Membawa bagasi di pesawat: aturan dan jebakan baru. Membawa bagasi di pesawat: aturan dan jebakan baru Bagasi dan tas tangan

Karena langkah-langkah anti-terorisme diperketat dalam beberapa tahun terakhir, masalah pengangkutan laptop dalam tas tangan di pesawat menjadi relevan. Secara umum diterima bahwa laptop tidak boleh dihidupkan selama transportasi. Benarkah? Artikel ini akan menjawab pertanyaan tersebut dan juga membahas semua aturan pengangkutan laptop dan tablet.

Ya, itu mungkin, terutama mengingat seseorang bisa terbang selama satu jam, atau bahkan lebih lama. Tentu saja, dia ingin menyibukkan dirinya dengan sesuatu.

Membawa laptop ke dalam kabin tidak hanya memungkinkan, tetapi juga perlu, karena memasukkan barang-barang tersebut ke dalam bagasi berarti mempertaruhkan kinerjanya di kemudian hari. Seseorang juga dapat membawa tablet ke dalam pesawat.

Tidak ada yang bisa menjamin peralatan listrik di bagasi akan tetap berfungsi setelah penerbangan, oleh karena itu diperbolehkan membawa laptop dan peralatan elektronik lainnya ke dalam kabin pesawat.

Namun, transportasi tersebut memerlukan kepatuhan terhadap sejumlah aturan. Jika Anda membacanya dengan cermat, penerbangan dengan laptop di bagasi jinjing Anda tidak akan merepotkan.

• Disarankan untuk membawa laptop atau tablet di dalam pesawat, di dalam kabin, di tas jinjing, dan bukan di bagasi, meskipun Anda tidak menggunakannya. Karena ada kemungkinan akan dicuri.
• Membawa peralatan di dalam kabin juga layak dilakukan karena tidak akan ditangani dengan hati-hati di bagasi. Peralatan bisa terjatuh atau benda berat bisa menimpanya. Akibatnya, matriks, motherboard, dan bagian lainnya bisa rusak. Penyok dan retakan juga mungkin muncul pada permukaan perangkat.
• Terdapat peraturan keselamatan perjalanan udara khusus, yang menyatakan bahwa semua perangkat yang mengandung baterai litium harus disimpan di kabin pesawat. Faktanya adalah baterai jenis ini berbahaya bagi kebakaran dan oleh karena itu, jika struktur di kompartemen bagasi terbakar, karyawan tidak akan punya waktu untuk bereaksi tepat waktu. Akibatnya, pesawat bisa terbakar dan terjadilah bencana.

Oleh karena itu, diyakini paling aman membawa perangkat elektronik ke dalam pesawat. Sebelum menjawab pertanyaan: apakah mungkin menggunakan laptop di pesawat, ada baiknya Anda melihat beberapa aturan lagi untuk membawanya ke dalam pesawat.

Aturan untuk mengangkut perangkat elektronik ke dalam pesawat

1. Dilarang meletakkan perangkat di rak bagasi. Mengapa? Faktanya, saat pesawat lepas landas, turbulensi atau guncangan, peralatan bisa rusak. Di mana saya harus meletakkan komputer saya? Anda bisa meletakkannya di bawah tempat duduk Anda atau di saku tempat duduk depan. Jika tidak ada kursi di depan, maka yang tersisa hanyalah opsi pertama.

2. Saat Anda membawa komputer, Anda harus melalui prosedur pemeriksaan bagasi. Perangkat dikeluarkan dari tas dan ditempatkan di wadah terpisah. Apakah peralatan dihidupkan selama pemeriksaan? Tidak, staf bandara mungkin mengabaikan sesuatu di laptop, tapi kemungkinannya kecil.

3. Aksesori komputer seperti mouse dan pengisi daya dipindai secara terpisah.

Setiap pelancong harus mengingat perlunya mematuhi tindakan pencegahan keselamatan di dalam pesawat. Awak kapal berhak meminta setiap penumpang mematikan peralatan elektroniknya pada saat lepas landas dan mendaratkan kendaraan. Jika seseorang mengabaikan persyaratan kru ini, ini berarti dia mungkin mendapat masalah. Metode hukuman yang paling umum adalah denda, namun terkadang tuntutan hukum tidak dapat dihindari.

- sebuah pertanyaan yang menarik minat penumpang banyak maskapai penerbangan. Masyarakat tidak selalu paham apa saja yang termasuk dalam kategori bagasi ini, barang apa saja yang boleh dibawa ke dalam kabin, dan mana yang lebih baik ditinggalkan di rumah atau didaftarkan dengan kargo biasa.

Apa intinya?

Pertama, mari kita lihat apa yang dianggap sebagai tas jinjing di pesawat. Ini adalah jenis bagasi khusus yang boleh dibawa ke kabin pesawat. Maskapai ini memiliki aturan dan ketentuan transportasi tersendiri, tergantung pada aturan maskapai. Misalnya penumpang kelas ekonomi mendapat satu kursi, sedangkan penumpang kelas bisnis dan kelas 1 mendapat dua kali lipat.

Dipercaya bahwa padanan satu tempat adalah tas atau ransel yang berisi barang-barang pribadi. Ini salah. Kriteria utamanya adalah berat tas jinjing dan dimensinya. Parameter inilah yang menjadi dasar operator. Bagasi tersebut tunduk pada sejumlah batasan, yang mungkin berbeda-beda.

Larangan umum

Sebelum check-in untuk penerbangan, penting untuk memperjelas tentang apa yang tidak boleh Anda bawa ke dalam pesawat. Secara umum, kategori muatan terlarang meliputi senjata, gas cair, serta zat berbahaya (radioaktif, beracun, kaustik). Kategori barang terlarang juga mencakup bahan peledak, gas cair, benda tajam, termasuk peralatan rumah tangga seperti pemotong kawat, pembuka botol, gunting, pisau lipat dan lain-lain.

Di bawah ini kami akan mempertimbangkan secara rinci apa saja yang boleh dibawa dalam tas tangan di pesawat, dan barang apa saja yang dilarang terkait dengan makanan, kosmetik, obat-obatan, peralatan digital, dan kargo lainnya.

Makanan

Pertama, mari kita lihat apa yang boleh Anda bawa. dari makanan. Sebagai aturan, maskapai penerbangan membatasi penumpang dalam hal ini dengan melarang pengangkutan makanan seperti jeli dan cair. Tapi Anda bisa membawa:

• Gila.
• Buah-buahan.
• Sandwich.
• Kue kering.
• Keripik dan produk lainnya.

Jika Anda terbang bersama anak-anak, Anda diperbolehkan membawa makanan bayi. Jika jeli, jus, atau yoghurt ditemukan sebelum keberangkatan, kemungkinan besar akan dilarang untuk dibawa. Hal ini juga berlaku pada makanan yang dikemas dalam kaleng. Produk-produk yang boleh dibawa ke dalam pesawat disarankan untuk dikemas dalam kantong transparan, sehingga mempercepat prosedur pemeriksaan.

Sebelum keberangkatan, perhatikan persyaratan pengangkut, karena mungkin berbeda-beda. Berikan perhatian khusus pada barang-barang dari toko DutyFree. Boleh dibawa ke dalam pesawat, tetapi hanya jika dikemas dalam tas dan ada tanda terima di tangan.

Alat kosmetik

Wanita sering bertanya apa yang bisa mereka bawa. dari kosmetik. Biasanya, operator mengizinkan Anda membawa ke dalam kabin:

• memerah.
• Eyeliner.
• Bayangan.
• Bedak dan cara lainnya.

Sedangkan untuk komposisi seperti jelly, serta cairan yang dikemas dalam wadah lebih dari 0,1 liter, dilarang membawanya. Satu-satunya pilihan adalah memindahkan barang Anda ke bagasi terdaftar. Selain itu, tidak diperkenankan membawa kaleng bertekanan ke dalam kabin. Dalam hal ini, total volume cairan yang dibawa tidak boleh melebihi 1000 ml. Nuansa ini harus diperhitungkan sebelum keberangkatan.

Suplai medis

Masalah yang sama pentingnya adalah obat-obatan. Obat-obatan berikut diperbolehkan sebagai tas jinjing:

• pil.
• Hidrogen peroksida.
• Bahan untuk berpakaian.
• Berbagai tetes.

Semua produk harus disegel dan dibawa dengan petunjuk penggunaan. Jika tidak, petugas bea cukai mungkin memiliki pertanyaan kepada penumpang, hingga kebutuhan untuk melakukan pemeriksaan mendetail. Jika terjadi cedera, tas jinjing dapat dilengkapi dengan alat gerak khusus, misalnya kruk. Mengenai batas atas cairan, aturan yang sama berlaku di sini seperti yang disebutkan di atas.

Peralatan digital

Menurut aturan maskapai penerbangan, Anda dapat membawa peralatan digital ke dalam pesawat - laptop, pemutar, tablet, kamera, pengisi daya, dan bahkan pengering rambut. Namun ada batasan mengenai ponsel. Boleh dibawa ke dalam kabin, namun harus dimatikan. Hal ini disebabkan oleh masalah keselamatan, karena radiasi dari perangkat seluler dapat mengganggu pengoperasian perangkat elektronik di pesawat.

Jika Anda berencana membawa perlengkapan berukuran besar yang melebihi dimensi yang diperbolehkan, lebih baik membawanya sebagai bagasi biasa.

Apa yang harus dilakukan dengan dokumen dan perhiasan?

Menurut peraturan maskapai penerbangan, Anda diperbolehkan membawa barang berharga, perhiasan, dompet, dan dokumen penting di tas tangan. Anda juga perlu membawa paspor agar tidak sengaja berakhir di negara asing tanpa dokumen. Ada kalanya bagasi tidak muat di satu pesawat dan kemudian bisa dikirim ke penerbangan berikutnya.

Pakaian dan barang perawatan pribadi

Untuk perlengkapan kebersihan pribadi, Anda dapat membawa sikat gigi dan pasta gigi, sisir (tanpa pegangan), tisu basah, dan bahkan penghapus cat kuku ke dalam pesawat. Pada saat yang sama, dilarang membawa barang-barang yang dipotong atau ditusuk ke dalam salon. Aturan ini juga berlaku untuk gunting kuku.

Dari pakaian Anda bisa membawa jas, jaket (sweater), payung, selimut dan selendang. Secara umum, diperbolehkan membawa hampir semua pakaian jika tidak bertentangan dengan peraturan maskapai dan tidak melebihi standar yang diizinkan (dimensi, berat).

Apa batasan berat dan ukurannya?

Pertanyaan terpisah - Berapa banyak tas jinjing yang bisa Anda bawa ke dalam pesawat?. Di sini, setiap maskapai penerbangan memiliki aturannya masing-masing, tergantung pada tujuan, harga tiket, kelas penerbangan, dan faktor lainnya. Kriteria utama hanya ada dua, yaitu ukuran dan berat:

• Ukuran. Panjangnya tidak boleh melebihi 56 cm, tinggi 46 cm, dan lebar 25 cm.
• Berat. Persyaratannya berbeda-beda di sini dan maskapai penerbangan yang berbeda mungkin memiliki batasan berkisar antara 3 dan 15 kg.

Hasil

Meskipun ada kesamaan dalam persyaratan maskapai penerbangan mengenai tas tangan, beberapa aturan bersifat individual. Misalnya, maskapai penerbangan berbiaya rendah yang menyediakan penerbangan hemat lebih ketat dalam hal tas jinjing dan mengizinkan Anda membawa barang minimal ke dalam kabin. Maksimum ada satu kursi per orang. Perusahaan yang lebih mapan akan memiliki lebih sedikit batasan. Bagaimanapun, penting untuk mengklarifikasi poin-poin ini terlebih dahulu, bahkan sebelum membeli tiket dan check-in untuk penerbangan.

Musim gugur ini, peraturan bagasi dan tas tangan baru mulai berlaku. Sebelumnya, seluruh penumpang diperbolehkan membawa barang minimal 10 kg secara gratis. Kini maskapai penerbangan berhak untuk tidak memasukkan jatah bagasi gratis dalam harga tiket. Ada juga ukuran minimum tas jinjing dan daftar barang-barang yang termasuk di dalamnya. Ini hanya berlaku untuk tiket pesawat termurah dan tidak dapat dikembalikan. Jika tiket dapat dikembalikan, maka Anda berhak mendapatkan 10 kg bagasi gratis seperti sebelumnya.

Mari kita lihat contoh Pobeda Airlines untuk melihat bagaimana norma-norma telah berubah.

Sebelumnya, Anda dapat membawa tas laptop dan segala macam barang kecil seperti pakaian luar, payung atau karangan bunga ke dalam kabin secara gratis, dan koper kecil dengan berat hingga 10 kg dapat didaftarkan sebagai bagasi secara gratis. Sekarang Anda bisa membawanya ke salon ransel hingga 5 kg atau tas yang tidak lebih besar dari 36x30x27 cm. Tidak mungkin menipu perusahaan, karena... Ukuran tas ransel akan diperiksa menggunakan kalibrator khusus yang dilengkapi penutup. Tidak cocok? - membayar. Dan Anda harus membayar 1.499 rubel jika Anda melakukannya terlebih dahulu di situs web atau 2.000 rubel jika kejutan seperti itu terjadi tepat di bandara. Anda sekarang harus membayar bagasi terdaftar. Bagasi 10 kg akan dikenakan biaya 499 rubel jika Anda membayar di muka dan 1499 di bandara, dan hingga 20 kg - 1499 jika Anda membayar di muka dan 3000 di bandara. Jadi, saat membeli, periksa kembali barang apa saja yang termasuk dalam tiket Anda agar tidak menjadi kejutan di bandara.

Selain jatah bagasi jinjing, Anda masih dapat membawa tas tangan kecil, pakaian luar, makanan bayi, atau kereta dorong bayi (jika bisa dilipat dan muat di rak atau di bawah kursi) secara gratis. Daftar ini juga mencakup obat-obatan dan pembelian dari Duty Free (omong-omong, mereka biasanya membebankan biaya untuk pembelian tersebut di Pobeda). Namun telepon genggam, kamera, laptop dan gadget lainnya, serta payung tidak boleh dibawa secara gratis melebihi norma. Tapi bisa dimasukkan ke dalam ransel dan juga akan dikenakan tunjangan gratis sebesar 5 kg, di luar itu Anda harus membayar. Jadi wisatawan yang membawa DSLR berat, lensa, dan laptop harus merogoh kocek lebih dalam atau membeli paket yang lebih mahal.

Langkah-langkah tersebut dirancang untuk membuat tiket lebih murah bagi penumpang yang melakukan penerbangan ringan. Tapi berapa banyak orang yang terbang meski hanya beberapa hari hanya dengan membawa ransel? Untungnya bagi kami, persyaratannya tidak seketat di Pobeda. Maskapai berhak menetapkan tarif secara mandiri, misalnya, S7 dalam tarif ekonomi dasar memungkinkan Anda membawa bukan 5, tetapi 10 kg di tas tangan, tetapi bagasi terdaftar sudah dibayar.

Perubahan dalam Kode Udara Rusia berarti memberikan hak kepada maskapai penerbangan untuk mengenakan biaya untuk setiap pergerakan penumpang

Membawa bagasi di pesawat yang selama ini sederhana dan mudah, tiba-tiba mulai menimbulkan banyak pertanyaan. Hal ini disebabkan oleh aktivitas luar biasa Kementerian Perhubungan dan Aeroflot, yang satu demi satu mendorong undang-undang aneh yang konon membuat hidup lebih mudah bagi bisnis.

Namun membuatnya tak tertahankan bagi orang awam.

Mata-mata dan penyabot, mungkin, adalah satu-satunya yang terbang tanpa bagasi dan membeli semua yang mereka butuhkan pada saat kedatangan. Dari celana dalam hingga tusuk gigi. Namun, orang terhormat, bahkan untuk seminggu, membutuhkan setidaknya 2-3 kilogram barang-barang pribadi dan 2-4 kilogram peralatan (laptop sekarang, tentu saja, ringan, tetapi tidak berarti tidak berbobot - belum lagi kamera).

Foto dari pixabay.com

Bagaimana hukum berubah?

Hingga tahun 2013, aturan bagasi untuk perjalanan udara secara umum diketahui dan wajib bagi semua orang, terlepas dari perusahaan dan penerbangannya: bagasi hingga 10 kg gratis, tas jinjing di kabin tidak lebih dari dimensi tertentu, tetapi berubah menjadi a menutup mata terhadap sedikit kelebihan. Setiap orang, yang pergi ke bandara, tahu pasti apakah barang bawaannya memenuhi standar. Dengan meluasnya penggunaan Internet, semua maskapai penerbangan juga telah memperkenalkan kemungkinan check-in gratis untuk penerbangan dengan pemilihan kursi 24 jam sebelum keberangkatan.

Namun kini, di tengah reruntuhan maskapai penerbangan bertarif rendah Dobrolyot yang bangkrut akibat sanksi, maskapai penerbangan bertarif rendah nasional baru, Pobeda, telah muncul di Rusia. Dan manajernya membaca Kode Udara dengan sangat hati-hati dan menemukan bahwa kode tersebut tidak menyebutkan apa pun tentang tas jinjing dan check-in online gratis. Oleh karena itu, Pobeda hanya diperbolehkan membawa barang-barang yang secara jelas dinyatakan dalam undang-undang sebagai wajib dan gratis (jas dalam tas kerja, payung, kamera, laptop, tas…) di dalam kabin. Selebihnya, termasuk pembelian dari toko bandara (yang disebut bebas bea), yang pada dasarnya tidak punya tempat tujuan kecuali ke dalam kabin, dikenakan biaya yang cukup besar, terkadang melebihi harga tiket.

Tingkat kebencian terhadap Pobeda memuncak ketika perusahaan tersebut kedapatan sengaja menempatkan keluarga, termasuk mereka yang memiliki anak, di berbagai sudut kabin saat check-in di bandara. Sementara itu, perusahaan yang dikendalikan Aeroflot ini tidak melanggar undang-undang apa pun: hanya memanfaatkan celah undang-undang.

Dan sekarang, akhirnya, kita mendapat reaksi dari parlemen. Tampaknya wajar untuk menutup kesenjangan dan mengembalikan semuanya ke normal. Namun, Kementerian Perhubungan dan Parlemen justru melakukan hal sebaliknya.

Tidak dapat dikembalikan dan bebas bagasi

Menurut undang-undang yang diadopsi pada akhir Juli 2017, kewajiban pengangkut untuk memberikan penumpang yang telah membeli tiket yang tidak dapat dikembalikan hak untuk membawa 10 kg bagasi secara gratis telah dihapuskan. Preferensi ini dianggap non-pasar: sekarang maskapai penerbangan akan mampu bersaing untuk mendapatkan penumpang dengan memberikan mereka harga yang “paling menguntungkan” untuk transportasi bagasi. Para pembuat RUU tersebut (Kementerian Perhubungan, yang menjadi sandaran telinga Aeroflot) memastikan bahwa kini harga penerbangan pasti akan turun. Mungkin. Harga tiket akan turun, tetapi hal ini akan lebih dari diimbangi dengan biaya transportasi bagasi.

Undang-undang ini akan mulai berlaku 60 hari setelah diumumkan secara resmi, kira-kira pada akhir September - awal Oktober. Waktunya tepat: musim turis telah berakhir, jadi diperkirakan tidak ada komplikasi khusus. Undang-undang tersebut menekankan bahwa pengangkut wajib memberi tahu penumpang secara jelas tentang biaya pengangkutan bagasi pada saat membeli tiket.

Bagi pemegang tiket pulang pergi, aturannya tetap sama. Pertanyaan lainnya adalah bahwa tiket tersebut harganya dua kali lipat, tetapi tidak memberikan keuntungan apa pun selama penerbangan: misalnya, Anda harus duduk di tempat ramai yang sama di antara “yang tidak kembali”.

Terdorong oleh keberhasilan tersebut, Kementerian Perhubungan memutuskan untuk segera memberikan pukulan berikutnya dengan menyiapkan aturan baru untuk pengangkutan tas jinjing. Jika sebelumnya undang-undang tidak mengatur bobotnya, kini departemen memutuskan untuk menjelaskan tata cara penimbangan. Antara lain, telah dikembangkan daftar barang yang dapat dibawa melebihi standar berat bagasi jinjing yang baru (5 kg) tanpa ditimbang. Dan kemudian sebuah skandal terjadi.

Menari di sekitar laptop

Ketua Majelis Tinggi Parlemen Valentina Matvienko, yang menandatangani undang-undang apa pun tanpa keraguan (termasuk mendukung penghapusan jatah bagasi gratis), tiba-tiba memutuskan untuk melindungi masyarakat dan mulai berbicara tentang sifat provokatif dari dokumen tersebut:

“Mengenai tas tangan, Anda menulis omong kosong di sana bahwa Anda tidak boleh membawa bunga, telepon, pakaian luar. Siapa penulis dokumen ini? Ini adalah ketidakbertanggungjawaban kolektif! Kementerian harus mempertimbangkan komentar para senator dan menghindari kesalahan serupa di masa depan. Jika kami tidak puas, kami akan melakukan yang terbaik untuk mencapai kesimpulan yang tepat. Sampai-sampai kepala Kementerian Perhubungan dihukum secara administratif!”

Sementara itu, tentu saja, Tidak ada larangan bunga dan telepon dalam dokumen tersebut. Barang-barang tersebut tidak termasuk dalam daftar barang-barang yang dapat dibawa “melebihi batas berat bagasi jinjing maskapai” (sebelumnya tidak ada konsep seperti itu sama sekali). Kruk oke, jas oke, tas tangan berapapun beratnya oke. Sisanya perlu ditimbang dan dikemas ke dalam 5 kg (atau standar maskapai penerbangan tertentu lainnya, tetapi tidak kurang dari 5 kg). Meskipun, tentu saja, tidak ada yang akan merogoh saku Anda untuk mengambil ponsel Anda. Keanehan para pembuat undang-undang terkadang dikompensasi oleh akal sehat bisnis.

Namun, katakanlah, mantel bulu atau laptop besar kemungkinan besar harus didaftarkan sebagai bagasi. Mengingat sopan santun para pengurus bagasi di bandara, mudah untuk membayangkan apa yang akan terjadi pada barang-barang ini setelah dua atau tiga penerbangan.

Mari kita tekankan bahwa inisiatif memalukan ini tidak hanya belum diadopsi, tetapi bahkan belum menjadi rancangan undang-undang: ini hanyalah “dokumen dalam perkiraan pertama,” seperti yang dibisikkan oleh perwakilan Kementerian Transportasi, takut dengan serangan Valentina Matvienko. .

Faktanya, peraturan yang jelas dan seragam dalam membawa tas jinjing diperlukan untuk semua orang, dan kementerian telah melakukan hal yang benar. Tapi 5 kg tanpa memperhitungkan peralatan rapuh masih menjadi bahan olok-olok. Tidak ada keraguan bahwa dalam proses persiapan amandemen baru Kode Udara, kesalahan ini akan diperbaiki.

Mari kita tekankan juga hal itu maskapai penerbangan tidak diharuskan mengambil uang untuk bagasi dan tas jinjing: mereka hanya menerima hak seperti itu. Namun, mereka yang mempertahankan standar pengangkutan gratis kemungkinan besar akan terpaksa menjaga harga tiket sedikit lebih tinggi, sehingga di situs agregator, penawaran mereka secara paradoks akan lebih rendah dibandingkan mereka yang suka mengambil uang dari penumpang untuk setiap bersin.

* * *

Jadi kami bersiap untuk membayar bagasi apa pun mulai bulan Oktober - dan mengikuti dengan cermat pemikiran para pejabat mengenai tas tangan.

Bagasi adalah koper, tas, koper yang diserahkan penumpang pada saat check-in, mereka terbang di kompartemen kargo. Kami membawa tas tangan ke dalam kabin.

Bagasi jinjing pada dimensi dan berat pesawat. HAnda dapat membawanya ke kabin pesawat

5 kg adalah berat minimum tas jinjing yang dapat dibawa penumpang ke dalam pesawat secara gratis. Hingga saat ini, berat tas jinjing tidak ditentukan dalam undang-undang atau peraturan apa pun; semuanya diserahkan kepada maskapai penerbangan. Di sisi lain, tidak ada satu pun maskapai penerbangan Rusia yang memiliki norma kurang dari 5 kg (bahkan Pobeda sepuluh hari yang lalu memasukkan 5 kg ke dalam aturannya). Lebih banyak - sebanyak yang Anda suka. Aeroflot, misalnya, punya 10 kg. Perintah tersebut tidak melarang maskapai penerbangan untuk mempertahankan tarif yang lebih murah. Dan tentunya 5 kg harus memenuhi standar keselamatan penerbangan (yaitu cairan dalam wadah maksimal 100 ml).

Ponsel, kamera, laptop dan gadget lainnya, serta payung dan buku, tidak termasuk dalam daftar barang-barang yang dapat dibawa ke dalam kabin secara gratis MELEBIHI jatah bagasi jinjing. Argumen Kementerian Perhubungan: bisa disimpan di tas tangan, tas kerja atau ransel. Dengan ponsel - tidak masalah, Anda dapat memasukkannya ke dalam saku, dan ringan serta tidak akan memberikan keuntungan. Namun kamera atau laptop profesional yang digabungkan mungkin dapat melakukan hal tersebut. Anda tidak dapat memasukkan peralatan ke dalam bagasi Anda.

Aturan bagasi baru, Pobeda

Jika Anda membeli tiket sebelum 29/09/2017 (termasuk tanggal ini) untuk penerbangan yang dioperasikan setelah 30/09/2017 (termasuk tanggal ini), Anda dapat membawa secara gratis tidak lebih dari 10 kg Bagasi Tercatat dengan ukuran hingga 203 cm dalam tiga dimensi dan Bagasi Jinjing diatur dalam paragraf 9.4 Peraturan ini.

Jika Anda membeli tiket setelah tanggal 30 September 2017 (termasuk tanggal ini), Anda dapat membawa Bagasi Jinjing secara gratis dengan cara yang ditentukan dalam klausul 9.4, 9.5, 9.7 Peraturan ini.

Aturan dan ketentuan untuk pengangkutan, penyerahan dan penerimaan Bagasi Tercatat dijelaskan dalam Lampiran 2 Peraturan.

Karena perlunya penempatan Bagasi Jinjing yang aman bagi seluruh Penumpang di kabin penumpang sesuai dengan rekomendasi pabrikan pesawat, maka berlaku pembatasan pengangkutan Bagasi Jinjing pada penerbangan Pobeda Airlines LLC sebagai berikut:

dimensi keseluruhan tidak lebih dari 36 x 30 x 27 sentimeter,

berat total tidak lebih dari 5 kilogram.

Jika Anda tidak yakin bahwa Bagasi Jinjing Anda memenuhi dimensi yang disyaratkan, letakkan bagasi tersebut di meteran Bagasi Jinjing mekanis dengan logo maskapai penerbangan terpasang di bandara. Bagasi jinjing harus diukur sebelum memasuki area pemeriksaan penumpang. Tunjangan Bagasi Jinjing berlaku untuk setiap Penumpang secara terpisah dan tidak berlaku untuk anak di bawah usia 2 tahun yang diangkut secara gratis.

Aturan lengkap untuk pengangkutan bagasi dan tas tangan dipublikasikan di situs resmi Pobeda.

Tas tangan Aeroflot, dimensi dan berat, 2017

Barang-barang yang dibawa oleh penumpang dan diangkut di dalam kabin pesawat, yang berat dan dimensinya ditentukan oleh pengangkut dan memungkinkan barang-barang tersebut ditempatkan dengan aman di dalam kabin pesawat, disebut tas jinjing.

Jatah bagasi jinjing di kabin pesawat pada penerbangan Aeroflot: Bisnis - 1 buah dengan berat hingga 15 kg (jumlah tiga dimensi hingga 115 cm), kelas kenyamanan dan kelas ekonomi - 1 buah dengan berat hingga 10 kg (jumlah tiga dimensi hingga 115 cm ). Dimensi bagasi tidak boleh melebihi panjang 55 cm, lebar 40 cm, dan tinggi 20 cm.

Selain jatah bagasi jinjing yang telah ditetapkan, Anda juga dapat membawa barang-barang berikut jika barang tersebut ada bersama penumpang dan tidak termasuk dalam bagasi:
tas tangan/tas pria, map untuk kertas, payung, tongkat, karangan bunga, pakaian luar, komputer laptop, kamera, kamera video, media cetak untuk dibaca selama penerbangan, makanan bayi untuk anak selama penerbangan penerbangan, buaian untuk mengangkut anak, jas di dalam tas kerja, telepon genggam, kruk, alat bantu jalan lipat, tas berisi pembelian dari toko Duty Free. Barang-barang ini tidak disajikan untuk ditimbang, tidak perlu didaftarkan dan tidak ditandai dengan label.

Aeroflot, jatah berat bagasi kelas ekonomi 2017