Təyyarədə rahat oturacaqlar. Təyyarənin salonunda rahat oturacaqların seçilməsi xüsusiyyətləri. Onlayn qeydiyyatdan əvvəl oturacaq seçimi

. Burada siz xarici aviaşirkətlərin təyyarələrində oturacaqların yerini tapacaq və salonda oturacaq seçəcəksiniz.

Siz maksimum rahatlıqla və minimum pulla səyahət edə bilərsiniz.

Ənənəvi olaraq kabinənin ön cərgələrində oturacaqlar rahat hesab olunur.

Birincisi, qarşınızda artıq stul yoxdur. Ancaq asanlıqla yerləşdirə biləcəyiniz çoxlu boş yer var.

İkincisi, bir qayda olaraq, kabinənin qarşısından yemək, içki və pres paylanır. Hər halda, təyyarədə ac qalmayacaqsınız və seçim əla olacaq.

üçüncüsü, uşaqlarla səyahət edərkən asanlıqla beşik və ya uşaq arabası yerləşdirə bilərsiniz. Yeri gəlmişkən, salonun ön sıralarında oturacaqlar ən çox uşaqları olan sərnişinlərə gedir. Odur ki, kabinənin qarşısında səssizcə işləyə və ya uyuya bilməyəcəksiniz.

Məkan baxımından təcili çıxış oturacaqları cəlbedici görünür. Lakin burada oturacaqların arxaları çox vaxt aşağı salınmır ki, bu da uzun uçuşlar zamanı nəzərə çarpır. Bundan əlavə, uçuş təhlükəsizliyi qaydaları fövqəladə hallarda lyukları aça biləcək və heyətə sərnişinləri təxliyə etməyə kömək edə biləcək güclü, hündürboy kişiləri bu yerlərdə yerləşdirməyi nəzərdə tutur. Əlbəttə ki, belə bir vəziyyətin riski minimaldır, amma yenə də gücünüzü əvvəlcədən qiymətləndirin - "dünyanı xilas etmək" döyüş filmlərində təqdim olunduğu qədər asan deyil.

Bu barədə deyilməyən bir fikir də var ən təhlükəsiz yerlər quyruq hissəsindədir. Bu, qəzaların böyük əksəriyyətinin uçuş və ya eniş zamanı baş verməsi ilə izah olunur. Birinci halda, təyyarə quyruğu ilə yerdə tuta bilər, lakin fasilə zamanı o, yerdə qalacaq. Və eniş mərhələsində qəza baş verərsə, yanacaq yanacağı ətalətlə ön bölmələrə daxil ola bilər.

Daha yüksək təhlükəsizlik səviyyəsi, ehtimal ki, quyruq hissəsində oturacaqların yeganə üstünlüyüdür. Burada vibrasiya daha güclüdür, tualet üçün uzun növbələr yığılır və stüardessalar onsuz da boş arabalarla təyyarənin bu hissəsinə gəlir, yol boyu bütün yastıq və yorğanları paylayırlar.

İstədiyiniz yeri necə əldə etmək olar? Alarkən kassirdən bu uçuş üçün sabit oturacaqla bilet almaq mümkün olub-olmadığını soruşmağı unutmayın. Adətən bu xidmət üçün əlavə pul ödəməlisiniz. Lakin bu xidmətin artan populyarlığı onun sərnişinlər arasında tələbatını göstərir.

Bu arada, əksər aviaşirkətlər hələ də salonda xüsusi oturacaq olmadan biletlər satırlar. Bu halda, təyyarədə oturacaq seçə bilmək üçün qeydiyyata əvvəlcədən gələ bilərsiniz və ya onlayn qeydiyyatdan istifadə edin. Sonuncu halda, hava limanının / aviaşirkətin saytında və ya xüsusi köşklərdə təyyarədə oturacaq xəritəsində rahat oturacaq seçə və hava limanında növbələrdən qaça bilərsiniz. Amma bu metodun öz məhdudiyyətləri var: siz uşaqsız, heyvansız və minimal baqajla səyahət etməlisiniz.

Təcrübəli səyahət edənlərə də daha az seçim etmələri tövsiyə olunurƏn sıx uçuşlar cümə və bazar günləri səhər və axşam uçuşlardır. Müvafiq olaraq, bir iş günü özünüzü boş cərgələrə köçürə biləcəyiniz yarı boş bir kabinədə tapa bilərsiniz. Artıq iki yerdə zövqünüzə görə yata bilərsiniz.

İllüminator pəncərəsindən yuxarıdan baxmağı sevənlər üçün salondakı oturacaqların həm rus, həm də latın hərfləri ilə göstərildiyini bilmək faydalı olardı. Buna görə də, birmənalı qeyd seçmək daha yaxşıdır, məsələn, A (pəncərə oturacağı), C (koridor oturacağı).

Günəşə gəlincə, təyyarə şərqdən qərbə hərəkət edərkən sol tərəfdən (qərbdən şərqə - sağdan), şimaldan cənuba doğru hərəkət edərkən səhər sol tərəfdə və axşam sağda.

Və əlbəttə ki, daha tez-tez gülümsəyin! Aviaşirkət nümayəndələrinə və hava limanının işçilərinə gülümsəyin, sizinlə səyahət edən sərnişinlərə gülümsəyin.

Bu üsul çox effektiv işləyir, Tutu.ru əməkdaşları və onların dostları tərəfindən dəfələrlə sınaqdan keçirilmişdir!

Təyyarədə ən rahat və təhlükəsiz oturacaqları necə seçmək olar? Ehtiyaclarınızdan asılı olaraq nə axtarmaq lazımdır?

Göydə bir neçə saat qalmaq olduqca çətindir. Buna görə də, təyyarələrin sərnişinləri mümkün qədər rahat olmağa çalışırlar. İlk addım ən yaxşı kreslo seçməkdir. Əlbəttə ki, hava limanına yola düşmədən 30 dəqiqə əvvəl deyil, qeydiyyatın başlanğıcında gəlməlisiniz. Əks halda, salonda ən yaxşı deyil, ən pis oturacağı alacaqsınız.

Başqa bir seçim, onlayn xidmətdən istifadə edərək, özbaşına uçuş üçün qeydiyyatdan keçməkdir - təcrübədə bacarıqlarınızı göstərmək üçün mütləq yer olacaq.

Rahat və təhlükəsiz yeri necə seçmək olar?

Təyyarənin quyruq hissəsi ilə bağlı qızğın mübahisə gedir. Tərəfdarlar laynerin arxasındakı oturacaqların ən təhlükəsiz olduğunu iddia edirlər. Hava qəzalarının statistikası bunu təsdiqləyir. Bundan əlavə, arxa oturacaqların əksəriyyəti tez-tez boş qalır, buna görə də gecə uçuşunda siz həmişə bir neçə oturacaqları açıb rahat şəkildə yatağa gedə bilərsiniz. Amma bir çox sərnişin təyyarənin quyruğunu bəyənmir, çünki tualetlər var. Buna görə də, yerinizin bilavasitə yaxınlığında daim insan növbəsinə dözməli olacaqsınız. Bu həmişə əlverişli deyil.

Bir çox sərnişin yalnız illüminatorun yanında oturacaq seçir. Kimsə buludların arasından göyə və yerə baxmağı xoşlayır, kiminsə təbii işığa ehtiyacı var. Üst hissələrdəki baqaj heç vaxt təsadüfən başınıza düşməyəcək. Amma tualetə getməli olursan, birdən iki qonşunu narahat etməli olacaqsan.

Keçidlərin yaxınlığında ən narahat yerlər var. Arabaları və digər kabin sərnişinləri olan stüardessalar daima yanından keçəcəklər. Amma sakit saatlarda heç bir problem olmadan ayaqlarınızı koridorda qoymaq və daha rahat şəraitdə uçmaq mümkün olacaq. Təyyarədən düşəndə ​​nə gözləməli, nə də kimisə narahat etməyəcəksiniz. Ən narahat stulları iki qonşunun ortasında yerləşən yerlər adlandırmaq olar.

Əgər 3 tərəfli salonla rastlaşsanız, onda rahat oturacaqları seçmək xüsusilə vacibdir.

Təyyarənin qarşısında tez-tez beşiklər üçün montajlar quraşdırılır. Buna görə də körpələri olan sərnişinlər ən çox orada əyləşirlər. Və bu, bitişik oturacaqları digər sərnişinlər üçün rahat etmir.

Gəmidə xidmət ən çox yaydan, daha az quyruqdan başlayır. Buna görə də, ön oturacaqları tutan sərnişinlərin qablar və sərinləşdirici içkilər seçmək üçün daha çox imkanları var. Nərdivan da laynerin ön hissəsinə daha yaxındır. Təyyarədən çıxarkən, burunda oturan sərnişinlər digər insanlardan bir qədər üstündürlər.

Təcili çıxış oturacaqları rahatdırmı?

Təyyarədə qəsdən seçilə bilən başqa bir qeyri-adi oturacaq növü var - bunlar təcili çıxış oturacaqlarıdır. Məsələn, airbus 320/321-də onlar 10-cu cərgədədirlər. Bir çox səyahətçilər onları bütün kabinədə ən sərfəli hesab edirlər - orada oturacaqlar arasındakı məsafə daha genişdir və buna görə də ayaqlarınızı rahat şəkildə uzatmaq mümkündür. Düzdür, bu xüsusi sıralarda uçmağa qarşı sizi xəbərdar edə biləcək üç nüans var:

• Öndəki oturacaqlara olan məsafə təsir edici olsa da, amma arxalar aşağı qatlanmır . Bütün uçuşun demək olar ki, 90 dərəcə bucaq altında oturaraq həyata keçirilməli olacağına hazır olun. Bu uzanan ayaqlara qədər deyil!

• “Təcili” oturacaqlara gözlənilmədən bilet alan sərnişinlər, xarici uçuşlar ingilis dilini tələb edir . Stüardessa, şübhəsiz ki, sizə bir sualla müraciət edəcək ki, siz əslində nə qədər “İngiliscə danışırsınız”? Və bu yaraşıqlı qızın səndən nə istədiyini dərhal başa düşmürsənsə, o, təyyarədəki rahat və şübhəsiz ki, ən təhlükəsiz oturacağı onun qolunun altına ilk gələn oturacaqla dəyişməyi şiddətlə təklif edəcək.

• Fövqəladə çıxışların yaxınlığında oturacaqlar cərgələrində sizdən bütün əl yüklərini yuxarıya göndərməyiniz xahiş olunacaq uçuşa hazırlaşır. Bu, tamamilə hər şeyə aiddir - hətta qadın çantalarına da. Artıq prosesdə bir şey almalı olacaqsınız - su, yastıq, kitab, tablet, salfet, isti paltar, rahat ayaqqabı və s. Uçuş bələdçiləri isə bundan məmnun olmayacaqlar. Çünki bu sıralardakı keçidlər mümkün qədər sərbəst və fövqəladə lyuklara girişi təmin etmək üçün istənilən vaxt hazır olmalıdır.

Təyyarədə ən rahat oturacaqlar

Təyyarədə doğru oturacaq həm rahatlıq, həm də təhlükəsizlikdir!

İndi isə yekunlaşdıraq. Səyahəti rahat etmək, eyni zamanda özünüzü və yaxınlarınızı qorumaq üçün təyyarədə hansı oturacaqları seçmək lazımdır?

• İllüminatorda kreslolar . Üstünlük gün işığıdır. Bundan əlavə, sərnişinlər ən nəfəs kəsən mənzərələrdən həzz alırlar. Dezavantaj, hər dəfə kreslodan çıxanda narahat olmaq məcburiyyətində qalan qonşulardır. Amma sonda bu sizin probleminiz deyil 😉

• Tualetlərdən nisbi məsafədə quyruq bölməsində yerlər . Üstünlük - tez-tez pulsuz qalır və buna görə də rahat olmaq imkanı verin! Yenə tualetə getmək çətin deyil 😉

• Ön tərəfə daha yaxın olan koridorların yaxınlığında kreslolar . Bunlar kiçik uçuşlar üçün təyyarədə ən rahat oturacaqlardır. Ayrılarkən çox vaxt itirmək istəmirsinizsə, onları seçin!

Təyyarədə ən narahat oturacaqlar

Məqalənin nəticələrinə görə, təyyarələrdə götürməyə tələsməməli olduğunuz yerlər olduğu ortaya çıxdı:

• Sıranın ortasında stullar . 1 və ya 2 ola bilər (əgər bu, Boeing 777 kimi böyük bir təyyarədirsə). Heç bir xüsusi fayda tapılmadı. Yalnız bir çatışmazlıq var, lakin əhəmiyyətli bir - qonşular, qonşular və yenidən qonşular.

• Məşhur təyyarələrdə Airbus 320 və 321 fəlakətli dərəcədə narahat 8-ci və 9-cu sıralar , burada təkcə oturacaqlar arasındakı məsafə daralmır, həm də qatlanan arxa dayağın trayektoriyası da məhduddur. Hamısı təcili çıxışın yerləşdiyi 10-cu sıra sayəsində (aşağıdakı plana baxın).

• Beşik qoşmaları ilə ön oturacaqlar . Üstünlük, təyyarədə 1-1,5 yaşdan kiçik uşaqlar olmadığı təqdirdə rahat oturacaqlardır. Əgər bunlar varsa, o zaman artılar bir davamlı çatışmazlığa çevrilir.

Gəmidəki ən mübahisəli yerlər

Bu, əlbəttə ki, təcili çıxışlarda oturacaqların sıralarıdır - eyni 10-cu sıra. Belə yerləşdirmədə çoxlu çatışmazlıqlar tapdıq, lakin sərnişinlər bu yerləri isti tort kimi qapmaqda davam edirlər. Bu, qismən çıxış oturacaqlarının “komfort oturacaqları” adlandırıldığı klassik airbus 320-nin dizaynı ilə bağlıdır (xəritəyə bax).

Təyyarədə hansı oturacaqları seçmək daha yaxşıdır sualı yalnız öz rahatlığınızı təmin etmək üçün aktualdır. Təhlükəsizlik baxımından, tamamilə bütün oturacaqlar eyni vəziyyətdədir və bir-iki saat davam edəcək bir uçuş üçün oturacaq seçimi heç də aktual görünmür.

Ancaq 10-12 və ya daha çox saatda uçarkən yer seçimi həqiqətən vacibdir. Özünüz üçün maksimum rahatlığı təmin etmək üçün oturacaqları iki əsas meyar əsasında seçməlisiniz - uçuşda şəxsi üstünlüklər və oturacaqların təşkilinin texniki xüsusiyyətləri.

Tercihlərə görə yerlər

Hər bir səyahətçinin gəmidə mükəmməl oturacaq haqqında öz fikri var. Kimsə pəncərənin yanında, kimisi tualetə yaxın oturmağı sevir, bir qayda olaraq, bunlar uçuşlara dözməyən, tez-tez xəstələnən və ya bağırsaqlarında problem olan insanlardır və kimsə quyruğunda uçmağı sevir. təyyarə.

Ümumiyyətlə, sərnişinlərin üstünlüklərinə görə bütün oturacaqları aşağıdakı kimi bölmək olar:

• illüminatorun yanında;
• keçid ilə;
• Ortasında;
• təcili çıxışların və lyukların yanında;
• sanitar zonanın yanında;
• qabaqda, "pilotların arxasında";
• laynerin quyruğunda.

Bu seçimlərin hər birinin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var, həyatınızda ilk uçuşdan əvvəl, öz seçimləriniz hələ formalaşmadıqda bilmək lazımdır.

Illüminatorda

Pəncərə oturacağı, hansı nəqliyyatda olmasından asılı olmayaraq, adətən uşaqlar tərəfindən sevilir.

Həyatlarında ilk uçuşa çıxan böyük sərnişinlərdən danışarkən qeyd etmək lazımdır ki, illüminatorun uçuşda yalnız bir çatışmazlığı var - oturduğunuz yerdən çıxmaq çətin olacaq, başqa çatışmazlıqlar yoxdur.

Keçidlə

İlk baxışdan belə görünür ki, “koridorda” uçuşda yaxşı heç nə baş verə bilməz, lakin bu, heç də belə deyil.

Ümumiyyətlə, yeganə mənfi cəhət odur ki, daha sonra oturanlar çıxmaq istəyəndə hər dəfə ayağa qalxmalısan və pəncərədən kənarda bulud görməyəcəksən.

Michael Gra/flickr.com

Şübhəsiz üstünlüklərə kabin ətrafında öz hərəkət azadlığınız, istənilən vaxt tualetə və ya konduktorların yanına gedə bilərsiniz, heç kəsi narahat etmədən və koridorda "ayaqlarınızı uzatmaq" imkanı var. "Ayaqları uzatmaq" nisbi olsa da, digər sərnişinlər koridorda gəzirlər, stüardessalar arabaları ilə və ümumiyyətlə, çox gözəl görünmür.

Ancaq uçuş demək olar ki, hər kəsin yatdığı gecə olacaqsa, ekskursiyalarda gəzməkdən yorğun ayaqlarınızı uzatmaq imkanı sadəcə əvəzsiz ola bilər.

Ortasında

Laynerdəki oturacaqlara gəldikdə, "qızıl orta" haqqında məşhur deyim tamamilə yanlışdır. Bu, mümkün olan ən əlverişsiz mövqedir, əlbəttə ki, solo uçuşdan danışırıqsa. Bir ailə və ya bir qrup dost uçursa, şəkil dəyişir.

Mərkəzdə oturmağın ən böyük dezavantajı qonşulardır. Bu cür kreslolarda uçarkən, bütün uçuşu tamamilə müəyyən edən qonşunuzun tam olaraq nə olacağıdır. Bundan əlavə, çıxmaq istəyirsinizsə, qalxmalı, daha da oturanları buraxmalı və koridordan daha yaxın uçanları narahat etməlisiniz.

Təcili lyuklarda və çıxışlarda

Ümumiyyətlə, oturacaqlar çox rahatdır. Sıralar arasında genişlənmiş boşluq var, demək olar ki, heç kim keçmir və bir çox oturacaqların bir sıra düzüldüyü böyük bir laynerdə uçarkən, onlardan daha az olur, adətən bir sıra üçdən çox oturacaq yoxdur. təcili çıxışdan əvvəl.

Bununla belə, aviaşirkətlərin yarı qanuni qaydası var - qocalar, qadınlar, uşaqlar və etimad yaratmayan şəxslər heç vaxt buraya qoyulmur. Sonuncuya gəlincə, bu, əslində, stüardessaların öz ixtiyarına buraxılmış geyim kodudur.

Amma hüquq-mühafizə orqanlarının və ya hərbçilərin nümayəndələri, xilasedicilər və ya idmançılar, əksinə, israrla onları qəza çıxışlarında yerləşdirməyə çalışırlar.

img-fotki.yandex.ru

Uçuş zamanı lyukların bütün digər oturacaqlardan əhəmiyyətli fərqi var ki, bu da həm mənfi, həm də üstünlük ola bilər. Məsələ burasındadır ki, burada yerləşən stulların açılışı, yəni “yalan” mövqeyində dizayn məhdudiyyətləri var. Uzanmış vəziyyətdə uçmaq istəyənlər üçün bu, əlbəttə ki, mənfidir.

Amma bu oturacaqların danılmaz üstünlüyü ondan ibarətdir ki, azyaşlı uşaqları olan qadınlar burada demək olar ki, oturmurlar, bu, sakit uzun uçuş üçün çox vacibdir və qabaqda heç kimin sərnişinin noutbukunu vuraraq oturacağı geri atmasın.

Uçuşun çox hissəsini kompüterdə keçirməyi planlaşdırırsınızsa, təcili lyuk oturacaqları ən yaxşı həlldir.

Sanitariya zonasına yaxın

Bu stullar məşhur deyil, çünki tualetin yaxınlığında uçmaq psixoloji tərəfdən əlverişsizdir və tez-tez vanna otağına keçən sərnişinlər müsbət emosiyalar vermir.

Ancaq həzm problemləri varsa, məsələn, əsəbilik, həyəcan və ya qorxudan qaynaqlanırsa, sanitar zonanın yanında bir koridor oturacağı ən yaxşı seçim olacaqdır.

"Pilotların arxasındakı" oturacaqlar yaxşıdır, çünki ilk sıralarda onların qarşısında başqa oturacaqlar yoxdur. Qonşularınızdan ayağa qalxmağı xahiş etmədən sakitcə ayaqlarınızı irəli uzata və ya oturacağınız yeri illüminatorda tərk edə bilərsiniz.

cdn.airlines-inform.ru

Ancaq bu yerləri seçərkən, yaxınlıqda rozetkaların olub olmadığını dəqiqləşdirməlisiniz, çünki burada qadcetləri doldurmaq demək olar ki, həmişə mümkün deyil.

Quyruqda

Onlar kabinənin quyruğunda uçmağı sevmirlər, lakin bu, tamamilə fərdi bir imtinadır. Çünki buradakı yerlər digərlərindən tamamilə fərqlidir.

"Quyruğun" turbulentliyə girəndə daha güclü silkələnməsi fikri tamamilə subyektivdir və reallığa uyğun gəlmir. İllüminatordan fotoşəkil çəkmək imkanına gəlincə, buradakı yerlər heç də pis deyil. Təyyarənin burnu, əlbəttə ki, çərçivəyə girməyəcək, lakin turbinin çəkilişləri daha az təsir edici görünmür.

Eniş zamanı, daha doğrusu, başa çatdıqdan sonra və havaya qalxmazdan əvvəl, əgər oturduğunuz yer narahat görünürsə, ətrafa baxmaq mənasızdır. Sizcə, daha rahat olan bir yer varsa, utanmamalısınız, oturacaqların dəyişdirilməsi tələbi ilə stüardessa ilə əlaqə saxlamalısınız.

Aviaşirkətin əməkdaşları sərnişinlərin bu cür hərəkətlərinə tamamilə sakit yanaşırlar, çünki təyyarədəki sakitlik və sağlam mühit uçuş zamanı insanların rahatlığından tamamilə asılıdır.

Video: təyyarədə ən yaxşı oturacaqlar - necə seçmək olar?

Laynerdəki oturacaqların dizayn xüsusiyyətləri

Bütün təyyarələr fərqlidir, onların əsas fərqi ard-arda neçə oturacaq olmasıdır. Onlardan 2, 3, 4, 5 ola bilər - layner nə qədər böyükdürsə, koridor və illüminator arasında bir o qədər çox oturacaq yerləşdirilir, üstəlik, cərgələrin özləri arasındakı məsafə daha daralır. Ümumiyyətlə, böyük təyyarələrdə uçmaq kiçik olanlara nisbətən daha az rahatdır.

Sanitar zonanın və xidmət bölmələrinin yeri müxtəlif təyyarələrdə, həmçinin rozetkaların yeri, əl yükü üçün bölmələrin ölçüsü, monitorların olması və daha çox şeylərdə fərqlənə bilər.

Təyyarədə özünüz üçün ən yaxşı oturacaqları seçərkən aşağıdakı məqamları nəzərə almalısınız:

1. Gəzintinin aparılacağı laynerin modelinin ətraflı kabin planına baxmalısınız - xırda şeylərə xüsusi diqqət yetirilməlidir - monitorların, rozetkaların olması, sıralar arasındakı məsafə və s., kabin planları hava yolları xidmətlərində tapmaq çətin deyil.
2. Sakit və yavaş-yavaş oturacaq seçmək istəyirsinizsə, aviabilet satan demək olar ki, hər hansı bir portalda mövcud olan kabin sxemini rəhbər tutaraq, onlayn xidmətlər vasitəsilə əvvəlcədən sifariş etməlisiniz.
3. Əvvəlcədən seçim olmadıqda, təyyarəyə minərkən oturacaqlar "prioritet qaydasında" ayrılır, stüardessa sadəcə boş yeri göstərəcəkdir. Ancaq hava limanının binasında belə, təyyarədə hansı oturacaqların pulsuz olduğunu başa düşmək və onlardan ən optimalını seçmək mümkündür - bunun üçün özünü qeydiyyatdan keçirmə terminallarından istifadə etməli və ya sayğacda oturacaqların diaqramını istəməlisən. hansı qeydiyyat aparılır.

Kabin içərisində uçuşda rahatlığı təmin edən bütün detallara əlavə olaraq, təyyarənin istiqaməti kimi bir anı nəzərə almaq vacibdir, bu, pəncərədən uçmağı planlaşdıran sərnişinlər üçün xüsusilə vacibdir.

Bu vacib bir məqamdır, illüminatorun yaxınlığında hansı yerlərin fotoşəkilləri çəkmək və sadəcə buludlara heyran olmaq üçün ən yaxşı olduğunu seçərkən nəzərə alınmalıdır. İstiqamətdən asılı olmayaraq, günəşin bütün uçuşu kor edəcəyi və diqqətlə seçilmiş ən yaxşı oturacaqların ən böyük xəyal qırıqlığı olacağı ortaya çıxa bilər.

Son illərdə aviaşirkətlər sərnişinlər tərəfindən ilkin oturacaq seçiminə üstünlük verərək, yola düşməzdən əvvəl oturacaqların birbaşa salonda paylanmasını çox “sevmirlər”. Ümumiyyətlə, bu yaxşı tendensiyadır, lakin bəzən üst-üstə düşmələr olur, yəni eyni oturacaq üçün bir neçə nəfər müraciət edir.

Birbaşa aviadaşıyıcıların portallarında seçim etməklə belə çətinliklərdən qaça bilərsiniz. Bundan əlavə, bütün mübahisəli situasiyalarda üstünlük həmişə məhz bu rezervasiyanın nə vaxt qeydə alınmasından asılı olmayaraq vasitəçi şirkət vasitəsilə edilənə deyil, birbaşa rezervasiyaya qalır.

Təyyarələrdə hansı oturacaqların daha yaxşı olması sualı tamamilə fərdi və hər bir şəxs özü üçün harada uçmağın daha əlverişli olacağına qərar verir və bu, ilk uçuşdan sonra aydın olacaq. Uçuş seçiminə, təyyarə modelinə və salonda oturacağın yerləşməsinə diqqətlə, məsuliyyətlə yanaşsanız və hər şeyi əvvəlcədən sifariş etsəniz, çox rahat və müsbət emosiyalarla dolu ola bilər.

Hər hansı bir təyyarənin salonun tərtibatı bilet alarkən vacib komponentdir. Əsas qaydaları və tövsiyələri bilməklə, maraqlı uçuşu asanlıqla rahat əyləncəyə çevirmək mümkündür.

Təyyarə oturacaqlarının modifikasiyası

Hər bir təyyarədə müxtəlif siniflərdə oturacaqlar qəbul edilir:

• Ekonom sinif. Adından belə çıxır ki, bu ucuz oturacaq turistlərin uçması üçün ən ucuz və ən rahat yol deyil. Modeldən asılı olaraq, oturacaqların təşkili bir-birindən fərqlənə bilər. 2-dən 4-ə qədər oturacaqlar ardıcıl olaraq formalaşır. Az pulsuz ayaq yeri və ya əl yükü var. Onun yeri əsasən təyyarənin ortasında və arxasındadır;
• Premium ekonom sinif. Seçimlər dəsti və xidmət baxımından biznes sinfinə yaxındır; Minimal xərclə rahat uçuş üçün nəzərdə tutulmuşdur. Oturacaqlar arasındakı məsafə nəqliyyatın xüsusi modelindən asılıdır, 90 sm-ə qədər çata bilər, bu ekonom siniflə müqayisədə daha böyük yerdir. 30º əyilmə bucağı ilə dəyişdirilmiş oturacaqlar uçuşda rahat vaxt keçirməyə imkan verir. Menyuların və içkilərin geniş çeşidi. Təyyarənin biznes sinifindən kabinə ilə ayrılmış mərkəzi hissəsində qalmaq;
• Biznes sinif. Ekonom sinifdən əsas izolyasiya qalın pərdələrdir. Boş yer ayaqlarınızı uzatmağa imkan verəcəkdir. Bir qayda olaraq, bilet qiymətinə menyudan yemək və bir neçə növ spirtli içki sifarişi daxildir, seçim etmək üçün pulsuz. Biletin qiyməti ekonom siniflə müqayisədə daha yüksəkdir;
• Birinci sinif. Yüksək səviyyəli xidmət, istənilən məsələnin həllində fərdi yanaşma. Geniş oturacaqların meyl bucağı 180º-dir. Pulsuz baqajın çəkisi yuxarıda göstərilən sinifləri üstələyir. Bu yüksək qiymətə rahat təklikdir.

Təyyarədə oturacaq yeri necə seçmək olar

Xidmətlərini seçdiyiniz şirkətin təyyarəsindəki oturacaqların yerini bilməklə siz rahatlıqla öz yerinizi tapa bilərsiniz. Hər bir şirkətin təyyarə parkı var və oturacaqların sayı modeldən asılıdır. Beləliklə, bir çox aviaşirkətlər arasında populyar olan Airbus A380 850 sərnişini qəbul edə bilir. Əfsanəvi təyyarə 2003-cü ildə Fransa, İtaliya və Böyük Britaniyadan olan memarlar tərəfindən dizayn edilib.

Hava nəqliyyatının müxtəlif modellərindən danışarkən ailənin ən uzun təyyarəsi olan Airbus A340-600-ü qeyd edə bilərik. Koridor qeyri-adi genişdir. Əslində, bütün kabin təkmilləşdirilmiş komfortu ilə biznes-klass kimi təsnif edilir.

Boeing 737 dar gövdəli təyyarədir. Bu gün bir çox daşıyıcı arasında ən çox istifadə edilən modellərdən biridir. Modifikasiyadan asılı olaraq tutum təxminən 170 nəfərdir.

Bundan nəticə çıxarmaq olar. Təyyarədə oturacaqlar seçməzdən əvvəl görüləcək ilk şey onun modelini, neçə oturacaq nəzərdə tutulduğunu öyrənmək və onların tərtibatı ilə tanış olmaqdır.

Statistika

Laynerin kabinəsinin dizaynı standart sxemə uyğun olaraq baş verir. Təyyarənin bortu üç hissəyə bölünür: burun bölməsi, orta və quyruq. Ən yaxşı oturacaqlar kokpitin arxasında yerləşir. Yayda uçuşun bir xüsusiyyəti uçuş boyu sarsıntının olmamasıdır. Kabin quyruğunda turbulent effekt daha çox hiss olunur. Tədqiqatçılar tərəfindən təyyarələrdə baş verən qəzalar və sağ qalanların sayı əsasında toplanan məlumatlar müxtəlif növ zədələnmələr zamanı müəyyən bir məkanın neçə faiz qorunduğunu ortaya qoydu:

• Kabinənin ön hissəsi - 49%;
• Ekonom sinif və qanaddan əvvəl və sonra yerləşən oturacaqlar - 56%;
• Salonun quyruğu - 69%.

Beləliklə, quyruq bölməsi səs-küylü və hava kütlələrindəki dalğalanmalara daha həssasdır, lakin ən təhlükəsizdir.

Nömrələmə və konvensiyalar

Ümumi bir təcrübə təyyarənin burnundan nömrələmədir. Rəqəmlər nömrə ilə göstərilir. Təyyarənin siniflərə və sıralara bölünməsi hər bir daşıyıcı üçün hərflərlə göstərilir. Xidmətlərini təqdim edən şirkətin təyinatları ilə əvvəlcədən tanış olmaq vacibdir. Bir daşıyıcı üçün "f" hərfi birinci sinifdə, digəri üçün isə biznes sinfində uçmaq deməkdir. Qeydiyyat üçün xüsusi qaydalar yoxdur, tövsiyələr var.

Oturacaq rezervasiyası

Onlayn bilet alarkən bəzi şirkətlər əlavə ödənişlə istədiyiniz yeri seçmək imkanı verir. Rezervasyon zamanı siz həmçinin mütəxəssisdən oturacaq seçmək mümkün olub-olmadığını soruşa bilərsiniz. Başqa bir seçim, sənədləşmə zamanı qeydiyyat masasından təyyarə salonundakı oturma cədvəlini göstərmək üçün xahiş etməkdir.

Mümkün rezervasiya variantları

Diqqət: “7” cədvəlinin daxili məlumatları pozulub!

• Kiçik təyyarələrin ön bölməsində kabin ətrafında gəzən tualetlər var, bu xüsusi kupenin sərnişinləri bunu hiss edəcəklər;
• Hər bir avtomobildə uşaq daşıyıcıları üçün avadanlıq var. Beşiklər üçün dayaqlar birinci sıranın qarşısında yerləşir. Səfər uşaqsız olacaqsa, başqa bir yer seçmək daha yaxşıdır;
• Kabinənin orta hissəsi kifayət qədər təhlükəsizdir. Bununla belə, müxtəlif təyyarə modellərini xatırladan turistlər bir sıra əsas çatışmazlıqlar vasitəsilə pəncərələrin mövcudluğunu qeyd edirlər. Böyük modellər orta kupedə həcm baxımından ən çox sərnişini yerləşdirir ki, bu da seçilmiş oturacaqların səs-küyünü göstərir. Yuxu və iş çətin ki, uğur qazansın;
• Quyruq bölməsi hamamların yaxınlığında yerləşir, buna görə də turistlər arasında kifayət qədər səs-küylü hesab olunur. Daha əvvəl qeyd edildiyi kimi, uçuş zamanı xəstələnənlər üçün uyğun deyil. Əhəmiyyətli bir üstünlük yüksək təhlükəsizlik səviyyəsidir. Bu bölmədə uçuş zamanı bəzi sıralar pulsuzdur, bu da istirahət etmək istəyənlərə tam hündürlüyə qədər uzanmağa imkan verəcəkdir;
• Təcili evakuasiya lyuklarının yaxınlığında yerləşən pəncərə oturacaqları dizayn edildikdə qəsdən bir qədər əyilmişdir. Bundan əlavə, bəzi təyyarə modellərində oturacağı genişləndirmək mümkün deyil, bu, arxa dayağın salonda hərəkət edən insanlara mane olması ilə əlaqədardır. Fövqəladə vəziyyətdən çıxış oturacaqlarının qalan hissəsi geniş ayaq otağı üçün ən rahat hesab olunur və daha baha başa gələcək;
• Pəncərənin yanında oturacaqlar, ancaq qanadın üstündədirsə, bütün görünüş bağlanacaq;
• İlk sıralarda sərnişini mühakimə etmək üçün ayaq dayağı yoxdur, üstəlik və ya mənfi;
• Texniki blokların qarşısında oturacaqlar. Bu yeri tutaraq, stüardların və sərnişinlərin daimi dövriyyəsinin təmin edildiyini başa düşməlisiniz. Qapıların bağlanmasının səsi, arabaların cırıltısı uçuş boyu oturmuş adamı müşayiət edəcək;
• Aparıcı aviaşirkətlərin müsahibə verən bir çox əməkdaşı yekdilliklə təcili çıxışlardan sonra oturacaqları seçirlər. Ekonom sinif üçün bu əlavə yerdir. Daşıyıcının təhlükəsizliyini təmin etmək mümkün olmadığı üçün uşaqlarla səyahət üçün uyğun deyil.

Parlaq və günəşli bir gündə şərqdən qərbə uçarkən, şüalar solda yatacaq. Şimaldan cənuba səhər uçuşu günəş işığını sol tərəfə yerləşdirəcək, axşam işıq sağa düşəcək. Cənub yarımkürəsini keçmək günəş axınlarını əks istiqamətdə yerləşdirəcək.

Təyyarə sənayesində yeniliklər

Getdikcə hava daşıyıcıları daimi hava gəmilərinin inkişafı və tətbiqi haqqında düşünürlər. Bu tip təyyarələrdə uçuşlar ilk növbədə vaxt baxımından məhdudlaşdırılacaq. Airbus mühəndisləri artıq ilk dayanan laynerin inşasını elan ediblər. Ancaq bu gün sərnişinlərin uçuşunun təhlükəsizliyi, hərəkətə nəzarəti təmin edən vasitələrin özləri ilə bağlı mübahisələr var. Bu, gələcəyin nəzəriyyəsidir.

Bir çox şirkət müştərilərə xidmətini daim təkmilləşdirir. Onlayn bilet almaq və evdə qeydiyyatdan keçmək təyyarədə oturacaqların və sıraların tərtibatını görməyə imkan verəcək. Bu, həm də növbədə birinci olmaq və rahat oturacaq seçmək üçün kassada görünmə ehtiyacını aradan qaldırır. Bu, alıcını cəlb etməyə bilməz.

Necə oturacaq almaq olar

Evdəki oturacaqda bilet alsanız və oturacaq işarəsi "21d" görünürsə, seçilmiş marşrut üzrə uçan təyyarənin diaqramını diqqətlə oxumalısınız. Əksər daşıyıcıların rəsmi saytında bəzi statistik məlumatlar əsasında tərtib edilmiş təfərrüatlar və hətta tövsiyələr olan bir plan var. Məşhur Aeroflot təyyarəsinin sxemi bunu əyani şəkildə nümayiş etdirir. Bütün yuxarıda sadalanan amilləri nəzərə alaraq kupe seçərkən biletin qiymətini də nəzərə almağı unutmadan yer rezerv etməlisiniz.

Video

Uçuşdan əvvəl bilet alsanız, diaqramı ekranda göstərməyi və satıcı ilə bütün suallara aydınlıq gətirməyi xahiş edə bilərsiniz. Əvvəlcədən oturacaq sifariş etmək mümkün deyildisə, salona girib oturmağa tələsməyin. Əvvəlcə günəşli tərəfi vizual olaraq müəyyənləşdirin. Hamı əyləşdikdən sonra şirkət tərəfindən ümumiyyətlə satılmayan boş oturacaqlara diqqət yetirin. Bu qayda uçuş yükünün demək olar ki, 100% olduğu səhər və axşam uçuşları üçün işləmir. Bu sadə qaydaları xatırlamaqla siz uçuşu rahat və unudulmaz səyahətə çevirə bilərsiniz.

Rahat uçuş səfərdən təəssüratların başladığı yerdir. Öz təcrübəmdən bilirəm ki, bəzi insanlar uçmaqdan qorxduqları üçün xaricə istirahət etmirlər. Təyyarədə oturmağın harada daha yaxşı olduğunu danışaq, xüsusən də 6 saatdan çox uçursanız (Taylanda və ya Vyetnama).

Təyyarədə üç növ oturacaq var:

• Ekonom sinif
• Biznes sinif
• Birinci sinif.

İqtisadi - ucuzluğuna görə səyahətçilər arasında ən çox istifadə olunur. O, üç sıra oturacaqdan, hər cərgədə iki, üç və ya dörd stuldan ibarətdir. Rahatlıq təyyarənin modelindən və aviaşirkətin səxavətindən asılıdır.

Biznes sinfi ekonom sinifdən pərdə ilə ayrılır. Ard-arda üç deyil, iki stul və onlar bir-birindən elə yerləşdirilib ki, ayaqlarınızı uzada biləsiniz.

Biznes kupesində sərnişinlərə təklif olunan menyudan istədikləri yeməyi seçmək və bir-iki pulsuz spirtli kokteyl və ya şampan içmək imkanı verilir. Qiymətlər iqtisadiyyatdan təxminən bir yarım-iki dəfə böyük şəkildə fərqlənir. Amma yaxşı sövdələşmələr də var.

Birinci sinif lüks bir təyyarədir. Burada stulları tam hüquqlu bir divana genişləndirə bilərsiniz, lakin qiymət etiketi "biznes" dən daha böyük bir sifarişdir.

Biznes sinif və birinci sinifdə uçmaq hər kəs üçün əlverişlidir, lakin ekonom sinifdə ən yaxşı yeri necə seçmək olar?

Təyyarədə oturacaqları necə seçmək olar

Lazım olan kreslonu iki yolla əldə edə bilərsiniz:

• Aviaşirkətin rəsmi saytında onlayn bron edərkən (gedişdən bir gün əvvəl).
• Uçuş üçün qeydiyyat zamanı hava limanındakı qeydiyyat kassasına ilk gələn siz olun.

Təyyarədə rahat oturacaq seçmək bütöv bir elmdir.

• Uçacağınız təyyarənin modelini tapın.
• Sizin üçün uçuş zamanı rahatlığı müəyyən edən amilin nə olduğuna qərar verin.
• Aviaşirkətin rəsmi saytında harada oturacağınızı müəyyən etmək üçün kabin xəritəsinə baxın.
• Nəzərə alın ki, bəzi aviaşirkətlər (adətən aşağı büdcəli aviaşirkətlər) yer seçmək üçün əlavə pul tələb edirlər.

SeatGuru ilə ən yaxşı oturacağın seçilməsi (rus dilində)

Milyonlarla sərnişin təyyarədə ən yaxşı oturacağı seçmək üçün amerikalı pilotlardan birinin yaratdığı SeatGuru xidmətindən istifadə edir. Bununla siz ən əlverişli yerləri əldə edəcəksiniz.

Hansı təyyarədə olduğumu necə bilə bilərəm? Əsas səhifədə biz Latın dilində aviaşirkəti, uçuş nömrənizi və uçuş tarixini seçirik. Uçuşunuzu bilmirsinizsə, zəhmət olmasa, uçuş və gəliş hava limanlarını göstərin:

Xidmət uçuşunuzun təfərrüatlarını tapır, uçacağınız gəminin modelini müəyyənləşdirir və statistika təqdim edir:

Kölgəsiz hüceyrələr standartdır, yaşıl ən əlverişlidir, sarı kiçik narahatlıqlarla, qırmızı ən arzuolunmazdır.

SeatGuru proqramı Android və ya iOS telefonları üçün endirilə bilər və ya veb versiyasından istifadə edə bilərsiniz.

Təyyarədə ən rahat oturacaqlar

Təyyarədə yaxşı oturacaqlar bunlardır:

• Təyyarənin modelindən asılı olmayaraq, ayaqlarınızı təhlükəsiz şəkildə uzata biləcəyiniz birinci sıra. Onlarda əsasən uşaqlı sərnişinlər olur. Buna görə də, uşaqlar sizi qıcıqlandırırsa, bir neçə cərgə dərin oturmaq daha sərfəlidir.
• Fövqəladə çıxışlarda ayaq boşluğu da artır, lakin əyilməyən oturacaqlar və əl yükünün yerə qoyulmasının qadağan edilməsi şəklində çatışmazlıqlar var.
• Əgər yatmağı sevirsinizsə, o zaman heç kimin sizi narahat etməyəcəyi pəncərənin (illüminator) yanında oturun.

Ən pis təyyarə oturacaqları

Uçuş üçün arzuolunmaz yerlər bunlardır:

• Boeing və ya Airbusun quyruğunda yerləşdirilənlər. Turbulentlikdən xüsusilə güclü vibrasiya var. Yaxınlıqda tualet var, orada vaxtaşırı növbə yığılır. Ancaq müsbət cəhətlər var - yaxınlıqda tualet var, bundan əlavə, əgər təyyarə qəzaya uğrayarsa, statistikaya görə, premium sinifdəki "majorlardan" 20% daha çox sağ qalmaq şansınız var.
• O, həmçinin kabinənin ortasında çox rahat deyil, ona görə ki, stüardessalar və arabalı təyyarə stüardları mütəmadi olaraq salonda hərəkət edir, sərnişinlərə yemək və içki təklif edirlər. Baxmayaraq ki, qanadlar səviyyəsindəki "söhbət" ən az hiss olunur.