Существует три способа для того, чтобы оказаться на одной из самых известных горных вершин Крыма: маршруткой, канатной дорогой и пешком.

Маршруткой

Маршрутки ходят от ялтинского автовокзала. Это не рейсовые маршруты, но найти нужный микроавтобус не составит труда. Водители вас сами найдут, а если не найдут, то вы их точно услышите. Стоимость проезда – 350 рублей, время в пути около 40 минут. Дорога на Ай-Петри пролегает по живописному горному серпантину. Кстати, именно на этой трассе проходил один из раллийных заездов европейского чемпионата, до введения санкций.

Маршрутка довезёт вас до восточного базарчика, рядом с которым, находится канатная станция и знаменитые зубцы Ай-Петри. Но вам придётся ещё долго отбиваться от местных татар, которые будут зазывать вас покушать. Вернуться назад в Ялту можно также микроавтобусом, только стоимость проезда составит уже 300 рублей.

Мне этот вариант нравится меньше всего, потому что дорога по горному серпантину сильно укачивает, и я потом долго отхожу от поездки, но если вы плохо ориентируетесь на местности, то этот вариант самый простой и надёжный.

Канатной дорогой

На вершину Ай-Петри также можно попасть с помощью , которая находится в нижнем Мисхоре, это минут 30 езды от Ялты. Стоимость проезда 350 рублей время подъёма около 12 минут. Канатная дорога подарит вам массу незабываемых впечатлений, но только в том случае, если будет ясная погода. Если Ай-Петри будут закрывать облака, то с кабинки канатной дороги вы ничего не увидите кроме тумана.

Поэтому при планировании путешествия учитывайте погоду. Для того, чтобы насладится панорамными видами и увидеть побережье, должна быть ясная и безоблачная погода. Только в этом случае вы максимально полно прочувствуете всю красоту природы и остроту ощущения высоты, которую дарит Ай-Петри туристам.

Пешком

Ну и самый лучший способ восхождения на Ай-Петри – это, конечно же, пеший вариант. Только добравшись до Ай-Петри пешком, можно с гордостью утверждать, о том, что вы покорили эту вершину.

Пеший поход подарит вам массу положительных эмоций, а по мере вашего подъёма к вершине, вашему взору будут открываться такие пейзажи, от которых не захочется отрывать взор, вы будете выходить на такие места, на которые вам захочется вернуться ещё раз. В зависимости от выбранного маршрута, вы сможете искупаться в студеных водах горных рек и испить чистейшей родниковой воды.

Кроме всего этого такие походы укрепят ваше здоровье и физическую подготовку, а также вы сможете подышать горно-лесным воздухом, который в совокупности с физической нагрузкой, оказывает целебное воздействие на организм.

Для меня самым лучшим и интересным вариантом является пеший поход, но для этого нужно знать маршруты троп и их названия. Горы не терпят несерьезного к ним отношения, а несчастные случаи здесь не редкость, поэтому к пешим походам нужно относиться очень серьезно и ответственно. Варианты пеших маршрутов для восхождения на Ай-Петри можно

А можете пойти в один из походов по живописным тропам с нами. Мы занимаемся организацией таких походов. С вариантами маршрутов и ценами вы можете ознакомится .

GPS г. 44.448960,34.056196 (формат используется в онлайн-картах)
GPS г.м. 44°26.937", 34°3.717" (формат используется в навигаторах и геокешинге)
GPS г.м.с. 44°26"56.26", 34°3"22.31"

Жизнь тут начинается с 9 утра, когда приезжают первые туристы.

Хотите минимум очередей, быстро пробежаться по основным достопримечательностям, сохранив психическое здоровье? Приезжайте на Ай-Петри с первым вагоном канатки. В это время ещё почти нет голосящих зазывал, от которых так хочется убежать подальше с этого прекрасного места.

Виды

За сосновым лесом виднеются виноградники и море. А потом вдоль крутого обрыва вагончик запрыгивает на самую скалу. На самом верху ощущения непередаваемые. Во-первых, всегда дует холодный ветер. Во-вторых, там страшно. Можно стоять у изгороди и бояться. Потому что Алупка внизу такая маленькая-маленькая, а море сливается с горизонтом... Бывает, что облака лежат ниже вершины, и можно любоваться белым морем из водяного пара, над которым восходит солнце.

И даже если очень страшно — там все равно красиво, можно пришипиться ближе к земле и глазеть туда, вниз.

Еще выше, чем станция канатной дороги! Еще красивее! Еще страшнее!

На верхней станции есть некое подобие площадки для панорамного вида и всё-таки не поленитесь подняться к зубцам Ай-Петри, там виды ещё лучше. Подняться к зубцам можно платной тропой (через базар, 100 рублей с взрослого человека, детям бесплатно) и бесплатной, обойдя рынок севернее через конюшни и далее напрямую к зубцам, если вам не критично посмотреть на тысячелетний тис и клён Стевена. Оплата не за факт поднятия на зубцы, а именно за проход по короткой тропе т.е. наверху билеты никто не спрашивает.

Бесплатный и платный пути на зубцы Ай-Петри:

Ай-Петри на интерактивной панораме

Изображение на панораме можно перемещать курсором мыши, а также отдалять-приближать (колёсиком).

Ай-Петри лидирует по количеству разрешённых платных мест в Крыму . Тут очень красиво.

Виды с зубцов. Здесь настоящая смотровая площадка!

Особенно здорово очутиться тут в ясную погоду.

С облаками ожидания могут не оправдаться.

Верёвочные мостики

Веревочные мостики повесили совсем недавно, укрепили, сделали страховку и повесили цену в 500 рублей. И это в сентябре 2015 года, почти уже не сезон, летом, говорят, пройтись над бездной стоит намного дороже.

"Там бесплатно можно пройти! В 8 утра или вечером после 18:00, ну да, без страховки, изгородь только перешагните..." — подстрекает местный татарин.

Ещё на Ай-Петри есть три пещерки — Геофизическая, Ялтинская, Трёхглазка (не путать с Трёхглазкой на Чатыр-Даге), вход в каждую 150 рублей. На наш взгляд, эти пещеры значительно уступают по зрелищности Мраморной и Эмине-Баир-Хосар .

Татарский рынок

На вершине совсем иной климат и другой мир, пока два-три часа стоишь в очереди на спуск (в пик сезона — август), можно наесться сладкой пахлавы, напиться ароматного травяного чая, закутаться в пушистый платок по вкусу и выбрать одну самую красивую тарелку из полутора сотен.

"Ложка дёгтя" — до омерзения приставучие татары.

Татары заманивают сфотографироваться с орлом или обезьянкой, покататься на лошадях, квадроциклах и конечно же, покушать... При всех обещаниях — качество кухни далеко от идеала. К тому же, источников питьевой воды тут нет, вся вода привозная, поэтому сомнительная. Однако, на рынке можно выбрать сувениры по вкусу. Торгуйтесь.

Азиатская чайхана, восточный базар с южными же сладостями и пахлавой, тарелочки с татарскими узорами и много-много тулупчиков, платков и валенок — не удивительно, внизу загорают в купальниках, а тут хочется закутаться в одеяло. Заранее возьмите сюда что-то от ветра, чтобы не тратить деньги.

На базаре все яркое и разноцветное, ну как не остановиться поглазеть!

Есть и деликатесы: мед с орехами, варенье из шишек...

Канатная дорога

Канатная дорога с промежуточной станцией. Канатка маятникового типа — означает, что вагончики движутся не по кругу, а навстречу друг другу. Начинает работать с 9 утра. Используется 4 вагона и промежуточная станция, где нужно делать пересадку. Сохраняйте билеты до конца поездки.

Большие вагончики будут поднимать по 40 человек на высоту 1000 метров, сначала вдоль лесистого склона — "Сказочного леса", в котором снимали многие советские сказки, затем выше и выше, на гору между отвесных скал. Ялтинская канатная дорога не сравнится по ощущениям с канатной дорогой на Ай-Петри.

Очередь на нее в августе страшная, но она того стоит. Да и пока стоишь, можно пересмотреть все-все сувениры в многочисленных ларьках. Существенный недостаток — организованные туристические группы проходят без очереди, что несколько странно.

• Нижняя станция Ай-Петри: N44°25.527" E34°04.229" (44.425450, 34.070483)
• Верхняя станция Ай-Петри: N44°27.100" E34°03.623" (44.451667, 34.060383)

А в августе 2013 года на канатной дороге Ай-Петри произошла авария, одна из кабинок застопорилась и пассажиров снимали с высоты около 50 метров. Думается, люди получили переизбыток экстрима на всю оставшуюся жизнь и не хотелось бы оказаться в их ситуации.

Очередь вниз еще больше, чем наверх и всё соблазняют спуститься на автобусе. Не поддавайтесь на провокации зазывал! Канатка рулит. Гиды заранее занимают очередь, в то время, как их туристические группы гуляют. Затем приходит 20 человек и вся очередь злобно посматривает на группу. Вам стоит иметь ввиду эту тактику и ближе к концу гулять попеременно.

Одним из крымских мест, куда стремится попасть каждый турист, является гора Ай-Петри, привлекая внимание своей величавостью и неповторимостью. 1234 метра над уровнем моря не просто высота, которую хочется покорить, а целая история. Это вершина стала своеобразной визитной карточкой Крыма и излюбленным местом отдыхающих, а ее отдельной достопримечательностью считается канатная дорога «Мисхор — Ай-Петри».

Это интересно:
Канатная дорога Ай-Петри находится в Книге рекордов Гинесса, как содержащая самый продолжительный безопорный участок из всех европейских канаток.

История канатной дороги

Первый камень в строительство уникальной канатной дороги заложен в 1967 году. Строительные работы велись в течение двух десятилетий. Большая часть времени ушла на регулировку канатов. Одной из причин возникшего долгостроя стала необходимость изменения деталей проекта на стадии его реализации. Это произошло, когда навешенные канаты неожиданно легли на живописные скалы. В ходе продолжительных споров изменили части проекта. Первопроходцы, которыми стали члены приемочной государственной комиссии, были приняты только 31 декабря 1987 года. Первые пассажиры остались довольны проделанной работой, и через три месяца в марте 1988 года канатка приняла первых туристов. Техническое исполнение проекта было безукоризненным, поэтому канатная дорога побила все рекорды и стала излюбленной достопримечательностью многих отдыхающих.

Общий упадок в экономике не прошел мимо объекта. В середине 90-х годов прошлого столетия дорога часто вынужденно простаивала. Ремонт и смена оборудования продвигались медленно. В июне 2000 года канатную дорогу Ай-Петри передали в аренду ООО «Стартинвест». Одним из основных условий аренды в данном инвестиционном проекте, помимо общей модернизации, становится замена несущего каната. Новый директор поставил задачу по скорейшему возрождению дороги. За полтора года провели реконструкцию 80 % канатки:

• налажено новое техническое обслуживание;
• выполнен ремонт помещений и машинных залов;
• отреставрированы вагоны.

Интересный факт:
2013 год вошел в историю предприятия, как время больших перемен. Именно в этот период произведена замена основных элементов канатной дороги. В Австрии был закуплен новый несущий канат и создана уникальная технология для его установки.

Описание фуникулера

Канатная дорога способна круглогодично обеспечивать подъем и спуск отдыхающих. Только ранней весной она закрывается на пару недель для проведения профилактических работ. Для обеспечения бесперебойного функционирования канаки в летний сезон работа начинается ранним утром. Проводится детальная проверка каждого участка, анализируются погодные условия, и после этого дается старт новому дню в истории канатной дороги. Наблюдение за ее состоянием ведется работниками в течение всего дня. Основные характеристики канатки Ай-Петри:

• Самая высокое место канатной дороги — платформа «Ай-Петри» (1153 м над уровнем моря).
• Общее расстояние канатки составляет 2980 м.
• Угол подъема — 45 градусов.
• Нижний отправной пункт «Мисхор» расположен на высоте 86 м.
• Длина нижнего участка 1310 м.
• Средняя станция передачи находится на высоте 391 м.
• Длина верхнего безопорного пути рекордная — 1670 м.
• Вагончик вмещает 35 пассажиров.
• Вес кабинки составляет полторы тонны.
• Фуникулер обслуживает персонал в составе 130 человек (в курортный сезон их число увеличивается).
• На каждом из участков работают две машины.
• Канатная дорога оборудована автономной электрической станцией.

Видео обзор:

Путь на смотровые площадки

За 15 минут фуникулер доставляет туристов на точку, где с высоты птичьего полета можно насладиться великолепными панорамами крымских красот или прогуляться по заповедным местам. С платформы верхнего уровня канатной дороги открывается вид на гору Аю-Даг, город Ялта, мыс Ай-Тодор, Ласточкино гнездо и бескрайние просторы Черного моря. Во время подъема внизу остается крымский лес с растущими в нем грабами, дубами, липами и кленами, а также симметричные ряды виноградников.

Как добраться до канатной дороги

Путешествие на канатной дороге (фуникулере) Ай-Петри начинается с билетной кассы. В сезон отпусков, если заранее не приобрести билет, то уже в 11 часов утра можно обнаружить длинную очередь в кассу. На станциях воздушного маршрута туристам предлагается посетить торговые площадки, где можно перекусить или приобрести сувениры. Для комфортного ожидания в специально отведенных зонах расположены современные дисплеи, которые транслируют развлекательные каналы. Время работы канатной дороги:

• с 9:00 до 17:00 (подъем)
• с 9:00 до 18:00 (спуск)

Стоимость проезда «Мисхор — Ай-Петри»: для взрослых — 300руб. дети- 200руб. Цена билета может меняться, актуальную цены можно узнать в кассах.

От автовокзала Ялты ходят автобусы № 102 и № 32 до остановки «Нижняя станция канатной дороги».

Поездка в кабинке по канатной дороге Ай-Петри подходит для ценителей незабываемых ощущений, полученных от потрясающих панорам крымских ландшафтов и захватывающей прогулке в облаках.

Канатная дорога на карте Крыма

GPS Координаты: N 44 26.831 E 34 03.107 Широта/Долгота