Alacsony árú repülőjegyek naptára Kairó – Sharm el-Sheikh. Távolság Kairó és Sharm El Sheikh Kairó Sharm El Sheikh távolsága

• A távolsági fényszórók rövid pislogása nagy forgalmú területen azt jelenti, hogy a szembejövő sofőr elsőbbséget ad Önnek – „átmenjen”
• Egy szembejövő autó távolsági fényeinek sorozata figyelmeztet a veszélyre vagy a közlekedési rendőrök lesére, hogy csökkenteni kell a sebességet. Éjszaka ez azt jelentheti, hogy a fényszórókat tompított fényre kell kapcsolni
• Ha egy autó mögötted villog a távolsági fényszóró, az azt jelenti, hogy a sofőr arra kér, hogy adj elsőbbséget neki. Lehetőség szerint jobbra kell sávot váltani
• A vészvillogók 2-3 felvillanása – általában így köszönik meg egymásnak az udvariasságot a sofőrök.
• Az országutakon gyakran nagy teherautók vagy autóbuszok vezetői segítik az őket követő autókat. Tehát a bekapcsolt bal oldali irányjelző figyelmeztet a közeledő forgalomra, ami azt jelenti, hogy jobb az előzésnél kitartani. Ha be van kapcsolva a jobb oldali irányjelző, szabad a szembejövő sáv, lehet előzni.
• Ha hosszú dudát hall és pislog a mögötted lévő távoli autóra, az azt jelenti, hogy azt kéri, hogy engedje tovább magát. Ha oldalról pontosan ugyanaz a jelzés érkezik, az azt jelenti: „Menjen az út!”
• Az ágakkal rendelkező utakon a nagy forgalom miatt nehéz lehet balra kanyarodni, jelezni, hogy átengedik, a szembejövő autó röviden villogni kezd a „távoli” villogással. Ugyanezt teheti, ha úgy dönt, hogy átengedi a szembejövő forgalmat.
• Egy olyan helyzetben, különösen sötétben, amikor egy nagy teherautó megelőzi Önt, nehezen tudja megállapítani, hogy megelőzte-e az autóját vagy sem. Villogassa rá a távolsági fényszóróit, és tudassa vele, hogy befejezheti a manővert.
• Sötétben, ha a távolsági fényszórók villognak, akkor felkérhetik, hogy váltson a távolsági fényszóróról a tompított fényszóróra.
• Egy rövid távolsági fényvillanás egy forgalmi dugóban – „átmenni”.
• A sofőr nyelvén egy rövid kürt baráti üdvözlést jelent, vagy egyfajta „kérem”, ha vészvillogóval köszönte meg az embert. A villogó távolsági fényszórókkal párhuzamos hosszú sípolás fontos figyelmeztetés arra, hogy veszély fenyeget, vagy autója elromlott.
• A kört mutató és lefelé mutató kéz azt jelenti, hogy az autó egyik gumija lemerült.
• Ha a sofőrnek fügét mutatnak, akkor egy kő „telepedett” a teherautó páros kerekei közé.
• A kéz az út szélére mutat - azt mondják, hogy elromlott a vaslovad, és meg kell állnod.
• A kéz az autó ajtajára mutat - ez azt jelenti, hogy az egyik ajtó nincs teljesen becsukva, vagy valami beszorult.
• Tenyérütés a levegőben - ellenőriznie kell a csomagtartót
• Jeges körülmények között a jármű fékútja a normál útfelülethez képest körülbelül 10-szeresére nő, ilyenkor motor- vagy szakaszos fékezést kell alkalmazni.
• Havas úton haladva igyekezzünk megállás és sebességváltás nélkül közlekedni, mert ez csökkenti az autó mozgását segítő tehetetlenségi erőt és sebességcsökkenést vagy akár teljes megállást okoz.
• Ha gyakran vezet földes vagy havas úton, vásároljon speciális csúszásgátló szőnyeget, és tárolja a csomagtartóban. Ha ezek nem állnak rendelkezésre, használhat belső gumiszőnyegeket. Amint már említettük, a sárból vagy hótorlaszból való kijutáshoz használjon deszkát vagy ágakat a környező bokrokból.
• Ködös időben tilos elhagyni a sávot, hacsak nem feltétlenül szükséges, előzni, villamospályán haladni, gépjárműveket vontatni.
• Útközben próbáljon távol maradni a katonai járművektől. Ezeket a járműveket gyakran fiatal katonák vezetik, akik nemrég kapták meg jogosítványukat. Mondanom sem kell, milyen veszélyes egy nagy méretű Ural, amikor egy tapasztalatlan sofőr vezeti!
• Statisztikai tanulmányok szerint a legtöbb gyalogos közúti baleset 16:00 és 20:00 óra között történik.
• Soha ne ragasszon „U” jelzést az autó ablakára. A kezdő teáskanna vágása és „megtanítása” sok autórajongó kedvenc időtöltése. A közlekedési lámpa előtti ártalmatlan sípolástól és az előnyök figyelmen kívül hagyásától az úton való elkapásig.
• Elsőkerék- vagy összkerékhajtású jármű vezetésekor kanyarodáskor ne fordítsa el teljesen a kormányt, hanem mindig hagyjon tartalékot az utazáshoz. Ellenkező esetben a CV illesztések vagy az „állandó sebességű kötések” gyorsan elhasználódnak, és rendszeresen cserélni kell őket.
• Mindig jobb hátramenetben parkolni, mivel kevesebb helyet foglal, könnyebben manőverezhető, és kevesebb gondot okoz a parkoló elhagyása.
• Ne vezessen üresben. Meredek lejtőn lefelé menet a kormánykerék és a kerekek blokkolhatnak, ami a jármű feletti uralma elvesztéséhez vezethet.
• Ne nyomja le folyamatosan a tengelykapcsolót még rövid megállások esetén sem, kapcsoljon üresbe. Ellenkező esetben a kioldó csapágy nagyon elhasználódik.
• Ne hagyja hosszú ideig behúzott kézifékkel az autót, jobb, ha sebességben hagyja. Ellenkező esetben nagyon gyakran kell meghúzni a kézifékkábelt, télen pedig egyáltalán nem tudsz mozogni, a fékbetétek a dobokhoz fagynak.
• Óvatosan vezessen át a gyorshajtón. Csökkentse a sebességet néhány méterrel az akadály előtt, fékezzen, és élesen engedje fel a féket maga az akadály előtt. Ebben az esetben autója ügyesen elhalad az akadályon, és a felfüggesztés nem szenved lyukakat.
• Tartsa szemmel a klímaberendezést, hogy ne szivárogjon ki a hűtőfolyadék, és ne száradjanak ki a csövek. A javítás drága lesz.
• Az autó megcsúszásának elkerülése érdekében szakaszosan fékezzen. A fékpedál erőteljes és gyors lenyomásával.
• Vezesse autóját jó hangulatban, kapkodás nélkül, csak így fog időben célba érni.

Mint mindannyian tudjuk, Vlagyimir Putyin orosz elnök végre feloldotta az Oroszország és Egyiptom közötti légi közlekedés tilalmát, amelyet az orosz Kogalymavia repülőgép fedélzetén a tizenötödik év végén történt terrortámadás után vezettek be. Igaz, egyelőre csak Oroszország és az egyiptomi Kairó között közlekednek rendszeres járatok, az orosz turistáknak pedig onnan kell önállóan eljutniuk a népszerű úti célokra. Az útvonal bonyolultsága, valamint a honfitársaink legkedveltebb egyiptomi nyaralóhelye, Hurghada és Sarm-es-Sejk felé tartó közvetlen járatok hiánya nem váltotta ki az orosz turisták körében a várt lelkesedést ezzel a hírrel kapcsolatban: nem. rohantak megvenni a februárra kínált túrákat az utazásszervezőktől, de kivártak.

A tervek szerint 2018. február 1-jén indulnak rendszeres járatok Oroszországból Kairóba, kedden, csütörtökön és vasárnap. Nyilvánvaló, hogy a turisták fő áramlása lassú, és várja a közvetlen járatok megnyitását Hurghada és Sharm el-Sheikh üdülőhelyeire. De ha valóban el szeretne jutni a gyönyörű Vörös-tenger csodálatos partjára, sütkérezni a forró napon, és búvárkodni szeretne Egyiptom lenyűgöző víz alatti világában, akkor javasoljuk, hogy olvassa el cikkünket, amely hasznos információkat tartalmaz A turisták legfontosabb kérdései ebben a helyzetben: hogyan lehet eljutni Kairóból Sharm el-Sheikhbe vagy Hurghadába, mi a legjobb módja ennek - repülővel, busszal vagy bérelt autóval, mi a távolság a városok között és mennyi a távolság fog tartani az utazás?

Kairó - Hurgda: hogyan lehet eljutni, távolság, idő?

Kairó és Hurghada közötti szárazföldi távolság négyszázötvenegy kilométer, repülővel pedig egyenes vonalban háromszázkilencvenkilenc kilométer.

Repülőgép:

Kairó és Hurghada között a leggyorsabb, legkényelmesebb és legkényelmesebb lehetőség a repülővel való utazás. Egyiptomban az ország ezen nagyvárosai között az "EgyptAir" légitársaság üzemeltet járatokat, és naponta több járatot is indít, így a turistáknak mindig lehetőségük van gyorsan eljutni végső úti céljukhoz Egyiptomban. Nyaralás megtervezésekor mindig megkeresheti az Ön idejéhez illő járatokat ennek az egyiptomi nemzeti légitársaságnak a weboldalán. Az Oroszországból Kairóba repülő turisták számára nagyon kényelmes, hogy az érkezés és az indulás ugyanazon a terminálon belül történik, és ez kiküszöböli a szóváltást, a késéseket és a zsúfolt sorban állást. A csatlakozó járatok pár órán belül kiválaszthatók. Ha már Kairóban tartózkodik, és úgy dönt, hogy onnan Hurghadába megy, akkor taxival vagy a 356-os busszal juthat el a város repülőterére. Kairóból Hurghadába a repülési idő egy óra. A Kairó-Hurghada járat ára alacsony: hétszáztizennégy egyiptomi fonttól vagy harmincöt eurótól. A legjövedelmezőbb repülőjegyet nem a helyszínen vásárolni, hanem az adott légitársaság weboldalán vagy azon keresztül.

Busz:

Ami a szárazföldi közlekedést illeti, Kairóból Hurghadába a legolcsóbban busszal lehet eljutni. Körülbelül hat órát vesz igénybe, természetesen közvetlenül függ attól, hogy melyik buszon utazik, és a repülési időtől. Kairó városát és Hurghada üdülőhelyét közvetlen buszjárat köti össze, az egyiptomi GoBus cég üzemelteti az útvonalat. Alapvetően éjszakai buszjáratok közlekednek ebben az irányban, bár van lehetőség nappal indulni. Érdemes megérteni, hogy ha az éjszakai vezetés meglehetősen kényelmes és hűvös, akkor napközben rekkenő hőség lesz kint. Ennek a busztársaságnak a pontos menetrendjét a honlapján tájékozódhat. A kairói busz három megállóról indul, de a legnagyobb és a turisták körében legnépszerűbb a Tahrir tér. A Kairóból Hurghadába tartó buszon a GoBus társasággal történő utazás ára attól függ, hogy a turista milyen kategóriájú jegyet vásárol. A legolcsóbb turistaosztályú jegy száztizenöt egyiptomi fontba vagy hat euróba kerül; luxuskategória - száznegyven fonttól vagy hét eurótól indul; királyi osztály - kétszáztizenöt fonttól vagy tíz eurótól kezdve, az utóbbi esetben a turisták csomagolt adagokat kapnak az útra. A Kairó-Hurghada buszra jegyet foglalhat az autóbusz-társaság honlapján az interneten keresztül, vásárolhat a helyszínen a jegypénztárban vagy közvetlenül a buszsofőrtől. A busz a GoBus iroda mellett száll fel, körülbelül húsz-huszonöt perccel a megadott indulási idő előtt. Az út, mint fentebb említettük, körülbelül hat órát vesz igénybe. Az út felénél az autóbusz műszaki megállót tart, melynek során az utasok kinyújthatják a lábukat, ellátogathatnak a vécére vagy uzsonnázhatnak. Hurghadában a busz a Nasser utcában áll meg. Innen a turisták taxival juthatnak el szállodájukba, vagy városi busszal juthatnak el nyaralóhelyükre. Ha most először jár Hurghadában, akkor tudnia kell, hogy a taxi becsült ára nem haladhatja meg a tíz egyiptomi fontot vagy a harminckét orosz rubelt, ha tizenöt vagy ötven orosz rubelnél többet kérnek tőled - ez nyilvánvaló megtévesztés egy tudatlan turista. A leggazdaságosabb módja annak, hogy egy egyiptomi fontért busszal juthasson el szállodájába, ami körülbelül három és fél orosz rubel.

Bérelt autó:

Sok turista, aki egy új országba érkezik nyaralni, gyakran bérel autót. Egyiptomban ezt is megteheti, és még a repülőtéren is várni fogja, miután az internetes online szolgáltatásokon keresztül bérelte. Kairóból Hurghadába autóval öt óra alatt lehet eljutni. Ezt a lehetőséget azonban csak akkor kell választani, ha ismeri az egyiptomi forgalom sajátosságait. Őszintén meg kell mondanunk, hogy ez egy veszélyes üzlet: a helyi sofőrök egyáltalán nem tartják be a közlekedési szabályokat, nem reagálnak a lámpákra, amikor és ahol akarnak kanyarodnak, levágnak más autókat stb. Vagyis Egyiptomban egyáltalán nincsenek közlekedési szabályok!

Kairó - Sharm el-Sheikh: hogyan juthat el oda, távolság, idő?

A szárazföldi távolság Kairó és Sarm-es-Sejk között ötszázkét kilométer, légi úton pedig háromszáznyolcvanhat kilométer.

Repülőgép:

Továbbá, mint Hurghada esetében, a repülővel Kairóból Shar el-Sheikhbe utazni gyorsabb, kényelmesebb és viszonylag olcsóbb. Idővel a Kairóból Sharm el-Sheikh üdülőhelyére tartó járat egy órát vesz igénybe. Ez a leggyorsabb utazási lehetőség, mert a kairói repülőtérről mindössze egy óra alatt eljuthat a világhírű Sharm el-Sheikh üdülőhelyre. Ha már Kairó városában tartózkodik, menjen a repülőtérre a 356-os busszal vagy taxival. A városok közötti járatokat az Egyptair egyiptomi nemzeti légitársaság üzemelteti. Naponta több járat indul, az indulások különböző időközönként zajlanak: egy órától több óráig. Mielőtt járatot tervez Kairóból Shar el-Sheikhbe, keresse fel a légitársaság weboldalát, és ellenőrizze a járat indulását a menetrend szerint. Ez az információ közvetlenül a kairói repülőtéren található a táblán. Végül a Sharm el-Sheikh repülőtéren taxival lehet eljutni a városba, de ennek legolcsóbb módja a transzferbusz, amely az első terminál kijárata melletti megállóból indul. Ha repülővel választod, akkor a kairói reptéren lehet jegyet vásárolni, de időnként a főszezonban hamar elfogynak, ezért, hogy jobban érezd magad, vedd meg előre az Egyptair hivatalos weboldalán, az interneten keresztül. vagy bármely online szolgáltatáson keresztül.

Busz:

A leggazdaságosabb szárazföldi szállítás, amellyel Kairóból Sharm el-Sheikh üdülőhelyébe juthat, a GoBus közlekedési vállalat busza. Itt szinte minden busz nagyon kényelmes és légkondicionált. Kairóban a három megálló bármelyikéről felszállhat a buszra. A legnépszerűbb a Tahrir téren vagy a „Tahrir téren” található. Az Ön nevezetessége egy nagy híd lesz, amely alatt sok busz közlekedik. Van egy jegyiroda egy kis kioszkban, ahol buszjegyet vásárolhat, és megtekintheti Shar el-Sheikh menetrendjét. A buszok nagyon korán reggel indulnak, és hajnali két óra körül hagyják el az állomást. A buszok különböző osztályúak, illetve különböző komfortfokozatúak lehetnek: ha az egyikben nincs semmi extra, akkor a másikban tévé, wc, klíma, csomagolt ebéd. Összességében az utazás busszal annyiba kerül, mint Kairóból Hurghadába, lásd a fenti információkat. A legjobb olyan buszjegyet venni, amely éjfélkor indul és kora reggel – nyolc óra körül – érkezik Sharm el-Sheikhbe. Egyéjszakás utazáshoz a legjobb, ha egy könnyű takarót, egy felfújható utazópárnát és füldugót veszünk magunkkal. Szüksége lesz füldugóra, ha utazás közben aludni szeretne. Ellenkező esetben nem fog tudni elaludni, hiszen a tévével felszerelt buszokon végig nagyon hangosan szól. Már Shar el-Sheikhben, hogy a szállodába jusson, taxival vagy városi autóbuszt keressen, ami olcsóbb.

Bérelt autó:

Könnyedén bérelhet autót Kairóban, hogy egyedül utazhasson Sharm el-Sheikhbe. Az út hat-hét órát vesz igénybe, de ez közvetlenül függ az egyiptomi utakon kialakuló forgalmi dugóktól. Ismételten azonban szeretnénk figyelmeztetni, hogy Egyiptomban a közlekedési szabályok teljesen lazaak, így nem tervezett késéseket és többletköltségeket tapasztalhat. Ha bízik az erejében és képességeiben, a választás a tiéd!

Az oldal szerkesztőjét felhívta egy utazási iroda vezetője, aki próbálja megérteni, miért Rosztturizmus korlátozza az egyiptomi utazások kialakítását harmadik országokon keresztül történő szállítással, veszélyesebbnek tartja a Sarm-es-Sejkbe és Hurghadába tartó járatokat, mint a Kairóból busszal történő utazást. A helyzet tisztázása érdekében ő maga vásárolt egy túrát egy kazah utazásszervezőtől, elment egy egyiptomi üdülőhelyre – és most még több kérdése van a szabályozóhoz, mint korábban. Ezt a „lélek kiáltását” vágások nélkül közöljük.

Oleg Ezhkov, a cseljabinszki Mega Tour utazási iroda igazgatója azt mondja:

A túrát egy kazah utazásszervezőtől vásároltam Selfie Travel. Saját láncot állított fel Kosztanajból, az oroszországi turistákra gondolva. Miért ne? Kazahsztán lakosai gyakran Jekatyerinburgon vagy Cseljabinskon keresztül repülnek külföldi üdülőhelyekre – ezt senki sem tiltja meg nekik.

Más cseljabinszki turistákkal együtt a Pasazhir.kz kisbusszal jutottam ki a repülőtérre. A legérdekesebb az, hogy mindannyiunkat elvittek az otthonunkból. Nagyon kényelmesen! Annak ellenére, hogy a kibocsátás ára csak 1 ezer rubel személyenként! A kolcovói utunk drágább lesz.

Szó szerint 30 perc alatt átléptük a határt, de a teljes út otthonról a repülőtérre körülbelül 4,5 órát vett igénybe. A sofőrök beszélgetéseiből azonban azt hallottam, hogy a határátkelőhelyen vannak gondok, főleg éjszaka, amikor áthaladnak azon, és azonnal vissza is térnek azok, akiknek az Orosz Föderációban való tartózkodási engedélye hamarosan lejár.

A Kostanay repülőtér kicsi, elsősorban belföldi utakra tervezték, nagyon kevés ülőhellyel. Ezek az apró kellemetlenségek bőven kompenzálták a fuvarozó előnyeit. Sokaknak vannak előítéletei a közép-ázsiai légitársaságokkal kapcsolatban, de nekem a legpozitívabb benyomásaim voltak Sunday Airlines(a SCAT lánya).

Az 5,5 órás repülés a Boeing 757-es fedélzetén nagyon kényelmes volt – megdöbbentett a gépen a személyzet barátságos hozzáállása: mindenki tud oroszul és nagyon barátságosan kommunikál. A tábla megtelt, és kiderült, hogy rajtunk kívül más orosz állampolgárok is voltak ott.

A Sharm el-Sheikh repülőtéren azonnal észrevehetőek a változások: ha két éve még egyenesen a kijárathoz lehetett menni, most mindenkinek át kell mennie egy szkenneren, a poggyászokat pedig introszkópon vezetik át. Magát a repülőtér épületét téglakerítés veszi körül – korábban egyes területeken csak drótkerítés volt.

A városban jól látható, hogy megerősítették a rendőri ellenőrző pontokat. A szállodákba érkezéskor ellenőrzéseket hajtanak végre - sokuknál van felszerelés a poggyász átvizsgálására. A városnéző buszokat rendőrök kísérik, ami korábban nem volt így.

Az idegenvezetőkkel folytatott beszélgetésekből megtudtam, hogy most rendkívül nehézkessé vált Sharm el-Sheikhbe dolgozni - két-három hónapig a speciális szolgálatok ellenőrzik az embert, kiderítik, hogy volt-e rendőrségi feljelentés, stb. És bármilyen szabálysértésért – az üdülőterületről új munkavállalás joga nélkül. Egyébként sem Kairóban, sem Hurghadában nincs ilyen.

A Domina Coral Bay komplexumban laktam – ott a biztonság mindig a legmagasabb szinten volt. Ez olyan, mint egy mini üdülő Sharm el-Sheikhben, ahol minden van: kórház, bevásárlóváros és természetesen éttermek, bárok, klubok - ha akarja, egyáltalán nem kell elhagynia a területet. Az Oroszországból induló járatok tilalmának következményei észrevehetők - a szállodák csak 60–70%-ban foglaltak. Azonban ne felejtsük el, hogy január végén az emberek már nem utaznak olyan aktívan Egyiptomba – erős szél fúj és alacsony az esti hőmérséklet.

Több szállodán keresztül autóztam, és láttam, hogy a nyaralók többnyire Ukrajna és Kazahsztán állampolgárai voltak, bár Németországból és Belgiumból is érkeztek turisták. Az oroszok és ukránok között kialakult feszültségről a közelmúltban kialakult sztereotípiák ellenére nem éreztem ilyesmit. A legtöbben oroszul beszélnek és barátságosak. Séta a Naama-öbölben (a tengerpartig nyúló turistautca. – Piros.), Állandóan orosz dalokat hallottam, ugyanazokat a jeleket láttam oroszul írva. Minden alkalmazott - idegenvezetők, animátorok, masszázsterapeuták - oroszul kommunikál a FÁK-országokból érkező vendégekkel is.

Ami a szolgáltatást illeti, véleményem szerint a szintje még emelkedett is. Érkezésünkkor egy társaság fogadott minket Nefer Tours. És hogy őszinte legyek, munkájuk kellemes meglepetés volt - szó szerint megráztak minden turistát, azonnal megoldottak minden problémát, segítettek mindenben. Az egyiptomiakat valószínűleg korábban egy kicsit elkényezteti a kereslet. Most meg kell küzdeniük az áramlások visszatéréséért, segítőkészebbek, figyelmesebbek lettek. Az utcákon és a strandokon pedig senki nem ragad kézen, és nem kényszeríti rá a szolgáltatásait és áruit, mint korábban. Az ételek a szállodákban véleményem szerint ugyanazon a szinten maradtak. Megvizsgáltam a különböző szállodákat - a szürkehályogtól a Dessoles-ig - minden nagyon finom és változatos volt.

Összefoglalva elmondom: a szabályozó álláspontja elvileg érthetetlen számomra. Az Egyiptomba irányuló szervezett turizmust betiltották, de ez alatt a két év alatt az oroszok maguktól repülhettek oda – és kedvükre repültek is. Hol itt a logika? A Rostourism vezetése szerint hogyan biztonságosabb egy ilyen utazás, mint egy előre elkészített túra? És mi az a repülés, amelyhez kapcsolódik? török ​​légitársaság megbízhatóbb, mint egy közvetlen járat a szomszédos Kazahsztánból? Miért tűnik most biztonságosabbnak egy nyolcórás buszút Kairóból? A turisták nem páncélozott járművekkel hajtanak át a sivatagon. Ha megpróbáljuk biztosítani őket bármilyen incidens ellen, akkor legyünk őszinték!

És még egy kérdés: miért foglalkoznak az orosz hatóságok olyan intenzíven egyiptomi turistáink biztonságának kérdésével, de egyáltalán nem aggódnak a törökországi helyzet miatt, ahol jövő nyáron annyi charter repül majd? De folynak ott katonai műveletek, és általában nem tudni, hogy mi történhet nyárra. Az embernek az az érzése, hogy minden döntést nem az oroszországi turisták biztonságával kapcsolatos aggodalom vezérel, hanem kizárólag politikai kérdések.”

Arra a kérdésre, hogy Sarm es-Sejkből a piramisokig hány óra alatt lehet eljutni? a szerző adta Headkrab Headkrabov a legjobb válasz az Busszal Kairóba - 600 km, körülbelül 8 óra. és ott a piramisok csak egy kőhajításnyira vannak.

Válasz tőle 22 válasz[guru]

Helló! Íme néhány téma a válaszokkal a kérdésedre: Hány óra alatt lehet eljutni Sharm el-Sheikhből a piramisokig?

Válasz tőle Téved[újonc]
attól függ honnan és hogyan. Ha most egy buszos kiránduláson vesz részt Kairóban, az 12 órának tűnik. Mehetsz helikopterrel is, de az persze drágább. ezzel az opcióval valahol 4 óra körül derül ki. Magam is voltam buszos kiránduláson, ezért emlékszem rá így

Válasz tőle ENERGIZÁTOR[guru]
Alexey, 5-30 óra.
Oda vademberként a SuperJet buszok indulnak a buszpályaudvarról, 70-100 fontba kerülnek egy irányba, óránként, jobb éjszaka. A busz a Tahrir térre érkezik (közvetlenül a Nemzeti Múzeum mellett). Fogj egy taxit, mondjuk a Siag Hotelt, és 20-25 fontért elvisznek, olcsó hotel, csak 20-40 dollár éjszakánként! Vegyünk szobát kilátással a piramisokra!! csodálatos látvány éjszaka.
A Tahrir térről buszok is indulnak vissza Sharmba. Ne félj vadul lovagolni, ez nagyon szuper!! !Biztonságos Kairóban!
Onnan könnyen meglátogathatod a piramisokat, el lehet menni Szakkarába, ahová szinte soha nem viszik az orosz turistákat, Dakhshurba, Memphiszbe. Taxival mindent meg lehet csinálni, ott nagyon olcsó.
-Sakkarába vezető út sajnos le van zárva az orosz turisták elől.
Az a helyzet, hogy ez egy drága kirándulás az egyiptomi utazási irodáknak, ráadásul 3 nagy piramis után a turisták nagyon fáradtak.
Igen, a kalauzoknak is pénzt kell keresniük a turistáktól, mindenféle hülye boltba viszik őket, ahol minden 10-szer drágább.
Ezért azonnal figyelmeztettem azokat a turistákat, akik túrákat vásároltak tőlem - NE VEGYÉL SEMMIT!
Amikor volt néhány szabadnapom, elhatároztam, hogy végigstoppolom Egyiptomot, gyerekkorom óta az volt az álmom, hogy mindent a saját szememmel lássak.
Az ottani régészeti ásatások még nem fejeződtek be, egyszerűen nem engedtek be minket azokkal a régészeti expedíciókkal, amelyeket én kísértem – TITKOS OBJEKTUMOK.
Szakkara legfenségesebb és leghíresebb építménye Djoser (Kr. e. 2667–2648), a 3. dinasztia első fáraójának piramisa. Ez a legősibb egyiptomi piramis. Ezen a helyen nagyon sok lerombolt és romos piramis található.
Hosszú időbe telik beszélni a történelemről, a mítoszokról és a legendákról.
De amikor kirándulásokat vezettem, megkérdeztem a vendégeket: „Akarod, hogy úgy meséljem el a történetet, ahogy annak lennie kell, és ahogy a történelemben szokás?” Vagy új, megalapozott elméleteket, tényeket szeretnél hallani...
Természetesen szinte mindig és szinte mindenki a 2-es lehetőséget választotta.
Hogyan juthat el saját kezűleg Gizából Szakkarába: A legjobb, ha Kairóban tölti az éjszakát a SIYAG szállodában, kilátással a piramisokra (gyönyörű, erről a következő bejegyzésben írok)
A taxi olcsó, Kairóban általában egész nap taxival utazhat 30-50 fontért, körülbelül 100-180 rubelért. Tehát ebből a szállodából egy oda-vissza taxi kb 50 fontba kerül, a taxis mindent elmond és megmutat, és ne spórolj a biztonsági borravalókkal, meg tudnak mutatni olyan dolgokat, amiket rejtenek a turisták elől, pattanjon ki a szemed!
És beengedhetnek titkos helyekre...
Az ottani őrök mind korrupt, bizonyított és ellenőrzött!
A közelben van Abusir városa, Dahshur, szintén piramisok... Nagyon hatalmas sírok a sivatag kellős közepén, de vigyázz, amikor először lementem egyedül Ti sírjába, körülbelül 50 kamrából, eltévedtem és nem voltam viccelek.
Nincs ott senki, nincs telefon vétel, nincs kiszállás, lyukak vannak a falakon, ha odanézel, látni fogod KA fáraó lelkének fekete őrzőit, fekete alakban. fehér szemű szobrok.
A labirintusból való kijutáshoz eszembe jutott, amit egyszer olvastam - ragaszkodj az egyik falhoz, és biztosan kijössz... Ha egyedül mész az ilyen emlékművekhez, tanulmányozd ennek az emlékműnek a történetét, mert idegenvezető nélkül, csak szép műemlékeket fogsz látni, de semmit nem fogsz tudni róluk.
És arra is készülj fel, hogy ott nem lesz senki, aki fotózzon - valahol és mindenhol futni fog az ember. Ezért vegyél állványt a fényképezőgépedhez, ha segítségre van szükséged, mindig válaszolok a kérdésekre

1. A legjobb, ha a repülőjegyet legalább 2 hónappal a repülés előtt vásárolja meg, ebben az esetben akár -27% is lehet. Ezután a költségek nőnek, és két héttel az indulás előtt érik el a csúcsot.
2. Az ár akár 62%-kal is változhat a poggyász elérhetőségétől és méretétől, a hét napjától és a repülési napszaktól függően.
3. A hét közepén reggeli járatok olcsóbbak, mint a péntek esti és a hétvégi járatok.
4. Az oda-vissza repülőjegyek átlagosan -24%-kal olcsóbbak, mintha két jegyet külön vásárolnának.
5. A szezonon kívüli időszakban a légitársaságok és utazási irodák gyakran árulnak kedvezményes és last minute jegyeket, és tartanak különféle akciókat és akciókat.
6. Főszezonban nem csak normál, hanem charter járatokra is lehet jegyet foglalni egy általános csomagban, üdülési csomaggal. Az ilyen járatokra a szokásosnál jóval olcsóbban lehet jegyet foglalni.
7. A legalacsonyabb árak augusztus, október és december.
8. A legdrágább hónapok június, január, május.
9. A Kairó és Sharm El Sheikh közötti járatok átlagos költsége: 5229 RUR.