VIM-Avia-nın günah keçisi Koçnev, Kalaşnikova və Panteleevadır. VIM-Avia günah keçiləri - Kochnev, Kalaşnikova və Panteleeva Rich Sabs - Rusiya aviasiyasının ürəyi və qaraciyəri
MOSKVA, 29 sentyabr. /TASS/. Moskvanın Basmannı məhkəməsi aviaşirkətin vəsaiti ilə dələduzluqda təqsirləndirilən VIM-Avia şirkətinin baş direktoru Aleksandr Koçnevi noyabrın 25-dək ev dustaqlığında saxlayıb.
"Məhkəmə istintaqın vəsatətini təmin etmək və Koçnev barəsində noyabrın 25-dək ev dustaqlığı növündə qətimkan tədbiri seçmək qərarına gəlib", - hakim Yelena Lenskaya qərarı elan edib.
Hakim onu da qeyd edib ki, Koçnev ev dustaqlığında olarkən əvvəllər istintaq orqanlarına məlumat verərək ixtisaslı yardım göstərmək üçün tibb müəssisələrinə baş çəkə bilər. Əks halda, məhkəmə Koçnevə standart məhdudiyyətlər qoyub - yaşayış yerini tərk etməmək, media ilə ünsiyyət qurmamaq, internetdən istifadə etməmək və poçt göndərməmək. Məhkəmə də onun gəzintiyə çıxmasına icazə verməyib.
Cümə günü aviaşirkətin baş mühasibi Yekaterina Panteleeva da eyni tarixə qədər ev dustaqlığına buraxılıb. O, bu qabaqlayıcı tədbirə etiraz etməyib. Təqsirləndirilən şəxs Moskvadakı mənzilində ev dustaqlığında olacaq. Onun iş üzrə digər təqsirləndirilən şəxslərlə əlaqə saxlaması qadağandır.
Müstəntiq məhkəmədə aydınlıq gətirdi ki, aviaşirkətin rəhbərliyi şirkətin əmlakını sonradan oğurlamaq məqsədilə geri götürüb; “Hazırda cinayətin bütün mümkün şərikləri müəyyən edilərək saxlanılmayıb”, o əlavə edib.
Təhqiqata yaxın mənbə TASS-a bildirib ki, istintaq şirkətin öhdəliklərini yerinə yetirə bilməməsinə baxmayaraq, Koçnev və Panteleyevanı aviabilet satmaqda ittiham edir. "Koçnev və digər şəxslər aviaşirkətdəki işlərin pis olduğunu əvvəlcədən bilirdilər, lakin biletlərin satışını dayandırmaq üçün tədbirlər görmədilər və əldə edilən vəsaitləri öz mülahizələri ilə sərəncam verdilər" dedi agentliyin həmsöhbəti.
İş materiallarına əsasən, bu iş üzrə Federal Hava Nəqliyyatı Agentliyinin rəhbəri Aleksandr Neradko şahid qismində dindirilib.
Təqsirləndirilən şəxslərə qarşı iş Sənətin 4-cü hissəsi əsasında sentyabrın 25-də başlanıb. 159 (“Xüsusilə böyük miqyasda törədilmiş dələduzluq”). Bu maddə üzrə maksimum cəza 10 il həbsdir.
Məhkəmədə müstəntiq bildirib ki, aviaşirkətin sahibləri Rəşid və Svetlana Mursekaevlər məhz cinayət işi açılan gün yoxa çıxıblar. Onların yeri müəyyənləşdirilir. Hüquq-mühafizə orqanlarının daha əvvəl TASS-a verdiyi məlumata görə, onlar dələduzluqla bağlı cinayət işi çərçivəsində axtarışa veriləcəklər. İstintaq Komitəsinin məlumatına görə, “Rəşid və Svetlana Mursekaev tələsik ölkəni tərk ediblər, onlar xaricdədirlər”.
Tərəflərin mövqeləri
Müstəntiq Koçnev və Panteleevanın ev dustaqlığına buraxılmasını və standart məhdudiyyətlərin tətbiq edilməsini istəyib. "Koçnev şirkəti idarə etdi və bütün vacib qərarları verdi" dedi müstəntiq vəsatət qaldırdı. Onun sözlərinə görə, Koçnev və Panteleeva “rəsmi mövqelərinə görə işdə digər müttəhimlərə təzyiq göstərə bilərlər”.
Prokuror məhkəmədə istintaqın mövqeyini dəstəkləyib. "İstintaq materialları birlikdə götürülmüşdür ki, istintaqın mövqeyini əsaslı hesab etməyə imkan verir", - prokuror bildirib.
Koçnev, öz növbəsində, aviaşirkətdə yaranan çətinlikləri aradan qaldırmaq üçün öz ərizəsi ilə azadlığa buraxılmasını xahiş etdi. O əlavə edib ki, ev dustaqlığı qətimkan tədbiri seçilərsə, iki saatlıq gəzintiyə və həkimlərə baş çəkməyə icazə verilməsini xahiş edir. “Yukov and Partners” Vəkillər Kollegiyasının baş tərəfdaşı, Koçnevin vəkili Mixail Voronin müvəkkilinin bəyanatını dəstəkləyib. O, həmçinin əlavə edib ki, “(Koçnevin) saxlanması pozuntularla həyata keçirilib və qanunsuzdur”.
Qeyri-uçuş aviaşirkəti
Sentyabrın 25-də VIM-Avia maliyyə problemləri və dövriyyə vəsaitlərinin çatışmazlığı səbəbindən bütün çarter reyslərinin dayandırıldığını elan etdi. Bundan əvvəl Rusiya və xarici hava limanlarında bir sıra uçuşların gecikməsi baş verib. Federal Hava Nəqliyyatı Agentliyinin məlumatına görə, VIM-Avia-nın ümumi borcu təxminən 7 milyard rubl təşkil edir.
Bir gün əvvəl hökumət Federal Hava Nəqliyyatı Agentliyinə VIM-Avia təyyarələrinə texniki xidmət göstərilməsi, o cümlədən yanacaq və hava limanı və yerüstü uçuşlara dəstək xidmətlərinin ödənilməsi üçün 98 milyon rubl ayırıb. Rusiyanın baş naziri Dmitri Medvedevin imzaladığı sərəncama əsasən, vəsait Ehtiyat Fondundan ayrılacaq. Eyni zamanda, VIM-Avia-nın iş, xidmət, yanacaq, hava limanı və uçuşlar üçün yerüstü dəstəyi üçün ümumi borcu təxminən 1,3 milyard rubl təşkil edir.
Rusiya İstintaq Komitəsinin Baş İstintaq İdarəsi vaxtilə ölkənin ən böyük aviaşirkətlərindən biri olan hava yollarında dələduzluq və sui-istifadə ilə bağlı səs-küylü cinayət işi üzrə əsas istintaq hərəkətlərini başa çatdırıb. "VIM-Avia", hazırda müflisləşmə prosesi gedir. Cümə günü GDU müstəntiqləri istintaqda iştirak edən üç nəfərə qarşı yekun ittiham irəli sürüblər. Onların hər birinin rolundan asılı olaraq şirkətin keçmiş baş direktoru Aleksandr Koçnev, vitse-prezident Alevtina Kalaşnikov və mühasib Yekaterina Panteleeva Sənətin 2-ci hissəsində nəzərdə tutulan cinayətləri törətməkdə ittiham olunublar. 201, Sənətin 1-ci hissəsi. 176 və Sənətin 3-cü hissəsi. Rusiya Federasiyası Cinayət Məcəlləsinin 193.1-ci maddəsi (ağır nəticələrə səbəb olan vəzifə səlahiyyətlərindən sui-istifadə; saxta sənədlərdən istifadə edərək Rusiya Federasiyasının qeyri-rezidentlərinə qanunsuz olaraq kreditin alınması və valyutanın verilməsi). Oxşar məqalələr, lakin qiyabi olaraq, istintaq şirkətin ortaq sahibini ittiham etdi Rəşid Mursekaev, hətta məhkəmə prosesi başlamazdan əvvəl Rusiyanı tərk edən.
Əvvəlcə İstintaq Komitəsinin Baş İstintaq İdarəsi müttəhimləri mütəşəkkil cinayətkar qrup tərəfindən törədilmiş xüsusilə külli miqdarda dələduzluqda (Rusiya Federasiyası Cinayət Məcəlləsinin 159-cu maddəsinin 4-cü hissəsi) ittiham edib. Müstəntiqlərə görə, hava yolu olduğunu bilərək yerləşirçətin maliyyə vəziyyətində və yanacaq və aerodrom xidmətlərini ödəyə bilməyən, nəticədə uçmayan uçuşlara bilet satmağa davam etdilər. Bununla belə, Aleksandr Koçnevin vəkili Mixail Voroninin sözlərinə görə, müstəntiqlər bu epizodu təhlil edərək, açıq şəkildə belə qənaətə gəliblər ki, aviaşirkət hələ də müştərilər qarşısında öhdəliklərini tam yerinə yetirməyə çalışır. VIM-Avia-nın keçmiş top-menecerləri günahlarını etiraf etməyiblər.
"Alexander Kochnev aviaşirkətin baş direktorunun vəzifələrini vicdanla yerinə yetirdi, ona görə də onun bütün hərəkətləri qanuna uyğun idi" dedi vəkil Voronin, "Koçnevin özü hesab edir ki, şirkət keçən ilin sentyabrında yanacaq ödəyə bilsəydi, təyyarələri olardı hələ də uçmaq."
Voroninin vəkilinin sözlərinə görə, son ittiham irəli sürüldükdən sonra onun müdafiəçisi əvvəlcə onun mətni ilə ətraflı tanış olmağı zəruri sayaraq ifadə verməkdən imtina edib. “Bundan əlavə, işdə olmayan daha bir neçə sənədi öyrənməliyik” deyən vəkil “Kommersant”a izahat verib: “İstintaqı bir həftə ərzində ittihamlara cavab verəcəyimizə əmin etmişik”.
Dələduzluq ittihamı götürüldükdən sonra işdə əsas məsələ Rusiya Federasiyası Cinayət Məcəlləsinin vəzifə səlahiyyətlərindən sui-istifadə ilə bağlı on ilədək həbs cəzası nəzərdə tutan maddəsi olub. Araşdırmaya görə, VIM-Avia-nın top menecerləri buna, xüsusən də QSC-yə münasibətdə icazə veriblər. "Domodedovo hava limanının kommersiya agentliyi" Təyyarələrə, eləcə də "Dövlət ATM Korporasiyası" Federal Dövlət Unitar Müəssisəsinə yerüstü texniki xidmət üçün 500 milyon rubldan çox ödənilməmişdir. Sonuncu VIM-Avia təyyarələrinin uçuşlarına aeronaviqasiya dəstəyi üçün 200 milyon rubldan çox pul ala bilmədi. Qeyd edək ki, Rəşid Mursekaev Domodedovoda yanacaq kreditləri üçün zamin kimi çıxış edib. Şəxsən ona qarşı 300 milyon rubl tələbi təmin edildi, amma əslində bərpa ediləcək bir şey yox idi.
Domodedovo Hava Limanının mətbuat xidməti bildirib ki, arbitraj qərarına əsasən bütün borc VIM-Avia-dan alınıb, lakin sonradan o, aviaşirkətin kreditorlarının tələbləri reyestrinə tam daxil edilib.
İstintaqda iştirak edənlərin vəkilləri Maddə ilə ittihamların hansı epizodlarda olduğunu dəqiq izah edə bilməyiblər. Rusiya Federasiyası Cinayət Məcəlləsinin 176 və 193.1, bunu istintaq sənədləri ilə ətraflı tanış olmamaları ilə izah etdi. “Kommersant” mənbəsinin məlumatına görə, təhqiqat hesab edir ki, aviaşirkətdən yüz milyonlarla rubl çıxarılıb. uydurma müqavilələr. Bank epizodu açıq-aydın PJSC ilə bağlıdır "Bank Zenit"(62,66% -ə aiddir PJSC Tatneft), VIM-Avia-ya 31 dekabr 2020-ci ilə qədər 3,6 milyard rubl kredit xətti təqdim etdi. Vəsaitlər bahalı təyyarə mühərrikləri, köməkçi enerji blokları və müxtəlif şirkətlərin qiymətli kağızları üçün girov kimi ayrılıb. 2017-ci ildə VIM-Avia 32 milyon rubl məbləğində faiz ödəmədən kreditə xidmət göstərməyi dayandırdı. Bundan əlavə, “Zenit”lə müqaviləni pozaraq, aviaşirkət daha bir kredit götürüb – “Absolut Bank”dan 581 milyon rubl. Yeri gəlmişkən, Absolut hələ də arbitraj yolu ilə pulunu geri almağa çalışır.
Öz növbəsində, Zenit krediti tələb etmək hüququnu RNGO MMC-yə verdi, o da məhkəməyə müraciət etdi. Girovun yoxlanılması zamanı məlum olub ki, on təyyarə mühərrikindən altısı və bir köməkçi qurğu (demək olar ki, 1 milyard rubl dəyərində) yoxdur və qiymətli kağızlar əslində onların girov götürüldüyü dəyərə uyğun gəlmir. Arbitraj məhkəməsi şübhəli borcalandan RNGO-nun xeyrinə 3 milyard rubl geri aldı, qalan mühərriklərin hərraca çıxarılmasına və veksellərin satılmasına icazə verdi.
Gözlənilir ki, bir neçə həftədən sonra istintaqa cəlb olunanlar onun materialları ilə tanış olmağa başlaya, bundan sonra ittiham aktı təsdiq olunmaq üçün Baş Prokurorluğa göndəriləcək.
Rusiya İstintaq Komitəsinin Baş İstintaq İdarəsi vaxtilə ölkənin ən böyük aviaşirkətlərindən biri olan hava yollarında dələduzluq və sui-istifadə ilə bağlı səs-küylü cinayət işi üzrə əsas istintaq hərəkətlərini başa çatdırıb. "VIM-Avia", hazırda müflisləşmə prosesi gedir. Cümə günü GDU müstəntiqləri istintaqda iştirak edən üç nəfərə qarşı yekun ittiham irəli sürüblər. Onların hər birinin rolundan asılı olaraq şirkətin keçmiş baş direktoru Aleksandr Koçnev, vitse-prezident Alevtina Kalaşnikov və mühasib Yekaterina Panteleeva Sənətin 2-ci hissəsində nəzərdə tutulan cinayətləri törətməkdə ittiham olunublar. 201, Sənətin 1-ci hissəsi. 176 və Sənətin 3-cü hissəsi. Rusiya Federasiyası Cinayət Məcəlləsinin 193.1-ci maddəsi (ağır nəticələrə səbəb olan vəzifə səlahiyyətlərindən sui-istifadə; saxta sənədlərdən istifadə edərək Rusiya Federasiyasının qeyri-rezidentlərinə qanunsuz olaraq kreditin alınması və valyutanın verilməsi). Oxşar məqalələr, lakin qiyabi olaraq, istintaq şirkətin ortaq sahibini ittiham etdi Rəşid Mursekaev, hətta məhkəmə prosesi başlamazdan əvvəl Rusiyanı tərk edən.
Əvvəlcə İstintaq Komitəsinin Baş İstintaq İdarəsi müttəhimləri mütəşəkkil cinayətkar qrup tərəfindən törədilmiş xüsusilə külli miqdarda dələduzluqda (Rusiya Federasiyası Cinayət Məcəlləsinin 159-cu maddəsinin 4-cü hissəsi) ittiham edib. Müstəntiqlərə görə, hava yolu olduğunu bilərək yerləşirçətin maliyyə vəziyyətində və yanacaq və aerodrom xidmətlərini ödəyə bilməyən, nəticədə uçmayan uçuşlara bilet satmağa davam etdilər. Bununla belə, Aleksandr Koçnevin vəkili Mixail Voroninin sözlərinə görə, müstəntiqlər bu epizodu təhlil edərək, açıq şəkildə belə qənaətə gəliblər ki, aviaşirkət hələ də müştərilər qarşısında öhdəliklərini tam yerinə yetirməyə çalışır. VIM-Avia-nın keçmiş top-menecerləri günahlarını etiraf etməyiblər.
"Alexander Kochnev aviaşirkətin baş direktorunun vəzifələrini vicdanla yerinə yetirdi, ona görə də onun bütün hərəkətləri qanuna uyğun idi" dedi vəkil Voronin, "Koçnevin özü hesab edir ki, şirkət keçən ilin sentyabrında yanacaq ödəyə bilsəydi, təyyarələri olardı hələ də uçmaq."
Voroninin vəkilinin sözlərinə görə, son ittiham irəli sürüldükdən sonra onun müdafiəçisi əvvəlcə onun mətni ilə ətraflı tanış olmağı zəruri sayaraq ifadə verməkdən imtina edib. “Bundan əlavə, işdə olmayan daha bir neçə sənədi öyrənməliyik” deyən vəkil “Kommersant”a izahat verib: “İstintaqı bir həftə ərzində ittihamlara cavab verəcəyimizə əmin etmişik”.
Dələduzluq ittihamı götürüldükdən sonra işdə əsas məsələ Rusiya Federasiyası Cinayət Məcəlləsinin vəzifə səlahiyyətlərindən sui-istifadə ilə bağlı on ilədək həbs cəzası nəzərdə tutan maddəsi olub. Araşdırmaya görə, VIM-Avia-nın top menecerləri buna, xüsusən də QSC-yə münasibətdə icazə veriblər. "Domodedovo hava limanının kommersiya agentliyi" Təyyarələrə, eləcə də "Dövlət ATM Korporasiyası" Federal Dövlət Unitar Müəssisəsinə yerüstü texniki xidmət üçün 500 milyon rubldan çox ödənilməmişdir. Sonuncu VIM-Avia təyyarələrinin uçuşlarına aeronaviqasiya dəstəyi üçün 200 milyon rubldan çox pul ala bilmədi. Qeyd edək ki, Rəşid Mursekaev Domodedovoda yanacaq kreditləri üçün zamin kimi çıxış edib. Şəxsən ona qarşı 300 milyon rubl tələbi təmin edildi, amma əslində bərpa ediləcək bir şey yox idi.
Domodedovo Hava Limanının mətbuat xidməti bildirib ki, arbitraj qərarına əsasən bütün borc VIM-Avia-dan alınıb, lakin sonradan o, aviaşirkətin kreditorlarının tələbləri reyestrinə tam daxil edilib.
İstintaqda iştirak edənlərin vəkilləri Maddə ilə ittihamların hansı epizodlarda olduğunu dəqiq izah edə bilməyiblər. Rusiya Federasiyası Cinayət Məcəlləsinin 176 və 193.1, bunu istintaq sənədləri ilə ətraflı tanış olmamaları ilə izah etdi. “Kommersant” mənbəsinin məlumatına görə, təhqiqat hesab edir ki, aviaşirkətdən yüz milyonlarla rubl çıxarılıb. uydurma müqavilələr. Bank epizodu açıq-aydın PJSC ilə bağlıdır "Bank Zenit"(62,66% -ə aiddir PJSC Tatneft), VIM-Avia-ya 31 dekabr 2020-ci ilə qədər 3,6 milyard rubl kredit xətti təqdim etdi. Vəsaitlər bahalı təyyarə mühərrikləri, köməkçi enerji blokları və müxtəlif şirkətlərin qiymətli kağızları üçün girov kimi ayrılıb. 2017-ci ildə VIM-Avia 32 milyon rubl məbləğində faiz ödəmədən kreditə xidmət göstərməyi dayandırdı. Bundan əlavə, “Zenit”lə müqaviləni pozaraq, aviaşirkət daha bir kredit götürüb – “Absolut Bank”dan 581 milyon rubl. Yeri gəlmişkən, Absolut hələ də arbitraj yolu ilə pulunu geri almağa çalışır.
Öz növbəsində, Zenit krediti tələb etmək hüququnu RNGO MMC-yə verdi, o da məhkəməyə müraciət etdi. Girovun yoxlanılması zamanı məlum olub ki, on təyyarə mühərrikindən altısı və bir köməkçi qurğu (demək olar ki, 1 milyard rubl dəyərində) yoxdur və qiymətli kağızlar əslində onların girov götürüldüyü dəyərə uyğun gəlmir. Arbitraj məhkəməsi şübhəli borcalandan RNGO-nun xeyrinə 3 milyard rubl geri aldı, qalan mühərriklərin hərraca çıxarılmasına və veksellərin satılmasına icazə verdi.
Gözlənilir ki, bir neçə həftədən sonra istintaqa cəlb olunanlar onun materialları ilə tanış olmağa başlaya, bundan sonra ittiham aktı təsdiq olunmaq üçün Baş Prokurorluğa göndəriləcək.
Vəkil Mixail Voronin Business FM-ə deyib: "Yanacağın ödənilməsi ilə bağlı yaranan müvəqqəti maliyyə çətinliklərinin pulların oğurlanması ilə heç bir əlaqəsi yoxdur"
VIM-Avia-nın baş direktoru Aleksandr Koçnev. Foto: Tatyana Belyakova/TASS
15:06-da yenilənib
İstintaq Komitəsinin məlumatına görə, VIM-Avia şirkətinin sahibləri Rəşid və Svetlana Mursekaevlər Rusiyanı tərk ediblər. Eyni zamanda, media şirkətin baş direktoru Alexander Kochnevin, eləcə də aviadaşıyıcının baş mühasibi Yekaterina Panteleevanın saxlanması barədə yazır.
Panteleeva və Koçnev bir gün əvvəl, sentyabrın 27-də şahid qismində dindirilmək üçün İstintaq Komitəsinə çağırılıb və iş üzrə dindirilib. Yalnız bu gün səhər istintaq onların şübhəli şəxs qismində saxlanmasını rəsmiləşdirib. Bundan sonra Koçnev və Panteleeva yorğunluq səbəbi ilə bu mərhələdə ifadə verməkdən imtina etdilər. Hər ikisi dələduzluq işində özünü təqsirli bilməyib və oğurluq olmadığını iddia edir.
"Yukov and Partners" hüquq firmasının ortağı, həbsdə olan VIM-Avia şirkətinin baş direktoru Aleksandr Koçnevin vəkili Mixail Voronin Business FM-ə bu işin təfərrüatları barədə danışıb.
VIM-Avia sahibi Rəşid Mursekaev və baş direktor Aleksandr Koçnevin - şübhəlilərin, şahidlərin hazırkı vəziyyəti necədir?
Mixail Voronin: Mursekaev haqqında heç nə bilmirəm, onu müdafiə etmirəm, harada olduğunu bilmirəm. Baş direktor Koçnevi müdafiə edirəm. Koçnev şübhəli statusundadır və o, hazırda 48 saat müddətinə həbsdədir, lakin görünür, həbs-qətimkan tədbiri məsələsinə sabah qərar veriləcək. O, Cinayət Məcəlləsinin 159-cu maddəsinin 4-cü hissəsində nəzərdə tutulmuş “xüsusilə külli miqdarda oğurluq” cinayətini törətməkdə şübhəli bilinir ( "xüsusilə böyük miqyasda fırıldaqçılıq." - Biznes FM) aviabiletlərin satışından əldə edilən pulun hansısa qeyri-münasib şəkildə xərclənməsini əsas gətirərək. Yəni, xüsusən də yanacaq pulunun ödənilməsinə sərf edilməyib. Bütün problem ondadır ki, ittiham hələ irəli sürülməyib, dəqiqləşdirilməyib, ona görə də hələlik mən bunu cinayət işinin başlanması barədə qərarlara əsasən deyirəm.
Bir vəkil kimi bu işdə mövqeyiniz necədir? İsgəndər günahını boynuna alacaq, ya etməyəcək, onun mövqeyi nədir?
Mixail Voronin: Xeyr, Aleksandr üçün bu, tamamilə sürpriz oldu, çünki yanacağın ödənilməsi ilə bağlı olan müvəqqəti maliyyə çətinliklərinin vəsaitlərin oğurlanması ilə heç bir əlaqəsi yox idi. Buna görə də Koçnev itki içindədir. Biz dünən axşam şahid qismində gecəyə kimi ifadə verdik, hər şeyin niyə belə baş verdiyini təfərrüatlı danışdıq, sonra gecə məlum oldu ki, ondan şübhələnirlər. Dünən axşam saat altıda Koçnev şahid qismində dindirilməyə çağırılıb. O, bu vəzifədə bir neçə saat dindirilib. Sonra bütün gecəni İstintaq Komitəsində keçirdi və onun rəsmi həbsi yalnız bu gün səhər saat doqquzda rəsmiləşdirildi. Bu gün biz hər hansı sorğu-suallardan imtina etdik, çünki bir neçə saat yemək yeməmək və ya yatmaq sadəcə fiziki cəhətdən mümkün deyildi, ona görə də ifadə verməkdən imtina etdik.
Konstitusiyanın 51-ci maddəsini (öz əleyhinə ifadə verməmək hüququ verir) götürübmü?
Mixail Voronin: Həqiqətən yox. O, ifadə vermək istədiyini, lakin hazırda bir neçə saat yemək yemədiyinə və ya yatmadığına görə olmadığını bildirib.
Yəni gecəni yatmaq üçün müvəqqəti saxlama təcridxanasına aparmayıblar?
Mixail Voronin: Xeyr. Çünki həbs yalnız səhər saatlarında qeydə alınıb.
Uçuş gecikmələrini necə izah edir?
Mixail Voronin: Müvəqqəti maliyyə çatışmazlığı. Bu müvəqqəti maliyyə çətinliyi idi. Vaxtında maliyyələşdirilməməsi ona gətirib çıxarıb ki, onlar müəyyən günlər ərzində yanacağın pulunu ödəyə bilməyiblər. Lakin, prinsipcə, ilkin olaraq, mövcud borcun məbləği aviaşirkət üçün kritik deyildi; Ancaq bu anda kifayət qədər dövriyyə kapitalı yox idi. Prinsipcə, şirkət işləyirdi, kreditin verilməsi ilə bağlı bankda danışıqlar aparılırdı. Sonra orada kimsə pulun bir hissəsini verdi. Amma lazım olan anda onlar yox idi. Nəhayət, bank zəmanəti verildi və uçuşlar sentyabrın 23-ü şənbə günü bərpa edildi.
Mursekaevə bir daha toxunacağam. Əgər o, İstintaq Komitəsinin dediyi kimi, yoxa çıxıbsa, bu, müştəriniz Koçnevin və baş mühasibin günahını birtəhər ağırlaşdırırmı?
Mixail Voronin: Əvvəla, mən məlumatı şərh edə bilmərəm, o yoxa çıxıb, ya yox, bu barədə heç nə bilmirəm. Ola bilsin ki, indi ağırlaşdıra bilər, o mənada ki, ittihamın bütün qüvvəsi baş direktor və baş mühasibin üzərinə atılacaq. Yenə deyirəm, Mursekaev haqqında heç nə bilmirəm, çünki dünən axşam saat altıda gəldik, indi isə günorta saat birdə İstintaq Komitəsindən indicə çıxdım, ona görə də məndə yoxdur. Mursekaev və ya başqası haqqında hər hansı bir məlumat.
Baş mühasib Yekaterina Panteleevanın vəkili Yekaterina Pavlovskaya Business FM-ə bildirib ki, müştərisi Aleksandr Koçnevin mövqeyini bölüşür. O, bildirib ki, müdafiə etdiyi şəxs də bir gün əvvəl şahid qismində dindirilmək üçün İstintaq Komitəsinə könüllü gəlib, İstintaq Komitəsinin binasında gecələyib və bu gün səhər saatlarında rəsmi olaraq 48 saat saxlanılıb.
Ekaterina Pavlovskaya: Məndən ibtidai istintaqla bağlı məlumatın açıqlanmaması haqqında müqavilə imzalamam tələb olundu, ona görə də çox şey deyə bilmərəm. Hələlik Panteleeva şübhəli statusundadır. Bundan sonra istintaq qabaqlayıcı tədbirin seçilməsinə qərar verəcək. Ya bu, azadlıqdan məhrum etmə ilə bağlı olmayan qabaqlayıcı tədbir olacaq, ya da istintaq həbslə bağlı vəsatətlə məhkəməyə gedəcək.
Müdafiə onun üçün nə tələb edəcək?
Yekaterina Pavlovskaya: Təbii ki, ya ev dustaqlığı istəyəcəyəm, ya da getməmək barədə yazılı öhdəlik götürəcəm
İş kifayət qədər ağır ittihamla başlanıb. O, hər hansı oğurluğun baş verdiyini inkar edirmi?
Yekaterina Pavlovskaya: Hazırda, bəli. Amma hələ ki, rəsmi ittiham irəli sürülməyib. Koçnevin müdafiəçisinin şirkətin banklara müraciət etməsi ilə bağlı sizə söylədiyi mövqeyi tam təsdiq edə bilərəm. Bu, hər şeyin baş verdiyi bir günün, 22 sentyabrın vəziyyəti deyildi. Bundan əvvəl şirkət borcu ödəmək üçün çox səy göstərdi, lakin bankla müəyyən bir üst-üstə düşmə oldu və bu vəziyyət ona görə yarandı. Öz riskləri və müəyyən fəaliyyət növünün müəyyən nüansları olan sırf maliyyə-təsərrüfat fəaliyyəti.
Profilaktik tədbir nə vaxt seçiləcək?
Yekaterina Pavlovskaya: Bu yalnız sabah məlum olacaq. Bu günə qədər Panteleeva şübhəli şəxs qismində ifadə verməkdən imtina edib, lakin bu o demək deyil ki, biz onlardan imtina etməyə davam edəcəyik. Buna səbəb istintaq hərəkətlərinin dünəndən başlayaraq çox uzun müddət - bu gün saat 12-yə kimi aparılması olub.
Aviaşirkətin donanmasının doldurulması həmişə əla hadisədir, AK-də sərnişinlərin sayı artır, hava limanı daha sıxdır, sərnişinlərin daha çox rahatlığı, istiqamətləri, yeni tipli təyyarələrdə uçması (baxmayaraq ki, çoxları bu barədə düşünmürlər) , və fotoqrafların yeni ov obyekti var.
Fevralın 17-də VİM-AVİA və Domodedovo hava limanının tarixində daha bir sevincli hadisə baş verdi - yeni tipli Airbus A330-200 təyyarəsi təntənəli mərasimlə təhvil verildi.
Tədbir parlaqlıq və emosiyalar baxımından əla alındı. Moskvanın soyuq havasına mətanətlə dözən Vim-Avia stüardessaları həm A330 modeli, həm də hadisənin qəhrəmanı ilə fotosessiyada iştirak ediblər.
Uşaqlar, təbəssümlərinə və duyğularına görə, soyuqluğu hiss etmədilər və "ora bax", "bura bax", ".. obyektivə" cavab olaraq bizə kömək etdilər.
Tədbirdə VIM-AVİA, Airbus və Domodedovo hava limanının nümayəndələri iştirak ediblər.
Fotoda: VIM-AVİA-nın ictimaiyyətlə əlaqələr üzrə direktoru Yelena Fedorova, VIM-AVİA-nın baş direktoru Aleksandr Yakovleviç Koçnev və Rusiya və Belarus Respublikasında biznesin inkişafı üzrə regional direktoru Vadim Marusov.
Aleksandr Yakovleviç bildirib ki, artıq donanmada Airbus təyyarələrinə, xüsusilə də özünü əla kimi göstərən A319 təyyarələrinə malik olan VIM-AVIA, Airbus ilə əməkdaşlıqda daha bir mərhələ və yeni mərhələ olan A330-a əlavə almaqdan məmnundur. AK inkişafı. 2017-ci ildə VIM-AVİA 15 illik yubileyini qeyd edəcək və hava parkını iki dəfə artırmağı planlaşdırır, bu, əsasən geniş gövdəli təyyarələr hesabına baş verəcək. Bunun sayəsində AK-nin marşrut şəbəkəsi uzun məsafəli marşrutlar seqmentində də fəal şəkildə inkişaf edəcəkdir.
Və Vadim Marusov yeni A330 operatorunu ürəkdən alqışladı və VIM-AVIA-nın uğurlu və səmərəli A319 operatoru kimi Airbus təyyarələri ailələrini birləşdirməyin faydalarını tam qiymətləndirəcəyinə əmin olduğunu bildirdi.
PIC doldurulmanı yüksək qiymətləndirdi
Yaxşı uşaqlar, çox sağ olun.
Belə stüardessalarla uçmaq xoşdur, onlarla uçursansa bizdən salam deyin)
Görün yeni gələnə necə hərarətlə baxırlar, tezliklə onu səmada müşayiət etməli olacaqlar.
Yaxşı bir atış üçün bəzən çömbəlmə etməli olursan belə - buna görə də ləkələnmə də fitnesdir))
Özünüzü uşaqlardan ayıra bilmirəm)
Bəziləri özlərinə keçsələr də)
Oh, və Seryoga A330 tərəfindən o qədər sürüklənir ki, arxasına baxmır və başının arxasına yapışmaq üzrədir))
Budur, hündürlüyü, bucağı və ətrafı olan yaraşıqlı adamımız.
Gəmidə xoş gəlmisiniz
Çay, kofe, kotletlar?)
Və burada A330 üçün belə parlaq və müsbət təhlükəsizlik kartı var
Təyyarədə stüardessalardan geri qalmadıq)
A330-200 VIM-AVIA 252 oturacaq konfiqurasiyasında təqdim olunur, bunlardan: 24-ü iş adamları, 228-i iqtisadçılar üçün.
Tapmacanı tapın - uçuş bələdçisinin adı nədir?
Husarlar və husarlar sussun!)
Şum paçası)
yaxşı başa düşürsən - şərh yoxdur)
Qəribə bir əlaqəm var idi - balina köpəkbalığı
Böyük təyyarə
Mühərriklər və qanadlar, fikrimcə, təyyarələrin ən maraqlı elementlərindən biridir və əlbəttə ki, uçuş və eniş zamanı qanadın mexanikləşdirilməsi.