Milyen tenger van Vlagyivosztokban? Cím és leírás. Vlagyivosztok: nyaralás a tengeren, és nem csak Svetlanskaya és Pushkinskaya

"Vladivosztok-2000". Ez most nem csak egy sor Ilja Lagutenko kórusából, hanem egy országszerte ismert törvényjavaslat is. A bankjegyen ábrázolt híd egyébként szinte rögtön megépítésekor a város fémjelévé vált. Ezt követően több nagy objektum is felkerült Vlagyivosztok legjobb helyek listájára - a Távol-keleti Szövetségi Egyetem (FEFU) kampusza és a Primorsky Oceanarium.

A Vlagyivosztokban eltöltött hétvége érdekes lesz Habarovszk, Ussuriysk, Nakhodka és más közeli városok lakosai számára, amelyekből az utazás nem sok időt vesz igénybe.

A hozzávetőleges utazási költségvetés egy személyre 4050 rubel*.

• Retúr vonatjegyek (Habarovszkból) *. Moszkvából Vlagyivosztokba minden nap repülhet. Az árak induló * egyirányú. A repülés 8 órától tart.
• 1 éjszaka hostelben - * vagy 3* szállodában - *;
• Az átlagos számla egy kávézóban 400 rubel;
• Séták a városban, utazás tömegközlekedéssel, ajándéktárgyak - 1000 rubel.

FEFU rakpart az orosz szigeten

2014 nyarán minden polgár előtt megnyílt a campus bejárata. Azóta az év bármely szakában, minden hétvégén a FEFU rakpart a szentpétervári Nyevszkij Proszpektre hasonlít: mindenhol szépség és sok turista. Júliustól szeptemberig, amikor az Ajax-öbölben a víz hőmérséklete 20-25 fokra emelkedik, a helyi lakosok kitöltik a teljes strandterületet, alig több mint egy kilométer hosszan.

Az egyetem teljes területe 800 000 négyzetméter. Ide tartoznak az oktatási épületek, a kiállítási komplexumok és a sétálóutcák, amelyek a turisták számára a legérdekesebbek. Mivel Vlagyivosztokban már nincsenek ápolt, hatalmas parkok fákkal, tavakkal és vízeséssel, érdemes elmenni egy sétát az Orosz-szigetre.

Ide csak egy modern ferdekábeles hídon keresztül juthat el - a világon a második legmagasabban (324 méter).

Hol van: Russzkij-sziget, Ajax megálló
Belépés a területre: ingyenes

Primorsky Ócenárium

Fotó: Ovchinnikova Irina / Shutterstock.com

Az Orosz-sziget Vlagyivosztok szerves része, minden fordulóban saját látnivalói vannak. Például a Primorsky Oceanarium 500 tengeri fajjal és folyón élőkkel. És még - egy show Misha rozmárral, delfinekkel, oroszlánfókákkal, szőrfókákkal és fehér bálnákkal.

A tudományos és oktatási komplexum három kiállításra oszlik: a történelem előtti időszak zónájára, a sarki világra és a trópusi erdőkre. A halakat tartalmazó akváriumok mellett interaktív területek és érintőképernyők találhatók egy adott fajról, az állat élőhelyéről stb. Minden látogató számára kirándulásokat szerveznek. Egyébként, ha a jegy ára magasnak tűnik, ingyenesen sétálhat az akvárium nyitott területén. A belépés ingyenes.

Hol van: Russzkij-sziget, Kasjanov akadémikus utca 25
Nyitva tartás: K-V 9:30-18:30, hétfő - zárva**
Jegyár: hétköznap - 700 rubel, hétvégén és ünnepnapokon - 900 rubel
Weboldal: primocean.ru

Kilátó "Sasfészek"

Fotó: Shutterstock.com

Az Aranyszarv-öbölön átívelő hídról nem kell sokáig beszélni: elég egyszer megnézni. A legjobb kilátás madártávlatból a Sasfészek kilátónál nyílik (itt található Cirill és Metód emlékműve is). A híd különösen szép éjszaka, köszönhetően a megvilágításnak és az elhaladó autók fényszóróinak.

A közelmúltban a kilátó a graffitiről vált híressé: egy közeli épület egyik falára egy óriási távol-keleti leopárdot festenek - a Primorsky terület szimbóluma és büszkesége.
A bolygó legritkább nagymacskájának képét Sonny dél-afrikai graffitiművész alkotta meg a veszélyeztetett állatok védelmét célzó világméretű kampány részeként. Vlagyivosztok lett az első város Oroszországban, ahol megjelentek ilyen munkák.

Hol található: a viadukt felett a felső siklóállomástól vagy a sikló buszmegálló felett

Szvetlanszkaja és Puskinszkaja

Moszkva a turisták számára a Vörös tértől kezdődik, Vlagyivosztok pedig a Svetlanskaya-tól, a város első és főutcájától. Itt: bevásárlóközpontok, kávézók, hostelek, múzeumok, mozik, GUM és még sok más. A Svetlanskayán sok régi ház található a 19. század végén - a 20. század elején.

A Puskinskaya utcában az elmúlt évszázadok üzleti és lakóépületei is találhatók. Különösen érdekesek a gótikus stílusú kúriák, a lovagi kastélyokhoz hasonló épületek és a mintás fémrácsos homlokzatok, amelyek a „romantikus modernizmus” korszakát idézik.

Hol van: a kiindulópont Svetlanskaya és Pushkinskaya között - az Ocean mozi vagy az Ussuri mozi

Sikló

Fotó: Bayurov Alexander / Shutterstock.com

A sikló a tömegközlekedés egyedülálló típusa. Ez a típusú vasúti villamos csak Szocsiban és Vlagyivosztokban közlekedik (nem tévesztendő össze a felvonókkal, amelyeket néha siklónak is neveznek).

A Primorsky sikló mindössze két kábeles kocsi, amelyek az Orlina-hegy lejtőjén futnak fel és le, összekötve a Puskinskaya és a Sukhanov utcákat. Az útvonal hossza 183 méter, ami 1,5 perc az úton. Nem hosszú, olcsó és hatékony.

Cím: alsó siklóállomás az utcában. Puskinskaya, 29
Nyitvatartás: H-Sz 07:00-20:00, V 07:30-20:00**
Viteldíj: 12 rubel

A GUM régi udvara

Fotó: Ovchinnikova Irina / Shutterstock.com

Mindig zsúfolt, zajos és európai hangulatú: szól a zene, sok kávézó, műhely, fodrászat, és több helyen van street art szelfik vagy teljes értékű fotózás.
Az udvar a régi GUM épületen belül található. Az áruház története 1884-ben kezdődött, amikor Vlagyivosztok mindössze 24 éves volt.

GUM cím: Svetlanskaya utca 35

Sport töltés

Fotó: Sergey Berg

Egy másik hely, ahol érezheti a város szellemét és jól érezheti magát. Ez a hely a múlt század 50-es éveiben itt épült Dinamo stadionnak köszönhetően kapta ezt a nevet.

A rakparton számos kávézó található, és van egy gyerekpark lovaglással és óriáskerékkel. Meleg időben itt feküdhet a parton (úszni tilos), megrendelheti portréját utcai művésztől, óriáskeréken ülhet, kerékpárt vagy Segway-t bérelhet.

A rakpart egyik látványossága a Vlagyivosztoki Erődmúzeum. A védőszerkezetet még a XIX. Most a kőfalakon kívül számos, különböző időkből származó fegyverre is van példa itt. A múzeum területéről kiváló kilátás nyílik a Sporttöltésre és az Amur-öbölre.

Hol található: a város központi tere mellett

Korabelnaya rakpart

Fotó: saiko3p / Shutterstock.com

A Korabelnaya Embankment Vlagyivosztok központjában található, a Zolotoy Rog-öböl partján.
Itt tengerészeket bocsátanak ki és üdvözölnek, délben pedig dörög az ágyú. Itt kezdődik a város története: az öböl északi partján Nyikolaj Muravjov-Amurszkij főkormányzó parancsára 1860 nyarán megalapították Vlagyivosztok katonai állomását, amely 20 évvel később megkapta a város státusza.

A Korabelnaya rakparttól egy út vezet a fiatal Tsesarevich rakparthoz, amely 2012-ben épült nem messze az Aranyhíd tartóitól. Ide különösen szívesen jönnek a gyerekes szülők, kerékpárosok, görkorcsolyázók.

Hol található: 30 méterre a Tsarevics-ívtől vagy a városi múzeumtól a Nagy Péter utcáig, 6.

Erről elnevezett múzeum főépülete. V. K. Arsenyeva

Fotó: vk.com/arsenievstatemuseum

A vlagyivosztoki Vlagyimir Klavdievics Arszenyev Múzeum mottója: „Ember. Hely. Idő". 1884 óta ez az első helytörténeti múzeum a Távol-Keleten. A termek 130 éve bővítik gyűjteményeiket távol-keleti kutatók, mecénások és adományozók közreműködésével. Ma a teljes gyűjtemény több mint 400 000 eredetiből áll. Például itt tárolják a város polgárháborús történetét - fényképek, feljegyzések és egyenruhák formájában; a Bohai-korszak Primorye-ban talált leletei; Mrs. Eleanor Prey levelei Vlagyivosztokból Amerikába és még sok más.

A Svetlanskaya múzeum főépülete a vak és nagyothalló látogatók számára mesterkurzusok és iskolások számára készült. Három emeleten állandó és időszaki kiállítások találhatók.

Cím: Svetlanskaya utca 20
Nyitvatartás: mindennap 10:00-19:00**
A jegyárakat az adminisztrátorral kell egyeztetni
Weboldal: arseniev.org

Tokarevszkij Majak

Fotó: Alexander Khitrov / Shutterstock.com

Egy kikötőváros elképzelhetetlen világítótorony nélkül; az Egerschöld-fokon található. A Tokarevskaya Cat világítótorony 1910 óta segíti a hajókat a Nagy Péter-öbölben.
A torony Tokarevszkij macskájának csúcsán áll. Koshka egy keskeny sziklás nyár, körülbelül 750 méter hosszú. Most mesterségesen emelték, és úgy néz ki, mint egy gát. A macska közvetlen közelében a mélység sekély, az árapály-áramok pedig gyorsak, ez nagymértékben megnehezíti a hajók áthaladását a macska és a Bezymyanny-fok között a Boszporusz keleti szorosában. A világítótorony megmutatja, hol ér véget a macska. A világítótorony fényének hatótávolsága 12 mérföld.
A világítótorony mellett egyébként az évszaktól függően vagy városiak, vagy foltos fókák úszkálnak a tengerben. A víz itt elég tiszta.

Hol van: Mayak végállomás, tovább a főút mentén 1,5 kilométer a tenger felé (a térképen)

szafari park

Fotó: Frida Bredesen / Unsplash.com

A világ minden tájáról érkeznek turisták a Primorsky Safari Parkba. Beleértve a National Geographic Channel újságíróit is a program következő epizódjainak forgatásáért. A parkban gyakorlatilag nincs ketrec, az állatok szabadon mozoghatnak a területen. Ez körülbelül 300 madár és állat 9 hektáron.

A Safari Park különös népszerűségre és „lájkokra” tett szert a közösségi oldalakon, amikor az Amur tigris és Timur kecske barátságának története országszerte mennydörgött.

Hol található: 39 kilométerre a Vlagyivosztok-Nahodka állami autópályától, Shkotovo falu
Nyitvatartás: 9:00-17:00 a hét minden napján**
A látogatás költsége: 300-450 rubel a kirándulástól függően
Park honlapja: safaripark25.ru

Fotó: Shutterstock.com

Supra

A Supra a grúz konyha étterme nagyon kedvező árakkal, színes légkörrel, gazdag és ízletes választékkal és hosszú sorbanállással. A létesítmény hátránya, hogy nem ad „foglalást”. Nem számít, hogy két vendég akar vacsorázni, vagy tizenöten jönnek ebédelni.

Nem kell mást tennie, mint felvenni a kapcsolatot az adminisztrátorral a bejáratnál, és megtudni, vannak-e szabad helyek. Nincs asztal - vegyen jegyet a sorba, és várjon. Várakozási idő: 10 perctől 1,5 óráig, az étterem forgalmától függően.

Sok látogató szerint (még azok is, akik pénteken vagy szombaton este több órát vártak), az eredmény megéri a várakozást. Általában az emberek az első khinkali és adzsári stílusú khachapuri után beleszeretnek Suprába.

Átlagos csekk: 700 rubel
Nyitvatartás: 12:00-24:00**
Weboldal:

Sokan azt hiszik, hogy a Távol-Kelet rettenetesen távoli és nem érdekes...... aki így gondolja, az mélyen téved!!! Valójában egy távol-keleti utazás ugyanannyiba kerülhet, mint a Fekete-tenger partjára. Az Orosz Föderáció kormányának köszönhetően 4 távol-keleti város kedvezményes Moszkvából származó jegyeket élvezhet (Bár nagyon furcsa, hogy Krasznodar, Szentpétervár és Jekatyerinburg lakosai a hibásak, ahonnan 3-szor a jegy drágább, mint Moszkvából), állami támogatási rendszer létezik a Moszkvából Habarovszkba, Juzsno-Szahalinszkba, Petropavlovszk-Kamcsatszkijba és Vlagyivosztokba tartó légi utazásokhoz, az ezekbe a városokba repülő utasok csak a jegy 30%-át fizetik, ennek eredményeként az árat. repülővel alacsonyabb, mint vonattal, vagy 6 nap kocsival vagy 8-9 óra repülővel. A távol-keleti légi közlekedés központja Vlagyivosztok, a város a Távol-Kelet Kapuja!!! Vlagyivosztokból pedig már az ország keleti részének bármely régiójába vagy a szomszédos Kínába, Japánba és Koreába is eljuthat.
A Csendes-óceánnal kapcsolatban alkalmazható a jól ismert kifejezés: „Lásd a Csendes-óceánt és halj meg!” Valóban, amit Vlagyivosztokban látni, azt Oroszország bármely más régiójában nehéz megtalálni. Tehát először az első dolgok.
És most 3 izgalmas nap vár a Távol-Keleten, és most Vnukovóban vagyok, a repülőn és az ismerős mondattal: „Hölgyeim és uraim, készen állunk a felszállásra, kérjük kapcsolják be a biztonsági öveiket!” És most egy pillanat alatt az Airbus 330 emelkedett a magasságba, és már rohanunk is kelet felé. Útközben a légiutas-kísérők 2x etettek minket és még 2x kínáltak itallal. Az éjszaka észrevétlenül telt el, de általában észrevétlenül, hiszen egész éjjel repültünk és sütött a nap.
Aztán elrepült a 7 óra, és alul megjelent az Amur-delta, csábítóan csillogó alul, jó idő volt a Habarovszki Területen, ami a Primorszkij területről nem mondható el. 8 óra repülés után elkezdtünk ereszkedni, lent köd várt ránk - ez egy gyakori időjárási jelenség Primorye-ban.
Lágyleszállás a vlagyivosztoki repülőtéren. A kifutópályák 2 km-re találhatók a repülőtéri terminál épületétől. Ha Moszkvában a leszállást egy létra mentén hajtották végre, akkor itt 2 fedett létrát telepítettek a repülőgéphez. A vlagyivosztoki repülőtéri terminál épülete közelében, amely 44 km-re található Vlagyivosztoktól, Artyom városában, van egy buszpályaudvar, ahonnan Nahodkába, Artyomba vagy a vlagyivosztoki buszpályaudvarra (205-ös busz) vagy vasútra lehet menni. Vlagyivosztok állomás (107-es busz). A viteldíj Vlagyivosztokba 60 rubel. Számos taxis megtámadja Önt, felajánlva, hogy elviszik Vlagyivosztokba, utalva a buszjáratokkal kapcsolatos problémákra. Valóban vannak gondok a repülőtér távoli elhelyezkedése miatt, menetrend szerint zajlik a forgalom, például a 107-es csak napi 10 alkalommal jár.
Felpattantam a 107-es buszra és bementem a városba. Az út a reptérről az érkezésemkor gyakorlatilag nem volt, mivel az autópályát javították, és az út szélén haladtunk, ennek eredményeként az utazási idő 1 óra 40 perc volt!!! (átlagsebesség 26 km/h!). Útközben a város ködös tájait figyeltem. A vasúthoz érve állomás vett jegyet az esti vonatra Habarovszkba, és elment felfedezni a várost. Először is figyelemre méltó a sztélé, amely azt jelzi, hogy „itt ér véget a Nagy Transzszibériai Vasút, Moszkva távolsága 9288 km”. A vasút nagyon érdekes. A moszkvai Jaroszlavl állomással azonos építészeti műfajban tervezett állomás nem hiába készült, mert ezen állomások között közlekedik a Transzszibériai Vasút.

A vasúti sínek mögött van egy tengeri terminál, aminek nincs különösebb építészeti jelentése, de éppen a mólóján lehet látni az Aranyszarv-öbölbe érkező külföldi hajókat. Érkezésem napján itt volt egy panamai teherhajó.
Aztán végigsétáltam az Aleutskaya utcán, az utca kereszteződéséig. Szvetlanszkaja. A Svetlanskaya Vlagyivosztok központi utcája.
Balra fordulva hamar kimentem az Ocean moziba, a közelben volt a Sportrakpart és a strand. Van egy óceánárium is, ahol a Csendes-óceán minden lakója képviselteti magát, a Vlagyivosztok-erőd, rengeteg szuvenírt árulnak, a parkban van óriáskerék és egyéb szórakozási lehetőségek. Gyakran találsz halboltokat, amikor betérsz egy múzeumba, ahol a "Fényképezni tilos" feliratú táblák is találhatók. Moszkvában. Az óceáni finomságok árai is ijesztőek (nagyok és frissek) kilogrammonként 650 rubeltől!!! Vlagyivosztok utcáin sétálva kínai éttermekkel és üzletekkel találkozhat.
Aztán végigsétáltam a Svetlanskaya mentén, a Korabelnaya rakparton, ez a rész már az Aranyszarv-öbölre néz, és a Japán-tenger itt nem látható. Számos műemlék található itt, és a leghíresebb műemlék az S-56-os tengeralattjáró.
A Svetlanskaya utcán sétálva sok érdekes épületet láthat: GUM, Circus, Primorye Bank, Szent Miklós Csodaműves Diadalív és még sokan mások. Minden épület európai stílusban készült, és a kínai terjeszkedés hosszú távú jelenlétének nyoma sincs. A cirkusztól nem messze található Oroszország egyetlen felvonója, amely felmászik a dombra, és meglátogathatja Vlagyivosztok külvárosát és csodálatos kilátást az Aranyszarv-öbölre.
Az időjárás lehetővé tette, hogy élvezzük Primorsky fővárosának szépségét.
Látogatásom során hatalmas építkezés zajlott a városban, 3 híd épült az Aranyszarv-öbölön, a Russzkij-szigeten és az Amur-öbölön, a belvárosban javították a járdákat és az épületek homlokzatait, mindenki az APEC-re készült. 2012-es csúcstalálkozó. Úgy gondolom, hogy erre az eseményre a város nagyon szép lesz.
Mivel a város legtöbb látnivalóját láttam, úgy döntöttem, elmegyek a Russzkij-szigetre. A jegypénztár a tengeri pályaudvartól bizonyos távolságra található, ahonnan a Vlagyivosztokhoz közeli szigetekre induló kompok szállnak fel. Vlagyivosztokban szintén nem túl gyakori a sétahajózás. A Russzkij-szigetre szóló jegy 40 rubelbe kerül. Ugyanannyi pénzért kínálják vissza. A komp útja 30 percet vesz igénybe, ugyanennyi a visszaút előtt. A komp zsúfolásig megtelt, mivel ez volt az utolsó út. Nagyon érdekes volt látni, hogy kik vitorláztak oda, 99% férfi, 80% kínai. Nagyon szép panoráma nyílik, amikor a komp elhagyja a nyílt tengert az Aranyszarv-öbölből.
30 perc múlva a kompunk kikötött a Russzkij-szigeten, kiszálltam, megnéztem, milyen ez a sziget - ez amolyan Vlagyivosztok lakónegyede, a közeljövőben (2012-es csúcsra) a Távol-Kelet Szövetségi Egyetem, szállodakomplexumok A szigeten található, a szoroson átívelő híd, szórakoztató komplexumok és még sok más köti majd össze. Az állóhíd Oroszország leghosszabb hídja lesz, hossza közel 5 kilométer lesz!
Egyes becslések szerint a sziget felszereléséhez körülbelül 200 milliárd rubelre lesz szükség. Általában azt ígérik, hogy lesz kertváros.

Aztán komppal visszamentem Vlagyivosztokba, az orosz mérnökök és más, a szigeten az építkezéssel foglalkozó menedzserek már visszafelé tartottak. És 30 percen belül visszaértem a szárazföldre, a vlagyivosztoki rakpartra.
Egy idő után megkezdődött a beszállás az „Oroszország” Vlagyivosztok - Moszkva márkás vonatra. Vlagyivosztokból mindössze 2 márkás vonat indul, mindkettő a „fővárosokba” megy: „Oroszországból” az állam fővárosába, Moszkvába, az „Óceánból” pedig Habarovszkba, a Távol-Kelet fővárosába. Általában a vasúti közlekedés fura életet él a Távol-Keleten, az orosz vasutaknál moszkvai idő van érvényben, a jegyekre moszkvai idő van, a táblára meg a helyi idő!!! Ezért az utazás előtt ki kell számolni, hogy mikor indul a vonat. Tehát „Oroszország” 14:00-kor szerepelt a jegyen, de helyi idő szerint már 7 órával később, azaz 21:00!!!
Egyedül utaztam a kupéban, de mint kiderült nem sokáig, Usszurijszkban katonákat raktak a hintóba (nem először vagyok meggyőződve arról, hogy a hadseregünk jól él, márkás vonatokon közlekednek, bár követtek minket 239-es gyorsvonattal!, mert a márkás vonaton 1,5-szer drágább a jegy!).
Reggel 11 órakor megérkeztem a Távol-Kelet fővárosába - Habarovszkba.
Mivel a város síkságon fekszik, nincs olyan panoráma a városra, mint Vlagyivosztokban. Vettem egy útmutatót a városba, és az első dolog, ami megakadt, az volt, hogy az állomástól Amur irányába 2 körút van: Amursky és Ussuriysky, figyelemre méltó, hogy a központban van egy gyalogos zóna jelentős növényzettel, és ez a körút rész 3x szélesebb mint az útrészek mérete, a körúton sétálva alig hallani autókat!!!
A Szakszervezetek Palotája közelében található egy kínai piac. A kínai határ 10 kilométerre halad el Habarovszktól. Általában a vasúttól Az állomásról körülbelül 20 percnyi sétára van az Amur rakpart. Tömegközlekedéssel is el lehet jutni (15 rubel), de a gyaloglás még mindig érdekesebb. A városban sétálva megértheti, hogy a város olyan egyedi nagyvárosi életet él, de nincs a nagyvárosokra jellemző rohanás. Az Amur rakparthoz közeledve megláttam a róla elnevezett stadiont. Lenin, ez az SKA-Energia labdarúgócsapatának (az I. osztályban részt vevő) hazai stadionja. Az Amur rakpart nagyon tiszta, gyönyörű folyami kerítés van. De maga az Amur valami olyan sáros és koszos, mert Kínából folyik, és a partján vegyi gyárak találhatók. A folyami állomáson sétahajók állnak rendelkezésre. 250 rubelért, egy órás séta az Amur mentén, a hajó eléri az Amur hídját, ez a híd van ábrázolva az 5000 rubeles bankjegyen, ennek a hídnak a hossza 3890 m Ez a híd 2 szintes, az autóforgalom meg van szervezve a felső szinten, az alsó szinten pedig egy vasutat szerveznek. A Habarovszk hidat „Amur csodának” nevezik.
Miután végigmentem az Amur mentén, tovább sétáltam a városban. A folyami állomás környékén egyébként korszerű gázvízes gépek, ott borbolya-, mangó-, alma- és egyéb ízű szirupos víz.
Aztán végigsétáltam a Muravjov-Amurszkij utcán a Lenin térig, ez a tere Oroszországban a második legnagyobb a moszkvai Vörös tér után.
A Muravjov-Amurszkij utcában sétálva érezni Habarovszk „nagyvárosi” megjelenését. A Lenin téren van egy nagy szökőkút és még sok kis szökőkút, általában gyönyörű. A távol-keleti főváros számos vendége és lakója sétálhat ezen a téren. Rengeteg gördeszkás és kerékpáros is van a téren, eszembe jutott, hogy Permben Oroszország egyetlen extrém parkjának megépítése után megszabadultak ettől, Habarovszkban pedig a gyalogosokat is megdönthetik ezek az extrém sportok szerelmesei.
Habarovszk meglepően drága városnak bizonyult az átlagos oroszok számára az átlagos számla a vendéglátóhelyeken (kávézókban és étkezdékben) 300 rubeltől indul! Az ajándéktárgyak árával is meglepőek voltak, például Vlagyivosztokban 30-50 rubel; Aztán végigsétáltam az Ussuriysky Boulevardon, ahol végigsétáltam a brémai muzsikusok sikátorán, vagyis azon az utcán, ahol a rajzfilm hőseinek szobrait felállítják. Nem tudom, miért van ez Habarovszkban, de akkor is érdekes. Habarovszkban egész nap tiszta és meleg volt az utcai hőmérők +25-től +32-ig! Habarovszk egy csodálatos város, és Vlagyivosztok teljes ellentéte.
Este már felszálltam a Habarovszkból Vlagyivosztokba tartó „Ocean” márkás vonatra. Habarovszkot elhagyva nem bántam meg, hogy az egész napot a város meglátogatásával töltöttem.

Kora reggel a vonat közeledni kezdett Vlagyivosztok felé, az ablakon kívül a Csendes-óceán (Japán-tenger) Amur-öböl végtelen kiterjedése látszott.
A vonat a tengerparton haladt, Vlagyivosztokban felhős volt az idő, és helyenként köd volt látható. A gyakori időjárás-változás Primorye-ban állandó jelenség. Pontosan a menetrend szerint, moszkvai idő szerint 1:00-kor (helyi idő szerint 8:00-kor) a vonat megérkezett végső célállomására - Vlagyivosztokba, a városba, ahol a Nagy Transzszibériai Vasút véget ér.
Érkezésemkor elmentem a boltba ajándékokat venni a Csendes-óceánból. Vettem természetesen kaviárt (ára 1300 rubel/kg), füstölt polipot (1000 rubel/kg), halkolbászt (300 rubel/kg). Aztán felpattantam a 107-es buszra és kimentem a reptérre. A ködös idő ellenére a gép a menetrend szerint indult.
Repülőgépünk fő utasai a ruszkij-szigeti építkezésekből hazatérő műszakmunkások voltak. A gép 30 perccel a menetrend előtt landolt Moszkvában. Az időzónáknak köszönhetően nagyon érdekes matematikát is kapunk, déli 12-kor szálltunk fel Vlagyivosztokból, 14-00-kor már Moszkvában voltunk, de a 9 órás repülés nagyon fárasztó volt. Még 6 óra volt hátra a permi repülőútig, úgy döntöttem, hogy ellátogatok a Victory Parkba, és sétálok egyet Moszkva legszebb szökőkutak közelében. Aztán visszatértem Vnukovóba.
A kalandok nem értek véget a gépre való felszállás után. Az indulás a kifutón kialakult torlódás miatt késett, tény, hogy este Vnukovóból nagyszámú járat száll fel, és mindannyian az indulásra várnak, 30 percet vártunk. Miután felszálltak és megnövelték a magasságot, a légiutas-kísérők elkezdtek vacsorázni minket. De nem számoltak azzal, hogy a járat késése miatt 1 óra 35 perc alatt repülünk Permbe egy 2 órás repülési helyre, ennek következtében az utasoknak csak a fele tudott teát inni.
Így repülhet 3 napra a Távol-Keletre - szépségében és eredetiségében csodálatos vidékre.

Vlagyivosztok viszonylag fiatal város. 1860-ban alapították. A város területe a Muravjov-Amurszkij-félsziget déli részén található. Körülbelül 20 szigetet foglal magában. A város alapításának történelmi idejét nagyon instabil katonai-politikai helyzet jellemezte. Ezért Oroszországnak minden eddiginél nagyobb szüksége volt egy megerősített városra, amely megvédi az országot a szárazföldi és tengeri ellenséges támadásoktól. Most Vlagyivosztok lakossága körülbelül 700 ezer ember.

Öblök és öblök Vlagyivosztokban. Milyen tenger van a város közelében?

A város távoli földrajzi elhelyezkedése hozzájárul ahhoz, hogy sok orosz kíváncsi, milyen tenger található ennek a dicsőséges városnak a partjainál. De valójában erre a kérdésre nem lehet egyértelműen válaszolni. Végül is, valójában csak öblök találhatók a város közelében: ez például az Aranyszarv-öböl, valamint a Nagy Péter-öböl. Vannak itt nagyobb öblök is - Amursky és Ussuriysky. Azonban mindegyik a Japán-tengerhez tartozik.

Úgy tűnik, hogy a vlagyivosztoki öblök vizének nincs se kezdete, se vége. Melyik tengerből fakad minden öböl? A Japán-tenger nem annyira kegyes, hogy (legalábbis elméletileg) kikötővárost építsenek rá. Területén gyakran félelmetes viharok tombolnak, óriási hullámokat emelve, amelyek veszélyesek a hajókra. Itt gyakoriak a hurrikánok és tájfunok. Néha a hullám magassága eléri a tíz métert vagy többet. Ezért Vlagyivosztok sokkal békésebb éghajlati viszonyok között található. Milyen tenger mossa? Ez a tény nincs nagy hatással az éghajlatra, hiszen a várost megbízhatóan védik az öblök és öblök vizei.

A Japán-tenger Ázsia, a Koreai-félsziget, a Szahalin és a japán szigetek között található. Lenyűgöző méretét tekintve ez a tenger a második a Bering és az Ohotsk után. A tenger mélysége 900 m és 2,6 km között változik. A Japán-tenger teljes egészében a mérsékelt övi monszun éghajlati régióban található.

A Japán-tenger egyéb nevei

Csak most Oroszország lakosai ismerik a Japán-tengert saját nevén. Az orosz emberek számára nem meglepő, hogy japánnak hívják - elvégre Japán valóban a láthatáron túl van. De egészen a 18. századig a tengernek sok más neve is volt. Most már mindenki tudja, milyen tenger van Vlagyivosztokban. A neve akkoriban más volt: hol „koreai”, hol „keleti”, hol „Choson” (a „Choson” szó Korea ősi nevét jelenti).

A Japán-tenger zord éghajlata miatt sok víz alatti lakos télen melegebb területekre vándorol. De Oroszország összes tengere közül a japán tenger a leggazdagabb halakban. Összesen mintegy 900 féle hal él a vizeiben. Ebből a sokféleségből kétszáz a halászati ​​ágazat célpontja.

Nagy Péter-öböl felfedezése

Ez az öböl lényegében az egyik legnagyobb öböl a Távol-Keleten. Hosszú ideig nem volt neve. Hiszen ezen a területen az egész csendes-óceáni partvidék üres volt még a 19. században. Ez a tengeri objektum 1859-ben kapta a Nagy Péter-öböl nevet, amikor a kelet-szibériai kerület főkormányzója, N. N. Muravyov-Amursky személyesen vett részt az új területek feltárásában. Ez a tábornok adta az öbölnek a nevét.

Az öböl jellemzői

Az öböl partvonala nagyon tagolt. Számos félsziget, kis öblök és kis folyók találhatók. Valójában a Nagy Péter-öböl igazi paradicsom a művészek számára. Hiszen e környék vad tájai bárkit elbűvölhetnek szépségükkel. Ez egyben Vlagyivosztok legnagyobb öble. Milyen tenger található ezen a területen? És ez az öböl is a Japán-tenger része. Az éghajlat itt többnyire kontinentális, annak ellenére, hogy közel van az óceánhoz. Ez a fajta éghajlat különösen hangsúlyos az öböl nyugati részén. A nyár itt forró, a hőmérséklet gyakran eléri a +35°C-ot. A tél hideg és kemény.

Ennek az öbölnek a partján a vlagyivosztoki lakosok gyakran gyakorolják a fókák megmentését. Bármelyikük, miután egy legyengült állatot talált a parton, tudja, hogy egy speciális fóka-rehabilitációs központot kell hívnia. Ezt a központot azután nyitották meg itt, hogy a híres írónő, L. Beloivan férjével együtt megmentett és megmentett egy kis fókát.

Aranyszarv-öböl

Folytatva a „Melyik tengeren van Vlagyivosztok?” kérdés tanulmányozását, nem hagyhatjuk figyelmen kívül ezt az öblöt. Hiszen kék vize két részre osztja a várost. Itt vannak Vlagyivosztok leglenyűgözőbb tájai. Ennek az öbölnek történelmi jelentősége is van: végül is ennek a partján kezdődött egykor Oroszország tengerparti fővárosának építése. Itt találhatók a legnagyobb halászati ​​vállalkozások, kikötők, valamint Vlagyivosztok legnagyobb hajójavító szervezetei is. Melyik tenger tartalmazza az Aranyszarv-öblöt? A válasz ugyanaz lesz - ez a Japán-tenger. Az öblöt 1859-ben nevezték el magáról, az isztambuli Aranyszarv-öböl analógiájára. Mélysége körülbelül 20-30 méter. Törökországban az azonos nevű öböl a Boszporusz-szorosba ömlik.

Amur és Ussuriysky öblök Vlagyivosztokban. Melyik tenger szülte ezeket az öblöket?

Az Amur-öböl a Nagy Péter-öböl északnyugati partjának közelében található. Mélysége körülbelül 20 méter. Az öböl szélessége is lenyűgöző - 65 km. Télen kis jégréteg borítja, és már április végén jégmentes a tározó. Oroszország különböző régióinak sok lakosa kérdezi: "Vlagyivosztok kikötője - melyik tengeren található?" A nagy kikötőterület az Amur-öböl keleti partján található. Ez a terület nagyon sűrűn lakott. Számos egyéb falu, panzió és gyermektábor is található. Az Amur-öböl fő kincse a halállomány. Nagy mennyiségben található itt laposhal, hering, lazac, lepényhal és más fajok.

Az Ussuri-öböl egy belső öböl a Nagy Péter-öböl északi partjainál. Tavasz elejétől ősz elejéig tart itt a ködszezon. Az Ussuri-öbölben a legtöbb ködös nap májusban fordul elő. De ennek az öbölnek a partja is nagyon népszerű a turisták körében. Ezek a Steklyashka-öböl, a Lazurnaya (vagy ahogy más néven Shamora), Muravyinaya és Sukhodol.

Ha az országunk nyugati részén élő oroszok számára nyáron minden út Szocsiba vagy a Krímbe vezet, akkor keleten mindenki Primoryeba rohan. Augusztus-szeptemberben a tenger teljes hosszában kápráztatják a szemet a színes sátraktól, a rendszámtáblájukat tekintve pedig a Távol-Kelet földrajzát tanulmányozhatjuk.

Krími szélesség, Kolyma hosszúság

Primorye fővárosa, Vlagyivosztok, majdnem ugyanazon a szélességi fokon található, mint Szocsi. Ha nem is délebbre. A pálmafák itt nem virágoznak, de nyáron melegebb lesz, mint a Kaukázus Fekete-tenger partján. Igaz, az időjárás itt szeszélyes. Júniusban köd és eső van. Augusztusban gyakoriak a tájfunok. De a szeptember a legaranyosabb időszak! Bársonyszezon, indiai nyár – melyiket szereted.

Primorye-ban pálmafák vannak. Igaz, mesterséges...

A Japán-tengerben október elejéig lehet úszni. A víz hőmérséklete ekkor még 20 fok körül mozog. Éppen ezért szeptemberben csúcspontja van a különféle léptékű kulturális eseményeknek Vlagyivosztokban. Például a Pacific Meridian filmfesztivál, amely az orosz filmsztárokat vonzza. Az egész város összegyűlik, hogy nézze, ahogy a csillagok sétálnak a vörös szőnyegen. A fesztivál ideje alatt az idelátogató vendégeket egy körútra viszik végig a tengerparti városokon és falvakon. Az úgynevezett kreatív találkozók a vendégszerető falvakban nyilvánvalóan nem járulnak hozzá az egészségükhöz.

És természetesen minden vendéget elvisznek a szigetekre. Ússz a legtisztább tengerben, búvárkodj, kóstolj lepényhal halászlét vodkával. Néhány sztárunkat annyira lenyűgözik a tengerparti szépségek, hogy háromhavonta meglátogatják. Például a „Chaif” vagy a „Chizh and Co” csoportok gyakrabban találhatók Primorye-ban, mint Moszkvában.

Vlagyivosztok messze van. De ez a mi városunk!

Ez a népszerű mondat a világproletariátus vezetőjéhez tartozik, és mindenkit köszön, aki vonattal érkezik. A helyi állomás peronján pedig számokkal ellátott tábla fogadja őket - 9288 kilométer. Pontosan ennyi választja el Primorye fővárosát Moszkvától. Vlagyivosztok a transzszibériai vasút vége. A következő a tenger.

Sokan szeretik összehasonlítani Vlagyivosztokot San Franciscóval. Nyikita Szergejevics Hruscsov volt az első, aki ezt megtette. Azóta is így van. Bár Vlagyivosztoknak megvan a maga egyedi arca.

A várost három oldalról a tenger veszi körül. Egy kikötőváros a kikötői élet minden tulajdonságával. Dombok lélegzetelállító kilátással. Szűk utcák a belvárosban japán autókkal száguldoznak.

Egy Vlagyivosztokban látogató oroszt két dolog döbbent meg: a hazai autók teljes hiánya és a gyönyörű lányok rendkívül nagy jelenléte. A természet tényleg nem fukarkodik a szépségekkel...

A külföldiek szeretik hangsúlyozni, hogy Vlagyivosztok egy európai város Ázsiában. Ezért jönnek ide. Ázsia közelsége azonban rányomta bélyegét. A régi negyedeket japánok és kínaiak építették. Nem moldovaiak dolgoznak a jelenlegi építkezéseken, hanem a Közép-Királyságból érkező migráns munkások.

Az orosz-japán háború alatt Vlagyivosztok erődvárossá változott. Ma a város egyik jellegzetessége a vlagyivosztoki erőd erődépítészeti múzeuma. A város körül pedig számos erőd található, amelyek sok titkot őriznek. A pletykák szerint az egész várost földalatti alagutak ásják ki, és az egyik még a Russzkij-szigetre is vezet. A helyi ásók most körbevezetik a turistákat a kazamatákban és katakombákban, és mindenféle rémtörténetet mesélnek el róluk.

Minden Vlagyivosztokban látogató turistának három dolgot kell tennie: fel kell mennie a siklóra, sétálni a rakparton és sört inni garnélával. További választható: múzeumok, művészeti galériák, éttermek és éjszakai klubok. És persze a tenger...

Oroszország legdélibb régiója

A Primorye név önmagáért beszél. A Primorsky Terület partvonalának hossza meghaladja a 900 kilométert. Adjunk hozzá körülbelül száz kisebb és nagyobb szigetet.

Hétvégén a szigetekre induló kompok a Fehér Gárda oroszországi repülésére emlékeztetnek. A turisták szinte fürtökben lógnak oldalról.

Russzkij-sziget, Popova-sziget, Reineke-sziget, Peschany-félsziget - a nyaralóhelyek választéka széles. A jachtok, csónakok és motorcsónakok boldog tulajdonosai (és ezek száma évről évre növekszik) egyre eldugottabb helyeket talál. Szerencsére rengeteg lakatlan sziget van.

Egyébként Oroszország legdélibb szigetei Primorye-ban találhatók. Ezek a Furugelm-szigetek. Már tovább. Egy egyszerű halandónak azonban elég nehéz odajutni. A szigetek Oroszország egyetlen tengeri rezervátumához tartoznak. Ez a hely egyedülálló. Nem véletlen, hogy néhány évvel ezelőtt Vlagyimir Putyin elnököt annyira lenyűgözték ezek a helyek, hogy egy egész hetet töltött itt.

Az államfőt tengeri finomságokkal - tengeri herkentyűvel és tengeri uborkával - vendégelték meg. Aztán megszületett az ötlet, hogy Oroszország legnagyobb akváriumát Primorye-ban építsék fel, ahol minden tenger és óceán lakóit szemügyre veheti. Bár ezt most meg lehet tenni. Bár kicsi, de Vlagyivosztokban már van egy igen reprezentatív óceánárium.

Primorye víz alatti világa gazdag és változatos. Van itt búvároknak bőven. A helyi búvárközpontok felszerelik és elviszik Önt a Nagy Péter-öböl bármely pontjára. Beleértve a tengeri rezervátumot is.

A part gyöngyei

A Primorye-n kívüli leghíresebb strand a Shamora, amelyet Mumiy Troll dicsőített, és Konstantin Kincsev énekel. A hely hivatalos neve Lazurnaya Bay. Még húsz évvel ezelőtt is nem kevésbé vonzotta a turistákat, mint a híres Cote d'Azur. Egy kép a gyerekkorból: színes sátrak ezrei fészkelnek egy-egy többé-kevésbé alkalmas partszakaszon, és egymás felé tolják a tenger felé. Minden sátor mellett van egy „Zsiguli”, „Moszkvics” vagy a folklór hőse „Zaporozhets”. Az autók Habarovszk, Amur és Magadan rendszámúak. A Távol-Kelet minden tájáról jöttek ide, hogy a tenger mellett nyaraljanak. Ma Shamora nyaralóhely a vlagyivosztoki lakosok többsége számára. Hétvégén nincs hova esni az alma, este pedig az innen való kijutás igazi gond. Több mint egy órán át kell állnia a forgalmi dugóban. Az egykor vadon élő tengerpartot mára benőtte mindenféle ház, nyári kávézók és kebabok. A nyaralók szolgálatában robogók, banánok, sárkányok és még sok más. Többé nem fogsz látni turistasátrakat Shamorában...

Azonban, mint korábban, a nyár beköszöntével a strand szerelmeseinek áradata indul Primorye felé. És most Habarovszk, Amur, Magadan és más távol-keleti számok szinte a Primorszkij terület teljes partján megtalálhatók. A vadon élő turizmus igazi Mekkája továbbra is Primorye délnyugati része - a Khasansky kerület. Ezt a sarkot a régió gyöngyszemének nevezik. És valószínűleg jogosan. Egészen a közelmúltig ezeken a helyeken korlátozott volt a gazdasági tevékenység (a kerület területének 37%-a fokozottan védett természeti terület), ezért a régió környezetbarátnak számít. Amikor kiderült, hogy a leendő olajvezeték ezeken a helyeken ér véget, és egy olajterminál építését tervezték, valóságos háború tört ki a helyi öblök biztonságáért, amelyet végül a kormány és az olajmunkások elveszítettek.

A Khasan régió enyhe, szinte szubtrópusi éghajlatú. Hangulatos öblök gyönyörű homokos strandokkal, tiszta türkizkék tenger gazdag víz alatti világgal. És a temető fenyőkkel borított bizarr sziklák is. A szépség inspirálja a művészeket és a fotósokat. Primorye politikusai és az újgazdagok itt pihennek.

Mint a gombák az eső után, úgy szaporodnak rekreációs központok az egész part mentén – minden ízlésnek és pénztárcának. Július-augusztusban szinte lehetetlen oda jegyet venni. És mindenki pihenni akar. Ezért a tenger és a nap szerelmesei a szokásos kikapcsolódást részesítik előnyben - a sátrakban. De még egy ilyen „vad” nyaralásért is fizetni kell. A kerületi vezetés rájött, hogy a turistákból lehet és kell pénzt keresni. És most egy nap a parton 100 rubelbe kerül orronként. Plusz még száz az autóból. Tűzifát is kell vásárolni. Ez pedig lenyűgöző összeget tesz ki. De ez nem állítja meg a habarovszki turistákat. Primorye délnyugati részének fő turisztikai központja - Andreevka - a húsz évvel ezelőtti Szocsira emlékeztet. A helyi lakosok szobákat, verandákat és sarkokat bérelnek az idelátogató turistáknak. A megkeresett pénz jövő nyárig marad.

Annak ellenére, hogy a hatóságok megpróbálják megfékezni a vad turisták áramlását, még mindig szétszóródnak a parton, és félreeső zugokat találnak. Néhányan szinte az orosz-koreai határig másznak. Az egyik ilyen csoport számára a nyaralásuk a legdélibb vidékeken majdnem szomorúan ért véget. Körülbelül tíz évvel ezelőtt egy csoport habarovszki diák nyaralt ezeken a helyeken. Egy szép napsütéses napon többen elhatározták, hogy gumicsónakkal lovagolnak a víz felszínén, de nem számolták ki saját erejét, szelét és áramlását. Ennek eredményeként az észak-koreai határőrök segítettek nekik megállítani a sodródást és a partra szállni. A diákok eléggé féltek, de micsoda emlékek a nyárról!

A köd és a tajga illata mögött...

Pedig Primorye nem csak a tenger és a strandok. Végül is Primorye szimbóluma a tigris - az Ussuri tajga tulajdonosa. Egyébként most nem nehéz látni egy tigrist. Szpasszktól nem messze található egy állatgyógyászati ​​kórház, ahol már több éve él egy tigriscsalád, Kucher és Nyurka. Szinte természetes környezetben élnek. Emlékszem, elhoztam egy francia barátomat. A légitársaság alkalmazottja, Christophe addigra a világ több mint 50 országába utazott. Amikor azonban meglátta a cirmos macskát, sokáig tátott szájjal állt, majd megvásárolta az összes tigris képét tartalmazó fényképet.

Primorye-t régóta, és valószínűleg jogosan, ígéretesnek tartják az ökoturizmus fejlesztése szempontjából. A hegyek, folyók, tavak, vízesések, ősi kialudt vulkánok, barlangok tudományos, oktatási és esztétikai szempontból egyedülállóak.

Mehet például a régió legészakibb részére, ahol még nem építettek utakat. Ezt a fajta nyaralást kedvelik azok, akik már látták és újra látták Thaiföldet ill. Vagy akit éppen ellenkezőleg, nem húzhatsz oda semmi áron. Sátrakban laknak, hegyi folyókban horgászbotokkal pisztrángot és vörös halat fognak, raftingolnak. Egzotikumokat hoz ide a külföldiek kedvéért, akik általában Udyghe faluba, Agzuba mennek, és nemzeti hajókon - ulmangokon - mennek le a Samarga folyón. Az ilyen turisták száma még nem nagy. De lehetséges, hogy hamarosan jelentősen megnő a turisták áramlása. Így a Sikhote-Alin bioszféra-rezervátum számos útvonalat fejlesztett ki mélyen a tajgába és a part mentén. A Blagodatnoje-tóhoz vezető útvonal különösen népszerű a mi és a külföldi turisták körében. Csak itt láthatunk a parton virágzó havasi kölyköt.

Általánosságban elmondható, hogy az elmúlt években a Primorye körüli útvonalak egyre népszerűbbé váltak. Így a primori lakosok maguk is megváltoztatták turisztikai prioritásaikat Kínáról szülőföldjükre. Ráadásul anélkül, hogy elhagyná a régiót, nemcsak pihenhet, hanem kezelésben is részesülhet. A Primorsky Krai lenyűgöző természeti gyógyászati ​​és egészségügyi erőforrásokkal rendelkezik. Az összes főbb gyógyiszap-típus ismert Oroszországban: tengeri iszap, szapropel stb. Plusz körülbelül 100 különböző típusú ásványvizek megnyilvánulása és lerakódása. A Shmakovsky-források gyógyító tulajdonságaikban nem rosszabbak az észak-kaukázusi ásványvizeknél.

Általánosságban elmondható, hogy a kikapcsolódás helyének és módjának választéka széles és változatos. Ha akarsz, lustálkodj a tengerparton, vagy ha akarod, tanuld a gyakorlatban a Primorsky terület földrajzát és biológiáját. Nyaralását egy szűk sátorban, vagy egy rekreációs központ kényelmes házban töltheti.

SEGÍTSÉGES INFORMÁCIÓK

HOGYAN JUTHATUNK EL ODA

Vonattal a Yaroslavsky állomásról. Az út hosszú és fárasztó (7 nap), de felejthetetlen. Végül is sok híres ember járta ezt az utat - Alla Pugacheva, Alexander Szolzsenyicin, Paulo Coelho, Kim Jong Il, David Bowie és még sokan mások.

A "" vonat rekeszjegye 9700 rubelbe kerül. Van olcsóbb vonat - 6500 egy út, de a lefoglalt ülésen csak 2500-ért lehet eljutni.

Repülővel Vlagyivosztokba. A jegyek ára turista osztályon 17 ezertől (átszállással) 24 ezer rubelig (oda-vissza út). A gépek naponta este szállnak fel a Seremetyevói és a Vnukovói repülőterekről. A repülés nem kevésbé fárasztó - 9 óra. De Vlagyivosztok felé közeledve láthatja a nap felkelését.

Érkezési repülőtér

A repülőtér 60 km-re található Vlagyivosztoktól - Artem városában. Vlagyivosztokba busszal (kétóránként közlekedik, ára 50 rubel) vagy taxival lehet eljutni, ami sokkal drágább. Közvetlenül a házhoz szállítás költsége körülbelül 1200-1300 rubel. Ha másik városba megy (Nakhodka, Ussuriysk), az árak kétszer magasabbak.

HOL MARADJUNK

Sok szálloda található a városban. Vannak tekintélyes és drágák - Hyundai, Vlad Motor Inn, ahol a legolcsóbb szoba napi 4000 rubeltől indul. A legnépszerűbbek a Vladivostok Hotel, az Amur Bay Hotel és az Equator Hotel, amelyek ablakaiból gyönyörű kilátás nyílik a tengerre. A tengerre néző egyágyas szoba ára 1900-2000 rubel naponta. Az ár tartalmazza a svédasztalos reggelit.

Otthoni szállodákban is megszállhat (700 rubel naponta). Egy lakás bérlése napi 900-1400 rubelbe kerül.

Egy vidéki rekreációs központban eltöltött pihenőnap ára 600 rubeltől 1800 rubelig terjed, a kényelemtől és az évszaktól függően.

HOL TUDOK ENNI

Vlagyivosztokban éttermek és kávézók széles választéka található. A választék európai, japán, kínai, koreai, grúz, örmény konyha. Az árak azonban magasabbak, mint Moszkvában. Átlagosan egy utazás egy sushi bárba 800 rubelbe kerül. A legtöbb étterem a városközpontban összpontosul. Sok olcsó gyorsétterem kávézó van.

MIT VEGYEK

Amikor Primorye-ban tartózkodik, először meg kell próbálnia a tenger gyümölcseit - garnélarák, vakond tücskök, tintahal, rák. Hazavihet kaviárt, mindenféle táplálékkiegészítőt és vitamint hínárból és ginzenggel átitatott organizmusokból. A helyi alkoholos termékek is keresettek - mindenféle tinktúra (agancs mézzel, csipkebogyó konyakkal stb.).

LÁTNIVALÓK

Vlagyivosztokban sétálhat a város történelmi központjában, megtekintheti a Korabelnaya rakpartot, a V.K.-ról elnevezett múzeumot. Arsenyev, Vlagyivosztok erődje, Ócenárium, séta a rakparton.

Javasoljuk, hogy menjen a szigetekre ¬– Popova, Reineke, Russkiy. Ez utóbbi ad otthont 5 év múlva az APEC-csúcsnak. Útközben a repülőtérről megtekintheti a még mindig szűz Muravyinaya-öblöt, ahol az öt orosz játékzóna egyike lesz.

MOZGALOM

Vlagyivosztokban tömegközlekedéssel (villamos, busz, trolibusz), valamint taxival is utazhat. A városban több mint 60 taxitársaság működik. De könnyebb elkapni egy autót közvetlenül az utcán.

BÉRLET ÉS BÉRLET

A város bérelhető autókat (japán, jobbkormányos!!!), jachtokat, csónakokat kínál.

Speciális cégek búvárkodást, ejtőernyős ugrást, légi kirándulásokat, lándzsás horgászatot, vadvadászatot és horgászatot, raftingot és még sok mást szerveznek.

A Primorye-i utazás időpontjának kiválasztásakor figyelembe kell vennie a régió időjárási sajátosságait. Vlagyivosztokban április és május általában meleg és száraz, június esős, július napos, augusztusban gyakori tájfunok vannak, az aranyidő pedig szeptember és október.

Vlagyivosztokot katonai erődként alapították 1860-ban. Nevét pedig a cári Oroszország birodalmi ambícióiról kapta. Végtére is, ez azt jelenti, hogy „Saját Kelet”. Tehát Oroszország megpróbálta megerősíteni pozícióit a Csendes-óceán partján. De Vlagyivosztok nagyobb sorsra készült, mint egy katonai erőd bázisa. Húsz évvel később városi rangot kapott. És 1888-ban a Primorsky régió központja lett. A város nem veszítette el stratégiai jelentőségét a Szovjetunió részeként. 1938-ban a Transzszibériai Vasút végállomása lett, a teherforgalom negyedik legnagyobb kikötője, a Csendes-óceáni Flotta főhadiszállása és az egész régió legnagyobb tudományos központja, a mai napig nem veszített jelentőségéből. Idén 2015. október tizenkettedikétől a város különleges adó-, vám- és beruházási szabályozást kapott. A nagy kikötő iránti fokozott figyelem kapcsán nagyon aktuálissá válik a kérdés: „Milyen tenger van Vlagyivosztokban?” Cikkünk témája lesz ennek a vízterületnek a neve és öbleinek adottságai.

Hol van Vlagyivosztok?

Az egykori katonai erőd mára megnőtt, és harminc kilométeren át húzódik északról délre és tíz kilométeren át a Nagy Péter-öböl vize mentén. A modern Vlagyivosztok nemcsak a Muravjov-Amurszkij-félszigetet foglalja el, amelyen egykor épült. A Nagy Péter-öböl vizében körülbelül ötven kis szárazföld található. Közülük csak hat területe nagyobb, mint egy négyzetkilométer. Ezek Elena, Shkot, Rikord, Reineke, Popov és Russky szigetei. Nem csak ők tartoznak a városrészhez. Vlagyivosztok a Peschany-félszigetet is elfoglalta Beregovoe faluval és Trudovoye faluval. Ma ez egy nagy városi agglomerátum. Tartalmazza a tengerbe kiálló szárazföld egy részét és a szigeteket is. Vessünk most egy pillantást Vlagyivosztok városának térképére. Milyen tenger van? A térkép azt mutatja, hogy a várost nyugatról az Amur-öböl, keletről az Ussuri-öböl mossa.

Két vízterület

A Muravjov-félsziget a Primorszkij Terület legnagyobb része. Természetes folytatása a szigetek. A parthoz legközelebb az orosz. Ezt a szigetet a Velvet Street köti össze a szárazfölddel. Mások lánca választja el az Amur-öblöt az Ussuri-öböltől. Rajtuk kívül még sok öböl van Vlagyivosztokban. Például az Aranyszarv Isztambul névadója. Most egy gyönyörű híd van rajta. Vlagyivosztokban van Patroclus-öböl is. Milyen tenger mossa a várost? Ez a kérdés. Ne tartsuk tovább az intrikát: japán. De ez a név keveset árul el nekünk. Vízterülete hatalmas, különböző részeinek saját hőmérsékleti rezsimje van. Mindkét öböl, Amur és Ussuri, egy nagyobb öböl, Nagy Péter része. Nézzük őket sorban.

Amur-öböl

A Primorszkij Terület vízterületei közül ez a terület a legmélyebben vág be a szárazföldbe. Az Amur-öböl magában foglalja a hírhedt öblöt. Partvonala nagyon tagolt, ezért is hasonlítható össze Isztambul nevezetességével. Az Amur-öböl hossza körülbelül hatvanöt kilométer, szélessége kilenc-húsz kilométer. Ha Vlagyivosztokban a tengerről beszélünk a rekreáció szempontjából, akkor ez a vízterület a legalkalmasabb az úszásra. Az Amur-öböl sekélyebb és gyorsan felmelegszik. De a sótartalom alacsonyabb, mint a szomszédos Ussuriyskben, köszönhetően számos folyó kivezetésének. Csak húsz ppm. A vízterület keleti partján Vlagyivosztok városa egy kiterjedt üdülőövezettel szomszédos szanatóriumokkal, gyermektáborokkal, panziókkal és rekreációs központokkal.

Ussuri-öböl

Az Amur-félszigettől egy nagy félsziget választja el, amelyen Vlagyivosztok központi része és az Evgenia-szigetcsoport található. elég hosszú és mély. Hossza ötvenegy kilométer. A legnagyobb mélység 67 m. Vlagyivosztok magasabb vízterületétől (melyik tenger mossa a várost, már megtudtuk) a szigeten található Mayachny-fok választja el. Shkot és Sysoeva a szárazföldi Shkotovsky kerületben. Ennek az öbölnek is megvannak a maga öblei: Muravyinaya, Sukhodol, Andreeva. A sótartalom ezen a vízterületen növekszik, ahogy közeledik a tengerhez. A csúcsi öblökben harminc ppm, bár Muravyinában ez az arány 34%. Mélysége miatt a Nagy Péter-öbölnek ez a része csak részben, az északi partok közelében fagy be. A nyugati parton üdülőövezet is található. Annak ellenére, hogy itt hidegebb a víz, mint az Amur-öbölben, itt, (Shamora) található a legnépszerűbb városi strand. Tehát ha megkérdezi egy helyi lakost, hogy milyen tenger van Vlagyivosztokban, valószínűleg hallani fogja a választ - Ussuri-tenger.

Nagy Péter-öböl

Ez egy magasabb vízterület. Az Amur és az Ussuri mellett más öblök is vannak: Nakhodka, Vostok, Strelok, Posieta. Az Evgeniya szigetcsoporton kívül a Nagy Péter-öbölben olyan szigetek találhatók, mint a Two Brothers, Moiseeva, Askold, Furugelma, Putyatin és a Rimsky-Korszakov csoport. Ez a hatalmas, kilencezer négyzetkilométeres vízterület a Povorotny-fok vonalától és a Tumannaja folyó torkolatától kezdődik, és Vlagyivosztokban ér véget. Melyik tenger a fő tenger Nagy Péter számára? Erről már beszéltünk - japán. A Nagy Péter-öböl partja mentén Nahodka, Vosztocsnij kikötő, Bolsoj Kamen és Fokino városai találhatók. Télen a vízterület nyílt részét csak sodródó jég borítja. A kis öblökben gyorsan képződik jég. Az öböl sótartalma 33 ppm.

Melyik tenger mossa Vlagyivosztokot

Itt az ideje, hogy beszéljünk az egész régió meghatározó vízterületéről. Ez a Japán-tenger. A Csendes-óceán része. A különböző országokban a tenger különböző neveket visel: Japánban - Nihonkai, Koreában - Donghae. Ez a származási terület egy mélyvízi intrashelf mélyedés. A Japán-tengert négy szoros köti össze a Csendes-óceánnal - Tsusima, Sangarsky, La Perouse és Nevelsky. Így ez egy belső vízterület. Másoktól Szahalin, a Kuril-szigetek és a Japán-szigetek választják el. Dél felől meleg víz jut be, de a vízterület északi része teljesen vagy részben befagy. Ez elsősorban Vlagyivosztokban figyelhető meg. Mekkora a tenger sótartalma? Ez a szám harmincnégy ppm, ami valamivel alacsonyabb, mint a világóceáné.