Grad je luka. Grad je heroj. Novorossiysk. Vožnja brodom po zalivu Tsemes: more, planine, brodovi zaljeva Tsemes, karta Crnog mora
Novorosijsk je mali grad na jugozapadu Krasnodarskog kraja Rusije sa populacijom od nešto manje od 300 hiljada stanovnika. Zbog turista, stanovništvo se povećava na 450 hiljada ljudi. Istovremeno, nacionalni sastav grada je prilično raznolik i jedinstven: većina stanovništva su Rusi, a zatim u manjem broju Ukrajinci, Poljaci, Česi, Nemci, Grci, Jermeni, Jevreji, Gruzijci i Tatari.
Na morskoj obali sećam se grada, on je u sjajima zore,
Iznenađujuće svetao i nekako neviđeno čist.
Prepoznajete ga, sam je na ogromnoj planeti,
Ima ponosno, prelepo ime, Novorosijsk.
Tamo u luci trgovački brod se ponovo ukrcava,
I ratni brod je zauvijek položen.
Ja sam pijan od ovog grada! Sretno pijan!
On je sada daleko i boli me srce...
Trofimova Anna
grad - luka
Glavna atrakcija Novorosije može se nazvati zaljev Tsemes, na čijoj obali se nalazi grad. Na kartama je, međutim, označen kao Novorosijsk. Ovo je najveći zaliv na ruskoj obali Crnog mora. Dužina mu je 15 kilometara, širina na ulazu 9 kilometara, dubina 21-27 metara. Ovdje protiče rijeka Tsemes, po kojoj je zaliv i dobio ime.
Tsemes Bay
Klima u Novorosijsku je bliska Mediteranu. Snažni vjetrovi karakteristični za grad mogu biti uzrokovani prodorom hladnog zraka sa Sjevernokavkaske visoravni na obalu Crnog mora.
Novorosijska bura
Svake godine, najčešće od novembra do marta, na području grada duva jak vjetar koji se naziva sjeveroistok, odnosno bura. Može biti toliko jak da čupa drveće i raznosi krovove kuća. Mase hladnog vazduha koje prolaze kroz planine izgledaju kao džinovski oblaci šećerne vate. Ako duva sjeverac, temperatura zraka može pasti za 10 - 15 stepeni za nekoliko sati.
Očevi osnivači Novorosije
Spomenik očevima osnivačima Novorosije, general-potpukovniku Nikolaju Rajevskom, kontraadmiralu Lazaru Serebrjakovu i viceadmiralu Mihailu Lazarevu, postavljen je u Istorijskom parku na nasipu.
Budući da se nalazi na obali Novorosijskog zaliva Crnog mora, grad je najveća luka, uključujući putničke, teretne i naftnu luku. Kroz Novorosijsk prolazi ogroman teretni promet, posebno morskim putem, a gotovo cijela obala grada zauzimaju pristaništa za brodove koji prevoze razne terete: cement, žito, naftu, metal, drvo itd.
Krstarica "Mikhail Kutuzov"
Voljom sudbine, artiljerijska krstarica "Mikhail Kutuzov" postala je posljednji preživjeli brod, a zahvaljujući borbi veterana krstarice, sačuvana je kao spomenik floti i epohi, kao primjer brodogradnje, kao muzej, kao baza za obuku budućih generacija pomoraca.
Muzejski brod
Krstarica "Mihail Kutuzov" stalno je usidrena na pomorskom terminalu grada heroja Novorosije. Admiral Serebryakov Embankment.
Krstarica "Mikhail Kutuzov": Deplasman: 16.300 tona Dimenzije: dužina - 210 m, širina - 22 m, gaz - 7,3 m. Maksimalna brzina: 33 čvora. Domet krstarenja: 9000 milja pri 16 čvorova. Krstarica "Mihail Kutuzov" prebačena je u Novorosijsk iz Sevastopolja 23-25. avgusta 2001. godine i otvorena je kao brod muzej 28. jula 2002. godine, na Dan mornarice.
Mnogi trgovački i putnički brodovi ulaze u zaljev Tsemes tijekom cijele godine, ali kažu da nisu svi, napuštajući ga, bezbedno stigli na odredište. U zalivu, na dubini od 47 metara, leži ruski Titanik (Admiral Nakhimov), putnički parobrod koji je potonuo iz nepoznatih razloga. Osim toga, ovdje je potonulo još mnogo brodova iz različitih vremena. Prema riječima mornara, navigacijski instrumenti u zaljevu Tsemes iz nepoznatog razloga često pokvare, a ronioci tvrde da je ronjenje na ovom području povezano s ogromnim rizikom po život. Mnogi ljudi zaljev Tsemes nazivaju anomalnom podvodnom zonom.
Mala zemlja. Muzej
Tokom Drugog svetskog rata, posebno tokom 1942. godine, nemačke trupe su pohrlile u grad. Aktivan, žestok i svrsishodan. U septembru su Nemci provalili u grad, zauzevši najvažnije objekte za održavanje života, stanicu i glavne železničke čvorove. Sredinom rata, odnosno zime 1943. godine, nakon Staljingradske bitke, inicijativa je prešla na naše trupe. Nemci su bili primorani da odmah napuste svoje položaje i povuku se izvan odbrambenih linija prilično jake prirode.
Nakon žestokih uličnih borbi koje su se vodile u Novorosijsku, grad je potpuno oslobođen. Godine 1973. Novorosijsk je zvanično priznat kao grad heroj. Na teritoriji Novorosije nalaze se mnogi poznati spomenici, spomenici i druge istorijske građevine. Spomenik „Malaja zemlja“, posvećen herojskom iskrcavanju, sastoji se od dvije armirano-betonske mase (izgledom podsjećajući na dekanski brod) sa uklesanim bareljefima mornara i vojnika. U podnožju spomen obilježja nalazi se Vječna vatra.
Monument Memorial
U sredini “broda” je Muzej vojne slave. Nedaleko od ovog mjesta nalazi se muzej sovjetske i zarobljene vojne opreme. Njena teritorija je podijeljena na betonske kvadrate u čijim je rupama zasađeno 1.419 topola, koliko je dana koliko je trajao Drugi svjetski rat. „Rubež“ i „Monar koji kleči“ takođe su istorijski spomenici.
Spomenik-ansambl "Malaja zemlja" dio je memorijalnog kompleksa "Herojima građanskog rata i Velikog otadžbinskog rata 1941-1945." - nalazi se na obali zaljeva Tsemes.
Spomenik-ansambl "Malaya Zemlya" nalazi se na obali zaliva Tsemes. Ovdje je postavljen spomen-desantni brod, na čijoj lijevoj strani je bronzana devetofigurna skulpturalna grupa “Desant” - mornar, pješadij, komandant i sanitetski instruktor pripremljen za borbu. S druge strane broda, s morske strane, nalazi se još jedno višefiguralno obilježje - vojnici spremni za napad.
Muzej Malaja Zemlja
Unutar spomenika nalazi se galerija vojničke slave. Kompleks Malaya Zemlya uključuje još jedan zanimljiv muzej - Muzej vojne opreme Velikog domovinskog rata.
Muzej je mali. Glavni dio eksponata čini vojna oprema Drugog svjetskog rata, uglavnom sovjetska. Neprijateljsku opremu predstavlja protutenkovski top, a tu su i dijelovi američkog lovca. Mnogi trofeji su izvučeni sa morskog dna.
Spomenik-ansambl "Linija odbrane"
Masovni podvig branilaca Novorosije ovekovečen je u sećanju naroda. U blizini autoputa na jugoistočnoj periferiji grada, na postolju stoji kostur željezničkog vagona, izrešetan mecima i krhotinama granata i mina - relikvija Velikog domovinskog rata.
U znak sećanja na herojsku odbranu Novorosije, u centru grada je podignut spomenik - trocifreni sastav vojnika sa mitraljezima i transparentom. Na postolju je natpis: „Ratnicima koji su branili grad Novorosijsk 1943.
Aleja gradova heroja Novorosije Navedeni su datumi za dodelu titule, a ne dekreti o dodeli zlatne zvezde i ordena Lenjina gradovima koji su ranije dobili titulu grada heroja: Novorosijsk - od 14. septembra 1973.
U znak sjećanja na herojske podvige padobranaca 1968. godine, na betonsko postolje u obliku visoko uzdižućeg vala postavljen je torpedni čamac. Spomenik je postao simbol svih čamaca koji su učestvovali u borbama za Novorosijsk septembra 1943. Autor spomenika je arhitekta N. Nikitin. 
Godine 1960. otkriven je spomenik „Nepoznatom mornaru“ na nasipu Admirala Serebrjakova. Na visokom granitnom postolju stajala je 7-metarska bronzana figura mornara sa mitraljezom na ramenu. Spomenik je postao simbol hrabrosti crnomorskih vojnika.
Aleja gradova - Heroja
Na uličici kod Frunze parka
Divnim mjestima za šetnju s pravom se može smatrati gradski nasip sa kojeg se pruža veličanstven pogled na brodove, pomorski terminal i Trg heroja, na čijoj teritoriji se nalazi park i spomenici ratnim herojima.
"Sudbina mornara"
sidreni nasip
Djevica sa ružama. Pevajuća fontana u centru Novorosije
Do 70-ih godina, Novorosijsk nije imao sopstvenu slatku vodu. Naročito ljeti, male lokalne rezerve vode u blizini grada su se iscrpile. Voda je do grada transportovana cisternama iz Tuapsea. Stanovnici su uvijek čekali da se pojave cisterne za vodu. Početkom 70-ih godina donesena je odluka o izgradnji vodovoda sa Kubana. Kada je voda iz Kubana došla u Novorosijsk (počeo je raditi vodovod grupe Troicki), na nasipu nasuprot primorske plaže pojavila se skulptura-česma „Daje vodu“.
Fontana "Davanje vode"
spomenik A.S. Pushkin
Spomenik Nataliji Gončarovoj
Admiral Serebryakov Embankment.
Skulptura "Delfin i sirena" postavljena je 2007. godine u Novorosijsku. Skulptori T.M. Sinelnikova, A.I. Suvorov.
Novorossiysk Planetarium nazvan po Yu. Gagarin
Novorosijski planetarijum nazvan po Ju. Gagarinu jedini je u Krasnodarskom kraju i jedan od dvadeset planetarijuma u Rusiji. Ovdje se možete diviti zvjezdanom nebu, odrediti lokaciju planeta, slušati priču o sazviježđima, kometama, zvijezdama i vidjeti sjeverno svjetlo.
Skulptura na Novorosijskom koledžu građevinarstva i ekonomije
Zvonik Katedrale Uznesenja. Katedrala Uznesenja
Katedrala Uznesenja Blažene Djevice Marije
krst Krst podignut u čast 2000. godišnjice rođenja Isusa Hrista
Zgrada morske trgovačke luke Novorosijsk
Dvorana morske luke Novorosijsk.
a ovako se suvi teret ukrcava na brodove. Otuda i naziv “Suhi teretni brod”... Ko ne živi na morskoj obali ne zna kako tovari i kako prevozi...
a ovo je tanker za naftu. Otuda i naziv "Nalivnyak"...
ali i ovo je, reklo bi se, spomenik...
Ovaj teretni brod potonuo je 11. novembra 2007. tokom oluje, iznesen na obalu u blizini Novorosije. Izgrađen u brodogradilištu Yildirim (Istanbul, Turska). Bruto tonaža: 955 tona. Debljina: 2103 tone
Vinarija "Myskhako". Logo vinarije Myskhako
Nekoliko kilometara od Novorosiyska nalazi se selo Myskhako, gdje se nalazi jedna od najstarijih vinarskih kompanija u Rusiji. Tu je i soba za degustaciju. Ovdje možete ne samo probati različite vrste vina, već i pogledati jedinstvene arheološke nalaze iz antike - amfore, pitose, zdjele.
Zaljev Tsemes je vodeno područje koje sada zauzima jedna od najvećih morskih trgovačkih luka Crnog mora i Rusije uopće. Zaliv opere obale grada heroja Novorosije.
Ako se nađete u ovom predivnom gradu, samo dođite na nasip i uživajte u veličanstvenosti luke. Također svakih pola sata ljeti, izletnički brodovi polaze sa centralnog nasipa. Jednosatni izlet oko zaliva je vrlo pristupačan - 200 rubalja. po osobi, pa savjetujem
Novorosijsk je luka od svjetskog značaja, zbog čega ovdje možete sresti brodove iz cijelog svijeta. Na primjer, pravo iz Paname, istovaruje se u blizini administrativne zgrade organizacije 
Ovo su čamci za razonodu 
A ovo je rub bunna (valobrana) sa svjetionikom na kraju. Izgrađeni su kako bi zaštitili brodove od oluja koje su u ovim mjestima tako česte u jesensko-zimskom periodu 
Tri crveno-bijele cijevi u blizini planine su još jedna cementara, kojih ima više nego dovoljno u Novorosijskoj regiji 
Kao što ste verovatno već primetili, planine oko ovih fabrika imaju prilično izmenjenu topografiju. Nema spasa - glavna sirovina dolazi od njih 
U donjem desnom uglu između planina nalazi se odmaralište Kabardinka, koje administrativno pripada Novorosijskoj oblasti 
Ovdje je također prisutan dio za utovar nafte i nalazi se na rubu luke 
Ovako izgleda plutajuća dizalica 
Ratni brodovi ovdje stalno plove 
Nedaleko od špice Sudžuk pruža se panoramski pogled na sam grad. A ovaj spomenik posvećen Velikom domovinskom ratu zove se "Malaja zemlja". Unutra se nalazi muzej, prilično popularno mjesto među turistima iz susjednih gradova. 
Zaliv Cemes je mali deo Crnog mora u blizini Novorosije, odvojen od vetrova i otvorenih voda kopnom. Ime je dobio po rijeci Tsemes koja nosi svoje vode; to je jedinstvena prirodna struktura koja spaja dvije funkcije istovremeno - praktičnu i estetsku. Smatra se jednim od glavnih načina povezivanja okružnog centra s vanjskim svijetom, s pravom se smatra najvećim spremištem gradskih spomenika.
Gdje se nalazi Tsemes Bay?
Nalazi se na sjeveroistoku Crnog mora. Najbliža naselja, pored Novorosijsk, su Myskhako i Kabardinka.
Na karti Tsemes Bay se nalazi na sljedeći način:
Istorijske činjenice i legende
Zaliv Cemes oduvek je bio cenjen od strane ruske flote - to je najveća luka po vojnom značaju posle Sevastopolja, na poluostrvu Krim. U sastav Ruskog carstva ušao je tek 1829. godine, pošto je dat državi kao nagrada za pobjedu u ratu sa Turcima Osmanlijama.
Od tada se aktivno eksploatiše: od marta do oktobra brodovi raznih veličina i namena - od vojnih do komercijalnih - plove duž nje, služeći potrebama Novorosije. Ova luka se ne smrzava ni zimi, ali u hladnim mjesecima dominiraju vjetrovi: oluje mogu biti toliko jake da nautičari ne rizikuju da isplove u tom periodu.
Dužina obale zaljeva Tsemes iznosi 15 km, sa zapada ga formira poluostrvo Abrau, sa sjeverozapada ostrvo, a na istoku se nalazi selo Kabardinka. Maksimalna dubina lokalnih voda je 27 m, što je impresivna brojka koja omogućava ulazak čak i prekookeanskih brodova.
Mitovi i legende
Lovci na paranormalne pojave i tragači za anomalnim zonama širom planete odavno su ovoj jedinstvenoj prirodnoj atrakciji dali svoje ime - Ruski Bermudski trougao. Godine 1917. nova vlada je ovdje odlučila potopiti više od desetak brodova, organizirajući svojevrsno groblje brodova protiv neprijatelja.
Zanimljivo je da nijedan od brojnih brodova naknadno nije pronađen: ronioci su mnogo puta ronili do dna, ali nisu pronašli nijedan veći dio broda, osim njihove olupine. Od tada, uvala je izazvala niz tragičnih događaja, povećavajući podvodno groblje. I mnogi tvrde da su ovdje vidjeli brod duhova: vizija se pojavljuje u sumrak, kada se magla spusti na tlo.
Lokalni stanovnici su sigurni da je mistični brod Admiral Nakhimov, koji je potonuo 1986. godine kao rezultat sudara s drugim brodom. Svojevremeno je tragedija izazvala veliku buku, a mistici su ovu katastrofu povezivali s lošom reputacijom tog područja. A sada je kruzer primoran da putuje svojom rutom iznova i iznova, prevozeći ljude koji odavno više nisu u svijetu živih.
Zaliv Tsemes: razgled
Zaliv Tsemes nije samo mesto sa bogatom istorijom i velikom lukom, već i pravi skup spomenika i atrakcija. Šetnja duž obale pružit će turistu mnogo prekrasnih sati, pa čak i dana: nije moguće preći svih 15 km za 24 sata.
Na ulazu u Novorosijsk nalazi se Spomenik mornarima revolucije. Otvoren 1980. godine, trebao je postati dio čitavog kompleksa posvećenog herojima građanskog i Velikog otadžbinskog rata. Ali finansiranje projekta je stalo, samo je ovaj spomen znak završen. Veličanstven je: 12 m visine, spomenik prikazuje klečećeg mornara, pognute glave u trenutku žalosti za svojim palim drugovima. U jednoj ruci drži sopstvenu kapu, au drugoj kapu druga koji se nije vratio iz bitke, pažljivo pritišćući sve što je od njega ostalo u srcu. Kompozicija je nevjerovatno dirljiva, mnogi plaču kada je bolje pogledaju.
Ako pređete cestu, izaći ćete na veliku vidikovcu sa koje se pruža prekrasan pogled na more: ovdje ćete dobiti panoramske fotografije koje oduzimaju dah; zaljev Tsemes je slikovito mjesto. Tu je i originalni znak "Cube-visor", napravljen u znak sjećanja na brodove koji su potonuli u luci. Takva apstraktna interpretacija tragedije čini je još privlačnijom, želite da zastanete i da joj se duže divite.
Jedan od najzanimljivijih izleta ovdje je posjeta. Sredinom 20. vijeka, brod je učestvovao u neprijateljstvima u Sredozemnom moru i Atlantskom okeanu, putujući do obala Egipta i Sirije. Zahvaljujući svojim tehničkim karakteristikama, koje su bile ispred većine brodova tih godina, ušao je u TOP 10 najboljih svog vremena. Ali vrijeme se osjeti: kruzer više ne plovi morima, ali svakom posjetitelju daje priliku da se bolje upozna s pomorstvom i nauči o velikoj povijesti Rusije u posljednjih 100 godina. Dugačak više od 200 m i širok 20 m, na brodu je sačuvao jedinstvene podsjetnike na prošlost. Kupivši kartu po simboličnoj cijeni, turist dobija fascinantne informacije i šetnju morem na legendarnom brodu.
Pomorska slava grada-grada
Još jedan veličanstven primjer veličanstvene skulpture je stela Sea Glory. Autori - Suvorov i Apolonov - uložili su svu svoju snagu i talenat u to. Ukupna visina je 7,5 m, zbog toga je morala biti kreirana ne u potpunosti, već u česticama: prva je izlivena figura djevojčice anđela, pod čijim se nogama nalazi cijela planeta, u rukama drži jedrilicu , štiteći brod od nesreća i nevolja. Tada je podignut granitni stup na koji je postavljena figura, vidljiva mnogo prije ulaska u zaljev Tsemes. Mornari, vidjevši spomenik, nepogrešivo utvrđuju da su stigli u slavni grad heroj Novorosijsk.
Zanimljivo je i šetati okolo: među ogromnim suhim teretnim brodovima sa višetonskim teretom, neviđenom opremom i ljudskom vrevom, osjećate se kao zrno pijeska. Luka je zbog svoje veličine podijeljena na četiri područja: vojni, putnički, naftni i teretni. Za pregled je dostupan samo putnički dio, ali uz odgovarajuću spretnost možete ući i u ostala odjeljenja.
- monumentalna skulptura u obliku ratnog broda sa mornarima koji se spremaju za boj. U unutrašnjosti se nalazi muzej u kojem se nalaze bareljefni portreti heroja Sovjetskog Saveza.
Kako doći (do tamo)?
Doći do luke nije teško - blizu nje prolaze mnoge transportne rute između Novorosije i Gelendžika. Prilaze mu i gradski minibusevi i autobusi.
Iz centra Novorosije možete doći do zaliva Tsemes ovako:
Napomena za turiste
- Adresa: Krasnodarski kraj, Rusija.
- Koordinate: 44.678237, 37.848035.
Zaljev Tsemes s pravom je slavljen i prepoznat kao jedinstven, ne uzalud ga Novorossiysk smatra svojim glavnim hraniteljima. Zahvaljujući njoj održava kontakt sa vanjskim svijetom. Zalaganjem nadležnih, pretvorio se u pravu višekilometarsku atrakciju, koju vrijedi posjetiti svakom turistu ovog prekrasnog grada, čija je istorija doživjela mnogo kako slavnih, tako i tragičnih dana. Za kraj pogledajte video o tome.
Novorossiysk- grad u Krasnodarskom kraju, na obali Cemesskog zaliva Crnog mora. Najveća luka Rusije na Crnom moru. Grad se nalazi u jednom od najpogodnijih dubokovodnih zaliva Crnog mora.
U 17. veku počinje dugotrajan period ratova između Rusije i Turske za pristup Azovskom i Crnom moru. Da bi ojačali svoju poziciju na obalama Crnog mora, Turci su 1722. godine podigli tvrđavu Sudžuk-Kale na obali zaliva Sudžuk. Tu, iznad tvrđave Sudžuk, odigrala se prva pobjednička pomorska bitka mlade Crnomorske flote. Dana 29. maja 1773. godine, ruska eskadrila pod komandom kapetana 1. ranga Ya.F. Suhotin je uništio 6 turskih brodova. Kasnije su bile druge slavne pobjede kod Sudzhuk-Kalea: na moru i na kopnu. Ruske trupe su dva puta zauzele ovu tvrđavu, ali je svaki put morala biti prepuštena Turcima prema uslovima sljedećeg mirovnog sporazuma. I tek 1829. godine, sporazum potpisan u Andrijanopolju okončao je spor između dve sile. Obala Sudžuka konačno postaje obala Nove Rusije.
Godine 1839. utvrđenje Sudzhuk-Kale. je preimenovan u Novorosijsk, a nakon 7 godina zvanično je dobio status grada. Neko vrijeme Novorosijsk se razvijao kao ljetovalište, ali nakon izgradnje željeznice i otkrića ležišta lapora, Novorosijsk se brzo razvija i postaje industrijski i trgovački centar.
U maju 1896. Novorosijsk je postao centar novostvorene crnomorske provincije. Bila je to najmanja provincija Ruskog carstva. U vrijeme njegovog formiranja u njemu je živjelo samo 57,5 hiljada ljudi.
Novorosijsk je igrao značajnu ulogu u istoriji građanskog rata 1918-1920.
Dana 18. juna 1918. godine, u Novorosijskom zalivu, brodove ruske Crnomorske flote potopile su njihove posade, kojima je ova sudbina bila draža od sramne predaje njemačkoj vojsci.
26. avgusta 1918. godine u grad su ušle jedinice Dobrovoljačke vojske, a za vojnog guvernera postavljen je pukovnik A.P. Kutepov. Dana 4. januara 1920. Vrhovni vladar Rusije, admiral A.V. Kolčak je prenio svoja ovlaštenja na generala A.I. Denikin. Od danas pa nadalje, Novorosijsk, sjedište Vlade pod vrhovnim komandantom Oružanih snaga juga Rusije.
Tokom Velikog domovinskog rata, u ljeto 1942. godine, nacisti su napravili odlučujući prodor na jug, pokušavajući doći do Volge i zauzeti Kavkaz. Hitler je u Direktivi br. 45 postavio napredujućim trupama sledeći zadatak: „da zauzmu čitavu istočnu obalu Crnog mora, usled čega će neprijatelj izgubiti crnomorske luke i Crnomorske flote“. Smrtna prijetnja visi nad Novorosijskom.
Dana 17. avgusta 1942. godine stvorena je odbrambena oblast Novorosijsk. Grad je branila 47. armija, mornari Crnomorske flote i Azovske vojne flotile. U preduzećima su stvorene jedinice narodne milicije, izgrađeno je 40 komandnih mjesta, izgrađeno 150 vatrenih punktova, a opremljena je protupješadijska i protutenkovska zapreka ukupne dužine više od 30 kilometara.
19. avgusta 1942. počele su borbe za Novorosijsk. Trajale su 393 dana. Samo je herojski Lenjingrad držao odbranu duže. Prve sedmice borbe donijele su gorčinu gubitka i razočarenje.
Neprijatelj sa nadmoćnijim snagama jurio je prema Novorosijsku. Borbe nisu jenjavale ni danju ni noću. Veliku pomoć braniocima grada pružili su brodovi Crnomorske flote. 1. i 4. septembra 1942. vođa "Kharkov" i razarač "Soobrazitelny" artiljerijskom vatrom zadaju snažne udare koncentracijama neprijateljskih trupa na prilazima Novorosijsku.
Neprijatelja nije bilo moguće obuzdati na udaljenim prilazima gradu. Već 6. septembra borbe sa neprijateljem prešle su na gradske ulice. Neprijatelj je provalio u grad, zauzeo željezničku stanicu, lift i luku. U žestokim borbama, sovjetske trupe, gotovo nakon predaje cijelog grada, zaustavile su ga 11. septembra u jugoistočnom dijelu Novorosije. U ovom trenutku zadrhtali su živci onih koji su bili dužni da izvještavaju štab o toku bitaka. Kao rezultat toga, 11. septembra, Sovinformbiro je izvijestio o događaju koji, na sreću, nije bio suđen: "Nakon mnogo dana žestokih borbi, naše trupe su napustile grad Novorosijsk."
U međuvremenu, ofanziva 17. njemačke armije je zatekla tamo gdje je i trebala početi: kod cementara, na prvim kilometrima strateški važnog Suhumskog autoputa, koji je Nijemcima otvorio put ka Zakavkazju i dalje prema Bliskom istoku. Neprijatelj je bio prisiljen da pređe u odbranu. Tako su sovjetske trupe i pomorske snage osujetile neprijateljski plan da se kroz Novorosijsk probije do Zakavkazja.
U zimu 1943. godine, nakon poraza njemačkih trupa kod Staljingrada, strateška inicijativa je prešla u ruke Crvene armije. Nemci su bili primorani da žurno napuste svoje kavkaske položaje i povuku se iza moćnih odbrambenih linija Plave linije. Činilo se da će još jedan juriš i neprijatelj će biti izbačen iz Novorosije. Međutim, loše pripremljena januarska ofanziva Crnomorske grupe snaga završila je neuspjehom.
Velika desantna operacija sovjetskih trupa u oblasti Južne Ozerejke trebalo je da ispravi situaciju. Za njegovu pripremu izdvojeno je nedovoljno vremena i sredstava, a komanda trupa nije imala nikakvog iskustva u izvođenju uspješnih ofanzivnih operacija. Glavno sletanje u Ozerey završilo se neuspjehom. Ali diverzantsko desant pod komandom majora Ts.L. Kunikova se pokazala neočekivano uspješnom i pretvorila se u glavnu. Mostobran koji su Kunikovci zauzeli u noći između 3. i 4. februara 1943. južno od Novorosije u oblasti sela Stanički, postao je bolan trn u telu nemačke odbrane. Pet dana kasnije, na mostobranu od 30 kvadratnih kilometara, zvanom "Malaya Zemlya", već je bilo do 17 hiljada sovjetskih vojnika i oficira vazdušno-desantnih trupa, koji su imali 21 top, 74 minobacača, 86 mitraljeza i 440 tona municije. i hranu.
Herojski ep o Malaji zemlji trajao je 225 dana. Kao rezultat borbenih dejstava vazdušno-desantne grupe trupa u periodu od 4. aprila do 30. aprila 1943. godine, uništeno je više od 20 hiljada neprijateljskih vojnika i oficira, zarobljena je i uništena velika količina vojne opreme.
Fašistička njemačka komanda, smatrajući Novorosijsk ključem za odbranu cijelog Tamanskog poluostrva, pretvorila je njega i okolne visove u veliko odbrambeno čvorište. Unutar grada i luke izgrađeno je preko 500 odbrambenih objekata.
Dana 10. septembra 1943. godine, napadom na grad sa kopna, mora i mostobrana na Maloj zemlji, počela je ofanzivna operacija Novorosijsk, koju su izvele snage 18. armije, NVMB, 4. vazdušne armije i vazduhoplovstva Crnomorske flote. Koncept operacije je bio besprijekoran, ali njegova implementacija je bila daleko od glatkog. Smjelo iskrcavanje s mora, koje je zaprepastilo neprijatelja, bilo je ugroženo zbog kašnjenja iskrcavanja drugog ešalona. Borbene padobrance spasile su trupe 318. pješadijske divizije, koje su s kopna probile neprijateljsku odbranu i navukle vatru na sebe.
Nakon žestokih uličnih borbi 16. septembra, Novorosijsk je potpuno oslobođen. Za hrabrost i hrabrost 21 ratnik-branilac Male zemlje dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza, stotine vojnika i oficira odlikovali su ordene i medalje, 19 jedinica i formacija Crvene armije dobilo je počasni naziv Novorosijsk. 1. maja 1944. godine, ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a, ustanovljena je medalja „Za odbranu Kavkaza“, koja je dodijeljena oko 600 hiljada ljudi.
14. septembra 1973 titula je dobila grad Novorosijsk "Grad heroj".
Ali hajde da ne počinjemo tamo. Zaljev je dobio ime po rijeci Tsemess koja se ulijeva u more. Reka je mala, pa je još interesantnije zašto je najvažnija luka u zemlji nazvana ovako. Zaljev, koji se nalazi u, čini najveću luku u Rusiji ovdje. Usijeca se u kopno na 9 km, maksimalna dubina je 27 metara. S jedne strane, ulaz u zaljev je Sudzhuk Spit, s druge -. Ali s obzirom na brojne obale (pličine) na dnu i masu olupina potopljenih brodova, ulazak u luku predstavlja određene poteškoće, zbog čega se mali tegljači trude više nego inače u Novorosijsku. Općenito opasno mjesto. Vjerovatno zato brodovi na putu, čekajući komandu za ulazak u lučki dio zaliva, stoje skoro kod Divnomorskog
Postoji mit da je još u antici, čak i po lijepom vremenu, najstabilniji brod mogao potonuti ovdje bez ikakvog razloga. Ili plivač, dobro obučen. U srednjovekovnoj istoriji, u trenutku kada je umesto Novorosije postojala tvrđava Sudžuk-Kale (Turska), sa brodovima se dešavalo potpuno isto što i sa starim Grcima.
U novijoj istoriji dogodio se najtužniji gubitak broda
Pogled prema Kabardinki. Općenito, ako želite pogledati Novorossiysk izvana i ispitati zaljev, onda to možete lako učiniti tako što ćete otići na Masu platformi za promatranje posebno stvorene za to
Vojni dio flote sada je premješten u Sevastopolj, ostavljajući Novorosijsku da se "zadovolji" trgovinskim odnosima
Brodovi ovdje iz cijelog svijeta
Daleka planina je rt Doob i selo Kabardinka
Na internetu možete pronaći mnogo mitova i legendi oko zaljeva. Naučnici objašnjavaju katastrofe koje se konstantno ponavljaju magnetnim poremećajima, a neki zaljev Tsemes nazivaju drugim Bermudskim trouglom.
Inače, mnogima na moru satovi su zaustavljeni na ovim mjestima. Za neke onda ponovo počnu odlaziti, a za neke ne.