turisztikai hírek / 03.09.2023

Truk Lagoon, Mikronézia. Truk Lagúna. Hadihajó temető Param-pam-pam. Hol van

Truk kis szigetcsoport a Caroline-szigetek szigetcsoportjában, a Csendes-óceán délnyugati részén. Ezek a Mikronéziai Szövetségi Államok és Chuuk állam részei. A Chuuk-ot a helyi nyelvről „magas hegyeknek” fordítják. Történelmi nevek - Truk, Ruk, Hogoleu, Torres, Ugulat, Lugulus. A Truk-szigetek a mikronéziai Caroline-szigetek szigetcsoportjának központi részén találhatók a Csendes-óceánban, és egy kis szigetcsoport, amely hegyvidéki szigetekből áll, amelyeket motu és egy korallzátony vesz körül. A csoport összesen 19 magaslati szigetet foglal magában a lagúnán belül, 10 atollt és 225 motust, amelyek közül sok a lagúnán kívül található. A Truk-szigetek központjában egy nagy lagúna található, amelynek területe körülbelül 2131 km² (földterület körülbelül 100 km²). A legfontosabb szigetek: Doubloon, Eiol, Eoth, Eten, Filo, Fanapenges, Fephan, Moen, Param, Pata, Pis, Polle, Romunum, Sis, Tariq, Tol, Udot és Uman. Néha a szomszédos Hall-szigetek és a Nomonuito Atoll is szerepel a csoportban. Földrajzilag és dialektikusan a szigetek nyugati és keleti részekre tagolódnak: a Faichuuk-szigetekre és a Namoneas-szigetekre.

A Truk-szigetek éghajlata trópusi, kisebb szezonális eltérésekkel. Az évi középhőmérséklet körülbelül 26,7 °C. Az évi átlagos csapadékmennyiség 305-356 cm, a legtöbb csapadék júniustól augusztusig esik.

Sztori

A csoport egyik szigetén talált régészeti anyagok szerint a Truk-szigeteket körülbelül 2 ezer évvel ezelőtt lakták. A helyi legendák szerint az első telepesek Kosrae szigetéről érkeztek, amely körülbelül 1300 km-re keletre található. Kezdetben a helyi lakosok csak a tengerparton telepedtek le, és kerámiával foglalkoztak, de körülbelül 1500 évvel ezelőtt ez a kultúra eltűnt, és a szigetlakók a belső területekre és a hegyvidéki lejtőkre költöztek.
A Truk-szigetek európaiak felfedezését a spanyol tengerészek utazásaihoz kötik: a fűszerek túl magas ára új földek után kutatására kényszerítette a spanyolokat. Hat hónappal az 1494-1559-es olasz háborúkat lezáró cateau-cambresiai béke aláírása után II. Fülöp király levelet küldött Luis de Velascónak, Új-Spanyolország alkirályának, és követelte "a nyugati szigetek felfedezését a szigethez képest". Molukkák." Szóba került a Fülöp-szigetek elfoglalása is. A válasz egy új, négy hajóból álló expedíció felszerelése volt Miguel Lopez de Legazpi parancsnoksága alatt, amely 1564. november 21-én hagyta el Acapulco városát. 1565. január 17-én a San Lucas hajó legénysége Alonso de Arellano, az expedíció tagja parancsnoksága alatt észrevette a Truk-szigeteket a láthatáron. A lagúnába belépő hajót a helyi lakosok kenuban azonnal fogadták, és meghívták az idegeneket a szárazföldre, Tonovas szigetéhez. A szembeszél és a riasztóan sok szigetlakó megijesztette Arellanót, ezért úgy döntött, visszafordítja a hajót. Ezt megelőzően a csapat körültekintően elfogott több bennszülöttet. Az utazóknak csak egy ágyús lövöldözés után sikerült leküzdeniük a szigetlakókat, akik lándzsákat kezdtek dobálni. Miután az éjszakát a zátony belsejében töltötte, a San Lucas másnap kiment a nyílt óceánba.
A Truk-szigeteket csaknem két és fél évszázadon át nem vették észre a külföldi hajók. A következő európai Arellano után Manuel Dublon volt, aki 1814. december 10-én lépett be a szigetcsoport lagúnájába. Erről a látogatásról nem maradt fenn részletes információ.
1824. június 24-én egy korvett hajózott ki a Truk-szigetekre a francia Louis Duperrey parancsnoksága alatt, aki öt napon keresztül kutatta a csoportot (tisztázták a koordinátákat és összeállították a lagúna első térképét). Annak ellenére, hogy az utazó ezekben a napokban nem jutott be a lagúnába, több bennszülöttet is felvittek a fedélzetre, akiknek köszönhetően sikerült megtanulni az egyes szigetek nevét. A két angolt saját kérésükre hagyták a parton. Bár Duperrey értékes földrajzi információkat gyűjtött, feljegyzései még mindig hiányoztak a helyi lakosok kultúrájáról és életéről. Négy évvel később a Truk-szigeteket Dumont-Durville francia navigátor, majd Fjodor Petrovics Litke orosz utazó fedezte fel.
Az első legteljesebb információt a helyi kultúráról és lakosokról Dumont-D'Urville gyűjtötte 1838-ban második útja során. December 22-én az expedíció két hajója, az Astrolabe és a Zele a szigetcsoport délkeleti részén található szoroson keresztül behatolt a lagúnába. A következő négy nap során az utazó értékes információkat gyűjtött a helyi lakosokról: házak díszítéséről, halászhálókról, helyi kenukról, fegyverekről. A hajók fedélzetén árucsere folyt a bennszülöttekkel. A szigetlakók barátságosak, de nagyon óvatosak voltak, és néhány esetben megalapozott félelmet tanúsítottak az idegenektől. Például a nők külföldiek láttán azonnal az erdőbe rohantak, vagy a szomszédos szigetekre úsztak. Ezt követően udvariasan elmagyarázták a franciáknak, hogy a helyi nőknek tilos idegenekhez közeledniük férjük engedélye nélkül, különben azonnal kivégzik őket. A Truk-szigetek lakói boldogan cserélték holmijukat és élelmiszereiket vastermékekre, karkötőkre, nyakláncokra és egyéb csecsebecsékre. Durville azonban kissé meglepődött, amikor megtudta, hogy a bennszülöttek soha nem láttak lőfegyvert. A lelőtt madár ámulatba ejtette a helyi lakosokat.
A szigetlakók fokozatosan hozzászoktak a külföldiekhez, barátságosabbak lettek, de egyben kíváncsibbak is. Néhány nappal azután, hogy megérkeztek a szigetekre, két francia tiszt, akik egész nap a helyi növény- és rovarmintákat gyűjtötték, boldogan csatlakozott az esti tűz körül ülő helyi lakosok társaságához. Az idegenek, hogy kifejezzék tiszteletüket, elkezdték kiosztani a bennszülötteknek a magukkal vitt ételt. A trukiak mohón ették a sütit, de a sajtot kidobták, és összerándulva itták a bort. A franciák a félig megfőtt halat és rákot ehetetlennek találták. Az utazók ezután egy kenuházban telepedtek le éjszakázni. A szigetlakók a tűz mellett maradtak. Hirtelen az egyik helyi lakos felsikoltott, és énekelni kezdett. Ez meglepte a franciákat: egyikük válaszul a Marseillaise-t kezdte énekelni. A szigetlakó táncolni kezdett. Amikor végzett, követelte, hogy a külföldi is táncoljon. A francia vonakodva beleegyezett, és meztelenül adott elő egy kvadrillt.
Az utazók tartózkodása a szigeteken nem volt veszélytelen. Amikor másnap egy kis francia csoport elment felfedezni a Féphane és Dublon szigetei közötti zátonyokat, a helyiek megtámadták őket. A külföldiek egy sortüzet lőttek, ennek következtében tíz-tizenkét truki meghalt. Az esemény után a franciák úgy döntöttek, hogy elhagyják a szigetcsoportot.
Azóta a szigetcsoport mint veszélyes zóna nagyon sokáig az európai érdekek perifériáján maradt. Még a bálnavadászhajók is, amelyek nagyon gyakran a szomszédos Ponape és Kusai szigeteken horgonyoztak ki, hogy feltöltsék édesvíz- és fakészleteiket, megkerülték a Truk-szigeteket: 1840 és 1860 között mindössze két hajó haladt el a csoport mellett, és egyik sem kötött ki partok.
A keresztény misszionáriusok végül 1879-ben vették meg a lábukat a Truk-szigeteken: minden korábbi próbálkozás sikertelen volt. Ebben az évben Uman szigetének (a csoport egyik magas szigetének) főnöke, aki a Mortlock csoportban Nama szigetén járt, hallotta az egyik misszionárius prédikációját. Ezt követően a vezető meghívta a szigetére, hogy ott keresztény gyülekezetet alapítson, és más munkatársaihoz hasonlóan személyes biztonságot garantált számára. Így jelentek meg a szigeteken az első misszionáriusok, majd az első külföldi kereskedők.
1886-ban Mikronézia irányítása, beleértve a Chuuk-szigeteket is, Spanyolországra szállt. De az 1898-as spanyol-amerikai háború után Spanyolország, Németország és az Egyesült Államok megállapodása alapján Mikronéziát – Guam szigete kivételével – Németország megvásárolta az Egyesült Államoktól 4,2 millió dollárért. Világháború, 1914-ben a szigeteket Japán megszállta, és 1919-ben kezdte kezelni őket a Népszövetség mandátuma alapján.

A második világháború idején a szigeteken egy nagy japán haditengerészeti katonai bázis (kb. 40 ezer katona és civil tartózkodott ott), valamint egy repülőtér. A sziget stratégiailag fontos volt a birodalom számára: kommunikációs főhadiszállásként szolgált, ahonnan rádióparancsokat küldtek, amelyek irányították az összes japán haditengerészeti erő működését Mikronéziában. 1944-ben a 4. birodalmi flotta és a 6. tengeralattjáró flotta parancsnoksága hajói a Truk-lagúnában tartózkodtak. 1944. február 17-én az amerikaiak elindították a Hillston hadműveletet, amelynek eredményeként több mint 30 nagy és sok kis japán hajó süllyedt el. Ezt követően a Truk feletti irányítás az amerikai hadsereg kezébe került.
Japán háborús veresége után Chuuk a Csendes-óceáni Szigetek Trust Territory hat körzetének egyike lett, amelyeket az Egyesült Államok az ENSZ-mandátum alapján igazgat.
1990-ben a Mikronéziai Szövetségi Államokat az ENSZ Biztonsági Tanácsa független államként ismerte el. Azóta a Chuuk-szigetek ennek az országnak a területe.
A szigetek lakossága 40 465 fő (2000). Ebből a Faichuuk-szigeteken - 14 049 fő. és a Namoneas-szigeteken (északi és déli) - 26 416 ember.

Információ

Szigetvilág: Caroline-szigetek
Vízterület: Csendes-óceán
Legnagyobb sziget: Moen
teljes terület Terület: 99,87 km²
Legmagasabb pont: 443 m
Egy ország: Mikronéziai Szövetségi Államok
AE első szint: Chuuk
Népesség (2000): 40 465 fő

Manilából, valamint Guam szigetéről rendszeres járatok indulnak a Truk-szigetekre.
A búvárszafarik Weno-szigetről vagy korábbi nevén Moenről indulnak, reptéri transzferrel élő fedélzeti hajóval.

A Truk Lagoon átmérője körülbelül 40 mérföld, 1944 februárjában körülbelül 180 tonna japán katonai felszerelés süllyedt el itt: 250 repülőgép, 60 hajó és tank. Az évek során a tetemek mesterséges zátonyokká változtak, amelyeket sűrűn benépesítettek a legkülönfélébb tengeri élőlények. A nagyon intenzív roncsbúvárkodás miatt sok búvár kevés figyelmet fordít a helyi atollok zátonyaira és csatornáira, ahol nagyszámú nyílt tengeri halat és cápát láthat.

A Truk Lagoon búvárkodás feltételei:

A levegő hőmérséklete: 29-32°C - nappal, 21-24°C - éjszaka.
Vízhőmérséklet: 28-30ºC egész évben.
A Truk-lagúnában nagyon kényelmesek a búvárkodás feltételei: a víz egész évben meleg, a szigetek és zátonyok menedéket nyújtanak a hullámok, szelek és áramlatok ellen, jó a látási viszonyok. A merülőhelyek nagyon változatosak, a roncsok különböző mélységűek és a rajtuk lévő merülések változó nehézségűek, így kezdő, gyakorlott és technikás búvárok számára egyaránt érdekes lesz.
A búvárhelyek nagy száma és a köztük lévő rövid távolságok lehetővé teszik egy „útközbeni nap” megtervezését, a búvárkodás körülményeire és a vendégek kívánságaira összpontosítva, így meglehetősen nehéz előre kijelölni egy konkrét útvonalat listával. merülőhelyek „naponként és óránként”. A vendégek szabadon választhatják meg merülési helyeiket nehézségi és napi szám szerint, az alábbiakban felsoroljuk a főbb merülési helyeket - a roncsokat.

Merülési helyek roncsokkal a Truk-lagúnában:

Fujikawa Maru
Egy hajó repülőgéptörzsekkel és szárnytöredékekkel, korallokkal sűrűn borítva. Hosszúság - 133 m. Mélység - 36 m.

Yamagiri Maru
Teherszállító utasszállító repülőgép. A raktérben a Musashi csatahajó 45 mm-es tüzérségi lövedékei vannak. Hosszúság - 133 m. Mélység - 18-36 m.

Nippo Maru
Egy teherhajó két tankkal és tüzérségi darabokkal a fedélzeten. A festői kerékvágás kiváló témája a fotózásnak. Hosszúság - 155 m Mélység - 15-45 m.

Heian Maru
Nagy teherszállító utasszállító repülőgép. A rakterekben torpedókat és periszkópokat őriztek. Hosszúság - 108 m Mélység - 10-30 m.

Sankisan Maru
Teherhajó. Az árbocokat puha korallok borítják. A raktérben gépfegyverekhez való lőszer található. Hosszúság - 60 m Mélység - 30 m.

Hoki Maru
Egy hajó teherautókkal, buldózerekkel és traktorokkal a raktérben. Súlyos sérülés a hajó orrában. Hosszúság - 76 m Mélység - 15-45 m.
Ankai Maru
Egy festői fegyver a hajó orrában. Az árbocokat korallok borítják. Hosszúság - 110 m Mélység - 10-40 m.

Rio de Janeiro Maru(Rio de Janiero Maru)
Egy utasszállító repülőgép fotogén propellerekkel és nagy kocsitérrel. Hosszúság - 140 m Mélység - 12-37 m.

Hanakawa Maru
A hajó testét lágy és kemény korallok borítják. Hosszúság - 110 m Mélység - 3-30 m.

Fumitsuki romboló(Fumitzuki romboló)
Orr- és tatfegyverek, torpedóvetők. Hosszúság - 97 m Mélység - 24-36 m.

Betty Bomber
Kétmotoros japán bombázó. Hosszúság - 18 m Mélység - 15-18 m.

Momokawa Maru
Repülőgép-alkatrészek, teherautó-vázak és tüzérségi lövedékek. Hosszúság - 115 m Mélység - 25-45 m.

Shinkoku Maru
A hajót korallbozót borítja. Fantasztikus tengeri élet. A hajó belsejében kiváló gépház található. Hosszúság - 152 m Mélység - 9-40 m.

Aikoku Maru
Súlyos sérülés a hajó orrában. Egy festői fegyver a hátsó fedélzeti ház tetején. Hosszúság - 82 m Mélység - 30-60 m.

San Francisco Maru(San Francisco Maru)
Tartályok és teherautók a fedélzeten. Aknák, torpedók, bombák és sok más lőszer a rakterekben. Hosszúság - 114 m Mélység - 30-60 m.

Pizion Reef
Búvárfal. Nagy korallképződmények sekély vizekben. Cápák. Mélység - 4,5-60 m és mélyebb.

Nem minden merülőhely érhető el minden héten. Az útvonal tervezésénél figyelembe veszik az időjárást, a vízviszonyokat, a búvárok képességeit és tapasztalatait, valamint kívánságaikat.

7°23′08″ sz. w. 151°44′21″ K. d. HGénOL

Név

A helyi nyelven Chuuk így fordítja "magas hegyek". Történelmi nevek - Truk, Ruk, Hogoleu, Torres, Ugulat, Lugulus.

Földrajz

A Truk-szigetek a mikronéziai Caroline-szigetek szigetcsoportjának központi részén találhatók a Csendes-óceánban, és egy kis szigetcsoport, amely hegyvidéki szigetekből áll, amelyeket motu és egy korallzátony vesz körül. A csoport összesen 19 magaslati szigetet foglal magában a lagúnán belül, 10 atollt és 225 motust, amelyek közül sok a lagúnán kívül található. A Truk-szigetek közepén egy nagy lagúna található, amelynek területe körülbelül 2131 km² (földterület körülbelül 100 km²). A legfontosabb szigetek Doubloon, Eiol, Eoth, Ethene, Philo, Fanapenges, Fephan, Moen, Param, Pata, Pis, Polle, Romunum, Sis, Tariq, Tol, Udot és Uman. Néha a szomszédos Hall-szigetek és a Nomonuito Atoll is szerepel a csoportban. Földrajzilag és dialektikusan a szigetek nyugati és keleti részekre tagolódnak: a Faichuuk-szigetekre és a Namoneas-szigetekre.

Sztori

A Truk-szigetek európaiak felfedezését a spanyol tengerészek utazásaihoz kötik: a fűszerek túl magas ára új földek után kutatására kényszerítette a spanyolokat. Hat hónappal az 1559-es olasz háborúkat lezáró cateau-cambresiai béke aláírása után II. Fülöp király levelet küldött Luis de Velasco, Új-Spanyolország alkirálya, igényes "a nyugati szigetek felfedezéséről a Molukkákhoz képest". Szóba került a Fülöp-szigetek elfoglalása is. A válasz egy új, négy hajóból álló expedíció felszerelése volt Miguel Lopez de Legazpi parancsnoksága alatt, amely 1564. november 21-én hagyta el Acapulco városát. 1565. január 17-én a hajó legénysége "San Lucas" Alonso de Arellano, az expedíció tagja parancsnoksága alatt megpillantotta Truk szigetét a láthatáron. A lagúnába belépő hajót a helyi lakosok kenuban azonnal fogadták, és meghívták az idegeneket a szárazföldre, Tonovas szigetéhez. A szembeszél és a riasztóan sok szigetlakó megijesztette Arellanót, ezért úgy döntött, visszafordítja a hajót. Ezt megelőzően a csapat körültekintően elfogott több bennszülöttet. Az utazóknak csak egy ágyús lövöldözés után sikerült leküzdeniük a szigetlakókat, akik lándzsákat kezdtek dobálni. Miután a zátony belsejében töltöttem az éjszakát, "San Lucas" másnap kimentem a nyílt óceánra.

A Truk-szigeteket csaknem két és fél évszázadon át nem vették észre a külföldi hajók. A következő európai Arellano után Manuel Dublon volt, aki 1814. december 10-én lépett be a szigetcsoport lagúnájába. A látogatásról szóló részletes információkat nem őrizték meg.

Az első legteljesebb információt a helyi kultúráról és lakosokról Dumont-D'Urville gyűjtötte 1838-ban második útja során. December 22-én két expedíciós hajó, "Asztrolábé"És "Zele", a szigetcsoport délkeleti részén található szoroson keresztül jutott be a lagúnába. A következő négy nap során az utazó értékes információkat gyűjtött a helyi lakosokról: házak díszítéséről, halászhálókról, helyi kenukról, fegyverekről. A hajók fedélzetén árucsere folyt a bennszülöttekkel. A szigetlakók barátságosak, de nagyon óvatosak voltak, és néhány esetben megalapozott félelmet tanúsítottak az idegenektől. Például a nők külföldiek láttán azonnal az erdőbe rohantak, vagy a szomszédos szigetekre úsztak. Ezt követően udvariasan elmagyarázták a franciáknak, hogy a helyi nőknek tilos idegenekhez közeledniük férjük engedélye nélkül, különben azonnal kivégzik őket. A Truk-szigetek lakói boldogan cserélték holmijukat és élelmiszereiket vastermékekre, karkötőkre, nyakláncokra és egyéb csecsebecsékre. Durville azonban kissé meglepődött, amikor megtudta, hogy a bennszülöttek soha nem láttak lőfegyvert. A lelőtt madár ámulatba ejtette a helyi lakosokat.

A szigetlakók fokozatosan hozzászoktak a külföldiekhez, barátságosabbak lettek, de egyben kíváncsibbak is. Néhány nappal azután, hogy megérkeztek a szigetekre, két francia tiszt, akik egész nap a helyi növény- és rovarmintákat gyűjtötték, boldogan csatlakozott az esti tűz körül ülő helyi lakosok társaságához. Az idegenek, hogy kifejezzék tiszteletüket, elkezdték kiosztani a bennszülötteknek a magukkal vitt ételt. A trukiak mohón ették a sütit, de a sajtot kidobták, és összerándulva itták a bort. A franciák a félig megfőtt halat és rákot ehetetlennek találták. Az utazók ezután egy kenuházban telepedtek le éjszakázni. A szigetlakók a tűz mellett maradtak. Hirtelen az egyik helyi lakos felsikoltott, és énekelni kezdett. Ez meglepetést okozott a franciákban: egyikük a La Marseillaise-t kezdte el énekelni válaszul. A szigetlakó táncolni kezdett. Amikor végzett, követelte, hogy a külföldi is táncoljon. A francia vonakodva beleegyezett, és meztelenül adott elő egy kvadrillt.

Az utazók tartózkodása a szigeteken nem volt veszélytelen. Amikor másnap egy kis francia csoport elment felfedezni a Féphane és Dublon szigetei közötti zátonyokat, a helyiek megtámadták őket. A külföldiek egy sortüzet lőttek, ennek következtében tíz-tizenkét truki meghalt. Az esemény után a franciák úgy döntöttek, hogy elhagyják a szigetcsoportot.

Azóta a szigetcsoport mint veszélyes zóna nagyon sokáig az európai érdekek perifériáján maradt. Még a bálnavadászhajók is, amelyek gyakran kikötöttek a szomszédos Ponape és Kusai szigeteken, hogy feltöltsék édesvíz- és fakészleteiket, megkerülték a Truk-szigeteket: az évek és 1860 között csak két hajó haladt el a csoport mellett, és egyik sem kötött ki. a parttól .

Népesség

A szigetek lakossága 40 465 fő (2000). Ebből a Faichuuk-szigeteken - 14 049 fő. és a Namoneas-szigeteken (északi és déli) - 26 416 ember.

Gazdaság

Publikációk

Megjegyzések

Óceánia // Világatlasz / ösz. és a felkészülés a szerk. PKO "Kartográfia" 2009-ben; Ch. szerk. G. V. Pozdnyak. - M.: PKO "Kartográfia": Onyx, 2010. - P. 190-191. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Kartográfia). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Onix).
Ausztrália és Óceánia. Fizikai térkép // Világatlasz / ösz. és a felkészülés a szerk. PKO "Kartográfia" 2003-ban; Ch. szerk. G. V. Pozdnyak. - Helyesbítés 2005-ben, 2007-ben és 2010-ben - M.: PKO "Kartográfia": Onyx, 2010. - P. 190-191. - ISBN 978-5-85120-274-2 (Kartográfia). - ISBN 978-5-488-01588-3 (Onyx, zöld ford.). - ISBN 978-5-488-01589-0 (Onyx, szin. fordítás).
Truk // Külföldi országok földrajzi névszótára / ill. szerk. A. M. Komkov. - 3. kiadás, átdolgozva. és további - M.: Nedra, 1986. - 374. o.
Chuuk Történelmi Védelmi Iroda. Chuuk helye.(Angol) (nem elérhető link). Letöltve: 2008. szeptember 4.

A Chuuk-szigetek a Mikronéziai Szövetségi Államokon belüli kis szigetek csoportja. E szigetek történelmi neve Truk.
A Truk-szigetek a spanyol navigátorok felfedezésével kezdődtek, és Dumont-Durville francia navigátor, majd Fjodor Petrovics Litke orosz utazó kutatásaival folytatódtak. Az 1898-as spanyol-amerikai háború után Spanyolország, Németország és az Egyesült Államok megállapodása alapján Mikronéziát Guam szigete kivételével Németország 4,2 millió dollárért megvásárolta az Egyesült Államoktól.Az első világ kezdetén Háború, 1914-ben a szigeteket Japán megszállta.

A Truk Atoll jelentős japán logisztikai bázis volt, valamint a japán birodalmi haditengerészet kombinált flottájának otthoni haditengerészeti bázisa. Valójában a bázis az amerikai haditengerészet Pearl Harborjának japán megfelelője volt, az egyetlen jelentős japán légibázis volt a Marshall-szigeteken, és kulcsszerepet játszott a szigeteken védelmi kerületet alkotó japán helyőrségek logisztikai és műveleti támogatásában. valamint a Csendes-óceán középső és déli részének atolljai.

Öt repülőtér csaknem 500 repülőgép számára. Emellett járőr-, leszálló- és torpedócsónakok, tengeralattjárók, vontatóhajók és hajóaknaseprők vettek részt a bázis védelmének és működésének biztosításában.

A közelgő Enewetak offenzíva légi és tengeri támogatása érdekében Raymond Spruance admirális támadást rendelt el Truk ellen. Mark Mitscher altengernagy TF 58-a öt repülőgép-hordozóból (Enterprise, Yorktown, Essex, Intrepid és Bunker Hill) és négy könnyű repülőgép-hordozóból (Bello Wood, Cabot, Monterey és Cowpens) állt, amelyek több mint 500 repülőgépet szállítottak. A szállítókat hét csatahajóból és számos cirkálóból, rombolóból, tengeralattjáróból és más hajóból álló nagy flotta kísérte.

Attól tartva, hogy a bázis túl sebezhetővé vált, a japánok az előző héten Palauba költöztették a Kombinált Flotta repülőgép-hordozóit, csatahajóit és nehézcirkálóit. Számos kisebb hadihajó és teherhajó azonban horgonyban maradt, és több száz repülőgép továbbra is az atoll repülőterén maradt.

Az Operation Hailstone kódnevű támadás meglepte a japán hadsereget, és a második világháború egyik legsikeresebb amerikai csatáját eredményezte.

Egy japán teherhajó a Truk Atoll mellett, miután a USS Enterprise TBF Avenger torpedója eltalálta a Trukon végrehajtott rajtaütés során, 1944. február 17-én.

Az amerikai offenzíva légitámadások, felszíni hajók és tengeralattjárók kombinációja volt két napon keresztül, és úgy tűnt, meglepte a japánokat. Több nappali és éjszakai légitámadás, beleértve a vadászrepülőket, búvárbombázókat és torpedóbombázókat a japán repülőterek, repülőgépek, part menti infrastruktúra és hajók ellen Truk-sziget horgonyzóhelyén és környékén. Amerikai felszíni hajók és tengeralattjárók járőröztek a lehetséges menekülési útvonalakon a horgonyzóhelyről, és megtámadták azokat a japán hajókat, amelyek megpróbáltak menekülni a légitámadások elől.

Az akció során összesen három japán könnyűcirkálót süllyesztettek el: (Agano, Katori és Naka)

négy romboló: (Oite, Fumizuki, Maikaze és Tachikaze), három segédcirkáló (Akagi Maru, Aikoku Maru, Kiyosumi Maru), két tengeralattjáró bázis (Heian Maru, Rio de Janeiro Maru), három kisebb hadihajó (beleértve a Ch-tengeri vadászokat is) 24 és Shonan Maru 15), légi szállító Fujikawa Maru és 32 teherhajó.

A hajók egy része a horgonyzáskor, a többi pedig a Truk-lagúna közelében semmisült meg. Sok teherhajót megraktak erősítéssel és utánpótlással a japán helyőrségek számára a Csendes-óceán középső részén. Az elsüllyedt hajók fedélzetén tartózkodó katonák kis részét és a rakomány egy kis részét sikerült megmenteni.

A Maikaze-t és több más hajót amerikai felszíni hajók elsüllyesztették, miközben megpróbálták elhagyni a Truk horgonyzóhelyét. Az elsüllyedő japán hajók elől menekülők a jelentések szerint nem voltak hajlandók amerikai hajók megmenteni őket.

A Rabaul elleni rajtaütés során megsérült Agano cirkálót, amely a razzia kezdetekor már Japán felé tartott, elsüllyesztette a Skate amerikai tengeralattjáró. Oite, aki 523 tengerészt nevelt Aganoból, visszatért Trukba, hogy légelhárító ágyúival részt vegyen a védekezésben. A légitámadás kezdete után azonnal lerombolták az összes életben maradt Agano matrózával; mindössze 20 Oite-tagot sikerült megmenteni.

Több mint 250 japán repülőgép semmisült meg, többségük még mindig a földön volt. A repülőgépek nagy része az összeszerelés különböző szakaszaiban volt, éppen Japánból szállították szétszerelt állapotban teherhajók fedélzetén. Az összeszerelt repülőgépeknek csak egy kis része tudott felszállni, hogy visszaverje az amerikai repülőgépek támadását. Több felszálló japán gépet lelőttek amerikai vadászgépek vagy bombázók.

Az amerikaiak 25 repülőgépet veszítettek el, főként a Truk-ütegek heves légvédelmi tüzei miatt. Körülbelül 16 amerikai pilótát mentettek meg tengeralattjárókkal vagy hidroplánokkal. A Rabaulból vagy Saipanból érkező japán repülőgépek éjszakai torpedótámadása megrongálta az Interpidet, a legénység 11 tagja életét vesztette, és a hajónak visszatérnie kellett Pearl Harborba, majd San Franciscóba javításra. A hajó 1944 júniusában állt újra szolgálatba. A japán repülőgépek újabb támadása bomba által károsította az Iowa csatahajót.

A Truk razzia véget vetett Truk létezésének, mivel komoly veszélyt jelentett a szövetséges hadműveletekre a Csendes-óceán középső részén; Az eniwetoki japán helyőrség nem tudott valódi segítséget és erősítést kapni, amivel védekezni tudtak volna az 1944. február 18-án kezdődött invázió ellen, ennek megfelelően a Truk elleni razzia jelentősen megkönnyítette az amerikaiak számára a sziget elfoglalását.

A japánok később mintegy 100 megmaradt repülőgépet szállítottak át Rabaulból Trukra. Ezeket a repülőgépeket 1944. április 29-30-án megtámadták az amerikai hordozó erők, aminek következtében a legtöbbjük megsemmisült. Az amerikai gépek 29 perc alatt 92 bombát dobtak le, és megsemmisítették a japán repülőgépeket. Az 1944. áprilisi rajtaütések során nem találtak hajót a Truk-lagúnában, és ez volt az utolsó rajtaütés a Truk ellen a háború alatt.

Trukot a szövetséges erők (főleg az Egyesült Államok) izolálták, folytatva előrenyomulásukat Japán ellen, elfoglalva a Csendes-óceán szigeteit, köztük Guamot, Saipant, Palaut és Iwo Jimát. A Trukon tartózkodó japán csapatok – akárcsak a Csendes-óceán középső részének más szigetein lévők – élelemhiányban voltak, és éhezésnek kellett nézniük, amikor Japán 1945 augusztusában megadta magát.

Körülbelül 20 évvel később Jacques Cousteau, Al Giddings és Klaus Lindemann kalandorok fedezték fel ennek a lagúnának az örömeit, amely az elsüllyedt katonai járműveket korallfüzérekkel és sokféle víz alatti élettel ötvözi.
A Chuuk-szigetek sekély és festői lagúnáival a búvárok igazi mekkája. A Truk Lagoon tagadhatatlanul az egyik legjobb roncsbúvárhely a bolygón, a színek és formák kaleidoszkópja a világ minden tájáról vonzza a búvárokat nappali és éjszakai merülésekre egyaránt. De a lagúna történelmi oldalának nem minden része van elrejtve a víz alatt. A lagúnára legjobb kilátást nyújtó csúcsokon található japán világítótornyok autóval vagy gyalogosan is megközelíthetők. Ezen kívül a tapasztalt vezetők megmutathatják a régi leszállópályákat és parancsnoki állomásokat, lőállásokat és barlanghálózatokat, kórházakat és könyvtárakat.

» Truk, Mikronéziai Szövetségi Államok

Nincs hűvösebb, mint egy este egy jó mikronéz szigeten: fehér homokkal, szinte a szokásos tengeri törmelék nélkül, pálmafákkal, kókuszdióval, hogy ne verje fejbe a turista, gyönyörű naplementével, amely holnapra ígérkezik. kalandok. A riasztó nem birkózik meg jól a szúnyogokkal, de ez nem látszik a fotón.

A reggel még szebb. Búvárok vagyunk egy búvárhotelben, az egyik legfontosabb merülőhelyen.

A nap jó mikronéziai szigete Truk, 1944-ig a Csendes-óceán déli részének legnagyobb japán haditengerészeti bázisa, ma pedig a roncsbúvárkodás világméretű mekkája.

Truk

Egy fűvel és pálmafákkal zárt búvárszállodából csak a tengerbe lehet és szabad kimenni, de mi kocsiba ülünk, és körbejárjuk Trukot, és Truk teljesen gyönyörűnek bizonyul.

1986 óta független, de az irányítószámrendszer egyelőre amerikai marad:

A bal oldali pajzson a mennyei Truk, ami a fejünkben-szívünkben van (érdemes figyelni a jelzett aszfalt utakra, az összegyűjtött szemetet és a nyírt pázsitot. Senki sem iszik), jobbra Truk, napjaink:

A valós helyzet a következő: Truk nem egy sziget, hanem egy lagúna, amelyben több, megközelítőleg azonos méretű sziget található. Nem Truk körül megyünk, hanem Weno környékén – a szigeten, ahol a repülőtér, minden üzlet és turista van. Veno egy sziget, egy város, egy állam fővárosa és egy falu, amelyek fokozatosan egymásba fordulnak.

Veno

A főút:

Veno a mikronéziai szigetet körülvevő legszarabb főút tulajdonosi címéért küzd, de veszít a főúttól: Tarawán őrülten sok a kátyú, és idegesen vezet az ember, mintha reszelőn ülne; a Trukon a a kátyúk már összeolvadtak afféle félig elöntött csatornákká, és nyugodtabbá vált a vezetés.

Leszűkült a főút, hogy lehet lekésni egy amerikai iskolabuszt?

A dzsungel fokozatosan felemészti azokat a gépeket és egységeket, amelyek nem tudtak megbirkózni a Truk úttal:

De sokkal jobb állapotban.

Falu.

Egy férfi üres vödörrel feléd sétál, mintha célozgatna:

Jókedvű helyiek lógnak. A jó természet a naplementével ér véget: Truk a legveszélyesebb, legrosszabb hely. A mikronéziaknak ugyanazok az alkoholproblémái, mint egyes őslakosoknak, indiánoknak és Észak-Szibéria lakosainak, de az alkohol nem korlátozódik másra, mint az egyházi propagandára, és estére elkezdődnek a verekedések, gazdag idegenek kirablása, vagy ami még rosszabb.

Az udvarban temetik el őket, ha a helyszín lehetővé teszi:

A fiatalember egy baldachin alatt áll, és elrejti a kezét:

Az üvegszálas kommunikációs vonal kibővült:

A fiatalember kókuszdiót cipelt, elfáradt és leült:

Lányok pózolnak:

Puha szegélyek:

Nagyon kevés európai és japán telepes történelmi háza maradt meg, de hihetetlenül szépek:

Itt vannak a templomok, mint mindenhol, nagy számban és tökéletes rendben:

A kapu feletti teknős egyenesen az Európa előtti történelemből származik, amikor a nyilvános homlokzatokat valami klassz dolog díszítette, például hasznos tengeri élőlények rajzai (vagy csontvázai). Valójában a modern templomok általában az első misszionáriusok által lerombolt templomok helyén állnak.