Kirándulás az Újföld és Ferenc Józsefföld szigetvilágába. Városi kerület "Novaja Zemlja" Mindent az új földterületről amderma

Földrajzi helyzet

Új Föld- szigetcsoport a Jeges-tengeren a Barents- és a Kara-tenger között; szerepel az oroszországi Arhangelszk régióban a „Novaja Zemlja” önkormányzati formáció rangjában.
A szigetcsoport két nagy szigetből áll - északi és déli, amelyeket egy keskeny szoros (2-3 km) választ el Matochkin Shar és sok viszonylag kis sziget, amelyek közül a legnagyobb Mezhdusharsky. Az Északi-sziget északkeleti csücske - a Vlissingsky-fok - Európa legkeletibb pontja.

Délnyugatról északkeletre 925 km hosszan húzódik. Novaja Zemlja legészakibb pontja a Nagy-Narancs-szigetek keleti szigete, a legdélibb a Petuhovszkij-szigetcsoport Pynin-szigetei, a nyugati a Juzsnij-sziget Gusinaya Zemlja-félszigetének névtelen foka, a keleti a Szevernij-szigeteki Flissingsky-fok. .

Az összes sziget területe több mint 83 ezer km²; Az Északi-sziget szélessége eléri a 123 km-t, a Déli-sziget pedig a 143 km-t.
Délen a Kara-kapu szoros (50 km széles) választja el a Vaygach-szigettől.
Az Északi-sziget területének körülbelül felét gleccserek foglalják el. Körülbelül 20 000 km²-en összefüggő jégtakaró található, amely közel 400 km hosszú és 70-75 km széles. A jég vastagsága meghaladja a 300 métert. A jég számos helyen fjordokba ereszkedik le, vagy leszakad a nyílt tengerbe, jégtorlaszokat képezve és jéghegyeket hozva létre. A Novaja Zemlja teljes eljegesedett területe 29 767 km², amelynek körülbelül 92%-a a fedőjegesedés és 7,9%-a hegyi gleccserek. A Déli-szigeten sarkvidéki tundra területek találhatók.

Éghajlat

Az éghajlat sarkvidéki és zord. A tél hosszú és hideg, erős széllel (a katabatikus (katabatikus) szelek sebessége eléri a 40-50 m/s-ot) és hóviharokkal, ezért a Novaja Zemlját az irodalomban néha a „szelek földjének” nevezik. A fagyok elérik a -40 °C-ot. A legmelegebb hónap - augusztus - átlaghőmérséklete északon 2,5 °C és délen 6,5 °C között mozog. Télen a különbség eléri a 4,6°-ot. A hőmérsékleti viszonyok különbsége a Barents- és a Kara-tenger partjai között meghaladja az 5°-ot. Ez a hőmérsékleti aszimmetria a tengerek jégrendjének különbségéből adódik. Magában a szigetcsoportban sok kis tó található a napsugarak alatt, a víz hőmérséklete a déli vidékeken elérheti a 18 °C-ot.

Népesség

Közigazgatásilag a szigetcsoport az Arhangelszk régió különálló önkormányzati egysége. ZATO (zárt közigazgatási-területi entitás) státusszal rendelkezik. A Novaja Zemlja belépéshez speciális bérlet szükséges. Egészen a 90-es évek elejéig. a Novaja Zemlja településeinek létezése államtitok volt. Belusja Guba falu postacíme „Arhangelsk-55”, Rogachevo falu és a Déli-szigeten és az Északi-sziget déli részén található „pontok” - „Arhangelsk-56”, északon található „pontok” volt. az Északi-sziget és a Ferenc József-föld – „Krasznojarszk Terület, Dikson-2-sziget” (a velük való kommunikáció a Diksonon keresztül megmaradt). A közigazgatási központ, a Déli-szigeten található Belushya Guba városi jellegű települése 2149 lakosú (2013). A Novaja Zemlja második jelenleg létező települése Rogacsevo falu (457 fő), 12 km-re Belusija Gubától. Van itt egy katonai repülőtér - Amderma-2. 350 km-re északra, a Matochkin Shar-szoros déli partján található Severny falu (állandó lakosság nélkül), a földalatti tesztelési, bányászati ​​és építési munkák bázisa. Az Északi-szigeten jelenleg nincs lakott terület.

Őslakosok- a nyenyeceket az 1950-es években teljesen kiűzték a szigetekről, amikor katonai gyakorlóteret hoztak létre. A falvak lakosságát főleg katonaság és építőmunkások teszik ki.

A 2010-es összoroszországi népszámlálás eredményei szerint Novaja Zemlja lakossága 2429 fő, és csak két településre koncentrálódik - Belusya Guba és Rogachevo.

Természet

A Novaja Zemlja ökoszisztémáit általában a sarkvidéki sivatagok biomjai közé sorolják(Északi-sziget) és a sarkvidéki tundra.
A fitocenózisok kialakulásában a főszerep a mohák és a zuzmók. Ez utóbbiakat a cladonia típusok képviselik, amelyek magassága nem haladja meg a 3-4 cm-t.
A sarkvidéki lágyszárú egynyári növények is jelentős szerepet játszanak. A szigetek gyér flórájára jellemző növények a kúszó fajok, mint a kúszófűz (Salix polaris), a rózsafüz (Saxifraga oppositifolia), a hegyi zuzmó és mások. A déli részének növényzete többnyire törpe nyírek, folyók, tavak és öblök melletti területeken moha és alacsony fű, sok gomba terem: tejgomba, mézgomba stb.
A legnagyobb tó a Gusinoye. Édesvízi halaknak, különösen a sarki sziknek ad otthont. A gyakori állatok közé tartozik a sarki róka, a lemming, a fogoly és a rénszarvas. A jegesmedvék a hideg időjárás beköszöntével érkeznek a déli régiókba, és veszélyt jelentenek a helyi lakosokra. A tengeri állatok közé tartozik a gyöngyfóka, gyűrűsfóka, tengeri nyúl, rozmár és bálna.
A szigetcsoport szigetein találhatók az orosz sarkvidék legnagyobb madárkolóniái. Guillemots, lundák és sirályok élnek itt.

A Novaja Zemlja név pontos keletkezési dátuma nem ismert. Talán a nyenyec Edey-Ya „Új Föld” másolataként jött létre. Ha igen, akkor a név az oroszok első szigetlátogatásai során merülhetett fel a XI-XII. században. A Novaja Zemlja név 15. század végi használatát jegyezték fel külföldi források.

A pomorok használták a Matka nevet is, melynek jelentése továbbra is tisztázatlan. Gyakran úgy értelmezik, hogy „ápolónő, gazdag föld”.

És az ottani föld valóban gazdag, de nem növényekben, hanem állatokban, amelyekre kereskedelmi vadászok vadásztak. Így ír például A. Boriszov művész az Északi-sark gazdagságáról a 18. század végén, miután meglátogatta Jugorszkij Sart és Vaigacsot:

„Hú, milyen jó lenne itt élni ezen a halászatban gazdag vidéken! Nálunk (Vologda tartományban) nézze meg, hogyan dolgozik az ember egész évben, nap mint nap, és csak alig tudja, minden szerénységével ellátni magát és családját. Nem úgy itt! Itt néha egy hét is elég egy egész évre, ha a kereskedők nem zsákmányolnák ki annyira a szamojédeket, ha a szamojédek legalább valamennyire meg tudnák őrizni és kezelni ezt a gazdag vagyont...”

A pomerániai méh (iránytű) alapján a név a Novaja Zemlja felé történő hajózáshoz iránytű használatának szükségességéhez kapcsolódik. De ahogy V. I. Nemirovich-Danchenko írta: „Svenske a Novaja Zemlja leírásában azt mondja, hogy a Matochkin Shar-szoros neve a matochka (kis iránytű) szóból származik. Ez nem igaz: Matochkin labdáját más kis Novaja Zemlja labdákkal ellentétben Matochkinnak hívják, mivel átszeli az egész Matkát, vagyis ennek a szigetcsoportnak a megkeményedett földjét.

Finnül, karjalaiul, veps matka - „út, út”, észtül matk „utazás, vándorlás”. A kifejezés széles körben képviselteti magát az északi helynevekben (vö. Matkoma, Matkozero, Irdomatka stb.), a pomorok sajátították el, és talán a Matka név is fűződik hozzá.

Novaja Zemlja két tenger határán fekszik. Nyugaton a Barents-tenger, keleten a Kara-tenger mossa.

A szigetcsoport két nagy szigetből és sok kicsiből áll. Általánosságban elmondható, hogy Novaya Zemlya két sziget: déli és északi, amelyeket a keskeny Matochkin Shar-szoros választ el.

Novaja Zemlja legészakibb pontja (Zhelaniya-fok) és az Északi-sark távolsága mindössze körülbelül másfél ezer kilométer.

Az Északi-szigeten található Flissingsky-fok Európa legkeletibb pontja.

Novaya Zemlya az Arhangelszk régióhoz tartozik, valamint egy másik szomszédos sarkvidéki szigetcsoporthoz - Ferenc József földhöz. Vagyis az arhangelszki régió lakosai, miután meglátogatták Novaja Zemlját, valójában nem is hagyják el a tárgyukat, annak ellenére, hogy Arhangelszktől Novaja Zemljaig egyenes vonalban körülbelül 900 kilométer, majdnem annyi, mint Moszkváig, Észtországig vagy Norvégiáig. .

A Barents-tengert, amelyen az orosz pomorok több évszázada hajóztak, 1594-ben, 1595-ben és 1596-ban felkeresték Willem Barents holland navigátor által vezetett expedíciók, és bár nem ő volt az első külföldi utazó, aki meglátogatta Novaja Zemlját, a tengert. 1853-ban róla nevezték el. Ezt a nevet a mai napig megtartották, annak ellenére, hogy Oroszországban a régi időkben ezt a tengert északinak, Sziverszkijnek, Moszkvának, orosznak, sarkvidéknek, Pechora és leggyakrabban Murmanszknak hívták.

Valamit a szigetcsoport geológiájáról és éghajlatáról

A Novaya Zemlyát nyugaton a viszonylag meleg Barents-tenger mossa (a Kara-tengerhez képest), és emiatt az időjárás meglehetősen meleg lehet, sőt, furcsa módon, néha melegebb is, mint a tengerparton. Időjárás-előrejelzés Novaja Zemlján most (Belusaja Gubában), valamint összehasonlításképpen a tengerparton (Amdermában):

Nagyon érdekes és figyelemre méltó az úgynevezett „Novaya Zemlya bora” - erős, hideg, viharos helyi szél, amely eléri a 35-40 m/s-ot, néha a 40-55 m/s-ot is! Az ilyen szelek a partoknál gyakran elérik a hurrikán erejét, és a parttól való távolság előrehaladtával gyengülnek.

A Bora szót (bora, Βορέας, boreas) hideg északi szélnek fordítják.

A bóra akkor fordul elő, amikor a hideg levegő áramlása útközben találkozik egy dombbal; Leküzdve az akadályt, a bóra hatalmas erővel ütközik a partnak. A bóra függőleges méretei több száz méter. Általában kis területeket érint, ahol az alacsony hegyek közvetlenül határolják a tengert.

A Novaja Zemlja erdőt a sziget mentén délről északra húzódó hegylánc jelenléte okozza. Ezért a Déli-sziget nyugati és keleti partjain ünneplik. A nyugati parton a „bóra” jellemző jelei az erős széllökések és nagyon hideg északkeleti vagy délkeleti szél. A keleti parton - nyugati vagy északnyugati szél.

A Novaya Zemlya bora legnagyobb gyakorisága november-áprilisban figyelhető meg, gyakran 10 napig vagy tovább. A bóra alatt minden látható levegő vastag hóval van tele, és füstölgő füsthöz hasonlít. A láthatóság ezekben az esetekben gyakran eléri a teljes hiányát - 0 méter. Az ilyen viharok veszélyesek az emberekre és a berendezésekre, és megkívánják a lakosságot, hogy vészhelyzet esetén körültekintően és körültekintően mozogjanak.

A Novaja Zemlja gerinc nem csak az irányt, hanem a rajta áthaladó szél sebességét is befolyásolja. A hegylánc hozzájárul a szélsebesség növekedéséhez a hátszél oldalon. Keleti széllel a szél felőli oldalon felgyülemlik a levegő, ami a gerincen áthaladva légzuhanásokhoz vezet, erős, viharos széllel kísérve, melynek sebessége eléri a 35-40 m/s, esetenként a 40-45 m/s sebességet is. s (Severny község területén 45-55 m/s-ig).

Az Új Földet sok helyen „tövisek” borítják. Ha nem tévedek, ez a pala és a filit (a görög phýllon - levél szóból) - egy metamorf kőzet, amely szerkezetében és összetételében átmeneti az agyagos és a csillámpala között. Általánosságban elmondható, hogy Új-Zéland déli részén, ahol jártunk, szinte mindenhol ilyen a táj. Ezért volt az itteni futókutyáknak mindig megsebesült mancsa.

Korábban, amikor az európaiaknak bőrtalpú csizmáik voltak, folyamatosan kockáztatták, hogy elszakítják a cipőjüket. Erről a témáról van egy történet, amelyet Sztyepan Pisakhov mesél naplójában: „Az első napokban úgy döntöttem, hogy elmegyek a táborból. Meglátta Malanyát, remegni kezdett, sietett, és utolérte. - Hová mész? - A Chum-hegyre. Malanya a lábamra nézett - csizmában voltam - Hogy mész vissza? Oldalra fogod gurítani magad? - Malanya elmagyarázta, hogy a cipő hamarosan eltörik az éles sziklákon. - Hozom neked pimát. Vártam.

Malanya új fókapimákat hozott pecséttalppal. - Vedd fel. Ezekben a pimasokban jó kavicsokon járni és vízen is lehet járni. Mennyibe kerül a pima? - Másfél rubel. Nekem olcsónak tűnt. A meglepetés egy kérdést eredményezett: „Mindkettő?” Malanya hosszan nevetett, és le is ült a földre. Kezével hadonászott, és megingott. És nevetve azt mondta: Nem, csak egy! Te viselj egyet, én is. Te megléped a lábad, én pedig a lábad. Akkor gyerünk. Malanya nevetve mesélt egy régi nyenyec mesét az egylábú emberekről, akik csak egymást ölelve tudnak járni - Ott élnek, szeretik egymást. Nincs ott rosszindulat. Ott nem csalnak” – fejezte be Malanya, elhallgatott, elgondolkodott, és az elhangzott mese távolába nézett. Malanya sokáig hallgatott. A kutyák megnyugodtak, összegömbölyödtek és alszanak. Csak a kutyák füle remeg minden új hangtól."

Modern élet a Novaya Zemlyán

Először is, sokan a Novaja Zemlja-t egy nukleáris kísérleti helyszínnel és az emberiség történetének legerősebb hidrogénbombájának - az 58 megatonnás "Cár Bomba" - tesztelésével kapcsolják össze. Ezért széles körben elterjedt a mítosz, miszerint a nukleáris kísérletek után a sugárzás miatt lehetetlen élni a Novaya Zemlyán. Valójában enyhén szólva minden teljesen más.

Novaya Zemlyán vannak katonai városok - Belushya Guba és Rogachevo, valamint Severny falu (állandó lakosság nélkül). Rogachevóban van egy katonai repülőtér - Amderma-2.

A földalatti tesztelési, bányászati ​​és építési munkákhoz is van bázis. Novaja Zemlján a Pavlovszkoje, Szevernoje és Perevalnoje ércmezőket fedezték fel polifémes érctelepekkel. A Pavlovszkoje mező eddig az egyetlen olyan mező Novaja Zemlján, amelyre egyensúlyi tartalékokat hagytak jóvá, és amelynek fejlesztését tervezik.

Belusaja Gubában 2149-en, Rogacsevóban 457-en élnek. Ebből 1694 katona; civilek - 603 fő; gyerekek - 302 fő. Jelenleg Szevernij faluban, a Malye Karmakuly meteorológiai állomáson, a Pankovaja Zemlja és a Chirakino helikopterleszállóhelyen is élnek és szolgálnak személyzetet.

A Novaja Zemlján található a Tiszti Ház, a katonaklub, az Arktika sporttelep, egy középiskola, a Punochka óvoda, öt étkezde és egy katonai kórház. Van még egy élelmiszerbolt "Polyus", egy áruház "Metelitsa", egy zöldségbolt "Spolokhi", egy kávézó "Fregat", egy gyerekkávézó "Skazka", egy bolt "Sever". A nevek csak mi-mi-mi :)

Novaja Zemlja városi kerületi státuszú, külön önkormányzati egységnek minősül. A közigazgatási központ Belushya Guba falu. Novaja Zemlja egy ZATO (zárt közigazgatási-területi egység). Ez azt jelenti, hogy a városrészbe való belépéshez bérlet szükséges.

A „Novaja Zemlja” önkormányzati formáció honlapja - http://nov-zemlya.ru.

Egészen az 1990-es évek elejéig. a Novaja Zemlja településeinek létezése államtitok volt. Belusja Guba falu postacíme „Arhangelsk-55”, Rogachevo falu és a délen található „pontok” - „Arhangelsk-56” volt. Az északon található „pontok” postacíme „Krasznojarszk Terület, Dikson-sziget-2”. Ezt az információt mostanra feloldották.

A Novaja Zemlján egy Malye Karmakuly nevű meteorológiai állomás is található. Novaja Zemlja (Zhelaniya-fok) északi részén pedig az Orosz Sarkvidéki Nemzeti Park fellegvára található, ahol nyaranta alkalmazottai élnek.

Hogyan juthatunk el Novaja Zemlja területére

Rendszeres repülőgépek repülnek Novaja Zemljára. 2015. november 5. óta az Aviastar Petersburg utas- és teherszállító járatokat üzemeltet az Arhangelszk (Talagi) - Amderma-2 - Arhangelszk (Talagi) útvonalon An-24 és An-26 repülőgépeken.

A jegyek megvásárlásával, a jegyek foglalásával, a Novaja Zemlja-ba közlekedő rendszeres polgári légi járatok indulásának dátumával és időpontjával kapcsolatos kérdéseivel forduljon az Aviastar Petersburg LLC képviselőihez hétköznap 9.30 és 19.00 óra között.

Az Aviastar képviselője tel. +7 812 777 06 58, Moskovskoe shosse, 25, 1. épület, B levél. Arhangelszki képviselő tel. 8 921 488 00 44. Képviselő Belushya Guba tel. 8 911 597 69 08.

Novaja Zemlja tengeren is elérhető - hajóval. Mi személy szerint pontosan így jártunk ott.

Novaja Zemlja története

Úgy tartják, hogy Novaja Zemlját az oroszok már a 12-15. században felfedezték. Az első írásos bizonyíték az oroszok jelenlétéről és halászati ​​tevékenységéről a szigetcsoporton a 16. századból származik, és külföldiek tulajdona. 1594-ben és 1596-1597-ben vitathatatlan tárgyi bizonyítékot jegyeztek fel az oroszok hosszú távú jelenlétéről a szigetországban. De Fer naplóiban - a Willem Barents által vezetett holland expedíciók résztvevője.

Az európaiak Novaja Zemljára érkezésével már kialakultak itt az orosz pomorok egyedülálló spirituális és halászati ​​hagyományai. A Novaya Zemlyát szezonálisan látogatták a halászok tengeri állatokra (rozmárok, fókák, jegesmedvék), prémes állatokra, madarakra, valamint tojásgyűjtésre és halfogásra. A vadászok rozmár agyarat, sarki róka-, medve-, rozmár-, fóka- és szarvasbőrt, rozmárt, fókát, belugát és medve „zsírt” (blub), omult és szenet, libát és más madarakat, valamint pehelypehelyet szereztek be.

A pomoroknak voltak horgászkunyhóik Novaja Zemlján, de nem mertek ott maradni télre. És nem annyira a zord éghajlat, hanem a szörnyű sarki betegség - a skorbut - miatt.

Az iparosok maguk hoztak fát és téglát a kunyhók építéséhez. A házakat a hajón magukkal hozott tűzifával fűtötték. Az 1819-ben iparosok körében végzett felmérések szerint „századok eleje óta nincs semmi természetes lakos”, i.e. Novaja Zemlja őslakosai ismeretlenek voltak a halászok előtt.

A Novaja Zemlja felfedezése külföldi navigátorok által

Mivel Spanyolország és Portugália uralta a déli tengeri útvonalakat, a 16. században az angol tengerészek arra kényszerültek, hogy északkeleti átjárót keressenek a keleti országokba (különösen Indiába). Így kerültek Novaja Zemljára.

Az első sikertelen expedíció:

1533-ban H. Willoughby elhagyta Angliát, és láthatóan elérte Novaja Zemlja déli partját. Visszakanyarodva, az expedíció két hajója a Varsina folyó torkolatánál, Murman keleti részén kénytelen volt telelni. A következő évben a pomorok véletlenül ezekre a hajókra bukkantak, 63 angol téli résztvevő holttestével.

A következő befejezetlen expedíciók, de áldozatok nélkül:

1556-ban egy angol hajó S. Borro parancsnoksága alatt elérte a Novaja Zemlja partjait, ahol találkozott egy orosz hajó legénységével. A Jugorszkij Sar-szorosban felgyülemlett jég arra kényszerítette az expedíciót, hogy visszatérjen Angliába. 1580-ban A. Pete és C. Jackman angol expedíciója két hajón elérte Novaja Zemlját, de a Kara-tenger szilárd jége is arra kényszerítette őket, hogy hazájukba vitorlázzanak.

Expedíciók áldozatokkal, de elért célokkal is:

1594-ben, 1595-ben és 1596-ban három kereskedelmi tengeri expedíció indult Hollandiából Indiába és Kínába az északkeleti átjárón keresztül. Mindhárom expedíció egyik vezetője Willem Barents holland navigátor volt. 1594-ben Novaja Zemlja északnyugati partja mentén haladt el, és elérte annak északi csücskét. Útközben a hollandok többször is tárgyi bizonyítékokkal találkoztak az oroszok Novaja Zemlján jelenlétére.

1596. augusztus 26-án elsüllyesztették Barents hajóját a szigetcsoport északkeleti partjainál, Jégkikötőben. A hollandoknak uszadékfából és hajódeszkából kellett lakóházat építeniük a parton. A tél folyamán a legénység két tagja meghalt. 1597. június 14-én a hollandok elhagyták a hajót, és két csónakkal kihajóztak az Ice Harborból. Novaja Zemlja északnyugati partja közelében, az Ivanova-öböl környékén V. Barents és szolgája meghalt, majd valamivel később az expedíció egy másik tagja is meghalt.

A szigetcsoport déli partján, a Costin Shar-szoros környékén a hollandok két orosz hajóval találkoztak, és rozskenyeret és füstölt madarakat kaptak tőlük. Az életben maradt 12 holland hajóval eljutott Kolába, ahol véletlenül találkoztak az expedíció második hajójával, és 1597. október 30-án megérkeztek Hollandiába.

Későbbi expedíciók:

Ezután G. Hudson angol hajós 1608-ban Novaja Zemljára látogatott (a szigetcsoporton való partraszállás során 1653-ban egy pomerániai keresztet és egy tűz maradványait fedezte fel, három dán hajó érte el Novaja Zemlját).

Továbbá 1725-1730-ig Novaja Zemlját dánok, hollandok és angolok látogatták, és ezen a ponton a 19. századig megszűntek a külföldi hajók útjai a szigetvilág felé. Az expedíciók közül a legkiemelkedőbb V. Barents két holland expedíciója volt. Barents és De-Fer fő érdeme a Novaja Zemlja nyugati és északi partjainak első térképének összeállítása volt.

Oroszok tanulmányai Novaja Zemljáról

Az egész két sikertelen expedícióval kezdődött:

1652-ben Alekszej Mihajlovics cár rendelete alapján Roman Nepljuev expedíciója Novaja Zemljára indult ezüst- és rézércek, drágakövek és gyöngyök után kutatva. A 83 résztvevő többsége és maga Nepljujev a tél folyamán halt meg a Dolgij-szigettől délre.

1671-ben egy Ivan Nyekljudov vezette expedíciót küldtek Novaja Zemljára, hogy ezüstérc után kutassanak, és egy faerődöt építsenek a szigetcsoporton. 1672-ben az expedíció minden tagja meghalt.

Végül a viszonylagos szerencse:

1760-1761-ben Savva Loshkin először hajózott délről északra a Novaja Zemlja keleti partja mentén, és két évet töltött rajta. Egyik téli szállása láthatóan a Savina folyó torkolatánál épült. Loshkin megkerülte az északi partot, és a nyugati part mentén délre ereszkedett.

1766-ban Yakov Chirakin kormányos A. Barmin arhangelszki kereskedő hajóján elhajózott a Barents-tengertől a Matochkin Shar Kara-szorosáig. Miután tudomást szerzett erről, Arhangelszk kormányzója, A.E. Golovtsyn megegyezett Barminnal, hogy elküldi a hajót az expedícióval.

1768 júliusában egy expedíció F.F. Rozmislova egy háromárbocos kocsmarán ment a Matochkin Shar-szoros nyugati torkolatához, hogy feltérképezze a szorost és megmérje a mélységét. Az expedíció céljai a következők voltak: lehetőség szerint Matochkin Sharon és a Kara-tengeren át az Ob folyó torkolatáig, valamint a Kara-tengertől Észak-Amerikába vezető útvonal megnyitásának lehetőségének tanulmányozása. 1768. augusztus 15-től az expedíció Matochkina Shar méréseit és vizsgálatait végezte. A szoros keleti torkolatánál - Tyulenyaya-öbölben és a Drovyanoy-fokon két kunyhót építettek, ahol két csoportra osztva az expedíció a telet töltötte. Yakov Chirakin a tél folyamán meghalt. Az expedíció 14 emberéből 7 meghalt.
A Matochkin Shar nyugati torkolatához visszatérve az expedíció találkozott egy pomerániai halászhajóval. A korhadt kocsmarát a Chirakina folyó torkolatánál kellett hagyni, és 1769. szeptember 9-én egy pomor hajón vissza kellett vinni Arhangelszkbe.

Természetesen Rozmislov neve az egyik első helyet foglalja el a kiemelkedő orosz tengerészek és sarkvidéki felfedezők között. Nemcsak először mérte és térképezte fel a félig legendás Matochkin Shar-szorost. Rozmislov először ismertette a szoros természeti környezetét: a környező hegyeket, tavakat, valamint a növény- és állatvilág néhány képviselőjét. Sőt, rendszeres időjárási megfigyeléseket végzett, és rögzítette a szorosban a jég fagyásának és felszakadásának idejét. Rozmislov a neki kapott megbízásnak eleget téve felépítette az első téli kunyhót a Matochkin Shar-szoros keleti részén. Ezt a téli kunyhót később a szigetország iparosai és kutatói használták.

1806-ban N. P. Rumjancev kancellár pénzeket különített el a Novaja Zemlja ezüstérc felkutatására. V. Ludlov bányatiszt vezetésével 1807 júniusában két bányamester és a hajó legénységének tizenegy tagja indult el a szigetország felé a „Pchela” egyárbocos sáncon. Az expedíció meglátogatta Mezhdusarsky szigetét, meglátogatva a híres pomerániai Valkovo települést. A Costin Shar-szoros szigeteinek felfedezése közben Ludlov gipszlerakódásokat fedezett fel.

1821-1824-ben. F.P. hadnagy Litke négy expedíciót vezetett a Novaja Zemlja katonai dandáron. A Litke vezette expedíciók leltárt készítettek Novaja Zemlja nyugati partjáról a Kara-kapu-szorostól a Nassau-fokig. A megszilárdult jég nem tette lehetővé, hogy tovább törjünk észak felé. Most először végeztek tudományos megfigyelések egész sorát: meteorológiai, geomágneses és csillagászati ​​megfigyeléseket.

1832-ben a Kara-kapuban uralkodó nehéz jégviszonyok arra kényszerítették P. K. Pakhtusov expedícióját, hogy a szigetcsoport déli partjainál, a Kamenka-öbölben helyezzék el az egyárbocos, fedélzet nélküli, nagyméretű „Novaja Zemlja”-t. Az itt talált pomerániai kunyhó maradványait és uszadékfát használták fel lakásépítésre. Amint az összes expedíciós tag az újjáépített téli kunyhóba költözött, szeptember második tíz napjától meteorológiai naplót kezdtek vezetni, amelybe kétóránként beírták a barométer, a hőmérő és a légkör állapotát. A tél végével megkezdődtek a többnapos gyalogtúrák, melyek célja a szigetcsoport déli partjainak leltározása és filmezése volt. Az expedíció eredményeként elkészült az első térkép a szigetcsoport Déli-szigetének teljes keleti partjáról. Későbbi expedícióinak köszönhetően kiemelkedő eredményeket értek el. Pakhtusov leírta Matochkina Shar déli partját, a szigetcsoport keleti partját a Kara-kaputól a Dalnij-fokig.

Aztán 1837-ben a „Krotov” szkúneren és a „St. Elizeus” expedíciója a Császári Tudományos Akadémia K. Baer akadémikus vezetésével. A hajót A.K. Tsivodka hadnagy irányította.
1838-ban A. K. Civolka hadvezér parancsnoksága alatt egy expedíciót küldtek Novaja Zemljára a „Novaya Zemlya” és a „Spitsbergen” szkúnerekkel. A második szkúner parancsnoka S. A. Moiseev tiszt volt. Ennek eredményeként számos fontos tanulmány készült, amelyek a Civolki-Moiseev expedíció különféle tudományos eredményeivel foglalkoztak.

A következő években a pomorok, akik a híres szibériai iparos, M. K. Sidorov kérésére folytatták a horgászatot, az általa megjelölt helyeken kőzetmintákat gyűjtöttek és állításokat állítottak fel. 1870-ben Sidorov kiadta „A Novaja Zemlja településen történő letelepedés előnyeiről a tengeri és más iparágak fejlesztésére” című projektet.

Novaja Zemlja kereskedelmi fejlesztése

A Novaja Zemlja halásztelepüléseinek létrehozásának története tisztán „politikai gyökerekkel” rendelkezik. Ez a vidék régóta „orosz”, de sajnos nem volt itt egyetlen állandó település sem. Az első északi orosz telepesek és leszármazottjaik, a pomorok horgászni jöttek ide. De valamilyen oknál fogva az „egyszerű ruszakok” úgy vélték, hogy sarkvidéki paradicsomuk mindig elérhetetlen lesz a „nemchura”, „németek” - külföldiek (a „németek”, azaz a buták, nem beszélnek oroszul, a pomorok minden külföldinek nevezték) számára. És egyértelműen tévedtek.

Ismeretes, hogy a 16. században, nem sokkal azután, hogy a holland Willem Barents és társai meglátogatták a régiót, Európa érdeklődni kezdett az „orosz sarkvidék” e sajátos sarka iránt. És ennek megerősítésére „1611-ben Amszterdamban egy társaság alakult, amely a Spitzbergák és Novaja Zemlja közelében vadászatot indított el a tengerekben”, 1701-ben pedig a hollandok 2000 hajót szereltek fel a Spitzbergákra és Novaja Zemljára a „bálnák legyőzésére”. A híres szibériai kereskedő és emberbarát tájékoztatása szerint M.K. Szidorov, aki egész életét és vagyonát csak azért töltötte, hogy bebizonyítsa, Oroszország ereje Szibéria és Észak fejlődésében rejlik, „Nagy Péter előtt a hollandok szabadon vadásztak bálnákra Oroszország területén”.

A 18. század végén - a 19. század első harmadában, amikor az észak-atlanti bálna- és halállományok már kiszáradtak, és Jan Mayen és Medve, a Spitzbergák és más szigetek strandjai és sekélységei elvesztették egykori megszokott megjelenésüket - a rozmárok, ill. a fókák, a jegesmedvék, az északi fejlődésben örökös versenytársaink, a norvégok figyelmüket a Barents-tenger fejletlen keleti kiterjedései - Kolguev, Vaygach és Novaja Zemlja - szigetekre, a még mindig „hemzseg” jeges Kara-tengerre fordították. sarkvidéki élettel. A Novaja Zemlja mezők kiaknázásának fő időszaka körülbelül 60 éves időszakot ölel fel - a 19. század második harmadának végétől az 1920-as évek végéig.

Bár a norvég iparosok több évszázaddal később jelentek meg a Novaja Zemlja halászatában, mint az orosz tengeri vadvadászok és a nyenyecek, a skandinávok jelenléte a térségben igen kiterjedt volt, a természeti erőforrások kiaknázása pedig ragadozó és orvvadászat volt. Néhány év alatt elsajátították az orosz halászat teljes skáláját a Barents-tenger oldalán, Novaja Zemlja mindkét szigetén, behatoltak a Kara-tengerbe a Zselaniya-fokon, a Jugorszkij Saron és a Kara-kapu szoroson, valamint a szigetcsoport keleti partján. . A jól felszerelt és anyagilag biztonságos norvég tengeri vadiparosok, akik régóta vadásznak bálnákra és fókákra az Atlanti-óceán északi részén és a Spitzbergáknál, ügyesen kamatoztatták az Arhangelszki Pomorok tapasztalatait.

A szigetcsoport partjain hajózva a norvégok a pomorok által felállított navigációs és észrevehető jelzésekre (guriák, keresztek) támaszkodtak, és erős pontként a régi orosz táborokat vagy azok maradványait használták fel. Ezek a táborok egyben jelzésként szolgáltak a norvégok számára, hogy a halászat valahol a közelben van, mivel a pomorok általában a közelükben építettek táborokat és kunyhókat. A 20. század elejére. sőt több téli szállást is szerveztek a szigetországban.

A norvég gazdaság egy egész ága hamar kiforrott az orosz halászatban, és skandináv szomszédunk északi régiójának kis falvai, ahonnan halászexpedíciókat indítottak az Északi-sarkvidékre, néhány év alatt virágzó városokká alakultak, jó pénzügyi alapot teremtve. az egész huszadik századra.

„A norvégok halászatának fejlesztése a Barents- és a Kara-tengeren, Vaigachon és Kolgueven hozzájárult Norvégia távoli városainak fejlődéséhez. Így a 19. század közepén a világ egyik legészakibb városának számító Hammerfest kisvárosnak 1820-ban nem volt több mint 100 lakosa. 40 év után már 1750 ember élt ott. A Hammerfest a Spitzbergákon és a Novaja Zemlján fejlesztette ki halászatát, és 1869-ben 27 hajót küldött 814 tonnás vízkiszorítással és 268 fős legénységgel a halászatra.

Tudván, hogy Oroszországban léteznek „parti törvények, amelyek megtiltják, hogy külföldiek a kormány engedélye nélkül letelepedjenek a szigetek partjaira”, a norvégok meglehetősen ügyesen kerülték ezt a jogi akadályt. Különösen a híres Arkhangelsk Pomor F.I. Voronyin, aki 30 éve kereskedett a Novaja Zemlján, tudott olyan esetekről, amikor „norvég kereskedők ügynökei, akiknek rokonai a murmanszki parton telepesek, nem csak Novaja Zemlja szigetére, hanem Kolguevre is kiterjesztették terveiket. Vaygach.

Így tehát, hogy valahogy megvédjék magukat a norvég terjeszkedéstől az orosz északon, az 1870-es években az Arhangelszk tartományi adminisztráció mélyén kifejlődött az a terv, hogy településeket hozzanak létre a Novaja Zemlján, jelezve a nemzeti érdekeket az Északi-sarkvidék ezen régiójában. A jó ötletet természetesen támogatták a fővárosban. Szentpétervárról Arhangelszkbe érkezik az út, hogy megkezdődjön a sarkvidéki sziget gyarmatosítása. A Novaja Zemlja szigeti vadászipar létezésének kezdetének az 1870-es évek második felét kell tekinteni, amikor az arhangelszki tartományi közigazgatás állami támogatással megalapította a szigetcsoport első állandó települését - a Malye Karmakuly tábort.

Az északi-sarkvidéki szigetvilágon a települések létrehozásának kezdetétől fogva az állam és a tartományi hatóságok is úgy gondolták, hogy a Novaja Zemlja nyenyecek fő foglalkozása a halászat lesz. A tartományi adminisztráció még számos intézkedést is kidolgozott és végrehajtott, hogy ösztönözze a nyenyecek részvételét a Novaja Zemlja területére való áttelepülésben és halászati ​​tevékenységeik támogatásában.
Novaja Zemlja gyarmatosításának kezdeti időszakában a legmagasabb királyi rendelet szerint minden úttörő férfi iparos 350 rubelre volt jogosult az államkincstárból „felvonóként” vagy kárpótlásként. Ugyanakkor a telepesek 10 évre mentesültek minden állami és zemsztvoi illeték alól, akik pedig öt év után vissza akartak költözni a szárazföldre, előzetes engedély nélkül térhettek vissza korábbi lakóhelyükre.

1892-ben a belügyminiszter rendelete értelmében a kézműves termékek értékesítéséből származó bruttó bevétel 10%-át „egy speciális tartalék gyarmatosítási tőkébe írták jóvá, és az egyes telepesek tiszta nyereségét takarékban kellett elhelyezni. bank speciális személyi könyvekben. Minden szamojéd vadásznak joga volt egy külön könyvre, amelyet a kormányzó írt alá, amelyben „fel van tüntetve a könyv tulajdonosának összege”. A tartalék tőkét az első telepesek támogatására használták fel - a tundrából Arhangelszkbe szállították őket, több hónapig ott éltek, ruházatot és horgászeszközöket biztosítottak, Novaja Zemljára szállították őket, ingyenes pénzbeli juttatásokat adtak ki stb.

Novaja Zemlja település (lakói)

A bennszülött szamojédek Novaja Zemlja 19. század előtti lakóhelyét, ellentétben Vaigach-szal (Novaja Zemlja és a szárazföld között található sziget), nem erősítették meg.

Amikor azonban 1653-ban (Barents és más külföldi elődök után) három dán hajó elérte Novaja Zemlját, ennek az expedíciónak a hajóorvosa, De Lamartiniere a szigetországi út leírásában a helyi lakosokkal való találkozásra mutatott rá - „Új zélandiak”. A szamojédekhez (nyenyecekhez) hasonlóan ők is a napot és a fából készült bálványokat imádták, de ruházatban, ékszerekben és arcfestékben különböztek a szamojédektől. Lamartiniere felhívja a figyelmet arra, hogy könnyű kenuhoz hasonló csónakokat használtak, lándzsáik és nyilaik hegye, más eszközeikhez hasonlóan halcsontból készült.

A szakirodalomban utalások találhatók orosz családok 16-18. századi szigetországi letelepedési kísérleteire is. Egy legenda szerint a Novaja Zemlja délnyugati részén található Stroganov-öböl a Sztroganov családról kapta a nevét, aki a Rettegett Iván üldözése idején menekült el Novgorodból. Kétszáz évvel később, 1763-ban a Paikachev óhitű család 12 tagja telepedett le a Csernaja-öböl (a szigetcsoport déli része) partján. Kénytelenek voltak menekülni Kemből, és nem voltak hajlandók lemondani hitükről. Mindkét család meghalt, valószínűleg skorbutban.

Az azonban megbízhatóan ismert, hogy Novaja Zemlja csak a 19. század végén vált lakottá. 1867-ben két hajón a nyenyec Foma Vylka feleségével, Arinával és gyermekeivel Novaja Zemlja déli partjára hajózott. Az őket kísérő nyenyecek ősszel visszamentek, Vylka pedig családjával és a nyenyecek Samdey-vel télen maradt. A tél végén Samdey meghalt. Vylka lett a szigetvilág első ismert állandó lakója. Libaföldön, Malye Karmakulyban és Matochkina Shar partvidékén élt.

1869-ben vagy 1870-ben egy iparos több nyenyecet (szamojéd) hozott télre, és évekig a Novaja Zemlján éltek. 1872-ben a második nyenyec család megérkezett Novaya Zemlyába - Makszim Danilovics Pyrerkijébe. A nyenyecek bebizonyították, hogy az ember élhet a Novaja Zemlján.

„1877-ben mentőállomást hoztak létre Malye Karmakuly településen azzal a céllal, hogy horgászat közben és váratlan tél esetén is megbízható menedéket biztosítsanak az iparosoknak, és ezzel egyidejűleg segítséget nyújtsanak a hajók legénységének. a roncsuk eseménye a sziget közelében.
Ezenkívül a felhúzott épületek védelme és az ottani kereskedés érdekében a mezeni kerületből öt szamojéd családot hoztak, összesen 24 főt, Novaja Zemljára, és a Malokarmakul táborban telepedtek le; Meleg ruházattal, cipővel, fegyverrel, puskaporral, ólommal, élelemszerekkel és egyéb vadász- és kézműves eszközökkel látták el őket.

A Novaja Zemlja-ba küldve, hogy felállítson egy mentőállomást, Tyagin hadnagy, a haditengerészeti hajóhadtest ugyanazzal a 11 fős szamojéd családdal találkozott ott, akik nyolc éve bolyongtak a Mollera-öbölben.

Ezeket a szamojédeket egy pecsora iparos küldte ide, és jó eszközökkel látták el őket a halászathoz, de eltékozták őket, és anélkül, hogy kockáztatták volna, hogy visszatérjenek hazájukba, teljesen megszokták az Újföldet. Teljes gazdasági függőségben találták magukat az egyik pomor iparostól, aki ellátta őket a szükséges készletekkel, cserébe - természetesen hihetetlenül olcsó áron - elvitték kézműves tárgyaikat, ezért a szamojédek megkérték Tyagint, hogy vonja be őket a szamojéd artelbe. a Vízimentő Egyesület pénzéből.” A. P. Engelhardt. Orosz észak: Utazási jegyzetek. Szentpétervár, kiadó: A.S. Suvorin, 1897

E. A. Tyagin expedíciója. mentőállomást épített Malye Karmakulyban, és a telelés során hidrometeorológiai megfigyeléseket végzett. Tyagin felesége gyermeket szült, aki a Novaja Zemlyán született első gyermekek egyike lett.

A Malye Karmakulyban letelepedett nyenyec telepesek családja Foma Vylka-t választotta a sziget első lakójának, fejedelmének. Őt bízták meg az emberi telepesek gondozásával, a rend fenntartásával, valamint a tengeri hajók ki- és berakodásának megszervezésével. Hivatalos feladatai ellátása során Foma fehér, kerek bádogjelvényt viselt foltozott és zsírral sózott malicája fölött, ami azt jelentette, hogy művezető. Tyatin távozása után a mentőállomás teljes irányítása Foma kezébe került. Ezt a kötelességét hosszú éveken át lelkiismeretesen teljesítette.

Novaya Zemlya első ismert lakója - Foma Vylka

Foma Vylka érdekes ember. A Golodnaja-öböl partján, a Pechora folyó torkolatánál született, nagyon szegény családban. Hét évesen árván maradt, mezőgazdasági munkás lett egy gazdag rénszarvaspásztornál, és csak azért dolgozott, hogy táplálkozzon.

A tulajdonosnak volt egy fia, akit írni-olvasni tanítottak, olvasásra és írásra kényszerítették. Foma látta mindezt. Megkérte a fiatal tulajdonost, egyidősek, hogy tanítsa meg írni-olvasni. Továbbmentek a tundrába vagy az erdőbe, ahol senki sem látta őket, ott betűket rajzoltak a hóba vagy a homokba, szavakat raktak össze, és szótagonként olvasták. Thomas így tanulta meg az orosz írástudást. És egy nap, amikor a tulajdonos súlyosan megverte Tamást, elszaladt a házból, és magával vitte a tulajdonos zsoltárát...

Foma legelőről legelőre költözött, ahol sok rénszarvaspásztor gyűlt össze, és keresett egy gyönyörű lányt, és úgy döntött, megnősül. A párkeresés ősi rituáléit megszegve, ő maga kérdezte meg a lánytól, akar-e a felesége lenni. És csak amikor megkapta a beleegyezését, párkeresőket küldött. Több év telt el. Tamás vásárra érkezett az európai nyenyecek ősi fővárosába, Pustozerszkbe. Itt rávették, hogy vegye fel a kereszténységet, vegye feleségét keresztény szertartások szerint, és keresztelje meg lányát. Tamásnak magának kellett gyónnia a templomban. Itt történt valami váratlan. A pap megkérdezte a gyóntatót: „Nem te loptál?” Tamás aggódott, ideges lett, sőt el akart menekülni, de végül bevallotta, hogy gyerekkorában elvette a zsoltárt a tulajdonostól...

Az új tulajdonos, akihez Foma magát bérelte fel erre a munkára, meghívta, hogy menjen a Vaygach-szigetre a tulajdonos horgászcsapatának élén tengeri állatokra vadászni. Így hát Thomas három éven át hajóval hajózott a tengeren át Vaygachba, és mindig jó zsákmányt hozott a tulajdonosnak. Foma sikeres vadász, képzett pilóta és egy horgász artell jó vezetője hírneve megerősödött. Egy idő után elkezdte kérni a tulajdonost, hogy küldjön neki egy artellt tengeri állatokra horgászni a Novaja Zemljára. A tulajdonos jóváhagyta ezt a tervet, összeállított egy artelt, és felszerelt két vitorlást. Útban Novaja Zemlja felé erős vihar várta őket, az egyik karbásznak leszakadt a kormánya, Foma pedig kimosódott a tengerbe. Csodával határos módon az asszisztens a hajánál fogva rántotta a fedélzetre. Az egyik carbass visszafordult, a másik, amelyet Foma Vylka vezetett, épségben elérte a Novaja Zemlja partjait. Így került először Foma Vylka feleségével és lányával Novaja Zemljára. Egy évvel később ott született második lányuk.

Egy nap Thomas horgászatból tért vissza, és meglátott egy nagy jegesmedvét a kunyhódomb közelében, ahol a felesége és a gyerekei voltak. A jegesmedvét a nyenyecek szent vadállatának tartották. A vadászat nem volt tilos, de a vadásznak, mielőtt megöli ezt az állatot, mentálisan tanácsot kell adnia a medvének, hogy hagyja jó egészségben. Ha a medve nem hagyja el, az azt jelenti, hogy ő maga meg akar halni. Thomas megölte a jegesmedvét, odament hozzá, bocsánatot kért, és meghajolt előtte, mint a Novaja Zemlja és a tenger tulajdonosa. Az ősi nyenyec szokások szerint csak férfiak ehettek medvehúst. A szent vadállat tetemét nem a tisztátalannak tartott ajtón keresztül, hanem csak a sátor elülső oldaláról lehetett bevinni a sátorba, annak fedelét felemelve. A nők ehettek medvehúst, ha szénnel bajuszt és szakállt rajzoltak magukra. Egy ilyen „ravasz lépés” az ősi rituáléktól való eltéréssel láthatóan sok nyenyec nőnek segített megszabadulni az éhezéstől.

Foma Vylka családjának sok nehézséget kellett elviselnie Novaja Zemlján. Kemény, végtelenül hosszú telek, magány. Élelmiszert nagy nehézségek árán szereztek be, állatbőrből készültek a ruhák, cipők. Nem volt elég tűzifa a sátor felmelegítésére és begyújtására, égették a tengeri állatok zsírját.

Egy nap, amikor egy másik nyenyec, Pyrerka Maxim Danilovich családja már a szigeten élt Vylka családja mellett, ilyen esemény történt. Késő ősszel egy törött hajóról norvég tengerészek érkeztek a nyenyec sátrakhoz. Szörnyű volt a megjelenésük: a halálig kimerülten, rongyos ruhában és cipőben. Foma és Pyrerka örömmel fogadta őket sátraikba, etették, melegítették, és a legjobb helyeket biztosították számukra a sátorban. A feleségek meleg szőrmeruhát és cipőt varrtak nekik. A norvégok nem ettek fókahúst, a nyenyeceknek pedig kifejezetten a hegyekbe kellett vadászniuk, ott vadszarvast kellett leölniük, és friss főtt hússal etetniük kellett a vendéget. Amikor az egyik norvég skorbutban megbetegedett, Foma és Pyrerka erőszakkal arra kényszerítették, hogy igya meg az állatok meleg vérét és egyen nyers szarvashúst, megdörzsölte a lábát és a testét, járásra kényszerítette, nem engedte sokat aludni, és így megmentette a haláltól.

Tavasszal a nyenyecek egy csónakot adtak a norvég tengerészeknek, és elindultak hazájukba. Az elválás nagyon megható volt: sírtak, csókolóztak, ölelkeztek, a tengerészek megköszönték a nyenyeceknek, hogy megmentették őket az elkerülhetetlen haláltól. Ajándékokat cseréltek. Adtak Fomának egy pipát, ő meg egy rozmár agyarat.

Több év telt el azóta, hogy a tengerészek elmentek. Egy nap egy tengeri gőzös érkezett Malye Karmakulyba. Minden nyenyec telepes meghívást kapott rá. A svéd követ felolvasta és átadta a svéd király által aláírt hálalevelet. Aztán elkezdtek ajándékokat osztani. Az első ajándék Foma Vylkának egy vadászpuska és egy töltény volt. Megmutatták, hogyan kell használni. Foma örömében nem tudott ellenállni, és egy kézlövéssel azonnal eltalálta egy lebegő loon fejét, megzavarva ezzel az ünnepélyes szertartás rendjét...

Novaja Zemlja fejlesztése

1880-ban M. K. Sidorov Kononov, Voronov és Sudovikov hajótulajdonosokkal együtt jelentést nyújtott be a belügyminiszternek az északi terület helyzetének javításáról. Ez azt bizonyítja, hogy az orosz iparosok Novaja Zemljára történő áttelepítését megfelelően meg kell szervezni. 1880 nyarára a „Bakan” fegyveres vitorlás szkúnert átszállították a Balti-tengerből Oroszország északi területeinek őrzésére. Az idei évtől rendszeres gőzhajójáratok indulnak Arhangelszkből Malye Karmakulyba.

1881-ben jóváhagyták a Novaja Zemlja gyarmatosításáról szóló szabályzatot. 1882. szeptember 1-től 1883. szeptember 3-ig az Első Nemzetközi Poláris Év programja keretében folyamatos meteorológiai és földi mágneses megfigyeléseket végeztek Karmakulyban.

A sarki állomás munkáját a hidrográfus, K. P. Andreev hadnagy felügyelte. 1882. április végén - május elején az állomás alkalmazottja, L.F. Grinevitsky a nyenyec khanec Vylka és Prokopiy Vylka társaságában 14 nap alatt megtette az első kutatóátkelőt a Novaja Zemlja déli szigetén Malye Karmakultól a keleti partig (oda-vissza út).

1887-ben új tábort alapítottak a Pomorskaya-öbölben, a Matochkin Shar-szorosban. Az Orosz Földrajzi Társaság egyik tagja, K. D. Noszilov itt maradt télen, és rendszeres meteorológiai megfigyeléseket végzett. Jónás hieromonk atya zsoltárolvasóval érkezett Malye Karmakulyba. Ezt megelőzően az egyházmegyei lelki hatóságok évente nyáron egy papot küldtek Novaja Zemljára, hogy egy kis kápolnában végezzen istentiszteletet és istentiszteletet.

1888-ban Arhangelszk kormányzója, N. D. Golicin herceg megérkezett Novaja Zemljára. Arhangelszkben kifejezetten Novaja Zemlja számára építettek egy fatemplomot, amelyet a kormányzó az ikonosztázisszal együtt átadott Malye Karmakulynak. Ugyanebben az évben Jónás atya két utat tett meg. Egy Matochkin Sharban két lakos megkeresztelésére. A második - a Déli-sziget keleti partjára, a Kara-tengerre. Itt talált és semmisített meg egy nyenyec fabálványt, amely a szarvasvadászat védőistenét személyesítette meg. A bálványokat Jónás atya fedezte fel és semmisítette meg a Déli-sziget más helyein. Jónás atya elkezdte tanítani a nyenyec gyerekeket írni és olvasni, szüleiket pedig imára tanítani.

1888. szeptember 18-án szentelték fel az új templomot. A templomot pompás ikonokkal, értékes egyházi eszközökkel és harangokkal látták el. 1889-ben a Szent Zsinat engedélyével kolostort létesített Kis-Karmakulyban a Nikolo-Karél Monostor. A szerzetesek feladata nem csak az volt, hogy a nyenyecek között prédikáljanak, hanem a nomád életmódról az ülő életmódra való átmenet során is segítsenek a meglévő életmód megváltoztatásában. Jónás apjának sokéves munkája meghozta gyümölcsét. A német gyarmatosítók szívesen látogatták a templomot, gyermekeik pedig olvastak és énekeltek a templomban az istentiszteletek alatt.

1893-ban Yakov Zapasov és Vaszilij Kirillov orosz iparosok és családjaik a Pechora torkolatából Novaja Zemlja-ba költöztek állandó lakhelyre.

1894-re Novaja Zemlja állandó lakossága 10, 50 fős nyenyec családból állt. Idén Arhangelszk kormányzója, A. P. Novaja Zemljára látogatott. Engelhard, aki a Lomonoszov gőzhajón további 8 családot hozott a 37 ember közé, akik kifejezték szándékukat, hogy a szigetországban letelepedjenek.

Egy szétszedett hatszobás házat szállítottak a hajóra Jónás apjának és a zsoltárolvasónak az iskolája és lakóhelye számára. Ez a ház Malye Karmakulyban épült. Egy másik házat hoztak a táborba Matochkin Sharban. Tehát 1894-ben Malye Karmakulyban volt egy templom épülete, egy iskola, két ház, amelyben a nyenyecek laktak, egy épület, amelyben egy mentős lakott és egy raktár az áruk számára, egy istálló, ahol tartalék építőanyagokat tároltak, és télen - egy mentőcsónak. Matochkino Sharban három kis ház volt, amelyben a nyenyecek éltek.

.

Utazás Novaja Zemljára

Az ötlet, hogy Novaja Zemljára utazzunk, már régen felmerült bennünk. Valószínűleg sok rajongó utazik, a térképet nézve arról álmodoztunk, hogy ellátogatunk oda, de a legtöbb polgártársunk fejében ez a szigetcsoport egy szigorúan titkos katonai létesítményhez kötődik, amely szorosan el van zárva a hétköznapi emberek elől. A gyakorlópálya azonban gyakorlópálya, de talán mégis lehetséges? Ráadásul ott már régóta nem végeztek atomfegyver-kísérleteket. Így ősszel úgy döntöttünk, hogy fellépünk. Azonnal megkezdtük a felkészülést a tengeri útra.

Miért tenger? Egyrészt a leendő csapat gerincét a vízituristák alkották; másodszor, az olyan utazók számára, mint mi, a Belusja Guba (egy katonai falu Novaja Zemlja szigetén) repülőterén át vezető utat lezárták, és az egyetlen út, amely a tengeren maradt, a rendelkezésünkre állt. A három kis vitorlás katamaránon való vitorlázás kezdeti ötlete elszállt, amikor kora tavasszal ötfős csapatunkhoz csatlakozott a moszkvai Ilja egy nagy, saját tervezésű motoros vitorlás katamaránnal, „Kotojärvi”-vel.

Röviden a katamaránról. Kerete alumínium ötvözetből, teste PVC szövetből készült. Hangerő 6,1 köbméter van belőlük. m A hajó hossza 8,5 m, szélessége - 4,75 m, és természetesen tengeri alkalmassága lényegesen magasabb, mint az Albatros típusú kis katamaránoké, amelyeken eredetileg tervezték. A "Kotojärvi" súlya azonban lenyűgöző - több mint 900 kg. Vitorlás szerelék - három vitorla: nagyvitorla 20 nm. m, orra 17 nm. m és orra 6 nm. m Segédmotorként 4 ütemű „Mercury” 9,9 litert használnak. Val vel. A „Kotojärvi”-ben minden megtalálható, ami az élethez kell: egy 6 személyes kabin, egy étkező, egy konyha.

Az élelmiszereket és felszereléseket a gardróbban elhelyezett szekrényekben tárolják, és ülőhelyként használják. Jól haladtak a dolgok: összeállt a csapat, ami nem könnyű feladat - tapasztalt embereket találni közel két hónap szabadidővel; volt egy hajó, amely megfelelt az északi tengerek zord viszonyainak; Végül pozitív válaszok érkeztek a hatóságokhoz intézett megkereséseinkre (lásd 1. o.) Novaja Zemlja látogatásával kapcsolatban. A tavasz és a nyár elején a felszerelés előkészítésével és az útvonal véglegesítésével telt. Úgy döntöttek, hogy nyugatról keletre körbejárják a Déli-szigetet, és áthaladnak közötte és az Északi-sziget között a Matochkin Shar-szoroson keresztül.

Miután Moszkvából vonattal utaztunk Pechora városába, amely az azonos nevű folyó partján található, elkezdtük a katamarán összeszerelését, ami két napig tartott. Számunkra Pechora ideális választás a Barents-tenger olcsó és kényelmes eléréséhez. A szétszedett katamarán és egyéb felszerelések saját vonatunk poggyászkocsijában utaztak, egy félórás pecsorai megálló pedig lehetővé tette, hogy kipakolhassuk az összes vagyont, amiből több mint egy tonnánk volt. Július eleje van az idő, Pecsorán és északra az éjszakák világosak, ezért úgy döntöttünk, hogy hosszabb megállás nélkül megyünk, és 2 fővel cseréljük le egymást az órára: az egyik őrködik, a másik őrködik. Az őr vezeti a katamaránt, Pechora vitorlázási útmutatásai és a hajó körülményei alapján, míg az őr segít.

A műszak és a műszak két órás. Az őr leváltja az őrt, és az őrszolgálat után nyugovóra tér. Az út Pechora mentén a Barents-tengerig valamivel több mint két napig tartott. Naryan-Mar tengeri kikötője mellett beléptünk a tengerbe... De a tenger csak egy fárasztó 3 napos tartózkodás után (a kedvezőtlen időjárás miatt) engedett be minket a Pechora-öbölben - egy szépség és éghajlat szempontjából nagyon nem vonzó hely. körülmények. Partjai alacsonyak, mélységei igen kicsik, sokszor egy méternél is kisebbek, és még a sekély merülésű katamaránon sem lehetett megközelíteni és leszállni a partra. A Pechora-öblöt a nyílt vízterülettől szigetek és zátonyok választják el, amelyek folyamatosan változtatják helyzetüket.

Több mint egy tucat van belőlük, és a térképen „Gulyaevskaya Cat No. 1”, „Gulyaevskaya Cat No. 2” és így tovább. De „a türelem a sarkkutató legfőbb erénye”, ahogy Fridtjof Nansen mondta, és türelmesen várva a jó szelet, mégis Novaja Zemlja felé vettük az irányt. Igaz, előtte meg kellett találnunk a Gulyaevskie Koshki közötti hajóutat. Itt segítségünkre voltak a sekély vízben feltörő hullámok. Így hát a szörfözéstől vezérelve beléptünk a Barents-tenger hatalmas területére. Már a Pechora alsó folyásánál éreztük a Jeges-tenger hideg leheletét, míg a nyílt tengeren a sarkvidéki klíma teljes mértékben éreztette magát.

Abban az időben, amikor Közép-Oroszország rekkenő volt a szokatlan hőségtől, néha csontig lehűltünk a Barents-tengert uraló nyirkos és átható szelek alatt. A levegő hőmérséklete ritkán emelkedett +5°C fölé, szinte mindig volt köd és 100%-os páratartalom, gyakran eső is. Ilyen körülmények között mindenki értékelte a „Kotojärvi” kényelmét, amely nélkül utunk a nedvességgel és a hideggel való állandó küzdelem lett volna. Ráadásul nem kellett megállni aludni és főzni.

Bár persze fokozatosan gyűlt a fáradtság, mert heten lakni (Grant kutyával együtt) több négyzetméteres területen nagyon szűk volt. Egyébként Grant szenvedett ettől a legjobban, és a következő kikötéskor, meg sem várva a megbízható kapcsolatot a parttal, hanyatt ugrott a katamaránról, és elrohant a tundrába. A Gulyaevskie Kosheki és Novaya Zemlya közötti út valamivel több mint egy napig tartott, mintegy száz mérföldet (1 tengeri mérföld = 1852 m) tett meg a nyílt tengeren. A „Kotojärvi” kapitánya, I. Lukomsky számára ez volt az első átjáró, amely ilyen nagy távolságra volt a parttól. Legtöbbször a tenger felett álló ködben és tiszta időben sétáltunk.

Szinte az egész utat (valamint az azt követő tengeri átkeléseket) vitorláztuk, motort főként az öblökben és a Pechora manőverezésnél használtunk. Az órarend a tengeren megváltozott ahhoz képest, ami a folyón volt. Most az órát 3 ember őrizte 4 órán keresztül. Sokkal könnyebben tudtuk hárman irányítani a katamaránt, főleg változó szélben, amikor gyakran kellett felemelni vagy behúzni a vitorlákat. Nyáron a magas szélességi körökben való sétakor nagy előny a tényleges sötétség hiánya. Júliusban itt még éjszaka is süt a nap, és ez nagy segítség a hosszú túrák során. A sarki nappal az alvás és a táplálékfelvétel cirkadián ritmusa felborul, de ez egyáltalán nem megterhelő.

A sirályok és a kis auksák – a nyári sarkvidék tipikus lakói – számának fokozatos növekedésével rájöttünk, hogy közel van a régóta várt Új Föld. Természetesen erről már a GPS-érzékelő is mesélt, de sokkal kellemesebb, ha nem a készülék leolvasását látjuk, hanem az utazás céljának valódi hírnökeit. Az Új Föld nem egy keskeny földsávnak tűnt a láthatáron, hanem a ködben fokozatosan felbukkanó sziklás partoknak. A Novaja Zemlja déli részén található kényelmes Sakhanikha-öbölbe belépve megkezdtük első ismerkedésünket a régóta várt szigetekkel. Az álom valósággá vált. Novaja Zemlja déli részének éghajlata és növényzete feltűnően különbözött a Pechora torkolatához közeli Bolshezemelskaya tundrától.

Itt már igazi sarkvidék, egész évben nem olvadó hóval, viharos széllel és térdig érő fákkal – és ezek csak egy helyen voltak. Már másnap megérkezésünk után vihar kezdődött, a hőmérséklet majdnem 0°C-ra süllyedt, és három napot kellett várni, míg a tenger megnyugszik. Ennek eredményeként kiderült, hogy az időjárás és a szélviszonyok miatt csak minden harmadik napon volt munkanapunk. Itt volt az egyik tévedés: másfélszer több benzinnel ennyi idő alatt sokkal északabbra mehettünk volna. És minél északabbra megy a Novaja Zemlja, annál érdekesebb lesz.

A szigetvilág megismerésére kényszermegállókat alkalmaztunk: sugárirányú kirándulásokat tettünk a part mentén és a szigetek belsejébe, szerény étrendünket vörös halakkal kiegészítve. Ott nem is horgászni, hanem halat húzni. Különösen nagy örömünkre szolgált a tőkehal és az északi-sarkvidéki nemes vörös hal. Amint az időjárás engedte, továbbmentünk északabbra. Egy újabb vihar idején sikeresen menedéket találtunk a Mollera-öbölben, az „emberi élet oázisában” - a Malye Karmakuly sarkállomáson. Az állomáson három lakóépület, raktárak, erőmű és egyéb melléképületek találhatók, valamint természetesen az időjárás-megfigyelések helyszíne.

Minden nap háromóránként, egész évben és bármilyen időjárás esetén tartják. De nyáron itt nem különösebben kényeztet, télen viszont a sarkkutatók és állomásmunkások elbeszélései szerint hóviharkor a szél sebessége eléri az 50 m/s-t. A sarkkutatók nagyon szeretettel fogadtak bennünket, körbevezették az időjárás állomást, terepjáróval elvittek minket a hegyi tavakhoz, fürdőbe invitáltak... De az állomáson a legfontosabb, amire emlékszünk, kellemes volt és érdekes kommunikáció, szívélyesség és őszinteség – ami annyira hiányzik a nagyvárosokból. Úgy fogadtak minket, mintha régi barátok lennénk, pedig most láttuk először. Minél északabbra megy, annál magasabbra emelkednek a hegyek, és annál közelebb kerülnek a parthoz.

A Novaja Zemlja-hegység egyfajta sarki vagy sarkvidéki Urál, az Urál-hegység folytatása. Érdekes módon a Novaja Zemlja északkeleti részén található Flissingsky-fok Európa legkeletibb pontja. Igaz, nem olyan gyakran lehet szemlélni az Urál sarkvidéki folytatásának szépségét. A Déli-sziget északi részén, teljes ködben belépve a Gribovaya-öbölbe, néhány órával később, amikor a látási viszonyok kissé kitisztultak, hegyeket láttunk a part közelében. Sajnos a hulladéklerakó vezetése nem engedte át a gyönyörű Matochkin Shar-szoroson - a szigetcsoport gyöngyszemén. Aztán úgy döntöttek, hogy Novaja Zemlja nyugati partja mentén haladnak északra, Matochkin Sharon túl az Északi-szigetre.

Az utazás csúcspontja a Gribovaya-öbölből való csaknem egynapos áthaladás után az északi sziget déli Sulmeneva-öbölében tett megállás volt. Itt a Shumny-gleccser nyelve a tengerig nyúlik, jéggátat képezve. Az északi sziget a legnagyobb a Novaja Zemlja szigetcsoportban, a rajta lévő hegyek elérik a legnagyobb magasságot (1547 m a Nordenskiöld-öböl közelében), az eljegesedés nagyon fejlett - a gleccserek területe több mint 25 ezer négyzetméter. km, és 20 ezer négyzetméteres területen. km - egy összefüggő gleccser, a legnagyobb Oroszországban Az egyik gleccser nyelve mentén másztunk fel a hegyekre, kis radiálist alkotva. De a nap, miután az öbölben tartózkodás első napján vidáman kacsintott, eltűnt a tejben, amely beborította a hegyeket.

A Novaja Zemlja gleccserei észrevehetően visszahúzódtak ahhoz képest, amit a térképek mutatnak a 20. század közepén. Esetünkben - 500 m-en A gleccser moréna dombok mögött hagyja el a kő- és agyaghalmot... A Novaja Zemlja tél nem túl fagyos, de erős szél és hóvihar jellemzi. A jégkristályokat hordozó hurrikán szelek elpusztítják a dombok növénytakaróját, élettelen tájat alkotva. A patakok hordáiban és a hegyekkel védett folyóvölgyekben több méter vastag hótorlaszokat hoznak létre, amelyeknek nincs ideje elolvadni a rövid nyár alatt.

Néha a hegyekben - a széltől védett kis völgyekben - eredeti oázisok találhatók, amelyek növényzete jóval gazdagabb és a délibb vidékekre jellemző. Nyáron a gleccserek és a hómezők intenzíven olvadnak, ami rövid, de mély folyókat eredményez. A Novaja Zemlja folyói hegyvidéki és félhegyi természetűek, bővelkednek zuhatagokban és vízesésekben, és továbbra is várják úttörőiket - „vízembereket”. A szigetcsoport partja mentén sétálva előre meg kell tervezni a valószínű parkolóhelyeket és menedékhelyeket, mivel vihar is gyorsan kitörhet, a partok pedig többnyire sziklásak és megközelíthetetlenek.

A parkolókban folyamatosan készenlétben és szolgálatban kell lenni, mivel a jegesmedvék gyakori látvány az Északi-sarkon, és meglehetősen veszélyesek lehetnek. Erről mi magunk is meggyőződtünk, amikor kis híján belefutottunk a katamarán komoly javításába egy medve miatt, amely a rossz időt és éberségünk elvesztését kihasználva már elkezdett felmászni a hajóra. Novaja Zemlja a medvék mellett rénszarvasoknak, sarki rókáknak és több millió madárnak ad otthont. Az itteni madárkolóniák az Északi-sarkvidék legnagyobbjai közé tartoznak. Volt egy érdekes eset is, amikor félvad kutyák érkeztek hozzánk egy elhagyott geológusbázis közelében lévő egyik helyszínre.

A bozontos fekete kutya egész nap őrizte a táborunkat (persze jutalom fejében), és ez nagy lelki kényelmetlenséget okozott Grantünknek. Az egyik verekedésben a kutyák felborították az ebédlőasztalt, és abból kaptak enni, így ebéd nélkül maradtunk. A visszaút szintén Novaja Zemlja nyugati partja mentén vezetett. De minden alkalommal új helyen, új öbölben álltunk meg, és nem volt az az érzésünk, hogy már ismerős helyeken járunk. Mindegyik oldal szokatlan és gyönyörű volt a maga módján.

Amikor az utazás véget ért, minden résztvevő elismerte, hogy ez az utazás volt életük legemlékezetesebbje. Novaja Zemlja hatalmas, hossza délről északra közel ezer kilométer. Ez egyfajta „orosz Spitzbergák”, valójában teljesen ismeretlen az utazók számára. Számos fjord, égszínkék gleccserek, amelyek a tengerbe ereszkednek és jéghegyeket szülnek, a tundra kiterjedése és még sok más - mindez nagyon vonzó az északi természetet értékelő emberek számára. Az Új Föld olyan távoli és egyben teljesen elérhető közelségben van, amint azt saját tapasztalataink alapján láttuk.

A Novaja Zemlja egy szigetcsoport és egyben önkormányzati egység az Orosz Föderáció Arhangelszk régiójában, a Jeges-tengeren. A földrajzi elhelyezkedés mellett további nehézséget jelent az odajutásban a zárt város státusza, vagyis a terület zárt, látogatásához külön bérlet szükséges. A formáció részeként csak két állandó lakosságú település van: a közigazgatási központ Belusja Guba városa és Rogacsevo község. A Novaja Zemlja szigetcsoportba történő légi szállítás az Amderma-2 repülőtéren keresztül történik.

Ha szüksége van ezekre a területekre, és a „Hogyan juthat el Novaya Zemlyába” kérdés aktuális az Ön számára, akkor forduljon bizalommal az Aviastar Petersburghoz - cégünk készen áll a megfelelő szolgáltatásokat kínálni.

Hogyan juthatunk el Novaja Zemlja területére szárazföldi kapcsolatok hiányában? Ebben az esetben csak a légi lehetőség marad (tengeren csak a nyári navigációs időszakban lehet eljutni oda, és ez a fajta szállítás sokkal tovább tart).

Milyen gépek repülnek Novaja Zemlja területére?? Az Aviastar Petersburg rendszeres járatokat szervez ebbe az irányba. Cégünk hetente kétszer végzi a légi utasszállítást Novaja Zemlja városába Arhangelszk-Rogacsevo útvonalon és vissza. A járatokat An-24RV repülőgépek üzemeltetik. Ennek a modellnek az az előnye, hogy az év minden évszakában képes repülni. Ez a repülőgép hóval borított repülőtereken is leszállhat.

Mennyibe kerül egy jegy Novaja Zemlja területére?? Az Aviastar Petersburgnál az Arhangelszkből Novaja Zemljaba tartó járat ára ennyi 20 930 rubeltől egy útra egy 2 és 12 év közötti gyermek jegyébe kerül 10 465 rubel, és 2 éven aluliak számára ingyenes a belépő. Fontos megjegyezni, hogy az Arhangelszkből Rogacsevóba tartó repülőjegy ára legfeljebb 20 kg súlyú poggyászt és 5 kg kézipoggyászt tartalmaz. Az ingyenes juttatás nem tartalmazza a speciális rakományokat - sporteszközöket, fegyvereket, növényeket, hangszereket, nehéz és túlméretes poggyászokat, valamint élő állatokat (a vakvezető kutyák kivételével). Ezen rakományok légi szállítása külön fizetendő.

Történelmi hivatkozás

A Novaja Zemlját (ősi nevén Matka) az orosz pomorok fedezték fel a 12. században, más források szerint a 14-15. A Novaja Zemlja feltárásában nyenyec tengerészek – Kanin, Timan és Pustoozersk szamojédek – is részt vettek. A 14-20. századi Novaja Zemlja expedíciók átfogó tudományos vizsgálatot végeztek a sarkvidéki szigetvilágról. Az orosz kormány első expedíciója Novaja Zemlja felé 1491-ben zajlott. A 19. század végén és a 20. század elején az iparosok tevékenysége a Novaja Zemlján arra késztette Oroszországot, hogy megvédje nemzeti érdekeit járőrhajók kiküldésével a Novaja Zemlja partjaira és a szisztematikus gyarmatosítással. Az első települések - Malye Karmakuly, Matochkin Shar (19. század 70-70), Belushya Guba (1987) táborai a Mezen és Pechora körzet nyenyeceinek jöttek létre. A Krestovaya Guba-i Olginsky falut (1910) az Arhangelszk régió Shenkursky kerületéből származó parasztvándorlók számára alapították. Novaja Zemlja 1910-es népszámlálása szerint Malye Karmakuly községben 33 fő (8 férfi, 11 nő és 14 gyermek), Belusja Guba községben 31 fő (10, 11 és 10) élt. és Olginskoye faluban 16 (6, 6, 4). Összesen 1910-ben 108 állandó lakos élt, ebből 80 nyenyec. A kormány nemcsak két ingyenes járatot biztosított a szigetországba, hanem Novaja Zemlja állandó lakosait is felmentette a katonai szolgálat alól. Minden telepes vissza nem térítendő támogatásban részesült.

1917-ben a Novaja Zemlja Kolóniák Menedzsment Bizottsága az Arhangelszki Tartományi Zemsztvo Adminisztráció alá került. A bizottságban emellett a Novaja Zemlja iparosok elnöke is helyet kapott. Ez a bizottság tovább működött a szovjet hatalom első éveiben, a beavatkozás és a polgárháború éveiben.

1921-ben a Jeges-tenger szigetein a biztosok tisztségeit megszüntették, és feladataikat az első szigeti falvak tanácsaira vagy a halászati ​​artelek vezetőire ruházták.

1922. november 19-én az Állami Tervbizottság határozatot fogadott el Novaja Zemlja rendezéséről, valamint rádióállomások építéséről Matochkin Sharban és a Zselaniya fokon (a szigetcsoport legészakibb pontja).

1924. június 30-án az Összoroszországi Központi Végrehajtó Bizottság Elnöksége jóváhagyta a szigetek kezeléséről szóló szabályzatot. A független kormányzás idején az irányítás az Arhangelszk Tartományi Végrehajtó Bizottság fennhatósága alá tartozott.

1924. szeptember 16-án az Arhangelszk Tartományi Végrehajtó Bizottság Elnöksége jóváhagyta a községi tanácsok megszervezésének tervét a volosttanácsi jogokkal. A Novaja Zemlja szigetcsoporton megalakult a Novzemelsky Falutanács, amelynek állandó lakhelye Malye Karmakuly településen volt. A választások előtt a községi tanácsok tagjainak jogkörét a halászati ​​artelek vezetőire ruházták át. 1924-ben a Novaja Zemlja összes táborának képviselői érkeztek Belushya Gubába. 1925. március 15-én került sor a szigeti képviselőtestület első választására, amelyen Ilja Konstantinovics Vylkot választották meg a szigeti tanács elnökévé. Ezt a napot tartják a Novaja Zemlja önkormányzati szerveinek megalakulásának napjának.

Ettől kezdve kezdődik a Novaja Zemlja tervezett fejlesztéséről szóló beszámoló. 1925 júliusában a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa mentesítette a Novaya Zemlyán található vállalkozásokat a kereskedelmi adók alól, és a teljes letelepedett lakosságot az összes közvetlen állami adó és díj megfizetése alól. Lakóépületek, bentlakásos iskola minden táborból, kórház, egészségügyi központok, étkezdék pékséggel, fürdők, üzletek épülnek. Poláris állomásokat helyeztek üzembe a Zhelaniya-fokon, az Orosz kikötőben, a Stolbovaya-fokon, a Blagopoluchiya-öbölben, táborokat hoztak létre: Lagernoye, Russian Harbour, Cape Zhelaniya, Litke, Arkhangelskaya Guba, Rusanova, Smidovichi az Admiralitás-félszigeten, a szigeten. Pakhtusova. Kutatómunkát kezd az Északi Földtani Kutató Tröszt Novaja Zemlja Geológiai Expedíciója (vezetője: N. N. Mustafi), a Moszkvai Földtani Kutatóintézet Rézpártja V. V. vezetésével. Ananyev), a Northern Geological Exploration Trust geológiai kutatócsoportja (V. P. Ivanov geológus). A jégtakarót az orosz kikötő glaciológiai állomásának vezetőjének vezetésével vizsgálják, M.M. Ermolaeva.

Fejlődik a vadászat és a tengeri állatok termelése. A Novaja Zemlja halászai a szárazföldet jegesmedvék és sarki rókák, tengeri állatok, rozmár agyarok, szarvasgyapjú és murrelet bőrével, szarvashússal, madárhússal és tojással, pehelypel, kereskedelmi halakkal – karaj, omul – látták el.

Az 1930-as évek fordulóján lezárult a Novaja Zemlja gyarmatosítás első szakasza: a szigeteken integrált vadászati ​​és halászati ​​rendszer jött létre, kialakult a szociokulturális szférájú településhálózat, központosított élelmiszer-, áru-, ill. Mindent létrehoztak, ami az élethez és a tevékenységhez szükséges, a halászatban kialakították a termékek exportjának szállítási rendszerét, létrehoztak egy olyan struktúrát, amely biztosítja a végpontok közötti tengeri áthaladást a Jeges-tengeren. A Jeges-tenger szigetei 1929 óta külön övezeti egységként osztották ki, a lakosságszám növekedett. A norvég halászokat és vásárlókat kiszorították a Novaja Zemlja vízterületről.

A második világháború kitörése előtt 12 állandó település volt a szigetországban.

A második világháború teljesen új sajátosságot adott a szigetcsoportnak, és az ország aktív sarkvidéki előőrsének szerepét ruházta rá. A szigetcsoport és az Északi-sarkvidék nyugati szektorának védelmének megszervezése érdekében a portyázók, ellenséges tengeralattjárók, tengeri és légi partraszállásai, a tengeri kommunikáció és az északi tengeri útvonal védelme érdekében 1942. augusztus 18-án. A haditengerészet népbiztosának parancsára a Novaja Zemlja haditengerészeti bázist a Fehér-tengeri Flottilla részeként alakították ki. Szeptember 10-én a lehető legrövidebb időn belül felállították a szükséges katonai létesítményeket, a Rogachevo-i repülőtér építése, szeptember 25-én a Szamojéd-öbölben készült el a haditengerészeti repülőtér, a Belusja Guba-öbölben pedig mólókat szereltek fel.

Az SZKP Központi Bizottsága és a Szovjetunió Minisztertanácsa (1954. július 31.) határozatával úgy döntöttek, hogy Novaja Zemlján (Északi) nukleáris kísérleti telepet hoznak létre Novaja Zemlján, és telepítik a teljes polgári lakosságot. Ekkor 536 ember (138 család) élt a szigetországban.

A Szovjetunió Minisztertanácsa és az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége határozataival határozatot hoztak a Novaja Zemlja-szigeti Dolgozó Népi Képviselők Tanácsának megszüntetéséről.

1957. július 15 Az Arhangelszki Területi Képviselőtanács végrehajtó bizottságának szűkített ülésén döntés született az őslakos lakosság letelepítéséről.

Számos határozatot hoztak a Novaja Zemlja őslakosainak a szárazföldre történő áttelepítését célzó intézkedések szabályozására.

Mutassunk egy kivonatot a Szovjetunió Minisztertanácsának 1957. július 27-i N 724 348 sz. határozatából.

„Intézkedések a Novaja Zemlja-szigetek polgári lakosságának letelepítésére:

1. Az RSFSR Minisztertanácsának (Jasznov elvtárs) és az Arhangelszki Regionális Végrehajtó Bizottságnak (Novikov elvtárs):

a) 1957. november 1-je előtt a Novaja Zemlja-szigetekről 298 fős polgári lakosságot állandó tartózkodásra az Arhangelszk régió más területeire telepíteni;

b) 1957. július 15-től megszüntetni a Novaja Zemlja szigeteken bentlakásos iskolát, kórházat mentőállomással, rendőrőrsöt, kommunikációs központot és vörös sátrat;

c) a Novaja Zemlja-szigetekről áttelepített teljes munkaképes lakosság foglalkoztatása;

d) kivételként a Novaja Zemlja-szigetekről áttelepítettek nyugdíját a munkavállalókra és alkalmazottakra megállapított alapon, munkavállalói vagy alkalmazotti szolgálati idejüktől függetlenül;

e) beadványt nyújt be az RSFSR Legfelsőbb Tanácsának Elnökségéhez, hogy 1957. július 15-től szüntesse meg a Novaja Zemlja-szigeteken működő Munkásképviselők Szigeti Tanácsát.

2. Kötelesítse az RSFSR Kereskedelmi Minisztériumát (Lukasev elvtárs), hogy 1957. július 15-e előtt zárja be az Ipari Kereskedelmi Hivatalt a Novaja Zemlja szigeteken található halászati ​​területekkel és kereskedelmi állomásokkal.

3. Írja le a vadászok és halászok adósságát az RSFSR Kereskedelmi Minisztériumának Novaya Zemlya Promtorgkontoire felé 212 ezer rubel összegben.

5. Kötelesítse a Szovjetunió Védelmi Minisztériumát (Belokoskova elvtárs, Gorshkova elvtárs):

a) építeni:

Arhangelszkben öt (8 lakásos) tömbház található kazánházzal;

o nem. Kolguev öt (2 lakásos) macskaköves ház, egy fürdőház, egy mosoda és egy erőmű;

Amdermában egy (8 lakásos) ház található;

b) a Novaja Zemlja Promtorg iroda letelepített lakosságának és tárgyi eszközeinek ingyenes elszállítása az Északi Flotta szállításával;

c) a védelmi minisztérium költségén személyenként 300 rubel (Kolguev-szigeten 1000 rubel) juttatás kifizetése a szárazföldre áttelepültek számára.

Az intézkedésekről megállapodtak az Arhangelszki Regionális Végrehajtó Bizottsággal (Szerdicsev aláírásával), az RSFSR Kereskedelmi Minisztériumával (Lukasev aláírásával), a Glavsevtorggal (Bloha aláírásával).

1958-ban Az Arhangelszki Regionális Népi Képviselők Tanácsának végrehajtó bizottsága kiadta az A-1 579002 számú állami törvényt az állami központi hulladéklerakó helyére vonatkozó határozatlan idejű és ingyenes földhasználat jogáról.

A kormány megfelelő jóváhagyása után megkezdődött a 6. állami központi tesztterület (6GCP) építése, amely az „Object-700” kódnevet kapta. A kísérleti helyszín születésnapjának 1954. szeptember 17-ét tekintik. Ezen a napon írták alá a Haditengerészet Vezérkarának utasítását az új katonai egység állománystruktúrájáról. Tartalmazta: kísérleti tudományos és mérnöki egységeket, energia- és vízellátási szolgáltatásokat, vadászrepülőezredet, szállítórepülő különítményt, hajók és különleges célú hajók hadosztályát, vészhelyzeti mentőszolgálati osztályt, kommunikációs központot, logisztikai támogató egységeket stb.

1954 novemberétől 1955 szeptemberéig a haditengerészet első vezetője a Szovjetunió hőse, V. G. Starikov 1. rangú kapitány volt. Több mint tíz éven át P. F. ellentengernagy vezette a haditengerészet megfelelő osztályát és irányította a gyakorlótér tevékenységét, akiről később Belushya Guba egyik utcáját nevezték el.

1954 nyarán tíz építőzászlóalj személyzetét az északi flotta hajói szállították a Novaja Zemlja szigetvilágba. A zord sarkvidéki körülmények között elkötelezett munka folyt a tesztterület tevékenységéhez kapcsolódó különféle műszaki építmények, laboratóriumi és lakóhelyiségek, valamint egyéb létesítmények előkészítésére. És a következő év szeptemberére, 1955-re, az „Object - 700” felkészült az első víz alatti nukleáris robbanás végrehajtására.

Új szakasz kezdődik Novaja Zemlján - a nukleáris fegyverek tesztelésének időszaka államunk nukleáris pajzsának létrehozása és javítása céljából. Összesen a Novaja Zemlján 1955. szeptember 21. óta 1990. október 24-ig 132 atomrobbanást hajtottak végre 265,3 Mt TNT-nek megfelelő összteljesítménnyel.

A helyi önkormányzati szervek felszámolása kapcsán az irányítás tulajdonképpen a katonai hatóságokhoz száll át, de a Novaja Zemlja gyakorlótér fennállásának éveiben végig jelen voltak a néphatalom képviselői. A gyakorlótér parancsnokságát és katonai személyzetét általában az Arhangelszki Területi Képviselőgyűlés képviselői és a regionális pártbizottság tagjai választották meg. Az ország biztonságát szolgáló speciális feladatok ellátása mellett a sziget lakott területein a társadalmi-kulturális szférában is sok munka folyt.

A Szovjetunióban a 90-es évek elején újra fellángolt az érdeklődés a helyi önkormányzatok iránt. Ez tükröződött a Szovjetunió törvényben „A helyi önkormányzat és a helyi gazdaság általános elveiről a Szovjetunióban” (lásd a Szovjetunió VSND-jét és a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsát. - 1990 - No. 6, 44).

Az RSFSR „A helyi önkormányzatokról az RSFSR-ben” törvény elfogadásával Oroszországban megkezdődött a helyi hatóságok reformjának és a helyi önkormányzati testületek kialakításának folyamata.

A helyi önkormányzati szervezés korszerű modelljének kialakításában meghatározó volt az Orosz Föderáció Alkotmányának 1993. december 12-i elfogadása, amely elismerte a helyi önkormányzat létének szükségességét és jogi garanciáit. törvényhozási szint. A helyi önkormányzat reformjának folyamata nemcsak a szövetségi jogszabályokon, hanem az Orosz Föderáció elnökének rendeletein is alapult. A szabályozó jogszabályok elfogadásával új szakasz kezdődött a helyi önkormányzatok jogi kereteinek kialakításában.

A modern oroszországi helyi önkormányzatok szervezeti és jogi alapjainak kialakításában négy fő, objektíven megállapított szakaszt különböztethetünk meg.

Az első szakasz 1990-től 1993-ig tart.

Második szakasz - 1993 és 1995 között

A harmadik szakasz - 1995 és 2003 között

A negyedik szakasz 2003-tól napjainkig tart.

Figyelembe véve a Novaja Zemlja szigetcsoport területén elhelyezkedő oroszországi központi kísérleti telepre háruló feladatok sajátosságait, a különleges be- és tartózkodási rendet, az elvégzett munka fokozott titkosságát, az önkormányzati szervek megalakítása 2014. évtől megkezdődött. a harmadik szakasz vége. Ezt elősegítették olyan tényezők, mint a lakosság társadalmi összetétele (a lakosság többsége katona), az őslakosok hiánya, valamint a települések infrastruktúrája, amelyet elsősorban a Központi gyakorlótér feladatainak rendeltetésszerű megoldására hoztak létre. célja. A gyakorlatban a helyi önkormányzatok kialakulása a 131. számú szövetségi törvény hatálybalépésével kezdődött.

Az Orosz Föderáció Központi Parancsnokságának parancsnokságával, a falvak lakosaival az Orosz Föderáció Központi Parancsnokságának parancsnokságával való szorosabb kapcsolat kialakítása érdekében 1998-ban rendelettel koordinálják és kidolgozzák a Novaja Zemlja városi önkormányzati egység létrehozását. Az Arhangelszki Régió Igazgatóságának tagja, az oktatási munkáért felelős parancsnokhelyettes, Nyikolaj Vasziljevics Khimichuk 1. fokozatú kapitány önkéntes alapon jóváhagyta a Novaja Zemlja szigetcsoport képviseleti iroda vezetőjét. 1999. június 28-án a 77510. számú katonai egység Belushya Guba helyőrségének katonai személyzete, munkásai és alkalmazottai, valamint családtagjaik közgyűlésére került sor „Az önkormányzati egység létrehozásáról a Novaja Zemlja szigetcsoport területén”. Az ülésen az alábbiakról döntöttek: önkormányzati egység létrehozásának jóváhagyása a Novaja Zemlja szigetcsoport területén; petíció a képviselő-testület megválasztásának időpontjának kitűzésére.

A második összehívás (huszonharmadik ülésszak) Arhangelszki Regionális Képviselőháza 1999. július 7-én elfogadta a 670. számú határozatot az „Új Föld” önkormányzati egység megalakításáról.

2000 júniusában tartották a Novaja Zemlja község képviselő-testületének időközi választását. A tanácsba a következőket választották be: E.B. Yatsenko, D.B. Kovalskaya, O.A. Zimbitskaya, V.P. Brilev, T.N. Razumova, G.B. Potapov, I.I. Oleksina, S.I. Terletskaya, L.N. Korobova. A Novaja Zemlja Községi Kerület Képviselő-testületének elnökévé választották a 2. rendű tartalékos századost, V.P. Brilev. A Képviselőtestület 2000. szeptember 27-i, 11. számú határozatával Viktor Ignatievich Butusovot jóváhagyta és szerződéses alapon felvették az adminisztráció élére.

A Képviselő-testület 2003-ban több okból is lemondott, és 2003. december 11-én előrehozott választásra került sor a Novaja Zemlja Városi Társulás képviselő-testületében. Vlagyimir Jurjevics Kercevet a Képviselőtestület elnökévé választották, Vlagyimir Vasziljevics Smetanint pedig az adminisztráció vezetőjének nevezték ki.

2008. március 2-án sor került a következő képviselő-testületi és önkormányzati elnökválasztásra a „Novaja Zemlja” városrészben.

Igor Albertovics Semushint választották a Képviselőtestület elnökévé, Vlagyimir Vasziljevics Szmetanint pedig a Novaja Zemlja városi körzet önkormányzatának vezetőjévé.

A 3. összehívású Képviselő-testület összetétele a mai napig érvényben van. A "Novaja Zemlja" városi kerület önkormányzatának vezetője Smetanin V.V. a 2009. november 1-jén megtartott előrehozott választások alkalmával idő előtt lemondott a közszolgálatra való átállással kapcsolatban. Musin Zhigansha Keshovich a Novaja Zemlja városi körzet önkormányzatának élére választotta.

________________________________________________________________________________

2006 januárja óta 229 önkormányzat működik az arhangelszki régióban. A "Novaja Zemlja" városi körzet önkormányzati formációja jelenleg egyike azon kevés nem támogatottnak a régióban.

2009-ben a Novaja Zemlja község önkormányzati szervei az alábbi állami hatáskörökkel ruházták fel a megoldandó feladatok listáját:

a) hatáskörök a közigazgatási szabálysértések területén:

Adminisztratív bizottságok létrehozása, szervezése és tevékenységének támogatása;

A közigazgatási szabálysértési ügyek elbírálása a közigazgatási bizottságok hatáskörébe tartozik.

b) kiskorúak számára bizottságok létrehozására és működtetésére, valamint jogaik védelmére vonatkozó hatáskörök:

Kiskorúak ügyeivel és jogaik védelmével foglalkozó területi bizottságok oktatása, megalakítása és tevékenységének szervezése;

A felállított fiatalkorúak ügyeivel foglalkozó bizottságok hatáskörének gyakorlása, ideértve a fiatalkorúak ügyeivel foglalkozó bizottságoknak alárendelt közigazgatási szabálysértési ügyek elbírálását a közigazgatási szabálysértésekről szóló regionális törvény szerint.

c) a Távol-Északról és azzal egyenértékű területekről történő letelepítéssel összefüggésben lakhatási támogatásra jogosult állampolgárok nyilvántartására és nyilvántartására vonatkozó hatáskörök:

A Távol-Észak régióiból és azzal egyenértékű területekről történő letelepítéssel összefüggésben lakhatási támogatásra jogosult állampolgároktól a nyilvántartásba vételhez és a lakhatási támogatásra jogosult állampolgárok nyilvántartásba vételéhez szükséges dokumentumokat;

Regisztrálja az állampolgárok lakhatási támogatás iránti kérelmét;

Az állampolgárok által a lakhatási támogatásra jogosult polgárok nyilvántartásba vétele és nyilvántartásba vétele céljából benyújtott dokumentumok ellenőrzése;

Döntést hoz a lakhatási támogatásra jogosult állampolgárok nyilvántartásba vételéről, illetve a regisztráció megtagadásáról, valamint a meghozott döntésekről értesíti a kérelmezőket;

Lakhatási támogatásra jogosultként nyilvántartott állampolgárok számviteli aktáinak létrehozása és karbantartása;

Döntést hoz a lakhatási támogatásra jogosult állampolgárok nyilvántartásból való törléséről, valamint értesítést küld ezen állampolgároknak a meghozott döntésekről;

Lakhatási támogatásra jogosult polgárok listáinak közzététele hozzáférhető helyeken való nyilvános megtekintés céljából;

Az állampolgárok írásbeli kérelmére megadja a szükséges információkat a lakhatási támogatásra jogosult polgárok névjegyzékéről;

Évente készítsen listákat a lakhatási támogatásra jogosult állampolgárokról kategóriánként, hagyja jóvá azokat, és február 1-je előtt elküldi az elkészített listák hiteles másolatát az Arhangelszk régió kormánya által felhatalmazott államhatalmi végrehajtó szervnek15;

Az állami lakhatási igazolvány kibocsátására váró polgárok értesítése a lakhatási támogatásban részesülők előzetes listájára való felvételről;

Elfogadja a polgároktól az állami lakásigazolások kiállításához szükséges dokumentumokat, valamint ellenőrizze ezeket a dokumentumokat;

Állami lakásigazolványok tárolása és kiadása, valamint a kiadott állami lakásigazolványok nyilvántartása;

Elfogadja az állami lakásigazolványok tulajdonosainak kérelmét azok cseréjére;

Megállapodásokat kötni a polgárokkal az általuk elfoglalt lakások szociális bérleti szerződéseinek felmondásáról, vagy a hozzájuk tartozó lakóhelyiségek állami lakásigazolványra való cseréjéről szóló szerződések felmondásáról;

Tájékoztassa a polgárokat azokról a hitelintézetekről, amelyek részt vesznek a Távol-Északot és azzal egyenértékű területeket elhagyó állampolgárok lakhatási támogatásáról szóló szövetségi törvény végrehajtásában.

d) a gyámi és gondnoksági tevékenység szervezésének és végzésének jogköre:

Logisztikai, technikai, pénzügyi, szervezési, információs és jogi támogatást nyújt a gyámi és gondnoksági tevékenységek megszervezésére és végrehajtására állami hatáskört gyakorló helyi közigazgatási szervek tevékenységéhez, az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvével, az Orosz Föderáció Családi Törvénykönyvével összhangban. Föderáció, az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyve, az Orosz Föderáció Lakástörvénykönyve, az Orosz Föderáció Polgári Eljárási Törvénykönyve, 1999. június 24-i 120-FZ szövetségi törvény „A megelőzési rendszer alapjairól elhanyagolás és fiatalkori bûnözés", az Orosz Föderáció egyéb szövetségi törvényei és egyéb szabályozási jogi aktusai, regionális törvények és az Arhangelszk régió állami hatóságainak egyéb szabályozó jogi aktusai.

Jelenleg Belusja Guba falu az Orosz Föderáció központi vizsgálati helyszínének fővárosa. Minden megtalálható, ami a normális élethez szükséges: 560 fős középiskola, 80 fős óvoda, 17 lakóház, 3 szálloda, üzlet, Orbita TV és rádió, 100 ágyas fiókkórház, klinika, Tisztek Háza. A helyőrség életfenntartó rendszerei stabilan működnek. 1997 tavaszán Belusja Guba községben Tihon arhangelszki és holmogori püspök szentelte fel a Csodatevő Szent Miklós nevére épülő leendő kápolna alapkövét és helyét. A falu emlékhelyeit és jeleit karbantartják, korszerűsítik. Jelenleg 4 önkormányzati intézmény és 3 önkormányzati vállalkozás működik a Novaja Zemlja városrész önkormányzati körzetének területén.

Földrajz

Földrajzi információk

Novaja Zemlja egy szigetcsoport a Jeges-tengeren a Barents- és a Kara-tengerek között. Két nagy szigetből áll - északi és déli, amelyeket a keskeny Matochkin Shar-szoros választ el, és sok kicsi. Hossza délnyugattól északkeletig 925 km. Az összes sziget területe több mint 83 000 négyzetkilométer. Délen a Kara-kapu-szoros választja el a Vaygach-szigettől.

Szerkezetileg a Novaja Zemlja az Urál-hegység északi kiterjesztése. A hegyeket mélyen tagolják a folyók és a gleccservölgyek. A Déli-sziget déli részén a terep lecsökken, és alacsony dombvidékes síksággá alakul (100-150 m-ig). A permafrost mindenhol elterjedt.

A folyóhálózat (főleg az Északi-szigeten) gyengén fejlett. Jelentősebb folyók az északi Sulmeneva-öböltől délre folynak. A Déli-szigeten a legnagyobb folyó, a Bezymyannaya délnyugati részén folyik. Télen a folyók fenékig fagynak.

Novaja Zemlja éghajlata sarkvidéki és zord. A tél hosszú és hideg, erős széllel és hóviharral.

Az Északi-sziget területének mintegy felét gleccserek foglalják el, beleértve a mintegy 20 000 négyzetkilométernyi összefüggő jégtakarót, amely csaknem 400 km hosszú és 70-75 km széles. Egyes helyeken a jég fjordokká ereszkedik le, vagy széles gleccserekben szakad le a nyílt tengerre, jéggátakat képezve és jéghegyeket hozva létre.

Az Északi-sziget és a Déli-sziget egy része a sarkvidéki sivatagok övezetébe tartozik, a Déli-sziget nagy része a tundra zónába tartozik. Sok terület mocsaras.

A kedvező éghajlati időszakok óta megőrizték az olyan „déli” hőkedvelő növényeket, mint a Novaja Zemlja, mint a mocsári cince, törpe nyír, áfonya, áfonya, vörösáfonya, egyes sóskafajták, boglárka, tűzifű, kankalin és felejtsd. -én nem.

A meredek lejtőket a mák, a rosea rosea, a rózsavirág, a pennyweed, a bluegrass, a valerian és a boglárka uralja.

Vannak jó mohagombák. Mindkét szigeten találhatók virágos növények (szarvascsuka, rózsa, gabonafélék, sarki mák).

A Novaya Zemlyán élő összes madár vándorló. A vízimadarak (kacsák, kacsák, libák, hattyúk) és gázlómadarak elsősorban tavakban, mocsaras alföldeken, folyókban és patakokban találhatók. Az északi-sarkvidéki tavasszal, a „párzási időszak” után párokká válnak, és a víz közelében rakják fészküket.

A kis veréb (lappföldi útifű, hósármány, szarvas pacsirta, közönséges búza, közönséges vörösvirág), ragadozók – ölyv és hóbagoly – száraz helyen rakják fészkét.

Az emlősök közé tartozik a sarki róka, a lemming, a rénszarvas Novaya Zemlya alfaja és a jegesmedve.

A Belusya-öbölben és a Rogachev-öbölben gyakoriak a tengeri emlősök - tengeri nyúl, gyűrűs fóka, beluga bálna. Korábban, a XIV-XVIII. században itt úszkált az atlanti rozmár és a fókák. A mai napig ezeket az állatokat olyan súlyosan kiirtották, hogy gyakorlatilag eltűntek a Novaja Zemlja régióból. Csak a szigetcsoport északi részén maradtak fenn apró rozmárok.

Rövid

A "Novaja Zemlja" önkormányzati körzet általános jellemzői

A Novaja Zemlja városi körzet önkormányzati körzete magában foglalja a teljes Novaja Zemlja szigetcsoportot. A község területe 137.800 km², ebből 79.788 km² a földterület. A község határainak teljes hossza 2241 km. A 46 580 km² összterületű telkeket az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának igényeire szánták.

A Novaja Zemlja városi körzet önkormányzatának területe az Orosz Föderáció területének 0,81% -a, az Arhangelszk régió területének 23,46% -a.

Az Északi-sziget területének körülbelül felét gleccserek foglalják el. Körülbelül 20 000 km²-en összefüggő jégtakaró található, amely csaknem 400 km hosszú és 70-75 km széles. A jég vastagsága meghaladja a 300 métert. A jég számos helyen fjordokba ereszkedik le, vagy leszakad a nyílt tengerbe, jégtorlaszokat képezve és jéghegyeket hozva létre. A Novaja Zemlja teljes eljegesedett területe 29 767 km², amelynek körülbelül 92%-a a fedőjegesedés és 7,9%-a hegyi gleccserek. A Déli-szigeten sarkvidéki tundra területek találhatók.

Települések: Belusja Guba dolgozó falu, Rogacsevo falu. Jelenleg a személyzet Severny faluban, a Malye Karmakuly meteorológiai állomáson, a Pankovaya Zemlya és a Chirakino helikopterleszállóhelyen él és szolgál.

A közigazgatási központ az 1897-ben alapított Belusja Guba működő település.

A község területén ismert ásványlelőhelyek, elsősorban vas- és színesfémércek, cink, ezüst, réz stb. Ásványlelőhelyek, elsősorban vas- és színesfémércek ismertek. A legjelentősebb a Rogachevsko-Taininsky mangánérc régió az előrejelzések szerint - a legnagyobb Oroszországban. Mangánércek - karbonát és oxid. Az átlagosan 8-15%-os mangántartalmú karbonátércek körülbelül 800 km²-en oszlanak el, a P2 kategóriájú készletek 260 millió tonna mangántartalmúak 45%-a főként a régió északi részén koncentrálódik - az Észak-Tajninszkij ércmezőben a P2 kategóriájú készletek előrejelzése 5 millió tonna A technológiai vizsgálatok eredményei szerint az ércek alkalmasak kohászati ​​koncentrátum előállítására. Minden oxidérc lelőhely bányászható külszíni bányászattal.

Több ércmezőt (Pavlovszkoje, Szevernoje, Perevalnoje) azonosítottak polifémes érctelepekkel. A Pavlovszkoje lelőhely, amely az azonos nevű ércmezőn belül található, eddig az egyetlen olyan lelőhely a Novaja Zemlján, amelyre egyenlegtartalékot hagytak jóvá.

A pavlovszki lelőhely becsült és az állami mérlegbe elfogadott készlete 1 967 000 tonna cink, 453 000 tonna ólom és 672 tonna ezüst. Az egyetlen javasolt külszíni bányában a teljes ólom- és cinkpotenciál, figyelembe véve a várható erőforrásokat, 9,4 millió tonna. Összességében 21,4 millió tonnára becsülik a lelőhelyet.

A fennmaradó ércmezőket sokkal kevésbé tanulmányozták. Az északi ércmező az ólom és cink mellett ezüstöt (tartalom 100-200 g/t), galliumot (0,1-0,2%), indiumot, germániumot, ittriumot, ittriumot és nióbiumot tartalmaz társult komponensként.

A Déli-szigeten őshonos réz- és rézhomokkövek előfordulása ismert.

Valamennyi ismert ércmező további vizsgálatokat igényel, amit a természeti adottságok, az elégtelen gazdasági fejlettség és a szigetcsoport különleges helyzete nehezítenek.

A szigetvilágot mosó tengerek vizében számos geológiai szerkezetet, ígéretes olaj- és gázmezőt azonosítottak. A Shtokman gázkondenzátummező, a legnagyobb az orosz talapzaton, 300 km-re található Novaja Zemlja partjaitól.

A "Novaja Zemlja" önkormányzati formáció városi körzetének lakossága 2011. október 1-jén 2372 fő.

A község közigazgatási központjának közlekedési távolsága a fő közlekedési csomópontoktól.