Vélemény a horvátországi nyaralásokról és autós utazásokról. Horvátország körüli utazás autóval. Árak és részletek
Vakáció! A legtöbb esetben, ha nem a vágy, akkor a pénzügyi lehetőségek határozzák meg, hogy hol kell ezt lefolytatni. De hogy hogyan hajtják végre, azt mindenki maga dönti el. De ha véletlenül olyan országba megy, ahol még soha nem járt, akkor feltétlenül látnia kell, hogyan él, mit lélegzik, és mi történik az útjain. Tehát autóval fedezzük fel Horvátország üdülőhelyét.
A véletlen és nem véletlen életkörülmények különös egybeesése folytán az egykori Jugoszlávia országait sikerült szerény szolgádnak messzire beutaznia, és nem egyszer. Szerbia, Montenegró, Bosznia-Hercegovina, sőt Szlovénia is elképesztően felfedte szépségét és eredetiségét, minél gyakrabban látogatták meg őket. Ez pedig nagyrészt az autónak volt köszönhető, amely olyan helyekre is el tudott menni, ahová nem repül repülő és turistabusz sem.
Hogyan juthat el Oroszországból közvetlenül Montenegróba autóval -.
Mint mindig, minden szabálynál van kivétel. Tehát az Adriai-tenger partjának olyan gyöngyszeme, mint Horvátország, valamiért elbújt, bújt, elkerülte a figyelmemet, de végül feladta - „Dobro došli u Hrvatsku”!
Mindenekelőtt érdemes elmondani, hogy Oroszországból Horvátországba különféle módokon juthat el, beleértve az autót is. Mivel hasonló tapasztalatokkal állunk mögöttünk, érdemes figyelmeztetni, hogy az előttünk álló út hosszú és nehéz - legalább háromezer kilométer és három-négy nap utazás egy irányba.
És bár egy ilyen utazás egyszerűen hatalmas benyomásokat kelt és eseményekben gazdag, csak ajánlani tudjuk az igazi kalandkedvelőknek. És amint a gyakorlat megmutatta, az európai üzemanyagköltségek miatt ez a módszer pénzügyileg nem különösebben kifizetődő, mint egy utalvány egy repülőjeggyel. Szóval, repüljünk!
Horvátország látogatásához az orosz állampolgároknak nemzeti vízumra van szükségük, amelyet előzetesen ki kell adni. Az ország tagja az EU-nak, de nem része a schengeni vagy európai övezetnek. Ezért horvát vízummal nem léphet be az Európai Megállapodás más országaiba, viszont a már nyitott „multischengen”-nél nincs szükség további beutazási engedélyekre. Horvátországban nincs korlátozás az orosz vezetői engedélyek használatára vonatkozóan.
A modern Horvátország területe (különösen az Adriai-tenger partvidéke) ősi és gazdag történelemmel rendelkezik, amely a Krisztus előtti harmadik évezredre nyúlik vissza. Ki ne hagyta volna itt a nyomát! Az ország tanúja volt az ókori Görögország, a római és bizánci birodalom virágkorának és hatalmának, amelyek különböző időpontokban voltak gyarmataik, és átment a középkori európai viszályok minden szakaszán.
Ennek ellenére Horvátországot túlnyomórészt szlávok lakják, akik először a hetedik században kezdték fejleszteni ezeket a területeket. Talán ez az oka annak, hogy honfitársaink annyira szeretnek nyaralni, hogy meglátogassák testvéreiket.
Ennek a néprajzi kapcsolatnak az egyik jele a nemzeti nyelv, amelyet általában minden balkáni országban beszélnek. És bár latinul írva idegennek és érthetetlennek tűnhet az oroszok számára, valójában a horvát és az orosz nyelvben sok szó van azonos gyökérrel és hasonló jelentéssel. Ennek köszönhetően még az üdülőövezetektől távoli régiókban is szinte mindig meg lehet magyarázni magát, és legalább megérteni a kérdezett vagy válaszolt értelmét.
A nemzeti pénznem a horvát kuna (HRK). Durva kerekítéssel 2014. május végi árfolyamon hat orosz rubelnek vagy valamivel több, mint az euró egyhatodának felel meg. Horvátország egész turisztikai területén azonban problémamentesen elfogadják az eurót, a hitelkártyáról nem is beszélve.
De térjünk vissza az autókhoz. Ahogy sejtheti, autót bérelni egy turisztikai országban könnyű. A szolgáltatást nyújtó cégek egy tucat fillér. Ha szeretne, foglaljon le autót előre az interneten keresztül, és ha akarja, vegye át érkezéskor ugyanazon a repülőtéren vagy a szállodában. Sőt, bérelhetsz robogót vagy akár ATV-t is. Csak azt jegyezzük meg, hogy a korai foglalás észrevehetően jövedelmezőbb - az árak a szállodai irodákban meglehetősen magasak.
A minimális költség, amiért autót bérelhet, körülbelül 20-25 euró naponta. A kabriók ára átlagosan 50-60 eurótól kezdődik. A nyári csúcsszezonban azonban az árak duplájára-háromszorosára nőnek!
A mi szempontunkból Horvátország számára az optimális autó egy kompakt ferdehátú, dízelmotorral. Jó nyomatékkal rendelkező motor könnyen felfelé halad számos szerpentin mentén, miközben minimális üzemanyagot fogyaszt. Kompakt méretei pedig lehetővé teszik, hogy benyomódjon az üdülővárosok szűk utcáiba és szűk parkolóiba.
Horvátországban hagyományosan három üdülőterület van: a Kvarner-öböl partja, Isztria és Dolmácia. Utóbbi megismerésére koncentrálunk.
A régió fővárosa és Zágráb után a második legnagyobb Split gyönyörű városa. Ha aktívan utazik Dolmácia környékén, akkor ezt a települést érdemes kiindulópontnak tekinteni, mivel Split rendkívül előnyös fekvésű, az országszerte elágazó főutak és útvonalak kereszteződésének központja.
Innen az A1-es autópályán könnyen elérhető Dubrovnik déli része, Zadar északi része és az ország fővárosa, Zágráb. Ezenkívül Splitből kompok közlekednek számos lakott szigetre, ahol szintén van látnivaló.
A horvátországi utak minősége a legtöbb esetben kiváló. A távoli területeken természetesen vannak felosztott területek. Azonban még az ilyen ritka kátyúszigetek sem szükségesek éles fékezéshez vagy sürgős oldalra mozduláshoz. Külön történet a szerpentinek. A horvátországi balkáni országok közül ők a legápoltabbak és legszélesebbek, bár a sziklaoldalon is ritkák a törők – legyen óvatos.
Szomszédaihoz képest pedig Horvátországban vannak a legfegyelmezettebb sofőrök. Szerbiában és Montenegróban a helyiek a hegyi utakon olykor úgy vezetnek, mintha több életük maradt volna.
A horvát utakon ritkák a rendőrök, de nem kell lazítani. Ha szükséges, úgy tűnhet, mintha a földből szállna ki. El kell mondani, hogy a helyi lakosok nem szigorúan betartják a közlekedési szabályokat, hanem betartják a minimális hibát, mert a bírság több száz eurót is elérhet.
A horvát sofőrök felelőssége akkora, hogy lehetővé teszi az elfogyasztott alkohol mennyiségének meglehetősen rugalmas korlátozását. 24 éves kor alatt azonban nem vezethetsz ittasan, szigorúan 0,00 ppm. De miután elérte ezt a kort - 0,5 ppm-ig, ami lehetővé tette a szöveg szerzőjének, hogy nyugodtan igyon néhány pohár vörösbort ebéd közben.
Mint minden mediterrán ország, Horvátország is híres bortermeléséről. Még a közönséges asztali bornak is jó íze van. Az olcsó bor átlagos költsége azonban magasabb, mint Németországban vagy Franciaországban - körülbelül 10 euró egy boltban. A tömegesen előállított, de jobb minőségűnek tartott borok elérik a 20-30 eurót palackonként. Egyébként, ha Horvátországból kíván bort exportálni, vásárolja meg előre a helyi boltokban, és adja fel a poggyászában. A Duty Free-ben ugyanaz a bor másfélszer drágább.
A horvát konyha a többi balkáni országgal együtt tetszeni fog. Érdekes, hogy a halat és a húst is kiválóan elkészítik itt, minden fajtában! Ezért ideális esetben rendelje meg mindkettőt vacsorára, hogy mindent kipróbáljon.
Ne feledje, hogy a szláv nagylelkűség lehetővé teszi, hogy egy ételt rendeljen kettőre - az adagok nagyon nagyok, nem számítva azt a tényt, hogy szinte minden főételhez tartozik egy hagyományos köret - egy tányér főtt burgonya spenóttal. A költségek azonban megfelelőek: például egy tálca forró tenger gyümölcsei 60-70 euróba kerülnek kettőre.
Felesleges leírni a régi Split szépségét, amelynek élén a fő attrakció - a i.sz. 305-ben épült Diocletianus-palota - kell látni, tanulmányozni, hallgatni és megcsodálni. Fogalmazzunk úgy: az ókori római város lehetővé teszi, hogy fejest ugorjon 1700 éves történelmébe, és néhány napig itt maradjon, mielőtt továbblépne.
És akkor azt javaslom, hogy menjen el Trogir városába, amely 30 kilométerre található Splittől. Természetesen nem olyan nagyszabású és lenyűgöző, de kényelmével és történelmi sokszínűségével érdemes legalább egy napot itt eltölteni.
Az óváros összefonódó szűk utcáin a római örökség és a velencei építészet egyaránt megtekinthető. És azt is - hallgassa meg a helyi tehetségek népdalait, akik kizárólag a cappella műveket adnak elő.
Természetesen meg kell látogatnia a sok sziget egyikét, amelyek szó szerint lefedik az egész partvonalat. Érdekes módon a helyi lakosok alapvetően nyaralókként használják őket, ahová minden évszakban eljutnak akár saját vitorlásukon vagy jachtjukon, akár kompokon.
De vannak olyan nagy szigetek is, ahol elég nagy települések vannak állandó lakossal. Az egyik ilyen hely Hvar szigete. Splitből komppal lehet eljutni.
Ne feledje, hogy az indulási menetrend tanulmányozása és a megfelelő időpont kiválasztása után jobb, ha körülbelül fél órával előtte érkezik. Mivel a kompon korlátozott a hely, és a nyári szezonban meglehetősen hosszú lehet a sor. Külön kell fizetni az autóért és külön minden utasért. A Splitből a Hvar-sziget nyugati partján található óvárosba szóló jegyek összköltsége egy autóra és két személyre 304 kuna, azaz körülbelül 40 euró lesz egy útra. Az utazási idő körülbelül három óra lesz.
Tegyük fel rögtön, hogy aki nem igazán szeret hajón vitorlázni, az a sziget keleti oldaláról juthat el a szigetre, vagy térhet vissza a szárazföldre. A szigeti Sucuraj falutól Drvenik városig komppal kevesebb mint egy óra. A komp hatalmas és kényelmes kabinjában egyébként nem csak, hogy egyáltalán nem érez hintázást, de nyugodtan el is tud aludni, inni vagy falatozni, esetleg játszani valamit.
Pár napot nyugodtan el lehet tölteni a szigeten, szerencsére itt is vannak szállodák. Hvar fő vonzereje a fenséges Fortitsa erőd (1282-ben kezdték építeni) - a környező területek fő védelmi szerkezete. Innen csodálatos kilátás nyílik az Adriai-tengerre, az erőd hangulata pedig a középkori tengeri csaták korszakába merít.
A sziget keleti felé vezető úton nem szabad elhaladni az úgynevezett ökofarm mellett, hanem egy közönséges falusi farmon, ahol helyben termesztett és elkészített termékekkel etetik meg. Ne utasíts el egy pohár házi pálinkát – nagyon finom!
A farm különösen érdekes lesz az oroszországi mezőgazdasággal foglalkozók számára. Például nagyon szokatlan, hogy az almaültetvény helyett az üvegházon kívül növekszik a paradicsom – olíva- és szőlőültetvény, szabadtéri csirkeól és déli zöldségfajták. A klíma megengedi.
A helyi parasztok tipikus „járműparkja”: vidéki munkára kistraktor, minden családtagnak kisbusz, ami ha kell, teherautóként és bár régi, de ünnepélyes autóként működik a fővárosba. Ahogy mondják, minden alkalomra.
A sziget körüli utazást a sziget keleti szélén (a nyugatitól 80 km-re) található Suchurai halászfaluban fejezheti be. A kompra várva mindenképp érdemes megkóstolni a legfrissebb halat és tenger gyümölcseit a szinte otthonos éttermekben, és beszélgetni az életről a település fő lakosságát kitevő helyi halászokkal.
Sajnos nem lehetett tovább maradni Horvátországban. De nagyon akartam! Annyi minden maradt még felügyelet nélkül, hogy komolyan elgondolkodtam azon, hogy egyszer eltöltök itt egy pár hét nyaralást. Mindenféle kedvezmény nélkül Horvátország a Balkán gyöngyszeme.
A legszebb, legérdekesebb és legsokoldalúbb ország, ha összehasonlítjuk például az adriai Montenegróval és Szlovéniával vagy a szárazföldi Szerbiával. De ezek közül a legdrágább is. Az utazási csomagok átlagárai, csakúgy, mint az ország árai, másfélszer magasabbak, mint Montenegróban... Igaz, megéri!
Egy kis háttér. A barátaimmal minden évben elmegyünk valahova Európában az autóinkkal. Az elmúlt 5 évben felfedeztük Fehéroroszországot (igen, ez nem Európa), Lengyelországot, Csehországot, Németországot és Ausztriát. Olaszország szerepelt a tervekben, de nem sikerült.
A választás Horvátországra esett, de teljesen véletlenül. Valahogy láttam néhány csodálatos fotót a vízesésekről a barátaimmal, és egy feliratot nekik: Plitvicei-tavak. Horvátország. A lenyűgözött nem a megfelelő szó! Elkezdtem információkat keresni erről a helyről, és ezzel egyidejűleg más horvátországi nyaralási lehetőségeket keresni a Google-on (és van-e még valami érdekes látnivaló). Annyi érdekes hely van, hogy egy teljes hónap nem lenne elég az összes látnivaló megtekintésére. Sokáig igyekeztem az útvonalba beépíteni az aktív pihenésünkhöz szükséges legérdekesebb és legváltozatosabb dolgokat, de úgy, hogy csak 2 hetet töltsünk. Az útvonalat összeállították, a céget megtalálták, a foglalásokat kifizették (mindig előre fizetek és 100%).
Ezután következett a vízumkérdés. Felhívtam a horvát nagykövetséget. Azt mondták, hogy vagy lengyel (schengeni) tranzitvízummal + nemzeti horvát vízummal, vagy nyílt schengeni vízummal kell rendelkeznünk (legalább kétszeri beutazásra alkalmas vízummal, hiszen elhagyjuk Magyarország schengeni országát, Horvátországban töltünk időt, és ez nem schengeni övezet, és akkor ismét belépünk a schengeni övezetbe Magyarországon). Az összes szállodámat már előre kifizették Budapesten és Horvátországban is. Mit kell tenni? Nem akarok kétszer fizetni (én és a férjem) 35 eurót a konzuli díjjal együtt! Hamis foglalásokat készítünk Magyarországon egy hétre (plusz hozzáadjuk a már kifizetett 2 budapesti éjszakát), horvátországi 3 napra fizetett foglalásokat adunk hozzá (mintha csak a vízesésekhez mennénk és újra visszatérnénk Magyarországra) és kérünk magyar többszöröst. - beutazási vízum 2 évre. 8-an voltunk, hatunknak már volt schengeni kártyája különböző országokból. A magyarok kicsavartak minket és 2-szer pontosan megadták az utazás dátumát. Kár, persze, de mit tehetsz? Továbbra is felkészítjük testünket a tengerparti fotózásokra diétákkal és edzőtermi órákkal)). Siessünk az időt, hogy elkezdhessük összepakolni a csomagjainkat és indulni!
Ezzel végeztünk:
2018. június 1. – Késő esti indulás Oroszországból, hogy a lengyel határon kb. 16-00-kor, az első éjszaka pedig a szállodában 20-00-kor legyen.
Egy másik házaspárt is bevittünk az autónkba (szórakoztatóbb és olcsóbb a barátokkal utazni, mert az utazás során az autóra fordított összes költség fele-fele arányban van). Útközben utolért minket a második autó a srácokkal. A gyönyörű Skoda Octaviánkat 1.8 turbó 152 LE tele tankkal töltöttük. 2012 és indulunk. A futásteljesítmény 183 ezer km (minden európai út rajta van, ezért vannak ott ezek a számok).
Június 2. – átrepülünk Fehéroroszországon tranzitban (M1-es autópálya), megállókkal hűtőtáskában házi harapnivalókra és benzinkutakra. Fehéroroszországban 1 liter 95 ára 1,37 fehérorosz rubel (a mi esetünkben körülbelül 44 rubel). A fizetés mindig kártyával történt, nem volt probléma. De ez nagyon vicces néhány benzinkútnál. Először annyit fizet, amennyit megnevez (körülbelül, mert nem tudja, hogy pontosan mennyi kell), majd ami nem fér be a tankba, az visszakerül a kártyára. Szóval minden tisztességes, de egy kicsit kényelmetlen. De ez nem mindenhol van így!
Nos, mint mindig, most is közvetlenül a határ előtt tankolunk, mert Európában sokkal drágább a benzin. 15-00-kor érkeztünk a domacsevoi ellenőrzőponthoz. 1 óra alatt átléptük a határt. Dokumentumok ellenőrzése, csomagtartó kinyitásának kérése és ennyi. De megkérték a második autót, hogy szerezze be az összes táskát és bőröndöt. Nem világos, hogy mi váltotta ki bennük a bizalmatlanságot.
Lengyelországban van egy kedvenc helyünk ebédelni: Karczma Goralska. Cím: Wisznice, Wlodawska 4a. Ez egy menő étterem-szálloda a határ közelében, jó kiszolgálással és hihetetlenül finom ételekkel. Gyakran vettünk egy ételt kettőre, mert hatalmasak voltak az adagok. Javasoljuk a kacsa és a Zurek leves fogyasztását, de a csülök még egynek is kicsi volt, pedig kettőre rendeltük a méretet.
Egy finom késői ebéd után indulunk Lublin felé az első éjszakai szállásunkra. Osrodek Wypoczynkowy erdő. Csodálatos hely a kikapcsolódásra. Egy gyerektáborra emlékeztet. Egyemeletes házak az erdőben, függőágyak a területen és madarak énekelnek éjszaka. 
Június 3. – előző nap 1 órával visszaállítottuk az órát, és örültünk, hogy tovább alhatunk. De valamiért mindenki nagyon korán felugrott (reggel 7 sem volt). Ennek eredményeként még korábban is készen álltunk az indulásra, mint terveztem. Annál jobb, mert soha nem tudhatod, milyen kalandok várnak rád az úton.
A Magyarország felé vezető úton gyakorlatilag nem álltunk meg, csak Kassán (Szlovákia), ami nagyon közel van a magyar határhoz. 
Lublin felől a 19-es főúton haladtunk, majd az E 371-es és E 71-es úton szinte egészen Budapestig kanyarog.
Elfelejtettem írni, hogy Szlovákiában és Magyarországon fizetős utak vannak, utazás előtt elektronikus matricát kell venni (ahogy korábban volt, ami üvegre volt ragasztva, most csináltak elektronikusat). Ezt itthon csináltam, interneten rendeltem (14 euró Szlovákia és 18 euró Magyarország). Egy hónapra béreltük, mert 10 nap nem volt megfelelő nekünk. Minden esetre az összes fizetési bizonylatot és SMS-t elmentettem a telefonomra, és magammal vittem (nem volt hasznos, de jobb, ha vigyázok!) Magyar matricát közvetlenül a határ előtt kaphat, de 20 euróba kerül és egy rakás koldus vesz körül. Nyugodtan vigye őket messzire. Ha kikapcsolod a navigátorban a funkciót - fizetős utak, akkor ingyenes utakat használhatsz, de nem kockáztattunk, mert 2 autó és 8 ember van, egyszerűen nem akartunk kerülőutakat és hulladékot keresni. idő.
A szlovák-magyar határ gyorsan és észrevétlenül elrepült. Érezhetően leromlott az aszfalt minősége, mintha visszakerültünk volna Oroszországba. 20-00-kor voltunk Budapesten. A nap folyamán kb 640 km-t mentünk. Közvetlenül Budapest előtt megálltunk egy benzinkútnál. Nekünk 18 900 forintba (4350 rubel) került.
Luxus lakásban rendezkedtünk be, vagy inkább egy átlagos lakás volt 3 hálószobával, de ennek a háznak az udvara egyszerűen csodálatos! 
Utána persze éjszakai séta a városban. Őszintén szólva szörnyűek a benyomások. Csodálatos építészet hajléktalanokkal körülvéve, és undorító kosz, részeg füst, az aszfaltra kiömlött sör és mindenhol szemét szagával. Borzalom!
Június 4. – Kora reggel gyalogtúrára indultunk az egész városban. Hát mit bírtunk +28-as hőmérsékleten. A Hősök teréhez nagyon közel laktunk (Széchenyi fürdő, Vajdahunyan kastély). Végigsétáltunk az Andrássy úton a rakpartig. 
Ott átkeltek a hídon a másik oldalra, hogy felmászhassák a Gellért-hegyet a Szabadság-szoborhoz. A kilátás a Dunára és az egész városra gyönyörű, de nem hasonlítható össze Prágával! 
Miután megcsodáltuk a kilátást és rengeteg fényképet készítettünk, leereszkedtünk és elindultunk a Királyi Palota felé. 
Mellette található a Halászbástya, amit látni kell, mert nagyon szép. 
Az egész nap alatt mintegy 13 km-t gyalogoltunk, így a terveink között szerepelt, hogy ellátogatunk a Széchenyi Fürdőbe, hogy egy jót megpihenjünk a szaunákban, medencékben. 19-00-tól 22-00-ig zárásig ott voltunk. Egy jegy ára 4900 forint (kb. 1200 rubel) vagy 16 euró. Kártyával fizettünk.
Nagyon jól éreztük magunkat az összes szaunában és uszodában, amelyekből minden ízlésnek sok van (vízhőmérséklet +16 és +38 között). Nekünk a szórakoztató medencében tetszett a legjobban meglepetésekkel, örvényárammal (gyakorlatilag nem jutottunk ki onnan), víz alatti buborékokkal, jet-hátmasszázzsal és nyakzuhannyal, 34 fokos volt a víz hőmérséklete.
A közelben volt egy szabadtéri „ülőmedence”, 38 fokosra hűtött termálvízzel. Túl melegem volt, ezért ott ültem vagy 10 percig, és elszaladtam.
Az épületen belül 11 fedett termálvizes fürdő található, 18-40 fokos vízhőmérsékletű, bármelyiket választhat. A férjem elment felfedezni a szaunákat, a lányokkal pedig több időt töltöttünk a medencékben.
A holmiink védelme érdekében mindent otthon hagytunk (telefon, fényképezőgép, pénz). Csak fürdőruhát, törölközőt, gumipapucsot és hitelkártyát vettünk fel. A 3 órás látogatás alatt sok örömben és kikapcsolódásban volt részünk. De ugyanakkor teljesen elfelejtették, hogy minden üzlet 21-00-ig tart nyitva. Így vacsora nélkül maradtunk. Pizzát kellett rendelnem (elég finom).
Így ért véget a budapesti nyaralásunk második napja.
Június 5. - reggel mindenki a legközelebbi SPAR-ba rohant, mert előző nap nem tudtak ételt venni reggelire és kirándulásra.
A horvátországi út a Balatonon keresztül vezetett. 
Természetesen nem mulasztottuk el kihasználni ezt a csodálatos lehetőséget, hogy végre ússzunk!!! 
135 km megtétele után a Balaton türkizkék vizébe zuhantunk. Repült az idő, de ez a 2 óra sokáig megmaradt emlékezetünkben és fényképezőgépünk emlékezetében. Itt akartam maradni, de még 500 km van hátra.
13:00-ra értük el a horvát határt. 5 autó volt előttünk Csak az útlevelünket ellenőrizték és ennyi. 20 perc múlva már a nap országában voltunk!
Elkezdődtek a fizetős szakaszok. Az első alkalommal 6 eurót fizettünk (44 kunát, a kényelem kedvéért 10-zel szorozva, körülbelül 440 rubelt). Euróban fizettünk, mert még nem váltották át a helyi valutát. És itt van az első benzinkút Horvátországban. Kíváncsi vagyok, meddig bírja egy tele tank? 490 kuna (4900 rubel).
Eljött a délutáni uzsonna ideje, normál meleg ételt akartam enni, nem szendvicset. Útközben megálltunk Rijekában. 
A parkolás olcsó. Csak 6 kuna óránként. 2 óra alatt körülbelül 120 rubelt fizettünk. Nevetséges pénz a városközpontért.
Azonnal elkezdtük keresni az ATM-eket, pénzváltókat a készpénzfelvételhez (fizetős utak, parkolók, stb.) A pénzváltóknál és az ajándékboltokban mindig kértek aprópénzt, mert nem minden parkolóautomatában adott aprópénzt a parkoláshoz. 50 eurót váltottunk (először azt hittük, hogy ez nekünk elég lesz, hiszen sok helyen lehet kártyával fizetni), 355 kunára jött ki.
Magán a városon futottunk keresztül, mondhatni anélkül, hogy néznénk, mert a szemünk csak a kávézókat kereste. De kipróbáltuk ott a finom pizzát, ősi nápolyi receptek szerint. Az egyetlen dolog, amit nem értettünk, az a nyelvi akadály és a helyi hagyományok tudatlansága. Amikor elmagyaráztuk a pincérnek, hogy milyen pizzát akarunk, úgy tűnt, megért minket. De akkor KÉT pizzát hoznak nekünk, nem egyet. És micsoda méretek! Először arra gondoltunk, hogy visszautasítjuk, de olyan finom illata volt, hogy úgy döntöttünk, felvértezzük magunkat késekkel-villákkal és megesszük! Kiderült, hogy az a szokásuk, hogy minden vendégnek pizzát visznek. Aztán körülnéztünk, voltak gyerekes családok, és minden gyerek evett egy ilyen pizzát. Természetesen ledöbbentünk, de megettük, mert hihetetlenül finom volt. jóllakottnak érzem magam, és még három napig nem akarok enni!))
Többet meg sem álltunk Puláig. Bejelentkeztünk és bementünk a Lidlbe élelmiszerért. Hatalmas előnye egy nagy cégnek (2 autóban 8-an voltunk), hogy egész házakat béreltem nekünk. Ez sokkal olcsóbb volt pénzben és kényelmesebb, mert könnyen elkészíthettünk magunknak egy finom reggelit és vacsorát.
Ez alatt a nap alatt 635 km-t mentünk. Nem nehéz, nem unalmas, érdekes! A fizetett rész 55 kn volt.
Június 6. – A tervek szerint erre a napra meglátogatjuk a pólai Colosseumot és Rovinjba vezetünk.
Pólában nagyon olcsó parkolást találtunk az udvarokban, óránként 4 kunáért (40 rubel). Azonnal kifizettük a 3 órát, mert nem terveztünk tovább maradni. Elsétáltunk a Colosseumhoz, és megtudtuk, hogy az ár 50 kuna (500 rubel) személyenként. 
Nem nagyon akartam ezért az árért, így Andrei elment, mint cégünk főfotósa és családunk képviselője, én pedig abban az időben megállapodtam, hogy pihenek és sétálok egyet a rakparton. A többi srác közül csak egy lány volt, aki Andrey társaságomat tartotta. Sétáltunk a rakparton, pihentünk a pálmafák árnyékában, és ajándéktárgyakat vásároltunk, míg Andrei és Tanya a Colosseumban sétáltak. Senki nem sértődik meg. Poole nem volt lenyűgözve.
Utána egy óra múlva Rovinjba mentünk. 
Abszolút mindenkinek tetszett ez a város. 
Kicsi, de aranyos és hangulatos városka szűk „olasz” (ahogy én nevezem őket) utcákkal és ezek labirintusaival. Minden kőből van mindenhol - falak, lépcsők, utak. Elképesztő! A főutcáról közvetlenül a tengerre lehet kilépni. 
Néhány ilyen kijárat kávézóként volt felszerelve egy kétszemélyes asztallal! Nagyon aranyos, mmm!!! De amire mindenképpen oda kell figyelni, az a cipőválasztás. A turisták milliói által csiszolt térkövek annyira csúszósak, hogy száraz időben is (esőben félek elképzelni az állapotát) majdnem megcsúsztunk párszor.
Elértünk a főkatedrálishoz, fejenként 20 kunáért felmásztunk a harangtornyra (a magasság mindössze 57 méter, de ez is elég ahhoz, hogy hófehér jachtokkal gyönyörködjünk a városban és a tengerben). 
Ilyen séták után szerettem volna felfrissülni. Elkezdtek ereszkedőket keresni a tengerhez. A strandot nem ilyennek láttuk, de ez nekünk nem számított (homok, napernyők, nyugágyak). A lényeg egy olyan hely lenne, ahol normálisan be lehet menni a vízbe anélkül, hogy lábbal hozzáérnének a tengeri sünökhöz, amiből Horvátországban annyi van (bár tudom, hogy sok strandot megtisztítanak ezektől a sünektől). Ilyen helyet találtak. Kaptunk egy adag kikapcsolódást. Nos, a sós tengeri úszások után persze enni akartam. Találtunk egy éttermet, ahonnan gyönyörű kilátás nyílik a tengerre. Ismét fejbe vágtam, hogy nem kell Európában finom levest találni, hát nem tudják, hogyan kell főzni.
A nyaralás jó, de új otthonba kell menni a következő tulajdonoshoz. 260 km-t kellett utaznunk. A navigátor azt javasolta, hogy ezt a távot 4 óra alatt tegyük meg, de nem nagyon bíztunk benne, mert a színfalak mögött lévő lány gyakran megtévesztette, jobbra hívta az utat - haladjunk tovább EGYENESEN!!!
Otočac városát azon elv alapján választottam, hogy szeretnénk közelebb lenni a Plitvicei-tavakhoz, szép, de olcsó! Ennek eredményeként egy elképesztően szép, tágas, stílusos házat kaptunk 4 hálószobával, elképesztően hatalmas nappalival, kandallóval és nagyon nagy konyhával mindössze 15 ezer rubelért 2 napra! Plitvicka 30 perces autóútra fekszik. Egészen normális.
Erre a napra mindössze 300 km, a fizetős szakaszok 47 kunába (470 rubel) kerülnek.
Június 7. – jó hangulatban ébredtünk, megreggeliztünk és a vízesések felé hajtottunk Plitvicka felé. A ruházattal kapcsolatban különböző véleményeket olvastunk, hogy ott hirtelen eleredhet az eső, és erős szél fújhat, ezért farmerbe és kabátba öltöztünk, de hátizsákunkba rövidnadrágot tettünk, ami sokkal hasznosabb volt számunkra, mint a kabát és a farmer.
A parkoló nagy, mindenki számára elegendő hely. Ára 56 kuna az egész napra. A jegy ára 150 kuna személyenként, de ez nem csak a rezervátum gyalogtúráját tartalmazza, hanem a tavon való hajózást és busszal a csúcsra való eljutást is. A rezervátum hatalmas, ezért érdemes az egész napot felfedezéssel tölteni. 
Az egész sétánk a Plitvicei tavak és vízesések között kb. 8 órát vett igénybe. Micsoda szépség van a tavak zökkenőmentesen és hirtelen egymásba ereszkedő zuhatagában. 
Az egész út mentén, most balra, most jobbra, nagy és nem túl nagy vízesések láthatók, amelyek fokozatosan átlátszó türkizkék vizekké alakulnak át. 
Ez csodálatos, elképesztő, összehasonlíthatatlan, elbűvölő és sok más hasonló jelző! Mint mondták, 16 tó és körülbelül 140 vízesés található! Micsoda szám! A tavak vize MEGA tiszta. Még a legkisebb halak, gallyak és levelek is láthatók az alján. Hosszan beszélhetsz, jobb, ha elmész, és megnézed a természet eme csodáját. 
Június 8. – Imádom a hegyeket! És így erre a napra egy „hegyi túrát” terveztem. Starigrad városának közelében van egy gyönyörű hely - Paklenica. 
A park legmagasabb csúcsai a Vaganski Vrh - 1757 m és a Sveto Brdo - 1753 m.
Belépő 60 kn + parkolás 10 kn. A fizetős útszakasz 50 kunába került.
Délelőtt 10 óra körül kezdtünk felmászni a csúcsokra. Én személy szerint könnyűnek nevezném az utat, nem volt elég fizikai aktivitásom. 
Számos túraútvonal van, de mi a Manita Pech földalatti barlanghoz vezető utat választottuk. Szerpentinen halad felfelé 550 m tengerszint feletti magasságig. A barlang mélysége eléri az 500 métert, a 175 méteres szakaszon sajnos bezárták. De nem voltunk elkeseredve, mert a mászás közben látott kilátások érdemesek voltak felmenni! Az egész hegyi séta, hosszú fotózásokkal a sziklákon mindössze 4 órát vett igénybe. 
Remek nyaralás volt, új házba költözünk Tribune-ba, Sibenik közelében. Egy kis, kevéssé ismert város hagyta ránk a legmelegebb emlékeket! Először is béke és csend. Másodszor, egy jól felszerelt strand. Harmadszor a házunk és a kilátás a hatalmas teraszról a tengerre jachtokkal. Negyedszer, a csodálatos LUNA étterem kiváló kiszolgálással és kiváló konyhával.
Egy nap alatt 210 km-t mentünk. Megálltunk egy benzinkútnál (jaj, anyukák, micsoda őrült árak). Megint majdnem 5 ezer egy teli tankra.
Június 9. – elmentünk megnézni a házunk közelében lévő városokat. Azt választottuk, hogy először Zadarba, majd Sibenikbe látogatunk. Hogyan találtunk ki mindent helyesen)))). Megérkeztünk Zadarba, 6 kunáért (60 rubel) leparkoltuk az autóinkat és elmentünk a régi városrészbe. Valami ünnepet látunk, mert a téren népviseletes nők táncolnak, a helyi városlakók figyelő tömege pedig énekli a dalokat. 
De a trükk más! Az előadások után MINDENKINEK, aki ezen a téren volt, ingyenes nemzeti horvát meleg ételekkel, házi borral és péksüteményekkel kedveskedtek. Nem haboztunk, és sorba is álltunk, hogy finomságokat oszthassunk! Ennek eredményeként nagyon ízletes és változatos ételeket ettünk, így rengeteg pénzt spóroltunk meg az étteremben.
Zadar híres eredeti zenei sétányáról, ezért kerestük ezt a csodálatos helyet. 
A tengeri orgona egy olyan szerkezet, amely a hullámenergiát hanggá alakítja. Jó volt ülni és hallgatni. 
Utána még egy kicsit sétáltunk a városban, vettünk ajándéktárgyakat és elindultunk Sibenik felé. 
Sibenik rögtön megtetszett! 
Ismét az olasz építészet eme beáramlása, mindenütt megjelennek a velencei erkélyek. Felmásztunk egy csomót, mindegyiknél Júliának képzeltük magunkat.)) 
Gyönyörű szűk utcák hófehér kőből. Nyugodt a város, nincs annyi ember, mint Splitben vagy Dubrovnikban. Gyönyörű, igényes, stílusos város. Ajánljuk! 
Ajánljuk!
Ezen a napon nincs hosszú út, mindössze 185 km. Fizetett szakasz 17 kn.
Június 10-e a lustaság és a boldogság napja. Ahogy korábban írtam, Tribune városában, ahol 3 napig laktunk, nagyon jó strandok vannak. Lehet menni a sziklákhoz (vadpart), be lehet menni a vízbe sekély vízen, vagy le lehet merülni a mólóról, vagy létráról bemenni (ahogy az uszodákban teszik), hogy ne lépj rá a sünökre az alján. . Előre vettünk sündisznópapucsot, de nem teszteltük a tartósságot (hogy a tűk átszúrják-e vagy sem).
Egy ilyen pihentető idő után elmentünk a szupermarketbe. Megint meglepődtem, hogy nem árulnak rizst és hajdinát. De vannak kilométeres vitrinek tésztával (persze érthető, hogy miért). Élelmiszerárak: burgonya 1 kg 200 rubel, tojás 1 dessz 150 rubel, kenyér 60 rubeltől, fagyasztott hasábburgonya 100 rubel (el kellett vennem, mert már elegem volt a tésztából). A hús, a sajt és a kolbász nagyjából olyan, mint a miénk. De a minőség természetesen összehasonlíthatatlan! Ha sütöttünk egy szeletet, érezhetjük, hogy darált húsból készült (én magam készítek szeletet otthon, ezért ismerem ezt az ízt)! Napi 2000 rubelt költöttünk ketten, de ugyanakkor teljes vacsorát és reggelit készítettünk salátákkal és meleg hússal! Néha vettünk joghurtot és müzlit tejjel, hogy gyorsan együnk reggel és induljunk tovább.
Június 11. – 8:30 körül indulunk, mert ma este Dubrovnikban kell lennünk. Először Trogirban állunk meg. 
Az úton két helyen javítások folytak, így körülbelül egy órát veszítettünk a forgalmi dugókban.
Valamiért többet vártam ettől a várostól. 
Nem nyűgözött le, szomorú dolog ((. Lehet, hogy csak azért nem jutottunk el néhány szép helyre, mert siettünk Splitbe. De vettünk egy csomó olcsó szuvenírt (bögrék, levendula, kalózpóló) kislányunk, egy horvát labdarúgó egyenruha 10-es számmal a legidősebbnek). 
Nekünk 40 kunába került a parkolás Splitben, ami elvileg megfelelt nekünk. Az első dolgunk volt, hogy megnéztük a jól ismert Diolecianus-palotát, és egy kiránduláson vettünk részt benne, személyenként 25 kunáért. Őszintén szólva nem érdemes odamenni, még ha ingyenes is lenne! 
Nem engedhettük meg magunknak, hogy sokáig sétáljunk a városban, így a várossal való ismerkedésünk kötetlen volt. Nagyon sokan vannak, és még nincs itt a szezon.
A D8-as autópályánk a part mentén halad Dubrovnikig. Hihetetlen a szépség körülötte. Nem volt időm mindent lefényképezni az autó ablakából. Az egyik oldalon hegyek, a másikon tágas tenger yachtokkal. 
És így végig.
A boszniai határhoz közeledve aggódtunk a kettős beutazási vízum miatt. Azt hittük, ránk nyomnak bélyeget, és ennyi, nem engednek vissza Magyarországra. Kiderült, hogy csak tranzit volt, ellenőrizték az útleveleket és ennyi, nem jegyeztek fel. Minden esetre tisztáztuk, hogy nem Horvátországon, hanem Bosznián keresztül térhetünk-e vissza Magyarországra, mert Mostarba szeretnénk eljutni. De lehetetlennek bizonyult. A boszniai ellenőrzőponton visszafelé már lebélyegeztek bennünket külföldi okmányokkal, de megnyugtattak, hogy minden rendben, ez tranzit, és a magyarok tudnak róla.
Hazafelé Dubrovnikban megálltunk Omis tengerpartján. A környező kilátás nagyon szép. 
Arról álmodoztam, hogy nem csak úszom a tengerben, hanem mászok is valahova, de sajnos a társaságból senki nem akarta az úszást aktív fizikai tevékenységre cserélni az erődbe vételkor.
Az omiši strand remek választás a gyerekekkel érkezőknek. A parttól nagyon sokáig sekély, és mindenhol homok van. Feküdhet a napon, vagy elbújhat az árnyékban a fák alatt. A gyermekeket játszótér is várja. Rengeteg öltöző és zuhanyzó található.
Egy pihentető tengerparti nyaralás után Dubrovnikba utaztunk. 
Útközben újra tankoltunk. 511 kuna lett (5110 rubel, utazásunk rekordja). Fizetett szakasz 35 kn.
Nem magában Dubrovnikban laktunk, hanem mellette Mokosicében (összesen 10 km). Találkoztunk a tulajdonosokkal, gyorsan bedobtuk a bőröndjeinket a szobákba, és az autóhoz rohantunk sétálni az esti Dubrovnikban. 
Nagyon jó, hogy ezt csináltuk! Megérkeztünk a városközpontba, és elkezdtünk parkolóhelyet keresni, hogy másnap reggel tudjuk, hol olcsóbb. Egyik helyen 750 kuna, másik helyen 450 kuna. Őrület, és ezek az őrült árak néhány Trónok harca sorozat miatt vannak. Körbejártuk a várost és városnéző túrán vettünk részt. 
Teljesen véletlenül a város felső részén haladtunk, ahol a sikló megy. Ott pedig nyugodtan a szerpentinen út szélén hagyták az autót a helyi lakosok autói között (a koordinátákat mellékeltem: 42.645151,18.111141. Reggel gond nélkül ott hagytuk az autót). Elkezdtünk azon gondolkodni, hogyan tudnánk ilyen magasról lejutni a ház és a kerítések közé. A sétálónavigátor megmutatta - menj le bátran és 10 perc múlva boldog leszel! Nem csalt meg!!! És milyen nézetek tárultak elénk!!)) WOW!!!
Éjfél körül az óváros falai között voltunk. Nagyon kevesen voltak, a kávézók már bezártak. De így is nagyon meleg volt, így hiába vettünk blúzokat. A legkedvezőbb időpont a sétához, hogy senki és semmi ne vonja el a figyelmét a városi tájak gyönyörködtetéséről, szemlélődéséről.
Június 12. – Reggeli után autókba pattantunk és sétáltunk Dubrovnikban. Itt mindannyian kissé megosztottak az érdekeink. Andrey és én úgy döntöttünk, hogy csónakázunk (10 euró személyenként). Meg akartam nézni a várost, és úgymond a víz felszínéről lefotózni! 
Olya és Sasha azt mondta, hogy csak pihenni akartak a tengerparton és úszni. A másik négyünk pedig a szomszéd autóból csak sétálni ment. 
Egy séta a fal mentén 150 kn-ba (1500 rubel) kerül. Az idő csodálatos, a benyomások egy életre megmaradnak, az élvezet a tetőn keresztül! 
Június 13. – bármennyire is szeretném, ideje felkészülni a visszaútra. 9:30-kor indultunk Mokoshitsa-ból. 10:30-kor már a boszniai határnál voltunk. Ahogy mondani szokták, a végén kedvünkre szerettünk volna úszni, így elmentünk Omiš strandjára, ahol már jártunk (úton is). Az omiši parkolóban meghibásodott a parkolóóránk, és nem akart érméket elfogadni fizetésre. Csak 10 kunát vettem másfél órára és ennyi. A megszabott időn belül kellett beilleszkednem. Gyorsan úsztunk, napoztunk egy kicsit és emlékezetes fotózásokat csináltunk. 
Nem szeretem, ha az autóban kigyullad a lámpa, jelezve, hogy még van benzin a tankban, ezért elmentünk egy benzinkútra (387 kuna). A mi fizetős útszakaszunk rekordösszegbe, 181 kunába került. Nagyon jó utunk volt! Az éjszakát Horvátország fővárosában, Zágrábban töltöttük. Őszintén szólva egyáltalán nem nyűgözött le a város. Nincs ott semmi látnivaló. Ezért nyugodtan nem szerepeltetheti az ellenőrzési és elhajtási tervei között. Egyszerűen ez volt a legkényelmesebb lehetőség számunkra az utazási idő miatt. A házunk közelében ingyenes volt a parkolás 21:00 és 7:00 óra között. Kicsit külön kellett fizetnünk, de ezek apró dolgok.
Egy nap alatt 640 km-t mentünk.
Június 14. - Reggel 8-kor ébredtem, megreggeliztem és elindultam Budapest felé. Utoljára fizettük a 44 kunás horvát adót.
Arról álmodoztunk, hogy még egyet úszunk, mielőtt visszatérünk a hideg Oroszországba (állandóan azt írták nekünk, hogy amíg sütkéreztünk a napon, esik az eső, fúj a szél és csak +10). Elutaztunk és megbeszéltük, hogy a Balaton melyik részén fogunk úszni ezúttal. Ám a terveknek nem volt sorsa valóra váltani, mert Horvátország magyar határa után szinte azonnal szakadó eső borított el bennünket. Budapest előtt 19 877 forintért (kb. 4600 rubel) töltöttük fel az autót.
A visszatérés mindig egy kicsit szomorú és unalmas. Az úton, ahogy tudtuk, szórakoztattuk magunkat - dalokat énekeltünk, énekeltünk velük egy másik autó rádiójában, aktívan táncoltunk a nyitott ablakokon és pofáztunk a szomszéd autónknak. 23-00 körül érkeztünk meg a lengyelországi szállodába. Az éjszakát ugyanabban az erdei szállodában töltöttük, mint az utazás elején. A házigazdák barátságosak voltak és vártak minket. Felismertek minket, ami jó volt! Azonnal elaludtunk a hátsó lábaink nélkül.
június 15. – Lengyelország.Lublin. Felhalmoztuk az utazáshoz szükséges finomságokat, és ajándékokat szeretteinknek. 128 zlotyért (2200 rubel) tankoltunk, és elmentünk a domacsevoi ellenőrzőponthoz (ott szeretjük a legjobban).
Ezúttal minden autót alaposan átvizsgáltak. Kérték az összes kesztyűtartó, ülészseb, bőrönd és táska kinyitását. Minden udvarias és nyugodt. 1 óra 15 perc alatt átléptük a határt. Elég gyors. Tavaly májusban 7 órát álltunk, úgyhogy van mihez hasonlítani.
Fehéroroszországban ismét tankolni kellett (54 fehérorosz rubel, 1720 rubelünk).
Útközben nagyon szerettem volna finom és meleg ételeket. Azon gondolkodtunk, hova menjünk. Elkezdtek táblákat keresni az úton, és megnézték, hány autó (és ami a legfontosabb: teherautó) parkol az út menti kávézók parkolóiban. Találtunk egy kiváló lehetőséget, és még egy névjegykártyát is vettünk a lánytól, hogy a következő utunk során jöjjünk velük enni. Megírom a címet, hátha valaki meg akarja kóstolni a fantasztikus kharchot és a finom kebabot és a lula kebabot. "La Gascintsa" kávézó, a Brest-Minsk M1 E30 autópálya 302. km-ében, nyitva 10:00 és 23:00 között.
Hajnali egy óra körül már az orosz határnál voltunk. Csak nézték az útleveleket, és biztonságos utat kívántak nekik. Végül ésszerű gázárak. Egy teli tankot csak 2 ezer rubelért töltöttek fel! A világbajnokság kapcsán NAGYON NAGYON volt a traffipax és gyakran megállítottak minket. Bár amikor a volán mögé ültem, egyszerűen integettek – hajtsatok el!
Ennyi, nagy utunk vége.
Amit mondani akarok. Ne féljen egyedül utazni autóval. Ez egy bizonyos romantika, kaland, különleges hangulat és egészen más élmény, mint amikor repülővel érkezel valamelyik országba. És ha van veled még pár hasonlóan vidám és aktív kalandor, akkor az út nem lesz unalmas és fárasztó, és az egész utazás egy vidám sétának tűnik! 
Részletes áttekintést nyújtok horvátországi autós utazásunkról. Sikerült tökéletesen ötvözni a pihenést és ellátogatni Isztria és Dalmácia legnépszerűbb látnivalóira. És még nagyon távoli helyekre is eljuthat, amelyekről az idegenvezetők valószínűleg nem mesélnek (nemhogy megmutatják) a hétköznapi turistáknak.
Készen állsz, hogy velünk pihenj Horvátországban? Kezdjem a leírással...
Végre készen állunk a nyaralásra. Ez, mint mindig, spontán módon történt, ezért elkezdtek valami európai vízummentes ország után nézni.
A választás Horvátországban történt. Az utazás előtt, szégyenemre, nagyon keveset tudtam erről az országról. Ezért számomra semmit sem jelentett azoknak a városoknak a neve, ahol szállodákat kínáltak. Kerestük az árat, a gyönyörű természeti környezetet, és persze a közelben lévő tengert.
Ennek eredményeként az utolsó pillanatban vettünk jegyet a Plavi hotelbe ("Kék" - horvát fordításban), Porec kerületben, Isztriai-félszigeten. Csütörtökön kaptunk megerősítést, és szombaton kora reggel kellett repülnünk.
Porec, Horvátország. Repülés és első benyomások
Maga a repülés is normálisan zajlott, de a horvát pulai reptér őszi hűvösséggel és sötét ólmos felhőkkel fogadott minket. Nagyon meglepődtünk. Emlékezzünk rá, milyen nap és hónap van ma. Így van: június 19., a forró horvát nyár csúcsa... legyen.
Hát... Igyekszünk nem idegeskedni, ezért lelkesen foglalkozunk a sürgető problémákkal: átállítjuk az órát helyi időre, megtudjuk az árfolyamot a repülőtéren. ...
Hotel Plavi (Porec, Horvátország) és környéke
Szállodánk "Plavi" csodálatos helyen, az Adriai-tenger partján, a Green Lagoon nevű helyen található.
Közvetlenül a szállodából kilépve van egy hangulatos strand, amely egy kis öbölben található.
De maga a szálloda ellentmondásos benyomásokat keltett bennünk. A szegényes és apró szobákért kárpótolt az ételek gazdagsága és változatossága. Erről azonban bővebben olvashat.
Sétáljon Porec környékén. Kirándulások árai
A borús, esős idő ellenére valahogy ünnepi ünnepi hangulatot kellett teremtenünk magunknak.
Ezért a 2. napon úgy döntöttünk, hogy elmegyünk a legközelebbi horvát városba, ami nem messze volt szállodánktól.
Kiderült, hogy Porecen sétálni minden időben csodálatos. Az ősi erődváros provinciális szelleme lenyűgözött és elvarázsolt bennünket. A kirándulások és az autóbérlés árai pedig még jobban lenyűgöztek bennünket. Olvass többet mindenről.
Séta Porečbe. Wi-Fi-t és autóbérlést keresünk
Mára pedig egy bravúrt terveztünk. Valószínűleg a júniusi horvátországi eső és hideg tette lehetővé, hogy ilyen határozott lépéseket tegyünk.
Gondolkodtunk, és gyalog mentünk Porec városába, a tenger és a tengerparti szállodák mentén. Ez a túraút sokáig emlékezetes marad. Hiszen a beígért 5 kilométeres utazás helyett sokkal többet kellett leküzdeni. De a séta benyomásai (kivéve a fáradtságot) a leglelkesebbek voltak.
Olvassa el, mit láttunk az út során, és hogyan tettünk még egy kísérletet autóbérlésre.
Zöld lagúna egy napsütéses napon
Csak horvátországi tartózkodásunk 4. napján tudtuk meg végre, hogy ebben a déli országban júniusban nyár van! 🙂
Több esős nap után ma reggel kisütött a nap. És olyan szép és szép lett kint! A tenger különleges élénkkék színűvé vált, a virágok és a fák kifejezetten zöldek, a fenyőfák és a virágzó levendula illata pedig még erősebb.
Ismét élveztük a sétát a szállodánk közelében, a Green Lagoonban. És végül találtunk egy személyt, akivel meg tudtuk állapodni az autóbérlésben. Működni fog? Ezt részletesebben ismertetjük.
Autóval a Lima-csatornához vagy Horvátországban egy fjord is található
Mit lehet látni Porec környékén? Kiderült, hogy az Isztriai-félszigeten több nemzeti park is található. Az egyik teljesen egyedi.
Itt van egy igazi fjord vagy akár egy körülbelül 10 kilométer hosszú csatorna. Öbölnek is nevezik. De hogy mindent megértsünk, úgy döntünk, mi magunk megyünk oda egy bérelt autóval. Nem számítottunk ilyen szépségre. Részletek.
Rovinj városa vagy Velence Horvátországban
Egy csodálatos utazás után egy privát hajón a Limai-öböl mentén készen álltunk az új felfedezésekre.
A térképen Rovinj városa nagyon közel volt. Miért nem megy?
Most pedig leparkoljuk a bérelt autónkat, és elindulunk a kőparton a városba. És rögtön az utcák, átjárók, lépcsők titokzatos labirintusában találjuk magunkat. Különféle házak, ablakok, ajtók, virágok vannak a környéken.
Hogy valahogy megértsük, hova jutottunk, úgy döntünk, hogy Rovinjt a legmagasabb pontról nézzük. Olvasson erről bővebben.
Brijuni csodálatos szigete
A tegnapi Lima-csatornán tett kirándulásunktól lenyűgözve úgy döntünk, hogy ellátogatunk egy másik nemzeti horvát természetvédelmi területre: Brijuni (Brjuni) szigetére. Itt kapott helyet Horvátország volt elnökének rezidenciája. És mint tudod, a fontos főnökök különleges lakóhelyet választanak.
Nem világos, hogy a szigetek miért vonzzák mindig az embereket? Ezt a kérdést mi is feltettük magunknak a kirándulás során. A részletes választ olvashatja.
Učka alagút és csodálatos Abbázia
Fokozatosan kezdjük megszokni a bérelt autót, és most egy kicsit tovább szeretnénk autózni. Miért nem nézi meg, mi van Isztriai-félszigetünk másik partján? Meg kell nézni, milyen színű az Adriai-tenger, és „kóstolni”.
Eldőlt! Az Uchka hegységen haladunk keresztül. 5 kilométeres alagút épül rajta keresztül. Utána pedig Abbázia arisztokrata városa. Olvasson további részleteket.
Mount Učka - egy természeti park Horvátországban, ahol lehet repülni
Három betű szigete: Krk
Kicsit körbeutaztuk már az Isztriai-félszigetet bérelt autóval. Most pedig azt terveztük, hogy kimegyünk a szárazföldre, a szárazföldre. Ó! Annyi különböző látnivaló van ott, és annyi csodálatos város!
Ezért úgy döntünk, hogy nem rohanunk, hanem nyugodt tempóban megvizsgálunk mindent. Ezért 3 napra elhagyjuk Isztriai félszigetünket.
A programunk első pontja pedig egy furcsa sziget, amely csak mássalhangzókból áll: KRK. Nos, még mindig nehéz kiejteni, de az 5 mássalhangzós és egy magánhangzós szó elsőre nem megy.
Nos, lesz időnk gyakorolni, amikor átmegyünk a Krsky-hídon. 🙂 Olvasson többet Krk szigetéről.
Skradin. Hol töltse az éjszakát a horvát hátországban?
Mára több mint 500 km-t tettünk meg. Estére elértük a csendes horvátországi Skradint.
Elhatározták, hogy itt állunk meg éjszakára, mivel a menetrend szerint innen indul egy motoros hajó egy kis mólóról, amivel az országosra lehet eljutni.
De ez az utazás holnap reggel vár ránk, de egyelőre lazán sétálunk a horvát vidéken egy nagyon rendhagyó vacsora után egy helyi étteremben. Minden részletet.
Krka Nemzeti Park. Vízesés extravagáns!
Ez fantasztikus. Ez egy öröm! Ez valami hihetetlen! Csak ilyen gyönyörködtető mondatok hangzanak el a Krka Waterfalls Természeti Park meglátogatása után.
Vízesések zuhatagjai, napfényben csillogó vízcseppek, a víz elbűvölő hangja, körülötte buja növényzet...
Nagyon nehéz szavakkal leírni mindent, amit látott, szükséges.
Plitvicei tavak. Egyedül megyünk a vízesésekhez
A tegnapi vízesésekkel tarkított park után úgy tűnt, semmi sem lephet meg minket. Mi lehet grandiózusabb, mint az előző nap?
Milyen csodálatos, hogy tévedtünk!
Plitvice és Krka – ez a két horvát természeti park nem hasonlítható össze. Mindegyik különálló, és olyan csodálatos történet.
Motovun avagy az erődváros meghódítása
Így gyorsan eljött horvátországi tartózkodásunk utolsó napja. Holnap vissza kell adnunk a bérelt autónkat, amit mostanában annyira megszoktunk.
Hova mennél még szívesen az otthonodhoz közel? Kiderült, hogy az Isztriai-félsziget közepén van egy egyedülálló erődváros, amely egy magas dombon található.
Akkor miért ne mennénk el egy ilyen mássalhangzó nevű városba: Motovun. Olvasson további részleteket.
Baredine-barlang – a föld alatti királyság
Miután végigsétáltunk a domb tetején, amelyen Motovun városa áll, úgy döntünk, hogy bemegyünk a föld alá egy egyedülálló barlangba, amely nagyon közel található, Novo Vas városának közelében.
Ó, ez a föld alatti gazdagság! Sztalaktitok és cseppkövek, földalatti folyók és tavak! Vannak itt „ismeretlen állatok” is. Olvass az egészről.
Hazaút. Összefoglalva a horvátországi utazást
Ez minden. Tegnap este a szállodában, utoljára hajnalban úsztam. Csomagolás az útra, vámmentes látogatás a horvát repülőtéren.
A repülőn pedig már csak az van hátra, hogy megosszuk benyomásainkat arról, amit e rövid 12 nap alatt tapasztaltunk, és összegezzük utazásunk eredményeit.
Kíváncsi vagyok, mennyibe került a mozgalmas horvátországi nyaralásunk? Olvas.
Itt vannak a térképen azok a helyek, amelyeket önálló horvátországi utunk során sikerült meglátogatnunk.
Egyre több modern ember akarja utazzon egyedül Horvátországban a tavaszi-nyári szezon beköszöntével pedig barátok, ismerősök fordulnak hozzánk tanácsot kérve a nyaralás legjobb megszervezéséhez és az árakkal kapcsolatban.
Tekintsük a következő kezdeti adatokat: hónap - július, időszak - 2 hét, nyaralók - kettő, nyaralás formája - Horvátországban járva bérelt autóval.
Autóbérlés és útdíj költségek Horvátországban
Egy kisautó (Fiat Punto, FW póló 1,2-1,4 literes motorral és hasonlók) két hétre történő bérlésének költsége legfeljebb 500 euró. Megállapodhat, hogy autót bérel mind az érkezési repülőtéren (a Rent-A-Car listája és elérhetőségei a zágrábi repülőtéren, a Rent-A-Car a pólai repülőtéren), valamint a lakóhelyén. Isztrián az autót közvetlenül a lakáshoz hajtják. Vegyünk átlagosan 1200 km-t az utazás során. (~100 liter * 1,5 euró = 150 euró).
Ha Zágrábba repül, akkor az Isztriai-tenger partja 350 km távolságra van. Már 700 km oda-vissza, és te is minden nap lovagolsz – ezért bérelsz autót. Ha Zágrábból Dolmacia felé tart, akkor a távolságrács így néz ki: Zadarig 230 km, Splitig 430 km, Dubrovnikig - 700 km. Tehát gondolja ki, milyen erőltetett menetet szeretne vállalni a nyaraláson. Az autóbérlés és a benzin költségeihez hozzá kell adni az autópályán való utazás költségeit.
Pulába (Isztria) 108 kuna (Fiuméba 60 kuna + 48 kuna az Učka alagút és az Isztriai epsilon) fizetésével jutsz el, i.e. körülbelül 561 dörzsölje. (ha a kunát rubelre akarjuk váltani, akkor a kunát meg kell szorozni 5,2-vel, ha pedig euróban, akkor el kell osztani 7,3-mal, azaz 108 kuna / 7,3 = ~15 euró). Ha Dalmáciába szeretne utazni, a viteldíjat maga is ellenőrizheti a HAK honlapján. Válassza ki az út irányát és az érkezési pontot (például Zágráb (Lucko), majd keresse meg a táblázatban az úti célt, azaz hagyja el az úttestet és nézze meg az I. kategóriába tartozó összeget. Az autópálya nem épült Dubrovnik, az autópálya mentén eléri a Makarska Riviérát, a Vrgorac végállomást, majd egy szabályos úton halad, amely a tenger mentén kanyarog a hegyeken keresztül. Megjegyzendő, hogy az átlagsebesség jelentősen csökken - 50-60 km-re /h Az út festői, és az a plusz, hogy meg lehet állni és úszni. Van még egy finomság a Dubrovnik felé vezető úton: egy kis útszakaszon kell áthaladni Bosznia-Hercegovina területén. A turistaszezonban folyamatos az autók áramlása az ellenőrző ponton, így ha nem áll meg, ne legyintsen a „vörös bőrű útlevéllel”, az átutazás ingyenes, de a A vámosok hangulata eltérő lehet, és előítéletesen ellenőrizhetik is. Tehát autóbérlés 500 euró + (150 - 200) euró benzin + (40 - 60) euró útdíj = 690-760 eurót kapunk. euró utazásonként. Természetesen a költség attól függ, hogy milyen messzire tervezi az utazást és milyen útvonalat választ. Most az utazás következő összetevőjéről - ez egy bérelhető ingatlan Horvátországban.
Minden utazó által ismert axióma: minél tovább él egy helyen, annál alacsonyabb a napi ár. De július (ezt a hónapot vettük számításokhoz) aktív turisztikai szezon. 45-55 eurós ára alapján egy kétszemélyes apartmanra. Itt az átlagos, valós árakat vesszük, természetesen esetenként eltérőek lehetnek, akár felfelé, akár lefelé, de átlagosan ez megfelelő költség júliusra. Ha hajlandó megszállni közös fürdőszobával rendelkező szobákban, akkor az ár 13-20 euró lesz személyenként. Horvátországban apartmanokban és szobákban való tartózkodás esetén nem szokás reggelit kínálni az ügyfeleknek. Ez annak köszönhető, hogy az étkeztetéshez további „engedély” beszerzése szükséges az étkezéshez. A szállodában csak reggelire számíthat. Tehát 630-770 euróba fog kerülni a szállás.
Néhány tipp, hogyan keressen szállást magának és autójának, ha Horvátországban utazik.
1. Jobb, ha sötétedés előtt elkezdünk szállást keresni.
2. A városokban vannak információs pontok a turisták számára, ezek az (i) betűvel vannak jelölve, ha nem akarsz bemenni a lakásokba és becsengetni, akkor egy ilyen információs ponthoz fordulhatsz, ott megmondják. mely apartmanok ingyenesek, és vegye fel a kapcsolatot a tulajdonossal, hogy elkísérhesse és megmutathassa az apartmant. Ebben az esetben az ár körülbelül 10%-kal drágább lesz, mintha közvetlenül a házigazdákkal fordulna, mivel jutalékot fizetnek az információs ügynökségnek.
3. Maga is körbejárhatja a falut, szép éjszakára keresve, és megkérdezheti:
“Imate li slobodan apartman (sobu)?” - Van szabad lakása (szobája)?
„Za dve osobe” - két személyre. Cjena - ár.
Jobb, ha papírra írja a számokat, hogy ne tévedjen. A fizetést általában azonnal kérik. A regisztrációhoz szükséges dokumentumokat is el kell kérniük.
4. Ha egy meglehetősen nagy városban tartózkodik, mindenképpen kérdezze meg az apartman tulajdonosát, hogy hol tud parkolni ingyen. Ez különösen igaz Dubrovnikra, a Makarska Riviérára, Trogirra, Splitre, Sibenikre, Zadarra, Zágrábra és az isztriai tengerpart összes városára, ahol az ingyenes parkolóhelyek száma nagyon korlátozott, vagy egyáltalán nem létezik.
Benzinkútok Horvátországban.
Horvátországi benzinkutakon Más az eljárás, mint amit megszoktunk :). Odahúzol egy benzinkúthoz, fogsz egy fegyvert és először töltse fel a tartályt benzinnel, ugyanakkor önállóan szabályozhatja, hogy mennyi benzint tölt be, a kijelzőre fókuszálva, hol futnak a kiszorítási számok és a benzin költsége kunában. És miután öntötted a benzint a tartályba, bemész a benzinkút épületébe, megadod a benzinkút számát és fizetsz. Ilyen bizalmi hozzáállás a vásárlókhoz :) A legtöbb horvát benzinkútnál egy csésze kávét is megihat egy péksütemény mellett, és van, ahol egy-egy önkiszolgáló étteremben falatozhat, vagy akár egy teljes étkezést is. Kifejezetten ajánlom a Tiffon benzinkutakat, ahol kiváló kávét inni finom süteményekkel és ingyenes Wi-Fi-vel. A Zágráb - Pula vagy vissza útvonalon két Tiffon benzinkút található, amelyek önkiszolgáló éttermekkel is rendelkeznek, ahol szezontól függően akár a helyi erdőkben megtalálható vadakat is meg lehet próbálni. Az árak meglehetősen ésszerűek.
Parkolás Horvátországban. Ha lakott területen festékkel (általában kékkel) megjelölt parkolóhelyeket lát, keressen fizetőhelyet. A parkolási fizető automata információkat tartalmaz a fizetési időről (például reggel 7-től este 6-ig) és az óránkénti költségről. Ezenkívül a parkolók zónákra vannak osztva (1, 2, 3). A legmagasabb óránkénti költség az első zónában van, ahol az „állás” óraszáma is korlátozható (egy vagy két óra). Ennek oka a belváros nagy látogatottsága. Semmilyen körülmények között ne parkoljon sárga jelzésű parkolóhelyeken – ezek mozgássérültek parkolóhelyei, és a parkolóőrök szigorúan felügyelik őket.
Kétféleképpen lehet parkolóhelyet fizetni. Elsőként fémpénzekkel kell fizetni a gépben a szükséges óraszámot, ezt követően a géptől kapott nyugtát a belső oldalon az autóüveg alá kell helyezni. Én nem így határoznám meg, de az orosz sofőrök olyan „naiv feltalálók”: vagy fizetnek, és magukkal viszik a nyugtát, vagy az ablaktörlő alá teszik (és a körülöttük lévők is mások..., van aki túl találékony...))), aztán meglepődnek, hogy van még egy nyugta az ablaktörlőjük alatt - pénzbírságért! A szokásos bírság 60-80 kuna, de elérheti a 700 kunát is, attól függően, hogy hol hagyja az autót. A bírság kifizetése bármely bankban történik.
A második fizetési mód az SMS küldése horvát mobiltelefonról.
Vendégeinknek, különösen az autóval utazóknak, mindig javasoljuk horvát SIM kártya vásárlását. Bármelyik újságosnál vagy benzinkúton megvásárolhatod. „Molim karticu za mobiletel” – kérem, adjon egy kártyát egy mobiltelefonhoz. 25-40 kn-ba kerül.
A parkolási fizető automata négyjegyű számmal rendelkezik az SMS küldéséhez (például 8402). Az SMS-ben tüntesse fel autója rendszámának teljes betűit és számait, és küldje el a parkolóautomatán feltüntetett négyjegyű számra. 2 percen belül meg kell kapnia egy válasz SMS-t, amely megerősíti, hogy ilyen és ilyen autószámért, ilyen és ilyen tarifán, és ilyen és ilyen zónában fizetést elfogadtak. Telefonon keresztül fizet minden parkolási óráért. A fizetés vége előtt 15 perccel kap egy értesítő SMS-t. Röviden, minden ésszerű, nagyon kényelmes és humánus.
Nehéz kitalálni, mennyi pénzbe kerül a parkolásért. Csak tájékoztatni tudom, hogy az óradíj 3-6 kuna között változik, várostól és parkolótól függően. Egy másik fontos költségelem az élelmiszer.. Ez tisztán egyéni kérdés, ezért csak néhány éttermet és egyes termékek árait adok a horvát üzletekben.
Reggeli: kávé - 10 kn, péksütemények - 10 kn, joghurt - 7 kn, rántotta kávézóban - 15-20 kn. Hadd jegyezzem meg, hogy a horvátok hűségesek, ha bejössz a kávézójukba a lepényeddel, vagyis a pékségben veszel péksüteményeket, és beülsz a kávézóba teát és kávét inni. Ha lakásban él, pénzt takaríthat meg a reggelin, mert vásárolhat élelmiszert a boltban, és megszervezheti a reggelit a saját konyhájában.
Ebéd az étteremben: saláta - 15-20 kn, leves - 20-30 kn, kagyló - 45 kn, pizza - 45 kn, grillezett tintahal - 60 kn, tészta valamivel - 60 kn, hús - 60, hal és tenger gyümölcsei 60 - 150 kn. Gyümölcslé, tea, kávé - 15 kn-ig.
Így egy teljes étkezés kettőre 200 és 300 kuna (30-42 euró) közé kerülhet. Vagy elkölthetsz 100 kunát kettőre, ha horvát pizzát eszel, ami néha jobb, mint az olasz pizza.
Vacsora az étteremben: saláta - 15-20 kn, forró tenger gyümölcsei vagy hús 60 - 150 kn, desszert - 30 kn, tea, kávé - 15 kn, liter házi bor - 50 kn, üveg bor - 80 kn. Vacsora két főre - 300 - 450 kn (42-70 euró).
Még egyszer szeretném elmondani, hogy ha lakásban él, és az ételkészítés folyamata nem rontja el a nyaralását, akkor jelentősen megtakaríthatja az ételt, legalább kétszer. A horvát piacokon és üzletekben kiváló friss tenger gyümölcsei és halak, zöldségek és gyümölcsök kaphatók, valamint minden, ami a tápláló étrendhez szükséges.
Néhány élelmiszer ára Horvátországban:
Hal (ezek az árak a legfrissebb, nem fagyasztott halra vonatkoznak): Dorada, Seabass - 50-80 kuna kg-onként, a hal méretétől függően, minél kisebb a hal, annál olcsóbb. Folyami pisztráng (Pastrva) - 25-35 kn/kg. Navaga (Oslic) - 40-50 kuna kilogrammonként.
Hús: Marhahús 45-60 kuna/kg. Sertéshús 35-60 kuna kg. Csirke 25-35 kn/kg.
Kolbász, sonka 80-150 kuna kg.
Sajt - 60 kuna/kg-tól. és magasabb.
Tej - 6 kuna literenként,
túró 30-40 kn/kg,
joghurtok - 2,5-5 kuna darabonként,
tejföl 7-9 kn/250 gr.,
vaj 14-20 kn 250 g-onként.
Tojás - 12-15 kn 10 darabra.
Liszt - 4 kuna / kg
Cukor - 7 kn/kg
Asztali bor - 20-30 kn, desszert vagy fajtaborok 40-120 kn palackonként 0,75. Horvát sör 5,5 - 8 kn 0,5 literenként.
De azt javaslom, hogy legalább néha menjen el egy étterembe, amely felejthetetlen hangulatot teremt egy üdülőhelyi nyaraláshoz.
Horvátország körüli utazás autóval kényelmes és kellemes egyaránt, mivel Horvátországban kiváló utak vannak, és autóval rengeteg érdekes és lenyűgöző hely látogatható el, amelyekre nem terjed ki a tömeges kirándulási turizmus, mint például a kézművesek és kreatív emberek városa - Groznjan, amelynek hangulatos utcáit a fényképezi ezt a cikket.
A legtöbb turista számára az önálló utazás ügynökség segítsége nélkül valami fantázia. Sokakat a félelem vezérel: „Hogyan jutok el oda?”, „Mi a helyzet a lakással?”, „Mit egyek?” - teszik fel ezeket és sok más kérdést a határozatlan emberek. Valójában nincs mitől félni.
Amikor saját maga tervezi meg nyaralását, nem korlátozza Önt az idő, a földrajzi vagy más korlátok. Ha nem vagyunk „kötve” a szállodához, az óra szerinti étkezéshez és a strandkártyákhoz, akkor új színekben pompázik a nyaralásunk. Különböző városokba utazhat. Ahol szereti - maradjon néhány napig, fedezze fel a környéket, próbálja ki a helyi konyhát, és menjen tovább.
Mielőtt azonban izgalmas utazásra indulna, javasoljuk, hogy mindent előre tervezzen meg, hogy ne legyen nehézség az úton.
Vízumra van szüksége Horvátországba?
Legfeljebb 90 napig nem szükséges vízum orosz és ukrán állampolgárok számára. Ehhez szüksége van egy magánszemély/jogi személy meghívására vagy egy szállodai foglalás visszaigazolására. A vízumkövetelményekről bővebben olvashat.
Hogyan juthat el Horvátországba repülővel?
A szezonban minden nagyobb városból charterjáratokat szerveznek. Repülőgépek repülnek Splitbe, Zágrábba, Pulába, Dubrovnikba. A repülés időtartama Moszkvából, Szentpétervárról, Szamaráról, Rostov-on-Donból 2,5-3 óra. Novoszibirszkből, Jekatyerinburgból, Krasznojarszkból - körülbelül 5 óra. Október óta szinte az összes chartert eltávolították, és csak a rendszeres járatok maradtak.
Gyakran az utolsó pillanatban lehet akciós áron vásárolni jegyeket. Javasoljuk az Anydayanyway, a Scyscanner stb. oldalak figyelését. Nagyon finom ajánlatok jelennek meg itt időnként. További részleteket megtudhat.
El lehet jutni Horvátországba vonattal?
Ha félsz repülni, vagy valamilyen oknál fogva inkább a vasúti közlekedést választod, akkor vannak ilyen megoldások. Az ünnepi szezonban egy Moszkva-Budapest vonat indul utánfutós kocsival Splitbe vagy Zágrábba. Ez a lehetőség nem nevezhető kényelmesnek, mivel a vonat két napig tart. Utazás előtt tranzitvízumot kell kérnie.
Utazás Horvátországba autóval
Lehetetlen azt mondani, hogy az autó egy horvátországi utazáshoz csak egy közlekedési forma. Hiszen ha úgy döntünk, hogy autóval indulunk el egy ilyen hosszú útra az Adriai-tenger partjára, az azt jelenti, hogy nem csak A pontból B pontba akarunk eljutni. Az autós horvátországi utazás izgalmas utazás, amelyre felkészülni kell. és gondos tervezés. Erről a következő cikkben olvashat: „.
Hol érdemes megszállni Horvátországban?
A török és egyiptomi üdülőhelyektől eltérően, ahol a szállodákon kívül nincs más szálláslehetőség, a horvát üdülővárosok jelentős választékot kínálnak.
Hogyan lehet lakást bérelni Horvátországban?
A legnépszerűbb szállástípus az apartman. Jellemzően a magánházak tulajdonosai a szobáik egy részét szállodai szobaként adják ki a nyaralóknak. A körülmények általában nem rosszabbak, mint a szállodákban. A szobákban légkondicionáló, hajszárító, törölköző, sampon található. Számos online forrás található, ahol nyomon követheti az ajánlatokat, például a Croatianapartments.
Szállodák Horvátországban
Nem mindenhol van olyan kiváló kombináció az árak, a szolgáltatások és a szállodák minősége között, mint Horvátországban.
Kemping Horvátországban
Horvátországban is nagyon elterjedt ez a fajta szállás. Az országban körülbelül 260 kemping található, ebből 12 nudisták. A http://www.camping.hr/ weboldalon átfogó információkat talál a horvát kempingekről. Csak azt jegyezzük meg, hogy a parkolás költsége napi 20-40 euró között mozog. 
Horvátországban nagyon elterjedt a kempingezés. Kis összegért sátrat verhet vagy lakókocsit bérelhet.
Röviden a horvátországi ételekről
El tud képzelni egy minőségi nyaralást finom ételek nélkül? Kételkedünk benne. Még akkor is, ha egy szállodában száll meg napi háromszori étkezéssel és közben italokkal, javasoljuk, hogy többször hagyja ki a vacsorát, és látogasson el egy helyi étterembe. Nem csak az ételek kiválóak, de az adagok is hatalmasak. Előfordul, hogy egy háromtagú családnak elég egy.
Ha gyerekkel megy nyaralni, nem nélkülözheti saját étel elkészítését. Az élelmiszerárak a boltokban itt alacsonyabbak, mint Nyugat-Európában, és a minőség sem rosszabb.
Horvátország kiváló választás önálló utazáshoz. Vízum nem szükséges, az ország meglehetősen nyugodt és biztonságos, a nyelv egyszerű és érthető, a helyi lakosság pedig mindig őszintén barátságos, bármikor készen áll a segítségre.