Lelang barang-barang tanpa pemilik. Kehilangan penjualan. Aturan bagasi Lufthansa

Tidak mahal.
Jadi saya pikir itu lelucon.
Membaca: Lufthansa menjual bagasi yang tidak diklaim. Pikir itu palsu.
Aku menggali lebih dalam... Oh-ba-na...

Selamat datang di Kofferauktion24.de

Untuk informasi

Koper yang diusulkan, potongan bagasi, dan item deteksi dimasukkan secara berurutan di UE dan karenanya tidak tunduk pada pembatasan pergerakan barang secara bebas. Karena puas, mereka berada di samping barang-barang yang merusak dan bagian basah dilarang, uang tunai, dari jarak jauh.

Apakah koper, atau benda yang ditemukan selama perjalanan, atau kembali ke rumah hilang, kami tidak tahu, kondisinya dari cukup layak hingga mungkin kurang layak, dari linen atau pakaian yang dibawa ke yang baru, semuanya mungkin. Kalau mulai dari diri sendiri, tunjukkan semua yang bisa ada di dalam koper, tidak ada yang tidak mungkin.

Namun pada pelelangan koper, tidak hanya koper yang ditemukan, tetapi juga ditemukan barang-barang, misalnya: mobil anak, handphone, foto, kamera video, pakaian, payung, payung, perhiasan, paket tak terduga, notebook dan masih banyak lagi. Harap dicatat bahwa barang yang ditemukan mungkin juga berasal dari internasional.

Rumah lelangnya Clesle

Martin Klesle - ditugaskan secara publik dan juru lelang tersumpah
Apakah Anda ingin berpartisipasi?

Dan ini lagi...
sebagai referensi:

di bandara ibu kota Domodedovo, sekitar 10 ribu barang yatim piatu ditemukan setiap tahun, atau sekitar 900 per bulan. Paling sering, ini adalah segala macam hal kecil yang ditempatkan di baki khusus selama kontrol pra-penerbangan. "Biasanya ini adalah ponsel, kacamata, ikat pinggang, kunci atau jam tangan," kata Sergey Martirosyan, seorang karyawan layanan pers bandara, kepada NI. "Laptop, perangkat portabel, mainan dibawa dari pesawat, dan sekali rahang palsu dibawa ke kompartemen bagasi yang tidak diklaim."

Karyawan bandara lain di ibu kota mengklaim bahwa barang yang terlupakan, betapapun mahalnya, berakhir di ruang bagasi yang tidak diklaim. “Pertama dan terutama itu adalah masalah keamanan. Lagi pula, hal yang terlupakan bisa berubah menjadi alat peledak, - seorang pegawai layanan pers bandara Vnukovo menjelaskan kepada NI. - Jika ditemukan tas travel, terlebih dahulu diperiksa daya ledaknya. Jika semuanya baik-baik saja, tindakan dibuat, inventaris dibuat, dan temuan dikirim ke ruang bagasi yang tidak diklaim.

Setiap bandara memiliki setidaknya dua kamar tempat mereka menyimpan barang-barang yang terlupakan dan hilang. Yang satu berisi "kerugian" penumpang penerbangan domestik, yang lain berisi barang-barang yang ditemukan di terminal dan di dalam penerbangan internasional. Pembagian ini tidak disengaja. Faktanya, pencarian pemilik barang yang terbang di dalam negeri dilakukan oleh layanan bandara itu sendiri. Spesialis pelabuhan udara menghubungi bandara keberangkatan, mengklarifikasi detail bagasi untuk mengetahui pemiliknya, dan mengembalikannya kepada pemiliknya. Dengan bagasi internasional, situasinya sedikit berbeda. Informasi tentang dia dimasukkan ke dalam sistem pencarian otomatis World Tracer. Setelah laporan orang hilang diterima, semua informasi dalam pengkodean khusus masuk ke satu basis data, yang pusatnya terletak di Amerika Serikat. Dari sana, data dikirim ke semua bandara di planet yang termasuk dalam sistem, setelah itu secara otomatis dibandingkan dengan informasi tentang bagasi yang tidak diklaim, yang dimasukkan ke dalam database oleh maskapai penerbangan dari seluruh dunia. Jika data bagasi yang hilang dan ditemukan sesuai, maka akan dikirimkan ke pemilik.

Namun, sistem pelacakan pemilik ini hanya berfungsi dengan barang bawaan yang tertinggal di terminal atau di ikat pinggang. Setelah pendaftaran dan melewati kontrol pabean, tanda khusus dilampirkan pada bagasi, yang menunjukkan nomor penerbangan, titik keberangkatan dan kedatangan, informasi tentang pemilik. Lebih sulit lagi jika tas tangan, tas jinjing lainnya, dan barang-barang kecil hilang, yang pemiliknya hampir tidak mungkin ditemukan. Barang-barang tersebut akan disimpan di kompartemen bagasi yang tidak diklaim sampai pemiliknya menemukan dirinya sendiri atau sampai masa penyimpanan berakhir. Menurut keputusan Kementerian Perhubungan dan Komunikasi, jika ditemukan barang-barang di dalam pesawat, pemilik akan menunggu selama 30 hari di ruang penyimpanan, setelah itu akan dipindahkan ke terminal untuk disimpan selama enam bulan. Periode penyimpanan yang sama disediakan untuk bagasi yang tidak diklaim.

Menurut pegawai bandara, mereka melakukan segala kemungkinan untuk menemukan pemilik dan mengembalikan kerugian kepadanya. Secara khusus, layanan pers Vnukovo memberikan contoh berikut: “Baru-baru ini, syuting televisi terjadi di salah satu terminal kami. Sebelum memasuki zona steril, seluruh kru film menjalani pemutaran wajib. Di sana, sang jurnalis tanpa menyadarinya melupakan paspornya. Di tengah proses syuting, istrinya menelepon dan mengatakan bahwa paspornya sudah menunggu di ruang kontrol. Ternyata kemudian, petugas keamanan segera menemukan kehilangan tersebut dan melaporkannya melalui speakerphone, namun seperti yang sering terjadi pada penumpang, wartawan tidak memperhatikan pengumuman tersebut.

Namun jika pemiliknya belum ditemukan, dan masa penyimpanan di bandara sudah habis, maka barang yang terlupakan akan dibuang. Menurut perwakilan bandara, nasib seperti itu menanti pakaian, kosmetik, bahkan peralatan mahal. Satu-satunya pengecualian adalah barang baru dengan label - barang tersebut "dapat dijual dengan cara yang ditentukan oleh undang-undang", atau lebih tepatnya, mereka akan menemukan pemilik baru di toko barang bekas dan toko komisi. Agar segala sesuatu yang diperoleh dengan kerja berlebihan tidak terbakar dengan api biru, para ahli menyarankan penumpang yang linglung untuk menuliskan nama belakang, alamat, nomor telepon (dengan kode kota dan negara) dengan jelas dan dalam huruf Latin pada dua label. Satu harus dipasang di bagian luar koper, yang kedua harus diletakkan di atas barang di dalamnya. Selain itu, sebaiknya lepas label bagasi bekas agar tidak terjadi kekeliruan.

Prosedur menyimpan barang-barang yang terlupakan di stasiun kereta api dan di kereta sedikit berbeda. Jika temuan itu ditemukan di stasiun, itu dikirim ke ruang penyimpanan, disimpan selama 30 hari, setelah itu dibuang. Jika kerugian terdeteksi di kereta, maka itu diserahkan kepada kepala kereta, yang selanjutnya memindahkannya ke ruang penyimpanan di stasiun akhir. “Satu-satunya yang langsung dibuang adalah makanan yang ditemukan di bagasi,” kata Olga Vnukovskaya, seorang karyawan layanan pers Kereta Api Rusia, kepada NI. - Tapi, seperti yang diperlihatkan oleh praktik, penumpang paling sering kehilangan dokumen, ponsel, dan laptop. Biasanya, staf penyimpanan bagasi mencoba mencari pemiliknya jika setidaknya ada beberapa informasi kontak. (http://www.newizv.ru/society/2011-08-26/150168-rasprodazha-propazh.html)

Bagi yang penasaran, ada video cara membuka koper tanpa membuka gemboknya.

Menurut aturan Asosiasi Transportasi Udara Internasional, barang yang hilang di bandara dikirim ke pelelangan bagasi yang hilang. Pertama, koper diserahkan untuk penyimpanan khusus (maksimal 2 tahun). Jika pemilik tidak mengembalikan barang-barangnya dalam jangka waktu yang ditentukan, koper dan tas akan dibuang atau dilelang.

Lelang barang hilang

Praktik terakhir tersebar luas di AS dan. Kavling tersebut tidak dibongkar, sehingga pembeli tidak mengetahui apapun tentang isi koper tersebut. Dimungkinkan, secara kebetulan, untuk membeli barang-barang mahal, elektronik, dan suvenir dari sebuah perjalanan.

Ada banyak cara untuk mengembalikan barang ke pemilik yang sah, tetapi cara itu tidak selalu berhasil, dan menghancurkan tas kurang menguntungkan dan menyedihkan. Sebelum menjadi barang lelang, koper menjalani prosedur identifikasi tertentu.

Saat penumpang check-in, sebuah label ditempelkan pada bagasi mereka dengan informasi tentang pemilik, titik keberangkatan dan kedatangan. Karena berbagai alasan, label dapat robek, tercampur, atau rusak sedemikian rupa sehingga data tidak dapat dibaca. Dalam kebanyakan kasus, kerugian ditemukan dalam waktu 24 jam oleh penumpang itu sendiri. Ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan untuk mengurangi risiko kehilangan barang bawaan Anda.

Jika tas atau koper dibiarkan begitu saja selama lebih dari 24 jam, detektif bagasi akan menanganinya. Orang ini bertanggung jawab untuk menjelaskan kehilangan dan mengunggah parameter yang dihasilkan (warna, ukuran, dan fitur khusus) ke database bagasi hilang di seluruh dunia. Pangkalan mengirimkan informasi ke semua bandara di dunia, dan di pelabuhan udara mana pun pemilik dapat mengetahui tentang koper yang hilang.

Setelah 5 hari tidak aktif, tas dibuka di gudang. Detektif bagasi menjelaskan semua konten dan meluncurkan informasi tentang berbagai hal ke dalam database yang disebutkan di atas.

Jika menurut informasi ini koper tidak ditemukan, maka akan dikirim ke pelelangan.

Setiap tahun, 80 ribu tas dan koper hilang di dunia. Maskapai dapat memberikan bagasi ke pelelangan setelah 3 bulan, meskipun 2 tahun ditetapkan oleh aturan internasional. Biasanya, lelang diadakan tepat di bandara. Koper tidak pernah dibongkar.

Barang-barang yang dilarang disita, serta makanan. Barang-barang yang dibeli paling sering dibiarkan sendiri, tetapi ada orang yang mencoba menemukan sendiri pemilik tas yang hilang. Yang paling terkenal dari orang-orang ini adalah wanita Inggris Luna Labu.

Bagasi udara hilang dijual di bawah palu di Jerman

Beberapa pembeli didorong oleh intrik, beberapa oleh keinginan untuk membeli barang untuk kerabat dan teman, karena dengan 80 euro Anda dapat membeli gaun dan sepatu Chanel. Tawaran lelang Lufthansa dimulai dengan rata-rata 10 euro, dan harga akhirnya tidak dapat diprediksi.

Toko Bagasi Hilang di Scottsboro

Menurut statistik, pemimpin dalam kehilangan bagasi adalah maskapai besar Eropa: Lufthansa, AirFrance, dan British Airways. Di Bandara Kansai di kota Osaka, Jepang, tidak ada satu tas pun yang hilang sejak 1994.

Tahukah Anda bahwa di Eropa praktik penjualan barang bawaan yang pernah hilang dan tidak dikembalikan oleh pemiliknya telah lama berkembang? Maskapai menyimpan koper orang lain selama dua tahun dan kemudian melelangnya begitu saja. Hal yang paling menarik adalah baik karyawan maskapai maupun pembeli tidak tahu apa yang akan mereka dapatkan di dalam koper ini, tetapi, bagaimanapun, mereka menawar koper yang mereka suka dengan barang-barang yang tidak diketahui di dalamnya.

Isi koper hanya bisa ditebak dari garis besarnya. Misalnya, di Polandia, pada lelang seperti itu, harga awalnya adalah 2,5 euro per koper, tetapi pembeli menjadi bersemangat, dan tawaran tertinggi adalah sekitar 150 euro per koper dengan entah apa isinya. Harga rata-rata untuk sebuah koper adalah sekitar 80 euro. Sebagian besar ada pakaian di dalamnya, tapi ada juga peralatan: laptop, tablet, ponsel, kamera digital. Lelang selalu menyenangkan, karena terkadang orang membayar banyak uang untuk hal-hal yang sama sekali tidak perlu. Dan beberapa ditawar sampai akhir dan mendapatkan aksesoris dan pakaian bermerek. Siapa peduli.

Lelang paling populer ada di Italia. Penduduk semenanjung Apeninnesia sangat menyukai kegembiraan sehingga mereka mengadakan lelang di sana setiap hari dari jam 10 pagi sampai jam 4 sore. Terkadang tarif di sana mencapai 500 dolar! Biaya awal sebuah koper rata-rata adalah 75 euro.

Di Jerman, lelang hanya diadakan 20 kali setahun, tetapi acara tersebut berubah menjadi hari libur yang nyata. Di sana, biaya awalnya sekitar 10 euro.

Tidak ada lelang di AS. Di sana, semua koper yang hilang dikirim ke Pusat Bagasi yang Tidak Diklaim. Segalanya akhirnya berakhir di kota kecil Scottsboro di Alabama. Di sana mereka dibongkar, dibersihkan di binatu yang dibuat khusus dan dijual.

Enam puluh persen barang adalah pakaian. Penghitung dengan itu menempati seluruh lantai pertama toko. Ada juga rak buku, rak CD, keranjang elektronik, dan pajangan perhiasan. Barang olahraga menempati seluruh bagian di salah satu bagian toko, dan di ruangan khusus terdapat produk yang tidak termasuk dalam kategori mana pun.

Tentu saja, barang-barang di Pusat Bagasi yang Tidak Diklaim dijual dengan diskon besar-besaran. Misalnya, gaun Versace seharga $1.000 yang hilang dapat dibeli hanya seharga $55, setelan Adidas seharga $15, iPad seharga $70, tabung pasta gigi bekas Jepang seharga 50 sen, safir seharga $15.000, dan gelang berlian. seharga $ 7.500, cincin kawin emas dan kalung mutiara - dengan setengah nilai nominalnya. Lebih dari satu juta pelanggan mengunjungi toko setiap tahun.

Menurut statistik, pemimpin bagasi yang hilang adalah Lufthansa, AirFrance, dan British Airways.

Tidak ada lelang bagasi di Rusia. Maskapai percaya bahwa menjual barang orang lain tidak adil. Karena itu, mereka selalu menunggu pemiliknya.

• Semuanya dimulai pada tahun 1970, ketika seorang penjual asuransi bernama Doyle Owens meminjam $300 dan sebuah truk pikap dan membeli sekitar seratus tas yang tersisa di bus. Dia membawa mereka ke Scottsboro, sebuah kota berpenduduk sekitar 15.000, berharap untuk menjualnya dalam beberapa minggu. Dia terkejut ketika semua tas terjual habis dalam satu hari. Bagi Owens, itu hanyalah bisnis kecil yang dia lakukan hingga tahun 1978.
• Sekarang Pusat Bagasi AS mencakup seluruh blok kota seluas 15.000 meter persegi dan mempekerjakan 110 pekerja.

LOT pembawa Polandia menyelenggarakan lelang bagasi pertama yang hilang di negara itu. Menurut aturan yang ditetapkan oleh IATA (International Air Transport Association), bagasi yang hilang harus disimpan selama dua tahun.

Jika, setelah jangka waktu tersebut, pemilik atau pemilik barang tidak mengklaim barangnya, perusahaan berhak untuk membuangnya.

Ada 100 orang yang ingin ikut serta dalam pelelangan semacam itu - itulah jumlah orang yang membeli tiket partisipasi senilai sekitar 2,5 euro (10 zloty). Fitur tambahan dari lelang ini adalah tidak ada peserta yang tahu persis apa yang dia beli - semua koper ditutup, jadi tinggal membuat asumsi tentang isinya berdasarkan bentuk dan penampilannya.

Di awal lelang, lot dijual dengan harga yang praktis tidak melebihi harga awal - 2,5 euro. Namun lambat laun, peserta acara mulai menunjukkan keseruan, dan jumlah pembelian rata-rata sekitar 84 euro (PLN 350). Lot termahal dijual seharga 143 euro (PLN 600). Sebanyak 67 buah koper terjual dengan total 5.485 euro (PLN 23.000). Sebagian besar berisi pakaian, namun beberapa koper juga berisi perangkat elektronik seperti laptop, telepon, dan pemindai foto.

Bagi mereka yang tidak ingin menemukan kopernya di pelelangan seperti itu, gunakan ini.

Di mana mencari penerbangan murah?

Untuk menemukan tiket penerbangan dari sebagian besar maskapai penerbangan di dunia, Anda dapat menggunakan formulir pencarian yang diposting atau menggunakan metasearch Tripmydream

Tidak ada layanan yang lebih baik untuk menemukan tiket pesawat murah selain Kiwi.com. Cobalah dan lihat sendiri!

Di mana memesan hotel murah?

Cara paling mudah untuk memesan hotel melalui Hotels Combined - layanan di mana Anda dapat membandingkan harga dari berbagai penyedia. Atau melalui Booking.com lama yang bagus. Jika Anda membutuhkan apartemen, gunakan layanannya

Mereka yang sering terbang pasti mengerti kami: setiap kali kami harus check-in koper, hati kami berdarah. Oleh karena itu, maskapai kehilangan koper dengan keteraturan yang patut ditiru, tanpa banyak kegembiraan atau bahkan permintaan maaf. Ini pertama kali terjadi pada Nastya, yang menerbangkan Airberlin dari Warsawa ke Helsinki. Karena apa yang ada di dalam koper jauh lebih mahal untuk anak perempuan, Nastya akan memberi tahu. Jadi, saya berakhir di bandara Helsinki dengan laptop, dokumen dan uang, celana pendek dan T-shirt, dan tanpa koper. Saya menghipnotis rekaman itu dengan mata saya untuk waktu yang lama, tetapi dia tidak pernah muncul. Itu terjadi pada malam konferensi di Finlandia (di mana Anda tidak bisa mengenakan celana pendek), dan semua gaun terbaik yang dibeli pada obral Juni di Eropa mendekam di dalam koper. Singkatnya, saya sama sekali tidak siap untuk pergantian peristiwa ini. Koper dibawa ke hotel 2 hari kemudian, selain itu, mereka memberi kompensasi untuk apa yang saya keluarkan untuk kebutuhan dasar (baju dan sikat gigi). Tapi endapannya tetap ada, jadi saya kalau bisa tidak menyerahkan kopernya. Namun, yang terburuk adalah di AS, di mana koper saya benar-benar hilang setiap saat. Ini juga terjadi karena, meskipun kopernya kecil (tentunya tas jinjing), dibawa jauh dari gerbang, katanya, kompartemen bagasi di pesawat kecil, jangan khawatir, Anda akan menerimanya di tempat kedatangan. Tidak ada nasehat, menangisi koper yang sudah hilang (walaupun nanti ditemukan) tidak membantu, dan setibanya koper tidak ditemukan lagi. Biasanya dibawa pulang pada hari yang sama atau keesokan harinya (anehnya, tampaknya lebih mudah dan murah bagi mereka untuk mengatur pengiriman kurir daripada mengatur pergerakan bagasi yang normal). Tetapi Anda memiliki cukup waktu untuk menderita selama ini dan menderita tentang apa yang ada di dalam koper. Menurut pengamatan saya, ini tidak tergantung pada maskapainya, ini dilakukan oleh semua maskapai penerbangan Amerika tempat kami terbang, yang menyebabkan ketidaknyamanan yang nyata. Misalnya, teman kami akan mendaki, mereka terbang ke Utah untuk ini, seperti yang mereka duga, dengan koper penuh peralatan untuk mendaki. Namun koper yang dibawanya tidak sampai, baru dibawa beberapa hari kemudian, dan selama ini teman-teman tidak bisa jalan-jalan, sehingga membuang banyak waktu.

Saya selalu bertanya-tanya (walaupun saya memikirkannya dengan ngeri) apa yang terjadi pada koper yang tidak pernah menemukan pemiliknya. Lagi pula, sangat mudah tersesat selamanya: ada begitu banyak koper hitam identik yang bahkan tidak ditandatangani, dan bahkan jika Anda naik ke dalam, tidak selalu ada sesuatu yang mengidentifikasi pemiliknya. Jadi, koper-koper ini berakhir di… Scottsboro. Di kota Alabama inilah yang disebut Pusat Bagasi Tidak Diklaim - toko besar yang menjual barang-barang yang mungkin hilang dari koper Anda.

Di pintu masuk toko terdapat museum dadakan kecil berisi benda-benda tidak biasa yang belum ditemukan pemiliknya.

Diantaranya adalah peralatan perak yang dihiasi dengan figur para rasul, ikon Rusia kuno, buku doa Yahudi, medali pembaptisan Polandia yang agak tua, pemandangan dari film-film terkenal - singkatnya, hal-hal yang jelas-jelas disayangi oleh pemiliknya tidak kurang dari saya - gaun.
Nah, kutipan dari "yang hebat" tentang betapa tidak biasa toko itu sendiri.

Bagaimana dan mengapa barang berharga kita sampai di sana?
Menurut situs web resmi toko, 99,5% koper yang didaftarkan pada penerbangan domestik langsung dikirim ke pemiliknya pada saat kedatangan (salah!). 0,5-1% koper tidak datang dengan penumpang, tetapi dalam 5 hari 95% dari mereka menemukan jalan ke pemiliknya. Setengah dari koper yang tersisa dalam waktu 3 bulan. Dan hanya koper-koper yang ditinggalkan yang berakhir di pusat ini, yang memiliki kontrak dengan beberapa perusahaan penerbangan dan bus. Seringkali barang-barang menjadi sangat kotor, kusut, basah, sehingga staf mengaturnya. Saya harus mengatakan bahwa ada banyak staf di sana (tidak heran, karena ada banyak pembeli) dan mereka sangat sopan. Peralatan yang sampai di sini diuji, selain itu, data pribadi pemilik sebelumnya dihapus (alih-alih menemukannya oleh mereka). Tutup label harga.
Tentu saja, beberapa hal tidak pernah menyentuh rak, dan di sini staf tampaknya telah cukup melihat semuanya (di situs mereka menulis bahwa mereka bahkan menemukan ular derik).
Toko, seperti biasa di Amerika, adalah kisah sukses (tentang barang orang lain - *terisak). Pada tahun 1970, perusahaan asuransi Doyle Ovens, setelah meminjam truk dan $300, untuk pertama kalinya menebus barang bawaan yang "menggantung" dari perusahaan bus. Usahanya langsung sukses. Pada tahun 1974, dia sudah menandatangani kontrak dengan salah satu maskapai penerbangan terbesar (permintaan melebihi pasokan!). Antara lain, penemuan tak terduga membuat mereka sukses, misalnya artefak Mesir yang berasal dari tahun 1500 SM, yang kemudian dijual di lelang Christie. Atau cincin berlian 5,8 karat. Tak heran, bisnis tersebut menjadi bisnis keluarga dan semakin gencar dipromosikan, misalnya melalui tayangan televisi. Seiring waktu, mereka mulai menjual kargo badan hukum yang hilang atau tidak diumumkan. Lebih dari satu juta orang mengunjungi toko setiap tahun.
Bukan kebetulan bahwa harganya lebih tinggi daripada di toko barang bekas biasa (bahkan supervintage).

Toko memiliki segalanya: gaun pengantin -

Pakaian etnik dalam bermacam-macam:

iPad dan banyak teknologi lainnya:

Itu saja, belum lagi departemen besar pakaian wanita, pria dan anak-anak.
Di sekitar pusat ini ada toko-toko kecil yang "menempel", tentu saja, dalam skala yang tak tertandingi:

Singkatnya, jika Anda tidak ingin barang-barang Anda digeledah, disentuh, dicuci, dan kemudian dijual dengan harga mahal, rawatlah koper Anda. Dan tentu saja jangan pernah meletakkan apa yang Anda sayangi.
Dan, akhirnya, dan untuk peneguhan, seekor keledai, sedih bagi pemiliknya.