Savelovski suuna skeemkaart. Elektrirongide sõiduplaan Savelovski suunal. Savelovski suuna marsruudid
Praegune Moskva-Savelovskaja jaama rongigraafik sisaldab ainult 284 rongi (lähirongid), mis ühendavad Moskva-Savelovskajat selliste jaamade ja asulatega nagu Lobnja, Dmitrov, Zvenigorod, Taldom-Savelovsky, Kubinka 1. Graafiku järgi viimane rong (linnarong) ) väljub 23:47 sihtkohta Iksha. Lähimad jaamad ja peatuspunktid on Timiryazevskaya, Moscow-Belorusskaya. Kõigi ülalnimetatud asulaid läbivate liinide kohta on saadaval täielik graafikuinfo – väljumisaeg, saabumisaeg, marsruudid ja muu kasulik teave. Reisi planeerides peaksite pöörama tähelepanu asjaolule, et kõige sagedamini väljuvad või saabuvad hommikul Moskva-Savelovskaja jaamas elektrirongid - 53 elektrirongi (lähirongid, diiselmootorid) eri suundades, selliste ühendustega nagu Moskva- Savelovskaja - Verbilki, Golitsyno - Beskudnikovo, Lobnja - Odintsovo . Sellel lehel kuvatakse Moskva-Savelovskaja jaamas elektrirongide (linnalähirongide) regulaarselt uuendatav sõiduplaan.
Savelovski suuna elektrirongid teenindavad Moskvast põhja pool asuvaid piirkondlikke linnu.
Marsruudi juures on kõige atraktiivsem lühike vahemaa naaberpunktide vahel, mis võimaldab mugavalt jõuda soovitud linna või alevikku.
Põhisuund viib Kimry linna, kus asub Savelovo jaam. Dubnasse ja Šeremetjevo lennujaama on ka teisesed filiaalid.
Täielik sõiduplaan ja muudatused selles Savelovski suuna elektrirongidel täna ja homme
Tsoone on Savelovo suunal kokku 15. Neist viimane on seotud Savelovo jaamaga.
Saviolovski suuna jaamad:
Moskva-Butõrskaja (Savelovski jaam)
Timirjazevskaja
Piirkond
Degunino
Slobodka
Otradnoje
Tee instituut
Dzeržinskaja
Beskudnikovo
Lianozovo
Mark
Novodatšnaja
Dolgoprudnaja
Veemehed
Khlebnikovo
Šeremetjevskaja
Lobnja
Depoo
Lugovaja
Nekrasovskaja
Catoire
Töö
Iksha
Külmad
Turist
Yakhroma
Dmitrov
Kanalstroy
75 km
Orudevo
Verbilki
Võistlus
Zaprudnya
Tempo
Meldino
119 km
Karmanovo
Suur Volga
Dubna
94 km
Vlasovo
Taldom
Lebzino
124 km
Savelovo
Savyolovsky suuna lõpp-punkti pääseb hommikuse rongiga (07:17, 09:11) ja lõuna ajal (14:19) või õhtul (17:49, 19:14, 20:20, 22:18), 23:12).
Kuid nädalavahetustel pakuvad nad lisavedu rongidega kell 10:20, 11:47, 15:17.
Savelovski elektrirongide marsruudi ja peatuste skeem kaardil Savelovosse:
Reisijad, kes soovivad jõuda Verbilki jaama (tsoon 10), saavad kasutada nii ülalkirjeldatud transporti kui ka seda tüüpi elektrironge, mis sõidavad nii Verbilki jaama kui ka Dubna jaama.
Väljumised Moskvast Verbilkisse on kell 05:40, 10:41, 17:36 ja 19:09.
Teine suur jaam on Dmitrov. Moskva elektrirongid sõidavad hommikul kell 05.51-11.18. Kell 12.11-21.20 sõidab sellel suunal veelgi rohkem elektrironge.
Teine marsruudi jaam, Iksha, asub tsoonis 5. Moskvast on Ikshasse väga lihtne jõuda, kuna rongid väljuvad sealt peaaegu iga 20 minuti või poole tunni järel.
Alles on jäänud vaid kaks punkti, mis on osade liinide lõpp-punktid - need on jaamad Beskudnikovo (tsoon 2) ja Lobnya (tsoon 4).
Teistest jaamadest on täiendavad rongid, mis liiguvad järgmistest punktidest: Odintsovo, Golitsyno, Usovo ja Mozhaisk.
Nad lõpetavad reisi Lobnes. Ja siin on rongid Kubinkast ja Zvenigorodist Beskudnikovosse.
P.S. Oleme alati huvitatud teie kommentaaridest selle artikli kohta. Kuhu minna, kuidas sinna jõuda, kust on kõige parem pileteid osta? Registreerumine pole vajalik, võite lihtsalt kirjutada kommentaari, moderaator avaldab selle. Vorm on allpool. Või võite kirjutada meie foorumisse
Kas peate kasutama Savelovski jaama teenuseid? Soovitame tutvuda Tutu Savelovski suuna elektrirongide sõiduplaaniga. See jaotis annab uusimat teavet elektrirongide liikumise kohta selles suunas.
Mida sisaldab Saviolovskoe suund?
- Savelovski suunal on põhimarsruut Savelovo piirijaama. Selle suuna pikkus on 128 km. Savelova jaam asub Moskva raudtee ja Venemaa raudtee piiril. Muide, intervall enne Dmitrovi jaama on kaherajaline, pärast seda on üherajaline. Ja pärast Savelovo piirijaama on OZD liin elektrifitseerimata üherajaline liin. Samuti on oluline märkida, et Iksha-Dmitrovi intervall on kombineeritud suure MZh-rõngaga.
- Šeremetjevo lennujaama lisaharu, mis sõidab ainult Aeroexpressi rongidega.
- Savelovskoje suund hõlmab üherajalist liini, mis ulatub Dubna jaamani. Selle pikkus on 51 km.
Muide, mööda Savelovski suunda mööda Trudovaja platvormilt algavat joont kulgeb Moskva kanali marsruut.
Natuke ajalugu Savelovski suuna kohta
Moskva-Jaroslavli raudtee filantroop, samuti direktor ja samal ajal aktsionär Savva Mamontovi korraldusel hakati pealinnast Savelovosse ehitama raudteed Moskvast Savelovosse. See sündmus pärineb kahekümnenda sajandi lõpust. Selle suuna avamine viidi läbi 1900. aasta viimasel kuul Beskudnovo-Savelovo lõigul. Eelkõige ühendati see lõik Moskva-Jaroslavli raudteega, kasutades haru nimega Beskudnikovskaja. Kuid juba 1902. aastal, vaid paari aasta pärast, avati Moskva-Beskudnikovo lõik. Peaaegu 30 aastat hiljem, see tähendab 1930. aastal, käivitati Verbilki-Bolšaja Volga liin, mis eemaldati sõja puhkemise ajal peagi ja alles 1950. aastal naasis endisele olekule ja pikendati kuni Dubnani, kuid see juhtus. alles 1969 .
Kaasaegne progress
Šeremetjevo platvormilt on ühendus samanimelise lennujaamaga. Mööda seda kavatseti sõita Aeroexpressi rongid, kuid 2010. aastal lasti liinil iga päev neli tavalist elektrirongi, misjärel need tühistati. 2008. aasta juunis hakkasid Aeroexpressi rongid Belorussky jaamast ilma peatumata sõitma graafikujärgselt.
Maandumisplatvormid
Kogu trassi pikkus on varustatud kõrgete platvormidega. Lisaks on pöördväravad reisijatevoo juhtimiseks (ASOCUPE) varustatud Savelovski jaamas, Timiryazevskaya platvormil, Dmitrovis, Beskudnikovo jaamas (juuli 2014), Lobnjas (ainult Aeroexpressi rongid).
2016. aasta jaanuaris algas Lianozovo ja Dolgoprudnaja platvormide varustamine juurdepääsuseadmetega. Nimedega sildid on üle värvitud sinakasoranžist tumepunaseks. Sõnumite moderniseerimine edeneb. Rajaparki uuendati 1994, Lobnja, Marki jaamad. Šeremetjevo platvormi uuendati mõlemas suunas pärast Aeroexpressi rongi käivitamist 2008. aastal ühendusega Saviolovski jaam - Šeremetjevo terminal, kuid hiljem määrati lähtekohaks Belorussky jaam.
Tutu kutsub tutvuma Savelovski suuna elektrirongide sõiduplaaniga. Eespool oleme juba esitanud veebitahvli eelseisvate väljumistega selles suunas.
Kas postitus oli teile kasulik? Räägi sellest oma sõpradele!