Metol map Provozao sam se po MCC-u: utisci. Veliki metro prsten. Raspored otvaranja
Dodatno vrijeme
Moskovski centralni krug deo je transportnog sistema buduće prestonice.
To gradu daje alternativu za odabir novih ruta, smanjuje opterećenje metroa i željezničkih stanica u centru grada i čini putovanje po Moskvi prosječnim 20 minuta Ukratko.
O MCC projektu
Gradski voz je nova vrsta javnog prevoza koja se pojavila u glavnom gradu 10. septembra 2016. godine otvaranjem Moskovskog centralnog kruga (MCC).
Vozovi nove generacije Lastochka voze duž željezničkog prstena tokom rada metroa. Nećete morati da čekate više od 6 minuta na električni voz tokom špica, a možete besplatno da pređete na metro - MCC ima istu propusnicu kao i metro.
Marat Khusnulin, zamenik gradonačelnika Moskve za politiku urbanog razvoja i građevinarstva:
Pokretanje saobraćaja na moskovskom centralnom krugu je revolucionarni projekat za glavni grad. MCC će izgraditi novi transportno-logistički sistem u gradu. Doći će do preraspodjele tranzitnih tokova iz centra u središnji dio grada, susjedne teritorije će postati pristupačnije, putnički saobraćaj u metrou će se smanjiti, a putevi će biti djelimično očišćeni.
Opterećenje na glavnim linijama metroa, prvenstveno na kružnoj liniji i centralnim razvodnim stanicama, biće smanjeno za više od 15%.
Interaktivna karta
Razvili smo posebno za vas
interaktivna karta
Odaberite stanicu
i saznajte više detalja
Distrikt
LokacijaRaskrsnica ulice stanice i Lokomotivnog proezda
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 4600 ljudi
2025. - 11.600 ljudi
Transfer
-
Art. Okrug Lyublinsko-Dmitrovskaya linija (2017.)
-
№ 154, 238, 24, 24k, 282, 692, 82, 85, 114, 149, 170, 179, 191, 206, 215, 215k, 63, 656
-
№ 36, 47, 56, 78
-
pl. Okruzhnaya (Savelovskoe pravac Moskovske željeznice)
Do trenutka kada je saobraćaj na MCC-u pokrenut u septembru 2016. godine, transportno čvorište Okružnaja omogućilo je samo transfer do Savjolovske željeznice. Prijevoz metroom pojavit će se 2017. godine, kada se završi izgradnja stanice Okružnaja na liniji Lyublinsko-Dmitrovskaya.
Likhobory
LokacijaRaskrsnica prolaza Čerepanov i Oktjabrske željeznice
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 5900 ljudi
2025 - 8900 ljudi
Transfer
-
№ 114, 123, 179, 204, 87
-
Pl. NATI (Lenjingradski pravac železnice)
Sa stanice Likhobory postoji transfer do platforme NATI lenjingradskog pravca Oktjabrske železnice, kao i do zemaljskog gradskog putničkog prevoza sa novih stajališta duž Čerepanovskog prolaza.
Koptevo
(otvoreno oktobra 2016.)
Lokacija
U oblasti Čerepanovskog prolaza 24
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 7600 ljudi
2025 - 9200 ljudi
Transfer
-
№ 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
-
№ 23, 30
Sa stanice Koptevo preko nadvožnjaka možete ići do tramvajskog prstena ruta koje idu od metro stanica Voykovskaya i Timiryazevskaya, kao i do autobuskih stanica u ulici Mihalkovskaya.
Baltic
LokacijaU zoni Lenjingradskog autoputa, br.16A. 7
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 3100 ljudi
2025 - 7600 ljudi
Transfer
-
Art. "Voikovskaya" Zamoskvoretskaya linija (pješačka galerija kroz tržni centar Metropolis)
-
№ 780, 905, N1, 114, 179, 204, 621, 90
-
№ 57, 43, 43k, 6
1000 parking mjesta | 2025 |
Sa stanice Baltiyskaya MCC možete preći na gradski putnički prevoz (autobus, trolejbus i minibus). U tu svrhu postavljena su nova stajališta duž Ulice admirala Makarova i Novopetrovskog proezda. Preko željezničke pruge izgrađen je i pješački prelaz sa ulice. Admirala Makarova do Novopetrovskog proezda, povezan je sa tržnim centrom Metropolis, odakle možete ići do stanice metroa Voykovskaya.
Uz sjeverozapadni dio stanice nalazi se prirodni i istorijski park Pokrovskoye-Streshnevo, nastao na osnovu parka nekadašnjeg imanja Pokrovskoye-Streshnevo.
Streshnevo
LokacijaU rejonu Svetlog proezda br.4
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 4700 ljudi
2025 - 5700 ljudi
Transfer
-
№ 12, 70, 82
-
Pl. Streshnevo (Riški pravac Moskovske željeznice, obećavajući, 2017.)
43 parking mjesta | – | 2017 |
U 2017. godini biće organizovan transfer od stanice Streshnevo MCC do nove platforme Streshnevo u pravcu Rige pruge. Sada odavde možete preći na kopneni gradski putnički prevoz. Nova stajališta su postavljena duž 1. Krasnogorskog proezda i Volokolamskog autoputa.
Na sjevernoj strani, prirodni i istorijski park Pokrovskoye-Streshnevo graniči sa stanici Streshnevo.
Panfilovskaya
(otvoreno oktobra 2016.)
Lokacija
Raskrsnica ulica Panfilov i Alabjan
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 4100 ljudi
2025 - 5300 ljudi
Transfer
-
№ 100, 105, 26, 691, 88, 800
-
№ 19, 59, 61
Za udoban transfer od stanice Panfilovskaya do zemaljskog javnog prevoza, u ulici Panfilov postavljena su nova stajališta sa drajv-in džepovima. Izgrađena su i tri nadvožnjaka.
Na pješačkoj udaljenosti od Panfilovske nalazi se stanica Oktyabrskoye Pole na liniji metroa Tagansko-Krasnopresnenskaya.
Sjeveroistočno od stanice nalazi se spomenik kulturne baštine „Arhitektonsko-planski kompleks sela Sokol“. U blizini se nalazi bratsko groblje za poginule vojnike u ratu 1914. godine i sestre milosrdnice moskovskih opština, kao i park Brezov gaj.
Sorge
(otvoreno oktobra 2016.)
Lokacija
Na području ul. Sorge d.21
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 1900 ljudi
2025 - 3500 ljudi
Transfer
-
№ 48, 64, 39, 39k
-
№ 43, 86, 65
Nedaleko od planirane teritorije nalazi se stanica moskovskog metroa Oktyabrskoye Pole.
Sa stanice Sorge MCC možete preći na kopneni gradski putnički prevoz. U tu svrhu planirana je izgradnja novih stajališta sa drive-in džepovima u ulicama Sorge i Maršala Birjuzova.
Khoroshevo
LokacijaNa području autoputa Khoroshevskoe br.43
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 3000 ljudi
2025 - 3400 ljudi
Transfer
-
Art. "Poležajevska" Tagansko-Krasnopresneska linija (pješačka veza)
Art. "Khoroshevskaya" trećeg petlje (perspektivna, pješačka veza)
-
№ 39, 39k, 155, 155k, 271, 294, 48, 800
-
№ 20, 20k, 21, 35, 35k, 43, 85, 86
Za prelazak sa stanice Khoroshevo MCC na zemaljski gradski putnički prevoz, postavljena su nova stajališta sa drajv-in džepovima u ulici 3. Khoroshevskaya i Aveniji maršala Žukova. Na pješačkoj udaljenosti od Horoševa nalazi se metro stanica Polezhaevskaya na liniji Tagansko-Krasnopresnenskaya.
Djelomično, peroni stanice Khoroshevo nalaze se na nadvožnjaku iznad autoputa Khoroshevskoe i sa njim čine jedinstvenu cjelinu.
Shelepikha
LokacijaRaskrsnica Šmitovskog proezda i 3. magistralne ulice
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2025. - 31.200 ljudi
Transfer
-
Art. “Shelepikha” Treći prijenosni krug (topli krug)
(do 2025.)
Parking na više nivoa | 680 parking mjesta |
Parking na više nivoa | 800 parking mjesta |
Parking na više nivoa | 500 parking mjesta |
Sa stanice Shelepikha možete preći na platformu Testovskaya Smolenskog pravca željeznice, a krajem 2016. godine do nove stanice metroa Shelepikha Trećeg kružnog toka.
Poslovni centar
LokacijaU blizini metro stanice Mezhdunarodnaya na liniji Filevskaya
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017. - 10.400 ljudi
2025 - 13900 ljudi
Transfer
-
Art. "International" Filevskaya linija
-
Pl. Testovskaya (smolenski pravac Moskovske željeznice)
Ispod nadvožnjaka Trećeg transportnog prstena, koji je povezan sa sjevernim paviljonom metro stanice Meždunarodnaya, izgrađen je terminal sa blagajnama i okretnicama MCC stanice Delovoy Tsentr. Dakle, sa stanice MCC Delovoy Tsentr možete odmah sići do predvorja metroa, kao i izaći na Testovsku ulicu do stajališta zemaljskog javnog prevoza ili kroz podzemni pješački prelaz do grada Moskve. Takođe će biti omogućen pristup i sa suprotne strane Botaničke bašte.
Transportno čvorište Delovoi centar biće jedno od najvećih na MCC-u. Pješačka komunikacija je omogućena do platforme Testovskaya u pravcu Smolenska. Predviđena je i izgradnja parkinga, podzemnog prolaza od transportnog čvorišta Biznis centra do Moskva Sitija i nadzemne pešačke galerije od transportnog čvorišta Biznis centra direktno do zgrade Moscow City (iznad Testovske ulice). U drugoj fazi gradit će se povišeni pješački prelaz.
Transportno čvorište obuhvata izgradnju poslovnog centra i parking prostora (druga faza). Ukupna građevinska površina je 151 hiljada kvadratnih metara. m.
Kutuzovskaya
LokacijaU blizini stanice metroa Kutuzovskaya na liniji Filevskaya
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 5800 ljudi
2025. - 10.000 ljudi
Transfer
-
Art. "Kutuzovskaya" Filevskaya linija (pješačka veza)
-
№ 116, 157, 205, 477, 840, 91, N2
-
№ 2, 39, 44, 7
Sa stanice Kutuzovskaya MCC možete preći na stanicu Kutuzovskaya metro linije Filevskaya, kao i na zemaljski gradski putnički prevoz.
Luzhniki
LokacijaNa području ul. Khamovnichesky Val, 37
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 6500 ljudi
2025 - 9800 ljudi
Transfer
-
"Sportivna" Sokolnička linija
(pješačka veza) -
№ 15, 5, 132, 64
Stanica Lužnjiki se sastoji od dve platforme za sletanje na obali i prizemnog predvorja sa izlazom na ulicu. Khamovnichesky Val.
Možete se prebaciti do stanice Sportivnaya na liniji metroa Sokolnicheskaya, kao i do zemaljskog gradskog putničkog prevoza.
Stanica Lužnjiki će postati glavno transportno čvorište za glavnu arenu FIFA Svetskog prvenstva 2018.
Gagarin trg
LokacijaU blizini stanice metroa Leninsky Prospekt na liniji Kaluzhsko-Rizhskaya
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 9200 ljudi
2025. - 14.500 ljudi
Transfer
-
Art. "Lenjinski prospekt" Kalužsko-Riška linija
-
№ 111, 144, N1, 196
-
№ 14, 39
-
№ 33, 33k, 4, 62, 7, 84
Sa stanice MCC Gagarin Square možete koristiti podzemni pješački prelaz za prelazak na stanicu Leninsky Prospekt linije Kaluzhsko-Rizhskaya moskovskog metroa, kao i na zemaljski gradski putnički prijevoz. "Gagarin trg" je jedina MCC stanica koja se nalazi podzemno.
Krimski
LokacijaNa području Sevastopoljskog prospekta 12
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 5700 ljudi
2025 - 7000 ljudi
Transfer
-
№ 121, 41, 826
-
№ 26, 38
Između 4. Zagorodnog proezda i Sevastopoljskog prospekta izgrađen je nadzemni pješački prelaz sa izlazima na stanicu Krimskaja. Stajališta kopnenog gradskog saobraćaja duž 4. Zagorodnog proezda su rekonstruisana sa ugradnjom drive-in džepova.
Uz granice stanice sa sjeverozapada nalazi se sigurnosna zona lokaliteta kulturnog nasljeđa „Kanatčikova dača“ (Psihijatrijska klinička bolnica br. 1 po imenu N.A. Aleksejeva).
Verkhniye Kotly
LokacijaNa raskrsnici Varšavske magistrale i Nagornog proezda
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 3000 ljudi
2025 - 5400 ljudi
Transfer
-
№ 25, 44, 142, 147, 275, 700
-
№ 16, 3, 35, 47
-
№ 1, 1k, 40, 71, 8
-
Paveletsky pravac Moskovske željeznice (obećavajući, 2017.)
MCC stanica Verkhnie Kotly će omogućiti prelazak na kopneni gradski putnički prevoz. Odavde će 2017. godine biti organizovan transfer do Paveletskog pravca Moskovske železnice, za šta će biti izgrađena nova platforma.
ZIL
LokacijaNa području 2. Kožuhovskog proezda, br. 23
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 7200 ljudi
2025. - 11.800 ljudi
Transfer
U sklopu ZIL MCC stanice izgrađena su dva terminala sa blagajnama i okretnicama - južni i sjeverni, na vanjskoj i unutrašnjoj strani željezničke pruge. Ubuduće će ovde biti podignuta administrativno-poslovna zgrada sa maloprodajnim objektima, parking, opremljen nadzemni i podzemni parking. Za javni prevoz biće organizovano okretište sa zapadne strane MCC-a i razvijena putna mreža.
Sa stanice ZIL možete ići prema Ledenoj palati „Park legendi“ i do stajališta zemaljskog javnog prevoza (s vanjske strane MCC-a).
Avtozavodskaya
LokacijaNa području 2. Kožuhovskog proezda, br. 15
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 6100 ljudi
2025 - 7600 ljudi
Transfer
-
Art. "Avtozavodskaya" Zamoskvoretskaya linija (pješačka veza)
-
№ 186, 216, 263, 8, 142, 193, 291, 44, 142, 193, 291, 44
Sa stanice Avtozavodskaya MCC možete preći na stanicu Avtozavodskaya metro linije Zamoskvoretskaya, kao i na zemaljski gradski putnički prevoz.
Dubrovka
LokacijaNa području ulice 2. Mashinostroeniya, 40
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 9200 ljudi
2025. - 15.100 ljudi
Transfer
-
Art. "Dubrovka" (pješačka veza)
-
№ 161, 193, 9, 670, 186, 633
-
№ 20, 40, 43, 12
U blizini stanice MCC Dubrovka nalazi se metro stanica Dubrovka linije Lyublinsko-Dmitrovskaya. Takođe možete preći na kopneni gradski prevoz putnika.
Ugreshskaya
LokacijaU području 2. prolaza Ugreshsky
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 3700 ljudi
2025 - 7300 ljudi
Transfer
-
№ 20,40,43
Na stanici Ugreshskaya izgrađena su dva putnička terminala i povišeni pješački prelaz. U budućnosti se planira izgradnja tehnološke veze od sjevernog putničkog terminala transportnog čvorišta Ugreshskaya do Volgogradskog prospekta.
Novokhokhlovskaya
LokacijaNa području ulice Novokhokhlovskaya vl. 89
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 6800 ljudi
2025. - 18.300 ljudi
Transfer
-
№ 106, nove rute
-
Pl. Novokhokhlovskaya (Kursk pravac Moskovske željeznice, obećavajući, 2017.)
Sada sa stanice Novokhokhlovskaya možete preći samo na zemaljski gradski putnički prevoz. A 2017. godine ovdje će biti organiziran transfer do Kurskog pravca željeznice, za šta će biti izgrađena nova platforma.
Nižnji Novgorod
LokacijaU zoni Nižegorodske ulice br.105
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017. - 15.500 ljudi
2025 - 22200 ljudi
Transfer
-
Art. "Nižegorodska ulica" (Kožuhovska linija, obećavajuća, 2018.)
-
№ 143, 143k, 279, 29k, 51, 805, 59, 759, 859
-
Pl. Karačarovo (Gorkijevski pravac Moskovske željeznice)
Sa stanice Nizhegorodskaya MCC možete se prebaciti na platformu Karacharovo u pravcu željeznice Gorki, kao i na zemaljski gradski putnički prevoz. U 2018. ovo transportno čvorište će uključivati stanicu Nižegorodska ulica metro linije Kožuhovska.
Andronovka
LokacijaU području Freserove platforme kazanskog pravca željeznice
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 4800 ljudi
2025 - 9100 ljudi
Transfer
-
Pl. Frezer (Kazanski pravac Moskovske željeznice)
60 parking mjesta | 2016 |
Sa stanice Andronovka MCC možete preći na željezničku platformu Freser i kopneni gradski putnički prijevoz, koji ide do stanice Aviamotornaya metro linije Kalininskaya.
U blizini stanice Andronovka nalazi se istorijska teritorija „Iza Kamer-Kollezhskog vala“ (kulturna baština - stambena zgrada), kao i kompleks zgrada i struktura Moskovske kružne željeznice (1903-1908, arhitekta A.N. Pomerantsev). , inženjer A.D. Proskuryakov).
Highway Enthusiasts
LokacijaRaskrsnica sjeveroistočne brze ceste i Entuziastovskog autoputa
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 9300 ljudi
2025 - 12800 ljudi
Transfer
-
Art. "Ljubitelji autoputa" Kalininskaya linija (pješačka veza)
-
№ 141, 36, 83, 125, 141, 254, 702, 214, 46, 659
-
№ 24, 34, 36, 37, 8
-
№ 30, 53, 68
Putnici izlaze sa platforme MCC-a na podzemni pješački prelaz koji povezuje ulicu. Utkina i Entuziastov autoput.
Falcon Hill
LokacijaPrijelaz 8. sv. Sokolinaja Gora sa Okružnim proezom
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 5000 ljudi
2025 - 5600 ljudi
Transfer
Najbliže stanice metroa su Partizanskaya i Shosse Entuziastov. Na istočnoj strani transportnog čvorišta nalazi se posebno zaštićeno područje prirodnog i istorijskog parka Izmailovo.
Izmailovo
LokacijaNa području Okružnog proezda br.16
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 5500 ljudi
2025 - 7000 ljudi
Transfer
-
Art. "Partizanskaya" Arbatsko-Pokrovskaya linija (pješačka veza)
-
№ 20, 211
-
№ 11, 34 , 32
-
№ 22, 87
Stanica Izmailovo na MCC-u i metro stanica Partizanskaja biće povezane povišenim pešačkim prelazom koji će se protezati od prolaza Okružni preko kolovoza Severoistočnog autoputa. U dva hodnika nalaze se blagajne, sanitarni čvorovi i liftovi.
Lokomotiva
LokacijaU području južnog predvorja stanice metroa Cherkizovskaya na liniji Sokolnicheskaya
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 5800 ljudi
2025. - 10.100 ljudi
Transfer
-
Art. "Cherkizovskaya" (topli krug)
-
№ 171, 230, 34, 34k, 52, 716, 716s
-
№ 32, 41, 83
Transfer do stanice metroa Cherkizovskaya na liniji Sokolnicheskaya vrši se preko pješačke galerije. Za prelazak na gradski putnički prevoz izgrađena su nova stajališta duž Okružnog proezda u blizini paviljona stanice metroa Cherkizovskaya.
Rokossovsky Boulevard
LokacijaU blizini stanice metroa "Rokossovsky Boulevard" linije Sokolnicheskaya
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 3500 ljudi
2025 - 7400 ljudi
Transfer
-
Art. "Rokosovsky Boulevard" Sokolnicheskaya linija (pješačka veza)
-
№ 265, 80, 86, 86k, 3, 75, 775, 822
-
№ 213, 36, 2, 29, 33, 46, 4l, 7
Stanica metroa istog imena i MCC "Rokossovsky Boulevard" nalaze se na pješačkoj udaljenosti jedan od drugog. Takođe možete preći na kopneni gradski prevoz putnika. U tu svrhu izgrađena su nova stajališta duž autoputa Otkrytoye, 6. Podbelskog prolaza i Ivanteevske ulice.
Bijeli kamen
LokacijaIstočni administrativni okrug Moskve unutar granica Nacionalnog parka Losiny Ostrov
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 2500 ljudi
2025 - 3500 ljudi
Transfer
-
kopnenim prevozom do stanice. "Rokossovsky Boulevard" Sokolnicheskaya linija
-
№ 75,822
Najbliža stanica metroa je stanica Rokossovsky Boulevard na liniji metroa Sokolnicheskaya, koja se nalazi na raskrsnici ulice Ivanteevskaya i Otkrytoye Shosse.
Sa stanice Belokamennaya MCC možete preći na gradske autobuse. Za javni prevoz postoji skretanje u ulici Yauzskaya Alley.
Rostokino
LokacijaProjektovani prolaz br. 1214
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017. - 15.100 ljudi
2025. - 18.500 ljudi
Transfer
-
№ 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
-
№ 14, 76
-
Pl. Severjanin (jaroslavski pravac Moskovske železnice)
Sa stanice Rostokino MCC možete preći na platformu Severyanin Jaroslavske željeznice, kao i na zemaljski gradski putnički prijevoz: ovdje su izgrađena nova stajališta, parking i okretište za autobuse.
Sa istoka, državni nacionalni park Losiny Ostrov graniči sa stanici Rostokino.
botanički vrt
LokacijaSerebryakova prolaz, vl. 2
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 7400 ljudi
2025 - 9800 ljudi
Transfer
-
Art. "Botanička bašta" Kalužsko-Riške linije
-
№ 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
Stanica MCC "Botanička bašta" nalazi se u blizini stanice metroa "Botanička bašta" na liniji Kalužsko-Rižskaja. Prebacivanje se vrši preko podzemnog pješačkog prelaza ispod željezničke pruge, koji povezuje Serebryakov prolaz i 1. ulicu. Leonova.
Vladikino
LokacijaU blizini stanice metroa Vladykino na liniji Serpukhovsko-Timiryazevskaya
Saobraćaj putnika u vršnim satima
2017 - 7700 ljudi
2025. - 11.800 ljudi
Transfer
-
Art. "Vladykino" Serpuhovsko-Timiryazevskaya linija
-
№ 259, 33, 53, 637, 154, 238, 33, 637, 24, 24k, 76, 85
Od platforme MCC-a do stanice metroa Vladykino vodi povišeni pješački prijelaz, koji će povezivati južni i sjeverni metro predvorje. Ovdje je izgrađen i parking i okretište za kopneni gradski prevoz putnika.
54 km
Ukupna dužina prstena
31 stanica
Moskovski centralni krug (MCC)
Prednosti MCC-a
Urbana područja
približio se
Downtown
postao slobodniji
Stvorena transportna mreža
sa mnogo transfera
Više od 350 mogućih opcija za rute po gradu
Željeznički prsten prolazi kroz 26 okruga Moskve, gdje živi oko 2 miliona ljudi
U PET PODRUČJA MCC-a BIĆE PRVA VRSTA VANULIČNOG TRANSPORTA KOJA NE OVISI OD VREMENSKIH VRSTA I SAOBRAĆAJA
Metrotown
Beskudnikovsky
Khoroshevo-Mnevniki
Nižnji Novgorod
(430 hiljada ljudi)
Ukupna površina zone uticaja prstenaprocijenjena na 10,8 hiljada hektara
ili oko 12% teritorije Moskve unutar moskovskog kružnog puta.
Rast putničkog saobraćaja
do 300 miliona ljudi godišnje
od 2025 - 2030
Linije metroa će postati slobodnije
34,5 miliona ljudi godišnje će se prebaciti iz metroa u MCC
Na moskovskim stanicama će nedostajati putnika
Otvaranjem putničkog saobraćaja na MCC-u, gužve će biti značajno rasterećene
nekoliko metro linija, kao i glavne željezničke stanice. Stanovnici moskovske regije, koji u glavni grad ulaze prigradskim vozovima, češće će silaziti iz voza prije nego što stignu do krajnje stanice, odnosno željezničke stanice.
Biće slobodnije tokom špica
Iz autobusa će do MCC-a preći 12,7 miliona putnika
7,5 miliona putnika biće stanovnici obližnjih kuća
Cijene
Putovanje možete platiti kartama Kartica “United”, “90 minuta”, “Trojka”.32 RUR
20 putovanja - 747 c 40 putovanja - 1494 c 60 putovanja - 1765 c
60 c
BESPLATAN transfer od MCC-a do metroa
i nazad - u roku od 90 minuta
njega na okretnici. Bez plaćanja ponovnog putovanja, možete napraviti i trostruku transplantaciju:
metro - MCC - metro
Kreiranjem jedinstvenog transportnog sistema, Moskva je integrisala MCC u postojeću saobraćajnu mrežu grada i, što je najvažnije, u sistem moskovskog metroa. MCC je postao zemaljski prsten metroa glavnog grada.
Svoju kartu možete platiti bankovnom karticom na blagajni bilo koje MCC stanice.
U budućnosti se planira uvođenje modernih tehnologija plaćanja karata: NFC (plaćanje putovanja putem mobilnog telefona), Pay Pass / Pay Wave (beskontaktno plaćanje bankovnom karticom).
"Bez zvuka točkova"
Brze "laste" postižu brzine i do 160 km/h, ali istovremeno ne izazivaju "bučne neugodnosti" građanima.
Sva elektrificirana šinska vozila primjetno su tiša od dizel lokomotiva i zadovoljavaju savremene ekološke zahtjeve.
Zaštitni ekrani će zaštititi građane od nepotrebne buke
i stvaranje takozvanog "baršunastog puta" - bez zvuka točkova.
Ova tehnologija podrazumijeva postavljanje željezničkih kolosijeka posebnom tehnologijom u odvojenim dionicama od 800 metara.
Zašto će gradski voz postati popularan vid prevoza među Moskovljanima?
Putovanje MCC-om bit će višestruko ugodnije nego u metrou. Duž željezničkog prstena savija se 110 „lastavica“, svaka za 1.200 ljudi.
Opremljeni su gradski električni vozovi nove generacije
Sigurnost na MCC-u
Željeznički transport tradicionalno ostaje jedan od najopasnijih na svijetu. Međutim, vanredne situacije se ne dešavaju kod vozova, već kod nepažljivih putnika koji stupaju na šine na zabranjenim mestima.
Po cijelom obodu MCC-a postavljena je ograda koja će spriječiti neovlašteni pristup željezničkim prugama.
Ukupna dužina ograde je bila 108 km
Dio ograde (16 km) čine i protušumne barijere koje su postavljene unutar granica stambenih zgrada.
Free pass
– NE znači nekontrolisano
Na moskovskom centralnom krugu sprovode se sve mere bezbednosti transporta koje se primenjuju u metrou i železnici. Na primjer, ovdje će se vršiti i profiliranje.
Profilisanje
Ova metoda procjenjuje i predviđa ljudsko ponašanje na osnovu analize karakteristika izgleda, neverbalnog i verbalnog ponašanja.
Biće i tradicionalna pretraga kao u metrou. Povećana zaštita putnika biće obezbeđena kroz savremeni sistem okretnih vrata, detektorske okvire i CCTV, kao i stvaranje posebne policijske jedinice.
Transportna čvorišta
Biće moguće preći s jedne vrste transporta na drugu za nekoliko minuta koristeći čvorišta transportnih čvorišta (TPU). Sastoje se od terminala sa blagajnama i okretnicama, kao i sistema natkrivenih pješačkih galerija - nadzemnih i podzemnih prolaza koji štite putnike od nevremena.
- 31
MCC stanica
- 17
transferi do 11 linija metroa
- 10
transferi u 9 radijalnih željezničkih pravaca
Sve stanice omogućavaju transfer do gradskog javnog prijevoza
autobusi, tramvaji, trolejbusi i autoline
Putnici ne moraju ni da izlaze napolje, zbog čega se ova vrsta transfera naziva „principom“ suva stopala».
Sada kopneni gradski prevoz građane dovodi direktno do kolodvora
U budućnosti će transportna čvorišta postati multifunkcionalna: uključivat će urede, tržne centre, trgovine i kafiće. Investitori će uložiti novac u izgradnju komercijalnog dijela, a grad, koristeći sredstva iz budžeta Moskve, gradi samo tehnološki dio čvorišta, koji obavlja saobraćajnu funkciju. Ovaj koncept zadovoljava interese investitora, kojima je važno da povrate ulaganja u izgradnju, i potrebe građana, koji će moći da nađu posao ili dobiju potrebne usluge u blizini kuće.
U budućnosti će neki međugradski vozovi moći iskrcati putnike prije nego što stignu do stanice. Korišćenjem MCC-a ljudi će moći da uštede vreme, a železničke stanice u centru Moskve postaće slobodnije.
Parking i vožnje
Povećat će se i broj putnika na MCC-u zbog nekih vozača koji će željeznicom izabrati kretanje po gradu bez saobraćaja. Ovo će osloboditi dio opterećenja od prenatrpanih gradskih autoputeva.
Vaš automobil ćete moći parkirati na parkiralištima za parkiranje i vožnju u blizini 17 stanica Moskovski centralni krug. Spremni su da prihvate 2 hiljade automobila.
Ova parkirališta će raditi u istom režimu kao i presretna parkirališta na metro stanicama, kojih ima 31 (kapaciteta 6,6 hiljada automobila). Najveći od njih, sa 1,48 hiljada automobila, nalazi se na metro stanici Annino.
Moskovski centralni krug udahnut će život napuštenim područjima u okolini
90 godina okružna željeznica se koristila za dostavu robe.
Tokom SSSR-a, potrebno opterećenje su mu obezbjeđivala općinska i industrijska poduzeća smještena u okolini. Ali postepeno je proizvodnja opadala, a ovih dana se ove lokacije, u najboljem slučaju, koriste za skladišta, a češće jednostavno miruju.
MCC je jedinstven projekat ne samo sa stanovišta razvoja saobraćajne infrastrukture, već i sa stanovišta otvaranja novih radnih mesta.
Nakon uvođenja novih nekretnina na području MCC stanica otvoriće se oko 40 hiljada radnih mjesta.
Investitori su već izrazili spremnost da ulažu u razvoj područja oko 11 MCC stanica. Među njima:
"Botanički vrt"
"Vladykino"
"Jaroslavskaja"
"otvoreni autoput"
"Novokhokhlovskaya"
"ZIL"
"Varšavski autoput"
"Poslovni centar"
"šelepika"
"Novopeschanaya"
"Nikolajevska"
Privlačenje privatnih investicija omogućiće Moskvi da uštedi budžetski novac i usmeri ga na razvoj društvene i saobraćajne infrastrukture u drugim delovima grada.
Nekadašnje industrijske zone pretvorit će se u nova urbana područja
Oko prstena se, prema proračunima Zavoda za generalni plan, može graditi:
750 hiljada kvadratnih metara. m komercijalnih nekretnina.
Od njih 300 hiljada "kvadrata"- hoteli,
250 hiljada - trgovačke platforme,
200 hiljada - nove kancelarije i tehnološki parkovi.
Moskva ima pravo da očekuje da će developeri biti zainteresovani za ulaganje u izgradnju nekretnina, jer će nakon pokretanja MCC-a cena zemljišta oko njega značajno porasti. Nekadašnje industrijske zone oko MCC-a su propale: ove teritorije zahtijevale su integrirani pristup. I sređivanje zemljišta oko željezničkog prstena postalo je najveći projekat urbanog unapređenja u 2016. Svakodnevno je 25,9 hiljada ljudi bilo uključeno u unapređenje MCC-a u ljeto 2016. godine. Istovremeno, posao nije bio usmjeren samo na poboljšanje izgleda stanica, već je zadatak bio i stvaranje pogodnih pješačkih veza između MCC-a i stajališta gradskog gradskog saobraćaja.
- Na MCC-u je zasađeno 2.800 stabala.
- Renovirane fasade 111 56 istorijskih objekata. Near 11 stanica kreiraju se zone prikaza.
Istorijska stanica Kanačikovo na MCC-u neće biti otvorena za putnike, ali će postati zanimljivo izletište.
Sačuvana su i dva stambena objekta, kapija, centrala i magacin. Stanica Kanačikovo je krasila Moskovski centralni krug i bila je od vrednosti za sve zainteresovane za istoriju moskovske železnice i urbanu arhitekturu.
Ova odluka je zbog slabog prometa putnika na ovom području. "Kanatchikovo" se nalazi između stajališta "Krymskaya" i "Ploshchad Gagarina" paralelno sa Kanatchikovsky Proezd. Dvospratna zgrada stanice s početka 20. stoljeća je kulturno naslijeđe.
1903
Moskovski centralni krug u cijelosti
integrisan u sistem moskovskog metroa.
Sergei Witte
Istorijat nastanka MCC-a
Moskovski centralni krug će 2018. godine proslaviti jedinstvenu godišnjicu: car Nikolaj II doneo je odluku o izgradnji kružne železnice u Moskvi u jesen 1897.
Inicijator projekta bio je veliki entuzijasta željezničkog saobraćaja, ministar finansija Ruskog carstva Sergej Vite. Kružna pruga je bila od velikog nacionalnog značaja, pa su u projekat bili uključeni najbolji ruski inženjeri i arhitekte.
Već 110 godina misija MCC-a se nije promijenila: ušteda vremena putnika.
On 50
versta (54 km).
14 stanica
2
tačke zaustavljanja
30
nadvožnjaci
72 mosta
(od kojih su 4 prošla
reka Moskva)
35 pari vozova saobraćalo je okrugom dnevno. Prevoz putnika na MCC-u nije dugo trajao, obustavljen je zbog nerentabilnosti. Više od jednog stoljeća, željeznički prsten je služio samo za transport robe i opsluživao je industrijska područja oko sebe.
Ideja o obnavljanju putničkog saobraćaja nikada nije napustila gradske planere Moskve, ali su radovi počeli tek 2012. godine.
Bilo je potrebno kompletno ažurirati infrastrukturu: elektrificirati put, premjestiti šine i, što je najvažnije, rekonstruirati osam nadvožnjaka na raskrsnici sa autoputevima kako bi se oni podigli na visinu koja bi omogućila prolazak novih vozova.
Prvi putnici putovali su okrugom 10. septembra 2016. godine. Uoči ovog događaja, cesta je dobila novo ime - Moskovski centralni krug (MCC).
Želim da znam više
o izgradnji u Moskvi
Okrenite telefon
Rutu možete iscrtati i ručno, naoružani mapom, olovkom i ravnalom. Ali ako se nađete na stranici planera rute, onda je moguća još jedna, često praktičnija opcija - planiranje rute online, od kojih vam se jedna nudi na našoj web stranici.
Postoje dvije vrste planiranja rute: ručni i automatski.
- Prilikom ručnog polaganja na kartu stavljate određeni broj tačaka koje formiraju proizvoljnu rutu.
- Kod automatske kompilacije potrebno je odrediti početnu i završnu tačku, a naš servis će sam iscrtati optimalnu rutu, izračunavajući najkraći put uzimajući u obzir prometna pravila i trenutnu prometnu situaciju.
Na sastavljenoj ruti vidjet ćete sve ceste i obližnje raskrsnice, što će biti vrlo korisno za vozače i putnike. Mapa sa rutom u gradu Moskvi omogućit će vam da planirate svoju rutu i spriječite da se izgubite na nepoznatom mjestu.
Da biste kreirali rutu na mapi grada Moskve, unesite početnu tačku u prvo polje obrasca prikazanog ispod i krajnju tačku u treće polje. Zatim označite kako ćete putovati do konačnog odredišta klikom na odgovarajuće dugme – „Auto”, „Pješak” ili Javni prevoz.” Nakon toga kliknite na dugme „Prikaži rutu”.
Prosječna brzina putničkih vozova bit će 40 km/h.
Prema riječima šefa Odjeljenja za upravljanje poslovnim blokovima “Prijevoz putnika” dd " RUSKE ŽELJEZNICE" Maxim Schneider, prosječna brzina se određuje uzimajući u obzir ubrzanje i usporavanje i vrijeme zaustavljanja. Osim toga, teretni saobraćaj će se nastaviti na Moskovskom centralnom krugu." Kao i do sada, opsluživat će ga depo " Likhobory”, opremljen dizel lokomotivama 2M62 i ChME3. Međutim, nakon puštanja putničkih elektromotornih vozova, teretni saobraćaj će se odvijati uglavnom noću.
Putnički saobraćaj na moskovskom centralnom krugu biće pokrenut na jesen 2016. godine. U prvoj godini rada planirano je da se preveze oko 75 miliona ljudi. Na Moskovskoj kružnoj pruzi biće 31 saobraćajno čvorište, a sve stanice će omogućiti i prelazak na javni prevoz.
/ Četvrtak, 07.07.2016 /Teme: Javni prijevoz Moskovska prstenasta železnica MCC Ruske željeznice
Biće moguće proći puni krug duž moskovskog centralnog kruga za 84 minuta, rekao je novinarima šef odjela za upravljanje poslovnim blokovima “Prijevoz putnika”
dd " RUSKE ŽELJEZNICE" Maxim Shneider. Njega citira agencija “ Moskva". Prema rečima zvaničnika, prosečna brzina električnih vozova biće oko 40 kilometara na sat, uzimajući u obzir ubrzanje i usporavanje i vreme zaustavljanja. Kontrolu putovanja i inspekciju putnika na stanicama će vršiti zaposlenici Ruskih željeznica, za koje će biti napravljeni inspekcijski prostori sa detektorima metala.
Zauzvrat, zamjenik šefa Državnog jedinstvenog preduzeća “Moskva metro”
za Strateški razvoj i investicije, Roman Latypov je ponovo potvrdio da lansiranje prstena neće uticati na troškove putovanja. „Kartice“ će važiti na liniji trojka”, “United", “90 minuta" i sve vrste kapitalnih beneficija. A u avgustu će se pojaviti nove šeme u metrou, gde će Moskovski centralni krug biti označen kao 14. linija metroa, a puštanje linije može biti zakazano za prvih deset dana septembra.
Prema proračunima prestoničkih vlasti, prsten će postati popularan među Moskovljanima i gostima glavnog grada u roku od dvije godine nakon pokretanja putničkog saobraćaja na njemu. U prvoj godini rada put bi trebao prevesti oko 75 miliona putnika, a do 2025. godine očekivani putnički promet će porasti na 300 miliona ljudi godišnje, što je uporedivo sa prometom na prometnim linijama metroa.
U ovom slučaju, prosječna brzina će biti oko 40 kilometara na sat, javlja Gradska novinska agencija “ Moskva" sa pozivom na šefa Odjeljenja za upravljanje poslovnim jedinicama “Prijevoz putnika” dd " RUSKE ŽELJEZNICE" Maxim Schneider.
Takođe, vozovi na Moskovskom krugu biće sinhronizovani sa metroom. Tako vozovi neće saobraćati noću od 1:00 do 5:30. Otvaranje kružne pruge zakazano je za 1. septembar 2016. godine. Na prstenu će biti 31 stanica, putnici će moći da izvrše 17 presedanja na 11 linija metroa i 9 presedanja u radijalnim pravcima moskovskog železničkog čvorišta. Sve gradske karte i pogodnosti važiće za plaćanje putovanja, a transferi između metroa i moskovske kružne železnice biće besplatni.
Pokretanjem putničkog saobraćaja na Malom prstenu moskovske željeznice zapravo će se stvoriti još jedan zemaljski prsten moskovskog metroa, čime će se opterećenje metroa smanjiti za oko 15 posto, a 2020. godine - za 20 posto. Smanjiće se opterećenje na kritičnim dionicama radijalnih linija metroa - to su dvije ili tri stanice ispred prstena, gdje se u špicu okuplja najveći broj putnika.
Pun krug duž Moskovske prstenaste željeznice (Moskovska prstenasta željeznica), uključujući stajališta, putnicima će trajati 84 minuta.
Prema portalu m24.ru, čitava ruta oko prstena trajat će 84 minute. Šef Odjeljenja za upravljanje poslovnim jedinicama “Prijevoz putnika” dd " RUSKE ŽELJEZNICE" Maxim Shneider je rekao da ovo uzima u obzir zaustavljanja i ubrzanja i kočenja.
Moskovska kružna željeznica (zastarjeli naziv) bit će drugi krug metroa. Ukrštat će se sa podzemnom željeznicom na pogodnim čvorištima. Probno lansiranje prstena će se održati u julu. Putnici će moći da koriste prugu od septembra.
Prsten od 54 kilometra imat će 31 stanicu i 17 čvorova na liniji metroa. Sve gradske karte i pogodnosti na ringu ostaju važeće.
Moskovskim centralnim krugom moći će se voziti za 84 minuta brzinom od 40 kilometara na sat, prenosi Agencija. Moskva".
"Očekujemo da će voz završiti puni krug, uključujući zaustavljanja, za 84 minuta. Brzina rute će biti oko 40 kilometara na sat, uzimajući u obzir ubrzanje i usporavanje i vrijeme zaustavljanja.", - rekao je šef odjela za upravljanje poslovnim blokovima “Prijevoz putnika”
dd " RUSKE ŽELJEZNICE" Maxim Shneider.
Moskovska kružna železnica će postati punopravni drugi krug metroa, koji će biti integrisan u sistem moskovskog metroa uz pomoć pogodnih transportnih čvorišta. Probno puštanje u promet drugog metro prstena zakazano je za sredinu jula, a pruga će za putnike biti otvorena u septembru.
Dužina Malog prstena biće 54 kilometra. Njime će saobraćati 130 pari vozova u intervalima od 5-6 minuta u vršnim satima. Planirano je opremanje svih voznih parkova električnom opremom koja štedi energiju.
Na prstenu će se nalaziti 31 stanica sa čvorištima transportnih čvorova (TPU). Postoji 17 presjedanja na 11 linija metroa i 9 presjedanja na radijalne željezničke linije.
.
.
.
.
.
Danas je postalo poznato koliko će trajati putovanje od tačke A do tačke A na Moskovskoj kružnoj železnici. Probne vožnje vozova su pokazale da se puni krug duž moskovskog centralnog kruga može preći za 84 minuta brzinom od 40 km/h. O tome je novinarima rekao šef odjela za upravljanje poslovnim blokovima. “Prijevoz putnika”
dd " RUSKE ŽELJEZNICE" Maxim Shneider.
Zamjenik gradonačelnika, načelnik Odjeljenja za saobraćaj i razvoj putne infrastrukture glavnog grada Maksim Liksutov rekao je da je moskovski kružni put dobio službeni naziv "Moskovski centralni krug". Ranije je objavljeno da je planirano pokretanje putničkog saobraćaja na Moskovskom prstenu na jesen 2016. godine. U prvoj godini rada Moskovska kružna železnica trebalo bi da preveze oko 75 miliona putnika.
Puni krug duž Centralnog moskovskog puta (bivšeg Moskovskog kružnog puta) trajat će 84 minuta, javila je novinska agencija. Moskva" sa osvrtom na šefa Odjeljenja za upravljanje poslovnim blokovima “Prijevoz putnika” dd " RUSKE ŽELJEZNICE" Maxim Schneider.
. . . . .
Brzina rute će biti oko 40 kilometara na sat, uzimajući u obzir ubrzanje i usporavanje i vrijeme zaustavljanja”, rekao je Schneider.Podsjetimo, Moskovska kružna željeznica (MKZD) dobila je službeni naziv - Moskovski centralni put. Sada se na kartama metroa zove “Drugo zvono”.
Već ove jeseni prestonički metro biće povezan sa novim prstenom. MCD je moderna, elektrificirana linija sa potpuno novim uređajima za sigurnost saobraćaja. Prema preliminarnim proračunima, nakon puštanja u rad, kružna linija moskovskog metroa biće rasterećena za 15%.
Ovo je vrijeme za puni krug MCC-a.
. . . . .
Prosječna brzina električnih vozova bit će oko 40 km/h. Kontrolu prolaska i pregled putnika na stanicama će vršiti zaposlenici Ruskih željeznica pomoću metalnih detektorskih okvira.
. . . . .
U pojedinim dijelovima prstena postoji i treća ruta za manevarsko kretanje vozova.
Saobraćajna ruta biće otvorena za putnike do kraja 2016. godine. Radiće 31 stanica, uključujući 17 sa presjedanjima na liniju metroa.
Prosečna brzina vozova na Malom prstenu biće 40 kilometara na sat. Oni će biti sinhronizovani sa metroom, a transferi između metroa i moskovske kružne železnice biće besplatni.
. . . . .
Sve gradske karte i pogodnosti važe za plaćanje putovanja na Malom prstenu.. . . . .
Rekonstrukcija Moskovskog centralnog kruga (MCC)- jedinstven projekat ne samo za Moskvu, već i za Rusiju u celini. MCC je postao punopravni laki metro, integrisan u sistem metroa.
MCC karta je uključena u kartu metroa glavnog grada. Pokazuje približno vrijeme prijenosa tla sa MCC-a.
Osim toga, dijagram pokazuje moguće prelaske iz MCC-a u kopneni gradski transport, saobraćajne intervale itd.
Saobraćaj oko obruča pokrenut je 10.09.2016. To je dalo novi poticaj razvoju napuštenih industrijskih područja glavnog grada, a također je omogućilo da se preseče Gordijev čvor transportnih problema koji visi nad glavnim gradom.
Moskovski centralni krug je put u budućnost. Zahvaljujući prstenu, putovanja po glavnom gradu u prosjeku traju 20 minuta. Još jedna jedinstvena karakteristika MCC-a bila je to što je povezivao vrtne i parkovne cjeline glavnog grada: imanje Mihalkovo, botaničku baštu, teritorije VDNKh i Nacionalnog parka Elk Island, rezervat prirode Vorobyovy Gory i druge.
MCC je novi život za industrijske zone Moskve
Od 1908. Moskovski centralni krug služio je industrijskim zonama i uglavnom je obavljao funkciju transporta robe. Međutim, s vremenom su mnoga industrijska područja oko ovog prstena propala, a neke industrije su zatvorene. Niz industrijskih zona je u najboljem slučaju služio za skladišta. Sada se ove teritorije aktivno reorganizuju, ovde se grade stambeni objekti sa društvenim objektima, sportski kompleksi itd. A teritorije u razvoju zahtevaju pogodnu saobraćajnu povezanost.
Pokretanjem putničkog saobraćaja duž MCC-a rješava se pitanje transportne podrške industrijskih zona. Osim toga, prsten je povezivao prigradske vozove i električne vozove koji idu do centra grada sa MCC stanicama. Putnici mogu, prije nego što stignu do centra grada, preći na MCC vozove i dalje se kretati gotovo po cijeloj teritoriji Moskve.
Sve MCC stanice su izgrađene kao transportna čvorišta (TPU). Oni će uključivati kancelarije, tržne centre, prodavnice i kafiće. Ovaj koncept zadovoljava kako interese investitora, kojima je važno da povrate ulaganja u građevinarstvo, tako i potrebe građana.
Dijagram stanice Moskovski centralni krug (MKR), interaktivni dijagram MCC stanice na karti, detaljne informacije, red vožnje vlakova.
Interaktivna mapa moskovske kružne željeznice (MCC mapa) i metro transfer stanica, MCC raspored vlakova
MCC tarifa
Tarife za putovanja na Moskovskom centralnom krugu (MCC).
Ticket for jedan i dva putovanja u MCC: isto kao u metrou - 55 i 110 rubalja, odnosno.
Upute za korisnike kartica "Trojka" na MCC-u - 38 rubalja.
Pojedinačna karta za 20 putovanja – 747 rubalja, 40 putovanja - 1494 rubalja, 60 putovanja - 1900 rubalja, Vrijedi 90 dana, uključujući i dan prodaje.
NA SVIM MCC I METRO STANICAMA MOŽETE PLAĆATI KARITU BANKOVNOM KARTICOM!
- Transferi od metroa do moskovskog centralnog kruga i nazad se obavljaju bez naplate dodatne naknade.
Izuzetak je transferi između stanica Dubrovka MCC i metro stanica Kozhukhovskaya, kao i između stanica MCC Verkhnie Kotly i stanica metroa Nagatinskaya.
Raspored rada MCC-a i intervali vozova
Vozovi saobraćaju na MCC-u svakodnevno od 05:45 do 01:00 po moskovskom vremenu.
- Radnim danima: tokom špica 5 minuta. – (od 7:30 do 11:30 po moskovskom vremenu i sa Od 16:00 do 21:00 po moskovskom vremenu)
- Vikendom: za vrijeme špica 6 min. – (od 13:00 do 18:00 po moskovskom vremenu) i 10 minuta u vrijeme van špica.
U skladu sa novim rasporedom MCC-a, Lastochka obavlja 354 leta radnim danima, a vikendom 300. Radi udobnosti putnika, na 12 stajališta sa najvećim prometom putnika, vrijeme zaustavljanja voza je povećano sa 30 sekundi. do 1 minute.
To su platforme „Andronovka“, „Lokomotiva“, „Rostokino“, „Botanička bašta“, „Vladykino“, „Okružnaja“, „Panfilovskaja“, „Poslovni centar“, „Kutuzovskaja“, „Gagarinov trg“, „Zil“ , " Avtozavodskaja". Time će se vrijeme putovanja na MCC-u povećati sa 84 na 90 minuta.
MCC raspored vozova
Detaljan opis stanica Moskovskog centralnog kruga.
HOROSHEVO - SORGE - PANFILOVSKAYA - STRESHNEVO - BALTIC - KOPTEVO - LIKHOBORY - OKRUG - VLADYKINO -BOTANIČKI VRT-ROSTOKINO -BELOKAMNAYA -BOULEVARD-ROKOSSOVSKOGO-LOKOMOTIVA -IZMAILOVO -SOKOLINAYA PLANINA - AUTOPUT ENTUZIJASTA-ANDRONOVKA -NIZHNOGORODSKAYA -NOVOKHOKHOLOVSKAYA -UGRESHSKAYA -DUBROVKA -AVTOZAVODSKAYA -ZIL -GORNJI KOTLOVI -CRIMEASKAYA -GAGARIN TRG-LUZHNIKI -KUTUZOVSKAYA -POSLOVNI CENTAR -SHELEPIKHA
Raspored vozova na stanici TPU Khoroshevo
– nalazi se u severnom i severozapadnom administrativnom okrugu Moskve, unutar granica okruga Khoroševo-Mnevniki i Horoševski.
Glavne planske i transportne veze teritorije su MCC, Avenija maršala Žukova, 3. Khoroshevskaya ulica i Khoroshevskoye autoput.
Planirano je da transportno čvorište Horoševo omogući prelazak na kopneni gradski putnički javni prevoz. Planira se izgradnja novih stajališta sa drajv-in džepovima za javni prevoz u 3. Horoševskoj ulici i Aveniji maršala Žukova.
Istočno od ove lokacije Stanica metroa Polezhaevskaya nalazi se na pješačkoj udaljenosti Tagansko-Krasnopresnenskaya linija.
Saobraćajno čvorište obuhvata izgradnju sjevernog i južnog putničkog terminala, nadzemnog pješačkog prelaza sa uslužnim objektima i stajalištem, koji se sastoji od obalne i ostrvske platforme, dok su peroni djelimično locirani direktno na nadvožnjaku preko Horoševskog magistralnog puta i konstruktivno formiraju. jedinstvena celina sa njim
prijevoz:
Raspored vlakova TPU Sorge
TPU "Sorge"– nalazi se u severnom i severozapadnom administrativnom okrugu Moskve, unutar granica okruga Horoševo-Mnevnik, Ščukino, Sokol i Horoševski.
Glavne planske i transportne veze teritorije su ulice MCC, Sorge, Berzarina, Marshala Biryuzova, 3. Khoroshevskaya i Kuusinen. Nedaleko od planirane teritorije nalazi se stanica "oktobarsko polje" Moskva metro.
Saobraćajno čvorište Sorge će omogućiti prelazak na kopneni gradski putnički prevoz. U tu svrhu planirana je izgradnja naselja-skretanja, izgradnja novih stajališta, sa džepovima za vožnju javnog prevoza u ulicama Sorge i Maršala Birjuzova.
prijevoz:
- Autobusi br. 48, 64, 39, 39k
- Trolejbusi br. 43, 86, 65
Raspored vlakova TPU Panfilovskaya
TPU "Panfilovskaya" nalazi se u sjevernom i sjeverozapadnom administrativnom okrugu Moskve, unutar granica okruga Sokol i Shchukino.
Planirano je da se organizuje pogodan transfer od moskovske kružne železnice do autobusa i trolejbusa koji se zaustavljaju u obližnjim ulicama - Panfilov, Alabjan i Narodnogo Opolčenija. Planirano je postavljanje novih stajališta sa drive-in džepovima za javni prevoz duž Panfilovske ulice. Grade se i tri povišena pješačka prelaza, putnički peroni na MCC-u, izlazi na perone, prostorije za biletarnice i okretnice.
Transportno čvorište Panfilovskaya nalazi se na pješačkoj udaljenosti od stanice Oktyabrskoye Pole. Tagansko-Krasnopresnenskaja linija moskovskog metroa.
prijevoz:
- Autobusi br. 100, 105, 26, 691, 88, 800
- Trolejbusi br. 19, 59, 61
Raspored vozova TPU Streshnevo
– nalazi se u sjevernom i sjeverozapadnom administrativnom okrugu Moskve, unutar granica okruga Sokol, Voikovsky, Shchukino i Pokrovskoye-Streshnevo.
Glavne planske i transportne veze su Moskovska kružna pruga, pravac Rige Moskovske željeznice, 1. Voikovsky, Svetly i 1. Krasnogorski prolaz, Ulica Konstantina Careva i Volokolamskoe autoput.
U 2017 biće organizovan transfer u pravcu Rige iz transportnog čvorišta Streshnevo Moskovska železnica, za koju će biti izgrađeno novo stajalište Strešnjevo. Do pokretanja putničkog železničkog saobraćaja na MCC-u biće organizovan prelazak sa stajališta Volokolamskaja do kopnenog gradskog prevoza putnika, urediće se naselja i skretanja, a biće organizovana i nova stajališta sa izgradnjom drive-in džepovi duž 1. Krasnogorskog prolaza i Volokolamskog autoputa.
prijevoz:
- Autobusi br. 88
- Trolejbusi br. 12, 70, 82
- Tramvaji br. 23, 30, 31, 15, 28, 6
- Prigradski željeznički prijevoz Pl. Streshnevo (Riški pravac Moskovske željeznice, obećavajući, 2017.)
Raspored vlakova TPU Baltiyskaya
– nalazi se u Severnom administrativnom okrugu Moskve u granicama okruga Voikovsky. Glavne planske i transportne veze su Lenjingradska magistrala, ulice admirala Makarova, Klare Cetkin, Novopetrovski proezd, 4. Novopodmoskovna ulica i Zoja i Aleksandra Kosmodemjanskog.
Transportno čvorište Baltiyskaya nalazi se u blizini stanice Voikovskaya na liniji Zamoskvoretskaya Moskovski metro i pruža transfer do metroa. Biće i transfer do gradskog putničkog prevoza (autobusi, trolejbusi i minibusi). Planira se izgradnja naselja i skretanja i postavljanje novih stajališta za kopneni gradski putnički saobraćaj duž Ulice admirala Makarova i Novopetrovskog proezda. U budućnosti će se graditi nadzemni pješački prelaz od Ulice admirala Makarova do Novopetrovskog proezda preko željezničkih pruga.
Sa pješačkog prelaza biće izlazi sa obje strane stajališta Baltiyskaya. Povišeni pješački prelaz će biti povezan sa tržnim centrom Metropolis, odakle će biti moguć pristup metrou. Istovremeno će biti organizovan prelazak sa MCC-a na metro i duž putne mreže.
prijevoz:
parking:
Broj parking mjesta: 1000, godina izgradnje: 2025
Red vožnje TPU Koptevo
– nalazi se u Severnom administrativnom okrugu Moskve u granicama okruga Golovinski i Koptevo. Glavne planske i transportne veze su ulice Koptevskaja, Mihalkovskaja, Onežskaja i Čerepanov prolaz. Na raskrsnici navedenih planskih veza u zoni petlje Mihalkovska nalazi se tramvajski prsten ruta koje idu od stanica Voikovskaya i Timiryazevskaya.
Projektom transportnog čvorišta predviđena je izgradnja paviljona okretnice i blagajne, povišenog pješačkog prelaza, koji omogućava pristup tramvajskom prstenu i frontovima za ukrcavanje javnog prevoza na ulici. Mikhalkovskaya.
prijevoz:
- Autobusi br. 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
- Tramvaji br. 23, 30
Raspored vlakova TPU Likhobory
– nalazi se u Severnom administrativnom okrugu Moskve u granicama okruga Koptevo, Golovinski, Zapadni Degunino i Timirjazevski.
Glavne planske i transportne veze su MCC, Oktjabrska železnica, Čerepanov prolaz, Ulica Oktjabrske železničke pruge i Lihoborska nasipa.
Do pokretanja putničkog železničkog saobraćaja na MCC-u biće organizovan prelazak sa MCC stanice „Likhobory“ na platformu NATI, kao i na kopneni gradski putnički saobraćaj: izgradnja naselja i okretišta, izgradnja nova stajališta duž prolaza Čerepanov.
prijevoz:
- Autobusi br. 114, 123, 179, 204, 87
- Trolejbusi br. 57
- Prigradski željeznički prijevoz Pl. NATI (Lenjingradski pravac železnice)
- Parking: Broj parking mjesta: 200, Godina izgradnje: 2017
Raspored vlakova TPU Okruzhnaya
– nalazi se u severoistočnom i severnom administrativnom okrugu Moskve, unutar granica okruga Marfino, Otradnoe, Timiryazevsky i Beskudnikovsky. Glavne planske i transportne veze su MCC, Savelovskoe pravac Moskovske željeznice, Lokomotivni i 3. Nižnjelihoborski prolaz i Stacionarna ulica.
TPU "Okruzhnaya" će osigurati transfer do istoimeno stajalište Savelovskog pravca Moskovske željeznice i dalje obećavajuća stanica "Okruzhnaya" Lyublinsko-Dmitrovskaya linija moskovskog metroa (otvaranje 2017.). Biće moguć i prelazak na kopneni gradski prevoz putnika.
prijevoz:
Raspored vozova TPU Vladikino
– nalazi se u sjeveroistočnoj administrativnoj regiji, okruzi: “Otradnoe” i “Marfino”. Transportno čvorište Vladykino će obezbijediti transfer do stanice Vladykino Serpuhovsko-Timiryazevskaya linija moskovskog metroa, kao i na kopnenom gradskom putničkom prevozu. Od platformi MCC-a vodit će povišeni pješački prelaz, koji će ići do južnog i sjevernog predvorja metro stanice Vladykino.
Projektom TPU predviđena je izgradnja MCC stanice sa postavljanjem blagajni i okretnica, povišenog pješačkog prijelaza preko željezničke pruge, koji će povezivati južni i sjeverni metro predvorje. Predviđena je i izgradnja naselja i okretišta za kopneni gradski prevoz putnika.
prijevoz:
Red vožnje TPU Botanička bašta
TPU "Botanička bašta"– nalazi se u severoistočnom administrativnom okrugu Moskve u okrugu Sviblovo, Ostankino i Rostokino. Glavne planske i saobraćajne veze su prolaz i Serebrjakova ulica, ul. Wilhelm Pieck, 1. Leonov ulica.
Transportno čvorište Botaničke bašte nalazi se u neposrednoj blizini stanice Botaničke bašte. Moskovski metro i sa njim će biti povezan podzemni pešački prelaz. Podzemni pješački prelaz će prolaziti ispod pruge i povezivati Serebrjakov prolaz i 1. Leonovu ulicu.
prijevoz:
Raspored vlakova TPU Rostokino
TPU "Rostokino"– nalazi se u severoistočnom administrativnom okrugu Moskve. Teritorija graniči sa okrugima Jaroslavski, Rostokino i Sviblovo.
Glavne planske i transportne veze su Avenija Mira, Jaroslavska magistrala, Severjaninski nadvožnjak.
Transportno čvorište Rostokino će omogućiti transfer do stajališta Severyanin Jaroslavski pravac Moskovske železnice, kao i za kopneni gradski putnički saobraćaj: rekonstrukcija postojećih i izgradnja novih stajališta, izgradnja naselja i skretanja duž Avenije Mira prema ulici Letchika Babushkina.
prijevoz:
- Autobusi br. 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
- Trolejbusi br. 14, 76
- Tramvaji br. 17
- Prigradski željeznički prijevoz Pl. Severjanin (jaroslavski pravac Moskovske železnice)
Raspored vozova TPU Belokamennaya
TPU "Belokamennaya"– nalazi se: istočni administrativni okrug Moskve, unutar granica Nacionalnog parka Losiny Ostrov. Cijela teritorija se nalazi unutar granica okruga Bogorodskoye i Metrogorodok.
Glavne planske i transportne veze su MCC, Yauzskaya Alley, Losinoostrovskaya Street i Abramtsevskaya Clearing.
Najbliža stanica metroa je stanica Rokossovsky Boulevard Linija metroa Sokolnicheskaya, koja se nalazi na raskrsnici ulice Ivanteevskaya i Otkrytoye Shosse. Usluge prevoza za stanovništvo i radna područja Bogorodskog i Metrogorodoka Istočnog administrativnog okruga trenutno se pružaju kopnenim javnim prevozom sa dostavom do stanice Rokosovski Bulevar.
Saobraćajno čvorište Belokamennaja obezbediće prelazak na kopneni gradski prevoz putnika. U tu svrhu planirana je izgradnja okretišta za javni prevoz u ulici Yauzskaya Alley.
prijevoz:
Raspored vozova TPU Rokossovsky Boulevard
– nalazi se u Istočnom administrativnom okrugu Moskve unutar granica okruga Bogorodskoye i Metrogorodok. Glavne planske i transportne veze su MCC, Otkrytoye Shosse i Ivanteevskaya ulica.
Saobraćajno čvorište "Rokossovskogo bulevar" nalazi se u blizini postojeće stanice "Rokossovskogo bulevar". Sokolnicheskaya linija moskovskog metroa i predviđa transfer do ove druge. Biće i prelaska na kopneni gradski prevoz putnika.
U tu svrhu planira se izgradnja naselja-skretanja i izgradnja frontova za gradski prevoz putnika duž autoputa Otkrytoye, 6. Podbelskog prolaza i Ivantejevske ulice.
prijevoz:
Raspored vlakova TPU Lokomotiv
– nalazi se u Istočnom administrativnom okrugu Moskve, unutar granica okruga Preobražensko, Goljanovo i Izmailovo.
Transportno čvorište Lokomotiv nalazi se u blizini postojeće stanice Čerkizovskaja Sokolnicheskaya linija moskovskog metroa, i omogućava transplantaciju do poslednjeg. Biće i transfer do gradskog putničkog prevoza (autobus, trolejbus i minibus). Pješačke veze su obezbeđene južnim predvorjem stanice metroa Čerkizovo.
Transplantacija se vrši po principu “suhih nogu”. U toku je izgradnja okretnice za zemaljski transport i izgradnja novih frontova za kopneni gradski prevoz putnika duž Okružnog proezda u blizini paviljona stanice metroa Čerkizovskaja.
prijevoz:
Raspored vozova TPU Izmailovo
– nalazi se u Istočnom administrativnom okrugu unutar granica okruga Izmailovo, Sokolinaja Gora i Preobraženskoe.
Transportno čvorište će objediniti autoput Izmailovskoe, Okružnoy proezd(jedna od dionica sjeveroistočne brze ceste), stanica "Partizanskaya" Arbatsko-Pokrovska linija moskovskog metroa i projektovani prolaz br. 890.
Peron Izmailovo na MCC-u i metro stanica Partizanskaja biće povezani povišenim pešačkim prelazom, koji će se protezati od prolaza Okružni preko kolovoza Severoistočnog autoputa i povezivati stanicu MCC Izmailovo i metro stanicu Partizanskaja linije Arbatsko-Pokrovskaya. Dva prolazna lobija će sadržati blagajne, sanitarne prostorije i liftove. U transportnom čvorištu biće izgrađen MCC terminal sa okretnicama i pokretnim stepenicama za izlazak putnika na perone.
prijevoz:
Raspored vozova TPU Sokolinaya Gora
– nalazi se u Istočnom administrativnom okrugu Moskve. Planirana teritorija se nalazi unutar granica nekoliko okruga: Sokolinaja Gora i Izmailovo. Metro stanice najbliže transportnom čvorištu su Partizanskaya i Shosse Entuziastov.
Na istočnoj strani transportnog čvorišta nalazi se posebno zaštićeno područje prirodnog i istorijskog parka Izmailovo. Sa tri strane teritoriju uokviruju postojeće ulice i prolazi (Okružni prolaz, ulica 8. Sokolinaja Gora, Elektrodni prolaz i nadvožnjak između njih, koji se nalazi duž južne granice).
prijevoz:
- Autobusi: br. 86
- Parking: Broj parking mjesta: 365 Godina izgradnje: 2016
Raspored vlakova TPU Shosse Entuziastov
– nalazi se u Istočnom administrativnom okrugu Moskve, u okrugu Sokolinaja Gora, mala oblast se nalazi unutar granica okruga Perovo.
Glavne planske i transportne veze su MCC, Sjeveroistočna brza cesta u izgradnji, Entuziastov autoput, ul. Utkina. U južnom dijelu projektovanog područja, sa obje strane Entuziastovske magistrale, nalaze se izlazi iz stanice metroa Entuziastov autoput. Putnici će izaći sa platforme MCC-a na podzemni pješački prelaz koji povezuje Utkinu ulicu i Entuziastov autoput.
prijevoz:
Raspored vozova TPU Andronovka
– nalazi se u Jugoistočnom administrativnom okrugu u okrugu Lefortovo i Nižegorodski i Istočnom administrativnom okrugu u okrugu Perovo.
Glavne planske i transportne veze su Freser autoput, Andronovskoye autoput, ul. 2. Frezernaya, 1. Frezernaya, ave. Fraser, st. 5. kablovska, ul. Pond-Klyuchiki.
Transportno čvorište Andronovka će obezbijediti transfer do željezničke platforme FreserŽeljeznički i kopneni gradski putnički prevoz u pravcu Rjazan sa prevozom do stanice Aviamotornaja metro linije Kalininskaja.
prijevoz:
- Prigradski željeznički prijevoz Pl. Frezer (Kazanski pravac Moskovske željeznice)
- Parking: broj parking mjesta: 60 Godina izgradnje: 2016
Raspored vlakova TPU Nizhegorodskaya
– nalazi se u jugoistočnom okrugu Moskve. Njegov glavni dio nalazi se unutar granica okruga Lefortovo i Nižnji Novgorod. Glavne planske i transportne veze su Ryazansky Prospekt, Frazer Highway i Kabelnaya Street.
TPU "Nižegorodskaja" će obezbediti transfer do stajališta "Karacharovo" Gorki pravac pruge, kao i kopneni gradski putnički prevoz. U 2018 Ovo transportno čvorište će uključivati stanicu Nizhegorodskaya Street Kožuhovska linija moskovskog metroa.
prijevoz:
Raspored vlakova TPU Novokhokhlovskaya
– nalazi se u Jugoistočnom administrativnom okrugu u okruzima Tekstilščiki i Nižegorodski.
Trenutno su glavne plansko-transportne veze: Treći transportni prsten, ul. Novokhokhlovskaya, ul. Nizhnyaya Khokhlovka.
Saobraćajno čvorište Novokhohlovskaya, nakon pokretanja saobraćaja duž MCC-a, omogućiće prelazak na kopneni gradski putnički prevoz. U 2017 iz ovog transportnog čvorišta biće presjedanje u Kurskom pravcu Moskovske željeznice, za koji će biti izgrađena nova platforma.
prijevoz:
- Autobusi br. 106, nove linije
- Prigradski željeznički prijevoz Pl. Novokhokhlovskaya (Kursk pravac Moskovske željeznice, obećavajući, 2017.)
Raspored vlakova TPU Ugreshskaya
– nalazi se u jugoistočnom administrativnom okrugu Moskve. Njegov glavni dio nalazi se unutar granica nekoliko okruga: Južno-Portovski i Pečatniki. Glavna veza sa gradom, pružajući usluge prevoza na razmatranu teritoriju, je Yuzhnoportovaya ulica sa izlazom na Treći prsten.
Duž ulice Juzhnoportovaya organizovane autobuske linije prevoz putnika (okružni, međuokružni) i prevoz stanovništva do stanice metroa Kožuhovskaja a u suprotnom smjeru ulicom Sharikopodshipnikovskaya do stanice metroa Dubrovka. Unutar granica projekta nalazi se završni krug tramvajske linije koja ide duž Ugreške ulice, a zatim kroz treći transportni prsten duž Šarikopodšinikovske ulice do stanice metroa Dubrovka.
U prometnom čvorištu Ugreshskaya izgradit će se 2 putnička terminala od po 1,5 hiljada kvadratnih metara i nadzemni pješački prelaz površine 10,9 hiljada kvadratnih metara. m. Planira se i izgradnja tehnološke veze od sjevernog putničkog terminala transportnog čvorišta Ugreshskaya do Volgogradskog prospekta.
prijevoz:
- Autobusi br. 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
- Trolejbus br. 38
- Tramvaj br. 20,40,43
Raspored vlakova TPU Dubrovka
– nalazi se u jugoistočnom administrativnom okrugu Moskve i nalazi se unutar granica okruga Južno-Portovski i Pečatniki.
Transportno čvorište Dubrovka će osigurati transfer do stanice Dubrovka Lyublinsko-Dmitrovskaya linija moskovskog metroa, kao i na kopnenom gradskom putničkom prevozu. Završni krug skretanja tramvajske linije koja prolazi duž Ugreške ulice nalazi se unutar granica projekta.
prijevoz:
Raspored vlakova TPU Avtozavodskaya
– nalazi se u Južnom administrativnom okrugu Moskve, u Danilovskom okrugu. Glavne planske i transportne veze su Avtozavodska ulica, Treći transportni prsten, 1. i 2. Avtozavodski prolaz, 1. i 2. Kožuhovski, ul. Lobanova, ul. Trofimova.
Transportno čvorište Avtozavodskaya osigurat će transfer do stanice Avtozavodskaya Zamoskvoretskaja linija moskovskog metroa, kao i na zemaljskom gradskom putničkom prevozu.
prijevoz:
Raspored vozova TPU ZIL
– nalazi se u sjevernom dijelu Južnog administrativnog okruga Moskve u Danilovskom okrugu.
Na području transportnog čvorišta ZIL nalazit će se dva terminala sa blagajnama i okretnicama - južni i sjeverni, na vanjskoj i unutrašnjoj strani MCC-a. Osim toga, planirana je izgradnja administrativno-poslovne zgrade sa maloprodajnim objektima, parking prostorima, te nadzemnim i podzemnim parkingom. Za javni prevoz biće organizovano naselje i skretanje sa zapadne strane MCC-a i razvijena putna mreža.
Projektom transportnog čvorišta predviđena je izgradnja sjeverne tehnološke veze sa postavljanjem prodajnih mjesta i okretnica, omogućavajući pristup sa sjeveroistočnog terminala prema teritoriji Ledene palače (unutrašnja strana od MCC-a) i do frontova za ukrcavanje. kopneni gradski prevoz putnika (izvan MCC-a); južna tehnološka veza sa postavljanjem biletarnica i okretnica, omogućavajući pristup sa jugozapadnog terminala kompleksu javno-poslovne zone (unutrašnja strana od MCC) i industrijskoj teritoriji AMO „ZIL“ (van MCC); stan dvonamenski parking ukupnog kapaciteta 120 automobila za potrebe transportnog čvorišta ZIL i posetilaca maloprodajnih i poslovnih objekata; postavljanje naselja i skretnica za gradski prevoz putnika sa obe strane pruge
prijevoz:
- Autobusi: nove rute (pojašnjenje)
Raspored vlakova TPU Verkhniye Kotly
– nalazi se u Južnom administrativnom okrugu u okrugu Donskoy, Nagatino-Sadovniki i Nagorny.
Na moskovskom centralnom krugu nalazi se između stanica Tulskaya i Nagatinskaya Linija metroa Serpuhovsko-Timiryazevskaya i stajalište „Nižnji Kotli“ Paveletskog pravca pruge.
Nakon pokretanja saobraćaja duž MCC-a, transportno čvorište Verkhnie Kotly će omogućiti prelazak na kopneni gradski putnički prevoz. U 2017 Iz ovog transportnog čvorišta biće presjedanje u pravcu Paveletskaja Moskovske željeznice, za šta će biti izgrađena nova platforma.
Sa sjevera, teritorija transportnog čvorišta graniči sa stambenim mikrookrugom i preduzećima industrijske zone Varšavskoe Šose. S juga - obalna zona rijeke Kotlovke i preduzeća industrijske zone Varšavskoe Šose.
prijevoz:
- Autobusi br. 25, 44, 142, 147, 275, 700
- Trolejbus br. 1, 1k, 40, 71, 8
- Tramvaj br. 16, 3, 35, 47
- Prigradski željeznički transport Paveletskaya pravac Moskovske željeznice (obećavajući, 2017.)
Raspored vlakova TPU Krymskaya
TPU "Krymskaya"– nalazi se u dva administrativna okruga, južnom i jugozapadnom, u okrugu Donskoy, Nagorny i Kotlovka.
Glavne saobraćajne veze su: Sevastopoljska avenija, Zagorodnoje Šose, 4. i 5. Zagorodnye projezi, Bolshaya Cheremushkinskaya ulica. Osnova formiranog čvorišta je projektovana železnička stanica „Sevastopoljskaja” (druga faza izgradnje) i kopneni gradski putnički prevoz koji opslužuje ovu teritoriju duž Sevastopoljske avenije. Nadzemni pješački prelaz sa izlazima na željeznički peron biće izgrađen između 4. Zagorodnog proezda i Sevastopoljskog prospekta. Takođe, u okviru priprema za pokretanje saobraćaja oko prstena biće izvršena rekonstrukcija stajališta površinskog gradskog prevoza duž 4. Zagorodnog proezda sa ugradnjom drive-in džepa.
Sa sjevera, stambena područja okruga Donskoy graniče sa teritorijom transportnog čvorišta. Na jugu su stambena područja okruga Kotlovka, a zapadno od Sevastopoljskog prospekta su preduzeća industrijske zone Varšavskoe Šose.
prijevoz:
- Autobusi br. 121, 41, 826
- Tramvaji br. 26, 38
Red vožnje TPU Gagarin trg
TPU "Gagarin trg"– nalazi se u zapadnom administrativnom okrugu Moskve unutar granica Akademskog okruga. Glavne planske i transportne veze ove teritorije su Treći transportni prsten, Lenjinski prospekt, avenija 60-Letiya Oktyabrya i Vavilova ulica.
Transportno čvorište Gagarin Square će omogućiti transfer do stanice Leninsky Prospekt Kaluzhsko-Rizhskaya linija moskovskog metroa, kao i na kopnenom gradskom putničkom prevozu. „Gagarin trg“ je jedina stanica na MCC-u koja se nalazi podzemno. Prijelaz do stanice metroa Lenjinski prospekt bit će preko podzemnog pješačkog prelaza.
prijevoz:
Raspored vlakova TPU Luzhniki
– nalazi se uz ulicu. Khamovnichesky Val, u okrugu Khamovniki Centralnog administrativnog okruga. Zaustavno mjesto se sastoji od dvije platforme za slijetanje na obali i prizemnog predvorja sa izlazom na ulicu. Khamovnichesky Val.
Transportno čvorište Lužnjiki će obezbediti transfer do stanice Sportivnaja Sokolnicheskaya linija moskovskog metroa, kao i na zemaljskom gradskom putničkom prevozu. Transportno čvorište Lužnjiki će postati glavno transportno čvorište glavne arene FIFA Svjetskog prvenstva 2018.
prijevoz:
Raspored vlakova TPU Kutuzovskaya
– nalazi se u Zapadnom administrativnom okrugu Moskve u granicama okruga Dorogomilovo. Glavni autoputevi koji pružaju transportne usluge na teritoriju su Treći transportni prsten i Kutuzovski prospekt.
Transportno čvorište Kutuzovskaya će omogućiti transfer do stanice Kutuzovskaya Filjevska linija moskovskog metroa, kao i na zemaljskom gradskom putničkom prevozu.
prijevoz:
Raspored vozova TPU Business Center
– nalazi se u jugozapadnom delu Centralnog administrativnog okruga Moskve u okrugu Presnenski. Presnenski okrug graniči sa sledećim okruzima: Horoševski, Horoševski, Mnevnikovski, Filevski park, Tverskoj, Dorogomilovo, Begovski okrug i Arbat.
To će biti jedan od najvećih na MCC-u. On će povezati stanicu metroa Mezhdunarodnaya i stajalište Delovoy Tsentr u toplom krugu na MCC-u. Pješačka komunikacija će biti omogućena do platforme Testovskaya u pravcu Smolenska.
Planirana je izgradnja parkinga, podzemnog prolaza od transportnog čvorišta Biznis centra do grada Moskva i nadzemne pešačke galerije od transportnog čvorišta Biznis centra direktno do zgrade Moscow City (iznad Testovske ulice). U drugoj fazi gradit će se povišeni pješački prelaz.
Transportno čvorište obuhvata izgradnju poslovnog centra i parking prostora (druga faza). Ukupna građevinska površina je 151 hiljada kvadratnih metara.
Ispod nadvožnjaka Trećeg transportnog prstena gradi se terminal sa blagajnama i okretnicama, koji će biti povezan sa sjevernim paviljonom Međunarodne metro stanice. dakle, Sa stanice MCC Delovoy Tsentr možete se odmah spustiti u predvorje metroa, a takođe izađite na Testovsku ulicu do stajališta zemaljskog gradskog prevoza, ili kroz podzemni pešački prelaz do grada Moskve. Tu će biti i izlaz na suprotnu stranu transportnog čvorišta do Botaničke bašte.
prijevoz:
Raspored vozova TPU Shelepikha
TPU "Shelepikha"– nalazi se u Centralnom administrativnom okrugu Moskve u granicama okruga Presnenski. Glavne planske i transportne veze su MCC, Smolenski pravac Moskovske željeznice, Šmitovski proezd, Shelepihinski ćorsokak i ulica Ermakova Roshcha.
MCC je u suštini druga linija metroa na drugom prstenu sa jedinstvenim tarifnim sistemom karata moskovskog metroa. Na MCC-u je izgrađena 31 stanica (TPU). Sa bilo kog transportnog čvorišta moguće je preći na kopneni gradski putnički prevoz.
Na 17 od 31 stanice moguće je preći na 11 linija metroa. Takođe, na 10 transportnih čvorišta možete preći na prigradske vozove.
Vozni park na MCC-u predstavljaju brzi električni vozovi "Lastochka" proizvođača Siemens AG. Vozovi se sastoje od 5 vagona.
Rad elektromotornog voza moguć je na temperaturama okoline od -40°C do +40°C. Automobili su opremljeni dvokrilnim kliznim vratima, po dva sa svake strane automobila.
Elektronika automobila sadrži ugrađenu rasvjetu, zvučnike i digitalne informacione displeje. Za punjenje mobilnih uređaja, pretinci za ručni prtljag imaju ugrađene električne utičnice dizajnirane za 220v AC napon.
Glavni vagoni voza imaju kupatila sa suvim toaletima.(jedan po vagonu), kupatila su opremljena specijalnom opremom za osobe sa invaliditetom.
Na MCC-u saobraća 28 brzih električnih vozova Lastochka. Voz se kreće gotovo nečujno i može ubrzati do 120 kilometara na sat. U vršnim satima vozovi voze svakih šest minuta, u ostalom vremenu - u intervalima od 11-15 minuta. Ukupno trajanje putovanja oko prstena je oko 75-85 minuta.
Tehnologije
"Pametne" pokretne stepenice sa senzorima pokreta
Na Moskovskom centralnom krugu (MCC) postavljene su štedljive pokretne stepenice. Pametne pokretne stepenice počinju da se kreću tek kada im se putnici približavaju. Shodno tome, ako na pokretnim stepenicama nema putnika, on automatski usporava i zaustavlja se.
Otvaranje vrata “Na zahtjev”
Vrata u vozovima se otvaraju na zahtev putnika. Vrata se otvaraju samo kada je voz potpuno zaustavljen na peronu i tek kada su vrata spremna za otvaranje, a zasvetli poseban zeleni signal.
Na vanjskoj i unutrašnjoj strani vrata nalaze se posebne naljepnice koje obavještavaju da prije ulaska ili izlaska morate pritisnuti odgovarajuće dugme da biste otvorili vrata.
Termalna zavjesa / Sistem kontrole klime
Po hladnom vremenu, električni vozovi na moskovskom centralnom krugu će imati termo zavjesu na vratima. Termalna zavjesa se automatski uključuje pri zaustavljanju, kada se otvore vrata.
"Topao vazduh se izbacuje direktno ispred vrata u vagonu, stvarajući toplotnu zavesu i sprečavajući ulazak hladnog vazduha u unutrašnjost", saopštila je pres-služba ruskih železnica.
Termalna zavjesa će zaštititi vagon od naglih promjena temperature i moći će održavati ugodnu temperaturu za putnike u bilo koje doba godine.
MCC vagoni imaju automatski sistem grijanja koji se uključuje kada temperatura okoline padne ispod temperature zraka u vozu. U klimatizaciju vozova integrisan je antibakterijski sistem za dezinfekciju vazduha koji će zaštititi putnike od svih vrsta infekcija i virusa u vagonima, što je nesumnjivo relevantna tehnologija. rešenje za javni prevoz