Berapa umur nelayan PMR? Rybnitsa. Raksasa industri dalam gaya Moldova. Bendery adalah kota wisata paling banyak di Transnistria
Rybnitsa Rybnitsa, Rybnitsa Transnistria
Rybnitsa(Cetakan. Rîbniţa, Rybnitsa, Ribnitsa Ukraina) adalah sebuah kota di Transnistria di tepi kiri Sungai Dniester, 110 km dari Chisinau dan 120 km dari Tiraspol. Stasiun kereta api. Pusat administrasi wilayah Rybnitsa di Republik Transnistrian Moldavia yang tidak dikenal.
- 1. Sejarah
- 2 Ekonomi
- 3 Populasi
- 4 Transportasi
- 5 Sektor sosial
- 5.1 Tempat wisata terdekat
- 6 Kepribadian
- 7 warga negara kehormatan
- 8 Kota Kembar
- 9 Catatan
- 10 Peta topografi
- 11 Tautan
Cerita
Informasi pertama tentang pemukiman di kota ini berasal dari paruh pertama abad ke-15. Salah satu penyebutan pertama Rybnitsa dimulai pada tahun 1628, ketika itu ditandai sebagai pemukiman di peta Kadipaten Agung Lituania dan Kerajaan Polandia. Ada beberapa versi mengenai asal usul nama kota tersebut. Menurut salah satu dari mereka, itu berasal dari nama sungai dengan nama yang sama, Sukhaya Rybnitsa, yang di muaranya, di pertemuan dengan Dniester, didirikan pemukiman. Menurut yang kedua - dinamai boyar Rydvan, yang, setelah naik pangkat kolonel di antara orang Turki, "mengingat daging babi gemuk di tempatnya" - memutuskan untuk melarikan diri ke tepi kiri Dniester, di bawah lengan raja Polandia. Segera sebuah benteng kayu didirikan dan pemukiman yang disebut Rydvanets muncul. Fakta ini disebutkan dalam buku pengelana Turki Evliya Celebi, yang mengunjungi wilayah ini dengan pasukan pada tahun 1656-1657.
Penduduk setempat memelihara ikan di waduk yang tersumbat di sepanjang Sungai Rybnitsa. Satu kolam terletak di kawasan Pushkin, yang kedua di Zarechnaya, dan yang ketiga di tempat rekreasi. Mereka bergantian mengeluarkan air, mengumpulkan ikan dan menjualnya kepada pedagang yang berkunjung. Begitulah cara para pedagang diam-diam mengganti nama Rydvanets menjadi Rybnitsa. Pemukiman ini adalah bagian dari Kerajaan Polandia.
Pada tahun 1793, sebagai akibat dari pembagian kedua Persemakmuran Polandia-Lithuania, wilayah ini dipindahkan ke Rusia, dan dari tahun 1797 hingga Revolusi Oktober, Rybnitsa menjadi bagian dari volost Molokishsky di distrik Baltik di provinsi Podolsk. Pada akhir abad ke-19, jalur kereta api dibangun melalui kota. Sejak 1893, pelayaran reguler telah dilakukan di Dniester. Pada tahun 1898, pabrik gula pertama di provinsi Podolsk dibangun dengan unit pembangkit listrik pertama di wilayah tersebut.
Pada tahun 1924, Rybnitsa menjadi pemukiman tipe perkotaan dan pusat regional Republik Sosialis Soviet Otonomi Moldavia. Pada tahun 1926, 9,4 ribu penduduk tinggal di kota (38,0% - Yahudi, 33,8% - Ukraina, 16,0% - Moldova). Pada tahun 1938, Rybnitsa memperoleh status kota. 1941-42, sisa populasi Yahudi di Rybnitsa disiksa secara brutal oleh penjajah Rumania dan Jerman. Sebuah tanda peringatan didirikan di lokasi eksekusi 500 warga Rybnitsa.
Pada 19 Desember 1962, kota Rybnitsa diklasifikasikan sebagai kota subordinasi republik terhadap SSR Moldavia. Pada tahun 1991, statusnya hilang.
Selama keberadaan MSSR, kota ini mengoperasikan pabrik: gula-alkohol, pembuatan anggur, toko roti, batu tulis semen, metalurgi, dll., pabrik: struktur beton bertulang dan bagian bangunan, pompa, mentega, dll., rajutan dan linen pabrik. Jumlah penduduk pada tahun 1975 sebanyak 39,9 ribu jiwa, dan pada tahun 1991 - sudah 62,9 ribu jiwa. Pada tahun 2005, jumlah penduduk meningkat menjadi 67,3 ribu jiwa.
Ekonomi
Pemandangan RybnitsaRybnitsa memiliki transportasi dan lokasi geografis yang menguntungkan. Kota ini terletak di tepi kiri sungai Dniester dan dipisahkan dari sungai oleh bendungan beton. Ada waduk besar di dekat kota. Di sekitarnya terdapat cadangan mineral yang signifikan - bahan mentah untuk produksi bahan bangunan.
Rybnitsa adalah pusat manufaktur dan industri besar. Ada 408 perusahaan yang beroperasi di kota ini, 64 di antaranya adalah milik negara, 43 perusahaan kota, 254 perusahaan perseroan terbatas dan perusahaan swasta. Pabrik gula tertua (1898) di Transnistria dan Moldova terletak di sini (meskipun hanya sedikit yang tersisa, pabrik gula tersebut mengalami penurunan total dan tidak beroperasi sejak tahun 2003), sebuah penyulingan, sebuah pabrik metalurgi dan batu tulis semen, dua semuanya -Proyek konstruksi Union, pabrik pompa sentrifugal. Setelah pembangunan waduk dan banjir di bagian bawah kota, pusat kota dibangun kembali, dan kota ini kini didominasi oleh bangunan bertingkat. Ada dermaga dan stasiun kereta api. Sebuah tempat rekreasi telah terletak di dekat waduk sejak tahun 1955.
Rybnitsa dari sisi Rezina. 2010
Pabrik Metalurgi Moldavia dioperasikan pada tahun 1985, sekarang memproduksi 1 juta ton baja dan 1 juta produk canai per tahun, mempekerjakan 3.000 orang. Pabrik ini dianugerahi Bintang Berlian dan Emas untuk kualitas produknya. Volume produksi pabrik sekitar $276 juta (52% dari total volume produksi PMR dan 65% ekspor), bagiannya dalam anggaran PMR adalah 15,5% (22,2 juta dolar).
Volume produksi semua perusahaan lain di kota ini adalah sekitar 10 juta dolar, atau bersama dengan MMZ - 286 juta dolar (54% dari produksi PMR).
Sebagai perbandingan: Tiraspol - $177 juta (33,5%), Bendery - $43 juta (8%)
Populasi
Jumlah penduduk kota per 1 Januari 2014 sebanyak 47.949 jiwa, pada tahun 2010 - 50,1 ribu jiwa.
Komposisi etnis kota (menurut sensus 2004):
Rakyat | kuantitas, rakyat |
% dari Total |
% dari menunjukkan- sial |
---|---|---|---|
Ukraina | 24898 | 46,41 % | 50,10 % |
Rusia | 11738 | 21,88 % | 23,62 % |
orang Moldova | 11235 | 20,94 % | 22,61 % |
Polandia | 500 | 0,93 % | 1,01 % |
Belarusia | 328 | 0,61 % | 0,66 % |
orang Bulgaria | 220 | 0,41 % | 0,44 % |
Yahudi | 166 | 0,31 % | 0,33 % |
Jerman | 106 | 0,20 % | 0,21 % |
Gagauz | 96 | 0,18 % | 0,19 % |
lainnya | 571 | 1,06 % | 1,15 % |
ditunjukkan | 49693 | 92,63 % | 100,00 % |
tidak ditentukan | 3955 | 7,37 % | |
Total | 53648 | 100,00 % |
Mengangkut
TerminalJenis transportasi utama adalah mobil. Ada juga kereta api.
Ada kereta gantung kargo melintasi Dniester yang menghubungkan Rybnitsa dengan desa Chorna di Moldova. Jalan tersebut dibongkar pada September 2014.
Sektor sosial
Di bidang pendidikan terdapat 12 sekolah, 1 lembaga pendidikan pendidikan dasar dan menengah kejuruan (GOU SPO “Rybnitsa Polytechnic College”) dan 3 lembaga pendidikan tinggi, antara lain: cabang dari Universitas Negeri Pridnestrovian yang dinamai demikian. T. G. Shevchenko, cabang Universitas Teknik Korespondensi Barat Laut di St. Petersburg (ditutup) dan Pusat Konsultasi Akademi Ekonomi dan Hukum Moskow cabang Tiraspol.
Pengembangan budaya jasmani dan olah raga dilaksanakan melalui 4 sekolah olah raga anak dan remaja, 150 sarana olah raga, meliputi 37 gedung olahraga, 2 kolam renang dan 92 sarana olah raga datar.
Tiga surat kabar kota berbahasa Rusia diterbitkan di Rybnitsa - Novosti resmi (sirkulasi 2.500 eksemplar), Good Day independen dan Good Evening (sirkulasi - masing-masing 6.500 eksemplar). Surat kabar republik “Gomin” diterbitkan di sini dalam bahasa Ukraina (sirkulasi - 2.000 eksemplar).
Ada 2 hotel di kota ini: "Tiras" dengan 250 tempat tidur dan "Metallurg" dengan 50 tempat tidur, banyak restoran dan kafe. di bagian bawah kota di tepi Dniester terdapat sanatorium-preventorium MMZ.
Peringatan Kemuliaan Militer. Di latar belakang di sebelah kanan adalah Katedral Malaikat Agung St. Michael
Pada tahun 1975, Military Glory Memorial setinggi 24 meter dibangun (dirancang oleh V. Mednek). Dua tiang beton bertulang berpasangan dilapisi dengan marmer putih, pada bagian kakinya diukir nama-nama pembebas kota dan wilayah pada 12 lempengan granit (dipulihkan tahun 2010). di kamp tawanan perang, Nazi membunuh 2.700 tentara Soviet, pada Mei-Juni 1943, sekitar 3.000 warga Ukraina dari Rybnytsia diusir dekat Ochakov, sekitar 3.000 orang meninggal karena tifus di ghetto Yahudi dan lebih dari 4.000 penduduk Rybnytsia meninggal di garis depan dari Perang Patriotik Hebat - begitulah kerugian kota kecil Transnistrian.
Daya tarik utama kota ini adalah Katedral Malaikat Agung St. Michael - yang terbesar di Transnistria dan Moldova, pembangunannya memakan waktu sekitar 15 tahun dan dibuka pada 21 November 2006. Lonceng tersebut diletakkan pada tingkat ketiga, di tengahnya terdapat lonceng besar “Blagovest” seberat 100 pon, di sekelilingnya terdapat 10 lonceng lagi, yang terkecil hanya berbobot 4 kg. Lonceng untuk menara tempat lonceng bergantung katedral dibuat di perusahaan saham gabungan Moskow "Litex".
Selain Katedral Malaikat Tertinggi Michael sendiri, yang sekaligus dapat menampung sekitar 2 ribu umat paroki, akan dibangun rumah paroki besar 3 lantai di wilayah kompleks candi, yang akan menampung perpustakaan, ruang makan, sekolah paroki. dan ruang rektor.
Atraksi terdekat
Pos bea cukai di jembatan melintasi Dniester antara Rybnitsa dan Ngarai Rezina Kalaur di RashkovoSetelah kemenangan pangeran Lituania Olgerd di Sungai Sinyukha, Podolia diberikan kepada keponakannya Fyodor Koriatovich. Dia memerintahkan pembangunan kastil Kalaur di atas ngarai sempit di sekitar kelokan sungai, di perbatasan Lituania dan Moldova, yang selesai sepenuhnya pada akhir abad ke-14. Selama pernikahan putra B. Khmelnitsky, Timosh, dan putri penguasa Moldavia V. Lupu, Ruksanda, pengantin baru menerima kastil ini sebagai hadiah dari B. Khmelnitsky, tetapi sayangnya, kastil tersebut tidak bertahan hingga hari ini. Gereja kuno St. akan memberi tahu kita tentang kehadiran Polandia. Cajetana di Raškov, dibangun pada tahun 1749 (Baroque) oleh raja Polandia Stanisław Lubomirski (1704-93). Kedua menara tersebut dihiasi dengan pilaster tatanan Ionic dan Tuscan. Seni. Sejak 1764, Lubomirski menjadi voivode Bratslav, kediamannya adalah Szargorod, tetapi banyak istana milik Lubomirski di seluruh Polandia (Warsawa, Rzeszow, Przemysl). Harta karun perak Tatar dan koin Swedia yang ditemukan di sini, serta reruntuhan sinagoga besar dengan tangga rahasia di dinding, menceritakan tentang kejayaan Rashkov di Abad Pertengahan.
Cagar Alam dan Biara Trinity di Saharna Artikel utama: Sahara
Cagar Alam Saharna terletak di tepi kanan sungai Dniester, 10 km dari kota, meliputi ngarai sepanjang 5 km dan kedalaman 170 meter, banyak mata air dan hutan yang didominasi oleh pohon oak, hornbeam, dan akasia dengan luas 670 hektar. Aliran Saharna membentuk 22 air terjun di sepanjang jalurnya, yang terbesar jatuh dari ketinggian empat meter. Lereng curam dipotong oleh jurang, dan di pagi hari ngarai diselimuti kabut dan, menurut legenda, seseorang bisa menghilang di dalamnya selamanya...
Biara Trinity (1776) tersembunyi di ngarai dan seolah-olah terletak di dalam cangkang besar. Pada awal abad ke-13, Gereja Kabar Sukacita diukir pada batu setinggi 15 meter, tempat tinggal para biarawan pertapa dan sekarang peninggalan St. Macarius berada di sana. Di halaman atas, Gereja Trinitas musim panas dibangun pada tahun 1821 - interiornya memiliki kubah yang mengesankan pada drum tinggi, ruang interior terbuka ke atas dengan energi yang besar. Dan di tempat di mana kaki Perawan Maria pernah menginjakkan kaki, dan jejaknya tetap ada, sebuah kapel kini telah dibangun.
Biara Batu Asumsi di Tsypovo Artikel utama: Tsipovo
Diukir di tebing raksasa, ini adalah kompleks batuan paling signifikan, terletak 20 km selatan Rybnitsa di tepi kanan Dniester. Bagian tengah biara diukir pada Abad Pertengahan dan memiliki sistem lorong pelindung; jalan sempit di atas jurang mengarah ke sel-sel kecil, melindungi penghuninya dari orang asing yang gagah. Gua-gua tersebut ditebang dari pohon-pohon yang tumbuh di dekatnya, dan ketika pohon-pohon tersebut ditebang, masuk ke dalam gua hanya dapat dilakukan dengan tangga tali, yang diangkat jika ada bahaya. Pada akhir abad ke-18, ancaman penggerebekan telah berlalu, pendekatan ditingkatkan, sel-sel diperluas dan gedung gereja didirikan. “Sepenuhnya tersembunyi di dalam batu, biara dari Dniester tampak seperti kumpulan batu kapur putih di tengah gunung dengan bukaan jendela gelap. Hal ini berbeda pada waktu yang berbeda dalam sehari: pemandangannya luar biasa indah di pagi hari, ketika fasadnya, diwarnai oleh matahari terbit, menggemakan bagiannya di permukaan sungai dari ketinggian lima puluh meter. Secara grafis digambarkan dengan jelas pada sinar matahari tengah hari, ditandai dengan bayangan tajam dari balok-balok batu yang menjorok. Puitis di malam hari, ketika yang secara misterius memudar, nyaris tak terlihat di gunung yang gelap, bersamaan dengan itu, sebuah refleksi yang tidak jelas, jatuh ke perairan Dniester.” (D.Goberman)
Kepribadian
- Rybnitsa Rebbe Chaim-Zanvl Abramovich, Hasid tzaddik, rabi Rybnitsa.
- Meir Argov (Grabovsky), politisi Israel, salah satu dari 37 penandatangan Deklarasi Kemerdekaan negara tersebut.
- Pavel Yakovlevich Zaltsman, artis film, pelukis, penulis; Antara tahun 1917 dan 1925 dia tinggal sesekali di Rybnitsa.
- David Aleksandrovich Zelvensky, sejarawan militer.
- Yitzhak Yitzhaki (Lishovsky), politisi sosialis Israel, anggota Knesset.
- Valeriy Kabak, profesor di Universitas Negeri Balti. Alec Russo.
- Victor Ivanovich Komlyakov, pemain catur Moldova, grandmaster.
- Alexander Semenovich Marcus, ahli matematika Moldova.
- Israel Aronovich Feldman, ahli matematika Moldova.
- Semyon Isaakovich Shvartsburd, guru matematika Soviet, pencipta sekolah fisika dan matematika khusus.
- Arnold Petrovich Shvartsman, matematikawan Soviet Ukraina, kepala departemen mekanika teoretis fakultas teknik hidrolik Institut Insinyur Kelautan Odessa, lahir pada tahun 1903 di Rybnitsa.
Warga negara kehormatan
Menurut situs resminya. Diperbarui 2 Agustus 2014- Babarykin, Viktor Nikolaevich
- Kamyshnikov, Pyotr Ivanovich
- Kozlova, Nadezhda Gerasimovna
- Fomin, Anatoly Pavlovich
- Yablonsky, Ivan Antonovich
- Bondarevskaya, Natalya Danilovna
- Broznitsky, Nikolai Ivanovich
- Klischevsky, Zakhar Avdeevich
- Korsak, Mikhail Mikhailovich
- Mamalyga, Ivan Alekseevich
- Marchenko, Nina Petrovna
- Popov, Nikodim Khrisantovich
- Shurpa, Andrey Avksentievich
- Chernenko, Ivan Petrovich
- Chebotar, Efim Karpovich
- Goncharuk, Boris Ivanovich
- Tereshin, Yuri Pavlovich
- Vlasyuk, Efim Alekseevich
- Belitchenko, Anatoly Konstantinovich
- Palagnyuk, Boris Timofeevich
- Gonchar, Vladimir Alexandrovich
- Klementyev, Vasily Alexandrovich
- Platonov, Yuri Mikhailovich
- Serdtsev, Nikolai Ivanovich
- Zheltov, Mikhail Mikhailovich
Kota kembar
- Vinnitsa (Ukraina)
- Golaya Pristan (Ukraina)
- Dmitrov (Rusia)
Catatan
- Pemukiman ini terletak di Republik Pridnistrovia Moldavia. Menurut pembagian wilayah administratif Moldova, sebagian besar wilayah yang dikuasai oleh Republik Moldavia Pridnestrovia adalah bagian dari Moldova sebagai unit wilayah administratif tepi kiri Dniester, bagian lainnya adalah bagian dari Moldova sebagai kotamadya Bendery . Wilayah yang dinyatakan sebagai Republik Moldavia Pridnistrovia, yang dikendalikan oleh Moldova, terletak di wilayah Dubossary, Caushan, dan Novoanensky di Moldova. Faktanya, Republik Moldavia Pridnestrovia adalah negara yang tidak diakui, sebagian besar wilayahnya tidak dikuasai oleh Moldova.
- 1 2 Badan Statistik Negara PMR: Perkembangan sosial ekonomi PMR tahun 2013 (data akhir)
- Keputusan Presiden PMR No. 420 “Tentang Pengangkatan Kepala Administrasi Negara Wilayah Rybnitsa dan Kota Rybnitsa”
- Komposisi penduduk nasional PMR menurut sensus 2004
- Kementerian Situasi Darurat Rusia dan kereta gantung di Rybnitsa
- Informasi sejarah (Rusia). Diakses tanggal 29 Mei 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 Mei 2013.
Peta topografi
- Lembar Peta L-35-10. Skala : 1 : 100.000 Keadaan wilayah pada tahun 1986. edisi 1988
- Lembar Peta L-35-11 pemukiman. Skala : 1 : 100.000 Keadaan wilayah pada tahun 1984. edisi 1987
Tautan
- Situs web resmi Dewan Deputi Rakyat kota dan distrik Rybnitsa
- Situs resmi Administrasi Negara kota Rybnitsa dan wilayah Rybnitsa
- Portal informasi dan hiburan kota Rybnitsa
- Situs web kota tidak resmi
- Situs web Universitas Negeri Pridnestrovian cabang Rybnitsa. T.G.Shevchenko
- peta Rybnitsa dan sekitarnya
- situs web bioskop "Enigma" Rybnitsa
Kota Moldova | ||
---|---|---|
Balti | Bendery 1 | Bessarabka | Biruinet | Brichani | Bykovets | Vadul lui Voda | Vatra | Vulkanesti | Gindesti | Glodeni | Grigoriopol 1 | Dnestrovsk 1 | Donduseni | Drochia | Dubossari 1 | Durlesti | Edinet | Cahul | Kainara | Calarasi | Kamenka 1 | Cantemir | Sebab | Kishinev | koderu | kawan | Biaya | Merah 1 | Krikova | Kriuleni | Koresti | Kupcin | Leo | Lipcani | Marculesti | Mercusuar 1 | Nisporeni | Novotiraspolsky 1 | Anya Baru | Oknita | Orhei | Otach | Karet | Riscani | 1 | Slobodzeya 1 | burung murai | Straseni | Penyanyi | Penyanyi | Taralia | TVarditsa | Telenesti | Tiraspol 1 | Ungheni | Falesti | Bunga | Funze | Sejak itu | Ceadir-Lunga | Cimislia | Soldanesti | Stefan Voda | Ialoveni | Yargara | ||
1 Pemukiman ini dikendalikan oleh Republik Transnistrian Moldavia yang tidak diakui. |
Pemukiman di Dniester | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
*Republik Moldavia Pridnestrovia adalah negara bagian yang tidak diakui Berani kota disorot dalam font |
Peluang kelompok Rybnitsa, populasi Rybnitsa, berita Rybnitsa, PMR Rybnitsa, cuaca Rybnitsa, transnistria Rybnitsa, cangkang Rybnitsa, tarian cangkang Rybnitsa, Rybnitsa Rybnitsa, foto Rybnitsa
Informasi Rybnitsa Tentang
Pada bulan September saya pergi ke Transnistria. Setelah melihat postingan tentang kota, saya tidak menemukan satu pun penyebutan Rybnitsa. Setelah mengambil foto untuk laporan, saya memperbaiki kekurangannya. Temui ibu kota utara Transnistria - Rybnitsa.
Rybnitsa adalah sebuah kota di utara Republik Transnistrian Moldavia. Pusat administrasi wilayah Rybnitsa di Republik Transnistrian Moldavia yang tidak dikenal. Dari Rybnitsa ke ibu kota Transnistria - Tiraspol - 120 km. Ke ibu kota Moldova – Chisinau – 160.
Menurut data terakhir, sekitar 50 ribu orang tinggal di kota ini (data 2010).
Informasi pertama tentang pemukiman di kota ini berasal dari paruh pertama abad ke-15, 1628. Ada beberapa versi mengenai asal usul nama kota tersebut. Menurut salah satu dari mereka, itu berasal dari nama sungai dengan nama yang sama, Sukhaya Rybnitsa, yang di muaranya, di pertemuan dengan Dniester, didirikan pemukiman. Menurut yang kedua - dinamai boyar Rydvan, yang, setelah naik pangkat kolonel di antara orang Turki, "mengingat daging babi gemuk di tempatnya" - memutuskan untuk melarikan diri ke tepi kiri Dniester, di bawah lengan raja Polandia. Segera sebuah benteng kayu didirikan dan pemukiman yang disebut Rydvanets muncul. Fakta ini disebutkan dalam buku pengelana Turki Evliya Celebi, yang mengunjungi wilayah ini dengan pasukan pada tahun 1656 - 1657.
Pada tahun 1924, Rybnitsa menjadi pemukiman tipe perkotaan dan pusat regional Republik Sosialis Soviet Otonomi Moldavia. Pada tahun 1926, 9,4 ribu penduduk tinggal di kota (38,0% adalah orang Yahudi, 33,8% adalah orang Ukraina, 16,0% adalah orang Moldova). Pada tahun 1938, Rybnitsa memperoleh status kota.
Pada tahun 1941-1942, sisa penduduk Yahudi di Rybnitsa disiksa secara brutal oleh penjajah Rumania dan Jerman. Sebuah tanda peringatan didirikan di lokasi eksekusi 500 warga Rybnitsa.
Rybnitsa memiliki transportasi dan lokasi geografis yang menguntungkan. Kota ini terletak di tepi kiri sungai Dniester dan dipisahkan dari sungai oleh bendungan beton. Ada waduk besar di dekat kota.
Di bidang pendidikan terdapat 12 sekolah, 2 sekolah kejuruan dan 3 perguruan tinggi, antara lain: salah satu cabang dari Universitas Negeri Pridnestrovian. T. G. Shevchenko, cabang Universitas Teknik Korespondensi Barat Laut di St. Petersburg dan Pusat Konsultasi Akademi Ekonomi dan Hukum Moskow cabang Tiraspol.
Gimnasium Rusia Rybnitsa No.1
Cabang Universitas Negeri Pridnestrovian.
Pada tahun 1975, Military Glory Memorial setinggi 24 meter dibangun (dirancang oleh V. Mednek). Dua tiang beton bertulang berpasangan dilapisi dengan marmer putih, pada bagian kakinya diukir nama-nama pembebas kota dan wilayah pada 12 lempengan granit (dipulihkan tahun 2010).
Peringatan bagi mereka yang jatuh cinta pada kemerdekaan Republik Moldavia Pridnestrovia
Pada tanggal 2 September, Republik merayakan peringatan 20 tahun kemerdekaan. Itu berarti 20 tahun statusnya tidak diakui.
Daya tarik utama kota ini adalah Katedral Malaikat Agung St. Michael - yang terbesar di Transnistria dan Moldova, pembangunannya memakan waktu sekitar 15 tahun dan dibuka pada 21 November 2006.
Gedung administrasi distrik Rybnitsa dan Rybnitsa.
Pemandangan alun-alun pusat kota.
Kota ini sangat hijau. Pada tahun 2000, terjadi lapisan es di Transnistria. Kota ini dibiarkan tanpa listrik dan air selama 2 minggu. Kota ini telah kehilangan 30% ruang hijau. Setelah 10 tahun, vegetasi meningkat.
Bangunan museum sejarah lokal.
Jalan berbatu yang jarang. Keanehan!
Gedung bekas bioskop "Mir"
Air mancur merupakan tempat pertemuan warga Rybnitsa di taman pusat.
Sejak saya menemukan Hari Pengetahuan pada tanggal 1 September, saya akan menunjukkan kepada mereka yang memperoleh pengetahuan ini.
Ada beberapa lingkungan pemukiman di kota ini. Salah satunya adalah mikrodistrik Yuzhny.
Mikrodistrik "Valchenko". Di kejauhan sudah ada Moldova.
Di latar belakang foto ini adalah bangunan Pabrik Metalurgi raksasa Moldavia.
Raksasa republik lainnya adalah Sheriff, pemilik jaringan pompa bensin dan supermarket.
Informasi yang berguna bagi wisatawan tentang Rybnitsa di Moldova - lokasi geografis, infrastruktur wisata, peta, fitur arsitektur dan atraksi.
Rybnitsa adalah kota kecil di Republik Moldova. Terletak 130 km dari ibu kota Chisinau. Menurut statistik, sekitar 48 ribu orang tinggal di kota ini. Setengah dari komposisi nasional Rybnitsa adalah orang Ukraina, sisanya adalah orang Rusia (23%) dan Moldova (22%). Ada beberapa versi mengenai asal usul nama pemukiman ini. Salah satunya mengatakan bahwa nama kota itu diberikan oleh Sungai Rybanets, di tepian tempat pemukiman itu berada.
Penyebutan tertulis pertama tentang pemukiman di wilayah kota modern dimulai pada tahun 1657 dan terkandung dalam sebuah karya yang ditulis oleh pengelana Turki Evliy Celebi, yang mengunjungi Moldova pada tahun 1656-1657. Pada tahun 1793, setelah pembagian kedua Persemakmuran Polandia-Lithuania, tanah ini menjadi bagian dari Kekaisaran Rusia. Pada tahun 1797, kota ini menjadi bagian dari volost Molokishsky di distrik Baltik di provinsi Podolsk. abad XIX Kota ini ditandai dengan dibukanya gereja Katolik dan gereja Ortodoks. Sekolah pertama muncul pada tahun 1871. Jalur kereta api Slobozia-Balti, dibangun pada tahun 1892 dan melewati Rybnitsa, memainkan peran besar dalam perekonomian kota.
Pada tahun 1924, Rybnitsa dinyatakan sebagai pemukiman tipe perkotaan, serta salah satu pusat regional Republik Sosialis Soviet Otonomi Moldavia. Sudah pada tahun 1938 desa tersebut memperoleh status kota. Selama perang, penduduk Yahudi yang tersisa di kota tersebut disiksa secara brutal oleh penjajah Rumania dan Jerman.
Pada bulan Desember 1962, Rybnitsa menjadi kota subordinasi republik terhadap SSR Moldavia. Pada tahun 1991, status ini hilang. Saat ini Rybnitsa adalah pusat produksi, industri, pendidikan, dan budaya besar di Transnistria. Ada lebih dari 400 perusahaan di kota ini, termasuk pabrik gula tertua di negara bagian, serta penyulingan, pabrik pompa sentrifugal, pabrik semen dan metalurgi.
Rybnitsa adalah kota yang sangat menarik dan indah. Daya tarik utama kota ini dianggap yang terbesar tidak hanya di Transnistria, tetapi juga di seluruh Moldova, Katedral Malaikat Agung St. Michael. Pembangunan candi memakan waktu 15 tahun. Pembukaannya berlangsung pada bulan November 2006. Candi ini dimahkotai dengan 11 lonceng. Berat lonceng terbesar, “Blagovest,” adalah 100 pon.
Monumen terpenting kota ini adalah Military Glory Memorial, yang dibangun pada tahun 1975. Penulis proyek setinggi 24 meter berupa dua tiang beton bertulang berpasangan ini adalah arsitek V. Mednek. Di kaki lempengan granit Anda bisa melihat ukiran nama para pembebas wilayah tersebut.
Di antara atraksi keagamaan lainnya, perlu juga diperhatikan Biara Assumption Rock di Tsipovo, yang terletak di tepi kanan Dniester, yaitu sekitar 20 km dari Rybnitsa. Dibangun pada abad XII-XIV. biara ini dianggap sebagai kompleks batuan paling penting di negara ini. Yang menarik bagi wisatawan adalah Ngarai Kalaur di Rashkov, Biara Trinity, serta cagar alam di Sakharny yang terletak dekat Rybnitsa.
Kota Transnistria terbesar ketiga (50 ribu jiwa) dan terpenting kedua adalah Rybnitsa, 130 kilometer dari Tiraspol. Bahkan secara historis: seperti yang telah disebutkan, PMR terdiri dari dua bagian - “Novorossiysk” dan “Podolsk”, dan jika Tiraspol adalah pusat dari bagian pertama, maka Rybnitsa adalah bagian kedua. Sebelum revolusi, itu adalah kota besar Yahudi di distrik Baltik, sejak 1925 - sebuah kota, sejak 1938 - sebuah kota, tetapi titik balik dalam kehidupan Rybnitsa adalah tahun 1984, ketika Pabrik Metalurgi Moldavia mulai beroperasi. Pabrik ini kecil, 5-10 kali lebih kecil dibandingkan pabrik baja utama mana pun di Rusia, namun Transnistria yang kecil sudah cukup: Rybnitsa menyumbang 52% pendapatan anggaran dan 65% ekspor republik. Ada pabrik lain di sini, dan arsitektur Soviet akhir yang menarik - Rybnitsa tidak seperti raksasa industri lainnya. Terima kasih khusus kepada Alexander untuk tur di Rybnitsa bes_arab , tanpanya saya paling-paling akan berjalan sedikit di tengah.
Dari lokasi tersebut kami berkendara di sepanjang jalan bypass, menemukan sebuah monumen aneh di suatu tempat di pinggiran, di sebuah komunitas pondok. Bahkan seorang ahli di Rybnitsa tidak tahu siapa yang mendirikannya dan untuk menghormati apa. bes_arab . Dulu saya tidak tahu, tapi sekarang saya tahu - UPD: " Dima Krivoruchenko, seorang pembalap, mengalami kecelakaan di tempat ini pada tahun 2008 (balapan mobil di lapangan terbang Tiraspol didedikasikan untuk mengenangnya setiap tahun di bulan Mei). Ayahnya berjanji akan membuatkan sesuatu seperti taman di tempat ini... Berkesan dan sekaligus bermanfaat bagi kota, karena... Dulunya tempat ini merupakan gurun yang banyak ditumbuhi rumput, jadi saya melakukannya".
Saya bahkan tidak tahu apa yang lebih membingungkan - malaikat di atas atau komposisi setinggi 20-30 sentimeter. Aku belum pernah melihat sesuatu seperti ini sebelumnya.
Di belakang kami ada rel kereta api, di mana seorang gelandang berjalan sambil memandang ke arah kami dengan penuh perhatian. Kami berkendara lebih jauh di sepanjang jalan pintas:
Karena dari jalan bypass MMZ paling terlihat:
Ungkapan “Pabrik Metalurgi Moldavia” terdengar seperti sebuah oxymoron bagi saya - ya, seperti Pabrik Sampanye Norilsk atau Pevek Riviera, jika memang ada. Namun, jika dia berada di wilayah Odessa atau Vinnitsa, dia tidak akan terkejut sama sekali. Di antara pabrik besi dan baja di Uni Soviet, MMZ adalah salah satu dari tiga “gelombang terakhir” tahun 1980-an - bersama dengan Zhlobin Belarusia dan Komsomolsk-on-Amur Timur Jauh: pabrik elektrometalurgi yang mengerjakan besi tua seharusnya menutupi kebutuhan lokal, dan Ukraina Barat juga berlokasi strategis di antara BMZ dan MMZ , yang tidak memiliki metalurgi sendiri. Seperti yang sudah disebutkan, kapasitas Pabrik Metalurgi Moldavia tidak terlalu besar - mencapai satu juta ton baja per tahun, sedangkan dari situs resmi pabrik tersebut, angkanya sangat bervariasi, hingga 3,5 kali lipat, dari tahun. ke tahun. Sekarang tanaman tersebut mengalami penurunan, namun tanpa tanaman tersebut, Transnistria tidak akan bisa bertahan. Secara eksternal, MMZ, sebagaimana layaknya pabrik metalurgi, sangat besar dan suram.
Di gedung kantor pusat pabrik, yang dikenal sebagai Pentagon, kami berbelok ke dalam kota. Setengah kilometer dari pabrik metalurgi terdapat lift, dan di gerbangnya terdapat reruntuhan bunker:
Sejauh yang saya pahami, ini adalah warisan tahun 1930-an, dari segala sesuatu yang disebut “garis Stalin” dan sedang dipulihkan secara intensif di Belarus dan Ukraina. Apalagi dia bukan satu-satunya di Rybnitsa:
Bunker ini terletak di Jalan Kirova, yang dari sini mengarah langsung ke pusat kota - meskipun awalnya kami berencana untuk menjelajahi Rybnitsa dalam perjalanan pulang, hawa dingin dan kabut membuat kami cepat lelah, dan kami pergi ke pusat untuk mencari kafe . Victory Square dengan administrasi (di sebelah kiri bingkai, saya bahkan tidak menyadarinya), Rumah Kebudayaan dan Lenin. Pose Lenin entah bagaimana sangat licik, dia jelas sedang merencanakan sesuatu... Mungkin sebuah revolusi, mungkin?
DK memiliki mosaik yang sangat bagus. Semua ini jelas terjadi pada tahun 1960-an, ketika kota ini mulai dibangun dengan pembangunan pabrik semen:
Di awal Walk of Fame adalah tokoh ganda Marx Engels:
Dan bangunan percetakan, menurut Alexander, adalah sebelum perang, yaitu konstruktivis. Saya berani menebak bahwa ini adalah administrasi pemukiman tipe perkotaan Rybnitsa dari akhir tahun 1920-an, kemungkinan besar merupakan bangunan tertua di pusat kota:
Dan tepat di Rybnitsa yang berpanel dan sepenuhnya bergaya Brezhnev, area kecil ini terlihat hampir seperti Altstadt Jerman:
Selain itu, menurut Alexander, di kawasan ini terdapat restoran sushi terbaik di seluruh Transnistria. Dan sungguh, di mana lagi dia bisa berada, jika bukan di kota dengan nama itu? Dan pada prinsipnya, di bagian tengah Rybnitsa, sangat nyaman dan menyenangkan, tetapi mereka masih akan menuduh saya memfitnah foto pinggiran industri... Namun, di kota-kota kelas pekerja selalu seperti ini - tidak mungkin untuk menulis tentang mereka tanpa menyinggung setidaknya setengah dari penduduk: Jika Anda menunjukkan industri dan menghancurkan - saya merendahkan, jika Anda menunjukkan wilayah beradab - saya tutup mulut, tetapi jika Anda menunjukkan keduanya, saya merendahkan dan menutup mulut pada saat yang sama (di pilihan masing-masing pembaca tertentu).
Kami berkendara di sepanjang Jalan Kirov ke tepi lereng:
Menurutku ini adalah triptych yang luar biasa! Barat, Rusia, dan Uni Soviet berada di jalur yang sama!
Di bawah lereng terdapat sebuah batu di lokasi peringatan masa depan para pembela Transnistria. Gedung-gedung tinggi Valchenko dengan latar belakang pegunungan dan, sekali lagi, gedung-gedung tinggi Rezina:
Tidak ada seorang pun yang dilupakan di gereja, tidak ada yang dilupakan di katedral:
Di halaman gereja hanya ada patung orang-orang kudus, atau bahkan calvarium - "model" jalan salib untuk Pekan Suci dan prosesi keagamaan:
Menurut Alexander, ini adalah gereja dari beberapa denominasi Protestan, tetapi lebih terlihat seperti bangunan yang melekat pada gereja:
Dan Anda dapat memfilmkan pemandangan menakjubkan di halaman kedua kuil tersebut. Katakanlah sebuah salib dan sebuah bintang:
Dua Juru Selamat:
Salib dan antena. Salib, sampai batas tertentu, juga merupakan anenna:
Silang dan tanam. Lebih tepatnya - salib Transnistrian dan pabrik Moldavia, semen telah diproduksi di Rezina sejak tahun 1985:
Dari sini, dalam beberapa zigzag di sepanjang persimpangan yang mengesankan, kami berkendara ke Valchenko, tepat di belakangnya terdapat stasiun. Seperti di Bendery, kereta penumpang tidak beroperasi di sini - stasiunnya adalah direktorat dan loket tiket:
Meskipun jalur kereta api telah ada di sini sejak tahun 1893, jalur ini membentang dari barat ke timur, sehingga tidak ada tempat untuk pergi dari sini sepanjang PMR, dan produk dari pabrik lokal diekspor terutama ke arah Rusia dan pelabuhan Odessa. Itu sebabnya jembatan ke Rezina sudah bertahun-tahun tidak berfungsi - meskipun dijaga oleh penembak senapan mesin, Alexander tidak menyarankan untuk berhenti di sini:
Kami sudah sepenuhnya berada di pinggiran. Perusahaan pembentuk kota pertama di Rybnitsa adalah pabrik gula alkohol, didirikan pada tahun 1898 dan memiliki pembangkit listrik pertama di wilayah Moldova dan PMR. Saya menduga ini umumnya merupakan pabrik tertua di Transnistria... tetapi sudah tidak beroperasi sejak tahun 2003. Beberapa bengkelnya merupakan bangunan pra-revolusioner dan merupakan bangunan tertua di Rybnitsa.
Namun bukan itu alasan kami berhenti di sini - bahkan dari jembatan saya melihat kereta gantung melintasi Dniester, yang di sini dikenal sebagai “kereta gantung industri”:
Ini pernah menghubungkan tambang Rezina dengan pabrik semen Rybnitsa dan membentang sepanjang 3-4 kilometer. Hal seperti ini biasa terjadi di dunia - menggunakannya untuk mengirimkan bahan mentah dari tambang ke pabrik jauh lebih menguntungkan daripada menggunakan mobil atau gerobak, dan di luar negeri saya pernah mendengar tentang kereta gantung yang panjangnya puluhan kilometer. Tapi saya hanya pernah melihatnya sekali sebelumnya: di Bashkiria, dan kereta gantung itu masih berfungsi.
Ada keheningan dan terlupakan di sini. Terlepas dari kenyataan bahwa pabrik semen berfungsi dengan baik, memuntahkan debu putih pekat ke langit, kereta gantung terbunuh terutama oleh runtuhnya Moldova menjadi satu setengah negara bagian:
Di Kyrgyzstan-Tajikistan pernah ada jalur kereta api sempit internasional Sulukta, dan di sini terdapat kereta gantung industri internasional. Seperti yang Anda lihat, ada bunker lain di dekat air:
Pemandangan nyata:
Pemandangan Dniester dari bunker:
Ketika saya hendak pergi, saya perhatikan bahwa gelandang yang sama sedang berjalan dengan sedih di sepanjang rel...
Dan saya minta maaf atas kualitas fotonya - cuacanya... Namun begitu kami meninggalkan Rybnitsa, awan dan kabut terbelah dan Matahari yang cerah muncul.
Di bagian selanjutnya kita pergi ke Rashkovo - mungkin tempat terindah di Transnistria.
Di dunia modern, ada banyak Transnistria yang tidak dikenal atau diakui sebagian. Ini adalah negara kecil dengan status tidak pasti, terletak di bagian tenggara Eropa. Artikel ini akan membantu Anda mengetahui kota mana saja yang termasuk dalam Transnistria, dan juga akan memberi tahu Anda banyak informasi menarik tentang kota tersebut.
Transnistria: esai singkat tentang negara yang tidak dikenal
Transnistria (resmi disingkat PMR) adalah sebidang tanah sempit antara Dniester dan wilayah Ukraina. Secara de jure wilayah ini milik Moldova. Secara de facto, terdapat republik dengan pemerintahan sendiri, tetapi tidak diakui oleh masyarakat dunia, yang mendeklarasikan kemerdekaannya pada tahun 1990. Saat ini, situasi di wilayah Transnistrian diklasifikasikan dalam politik Eropa sebagai “konflik beku”.
Wilayah Transnistria modern sangat kecil bahkan dibandingkan dengan miniatur Moldova (lebih dari 4.000 km persegi). Sekitar 500 ribu orang tinggal di republik ini (dari jumlah ini, sekitar 70% tinggal di kota). Struktur etnis penduduknya didominasi oleh tiga bangsa: Moldova, Ukraina, dan Rusia.
PMR mewarisi sejumlah perusahaan industri besar dari perekonomian Soviet. Diantaranya adalah Pembangkit Listrik Distrik Negara Bagian Moldavia, pabrik metalurgi dan tekstil, serta pabrik cognac. Kota-kota besar Transnistria aktif berdagang dengan Uni Eropa. Benar, semua produk yang diproduksi di republik ini ditandai dengan tanda Made in Moldova.
Sebagai penutup cerita pendek kami tentang Transnistria, beberapa fakta menarik tentang entitas teritorial ini:
- PMR adalah satu-satunya negara di dunia yang bendera dan lambangnya menggambarkan atribut utama Soviet (sabit, palu, dan bintang berujung lima);
- di Transnistria terdapat kedutaan besar dari dua negara bagian lainnya yang tidak diakui - Abkhazia dan Ossetia Selatan;
- kota-kota Transnistria dibedakan berdasarkan kerapian, kerapihan, dan kebersihannya, yang sering dibandingkan dengan kota Belarusia;
- di kota Bendery di Transnistrian, hetman Ukraina lainnya meninggal di sini pada tahun 1710, dan memperkenalkan konstitusi pertama di Eropa kepada publik;
- dua kota terbesar di republik ini (Bendery dan Tiraspol) dihubungkan oleh salah satu dari sedikit jalur bus listrik antar kota di Eropa dengan panjang 13 kilometer;
- ada kantor partai politik Rusia Bersatu di Transnistria;
- Rubel Transnistrian pada 2012-2015 diakui sebagai mata uang terkuat di ruang pasca-Soviet.
Kisah satu perang
Runtuhnya Uni Soviet mengintensifkan gerakan separatis dan dengan kekuatan baru memicu sejumlah konflik di berbagai wilayah kekaisaran yang luas. Salah satu titik panas tersebut adalah tepi kiri sungai Dniester.
Pada awal tahun 1990-an, konflik antara otoritas Moldova yang baru dibentuk dan elit nomenklatura Transnistrian meningkat secara signifikan. Kaum Pridnestrovia tidak ingin menjadi bagian dari Moldova, karena takut akan pemulihan hubungan dengan Rumania.
Konflik memasuki fase konfrontasi militer terbuka pada musim semi tahun 1992. Pada bulan Maret, Moldova memutuskan untuk memulihkan kekuasaannya atas pemberontak di tepi kiri sungai Dniester dengan paksa. Namun, unit Angkatan Darat Rusia ke-14, serta pengawal Angkatan Bersenjata Ukraina, memihak Pridnestrovia. Oleh karena itu, bangsa Moldova gagal menguasai Transnistria, dan Sungai Dniester dengan cepat berubah menjadi garis depan.
Puncak dari perang ini adalah pertempuran memperebutkan kota Bendery. Pada bulan Juli 1992, detasemen bersenjata pasukan Transnistrian, didukung oleh tank Rusia, melintasi Dniester dan memperoleh pijakan di Bendery. Pembantaian nyata dimulai di jalan-jalan kota, merenggut nyawa 600 orang. Setelah pertempuran ini, para pihak mulai mencari cara untuk menyelesaikan konflik secara damai dan akhirnya menandatangani perjanjian damai di Moskow.
Secara keseluruhan, sekitar 1.200 orang tewas dalam konflik Transnistrian.
Kota Transnistria
Secara administratif wilayah PMR terbagi menjadi 5 kecamatan. Ada 8 kota di negara bagian yang tidak dikenal (terdaftar dari utara ke selatan):
- Kamenka;
- Rybnitsa;
- Dubossari;
- Grigoriopol;
- ibu kota Tiraspol;
- penyok;
- Slobodzeya;
- kota perbatasan Dnestrovsk.
Transnistria juga memiliki sejumlah wilayah sengketa dan wilayah berstatus ganda. Ini termasuk beberapa desa (Koshnitsa, Pyryta, Dorotskoe, dll.), mikrodistrik Varnitsa di Bendery dan desa Korzhevo di Dubossary.
Hampir ibu kotanya adalah kota Tiraspol
Transnistria, seperti negara lain di dunia, memiliki ibu kotanya sendiri. Ini adalah kota Tiraspol. Meskipun sangat sulit bagi seseorang dari bekas Uni Soviet untuk membayangkan sebuah ibu kota dengan populasi 130 ribu orang. Meski demikian, “karakter metropolitan” masih terasa di sini. Jalan-jalan provinsi Tiraspol yang tenang memiliki kekokohan tertentu, dan di gedung-gedung publik yang besar orang dapat merasakan “semangat kekuasaan”, meskipun tidak dikenali oleh siapa pun.
Pemerintah dan parlemen PMR berlokasi di Tiraspol. Selain itu, kota ini merupakan pusat sejarah dan budaya yang penting tidak hanya di Transnistria, tetapi juga seluruh Moldova.
Nama Tiraspol diterjemahkan dari bahasa Yunani dengan sangat sederhana dan jelas - “kota di Dniester”. Letaknya memang di tepi kiri sungai terbesar di Eropa Timur, hanya enam kilometer dari perbatasan dengan Ukraina. Kota ini didirikan pada tahun 1792. Pada saat inilah, atas perintah Suvorov, pembangunan benteng dimulai di sini. Pada tahun 1806, Tiraspol menjadi pusat distrik di provinsi Kherson, dan di antara dua perang dunia, Tiraspol berhasil menjadi pusat Republik Sosialis Soviet Otonomi Moldavia.
Tiraspol modern cukup menyenangkan. Pusatnya bersih, rapi, trotoar lebar, hamparan bunga rapi, dan banyak artefak langka (Soviet).
Tempat wisata di ibu kota PMR ini masih sedikit. Ini termasuk benteng tua (akhir abad ke-18), Katedral Kelahiran Kristus (2000), dan House of Soviets yang apik dan megah, dibangun pada tahun 50-an. Selain itu, wisatawan di Tiraspol senang mengunjungi kompleks olahraga modern “Sheriff” yang menempati area seluas 65 hektar.
Bendery adalah kota wisata paling banyak di Transnistria
Sangat sedikit kota di Transnistria yang dapat membanggakan kunjungan konstan wisatawan dari dekat dan jauh luar negeri. Bendery adalah salah satunya. Jika traveler memutuskan untuk pergi ke PMR, maka pasti mampir ke kota ini.
Kota Bendery adalah kota terbesar dan terpadat kedua di republik ini. Dan yang pertama dalam hal jumlah monumen bersejarah dan arsitektur. Banyak bangunan indah dari abad ke-19 dan ke-20 yang dilestarikan di pusat kota. Namun daya tarik wisata utama di Bendery adalah benteng Turki kuno dan terawat sempurna. Ngomong-ngomong, sebagian benteng masih ditempati oleh unit militer aktif.
Selain monumen arsitektur tradisional, terdapat cukup banyak “monumen” perang tahun 1992 di Bendery. Misalnya, mereka memutuskan untuk tidak merestorasi tembok balai kota yang rusak akibat pecahan peluru. Jejak perang masih terlihat di fasadnya hingga saat ini.
Rybnitsa - pusat industri Transnistria
Di utara negara yang belum dikenal, dikelilingi oleh perbukitan indah di Dataran Tinggi Podolsk, terletak kota Rybnitsa. Transnistria memiliki banyak kompleks industri yang kuat berkat kota ini. Rybnitsa menyumbang sekitar setengah pendapatan anggaran PMR, serta sekitar 60% ekspor republik. Ada lebih dari 400 perusahaan berbeda yang beroperasi di sini.
Dari sudut pandang pariwisata, kota ini tidak terlalu luar biasa. Di antara atraksi lokal adalah Victory Memorial berskala besar, Katedral Malaikat Tertinggi Michael (yang terbesar di PMR), serta pemakaman yang megah (dalam hal nilai sejarah). Sorotan lain dari Rybnitsa adalah kereta gantung yang ditinggalkan (untuk keperluan industri), melayang secara spektakuler di atas Dniester.
Kamenka - mutiara resor Transnistria
Jika gelar kiblat wisata republik ini berhak menjadi milik Bendery, maka kota Kamenka dapat dengan aman disebut sebagai “ibu kota rekreasi” dari negara bagian yang tidak dikenal. Transnistria memang bisa membanggakan resor yang cukup bagus, yang sudah dikenal sejak tahun 1870-an. Kota Kamenka terletak di ujung utara PMR, di pertemuan sungai dengan nama yang sama ke Dniester. Kondisi alam dan iklim yang unik telah terbentuk di sini: punggung bukit berbatu yang hampir bergunung-gunung dengan andal melindungi kota dari angin dingin, menyediakan musim panas yang panjang dan musim dingin yang cukup sejuk bagi resor Transnistrian.
Hanya 9 ribu orang yang tinggal di Kamenka. Fondasi perekonomian lokal adalah pertanian dan resor. Kota ini memiliki sanatorium paling terkenal di republik, "Dniester", yang dirancang untuk pemulihan 450 orang secara bersamaan. Kamenka juga terkenal dengan anggurnya yang aromatik dan sangat lezat serta anggur yang sangat enak.
Dnestrovsk adalah jantung energi republik ini
Kota Dnestrovsk terletak di ujung selatan PMR, dekat perbatasan Ukraina. Di sinilah letak pembangkit listrik terbesar di republik ini. Listrik yang dihasilkan di sini bahkan diekspor (ke Moldova dan Ukraina).
Secara kebetulan, Pembangkit Listrik Distrik Negara Bagian Moldavia dibangun pada tahun 1964 di tepi kiri sungai. Jika hal ini tidak terjadi, kemandirian ekonomi republik yang tidak diakui ini kini dipertanyakan. Saat ini kota ini adalah rumah bagi sekitar 10 ribu orang. Sebagian besar penduduk Dnestrovsk bekerja di pembangkit listrik lokal.