সমুদ্র ও নদী নৌযান চলাচল। সমুদ্র এবং নদী জাহাজের ট্র্যাফিক তার নাম দ্বারা একটি জাহাজ জন্য অনুসন্ধান

এই পৃষ্ঠায় আপনি বাস্তব সময়ে সমুদ্র এবং নদী জাহাজের গতিবিধি দেখতে পারেন।

AIS (অটোমেটিক আইডেন্টিফিকেশন সিস্টেম) - শিপিংয়ে, VHF/VHF রেডিও তরঙ্গ ব্যবহার করে জাহাজ, তাদের মাত্রা, শিরোনাম এবং অন্যান্য ডেটা সনাক্ত করতে ব্যবহৃত একটি সিস্টেম।

সম্প্রতি, AIS-কে একটি স্বয়ংক্রিয় তথ্য ব্যবস্থা (ইংরেজি: AIS Automatic Information System) হিসাবে ব্যাখ্যা করার প্রবণতা দেখা দিয়েছে, যা জাহাজ সনাক্তকরণের সাধারণ কাজের তুলনায় সিস্টেমের কার্যকারিতা সম্প্রসারণের সাথে যুক্ত।

SOLAS 74/88 কনভেনশন অনুসারে, আন্তর্জাতিক সমুদ্রযাত্রায় 300 রেজিস্টার টনের বেশি স্থানচ্যুতি সহ জাহাজের জন্য বাধ্যতামূলক, আন্তর্জাতিক সমুদ্রযাত্রায় নিযুক্ত নয় এমন 500 রেজিস্টার টনের বেশি স্থানচ্যুতি সহ জাহাজ এবং সমস্ত যাত্রীবাহী জাহাজ। একটি ছোট স্থানচ্যুতি সহ জাহাজ এবং ইয়টগুলি একটি ক্লাস বি ডিভাইসের সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে৷ SOTDMA প্রোটোকল (সেলফ অর্গানাইজিং টাইম ডিভিশন মাল্টিপল অ্যাক্সেস) আন্তর্জাতিক যোগাযোগ চ্যানেল AIS 1 এবং AIS 2-এ ডেটা ট্রান্সমিশন করা হয়৷ GMSK কীিং সহ ফ্রিকোয়েন্সি মড্যুলেশন ব্যবহার করা হয়।
উদ্দেশ্য

এআইএস ন্যাভিগেশন সুরক্ষার মাত্রা, ন্যাভিগেশনের দক্ষতা এবং জাহাজ ট্রাফিক কন্ট্রোল সেন্টার (ভিটিসিএস), পরিবেশ সুরক্ষা, নিম্নলিখিত ফাংশনগুলি নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:

জাহাজ থেকে জাহাজ মোডে সংঘর্ষ প্রতিরোধের উপায় হিসাবে;
উপযুক্ত উপকূলীয় পরিষেবাগুলির দ্বারা জাহাজ এবং পণ্যসম্ভার সম্পর্কে তথ্য পাওয়ার উপায় হিসাবে;
জাহাজের ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের জন্য শিপ-টু-শোর মোডে VTS টুল হিসাবে;
জাহাজগুলি পর্যবেক্ষণ এবং ট্র্যাক করার একটি উপায় হিসাবে, সেইসাথে অনুসন্ধান এবং উদ্ধার (SAR) অপারেশনগুলিতে।

AIS উপাদান

AIS সিস্টেমে নিম্নলিখিত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

ভিএইচএফ ট্রান্সমিটার,
এক - দুটি ভিএইচএফ রিসিভার,
গ্লোবাল স্যাটেলাইট নেভিগেশন রিসিভার (উদাহরণস্বরূপ, GPS, GLONASS), রাশিয়ার জন্য AIS ডিভাইসে GLONASS মডিউল কঠোরভাবে বাধ্যতামূলক, স্থানাঙ্কের প্রধান উৎস। GPS সহায়ক এবং NMEA বাসের মাধ্যমে GPS রিসিভার থেকে নেওয়া যেতে পারে;
মডুলেটর/ডিমডুলেটর (অ্যানালগ ডেটাকে ডিজিটালে রূপান্তরকারী এবং তদ্বিপরীত),
মাইক্রোপ্রসেসর ভিত্তিক নিয়ামক
উপাদান নিয়ন্ত্রণ করতে তথ্য ইনপুট/আউটপুট জন্য সরঞ্জাম

AIS এর অপারেটিং নীতি
মার্কিন কোস্ট গার্ড থেকে সিস্টেম ওভারভিউ

AIS-এর অপারেশন VHF তরঙ্গের মাধ্যমে বার্তা গ্রহণ এবং প্রেরণের উপর ভিত্তি করে। এআইএস ট্রান্সমিটার রাডারের চেয়ে দীর্ঘতর তরঙ্গদৈর্ঘ্যে কাজ করে, যা শুধুমাত্র সরাসরি দূরত্বেই নয়, ছোট বস্তুর আকারে বাধাযুক্ত এলাকায়, সেইসাথে খারাপ আবহাওয়ার ক্ষেত্রেও তথ্য আদান-প্রদান করতে দেয়। যদিও একটি রেডিও চ্যানেল যথেষ্ট, কিছু AIS সিস্টেম হস্তক্ষেপ সমস্যা এড়াতে এবং অন্যান্য বস্তুর যোগাযোগ ব্যাহত না করার জন্য দুটি রেডিও চ্যানেলে প্রেরণ এবং গ্রহণ করে। AIS বার্তা থাকতে পারে:

বস্তু সম্পর্কে সনাক্তকরণ তথ্য,
বস্তুর অবস্থা সম্পর্কে তথ্য, বস্তুর নিয়ন্ত্রণ উপাদান থেকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রাপ্ত (কিছু ইলেক্ট্রো-রেডিও নেভিগেশন ডিভাইস সহ),
ভৌগলিক এবং সময়ের স্থানাঙ্ক সম্পর্কে তথ্য যা AIS গ্লোবাল নেভিগেশন স্যাটেলাইট সিস্টেম থেকে পায়,
তথ্য সুবিধা রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের দ্বারা ম্যানুয়ালি প্রবেশ করানো (নিরাপত্তা-সম্পর্কিত)।

AIS টার্মিনাল (পেজিং) এর মধ্যে অতিরিক্ত পাঠ্য তথ্য স্থানান্তর প্রদান করা হয়। এই ধরনের তথ্যের ট্রান্সমিশন সীমার মধ্যে থাকা সমস্ত টার্মিনাল এবং একটি নির্দিষ্ট টার্মিনালে উভয়ই সম্ভব।

AIS-এর একীকরণ এবং মানককরণ নিশ্চিত করার জন্য, আন্তর্জাতিক রেডিও রেগুলেশনগুলি AIS উদ্দেশ্যে ব্যবহারের জন্য দুটি চ্যানেল নির্ধারণ করে: AIS-1 (87V - 161.975 MHz) এবং AIS-2 (88V - 162.025 MHz), যা সর্বত্র ব্যবহার করা উচিত, বিশেষ ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ সহ অঞ্চলগুলি বাদ দিয়ে।

AIS চ্যানেলে ডিজিটাল তথ্য ট্রান্সমিশন রেট 9600 bps এ নির্বাচন করা হয়েছে।

প্রতিটি AIS স্টেশনের (মোবাইল বা বেস) ক্রিয়াকলাপ কঠোরভাবে UTC সময়ের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয় বিল্ট-ইন GNSS রিসিভার থেকে (রাশিয়ান ফেডারেশনে, সম্মিলিত GLONASS/GPS GNSS রিসিভারের সংকেত অনুসারে) থেকে 10 μs এর বেশি ত্রুটির সাথে ) তথ্য আদান-প্রদানের জন্য, ক্রমাগত পুনরাবৃত্তি করা 1 মিনিট স্থায়ী ফ্রেম ব্যবহার করা হয়, যা 2250 স্লটে বিভক্ত (সময়ের ব্যবধান) প্রতিটি স্থায়ী 26.67 ms।

টেক্সট 6-বিট ASCII কোড ব্যবহার করে।

আধুনিক এআইএস-এ পরিবেশ সম্পর্কে তথ্য প্রদর্শন করা 2টি মোডে সম্ভব - উভয়ই পাঠ্য আকারে একটি টেবিলের আকারে কাছাকাছি জাহাজ এবং তাদের ডেটার তালিকা সহ এবং একটি সরলীকৃত পরিকল্পিত মানচিত্রের আকারে যা জাহাজের আপেক্ষিক অবস্থান এবং দূরত্বকে চিত্রিত করে। এগুলি (তাদের দ্বারা প্রেরিত ভৌগলিক স্থানাঙ্কের উপর ভিত্তি করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে গণনা করা হয়।) AIS-কে নিরবচ্ছিন্ন ব্যাটারি শক্তি সরবরাহ করার জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলির তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
বার্তা গঠন
স্ট্যাটিক তথ্য

MMSI নম্বর
ইন্টারন্যাশনাল মেরিটাইম অর্গানাইজেশন (আইএমও) নম্বর
রেডিও কল সাইন এবং নৈপুণ্যের নাম
মাত্রা
নৈপুণ্যের ধরন
অ্যান্টেনা অবস্থান ডেটা (GNSS Glonass বা GPS থেকে)

প্রতি 6 মিনিটে ডেটা প্রেরণ করা হয়
গতিশীল তথ্য

অবস্থান (অক্ষাংশ এবং দ্রাঘিমাংশ)
সময় (UTC)
তথ্যের বয়স (কত আগে এটি আপডেট করা হয়েছিল)
সত্য শিরোনাম (ভূমির সাথে সম্পর্কিত), শিরোনাম কোণ
সত্য গতি
রোল কোণ, ছাঁটা
পিচ কোণ
ঘুরার কৌণিক হার
নেভিগেশন স্থিতি (উদাহরণস্বরূপ: চালনা করতে অক্ষম বা চালচলনের সীমিত ক্ষমতা)

এবং ইলেক্ট্রো-রেডিও নেভিগেশন ডিভাইস এবং সিস্টেমের রিপিটার এবং সেন্সর থেকে অন্যান্য তথ্য
অন্যান্য তথ্য

গন্তব্য
আগমনের সময় (ETA)
জাহাজের খসড়া
পণ্যসম্ভারের তথ্য (কার্গো শ্রেণী/বিভাগ)
বোর্ডে লোক সংখ্যা
কার্গো পরিবহনের সতর্কতা এবং নিরাপত্তার জন্য বার্তা

প্রতিটি চ্যানেলের থ্রুপুট প্রতি মিনিটে 2000 বার্তা পর্যন্ত।

উৎস উইকিপিডিয়া

মেরিন ট্রাফিক

এই উন্মুক্ত, সম্প্রদায় প্রকল্পটি ডেটা সংগ্রহ এবং উপস্থাপন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা গবেষণায় ব্যবহার করা যেতে পারে যেমন:
- দক্ষতা এবং প্রচারের পরামিতি সম্পর্কিত সামুদ্রিক টেলিযোগাযোগের অধ্যয়ন
- সামুদ্রিক নিরাপত্তা এবং জটিল পরিস্থিতির সমাধানের ক্ষেত্রে সহায়তা করার জন্য জাহাজ ট্র্যাফিকের সিমুলেশন
- ইন্টারেক্টিভ নকশা তথ্য সিস্টেম
- ডাটাবেসের ডিজাইন যা রিয়েল টাইমে তথ্য প্রদান করে
- অপারেশনাল গবেষণায় অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করে পোর্ট ট্রাফিকের পরিসংখ্যানগত প্রক্রিয়াকরণ
- দূষণের উত্স সনাক্ত করার জন্য অ্যাপ্লিকেশনগুলির বিকাশ
- জাহাজের আগমনের আনুমানিক সময় নির্ধারণের জন্য সমুদ্র পথ এবং অনুমানের জন্য দক্ষ অ্যালগরিদমগুলির বিকাশ
- আবহাওয়া সংক্রান্ত তথ্যের সাথে প্রাপ্ত তথ্যের সম্পর্ক
- পরিবেশ সুরক্ষায় জড়িত প্রতিষ্ঠানগুলির সাথে সহযোগিতা।
এই প্রকল্পটি বিশ্বের অনেক দেশের উপকূলরেখা বরাবর প্রাথমিকভাবে জাহাজ চলাচল সম্পর্কে জনসাধারণকে বিনামূল্যে, রিয়েল-টাইম তথ্য প্রদান করে।
প্রকল্পটি বর্তমানে গ্রীসের এজিয়ান বিশ্ববিদ্যালয়ের পণ্য ও সিস্টেম ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগ দ্বারা সংগঠিত হচ্ছে।
প্রাথমিক তথ্য সংগ্রহ স্বয়ংক্রিয় সনাক্তকরণ সিস্টেম (AIS) এর উপর ভিত্তি করে।
সম্প্রদায়ে কাজ করার জন্য অংশীদারদের জন্য একটি ধ্রুবক অনুসন্ধান আছে।
তাদের একটি AIS রিসিভার ইনস্টল করা থাকবে এবং বিশ্বের যতটা সম্ভব গন্তব্য এবং পোর্ট কভার করার জন্য তাদের এলাকার ডেটা অন্যদের সাথে ভাগ করতে সক্ষম হবে।

সিস্টেমটি AIS (অটোমেটিক আইডেন্টিফিকেশন সিস্টেম) এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে। ডিসেম্বর 2004 সাল থেকে, ইন্টারন্যাশনাল মেরিটাইম অর্গানাইজেশন (IMO) 299 GT-এর উপরে প্রতিটি জাহাজকে একটি AIS ট্রান্সমিটার দিয়ে সজ্জিত করতে হবে, যা অবস্থান, গতি, কোর্স এবং জাহাজের নাম, মাত্রা এবং ফ্লাইটের বিবরণের মতো বিভিন্ন স্ট্যাটিক তথ্য প্রেরণ করে।

AIS মূলত জাহাজগুলিকে সংঘর্ষ এড়াতে সাহায্য করার উদ্দেশ্যে এবং বন্দর কর্তৃপক্ষকে সামুদ্রিক ট্র্যাফিককে আরও ভালভাবে পরিচালনা করতে সহায়তা করার উদ্দেশ্যে ছিল।
জাহাজে থাকা AIS ট্রান্সপন্ডারের মধ্যে একটি GPS (গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম) রিসিভার এবং একটি VHF ট্রান্সমিটার রয়েছে যা দুটি চ্যানেলে (ফ্রিকোয়েন্সি 161.975 MHz এবং 162.025 MHz) জাহাজের গতিবিধির তথ্য প্রেরণ করে এবং এই ডেটা জনসাধারণের কাছে উপলব্ধ করে। অন্যান্য জাহাজ বা বেস স্টেশনগুলি এই তথ্য পেতে পারে এবং বিশেষ সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে একটি চার্টপ্লটার বা কম্পিউটারে জাহাজের অবস্থান প্রদর্শন করতে পারে৷

সাধারণত, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 15 মিটার উপরে অবস্থিত একটি বহিরাগত অ্যান্টেনার সাথে সংযুক্ত একটি SAI রিসিভার সহ জাহাজগুলি 15-20 নটিক্যাল মাইলের পরিসরে তথ্য পাবে। একটি উচ্চ উচ্চতায় অবস্থিত একটি বেস স্টেশন অভ্যর্থনা পরিসীমা 40-60 নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত প্রসারিত করতে পারে, এমনকি পাহাড়ের উপরেও, ভূখণ্ড, অ্যান্টেনার ধরন, অ্যান্টেনার চারপাশে বাধা এবং আবহাওয়ার অবস্থার উপর নির্ভর করে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর হল অ্যান্টেনার উচ্চতা। যত বেশি তত ভালো। উদাহরণস্বরূপ, 700 মিটার উচ্চতায় একটি পাহাড়ে অবস্থিত একটি অ্যান্টেনা 200 নটিক্যাল মাইল দূরত্বে জাহাজ থেকে সংকেত পেতে পারে!
যে বেস স্টেশনগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে 40 নটিক্যাল মাইল পরিসীমা কভার করে তারা পর্যায়ক্রমে আরও দূরবর্তী জাহাজ থেকে সংকেত পেতে পারে।

বেস স্টেশনটি একটি মেরিন ব্যান্ড অ্যান্টেনা, একটি AIS রিসিভার এবং ইন্টারনেটের সাথে সংযুক্ত একটি কম্পিউটার দিয়ে সজ্জিত।
AIS ডিভাইস ডেটা গ্রহণ করে, যা একটি পিসিতে সাধারণ সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে প্রক্রিয়া করা হয় এবং তারপরে এই ডেটা একটি ওয়েব পরিষেবার মাধ্যমে কেন্দ্রীয় ডাটাবেসে পাঠানো হয়। সফ্টওয়্যারটি GNU লাইসেন্সের অধীনে আগ্রহী ব্যবহারকারীদের জন্য বিনামূল্যে।
AIS রিসিভার দ্বারা প্রাপ্ত ডেটা একটি একক NMEA বাক্যে এনকোড করা হয় (64-বিট প্লেইন টেক্সট)।
উদাহরণ: !AIVDM,1,1,B,1INS<8@P001cnWFEdSmh00bT0000,0*38
বার্তা তিনটি প্রধান ধরনের অন্তর্ভুক্ত:
1. গতিশীল তথ্য - জাহাজের অবস্থান, গতি, বর্তমান অবস্থান, গতিপথ এবং ঘুরার হার।
2. স্ট্যাটিক তথ্য - জাহাজের নাম, IMO নম্বর, MMSI, মাত্রা।
3. বিশেষ তথ্য - উদ্দেশ্য, ETA এবং প্রকল্প।

কেন্দ্রীয় ডাটাবেস প্রচুর পরিমাণে ডেটা গ্রহণ করে এবং প্রক্রিয়া করে এবং এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি সঞ্চয় করে। এটি বন্দর এবং এলাকার ভৌগলিক তথ্য, জাহাজের ছবি এবং অন্যান্য তথ্য অন্তর্ভুক্ত করে। জাহাজের বর্তমান অবস্থান এবং/অথবা ট্র্যাক Google ম্যাপ API ব্যবহার করে মানচিত্রে প্রদর্শিত হয়।

প্রাপ্ত ডেটা রিয়েল টাইমে ডাটাবেসে লোড করা হয় এবং তাই, এটি অবিলম্বে মানচিত্রে হাইলাইট করা হয়। যাইহোক, চার্টে দেখানো কিছু অবস্থান ক্রমাগত আপডেট নাও হতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, যখন একটি জাহাজ সীমার বাইরে চলে যায়)। চার্টে দেখানো জাহাজের অবস্থান 1 ঘন্টা অবধি পুরানো হতে পারে।

মেরিন ট্র্যাফিক সিস্টেম শুধুমাত্র কিছু উপকূলীয় অঞ্চলকে কভার করে যেখানে ভূমি-ভিত্তিক AIS গ্রহণকারী বেস স্টেশন ইনস্টল করা আছে।
জাহাজের অবস্থান মানচিত্রে প্রদর্শিত না হওয়ার সম্ভাব্য কারণগুলি নিম্নরূপ:
- জাহাজটি একটি AIS ট্রান্সপন্ডার দিয়ে সজ্জিত নয়, ট্রান্সপন্ডার কাজ করে না বা সঠিকভাবে কাজ করে না;
- জাহাজটি এমন একটি এলাকায় যেখানে কাছাকাছি কোন বেস AIS রিসিভিং স্টেশন নেই;
- গ্রাউন্ড স্টেশন দ্বারা সংকেত স্বাভাবিক গ্রহণের জন্য ট্রান্সপন্ডার শক্তি যথেষ্ট নয়। ক্লাস A ট্রান্সপন্ডারের শক্তি ক্লাস B ট্রান্সপন্ডারের শক্তির চেয়ে অনেক কম।
এটি অ্যান্টেনার ধরন এবং উচ্চতা এবং তারের ধরণের উপরও নির্ভর করে।
- AIS ট্রান্সপন্ডার সঠিকভাবে কনফিগার করা হয়নি।

মানচিত্র আইকন প্রদর্শন ধীর হতে পারে. এটি অনেকগুলি জাহাজ প্রদর্শিত হওয়ার কারণে হতে পারে, ওয়েব প্রযুক্তি, জাভাস্ক্রিপ্ট এবং ওয়েব ব্রাউজার।
ইন্টারনেট এক্সপ্লোরার ব্রাউজার (বিশেষ করে সংস্করণ 6 এবং পুরানো) এই ধরণের ওয়েব অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে খুব অকার্যকর৷
নিম্নলিখিত ব্রাউজারগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল কর্মক্ষমতা দেখায় এবং আমরা তাদের মধ্যে একটি ব্যবহার করার পরামর্শ দিই: Opera, Chrome, Firefox৷

সিস্টেমটি এমন জাহাজের অবস্থান গ্রহণ করতে পারে যেগুলি এখনও স্থির তথ্য (নাম, মাত্রা, ইত্যাদি) প্রেরণ করেনি। এটি ঘটে কারণ স্ট্যাটিক জাহাজগুলি কম ঘন ঘন তথ্য প্রেরণ করে। এই ক্ষেত্রে, জাহাজের নামের পরিবর্তে, এর MMSI প্রদর্শিত হবে (উদাহরণস্বরূপ, 239923000)। এছাড়াও ভুল বা দূষিত ডেটা রেকর্ডিংয়ের একটি ছোট সম্ভাবনা রয়েছে৷ এটি নিম্নলিখিত কারণগুলির কারণে ঘটে:
ক) জাহাজের AIS ট্রান্সপন্ডারের ত্রুটি
খ) গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম (জিপিএস) ত্রুটি এবং
গ) AIS ট্রান্সপন্ডার দ্বারা প্রেরিত তথ্য সঠিকভাবে কনফিগার করতে জাহাজের ক্রুদের ব্যর্থতা (এটি স্ট্যাটিক তথ্যকে বোঝায়, যেমন জাহাজের নাম, ধরন এবং মাত্রা, সেইসাথে গন্তব্য এবং আগমনের আনুমানিক সময়)।

সিস্টেমটি শুধুমাত্র তাদের AIS ট্রান্সপন্ডার দ্বারা প্রেরণ করা জাহাজ থেকে প্রাপ্ত তথ্যের উপর ভিত্তি করে।
অতএব, ক্রু দ্বারা AIS ট্রান্সপন্ডারের সঠিক কনফিগারেশন খুবই গুরুত্বপূর্ণ! বিশেষ করে, যে ব্যক্তি AIS ট্রান্সপন্ডার পরিচালনার জন্য দায়ী তিনি নিম্নলিখিতগুলি যত্ন করে জাহাজের তথ্যের সঠিক উপস্থাপনে ব্যাপকভাবে সহায়তা করতে পারেন:
ক) AIS ব্লকে রেকর্ড করা স্ট্যাটিক তথ্যের সঠিক আপডেট এবং যাচাইকরণ। এর মধ্যে রয়েছে: জাহাজের নাম, জাহাজের ধরন, জাহাজের মাত্রা, IMO, MMSI নম্বর, AIS ডিভাইসের আপেক্ষিক অবস্থান।
খ) প্রতিটি যাত্রা শুরুর আগে সঠিকভাবে ভ্রমণ তথ্য, যেমন গন্তব্য, ETA এবং খসড়া আপডেট করা। এই তথ্যটি সঠিক হলে, প্রতিটি বন্দরের জন্য জাহাজটি "প্রত্যাশিত আগমন" এ উপস্থিত হবে এবং জড়িত সমস্ত পক্ষের জন্য একটি আনুমানিক আগমনের সময় সরবরাহ করা হবে। প্রতিবার একটি পোর্ট প্রবেশ করা উচিত এবং যেকোনো অতিরিক্ত তথ্য (যেমন দেশ বা একাধিক পোর্ট) এড়ানো উচিত।

চলন্ত জাহাজ জাহাজ আইকন হিসাবে প্রদর্শিত হয়. যে জাহাজগুলি 0.5 নটের কম গতিতে চলমান বা চলমান নয়, নোঙ্গরযুক্ত বা মুর করা হয় সেগুলি বর্গাকার হিসাবে প্রদর্শিত হয়।
জাহাজের আইকন এবং ট্র্যাকগুলি তাদের ধরণ অনুসারে রঙিন হয় (মালপত্র, ট্যাঙ্কার, যাত্রী, ইত্যাদি)

মেরিন ট্র্যাফিক সিস্টেমটি বিশ্বের যে কোনও অঞ্চলকে কভার করার জন্য প্রসারিত করা যেতে পারে। আপনি স্বাধীনভাবে একটি অ্যান্টেনা, একটি AIS রিসিভার ইনস্টল করতে পারেন, এটি ইন্টারনেটের সাথে সংযুক্ত একটি কম্পিউটারের সাথে সংযুক্ত করতে পারেন এবং অবিলম্বে ডেটা পাঠানো শুরু করতে পারেন। আপনি অবিলম্বে মানচিত্রে আপনার রিসিভার দ্বারা প্রাপ্ত জাহাজ দেখতে পাবেন. যারা ম্যাপে তাদের এলাকা কভার করতে চান তাদের জন্য, মূল সাইটে একটি স্বীকৃতি, একটি কোম্পানি বা ব্যক্তিগত সাইটের লিঙ্ক, বা অনুরোধের ভিত্তিতে অন্য কোনো লিঙ্ক অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

আপনার যদি একটি ব্যক্তিগত পালতোলা নৌকা থাকে যা মেরিন ট্রাফিকের কভারেজ এলাকার মধ্যে থাকে, তাহলে আপনি বাস্তব সময়ে মানচিত্রে আপনার অবস্থান রেকর্ড করতে বোর্ডে একটি AIS ট্রান্সপন্ডার ইনস্টল করতে পারেন। ছোট নৌকাগুলিতে একটি AIS ট্রান্সপন্ডার ইনস্টল করা ঐচ্ছিক এবং আপনাকে একটি ক্লাস "B" ট্রান্সপন্ডার ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে। CLASS "B" CLASS "A" এর চেয়ে সস্তা। ক্লাস বি ট্রান্সপন্ডারগুলি 300GT-এর কম স্থানচ্যুতি সহ জাহাজগুলির জন্য উদ্দিষ্ট। 700 থেকে 2000 ইউরো পর্যন্ত মূল্য।
উপরন্তু, আপনি বোর্ডে থাকা আপনার স্মার্টফোনে (iPhone/iPad বা Android) iAIS অ্যাপটি ব্যবহার করতে পারেন যাতে AIS ট্রান্সপন্ডার অপারেট না করেই আপনার জাহাজের অবস্থান সরাসরি MarineTraffic-এ রিপোর্ট করতে পারেন।
MarineTraffic-এ আপনার নিজের অবস্থান জমা দেওয়ার জন্য কমপক্ষে 5টি ভিন্ন পদ্ধতি রয়েছে।

AIS (AIS অটোমেটিক আইডেন্টিফিকেশন সিস্টেম) এমন একটি সিস্টেম যা আপনাকে সনাক্ত করতে এবং ট্র্যাক করতে দেয় অনলাইন জাহাজ চলাচল 10 মিটার নির্ভুলতার সাথে। এছাড়া AIS জাহাজ অবস্থানতাদের ধরন, মাত্রা, গন্তব্য, গতি, আগমনের প্রত্যাশিত সময় সম্পর্কে তথ্য প্রদান করে এবং পথের ইতিহাস এবং প্রত্যাশিত কোর্সের সাথে নিজেকে পরিচিত করা সম্ভব করে তোলে। নির্দিষ্ট তথ্য একটি কার্ডে উপস্থাপিত হয়, যা খুলতে আপনাকে আগ্রহের বস্তুতে ক্লিক করতে হবে। জাহাজের AIS-এ অনলাইন অ্যাক্সেসএকটি রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি ট্রান্সমিটার ব্যবহার করে সরাসরি জাহাজ দ্বারা সরবরাহ করা হয়। কিছু জাহাজ বা পোর্ট পরিসীমা সীমাবদ্ধতা, হস্তক্ষেপ, বা রেডিও যোগাযোগকে প্রভাবিত করে এমন আবহাওয়ার কারণে দৃশ্যমান নাও হতে পারে। যদি" সামুদ্রিক ট্রাফিক” আপনি যে বস্তুটি চান তা প্রদর্শন করে না, অনুগ্রহ করে পরে আবার চেষ্টা করুন।

রিয়েল-টাইম জাহাজ ট্রাফিক মানচিত্রসমগ্র বিশ্বকে কভার করে এবং ব্যবহারকারীকে বিশ্বের বিভিন্ন বন্দর ও এলাকায় তাদের ব্যবস্থা দেখার সুযোগ প্রদান করে। অন্যান্য অঞ্চল এবং বন্দরে জাহাজগুলি খুঁজে পেতে, আপনাকে মানচিত্রে জুম আউট করতে হবে এবং পছন্দসই সেক্টর নির্বাচন করতে হবে।

উত্তর-লজিস্টিক পোর্টাল বর্তমানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে AIS অনুযায়ী জাহাজের চলাচল এবং অবস্থানফিনল্যান্ডের উপসাগরের পূর্ব অংশে এবং সেন্ট পিটার্সবার্গের বন্দরে। মনে রাখবেন যে জাহাজ স্থাপনাএকটি সামান্য বিলম্ব সঙ্গে প্রদর্শিত. আপনি একটি বস্তুর উপর কার্সার হোভার করে শেষ স্থানাঙ্ক আপডেটের পর থেকে অতিক্রান্ত সময় খুঁজে পেতে পারেন।

সামুদ্রিক ট্রাফিকএকটি সম্পদ যা দিয়ে আপনি একটি AIS (স্বয়ংক্রিয় সনাক্তকরণ সিস্টেম) মানচিত্রে জাহাজের অবস্থান ট্র্যাক করতে পারেন। এটি খুব সহজভাবে করা হয়: অনুসন্ধান উইন্ডোতে আপনাকে জাহাজের নাম লিখতে হবে এবং পরিষেবাটি দেখাবে যে এটি বর্তমানে কোথায় অবস্থিত। জাহাজের নাম এবং প্রকার ছাড়াও, আপনি এটির কোর্স, এটি যে দেশের সাথে সম্পর্কিত, এর গতি এবং অন্যান্য দরকারী ডেটা খুঁজে পেতে পারেন।

পরিষেবাটি ব্যবহার করা সুবিধাজনক - বিভিন্ন ধরণের জাহাজগুলি বিভিন্ন রঙে হাইলাইট করা হয়, তাদের চলাচলের দিকটি দেখানো হয় এবং নোঙ্গরগুলিতে থাকাগুলি আলাদাভাবে নির্দেশিত হয়।

ভিডিও: মেরিন ট্রাফিক - বিশ্বের সবচেয়ে জনপ্রিয় অনলাইন জাহাজ ট্র্যাকিং পরিষেবা৷

আপনি যখন আইকনের উপর কার্সারটি হোভার করেন, তখন একটি পপ-আপ উইন্ডোতে জাহাজ সম্পর্কে তথ্য উপস্থিত হয়: নাম, নিবন্ধনের দেশ, গন্তব্য। আপনি এটিতে ক্লিক করলে, সিস্টেমটি ফটো সহ আরও বিস্তারিত তথ্য দেখাবে।

মেরিনট্রাফিক কিভাবে কাজ করে?

AIS প্রযুক্তি, একটি স্বয়ংক্রিয় সনাক্তকরণ সিস্টেম, একটি জাহাজের মানচিত্র তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। প্রতিটি জাহাজে একটি ট্রান্সমিটার থাকে যা ক্রমাগত রেডিও তরঙ্গ ব্যবহার করে বাতাসে তথ্য প্রেরণ করে। এখানে মোবাইল এবং স্যাটেলাইট যোগাযোগ ব্যবহার করা হয় না, তাই এই প্রযুক্তিটি অ্যানালগগুলির চেয়ে সস্তা। ভিএইচএফ বা ভিএইচএফ ফ্রিকোয়েন্সিতে অপারেটিং কোনো রিসিভার সিগন্যাল নিতে পারে।

সম্প্রচার কভারেজ বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হল ট্রান্সমিটার শক্তি এবং গ্রহণকারী অ্যান্টেনার উচ্চতা। তবে সবচেয়ে দুর্বল রিপিটারও 75 কিলোমিটারের মধ্যে সম্প্রচার করতে পারে। নিরাপদ দূরত্ব থেকে একে অপরের উপস্থিতি সম্পর্কে সচেতন হওয়ার জন্য জাহাজগুলির জন্য এটি যথেষ্ট।

আপনি কি জানতে চান যে এই বা সেই সামুদ্রিক জাহাজটি বর্তমানে কোথায় অবস্থিত, কোন জাহাজগুলি আপনার পাশে অবস্থিত এবং কোনটি বুয়েনস আইরেস, সুমাত্রা বা সিঙ্গাপুরে অবস্থিত? MarineTraffic.com নেটওয়ার্ক পরিষেবা আপনাকে মানচিত্রে আপনার প্রয়োজনীয় জাহাজের অবস্থান এবং গতিবিধি, এর রুট, গতি, পণ্যসম্ভার, একটি প্রদত্ত অঞ্চলের আবহাওয়া ইত্যাদির উপর প্রচুর দরকারী তথ্য পাওয়ার একটি অনন্য সুযোগ দেয়৷ এই উপাদানটিতে আমি মেরিন ট্র্যাফিক ওয়েবসাইটে রিয়েল-টাইম জাহাজের ট্র্যাফিক ম্যাপ সম্পর্কে কথা বলব এবং এই পরিষেবাটির ক্ষমতাগুলি কীভাবে ব্যবহার করতে হবে তা বিশদভাবে ব্যাখ্যা করব।

AIS নেভিগেশন

আপনি জানেন, AIS (স্বয়ংক্রিয় শনাক্তকরণ ব্যবস্থা) 90 এর দশকের গোড়ার দিক থেকে শিপিংয়ে ব্যবহৃত হয়ে আসছে, যার মূল উদ্দেশ্য সামুদ্রিক পরিবহনের নিরীক্ষণ এবং নিরাপত্তা উন্নত করা। এর ক্ষমতা আপনাকে ভিএইচএফ রেডিও তরঙ্গ ব্যবহার করে একটি জাহাজ, এর গতিপথ, মাত্রা এবং অন্যান্য পরামিতি সনাক্ত করতে দেয়। সিস্টেমটি বিশ্বের প্রায় 9 মিলিয়ন বর্গকিলোমিটার উপকূলীয় অঞ্চল জুড়ে রয়েছে, যার মধ্যে সর্বোচ্চ সামুদ্রিক ট্র্যাফিকের এলাকায় প্রায় 2,500টি বন্দর রয়েছে।

2004 সালে, ইন্টারন্যাশনাল মেরিটাইম অর্গানাইজেশন (IMO) জাহাজে একটি বিশেষ AIS ট্রান্সমিটার ইনস্টল করার জন্য 300 টনের বেশি গ্রস টনেজ সহ জাহাজের প্রয়োজন ছিল। পরেরটির দায়িত্বগুলির মধ্যে রয়েছে একটি বিশেষ রিসিভিং স্টেশনে রিয়েল টাইমে জাহাজের গতি, কোর্স, অবস্থান, নাম, মাত্রা এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক ডেটা সহ সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য প্রেরণ করা।

আমি যে সাইটটি পর্যালোচনা করছি, MarineTraffic.com, সারা বিশ্বের 1,200 টিরও বেশি AIS গ্রহণকারী স্টেশন থেকে ডেটা গ্রহণ করে৷ ডেটা সংগ্রহ করার পরে, সেগুলি একটি প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্রে স্থানান্তরিত হয়, যেখানে সেগুলি প্রক্রিয়া করা হয় এবং পরিষেবাতে পোস্ট করা মানচিত্রে প্লট করা হয়। একই সময়ে, অনলাইনে জাহাজ চলাচলের নির্দেশিত মানচিত্রটি ডেস্কটপ পিসিতে ব্রাউজারের মাধ্যমে এবং মোবাইল ডিভাইসের জন্য সংশ্লিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে উভয়ই উপলব্ধ।

তাহলে সামুদ্রিক ট্রাফিক কি?

মেরিন ট্র্যাফিক সামুদ্রিক জাহাজের অবস্থান ট্র্যাক করার জন্য বিশ্বের একটি জনপ্রিয় নেটওয়ার্ক পরিষেবা। সম্পদটি জাহাজের অবস্থান সম্পর্কে রিয়েল-টাইম ডেটা সংগ্রহ করে (পাশাপাশি এর গতিপথ, গতি, টনেজ এবং আরও অনেক কিছু সম্পর্কে তথ্য)। এবং এটি সংশ্লিষ্ট মানচিত্রে প্রদর্শন করে, যার ফলে সমুদ্রের সাথে সরাসরি সংযুক্ত মানুষের কাজকে ব্যাপকভাবে সহজতর হয়।

নৌযান ট্রাফিক ম্যাপ পরিষেবার উদ্দেশ্য সামুদ্রিক পরিবহনের স্বচ্ছতা এবং দক্ষতা বৃদ্ধি করা। সাইটটি আপনাকে অনেক জাহাজের অবস্থান ট্র্যাক করতে দেয়, সাধারণ ব্যবহারকারীদের কাছে তাদের ডেটা উপলব্ধ করে। একই সময়ে, সংস্থানটি সক্রিয়ভাবে বিকাশ করছে, আগ্রহী দলগুলিকে এর গঠন এবং আরও অগ্রগতিতে সরাসরি অংশ নিতে আমন্ত্রণ জানিয়েছে।

আপনি যদি এক নজর দেখতে চান তবে আপনাকে এখানে আমার সেরা পরিষেবাগুলির নির্বাচন পরীক্ষা করে দেখতে হবে।

সামুদ্রিক ট্র্যাফিক রিয়েল-টাইম জাহাজ ট্র্যাফিক মানচিত্র কীভাবে ব্যবহার করবেন

marinetraffic.com ওয়েবসাইটে যাওয়ার পরে, আপনাকে অবিলম্বে পরিষেবার কাজের মানচিত্রে নিয়ে যাওয়া হবে।

আমি কাজের পর্দায় স্ক্রোল করার এবং ডিফল্ট ইংরেজির পরিবর্তে রাশিয়ান ইন্টারফেস ব্যবহার করার পরামর্শ দিচ্ছি। একই সময়ে, আমি পাঠককে সতর্ক করব যে বেশিরভাগ ইন্টারফেস এক বা অন্যভাবে ইংরেজিতে থাকবে।

তারপরে আপনাকে নিবন্ধন প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হবে (যার পরে আপনি "মাই ফ্লিট" স্তরে বেশ কয়েকটি বিশেষ বিকল্পে অ্যাক্সেস পাবেন, যা আপনাকে আপনার পছন্দের জাহাজগুলিকে ট্র্যাক করতে দেয়)। এটি করার জন্য, উপরে "লগইন" এ ক্লিক করুন, তারপরে "নিবন্ধন করুন" এ ক্লিক করুন এবং ইমেলের মাধ্যমে নিবন্ধন পদ্ধতির মাধ্যমে যান।

মানচিত্র পরিকল্পিতভাবে বিভিন্ন রঙে বিভিন্ন ধরণের জাহাজ দেখায় (পরিবহন, ট্যাঙ্কার, যাত্রী, উচ্চ-গতি, বিশেষ, মাছ ধরা ইত্যাদি)

আপনার প্রয়োজনীয় জাহাজের উপর কার্সারটি ঘোরালে, আপনি এর নাম এবং চূড়ান্ত গন্তব্য সম্পর্কে তথ্য পেতে পারেন। সাইটটি ব্যবহার করার জন্য উপযুক্ত ফি প্রদান করার পরেই আরও বিস্তারিত তথ্য পাওয়া যায় (একটি বার্ষিক সাবস্ক্রিপশন, আপনার বেছে নেওয়া জাহাজের সংখ্যার উপর নির্ভর করে একটি সাবস্ক্রিপশন এবং আরও অনেক কিছু)।

রাশিয়ান ভাষায় পরিষেবা নিয়ন্ত্রণ প্যানেল

মেরিন ট্রাফিক সার্ভিস কন্ট্রোল প্যানেল দুটি প্রধান অংশে বিভক্ত - বাম প্যানেল এবং শীর্ষ প্যানেল।

বাম প্যানেলে নিম্নলিখিত বিকল্পগুলি রয়েছে:

উপরের প্যানেলে নিম্নলিখিত বিকল্পগুলি রয়েছে:

উপসংহার

মেরিন ট্র্যাফিক ওয়েবসাইটের ক্ষমতার সমস্ত সমৃদ্ধি সত্ত্বেও, এর বিনামূল্যের কার্যকারিতা বেশ সীমিত, শুধুমাত্র পরিষেবার ক্ষমতার সাথে পরিচিত হওয়ার ক্ষেত্রে আগ্রহের বিষয়। জাহাজের ট্র্যাফিক ম্যাপের সমস্ত তথ্যের সম্পূর্ণতা যা ব্যবহারকারীর প্রয়োজন কেবলমাত্র সাইটের অর্থপ্রদানের কার্যকারিতার জন্য অর্থ প্রদানের মাধ্যমে প্রাপ্ত করা যেতে পারে, যা সত্যিই বেশ চিত্তাকর্ষক এবং সমুদ্র এবং সামুদ্রিক পরিবহনের সাথে যুক্ত ব্যক্তিদের জন্য সম্পূর্ণরূপে কার্যকর হবে।

সামুদ্রিক ট্রাফিক - এটা কি?

মেরিন ট্র্যাফিক হল একটি শেয়ারওয়্যার পরিষেবা যা অনলাইনে একটি জাহাজের অবস্থান ট্র্যাক করতে পারে৷ বিশ্বের মানচিত্রে আপনি বন্দর বা সমুদ্রে থাকা যেকোনো জাহাজ খুঁজে পেতে পারেন। পরিষেবার বিকল্পগুলিতে আপনি রিয়েল টাইমে জাহাজের নাম দ্বারা তার অবস্থান ট্র্যাক করতে পারেন।
আপনি যখন মানচিত্রে একটি পাত্র নির্বাচন করেন, তখন একটি উইন্ডো পপ আপ হয়ে জাহাজ সম্পর্কে অনলাইনে তথ্য দেয়:

• জাহাজের নাম
• জাহাজের ধরন (কন্টেইনার, ট্যাঙ্কার, যাত্রীবাহী জাহাজ, ইত্যাদি)
• জাহাজের অবস্থা
• জাহাজের গতি
• জাহাজ কোর্স
• জাহাজের খসড়া

সামুদ্রিক ট্র্যাফিক এবং AIS সিস্টেমের অপারেটিং নীতি

আজকাল, প্রায় সমস্ত জাহাজ একটি স্বয়ংক্রিয় সনাক্তকরণ সিস্টেম, AIS দিয়ে সজ্জিত, যা আপনাকে জাহাজটিকে ট্র্যাক করতে এবং জাহাজের মধ্যে সংঘর্ষ এড়াতে দেয়। একটি মানচিত্রে একটি জাহাজ সর্বোচ্চ কত দূরত্বে ট্র্যাক করা যায়? এটি সমস্ত জাহাজে অবস্থিত অ্যান্টেনার উচ্চতার উপর এবং স্থলের নিকটতম স্টেশনে নির্ভর করে। প্রচলিত AIS স্টেশনগুলি প্রায় 40 নটিক্যাল মাইল (প্রায় 75 কিমি) পরিসীমা কভার করে। কিছু ক্ষেত্রে, জাহাজের অবস্থান 200 মাইল দূরত্বে ট্র্যাক করা যেতে পারে এবং এটি সামান্য নয়, 370 কিলোমিটার। তবে এটি এমন হয় যদি AIS স্টেশনটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উচ্চে অবস্থিত হয়, উদাহরণস্বরূপ একটি পাহাড়ে, এবং জাহাজটি নিজেই একটি ভাল অ্যান্টেনা দিয়ে সজ্জিত। এইভাবে, যে কেউ মেরিনট্রাফিক পরিষেবা ব্যবহার করে অনলাইনে একটি জাহাজ ট্র্যাক করতে পারে।

মানচিত্রে একটি জাহাজ কিভাবে ট্র্যাক করবেন?

আপনার কাছে একটি জাহাজের নাম থাকলে, জাহাজের অবস্থান জানার সবচেয়ে সহজ উপায় হল মানচিত্রের অনুসন্ধানে এটি প্রবেশ করানো এবং সিস্টেমটি অবিলম্বে জাহাজের অবস্থান এবং এটি সম্পর্কে তথ্য দেখাবে। আপনি যদি জানেন যে জাহাজটি এখনও একটি নির্দিষ্ট বন্দর ছেড়ে যায়নি বা এটি থেকে দূরে যেতে পারেনি, আপনি একই অনুসন্ধান ফর্মে পছন্দসই বন্দরটি খুঁজে বের করার চেষ্টা করতে পারেন। এবং তারপর পরিচিত মাউস ক্রিয়াগুলি ব্যবহার করে সমস্ত জাহাজের দিকে নির্দেশ করুন এবং তাদের সম্পর্কে তথ্য দেখুন। এছাড়াও, আপনার অনুসন্ধান সহজতর করতে, আপনি টাইপ দ্বারা জাহাজ ফিল্টার করতে পারেন. উদাহরণস্বরূপ, শুধুমাত্র যাত্রী, মাছ ধরা বা পণ্যবাহী জাহাজ নির্বাচন করুন। পরিষেবাটি স্বজ্ঞাত এবং আপনার যদি একটি মানচিত্র ব্যবহার করার দক্ষতা থাকে, তবে বাস্তব সময়ে জাহাজের অবস্থান খুঁজে বের করা আপনার পক্ষে কঠিন হবে না।