vahel bussigraafikut ei ole. Kuidas ühistranspordi marsruutidele numbreid omistatakse? Trollibussid ja trammid
Juba mitu aastat on Internetis ringelnud meemipilt - Moskvast pärit provintsi emotsionaalsed, nilbed muljed. Nende hulgas on lause: "Buss 483, see on neetud number!" Linnatranspordi numeratsiooni taga olev loogika ei ole tõepoolest alati ilmne. Küla selgitas välja, mille alusel bussidele, trollibussidele ja trammidele numbrid omistatakse.
Riigi ühtse ettevõtte "Mosgortrans" pressiteenistus
Kõik pealinna linnalise reisijateveo liinid on ühe-, kahe- ja kolmekohaliste numbritega. See numeratsioon on ajalooliselt välja kujunenud ega muutu. Uutel marsruutidel määratakse sõidukitele uued numbrid või varem tühistatud marsruutide numbrid. Kogu numeratsioon on individuaalne, kuid on ka kokkusattumusi: erinevate transpordiliikide marsruute saab määrata ühtemoodi. Niisiis, tramm nr 3, trollibuss nr 3 ja buss nr 3 sõidavad mööda linna ringi, kuid kõik sõidavad erinevatel marsruutidel.
Uutele marsruutidele pole veel vaja neljakohalisi numbreid määrata. Seal on aga bussiliinid nr 1001, 1002 ja 1004, mis varem kuulusid kommertsvedajatele. 2013. aastal anti nad üle Mosgortransi juhtkonda, reisijate mugavuse huvides numbreid ei muudetud.
Mõnikord võetakse nummerdamisel arvesse konkreetse marsruudi eripära. Näiteks Moskvas on mitu “sotsiaalset” liikumissuunda, mis hõlmavad haridus-, meditsiini- ja sotsiaalkaitseasutusi. Selliste marsruutide numbrid algavad tähega C: C1, C2 ja nii edasi. Samuti on linna maismaatranspordi öised marsruudid, need on bussid nr H1, H2, H3. Tähti kasutatakse ka lühendatud lendude puhul: need dubleerivad marsruudi kõige aktiivsemad lõigud. Reisijate navigeerimise hõlbustamiseks lisatakse sellise marsruudi sisestamisel põhinumbrile täht “k” (lühike). Seal on näiteks bussiliin nr 709, mis kulgeb Orehhovo metroojaamast Kashirskaja metroojaama, ja nr 709k, mis läheb Orehhovo metroojaamast Moskvorechye platvormile.
Konstantin Trofimenko
Majanduskõrgkooli megalinnade transpordiprobleemide uurimiskeskuse direktor
Moskvas pole erilist transpordi numeratsioonisüsteemi - see on metsik segu saja aasta taguste, Stalini, Brežnevi ja 1990. aastate liininumbrite vahel. Nad kõik kihiti üksteise peale.
Samuti on marsruute, mis on määratud tähtedega. See võib olla tingitud asjaolust, et transporditee oli kunagi jagatud kaheks osaks. Juhtub ka nii, et marsruut hargneb: sõiduk järgib marsruuti ja seejärel pöörab selle versioon, mille numeratsioonile on lisatud täht A, paremale. Ilma sellise täheta variant järgneb otse. Kõik see tekitab muidugi segadust. Linnanavigeerimine pole absoluutselt kasutajasõbralik. Kui inimene ei ole sellele teemale spetsialiseerunud, ei tea ta tõenäoliselt muid marsruute peale nende, mida ta vajab.
Nõukogude ajal tehti regulaarselt tööd linnatranspordisüsteemi optimeerimiseks. Nad lõpetasid selle tegemise 90ndatel, kuid nüüd jätkatakse katseid. Eelmisel aastal tõstatati mitte ainult transpordi numeratsiooni probleem, vaid ka küsimus teatud liinide vajalikkusest. Juhtub, et need kaotavad tähtsuse: näiteks oli buss, mis viis inimesed tehasesse. Ettevõte suleti ja inimesed lõpetasid seal käimise, kuid marsruut toimib edasi. Kas linn vajab seda? Kuid kahjuks pole see töö seni positiivse tulemuseni viinud.
Illustratsioon: Nastja Grigorjeva
Otsige ja looge endale optimaalseid ühistranspordimarsruute ARUANNE teie asukohast soovitud tänava või majani, samuti jalgsi auto-, jalgratta- ja kõnnimarsruute.
Vali transport:
Ühistransport Autoga Jalgratas Jalgsi
Näita marsruuti kaardil
Marsruut linnakaardil.
Kas te küsite, kust saab või kuidas saada Moskvas teatud tänavale või majja? Vastus on väga lihtne, leida oma optimaalne marsruut ümber linna kasutades meie veebisaidi reisiplaneerijat. Meie teenus leiab teile kuni 3 võimalust reisimiseks mööda Moskva linna teie aadressist sihtkohta. Marsruutidega kaardil klõpsake üksikasjade nuppu (alguseikoon) ja minge reisivõimaluste üksikasjaliku kirjelduse juurde. Kõikidel liinidel näidatakse sõiduaega, võttes arvesse liiklusummikuid, busside, väikebusside ja muu ühistranspordi arvu.
Populaarsed marsruudid:
- KÄTTE: Moskva, Babuškinskaja metroojaam – KUNI: Moskva, Jenisseiskaja tänav 19;
- KÄTTE: Moskva, Mihhailova tänav, 26 - KUNI: Moskva, Yeseninsky Boulevard, 1/26k1;
- ALATES: Moskva, Begovaja tänav, 5 – KUNI: Moskva, Žitnaja tänav, 10;
- KÄTTE: Moskva, Kasimovskaja tänav – KUNI: Moskva, Zagorjevski proezd;
- KÄTTE: Moskva, Prospekt Vernadskogo metroojaam - KUNI: Moskva, Zaryadye Hall;
Meie saidi kasutajad küsivad sageli näiteks: "Kuidas saada bussijaamast haiglasse?" ja nii edasi. Otsustasime, et kõigil oleks optimaalse marsruudi leidmine lihtsam.
Eelnevalt kavandatud marsruudil sõitmine on viis kõrvaldada võõras kohas tekkida võivad probleemid ja ületada soovitud teelõigu võimalikult kiiresti. Ärge jätke üksikasjadest ilma; kontrollige eelnevalt kaardilt juhiseid tee ja pöörde kohta.
Reisi planeerimise teenust kasutades tuleb lihtsalt sisestada marsruudi algus ja lõpp, seejärel vajutada nuppu “Kuva marsruut kaardil” ja saad mitu marsruudivalikut. Valige sobivaim ja asuge liikuma. Võimalik on neli marsruudi planeerimisviisi - linna ühistranspordiga (sh väikebussidega), autoga, jalgrattaga või jalgsi.
Marsruudi saab joonistada ka käsitsi, olles relvastatud kaardi, pliiatsi ja joonlauaga. Aga kui leiate end marsruudi planeerija lehelt, siis on võimalik ka teine, sageli mugavam variant - marsruudi planeerimine veebis, millest ühte pakutakse teile meie saidil.
Marsruudi planeerimist on kahte tüüpi: manuaal ja automaat.
- Käsitsi ladudes panete kaardile hulga punkte, mis moodustavad suvalise marsruudi.
- Automaatse kompileerimisega peate määrama algus- ja lõpp-punkti ning meie teenus koostab ise optimaalse marsruudi, arvutades lühima tee, võttes arvesse liikluseeskirju ja praegust liiklusolukorda.
Koostatud marsruudil näete kõiki teid ja läheduses asuvaid ristmikke, mis on autojuhtidele ja reisijatele väga kasulikud. Moskva linna marsruudiga kaart võimaldab teil marsruuti planeerida ja vältida võõras kohas eksimist.
Marsruudi loomiseks Moskva linna kaardil sisestage alloleva vormi esimesse väljale alguspunkt ja kolmandale väljale lõpp-punkt. Seejärel märkige, kuidas te oma lõppsihtkohta reisite, klõpsates vastaval nupul - “Auto”, “Jalgsi” või Ühistransport.” Pärast seda klõpsake nuppu “Näita marsruuti”.
Moskva on muidugi suur linn. Siin elab palju inimesi – umbes 12 380 664 (2017. aasta seisuga) inimest. Ja see arv kasvab iga aastaga. Vene Föderatsiooni pealinn on loomulikult atraktiivne suure hulga inimeste jaoks nii meie riigis kui ka välismaal. Ja kindlasti tahaksid paljud külastajad teadaMis ajani sõidavad Moskvas bussid?
Pealinna ühistranspordi liigid
Loomulikult eelistab enamik külastajaid pealinnas ringi reisida maa-aluse transpordiga. Moskva metroo on kujundatud väga mugavalt. Saate seda kasutada peaaegu igasse linnaossa jõudmiseks. Pealinna metroo töötabtavalistel päevadel alates kella 5.30. Jaama suletakse kell üks öösel. See on muidugi ka mugav. Kuid kahjuks ei ole alati võimalik metrooga Moskvas õigesse kohta jõuda. Külalistel ja pealinlastel tuleb üsna sageli kasutada maismaatransporti.
Kui metrooga ei ole võimalik otse sihtkohta jõuda, võib reisija sõita:
trollibuss;
tramm;
buss;
väikebuss;
rong.
Loomulikult kasutavad pealinna külalised kõige sagedamini ühistransporti nagu väikebussid ja bussid. Need on kiireim viis sihtkohta jõudmiseks. Ja kahjuks pole pealinnas nii palju tramme alles jäänud.
Moskva bussijaamad
Pealinnas on palju väikebusside ja linnalendude väljumiskohti. Aga tegelikud Moskva bussijaamadainult kaks:
Central (mitteametlik nimi “Shchelkovsky”), mis asub samanimelise maantee ääres, maja nr 75 juures.
Leningradi prospektil asuv linnalennuterminal, kust väljuvad linnadevahelised bussid.
Pealinna väikesed bussijaamad asuvad tavaliselt metroo sisse-/väljapääsude läheduses. Busside ja väikebusside väljumiskohad on näiteks jaamades “Vykhino”, “Tušinskaja”, “Orehhovo”, “Teply Stan”, “Krasnogvardeiskaja”, “Tšerkizovskaja” jne. Sellised sõlmed on Kazanski ja Paveletski lähedal. raudteejaamad.
Põhja-Butovos on ka oma jaam. SiitNäiteks lend 858 väljub Štšerbinki. Mõned pealinna külalised tahaksid teadaKui kaua sõidab buss number 858 "Moskva"?- Shcherbinki." Selle liini esimene lend väljub tööpäeviti kell 05:20 (nädalavahetustel 05:35). Viimane lendsaabub Butovosse kell 02:21.
Mis kellaajast ja mis kellani sõidavad Moskvas bussid?
Loomulikult teeb pealinna administratsioon kõik endast oleneva, et linnas liikumine oleks elanikele ja külalistele võimalikult mugav. Hommikuti väljub enamik busse jaamadest ja rongijaamadest kell 5 hommikul. Tavapäevadel lõpetab selline transport pealinnas töö kõige sagedamini kell 1.30. Kuid loomulikult on sellel reeglil palju erandeid.
Nii võivad näiteks elektrirongidega dubleeritud marsruudid lõppeda kell 23.00.Ja see on mõistetav. Hilinenud reisijad saavad hõlpsasti sihtkohta jõuda raudteel.Mõned märkimisväärsed lennud toimuvad pealinnas ka hiljem kui kell 1.30. Paljud külalised ja linnaelanikud tahaksid ilmselt teada, et näiteksKui kaua sõidab buss number 851 "Moskva -Šeremetjevo." See lend lõpeb kell 1:50.
Enamasti sõidavad Moskva väikebussid veidi erineva graafiku alusel. Kõige sagedamini lahkuvad nad jaama kell 21.00-22.00.
Uusaasta ajakava
Loomulikult tahaksid paljud linna külalised ja elanikud muu hulgas teada,Mis ajani sõidavad Moskvas bussid?puhkusel.INPealinna bussijaamad töötavad sellistel päevadel kõige sagedamini tavapäraselt. Kuid selles osas on muidugi erandeid. Näiteks muudab linnavalitsus uue aasta maapealsete sõidukite sõiduplaani. Lõppude lõpuks, öösel sel päeval läbi tänavatepealinnadpalju inimesi liigub ringi. Näiteks 2017. aastal pikendati Keskhaldusringkonnas bussiliiklust kella 3.00-ni.
Kui kaua bussid Moskvas sõidavad: öölennud
Niisiis, tavapäevadel sõidavad pealinna bussid vaid kella 1.30-ni. Need reisijad, kes lennust maha jäid, ei tohiks aga meelt heita. Moskva on suur linn ja öösiti käib siin elu täies hoos. Seetõttu pakub pealinn ka sel kellaajal linnas ringi sõitvaid lende.Need kestavad tavaliselt kella 1.00-st kuni 5.30-ni hommikul.
ÖöbussPealinnas on ainult marsruudid11 - need on nr N1-H6, nr 308, nr 63Tja mõned teisedlennud. Transport kulgeb sel kellaajal peamiselt mööda olulisi liine.
Trollibussid ja trammid
Seega saime teadaMis ajani sõidavad Moskvas bussid? 611lendu"Moskva - Vnukovo" väljub viimast korda lennujaamast kell 1:22. Buss väljub Šeremetjevost kell 1:50. Enamik marsruute väljub parki kell 1:30.
Töötunnidmuud maapealse transpordi liigid pealinnas on veidi erinevad. Nii et Moskvas käivad nad enamasti ainult kella 12-ni öösel. Mõned lennud võivad reisijaid vedada kuni kella 1.00 või 22.00. Pealinnas liigub ka mitu öötrolli. Tavaliselt sõidavad need tunniste intervallidega raudteejaamadesse või muudesse sarnastesse olulistesse kohtadesse.
Trammid hakkavad pealinnas liikuma tavaliselt kell kuus hommikul. Enamasti lõpetavad nad oma töö kell 00:35. Pealinnas sõidab ainult üks öötramm - nr 3. See sõidab tänavalt läbi kogu Keskhalduspiirkonna. Akademika Yangelya Chistye Prudy metroojaama.