রাফটিং এবং এটি সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার। রাফটিং কি? রিভার রাফটিং কি
সময়ের সাথে সাথে, ক্রমবর্ধমান সংখ্যক রাশিয়ান জড়িত হতে শুরু করে। উষ্ণ মৌসুমে, রাফটিং খুব জনপ্রিয়। এটি পাহাড়ের নদীতে একটি ভেলা।
রাফটিং প্রক্রিয়াটি নিজেই শ্বাসরুদ্ধকর এবং যারা একই ভেলায় নিজেদের খুঁজে পায় তাদেরকে একটি দল হিসেবে কাজ করতে শেখায়। কিন্তু অনেকে জলের র্যাপিড অতিক্রম করার সময় শুধু আবেগের জন্যই নয় রাফটিং পছন্দ করেন। কারো কারো জন্য, এমনকি র্যাফটিং এর জায়গায় ট্রিপ একটি অবিস্মরণীয় অ্যাডভেঞ্চার যা বর্ণনাতীত ইমপ্রেশনে পূর্ণ।
শুয়া
শুয়া নদী চরম ক্রীড়া ভক্তদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়। এটি কারেলিয়ার দক্ষিণে ওনেগা হ্রদের অববাহিকায় অবস্থিত। এর দৈর্ঘ্য 10.1 হাজার কিলোমিটারে পৌঁছেছে।
জলাধারটি কারেলিয়া প্রজাতন্ত্রের প্রিওনেজস্কি, প্রিয়াজিনস্কি এবং সুয়োয়ারভস্কি অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়।
এই নদী যেমন সুন্দর, তেমনি মোহময়। Shuya বিভিন্ন প্রকৃতি এবং বিভিন্ন গভীরতা সঙ্গে এলাকা আছে. সংকীর্ণ এবং পাথুরে জায়গাগুলি উচ্চ জল অঞ্চল এবং তদ্বিপরীত দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়।
নদীর পুরো এলাকা জুড়ে থ্রেশহোল্ড রয়েছে। তবে তারা নিরাপদ। এটিতে রাফটিংকে জটিলতার দ্বিতীয় বিভাগ নির্ধারণ করা হয়েছিল।
এটি বিশ্বাস করা হয় যে শুয়াকেও তার কাছে পাওয়া সহজ বলে পছন্দ করা হয়। এটি পেট্রোজাভোডস্কের কাছে প্রবাহিত হয়। এবং এই শহরটি একটি বড় প্রশাসনিক কেন্দ্র, এটিতে একটি রেলওয়ে স্টেশন এবং একটি বিমানবন্দর রয়েছে।
সুনা
সুনা হল ওনেগা হ্রদে প্রবাহিত একটি ছোট নদী। এর দৈর্ঘ্য 280 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। এই জলাধারের পাশাপাশি হ্রদও রয়েছে।
সুনার তীরগুলো পাথুরে ও নিচু। কোথাও কোথাও জলাভূমি রয়েছে। তবে বালুকাময় সৈকতও রয়েছে।
সুনা নদী তার বিখ্যাত জলপ্রপাতের জন্য বিখ্যাত। একে কিভাচ বলে। এটি ইউরোপের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ জলপ্রপাত হিসাবে বিবেচিত হয়। এটি দেখতে, লোকেরা বিশেষভাবে কারেলিয়ায় আসে।
চিরকা-কেম
এই কারেলিয়ান নদীটি প্রজাতন্ত্রের উত্তর অংশে অবস্থিত। নদীর দৈর্ঘ্য 221 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। এটি Yushkojärvi হ্রদে প্রবাহিত হয়। এটিতে প্রচুর সংখ্যক থ্রেশহোল্ড এবং বিভিন্ন ফাটল রয়েছে।
চিরকা-কেম অভিজ্ঞ রাফটিং উত্সাহীদের জন্য উপযুক্ত। নতুনদের জন্য, এটিতে অশ্বারোহণ করা বিপজ্জনক হতে পারে। এটি বিশ্বাস করা হয় যে সবচেয়ে কঠিন এবং উত্তেজনাপূর্ণ বাধাগুলির সাথে সাইটটি নদীর প্রসারিত, তিক্ষা গ্রাম এবং বোরোভো গ্রামের মধ্যে অবস্থিত।
ওহটা
স্থানীয়রা এই নদীটিকে নিজনয়া ওখতা ও ওভতুয়া নামেও ডাকে। এটি কারেলিয়া প্রজাতন্ত্রের উত্তরে অবস্থিত এবং এটি কেমের ডান উপনদী। এই পাহাড়ি নদীর দৈর্ঘ্য 142 কিলোমিটারে পৌঁছেছে।
এটি স্পিরিট আইল্যান্ডের পাশ দিয়ে প্রবাহিত হয়। এটি মজাদার কাঠের পরিসংখ্যানের একটি অনন্য যাদুঘর রয়েছে। এই স্থাপনা অধীন খোলা আকাশ. এছাড়াও, পর্যটকরা ট্রিনিটি দ্বীপে অবস্থিত মঠের আশেপাশের পরিদর্শন করতে পারেন।
উরাল
রাফটিং এর জন্য ইউরাল তৃতীয় জনপ্রিয় স্থান। এটি তরুণ ক্রীড়াবিদদের খুব আকর্ষণ করে, কারণ স্থানীয় নদীগুলি প্রথম রাফটিং-এর জন্য আদর্শ।
একটি নিয়ম হিসাবে, ইউরাল জলাধারে রাফটিং এর অসুবিধা তিন পয়েন্ট অতিক্রম করে না।
এটি শুধুমাত্র পাহাড়ি নদী বরাবর ভ্রমণ প্রেমীদের জন্যই নয়, স্থানীয় দর্শনীয় স্থানগুলি জরিপ করতে পছন্দকারী পর্যটকদের জন্যও আকর্ষণীয় হবে।
এটি লক্ষণীয় যে ইউরালের নদীগুলি গ্রীষ্মে খুব শান্ত থাকে, তাই নতুনদের তাদের সাথে ভেলা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। অভিজ্ঞ রাফটিং উত্সাহীরা বন্যার সময় বসন্তে ইউরাল জলাধারগুলি জয় করতে আরও আগ্রহী হবে।
সাদা
বেলায়া নদী কামের বৃহত্তম উপনদী। সাদা দিয়ে প্রবাহিত হয় দক্ষিণ ইউরালএবং ইউরাল।
বেলায়ার দৈর্ঘ্য 1.43 হাজার কিলোমিটারে পৌঁছেছে।
তারা মে মাসে বেলায়া নদীতে র্যাফটিং শুরু করে এবং অক্টোবরে শেষ করে।
বেলায়া গ্রানাইট ক্যানিয়নের পাশ দিয়ে প্রবাহিত হয়েছে, যা অ্যাডিজিয়া প্রজাতন্ত্রের সবচেয়ে সুন্দর স্থানগুলির মধ্যে একটি বলে বিবেচিত হয়। এছাড়াও, যারা তাদের স্নায়ুতে সুড়সুড়ি দিতে পছন্দ করেন তারা এলাকার দীর্ঘতম ঝুলন্ত সেতু বরাবর হাঁটতে পারবেন।
যারা দীর্ঘদিন ধরে র্যাফটিং এর সাথে জড়িত তাদের রাফটিং এর জন্য উপরের বেলায়া বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। বিপরীত শ্যাফ্ট, clamps এবং shivers অনেক আছে. বেশিরভাগ বংশদ্ভুত উপকূল বরাবর ভূখণ্ডে পরিচালিত হবে যেখানে গাড়ি চালানো অসম্ভব। শেষ অটোমোবাইল ট্রেইলটি "গুজ ফোর্ড"-এ ভেঙে যায় - বেলায়া বরাবর রুটের একটি মজার অংশ।
এখানে প্রায়ই রাফটিং প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়।
চুসোভায়া
বেলায়ার মতো চুসোভায়া একটি বাম, কিন্তু এত বড় নয়, কামের উপনদী। এটি অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় পার্ম টেরিটরি, Sverdlovsk এবং Chelyabinsk অঞ্চল।
এর দৈর্ঘ্য 735 কিলোমিটারে পৌঁছেছে।
যেখানে নদীটি পর্বতশ্রেণীর মধ্য দিয়ে যায়, তার তীরে সুন্দর এবং ভয়ঙ্কর উভয় পাথর রয়েছে, যেগুলিকে জনপ্রিয়ভাবে পাথর বলা হয়।
এই নদী অপেক্ষাকৃত শান্ত বলে মনে করা হয়। কিন্তু এই শান্ত একজন ব্যক্তির মনোযোগে চিন্তা করার জন্য জায়গা ছেড়ে দেয়। সর্বোপরি, এর উপকূলগুলি তাদের অসাধারণ সৌন্দর্যের জন্য বিখ্যাত।
ককেশাস
বেলায়া নদী ছাড়াও, যা অ্যাডিজিয়া প্রজাতন্ত্রেও রয়েছে, ককেশাসে আরও একটি জল রয়েছে যা রাফটিং-এর জন্য দুর্দান্ত। আমরা মজিমতা নদীর কথা বলছি।
Mzymta
এই নদীর দৈর্ঘ্য মাত্র 89 কিলোমিটার। কিন্তু, ছোট আকারের সত্ত্বেও, কিছু জায়গায় এটি একটি বিপথগামী দেখায়, কেউ বলতে পারে, হিংস্র চরিত্র। কিন্তু Mzymta এর অন্যান্য অংশে শান্ত এবং আনন্দের সাথে এর জলের মধ্য দিয়ে নতুনদের রাফটিং চালায়।
এটি কার্দিভাচ এবং ম্যালি কার্দিভাচ হ্রদ থেকে উদ্ভূত হয়েছে। এই নদীর ধারে ভ্রমণ করলে আপনি তথাকথিত পান্না জলপ্রপাত দেখতে পাবেন।
এছাড়াও Mzymta বেসিনে বেশ কয়েকটি খনিজ স্প্রিংস রয়েছে, যার উপস্থিতি স্বাস্থ্যের যত্নশীল লোকদের খুশি করবে।
এই নদীটি কয়েকটি পাহাড়ী জলাধারের মধ্যে একটি, যেখানে পুরো পরিবারের সাথে আরাম করা আনন্দদায়ক। প্রাপ্তবয়স্ক এবং শিশু উভয়ই আহ-সু গর্জে দুর্দান্ত অনুভব করে। আশ্চর্যজনকভাবে, একই ঘাটে একটি জলপ্রপাত রয়েছে, যা অতিক্রম করতে অসুবিধার ষষ্ঠ স্তর রয়েছে। এটি শুধুমাত্র সমৃদ্ধ খাদ অভিজ্ঞতা সঙ্গে পেশাদারদের দ্বারা পরাস্ত করা যেতে পারে.
ইয়াকুটিয়া
ইয়াকুটিয়ার চারপাশে ভ্রমণ অস্পৃশ্য প্রকৃতির প্রেমীদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়। এখানে একটি খুব মনোরম উদ্ভিদ এবং বৈচিত্র্যময় প্রাণী, মানুষের হস্তক্ষেপ দ্বারা লুণ্ঠিত হয় না.
টিম্পটন
এই ইয়াকুত নদীটি আলদানের ডান উপনদী। এর দৈর্ঘ্য 644 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। এর গতিপথ Aldan Highlands এর মধ্য দিয়ে যায়।
এই নদীতে রাফটিংকে চতুর্থ স্তরের অসুবিধা নির্ধারণ করা হয়েছে।
চুলমান
এটি টিম্পটনের একটি বাম উপনদী। শুধু রাফটিং এর জন্যই নয়, মাছ ধরার জন্যও দারুণ।
এর দৈর্ঘ্য 109 কিলোমিটারে পৌঁছেছে।
চুলমানে রাফটিংকে তৃতীয় স্তরের অসুবিধা বরাদ্দ করা হয়েছে, যার মানে হল যে এমনকি নতুনরাও এই নদীটিকে "স্যাডল" করতে সক্ষম হবে।
অন্যান্য
এছাড়াও, রাশিয়ায় র্যাফটিং-এর জন্য সেরা জায়গাগুলির কথা বললে, কেউ উল্লেখ করতে ব্যর্থ হতে পারে না কোলা উপদ্বীপ. আছে বিখ্যাত নদী উম্বা। এর নীচের অংশগুলি রাফটিং-এর জন্য চমৎকার। নদীটির তৃতীয় এবং চতুর্থ অসুবিধা স্তরের দ্রুত গতি রয়েছে। এই সত্যটি, জলাধারের ছোট দৈর্ঘ্যের সাথে মিলিত, উম্বার চারপাশে ভ্রমণকে খুব উত্তেজনাপূর্ণ করে তোলে।
পূর্ব সাইবেরিয়ার পাহাড়ি নদীগুলিও উল্লেখ করার মতো। রাফটিং উত্সাহীরা প্রায়শই আইয়া, স্নোই, গ্রেট হোয়াইট রিভার, খারা-মুরিন এবং কিতাতে যান। যাইহোক, এই জলাধারগুলি শুধুমাত্র সেই রাফটারদের জন্য উপযুক্ত যারা তাদের ক্ষমতার উপর আত্মবিশ্বাসী।
নতুনদের জন্য, ইরকুট নদীকে অগ্রাধিকার দেওয়া ভাল। এর উত্তরণ কঠিন বা বিপজ্জনক বলে মনে করা হয় না।
উপসংহার
রাশিয়ায় অনেক পাহাড়ী নদী রয়েছে যা রাফটিং প্রেমীদের খুশি করতে পারে। প্রতিটি ব্যক্তি যে রুটটি আয়ত্ত করে তা বেছে নিতে সক্ষম।
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, রাফটিং এর জন্য একটি জায়গা নির্বাচন করার সময়, আপনার ক্রীড়া প্রশিক্ষণের স্তরটি বিবেচনা করুন এবং অপ্রয়োজনীয় ঝুঁকি নেবেন না।
এর ভারতীয় এবং অন্যান্য পূর্বপুরুষদের থেকে ভিন্ন, আধুনিক ভেলা (ইংরেজি থেকে অনুবাদ করা মানে "রেফ্ট") দেখতে অনেকটা বড় স্ফীত নৌকা বা এমনকি একটি সিন্থেটিক গদির মতো। এবং এটি ক্ষতি ছাড়াই দীর্ঘ দূরত্ব এবং বরং বিপজ্জনক বাধাগুলি অতিক্রম করতে সক্ষম। এমনকি সবচেয়ে উত্তাল নদীতেও চার থেকে দুই ডজন লোক পর্যাপ্ত পরিমাণে আরাম এবং নিরাপত্তা সহ এটিতে যাত্রা করতে পারে।স্তরের সংখ্যা অনুসারে, rafts এক- এবং দুই-স্তরে বিভক্ত। প্রথম, হালকা এবং আরও কমপ্যাক্টের সুবিধা হল রাফটিং এর প্রস্তুতির সহজতা। পরেরটির প্রধান সুবিধাটি জলের উপর বৃহত্তর নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থিতিশীলতা হিসাবে বিবেচিত হয়।
প্রাচীন রাফটিং
আধুনিক রাফটিং একটি ক্লাসিক কাঠের ভেলার মতো নয়, তবে রাফটিং নিজেই অনাদিকাল থেকে মানবজাতির কাছে পরিচিত। এবং একই সাহসী "জার্মান" ভারতীয়, যারা সাহসের সাথে চলচ্চিত্রে সাদা বিজয়ীদের বিরুদ্ধে লড়াই করেছিল, তারা সম্ভবত র্যাফটিং-এর পথপ্রদর্শক ছিল না, তবে প্রাক্তন বাসিন্দাদের কাছ থেকে কোনওভাবেই মসৃণ এবং শান্ত নদীতে তাদের নৌকা পরিচালনা করার বিজ্ঞান গ্রহণ করেছিল। স্থানীয় জলাধারগুলির।
অনুরূপ অনুমান প্রত্নতাত্ত্বিকদের খনন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়. তাদের মতে, ক্যানোগুলি, যা সবচেয়ে ভয়ানক নদীর র্যাপিডগুলিতেও দুর্দান্ত দেখায়, দীর্ঘকাল ধরে মানুষের কাছে পরিচিত ছিল এবং প্রাকৃতিক জলের বাধা অতিক্রম করতে সঠিকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। রাফটিং শুধুমাত্র যোদ্ধাদের, সেইসাথে সোনার প্রদর্শক এবং শিকারীদের অভিযানের জন্যই নয়, শিল্পের উদ্দেশ্যে ভারী জিনিসগুলি সরানোর জন্যও ব্যবহৃত হত। উদাহরণস্বরূপ, কাঠ।
যাইহোক, কখনও কখনও অকল্পনীয় কিছুকে রাফটিংও বলা হয়। যদি কেবল একটি ভেলার মতো কিছু জলের উপর চলতে পারে এবং ক্ষতি ছাড়াই অন্তত কিছু বাধা অতিক্রম করতে সক্ষম হতে পারে।
স্পোর্টস রাফটিং
মানুষ যখন নদীগুলিকে আয়ত্ত করেছিল এবং সেগুলিকে অতিক্রম করার বিভিন্ন উপায়ে, রাফটিং, রোয়িং স্ল্যালম সহ, বাস্তবে পরিণত হতে শুরু করে। চরম দৃশ্যজলক্রীড়া. এটি অংশগ্রহণকারীদের রক্তে অ্যাড্রেনালিন এবং শক্তির একটি সত্যিকারের সমুদ্র নিক্ষেপ করতে সক্ষম।
খেলার নথিতে, হেলমেট এবং লাইফ জ্যাকেটে র্যাফ্ট বা র্যাফ্টে মানুষের এই ধরনের চলাচলকে বৈজ্ঞানিক বাক্যাংশ বলা হয়: "প্রাকৃতিক ও কৃত্রিম জলের বাধাগুলিকে বাধ্যতামূলক কাটিয়ে উঠতে কিছুক্ষণের জন্য পাহাড়ের নদীতে দল রাফটিং করে।" এই জাতীয় ভেলার ক্রু আসলে একটি পেশাদার দল। এবং তার অধিনায়ক একজন কোচের দায়িত্বও পালন করেন, শুধুমাত্র ফলাফলের জন্যই নয়, সতীর্থদের নিরাপত্তার জন্যও দায়ী।
স্পোর্টস রাফটিং প্রতিযোগিতায় চারটি পৃথক ইভেন্ট থাকে: স্প্রিন্ট (বা যোগ্যতা অর্জন), যার জন্য একটি দল 100 পয়েন্ট পর্যন্ত পেতে পারে; সমান্তরাল স্প্রিন্ট (200 পয়েন্ট); slalom (300); এবং অবশেষে তথাকথিত দীর্ঘ জাতি (400)। টুর্নামেন্টের বিজয়ী দল সবচেয়ে বেশি পয়েন্ট নিয়ে।
পর্যটক রাফটিং
পরিবহণ এবং বহনের জন্য উভয়ই স্ফীত এবং সুবিধাজনক, সিন্থেটিক "রাফ-বোট-গদি" চরম পর্যটকদের মধ্যে খুব জনপ্রিয় যারা ঝুঁকি এবং উত্তেজনা পছন্দ করে। তার বিশেষ চাহিদা রয়েছে বসন্তের শুরুতে, তুষার তুষারপাত এবং ঝড়ো বা তথাকথিত সাদা জলের পর্বত থেকে অবতরণের সময় প্রচুর ফেনা এবং বরফ স্প্রে এর ফোয়ারা সহ নদীর তীর বরাবর ছুটে চলেছে।
ভেলাগুলির জন্য প্রধান বাধাগুলি হ'ল পৃথক পাথর, বিপজ্জনক র্যাপিডস (জলের স্তরে একটি বড় ড্রপ সহ এলাকা) এবং কম বিপজ্জনক এবং উল্টে যাওয়া ব্যারেলগুলি (জল পড়ে যাওয়ার জায়গায় একটি বিপরীত প্রবাহ সহ অঞ্চলগুলি)। রাফটারগুলি যে র্যাপিডগুলি অতিক্রম করে তা ছয়টি বিভাগে পড়ে। অপেশাদার এবং নবীন ক্রীড়াবিদরা সাধারণত তৃতীয় বা চতুর্থ শ্রেণীর র্যাপিডে প্রতিযোগিতা করে। পেশাদার - পঞ্চম বা ষষ্ঠ।
অনেক পর্যটকদের জন্য, বিশেষ করে নতুনদের জন্য সর্বাধিক কাজ হল একটি স্রোতের বরফের জলে এক ধরণের সাঁতার যা বিশৃঙ্খলার মাত্রার দিক থেকে বন্য। তবে আরও অভিজ্ঞ রাফটারদের জন্য, একই কাজটি আলাদা - এই ভয়ানক স্রোতকে পরাস্ত করা, এটি মোকাবেলা করা, "সাদা জল" বশীভূত করা এবং বেঁচে থাকা ...
সম্প্রতি, অনেক নতুন শব্দ এবং ধারণা আমাদের দৈনন্দিন জীবনে প্রবেশ করেছে। এই শব্দটিও অন্তর্ভুক্ত। এই শব্দটি ইংরেজি শব্দ "র্যাফ্ট" থেকে এসেছে, যার অর্থ রাশিয়ান ভাষায় ভেলা।
বর্তমানে, ঐতিহ্যবাহী কাঠের ভেলার সাথে আধুনিক ভেলার খুব কম মিল রয়েছে। আধুনিক অর্থে, একটি ভেলা হল একটি বিশেষ নকশার একটি স্ফীত নৌকা, যা আধুনিক উপকরণ দিয়ে তৈরি এবং যেটিতে চার থেকে বিশ জন লোক থাকতে পারে। দশ জন পর্যন্ত ধারণক্ষমতা সহ সবচেয়ে বিস্তৃত নৌকা। আধুনিক ভেলাটির একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হ'ল জলের উপর এর উচ্চ স্থায়িত্ব, আমরা বলতে পারি যে এটি জলের বিস্তৃতির মধ্য দিয়ে ভ্রমণের জন্য এক ধরণের সর্ব-ভূখণ্ডের যান-সর্বজনীন।
ভেলাটির ব্যবহারের পরিধি বেশ বিস্তৃত - শান্ত জলে এক দিনের পারিবারিক হাঁটা থেকে শুরু করে এবং ঝড়ো নদীতে বহু দিনের অভিযানে, সেইসাথে উদ্ধার অভিযানে এর ব্যবহার শেষ হয়। কিন্তু রাফটিং তথাকথিত "সাদা জল"-এ সর্বাধিক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে - একটি উত্তাল নদীতে তার বিভিন্ন বাধা এবং দ্রুত গতিপথ অতিক্রম করে রাফটিং করা।
এটা বেশ স্পষ্ট যে পাহাড়ের নদীতে র্যাফটিং একটি চরম ক্রিয়াকলাপ যা এর অংশগ্রহণকারীদের স্বাস্থ্য এবং জীবনের জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ ঝুঁকি বহন করে। অনভিজ্ঞ শিক্ষানবিসরা নিজেরাই ভেলা চালাতে পারে এমন মতামত গভীরভাবে ভুল। এই ধরনের ক্রিয়াকলাপকে তুলনামূলকভাবে নিরাপদ এবং উত্তেজনাপূর্ণ বিবেচনা করা যেতে পারে শুধুমাত্র যদি প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা মানগুলি পর্যবেক্ষণ করা হয়, একজন অভিজ্ঞ গাইড পাওয়া যায় এবং নদী বিভাগের জটিলতা গ্রুপের প্রশিক্ষণের স্তরের সাথে মিলে যায়। যদি আমরা একটি কায়াক, ক্যাটামারান বা কায়াক একটি পর্বত নদীর উত্তরণ তুলনা করি, যার জন্য অংশগ্রহণকারীদের প্রয়োজন উচ্চস্তরপ্রশিক্ষণ, রাফটিং একটি মোটামুটি সহজ এবং আরো সাশ্রয়ী মূল্যের উপায় জল উপাদান জয় হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে. তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল রাফটিং চরম ক্রীড়া এবং রোমাঞ্চ প্রেমীদের জন্য তার আবেদন হারাবে না। এর জন্য ধন্যবাদ, পাহাড়ী নদীগুলি অতিক্রম করার এই উপায়টি অ-পেশাদারদের মধ্যে ব্যাপকভাবে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে এবং বিনোদন এবং বিনোদনের ক্ষেত্রে প্রায়শই চাহিদা হয়ে উঠেছে। কারণ প্রচুর ট্রাভেল এজেন্সি এবং কোম্পানি রয়েছে বিভিন্ন দেশ, তাদের গ্রাহকদের চরম বিনোদন এই ধরনের অফার.
এটি লক্ষ করা উচিত যে রাফটিং প্রাথমিকভাবে একটি দলের খেলা, যেখানে প্রতিটি অংশগ্রহণকারী নির্দিষ্ট ফাংশন সম্পাদন করে এবং একজন অভিজ্ঞ প্রশিক্ষক ক্রুকে নেতৃত্ব দেন। রাফটিং গৌরব করার সময়, রোয়িংয়ের তিনটি প্রধান পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়:
1. একটি বিশেষ ফ্রেমে মাউন্ট সুইং oars.
2. ক্যানো পথ।
3. একটি সম্মিলিত পদ্ধতি যাতে ক্যানোয়েস্টরা দোলনা ওয়ারের সাহায্যে রোয়ারদের সাহায্য করে।
স্পোর্টস রাফটিংয়ে, ক্যানো পদ্ধতিটি প্রধানত ব্যবহৃত হয়। এখানে, ওয়ার সহ রোয়াররা ভেলার পাশে সমানভাবে অবস্থান করে, গন্ডোলাসে বসে, বিশেষ লুপ দিয়ে নৌকার নীচে তাদের পা ঠিক করে। ভেলার পিছনে বসা রোয়াররা হেলমম্যান হিসাবে কাজ করে। একটি নিয়ম হিসাবে, একজন হেলমম্যান, এবং তিনি সবচেয়ে অভিজ্ঞ অংশগ্রহণকারী, রাফটিংয়ে সমস্ত অংশগ্রহণকারীদের কমান্ড দেন। এই নির্দেশাবলী দ্বারা পরিচালিত, ক্রু সদস্যরা ওয়ার্সের সিঙ্ক্রোনাস অপারেশন দ্বারা ভেলাটিকে প্রয়োজনীয় দিকে রাখে। একটি উত্তাল নদীতে ভেলা নামানোর সময়, এটি একটি কাঠের টুকরোর মতো নিক্ষেপ করা হয় এবং শুধুমাত্র সমগ্র ক্রুদের সমন্বিত ক্রিয়াকলাপের জন্য ধন্যবাদ, কাঙ্ক্ষিত অবস্থান বজায় রাখা এবং সফলভাবে রাফটিং সম্পূর্ণ করা সম্ভব।
যে অবস্থার অধীনে রাফটিং হয় তা বিবেচনায় রেখে, ক্রুদের জন্য বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম ব্যবহার করা বাধ্যতামূলক। একটি নিয়ম হিসাবে, রাফটিং রুক্ষ এবং দ্রুত স্রোতে সঞ্চালিত হয়, তাই সমস্ত ক্রু সদস্যদের অবশ্যই সুরক্ষামূলক হেলমেট এবং লাইফ জ্যাকেটের মতো বিশেষ সুরক্ষা আইটেম থাকতে হবে। এছাড়াও, সরঞ্জামগুলিতে তাপ নিরোধক পোশাক, বিশেষ জুতা অন্তর্ভুক্ত করা উচিত, যেহেতু পাহাড়ের স্রোতগুলি তাদের সাথে বরং ঠান্ডা জল বহন করে।
র্যাফটিং কী তা বোঝার জন্য, আপনাকে আপনার চোখের সামনে একটি উত্তাল নদী কল্পনা করতে হবে, তার জলকে তার তীরে নিয়ে বিব্রতকর গতিতে নিয়ে যাচ্ছে, অ্যাডভেঞ্চারের জন্য তৃষ্ণা অনুভব করতে হবে এবং পথে উদ্ভূত বাধাগুলি অতিক্রম করে আনন্দ পাওয়ার আকাঙ্ক্ষা অনুভব করতে হবে। নদীর এটা মনে হতে পারে যে এটি শুধুমাত্র প্রশিক্ষিত পেশাদারদের জন্য উপলব্ধ এবং এটিতে একজন শিক্ষানবিশের জন্য কোন স্থান নেই - তবে এটি সম্পূর্ণ সত্য নয়। একজন অভিজ্ঞ প্রশিক্ষকের নির্দেশনায় সবাই অ্যাড্রেনালিন রাশ পেতে পারে। তবে শুরু করার জন্য, রাফটিং কী তা জানা মূল্যবান।
একটু ইতিহাস
"রাফটিং" এর ধারণাটি এসেছে রাফ্ট শব্দ থেকে (ইংরেজিতে "রাফ্ট") এবং এর অর্থ একটি সক্রিয় বিনোদন এবং একটি চরম খেলা উভয়ই, যার অংশগ্রহণকারীরা প্রাকৃতিক এবং কৃত্রিম জলের চ্যানেলের ছোট নৌকায় রাফটিং করছে। রাফটিংয়ে, অফিসিয়াল চ্যাম্পিয়নশিপ এবং প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়, বিশ্ব এবং ইউরোপীয় কাপ দেওয়া হয়, এমনকি একটি রাফটিং ফেডারেশনও রয়েছে।
র্যাফটিং কীভাবে হাজির হয়েছিল সে সম্পর্কে একটি কিংবদন্তি রয়েছে। এটি বলে যে ভেলাগুলি প্রথম ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় উপস্থিত হয়েছিল এবং নদীগুলির ধমনী বরাবর অত্যাবশ্যক পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। এবং একদিন এইরকম একটি ভেলা পাঁজর থেকে দূরে চলে গেল এবং লোকটির সাথে র্যাপিডে চলে গেল। যে সৈনিক এই পর্বে বেঁচে গিয়েছিল সে নদীগুলিকে মোটেও ভয় পায়নি, তবে অ্যাড্রেনালিন এবং আনন্দের ঢেউ পেয়েছিল কারণ সে এমন একটি অগ্নিপরীক্ষা থেকে বেঁচে গিয়েছিল। এবং এই মজা খুব দ্রুত ছড়িয়ে পড়ে, কারণ সৈনিকের জীবন বিনোদনের সাথে জ্বলজ্বল করে না। এবং এখানে সবকিছুই হাতে রয়েছে - জল, র্যাপিডস, ভাই-বোন, উপাদানগুলির সাথে একসাথে লড়াই করার জন্য প্রস্তুত। তারপর থেকে, গল্পের মতো, এই বিনোদনটি বিদ্যমান ছিল, যা দুবার চিন্তা না করেই, রাফটিং ডাব করা হয়েছিল।
এছাড়াও, 1944 সালে নরম্যান্ডিতে অবতরণের সময় আমেরিকান বিশেষ বাহিনী দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ভেলা ব্যবহার করেছিল। হায়, তারপর উপকূলে অবতরণের চেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল।
1989 সালে প্রথম রাফটিং প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়
রাফটিং সম্পর্কে
র্যাফটিং এর সূচনার সময় যাই হোক না কেন, এখন এটি সবার জন্য উপলব্ধ একটি বাণিজ্যিক বিনোদন এবং একটি গুরুতর, কখনও কখনও বিপজ্জনক খেলা উভয়ই।
জলযান নিজেই, যদিও একে ভেলা বলা হয়, এটি থেকে খুব আলাদা। ভেলাটির চেহারা আধুনিক সিন্থেটিক উপকরণ দিয়ে তৈরি একটি বিশাল স্ফীত নৌকার মতো যা টেকসই এবং শক্তিশালী। ভেলাটির শরীরে স্বাধীন বগি থাকে যা বাইরের ফ্রেম তৈরি করে এবং ভিতরের অংশটি স্ফীত ট্রান্সভার্স ট্যাঙ্ক দ্বারা গঠিত যা স্টিফেনার তৈরি করে (অনেকে তাদের আসনের সাথে বিভ্রান্ত করে)। নকশাটি উচ্চ পর্বত নদীতে রাফটিং এর নির্ভরযোগ্যতা প্রমাণ করেছে - এই খেলার জন্য সবচেয়ে খাড়া এবং সবচেয়ে বিপজ্জনক রুট। এটি একটি স্ব-নিষ্কাশন নিষ্কাশন ব্যবস্থার উপস্থিতি দ্বারা সাধারণ নৌকা থেকেও আলাদা করা হয়, যা অবিলম্বে এতে অতিরিক্ত জল থেকে মুক্তি পেতে সহায়তা করে। তাই ভেলা ওভারলোডিং এড়াতে কঠোর ব্যবস্থা - এই ক্ষেত্রে, সিস্টেমটি অদক্ষভাবে কাজ করতে পারে এবং এটি দুর্ঘটনার হুমকি দেয়।
অন্য একটি বৈশিষ্ট্য যা ভেলাটিকে অন্যান্য জলবাহী যান থেকে আলাদা করে তা হল ভেলাটির নীচের দিকে পায়ের জন্য একক বা জোড়া পায়ের বিশ্রাম। তারা গুণগতভাবে রাফটিং অংশগ্রহণকারীদের পা ঠিক করে, তাদের খাড়া র্যাপিডে রেখে এবং সারি সারি করতে সাহায্য করে। এছাড়াও, একটি বিশেষ আবরণ যা পা পিছলে যাওয়া থেকে বাধা দেয় তা ওভারবোর্ডে না পড়তে সহায়তা করে। এটা সব rafts পাওয়া যায় না, কিন্তু যদি এটি দিয়ে সজ্জিত করা হয়, তাহলে বেলুনের সাথে গ্রিপ চমৎকার হবে।
যদি রোয়ারটি এখনও ওভারবোর্ডে পড়ে যায়, একটি দড়ি দেওয়া হয় যা নৌকার ঘেরকে ঘিরে রাখে। এটি স্টিলের রিং দিয়ে বেঁধে রাখা হয়েছে এবং এটি আধুনিক ভেলাটির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ।
সাঁতারে অংশগ্রহণকারী লোকের সংখ্যা 4 থেকে 16 এর মধ্যে পরিবর্তিত হয় - ভেলাটির নকশার উপর নির্ভর করে। তাদের মাত্রা প্রস্থে 1.8 থেকে 2.5 মিটার এবং দৈর্ঘ্যে 3.5 থেকে 6 মিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয় এবং ধরনটি পথের অসুবিধা, র্যাপিডের উচ্চতা এবং নদীর পূর্ণ প্রবাহের সাথে মিলে যায়। ভেলাটি যত ছোট হবে, এটি তত বেশি চালচলনযোগ্য এবং নদীটি তার উপর দিয়ে যাওয়া ততই সংকীর্ণ এবং আরও কঠিন। বৃহৎ পূর্ণ-প্রবাহিত নদীতে তুলনামূলকভাবে হালকা সংকর ধাতুতে মাঝারি এবং বড় ভেলা ব্যবহার করা হয়।
পরিষ্কার ধরণের রাফটিং করা অসম্ভব, তবে কেউ নিজেরাই সংকর ধাতুগুলির একটি স্পষ্ট উদ্দেশ্যকে একক করতে পারে। এই ধরনের একটি শ্রেণীবিভাগ আছে:
- হাইকিং রাফটিং। পর্যটকদের বাণিজ্যিক র্যাফটিং, যা বিশেষভাবে শান্ত জলে এমনকি সাধারণ হাঁটাও অন্তর্ভুক্ত করতে পারে। কিন্তু অ্যাড্রেনালিন প্রেমীদের জন্য, তারা দ্রুত এবং বাধা সহ বিভাগ অন্তর্ভুক্ত করতে পারে।
- স্পোর্টস রাফটিং। একটি খেলা যেখানে প্রতিযোগীরা কাজগুলি সম্পূর্ণ করে এবং তাদের পারফরম্যান্সের ভিত্তিতে পয়েন্ট দেওয়া হয়।
- অভিযান রাফটিং। বিশেষ প্রশিক্ষণ সহ একদল লোকের বৈজ্ঞানিক ভ্রমণ।
উদ্ধার অভিযানেও রাফটিং ব্যবহার করা হয়।
রোয়িং এবং ট্যুর প্রকার
র্যাফটিং-এ রোয়িং-এর ধরনগুলিকে 3টি প্রধান প্রকারে ভাগ করা হয়েছে। প্রথমটি - প্রচলিত সুইং ওয়ার্সের সাহায্যে, যা একটি বিশেষ ফ্রেমে মাউন্ট করা হয়। রোয়িং পদ্ধতিটিও ব্যবহার করা হয়, যেমন একটি ক্যানোর জন্য, যেখানে রোয়ারগুলি পাশের ঘের বরাবর সমানভাবে ব্যবধানে থাকে। তারা গন্ডোলাসে বসে থাকে এবং তাদের পা ভেলার নীচে বিশেষ লুপে স্থির থাকে। সবচেয়ে অভিজ্ঞ অংশগ্রহণকারীরা পিছনে থাকে, হেলমম্যান হিসাবে কাজ করে এবং বাকিদের নির্দেশ দেয়। কখনও কখনও এটি এক ব্যক্তি দ্বারা করা হয় যিনি দলের কমান্ডার। একটি সম্মিলিত পদ্ধতিও রয়েছে, যখন ক্যানোয়েস্টরা দোলনাওয়ালাদের সাহায্য করে।
তবে যে পদ্ধতিই বেছে নেওয়া হোক না কেন, মূল জিনিসটি হল পুরো দলের সমন্বিত ক্রিয়া, রাফটিকে সঠিক অবস্থানে রাখার জন্য সিঙ্ক্রোনাস কাজ এবং কঠোর অধীনতা, যা সফলভাবে রাফটিং সম্পূর্ণ করতে সহায়তা করবে।
মোট, রাফটিং ট্যুরের জটিলতার ছয়টি স্তর (বিভাগ) রয়েছে, যথাক্রমে সহজ থেকে সবচেয়ে কঠিন। তৃতীয় স্তর পর্যন্ত, ট্যুরগুলিতে এমন লোকদের অংশগ্রহণ জড়িত যাদের বিশেষ প্রশিক্ষণ নেই, তারা প্রশিক্ষকের আদেশ অনুসরণ করে ভেলার পাশে বসে থাকে। কিছু কিছু ক্ষেত্রে, রোয়াররা র্যাফের ভিতরে থাকে, ঠিক স্টিফেনারের উপর, যা অটোম্যানদের মতোও ভালো কাজ করে। চতুর্থ স্তর থেকে শুরু করে, প্যাসেজে ভর্তির প্রয়োজনীয়তাগুলি আরও কঠিন হয়ে ওঠে এবং শুধুমাত্র অভিজ্ঞ পেশাদাররাই ষষ্ঠ স্তরে উত্তীর্ণ হতে পারেন। ব্যক্তিগত নিরাপত্তা সুরক্ষামূলক সরঞ্জাম দ্বারা নিশ্চিত করা হয়: হেলমেট, লাইফ জ্যাকেট। যদি রাফটিংটি ঠান্ডা জলে করা হয়, তবে তাদের সাথে নিওপ্রিন জুতা এবং ওয়েটস্যুট যুক্ত করা হয়।
একটি নির্দিষ্ট রুটের জনপ্রিয়তা অনেকগুলি কারণ দ্বারা প্রভাবিত হয়, যার মধ্যে প্রধানগুলি হল:
- যেহেতু র্যাফটিং এর পুরো সারমর্ম হল বাধা অতিক্রম করা, তাই আকর্ষণীয় বিভাগের সংখ্যা এবং অসুবিধার মাত্রা প্রথমে আসে।
- আকর্ষণের উপস্থিতি (জল এবং ঐতিহাসিক), যা রুট অতিক্রম করার সময় দেখা যায়।
- অবস্থান এবং সূচনা বিন্দু পেতে সুযোগ. সর্বোপরি, কিছু ট্যুর গ্রহের সবচেয়ে দুর্গম জায়গায় হতে পারে, যা সবাই পৌঁছাতে পারে না।
তবে সবচেয়ে সহজ পথেও, নদীতে র্যাফটিং একটি চরম কার্যকলাপ হিসাবে থামে না। এবং এটি অ্যাড্রেনালিন এবং ইমপ্রেশনের ন্যায্য ডোজ এবং একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ ঝুঁকি উভয়ই বহন করে। একটি মতামত আছে যে সম্পূর্ণ নতুনরা এটি করতে পারে, একজন অভিজ্ঞ গাইডের পরামর্শ এবং নির্দেশনা ছাড়াই - এটি মৌলিকভাবে ভুল। এটি উত্তেজনাপূর্ণ এবং নিরাপদ (বিপরীতভাবে - তুলনামূলকভাবে নিরাপদ) শুধুমাত্র যদি আপনি নিরাপত্তা নিয়ম অনুসরণ করেন, একটি অভিজ্ঞ এসকর্ট এবং নদী বিভাগের উপযুক্ত প্রস্তুতি থাকে। অবশ্যই, রোয়িং বা কায়াকিংয়ের তুলনায়, যার জন্য দীর্ঘ প্রশিক্ষণের প্রয়োজন হয়, নদীকে জয় করার জন্য রাফটিং একটি অপেক্ষাকৃত সহজ এবং মৃদু উপায় বলে মনে হয়। তবে এটি এর জনপ্রিয়তায় হস্তক্ষেপ করে না, কারণ অ-পেশাদারদের মধ্যে চরম প্রেমীরা এটির প্রশংসা করেছিলেন।
এই খেলায়, সরাসরি রাফটিং সহ, মাত্র 6 টি দল রয়েছে, যার কারণে ভেলাটি প্রবাহের সাথে চলে:
- দলটি ভেলাটিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে।
- ধীর গতিতে - অর্ধেক শক্তিতে অংশগ্রহণকারীদের সারি।
- তাবন- ফিরে।
- একটি হুক হল একটি স্ট্রোক যা নৌকাটিকে তার বর্তমান অবস্থানের সমান্তরালে স্থানান্তরিত করে (রাফ অক্ষের সাথে লম্বভাবে বাহিত)।
- বিরতি - একটি স্ট্রোক যা ভেলাটিকে স্থানচ্যুত করে এবং হুকের বিপরীতে।
- সুশি - প্যাডেলগুলি আপনার হাঁটুতে (বিশ্রাম) স্থাপন করা হয়।
এবং পরিশেষে
র্যাফটিংয়ে রোয়িং নিজেই শেষ নয়। এই অবিস্মরণীয় sensations পেতে একটি সুযোগ এবং প্রাণবন্ত ইমপ্রেশনযা দৈনন্দিন জীবনে পাওয়া যায় না। পথের খাড়া অংশগুলিতে নির্মম উপাদানগুলির বিরুদ্ধে লড়াই থেকে এবং স্থির জলের উপর যে শান্তি ও প্রশান্তি তা অনুসরণ করে আপনি পাগল অ্যাড্রেনালিনের ভিড় আর কোথায় অনুভব করতে পারেন? এটি করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, আপনি একজন পর্যটকের জীবনের সমস্ত আনন্দ (তবে, সেইসাথে কষ্টগুলি) অনুভব করতে সক্ষম হবেন: আপনি প্রকৃতির বুকে নিজেকে মানুষ দ্বারা অস্পৃশ্য খুঁজে পাবেন, গিটারের সাথে গান গাইবেন। রাতের আগুন, আকর্ষণীয় এবং অস্বাভাবিক লোকেদের সাথে যোগাযোগ করুন, আপনার স্মৃতিকে স্মৃতি দিয়ে পূরণ করুন এবং অ্যালবাম - ফটোগ্রাফ। অথবা এটা চালু হতে পারে যে রাফটিং ফেডারেশন আপনার জন্য অপেক্ষা করছে, যদি আপনি গুরুতরভাবে দূরে চলে যান।
অনেকেই সম্প্রতি আগ্রহী হয়েছেন: রাফটিং - এটা কি? একটি সাধারণ অর্থে, র্যাফটিং হল অশান্ত নদীতে র্যাফটিং করা বড় ফ্রেমবিহীন স্ফীত নৌকায় র্যাপিড। ভেলাগুলি বেশ নির্ভরযোগ্য এবং স্থিতিশীল, দুর্দান্ত উচ্ছ্বাস রয়েছে, তাই আপনাকে আপনার নিরাপত্তার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না। এই জাতীয় ছুটির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হ'ল র্যাফের ক্ষমতা (6 থেকে 12 জন পর্যন্ত), এবং এটি আপনাকে একটি বড় সংস্থার সাথে চরম নৌযানে যেতে দেয়।
বিস্তারিত রাফটিং
আসুন এটি বের করা যাক: রাফটিং - এটি কী, একচেটিয়াভাবে নদীতে সাঁতার কাটা? প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি বিস্তৃত ধারণা এবং এর অর্থ নদী, র্যাপিড এবং জলপ্রপাতের উপর সব ধরনের চরম বিনোদন। এটি কেবল একটি ঝুঁকি নয়, বরং প্রতিযোগিতা এবং কাটিয়ে ওঠার মনোভাব। এবং শব্দের সম্পূর্ণ অর্থে একটি বিচ্ছেদ - পৃথিবী, সভ্যতা এবং স্বাভাবিক জীবনধারা থেকে।
রাফটিং হল জলের উপাদানের সাথে পরিচিত হওয়ার একটি আসল উপায়। প্রায়শই, র্যাফটিং বলতে জলের উপর যে কোনও কার্যকলাপ বোঝায় যেখানে রাফ্ট ব্যবহার করা হয়। যেহেতু জল পর্যটন একটি নির্দিষ্ট ঝুঁকি জড়িত, এটি একচেটিয়াভাবে পেশাদারদের বিশেষাধিকার ছিল। তবে ভেলা আবিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত এটি ছিল - একটি জাহাজ যা যে কোনও জটিলতার জলাশয়ে রাফিংয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
রাশিয়ান রাফটিং ফেডারেশন
রাশিয়ায়, 2003 সাল থেকে রাফটিং একটি সরকারী খেলা হিসাবে স্বীকৃত। রাশিয়ান ফেডারেশনের রাফটিং ফেডারেশন একটি অলাভজনক সংস্থা এবং 2001 সাল থেকে কাজ করছে। এই সংস্থাটি 2003 সালে স্বীকৃতি পেয়েছে। এই খেলার প্রতিযোগিতাগুলি আন্তর্জাতিক, সর্ব-রাশিয়ান এবং আন্তঃআঞ্চলিক ক্রীড়া ইভেন্টগুলিতে অন্তর্ভুক্ত। রাশিয়ান রাফটিং ফেডারেশনও আন্তর্জাতিক রাফটিং ফেডারেশনের সদস্য। এই খেলার বিচারকদের অবশ্যই কিছু যোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।
রাফটিং প্রস্তুতি
র্যাফটিংয়ে অংশগ্রহণকারীদের প্রত্যেককে প্রথমে তাদের নিরাপত্তার কথা ভাবতে হবে। জাহাজগুলি অবশ্যই উচ্চ মানের হতে হবে এবং সরঞ্জামগুলি অবশ্যই নির্ভরযোগ্য হতে হবে। র্যাফটের ডিজাইনে চরম ক্রীড়া উত্সাহীদের ওভারবোর্ডে পড়ার বিরুদ্ধে অতিরিক্ত বীমা প্রদান করা উচিত (স্ফীত ক্রসবার যা পা ঠিক করে)। সাঁতারের অংশগ্রহণকারীরাও একটি হেলমেট পরেন এবং উপরন্তু, কখনও কখনও অতিরিক্ত সরঞ্জাম দরকারী হবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি নদীর জল বরফের হয়, তবে আপনার একটি ওয়েটস্যুট সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত, আপনি আরামদায়ক জুতাও নিতে পারেন - পাঁজরযুক্ত রাবারের সোল সহ বুট। রাফটিং ট্যুর কেবল তারাই করতে পারে যারা সাঁতার কাটতে পারে, কারণ আপনি যদি লাইফ জ্যাকেট পরে থাকেন তবে এটি কোনও ব্যক্তিকে নিজে থেকে তীরে পৌঁছে দিতে সক্ষম হবে না।
একই সময়ে, সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উদ্ধারকারী হল ভেলা নিজেই, এবং আপনি যদি হঠাৎ নিজেকে একটি ঝড়ো নদীতে ডুবে যান, তবে স্ব-রাফটিং করে তীরে পৌঁছানোর চেয়ে ভেলাটিকে শক্তভাবে ধরে রাখা সমস্ত বাধা অতিক্রম করা ভাল। .
রাফটিং ট্যুরে কিভাবে অংশ নেবেন?
র্যাফটিংয়ে অংশগ্রহণের জন্য, অংশগ্রহণকারীকে অবশ্যই রুটের অসুবিধা মূল্যায়ন করতে হবে। এটি, বিশেষ করে, বাধাগুলি অতিক্রম করার উপর নির্ভর করে। প্রতিবন্ধকতা হবে নদীর তলদেশে পাথর, র্যাপিডস (জলের স্তরের পার্থক্য সহ এলাকা), সেইসাথে জলের প্রবাহের অন্যান্য অনিয়ম (স্ফীত, বরই, ব্যারেল)। এটি লক্ষণীয় যে ব্যারেলগুলি প্রচুর অসুবিধা সৃষ্টি করে - একটি বিপরীত প্রবাহ সহ অঞ্চলগুলি, যা সেই জায়গায় ঘটে যেখানে জলের ভর ড্রেন থেকে পড়ে। তারা জাহাজের চলাচলে বাধা দিতে পারে এবং এটিকে আবার জলের স্রোতে নিয়ে যেতে পারে, যেখানে এটি গড়িয়ে যাওয়া সম্ভব। জলাশয়ের বিভাগগুলিতে বাধাগুলির জটিলতার একটি বিশ্ব শ্রেণীবিভাগ রয়েছে। মোট অসুবিধার 6 টি বিভাগ রয়েছে। অতএব, অসুবিধা সংখ্যা যত বেশি, রুটটি তত বেশি বিপজ্জনক এবং ঝুঁকিপূর্ণ।
রিভিউ
প্রতি বছর আরও বেশি সংখ্যক মানুষ আবেগের পূর্ণতা অনুভব করতে চায় যা রাফটিং দিতে পারে। এই কার্যকলাপ সম্পর্কে পর্যালোচনা শুধুমাত্র ইতিবাচক. তদুপরি, এই খেলাধুলার অনেক অনুরাগী নোট করেছেন যে এটির মতো রাইড করার জন্য কমপক্ষে একবার চেষ্টা করা মূল্যবান - এবং তারপরে এটি থামানো অসম্ভব। এমনকি প্যাসিভ বিনোদনের অনেক প্রেমিকই মনে করেন যে তারা পাহাড়ের নদীর উপর ভেলায় সাঁতার কাটানোর পরে, তারা মোটেও অনুশোচনা করেননি যে তারা নিজের জন্য অস্বাভাবিক কিছু করার ঝুঁকি নিয়েছিলেন।
সাঁতার কেমন চলছে?
বিশেষ প্রশিক্ষণ নেই এমন লোকেদের জন্য, 3 য় শ্রেনীর থেকে উচ্চতর কোন অনুমতি নেই। যারা বড় মাত্রায় অ্যাড্রেনালিন সম্পূর্ণরূপে অনুভব করতে চান তাদের জন্য বিশেষ অভিযানের প্রস্তাব দেওয়া হয়। যাইহোক, শুধুমাত্র সেই সমস্ত পর্যটক যারা ইতিমধ্যে একাধিকবার খাড়া র্যাপিডে নেমে এসেছেন তারা এই ধরনের ঝুঁকি নেওয়ার সাহস করেন।
ভ্রমণের সময়, লোকেরা ভেলার পাশে বসে থাকে এবং একজন প্রশিক্ষকের নির্দেশনায়, ওয়ারের সাথে সারি করে। গাইড প্যাডেলগুলির দিক সম্পর্কে সাধারণ কমান্ড দেবে। কঠিন রুটে, ইউনিটের প্রশিক্ষকরা ক্রীড়াবিদ। রাফটিং শুধুমাত্র রোয়িং নয়, আগুনে রান্না করা, রাত্রিযাপন, গিটারের সাথে গান সহ সুন্দর জায়গায় থামে।
ভ্রমণ ভূগোল
এখন যেহেতু আমরা সমস্ত বিবরণের সাথে মোকাবিলা করেছি, আমরা আশা করি আপনি আর অবাক হবেন না: রাফটিং - এটা কি? অতএব, আসুন সর্বাধিক জনপ্রিয় রুটগুলির একটি ওভারভিউতে এগিয়ে যাই। সবচেয়ে বিখ্যাত রাফটিং কেন্দ্রগুলি হল কারেলিয়া, ককেশাস এবং আলতাই। যাইহোক, অন্যান্য সমান আকর্ষণীয় রুট আছে: সাইবেরিয়া, ইয়াকুটিয়া, সুদূর পূর্ব, ইউরাল। এই ধরনের ট্যুরের অংশ হিসাবে, আপনি কেবল রোয়িংয়ে যেতে পারবেন না, তবে পরিচিত হতে পারবেন আশ্চর্যজনক সুন্দরীরাশিয়ার সংরক্ষিত এবং বন্য অঞ্চল।
কারেলিয়া
আমাদের দেশে অনেক অনন্য জল পথযেখানে আপনি বসন্ত থেকে শরৎ পর্যন্ত ভ্রমণ করতে পারেন। কারেলিয়াতে প্রচুর সংখ্যক রাফটিং ট্যুর সংগঠিত হয়। র্যাফটিং-এর জন্য বেছে নেওয়ার জন্য প্রচুর আছে। সর্বাধিক জনপ্রিয় নদীগুলি হল সুনা, শুয়া, ওখতা, চিরকা-কেম এবং অন্যান্য। শুয়াতে, এমনকি শিশুরাও রাফটিংয়ে অংশ নিতে পারে। এই নদীটি পাইন বনে ঢাকা খাড়া উঁচু তীরে ঘনবসতিপূর্ণ এলাকার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়। এছাড়াও অনেক সৈকত এবং, অবশ্যই, অসুবিধা দ্বিতীয় ডিগ্রী দ্রুতগতির আছে. যারা বিশেষভাবে রোমাঞ্চকর অভিজ্ঞতা পেতে চান তারা ওখতা নদীর কঠিন র্যাপিড ধরে ঘুরে আসতে পারেন। কারেলিয়াতে রাফটিং হল রুট বিকল্পগুলির একটি দুর্দান্ত বৈচিত্র্য। Psta নদী, যা প্রজাতন্ত্রের উত্তর অংশের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং প্রবাহিত হয়
কারেলিয়ার নদীগুলির একটি বৈশিষ্ট্যগত বৈশিষ্ট্য হ'ল নদীগুলির সাথে হ্রদ অঞ্চলগুলির পরিবর্তন। সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ একটি হল Janisjoki-Valaam-Ladoga Skerries ট্যুর, যা এক সপ্তাহের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে লাডোগা দ্বীপপুঞ্জের মধ্যে পাথুরে উপসাগরের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ, জেনেসজোকি নদীতে র্যাফটিং এবং এস্টেট ভ্রমণ, যা একটি কল্পিত অঞ্চলে অবস্থিত। সুন্দর জায়গা. কারেলিয়ায় রাফটিং বিভিন্ন অসুবিধার পথ ধরে একটি অবিস্মরণীয় অভিজ্ঞতা।
মুরমানস্ক
যথেষ্ট আকর্ষণীয় রুটর্যাফটিং প্রেমীদের জন্য উম্বোজেরা নদী (মুরমানস্ক অঞ্চল)। এর পুরো দৈর্ঘ্য জুড়ে রয়েছে র্যাপিডস, ছুঁয়েছে, হ্রদ (জটিলতার 4 র্থ শ্রেণি পর্যন্ত জায়গা রয়েছে)। সবচেয়ে ভাল জায়গাএই নদীতে র্যাফটিং করার জন্য - জুলাই-আগস্ট। এই ধরনের অবকাশ যারা সক্রিয়, কিন্তু নির্জন বিনোদন, মাছ ধরা, উত্তর বেরি এবং মাশরুম পছন্দ করে তাদের কাছে আবেদন করবে।
ককেশাস
ককেশাসে, Mzymta এছাড়াও পর্যটকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে। যাইহোক, এটি তাদের উপর, সেইসাথে আলতাইয়ের পাহাড়ী নদীতে, রাফটিং ফেডারেশন রাশিয়ান রাফটিং চ্যাম্পিয়নশিপের পর্যায়গুলি ধরে রাখে। Mzymta এর উত্স পাহাড়ে, তারপর এটি একটি সংকীর্ণ উপত্যকার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং অ্যাডলারের কাছে কৃষ্ণ সাগরে প্রবাহিত হয়। আহ-সু গিরিখাত থেকে রাফটিং শিশুদের সহ মায়েদের মধ্যে চাহিদা রয়েছে, কারণ এখানে রাফটিং প্রায় শান্ত জলে সঞ্চালিত হয়। তবে আরও কঠিন রুট রয়েছে: ক্রাসনোপোলিয়ানস্কায়া জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে আখ-সু ঘাট পর্যন্ত। কিছু কিছু এলাকায়, ভেলা এমনকি ঝড়ো জলের অতল গহ্বরকে অতিক্রম করে বিশাল খাদ বরাবর লাফ দিতে শুরু করে।
বেলায়া নদীর ধারের পথটি সবচেয়ে চরম। এখানে, একটি ছোট এলাকায়, বেশ কয়েকটি র্যাপিড ঘনীভূত হয়েছে: টেটারলনি, টপোরিকি, কিশি-1, কিশি-2 এবং টপোরি। শেষ তিনটি অসুবিধার পঞ্চম বিভাগ হিসাবে বিবেচিত হয়। অ্যাক্স থ্রেশহোল্ড সাধারণত অনতিক্রম্য হয়, তাই অংশগ্রহণকারীরা তীরে ভেলা বহন করে এবং অতিরিক্ত বীমার সাহায্যে কিশি-2 থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করা হয়। শুধুমাত্র সবচেয়ে সাহসী এবং সাহসী জন্য যেমন একটি ভ্রমণ উপযুক্ত। রাফটিং আসলেই শুধু শরীরের নয়, আত্মারও একটি পরীক্ষা।
আলতাই
আলতাইতে, বেশিরভাগ নদীতে পাহাড়ি ঝড়ের চরিত্র রয়েছে। এই অঞ্চলে, কাতুন এবং এর উপনদী চুয়া বরাবর রাফটিং সবচেয়ে সাধারণ। চুয়া হল পাহাড়ি নদীবরং জটিল থ্রেশহোল্ড সহ। কাতুন হল শক্তিশালী প্রাচীর সহ একটি বিশাল এবং প্রশস্ত জলের দেহ; এটি নদীর ঢালে উদ্ভূত হয় উঁচু পর্বতসাইবেরিয়া - বেলুগা তিমি। আপনি ক্রমানুসারে উভয় জলাধারের মধ্য দিয়ে যেতে পারেন। চুয়া নদীতে র্যাফটিং অনেক বেশি কঠিন বলে মনে করা হয়: রাফটিং চলাকালীন, পর্যটকরা তৃতীয় থেকে পঞ্চম শ্রেণীর অসুবিধা অতিক্রম করে। সফলভাবে তাদের পাস করার জন্য, আপনার ভাল সমন্বিত টিমওয়ার্ক, সংযম এবং সহনশীলতা প্রয়োজন। দিগন্তের প্রান্তসীমা বিশেষভাবে আকর্ষণীয়, এখানে চুয়া নদী দুটি সরু পাথুরে পাহাড়ের মধ্যে গজগজ করে এবং তারপর 90 ডিগ্রির মতো তীব্রভাবে বাঁক নেয়। কিন্তু থ্রেশহোল্ড সেখানে শেষ হয় না. কেবলমাত্র কাতুনের নীচের দিকে আপনি আরাম করতে পারেন, এখানে কোনও বিশেষ বিপদ নেই, এমনকি বাচ্চাদেরও এই পথটি নেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।
আপনি এটি পছন্দ করবেন!
তাই, রাফটিং - এটা কি? এটি একটি উত্তেজনাপূর্ণ অ্যাডভেঞ্চার, এবং আবেগের মুক্তি, এবং নিজের এবং জলের উপাদানের উপর বিজয়। একই সময়ে, মনে রাখবেন যে স্পষ্ট নিয়ম রয়েছে যা অবশ্যই অনুসরণ করা উচিত। শুধুমাত্র যদি রাফটিং একটি নিরাপদ বিনোদন হয়, এটি অনেক আনন্দ আনতে পারে।