Egy ilyen ellentmondásos Edinburgh. Látnivalók Edinburghban és Glasgowban Egységes jegykereső OMIO

A Virailnek megvan a varázstrükkje, hogy olcsó vonatjegyeket találjon Edinburghba. Csak meg kell adnia a dátumokat, és be kell állítania az indulási és árszűrőket preferenciái szerint. Miután kiválasztotta a legjobb utazási lehetőségeket a Glasgow és Edinburgh közötti vonathoz, a virail automatikusan átirányítja Önt a szolgáltató webhelyére a vásárláshoz.

Vonatok Glasgowból Edinburghba: milyen társaságokkal utazhat?

A Virail számos vasúttársaság ajánlatát találja Európában és a világ többi részén. Például a Nationalrail által kínált lehetséges vonatkapcsolatokat mutatja Glasgowból Edinburghba.

A National Rail a Rail Delivery Grouphoz tartozik, amely egy brit társaság, amely személyszállítást üzemeltet. A National Rail nemcsak a hosszú és közepes távolságú útvonalakat fedi le, hanem a helyi hálózatokat is, például a londoni metró egyes részeit.

Mi a legalacsonyabb vonatjegy ára ide: Edinburgh?

Az előzetes foglalás valóban pénzt takarít meg:. Valójában olcsó vonatjegyeket kaphat Glasgow-ból Edinburgh-ba, szintén csak PFL, míg az átlagár 13,30 RUB

utazás Skóciába

Kiltok, klánok, whisky, duda, tövis, kastélyok – ezek a szavak jutnak eszünkbe, ha Skóciáról beszélünk. A legtöbb számára kevesen jutnak el oda, Skócia továbbra is titokzatos, távoli és felfedezetlen. És mégis arra hív, hogy legyen nagyon közeli ismeretség.

Vannak, akik üzleti úton járnak Edinburgh-ba vagy Glasgow-ba, és közben felfedezik a leghíresebb látnivalókat. Különleges moszkvai túrát is vásárolhat Skócia vagy Edinburgh kastélyaiba, szállással kiváló szállodákban. De ha igazán meg akarod érteni, milyen Skócia, a legjobb, ha magad körbeutazod. Kirándulni.

Ne egyenes vonalban, hanem cikk-cakkban és körforgalomban utazzon, azonosítsa a főbb pontokat (mint például a Stirlingi Királyi Kastély), de hagyja, hogy letérjen a fő útvonalról. Költözz egyik városból a másikba, töltsd az éjszakát út menti szállodákban, vacsorázz kis kocsmákban. Aztán kiderül, hogy minden történet, amit gyermekkorában hallott a skótokról, igaz, csak a valóságban minden sokkal érdekesebb.

Még mindig jobb Glasgowból elindulni. Ez Skócia legnagyobb városa, de nincs értelme hosszú ideig ott maradni: meglehetősen komor és nem túl érdekes. Skótról lefordítva a "Glasgow" azt jelenti, hogy "kedves zöld hely". A város valóban elég drága és zöld. Érdekesek Charles Rennie Mackintosh építész, a brit szecesszió és szecesszió alapítója által épített házak, például a Művészeti Iskola épülete. És miután meglátogatta a középkori Szent Mungo-székesegyházat és a csodálatos Glasgow-i Művészeti Galériát (az egyik legjobb Európában), nyugodt lelkiismerettel bérelhet autót, és kalandot kereshet a vidéki Skóciában.

Az első dolog, ami megdöbben, az a béke és a belső harmónia érzése: zöld dombok és hegyek (magasabbak, mint Angliában), hatalmas tavak, kisvárosok és falvak. Azok, akik angolul tanultak az iskolában, regionális tanulmányokból tudják, hogy az itteni tavakat loch-nak, a völgyeket glen-nek, a hegyeket ben-nek hívják. A híres Ben Nevis-hegy, Anglia legmagasabb hegye, elég nehezen megközelíthető, de messziről jól látható. A helyi legendák és hiedelmek által körülhatárolt tavak közül szó szerint mindegyik jó, beleértve a híres Loch Lomondot (Skócia legnagyobb tava) és a távolabbi Loch Ness-t (ahol, mint ismeretes, a legendás szörnyeteg él) utóbbi ugyanazon a Grampian-hegységen kell keresztülmennie. Néhány tavat a rómaiaktól megmaradt ötletes csőrendszerek kötnek össze. Egyébként évszaktól függetlenül sokkal hűvösebb lesz itt, mint a városban.

Rengeteg vad és házias élővilág van a környéken: nagytestű madarak kirepülnek a lábad alól, helyi bozontos barna tehenek, borzasztóan barátságosak, legelésznek a réteken, vad pónik találkoznak az utakon. Az itteni tavak és hegyi patakok a pisztrángnak és a lazacnak adnak otthont, amelyeket a helyi éttermek füstölve, helyi whisky mellett kínálnak.

A whisky azonban külön említést érdemel. Mert szó szerint minden két-három mérföldön találkozni fog az úgynevezett lepárlókkal vagy szeszfőzdékkel – éles tetejű épületekkel, ahol whiskyt készítenek és kóstolnak.

A skótok az amerikaiakkal ellentétben whisky-nek hívják italukat, „e” nélkül (vö. amerikai whisky), és „scotch”-nak is. A „skót” melléknév más tárgyakkal kapcsolatban skótul hangzik. A whisky mellett mindenképpen érdemes meginni a helyi sört, ami teljesen csodálatos, itt ale-nek hívják, százszor jobb, mint az angol, és minden sörfőzde megvan a sajátja. Az étel Skóciában egyszerű, ízletes és tápláló. Érdemes kipróbálni az igazi haggist - töltött birka vagy kos gyomor. Valójában ez egy újévi finomság (különleges téma a skót újév ünnepe, vagy a Hogmonay), de egész évben készül a turisták számára.

A skótok sokkal közelebb állnak az oroszokhoz, mint a britekhez, és ez azonnal érezhető. Például a glaswegiakról azt mondják: ha valamelyik kocsmában találkozol valamelyikükkel, soha nem tudhatod, hogy a kebelbarátod lesz-e, vagy azonnal a szemedbe vág. Titokzatos skót lélek. Általában a helyiek, különösen a kisvárosokban, barátságosak, nyitottak, vendégszeretőek, és élénken érdeklődnek a Brit-szigeteken kívüli világ iránt.

Skócia minden városa, amelyet útközben (vagy miután eltévedt) meglátogat, híres valamiről: ugyanazt a whiskyt főzik Perthben; Melrose-ban (közelebb Edinburghhoz) vannak a legősibb gótikus apátság romjai, melynek helyreállításában maga Walter Scott is közreműködött; Ayrben (közelebb Glasgow-hoz) Burns balladájának hőse, a hűtlen férje, Tom O'Shanter „megnyalta magát” (ezért „Ayr városa sokkal magasabbnak tűnt számára, mint az összes főváros a lányok szépségében”) . Általánosságban elmondható, hogy Skóciában az a benyomásod, hogy bárhová is köpsz, egy olyan helyen találod magad, ahol Scott, Burns, vagy a legrosszabb esetben egy karakter, akiről Shakespeare írt, vagy akár egy történelmi helyen, amely a háború hősies küzdelméhez kapcsolódik. skótok, egykor a briteknél volt. Montrose-ban Scott regénye, a "The Legend of Montrose" színhelye, Perthben - természetesen a "Perth szépsége" -, Inverness városának közelében (ez északra, Loch Ness-hez nagyon közel) pedig Lady. Macbeth kastélya - Kovdor. Skóciában rengeteg kastély található – minden ízléshez. Ha érdekli a skót történelem, a Stirling-kastélyt különösen érdemes meglátogatni, a Stuart-dinasztia fenséges otthonát, amely büszkén áll egy sziklán. Itt is vásárolhat egy átiratot a skót klánok színeivel és neveivel. Sterlingben érdemes felkeresni a temetőt és megnézni a sírköveket.

Stirling csak egy kőhajításnyira van Edinburgh-tól.

Jó lenne felkeresni Berwick-on-Tweed kikötővárosát Northumberlandben. Főleg arról híres, hogy Anglia és Skócia határán lévén folyamatosan gazdát cserélt, így szabadságszerető lakói nem ismerték el sem az angol, sem a skót törvényeket. Berwick szimbolikus várossá vált a harcoló felek számára, és az angol király címe, miután felsorolta nagy birtokait, a következő szavakkal zárult: „... és Berwick-on-Tweed királya”. 1856-ban, amikor a krími háború végén megkötötték a békét Oroszország és Anglia között, egy angol tisztviselő elfelejtette megemlíteni Berwick városát a király címében, így egészen a közelmúltig ez volt az egyetlen angol (skót?) város, hivatalosan is hadban állt Oroszországgal . De ez így van, érdekesség formájában.

Edinburgh-ról sokat lehet írni részletesen, megemlítve a sziklavárat, a Royal Mile-t, 16 000 történelmi épületet, edinburghi fesztiválokat, bohém életet stb. A történelem itt nem válik el a jelentől, hanem simán összefonódik vele - nézd csak a lábadnál. Személy szerint még mindig emlékszem arra a mondásra, hogy „a szabadság nemes dolog”, amelyet a 13. századi híres skótok véstek egy járdakőre.

MUSVIK VIKTORIA

A zord éghajlat, hegyi rétek, folyók és tavak, hatalmas kiterjedések – a szokatlan tájak feletti titokzatos aura – mindez Skócia – az északi vadon, a ragyogó, gazdag színek földje.
Skócia különleges büszkesége hatalmas középkori kastélyai, lenyűgöző védelmi erődítményei, hangulatos családi házai, családi birtokai – a végtelen kiterjedések, hegyek és tavak hátterében.

A 15. század közepétől Skócia fővárosa van Edinburgh városa. A város túlzsúfoltsága Edinburgh-t az első európai városok egyikévé tette többszintes épületek, melynek építészetét a régi városrészben megőrizték. A város központjában egy sziklán emelkedik Edinburgh kastély - a hatalom szimbóluma Skóciában.

Ez nem csak Európa, hanem a világ egyik legerődítettebb kastélya. A helyiek ritkán látogatják, de a turisták számára ez a város leglátogatottabb helye. A vár egyetlen kapuja fölött, a város felőli oldalon latin felirat, jelentése: "Senki nem támad ránk, támadjon meg minket, lépjen be ide" és Skócia királyi címere vörös oroszlánnal a közepén. A kastély - a történelem tanúja, titkok őrzője, királyi erődítmény volt - a királyok csak végső esetben látogattak ide. És ebben Stuart Mária 1566-ban örököst szült - Skócia és Anglia jövőbeli uralkodóját. Jelenleg Edinburgh erődjében található Hadtörténeti Múzeum. A katonai hagyományok előtt tisztelegve minden nap eldördül egy lövés az idő eszközei. Edinburgh fő történelmi utcája - Royal Mile vel köti össze a középkori városrészt Holyrood palota, amely Nagy-Britannia királynőjének rezidenciája Skóciában. Edinburgh új városa,átgondolt racionális elrendezéssel, a polgári szakmának megfelelő, negyedéves utcafejlesztéssel, jól körülhatárolható parkokkal, széles utcákkal, közkertekkel, gondozott kertekkel, jelentős épületekkel méltóan illeszkedik a felvilágosodás új korszakába. Így jelentek meg olyan látványosságok, mint a Skót Királyi Akadémia, a Nemzeti Skót Galéria és a Skót Parlament palotája.

Linkelni Skócia fővárosa az ország más régióival és olyan nagyvárosokkal, mint Dundee, Aberdeen - meg kellett oldani a Forth folyón átívelő vasúti kommunikáció problémáját. A Tay folyón átívelő vasúti híd összeomlása miatti vonatbaleset után új megoldásra, fejlett technológiára és jelentős pénzügyi befektetésekre volt szükség. Ezt a projektet 7 éven keresztül fejlesztették és hajtották végre. Már 1890-ben megnyitották vasúti híd a Forth folyón- a 19. század mérnöki gondolkodásának legmagasabb eredménye. Ma pedig a város folyamatosan változik, lépést tart a korral. Most például a városi környezetvédelmi közlekedés villamosrendszerét valósítják meg.

Skócia legnagyobb központja Glasgow városa. Clyde folyó a város fő ütőere, melynek töltéseit jelenleg javítják, kiépítik, hozzájárulva egy európai szintű város kialakulásához. Így jelent meg az üzleti negyed, a modern lakónegyedek, a Közlekedési Múzeum. A folyó nem veszítette el történelmi jelentőségét, mint tengeri kereskedelmi központés a legnagyobb hajóépítő központ 19. – 20. század. A Clyde két részre osztja a várost, és sok híd köti össze őket; a legújabb Clyde Arch Bridge (2006) építészetével tűnik ki. Glasgow számos történelmi épületet és látnivalót őrzött meg: a Modern Művészetek Galériáját, a Szent András-templomot, a Városi Kamarát, az Egyetemi épületet, az East End-i Népi Palotát - a Történeti Múzeumot csodálatos télikerttel stb...

Nem kevésbé érdekes Skócia történelmi fővárosa - Stirling városa, ezzel Stirling kastély vulkáni eredetű természetes dombon. A város földrajzi helyzetéből és tájképéből adódóan fontos szerepet töltött be Skócia története. A Felvidék kapujának hívták. Itt heves harcok zajlottak a skót függetlenségért. A skót csapatok vezérének tiszteletére William Wallace(győzelem a Stirling-hídi csatában a Forth folyón 1297-ben) 1869-ben 67 méteres tornyot emeltek az Abbey Craig Hillen - Wallace emlékmű. A toronyban egész évben nyitva tartó múzeum működik, melynek négy emeletén megismerheti Wallace történetét és a Stirling Bridge-i csata lefolyását, meglátogathatja a skót hősök csarnokát, megismerheti a kiállításból a torony építését. , és a legtetején fedezze fel a várost és a környéket a kilátóról. Stirling másik legnépszerűbb látnivalója Holyrood templom, amelyben Stuart Mária fia, VI. Jakab lépett a skót trónra 1567-ben.

Gyerekkorom óta arról álmodoztam, hogy Skóciába megyek. És most végre valóra vált az álom. Nem volt egyszerű eljutni, korán akartam érkezni, hogy ne veszítsen napokat, Düsseldorfban átszállással kellett odaérnem. És itt van Edinburgh.
Először tetszett az út a repülőtértől a városig, Edinburgh nemcsak a történelmi központban gyönyörű, hanem az egész történelmi központ. Eleinte állandóan az volt az érzésem, hogy ez az ország más fejlődési utat választott, s ennek következtében egészen más civilizációhoz érkeztek. Minden ház viktoriánus stílusú, szinte nincs reklám, az emberek szokatlanul barátságosak. Ha nem lenne a turisták tömege, azt feltételezhetnénk, hogy a múltban voltam.
Egy szép vendégházban szálltam meg egy hihetetlenül barátságos háziasszonynál. Csak az a baj, hogy bőrönddel elképesztően nehéz eljutni a vendégházig, mindig felfelé vezet az út. Ha ezt korábban tudtam volna, taxiba mentem volna. A busz viteldíja egyébként 1,40 fontba kerül, és csak készpénzben kell fizetni.
Az első napon csak volt időm sétálni a városban és ellátogatni a whisky múzeumba. A Whiskey Múzeum a Royal Mile legvégén található, közel a kastély bejáratához, és mindenképpen érdemes meglátogatni. A kirándulás végén szimbolikus kóstoló következik. Egyébként én személy szerint jobban szerettem Skóciában a sört, ami szintén a nemzeti italnak tűnik.
Ezen kívül kétszer mentem CityBusszal, nagyon ajánlom. 10 fontba kerül, meg lehet nézni a főbb látnivalókat, az idegenvezetők pedig tipikusan brit humorral rendelkeznek, ami elég érdekessé teszi a túrát.
Mivel szombat volt, este kezdtem észrevenni, hogy a fiatalok csoportosan gyűlnek össze, fokozatosan a társaságok tömegekké alakultak, akik a bárok felé tartottak. Hogy őszinte legyek, ez mindig meglepett és elragadtatott a külföldiekkel kapcsolatban. Egyrészt hogyan nem fáradnak el minden szombati nap így eltölteni? Azt viszont aligha tudom elképzelni, hogy egy ekkora tömeg Oroszországban ennyire nem agresszív és jópofa.

Másnap egyenesen a kastélyba mentem. Kifizettem az audio guide-ot, amit egyáltalán nem bántam meg! Ez a világ legjobb audio útmutatója! Úgy tűnik számomra, hogy még egy olyan embert is érdekelne, akit egyáltalán nem érdekel a történelem, Skócia vagy a kirándulások.
Egyébként annak ellenére, hogy egyedül voltam, Edinburghban nem érzi magát magányosnak, mindig érzi valaki jelenlétét, mintha egy csoporttal sétálna. A kastély pompáját lehetetlen szavakkal átadni. Csak annyit mondok, hogy megnéztem a skót korona kincseit, aztán úgymond lovaggá ütöttek. Úgy hívják, hogy Lady for the Day. Egész nap próbáltam hölgyként viselkedni, nem tudom, hogy sikerült-e vagy sem.
Fél napba telt a kastély felfedezése, majd a National Gallery and Museum of Scotland felé vettem az irányt. Mindkettő ingyenes.
A galéria nem igazán nyűgözött le, de New York és Amszterdam, valamint Firenze és mi több, Moszkva után az egyetlen dolog, ami lenyűgözhet, az Párizs. De összességében semmi. De a Skót Múzeum tetszett, különösen a keltáknak és a boszorkányüldözésnek szentelt rész, talán két kedvenc témám.
Utána az Elephant House kávézóba vettem az irányt, ahol a Harry Pottert írták. A hely meglehetősen demokratikus és kellemes, a női szoba különösen érdekes, padlótól a mennyezetig kifestve Harry iránti szerelmi nyilatkozatokkal.
Sikerült ellátogatnom a Museum of the Central Bank of Scotlandba is, a belépés szintén ingyenes. Vicces volt látni, hogy mennyi minden megváltozott, és ugyanakkor mennyire maradt a régi. A század elején különösen szórakoztatott a csapatépítés és a társasági élet. Emellett meglepő módon ellátogattam az Írók Múzeumába, hogy szinte minden kedvenc íróm Edinburghban született vagy élt. Ha itt van, megérti, honnan merítették az ihletet.
Nem volt időm sokat csinálni. Mielőtt meglátogathattam volna a királyi rezidenciát, felmásztam a Calton-hegyre a csillagvizsgálóba. De nem számít, még mindig lesz lehetőségem visszatérni. Bár bevallom, hibáztam, és Glasgow-ba mentem.
Soha ne menj Glasgow-ba! Ennél kellemetlenebb és csúnyább várost még életemben nem láttam!
Vettem egy vonatjegyet Moszkvában az interneten, 10 fontba került. Az út másfél óráig tartott.
Glasgow-ban egy másik szép vendégházban szálltam meg, ahová még nehezebb volt becipelni a bőröndömet. Egyébként megígértem magamnak, hogy ezentúl hacsak nem autóval utazom, mindig csak kis bőrönddel fogok utazni. Inkább veszek magamnak valamit utazás közben, mintsem a bicepszem felpumpálásával foglalkozom, elvégre nem vagyok testépítő.
Glasgow-ban is vettem egy CityTour-t, és gyorsan megnéztem a várost, ami megdöbbentett. Az esőtől szürke, koszos és nyilvánvalóan nem biztonságos, nem szerettem Glasgow-t. Csak annyit, hogy a nyugati rész, ahol a turisztikai látványosságok koncentrálódnak, egészen kellemesre sikerült.
Meglátogattam a Glasgow Galériát, és körbejártam az egyetem területét, hogy megkeressem a múzeumot. A gondoskodó skótok állandóan a következő szavakkal álltak elő: Ön új diák? Hadd mutassunk meg mindent!
Ami hihetetlenül feldobta a kedvem, ha még mindig össze lehet téveszteni egy diákkal, nem is olyan rossz!
Kiderült, hogy a múzeum bezárt, és nem volt más választásom, mint a Botanikus Kert felé indulni. Az is jó, hogy ingyenes.
Valamilyen oknál fogva ez mindig megtörténik – ha nem akar menni valahova, akkor a végén élvezi az utazást. Teljesen egyedül voltam a botanikus kertben, kivéve egy bájos mókust, aki úgy mászott fel a lábamon, mintha egy fa lenne, és megszagolta a kezemet. Próbáltam adni neki egy darab kenyeret, de nem ihlette meg. Hihetetlenül nyugodt volt ott, és úgy tűnik, mindent fel tudtam fogni, amit Edinburghban láttam.
Visszafelé megálltam egy kávézóban, és rendeltem a Black Puddingot, a skótok nemzeti ételét. Biztos voltam benne, hogy valami édes, és mélyen megdöbbentem, amikor kiderült, hogy valami húsos. Hosszú évek óta nem ettem húst, megpróbáltam rávenni magam, hogy kipróbáljam. A pudingnak elvileg semmi köze nem volt a húshoz, de a vegetáriánusok tartsák szem előtt – Skóciában nincs mit enni! Ott főleg édességet ettem, mert elvileg nem értik a „húsmentes étel” kifejezést. A skótok egyébként, furcsa módon, nem értettek meg engem jól. Jó voltam nekik, ők meg nekem, bár elméletileg fordítva kellett volna. Nincsenek nehézségeim a britekkel, szóval itt meglepő volt.
Másnapra egy Ayr-i kirándulást terveztem. És itt várt a legnagyobb csalódás. Nagyon szerettem volna Robert Burns falujába menni, a verseit olvasva nőttem fel. És mivel a My heart in the Highlands-t írta, teljesen biztos voltam benne, hogy a hegyekben él, és meglátom az igazi Skóciát. Miért! Tehát mindenkinek, aki látni akarja az igazi Skóciát, északra kell mennie, a Loch Ness vidékére, vagy még északabbra.
Ayr egy kedves város, egy órás autóútra Glasgow-tól. Sok gótikus épület, templom található, és az Atlanti-óceán is elérhető, ami önmagában is gyönyörű! Általában véve ez egy tipikus európai üdülőváros, mint Brighton miniatűrben.
De el akartam menni Alloway-be, abba a faluba, ahol Burns született. Valamiért elképzeltem egy isten elhagyott helyet, ahova nem volt világos, hogyan lehet eljutni, ahol csodálkozva néznek rám, miért jöttél? Minden teljesen rosszra fordult. Valójában a helyi buszpályaudvaron vesz jegyet, és tíz perccel később valamiféle Yasnaya Polyana-ban találja magát.
Amikor megvettem a jegyet, zuhogni kezdett az eső, a pénztáros meglepődött, és elkezdtünk beszélgetni.
– Tud valamit Robert Burnsről? - kérdezte.
– Természetesen – válaszoltam –, ezért jöttem.
- Honnan jöttél?
- Oroszországból.
A következő kérdés nagyon meglepett.
– Olvastad Robert Burnst Marshak fordításában?
Bólintottam.
– Tudod – folytatta –, nekem néha úgy tűnik, hogy Marshak fordítása sokkal jobb, mint maga Burns.
– Éppen ezen gondolkodtam a buszon. Ismersz oroszt?
Kiderült, hogy sok skóthoz hasonlóan oroszul tanult az iskolában. Általában szeretik Oroszországot, és csodálják hazánkat. Emellett kedvesek, szerények, és sikerült megőrizniük elképesztő büszkeségüket, például kategorikusan megtagadják a borravalót.
Tetszett a Robert Burns Múzeum, láthatod a házat, ahol született, a múzeumot, a templomromokat és a folyón átívelő hidakat. Minden szép, érdekes, de csak az hiányzik, amiért jöttem - egy skót falu.
De mégis megtaláltam a falut, és egy baleset segített. Visszaúton rájöttem, hogy nincs már készpénzem. A falu bankautomata elég falusiasnak bizonyult, és nem tudott pénzt kiadni a kártyáimra. A buszsofőrök csak készpénzt fogadnak el.
Elkezdtem lelkileg felkészülni arra, hogy pénzt kérjek valakitől. Talán ez az, amit a legjobban nem szeretek az életben.
És akkor eszembe jutott egy boldog ötlet – gyalog tapossak át a mezőkön, ahogy egykor maga Robert Burns sétált, és talán találok egy falut! Vigyél magaddal, legyen hátizsákod, kényelmes cipőd! És még az esernyő is a helyén van.
Így hát elindultam az úton, és végre találtam egy árpaföldet, meg lovakat és néhány falusi házat. Estére fáradtan eljutottam Ayr-be, elsétáltam az óceánhoz, és visszamentem az állomásra.
Másnap ismét vissza kellett mennem Edinburgh-ba, mivel onnan volt repülőm.
Megbántam, hogy nem terveztem másként az utat Glasgow helyett, nyugodtan mehettem volna a Loch Ness-be, de nem baj, lesz miért visszatérnem.
Még egy érdekes dolog történt a vonaton. Azért írok róla, mert ez jellemzi legjobban a skótok nemzeti jellegét.
Amikor megérkeztem az állomásra, kiderült, hogy az Edinburgh-i vonat nem 9-kor indul, mint a jegyen, hanem 9.05-kor. nem figyeltem. Aztán a peronra felengedő jegyem nem működött. Én sem figyeltem erre. Az utolsó jel, amiről normális embernek sejtenie kellett, hogy valami baj van, az volt, amikor felfedeztem, hogy a jegyem F kocsit jelez, és csak 2 kocsi volt, pl. A és B. De ez egy normális ember, én nyugodtan leültem és elhajtottam. Az út közepén odalépett hozzám a jegyvizsgáló és jegyet kért. És ekkor derült ki, hogy rossz vonatra szálltam fel, mert kiderült, hogy a vonatomat másként hívják, és egyszerűen átment Edinburgh-n. Nem volt járatszámom, honnan kellett volna ezt tudnom?
„Nos, azt mondod, terepfutás” – mondta nekem.
És megpróbáltam elmagyarázni nekem, hogy mi a terepfutás és mi az, ami nem. Végül a lány azt mondta, hogy még 12 fontot kell fizetnem a jegyért. Nem ellenkeztem, de észrevettem, hogy csak kártyám van, és elment a kártyaolvasóért.
Néhány perccel később visszatért a kártyaolvasó nélkül.
„Nos, ez az, levesznek a vonatról” – gondoltam, és az agyam elkezdett kitalálni, mit tegyek ezután, nehogy lekéssem a gépet. Mire felkeresett, már legalább három ötletem volt.
– Tudod – mondta –, azt hittem, az én hibám. (Mit kérdezel? Vajon ő okolható a hülyeségemért?), Megkereshettem volna még a vonat indulása előtt, de nem tettem. Szóval nem baj, ingyen lovagolhatsz.
Kellemesen meglepődtem, sőt meghatódtam. Ők a skótok, büszkék és önzetlenek, ahogy Robert Burns is írta róluk.
A britek, nem bántás, mások. A birodalmi szokások még élnek bennük, persze, vannak különbözőek, de sokszor találkozni azzal, hogy megmutatják felsőbbrendűségüket, Nagy-Britannia egy nagy birodalom, Oroszország pedig egy fejlődő harmadik világbeli ország. Általában ilyen helyzetekben egy játékot javaslok – hányszor sikerülhet valakinek Nagy-Britanniát orosz területre helyezni. Segít. A skótoknál ez nem szükséges, barátságosak, vendégszeretőek, ráadásul sikerült megőrizniük a föld legszebb városát. Ez nem túlzás, Edinburgh egy tündérmese!

Edinburgh és Glasgow távolsága körülbelül 75 km. A teljes útvonalat egy óra alatt megteheti, amit az ablakon kívül elsuhanó szépségek szemlélésére fordíthat, szerencsére a vonatok kényelme csak pihenésre és az utazás élvezetére ösztönöz.

Az országban való utazáshoz a legjobb vonatot választani, mert ne felejtsük el, hogy az itteni természet különös figyelmet érdemel, és Skócia látnivalói nem csak a fővárosban összpontosulnak.

Vonat Edinburgh - Glasgow

Az első ScotRail vonatok 15-20 percenként indulnak az Edinburgh Waverley állomásról, egyirányú jegyek elővételben 8,80 GBP-tól, normál árak 13,90 GBP-tól indulnak. Egész napra érvényes jegyet is vásárolhat, ha nem tudja pontosan kitalálni a terveit, annak ára valamivel magasabb a szokásosnál. 1. osztályú jegyek is kaphatók - 21,20 GBP. A vonatok megérkeznek a Glasgow Queen Streetre.

Ezt az útvonalat a Virgin Trains is kiszolgálja. Érdemes megjegyezni, hogy jegyáraik változhatnak.

Vonatjegyet vásárolhat egy orosz nyelvű, európai vasúti útvonalakra szakosodott weboldalon, valamint úgy, hogy a világ minden tájáról keresgélje a közlekedési jegyeket.

Busz Edinburgh - Glasgow

A buszjárat ugyanolyan kényelmes és gyors. Például a Megabus cég már 1 GBP-tól kínál jegyeket ügyfeleinek (egy útra - korlátozott számú akciós jegy), a normál ár 11,60 GBP. A járatok közötti intervallumok nem haladják meg a 30 percet. Az utazási idő körülbelül 1,5 óra.

A National Expressnek is vannak járatai az útvonalon; A skót Citylink irányonként 7-11 fontot fizet, és 20-30 perces időközönként közlekedteti buszait.

Összehasonlíthatja a városok közötti mozgás összes lehetőségét a költségek és az utazási idő tekintetében.

Taxi transzfer Edinburgh-ból Glasgow-ba

A transzfer megrendelése elsősorban azok számára kényelmes, akiknek gyorsan el kell jutniuk a repülőtérről. Minden taxi lehetőség Edinburgh és Glasgow között a KiwiTaxi szolgáltatás áraival:

Keressen átutalásokat

Átigazolások megjelenítése

Edinburgh-Glasgow autóval

Edinburgh és Glasgow távolsága autóval 75 km.

Az Edinburgh - Glasgow útvonal leírása

Útvonal hossza Edinburgh és Glasgow között: 75 km

Hozzávetőleges utazási idő: 1 óra 3 perc mutasd az útvonal leírását

Autóbérlés Edinburghban

Az Egyesült Királyságban való utazáshoz kényelmes lesz azonnal autót bérelni Edinburgh-ban. Minden opció árral:

A két város között több légitársaság is indít rendszeres járatokat. A legolcsóbb járatokat a Flybe kínálja átszállással Birminghamben vagy Belfastban. A járatok 119 fonttól kezdődnek. Más légi fuvarozók átszállásával is találhat járatokat.

Menetrend Edinburgh - Glasgow

keresztül találhat megfelelő jegyeket a kívánt időpontokra.

Egységes jegykereső OMIO

Az Omio szolgáltatás lehetővé teszi az összes elérhető tömegközlekedési lehetőség összehasonlítását költség és utazási idő szerint. Itt vonatjegyeket, helyközi buszokat és repülőjegyeket talál a kiválasztott célállomásra. A kényelmes keresésnek köszönhetően megtalálhatja a legjobb ajánlatot.