dünya Müharibəsi dövrünə aid tarixi hərbi texnika və istehkam obyektlərinin axtarışı və tədqiqi üzrə işlər davam etdiriləcək. Müxtəlif dövrlərə, o cümlədən Aynulara aid tarix və mədəniyyət abidələrinin müəyyən edilməsi və tədqiqi üçün arxeoloji işlər inkişaf etdiriləcəkdir.
2017-ci ildə ekspedisiyanın nəticələrinə əsasən adanın gələcək inkişaf perspektivlərinə dair materiallar hazırlanacaq: təbii təhlükələrin xəritələri tərtib edilib, alternativ enerji mənbələrinin təhlili, təbii suların kimyəvi tərkibi, potensial torpaq münbitliyi həyata keçirilmişdir.
2016-cı ildə Rusiya Coğrafiya Cəmiyyəti Rusiya Federasiyasının Müdafiə Nazirliyi ilə birlikdə ilk dəfə olaraq Matuaya ekspedisiya təşkil etdi. Onun məqsədi İkinci Dünya Müharibəsinin artefaktlarını öyrənmək və adanın tarixi-coğrafi portretini çəkmək olub.
Müdafiə Nazirliyi və Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin ikinci irimiqyaslı ekspedisiyası 2017-ci ildə Kuril adasının Matua adasına yola düşəcək. Bu barədə çərşənbə günü, sentyabrın 14-də Sakit Okean Donanmasının komandanı, admiral Sergey Avakyants media klubunun iclasında bildirib.
Yaponlar adanı 1930-cu illərdən inkişaf etdirməyə başladılar və ona müstəsna hərbi əhəmiyyət verdilər. "Ada Kamçatka yarımadasının daha da genişləndirilməsi və ələ keçirilməsi üçün tramplin rolunu oynadı. Vahid tunellər sistemi ilə birləşən unikal yeraltı tikililər sistemi yaradıldı. Yeraltı tikililər dərin araşdırma tələb edən ayrıca mövzudur", - deyə admiral Sergey Avakyants bildirib. .
Onun sözlərinə görə, yeraltı tikililər iki növə bölünür: istehkamlar və təyinatı naməlum tikililər - uzunluğu 150 metrə qədər olan düzbucaqlı, kvadrat və dairəvi.
"Əvvəlcə belə bir fərziyyə var idi ki, bunlar anbardır, amma hər şey oradan çıxarılıb. Əgər bunlar anbar olsaydı, onda hər hansı maddi izlər qalacaqdı. Orada 3 min volta qədər enerji verməyə icazə verilir. Təbii ki, bu, artıq gərginlikdir. saxlama anbarları üçün.Lakin bu obyektlərdə müəyyən işlərin aparıldığı göz qabağındadır”, - deyə TASS ekspedisiya rəhbərindən sitat gətirir.
Admiral onu da bildirib ki, eyni yüksək gərginlikli kabel Sarıçev vulkanının yamacında tapılıb. "Vulkan canlıdır, vulkan hələ də nəfəs alır. Güclü püskürmələr 25 ildən bir baş verir. Vulkanın ventilyasiyasına aparan köhnə yolun qalıqları aşkar edilib. Yeraltı tikililərə su səthindən xarakterik girişlər helikopterdən görünür. Vulkanın şimal və şimal-qərb hissələrinin ciddi dərin dəniz tədqiqatlarına ehtiyac var”, - Avakyants vurğulayıb.
O, ekspedisiya zamanı imperator ailəsinə xas rəmzləri - ulduzları əks etdirən qabların aşkar edildiyini, yəni adaya müharibə zamanı Yaponiyanın ali hərbi-siyasi rəhbərliyi tərəfindən səfər edildiyini, qarnizona müstəsna diqqət yetirildiyini qeyd edib.
"Əgər bütün adalarda Yapon qarnizonları son əsgərinə qədər şiddətli vuruşdularsa, o zaman Matua adası sonuncu dəfə təslim oldu, lakin döyüşsüz təslim oldu. Qarnizonun sayı 7,5 min nəfər idi və yapon ordusu üçün xarakterik olmayan bu, döyüşmədi. hər cür müqavimət göstərin”, - komandir bildirib. “Biz belə nəticəyə gəldik ki, qarnizon öz əsas vəzifəsini yerinə yetirib – bu adadakı fəaliyyətin əsl mahiyyətinin açılmasına səbəb ola biləcək bütün izləri və bütün faktları aradan qaldırıb”, - o davam edib.
Admiralın sözlərinə görə, ekspedisiya adanın vulkanik fəaliyyətini də öyrənib və bir neçə milyon il əvvələ aid qədim paleovulkanın qalıqlarını aşkar edib. “Beləliklə, Kamçatka yarımadası, Kuril adaları və Yapon adalarının davamlı torpaq zolağı olması versiyası təsdiq tələb edir”, - Avakyants qeyd edib.
Sakit Okean Donanmasının komandiri hesab edir ki, Matua ilə bağlı olduğu ehtimal edilən Toporkovi adasının əlavə tədqiqi tələb olunur. yeraltı tunellər. "Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin prezidentinin icazəsi və göstərişi ilə 2017-ci ildə biz Elmlər Akademiyasının, Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin və Moskva Dövlət Universitetinin geniş mütəxəssislərinin cəlb olunduğu ikinci ekspedisiyanı həyata keçiririk. Fauna və flora Bu adanın vulkanik fəaliyyəti, su təchizatı sistemi, yeraltı tikililər, o cümlədən sualtı tikililər. Bundan əlavə, arxeoloji tədqiqatlar aparmaq lazımdır”, - deyə admiral yekunlaşdırıb.
Şərq Hərbi Dairəsinin komandanlığı Sakit Okean Donanmasının qüvvələrinin Matua adasında perspektivli əsaslandırılması imkanını.
“Zvezda” telekanalı Rusiya Coğrafiya Cəmiyyəti və Rusiya Müdafiə Nazirliyinin tədqiqat ekspedisiyası haqqında “Matua adası” sənədli filmi çəkib. Mütəxəssislər adaya hələ 2016-cı ildə gedib və uzun aylar ərzində onun təbii, tarixi və mədəni irs. Niyə məhz Matua Rus Coğrafiya Cəmiyyəti ilə maraqlandı və adanın hansı sirləri saxladığı - "360" materialında.
Heç kim adasından tutmuş hərbi bazaya qədər
Matua adası Böyük Kuril silsiləsinin orta qrupunun bir hissəsidir və Saxalin bölgəsinə aiddir. Lakin bu, həmişə belə deyildi. Matuanın ilk əhalisi Yapon adalarının ən qədim insanları olan Aynular hesab olunur. Onun dilində adanı “cəhənnəm ağzı” adlandırırlar.
Uzun müddət Matua öz başına mövcud idi və yalnız 17-ci əsrdə Kuril adalarına ilk ekspedisiyalar yola düşdü. Yaponlar, ruslar və hollandlar oraya baş çəkdilər və hətta torpağı öz Şərqi Hindistan şirkətinin mülkiyyəti elan etdilər.
1736-cı ilə qədər Aynular pravoslavlığı qəbul etdilər və Kamçatka yasakının sakinlərinə xəz, mal-qara və digər əşyalar şəklində natura şəklində vergi ödəyərək rus subyektləri oldular. Rus kazakları mütəmadi olaraq adaya baş çəkdilər və ilk elmi ekspedisiya 1813-cü ildə Matuaya gəldi. Adanın əhalisi həmişə kiçik olmuşdur: 1831-ci ildə Matuada cəmi 15 sakin hesablanmışdı, baxmayaraq ki, o zaman siyahıyaalma yalnız yetkin kişiləri nəzərə alırdı. 1855-ci ildə Rusiya İmperiyası rəsmi olaraq ada hüququnu aldı, lakin 20 ildən sonra Matua Yaponiyanın hakimiyyəti altında idi - Saxalin üçün bu qiymət idi.
İkinci Dünya Müharibəsindən bir müddət əvvəl ada Kuril silsiləsinin əsas qalasına çevrildi. Matuada tank əleyhinə xəndəkləri, yeraltı tunelləri və xəndəkləri olan bir qala peyda oldu. Təpədə zabitlər üçün yeraltı iqamətgah yaradılıb. Müharibə başlayandan sonra faşist Almaniyası Matuaya yanacaq verdi. Ada Yaponiyanın əsas dəniz bazalarından birinə çevrildi. 1945-ci ilin avqustunda 7,5 min nəfərlik qarnizon heç bir atəş açmadan təslim oldu. Matua Sovet İttifaqına keçdi.
1991-ci ilə qədər adada hərbi hissə olub. Bu müddət ərzində Matua təkcə tarixçilərlə deyil, həm də siyasətçilərlə maraqlanırdı. ABŞ prezidenti Harri Truman İkinci Dünya Müharibəsi başa çatdıqdan dərhal sonra İosif Stalinə adanı ABŞ hərbi dəniz bazası üçün verməyi təklif etdi. Sonra SSRİ rəhbəri ya zarafatla, ya da ciddi şəkildə Matuanı Aleut adalarından birinə dəyişməyə razı oldu. Sual bağlandı.
Rusiya sərhəd zastavası 2000-ci ilə qədər Matuada olub. Sonra adanın bütün dəniz infrastrukturu məhv edildi və sakinlər onu tərk etdilər. İndi Matuada yaşayış yoxdur. Uzunluğu 11 kilometr və eni altıdan bir qədər çox olan kiçik bir ada hələ də bir çox sirləri saxlayır. Onların açılmasına Rus Coğrafiya Cəmiyyətinin üzvləri və Rusiya Müdafiə Nazirliyinin əməkdaşları getdilər.
Matuanın sirləri
Ötən ilin sentyabrında Sakit Okean Donanmasının komandiri admiral Sergey Avakyants jurnalistlərə Matuaya ilk ekspedisiyanın nəticələri barədə məlumat verib. Aprel ayında başladı və təxminən altı ay davam etdi. Ekspedisiyada müdafiə naziri və Rusiya Coğrafiya Cəmiyyətinin prezidenti Sergey Şoyqu iştirak edib.
Matua üzərində tədqiqat 1813-cü ildən bəri ilk dəfə həyata keçirilib. Avakyantsın sözlərinə görə, adada çoxlu yeraltı tikililər aşkar edilib. Onların bəziləri mütləq qalaya aid idi, qalanlarının məqsədi isə hələ dəqiqləşdirilməyib.
Əvvəlcə bunların anbar olduğu güman edilirdi, amma hər şey oradan çıxarılıb. Əgər bunlar anbar olsaydı, hər hansı maddi izlər qalardı. Üstəlik, bu binalar üçün yüksək gərginlikli bir kabelin uyğun olduğu və enerji təchizatı sistemi orada 3 min volta qədər enerji verməyə imkan verdiyi aşkar edildi. Təbii ki, bu, saxlama yerləri üçün həddindən artıq gərginlikdir. Amma bu strukturlarda müəyyən işlərin aparıldığı göz qabağındadır.
Sergey Avakyants.
Qeyri-adi tapıntılar arasında Sarıçev vulkanının yamacında yüksək gərginlikli kabel də var. Yaxınlıqda vulkanın ağzına aparan köhnə yolun qalıqları var. Eyni zamanda, ekspedisiya üzvləri helikopterdən yeraltı tikililərə girişləri müşahidə ediblər. Vulkanın qalınlığında dəqiq nə olduğu hələlik məlum deyil. Mütəxəssisləri başqa bir sual da maraqlandırırdı: 1945-ci ilin avqustunda qarnizon niyə döyüşsüz təslim oldu? Bu davranış yapon əsgərləri üçün xarakterik deyil ki, bu da yaxşı düşünülmüş plandan xəbər verir. "Biz qarnizonun əsas vəzifəsini yerinə yetirdiyi qənaətinə gəldik - bu adadakı fəaliyyətin əsl mahiyyətinin açılmasına səbəb ola biləcək bütün izləri və bütün faktları aradan qaldırdı" dedi admiral.
Foto: RİA Novosti / Roman Denisov
Keçən il ekspedisiya üzvləri toplanmış materialları öyrənmək qərarına gəldilər və bir neçə aydan sonra adanın digər sirlərini açmaq üçün Matuaya qayıtdılar. Heç kəsin torpağından gizli yapon qalasına çevrilmiş kiçik bir torpaq parçası ilə rusları daha nə təəccübləndirəcək, bunu zaman göstərəcək.