Horvátország körüli utazás autóval. Vélemény a horvátországi nyaralásokról és autós utazásokról. Hol lehet autót bérelni Horvátországban vagy Magyarországon

Egy kis háttér. A barátaimmal minden évben elmegyünk valahova Európában az autóinkkal. Az elmúlt 5 évben felfedeztük Fehéroroszországot (igen, ez nem Európa), Lengyelországot, Csehországot, Németországot és Ausztriát. Olaszország szerepelt a tervekben, de nem sikerült.
A választás Horvátországra esett, de teljesen véletlenül. Valahogy láttam néhány csodálatos fotót a vízesésekről a barátaimmal, és egy feliratot nekik: Plitvicei-tavak. Horvátország. A lenyűgözött nem a megfelelő szó! Elkezdtem tájékozódni erről a helyről, és ezzel egyidejűleg más horvátországi nyaralási lehetőségeket keresni a Google-on (és van-e még valami érdekes látnivaló). Annyi érdekes hely van, hogy egy teljes hónap nem lenne elég az összes látnivaló megtekintésére. Sokáig igyekeztem az útvonalba beépíteni az aktív pihenésünkhöz szükséges legérdekesebb és legváltozatosabb dolgokat, de úgy, hogy csak 2 hetet töltsünk. Az útvonalat összeállították, a céget megtalálták, a foglalásokat kifizették (mindig előre fizetek és 100%).

Ezután következett a vízumkérdés. Felhívtam a horvát nagykövetséget. Azt mondták, hogy vagy lengyel (schengeni) tranzitvízummal + nemzeti horvát vízummal, vagy nyílt schengeni vízummal kell rendelkeznünk (legalább kétszeri beutazásra alkalmas vízummal, hiszen elhagyjuk Magyarország schengeni országát, Horvátországban töltünk időt, és ez nem schengeni övezet, és akkor ismét belépünk a schengeni övezetbe Magyarországon). Budapesten és Horvátországban is minden szállodámat előre kifizettek. Mit kell tenni? Nem akarok kétszer fizetni (én és a férjem) 35 eurót a konzuli díjjal együtt! Hamis foglalásokat készítünk Magyarországon egy hétre (plusz hozzáadjuk a már kifizetett 2 budapesti éjszakát), horvátországi 3 napos fizetett foglalásokat adunk hozzá (mintha csak a vízesésekhez mennénk, és újra visszatérnénk Magyarországra) és kérünk magyar többszöröst. - beutazási vízum 2 évre. 8-an voltunk, hatunknak már volt schengeni kártyája különböző országokból. A magyarok kicsavartak minket és 2-szer pontosan megadták az utazás dátumát. Kár, persze, de mit tehetsz? Továbbra is felkészítjük testünket a tengerparti fotózásokra diétákkal és edzőtermi órákkal)). Siessünk az időt, hogy elkezdhessük összepakolni a csomagjainkat és indulni!
Ezzel végeztünk:
2018. június 1. – Késő esti indulás Oroszországból, hogy a lengyel határon kb. 16-00-kor, az első éjszaka pedig 20-00-kor a szállodában.
Egy másik házaspárt is bevittünk az autónkba (szórakoztatóbb és olcsóbb a barátokkal utazni, mert az utazás során az autóra fordított összes költség fele-fele arányban van). Útközben utolért minket a második autó a srácokkal. A gyönyörű Skoda Octaviánkat 1.8 turbó 152 LE tele tankkal töltöttük. 2012 és indulunk. A futásteljesítmény 183 ezer km (minden európai út rajta van, ezért vannak ott ezek a számok).
Június 2. – átrepülünk Fehéroroszországon tranzitban (M1-es autópálya), megállókkal hűtőtáskában házi harapnivalókra és benzinkutakra. Fehéroroszországban 1 liter 95 ára 1,37 fehérorosz rubel (esetünkben körülbelül 44 rubel). A fizetés mindig kártyával történt, nem volt probléma. De ez nagyon vicces néhány benzinkútnál. Először annyit fizet, amennyit megnevez (körülbelül, mert nem tudja pontosan, mennyi kell), majd ami nem fér be a tankba, az visszakerül a kártyára. Szóval minden tisztességes, de egy kicsit kényelmetlen. De ez nem mindenhol van így!
Nos, mint mindig, most is közvetlenül a határ előtt tankolunk, mert Európában sokkal drágább a benzin. 15-00-kor érkeztünk a domacsevoi ellenőrzőponthoz. 1 óra alatt átléptük a határt. Dokumentumok ellenőrzése, csomagtartó kinyitásának kérése és ennyi. De megkérték a második autót, hogy vigye el az összes táskát és bőröndöt. Nem világos, hogy mi váltotta ki bennük a bizalmatlanságot.
Lengyelországban van egy kedvenc helyünk ebédelni: Karczma Goralska. Cím: Wisznice, Wlodawska 4a. Ez egy menő étterem-szálloda a határ közelében, jó kiszolgálással és hihetetlenül finom ételekkel. Gyakran vettünk egy ételt kettőre, mert hatalmasak voltak az adagok. Javasoljuk a kacsa és a Zurek leves fogyasztását, de a csülök még egynek is kicsi volt, pedig kettőre rendeltük a méretet.
Egy finom késői ebéd után indulunk Lublin felé az első éjszakai szállásunkra. Osrodek Wypoczynkowy erdő. Csodálatos hely a kikapcsolódásra. Egy gyerektáborra emlékeztet. Egyemeletes házak az erdőben, függőágyak a területen és madarak énekelnek éjszaka.

Június 3. – előző nap 1 órával visszaállítottuk az órát, és örültünk, hogy tovább alhatunk. De valamiért mindenki nagyon korán felugrott (reggel 7 sem volt). Ennek eredményeként még korábban is készen álltunk az indulásra, mint terveztem. Annál jobb, mert sosem tudhatod, milyen kalandok várnak rád az úton.
A Magyarország felé vezető úton gyakorlatilag nem álltunk meg, csak Kassán (Szlovákia), amely nagyon közel van a magyar határhoz.
Lublin felől a 19-es főúton haladtunk, majd az E 371-es és E 71-es úton szinte egészen Budapestig kanyarog.
Elfelejtettem írni, hogy Szlovákiában és Magyarországon fizetős utak vannak, utazás előtt elektronikus matricát kell venni (ahogy korábban volt, ami üvegre volt ragasztva, most csináltak elektronikusat). Ezt itthon csináltam, interneten rendeltem (14 euró Szlovákia és 18 euró Magyarország). Egy hónapra béreltük, mert 10 nap nem volt megfelelő nekünk. Minden esetre az összes fizetési bizonylatot és SMS-t elmentettem a telefonomra, és magammal vittem (nem volt hasznos, de jobb, ha vigyázok!) Magyar matricát közvetlenül a határ előtt kaphat, de 20 euróba kerül és egy rakás koldus vesz körül. Nyugodtan vigye el őket messzire. Ha kikapcsolod a navigátorban a funkciót - fizetős utak, akkor ingyenes utakat használhatsz, de nem kockáztattunk, mert 2 autó és 8 ember van, egyszerűen nem akartunk kerülőutakat és hulladékot keresni. idő.
A szlovák-magyar határ gyorsan és észrevétlenül elrepült. Az aszfalt minősége érezhetően leromlott, mintha visszakerültünk volna Oroszországba. 20-00-kor voltunk Budapesten. A nap folyamán kb 640 km-t mentünk. Közvetlenül Budapest előtt megálltunk egy benzinkútnál. Nekünk 18 900 forintba (4350 rubel) került.
Luxus lakásban rendezkedtünk be, vagy inkább egy átlagos lakás volt, 3 hálószobával, de ennek a háznak az udvara egyszerűen csodálatos!
Utána persze éjszakai séta a városban. Őszintén szólva szörnyűek a benyomások. Csodálatos építészet hajléktalanokkal körülvéve, és undorító kosz, részeg füst, az aszfaltra kiömlött sör és mindenhol szemét szagával. Borzalom!
Június 4. – Kora reggel gyalogtúrára indultunk az egész városban. Nos, mit tudtunk megbirkózni +28-as hőmérsékleten. Nagyon közel laktunk a Hősök teréhez (Széchenyi fürdő, Vajdahunyan kastély). Végigsétáltunk az Andrássy úton a rakpartig.
Ott átkeltek a hídon a túloldalra, hogy felmászhassák a Gellért-hegyet a Szabadság-szoborhoz. Gyönyörű a kilátás a Dunára és az egész városra, de nem lehet összehasonlítani Prágával!

Miután megcsodáltuk a kilátást és rengeteg fényképet készítettünk, leereszkedtünk és elindultunk a Királyi Palota felé.
Mellette a Halászbástya, amit látni kell, mert nagyon szép.

Az egész nap alatt mintegy 13 km-t gyalogoltunk, így a terveink között szerepelt, hogy ellátogatunk a Széchenyi Fürdőbe, hogy egy jót megpihenjünk a szaunákban, medencékben. 19-00-tól 22-00-ig zárásig ott voltunk. Egy jegy ára 4900 forint (kb. 1200 rubel) vagy 16 euró. Kártyával fizettünk.
Nagyon jól éreztük magunkat az összes szaunában és uszodában, amelyekből minden ízlésnek sok van (vízhőmérséklet +16 és +38 között). Nekünk a szórakoztató medencében tetszett a legjobban meglepetésekkel, örvényárammal (gyakorlatilag nem jöttünk ki onnan), víz alatti buborékokkal, jet-hátmasszázzsal és nyakzuhannyal, 34 fokos volt a víz hőmérséklete.
A közelben volt egy szabadtéri „ülőmedence”, 38 fokosra hűtött termálvízzel. Túl melegem volt, ezért ott ültem vagy 10 percig, és elszaladtam.
Az épületen belül 11 fedett termálvizes fürdő található, 18-40 fokos vízhőmérsékletű, bármelyiket választhat. A férjem elment felfedezni a szaunákat, a lányokkal pedig több időt töltöttünk a medencékben.
A holmiink védelme érdekében mindent otthon hagytunk (telefon, fényképezőgép, pénz). Csak fürdőruhát, törölközőt, gumipapucsot és hitelkártyát vettünk fel. A 3 órás látogatás alatt rengeteg örömben és kikapcsolódásban volt részünk. De ugyanakkor teljesen elfelejtették, hogy minden üzlet 21-00-ig tart nyitva. Így vacsora nélkül maradtunk. Pizzát kellett rendelnem (elég finom).
Így ért véget a budapesti nyaralásunk második napja.
Június 5. - reggel mindenki a legközelebbi SPAR-ba rohant, mert előző nap nem tudtak ételt venni reggelire és kirándulásra.
A horvátországi út a Balatonon keresztül vezetett.
Természetesen nem mulasztottuk el kihasználni ezt a csodálatos lehetőséget, hogy végre úszhassunk!!!
Körülbelül 135 km megtétele után a Balaton türkizkék vizébe csöppentünk. Repült az idő, de ez a 2 óra sokáig megmaradt emlékezetünkben és fényképezőgépünk emlékezetében. Itt akartam maradni, de még 500 km van hátra.
13:00-ra értük el a horvát határt. 5 autó volt előttünk.Csak az útlevelünket nézték meg és ennyi. 20 perc múlva már a nap országában voltunk!
Elkezdődtek a fizetős szakaszok. Az első alkalommal 6 eurót fizettünk (44 kunát, a kényelem kedvéért 10-zel szorozva, körülbelül 440 rubelt). Euróban fizettünk, mert még nem váltották át a helyi valutát. És itt van az első benzinkút Horvátországban. Kíváncsi vagyok, meddig bírja egy tele tank? 490 kuna (4900 rubel).
Eljött a délutáni uzsonna ideje, normál meleg ételt akartam enni, nem szendvicset. Útközben megálltunk Rijekában.
A parkolás olcsó. Csak 6 kuna óránként. 2 óra alatt körülbelül 120 rubelt fizettünk. Nevetséges pénz a városközpontért.
Azonnal elkezdtük keresni az ATM-eket, pénzváltókat a készpénzfelvételhez (fizetős utak, parkolók, stb.) A pénzváltóknál és az ajándékboltokban mindig kértek aprópénzt, mert nem minden parkolóautomatában adott aprópénzt a parkoláshoz. 50 eurót váltottunk (eleinte azt hittük, ez nekünk elég lesz, hiszen sok helyen lehet kártyával fizetni), 355 kunára jött ki.
Magán a városon futottunk keresztül, mondhatni, anélkül, hogy megnéztük volna, mert a szemünk csak a kávézókat kereste. De kipróbáltuk ott a finom pizzát, ősi nápolyi receptek szerint. Az egyetlen dolog, amit nem értettünk, az a nyelvi akadály és a helyi hagyományok tudatlansága. Amikor elmagyaráztuk a pincérnek, hogy milyen pizzát akarunk, úgy tűnt, megért minket. De akkor KÉT pizzát hoznak nekünk, nem egyet. És micsoda méretek! Először arra gondoltunk, hogy visszautasítjuk, de olyan finom illata volt, hogy úgy döntöttünk, felvértezzük magunkat késekkel-villákkal és megesszük! Kiderült, hogy az a szokásuk, hogy minden vendégnek pizzát visznek. Aztán körülnéztünk, voltak gyerekes családok, és minden gyerek evett egy ilyen pizzát. Természetesen ledöbbentünk, de megettük, mert hihetetlenül finom volt. jóllakottnak érzem magam, és még három napig nem akarok enni!))
Többet meg sem álltunk Puláig. Bejelentkeztünk és bementünk a Lidlbe élelmiszerért. Hatalmas előnye egy nagy cégnek (2 autóban 8-an voltunk), hogy egész házakat béreltem nekünk. Ez sokkal olcsóbb és kényelmesebb volt, mert könnyen elkészíthettük magunknak egy finom reggelit és vacsorát.
Ez alatt a nap alatt 635 km-t mentünk. Nem nehéz, nem unalmas, érdekes! A fizetett rész 55 kn volt.
Június 6. – A tervek szerint erre a napra meglátogatjuk a pólai Colosseumot és Rovinjba vezetünk.
Pólában nagyon olcsó parkolást találtunk az udvarokban, óránként 4 kunáért (40 rubel). Azonnal kifizettük a 3 órát, mert nem terveztünk tovább maradni. Elmentünk a Colosseumhoz, és megtudtuk, hogy az ár 50 kuna (500 rubel) személyenként.

Nem nagyon akartam ezért az árért, így Andrei elment, mint cégünk főfotósa és családunk képviselője, én pedig abban az időben megállapodtam, hogy pihenek és sétálok egyet a rakparton. A többi srác közül csak egy lány volt, aki tartotta Andrey társaságomat. Sétáltunk a rakparton, pihentünk a pálmafák árnyékában, és ajándéktárgyakat vásároltunk, míg Andrei és Tanya a Colosseumban sétáltak. Senki sem sértődik meg. Poole nem volt lenyűgözve.
Utána egy óra múlva Rovinjba mentünk.
Abszolút mindenkinek tetszett ez a város.
Kicsi, de aranyos és hangulatos városka szűk „olasz” (ahogy én nevezem őket) utcákkal és ezek labirintusaival. Minden kőből van mindenhol - falak, lépcsők, utak. Elképesztő! A főutcáról közvetlenül a tengerre lehet kilépni.
Néhány ilyen kijárat kávézóként volt felszerelve egy kétszemélyes asztallal! Nagyon aranyos, mmm!!! De amire mindenképpen oda kell figyelni, az a cipőválasztás. A turisták milliói által csiszolt térkövek annyira csúszósak, hogy száraz időben is (esőben félek elképzelni az állapotát) majdnem megcsúsztunk párszor.
Elértünk a főkatedrálishoz, fejenként 20 kunáért felmásztunk a harangtornyra (a magasság mindössze 57 méter, de ez is elég ahhoz, hogy hófehér jachtokkal gyönyörködjünk a városban és a tengerben).


Ilyen séták után szerettem volna felfrissülni. Elkezdtek ereszkedőket keresni a tengerhez. A strandot nem ilyennek láttuk, de ez nekünk nem számított (homok, napernyők, nyugágyak). A lényeg egy olyan hely lenne, ahol normálisan be lehet menni a vízbe, anélkül, hogy lábbal hozzáérnének a tengeri sünökhöz, amiből Horvátországban nagyon sok van (bár tudom, hogy sok strandot megtisztítanak ezektől a sünektől). Ilyen helyet találtak. Kaptunk egy adag kikapcsolódást. Nos, a sós tengeri úszások után persze enni akartam. Találtunk egy éttermet, ahonnan gyönyörű kilátás nyílik a tengerre. Megint felütöttem a fejem, hogy nem kell Európában finom levest találni, hát nem tudják, hogyan kell főzni.
A nyaralás jó, de új otthonba kell menni a következő tulajdonoshoz. 260 km-t kellett utaznunk. A navigátor azt javasolta, hogy ezt a távot 4 óra alatt tegyük meg, de nem nagyon bíztunk benne, mert a színfalak mögött lévő lány gyakran megtévesztette, jobbra hívta az utat - haladjunk tovább EGYENESEN!!!
Otočac városát azon elv alapján választottam, hogy szeretnénk közelebb lenni a Plitvicei-tavakhoz, szép, de olcsó! Ennek eredményeként egy elképesztően szép, tágas, stílusos házat kaptunk 4 hálószobával, elképesztően hatalmas nappalival, kandallóval és nagyon nagy konyhával mindössze 15 ezer rubelért 2 napra! Plitvicka 30 perces autóútra fekszik. Egészen normális.
Ezen a napon mindössze 300 km, a fizetős szakaszok 47 kunába (470 rubel) kerülnek.
Június 7. – jó hangulatban ébredtünk, megreggeliztünk és a vízesések felé hajtottunk Plitvickára. A ruházattal kapcsolatban különböző véleményeket olvastunk, hogy ott hirtelen esni és erős szél fújhat, ezért farmerbe és kabátba öltöztünk, de hátizsákunkba rövidnadrágot tettünk, ami sokkal hasznosabb volt számunkra, mint a kabát és a farmer.
A parkoló nagy, mindenki számára elegendő hely. Ára 56 kuna az egész napra. A jegy ára 150 kuna személyenként, de ez nem csak a rezervátum gyalogtúráját tartalmazza, hanem a tavon való hajózást és a csúcsra való feljutás busszal is. A rezervátum hatalmas, ezért érdemes az egész napot felfedezéssel tölteni.
A Plitvicei tavak és vízesések között tett teljes sétánk körülbelül 8 órát vett igénybe, micsoda szépség van a simán és nem túl folyó, hirtelen egymásba ereszkedő tavak zuhatagától.
Az egész út mentén, most balra, most jobbra, nagy és nem túl nagy vízesések láthatók, amelyek fokozatosan átlátszó türkizkék vizekké alakulnak át.

Ez csodálatos, elképesztő, összehasonlíthatatlan, elbűvölő és sok más hasonló jelző! Mint mondták, 16 tó és körülbelül 140 vízesés található! Micsoda szám! A tavak vize MEGA tiszta. Még a legkisebb halak, gallyak és levelek is láthatók az alján. Hosszan beszélhetsz, jobb, ha elmész, és megnézed a természet eme csodáját.


Június 8. – Imádom a hegyeket! És így erre a napra egy „hegyi túrát” terveztem. Starigrad városának közelében van egy gyönyörű hely - Paklenica.
A park legmagasabb csúcsai a Vaganski Vrh - 1757 m és a Sveto Brdo - 1753 m. A sziklamászás szerelmesei itt bőven szórakozhatnak.
Belépő 60 kn + parkolás 10 kn. A fizetős útszakasz 50 kunába került.
Délelőtt 10 óra körül kezdtünk felmászni a csúcsokra. Könnyűnek mondanám az utat, személy szerint nem volt elég fizikai aktivitásom.

Több túraútvonal is van, de mi a Manita Pech földalatti barlanghoz vezető utat választottuk. Szerpentinen halad felfelé 550 m tengerszint feletti magasságig. A barlang mélysége eléri az 500 métert, biztonsági okokból egy 175 méteres szakasz áll a turisták rendelkezésére, sajnos lezárták. De nem voltunk elkeseredve, mert a mászás közben látott kilátások érdemesek voltak felmenni! Az egész hegyi séta, hosszú fotózásokkal a sziklákon mindössze 4 órát vett igénybe.
Remek nyaralás volt, új házba költözünk Tribune-ba, Sibenik közelében. Egy kis, kevéssé ismert város hagyta ránk a legmelegebb emlékeket! Először is béke és csend. Másodszor, egy jól felszerelt strand. Harmadszor a házunk és a kilátás a hatalmas teraszról a tengerre jachtokkal. Negyedszer, a csodálatos LUNA étterem kiváló kiszolgálással és kiváló konyhával.
Egy nap alatt 210 km-t mentünk. Megálltunk egy benzinkútnál (jaj, anyukák, micsoda őrült árak). Megint majdnem 5 ezer egy teli tankhoz.
Június 9. – elmentünk megnézni a házunk közelében lévő városokat. Azt választottuk, hogy először Zadarba, majd Sibenikbe látogatunk. Hogyan találtunk ki mindent helyesen)))). Megérkeztünk Zadarba, 6 kunáért (60 rubel) leparkoltuk az autóinkat és elmentünk a régi városrészbe. Valami ünnepet látunk, mert a téren népviseletes nők táncolnak, a helyi városlakók figyelő tömege pedig énekli a dalokat.
De a trükk más! Az előadások után MINDENKINEK, aki ezen a téren volt, ingyenes nemzeti horvát meleg ételekkel, házi borral és péksüteményekkel kedveskedtek. Nem haboztunk, és sorba is álltunk, hogy finomságokat oszthassunk! Ennek eredményeként nagyon ízletes és változatos ételeket ettünk, így rengeteg pénzt spóroltunk meg az étteremben.
Zadar híres eredeti zenei sétányáról, ezért kerestük ezt a csodálatos helyet.
A tengeri orgona egy olyan szerkezet, amely a hullámenergiát hanggá alakítja. Jó volt ülni és hallgatni.
Utána sétáltunk még egy kicsit a városban, vettünk ajándéktárgyakat és elhajtottunk Sibenik felé.

Sibenik rögtön megtetszett!

Ismét az olasz építészet eme beáramlása, mindenütt megjelennek a velencei erkélyek. Felmásztunk egy csomót, mindegyiknél Júliának képzeltük magunkat.))
Gyönyörű szűk utcák hófehér kőből. Nyugodt a város, nincs annyi ember, mint Splitben vagy Dubrovnikban. Gyönyörű, igényes, stílusos város. Ajánljuk!
Ajánljuk!
Ezen a napon nincs hosszú út, mindössze 185 km. Fizetett szakasz 17 kn.
Június 10-e a lustaság és a boldogság napja. Ahogy korábban írtam, Tribune városában, ahol 3 napig laktunk, nagyon jó strandok vannak. Lehet menni a sziklákhoz (vadpart), be lehet menni a vízbe sekély vízen, vagy le lehet merülni a mólóról, vagy létráról bemenni (ahogy az uszodákban teszik), hogy ne lépj rá a sünökre az alján. . Előre vettünk sündisznópapucsot, de nem teszteltük a tartósságot (hogy a tűk átszúrják-e vagy sem).
Egy ilyen pihentető idő után elmentünk a szupermarketbe. Megint meglepődtem, hogy nem árulnak rizst és hajdinát. De vannak kilométeres vitrinek tésztával (persze érthető, hogy miért). Élelmiszerárak: burgonya 1 kg 200 rubel, tojás 1 dessz 150 rubel, kenyér 60 rubeltől, fagyasztott hasábburgonya 100 rubel (el kellett vennem, mert már elegem volt a tésztából). A hús, a sajt és a kolbász nagyjából olyan, mint a miénk. De a minőség természetesen összehasonlíthatatlan! Ha sütöttünk egy szeletet, érezhetjük, hogy darált húsból készült (én magam készítek szeletet otthon, ezért ismerem ezt az ízt)! Napi 2000 rubelt költöttünk ketten, de ugyanakkor teljes vacsorát és reggelit készítettünk salátákkal és meleg hússal! Néha vettünk joghurtot és müzlit tejjel, hogy gyorsan együnk reggel és induljunk tovább.
Június 11. – 8:30 körül indulunk, mert ma este Dubrovnikban kell lennünk. Először Trogirban állunk meg.

Az úton két helyen javítások zajlottak, így körülbelül egy órát veszítettünk a forgalmi dugókban.
Valamiért többet vártam ettől a várostól.
Nem nyűgözött le, szomorú dolog ((. Lehet, hogy csak azért nem jutottunk el néhány szép helyre, mert siettünk Splitbe. De vettünk egy csomó olcsó szuvenírt (bögrék, levendula, kalózpóló) kislány, horvát futball egyenruha 10-es számmal a legidősebbnek.. A vásárlásainkkal elégedetten Splitbe mentünk.


Nekünk 40 kunába került a parkolás Splitben, ami elvileg megfelelt nekünk. Az első dolgunk volt, hogy megnéztük a jól ismert Diolecianus-palotát, és egy kiránduláson vettünk részt benne, személyenként 25 kunáért. Őszintén szólva nem érdemes odamenni, még ha ingyenes is lenne!
Nem engedhettük meg magunknak, hogy sokáig sétáljunk a városban, így a várossal való ismerkedésünk kötetlen volt. Nagyon sokan vannak, és még nincs itt a szezon.
A D8-as autópályánk a part mentén halad Dubrovnikig. Hihetetlen a szépség körülötte. Nem volt időm mindent lefényképezni az autó ablakából. Az egyik oldalon hegyek, a másikon tágas tenger yachtokkal.

És így végig.
A boszniai határhoz közeledve aggódtunk a kettős beutazási vízum miatt. Azt hittük, ránk nyomnak bélyeget, és ennyi, nem engednek vissza Magyarországra. Kiderült, hogy csak tranzit volt, ellenőrizték az útleveleket és ennyi, nem jegyeztek fel. Minden esetre tisztáztuk, hogy nem Horvátországon, hanem Bosznián keresztül térhetünk-e vissza Magyarországra, mert most akarunk eljutni Mostarba. De lehetetlennek bizonyult. A boszniai ellenőrzőponton visszafelé már lebélyegeztek bennünket külföldi okmányokkal, de megnyugtattak, hogy minden rendben, ez tranzit, és a magyarok tudnak róla.
Hazafelé Dubrovnikban megálltunk Omis tengerpartján. A környező kilátás nagyon szép.
Arról álmodoztam, hogy nem csak úszom a tengerben, hanem mászok is valahova, de sajnos a társaságból senki nem akarta az úszást aktív fizikai tevékenységre cserélni az erődbe vételkor.
Az omiši strand remek választás a gyerekekkel érkezőknek. A parttól nagyon sokáig sekély, és mindenhol homok van. Feküdhet a napon, vagy elbújhat az árnyékban a fák alatt. A gyermekeket játszótér is várja. Rengeteg öltöző és zuhanyzó található.
Egy pihentető tengerparti nyaralás után Dubrovnikba utaztunk.
Útközben újra tankoltunk. 511 kuna lett (5110 rubel, utazásunk rekordja). Fizetett szakasz 35 kn.
Nem magában Dubrovnikban laktunk, hanem mellette Mokosicében (összesen 10 km). Találkoztunk a tulajdonosokkal, gyorsan bedobtuk a bőröndjeinket a szobákba, és a kocsihoz rohantunk sétálni az esti Dubrovnikban.

Nagyon jó, hogy ezt csináltuk! Megérkeztünk a városközpontba, és elkezdtünk parkolóhelyet keresni, hogy másnap reggel tudjuk, hol olcsóbb. Egyik helyen 750 kuna, másik helyen 450 kuna. Őrület, és ezek az őrült árak néhány Trónok harca sorozat miatt vannak. Körbejártuk a várost és városnéző túrán vettünk részt.
Teljesen véletlenül a város felső részén haladtunk, ahol a sikló megy. Ott pedig nyugodtan a szerpentinen út szélén hagyták a kocsit a helyi lakosok autói között (a koordinátákat csatoltam: 42.645151,18.111141. Reggel gond nélkül ott hagytuk az autót). Elkezdtünk azon gondolkodni, hogyan tudnánk ilyen magasságból lejutni a ház és a kerítések közé. A sétálónavigátor megmutatta - menj le bátran és 10 perc múlva boldog leszel! Nem csalt meg!!! És milyen nézetek tárultak elénk!!)) WOW!!!
Éjfél körül az óváros falai között voltunk. Nagyon kevesen voltak, a kávézók már bezártak. De így is nagyon meleg volt, így hiába vettünk blúzokat. A legkedvezőbb időszak a sétához, hogy senki és semmi ne vonja el a figyelmét a városi tájak gyönyörködtetéséről, szemlélődéséről.
Június 12. – Reggeli után autókba pattantunk és sétáltunk Dubrovnikban. Itt mindannyian kissé megosztottak az érdekeink. Andrey és én úgy döntöttünk, hogy csónakázunk (10 euró személyenként). Meg akartam nézni a várost, és úgymond a víz felszínéről lefotózni!

Olya és Sasha azt mondta, hogy csak pihenni akartak a tengerparton és úszni. A másik négyünk pedig a szomszéd autóból csak sétálni ment.

Egy séta a fal mentén 150 kn-ba (1500 rubel) kerül. Az idő gyönyörű, a benyomások egy életre megmaradnak, az élvezet a tetőn át!

Június 13. – bármennyire is szeretném, ideje felkészülni a visszaútra. 9:30-kor indultunk Mokoshitsa-ból. 10:30-kor már a boszniai határnál voltunk. Ahogy mondani szokták, a végén kedvünkre szerettünk volna úszni, így elmentünk Omiš strandjára, ahol már jártunk (úton is). Az omiši parkolóban meghibásodott a parkolóóránk, és nem akart érméket elfogadni fizetésre. Csak 10 kunát vettem másfél órára és ennyi. A megszabott időn belül kellett beilleszkednem. Gyorsan úsztunk, napoztunk egy kicsit és emlékezetes fotózásokat csináltunk.

Nem szeretem, ha az autóban kigyullad a lámpa, jelezve, hogy még van benzin a tankban, ezért elmentünk egy benzinkútra (387 kuna). A mi fizetős útszakaszunk rekordösszegbe, 181 kunába került. Nagyon jó utunk volt! Az éjszakát Horvátország fővárosában, Zágrábban töltöttük. Őszintén szólva egyáltalán nem nyűgözött le a város. Nincs ott semmi látnivaló. Ezért nyugodtan nem szerepeltetheti az ellenőrzési és elhajtási tervei között. Egyszerűen ez volt a legkényelmesebb lehetőség számunkra az utazási idő miatt. A házunk közelében ingyenes volt a parkolás 21:00 és 7:00 óra között. Kicsit külön kellett fizetnünk, de ezek apró dolgok.
Egy nap alatt 640 km-t mentünk.
Június 14. - Reggel 8-kor ébredtem, megreggeliztem és elindultam Budapest felé. Utoljára fizettük a 44 kunás horvát adót.
Arról álmodoztunk, hogy még egyet úszunk, mielőtt visszatérünk a hideg Oroszországba (állandóan azt írták nekünk, hogy amíg sütkéreztünk a napon, esik az eső, fúj a szél és csak +10). Elutaztunk és megbeszéltük, hogy a Balaton melyik részén fogunk úszni ezúttal. A terveknek azonban nem volt sorsa valóra váltani, mert Horvátország magyar határa után szinte azonnal zuhogó eső borított el bennünket. Budapest előtt 19 877 forintért (kb. 4600 rubel) töltöttük fel az autót.
A visszatérés mindig egy kicsit szomorú és unalmas. Az úton, ahogy tudtuk, szórakoztattuk magunkat - dalokat énekeltünk, énekeltünk velük egy másik autó rádiójában, aktívan táncoltunk a nyitott ablakokban és pofáztunk a szomszéd autónknak. 23-00 körül érkeztünk meg Lengyelországba a szállodába. Az éjszakát ugyanabban az erdei szállodában töltöttük, mint az utazás elején. A házigazdák barátságosak voltak és vártak minket. Felismertek minket, ami jó volt! Azonnal elaludtunk a hátsó lábaink nélkül.
június 15. – Lengyelország.Lublin. Felhalmoztuk az utazáshoz szükséges finomságokat, és ajándékokat szeretteinknek. 128 zlotyért (2200 rubel) tankoltunk, és elmentünk a domacsevoi ellenőrzőponthoz (ott szeretjük a legjobban).
Ezúttal minden autót alaposan átvizsgáltak. Kérték az összes kesztyűtartó, ülészseb, bőrönd és táska kinyitását. Minden udvarias és nyugodt. 1 óra 15 perc alatt átléptük a határt. Elég gyors. Tavaly májusban 7 órát álltunk, úgyhogy van mihez hasonlítani.
Fehéroroszországban ismét tankolni kellett (54 fehérorosz rubel, 1720 rubelünk).
Útközben nagyon szerettem volna finom és meleg ételeket. Azon gondolkodtunk, hova menjünk. Elkezdtek táblákat keresni az úton, és megnézték, hány autó (és ami a legfontosabb: teherautó) parkol az út menti kávézók parkolóiban. Találtunk egy kiváló lehetőséget, és még egy névjegykártyát is vettünk a lánytól, hogy a következő utunk során jöjjünk velük enni. Megírom a címet, hátha valaki meg akarja kóstolni a fantasztikus kharchot és a finom kebabot és a lula kebabot. "La Gascintsa" kávézó, a Brest-Minsk M1 E30 autópálya 302. km-ében, nyitva 10:00 és 23:00 között.
Hajnali egy óra körül már az orosz határnál voltunk. Csak nézték az útleveleket, és biztonságos utat kívántak nekik. Végül ésszerű gázárak. Egy teli tankot csak 2 ezer rubelért töltöttek fel! A világbajnokság kapcsán nagyon sok volt a traffipax és gyakran megállítottak minket. Bár amikor a volán mögé ültem, egyszerűen integettek – hajtsatok el!
Ennyi, nagy utunk vége.
Amit mondani akarok. Ne féljen egyedül utazni autóval. Ez egy bizonyos romantika, kaland, különleges hangulat és teljesen más élmény, mint amikor repülővel érkezel valamelyik országba. És ha van veled még pár hasonlóan vidám és aktív kalandor, akkor az út nem lesz unalmas és fárasztó, és az egész utazás egy vidám sétának tűnik!

Ebben a cikkben elmondom neked a horvátországi önálló utazás főbb pontjait. Számos olyan tényt fog megtudni az országról, amelyeket minden utazónak feltétlenül tudnia kell, és amelyek felkészítenek egy nagyszerű nyaralásra, meglepetések nélkül.

Önálló utazás Horvátországban: érdekes tények

1. tény: Horvátországban nincsenek homokos strandok

Klasszikus horvátországi strand

Igen Igen pontosan. A teljes partvonal 99%-a sziklák, kavicsok vagy beton töltések. Itt nincsenek homokos strandok, mint osztály. Ha szeretitek egymást a homokba temetni a tenger mellett, akkor Horvátország erre biztosan nem alkalmas. Másrészt a homokos strandok hiánya számos előnnyel jár:

• Nagyon tiszta és tiszta tenger, 30-50 méteres vízátlátszósággal. A Horvátországtól 200 km-re fekvő Velencét az amúgy is sáros és koszos tenger mossa.
• A víz csodálatos színe.
• Kiváló feltételek búvárkodáshoz és sznorkelezéshez.
• Ne húzz homokot a lakásodba a lábadon, ami aztán mindenhol ott van

Fontos tudni: A szállodák gyakran azt írják, hogy homokos tengerparton találhatók. Ellenőrizze még egyszer ezt az információt, olvassa el a véleményeket, és nézzen meg más forrásokat. A horvátok körében a finom kavicsokat gyakran homoknak tekintik. És micsoda meglepetés egy homokos tengerparton pihenni, amely lényegében 1-2 cm átmérőjű kavicsokból áll.

2. tény: Horvátország teljes partvidéke állami tulajdon

Ez azt jelenti, hogy horvátországi utazása során egyáltalán nem talál zárt privát stranddal rendelkező szállodákat. Az ország partvonalának 100%-a bárki számára nyitva áll, és ingyenesen elérhető. Ez óriási érdeme az ország vezetésének, aki úgy döntött, hogy a tengert minden horvát birtokában hagyja, ahelyett, hogy gazdasági előnyökhöz jutna ízletes területek nagyon magas áron történő eladásával.

Amit utazás előtt tudni kell róla:

• Tilos bármilyen kerítést állítani a tengertől 50 m-re.
• Az ország összes szállodájának, még a zárt területűeknek is csak közös önkormányzati strandja van. És ha egy drága és elit szálloda vendége vagy, ahhoz, hogy a tengerparton feküdjön vagy úszhasson, ki kell mennie a szállodán kívüli "hétköznapi" emberekhez :)
• Elvileg nincsenek fizetős strandok. De lehetnek a parton esernyők és nyugágyak, amelyek bérlése pénzbe kerül (kb. 10-20 kuna naponta).
• A szálloda területén napozóágyak is lehetnek, ezek már a vendégek rendelkezésére állnak, de a tengertől való távolság 50-100 m.
• Az ország minden városában kilométeres sétányok és kerékpárutak húzódnak a tenger mentén. Közvetlenül a tenger szélén haladnak el.

3. tény: Drága tenger gyümölcsei

Tipikus halpiac Horvátország bármely városában

Egy kis előszó: 2014-ben megjelent a tévéképernyőkön a nagy népszerűségnek örvendő „Trónok harca” sorozat következő évada. Az egész évadot Horvátországban forgatták, pontosabban Split és Dubrovnik városaiban. Emberek százmilliói tanultak erről a gyönyörű országról egyik napról a másikra. Ennek eredményeként évről évre ugrásszerűen növekszik a turisták száma, és ennek megfelelően emelkednek az árak is.

Érdekesség: az ország kormánya 7 millió eurót fizetett a „Trónok harca” sorozat alkotóinak a sorozat horvátországi leforgatásáért.

2019-től Horvátország nem egy olcsó ország, ez mindenre vonatkozik. De ami nagyon kiábrándító, az az, hogy Horvátország tengeri ország, ahol a tengeri határok nagyobbak, mint a szárazföldi határok, és a tengeri élőlények bősége egyszerűen nem szerepel a listán - és a tenger gyümölcsei a piacon drágábbak, mint Moszkvában. üzletek.

Például:

• Garnélarák 1 kg – 20 euró
• Tonhalfilé 1 kg – 20 euró
• Normál hal 1 kg - körülbelül 10 euró

4. tény: a „Trónok harca” nyomdokain

Kastély 5 km-re Dubrovniktól

Mint már érted, a „Trónok harcát” itt forgatták, és ha rajongója vagy ennek a sorozatnak, akkor Horvátországban mélyebbre merülhet, és megérezheti a sorozat hangulatát. A kedvenc tévésorozataid kastélyai és nevezetességei hátterében készült szelfik pedig rengeteg kedvelést kapnak a közösségi hálózatokon.

Tehát kedvenc tévésorozatod mely tárgyait látogathatod meg vagy örökítheted meg élőben Horvátországban:

• King's Landing – Dubrovnik óvárosa
• Blackwater-i csata – Szent Lőrinc-erőd Dubrovnik közelében
• Vörös kastélykert - Tresteno Arborétum
• Meereen Nagy Urainak keresztre feszítésének jelenete - Klis erőd
• Braavos városa - Sibenik

És rengeteg ikonikus hely (több mint 50), ahol a forgatás zajlott. Ha Ön rajongó, akkor horvátországi utazása felejthetetlen lesz.

5. tény: Nagyon olcsó autóbérlés

Talán ez az egyetlen dolog, ami kellemesen meglepett minket az árak tekintetében Horvátországban. Autóbérlés ebben az országban egyszerűbb és olcsóbb, mint Európa többi részén. A betét pedig háromszor kevesebb, mint például a szomszédos Olaszországban.

Az ország kiváló és nagy sebességű utakkal rendelkezik, alacsony a bűnözési ráta, a többi sofőr kultúrája az utakon – mindez kellemessé, megfizethetővé és biztonságossá teszi az autóbérlést, az önálló utazás Horvátországban pedig csodálatos.

A részletekért, hogyan béreltünk autót Horvátországban és mennyit fizettünk (spoiler: kevesebb, mint 200 euró hetente), olvassa el a cikket: autóbérlés Horvátországban, minden részlet és saját tapasztalataink.

6. tény: Horvátország hivatalos pénzneme nem az euró

Bár Horvátország a schengeni övezetben van, még nem tagja az Európai Uniónak, és az integráció még nem zárult le. Ez azt jelenti, hogy ide schengeni vízummal lehet jönni, de az országban a pénznem még nem az euró.

Horvátországban a nemzeti valutát egy fáról és egy állatról nevezték el.

A papírpénzt Kunanak hívják. A nyest tiszteletére, mivel korábban ennek az állatnak a bőrét használták fizetőeszközként.

A horvátországi érméket Lipának hívják. Az azonos nevű fa tiszteletére.

Ma 2019-ben már vannak olyan helyek, ahol lehet euróban fizetni: például taxiban vagy tengerparti apartmanok bérlése esetén. Ennek ellenére az összes fizetés 90%-a kunában történik.

7. tény: A világ legszebb helye

A nemzeti park egyik tava

Millió értékelés található abszolút bármely témában az interneten. És van egy „a bolygó legszebb helyei” besorolás, ezt a besorolást ezerszer állították össze teljesen más emberek, kiadványok és ügynökségek, akik különböző elképzelésekkel rendelkeznek a szépségről és a szépségről.

Ez valóban egy varázslatos és csodálatos hely. Több száz vízesés teremti meg a mese hangulatát. Csak a kínaiak tömege nem hagyja elfelejteni, hogy mindez a való életben történik.

A Plitvicei-tavak című cikkben részletes beszámolót olvashat független horvátországi utunkról ebben a nemzeti parkban.

8. tény: Itt igazi szarvasgomba nő – és nem az édességről beszélek

A horvát szarvasgomba keresztmetszete

Horvátországban nem csak szőlőt termesztenek és bort készítenek. Az ország északi részén augusztus vége óta több ezren keresték az erdőkben ezt a borzasztóan drága gombát. A szarvasgomba itt vadon nő, ami még értékesebbé teszi.

Észak-Dalmáciában találhat olyan éttermeket, ahol szarvasgombás tésztát szolgálnak fel. Vagy vásárolhat 10 grammot ebből a gombából egy szuvenírboltban, és hazaviheti kulináris remekeiért.

És ami a legérdekesebb: bár ez a gomba kilogrammonként 1000 euróba kerül. De egy gomba átlagosan 10-15 grammot nyom, és elegendő négy főre kiváló tészta főzéséhez, ami azt jelenti, hogy a haute cuisine teljesen elérhető az Ön számára.

9. tény: Az igazi és első Colosseum nem Rómában épült

Colosseum Pulában. Nagyon hasonlít egy épülethez Rómában, nem?

A horvátországi Pula városában gladiátorharcokra épült a Colosseum, amely ma is tökéletesen megőrzött. A nyári hónapokban pedig közvetlenül a Colosseum arénában tartanak rendezvényeket, koncerteket és kreatív estéket, amelyeken egyáltalán nem nehéz a megjelenés.

Történelmi információ: miután Pulában megépült a Colosseum, 20 évvel később megkezdődött a római Colosseum építése. A fotót elnézve pedig nem nehéz kitalálni, hogy melyik építményre épült a római amfiteátrum.

Horvátország varázslatos ország.

FONTOS INFORMÁCIÓ: az alábbiakban felsoroljuk azokat a fő forrásokat, amelyek segítenek megszervezni bármilyen független utazást (azonnal add hozzá a könyvjelzőihez, amire szüksége van):

Légi utazás:– a RuNet legnagyobb repülőjegy-meta keresője. Keressen 100 légitársaságot, beleértve a fapados légitársaságokat is.

Kedvezményes szállodák:- Kiváló minőségű és kényelmes szállodakereső. Összehasonlítja az összes foglalási oldal árait, beleértve a foglalást, az ostrovokot, és megmutatja, hol olcsóbb. Személy szerint mindig csak itt foglalunk szállást.

Kész túrák:és - két legnagyobb aggregátor kész túrákat szervezni Európa és Ázsia összes országába anélkül, hogy az irodába menne.

Autókölcsönzés:- kényelmes autóbérlési szolgáltatás. - meglehetősen olcsó autóbérlés Európában. Bármilyen szolgáltatás, amelyet választott.

Egészségbiztosítás turisták számára:— kényelmes biztosítás külföldre utazók számára. 4-5 dollár kiterjesztett biztosításra a schengeni övezetben. A biztosítás még Zanzibáron is működik - személyesen ellenőrizve :)

A véletlen és nem véletlen életkörülmények különös egybeesése folytán az egykori Jugoszlávia országait sikerült szerény szolgádnak messzire beutaznia, és nem egyszer. Szerbia, Montenegró, Bosznia-Hercegovina, sőt Szlovénia is elképesztően felfedte szépségét és eredetiségét, minél gyakrabban látogatták meg őket. Ez pedig nagyrészt az autónak volt köszönhető, amely olyan helyekre is el tudott menni, ahová nem repül repülő és turistabusz sem.

Hogyan juthatunk el Oroszországból közvetlenül Montenegróba autóval -.

Mint mindig, minden szabálynál van kivétel. Tehát az Adriai-tenger partjának olyan gyöngyszeme, mint Horvátország, valamiért elbújt, bújt, elkerülte a figyelmemet, de végül feladta - „Dobro došli u Hrvatsku”!

Mindenekelőtt érdemes elmondani, hogy Oroszországból Horvátországba különféle módokon juthat el, akár közvetlenül autóval is. Mivel hasonló tapasztalatokkal állunk mögöttünk, érdemes figyelmeztetni, hogy az előttünk álló út hosszú és nehéz - legalább háromezer kilométer és három-négy nap utazás egy irányba.

És bár egy ilyen utazás egyszerűen hatalmas benyomásokat kelt és eseményekben gazdag, csak ajánlani tudjuk az igazi kalandkedvelőknek. És amint a gyakorlat megmutatta, az európai üzemanyagköltségek miatt ez a módszer pénzügyileg nem különösebben kifizetődő, mint egy utalvány egy repülőjeggyel. Szóval, repüljünk!

Horvátország látogatásához az orosz állampolgároknak nemzeti vízumra van szükségük, amelyet előzetesen ki kell adni. Az ország tagja az EU-nak, de nem része a schengeni vagy európai övezetnek. Ezért horvát vízummal nem léphet be az Európai Megállapodás más országaiba, azonban a már nyitott „multischengen”-nél nincs szükség további beutazási engedélyekre. Horvátországban nincs korlátozás az orosz vezetői engedélyek használatára vonatkozóan.

A modern Horvátország területe (különösen az Adriai-tenger partvidéke) ősi és gazdag történelemmel rendelkezik, amely a Krisztus előtti harmadik évezredre nyúlik vissza. Ki ne hagyta volna itt a nyomát! Az ország tanúja volt az ókori Görögország, a római és bizánci birodalom virágkorának és hatalmának, amelyek különböző időpontokban voltak gyarmataik, és átment a középkori európai viszályok minden szakaszán.

Ennek ellenére Horvátországot túlnyomórészt szlávok lakják, akik először a hetedik században kezdték fejleszteni ezeket a területeket. Talán ez az oka annak, hogy honfitársaink annyira szeretnek nyaralni, hogy meglátogassák testvéreiket.

Ennek a néprajzi kapcsolatnak az egyik jele a nemzeti nyelv, amelyet általában minden balkáni országban beszélnek. És bár latinul írva idegennek és érthetetlennek tűnhet az oroszok számára, valójában a horvát és az orosz nyelvben sok szó van azonos gyökérrel és hasonló jelentéssel. Ennek köszönhetően még az üdülőövezetektől távoli régiókban is szinte mindig meg lehet magyarázni magát, és legalább megérteni a kérdezett vagy válaszolt értelmét.

A nemzeti pénznem a horvát kuna (HRK). Durva kerekítéssel 2014. május végi árfolyamon hat orosz rubelnek vagy valamivel több, mint az euró egyhatodának felel meg. Horvátország egész turisztikai területén azonban problémamentesen elfogadják az eurót, a hitelkártyáról nem is beszélve.

De térjünk vissza az autókhoz. Ahogy sejtheti, autót bérelni egy turisztikai országban könnyű. A szolgáltatást nyújtó cégek egy tucat fillér. Ha szeretne, foglaljon előre autót az interneten keresztül, közvetlenül a repülőtéren, ha akarja, vegye át érkezéskor ugyanazon a repülőtéren vagy a szállodában. Sőt, bérelhetsz robogót vagy akár ATV-t is. Csak azt jegyezzük meg, hogy a korai foglalás észrevehetően jövedelmezőbb - az árak a szállodai irodákban meglehetősen magasak.

A minimális költség, amiért autót bérelhet, körülbelül 20-25 euró naponta. A kabriók ára átlagosan 50-60 eurótól kezdődik. A nyári csúcsszezonban azonban az árak duplájára-háromszorosára nőnek!

A mi szempontunkból Horvátország számára az optimális autó egy kompakt ferdehátú, dízelmotorral. Jó nyomatékkal rendelkező motor könnyen felfelé halad számos szerpentin mentén, miközben minimális üzemanyagot fogyaszt. Kompakt méretei pedig lehetővé teszik, hogy benyomódjon az üdülővárosok szűk utcáiba és szűk parkolóiba.

Horvátországban hagyományosan három üdülőterület van: a Kvarner-öböl partja, Isztria és Dolmácia. Utóbbi megismerésére koncentrálunk.

A régió fővárosa és Zágráb után a második legnagyobb Split gyönyörű városa. Ha aktívan utazik Dolmácia környékén, akkor ezt a települést érdemes kiindulópontnak tekinteni, mivel Split rendkívül előnyös fekvésű, az országszerte elágazó főutak és útvonalak kereszteződésének központja.

Innen az A1-es autópályán könnyen elérhető Dubrovnik déli része, Zadar északi része és az ország fővárosa, Zágráb. Ezenkívül Splitből kompok közlekednek számos lakott szigetre, ahol szintén van látnivaló.

A horvátországi utak minősége a legtöbb esetben kiváló. A távoli területeken természetesen vannak felosztott területek. Azonban még az ilyen ritka kátyúszigetek sem szükségesek éles fékezéshez vagy sürgős oldalra mozduláshoz. Külön történet a szerpentinek. A horvátországi balkáni országok közül ők a legápoltabbak és legszélesebbek, bár a sziklaoldalon is ritkák a törők – legyen óvatos.

Szomszédaihoz képest pedig Horvátországban vannak a legfegyelmezettebb sofőrök. Szerbiában és Montenegróban a helyiek a hegyi utakon olykor úgy vezetnek, mintha több életük maradt volna.

A horvát utakon ritkák a rendőrök, de nem kell lazítani. Ha szükséges, úgy tűnhet, mintha a földből szállna ki. El kell mondani, hogy a helyi lakosok nem szigorúan betartják a közlekedési szabályokat, hanem betartják a minimális hibát, mert a bírság több száz eurót is elérhet.

A horvát sofőrök felelőssége akkora, hogy lehetővé teszi az elfogyasztott alkohol mennyiségének meglehetősen rugalmas korlátozását. 24 éves kor alatt azonban nem vezethetsz ittasan, szigorúan 0,00 ppm. De miután elérte ezt a kort - 0,5 ppm-ig, ami lehetővé tette a szöveg szerzőjének, hogy nyugodtan igyon egy pár pohár vörösbort ebéd közben.

Mint minden mediterrán ország, Horvátország is híres bortermeléséről. Még a közönséges asztali bornak is jó íze van. Az olcsó bor átlagos költsége azonban magasabb, mint Németországban vagy Franciaországban - körülbelül 10 euró egy boltban. A tömegesen előállított, de jobb minőségűnek tartott borok elérik a 20-30 eurót palackonként. Egyébként, ha Horvátországból kíván bort exportálni, vásárolja meg előre a helyi boltokban, és adja fel a poggyászában. A Duty Free-ben ugyanaz a bor másfélszer drágább.

A horvát konyha a többi balkáni országgal együtt tetszeni fog. Érdekes, hogy a halat és a húst is kiválóan elkészítik itt, minden fajtában! Ezért ideális esetben rendelje meg mindkettőt vacsorára, hogy mindent kipróbáljon.

Ne feledje, hogy a szláv nagylelkűség lehetővé teszi, hogy egy ételt rendeljen kettőre - az adagok nagyon nagyok, nem számítva azt a tényt, hogy szinte minden főételhez tartozik egy hagyományos köret - egy tányér főtt burgonya spenóttal. A költségek azonban megfelelőek: például egy tálca forró tenger gyümölcsei 60-70 euróba kerülnek kettőre.

Felesleges leírni a régi Split szépségét, amelynek élén a fő attrakció - a i.sz. 305-ben épült Diocletianus-palota - kell látni, tanulmányozni, hallgatni és megcsodálni. Fogalmazzunk úgy: az ókori római város lehetővé teszi, hogy fejest ugorjon 1700 éves történelmébe, és néhány napig itt maradjon, mielőtt továbblépne.

És akkor azt javaslom, hogy menjen el Trogir városába, amely 30 kilométerre található Splittől. Természetesen nem olyan nagyszabású és lenyűgöző, de kényelmével és történelmi sokszínűségével érdemes legalább egy napot itt eltölteni.

Az óváros összefonódó szűk utcáin a római örökség és a velencei építészet egyaránt megtekinthető. És azt is - hallgassa meg a helyi tehetségek népdalait, akik kizárólag a cappella műveket adnak elő.

Természetesen meg kell látogatnia a sok sziget egyikét, amelyek szó szerint lefedik az egész partvonalat. Érdekes módon a helyi lakosok alapvetően nyaralókként használják őket, ahová minden évszakban eljutnak akár saját vitorlásukon vagy jachtjukon, akár kompokon.

De vannak olyan nagy szigetek is, ahol elég nagy települések vannak állandó lakossal. Az egyik ilyen hely Hvar szigete. Splitből komppal lehet eljutni.

Ne feledje, hogy az indulási menetrend tanulmányozása és a megfelelő időpont kiválasztása után jobb, ha körülbelül fél órával előtte érkezik. Mivel a kompon korlátozott a hely, és a nyári szezonban meglehetősen hosszú lehet a sor. Külön kell fizetni az autóért és külön minden utasért. A Splitből a Hvar-sziget nyugati partján található óvárosba szóló jegyek összköltsége egy autóra és két személyre 304 kuna, azaz körülbelül 40 euró lesz egy útra. Az utazási idő körülbelül három óra lesz.

Tegyük fel rögtön, hogy aki nem igazán szeret hajón vitorlázni, az a sziget keleti oldaláról juthat el a szigetre, vagy térhet vissza a szárazföldre. A szigeti Sucuraj falutól Drvenik városig komppal kevesebb mint egy óra. A komp hatalmas és kényelmes kabinjában egyébként nem csak, hogy egyáltalán nem érez hintázást, de nyugodtan el is tud aludni, inni vagy falatozni, esetleg játszani valamit. A farm különösen érdekes lesz az oroszországi mezőgazdasággal foglalkozók számára. Például nagyon szokatlan, hogy az almaültetvény helyett az üvegházon kívül növekszik a paradicsom – olíva- és szőlőültetvény, szabadtéri csirkeól és déli zöldségfajták. A klíma megengedi.

A helyi parasztok tipikus „járműparkja”: vidéki munkákhoz kistraktor, minden családtagnak kisbusz, ami szükség esetén teherautóként is szolgál, és bár régi, de ünnepélyes autó a fővárosba. Ahogy mondják, minden alkalomra.

A sziget körüli utazást a sziget keleti szélén (a nyugatitól 80 km-re) található Suchurai halászfaluban fejezheti be. A kompra várva mindenképp érdemes megkóstolni a legfrissebb halakat és tenger gyümölcseit a szinte otthonos éttermekben, és beszélgetni az életről a helyi halászokkal, akik a város fő lakosságát alkotják.

Sajnos nem lehetett tovább maradni Horvátországban. De nagyon akartam! Annyi minden maradt még felügyelet nélkül, hogy komolyan elgondolkodtam azon, hogy egyszer eltöltök itt egy pár hét nyaralást. Mindenféle kedvezmény nélkül Horvátország a Balkán gyöngyszeme.

A legszebb, legérdekesebb és legsokoldalúbb ország, ha összehasonlítjuk például az adriai Montenegróval és Szlovéniával vagy a szárazföldi Szerbiával. De ezek közül a legdrágább is. A túrák átlagárai, akárcsak az ország árai, másfélszer magasabbak, mint Montenegróban... Igaz, megéri!

Nyáron Horvátországba utazunk. 2 felnőtt + 2 gyerek (7 és 4 év). Nagyon szeretnék nem csak tengerparti nyaralást, hanem legalább egy kicsit körbeutazni az országot. Ezért Közép-Dalmácia a part menti falvakkal eltűnik, ha jól értem, onnan nehezebb kijutni. A gyerekek kicsik, nem tervezünk autót vinni, minden utazás nyilvános. szállítás. Egyértelmű, hogy nem megyünk messzire, de mégis... Három útvonalat találtunk ki. Kritizálj, tanácsolj valamit, kérlek!!!
1. A szigeten vagyunk. Ciovo, onnan Trogir, Split, Plitvicei-tavak (ott egy éjszaka).
2. Pulába repülünk, ott 1 nap, majd egy hétig lakunk Rovinjban, onnan Krk szigetére, a Plitvicei tavakhoz (éjszakával). Aztán Medulinba költözünk (úgy tűnik, a barátoknak van ott lakásuk), és leülünk a tengerre.
3. A szigeten élünk. Korcula, felfedezzük a legközelebbi szigeteket, Dubrovnikot.
Utazási idő - június második fele - július eleje, 2-3 hét, még nem döntöttem el, mindenhol bérelünk lakást, főzzünk többnyire magunknak, a gyerekeknek fontos a viszonylag enyhe vízbe ereszkedés.

podarka,
Én a második lehetőség mellett vagyok.)
Rovinj egy felejthetetlen város, a horvát Velence, az ország legromantikusabb városa.) Több fotót is publikáltam itt.
Krk Horvátország legnagyobb szigete. Lásd még a fővárost - Krk ősi városát. A híres Baška strand - 1,5 km homokos és kavicsos.) 20 perc autóútra Rijekába (busszal fog menni, ha nem tervez autót bérelni). Gyönyörű Kvarner. Egy napot lovagolhat Abbáziába.)
Szerintem gazdag program.)

Most mindent kritizálok... :)
Ha jól értem, itt van a lényeg:

A gyerekek kicsik, nem tervezünk autót vinni, minden utazás nyilvános. szállítás. Egyértelmű, hogy nem megyünk messzire, de akkor is.

Szerintem egyetlen lehetőség sem alkalmas... És azzal is számolni kell, hogy autó nélkül sokat kell majd gyalogolni... :)
Furcsa módon lehet, hogy van egy jobb megoldás is - Korcula... De azért...
1. Ez egy jó lehetőség, ha Splitbe repül. Mehet: maga Trogir, Split, Omis, Sibenik, Krka vízesések. Plitvica is lehetséges, de gyerekekkel elég fárasztó. Ha megszokta a hosszú, 4-6 órás utazást, akkor... Splitből komppal is eljuthat ugyanazokra a szigetekre (Brac, Hvar, Korcula)... Ciovo jó, de utazni igen először busszal kell eljutni a buszpályaudvarra, majd el kell menni valahova, és vissza is kell menni... Az egész nap eltart...
2. Szeretett Isztria - csodálatos! :)És van mit nézni - Pula, Rovinj, Porec, Pazin... Plusz Isztria belseje középkori városai...
Problémák: Pulából és Rovinjból nem probléma eljutni Pazinba, Rovniába, Porecbe... Isztria belterületi városaiba - Groznjan, Motovun, Buzet stb. Busszal már nem fogsz eljutni... Akár autóval, akár kirándulással (egyéniek megszervezésében tudok segíteni). Ugyanez vonatkozik Krk-re és Plitvice-re is... Krk-be Pulából busz indul fiuméi átszállással. Plitvicébe Pólából karlovaci átszállással...
Azok. közlekedési gondok, minden más rendben van...
3. Korculába viszonylag nehéz eljutni... Valószínűleg Dubrovnikba kellene repülni, esetleg Splitbe... A szigetekről nem igazán lehet elmenekülni, de maguk is megérdemlik az érdeklődést.
Ha magának Korcula városának közelében tartózkodik, akkor láthatja magát a várost, feltétlenül látogasson el Moreshkába, menjen a sziget másik végébe, Vela Lukába (onnan komppal Splitbe lehet menni), és a szomszédos szigetek - Hvar és Mljet. Megint nem probléma komppal eljutni Dubrovnikba... Csak az a baj, hogy Korculában kerestem egy helyet... Az ottani strandok őszintén szólva nem túl jók... Úgy értem, vannak kövek. mindenhol... Vela Luka környékén van megfelelő, de akkor a városból.Korcula messze van... De a sziget buszjáratáról nem tudok. Szerintem ott van, de nem túl elfoglalt...
Most próbálj meg egy lehetőséget választani... :)

Most mindent kritizálok... :)

Igen... Köszönöm az indokolt választ. Esetleg tudtok ajánlani más útvonalat? Mennyibe kerülhet például egy egyéni kirándulás Krk-ba Rovinjból? Plitvicébe? Most, hogy láttam (még az interneten is) Horvátország ilyen szépségeit, nem tudok csak úgy ülni a tenger mellett, és nem látni semmit. A gyerekek persze kicsik... De szeretnek utazni.

Esetleg tudtok ajánlani más útvonalat?

A kritikával kapcsolatos szavaimat nem szó szerint kell érteni... :) Mindegyik lehetőségnek megvannak a maga előnyei és hátrányai, ezeket igyekeztem elemezni... Választás kérdése...

Mennyibe kerülhet például egy egyéni kirándulás Krk-ba Rovinjból? Plitvicébe?

Pontos árakat nem árulok el, csak tippet tudok adni... De, Rovinjból Plitvicébe 300-350 euró környékén...
Ez egy egyéni autó... Tekintve, hogy busszal 80-90 EUR/fő körül van, nem is olyan sok... Krk-n persze valamivel olcsóbb... Rovinjtól Plitvice még kb 330 km.. .

Ez egy kirándulás vagy átszállás? Valószínűleg csak átszállásra van szükségünk. Ott töltenénk az éjszakát. Nem tudja, hogy helyben lehet-e szállást találni 1 éjszakára? Vagy nekem is előre kell foglalnom?
Nincs kedvünk mindent megnézni, de csendes üzemmódban legalább valamit... De nagyon szeretnénk elmenni Plitvicébe...

Kirándulás...

Nem tudja, hogy helyben lehet-e szállást találni 1 éjszakára?

Tényleg... ár kérdése...

Nincs kedvünk mindent megnézni, de csendes üzemmódban legalább valamit... De nagyon szeretnénk elmenni Plitvicébe...

Megért... :)
Az Isztria iránti szeretetem ellenére mégis kényelmesebb egyedül eljutni Plitvicébe a Sibenik-Zadar régióból... Vagy a part felé vezető úton Zágrábból...

Mi várható?

Ami a Plitvicei éjszakázást illeti? Minden más, a park közelségétől és egyéb bejövőktől függően... Elvileg 15 euró/főtől 50-60 euróig egy apartman, néha ebben benne van a reggeli... Ott is, mint a tengernél, van minden kiadó házban valami, + több hotel is van.

Miért van szüksége egyéni kirándulásra Plitvicébe?...
Vedd elő Plitvice leírásait, egy térképet, nézz egy kicsit... Tegyél fel itt néhány kérdést... És hajrá!...)
Rovinjban kocsival... Reggel 6-kor indulsz... megmondjuk az útvonalat... Útközben, Plitvicétől 2-4 km-re szállást bérelsz - ha nagyon akarod. .. Bannerek lesznek a házakon... Minél távolabb jutsz Plitvicétől , annál olcsóbb a lakhatás...
Ha körbejárta Plitvicét, és nem akar ott maradni, még aznap hazatérhet egy másik útvonalon...))

Ha magad autóval utazol, kétségtelenül olcsóbb és kényelmesebb... Ha reggel 6-7-kor indulsz, akkor lassan egy nap alatt megteheted. Látogasson el néhány érdekes helyre útközben, például Rastoke-ban Slunjban és a Nehaj-kastélyban vagy Bosilvo-ban...
A kirándulások csak ló nélkülieknek szólnak, mert a tömegközlekedés nehézkes...

Még mindig kényelmesebb önállóan eljutni Plitvicébe a Sibenik-Zadar régióból.

Erről a területről is kényelmesen megközelíthető Trogir, Split és a Krka-vízesés. Ezek a vízesések Plitvicához hasonlónak tekinthetők.

Jobb Plitvicébe menni, főleg gyerekekkel, pár napra, vagy akár többre is. Vannak szállodák a tavak bejáratánál. Ott előre le lehet foglalni a helyeket. A helyiek meglehetősen aktívan bérelnek szobákat, de minél közelebb van a tavak bejáratához, annál kisebb az esélye arra, hogy a szezon során szabad helyet találjon. Ezért jobb, ha előre foglal.

Nyáron a legjobb kora reggel vagy késő délután kimenni a tavakhoz, mert... Napközben egy napsütéses napon kissé meleg van a medencében. És sok ember van, ami akadályozza. Ne nagyon figyelj arra, hogy az útvonalak meglehetősen hosszúak és durva terepen haladnak. A tájak olyan szépek és olyan gyakran változnak, hogy a fáradtság nem halmozódik fel. Sőt, ha nem kell rohanni, hogy egy bizonyos időpontban távozzon.

Nincs értelme kirándulni Plitvicébe – olyan, mintha egy parkba mennénk idegenvezetővel. Ez egy tisztán természetes tárgy, amelyet az Ön számára megfelelő tempóban kell szemlélni, és nem kell alkalmazkodni valaki más nagybátyjához/nagynénjéhez. A Plitvice-ről szóló információk pedig tucatnyi mondatba férnek el.

Egy ilyen átszállás természetesen előnyös a turisták számára, de nem tudok egyetlen ilyen esetről sem... De a taxi egyszerűen drága lesz, és aligha megy valaki...
Korculában nem olyan rossz minden a strandokkal, de kicsik, öblökben és elég sok van belőlük... A part nem olyan, mint Makarska... sziklás és meglehetősen meredek. Néhol létrák, máshol kis emelvények, az öblökben pedig kavicsok. Csak ha van egy öböl és egy falu, akkor szinte az egész öböl el van foglalva hajózókkal, és ha szabad az öböl, akkor a ház egy kicsit messze van...

Kicsit kritizállak:

3. Korcula. A hely szuper, de neked (nekünk) nem lehet rosszabb.
Csak Dubrovnikon kell repülnie. Nem kell átmenni Spliten - sok fejfájás lesz odaérni - taxival nagyon drága, plusz még el kell jutni valamilyen komphoz - a végeredmény az lesz, hogy nem lesz az érkezési idő egybeesik – és valahol az éjszakát is el kell töltenie az oda- és visszaút során. A Splitből induló komp sokáig tart, nézzetek be, tanulmányozzák a menetrendet - de mindez hihetetlen teher - ezek a kompok.
Dubrovnikból is van egy drága és viszonylag rövid átszállás Orebrichen keresztül (Peljesac városa Korculával szemben) - van lehetőség rakétával Dubrovnikból Korculába, de minden az érkezéstől függ.
Azt tanácsolom, hogy felejtsd el Korculát, könyörülj magadon és a gyerekeiden.
Ha mégis Korculába mész, csapdába esel. Egy nap alatt nem jut el onnan sehova – nézze meg a komp menetrendjét.
Még egy nap alatt Dubrovnikba menni is problémás – tavaly sokat beszéltek róla – a „Korčula” szóval lehet rákeresni.
Ez csak egy tengerparti nyaralás. Nagyon népszerű a naturisták körében – a városban élnek, és hajókon vitorláznak a dalmát szigetekre (amelyek tele vannak kutyákkal). A bájos, lélegzetelállító Korculát már a harmadik napon megunja - mert száz lépésnyire van északról délre és nyugatról keletre is.

Valamivel a születésnapom előtt a férjem kitartóan kérdezgetni kezdett az ajándékkal kapcsolatos kívánságaimról. Miután végiggondoltam, arra a meglepő következtetésre jutottam, hogy nem akarok semmi lényegeset. Utazni akarok. A forró nyáron a tengerhez, egy gyönyörű természettel és sok látnivalóval rendelkező országba. – Adja ide Horvátországot – kértem.
Alig van szó, mint kész. És mivel mindig egyedül utazunk, standard túrák megvásárlása vagy utazási irodák segítsége nélkül, így magától kialakult az utazás formátuma: vad, autóval, Horvátország teljes Adria partján. Az utazási idő június végén szigorúan 11 napra korlátozódik.
Először el kell döntenie, hogyan juthat el az országba. Horvátországban és Ukrajnában furcsa vízumrendszer van. A vízum megszerzéséhez vagy eredeti szállásfoglalással kell rendelkeznie fizetett szállással, vagy horvát állampolgár eredeti, a horvát külügyminisztérium által hitelesített meghívójával az előírt nyomtatványon. Mindkét lehetőség elvileg elérhető, ha van elég időd és interneted. Foglalhat szállodát a tengerparton, és kérhet visszaigazolást expressz levélben. Lefoglalhat magánlakást, és megkérheti a tulajdonosát, hogy küldjön meghívót (gyakran egyetértenek ezzel a vízumrendszerünk ismeretében). De sem az egyik, sem a másik nem alkalmas a hozzánk hasonló szabad művészeknek, hiszen az élettel egy helyhez köt bennünket. És nagyon sokat akarok látni.
Elkezdtem felhívni az utazási irodákat, és vízumtámogatást kértem további pénzért anélkül, hogy utazást vásároltam volna. A reakció különböző volt - közömböstől a felháborodottig -, de mindig negatív :) Egészen véletlenül olvastam egy ukrán autós fórumon az egyik résztvevő üzenetét, aki egy horvát nagykövetségbarát utazási iroda szolgáltatásait vette igénybe. A legenda szerint ennek az utazási irodának a tulajdonosa egy horvát, aki élvezi a nagykövet kegyeit :). Felhívtam, és egy kedves lány válaszolt, hogy készek minden más nélkül vízum támogatást nyújtani nekünk. Csak az árak nem voltak biztatóak – 140 euró az egyhetes vízum és 170 euró a kéthetes vízum. A két vízum 340 euróba fog kerülni, annak ellenére, hogy ha utazási irodától vennénk szállást, az maximum 100 euróval többe kerülne. De úgy döntöttünk, hogy a szabadság drágább, és beleegyeztünk a vízumok kiadásába :) Azt is figyelembe kell venni, hogy a horvát vízum 2 hét (10 munkanap), a magyar tranzit vízum 1 hét (5 munkanap). Minden késedelem nélkül ment, és a megbeszélt napon megkaptuk az útlevelünket. Egészségbiztosítást is vásároltunk ott. Meg voltunk elégedve az utazási iroda szolgáltatásaival, minden nem csak időben, de még néhány nappal korábban is elkészült. Ezen kívül kaptunk egy utalványt egy tengerparti szállodában való szállásra, amit állítólag lefoglaltunk és kifizettünk, hátha valakit érdekel a határon. Ezt persze senki nem követelte, de az utazási iroda aggodalma kellemes volt. És ott adták nekünk Horvátország térképét, bár addigra már beszereztük a sajátunkat. A férjem „zöldkártyát” állított ki az autóra a biztosítójától, bár utazási irodától is van rá lehetőség.
Két útikönyvet vásároltak a Petrovka könyvpiacon: az egyik a Croatia Polyglot sorozat, a másik a Horvátország A világ körülöttünk című sorozat. Az első teljesen hülyeség, ahogy a legtöbb hazai útikönyv is. A második jobb, részletesebb, de hiányzik belőle minden gyakorlati információ. Csak városok, látnivalók, nemzeti parkok leírása. Két autókártyát is vásároltak (Horvátország és Magyarország). A jövőre nézve azt mondom, hogy sok minden változott a kártyák megjelenése óta eltelt néhány év alatt. Horvátországban hatalmas utak, autópályák, csomópontok stb. építése folyik, ez még nem szerepel a térképen. Például Splitbe nincs autópálya. Az utakon lévő táblák szerencsére nagyon informatívak, így sokszor csak azokra hagyatkoztunk.
Az önálló utazásra való felkészülés gyakori része, hogy az adott országban töltött nyaralásokról szóló beszámolókat online keressük. Ez általában praktikus és értékes információ. A horvátországi vademberekről nem sok jelentés érkezett. Mindegyiket alaposan tanulmányozták.
Az útikönyvek előzetes információi és a tapasztalt turisták internetes feljegyzései után a következő útvonal rajzolódott ki: Kijev – Ungvár – Zágráb – Kvarner-öböl – Isztriai-félsziget – Krk-sziget – Zadar – Split – Dubrovnik – Plitvicei-tavak – Zágráb – Ungvár – Kijev.
Úgy döntöttek, hogy csak Zágrábban foglalnak szállást. Úgy terveztük, hogy késő este érkezünk oda, és egy egész napos autózás után talán nem volt elég energiánk szállást találni. Úgy terveztük, hogy ott maradunk éjszakára, a következő napot Horvátország fővárosának megismerésével töltjük, majd ismét ott töltjük az éjszakát, reggel pedig irány a tengerpart. E-mailt írtam a Pecas Apartments tulajdonosának, és lefoglaltam két éjszakát egy kétágyas szobában éjszakánként 300 kunáért (kb. 42 euró). Nem kellett előre fizetni.

AZ OTT ÚT

A történetnek ez a része csak azok számára lesz érdekes, akik hozzánk hasonlóan saját autójukkal kívánnak Horvátországba utazni. A többi azonnal mehet a következő részre.
A repülővel utazóknak csak annyit tudok mondani, hogy az utazási irodáknál a túrától külön is megvásárolható a horvátországi charter, amely számára ez az ország az egyik vezető úti cél. Az árak, amikkel találkoztam, 190-250 euró egy oda-vissza járatra. Repülőgépek repülnek Pulába, Splitbe, Dubrovnikba és esetleg máshova.

Az eredeti terv az volt, hogy a munkanap vége után azonnal útnak indulunk, estig Ungvárra érünk, ott töltjük az éjszakát, majd másnap egész Magyarországon és Horvátország egy részén át Zágrábig. Az élet azonban megtette a maga korrekcióit. A férjem késett a munkahelyén, és csak este nyolc után sikerült elhagynunk a házat.
Az első alkalommal a zsitomiri Lukoilnál tankoltunk, másodszor pedig szintén a Lukoilnál, Lvov bejáratánál.
Hajnali két óra körül már nem volt erőnk folytatni az utat, ezért bekanyarodtunk az úton az első motelbe, amivel szembetalálkoztunk. Kiderült, hogy egy viking Lviv közelében. Az ár azonban 190 UAH. 5 óra alvás túl pazarlónak tűnt számunkra. Az árlistában 20 UAH/fő árat vettünk észre. Kiderült, hogy egy kétágyas szoba a közeli parkolóban. Vizsgálata elégedett volt velünk, és ott töltöttük az éjszakát.
Nyolc körül indultunk. Chop közelében megálltunk Natalie moteljében, hogy együnk valamit. Ennek a létesítménynek a kávézója tetszett nekem - drága belső tér, finom ételek, nagy adagok. Ennek eredményeként 100 UAH-t fizettek, bár arra számítottak, hogy az összeg legalább kétszerese lesz.
Közvetlenül a határon teletöltöttünk egy tank benzint az OKKO-nál.
Fél kettőre érkeztünk a Tisza ellenőrző ponthoz. Az autók sora lenyűgözött hosszával és mozdulatlanságával. A következő három fárasztó órát a fekete kocsiban sínylődve töltöttük a tűző napon. Kiderült, hogy ezen a napon a magyarok különös buzgalmat tanúsítottak az autók átvizsgálásában. Az elöl haladó autó utasainak még a cigarettásdobozaikat is megszámolták. A legközelebbi szemetesből pedig egy bontatlan LD blokkot lehetett látni.
Végre mögöttünk a határ. Beléptünk Magyarország területére. Itt mindenki tompított fényszóróval közlekedik. Az első 30 km-en pasa próbálta kontrollálni a sebességet, de hamarosan a helyi „pilóták” farkába kerültünk és gyorsabban folytattuk utunkat.
Nyíregyházán, az első benzinkútnál 2500 forintért (kb. 13 euróért) vettünk bérletet Magyarország összes autópályájára 12 napra. Kártyával fizettünk, így nem kellett pénzt váltanunk. A márkát az autó szélvédőjére ragasztották. Jelenlétét az utakon speciális, olvasókészülékkel felszerelt járművek figyelik. Az egyik ilyen élénk narancssárga színt Control felirattal láttuk a Balaton közelében.
Elindult a budapesti autópálya. Ez az első élményünk Európát autóval utazni, így először voltunk az autópályán. A lefedettség ideális, a megengedett legnagyobb sebesség 130 km/h. Minden autó a jobb oldalon halad. Bal sáv az előzéshez.
100 km-rel Budapest előtt hatalmas fekete felhő jelent meg a láthatáron, és a nappal azonnal éjszakává változott. Az eső váratlanul hevesen kezdődött. A nagy cseppek olyan erővel dobogtak az üvegen, hogy még a legnagyobb sebességgel bekapcsolt ablaktörlők sem tudtak megbirkózni a víz áramlásával. Csak az előttünk haladó autó alig látható piros lámpái mellett tudtunk navigálni. Az aszfalton azonban nyoma sincs a tócsáknak, így természetesen lelassítottunk, de tovább haladtunk.
Budapesten ugyanolyan váratlanul ért véget az eső, mint ahogy elkezdődött.
A városban a táblákat követve valahogy feljutottunk a horvát határ felé vezető autópályára. A sok benzinkút egyikén falatoztunk. Az autópályán vezetni rendkívül fárasztó feladat :) Az ideális útburkolat és a tempomat az autóban azonnal elaltatja a vezetőt és az utasokat egyaránt. Ezért minden erőnkkel kitartottunk, és amikor elfogyott az erőnk, egyszerűen megálltunk egy benzinkútnál és aludtunk kb 20 percet.Ez segített:)
Éjfélre értük el a horvát határt. Az ellenőrző ponton egyetlen autó sem volt egyik irányban sem. Pillanatok alatt elintéztük az összes formalitást és beléptünk Horvátországba. A határon némi pénzt váltottunk horvát kunára (az árfolyam 1 euro = 7,04 kuna volt, ha nem tévedek).
Horvátországban más az autópálya fizetési rendszer. Fizetős útra való behajtáskor a sorompó előtti ellenőrzőponton jegyet vesznek, majd az út végén a megtett kilométerek számától függően fizetik ki. Ráadásul Horvátországban ez az öröm sokkal drágább. 10 nap alatt összesen mintegy 100 eurót fizettünk a fizetős úti létesítmények (autópályák, hidak, alagutak) használatáért.
Közvetlenül a határ után küldtem egy SMS-t az általunk lefoglalt lakás tulajdonosának, hogy kb egy óra múlva Zágrábban leszünk. Azt válaszolta, hogy megvár minket a háznál.

1. NAP ZÁGRÁB

Zágrábba érve néhány autóval közlekedő sráctól útbaigazítást kértünk a lakásunkhoz. Kedvesen mutatták az utat, odavezettek velünk. Egy fiatal srác, akivel leveleztünk, várt minket a ház közelében.
A szállásunk egy meglehetősen nagy háromszobás apartmannak bizonyult, minden szobában vendégek laktak. Nálunk az egyik szoba szabad volt, a másikban két lány lakott. Ők azonban már aludtak. A szoba jónak tűnt nekünk, bár egészen hétköznapinak.

Elég későn ébredtünk, 9.00-kor. Az útfáradás megtette a hatását. Lassan összekészültünk és 11 óra körül elhagytuk a házat.
A mi házunktól pontosan 10 lépésnyire van néhány nagyobb utca. Láttunk rajta egy nagy TO CENTER táblát, ami balra mutat. Arra indultunk. Útközben megálltunk egy könyvesboltban és vettünk egy térképet Zágrábról.
A Vlasta utca egyenesen a Kaptol térre vezetett. Rajta Zágráb jelképe – a Szent István-székesegyház. Két 100 méternél magasabb toronnyal emelkedik a város fölé. A homlokzat egy része állványzatban van. A székesegyház előtt áll egy oszlop Szűz Mária arany szobrával.
A székesegyház megtekintése után bekanyarodtunk egy szűk utcába, és a leghíresebb Donak piacnál kötöttünk ki. Itt vettünk pár szuvenírt az ajándékboltban. Magán a piacon nem tudtuk ellenállni a nagy, érett barackok (horvátul marelki) vásárlásának. Ott ettük őket mosatlanul, egy hatalmas papírzacskóból :)
Aztán körülnéztünk a Ban Jelacic téren, ahol találkoztunk két odesszai lakossal - halász halászával... :)
Az egyik közeli szűk utcában leültünk egy asztalhoz egy esernyő alatt teát és kávét inni. Horvátországban nincsenek ilyen utcai kávézók. Az utcákat faltól falig a közeli létesítmények esernyői szegélyezik. Sőt, világosan meg van osztva olyan létesítmények, ahol lehet enni, és ahol nem. A legtöbb ilyen utcai kávézóban az étlapon csak italok szerepelnek – tea, kávé, gyümölcslevek, ásványvíz, kóla és esetenként fagylalt. Az étel kevésbé gyakori.
Úton vagyunk Verkhniy Grad felé. Felmegyünk a csak lépcsőkből álló utcán, és egy emelvényen találjuk magunkat, ahonnan lenyűgöző panoráma nyílik a városra. Egyetlen ember sincs a közelben!
Megközelítjük a Lotrscak városházát. Felemelem a fejem, és észreveszem az embereket a legtetején. Szóval van ott egy kilátó! Felmászunk egy nem feltűnő hátsó udvari lépcsőn, emberek lakásai és teraszai mellett, azon tűnődve, vajon nem egy torony helyett, hanem valakinek a helyén kötünk-e ki. A tetején egy alkalmazott találkozik velünk, és 10 kunát (1,4 eurót) kér tőlünk a kilátó meglátogatásáért. ISIC diákigazolvány esetén az ár felére csökken. Ez egyébként sok helyen így van. Csodálatos a kilátás a kilátóról! Az egész város karnyújtásnyira van. A városházán harangoznak, minden nap délben ágyú dörög a városházáról. De ezt nem találtuk – sokkal később értünk oda.
Általánosságban elmondható, hogy Horvátországban minden kis önbecsülő városnak van tornya, városháza vagy harangtornya, ahová a turisták felmásznak, hogy megnézzék és lefotózzák az élénk narancssárga cseréptetőket, a város nevezetességeit, a kék tengert, fehér jachtok a távolban. Zágrábban kezdődött ez a mi szórakozásunk :)
Tovább az útvonalon található a Szent Márk-székesegyház. Könnyen felismerhető cseréptetőjéről, amelyen két címer - Horvátország és Zágráb - színes cserepekkel van kirakva. Ugyanezen a téren található a horvát elnök és a népgyűlés rezidenciája.
Kicsit lemegyünk a város Kőkapujához és a Szent György szoborhoz.
Fáradt. Térjünk vissza a piacra. Itt a piactéren a sok bisztró egyikében ebédelünk rizzsel, hallal és zöldsalátával megfizethető 100 kunáért.
Most az Alsóvárost – az úgynevezett Zöld Patkót – fogjuk felfedezni. Ez egy hosszú zöld négyzet (vagy több négyzet), amelyet P betű tagol. Szökőkutak, meteorológiai oszlop, Tudomány és Művészet pavilonja. Közeledünk az állomáshoz. Innen nyílik a számos zágrábi fényképről ismerős kilátás: az előtérben Tomiszláv első horvát király lovas szobra, mögötte a Tudomány és Művészet Pavilonja, a távolban pedig a székesegyház két tornya látható. látott. Kérem, készítsen egy fotót kettőnkről ezen a helyen. A nő sokáig próbálgatja, végül lefényképezi. Nézzük munkája eredményét, és nem tudunk nem nevetni – a képen csak mi ketten és az emlékmű alapjának egy darabja szerepel. A fotó „A ló különösen jól sikerült” címet kapta :)
A kötelező városnéző program végeztével egyszerűen körbejártuk a várost. Kávézókban esernyők alatt ittunk italokat, ajándéktárgyakat vásároltunk a boltokban (Zágrábban egyébként a szuvenírek árai a legalacsonyabbak, mint később kiderült), és vettünk néhány apróságot a boltokban. Elég korán – nyolc körül – tértünk haza. Azt is terveztük, hogy elmegyünk egy közeli intézménybe vacsorázni, de nem volt elég erőnk.

2. NAP TsRIKVENICA

Nyolckor ébredtünk. Kilencre lazán készülődtünk, ittunk egy kis teát, a kulcsokat a hűtőn hagytuk, és elindultunk a part felé.
Zágrábban még térképpel sem könnyű közlekedni – rengeteg egyirányú utca van. Valahogy elindultunk a kívánt irányba. De a nehézségek itt sem értek véget. Szigorúan a szükséges Zágráb-Rijeka autópálya számú táblák szerint haladtunk. Két bal kanyarral egy útelágazáshoz érkeztünk. A tábla e kanyarok között lóg – a hídon. Úgy döntöttünk, hogy a mi sorunk lesz a második, mivel a tábla mögött volt. Kikapcsoltuk. Szinte azonnal rájöttünk, hogy tévedtünk. De ahhoz, hogy visszatérjek, hatalmas, 30 km-es kitérőt kellett tennem :) Sehol nem volt kijárat.
A Zágráb-Rijeka autópálya ára 56 kuna (kb. 8 euró). Ma szombat van és elég zsúfolt. Sok alagúton haladunk át. Egyes helyeken folytatódik az út vagy alagút építése, de minden olyan világosan és helyesen van megszervezve, hogy gyakorlatilag nem zavarja a forgalmat. Az utazás könnyű és szórakoztató. Süt a nap, itt a nyaralás, ma úszunk a tengerben :)
Ettől a pillanattól kezdve Horvátországban, Boszniában (úton Dubrovnik felé) és Magyarországon (visszaúton Ukrajnába) minden benzinkútnál csak plasztikkártyával fizettek a benzinért. Kényelmes, gyors és nem kell pénzt váltani egy másik ország pénznemére.
Délután egy órára lementünk Rijekába. Ez egy nagy kikötőváros. Megérkeztünk a központba, de nem tudtuk leparkolni a közelben. Minden horvát tengerparti városban látható problémák vannak a parkolással kapcsolatban. A szűk, gyakran egyirányú utcákat kisautók szegélyezik. Általában valahogy azonnal rájöttünk, hogy az autónk nem felel meg a horvát szabványoknak sem benzinfogyasztásban, sem méretekben :) A leggyakoribb autómárkák itt a Peugeot 206, Opel Corsa, Ford Fiesta stb. Férfiak és nők egyaránt lovagolnak rajtuk, míg nálunk kizárólag „női” modellnek számítanak.
Elég messze parkoltunk a központtól. Lesétáltunk a rakpartra, és megebédeltünk az egyik ebédlőben. Amíg a rendelésünkre vártunk, átnéztük az útikönyvet és láttuk, hogy nem messze vagyunk a piactól. Ebéd után oda mentünk. Őrült mennyiségű gyümölcsöt vettünk a piacon, hiányzott az új termésből származó alma, sárgabarack, ami nem volt, amikor elindultunk, és nektarint és őszibarackot.
Elhagytuk Rijekát, és a tengerparton mentünk tovább, abban a reményben, hogy találunk szállást pár napra. Hamarosan megláttuk a Crikvenica városát jelző táblát, és eszembe jutott két történet, amivel az interneten találkoztam ezzel a várossal. Mivel nagyjából mindegy volt, hogy hol álljunk meg, felé fordultunk.
Lehajtottunk az autópályáról a város legmélyére, a tenger felé. És akkor láttunk egy táblát Sobe / Apartman – 50 m. Ezt az 50 métert a jelzett irányban elsétálunk egy háromemeletes fehér villához, dús rózsaszín virágokkal cserépben. Az egyik erkélyen egy nő áll, akitől megkérdezzük, van-e szabad szoba, apartman. Azt válaszolja, hogy mindkettő van. Apartmanok éjszakánként 40 euróért, szoba 22 euróért. Megvizsgáljuk a szobát, és azonnal megállapodunk, hogy itt lakunk a következő három napig, és megállapodunk a háziasszonysal 20 eurós éjszakánkénti és 3,5 eurós reggeli árban. A szoba elég tágas. Egy nagy franciaágy, egy további kanapé, éjjeliszekrények és szekrények találhatók. A szoba félhomályban van, de amikor a háziasszony kinyitja a sötét fából készült redőnyt, egy nagy francia ablakot látunk, mögötte pedig egy hosszú, tágas erkélyt asztallal és székekkel. A villa minden ablaka a tengerre néz, de a zöldellő miatt nem látjuk - az első emeleten vagyunk. Igaz, nekünk a part menti mozgási tervünknél ez nem fontos. Az autó a ház alatt parkolt.
Nem pakolták ki a cuccaikat. Gyorsan átöltöztünk fürdőnadrágba/fürdőruhába és kimentünk a strandra. A strand valóban nem több 50 méterrel. A strand kis öblökből áll, nem pedig hosszú parti sávból. Sziklás. Nem sok ember. A tenger tiszta, átlátszó és nagyon sós! A parton sok a fenyő, ami sűrűvé, kellemessé teszi a levegőt. Kezdem megkedvelni itt. Pashka morog: "Tipikus krími táj... És megérte ezért eljönni idáig?" :)
Rövid ideig napoztunk a napon, majd beköltöztünk az árnyékba a fenyők alá. Ott elaludtak, mint a babák, és két órát aludtak. Nehezen kihúztuk magunkat a nirvánából és hazafelé vánszorogtunk :)
Zuhanyozás és átöltözés után elindultunk a városba. Az első pozitív benyomásokat megerősíti a most látottak. Tiszta fehér villák, élénk rózsaszín virágok az erkélyeken, szűk kanyargós utcák, türkizkék tenger, fehér jachtok... Pont ilyennek képzeltem el Horvátországot :) Ha mozgásszegényebb életmódot terveznénk, akkor itt maradtam volna kétség árnyéka.
Júniusban gyakorlatilag nincsenek emberek – ez nem az évszak. A kávézóban minden asztal üres, a házakon Sobe / Apartmani / Zimmer / Room felirat látható. Mindegyik ugyanazt jelenti – ingyenes lakhatást. Leülünk egy üres kávézóba vacsorázni, és az intézmény tulajdonosa személyesen szolgál ki minket.
A horvát konyha nem nevezhető változatosnak. Általában elég korlátozott az étlap: grillezett hús/hal/tenger gyümölcsei, mellé krumpli vagy rizs, friss saláta. De Délkelet-Ázsiában megszoktuk, hogy így étkezzünk, és nem tapasztalunk kellemetlenséget a komplex saláták vagy az ínyenc ételek hiánya miatt. Az étlapon a szokásos tészta és pizza is szerepel (mi nem próbáltuk). Többek között a férjem diétázik, ezért nem iszik alkoholt. Én is - szolidaritásból :) Az étkezést általában citromos teával vagy citromos ásványvízzel fejezzük be. Ez az ebéd/vacsora körülbelül 25-30 euróba kerül. Ismétlem - nincs alkohol. Az adagok azonban hatalmasak! A grillezett hal általában egy meglehetősen nagy haltest, egészben sütve. És ha sertésszeletet rendel, abból kettő vagy három kerül a tányérodon, nem egy. Én persze nem eszek annyi kaját, és Pasha mindig másfél adagot kap. Amitől hihetetlenül boldoggá tesz :)
Vacsora után kimentünk a főutcára. Több ezer asztal van itt esernyők alatt! Mindegyik szabadtéri kávézóban van egy TV képernyő, amely a világbajnokságot mutatja. Az asztaloknál ülők érdeklődve figyelik, mi történik a képernyőn. Zágrábban észrevettük a horvát emberek őrült futballszenvedélyét. Minden üzlet kirakata futballszimbólumokkal van kirakva. Az emberek piros-fehér kockás pólókban és sapkákban járnak. Minden kávézóban minden korosztály lelkesen követi a játék fejlődését, függetlenül attól, hogy melyik csapat játszik. Csodálatos látni az izgatott rajongókat nem egy üveg vagy pohár sör mellett, hanem fagylalttal vagy egy csésze kávéval :) A lányok is élénk érdeklődést mutatnak a játék iránt.
Amíg pasa a képernyőre volt ragasztva, végigsétáltam a szuvenírboltokon, és kidugtam az orromat a legközelebbi cukrászdába. Tizenegy körül tértünk vissza a helyünkre a tenger mentén. Nem, az első benyomás nem volt megtévesztő. Határozottan szeretem itt!

3. NAP ISZTRIA FÉLSZIGET

Az abszolút béke és boldogság furcsa érzéséből ébredtem fel. Az enyhén nyitott redőnyökön át a nappali ferde sugarak behatolnak a helyiségbe, a tárva-nyitott erkélyajtó miatt a levegőt a tengeri szellő és a fenyőerdő, a csend illata tölti meg. Ritkán találsz ilyen nyugalmat a nyaralás alatt. A déli parton ilyenkor már hallatszik a gyerekzsivaj, az edénycsörgés, a serpenyő zizegése a reggelinél...
Az erkélyen reggeliztünk a háziasszony által felszolgált asztalnál. Nem maradtunk sokáig – ma az Isztriai-félsziget felfedezését tervezzük.
Rijekában ismét hosszú időre eltévedtünk. Még térképpel és nagyon informatív táblákkal sem könnyű a vezetés. Vezettünk és követtük a táblákat, és hirtelen eltűntek :) Kiderült, hogy más úton kellett menni :) Végül kiértünk a városból. De a félszigetre érve megint eltévedtünk egy kicsit :) Pasha érzelmesen meséli el, milyen szerencsétlen volt a navigátora :) Csak azt tudom motyogni, hogy "nem az én hibám..." (c) :)
A félsziget mélyén áthaladunk a leghosszabb alagúton, amivel találkoztunk - 5 km. Egy út 28 kunaba kerül. Ezen kívül számos híd található a félszigeten. Némelyikük hossza és nagyszerűsége is feltűnő.
Végül megérkeztünk Pulába. A félsziget déli részén található. Csak mentünk a felső úton a városba, és azonnal találkoztunk az amfiteátrummal. „Ezért jöttünk ide” – mondom a férjemnek, aki nem vette a fáradságot, hogy előtte megkérdezze, miért vagyunk itt.
A római amfiteátrum Colosseum elképesztő méretével! Ez a legnagyobb Olaszországon kívül, és egyike a Római Birodalom öt legnagyobb fennmaradt épületének. 23 ezer fő befogadására alkalmas. A színpad egy részét felújították, és nyáron fesztiválokat rendeznek ott. Amikor ott voltunk, mindenhol poszterek voltak arról, hogy Jose Carreras eljön a Colosseumba.
Közvetlenül az amfiteátrum mellett parkolunk le. Ma vasárnap van, vasárnap pedig a táblák szerint ingyenes a parkolás. 20 kunát fizetünk a Colosseum belépőjéért és bemegyünk. Orosz nyelvű audiokalauzt is lehet kapni a jegypénztárban, de mi nem.
Általában az ilyen léptékű látnivalókon mindig tömegek vannak. Számtalan busz érkezik és sok kirándulócsoport utazik. Meglepő módon itt még ketten-hárman látogatnak el velünk a Colosseumba... A „szezonon kívüli” előnyei :)
Hosszú időt töltünk a romok között mászva, fényképeket készítve erről a gigantikus építményről, és történelmi információkat olvasunk róla az útikönyvben. Aztán lementünk a félig alagsorba. Van itt egy kis múzeum leletekkel.
A Colosseum után közel sétáltunk az ősi városkapuhoz. Felhívjuk a figyelmet a kihalt utcákra. Több száz működő kávézó asztalát fotózom le az utcákon, ahol egyetlen ember sem ül. És ismételjük magunkban – ez nem az évszak.
Gyorsan belefáradtunk a rekkenő hőségbe. De nem találtunk olyan helyet a városban, ahol úszni lehetett volna :) Mind kikötő és kikötő. Útközben egy piacra bukkantunk. Megint nem mehetünk el mellette és vásárolhatunk magunknak nagy mennyiségű gyümölcsöt.
A férj kezd szeszélyes lenni. Nem akar továbbmenni, és ragaszkodik a hazatéréshez. Megpróbálom meggyőzni őt, és egy obszcén szót használok: „Nos, gondold meg magad - annyi kilométert töltöttünk. És akkor? Üljünk otthon és olvassunk könyveket? És hirtelen az utcán előttünk sétáló egyetlen ember megfordul, és nevetni kezd: „Hol vannak a könyvek? Itt egyetlen orosz nyelvet sem találtunk. Meghalunk az unalomtól." Kiderült, hogy oroszok:))) És megint elgondolkodtunk azon, hogy mennyire más az ünnepek az embereknek. 10 nap Horvátországnak olyan kevés nekünk, és valaki ásít az unalomtól :)
Általában pasa beleegyezik, hogy Porechbe menjen. A szintén tervezett Rovinjt ki kellett húzni a listáról :)
Porecig még van 50 km, amit incidens nélkül megtettünk. Azzal a határozott szándékkal léptünk be a városba, hogy előbb úszunk, mert teljesen elgyötört a hőség. A strandot oldalra látjuk, de hosszú séta van hozzá, és már le is parkoltuk az autót – szokás szerint nagy nehezen. Egy kőtöltésen vagyunk, közvetlenül mögötte, egy hatalmas fal mögött található az óváros. És hirtelen pasa látta ezeket a kétségbeesett turistákat közvetlenül a rakpartról úszni. Ez persze jelzésül szolgált a férjemnek, hogy intézkedjen, és két perccel később már ereszkedtünk le a kőlapokról a vízbe, előzőleg ott, „a pénztárgép elhagyása nélkül” átöltöztünk fürdőruhába és fürdőnadrágba. :)
Porečben található a híres Euphrasius-bazilika. Egyike annak a hat horvát műemléknek, amely az UNESCO kulturális világörökségi listáján szerepel. A székesegyház a 6. században épült. Nagyon szép belül. Egyes helyeken ősi mozaikokat és freskókat őriztek.
Pasha azonnal megtudta, hogy a katedrális tornyába is fel lehet mászni, és felrángatott. A város kicsi - minden kéznél van. A kék tengerrel és a sirályokkal kombinálva a vörös cseréptetőkön.
A fő látványosság meglátogatása után egyszerűen körbejárjuk a várost, és nagy örömünkre szolgál. Kővel kirakott szűk utcák, évszázados házak furcsa ablaknyílásai, fa redőnyök éktelenül dús virágokkal cserépben, üres kávézók apró asztalai...
Sok oroszul beszélő turista van.
A kávézóban ebédeltünk finom rizottóval és friss salátával, majd hazamentünk Crikvenicába.

4. NAP KRK SZIGET

Horvátország egész partján szigetek találhatók. Nagyon különböző - dombos, lapos, zöld, sziklás. Jelenlétüktől nem úgy érzi, mintha a tengeren lennénk – minden oldalon van szárazföld :) Minden nagy sziget lakott. Városokat, üdülőhelyeket, strandokat, kikötőket tartalmaznak - általában minden ugyanaz, mint magán a horvát tengerparton. Egy nap úgy döntöttünk, hogy elmegyünk Krk szigetére.
Krk szigete Crikvenica közelében található. A horvát szárazfölddel egy nagy híd köti össze. Nevezési díj – 30 kn.
Egyenesen a sziget fővárosa felé vettük az irányt – az azonos nevű városba, Krk-be. Utána pedig egyenesen a tengerpartra úszni a tengerben az út melege után. Elhajtottunk a városközponttól, és egy csendes utcában találtuk magunkat. Az egyik oldalon fehér, két- és háromemeletes nyaralók, világos növényzettel körülvéve, a tenger felé nyúlnak. Mindegyiken ismerős táblák lógnak kiadó lakásokról. A másik oldalon, közvetlenül a fenyőfák között van egy autós kemping. Vannak autók napellenzővel, sátrakkal és asztalokkal. Leparkoljuk az autót az árnyékban, azonnal átöltözünk fürdőruhába/fürdőnadrágba és elindulunk a tenger felé. Csodálatos panoráma várt ránk a tengerparton - végre megpillantjuk a nyílt tengert, oldalt pedig Krk városa szép középkori házakkal, a változatlan cseréptetőkkel, amelyek fölött kerek kupolájú torony emelkedik.
Amíg én a parton telepedek le, pasának sikerül úszni. Gyanúsan gyorsan kijön a vízből, és azt mondja: "Most már értem, miért nem június a szezon Horvátországban!" Bokáig besétálok a vízbe, és úgy tűnik, értem is, mire gondolt. A víz érezhetően hideg, annak ellenére, hogy a levegő 32 fokos. Eddig a pillanatig a Kvarner-öbölben úsztunk, ott sokkal melegebb a víz. Itt, a szigeten, úgy tűnik, olyan, amilyennek lennie kell júniusban az Adriai-tengeren. Ennek ellenére úszunk, napozunk szokatlanul sokáig és még alszunk is árnyékban a fenyők alatt. Nem sietünk.
Pár órával később visszamentünk a kocsihoz, átöltöztünk és elindultunk a városközpontba. Az útikönyv szerint itt is van néhány látnivaló, de ezeket nem láttuk. Csak sétálni akartam az utcákon, lustán vizsgálgatni az út mentén lévő épületeket, a rakpartra néző védelmi építményeket és a jachtokat.
A rakparton beültünk az egyik étterembe ebédelni. És ismét hatalmas adagok áldozatai lettek. Pasának egy adaghoz három (!) csontos karajt hoztak, nekem pedig két nagy tonhalpecsenyét. Túlzás nélkül állíthatom, hogy teljesen tele lettünk volna, ha csak egyet rendelünk ezekből az ételekből. De volt még köret, saláta és... borzasztóan finom kenyér :)
Egy kiadós ebéd és a hőség után nem nagyon akartam máshova menni. De az ötlet sem volt a legjobb, hogy a hőség közepette hazatérjek. Úgy döntöttek, hogy megállunk Baska városánál, ugyanazon a szigeten.
Baska tipikus üdülővárosnak bizonyult, egy stranddal, ahol nem volt hova leesni egy alma. Sok embertől megijedtünk és elköltöztünk. Kevesen voltak itt, de még mindig elég nagyok. A part mentén egy hosszú töltés, közvetlenül alatta pedig egy keskeny strandsáv. Közvetlenül a tengerparton sorakoznak egymáshoz közel álló házak, melyek lakásaiban emberek laknak, nyaralók pedig lakást bérelnek. Egészséges lakhatás! Az egyik átjáróban ismét átöltöztünk fürdőruhába/fürdőnadrágba és úsztunk. A zsúfolt strandon azonban nem nagyon szórakoztunk.
Leültünk egy kávézóba, ittunk egy csésze kávét és indultunk vissza. Az autópályán körömvirágmézet vettünk a rokonoknak emlékül - itt kiváló!
Otthon kifizettük a hostessnek a szállást (74 euró 3 éjszaka és 2 nap reggeli), és kimentünk az esti sétányra Crikvenica központjában. Mielőtt még egy tucat lépést is megtehettek volna, pasa, aki egy közeli kávézóban a tévé képernyőjére ragadt, megfogta a fejét, és felkiáltott: „Julia, teljesen elfelejtettem! Ma Ukrajna Svájccal játszik!!!” És megragadt a kezem, és kivonszolt a főutcára meccset nézni. Itt a sok néző között mi voltunk az egyetlen ukrán szurkolók. Két oroszul beszélő srác véletlenül volt mellettünk, Németországban éltek, de azért Ukrajnának szurkoltak. Mi négyen elég érzelmesen éltük meg a mérkőzés minden éles pillanatát, felkeltve a körülöttünk lévők figyelmét. Amikor pedig büntetőt rúgtak, üvöltöztek az utcán, már senkitől sem jött zavarba :)

5. NAP ZÁRA, KASZTELA

Ma elhagyjuk a part északi részét, és áttérünk a középső részre. Zadar városába. Ezért korán, reggel hatkor felkeltünk, összeszedtük minden holminkat, elköszöntünk a vendégszerető háziasszonytól és elmentünk.
Kezdetben az út mentén ugyanazok az üdülővárosok és falvak találhatók, mint Crikvenica, de Senj városán túl kezdődik a szűz tengerpart. A hegyek itt szinte közel állnak a tengerhez, hangulatos öblöket alkotva, amelyek azonban a kövek és sziklák miatt megközelíthetetlenek. A ragyogó kék átlátszó tenger és a távolban zöld szigetek végigkísérnek minket az utazás során. A csodálatos kilátástól eláll a lélegzete! A keskeny, mindkét irányban egy-egy sávos szerpentinen azonban esélyt sem hagy arra, hogy akár néhány percre is megálljunk, és ezeket a szépségeket kamerával megörökítsük. Abban a pillanatban rájöttem, hogy Horvátország méltán élvezi a természet szempontjából nagyon szép ország hírnevét.
Időnként itt-ott lehet látni magányos, egészen tisztességes kinézetű házakat, azonos jelzésekkel Zimmer / Szoba / Apartmant. A magánélet szerelmeseinek - ideális hely!
Egy helyen megálltunk úszni. Nagy nehezen lementünk a sziklákon a tengerhez, levetkőztünk és... nem mertünk úszni. Az egész alja tengeri sünekkel van teleszórva. Bár vettünk speciális, kemény talpú úszópapucsokat, azok fent maradtak a kocsiban.
Zadar nagyvárosnak bizonyult új épületekkel, autószalonokkal és hipermarketekkel. Régi része a tengerbe nyúló félszigeten található, és kőfalak veszik körül. A falakon kívül a tenger mellett van egy nagy kikötő kompokkal, csónakokkal és jachtokkal. Nem volt lehetőségünk itt parkolni. Behajtunk az óváros egyik kapujába, és nehezen parkolunk közvetlenül a fal mellé, milliméterekre a többi autótól. Az egyik étteremben ebédeltünk.
Útikönyvvel felvértezve indulunk városnézésre. Az első dolgunk, hogy mit csináltunk? Jobb! A legmagasabb toronyba másztunk fel:) A torony 56 méter magas, a tetejére egy keskeny vas csigalépcső vezet. Ijesztő volt! Behajlított lábakon kúsztam, és a lépcső minden rezdülésétől reszkettem. Káromkodtam és ráztam, de nem döntöttem meg a mászással kapcsolatban. Az emeleten is kényelmetlen. De szép! :)
Valahogy lejutottunk a földszintre. A torony közelében megvizsgáljuk a Szent Donát-székesegyházat. Közelében pedig egy ókori római fórum található, melynek feltárásai még mindig folynak. A nap könyörtelenül süt le. Csak szűk utcákban mentjük meg magunkat, ahol az árnyékban levegőt is kaphatunk. Ezután a 13. században épült román stílusú Szent Anasztázia-bazilikát tekintjük meg. Nagyon szép belül! Aztán átadjuk magunkat kedvenc időtöltésünknek, amikor egy ismeretlen város utcáin bolyongunk, és a gyönyörű helyek felfedezését kombináljuk az itt látható és láthatatlan üzletek meglátogatásával.
Körülbelül három órát töltöttünk itt, és úgy döntöttünk, hogy nem maradunk tovább, bár kezdetben azt terveztem, hogy Zadarban töltöm az éjszakát. De mivel szállást nem foglaltak előre, semmi sem akadályozta meg, hogy terveink megváltozzanak. Ezért szeretem annyira a független utazást, rugalmas menetrenddel!
A férjem még az utazás előtt felvette a kapcsolatot az interneten pár sráccal, akiket érdekelt Horvátország. Nem sikerült együtt mennünk, mert... A srácoknak nem volt idejük vízumot szerezni maguknak a programunk keretében. Így hát elmentek egy közönséges utazási irodához, és utakat vásároltak maguknak. Általában szinte egy időben kötöttünk ki Horvátországba. Természetesen a helyszínre érve felhívtuk egymást és megegyeztünk, hogy útközben megállunk mellettük. Trogir és Split között pihentek egy Kastela nevű helyen. Egy kétszobás, konyhás lakás állt rendelkezésükre, melynek egyik szobája üres volt. Felajánlották nekünk, hogy ott töltjük az éjszakát, és örömmel fogadtuk az ajánlatot. Általában Zadarból egyenesen Kastelába mentünk.
Kastelához közeledve már nem ismerjük fel Horvátországot :) Minden oldalról körülvett minket a Krím a maga legrosszabb megnyilvánulásában. Nincsenek tájak, nincsenek hívogató villák, nincs tiszta kék tenger. „Ne vonj le elhamarkodott következtetéseket” – mondta a férjem oktatóan. De a helyszínre érkezés nem változtatott a benyomáson. A tenger sáros, a villák kopottak és nem frissek, a strand szennyezett és zsúfolt. Semmi közös nincs abban a Horvátországban, amit az előző napokban csodáltunk.
Találkoztunk a srácokkal - Zhenya és Lena. A srácok társaságkedvelőnek és teljesen megfelelőnek bizonyultak. Ők maguk is megértették, hogy amit kaptak, nem azt várták. Szerencsére nem voltak veszteségesek, béreltek egy segédmotoros kerékpárt (Horvátországban valamiért rollernek hívják), és maguk is sokat utaztak, kihalt strandokat találva.
A lakások, amelyekben Zhenya és Lena éltek, szerintem nagyon jók voltak. Bár maga a villa látott már szebb napokat is, bent minden jól felszerelt volt. Az egyetlen, amin nevettünk, az a szobák elrendezése. Az elsőben van egy konyha és valamiért egy franciaágy. A másodikban két külön ágy található. Logikus lenne a hálószobát a másodikba költöztetni :) Megkaptuk a második szobát, amiben elhelyezkedtünk.
A vacsorát magunk készítettük el a konyhában a szupermarketben vásárolt termékekből. Késő este kimentünk a tengerhez, és ott beszélgettünk, néztük a sötét vizet és Split távoli fényeit. A gyorsan változó városok, lakóhelyek, strandok kaleidoszkópjából már sikerült elfelejtenem az ilyen szokatlanul nyugodt és családias estéket:)

6. NAP OSZTÁS

Utazásunk korábban kidolgozott terve szerint a mai napon Split is napirenden van. A srácok kifejezték, hogy velünk szeretnének jönni. Este pedig mindannyian visszatérünk Castelóba. Szerencsére nagyon közel van Splithez.
De először meg kell állnunk Trogirban. Ott béreltek a srácok egy segédmotoros kerékpárt, és most vissza kell adniuk. Magát Trogirt nem látogattuk meg, csak a töltésről nyíló kilátásra szorítkoztunk.
Miután minden elrendeződött, úgy döntöttünk, hogy elmegyünk a strandra úszni. A srácok megígérték, hogy megmutatják nekünk az egyik strandot, amelyet önálló utazásaik során találtak. Elhajtottunk Trogirból, de valahol rosszul kanyarítottunk, és egy teljesen ismeretlen helyen kötöttünk ki. Valami kis falu. Pasha úgy döntött, hogy megáll és az itteni úszásra korlátozza magát.
Leparkoltuk az autót. Csak villák vannak a környéken! A fehér házakat zöld növényzet és hatalmas, rózsaszín virágú bokrok veszik körül. Az utca alján ragyogó napsütés és türkizkék tenger kiegészíti a tájat. Két tucat lépés után a tengernél találtuk magunkat. Itt nincs strand, ahogy mi értjük. Hatalmas kősziklák mennek a vízbe. De többé-kevésbé alkalmasak tengerparti nyaralásra. Néhol lapos emelvények vannak a köveken, amelyeken kényelmesen le lehet ülni egy törölközővel vagy akár egy napozóággyal, a tengerbe való bejutást pedig létrák könnyítik meg, akár egy úszómedencében. Szinte nincsenek emberek, csak valahol a távolban. Itt mélyen van. A fiúk és Lena egyenesen a vízbe ugranak, de nem tudok úszni, ezért lemegyek a lépcsőn. A víz ismét ámulatba ejt kékségével és átlátszóságával! Olyan hűvös és tiszta itt, hogy a napon feküdni istenkáromlónak tűnik. Nem tudunk kiszállni a vízből. Ez volt a legszebb Adriai-tenger, amit az utazás során láttunk!
Megérkeztünk Splitbe. Körbejártuk a szűk utcákat parkolóhelyet keresve, végül leparkoltuk az autót.
Split egy olyan város, amely elsősorban Diocletianus palotájának köszönhetően érdekes. Emlékezzen a példázatra a császárról, aki nyugdíjba vonult és egy faluban telepedett le, és amikor az uralkodó császár követet küldött hozzá azzal a kéréssel, hogy térjen vissza a trónra, így válaszolt: „Jobb lenne, ha a császár megnézné, milyen fajtát. káposztából, amit én termesztettem!”? Szóval, ez ő - Diocletianus, aki építette a palotát Splitben.
A palota egy egész négyzet alakú várostömb. Régen ez volt az a hely, ahol a császár és a nemesek éltek. Aztán fokozatosan a helyi lakosok elkezdtek odaköltözni, és befejezték kis szobáik építését az ősi falak közelében. Még mindig ott élnek. Közvetlenül ezeken a történelmi falak között. És Split egyedi névjegye az udvarokon, utcákon a vonalakra akasztott ruha, közvetlenül a turisták feje fölött :) Mindenhol ezt láttuk. Lehet, hogy a lakók soha nem veszik le, hogy megőrizzék imázsukat? :)
A palota falaiba az északi bejáraton keresztül lehetett bejutni. Közelében áll Nini Gergely vallási prédikátor magas bronzszobra. Hatalmas lábai kilátszanak a ruhája alól. A nagylábujj pedig süt a napon a turisták számtalan érintésétől. Azt mondják, ez a szerencse :)
Közvetlenül a bejárat mellett az azonos nevű Grgur étteremben ebédeltünk és a palota közepe felé vettük az irányt. A központi téren található a székesegyház és a harangtorony. Oda indultunk először :) Azt hittem, a zadari lépcsők már nem is lehetne rosszabb. Kiderült, talán Splitben. Alulról a felső „emeletre” magas kőlépcsők vezetnek, mint a kambodzsai Ankor templomokban. És akkor - a „kedvenc” keskeny vas csigalépcsőm, amely kellemetlenül rezeg az enyém és a társaim lépcsőitől. Egyre feljebb emelkedik, és alattad van tér a repülésre :) Brrrrr... De a kilátás kárpótol a térdremegésért és a fázós mellkasért:)
A torony után bementünk a katedrálisba. Belül fényképezni, videózni szigorúan tilos, kár érte! Nagyon szép! Korábban a katedrális Diocletianus és felesége mauzóleumaként szolgált, azonban idővel a szarkofág elpusztult. A katedrális értéktárgyai a trezorban vannak kiállítva. Például az 580-600 evangélium. bőr lapokkal. Érdekes volt számunkra az ellenőrzés.
Ezenkívül a főtéren van egy bejárat az előcsarnokba - egy nyitott boltíves kőszoba. Alatta pedig széles alagsori szobák, ahová a Tengeri Kapu vezet. Manapság számos üzlet található ajándéktárgyakkal. Ezen a kapun megyünk ki a töltésre.
Aztán sokáig bolyongunk Split szűk utcáin. A járda fehér köveit a turisták lába csiszolja fényesre. Útközben megállunk más templomoknál - például a Jupiternél. Esernyők alatt ülünk egy kávézóban. Benézünk az üzletekbe, ahol találkozunk.
Visszafelé megálltunk egy szupermarketben. Otthon pisztrángot és friss salátát főztünk, vacsoráztunk és fáradtan lefeküdtünk.

7. NAP DUBROVNIK

Az elmúlt két nap Horvátországban volt a legintenzívebb élmény. És valószínűleg ez így is van, bár ezt nem vettük kifejezetten figyelembe az útvonalunk megtervezésekor. Az országról alkotott benyomásaink napról napra növekedtek, és teljes örömmel végződtek.
Reggel hét körül indultunk Kastelából. A Dubrovnik felé vezető út szinte mindenhol a part mentén halad, és meglehetősen keskeny és kanyargós szerpentin. Az autópályákon való gyorshajtáshoz megszokva nem volt könnyű sávot váltani a buszok és más autók forgalmára. Dubrovniktól 70 km-re van egy Boszniához tartozó terület. Hossza a part mentén meglehetősen rövid. Itt található az egyetlen boszniai tengerparti város, Neum. A horvátok és a bosnyákok megállapodást kötöttek arról, hogy a horvát és turistaautókat szabadon átengedik a határon. De az átkeléshez útlevél kell. Összehasonlították a fényképeket az útlevelünkben szereplő arcunkkal, és ellenőrizték a horvát vízumot is. Egy oldalt ülő lusta vámos hosszan nézte a számainkat, majd felragyogott az arca, és felkiáltott: „Ó! Sevcsenko!”:) Nem voltak hiábavalóak a legutóbbi focimeccsek:)
Boszniában 25-30%-kal alacsonyabb a benzin ára. Ezért visszaúton műanyag kártyával tankoltunk.
Miután elhagytuk Boszniát, megálltunk egy festői helyen, lementünk a sziklákon a tengerhez és úsztunk. Tengeri sünök vannak itt alul – láthatóan és láthatatlanon! Érdeklődve nézzük őket testközelből. Speciális papucsban mentünk úszni, ami állítólag megvédte a lábunkat a tűktől. De amikor pasa hanyagul rálépett a sündisznóra, a talpon áthaladó tűhegyek a lábában maradtak. Csipesszel lettek eltávolítva, most pedig a papucs talpába ​​szorultakat mutatjuk meg a vendégeknek :)
Délután egy óra körül értünk be Dubrovnikba. És azonnal elkezdtek lakást keresni. Ez volt a fő hiba. Aztán a szemle után, 19 óra körül folyamatosan találkoztunk nőkkel, akik éjszakára hívtak bennünket. Jaj, már nem volt rá szükségünk. Ekkor már undorító krími stílusú apartmanokban rendezkedtünk be éjszakánként 200 kunáért. Az egyetlen vigasz az Óváros teraszáról nyíló kilátás volt, ami lent volt teljes látószögben. Ott azonban nem probléma ésszerű pénzért jó lakást találni. Fáradt és morgó férj híján :)
A legmelegebb napsütésben érkeztünk meg az Óvárosba. Elviselhetetlenül meleg van rajta sétálni! Egyelőre egy nekünk tetsző étterem asztalához ültünk le, amely egy szűk utcában, a házak kőfalai között található. Úgy tűnt, csak oroszok ülnek az asztaloknál :) Orosz beszéd mindenhonnan hallatszik. Ebéd után elmentünk felfedezni a várost.
Dubrovnik méltán tekinthető Horvátország gyöngyszemének. Ezzel a kijelentéssel teljes mértékben egyetértünk. Ottlétünk első perceitől kezdve elvarázsolt minket!
Dubrovnik teljesen egyedi város, amely a régi időkben az Adria legfontosabb kikötője, a hajóépítés és a kereskedelem központja volt. Évszázadokon keresztül sikerült megőriznie függetlenségét a szomszédait meghódító államoktól. Ravaszsággal, fizetéssel és diplomáciával cselekedtek. A Dubrovniki Köztársaságnak saját kormánya, hercege, szenátusa, törvényei, alkotmánya volt.
A kőfalakkal körülvett régi városrész egy szakadékban található. Dubrovnik főutcája, a Stradun az alján fut végig. És innen futnak az utcák merőlegesen fel a dombra a városfalakig. Ezek az utcák gyakran csak lépcsőkből állnak! A főutca zsúfolt. Mindkét oldalon számtalan szuvenírbolt található. A közeli kávézók közvetlenül az utcán nyitották ki nagy esernyőiket. Emberek végtelen folyama jár oda-vissza. A közönség hihetetlenül sokszínű. Ezek fejhallgatós japán turisták csoportjai, európai hippik kopott hátizsákokkal és ágyneműkkel, illedelmes európaiak és nyugtalan oroszok. Szeretek egy amerikai gyereket fényképezni, aki csak rövidnadrágot visel. Fagylaltot eszik, és folyamatosan a gyomrára csöpög, ahol már kialakult egy tömör tócsa :) Apa ezt közömbösen nézi, és amikor anya kijön a boltból, csak mosolyogva kiált fel: „Ó! Megvan a fagylaltod!” :)
Szinte azonnal volt szerencsénk találkozni egy orosz nyelvű kirándulással. És micsoda útmutató! Olyan emberrel, aki szereti a munkáját és törődik a minőségével! Meghallgattuk a túrát az elejétől a végéig, és nagyon elégedettek voltunk. Bejártuk a ferences kolostort, a Szent Balázs-templomot és a katedrálist. Felfrissültünk a Nagy és Kis szökőkútnál. Meglátogattuk Európa egyik legrégebbi gyógyszertárát (13. század), amelyet máig rendeltetésszerűen használnak. Elmentünk a Sponza palotába - Dubrovnik egyik legszebb épületébe. Itt volt a vámház és a pénzverde. Most az egyik helyiségben egy emlékkiállítás látható az 1990-es években Dubrovnik védelme során elhunytak emlékére. Aztán Dubrovnik nagyon szenvedett a bombázástól. A nagyvásznon látható romokat bemutató akkori fényképeknek semmi közük nincs a most láthatóhoz. Csak az új cserepek a tetőkön árulkodnak a város gondos helyreállításának tényéről a háború következményeiből.
Érdekes a hercegi palota is. A Dubrovniki Köztársaság hercegét mindössze egy hónapra választották meg. Ebben a hónapban egyedül élt a palotában, és nem volt joga elhagyni, nehogy semmi elterelje az állami gondolatoktól :)
Dubrovnik felfedezése közben megmászhatja a városfalát, és körbejárhatja a kerületet. Valamiért nem tettük.
Fokozatosan elhagyjuk az óváros falait, és a külső falakon a tenger felé vesszük az irányt. Itt nem úszásra szánták a helyet, de sokan igen. Természetesen mi is közéjük tartoztunk :) Itt mélyen van, de vannak kapaszkodós lépcsők a vízbe, mint egy uszodában. Az erőd falai közelében úsztunk.
Társaink a tengerpartra mentek, én pedig pasával visszatértünk az óvárosba. Most elhagytuk a központi részeit, és a legtávolabbi zugokat kutatjuk. Útközben tipikus „odesszai” udvarokba barangolunk, amelyek lakói maguk is élő attrakciók, semmivel sem rosszabbak, mint a házak, amelyekben laknak :) Szemtelenül benézünk apró lakások ablakaiba. Az egyik jelenleg felújítás alatt áll. 2 méter magasak a mennyezetek :) Pasha biztosan fejjel ütné :)
Az egyik tengerre néző falban ajtót találtak. Mögötte pedig egy kávézó található, közvetlenül a falon kívül. Egy asztalhoz ülve láthatod Dubrovnik legszebb panorámáját!
A szemközti kapun át elhagytuk a várost, és felmentünk a városba. Messziről fotóztuk az óvárost és sétáltunk a város utcáin. És újra visszajöttek. A harmadik alkalommal. Mágnesként vonz ide minket! Most már alkonyodik.
A sötétség beálltával a város átalakul. Az utcai lámpák fokozatosan kigyulladnak. A napernyős nyári kávézók előkelő éttermekké változnak, ahol ugyanaz a közönség. Az aznapi kirándulásról már megismert épületek az ügyes világításnak köszönhetően egészen másképp néznek ki.
Hirtelen egy bugár és menetelő lépések hangját hallottuk. Öltönybe öltözött őrök sétálnak végig a főutcán. Megközelítik mindegyik kaput és őrködni hagynak kettőt :) Aztán a figyelmünket felkeltette pár lovag, akik kijöttek a főtérre, és a turisták legnagyobb örömére buzogányos csatát játszottak el. A nyertesnek jutalmul egy gyönyörű fiatal hölgy mosolyát küldték el, korának megfelelő ruhában. Minden nyári estén helyi művészek szórakoztatják a látogatókat.
Az utolsó szuveníreket ajándékboltokban vettük. Itt az idő lefeküdni az ágyba.
Az óváros falain kívül vacsoráztunk. Valószínűleg az ezredik fényképet készítettem az óvárosról. Utoljára - ezer reflektorral megvilágítva teljes sötétségben.

8. NAP PLITVICEI TAVAK

Reggel hét elején indultunk Dubrovnikból. A boszniai határon senki nem állított meg és nem ellenőrzött minket. Akkor még nem volt ott senki :)
Az általunk ismert út Splitbe vezet. Mielőtt elértük volna magát a várost, megálltunk egy helyen, és utoljára belemerültünk az Adriai-tengerbe. A strand ezúttal homokos volt, a tenger pedig sekély. Most rátérünk az autópályára, amely a parttól a szárazföld belseje felé visz minket. Ez a tény szomorúvá tesz.
Ez az autópálya még nem szerepel a térképünkön, Kijevben vásároltuk. De a táblákon nagyon könnyű eligazodni. Csak az zavar, hogy állandóan elalszom :) Meg kell állni a benzinkutakon és kávézni.
A part a szokásos 33 fokos hőséggel lát el bennünket. De amint behajt a hegyekbe, az autó számítógépe a kinti hőmérséklet fokozatos csökkenését mutatja. Először felhők jelentek meg az égen, majd felhők. Ahogy közeledtünk magához a parkhoz, a hőmérséklet 19 fokra csökkent. És amikor kiszálltunk a kocsiból a benzinkútnál, őszintén megfagytunk. Szerencsére minden holmink nálunk van, mert akkor megyünk haza, így gyorsan rövidnadrágot cserélünk farmerre és raglánt viszünk magunkkal a hátizsákunkba. Azt mondják, gyakori az ilyen hőmérséklet-különbség a part és a park között. A fagyás elkerülése érdekében ajánlott meleg ruhát vinni magával.
A parkba való belépés előtt az információs pult megtudta a busz menetrendjét Splitbe, mert a barátainknak este vissza kellett térniük Kastelába. A lány felsorolta nekünk az időt, hozzátéve, hogy kézzel kell fékezni a buszt, és közvetlenül a sofőrnek fizetni a viteldíjat.
A Plitvicei-tavak egy nemzeti park, amely 16 tó kaszkádjából áll, amelyeket 92 vízesés köt össze. 1979-ben felvették az UNESCO világ természeti emlékeinek listájára, és ez védett. A park egész Horvátország büszkesége, és bár a parttól meglehetősen távol található, évente rengeteg turista keresi fel.
A park több bejárattal rendelkezik. Az első számú bejáraton keresztül léptünk be.
A Plitvicei-tavak parkba való belépő ára meglehetősen magas - 85 kuna. Tanulómmal ISIC – 50 kn. A bejáratnál egy hatalmas plakát található, amelyen a parkban való séta javasolt útvonalai szerepelnek. Hosszaságukban és ennek megfelelően az ellenőrzésre fordított időben különböznek. A legrövidebb, 2 órás, 7-8 óráig tartó. A férjem, akit nem etetsz kenyérrel, hanem hagyod, hogy utakat, hegyeket másszon, azonnal úgy döntött, hogy a javasolt programok közül az első kettő érdektelen számunkra. Menjünk végig a harmadikon, amely az összes tavat és vízesést lefedi, és 4-6 óráig tart.
Hogy őszinte legyek, egészen a parkba való belépés pillanatáig egészen nyugodtak voltunk az útikönyvekben leírt élvezetekkel kapcsolatban. Nem, biztosan arra számítottunk, hogy szép lesz ott, de öntelt módon elég kifinomult turistának tartottuk magunkat ahhoz, hogy néhány hétköznapi hegyi tava is lenyűgözze :) A legelső panoráma, amit láttunk, őszintén szólva lenyűgözött minket. Egy dombon állunk egy mély szurdok közelében. Közvetlenül velünk szemben zajos vízesések zuhannak le a magasból, és messze alatta fényes türkiz vizű, átlátszó tavak csillognak a napon. Az útikönyv szerint ezek a tavak sok rézsót tartalmaznak, ezért olyan természetellenesen kék a víz bennük. Addig a pillanatig csak a Nikitsky Botanikus Kert kék medencéjében láttam ilyen színű vizet.
Lábaink maguk visznek le minket az ösvényen, ahol a következő sokk vár ránk - láthatóan és láthatatlanul halak vannak a tavakban!!! Különböző méretű halak úszkálnak a víz szélén, remélve, hogy a turisták finomságokat kapnak. És miután dobtál nekik egy darab kenyeret, igazi küzdelem kezdődik érte! A tavak következő lakói kacsák voltak apró kiskacsákkal. A saját életüket élik, nem figyelnek az emberekre. Aztán egy teknőst néztünk meg, aki impozánsan úszott a halak között.
Gyerekek a parkban visítoznak örömükben! Lelkesen etetik a tavak lakóit, figyelik az életüket, és csak botrány kíséretében hagyják el a parkot :)
A parkban az útvonalak mentén fából készült sétányok vannak kirakva, a turisták csak rajtuk sétálhatnak. Megközelítjük a legnagyobb vízesést, és a hátterében képeket készítünk. A kezdetektől láttuk.
Az út első része 1,5 órát vett igénybe. De miközben fényképeztem, etettük a halakat, és bemásztunk az egyes barlangokba, az idő teljesen észrevétlenül telt el. Egy nagy tóhoz értünk. Itt hajóra szállunk, ami 20 perc alatt átvisz minket a túlpartra.
Itt sokkal kevesebb ember van. Nyilvánvaló, hogy a legtöbb látogató csak az első, legrövidebb útvonalra korlátozódik. Az útvonalunk által kijelölt ösvény pedig tovább vezet a hegyekbe, más tavak és sok vízesés mellett. Lassan sétálunk, percenként megállunk. A természet eme csodájának minden centiméterét szeretném megörökíteni!
Végül megérkeztünk a legnagyobb felső tóhoz, amely az összes többi alsót táplálja. Nagyon szép és nyugodt itt. Az ide érkező turisták közül mi voltunk az egyedüliek.
Sötétedik. Emlékszünk az időre, és nem hiszünk az óra mutatóinak - 5 órát töltöttünk itt, és nem vettük észre :)
Itt, a nagy tó mellett van a végső villamosmegálló. Vártunk pár percet, beszálltunk, és elvitt odáig, hogy elindultunk.
Egyöntetűen úgy döntöttünk, hogy a Plitvicei-tavak a legfeledhetetlenebb látnivaló Horvátországban!
Este nyolc körül indultunk el a parkból, majd pár perccel később fel is ültettük a barátainkat a Splitbe tartó buszra. Beültünk a kocsiba és kihajtottunk a parkból.
De csak egy kicsit elhajtottunk a parktól, és megálltunk egy kávézóban vacsorázni. Az út mindkét oldalán nyaralók találhatóak kiadó szobákkal. Az egyik ilyen villa verandáján vacsorázunk. Egész utazásunk legfinomabb vacsoráját hozzák nekünk. Pasha pedig kizárólag horvátul kommunikál a pincérrel :)
Itt egy kis kitérésre van szükség. A horvát nyelvnek sok hasonlósága van az oroszhoz és az ukránhoz, mivel a horvátok délszlovének. Sok szónak hasonló a hangja: jó napot - „dobar dan”, viszlát - „dovidzheniya”. Lehet találgatni mások jelentését: valutaváltás - "menyachnitsa", éget - "opeklina", sertés - "sertés" :) Pashka az utazás kezdetétől fogva annyira áthatotta a horvát nyelvet, hogy mindig azzal járkált. egy mini kifejezéstár, amely egyre több új kifejezést tanul. Boltokban, éttermekben és az utcákon olyan pozitív visszhangra talált a horvátok szemében, hogy a férjemet is csak bátorította a további felfedezésre :)
Általánosságban elmondható, hogy a Plitvicei-tavaknál a vacsora pasa horvát nyelvtudásának csúcspontja volt :) És erre rendkívül büszke volt! :)
Egy kellemes teraszon elfogyasztott finom vacsora után nincs kedve máshová menni. Olyan természet és levegő van a környéken! Holnap nehéz napunk lesz, amikor Ukrajnába költözünk, és előtte szeretnék egy jót pihenni és aludni. De pasa már „bekapcsolta az Otthon nevű programot”, és nem vállalja, hogy itt töltse az éjszakát. És akkor eszembe jut, hogy ma Ukrajna Olaszországgal játszik! A terveink azonnal megváltoztak, elmentünk szállást keresni éjszakára :)
Nem tartott sokáig a keresés. Az első nekünk tetsző nyaralóban egy csodálatos szobát béreltünk 100 kunáért fejenként (azokon a helyeken az alapár). Ő azok közé tartozott, akiknél tovább akarsz maradni :) Amíg Pasha csalódottan üvöltött a meccsen, én a teraszon zuhanyoztam és szívtam a levegőt.

Másnap reggel még hajnal előtt elhagytuk ezt a vendégszerető helyet, és a határ felé hajtottunk.