Ami azt jelenti, hogy tranzitvárosba küldték. Ezt szívás hívják sdek! Nézze meg, mi a „tranzit” más szótárakban
1. háztól-házig (D-D) - A futár felveszi a rakományt a feladótól és a megadott címre kézbesíti a címzetthez.
2. ajtó-raktár (D-S) - A futár a rakományt a feladótól felveszi és a raktárba szállítja, a címzett önállóan veszi fel a rakományt az átvételi ponton (saját felvétel).
3. raktárajtó (S-D) - A feladó önállóan szállítja a rakományt a raktárba, a futár a címzetthez a megadott címre szállítja.
4. raktár-raktár (S-S) - A feladó önállóan szállítja a rakományt a raktárba, a címzett önállóan veszi fel a rakományt az átvételi ponton (önfelvétel).
2. táblázat: Rendelési állapotok
Azonosító | Állapot | Egy komment |
A rendelést az IM törölte a rendszerben történő regisztrációt követően, mielőtt a rakomány megérkezett volna a küldő város SDEK raktárába |
||
A feladó raktárában érkezett | A küldő város SDEK raktárába történő érkezést regisztrálták. |
|
A küldő városban történő szállításhoz kiállítva | A küldő város SDEK raktárából származó kiadás feldolgozásra került. A rakomány szállításra előkészítve (más csomagokkal összevonva) |
|
Visszakerült a feladó raktárába | A nyugtát újra regisztrálták a küldő városban (valamiért nem lehetett átadni a szállítónak) |
|
A küldő város fuvarozójának kézbesítve | A küldeményt a küldő városban regisztrálják. Összevont rakomány szállításra átadva (a repülőtérre / megrakott autó) |
|
Tömegközlekedésre küldve | Tranzitvárosba történő feladás regisztrálva. Fel van tüntetve a szállítótól való indulás dátuma és időpontja |
|
Szállítás közben találkoztunk | A találkozót a tranzitvárosban regisztrálták |
|
Átveszik a tranzitraktárba | Egy tranzitvárosban plébániát hoztak létre |
|
Visszakerült a tranzit raktárba | A tranzitvárosba érkezést újra regisztrálták (a rakomány visszakerült a raktárba) |
|
Szállítás közbeni szállításhoz kiállítva | A tranzitvárosban regisztrálták a fogyasztást |
|
Szállítás közben a fuvarozónak kézbesítve | A szállítmányt a tranzitvárosban regisztrálják a fuvarozónál |
|
Elküldve a címzett városnak | A címzett városba irányuló küldemény regisztrálva van, a rakomány úton van. |
|
A fogadó városban találkoztunk | A rakományt a fogadó városban vették fel |
|
Átveszik a szállítási raktárba | A fogadó város raktárába érkezést regisztráltak, házhoz szállításra várnak |
|
A fogadó város raktárába érkezés regisztrálva. Raktárba szállítás, a csomag az ügyfél - vevő IM általi átvételre vár |
||
Szállításra kiállítva | Hozzáadva a futárkártyához, kiállítva a futárnak kézbesítés céljából |
|
Visszakerült a szállító raktárba | A fogadó város raktárába való visszaküldést kiállították. A kézbesítés valamilyen okból meghiúsult, újabb kézbesítési kísérletre vár |
|
Nem kézbesített | A vevő megtagadta a vásárlást, térjen vissza az IM-hez |
3. táblázat: További rendelési állapotok
Azonosító | Hozzáadás. állapot | Szállítási szolgáltatás biztosított (0-nem, 1-igen) | Megfelelő állapot |
Visszaküldés, rossz cím | Nem kézbesített |
||
Vissza, nem ment át | Nem kézbesített |
||
Vissza, a címzett nem él | Nem kézbesített |
||
Nem szabad visszaküldeni: a tömeg több mint X g-mal tér el a bejelentetttől. | Nem kézbesített |
||
Nem szabad visszaküldeni: valójában nincs küldemény (papíron van) | Nem kézbesített |
||
Visszaküldés nem történhet: a rendelési szám megkettőzése egy átvételi igazolásban | Nem kézbesített |
||
A visszaküldést nem szabad feldolgozni: ebbe a városba/régióba nem szállítunk | Nem kézbesített |
||
Visszaküldés, a csomagolás sérülése a feladótól való átvételkor | Nem kézbesített |
||
Visszaküldés, sérült csomagolás, a szállítótól | Nem kézbesített |
||
Visszaküldés, csomagolás sérülése, raktárunkban/futárral történő kiszállítás | Nem kézbesített |
||
Visszaküldés, átvétel megtagadása: Nincs magyarázat | Nem kézbesített |
||
Visszaküldés, átvétel megtagadása: Panasz a termék minőségével kapcsolatban | Nem kézbesített |
||
Visszaküldés, átvétel megtagadása: Hátrány | Nem kézbesített |
||
Visszaküldés, átvétel megtagadása: Újraválogatás | Nem kézbesített |
||
Visszaküldés, átvétel megtagadása: Nem elégedett a határidőkkel | Nem kézbesített |
||
Visszaküldés, átvétel megtagadása: Már vásárolt | Nem kézbesített |
||
Visszaküldés, átvétel megtagadása: Meggondoltam magam | Nem kézbesített |
||
Visszaküldés, átvétel megtagadása: Regisztrációs hiba | Nem kézbesített |
||
Visszaküldés, átvétel megtagadása: Csomagolás sérülése, az átvevőnél | Nem kézbesített |
||
Nem kézbesített |
|||
Nem kézbesített |
|||
Részleges szállítás | |||
Visszaküldés, átvétel megtagadása: Nincs pénz | Nem kézbesített |
||
Visszaküldés, átvétel megtagadása: A termék nem megfelelő / nem tetszett | Nem kézbesített |
||
Visszaküldés, szavatossági idő lejárt | Nem kézbesített |
||
Visszatérés, nem ment át a vámon | Nem kézbesített |
||
A visszaküldést nem szabad feldolgozni: ez kereskedelmi szállítmány | Nem kézbesített |
||
Nem kézbesített |
|||
Nem igényes, selejtezés | Nem kézbesített |
4. táblázat A kézbesítés késésének okai
Azonosító | Okoz |
A telefonszám helytelen |
|
Tel. nem elérhető |
|
Nem veszik fel a telefont |
|
Az autó meghibásodása |
|
Rossz cím |
|
Pályázat elutasítása |
|
Nem tudják, mit küldjenek |
|
A rakomány nincs készen |
|
Az átvétel megtagadása |
|
Fizetés megtagadása |
|
A kapcsolattartó nem a cégnél dolgozik |
|
Nincs elérhető kapcsolattartó |
|
A rakományt egy másik cégen keresztül küldték |
|
Nem ment át |
|
Részleges szállítás |
|
A szervezet nem működik |
|
Nem találom a címet |
|
Címváltozás |
|
További szükséges információk a rakománygyűjtéshez |
|
Átvétel / jelentkezés megtagadása |
|
Dátum módosítása |
|
Pass/Limited Access szükséges |
|
Nincs útlevél/másolat |
|
Nincs kupon |
|
Kell egy nyugta |
|
Nincs meghatalmazás a címzetttől |
|
Nincs meghatalmazás az SDEK-től |
|
Dokumentumok szükségesek |
|
A rakomány nem került be az autóba |
|
Szükséges futár az autóhoz/gazellához |
|
A feladó köteles aláírni a dokumentumokat |
|
Sor a rakomány szállításához |
|
Várom az operátor hívását |
|
nincs időm |
|
Öngyűjtés |
5. táblázat: További szolgáltatások*
Szerviz kód | Hozzáadás a rendeléshez | Név | Leírás |
BIZTOSÍTÁS | Biztosítási védelem biztosítása a csomagra. A kiegészítő biztosítási díj összege a küldemény bejelentett értéke alapján kerül kiszámításra. Fontos: A szolgáltatás minden IM megrendelés esetén automatikusan felszámításra kerül, az AddService címkében önállóan nem vihető át. |
||
Engedélyezett | HÉTVÉGI SZÁLLÍTÁS | Az SDEK cég hétvégén és munkaszüneti napokon szállít és szállít dokumentumokat és rakományokat. Dokumentumok vagy rakomány hétvégén történő kézbesítése vagy küldése esetén 300 rubelt adnak hozzá az alaptarifához. |
|
SZÁLLÍTÁS HÉTVÉGÉN |
|||
Tiltott, automatikusan halmozódik fel | NEHÉZ RAKOMÁNY | Ha nehéz árut küld, · ha 1 darab súlya 75-200 kg, akkor a tarifa kilogrammonként 18 rubelrel növekszik, · ha 1 darab súlya meghaladja a 200 kg-ot, akkor a tarifa kilogrammonként 25 rubelrel növekszik. A nehéz áruk szállítási költségének egyedi kiszámítása is lehetséges. Az ilyen küldemények díjait egyedileg és rövid időn belül (legfeljebb 1 munkanapon belül) számítjuk ki, és lényegesen olcsóbbak lehetnek az alapdíjainknál. |
|
Tiltott, automatikusan halmozódik fel | TÚLMÉRETEZETT RAKONY | Túlméretes küldemény kézbesítése esetén, amelynek egyik oldalának mérete meghaladja az 1,5 m-t, a tarifa 30%-kal emelkedik (ha a küldeményt nem térfogatsúly alapján számítjuk). A 2,2 m-t meghaladó szállítmányok költségét és szállítási lehetőségét a jelentkezéskor külön egyeztetjük. |
|
VESZÉLYES rakomány | Az SDEK a szokásos okmányok és rakományok mellett készen áll a veszélyes árut tartalmazó szállítmányok kiszállítására (kivéve a szállításra tiltott árukat). Egy bizonyos kockázat miatt a veszélyesnek minősített áruk szállítási költsége másfélszeresére nő. |
||
Tiltott, automatikusan halmozódik fel | VÁRAKOZÁS TÖBB MINT 15 PERC. A FELADÓNÁL | A küldeményt a futár érkezése előtt el kell készíteni. Az SDEK cég szabályai szerint a futár legfeljebb 15 percet várhat a küldemény kézbesítésére vagy átvételére. Azokban az esetekben, amikor a futár több mint 15 percet vár a Küldemény átvételével vagy továbbításával, 170 rubel pótdíjat számítanak fel. Csomagtarifán nem engedélyezett. |
|
Tiltott, automatikusan halmozódik fel | VÁRAKOZÁS TÖBB MINT 15 PERC. A CÍMÉRTŐNÉL |
||
Tiltott, automatikusan halmozódik fel | TÁROLÁS RAKTÁRBAN | Szükség esetén cégünk lehetőséget biztosít rakomány raktári tárolására, az első 7 nap INGYENES. A nyolcadik naptól kezdődően a tárolási díjak az alábbi díjszabás szerint kerülnek felszámításra: · normál indulás (1 db 25*40*60 cm méretig) - alaptarifa 15 rubel/db 1 naptári napra, beleértve a hétvégéket és az ünnepnapokat is; ·nem szabványos indulás (1 db 25*40*60cm-nél nagyobb méretű) - alaptarifa 30 rubel/db 1 naptári napra, beleértve a hétvégéket és az ünnepnapokat is. |
|
Tiltott, az SDEK alkalmazottja terheli | |||
Tiltott, automatikusan halmozódik fel | TÁVOLI TERÜLET | Azokban az esetekben, amikor a rakomány futárral történő felvétele vagy kiszállítása a város távoli területéről történik, további díj kerül felszámításra. A távoli területek összeállított listáját a 8-800-250-04-05 (ingyenes) egységes információs szolgálat telefonszámán vagy a városának irodájában található cégvezetőknél tájékozódhat. |
|
Tiltott, automatikusan halmozódik fel | VISSZA UTAZÁS | Ha egy korábban lemondott rendelés miatt újra fel kell hívni a futárt, vagy a kiszállítás/átvétel az ügyfél hibájából nem történt meg, külön díj kerül felszámításra. A díj mértéke a küldemény súlyától és a városon belüli szállítás költségétől függ. |
|
Engedélyezett | ÁTVÉTEL A FELADÓ VÁROSBAN | Rakományfelvétel kiegészítő szolgáltatása a feladó városában, feltéve, hogy a szállítási tarifa „raktárból” módban történik (Csomagtarifáknál nem elérhető) |
|
Engedélyezett | KISZÁLLÍTÁS A CÍMEZTETŐ VÁROSÁBAN | Rakományszállítás kiegészítő szolgáltatása a címzett városában, feltéve, hogy a szállítási tarifa „raktárba” módban történik (csak a „Magistral”, „Main Super-Express” tarifáknál) |
|
Tiltott, az SDEK alkalmazottja terheli | További díj az SDEK hitelfelügyelettől. |
||
Tiltott, az SDEK alkalmazottja terheli | RAKORMÁNYZÁS | Szállítmánya nagyobb biztonsága érdekében az SDEK rakománylécezési szolgáltatásokat kínál. A lécezés költsége minden szállítmányhoz egyedileg kerül kiszámításra. Vagyis ez a rakomány egyedi csomagolása. |
|
Csak személyes fiókban és a Call Centeren keresztül történő regisztrációkor érhető el | CSOMAG 1 | A 310 * 215 * 280 mm méretű doboz ára 20 rubel. (10 kg-ig terjedő terheléshez). |
|
Csak személyes fiókban és a Call Centeren keresztül történő regisztrációkor érhető el | CSOMAG 2 | A 430 * 310 * 280 mm méretű doboz ára 30 rubel. (15 kg-ig terjedő terheléshez). |
|
Csak a Call Centeren keresztül történő regisztráció esetén | FUTÁRBÉRLET | Ha dokumentumokat kell átadni vagy átvenni szövetségi szolgálatoknak, például adóhatóságoknak, minisztériumoknak, nagykövetségeknek, bíróságoknak, felügyeleti szolgálatoknak stb., valamint olyan megrendeléseknél, amelyeknél több mint egy óra várakozási időre van szükség, cégünk készen áll biztosítson futárt. |
|
Csak személyes fiókban és a Call Centeren keresztül történő regisztrációkor érhető el | SMS ÉRTESÍTÉS | Az SDEK cég minden ügyfelének felajánlja az „SMS kézbesítési értesítés” szolgáltatásra való feliratkozást. A feladónak üzenetet küldenek a kézbesítés dátumával és időpontjával. A szolgáltatás ára 5 rubel. |
|
Tiltott, automatikusan halmozódik fel | VÁLOGATÁS | A rakomány dekonszolidálása és rendezése irányok/címek/címzettek szerint |
|
Engedélyezett | OTTHON KIPRÓBÁLÁS | A futár több áruegységet (ruházat, cipő stb.) szállít a vevőnek felpróbálásra. A futár várakozási ideje ebben az esetben 30 perc. |
|
Csak személyes fiókban és a Call Centeren keresztül történő regisztrációkor érhető el | SZEMÉLYES SZÁLLÍTÁS | Az SDEK cég felajánlja a „Személyes kézbesítés” szolgáltatás igénybevételét minden olyan ügyfélnek, aki számára fontos, hogy a küldemény csak azonosító okmány alapján kerüljön átadásra a címzetthez. A szolgáltatás nem kompatibilis a Super Express és a Blitz Express tarifákkal. |
|
Tiltott, automatikusan halmozódik a megállapodás feltételeitől függően | DOKUMENTUMOK SZKENNELÉSE | A kézbesítés megerősítéséhez a címzett aláírásával ellátott szkennelt dokumentumokat bocsátunk rendelkezésére. A szolgáltatás ára 50 rubel. |
|
Csak személyes fiókban és a Call Centeren keresztül történő regisztrációkor érhető el | KÉZI EMELÉS A PADLÓRA | A szolgáltatást akkor nyújtjuk, ha nagy és nehéz tárgyakat (10 kg vagy annál nagyobb tömegű) a padlóra kell emelni. 2 típusra oszlik: „Manuális emelkedés a padlóra” és „Liftes emelkedés a padlóra”. „Kézi feljutás a padlóra” szolgáltatás költsége (lift nélkül) · 30 kg súlyig - 50 rubel minden emeleten ·31-50 kg súlyhoz - emeletenként 70 rubel ·51-100 kg súlyhoz - emeletenként 100 rubel ·101-150 kg súlyhoz - emeletenként 130 rubel · 150 kg feletti súly esetén - 150 rubel minden emeleten A „Lift lifttel az emeletre” szolgáltatás díja: ·legfeljebb 30 kg-ig - 50 rubel ·31-50 kg súlyhoz - 70 dörzsölje. ·51-100 kg súly esetén - 100 dörzsölje. ·101-150 kg súlyhoz - 130 dörzsölje. ·100 kg feletti súly esetén - 150 dörzsölje. |
|
Csak személyes fiókban és a Call Centeren keresztül történő regisztrációkor érhető el | EMELKEDÉS A PADLÓRA LEVŐVEL |
||
Tiltott, automatikusan halmozódik fel | Az online áruházak „Csengetés” szolgáltatása magában foglalja a címzettek előzetes csengetését a telefonközpont üzemeltetői által a kézbesítés előtt. A szolgáltatás költsége rendelésenként 15 rubel. |
||
Engedélyezett | RÉSZLEGES SZÁLLÍTÁS | Az áru kiszállítása során a vevő egy vagy több terméket visszautasíthat, és a megrendelésnek csak egy részét vásárolhatja meg |
|
Engedélyezett | BEFEKTETÉSEK ELLENŐRZÉSE | A vevő a megrendelés tartalmát annak kifizetése (a csomag felbontása) előtt ellenőrzi. |
|
Csak személyes fiókban és a Call Centeren keresztül történő regisztrációkor érhető el | SZÁLLÍTÁS ESTE IDŐPONTBAN | Az SDEK cég az esti órákban kézbesíti és feladja a dokumentumokat és a rakományt. A dokumentumok esti kézbesítésekor vagy küldésekor 300 rubelt adnak hozzá az alaptarifához. |
|
Csak személyes fiókban és a Call Centeren keresztül történő regisztrációkor érhető el | ESTI KISZÁLLÍTÁS |
||
Tiltott, automatikusan halmozódik fel | HŐÁLLAPOT | Útvonalak, amelyekre termikus móddal szállítható: Kemerovo-Novokuznyeck, Novoszibirszk-Krasznojarszk, Novoszibirszk-Kemerovo, Novoszibirszk-Tomsk, Novoszibirszk-Omszk, Novoszibirszk-Barnaul, Barnaul-Gorno-Altajszk ÉS VISSZA IRÁNYBAN! |
|
Tiltott, automatikusan halmozódik fel | DOKUMENTUMOK VISSZATÉRÉSE | Az SDEK kézbesítési szolgáltatás a címzett jelzéssel ellátott kísérőokmányok visszaszállítását, valamint az áruk visszaküldését online áruházak és más kereskedelmi vállalkozások számára biztosítja. |
|
Tiltott, automatikusan halmozódik fel | ÜGYNÖK BIZOTTSÁGA | Cégünk áru- és készpénzes elszámolási szolgáltatásokat nyújt az ügyféltől pénzfelvételhez |
* Részletes információkért kérjük, forduljon a cégvezetőkhöz.
A szolgáltatásról bővebb felvilágosítást az egységes információs szolgálat 8-800-250-04-05 (ingyenes) telefonszámán, vagy városa hivatalában a cégvezetőktől kaphat. Ezt az információt cégünk honlapján is közzétesszük.
6. táblázat A sikertelen hívások okai
Azonosító | Okoz |
A telefon foglalt |
|
Az előfizető nem veszi fel a telefont |
|
Az előfizető nem elérhető |
|
Rossz szám |
Hátrányok: felelőtlen, nem lehet bejönni hozzájuk, sokáig tart a kiszállítás, egyáltalán nem törődnek a rakományoddal és veled!, szellemi fogyatékosok és idióták társasága! válaszolj egyértelműen, szívás!
A TELJES IGAZSÁG SDEKRŐL!
NÉZD, ÉS NE HASZNÁLJA EZT A SZAROKAT!
NEM SEMMIÉRT ÉS SOHA!
Srácok, nem egy jó nap! Üdvözlök mindenkit, és szeretnék mindenkit tájékoztatni! Szar az SDEK! A beszállítóknak és a címzetteknek különösen azt tanácsolom, hogy tagadják meg ennek a barom cégnek a szolgáltatásait, és örökre spóroljanak időt, pénzt és idegeket! 2017. március 2-án egy moszkvai autóalkatrész beszállító elküldte nekem a szükséges alkatrészt. A szállítási határidő 03/6/17 volt, jelenleg minden így néz ki a honlapon! Épp most!:
Számlaszám
Nyomon követni
10035623 számú számla
Létrehozás dátuma: 2017.03.02
Moszkvából
Merre Velikij Novgorodba
Szállítási határidő: 2017.03.6
Úton vagyok. Késleltetés.
Jelenlegi állapot: "Tranzitvárosban", Szentpétervár, 2017.03.06
Szállítás részletei
StatusLocationDate
"A tranzitvárosban" Moszkva (A Kuntsevskayán) 2017.03.02
"Elküldve a tranzitvárosba" Moszkva (Kuntsevskaya) 2017.03.02
"Elfogadva a feladó városában"Moszkva 2017.03.3
"Elfogadva a feladó városában"Moszkva 2017.03.05
„Elküldve a címzett városába” Moszkva 2017.03.05
"A tranzitvárosban" Szentpétervár 2017.03.6
A szállítási idő megnőtt. Ha nincs rakománymozgás, a tervezett szállítási időpontról a 8 800 250 0405-ös forródróton tájékozódhat. Az SDEK cég elnézést kér!
Köszönjük, hogy megkereste cégünket!
6-án reggel felhívtam az üzemeltetőt interneten keresztül, azt mondták, hogy 18-00 előtt kiszállítják az alkatrészeket, várj SMS-t, így nincs SMS.Veliky Novgorodban 19-00-ig dolgoznak. Másnap reggel hívom! Azt mondják, hogy mindent megtudnak és egy óra múlva visszahívnak, eltelik másfél óra és nincs hívás, azonnal mondom, hogy írok reklamációt, újra hívom magam az interneten keresztül, a hívás le van tiltva ! Chat céljából írok a szállítási költségekről (a reklamációhoz pontosítani kell) - egy órán belül válaszolunk! Öt percen belül magam is megtudok mindent, ha felhívom a Velikij Novgorod-i átvételi pontot! a válasz másfél óra múlva jön a chaten! Válaszolok - magam tudtam meg mindent, gyorsabban fütyül majd a rák a hegyen! amíg válaszolsz!
Az "SDEK Logistics Solutions" egy futárszolgálat, amely áruk, levelezés és áruk expressz és légi szállításával foglalkozik Oroszországban és a világban. Érdemes megjegyezni, hogy az SDEK az első számú postai szolgáltatás, amely a Kínából Oroszországba és a FÁK-országokba irányuló csomagok futárszolgálatára összpontosít.
Az SDEK cég 220 ország és régió több mint 20 000 városába szállít sürgős és nem sürgős rakományokat és dokumentumokat. A cég több mint 420 saját irodával és mintegy 400 partnerirodával rendelkezik, beleértve az SDEK kézbesítési pontokat, és mintegy 5000 járművel rendelkezik dokumentumok és rakományok kézbesítésére.
Az SDEK központi irodája Novoszibirszkben található, de a cég egyik fő válogatóközpontja a moszkvai régióban, Dzerzsinszkij városában található.
2014-ben a CDEK megnyitotta első irodáját Pekingben, aminek köszönhetően a CDEK számos kínai szállítmányozó cég első számú logisztikai partnerévé vált az oroszországi és a FÁK-országokba történő szállítás során:
- A ZESZE2019392490YQ-hoz hasonló nyomkövetési számmal rendelkező csomagokat az Eshun ZES Express szállítja ki Kínából, majd az orosz határ átlépése után továbbítja a CourierServiceExpresshez. Egy tipikus szállítási útvonal Yiwu - Dulat - Almaty - Moszkva (a CSP központi raktárában).
- Ha a követési szám hasonló a JNTCU0100392029YQ-hoz, akkor a kínai J-NET céghez tartozik, és az SDEK vagy a Pony Express szállítja Oroszországban.
- A 1960054211, 1960050037 számokhoz hasonló 10 számjegyű digitális számokat a CDECLS követi, amikor áthaladnak Kínán
- AS000000000CN – Az ilyen csomagokat a kínai EMS-en és az SDEK-en keresztül szállítják Oroszországba
A közelmúltban jelentősen megnőtt az SDEK-kiszállítást kínáló AliExpress-eladók száma, és a GearBest az SDEK-en keresztüli áruk küldését tette szinte a fő szállítási módsá Oroszországba.
SDEK rendelés nyomon követése számlaszám alapján
Egy SDEK TC csomag számlaszám, küldeményszám vagy pályaszám alapján történő nyomon követéséhez csak írja be a követési számot (számlaszámot) a fenti keresőmezőbe.
A követési számok teljesen eltérőek lehetnek, és az SDEK logisztikai partnereitől függenek. A belső SDEK számlaszámok 7-10 számjegyből állnak. A következő formátumú számokat vettem észre: BELBE7041003770YQ, XYLCK8011603889YQ, JNTCU0200020902YQ, CHN0000061316, XM3C3N016851, EXT44790316.
Az SDEK rakománykövetés a számla segítségével elérhető a cég hivatalos honlapján és szolgáltatásunkon egyaránt. A weboldalunkon történő nyomon követés során a TC SDEK-kel együttműködve ellenőrizzük a szükséges szolgáltatásokat, és megmutatjuk az összes állapotot, különösen, ha a csomag Kínából érkezik.
Kövesse nyomon az SDEK-et Moszkvában, Novoszibirszkben, Krasznodarban, Voronyezsben és bármely más oroszországi városban, ahová az SDEK megrendeléseket szállít.
Használja az SDEK forródrótját a 8 800 250-14-05 számon, ha további kérdései vannak a cég munkájával kapcsolatban.
SDEK csomagkövetés pályaszám szerint
Az SDEK cégnél megtalálhatja a csomagot a számlaszám alapján, valamint a követési szám alapján, ha a csomag külföldről érkezik és az SDEK-hez kerül átadásra.
Például az SDEK együttműködik a kínai JNET-tel, amelynek nyomkövetési számai úgy néznek ki, mint JNTCU...YQ, és amikor a JNET-től az SDEK-hez szállítanak csomagot oroszországi kézbesítés céljából, az SDEK a 1080362728-hoz hasonló belső számlaszámot rendel hozzá.
SDECOM csomagkövetés számlaszám alapján
A szállító cég helyes neve SDEK. Az SDEK által küldött csomag nyomon követéséhez be kell írnia a fuvarlevél számát a -ba, majd kattintson a Rakomány nyomon követése gombra.
Hogyan ellenőrizheti az SDEK csomagot
Az SDEK weboldala meglehetősen lassú, így a legkényelmesebb az SDEK csomagot a szolgáltatásunkkal irányítani, amely felesleges adatok letöltése nélkül ellenőrzi a hivatalos SDEK webhelyet.
SDEK kézbesítés nyomon követése
Az SDEK kézbesítés meglehetősen népszerű szállítási mód Oroszországban, de az SDEK nyomon követése gyakran sántít. Csak 3 módon követheti nyomon SDEK-csomagját a hivatalos webhelyen: a főoldalon található nyomkövetési űrlapon, a regisztráció utáni személyes fiókján keresztül, valamint az iOS és Android mobilalkalmazásán keresztül.
És mind a 3 módszer nem működött az elmúlt héten (2018. szeptember vége óta) vagy szakaszosan működik, ekkor az SDEK megtalálja a csomagot, majd azt írja, hogy a rendelés nem található, akkor nem lehet csatlakozni a szerverhez.
Annak érdekében, hogy ne pazarolja az idejét azzal, hogy a fenti 3 módszer valamelyikével nyomon kövesse csomagját, létrehoztuk ezt a szolgáltatást, amely minden lehetséges módon ellenőrzi az SDEK rakomány helyét, és teljes körű tájékoztatást nyújt arról.
SDEK csomagkövetés azonosító alapján
Az SDEK csomagazonosító megegyezik a fuvarlevéllel, pályaszámmal, nyomvonalkóddal vagy küldeményszámmal. Ezért a csomag azonosítóval történő nyomon követése nem jelent nehézséget, feltéve, hogy az SDEK honlapja működik és hajlandó a rendelési adatokat szolgáltatni, amire mostanában (2018. szeptember végén) nem gyakran került sor.
SDEK rakománykövetés telefonszám alapján
Amennyire én tudom, az SDEK nem biztosítja a csomagok nyomon követését a címzett vagy a feladó telefonszáma alapján.
SDEK rakománykövetés a címzett vezetékneve alapján
Amennyire én tudom, az SDEK nem biztosítja a csomagok nyomon követését a címzett vagy a feladó vezetékneve alapján. A vezetéknév szerinti kiterjesztett nyomon követés csak az Üzleti vonalakkal lehetséges, és más közlekedési társaságoknál is lehetséges.
CDEK nyomon követés sávszám szerint
A CDEK számok leggyakrabban 10 számjegyből állnak, és 108-cal vagy 109-cel kezdődnek, például 1093800108 vagy 8 számjegy, például 13624185. Az is ismert, hogy az AS750475341SDEK-hez hasonló számmal rendelkező China Post EMS ePacket csomagokat a CN szállítja Oroszországban.
Szolgáltatásunk mindent tud az SDEK nyomvonalszámokról, és lehetővé teszi csomagjának nyomon követését bármely SDEK nyomvonalszámmal.
www.cdek.ru nyomon követheti megrendelését számlaszám alapján
A www.cdek.ru hivatalos webhely lehetővé teszi a rendelés nyomon követését a számlaszám segítségével, de nem jelenít meg teljes információt a rakományról. Szolgáltatásunkkal azonnal nyomon követheti rakományát vagy SDEK csomagját a hivatalos weboldalon, valamint az SDEK mobilalkalmazáson keresztül, és megtudhatja a csomaggal kapcsolatos teljes információkat, például súlyát, teljes nevét vagy a feladó és a címzett nevét, a feladó és a címzett teljes címe és a szállítási költség.
SDEK Csomagkövetés
A Parcel egy új SDEK szolgáltatás hétköznapi emberek számára. A cég szerint a csomagküldésnél nem kell többé sorban állni, tételeket mérni és lemérni. Jöjjön el bármelyik SDEK rendelés átvételi pontjára, vásároljon megfelelő dobozt, és 5 percen belül küldje el egy másik városba.
Ez az orosz postán keresztüli küldés analógja, összehasonlítható áron, a sorban állás és a modern ügyfélszolgálat előnyeivel.
A csomagküldés különösen akkor megfelelő, ha az Avito, Youla, Sibmama vagy más hasonló oldalakon keresztül értékesít árut, és valamit küldenie kell a vevőnek.
A csomagküldemények nyomon követési számai pontosan megegyeznek az összes többi SDEK küldeményével. Nyugodtan írja be Csomagja nyomvonalának számát ezen az oldalon a fenti nyomkövetési mezőbe!
Mi az a nyomkövetési szám a TC SDEK-ben?
Ha most először foglalkozik megrendelések küldésével vagy fogadásával az SDEK-nél, akkor megzavarhatja a csomag nyomon követésének kérdése.
Az SDEK-ben nyomkövetési számként használhatja a számlaszámot, amely egyedileg határozza meg a rakomány helyét.
SDEK hol lehet átvenni egy csomagot
Miután a csomag megérkezik az SDEK raktárába, kapsz egy SMS-t, amelyben megírják, hogy hol veheted át a csomagot. A futáros kézbesítés mellett a legkényelmesebb a csomag átvétele a kézbesítési pontról, ott szinte soha nincs sorban állás, ellentétben az Orosz Postával.
Az SDEK átvételi pontról az átvételre akkor van lehetőség, ha a csomag megérkezett a rendeltetési helyére és a cég raktárában van. SDEK átvételi pontok Moszkvában, ahol az SDEK rendelések átvételi pontjait is megtalálhatja a városában.
Mennyi ideig tart egy SDEK-csomag elküldése?
A gyakorlatban a legtöbb SDEK csomag kézbesítése 20-40 napon belül megtörténik; vannak kivételek, amikor a csomag 2 héten belül megérkezik.
Az SDEK nem szállít közvetlenül a kínai üzletekből, a cég közvetítőkön, kis- és közepes méretű futárcégeken keresztül dolgozik Kínában, amelyek Kínában szállítanak az orosz vámhatárig, de maga az SDEK szállít Oroszországban.
Nézzük meg az SDEK-csomagok tipikus útvonalát Kínából Moszkvába. Miután az eladó elküldte az árut, a csomag Suifenhébe kerül, általában 4-6 napon belül megérkezik és átadják a kínai vámhivatalnak. A vámkezelés 3-7 napot vesz igénybe, az ellenőrzőpont forgalmától függően. A sikeres vámon való áthaladás után a csomag a TC SDEK rendelkezésére áll. Földrajzilag a csomag Vlagyivosztokban található, másnap eléri Habarovszkot, ahonnan repülővel küldik a célállomásra.
SDEK szállítási idők vagy mennyi ideig kell várni
Önmagában nincs határidő, a cég 30-45 napot engedélyez a csomagszállításra. Meg kell értenie, hogy a csomag szárazföldön halad át Kínán, és a kínai és orosz vámhatóságok leterheltsége nagyban befolyásolhatja a kézbesítés sebességét.
Mennyi ideig tárolják az SDEK csomagot?
Webáruházból történő kézbesítés esetén a csomagot az első 14 napban ingyenesen tároljuk. A raktározás 15. napjától kezdődően a díj 15-30 rubel/nap, a rakomány méretétől függően. További részletek a hivatalos weboldalon.
Az SDEK küldemények típusai
- Csomagraktár-raktár - Gyors és kényelmes szállítási szolgáltatás Oroszország egész területén, hasonlóan az orosz postán keresztüli küldéshez, csak sorok nélkül, gyors és udvarias kiszolgálással;
- Csomagtartó expressz raktár-raktár - Gyors és olcsó áruszállítás Oroszország főbb útvonalai mentén. A kiszállításkor megtakarítható az áruk közúti szállítása népszerű helyekre. Mind a kis csomagokat, mind a küldeményeket rövid időn belül feladásra elfogadják;
- Csomagraktár-raktár - Optimális árak az áruk és a posta szállításához Oroszország egész területén az online áruházak számára;
- Csomagajtó-raktár
- Expressz könnyű raktár raktár - Könnyű rakomány sürgős szállítása (29 kg-ig). A szolgáltatás fontos dokumentumok, levelek, levelezés és kis csomagok sürgős kézbesítésére szolgál a város, régió vagy Oroszország területén;
- Expressz könnyű raktárajtó
- Expressz fény intervallumú raktárajtó
- Chinese Express Warehouse-Door - Szolgáltatások külföldi távkereskedelmi vállalatok számára - ez egy olyan szolgáltatás, amely az áruk külföldről Oroszországba történő gazdaságos szállítását szolgálja nemzetközi távkereskedelemmel foglalkozó vállalatok számára;
a cég története
A céget eredetileg Express Couriernek hívták, és 2000. február 25-én alapították Novoszibirszkben. Kezdetben a cég célja a szibériai régió és a Távol-Kelet fejlesztése volt: az iratok és rakományok expressz kézbesítését a lehető legrövidebb időn belül és a legalacsonyabb áron végezték.
2001-ben a cég kibővítette földrajzi területét, és megnyitotta első regionális irodáját Moszkvában, miután Oroszország keleti részén megalapította a szállítást.
2015-ben az SDEK 9 részleget nyitott Kínában, 2 irodát Fehéroroszországban és 6 irodát Kazahsztánban. Ennek eredményeként 2015 végére az SDEK 5 országban 323 irodával képviseltette magát.
Kövesse nyomon az SDEK rakományt a számla segítségével, valamint minden postai és futárszállítmányt Oroszországon keresztül Kínából, Izraelből, az Egyesült Államokból, Nagy-Britanniából és Olaszországból.
Sziasztok! Hozzáteszem a történetemet a fantasztikus szállítások részhez.
Szóval a barátom megkért, hogy vegyek a kicsijének egy hoverboardot, és küldjem el nekik a városba. (Továbbá a kérdésekhez – igen, ott tényleg nem lehet megvásárolni azt a modellt).
2017.06.22 Miután megvásároltam ezt a készüléket, bementem az SDEK irodába és küldtem, figyelem, EXPRESS szállítás (2 napot ígértek az átvétel napját nem számítva + este volt már).
Már a recepción „öröm volt”, hogy a küldemény ára 300 rubellel több lett, mint a honlapon, és az ezzel kapcsolatos elégedetlenségemre az alkalmazott azt mondta, hogy „most megmérem” és kiszállítás 200 rubel olcsóbb lett [és a szívem úgy érzem, hogy sok embernek tetszett] . Örömmel kaptam a nyugtát, elküldtem a küldeményszámot barátomnak és hazamentem.
2017.06.25 (eltelt 3 nap) Írok egy barátomnak:
Egyenesen az oldalra megyek. A weboldalon keresztül van nyomon követés, de nem működik! Van egy telefonszám a mobiltelefonon keresztüli hívásokhoz - ez nem működik! Úgy döntöttem, hogy felhívom a „szokásos” számot, de nem sikerült!
2017.06.26 (4 nap telt el) Továbbra sem működik a nyomkövetés és a mobiltelefon, de „mindössze” 15 perc alatt sikerült elérni az operátort (Op).
Én: -Hol a sorrend, ez a szám.
OP: - Ma elküldve.
*Mélyen meglepődtem*
Én: -2017. június 22-én átadtam, miért nem küldték még el?
OP: - Szóval késő este átmentél, és bla-bla.
*Micsoda kibaszott este, utána még volt péntek, 2 szabadnap és hétfő*
Én: -Hol kaphatok kártérítést a határidők elmulasztásáért?
*Mert volt egy „lassabb” tarifa, ami olcsóbb volt*
OP: -Tölts ki egy jelentkezést a weboldalon és blabla.
*És ezt megismételte, mintha varázslattal, bár, mint kiderült, bármelyik irodában lehet panaszt tenni, de ezt nem akarta elmondani. Kértem egy belső számot, és azt mondtam, hogy keresetet fogok benyújtani ellene*
"Jó napot! A választ korábban egy másik közösségi forrásban kapta meg. (Irina Nikogosyan, minőségügyi osztályvezető)"
És csak azután, hogy egy kis szünetet tartottam azokon a történelmi webhelyeken, ahol értékeléseket írtam, a következőket találtam:
"Jó napot! Ha elmaradt a szállítási idő, minden bizonnyal anyagi felelősséggel tartozunk a kifizető felé. Kérjük, adja meg a számla számát, hogy megoldhassuk a problémát. (Irina Nikoghosyan minőségügyi osztályvezető)"
1. következtetés - még túl lusták ahhoz, hogy a válasz szövegét más oldalakra másolják. 2. következtetés – a minőségi szolgáltatás tisztában van a helyzettel. 3. következtetés - nem tudják, hogyan kell számolni, mert a szállítási határidő 26-a, és már 28-a volt. (Néhány forráson, ahol felkerült a válasz, otthagytam a rendelési számot)
Állapot Hely Dátum
Szentpétervár tranzitvárosában 2017.06.22
Elküldve Szentpétervár tranzitvárosába 2017.06.23
Elfogadva a feladó városában, Szentpéterváron 2017.06.24.
2017. június 24-én elküldve a címzett Szentpétervárra
Visszaküldve a raktárba a feladó városában, Szentpéterváron 2017.06.26.
Ezúttal visszahívást rendeltem (meglepő módon 5 percen belül visszahívtak).
Én: - Ilyen és olyan szám. Hol van a rendelésem?
Op: -A szentpétervári válogatóponton.
*Nagyon meglepett voltam ezen a ponton*
Én: -Írj nyilatkozatot az alkalmazottadnak, *Név Vezetéknév* munkahelyi szám, hazudott nekem.
Op: -Mit akarsz tőlem?
Én: - Szóval, hogy kitöltöd a kérvényt és visszaküldöd nekem a csomagot, hogyan tudom holnap átvenni?
Op: -Onnan nem tudod átvenni, csak a gyűjtőhelyre küldheted vissza.
Én: -Meddig tart?
*Tartsa a telefont több mint 10 percig. 30 másodpercenként. zenéltek nekem, és azt mondták, hogy fontos vagyok nekik*
Op: -Nem tudjuk, hol van a csomag, az alkalmazottak nem találják, és nem tudják, hogy elküldték-e vagy még mindig náluk van.
Op: -Írtam egy kérést a minőségi szerviznek, 2 órán belül visszahívnak. Ha a csomag még Szentpéterváron van, visszaküldik, ha feladásra került, várja meg, amíg megérkezik.
- Legjobb felülről
- Először a tetején
- Áram felülről
17 hozzászólás
Felhívtuk az SDEK-et és kértük a szállítás törlését, kiderült, hogy a rakomány már Moszkvában van (ez nem a végcél), azt mondták, hogy onnan küldik vissza. és körülbelül egy hétig elhallgatott. újra felhívtuk, kiderült, hogy a menedzser megfeledkezett a rakományunkról és nem ment sehova >< но разговаривала я в этот момент уже с другой девушкой и она мне как-то хитро насчитала тариф на меньшую сумму чем сказали до этого. и спасибо ей за это! единственный адекватный человек. и после неё уже груз наконец-то отправили в наш город.
Ez volt az egyetlen tapasztalatunk, és sajnos sikertelenül.
Sdek küldte: processzorok, PS4 konzolok, laptop (gs43), 22"-os monitor, rádióállomások (HAM). Egyszer a futár és a címzett megállapodása alapján egy napot késtek. Minden épségben és időben megérkezett.
Van egy MTS nevű közlekedési vállalat is. Rendeltem egy felfújható ágyat az OZONE-tól, ostoba módon az MTS szállító céget választottam, és megbántam. Azt ígérték, hat napon belül szállítanak, de kilencedikén nem bírtam ki, és visszaadtam a pénzt.
Az MTS MultiTransService vagy a MegaTransService vagy a Mobile TeleSystems vagy az MTS-Cargo?
Nos, van expressz, és úgy tűnik, 2 napig nincs olyan illata.
Nos, idk. Már 3 éve veszem igénybe a szolgáltatásaikat.Havi 6-8 kiszállítás van, semmi probléma nem volt. De háztól raktárig szállítást rendelek a weboldalon. A futár hazaér és felveszi a rakományt. Az utolsó szállítmány most hétfőn volt (Moszkvában vagyok), Ivanovóban kedd este kaptuk meg. Talán csak én vagyok ilyen szerencsés?))) És egyébként mindig ugyanaz a futár érkezik
Szerintem egy nagy cégnél kevés probléma van
Sdek párszor kézbesítették nekem. Kínai. Rendben, elég gyorsan
A Ponyexpress egyszer szállított nekem. 2-4 napig beszélgettünk, és kiderült, hogy 24. Kaef
Dhl egyszer szállított Moszkvából Szaratovba. Őrült vagyok. 3 nap és itt van (pénteken küldték, kedden futárral érkezett), de fizettek 2 ezret is.
A Kínából az SDEK általi kézbesítésem helyett 12 napig tartott. 26, és a futár helyett magam kellett átvennem, mert nem volt kényelmes neki.
Ha a tettesek helyett egyszerűen operátorokat neveznek meg, az katasztrófa, de az iroda egésze jól jelzi a vezetés elbutulását.
És egyébként. Ha igénybe vettem valamelyik iroda szolgáltatásait, elégedett voltam - ajánlom ismerősöknek és írok véleményeket. Csak arról van szó, hogy az esetek 90%-ában a szolgáltatások minősége nem megfelelő.
Volt egy zenebolt. eszközöket. híres út, ágak országszerte. Rendeltem egy gitárt. Moszkvából hozták, hát kecskéket. Egy hét múlva szállítható? Kiderült, hogy nem. És nem vettem tőlük gitárt, mert előkerült egy másik.
A másik oldalon pedig egy telefonbolt, amiből több tucat van Szentpéterváron, egy kis iroda. Amikor először rendeltem, elcsábított az ár és a hely. Megengedték, hogy rendesen megnézzem, és nem kapkodták el. Ellenőrzés közben normálisan kommunikáltak, habozás nélkül válaszoltak a firmware-rel kapcsolatos kérdésekre stb. Emiatt már 7 telefont vettem tőlük a barátaimnak + kedvezményt adnak, ha ugyanaz a telefon olcsóbb a piacon, mint az övék.
Sokszor olvastam véleményeket erről a ravasz többmozgásos eszközről (
A minőségi szerviztől hívták.
Nem tudjuk, hol van a rakománya. Péntekig keressük.
Mit jelent az Aliexpressre történő küldés állapota - tranzit a célországban?
Mit jelent az Aliexpressre történő küldés állapota - tranzit a célországban? Ez azt jelenti, hogy a csomagom az országomban van? Vagy hol?
Gyakran rendelek valamit az Aliexpressről. Természetesen expressz úton. Aligha hívható, mert a csomagok megérkezése sokáig tart, főleg mostanában. Egy csomag várakozási ideje akár 3 hónap is lehet, én pedig legalább egy hónapon belül, de még többen is megkapom.
Általában nem sokat értek a nyomkövetéshez, többnyire konkrét pontokat látok - az áru elhagyta a kiindulási országot, az áru vámon van, az áru megérkezett a célországba.
Tranzit a rendeltetési országban - ez a kifejezés azt jelenti, hogy az áru megérkezett a rendeltetési országba, de bárhol lehet - a vámon, úton az átvétel helyére, vagy már lehet a postán.
Mint kiderült, tranzit a célországban- ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy az Aliexpress csomag már a célországban van. Az Aliexpress webhely ügyetlen fordításáról híres. És ezt a kifejezést sem kíméli az ügyetlenség. A helyes kifejezés: tranzit a célországba. És most már beszélhetünk arról, hogy hol található a csomag. A célországba történő tranzit nagyon rugalmas koncepció. Hiszen a csomag tranzitútja Kínából indul és a csomagfelvevő országában ér véget. És az ügyfél országába vezető úton a csomag sok köztes ponton halad át, amíg elhagyja Kínát. A képen látható a köztes pontok száma.
Amint láthatja, a csomag 10 köztes ponton haladt át az Aliexpress szolgáltatáson való nyomon követés során, mielőtt kirepült volna Kínából.
Pontosan. Ez a küldemény állapot értesíti Önt arról, hogy a csomag megérkezett az Ön országába, és lehet, hogy jelenleg a vámhatóság birtokában van, vagy már átkerült belföldi kézbesítésre, hogy kézbesítsék Önnek. Ha az eladó nyomkövetési számot adott, akkor felkeresheti a posta webhelyét, és ellenőrizheti, hogy pontosan hol van a csomagja.
Szállítási szolgáltatás Express Courier SDEK - áttekintés
Az a cég, akit 40 napon belül ki kell rúgni vagy expressz csomagolni.
Sziasztok kedveseim! Égő fenekemen repültem az űrbe, ezért visszatértem, és úgy döntöttem, írok egy ismertetőt az űrutazásom okáról. Az SDEK szállítószolgálat pedig felgyújtotta a fenekem. Nem. Gyors futárszolgálat SDEK. Fontos.
Az egész úgy kezdődött, hogy gyanútlanul megrendeltem az Aliexpressen. A kínaiak pedig nem tudtak jobbat kitalálni, mint elküldeni a csomagomat ennek az ördögi cégnek. Bár akkor az SDEK számomra még nem egy shaitan cég volt, hanem csak valami új szállítási lehetőség. Először is.
Csomag és nyomon követése.
Így április közepén a kiszállításkor az eladó furcsa nyomkövetési számot adott nekem. Google, gyere ide! A Google jelentése szerint az SDEK az SPSR-hez hasonló iroda, de nem kapcsolódik az Orosz Postához. Boldog voltam, mert futár kézbesítés és függetlenség a postánktól - mi kell még a boldogsághoz?
De nem volt ott.
Azzal kezdődött, hogy az első nyomkövetési állapot pontosan 7 nappal a feladás után jelent meg: a csomag Hangzhou városában volt. 2 nap múlva a csomag „elhagyta a tranzitvárost”, és hazament Hangzhouból. Ez minden. Eltelt két nap, egy hét, 10 nap. Csend. Eltelt két hét.
Hadd emlékeztesselek arra, hogy az SDEK expressz kézbesítésként pozicionálja magát.
Úgy döntöttem, hogy felkeresem az SDEK webhelyét, és ott megnézem a rendelési információkat. Nos, lehet, hogy történt valami az úton, megtörténik. Először az online chatre írtam. Megkértek, hogy várjak egy kicsit. Az összes tanácsadó annyira elfoglalt volt, hogy nem tudtak azonnal válaszolni nekem. Azonnal – ez egy órán belül, mert ennyi ideig tartottam nyitva a chat fület, várva a király leereszkedését. nem vártam.
Aztán „visszahívást rendeltem”. A SDEKA honlapján van ilyen - kitöltöd a mezőket (név, rendelési szám, miért, konkrétan hívsz stb.) és visszahívnak. Érted, anélkül, hogy bármit is vártam volna, megrendeltem ezt a hívást. De meglepetés! Még öt perc sem telt el, amikor egy novoszibirszki hölgy felhívott (a városkód automatikus meghatározója mutatta), és az SDEK cég tanácsadójaként mutatkozott be. Lelkileg magamban káromkodva, hogy nem jutott eszembe azonnal „hajléktalant dobni”, feltettem a kérdésem: „Hol van jelenleg a csomagom?” A tanácsadó azt mondta, hogy a csomag legfrissebb státusza: „Tranzitvárosba küldve Hangzhouból”. Köszönöm, tényleg segített! De én egy ragaszkodó és unalmas nő vagyok, ezt mindenki tudja. Megkérdeztem: "Hova küldték? Melyik tranzitvárosba?" És akkor kezdődött.
D: Ez azt jelenti, hogy a csomag el lett küldve valamelyik köztes pontra.
én : Ez egyértelmű. De pontosan hol? Kínába vagy már Oroszországba?
D: Pontos információt nem tudok adni. Lehet, hogy a csomag még mindig Kínában van, vagy Oroszországban megy át a vámon.
én: És az, hogy két hete nem ért a köztes pontra a csomag, az normális, így kell lennie? Lehetséges, hogy elveszett?
D: Ne gondolkozz. De még nincs pontos információm. Várjon.
Egyébként Jen Psaki volt az. 100%. Azt hiszem, ha a „megnézem az irodámban” kifejezés megfelelő volt a beszélgetés kontextusában, akkor használta volna. Általában a tanácsadóval folytatott beszélgetés nem hozott nekem semmit.
Pár nappal utána hirtelen eszembe jutott: írnom kell az eladónak, hogy megtudja! Talán a kínai SDEK kompetensebb lesz. Én írtam. Szóval, találkoztam az eladóval - egy okos srác, azonnal azt válaszolta, hogy nagyon sajnálja, és mindenképp megoldja. És lehet, hogy véletlen volt, vagy a kínaiak dolgoztak, de másnap végre megérkezett a csomagom Mandzsúriába. Hurrá, 17 nap múlva!
És egy nappal később - Zabaikalszkban. Boldog akartam lenni, de nem tudtam: a csomag még öt napig Zabajkalszkban ragadt. Aztán elmentem egy nagyon furcsa utazásra Irkutszkba. Furcsa, mert ez az állapot az Aliexpress webhelyén volt látható. Az SDEK honlapján pedig a rakományt Zabaikalszkból küldték, és még mindig lóg. Egyébként mi ez?
De már tudtam, mit kell tennem. Ismét visszahívást rendeltem - most a csomag Oroszországban van, több információnak kell lennie róla. Azonnal visszahívtak. Ismét Novoszibirszkből. Ezúttal maga a tanácsadó lány kezdte a beszélgetést, mondván: „Látom, a csomagod most Irkutszkban van.” Igen, ez azt jelenti, hogy tudják. Ez boldoggá tesz.
Én: És mikor érkezik hozzám a csomag?
D: A kiszállítás időpontja május 17., de. (a lány logikusan értette, hogy 3 napon belül biztosan nem érkezik meg a csomag) előfordulhatnak kisebb késések.
Én: Körülbelül mennyi idő alatt érkezik meg a csomag a városomba?
Szerinted mit válaszolt? Öt pont.
D: NEM TUDOK PONTOS INFORMÁCIÓT ADNI.
Már nem tudtam, dühös vagyok-e vagy vicces. Erőteljes etikus vagyok – és össze vagyok zavarodva a saját érzelmeimben! Azonban már másnap a csomag Irkutszkból egy tranzitvárosba repült. Igen, miért kell állandóan rugdosnunk?!
Másnap Moszkvában voltam. Nos, azt hiszem, ennyi, most nekem minden rendben, holnap vagy holnapután megkapom.
Egy nappal később, május 17-én, a kézbesítés határidejének kitűzésének napján, a csomag elhagyta Moszkvát. A weboldalon pedig egy „Késés” felirat volt. Természetesen megértem, hogy ez nem csak késés. Ez kifejezett késés, minden olyan, mint az embereknél.
Május 18-án nyomon követték a szállítmányomat. Tadadadadaaaaammmmm! PJATIGORSZBAN. MI A SZÉN. Igen, mi van a logisztikával, minek ennyi köztes pont?!
Május 19 - hurrá, megérkezett a csomag a célvárosba! 19-e péntek volt. Reggel a megváltozott állapot láttán én is, akárcsak Hachiko, vártam a hívást, hallgattam minden hangot, amit a telefonom adott. De sajnos. Este 10 órakor I. Újabb visszahívást rendeltem. A telefonáló hölgy azt mondta, hogy csak hétfőn tudja egyeztetni a szállítást. És minden rendben lenne, de.
Nem vitatkoztam – már késő volt. Megbeszéltük, hogy hétfőn 11-14-ig érkezik a futár. Igen, pontosan ezt az időszakot jelölte ki nekem a tanácsadó lány. Így és csak így. Az időköz lerövidítése iránti kérésekre, ott legalább 11-ről 12-re vagy egyről kettőre, elküldtek, és felajánlották, hogy ütemezzem a szállítást egy másik napra. Noooo. Hétfő, tehát hétfő. Alapvetően már nem mentem különösebben sehova.
Futár és kiszállítás.
Így május 22-én, hétfőn már biztosan tudtam, hogy erről a cégről fogok véleményt írni. Arra számítottam, hogy legalább minden rendben lesz a városomban, vészhelyzet nélkül kézbesítik a csomagot, és legalább két-három csillagot adok. Nos, hát. Szóval hétfőn ülök, a szakdolgozatomat írom, és várom, hogy hívjon a futár.
11:00 - nincs hívás. Nos, szerintem korán van.
12:00 - csend. Minden erőmmel azon vagyok, hogy úgy tegyek, mintha teljesen elmerültem volna a szakdolgozatomban.
13:00 - senki! Egyre gyakrabban nézem az SDEK honlapját, abban a reményben, hogy ott történt valami. Csodálom a „Futárral szállítva” állapotot, és bezárom az oldalt. Valahol hátul meleg van.
13:30 - Felhívom a helyi SDEK irodát. Nem veszik fel a telefont.
13:45 - Hívok, írok chatelni, visszahívást rendelek - sehol nem veszi fel senki.
14:00 - Végre felhívom a helyi irodát!
A flegma srác először a vezetéknevedet kérdezi, aztán a keresztneved, majd a címed. Igyekszem barátságos lenni, és engedelmesen felhívni őket. És akkor jön a zseniális kérdés:
Mikor érsz haza?
Whaaat. WTF?! Annyira megdöbbentem, hogy nem találtam jobb kérdést, mint:
Nos, hogy a futár kézbesítse a csomagot.
(Komolyan mondod?! Ó, ez történt volna, ha nem hívom, mi?).
Most! A közeljövőben! Egész nap otthon ültem, várom a hívását! 11 órától.
Lány, ne esküdj!
Lenyűgöző haver. Valószínűleg az érzelmek fájdalmas etikája. Nem is bírtam az emelt hangot, és félbeszakítottam. Végül is nem is sikítottam (kiáltottam, amikor leraktam).
És körülbelül 15 perccel a beszélgetés után, mintha varázsütésre felhívott volna a futár, és azt mondta, hogy megérkezett a házhoz.
Felvettem az útlevelem és kimentem. Olyan, mint ez:
Az útlevél nem használt. A futár gyorsan megkért, hogy írjam alá, és elment. Nos, már láttuk.
- Az expressz csomag 40 napon belül megérkezett hozzám! Most az Orosz Posta valószínűleg sokkot kapott - a hirtelen verseny a lakosok átkaiért.
- Egyszer megfeszítettem a kínait.
- Háromszor beszéltem Novoszibirszkkel – háromszor nem voltam elégedett a beszélgetéssel.
- A csomag pedig rendes dobozban érkezett (mindenképpen megmutatom, mi volt benne)))). Az tény, hogy postánk gyorsabban és nyugodtabban kézbesítené.
- Ennek megfelelően teljes csalódás ebben a szállítási szolgáltatásban.
És mondom nektek, kedveseim, ne keveredjetek velük! Hát az ő erdőjük!
P.S. Nem fogja elhinni, de szó szerint most, amikor befejezem ezt az áttekintést, hívást kaptam a telefonomon - egy ismerős novoszibirszki számról! Amikor délután kettőkor pánikszerűen kerestem őket, nem hívtak vissza. És most, úgy tűnik, ez bejött nekik. Hát jó, hogy nem 40 nap múlva!
Köszönöm, hogy a végéig meghallgattad a „vallomásomat”.
Köszönöm ezt az érzelmes és részletes értékelést. Szeretném megjegyezni, hogy Ön minden információt korrekt és érthető formában adott meg.
Megértem Önt, nehéz kapcsolatba lépni egy céggel, amikor minden kérdésre azt hallja, hogy „nincs információnk, vagy nem tudok pontos információkat adni”.
Kérem, engedje meg, hogy elmagyarázzam, miért nem tudott egyértelmű választ adni a személyzet.
Cégünk Kínából csak Oroszországon belül szállít minden csomagot. Az állapotok nyomon követése, amikor a megrendelés Kínában található, néha még cégünk alkalmazottait is félrevezeti.
Minden információt csak a Kínából Oroszországba irányuló megrendelés szállítójától tudunk meg. Ez néha az oroszországi vezetőkön, néha a kínai alkalmazottakon keresztül történik. De tény, hogy csak a fuvarozó tudja a pontos információkat.
Említetted Mandzsúriát.
A múlt héten már találkoztam hasonló helyzetekkel.
Mint a menedzser elmagyarázta, Suifenhében problémák voltak a vámkezeléssel. A suifenhei határzónát teljesen lezárták, és a helyzet mentése érdekében a csomagokat Kantonon keresztül Mandzsúriába küldték vámkezelésre. Emiatt késés történt.
A fent megadott összes információ semmilyen módon nem mentesít bennünket a felelősség alól. Csak megbízható adatokat kell megadnunk, ha pedig nem áll rendelkezésre, tájékozódjunk és tájékoztassuk az ügyfelet.
Kérjük, adja meg a számla számát, hogy megértsük, mely vezetők nem tudtak válaszolni kérdésére, és melyik város nem vette figyelembe az előre egyeztetett szállítási dátumot.
A probléma elemzésével kapcsolatban. Teljesen egyetértek Önnel, és nem azt mondom, hogy minden problémánk elszigetelt.
Nem, van egy gyakori probléma - a kézbesítés késése (példa). A teljes mennyiségben az időben vagy korábban teljesített megrendelések aránya 97-98%. A maradék 2-3% a futár késése, a csomag késett útközben. És ahhoz, hogy megértsem, melyik szakaszban történik a késés, cégünk melyik része felelős ezért, szükségem lesz egy számlára. Problémamegoldási módszer az általánostól a konkrétig. (Elizaveta Uskova minőségügyi osztályvezető)
t_simutina Már megkaptam a csomagomat, már nem számít, ami úton volt. Inkább segíts a még várakozóknak☺ Jobb lesz mindenkinek☺☺☺
Cégünk Kínából csak Oroszországon belül szállít csomagokat.
Kérjük, adja meg a szállítmány számát, információt kérünk a fuvarozótól. (Elizaveta Uskova minőségügyi osztályvezető)
A DeltaX külön köszönet a visszajelzésedért, egyébként mosolyogva javasolta, hogyan próbálj legalább kapcsolatba lépni a szállítóval
A választ az Ön véleménye tartalmazza. (Elizaveta Uskova minőségügyi osztályvezető)
Óvoda, nem házhozszállítás. Kétszer vettem igénybe szolgáltatásaikat, és nem tervezem újra igénybe venni.
Helló! A mai értékelésem az SDEK kézbesítési szolgáltatásról fog szólni. Sokat hallottam, vagy inkább olvastam erről a cégről, és korántsem kellemes a benyomásom róla.
A történet arról, hogyan tette tönkre az SDEK a nyaralásomat, mint sok más embert, aki a házhozszállítást választotta
Ma az SDEK futárszolgálatról szeretnék mesélni. Korábban csak az Orosz Posta szolgáltatásait vettem igénybe, valahogy eszembe sem jutott, hogy más kézbesítési szolgáltatásokat is igénybe vehetek. Kezdem egy kis háttérrel, hogy miért kellett mégis az SDEK szolgáltatásait igénybe vennem.
csak nem SDEK
Így. Rendelés Kínából. Ez a szolgáltatás váratlanul kézbesítette. És így kezdődött. Először egy héttel azután jöttem, hogy a csomag megérkezett a helyi kézbesítő irodába. Ennek eredményeként nem találjuk a csomagot, visszahívjuk. RENDBEN. Egy hétig csend.
Nem kívánnék ilyen szállítást az ellenségemnek!
Szar társaság! A 1044303412-es rendelési számú szállítás kétszer volt ütemezve, soha nem adták át, az üzemeltető csak elnézést kér, nem tud mit magyarázni, a gyerek két napig kihagyta az iskolát az SDEK cég miatt, mert dolgozunk és nem tudjuk kivárni a szállítást. Ez így megy. Én nem kívánnék ilyen teljesítést az ellenségemnek!
és azt is mondják, hogy az orosz posta nem működik jól.
Emlékszem, készítettem egy bejegyzést arról, hogy TK elviszi valahova a csomagomat. Moszkvából rendeltem, légi szállítással. Úgy értem, maximum 2 nap múlva meg kellett volna... mit gondolsz? Omszkban kötött ki, az én nevemre. Mit tettem? Először panaszt akartam írni. Aztán úgy döntöttem, hogy békés megoldást követek. A feladótól kinyomtattam egy fotót a futár nyugtáról és elküldtem az SDEK-nek. Ott kapkodták a fejüket a lányok és nagyon meglepődtek, megígérték, hogy maximum 3 nap múlva meglesz és természetesen átszámolják a szállítást. ez 3 napja volt. Ma reggel úgy döntöttem, hogy a pályaszám segítségével megtudom, hol van a csomagom...
ÁllapotHelyszínDátum „Tranzitvárosban” Istra 2017.03.21. „Felvétel a küldő városában” Moszkva 2017.03.21 „Küldve a tranzitvárosba” Istra 2017.03.21 „Fogadás a címzett városában. Kiadásra kész" Omszk 2017.03.22. "Tranzitvárosban" Omszk 2017.03.27. "Tranzitvárosban" Omszk 2017.03.28. "Tranzitvárosba küldve" Omszk 2017.03.28. tranzitváros" Novoszibirszk 2017.03.29. "Tranzitvárosba küldve" Omszk 2017.03.29. "Tranzitvárosban" Novoszibirszk 2017.03.30. "Tranzitvárosba küldve" Novoszibirszk 2017.03.30. tranzitváros" Krasznojarszk 2017.03.30
Az a benyomásom támadt: Omszk, hol van Zarinka? nem nálad? oké, Novoszibirszkbe mentem..
Novoszibba jön - de az úrnőm nem itt lakik? Nem? A fenébe, hát visszamentem Omszkba, a fenébe, nincs is itt, visszamegyek Novoszibba... hol és hol mondod? Krasznojarszkban. na jó... hamarosan találkozunk... soha nem lehet tudni..
és nevetés és bűn. Maximum egy hétig viszi a rakományt Moszkvából a vasútra. és 2 napon belül elhagyhatja Omszkot... ezzel egyidőben már március 17-én küldtem futárt... itt van egy szállítócég... jobb, ha ***-t rendelsz postán.
Mobil alkalmazás "Boldog mama" INGYENES TELEPÍTÉS
Tavaly az újévre postán küldtünk ajándékokat szeretteinknek. Ennek eredményeként Moszkvában 10 nap alatt, Omszkban körülbelül 5 nap alatt kaptuk meg. Annak ellenére, hogy online nyomon követheti, hol van a csomag pillanatnyilag. Emlékszem, boldog voltam, mint egy elefánt)))
Általános kérdések a szállítással és nyomon követéssel kapcsolatban - 17
A téma automatikusan létrejött, mivel az előzőben rengeteg üzenet gyűlt össze.
Mini GYIK vagy válaszok a gyakran ismételt kérdésekre:
Fejezet "Cikkek" vásárlók és kezdők segítésére.
Érdeklődni is lehet Segítség Központ, válassza ki a kívánt részt az ügyfelek problémáinak megoldásához.
Minden AliExpress eladónak garantálnia kell az áruk időben történő kiszállítását. Ha vásárolt egy terméket az AliExpress.com webhelyről, de nem kapta meg az eladó által meghatározott határidőn belül, jogosult a teljes visszatérítésre. A maximális garantált szállítási idő 60 nap (90 nap Oroszországba történő szállítás esetén). A Vevővédelmi időszakok eltérőek lehetnek az egyes eladóknál, de nem haladják meg a 120 naptári napot.
A védelmi időszakot az egyes megrendelések oldalán láthatja.
Az UPU (Universal Postal Union) szabályai szerint az IPO (nemzetközi postai küldemény) pályaszáma 9 számból és 4 betűből áll.
A számok számának szerkezete: XX************XX, ahol X betűk és * számok.
Az első két latin nagybetű a postai küldemény típusát jelzi. Íme a főbbek:
LA-LZ - 2 kg-nál kisebb tömegű, nem regisztrált MPO (kis csomag). Nincs nyomon követve.
RA-RZ - 2 kg-nál kisebb súlyú regisztrált MPO (kis csomag). Lánctalpas.
CA-CZ – 2 kg-nál nagyobb tömegű regisztrált MPO (csomag). Lánctalpas.
Az EA-EZ egy regisztrált IPO, amelyet expressz szállítmányként (EMS) adnak ki. Lánctalpas.
Ezután a műsorszám száma egy nyolcjegyű digitális egyedi IPO számot jelez. Az UPU szabályai szerint legalább egy évig nem ismételhető meg. Az utolsó (kilencedik) számjegy egy ellenőrző kód, amelyet egy bizonyos matematikai függvény segítségével számítanak ki a cikkszámból.
A műsorszám végén két nagy latin betű is látható, amelyek a feladó országát rövidítették.
Például: CN – Kína, HK – Hong Kong, SG – Szingapúr, GB – Nagy-Britannia, DE – Németország, USA – USA stb.
Kérdés: az ellenőrző összeg helyes)
Válasz: Az eladók előre lefoglalják a számok számát, így ha számot adnak ki Önnek, az azt jelenti, hogy a csomagjához számot rendeltek, és be van csomagolva. Ahogy gyűlnek a csomagok, azokat a postára küldik. Ha 7 nap eltelt a szám kézhezvétele óta, és még mindig nincs információ, akkor sietheti az eladót. Ha 10-14 nap eltelt, és a pályát továbbra sem követi nyomon, vitát indíthat a teljes visszatérítésért.
Kérdés: Az eladó adott egy nyomot, de nincs nyomon ( az ellenőrző összeg hibás)
Válasz: Ennek több oka is lehet.
Először is: ha a rendelés összege kicsi (legfeljebb 7-10 dollár, és néha akár 5), akkor az eladó megtakaríthat (a pálya meglehetősen drága, körülbelül 2 dollár), és elküldheti hagyományos levélben pálya nélkül. Ebben az esetben várnia kell, és figyelnie kell a rendelésvédelmi időzítőt.
Kérdés: A csomag Kínában ragadt (exportálási szakaszban)
Válasz: Az export akár 3 hónapig is tarthat (a csúcs az ünnepek alatt van, és a KKP (Kínai Kommunista Párt) kongresszusain is lelassul)
Kérdés: A „Légipostán küldve” állapot után számos állapot létezik, például „Csomagolás”, „Exportálás, Rendezés” vagy rendezés/csomagolás.
Válasz: Ez a China Post hibája, nem kell figyelni, meg kell várni az importot a célországban.
Kérdés: Nem értem, milyen nyomot adott az eladó?
Válasz: Nézze meg, mit írt az eladó a Megjegyzések között.
Az Aliexpress webhelyén számos regisztrált szállítási mód található. Mindegyik ismert, mint például a China Mail, az EMS, a DHL, az USPS stb. Kínában azonban nagyon sok kis közlekedési vállalat működik. És egyes eladók kényelmesebbnek találják az ilyen kis cégekkel való együttműködést. Minden eladó kiválaszthatja a sajátját. Ezt a módszert az Aliexpress Sellers Szállítási módja tartalmazza. Ez azt jelenti, hogy oroszul a szállító cég általi szállítás az eladó belátása szerint történik. Vagyis ez nem egy konkrét cég neve, hanem egy megjelölés, hogy az eladó saját belátása szerint valamilyen alternatív módszerrel küldi el az árut. Az egyik ilyen cég a Ws-shipping.com Service, amely hamis csomagkövetési információkat biztosít, ezért szerepel a hamis nyomkövető oldalak listáján. Az ilyen nyomok követése csak Kína területén látható az „export” állapotig.
Hol követhetem nyomon az eladók szállítási módja által küldött csomagot?
Az eladó hivatkozást ad arra a webhelyre, ahol nyomon követheti az ilyen csomagot a megrendelés Logisztikai információi részében. A nyomkövetési szám is ott van feltüntetve. A pálya gyakran nem nemzetközi, és az adott cég weboldalán történő nyomon követésre szolgál. Ez azt jelenti, hogy nem fogja tudni nyomon követni például az Orosz Posta webhelyén. Néha, amikor elhagyja Kínát, az eladó nemzetközi pályát is kiállíthat. A népszerű cégek közül, amelyeket az eladók az Aliexpressen szállítanak az eladók szállítási módszerével, felidézhetjük: WeDo Express, YANWEN Logistics.
A szállítmányok állapota ezeken az oldalakon gyakorlatilag a levegőből származik.
A „hamisítás” egyértelmű jele a különböző parcellák hasonló státusza is, amelyek dátuma rendszeres időközönként következik.
Mi az Aliexpress Saver Shipping?
Azokat a csomagokat, amelyeket korábban az eladó különböző logisztikai szállítmányozó magáncégek igénybevételével, nyomvonal nélkül küldött, most szintén pálya nélkül szállítják az Aliexpress szállítási csomópontjába. Az Aliexpress ezután szétválogatja ezeket az általában kis csomagokat, és egy nagyobb csomagba csomagolja, így egy mindenre alkalmas táskát kap. Ezt a táskát külön csomagként küldik el.
Az Aliexpress Saver Shipping között az a különbség, hogy ez a táska saját nyomvonalat kap ZA111222333HK. A csomagot (táskát) az egész út során sikeresen követték, és úgy tűnik, csak örülni lehetett. Ez azonban nem egy külön pálya az Ön csomagjához, hanem egy kombinált pálya egy nagy táskához. Az ilyen csomagok postára érkezésekor a postás elkezdi kiválogatni a kis, nyomtalan csomagokat ebből a zsákból, és előkészíti a kézbesítésre.
Miután nyomon követte a csomagját az Orosz Posta webhelyén, nyomon követheti azt (jó ötlet lenne kinyomtatni egy értesítést a webhelyről), ahol az üzemeltető közli, hogy nincs ilyen csomag, és ott egyáltalán nincs ilyen pálya az adatbázisban (és ez igaz. Hadd emlékeztessük – ez egy nagy zsák nyoma).
Mivel a csomag állapota: Megérkezett a kézbesítés helyére, nehéz lesz számítani az Aliexpress visszatérítésére. Az Aliexpress Saver Shipping bevezetésével a kereskedési platform az összes problémát a rossz levelezési teljesítményről a címzettekre, sőt az Orosz Postára hárította. Ennek eredményeként az Aliexpress csökkenti a vásárlóknak fizetett vitás kérdéseket. A legjobb, ha egyáltalán nem használja az Aliexpress Saver Shipping szolgáltatást. Kerülje el azokat a tételeket, ahol ez a szállítási mód főként van feltüntetve.
Kérdés: A csomagot behozták, és feljegyzés jelent meg „A vámkezeléshez az adatok pontosítása szükséges”(csak a Fehérorosz Köztársaság lakosai számára)
Ugyanaz, amit korábban a vámellenőrzési zónába helyezve/visszaküldve a vámellenőrzési zónából.
Ha vannak bejegyzések a táblázatban, figyelmesen olvassa el - a kiadás engedélyezett, kézi ellenőrzésre átadva stb.
Ha a felvétel átkerült az átmeneti tároló raktárba, levél érkezhet a csomag adatainak tisztázására. A levél várakozási ideje legfeljebb két hét.
Válasz: Ez egy nyugta, amelyet csomag feladásakor kap a postán a feladó és a címzett adataival, vagy az eladó által készített, ezeket az adatokat is tartalmazó irat, amelyet le kell lepecsételni. Ezek a dokumentumok csak szkennelt kép formájában lehetnek, Word, Excel vagy más formátumban nem.
Hogyan kérhet számlát az eladótól:
Kérem, küldje el nekem a számlám szkennelt másolatát (áru szállítmánya).
A Kínával való együttműködés manapság az a gyakorlat, hogy a számla nagyon lerövidített formában szerződés. Általában jelzi az áru gyártási idejét, az előleg összegét és azt az árut, amelynek szállítását a kínai fél vállalja. Ugyanakkor a megállapodások nem megfelelő végrehajtására vonatkozó szankciókat nem határozzák meg.
A kínaiak minden lehetséges módon ellenállnak egy teljes értékű megállapodás megkötésének, mivel nem akarják magukat szerződéses kötelezettségekhez kötni, és nem megfelelő végrehajtás miatt szankciókkal sújtják őket. Ezért szerződés helyett saját számlaverziót kínálnak, amelynek nincs jogi hatálya.
Orosz Posta, támogatási forródrót, Call center (minőségi vonal):
8 800 200 58 88 - A Szövetségi Állami Egységes Vállalat "Orosz Posta" segélyszolgálata,
8 800 200 50 55 — Súgószolgálat „EMS Russian Post”
Helló. Segítség ebben a kérdésben, az USA-ban pályán érkezett a csomag és nem érkezett meg.Az eladó 2 napja hallgat, mit tegyek?
Vovan nagyapa, és megjelent a malajziai csomagom! És rögtön Szentpéterváron, Pulkovóban. 3 hétig lógott exportra, remélem mielőbb eljut az osztályra.
Szóval itt vannak a kérdések -
Mondja el hozzáértő emberektől. Aliexpress autórádióhoz edzett, a csomagot a CDEK szállítja. ZESZE2017524204YQ pálya
A cég honlapján az állapota: Elküldve Yiwu (Jinhua) tranzitvárosba 2017.05.12.
Néhány oldalon, ahol a 24-es és 17-es szám szerepel (amennyire emlékszem, itt nem lehet más nyomkövetési webhelyet feltüntetni) - a csomag Kazahsztánon keresztül megy. 22. óta Almatiban vámkezelés alatt áll
Szóval itt vannak a kérdések -
1.miért és normális, hogy Kazahsztánon keresztül megy?
2.Miért történik a vámkezelés tranzitországban?
3. Ez azt jelenti, hogy miután átment ott a vámkezelésen és a vámunió területén tartózkodik, nem lesz további vámkezelés Oroszországban?
4. Mennyi ideig kell várni az Orosz Föderációban való megjelenésére?
A csomagok CU-vámon való áthaladása ebben a szakaszban nem jelent semmi gyanúsat. Előfordul, de ritkán, hogy a Fehéroroszországba irányuló csomagok az Orosz Föderáción keresztül mennek át, egyszer csak egy üzenetet kaptam a Kazahsztánon keresztüli vámkezelésről.
A Vámunió szabályai szerint általában nem szabad másodlagos ellenőrzést végezni, de ezt nem lehet biztosan megmondani, mivel az expressz futárokra a Szövetségi Vámszolgálat által 2017. január 1-től bevezetett új ellenőrzési szabályok vonatkoznak. Mostanra, felhasználóink beszámolóiból ítélve, a csomagok válogatással kezdtek mozogni, de ismét csak a véletlen műve. Egyeseknél ez gyorsan átmegy, míg mások megvárják a védelmi időszak végét.
és a sagám úgy folytatódik, hogy egy csomag Fehéroroszország helyett az USA-ba megy. De furcsa, hogy új csomagstátusz jelent meg (Kalifornia, USA), de a jelenlegi helyszín továbbra is Kína. Mit jelentene ez?
Május 15-én fizettem az árut. A pálya május 20-án lett kiosztva (RM523101862CN). A helyiséget nem figyelik. Az eladó biztosítja, hogy ő küldte a csomagot. Aggódnom kellene? Vagy ez normális gyakorlat?
rossz9066, 5 nap még nem határidő, hagyományosan akkor kezdünk el aggódni, amikor 10-14 nap telt el a pálya kiadása óta
Három darab selymet rendeltem egy jó minősítésű boltból. Megnéztem a boltot ezen az oldalon és még kettőt.Az eladó érvényes nemzetközi pályát adott. Minden általam ismert nyomkövető jelezte, hogy a csomagot május 21-én vették át, és május 22-én érkezett meg a sanghaji válogatóközpontba. Ali azt is megjegyezte, hogy a csomag úton van. Május 23-án hirtelen az eladó jelenti, hogy egy selyem elfogyott, és cserét ajánl fel. Természetesen megkérdezem, hogyan fogja pótolni a már feladott csomagban lévő árut. Az eladó bekapcsolja a bolondot, csendben várakozik, és megerősíti, hogy mindhárom vágás a csomagban van, ami most Sanghajban van. A PR-webhelyen azonban nincs információ a csomag átvételéről. Azt hiszem itt olvastam, hogy a kínaiak valahogy hamisítják az adatokat a csomagok mozgásáról, és ebben Ali is benne van. Úgy tűnik, nekem is van egy ilyen esetem.
És még többet az olyan számokról, mint a ZA. H.K. Már három ilyen csomagot kaptam. Miután Kínából küldték őket, már nem követték őket, de a postámra érkezéskor feljegyezték őket. Értesítések készülnek rajtuk, és szigorúan az útlevele szerint kapja meg, mint egy normál biztosítási csomagot. Ezek tovább tartanak, mint a hagyományos nemzetközi csomagok.
Crimchanka
Mirka, ez azt jelenti, hogy Kalifornia Kínában van, és te nem vagy jó a földrajzból. Heihe Oroszországban található. Ó, veszek egy kínai földgömböt, hogy nyomon kövessem a csomagokat, csak hogy a témához kapcsolódjak.
ZESZE2017642383YQ ez a pálya. Az első naptól kezdve kiírja az aktuális helyet Oroszországban, de valamiért Heiehe-ben. Hol van Heihe Oroszországban? Lehet, hogy nem értek a földrajzhoz
Crimchanka, ugyanaz a szemét ugyanazzal a termékkel (autórádió) Azt írják, hogy Oroszországban található a Heihe.
Ha hisz a Cainiao honlapján található információknak, a csomag Kínából érkezik Oroszországba. Igaz, jelenleg nincs egyetlen státusz sem Heihével kapcsolatban.
Heihe egy város Északkelet-Kínában, szemben az oroszországi Blagovescsenszk várossal, amellyel rendszeres folyami forgalom köti össze. Heihe és Blagovescsenszk között csak 800 méter. Jelenleg a város egy szabad orosz-kínai kereskedelmi övezet, ahol az Orosz Föderáció állampolgárai számára vízummentesség vonatkozik.
Úgy gondolom, hogy az orosz Blagovescsenszkhez való ilyen közelség miatt vannak információk a csomag oroszországi helyéről, és valószínűleg valahol van annak az üzletnek a raktárában, ahol a rendelést leadta.
Crimchanka, köszönöm szépen, most már világos
Üdv mindenkinek.. az eladó az RU718712337CN számot május 2-án azonnal a fizetés napján adta. Azt írják, elfogadják a szállítást. nem mozdul sehova tovább. ez normális?
Vlad, nem, ez nem normális. A szám e-mailben regisztrálva van. nyomtatvány a postai rendszerben, és semmi több.
Információ a téma fejlécéből:
Kérdés: Az eladó megadta a nyomvonalat, de nincs nyomon követve (az ellenőrző összeg helyes)
Válasz: Az eladók előre lefoglalják a számok számát, így ha számot adnak ki Önnek, az azt jelenti, hogy a csomagjához pályaszámot rendeltek, és be van csomagolva. Ahogy gyűlnek a csomagok, azokat a postára küldik. Ha 7 nap eltelt a szám kézhezvétele óta, és még mindig nincs információ, akkor sietheti az eladót. Ha 10-14 nap eltelt, és a pályát továbbra sem követi nyomon, vitát indíthat a teljes visszatérítésért.
Kotka
verovitanika
Helló! Ha nem nehéz, kérem, mondja meg: Különböző eladóktól kapok csomagokat, körülbelül egy időben, és mindegyik „Feldolgozás, megérkezés a nemzetközi csere helyszínére” státuszú, ez az állapot az 1. műhely elvégzése után a Vnukovo. Mit jelent ez az állapot - a csomagokat visszaküldték vagy mi?
Nem, a vámolás után a csomagok a Nemzetközi Postaváltás helyére (IMPO) kerülnek, onnan a válogatóközpontba és tovább.
RU típusú csomagok. Az RM-eket (RR) nem követik nyomon Oroszország egész területén (egy belső nyomvonalat rendelnek hozzá, mint például az RB. RU-t, amelyet a csomag átvételekor látni fog), az érkezési és áthaladási állapotok hamisak.
Kotka, ezen állapot után nem lesz több információ. Most már csak várnunk kell és reménykednünk, hogy megérkeznek a csomagok.
verovitanika, az a tény, hogy a termék regisztrálta a pályát, de nem juttatta el időben a csomagot a postára.
Köszönöm szépen a választ.
dilannox, Köszönöm! Várok, remélem jönnek
Dayana, az ilyen műsorszámokat a rendszer nem követi nyomon a célországban. A csomag egyszerű levélként érkezik. Ezért csak tartsa szemmel a rendelésben szereplő védelmet, és ha lehetséges, hosszabbítsa meg a védelmet. Ha a csomag nem érkezik meg a védelem lejárta előtt, indítson vitát a kifizetett összeg visszatérítéséért.
Mondja, kérem, az eladó furcsa nyomkövetési számot adott: LAOCC100105971YQ=RL001176668LA
A szállítási szolgáltatás: Enterprise des Poste Lao
Ha regisztrálok egy számot az Alitrack RL001176668LA-n, akkor az Alitrack egyáltalán nem határozza meg a szállítási szolgáltatást, és nincs mit választani a listából - nem világos, hogy mit tegyek.
Ha regisztrálom a LAOCC100105971YQ számot, az Alitrack automatikusan kiválasztja a kiszállítást: SDEK, de a csomag továbbra is Kínában van.
Mit kell ilyenkor kitölteni, milyen szállítás?
Irene, A „RL001176668LA” nyomvonalkód a „Lao Post” logisztikai céghez tartozik.
Ennek a cégnek a nyomkövetési kódjait csak akkor követi nyomon, ha a csomag a feladó országában található!
Miután a csomag elhagyja a feladó országának területét és megérkezik a célországba, az ilyen küldeményeket újra megjelölik (a postai kézbesítésre vonatkozó) nyomon követhetetlen kódokkal, és a továbbiakban nem követik nyomon.
A Laoszi Posta postai küldeményeit általában 30-50 napon belül kézbesítik (plusz vagy mínusz, általában plusz).
Mondja el, mi lehet a hiba az RI645386072CN számmal
Nyomon követéskor pirosan világít „Az ellenőrző összeg nem felel meg a követelményeknek, lehet, hogy hamis a kód”, de nyomon követik, előfordult már valakinél? mit jelent. Ha nem lenne nyomkövetés, már a bal pályára rúgtam volna az eladót, de itt van mozgás.
Tömegközlekedéssel kapcsolatos (1 érték).
Tranzit kereskedelem. Tömegközlekedési üzenet. Tranzit szállítás. Tranzit autó.
Az Arhangelszk-Moszkva tranzitvonat hajnali két órakor halad át Lopakhin állomáson. Kaverin, Nyitott könyv.
A háború alatt a tranzithajók szinte leálltak Le Havre-ban. Pavlenko, Barikádok.
A tranzitjog megadása.
Tranzitvízumra. Tranzitországok.
Utazás egy úti célhoz, valahol átszállással. bekezdés (az utasokról).
A vonatok utasai egyre inkább tranzit utasok. Egy utas kiszáll a peronra, elolvassa az állomás nevét ---, aztán egy nagyvárosban már nem is emlékszik. Soloukhin, Zernograd születése.
Az ilyen utasok számára készült.
Tranzitjegy. Transit pénztár. Tranzitcsarnok.
Utazás tranzitban (2 számjeggyel), túlterhelés nélkül a köztes pontokon.
A közbenső pontokon túlterhelés nélkül hajtják végre.
Áru tranzit szállítása.
Mi történt tranzit, tranzit ez a szó jelentése tranzit, eredet (etimológia) tranzit, szinonimák tranzit, paradigma (szóalakok) tranzit más szótárakban
mi az a tranzit
tranzit
Akinek közvetlen jegye van a célállomásra;
1) Jelentésben korrelatív. főnévvel: tranzit társul hozzá.
2) A tranzit jellemzője, jellemzője.
a) Tranzitban a rendeltetési helyre.
b) Nincs torlódás a közbenső állomásokon.
4) Tranzit utasok számára készült.
a tranzit szinonimája
tranzit
átmeneti, átmeneti. Hangya. állandó
mi az a tranzit
tranzit
TRANSIT, tranzit, tranzit. adj. átszállításra, átszállításra szolgál (lásd az 1 ·jelentése). Tranzitországok. Tranzit vámok.
| Tranzitba megy. Tranzit áruk. Tranzit vonat.
mi az a tranzit
tranzit
Tranzittal kapcsolatos vagy azzal előállított.
(Forrás: „Az orosz nyelvben szereplő idegen szavak szótára.” Chudinov A.N., 1910)
Tranzittal kapcsolatos vagy azzal előállított.
(Forrás: „Az orosz nyelvben használatba vett 25 000 idegen szó magyarázata a gyökereik jelentésével.” Mikhelson A.D., 1865)
szállítás; tr. vámok – az áruk országon keresztül történő szállítására vonatkoznak.
(Forrás: „Az orosz nyelvben használatos idegen szavak teljes szótára.” Popov M., 1907)
paradigma, a tranzit szó alakjai
tranzit
A nap idézete angolul
"Soha ne nyújtsd ki a kezed, hacsak nem vagy hajlandó kinyújtani a karját."
"A választók nem döntenek kérdésekben, hanem azt, hogy ki dönt a kérdésekben."
"A szabadság nem más, mint egy esély arra, hogy jobb legyél."
"Mindig azt csodálod, amit valójában nem értesz."
A tranzit szó jelentése
tranzit
csak egységek Áruk vagy utasok szállítása, szállítása egyik államból a másikba az úton fekvő harmadikon keresztül. A tranzit szabadsága. Vámmentes tranzit. Átszállítási útvonalak. ? A rakomány szállítás alatt van.
Áruszállítás túlterhelés nélkül a köztes pontokon.
Nagy jogi szótár
A "tranzit" kifejezést tartalmazó nevek, címek, kifejezések és kifejezések:
A "tranzit" kifejezést tartalmazó nevek, címek, kifejezések és kifejezések:
Wikipédia
« Tranzit
"Tranzit"
Tranzit(, az „át” „át” elöljárószó és a „transz+ire” „átmenni” ige >
- A tranzit a gazdaság egyik ága.
tranzit
tranzit
úton
úton
úton Indiába.
úton
tranzit
Tranzit
úton Madhya bázison keresztül.
úton
tranzit tízszeresére nőtt.
tranzitok
tranzit kábítószer Moszkván keresztül.
tranzit
tranzit.
Forrás: Maxim Moshkov könyvtár
tranzit
Nézze meg, mi a „tranzit” más szótárakban:
TRANZIT- Tranzittal kapcsolatos vagy azzal előállított. Az orosz nyelvben szereplő idegen szavak szótára. Chudinov A.N., 1910. TRANZIT Tranzittal kapcsolatos vagy azzal előállított. Magyarázat az orosz nyelvben használatba vett 25 000 idegen szóhoz ... Orosz nyelv idegen szavak szótára
TRANZIT- TRANSIT, tranzit, tranzit. adj. tranzitba, átszállításra szolgál (lásd a tranzit 1 értékben). Tranzitországok. Tranzit vámok. || Tranzitba megy. Tranzit áruk. Tranzit vonat. Ushakov magyarázó szótára. D.N. Ushakov. 1935 1940 ... Ushakov magyarázó szótára
tranzit- TRANSIT, a, m. Ozhegov magyarázó szótára. S.I. Ozhegov, N. Yu. Shvedova. 1949 1992 ... Ozsegov magyarázó szótára
tranzit- átmeneti, átmeneti. Hangya. állandó szótár orosz szinonimák ... Szótár szinonimák
Tranzit
Tranzit- Én m. Akinek közvetlen jegye van a célállomásra; tranzitutas. II adj. 1. arány főnévvel hozzá kapcsolódó tranzit 2. A tranzit jellemzője, jellemző rá. 3. Tranzitban a cél felé. Ott. Nem rendelkezik... ...Az orosz nyelv modern magyarázó szótára, Efremova
tranzit- tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit, tranzit,... ... A szavak formái
tranzit- tranzitív ... Orosz helyesírási szótár
tranzit- Syn: ideiglenes, átmeneti Hangya: állandó ... Az orosz üzleti szókincs tezaurusza
TRANZIT
Ushakov magyarázó szótára. D.N. Ushakov. 1935-1940.
Nézze meg, mi a "TRANSIT" más szótárakban:
tranzitor- tranzitor ... Az E betű használatának szótára
Tranzit- személyszállítás vagy áruszállítás egyik országból a másikba egy köztes országon keresztül. Lásd még: tranzitvízum. A tranzit gazdaság ága. A tranzit olyan csillagászati jelenség, amelynek során egy bizonyos pontból megfigyelő szemszögéből ... ... Wikipédia
tranzit- a, m. tranzit m. német Tranzit, lat. tranzitus átjárás, átmenet. 1. Engedély áruszállításra. Sl. 18. Tranzit .. kereskedelmi nyugalomban azt jelenti, hogy a kereskedők az Uralkodótól engedélyt adnak áruk szállítására az államon keresztül, vámellenőrzés nélkül ... Az orosz nyelv gallicizmusainak történeti szótára
TRANZIT- (lat. tranzitus átkelő). Az áruk egyik államból a másikba történő szállításának joga egy harmadikba, az utóbbiban történő értékesítés nélkül. Az orosz nyelvben szereplő idegen szavak szótára. Chudinov A.N., 1910. TRANSIT lat. transitus, transire-ből,... ... Orosz nyelv idegen szavak szótára
Tranzit- az Orosz Föderációban olyan vámrendszer, amelyben az árukat vámfelügyelet mellett szállítják az Orosz Föderáció két vámhatósága között, ideértve egy külföldi állam területén keresztül is, vámok, adók beszedése, valamint az árukra való alkalmazás nélkül ... ... Pénzügyi szótár
tranzit- utazás, tranzit szállítás; szállítás Orosz szinonimák szótára. tranzit főnév, szinonimák száma: 1 szállítás (20) ASIS Dictionary of Synonyms. V.N. Trishin ... Szinonimák szótára
Tranzit- áruk vagy utasok szállítása az indulási helyről a rendeltetési helyre átrakodás vagy átszállás nélkül a közbenső pontokon. Üzleti kifejezések szótára. Akademik.ru. 2001 ... Üzleti kifejezések szótára
TRANZIT- (a latin tranzitus átjáróból), utasok és áruk szállítása egyik pontról a másikra köztes pontokon keresztül ... Modern enciklopédia
A tranzit szó jelentése
Kérdések a tranzit szóhoz a keresztrejtvényszótárban
tranzit
Közgazdasági szótár
áruk és utasok szállítása egy közbenső ponton keresztül, átrakodási, átrakodási pont az indulási és célpontok között.
A "tranzit" kifejezést tartalmazó nevek, címek, kifejezések és kifejezések:
Az élő nagy orosz nyelv magyarázó szótára, Dal Vladimir
M. lat. alku. szállítás, áruk áthaladása az államon, útközben, marketing nélkül.
Csillagász. átjárócső, vagy átjáró, a lámpatest délben való áthaladásának megfigyelésére. Tranzitáru, - vám, - pipa.
Az orosz nyelv magyarázó szótára. D.N. Ushakov
tranzit, m. (latin transitus - átjáró).
csak egységek Egy égitest áthaladása egyeseken. lehetőleg laposság a meridiánon keresztül (asztro. elavult).
egy ilyen átjárás megfigyelésére szolgáló műszer, átjáró műszer (astro. elavult).
Az orosz nyelv magyarázó szótára. S.I.Ozhegov, N.Yu.Shvedova.
Utasok és rakományok szállítása egyik pontról a másikra köztes pontokon keresztül.
Áruszállítás túlterhelés nélkül a közbenső állomásokon. A rakomány szállítás alatt van.
adj. tranzit, -aya, -oe. T. vonat (átmenőben). T. utas (ezen a ponton átszállással utazik).
Az orosz nyelv új magyarázó szótára, T. F. Efremova.
Áruszállítás vagy utasok átutazása egyik helyről - országból, régióból - a másikba az úton fekvő harmadikon, vagy egyik pontból a másikba köztes pontokon keresztül.
Áruszállítás túlterhelés nélkül a köztes pontokon.
Enciklopédiai szótár, 1998
TRANSIT (latinul transitus - átjáró) utasok és áruk szállítása egyik pontról a másikra köztes pontokon keresztül.
Nagy jogi szótár
A "tranzit" kifejezést tartalmazó nevek, címek, kifejezések és kifejezések:
(latin transitus ≈ átjárás, átmenet), utasok és áruk szállítása egyik pontból a másikba köztes pontokon keresztül. A vasúti közlekedésben a „T” fogalma. nemcsak a szállításra vonatkozik, hanem a vonatokra és az egyéni kocsikra is. A tranzit rakományokat általában tömbvonatokkal szállítják, amelyek feldolgozás nélkül haladnak el a rendező- és körzeti állomásokon. A folyami közlekedésben a „T” fogalma. két vagy több szomszédos hajózási társaság határain belül (közvetlen szállítás), valamint ugyanazon hajózási társaság kikötői és kikötői között (belső hajózás) végzett szállításra vonatkozik. A tranzitszállítás vegyes kommunikációban is történik, amelybe vasutak és hajózási társaságok (folyami vagy tengeri) vesznek részt.
A szállítás mind az országon belüli, mind az egyes országok közötti kommunikáció során történik (egy ország utasainak és áruinak szállítása egy másik ország területén keresztül egy harmadik országba). A tranzit nemzetközi kommunikáció kialakítása kényelmet biztosít az export- és importszervezetek számára, mentesíti őket az áruk átrakodásától és újraszállításától, a további papírmunkától, valamint a határállomásokon és a kikötőkben történő szállítás fizetésétől. A különböző országok közötti áruszállítás az ezen országok közötti megállapodások alapján történik.
A "tranzit" kifejezést tartalmazó nevek, címek, kifejezések és kifejezések:
Wikipédia
« Tranzit" - Lett futballklub Ventspils városából. A Major League-ben játszott. 2006-ban alakult. A mérkőzéseket a Ventspils 2-es számú Általános Iskola 500 néző befogadására alkalmas stadionjában rendezték.
"Tranzit" egy szovjet játékfilm, kétrészes televíziós film, amelyet 1981-ben forgatott a Szverdlovszki Filmstúdió. Főszereplők: Mihail Uljanov és Marina Nejolova.
Tranzit(, az „át” „át” elöljárószó és a „trans+ire” „átmenni” ige > „tranzitum” igenévi múlt, elmúlás) a múlt és a modern világgazdaság történetének fontos ága, amelynek egyértelműen meghatározott közvetítő jelleg. A tranzit egy ország területén meghatározott időn keresztül áthaladó áruk elszámolása. A tranzit fontos áreleme a rakomány gyártótól fogyasztóig történő szállításának logisztikai folyamatának, és összetett, többrétegű szerkezettel rendelkezik. Az átszállítás fő problémája a biztonsági szabályok betartása, valamint számos környezetvédelmi és jogi szabvány nemzetközi és hazai szinten. A tranzit számos tranzitállam költségvetéséhez járul hozzá jelentős mértékben, amelyek maguk nem rendelkeznek jelentős forrásokkal, és inkább a logisztikára és a tranzitfolyamatot megkönnyítő infrastruktúra kialakítására helyezik a hangsúlyt.
A világgazdaság globalizációjával összefüggésben az egyes államok tranzit fogalma jelentősen bővül a szomszédos iparágak miatt, például: pénzügyi források tranzitja; az energiaforrások teljes körének tranzitja; információs források továbbítása; a munkaerő-források végpontok közötti migrációja; tudás és technológia tranzitja; kémiailag aktív anyagok és tiltott csoportba tartozó áruk tranzitja; a tranzit bűnügyi összetevői; stb.
- Tranzit - utasok és áruk szállítása egyik pontról a másikra köztes pontokon keresztül.
- A tranzit a gazdaság egyik ága.
- Az áthaladás vagy tranzit olyan csillagászati jelenség, amelynek során egy bizonyos pontból megfigyelő szemszögéből egy égitest elhalad egy másik égitest előtt.
- A tranzit egy állam politikai rezsimjének demokráciába való átmenetének folyamata. Főleg a társadalom politikai modernizációjának időszakában fordul elő. A demokratizálódás harmadik hullámának országaira jellemző.
- A "Transit" egy megszűnt futballklub Ventspils városából.
- A "Tranzit" egy 1981-ben készült szovjet játékfilm, Mihail Uljanov főszereplésével.
- A Transit egy 2012-ben bemutatott amerikai akciófilm, amelyet Antonio Negret rendezett.
Példák a tranzit szó használatára az irodalomban.
Igen, mert ez egy kulcsfontosságú pont az Afganisztánból Khorogon át Oshba tartó kábítószer-kereskedelemhez, amely a fő átrakodási pont tranzit kábítószer Közép-Ázsiából Európába, és csak most erősítette meg Akaev ezt a szakaszt 500 határőr elhelyezésével.
aggodalmának ad hangot a növekvő kábítószer-kereskedelem mértéke és tendenciája, valamint a közép-ázsiai államok területének illegális célú felhasználása miatt tranzit, Askar Akaev, a Kirgiz Köztársaság elnöke többször is megerősítette államunk eltökéltségét, hogy összehangolt fellépéseket hajtsanak végre a kábítószer-üzletág megcélzása érdekében, és folyamatos segítséget nyújtsanak a nemzetközi közösség erőfeszítéseihez az afgán kábítószer-terjeszkedés elleni küzdelemben.
Íme a nyomon követett utasok listája, úton vagy közvetlenül Ashgabatból Alzamaybe a számunkra érdekes időszakban.
Igaz, van öt ugyanaz a szabály, amit Ukrajna állampolgárai is megtehetnek úton egyáltalán utalvány nélkül, harmadik országból, például Görögországból vagy Törökországból származó vízummal kell átkelni Bulgárián, vagy hazatérve Ukrajnába, de ezt a belépéstől számított 36 órán belül meg kell tenniük.
A dekhkan osztályú utasok közül csak néhányan szálltak ki Kinakutnál, a többiek repülnek úton Indiába.
Az élet egykedvűen folyt, az érdeklődési köre összpontosult útonáruk - keleten Irkutszkig és nyugaton Tomszkig, délen Minusinszkig és északon Jeniszejszkig, valamint a tajga aranybányászatához, különösen a Jeniszej régióhoz.
Egyelőre - csak egyelőre - nyugati szomszédaink jórészt annak rovására élnek tranzit, határokon átnyúló kereskedelem, re-export, és Oroszország a főszereplő ezekben a műveletekben.
Tranzit A Mandrake-tól a Heraldikáig nagyon könnyűvé kellett válnia a Nagy Háború utolsó napjaiban.
Harmadszor – folytatta Nasita, mintha nem szakítottam volna félbe –, még akkor is, ha a lehetetlen megtörténik, és a vagabondek erői, miután megtörték védelmünket, megragadják portáljainkat, megtévesztik a rendkívül megbízható hozzáférési kódrendszert és megbirkóznak a felszerelésekkel. ami teljesen ismeretlen számukra, amit megvédünk a behatolásaiktól, már több mint négy évszázada tart – erőfeszítéseik akkor is hiábavalóak lesznek, hiszen minden csapatmozgást végrehajtanak a Hyperionon. úton Madhya bázison keresztül.
Ez nagyon hasznos lett volna, de Bondnak eszébe jutott, hogy az utasok követték úton, nem tartoznak vámvizsgálat alá.
Mondanom sem kell, hogy Uzun-Adában, a Kaszpi-tenger túlsó partján, Bakuban megalakult a kikötő tranzit tízszeresére nőtt.
És amikor a háború valóban véget ért 1918 novemberében, amikor a túlzsúfoltság tranzitok a tengeren és a szárazföldön visszavitték a katonákat és a menekülteket szülőföldjükre, Koppenhágában pedig egész nap mászkáltak a városban, nem vették észre a tél előtti hideget, döbbenten ölelték a barátokat és az idegeneket, és vég nélkül ittak és énekeltek. a kocsmákba és éttermekbe, és még a néma feketeruhás asszonyok láttán sem hagyták abba a beszélgetést az utcán - tengerész özvegyek a kikötői negyedből, a hallgatók pedig elfelejtettek elmenni előadásokra, ünnepelve az előttük megnyíló halhatatlanságot, és fiúk. A rövid nadrág egy időre abbahagyta a fapuskákat – két héttel azután, hogy a Párizs melletti Compiègne-i erdőben a tábornokok és a politikusok végre fegyverszünetet kötöttek, Bohr professzor a legkiválóbb és legvakmerőbb sorokat írta Rutherford professzornak, amit valaha papírra vetett: Koppenhága, 1918. november 24.
A kriminológusok szerint az ő áldásával a szolncevóiak szívesebben veszik át a főbb csatornák irányítását. tranzit kábítószer Moszkván keresztül.
A németek egész áprilisban követelték a svédek engedélyezését tranzit csapataikat Narvikba vitték Dietl megmentésére, de a svédek a harcok végéig nem adtak engedélyt, bár a vonatot az egészségügyi személyzettel és az élelmiszerrel átengedték.
Ironside, a brit vezérkar főnöke arról tájékoztatta Mannerheim marsalt, hogy az 57 ezer fős szövetséges expedíciós erő készen áll a finnek segítségére, és az első, 15 ezres hadosztály március végén megérkezhet Finnországba, ha Norvégia. és Svédország megengedte tranzit.