Kdy se začíná kreslit mosty? Plán kreslení mostu pro navigaci. Čas, kdy se rozvedli

Oproti předchozímu roku harmonogram výstavby mostů na Něvě jedna změna. Po otevření Tučkovského mostu, který byl v loňském roce v rekonstrukci, se změnil počet mostů Birževojského mostu (dříve duplikoval jízdní řád Tučkovského mostu) - tažná křídla tohoto přejezdu se zvednou jednou za noc místo dvakrát - od 2:00 do 4:55 ráno . Tuchkovský most se vrací do předchozího režimu - dvě elektroinstalace: od 2-00 do 2-55 a od 3-35 do 4-55.

Harmonogram výstavby zbývajících mostů zůstal stejný: mosty Blagoveshchensky, Palace a Volodarsky budou kresleny dvakrát za noc a mosty Troitsky, Liteiny, Bolsheokhtinsky a most Alexandra Něvského - jednou. Doba výdeje se také nezměnila.

Sampsonjevskij, Grenadierskij a Kantemirovskij mosty se ještě rýsují na předběžnou žádost dva dny předem. Doba jejich zapojení je od 1-30 do 4-30.

Aktuální harmonogram kreslení mostů je k dispozici na informačním portálu Státní rozpočtové instituce Petrohradu "Mostotrest":https://mostotrest-spb.ru/ .

Kresby mostů se provádějí v souladu s nařízením vlády Petrohrad ze dne 29. listopadu 2006 č. 1480 „O schválení pravidel pro provoz mostů a náspů v Petrohrad“, konkrétně: od 20. dubna do 15. listopadu - na ramenech Něvy, od 10. dubna do 30. listopadu - na Něvě a Malajské Něvě.

V roce 2017 při plavbě po Něvě provedl Petrohradský státní rozpočtový ústav Mostotrest 2356 drátů mostů - o 39 elektroinstalací více než v roce 2016. Během této doby prošla Něva 3344 lodí, včetně 1704 proti proudu a 1640 po proudu.

Lídrem v počtu distribucí byl Palácový most: po celou dobu plavby byl chován 421 jednou. Na druhém místě je Blagoveščenskij: jeho exponent je 420 . Na třetí - Volodarský most: byl vyšlechtěn 377 jednou. Všechny tři přechody jsou první nebo poslední (v závislosti na směru pohybu) ve městě pro většinu lodí cestujících do Ladožské jezero nebo Finský záliv.

Kromě toho v souvislosti s prací na doprovodu lodi hromadného nákladu Omsky-132 podél řeky Něvy do bezpečné oblasti v obtížných ledových podmínkách v režimu nejvyšší pohotovosti provedl Petrohradský státní rozpočtový ústav Mostotrest elektroinstalaci mimo harmonogram Volodarského most a mířit mimo plán paláce a mosty Blagoveščenského v noci z 19. na 20. listopadu 2016.

V přípravě na novou sezónu internavigační období 2017-2018 Specialisté Petrohradského státního rozpočtového ústavu "Mostotrest" provedli údržbu a seřízení celého objemu techniky na mostech, diagnostiku a revize jejich mechanismů, jakož i selektivní opravy nebo výměny jednotlivých jednotek na základě výsledků průzkumu .

Všechny mosty dostaly LED reflektory systému osvětlení padacího mostu.

Dále byl proveden audit všech servisovaných ložisek os otáčení tažných rozpětí a údržba nosných částí všech táhel, měření izolačního odporu přívodních kabelů a vnitřních kabelových vedení.

Na Volodarském mostě byla instalována nová těsnění táhla na hydraulické válce pohonu křídla a bylo vyměněno čerpadlo čerpací jednotky hydraulického pohonu rozpětí. Na mostě Alexandra Něvského byly opraveny čerpací jednotky hydraulického pohonu, na mostě Bolsheokhtinsky byly opraveny mechanismy pro ovládání napájení čerpacích jednotek hydraulického pohonu a na mostě Liteiny byla provedena oprava hydraulického válce s výměnou tyče a kryt v pohonu, stejně jako čerpací jednotka.

Sampsonievsky most obdržel modernizované schéma ovládání padacího mostu. Na mostě Kantemirovskiy na tažném křídle byla vyměněna dvě ložiska os otáčení.

Na mostech Blagoveshchensky, Palace a Birzhevoy byla instalována nová světla pro lodní průchody stacionárních rozpětí. Nové LED moduly signalizačních systémů byly v meziplavebním období umístěny na mostech Alexandra Něvského, Birzhevoy, Volodarsky a Sampsonevsky.

Pro přípravu na plavbu provedla Petrohradská státní rozpočtová instituce "Mostotrest". 51 rozložení mostů. Nejvíce - 18x - byl vyšlechtěn Tučkovský most, který byl po rekonstrukci otevřen v listopadu loňského roku.

Oproti předchozímu roku harmonogram výstavby mostů na Něvě jedna změna. Po otevření Tučkovského mostu, který byl v loňském roce v rekonstrukci, se změnil počet mostů Birževojského mostu (dříve duplikoval jízdní řád Tučkovského mostu) - tažná křídla tohoto přejezdu se zvednou jednou za noc místo dvakrát - od 2:00 do 4:55 ráno . Tuchkovský most se vrací do předchozího režimu - dvě elektroinstalace: od 2-00 do 2-55 a od 3-35 do 4-55.

Harmonogram výstavby zbývajících mostů zůstal stejný: mosty Blagoveshchensky, Palace a Volodarsky budou kresleny dvakrát za noc a mosty Troitsky, Liteiny, Bolsheokhtinsky a most Alexandra Něvského - jednou. Doba výdeje se také nezměnila.

Sampsonjevskij, Grenadierskij a Kantemirovskij mosty se ještě rýsují na předběžnou žádost dva dny předem. Doba jejich zapojení je od 1-30 do 4-30.

Aktuální harmonogram kreslení mostů je k dispozici na informačním portálu Státní rozpočtové instituce Petrohradu "Mostotrest":https://mostotrest-spb.ru/ .

Kresby mostů se provádějí v souladu s nařízením vlády Petrohrad ze dne 29. listopadu 2006 č. 1480 „O schválení pravidel pro provoz mostů a náspů v Petrohrad“, konkrétně: od 20. dubna do 15. listopadu - na ramenech Něvy, od 10. dubna do 30. listopadu - na Něvě a Malajské Něvě.

V roce 2017 při plavbě po Něvě provedl Petrohradský státní rozpočtový ústav Mostotrest 2356 drátů mostů - o 39 elektroinstalací více než v roce 2016. Během této doby prošla Něva 3344 lodí, včetně 1704 proti proudu a 1640 po proudu.

Lídrem v počtu distribucí byl Palácový most: po celou dobu plavby byl chován 421 jednou. Na druhém místě je Blagoveščenskij: jeho exponent je 420 . Na třetí - Volodarský most: byl vyšlechtěn 377 jednou. Všechny tři přechody jsou první nebo poslední (v závislosti na směru pohybu) ve městě pro většinu lodí mířících k jezeru Ladoga nebo Finskému zálivu.

Kromě toho v souvislosti s prací na doprovodu lodi hromadného nákladu Omsky-132 podél řeky Něvy do bezpečné oblasti v obtížných ledových podmínkách v režimu nejvyšší pohotovosti provedl Petrohradský státní rozpočtový ústav Mostotrest elektroinstalaci mimo harmonogram Volodarského most a mířit mimo plán paláce a mosty Blagoveščenského v noci z 19. na 20. listopadu 2016.

V přípravě na novou sezónu internavigační období 2017-2018 Specialisté Petrohradského státního rozpočtového ústavu "Mostotrest" provedli údržbu a seřízení celého objemu techniky na mostech, diagnostiku a revize jejich mechanismů, jakož i selektivní opravy nebo výměny jednotlivých jednotek na základě výsledků průzkumu .

Všechny mosty dostaly LED reflektory systému osvětlení padacího mostu.

Dále byl proveden audit všech servisovaných ložisek os otáčení tažných rozpětí a údržba nosných částí všech táhel, měření izolačního odporu přívodních kabelů a vnitřních kabelových vedení.

Na Volodarském mostě byla instalována nová těsnění táhla na hydraulické válce pohonu křídla a bylo vyměněno čerpadlo čerpací jednotky hydraulického pohonu rozpětí. Na mostě Alexandra Něvského byly opraveny čerpací jednotky hydraulického pohonu, na mostě Bolsheokhtinsky byly opraveny mechanismy pro ovládání napájení čerpacích jednotek hydraulického pohonu a na mostě Liteiny byla provedena oprava hydraulického válce s výměnou tyče a kryt v pohonu, stejně jako čerpací jednotka.

Sampsonievsky most obdržel modernizované schéma ovládání padacího mostu. Na mostě Kantemirovskiy na tažném křídle byla vyměněna dvě ložiska os otáčení.

Na mostech Blagoveshchensky, Palace a Birzhevoy byla instalována nová světla pro lodní průchody stacionárních rozpětí. Nové LED moduly signalizačních systémů byly v meziplavebním období umístěny na mostech Alexandra Něvského, Birzhevoy, Volodarsky a Sampsonevsky.

Pro přípravu na plavbu provedla Petrohradská státní rozpočtová instituce "Mostotrest". 51 rozložení mostů. Nejvíce - 18x - byl vyšlechtěn Tučkovský most, který byl po rekonstrukci otevřen v listopadu loňského roku.

Pohled na krásně nakreslené mosty v Petrohradě je rituál. Nelze jinak vysvětlit, proč i mnoho domorodých obyvatel města každou sezónu přijíždí do centra alespoň jednou v noci, někdy se třesou chladem a vyhřívají se v koňaku, aby po sté meditovali na desetiminutovou podívanou. Jak se zdá, rituál stojí za to. Přesněji řečeno, opravdu to stojí za to.

Harmonogram kreslení mostů v Petrohradu v roce 2019

V našem článku poskytujeme harmonogram distribuce přejezdů severního hlavního města, přičemž mějte na paměti, že v konkrétní den se může změnit.

Na internetu je mnoho stránek, které zveřejňují čas rozvodu, ale existuje pouze jeden oficiální zdroj: Státní rozpočtová instituce Mostotrest, která je přímo zodpovědná, jak název napovídá, právě za tyto mosty. Jeho webové stránky:, mimochodem, jsou velmi pohodlné a pěkné. Ujistěte se, že když půjdete na mostní show, jděte na ni a ujistěte se, že se v rozvrhu nic nezměnilo. Stejné pravidlo funguje, pokud se chystáte strávit část noci na Vasiljevském ostrově nebo na petrohradské straně, po které musíte jít na "pevninu" nebo naopak.

Je třeba poznamenat, že od roku 2017 jsou dva mosty - Palácový a Troický most - chovány o 15 minut dříve než v předchozích letech. Stalo se tak na žádost společností, které provádějí výlety podél řek a kanálů města. Turisté mají nyní 15 minut navíc na proplutí pod zvednutými mosty a obdivování slavných pohlednicových pohledů na severní hlavní město bez velkých nákladních lodí, pro které jsou ve skutečnosti tyto mosty chovány 🙂

V roce 2019 navigace oficiálně startuje 10. dubna. Pokud jde o jeho dokončení, psali jsme o něm.

Aktuální harmonogram tahů mostů na rok 2019

Rozvod mostů Sampsonievskiy, Grenadierskiy, Kantemirovskiy se provádí od 1:30 do 4:30 na základě předchozí žádosti 2 dny předem.

Kdy bude stavba mostu dokončena?
V souladu s nařízením vlády Petrohradu jsou můstky chovány:
- na ramenech Něvy od 20. dubna do 15. listopadu;
- na Něvě a Malajské Něvě, tedy i ve vztahu k nejoblíbenějším mostům - Palace, Trinity a Blagoveshchensky - od 10. dubna do 30. listopadu.

Je ale třeba mít na paměti, že jde o obecné parametry, které se upravují v závislosti na ledové situaci a přítomnosti lodí, které potřebují proplout po Něvě. Na podzim, zejména v hlubokém podzimu, se proud lodí postupně snižuje, a pokud v konkrétním termínu nejsou žádné žádosti o průjezd velkoobjemových lodí a tankerů, pak mosty zůstávají ve snížené poloze. Totéž se stane, pokud je Něva v listopadu náhle pokryta ledem, jak se to někdy stalo, a proto nemůže projít ani jedna loď.

Kde sledovat kreslení mostů

Celkem devět mostů v Petrohradě „roztáhlo“ svá „křídla“ trvale, tři další – na zvláštní přání. Tři z nich se nacházejí v turistickém centru města - Blagoveshchensky, Palace a Trinity, které se nacházejí vedle sebe.

Existuje několik možností schématu, jak se na celou tuto show dívat:

1) Postavte se vedle Palácového mostu (vedle Ermitáže), podívejte se zblízka na jeho most a málo nebo téměř nic od Troitského. Toto je nejběžnější, a tedy i nejpřeplněnější způsob.

2) Postavte se vedle Troitského, podívejte se nejprve s kilometrovou vzdálenost do Dvortsovy a pak až do Trojice. Také obecně tak-tak.

3) Náš: správně vyberte bod mezi dvěma mosty a uvidíte vše.

4) Bez rozruchu a shonu se podívejte na loučící se Palácový most z Vasilievského ostrova, z Kunstkamery.

Nyní krátce o každém.

Možnost 1 je klasické schéma, které začátečníci propadnou.

Palace Bridge byl vyšlechtěn v 01.25 (od roku 2017 - v deset hodin). Turisté a další nezkušení lidé se tlačí na nábřeží - Palác a Admiraltejskaja - po obou stranách mostu (máme na mysli konec mostu, který se nachází na "pevnině", poblíž Ermitáže, a ne na Vasiljevském ostrově), aby být co nejblíže k akci.

Vypadá to takto:

Navíc se dav v teplých dnech, včetně dnů všedních, shromažďuje čtyřicet minut - hodinu před začátkem, takže je velmi obtížné dostat se do první řady „přízemí“, musíte stát na špičkách a vyskočit zezadu . No pokud máš 190+ centimetrů, a pokud jsi malý, tak se není za co chytat.

Existuje také verze „galerie“: Ermitáž se otevírá na nábřeží paláce poblíž palácového mostu a na této straně má jen vysokou verandu, podívejte se na fotografie níže.

Ale ani tam není moc místa – s plným domem ho rozhodně nebude stačit každému.

Když je Palác vyšlechtěn, všichni nejprve obdivují a fotí, a pak se většina davu vrhne k mostu Trinity Bridge. Troitsky je však odchován jen o 10 minut později než Palace, tedy přesně ve chvíli, kdy obdivování Palace končí.

A vzdálenost mezi nimi je 1,24 kilometru. A uběhnout za dvě minuty a dokonce za deset z jednoho mostu na druhý je těžké. Výsledkem je, že k mostu Trinity Bridge přijdete, když už je celý rozvedený. Existuje možnost podívat se na Troitského z dálky, ale jak ukazuje praxe, nic není vidět.

Pokud vám však stačí jeden most, navíc ten nejmalebnější, a den se ukázal jako chladný, deštivý a všední den, to znamená, že nebude velká tlačenice, pak je vaše volba 1.

Možnost 2 – sledujte pouze Trinity

Toto schéma má tu výhodu, že náspy v oblasti Trojického mostu jsou velmi malé, takže nebudete mít téměř žádné konkurenty. Palác také uvidíte, ale z kilometrové vzdálenosti, tedy přibližně obecně - což je samozřejmě mínus.

No, Troitsky je celý tvůj. Přitom se z něj zvedá jen jedno rozpětí, které je rozměrově velmi velké, takže pohled, zvláště stojíte-li poblíž, je monumentální.

Možnost 3 – zlatá střední cesta

Našli jsme bod mezi oběma mosty, který nám podle nás umožňuje nahlížet na oddělení obou z přijatelné vzdálenosti. Toto místo je na nábřeží paláce naproti budově na čísle 26.

Takto vypadá Palace Bridge z tohoto místa:

A tohle je Troitsky (fotografie byla pořízena před sousední budovou, Palácové nábřeží 18).

Nevýhodou je, že budete vzácným divákem, čili nepocítíte emoční vypětí davu. Ale na fotky pořízené stativem se slušný foťák s dobrým objektivem hodí.

Možnost 4 - klid

Otevírání Palácového mostu sledujeme z Univerzitního nábřeží (vedle šipky VO). Dostáváme se k parapetu Něvy někde naproti Kunstkameře. Výhled odtud bude jako na této fotografii.

Na opačné straně Něvy je Admiralita, odkud se vám naskytnou klasické pohlednice na Petropavlovku a roztažená křídla Palácového mostu. Z našeho pohledu samozřejmě žádný takový neexistuje. Ale existují také zřejmé výhody.

Za prvé je zde mnohem méně lidí než na druhé straně Něvy. 5 minut před otevřením mostu si můžete sednout do první řady u parapetu.

Za druhé, z nedaleké Strelky Vasiljevského ostrova můžete pořídit skvělé fotografie stejné Petropavlovky, ovšem bez mostu.

Zatřetí, ti, kteří žijí na severu nebo na Vasce, nebudou po přehlídce mostů nuceni viset někde v centru. Chcete-li se dostat na petrohradskou stranu, musíte přejít přes Birzhevoy Bridge (nebo Tuchkov) a z Petrogradky kdykoli, například přes Kamennoostrovsky a Ushakovsky mosty k sobě - ​​do severních částí města. Naštěstí se tato křížení nemnoží. Nebo se vydejte po Kronverkské nábřeží a podívejte se na rozvedeného Troitského a cestou si užijte nádherné výhledy.

Pokud jste najednou neměli čas přejít Birzhevoy Bridge před jeho zapojením, nezáleží na tom. Nyní je možné opustit Vasku přes Western High-Speed ​​​​Diameter (WHSD), a to jak na sever od města, tak na jih.

Možnost 5 - díváme se z vody. Noční plavba lodí pod mosty

Z vody je dojem úplně jiný a nejedná se o žádné přehánění vodních štěkotů, opravdu všechno.
Noční výlety lodí jsou uspořádány téměř stejně jako výlety denní, o kterých se můžete dočíst - v tom smyslu, že plavidla jsou stejná, od dvoupatrových motorových lodí až po malá motorizovaná koryta; noční doba je o něco delší a náklady jsou vyšší. Například: 1,5 hodiny za 800 - 1000 rublů, v závislosti na typu plavidla a trvání, místo 1 hodiny a 700 rublů odpoledne.

Tuto prohlídku si můžete rezervovat kliknutím na banner níže.

Zde je důležité okamžitě varovat: pokud prohlídka začíná po 00:00, pak při nákupu přes internet musíte zvolit právě datum, které začalo po těchto 00:00. Pokud je prohlídka v noci z 24. na 25. června, pak je třeba zakoupit 25. června.

Možnost 6 - díváme se ze střech. Nejlepší vyhlídkové body

Něčí ruce a záda vám nezabrání vidět magickou akci rozvodu petrohradských mostů. Ze střechy budou na první pohled vidět vody Něvy. A nejen Neva. Je to také jedinečná šance podívat se na město samotné! Vaše fotky vám bude každý závidět, včetně profesionálních fotografů 🙂 Můžete si vybrat jednu ze tří střech na straně Něvy, která vám vyhovuje, kam vás naši průvodci zavedou.
Můžete si přečíst o prohlídce a objednávce.

2. S velkým davem hodně pomáhají selfie tyče. Chodník po nábřeží, ze kterého vás vyfotí na pozadí mostu, je úzký a chodí po něm hodně lidí.

3. Pokud potřebujete opravdu, ale opravdu kvalitní fotografie nebo videa, pak je nejdůležitější z veškerého fotografického vybavení stativ. Je lepší zapomenout na fotoaparát, ale musíte si vzít stativ, protože stále můžete někoho požádat o fotoaparát, ale s největší pravděpodobností ne stativ.

4. Jezdí po nábřeží a vedle něj, připraveni vás odvézt domů. Za prvé, čím dále od mostů, tím jsou levnější; za druhé, oficiální taxi je spolehlivější, bezpečnější a když dražší, tak ne o moc.

5. Pro milovníky kol - vezměte si kolo, pokud nemáte vlastní - je zde půjčovna kol. Budete muset přísahat, že se budete snažit protlačit davem, ale (kvůli pohyblivosti dvoukolového přítele) můžete vidět otevření tří mostů najednou: Blagoveščenského, Paláce a Trojice.

6. Pro ty, kteří chtějí tuto klasickou fotku z Petrohradu:

musíte zaujmout místo vedle palácového mostu na anglickém nábřeží, naproti admirality.

Ano, ale jak, ptáte se, je tentýž most, na kterém umělecká skupina „Voina“ napsala slovo, ve kterém první písmeno je druhé písmeno ve slově „ucho“, a druhé písmeno je první písmeno ve slově "ucho" a tak dále? Toto je most Liteiny, nachází se také v centru - dva kilometry od Něvského prospektu podél Liteiny. Pravda, u turistů není nijak zvlášť oblíbená. Ale kdyby něco, tak se v 01.40 rozvádí.

Ivan Semenov

Jedno z nejkrásnějších měst Evropy, kterým je Petrohrad, musí být krásné ve všech směrech. Paláce, muzea, parky a samozřejmě mosty! Bez tohoto komunikačního prostředku je nemožné si představit toto úžasné město. Tyto budovy lze právem nazvat jedním z nejjasnějších symbolů města na Něvě. Celkový počet mostů ve městě je více než 300, přičemž 13 z nich je v zásadě chováno a 9 - podle harmonogramu. Začátek „sezóny“ mostů je začátkem plavby po Něvě. V dubnu, kdy led na řece není překážkou pro koupaliště, začíná sezóna a koncem listopadu se uzavírá.

Proces kreslení mostů je již dlouho atrakcí, kterou chce vidět každý turista. Proto mnoho cestovních společností na svých trasách věnuje tomuto okamžiku velkou pozornost. Noc je považována za přirozený čas pro stavbu mostů. Zhruba od jedné ráno do pěti ráno můžete sledovat, jak se gigantická „křídla“ mostů zvedají, jako by se obrovští ptáci se světélkujícím peřím chystali vzlétnout ze země a odletět.

Užívejte si krásu tím správným způsobem!

Chcete-li získat nejlepší přehled o procesu kreslení mostů, stojí za to věnovat pozornost některým z níže uvedených tipů.

Kreslené mosty můžete obdivovat při procházce, ale lepší je to při jízdě po nábřežích: první čtyři mosty přes Něvu se chovají v intervalu 15-20 minut. dobré místo pro pozorování - kosa Vasiljevského ostrova. Z této perspektivy budete moci pozorovat otevření paláce a mostů Trojice. Kromě pozorování procesu si můžete poslechnout hudební fontánu. Palác, nábřeží Admiralteyskaya a Universitetskaya si získávají stále větší oblibu. Tam je největší publikum.

Můžete si vybrat autobusový zájezd, při kterém vás provedou po Něvě. Obvykle jsou na takových výletech zastávky a můžete se přiblížit k rozpětí mostu. Další možností je vyrazit na vodní exkurzi nebo si objednat individuální plavbu lodí. V době mostů ve vodní oblasti Něva se jich schází velké množství.

Výjimečné výjimky

Stojí za zmínku, že ve dnech veřejné prázdniny mosty nejsou zvednuté. A naopak na Den námořnictva, Den říční flotily, „Scarlet Sails“ – mosty se zvedají během dne. A ještě jedna vlastnost: povětrnostní podmínky, ať už je to vítr o rychlosti 15 metrů za sekundu nebo teplota vzduchu vyšší než 25 stupňů, se mohou stát kamenem úrazu mostů.

Poznámka pro motoristy: ne všechny programy navigátorů při pokládání tras po městě v noci braly v úvahu mosty.

Rada: Z praktického hlediska je třeba říci: v době elektroinstalace buďte na té straně, kde bydlíte, jinak budete mít příjemnou, ale ne vždy žádoucí procházku po nočním Petře.

Harmonogram losování mostů v Petrohradě na rok 2016

Alexandr Něvský 2.20 - 5.10

Výměna 2.00 - 4.55

Blagoveščenskij 1,25 - 2,45; 3.10 – 5.00

Bolšekotinskij 2.00 – 5.00

Volodarskij 2.00 – 3.45; 4.15 – 5.45

Palác 1,25 - 2,50; 3.10 – 4.55

Slévárna 1.40 – 4.45

Trojice 1.35 – 4.50

Tučkov 2.00 – 2.55; 3,35 – 4,55

Po prostudování podrobného harmonogramu losování mostů si myslím, že vás bude zajímat, že:

• každé z rozpětí Palácového mostu váží 700 tun.
• Když byl zaparkován u Blagoveščenského mostu, vypálil legendární křižník Aurora svůj výstřel, který posloužil jako začátek útoku na Zimní palác v roce 1917.
• Most Trinity Bridge je dílem slavného architekta Eiffela, který je také autorem slavné pařížské Eiffelovy věže. Podle legendy pilot Chkalov jednou letěl pod tímto mostem a dostal od úřadů nejpřísnější trest za své chuligánství.
• Nejdelším padacím mostem je most Alexandra Něvského. Jeho délka bez pobřežních zařízení je 629 metrů, spolu s rampami - téměř 906 metrů.
• Bolsheokhtinsky most má největší rozpětí - 136 metrů!
• Most Liteiny má nejdelší padací most na světě. Délka tohoto křídla je 67 metrů.
• Nejkrásnější pohled na město se otevírá z Kirovského (Troitského) mostu přes Něvu, postaveného v roce 1903. Na jedné straně Letní zahrada, Petrovské nábřeží. Na druhé straně je Petropavlovská pevnost, Kosa Vasiljevského ostrova, Palácové nábřeží s Ermitáží.

Harmonogram pokládky mostu Petrohrad na rok 2016

Petrohradské mosty

Petrohrad je jedinečné město – každá změna ročního období v tomto městě se vyznačuje svým vlastním, úžasným a nenapodobitelným okamžikem. S otevřením plavby tedy začíná slavná doba padacích mostů. Jedinečně romantický čas, kdy milovníci všech věkových kategorií vycházejí v noci na břehy Něvy, aby obdivovali nádhernou podívanou.

Samostatně stojí za zmínku, že vyvýšené mosty jsou obzvláště krásné, když se na ně podíváte, když vládnou v Petrohradu. Toto je skutečná šoková vlna lásky, která svrhne a zaplaví nádherné město. Ze strany zahrad a parků se vznáší okouzlující vůně šeříku, měkký soumrak jemně ovíjí procházející se páry a skrývá své pocity před zvědavými pohledy. Petrohrad je v době mostů neuvěřitelně krásný.

otevírací doba mostu

Po otevření navigace správa Petrohradu informuje občany a hosty města o existenci zvláštního harmonogramu pro padací mosty. takže most Alexandr Něvský rozvedeni od 2:20 do 5:10. Chov výměnný můstek si můžete užít přesně ve dvě ráno. Volodarský, Palácový a Tučkovský most jsou otevřeny několikrát za noc, takže můžete celou noc pozorovat pomalý tok Něvy a světla velkoměsta kráčejícího po jejích vlnách. Ve 2:20 začíná odpojování Finského mostu, tento most je v rozvedeném stavu déle než ostatní.

Zajímavý fakt:

O státních svátcích se mosty v noci nestaví a pro období regat se mosty hýčkají i za jasného dne.

Kde je nejlepší se podívat na mosty

Nejvíc o Za nejdůležitější místo pro sledování pohybu mostů je považováno Spit Vasiljevského ostrova. Pamatujte ale, že mosty se rýsují kvůli otevření plavby, což znamená, že můžete nejen pozorovat pohyb mostů, ale také si zarezervovat výlet lodí a doslova se zúčastnit plavby Petrohradem. To bude nádherný dárek na romantické rande, představte si vás, vaši druhou polovičku, měkký soumrak Petrohradu, hru světla na vodní hladině Něvy a neuspěchaný pohyb člunu nebo člunu.

Padací mosty jsou považovány za jedinečnou dominantu Petrohradu.

Ne každý se na vodní výlet hodí a je naprostá pravda, že i v Petrohradu jezdí autobusy. Během jednoho výletu budete moci vidět několik mostů najednou - pauza 10-15 minut vám umožní "chytit" některé úžasné okamžiky. Autobus zastavuje, když se staví mosty, abyste se mohli blíže podívat, co se děje.

Nebojte se, že vás mosty překvapí, pamatujte, že každou noc se Volodarský, Blagoveščenskij a Tučkovy most na 15 minut sbíhají. Část problému řeší i lanový most, který nemá navigační rozvody. Mít s sebou „vizitku Petrohradu“ - harmonogram kreslení mostů, můžete si perfektně naplánovat svůj večer. Ať jste kdekoli, ať děláte cokoli – pokud opravdu chcete sledovat nejromantičtější akci v Petrohradu, vzdálenost ani jiné potíže vás nemohou zastavit. Nyní byl spuštěn nový projekt – online sledování padacích mostů. V reálném čase se tedy můžete na Palácový most podívat odkudkoli na světě.