ლადოგას გარშემო მანქანით. სრული ვერსიის ნახვა

ლენინგრადის რეგიონის სარკინიგზო რუკაზე ყოველთვის მაინტერესებდა ირინოვსკის მიმართულება საკმაოდ მოკლე ხაზი, რომელიც სანკტ-პეტერბურგიდან აღმოსავლეთით მთავრდება და ლადოგას ტბის სანაპიროზე მთავრდება. ხაზი "არსად", მაგრამ მატარებლები გადიან მის გასწვრივ. რა არის ბოლოს? და რეალურად რას ჰგავს ლადოგას ტბა, რომლის სახელიც ჰქვია ამ ხაზის ტერმინალურ სადგურს?

ისიც ვიცოდი, რომ ომის დროს სწორედ ეს რკინიგზა იყო „სიცოცხლის გზა“ და ეს იყო მეორე მიზეზი იმისა, რომ როდესაც საბოლოოდ დავიღალე სანქტ-პეტერბურგის გარშემო სეირნობით, მომდევნო შაბათ-კვირას ელექტრომატარებლით ავიღე ფინეთის სადგური და წავიდა ლადოგას ტბის სადგურზე.

ლადოგას ტბამდე მატარებელი დაახლოებით საათსა და ოცი წუთს იღებს. ხაზი გადის ვსევოლოჟსკში, პეტერბურგის გარეუბანში, რომელიც, მიუხედავად შედარებითი სიახლოვისა, ეკუთვნის ლენინგრადის რეგიონს. ვსევოლოჟსკის მიღმა დიდი დასახლებები არ არის და ხაზი ნამდვილად "არსად მიდის" უცნაურია, რომ ელექტრო მატარებლები ჯერ არ გაუქმებულა.

ერთხელ ეს რკინიგზა ააშენა ვიღაც ბარონ კორფმა, რათა მის გასწვრივ ტორფი გადაეტანა. რითმა გამოვიდა :) გზა ვიწრო ლიანდაგი იყო და თავისი პატარა რკინიგზის სადგური ოხტინსკი ჰქონდა. 1920-იან წლებში იგი გადაკეთდა ჩვეულებრივ ლიანდაგზე, მიაღწია ფინლიანსკის რკინიგზის სადგურს და ოხტინსკი დაანგრიეს. ვსევოლოჟსკში, მელნიჩნი რუჩეის სადგურის უკან, გზა ახლა ორ მიმართულებით იყოფა ლადოგას ტბისა და ნევსკაია დუბროვკასკენ და ორივე ჩიხშია. ლადოგას ტბისკენ მიმავალი გზა ცალმხრივია. ერთადერთი სადგური ახლა მდებარეობს სოფელ ბორისოვა გრივაში, ხოლო ირინოვკაში და გზად სხვა სოფლებში მხოლოდ გაჩერებებია.

ლადოგას ტბაზე ნომინალური მატარებლით „ჩეინჯი“ მივედი. არაფერი უსახელო, თუმცა, არ განსხვავდებოდა.

სადგური ჩიხია და ელექტრომატარებლების გარდა აქ არაფერი მიდის. თუმცა, სადგურის შენობა საკმაოდ დიდი და უჩვეულოა. მიუხედავად იმისა, რომ სადგურზე ბილეთების ოფისები არ არის.

პირველი ძეგლი სწორედ იქ დგას სადგურზე. დახეული ლითონის რაღაც ნაჭერი. ვერ გავარკვიე, რა იყო ნიშანი, როგორც ჩანს, მოწყვეტილი იყო.

მეორე ძეგლიც სადგურთანაა, ორთქლის ლოკომოტივი ბლოკადის დროიდან. და ბოლო კილომეტრიანი სვეტი წარწერით "სიცოცხლის გზა".

დაინახა, რომ ორთქლის ლოკომოტივს ვიღებდი, მატარებლიდან გამვლელმა მოხუცმა ქალბატონმა მირჩია ცხოვრების გზის მუზეუმში წასვლა და მაჩვენა, როგორ მივსულიყავი. გავიგე, რომ ამ სოფელში არის სიცოცხლის გზის მუზეუმი, მაგრამ თავიდან არ ვგეგმავდი იქ წასვლას (ზოგადად მუზეუმები არ მიყვარს). შემდეგ კი, ფიქრის შემდეგ, გადავწყვიტე დამეთვალიერებინა. და მე არ ვნანობ, მაგრამ მუზეუმის შესახებ ცოტა უფრო დაბალია.

როგორც ნიშნებიდან მივხვდი, მის გვერდით არის ორი სოფელი - სადგური ლადოგას ტბა და ოდნავ დიდი ოსინოვეცი.

და აი, თავად ლადოგას ტბა. აქ მართლა ახლოსაა. ლადოგას ტბა ბევრად უფრო ჰგავს ზღვას, ვიდრე ნამდვილი პეტერბურგის ზღვა, ფინეთის ყურე. ის უფრო დიდი, ღრმა და უფრო მკაცრია. რა თქმა უნდა, არ მომეწონა :)

მაინტერესებს ნათელ ამინდში შეგიძლიათ თუ არა აქ შორეული ნაპირის ნახვა. მანამდე უნდა იყოს დაახლოებით 25 კმ. რა თქმა უნდა, თავად ტბა ბევრად უფრო ფართოა, დაახლოებით 120 კილომეტრი 170-ზე, ეს არის მხოლოდ მისი ყველაზე სამხრეთი ნაწილი, შლისელბურგის ყურე.

პეტერბურგში ამ დღეს (4 დეკემბერი) +2 და ნესტიანი იყო დიახ, ფაქტობრივად, პეტერბურგში ისევ +2 და ნესტიანია. და ტბა შესამჩნევად მაგარია. თოვდა, ნაპირზე ქვიშა გაიყინა და ისეთი ბასრი კიდე შექმნა. საინტერესოა, როცა თავად ტბა იყინება.

გზის პირას ჭაობები მაინც უკვე გაყინული იყო.

მუზეუმი აქაც სულ რამდენიმე წუთის სავალზეა, მაგრამ მისკენ მიმავალ გზაზე კიდევ რამდენიმე ძეგლი ახერხებს შეხვედრას.

აქ არის მუზეუმი. თავიდან მომეჩვენა, რომ კარი დაკეტილი იყო, მაგრამ როცა გარე გამოფენის გადაღება დავიწყე, მამიდა გამოვიდა და გადახდა მთხოვა. შევედი, გადავიხადე და შიდა ექსპოზიციაც გადავხედე :) ამბობენ, რომ მუზეუმს საკმაოდ ბევრი მნახველი ჰყავს, განსაკუთრებით წელიწადის უფრო წესიერ დროს. ჩემთან მხოლოდ ორი კაცი იყო, რომლებიც ჩემზე ბევრად სწრაფად უყურებდნენ ყველაფერს. ისევ მარტო მომიწია სიარული ჭკვიანი მზერით მუზეუმის დეიდების ფხიზლოვანი თვალის ქვეშ, რაც არც ისე მომწონს; თუმცა ღირს კიდეც.

ძალიან მომეწონა მუზეუმი. მიუხედავად იმისა, რომ შინაარსი, როგორც ჩანს, არის ჩვეულებრივი ფოტოები, დიაგრამები, დოკუმენტები, გაზეთების ამონარიდები, ტყვიამფრქვევები და სხვა არც თუ ისე დიდი ნივთები იმ დროიდან, გემების მოდელები. შესაძლოა იმიტომ, რომ თემა საინტერესოა. ზოგადად, სამხედრო ისტორიის მოყვარული არ ვარ, მაგრამ ლენინგრადის ბლოკადის თემა ყოველთვის ძალიან ძლიერ შთაბეჭდილებას ტოვებდა ჩემზე. და მხოლოდ იმ ადგილებში ცხოვრება, სადაც ბრძოლები იყო და მას შემდეგ აბების ყუთები დგას, ასევე, ვთქვათ, შთამბეჭდავია. ეს შენთვის ურალი არ არის, სადაც პუგაჩოვისა და თეთრი ჩეხების გარდა, ისინი არასოდეს არავისთან უბრძოლიათ. პირველად ვისწავლე ბევრი რამ ცხოვრების გზის შესახებ. მაგალითად, გამიკვირდა, რომ ზაფხულში ლადოგას გასწვრივ ბარჟებით გაცილებით მეტი ტვირთი გადაჰქონდათ, ვიდრე ზამთარში ყინულზე მანქანებით და დროებითი რკინიგზით. როგორც ჩანს, ყინული უფრო ადვილია ...

წარმოიდგინეთ, რას ნიშნავდა ხალხისთვის გაზეთში წაკითხვა: შლისელბურგი ჩვენი.

ეს დიაგრამა გვიჩვენებს ლადოგას ტბის სადგურს (ახლა არ არის რკინიგზა მორიეს ყურემდე) და ოსინოვეცის ყურე, სადაც მოდიოდნენ ბარჟები. მუზეუმის დათვალიერების შემდეგ კონცხ ოსინოვეცში წავედი.

მუზეუმის გარე ექსპოზიცია საკმაოდ დიდია.

გემები (ძალიან სავალალო მდგომარეობაშია, მაგრამ რატომღაც უკეთესად. გრძნობთ რამდენი დრო გავიდა).

სატრანსპორტო თვითმფრინავიც კი.

და რაღაც მუზეუმში უკვე აშკარად მოგვიანებით გამოჩნდა. მაგალითად, ჯართის ეს გროვა არის ყველაფერი, რაც დარჩა ჩამოგდებული ილ-2 თავდასხმის თვითმფრინავიდან. კერძოდ, ოვალური რკინის ნაჭერი მარცხნივ თითქოს ჯავშნის ფურცელი იყო პილოტის ზურგს უკან. მასზე ჩაღრმავები, როგორც ჩანს, სიმბოლოა.

და ეს არის ტბის ფსკერიდან აწეული სატვირთო მანქანა.

უფრო ახლოს.

კიდევ ერთი ძეგლი მუზეუმის ტერიტორიაზე.

მუზეუმის უკან იწყება სოფელი, რომლის მთავარ ქუჩასაც სიცოცხლის გზასაც უწოდებენ. სურათი არ გადამიღია, მაგრამ სოფელი ძირითადად აშენებულია ახალი კოტეჯებით, ბევრი ლადოგას ტბის ხედით. ზოგადად, გასაკვირი არ არის, ადგილი კარგია. მე თვითონ ვიცხოვრებდი :) მაინტერესებს რა ღირს ნაკვეთი ტბის ხედით...

A128 მაგისტრალი მიდის პეტერბურგიდან სოფ. და მას ასევე უწოდებენ სიცოცხლის გზას. ის იწყება პეტერბურგში რჟევკას რაიონში, სადაც რიაბოვსკოეს გზატკეცილი ე.წ. გადის ირინოვსკაიას რკინიგზის თითქმის პარალელურად ვსევოლოჟსკის, ბორისოვა გრივას, ოსინოვეცის/ლადოგას ტბის გავლით; და მთავრდება მორიაში, სოფელში აქედან ჩრდილოეთით დაახლოებით ხუთი კილომეტრის მანძილზე.

გზატკეცილი A128 სოფლიდან გასასვლელთან.

ოსინოვეცის კონცხი ახლა ძირითადად აშენებულია. კონცხის ოდნავ სიღრმეში არის შუქურა, რომელიც ამჟამად გამოიყენება როგორც ფიჭური საკომუნიკაციო ანძა. შუქურა აშენდა 1905 წელს; ეს არის მეორე ყველაზე მაღალი შუქურა ლადოგაზე. ყურე, რომელშიც ბარჟები შევიდნენ, მდებარეობს კონცხის მეორე მხარეს (ნაპირიდან ცუდად ჩანს). ომამდე ითვლებოდა, რომ ეს ყურე სრულიად უვარგისი იყო გემების შესვლისთვის. ომმა აჩვენა, რომ, როგორც ამბობენ, იქნებოდა სურვილი ...

შუქურა ჩემი საყვარელი იყო. სინამდვილეში, ცხოვრებაში პირველად ვნახე იქვე ნამდვილი შუქურა. სამწუხაროა, რომ ახლა ვერ შეძლებ. ინტერნეტის თანახმად, ადრე შესაძლებელი იყო დარაჯთან შეთანხმება, მაგრამ ახლა, როდესაც მასზე ანტენები ჩამოკიდეს, ეს უკვე ფიგურაა. სხვათა შორის, კონცხზე ახლოს არის დასასვენებელი ცენტრი სახელწოდებით "ოსინოვეცკის შუქურა".

ისე, საკონტაქტო მავთულის ბოლოდან ასი მეტრით უკან, რელსებიც ბოლოვდება, ძალიან მასიური ჩიხი პრიზმა. ოდესღაც მომიწევს ისევ აქ ჩამოსვლა და უფრო შორს წასვლა, მორიაში. იქ, ამბობენ, მიტოვებული სამხედრო ნაწილია :)

8 სექტემბერი, 2014 05:49 pm

სასაცილოა სათქმელი, მაგრამ მანამდე რკინიგზით სიცოცხლის გზის ბოლომდე არ მივედი. დიახ, ბევრჯერ ვყოფილვარ მანქანებსა და ავტობუსებში, თუმცა არც ისე ხშირად, როგორც მსურს (განსაკუთრებით, რომ ერთ დროს ვთანამშრომლობდი ცხოვრების გზის მუზეუმის ერთ-ერთ ფილიალთანაც კი), მაგრამ რკინიგზით არასდროს ვმოგზაურობდი მათთან. ნაწილები... ეს სამწუხარო გაუგებრობა წინა დღით გამოსწორდა, რომლის შესახებაც დღეს ვიჩქარე!

სიცოცხლის გზაზე მისვლა სანკტ-პეტერბურგიდან ისეთივე მარტივია, როგორც მსხლის დაბომბვა, უბრალოდ იარეთ ელექტრომატარებლით ფინლიანსკის რკინიგზის სადგურზე, რომლის საბოლოო დანიშნულებაა ლადოგას ტბის სადგური, რომელიც მდებარეობს რკინიგზის ლიანდაგებიდან რამდენიმე ასეულ მეტრში. მთელი ამ სარკინიგზო ხაზის გასწვრივ მგზავრობის დრო იქნება თითქმის საათნახევარი, მგზავრობის ღირებულება 113 რუბლია. სტუდენტებისთვის და სკოლის მოსწავლეებისთვის - 54 მანეთი.

თქვენ გაივლით ტყეებს, პატარა სოფლებს, გაივლით ლენინგრადის რეგიონის ერთ-ერთი უდიდესი და ეკონომიკურად მომგებიანი უბნის - ვსევოლოჟსკის რაიონულ ცენტრს. ფანჯრის გარეთ იქნება ლამაზი პეიზაჟები - თვალწარმტაცი ჭაობები, არყის და ნაძვის ტყეები, პატარა მდინარეები. გზაში სურათები არ გადამიღია, რადგან ხანდახან ხეები ლიანდაგთან ძალიან ახლოს იზრდებიან, მათ უკან საკმაოდ კარგად ხედავ, მაგრამ სიჩქარით კამერის ფოკუსი მხოლოდ ამ გაშლილ ტოტებს იტაცებს. ასე რომ წადი და თავად ნახე ცხოვრების გზა, ღირს!

ლადოგას ტბის სადგური მდებარეობს ამავე სახელწოდების სოფელში და არის ტერმინალი ოქტაბრსკაიას რკინიგზის ირინოვსკის მიმართულების მის განშტოებაზე. სადგური მდებარეობს კონცხ ოსინოვეცკის მახლობლად და, შესაბამისად, სოფელ ლადოგას ტბას სხვა, არაოფიციალური სახელი აქვს - ოსინოვეცი.

სოფელს აქვს ძალიან უჩვეულო სადგურის შენობა:

პლატფორმაზე ჩარჩოდან ყველაზე შორს არის იგივე მატარებელი, რომლითაც მე და ჩემი მეგობარი მივედით:

სადგურთან ახლოს არის სიცოცხლის გზის გზაგამტარი, რომელიც დამონტაჟებულია მთელ სიგრძეზე როგორც რკინიგზის გასწვრივ, ასევე A128 სანკტ-პეტერბურგი - მორიეს მაგისტრალის გასწვრივ. სვეტის მახლობლად იშვიათი ორთქლის ლოკომოტივი ფრიალებს, რამდენადაც მე მესმის, ეს არის ზუსტად ის, ვინც ომის დროს წავიდა ცხოვრების გზაზე:

ახლა კი შეგიძლიათ ნახოთ ტბა. წინა პლანზე - იგივე გზა სანკტ-პეტერბურგი - More:

ხედავ კატას?

ჩვენ ვუახლოვდებით სანაპიროზე დაღმართს და ვხედავთ ძალიან ლამაზ ხეს:

ჩვენ მას შემოვუვლით - და აღფრთოვანებული ვართ უსიტყვოდ!

ლადოგა შთააგონებს, ლადოგა ხარობს, ლადოგა შთაბეჭდილებას ახდენს, ლადოგა არის ნამდვილი პატარა სამყარო ჩვენს პლანეტაზე! კიდევ ერთხელ დავრწმუნდი ამაში. ცოტა ხნის წინ პეტროკრეპოსტში ვიყავი (მოროზოვის სახელობის სოფელი), შლისელბურგში და ორეშეკის ციხესიმაგრეში, ახლა ისევ მოვინახულე ლადოგას ტბა და შთაბეჭდილებები არ გაქრება!

სექტემბრის დასაწყისში, მზიან, თბილ დღეს ტბის ნაპირზე ყოფნისას, უბრალოდ ვერ ხვდები, რა მოხდა აქ 70 წლის წინ... შეუძლებელი ჩანს მთელი ის საშინელება, რაც ხდებოდა ამ არაადამიანური სილამაზის ადგილებში, ამ თავდაჯერებულად. ჰარმონია, ეს უმაღლესი სიჩუმე...

ოღონდ პირდაპირ ამბავს დავუბრუნდეთ, ზემოხსენებულ თემაზე სპეკულაციის უფლებას დავტოვებ მთელი პოსტის წაკითხვის შემდეგ.

ვინმემ ხომ არ იცით რა არის სანაპიროზე? კარვებისთვისაა?

თავად წყალში ჩავედით, იქ შესანიშნავი ხედებია. არა მგონია კომენტარი საჭირო იყოს, თავად ნახეთ:

სხვათა შორის, ტბაში წყალი თბილი იყო, რაც სასიამოვნო იყო. ვფიქრობ, ზოგიერთი, ასე ვთქვათ, სიგრილის დაუოკებელი სურვილითა და ოსტატობით, ერთ-ერთ თქვენგანთან ნაპირზე გამოსვლის შემდეგ, ძვირფასო მკითხველო, შეგიძლიათ ლადოგაში ჩაძირვაც კი, სანამ ის მთლიანად გაცივდება)

მაგრამ რა დამწყდა... დიახ, მგონი შენ თვითონ ნახე ყველაფერი - მიტოვებული დამტვრეული მწვადი, ნაგავი, გატეხილი ბოთლები, ჭუჭყიანი... ვაი, ჩვენი ხალხი არ იცავს იმ განძს, რომელიც ტყუილად მოიპოვა, მხოლოდ იმიტომ. ისინი აქ პირდაპირ ეთერში არიან...

საწყენი ისიც იყო, რომ სანაპიროზე მაქსიმუმ 100 მეტრი ღია იყო, დანარჩენი გადაკეტილი იყო, ტბაზე ზედმიწევნით ვერ გაივლი, ვაი :(

ამიტომ, ჩვენ დავტოვეთ პლაჟი და წავედით გზის გასწვრივ, რადგან შეუძლებელი იყო წყლის გასწვრივ წასვლა.

და მივიდნენ ცხოვრების გზის მუზეუმში. მის ამ განყოფილებასთან არ ვთანამშრომლობდი, ამიტომ ორმაგად საინტერესო იყო იქ მოხვედრა. თუმცა, მუზეუმში წავედით უკვე უკანა გზაზე, მაგრამ ახლა უფრო შორს წავედით გზატკეცილზე:

ვინმემ იცის რატომ აკეთებენ ასეთ ნახვრეტებს გზაზე? ყოველთვის საინტერესო იყო...

ადგილობრივი მაცხოვრებლების სახლები თითქმის არ არის მსგავსი)

და იქ, ერთ-ერთი მათგანის უკან, უკვე შეგიძლიათ ნახოთ ჩვენი მოგზაურობის მიზანი - ოსინოვეცკის შუქურა, რომელიც ცნობილია გარკვეულ წრეებში!

ჩვენ გავდივართ კიდევ 100 მეტრს და ის თითქმის მშვენივრად ჩანს:

შუქურის მდგომარეობა ადგილებზე არ არის საკმაოდ გაყიდვადი, მაგრამ ის აღარ გამოიყენება, მაგრამ როგორც ღირსშესანიშნაობა მაინც კარგი და ავთენტურია:

ქუჩის გასწვრივ მივდივართ სანაპიროსკენ იმ იმედით, რომ მივაღწევთ ღია სივრცეს, საიდანაც შუქურა სრულად იქნება ხილული. გზაში ჩვენ ყურადღებას ვაქცევთ ღრუბლების საინტერესო მდებარეობას - ისეთი შეგრძნებაა, თითქოს ჰორიზონტზე მთებია:

შემდეგ კი ბუმბერაზი შემოგვესწრო: (როგორც ჩანს, შუქურის ირგვლივ მთელი ტერიტორია უკვე აშენებულია და ღობეებითაა გადაკეტილი, ჩვენ ვერ მოვახერხეთ მისვლა: (ძალიან, ძალიან ვწუხვართ... ტბა გადაკეტილია მაინც არაუშავს, თუმცა როგორც ვიცი კანონით აკრძალულია ამის გაკეთება... მაგრამ მე მინდოდა შუქურამდე მივსულიყავი, არა, არა და ასე მაინც ვნახეთ ცოტა ჩვენი თვალით:

იგივე 145-ე მარშრუტი, ჩვენ ვუბრუნდებით მუზეუმს:

აი, ფაქტობრივად, ის არის. სრული ბილეთი მხოლოდ 60 მანეთი ღირს, შეღავათიანი ბილეთი სასაცილოა 30 მანეთი, ფოტოგრაფიისთვის კიდევ 50 რუბლის გადახდა მოგიწევთ, მაგრამ თუ გავითვალისწინებთ სად მდებარეობს მუზეუმი და ვივარაუდებთ, რა სახსრებით ცხოვრობს, ეს პენი თანხაა. სულაც არ არის სამწუხარო. ეს იმას ნიშნავს, რომ ბევრ მუზეუმში მე ძირითადად არ ვყიდულობ გადაღების უფლებას, მიმაჩნია, რომ ეს არის კულტურული დაწესებულებების მონახულების წესების დარღვევა. მაგრამ აქ, ისევ, ოდნავ განსხვავებული შემთხვევა.

შიგნით არის დიდი სამამულო ომის იარაღის შთამბეჭდავი კოლექცია, აღჭურვილობის მოდელები, რუქები, პირადი ნივთები და სიცოცხლის გზის ოპერაციაში მონაწილეთა ფოტოები. აქ ასევე იქნება მინიმალური კომენტარები, მით უმეტეს, რომ ჩარჩოში არსებული ობიექტების უმეტესობას მოყვება მუზეუმის ფირფიტები:

ცხოვრებაში პირველად ვნახე!

და ამ ბინოკლებით შეგიძლიათ შეხედოთ ტბას და ეზოში მდგარ სამხედრო იარაღს:

როგორც ჩანს, ფრიცები წესიერად გაკვირვებულნი იყვნენ ბლოკადის გარღვევით და მთელი ძალით აერიათ, თუ მათი ნივთები იპოვნეს უზარმაზარი რაოდენობით, კერძოდ, ხელუხლებელი ახალი ფორმები.

ლადოგას ტბა ... ეს ადგილი წლიდან წლამდე უცვლელად იზიდავს ჩრდილოეთ დედაქალაქის ათასობით ტურისტსა და სტუმარს. კითხვა, თუ როგორ შეიძლება პეტერბურგიდან ლადოგას ტბამდე მისვლა, რამდენი კილომეტრის გადალახვა გჭირდებათ, ბევრისთვის საინტერესოა. მოდით ვისაუბროთ ამაზე ჩვენს სტატიაში.

ნევა-ზღვა

მოგეხსენებათ, ლადოგას ტბა ყველაზე დიდია ევროპაში და მას სამართლიანად უწოდებენ ზღვას. როდესაც ამ ადგილებს მიხვალ, შენ იწყებ ამ უძველესი ტბის სილამაზისა და სიდიადის ჭეშმარიტად გაგებას სრულფასოვანი, მთლიანად ზღვის მოქცევით, ციცაბო ქარიშხლებით, ძალიან ღრმა და უძირო ფსკერით. ლადოგას უძველესი სახელია ნევა-ზღვა. ეს გამოწვეულია ნევის სიახლოვით, რომელიც სათავეს ამ წყლებში იღებს. ლადოგას ტბის ფართობი, კუნძულებთან ერთად, სულ დაახლოებით 18 ათას კვადრატულ კილომეტრს აღწევს, საშუალო სიღრმე 50 მეტრს შეადგენს.

მრავალი კუნძული კონცენტრირებულია ძირითადად ჩრდილოეთით. ორი დიდი და მანწინსაარი მდებარეობს ტბის ცენტრალურ ნაწილში. ამ მტკნარი წყლის წყალი ოდნავ მინერალიზებული და გამჭვირვალეა. მკაცრი ჩრდილოეთ ზამთრის დროს ტბა დაფარულია ყინულის ფენით, რომელიც დათბობას იწყებს მხოლოდ აპრილის შუა რიცხვებში ყველაზე სამხრეთ სანაპიროებთან. ჩრდილოეთის ქარის მკვეთრი აფეთქებები ნევაში გადაჰყავს გაუხსნელი ყინულის მასებს. იმის შესახებ, თუ როგორ შეგიძლიათ მიხვიდეთ ლადოგას ტბაზე პეტერბურგიდან, ცოტა მოშორებით ...

ჩრდილოეთ არხი

ლადოგას პერსონაჟი მაგარი და არაპროგნოზირებადია. ხშირად ტბა-ზღვის ერთ ნაწილში გაბატონებული ქარიშხლის ქარი მეორეში თითქმის სრული სიმშვიდით იცვლება. წყნარ და ნათელ ამინდში ამ მისტიკურ ადგილას შეგიძლიათ იხილოთ მირაჟები - უცნობი კუნძულები, რომლებიც ცურავს წყლის ზემოთ, ან უცნობი გემების მონახაზები, რომლებიც დილის ნისლში ქრება ...

ამ ადგილების ისტორია უძველესი დროიდან იწყება. დაახლოებით მე-9 საუკუნეში, პირველმა გემებმა დაიწყეს ლადოგას წყლების ხვნა, გაშალეს უძველესი სავაჭრო გზა, რომელიც ცნობილია როგორც "ვარანგიელებიდან ბერძნებამდე". მან პირველმა დააკავშირა ჩრდილოეთი მიწები სამხრეთთან, სკანდინავია ბიზანტიასთან, სამხრეთ რუსეთი ჩრდილოეთით.

ათასობით კილომეტრზე გადაჭიმული ლადოგას ნაპირები რამდენიმე მოსახლეა დასახლებული. აქ ძირითადად პატარა ძველი ქალაქები და სოფლებია. პრიოზერსკი, ნოვაია ლადოგა, სორტავალა, შლისელბურგი... ეს სახელები გამოხატავს ჩრდილოეთის ქარს, სიგრილეს და უკიდეგანობას.

გზა ლადოგასკენ. ყველაზე სწრაფი და მოსახერხებელი გზა

პირველი კითხვა, რომელიც აწუხებს ჩრდილოეთ დედაქალაქში ჩასულ ყველა ტურისტს, რომლებმაც უკვე მოახერხეს მდინარის ნავით გასეირნება და ცოტა დაიღალა მდიდარი კულტურული ცხოვრებით, ნევსკის გასწვრივ თეატრ-მუზეუმების და საღამოს გასეირნების მონახულება - არის როგორ მივიდეთ ლადოგას ტბა პეტერბურგიდან? უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ ლადოგაში მისასვლელად მრავალი გზა არსებობს.

გრძელი გასეირნების მოყვარულებს შეგვიძლია ვურჩიოთ სიარული, მაგრამ ეს, რა თქმა უნდა, ყველასთვის შესაფერისი არ არის. დაახლოებით 60 კმ მანძილის დასაფარად ყველაზე მოსახერხებელი გზა მანქანით არის. იმის გასარკვევად, თუ როგორ მოხვდეთ პეტერბურგიდან ლადოგას ტბამდე მანქანით, შეგიძლიათ წაიკითხოთ ტურისტებისა თუ ადგილობრივი მაცხოვრებლების უამრავი მიმოხილვა, რომლებიც ხშირად სტუმრობენ ამ ადგილებს.

მრავალრიცხოვანი სანაპირო სოფლის გავლისას საკმაოდ ძველი, მაგრამ საკმაოდ წესიერი ასფალტის გზის გასწვრივ, შეგიძლიათ უახლოეს სანაპირომდე მიხვიდეთ დაახლოებით ერთ საათში. ნაპირის ფართო ქვიშიანი ზოლი, რომელსაც ესაზღვრება ნაპირზე მაღალი, პატარა, ნელი ტალღები, გამჭვირვალე წყლის სიღრმე და ზღვის სუფთა ნიავი. ეს ყველაფერი ჩვენი ჩრდილოეთის ტბა-ზღვაა!

მატარებლით პეტერბურგიდან

თუ საგზაო რუკას დააკვირდებით, პეტერბურგსა და ლადოგას ტბას არც ისე დიდი მანძილი აშორებს ერთმანეთს. რა სხვა გზით შეგიძლიათ მიიღოთ ერთი წერტილიდან მეორეზე? არსებობს, რა თქმა უნდა, სხვა გზები, მაგალითად, სარკინიგზო. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გაიგოთ მატარებლების გავლის განრიგი, ასევე გააკეთოთ შეკითხვები, თუ როგორ მოხვდეთ პეტერბურგიდან ლადოგას ტბამდე მატარებლით, ქალაქის სადგურზე.

საგარეუბნო მატარებლით რამდენიმე საათის მგზავრობის შემდეგ აღმოჩნდებით ლადოგას ტბის ბოლო სადგურზე. პლატფორმაზე მისულ სტუმრებს საზეიმოდ მიესალმება ადგილობრივი ისტორიული ძეგლი, ორთქლის ლოკომოტივი, რომელიც მოწმე იყო ნახევარ საუკუნეზე მეტი ხნის წინ მომხდარ მოვლენებზე, როდესაც გზა ჩრდილოეთ დედაქალაქიდან დანარჩენ ქვეყნებამდე გერმანელმა დამპყრობლებმა მჭიდროდ შეწყვიტეს. . მეორე მსოფლიო ომის დროს ტბის ყინულზე გაიარა ცნობილმა "სიცოცხლის გზამ", რომელიც ალყაში მოქცეული ქალაქის ათასობით მაცხოვრებლის გადარჩენას აძლევდა. „სიცოცხლის გზის“ მიწისა და წყლის ნაწილების შეხვედრის ნიშნად მემორიალური ძეგლი „გატეხილი ბეჭედი“ დაიდგა.

ტრანსპორტის გადაწყვეტის შემდეგ, არ გადადოთ მოგზაურობა. - რა თქმა უნდა, კარელიის ერთ-ერთი მარგალიტი, ადგილი, რომელიც ყველამ უნდა მოინახულოს, ვინც ერთხელ მაინც ეწვია ამ ჩრდილოეთ განედებს.

მოგზაურობის ანგარიში მანქანით ლადოგას ტბის გარშემო. ბანაკები, მდინარეები, ციხესიმაგრეები, კრემლები, მონასტრები, ეკლესიები და რუსული მიწის სხვა ღირსშესანიშნაობები.

მოსკოვი - ვოლოგდა. გზატკეცილი M8 "ხოლმოგორი"

მოსკოვში წელს ზაფხული არ იყო. არ არის დღე წვიმის გარეშე. ასე რომ, ჩვენი წასვლის წინა დღეს, ცა დაფარული იყო მყარი ნაცრისფერი ღრუბლებით. ჩვენ სწრაფად გავიქეცით მანქანის დასატვირთად, რადგან ყველაფერი უკვე შეფუთული იყო. და, როგორც აღმოჩნდა, დროულად. ერთი საათიც არ გასულა, როცა სამოთხის უფსკრული გაიხსნა და მორიგი გაუთავებელი წვიმა მოვიდა. მისი დამღლელი კაკუნის ქვეშ დავიძინეთ - ხვალ აწევა დილის 4-ზეა დაგეგმილი.

8 ივლისის დილას ისეთივე წვიმა მოგვესალმა. ჩვენ სწრაფად ვტვირთავთ დანარჩენ ნივთებს და ჩვენს ქალიშვილ პოლინას მანქანაში და გავდივართ 4:45 საათზე. დაიწყეთ ვოლოგდაში. აქ არის დაგეგმილი მარშრუტი:

მოგზაურობის პირველი 3 საათის განმავლობაში ჩვენ მხიარულად ვრწყავთ წყლის ნაკადის მზარდი ან შესუსტებული ნაკადით. იმედის პირველი ნაპერწკლები მზის პირველი სხივებით სადღაც იაროსლავის რეგიონში გაჩნდა. კარგ ამინდში რწმენა იზრდებოდა და ძლიერდებოდა ჩვენში მოსკოვიდან გავლილ ყოველ კილომეტრზე. ვოლოგდამ დაგვხვდა მზის შუქით და თითქმის ლანჩის დროით - 12:30.

მაგისტრალის M8 "ხოლმოგორის" უკან. მოკლე შეხვედრის შემდეგ გადავწყვიტეთ ლანჩი მოგვიანებით გადავდოთ. ამასობაში მზე ანათებს, შეგიძლიათ გაჭიმოთ დაჭიმული ფეხები, გაისეირნოთ და ახვიდეთ სამრეკლოზე.

გზაში წარმატებისთვის პოეტ ბატიუშკოვის ცხენს ყური მოვუსვი და 294 საფეხური გადავლახეთ, ზედა ბაქანზე გავედით. ვოლოგდა ჩიტის თვალთახედვით საოცრად კარგია.

ტიომას შვილმა მახვილი თვალით დაინახა ქვემოთ მოთამაშეები და თავისთვის ბურთი მოითხოვა. მაღაზიაში წასვლის შედეგად მან ბურთი მიიღო, პოლიამ კი დიდი ხნის ნანატრი სპინერი. ვოლოგდას კრემლის გარშემო გასეირნების და ადგილობრივ კაფეში ჭამის შემდეგ მივდივართ პრილუკში. სპასო-პრილუცკის მონასტერი მომეწონა სურათებში ცისარტყელას კოშკებით.

რეალობა სურათებზე უკეთესიც კი იყო. ულამაზესი ძლიერი მონასტერი-ციხე. ასე უნდა ეწეროს უცხოელთა ყველა გზამკვლევში ჩვენი მონასტრების შესახებ - ციხე-სიმაგრე თუ მონასტრის ციხე, რათა გაიგონ, რა ძალა და ბრწყინვალება შეიძლება გამოტოვონ, თუ არ მოვიდნენ ჩვენს ჩრდილოეთ მიწებზე.

საღამოს მზით სიამოვნებით ვტკბებით, მივდივართ ღამისთევისკენ "სოკოლსკი ბორში" "რუსეთის ჩრდილოეთის" ნაკრძალის ტერიტორიაზე. უნდა ითქვას, რომ შაბათს საღამოს ღამის გათევის შესაძლებლობამ შექსნას ნაპირებზე მდებარე ასეთ მშვენიერ ადგილას გამოიწვია სერიოზული შეშფოთება - უბრალოდ ადგილი არ იქნებოდა. მაგრამ ამინდმა ხელი შეგვიშალა - სიცივემ და წვიმამ ყველა დამსვენებელი შეაშინა და თითქმის მარტონი ვიყავით. კომფორტულად დავსახლდით მშვენიერ ავტოსადგომზე არხის ხედით, მაგიდაზე, ტილოზე და ქვიშიანი დაღმართით წყალზე.

ღვინო მზიანი მონტენეგროდან, მწვადი... თითქოს გზა იყო თითქმის 700 კმ. საღამომ წარმატებით ჩაიარა!

Მეორე დღე.

დილიდან პირქუშია. ჰაერი უბრალოდ ტენით იყო გაჯერებული, მაგრამ ამან ხელი არ შეგვიშალა არხის უზაფხულო ცივ წყალში ცურვას. კოღოები, რომლებიც მთელი ღამე მოთმინებით გველოდნენ კარვებში, ხალისიანად დაცვივდნენ ნამძინარევი „ტრაპეზზე“. ცხელი ჩაი, ტკბილი ფაფა და 9:30 საათზე ვტოვებთ სტუმართმოყვარე ავტოსადგომს და მივდივართ კირილო-ბელოზერსკის მონასტერში, რომელიც ასევე ციხეა, რომელიც ასევე ციხეა.

აქ კი ნამდვილმა წვიმამ დაგვიფარა. ზედმიწევნითი განხილვის შემდეგ, თუ რა უნდა ნახოთ წვიმაში, ვირჩევთ ციხის კედლებს. მხიარული გალოპით რომ დავიწყეთ, ერთ წუთში უკვე მივუყვებოდით 500 წლის წინანდელ კედლებს, 7 მეტრი სიგანისა და 10 მეტრის სიმაღლის, სახელმძღვანელოს მიხედვით.

მასიური სახურავის ქვეშ თავს სრულიად დაცულად ვგრძნობდით, კედლების გასწვრივ დავხეტიალობდით და სიამოვნებით ვუყურებდით წვიმის გაძლიერებას ან შესუსტებას. წამიერ სიმშვიდეში გაიქცნენ ღვთისმშობლის მიძინების ეკლესიისა და სამრეკლოსკენ.

ჩვენ ვუყურეთ ზარების ლამაზ გამოფენას და აღფრთოვანებული ვიყავით კირილოვის ხედით. ვიარეთ სივერსკოეს ტბის ნაპირზე, ჩავვარდით გორიცში, სადაც გლოვიობდით გორიცკის მონასტრის სავალალო მდგომარეობას და წმინდა წყაროდან ამოვიღეთ წყალი.

და მთელი ამ ხნის განმავლობაში ღრუბლები ტრიალებდნენ ჩვენს თავზე და გადაუღებლად წვიმდა. ბელოზერსკის მიმართულებით შუადღის დაახლოებით ერთ საათზე წავიდა. ქალაქი მრგვალი ტბაზე მხოლოდ 40 კილომეტრითაა დაშორებული. ცოტათი ჩანდა, მაგრამ ორი რამ იყო საგანგაშო - ბორანი და ის, რომ ნავიგატორი აჩვენა საათზე მეტი გზა. რთულ გზაზე ეჭვი მას შემდეგ გაძლიერდა, რაც აბრაზე „ბელოზერსკი არა იქ, სადაც გზა მიდის“ შემობრუნებისას. ასფალტი დამთავრდა და გრეიდერი წავიდა და რა ორმოა ორმოზე. სიჩქარე შემცირდა 20-30 კმ/სთ-მდე. ბორანს რომ მივედით, ჩემს თავში ყველაფერი ნახერხად გადაიზარდა. მაგრამ არ არსებობს ბოროტება სიკეთის გარეშე. ბორანთან მივედით დაახლოებით 14 საათზე და როგორც იქნა, დროზე - 13 საათიდან 14 საათამდე შესვენებაა და ადრე არსად მაინც არ წავსულიყავით.

ბორანის შემდეგ გზა საერთოდ არ შეცვლილა და სამწუხაროდ მივხვდით, თუ ზომებს არ მივიღებთ, მომდევნო 20 კმ-ის გავლა კიდევ ერთი საათი მოგვიწევს. და მიიღეს ზომები - ხელის ქნევა ძაბრებზე და საკიდზე, ისინი დაფრინავდნენ ორმოებზე 60 კმ/სთ სიჩქარით, დროდადრო ანელებდნენ სუნთქვას. მიუხედავად ამისა, ისინი ბელოზერსკში ჩავიდნენ მხოლოდ მეოთხე საათის დასაწყისში - მშიერი და ცივი, როგორც ნიანგების ფარა. გულიანი ლანჩის შემდეგ, განწყობა ამაღლდა.

წვიმა შეწყდა, მძაფრი ცივი ქარი დაუბერა და მომაბეზრებელი ღრუბლები დაარბია. იყო ძალა აფრენილიყო თიხის გალავანზე - ყველაფერი, რაც დარჩა თეთრი ქალაქის ციხესიმაგრის კედლებიდან, გაევლო კაშხლის გასწვრივ და აღფრთოვანებულიყავი მშფოთვარე თეთრი ტბით.

განრიგიდან მთელი საათის დაგვიანებით წამოვედით ლიპინ ბორის მიმართულებით. ბორანი მართლაც დააგვიანდა და კიდევ ნახევარი საათი ეკიდა. კიდევ 2 საათი რჩება კოვჟსკოეს ტბამდე მისასვლელად, სადაც დავგეგმეთ ღამისთევა - იქ ვიქნებით მხოლოდ საღამოს 9 საათისთვის. მაგრამ რა ვქნათ... ხვალ კი გრძელი დღეა, ადრე უნდა ადგე. და ასე აღმოჩნდა. ადგილზე მხოლოდ 9 საათზე მივედით. 200 მილი გავიარეთ და ისეთ გზებზეც. ბანაკი, მაკარონი, ვოლოგდას მოცვი - და ძილი. ხვალ ადრეული აწევა და გრძელი დღეა.

ლენინგრადის რეგიონი და კარელია

დღე მესამე.

გავედით 8:30-ზე, შესანიშნავი შედეგი. კურსი ვიტეგრაში. თქვენ შეგიძლიათ არ მართოთ, წადით და მიმოიხედეთ გარშემო. გუშინდელი წვიმა, როგორც არ იყო - კაშკაშა მზე, ირგვლივ ყველაფერი ფერებით ანათებდა. ერთი საათის შემდეგ მივაღწიეთ ვიტეგრას A119 გზატკეცილის გასწვრივ და. ამ ქალაქის მთავარი ღირსშესანიშნაობა - წყალქვეშა ნავი - დიდ სიამოვნებას ანიჭებდა ჩვენი კომპანიის მამაკაცურ ნაწილს.

მაგრამ შემდეგი გაჩერება - სოფელი ზემო მანდროგი - ყველას მოეწონა, ისევე როგორც ლენინგრადის რეგიონის გზები. ეჰ, ვოლოგდა, ვოლოგდა... მანდროგებმა კიჟი გაახსენეს, მხოლოდ უმაღლესი კლასისა და ეკლესიების გარეშე.

ჩვენ დავხეტიალეთ ძველ სოფელში, მოვინახულეთ ხელსაქმის სახელოსნოები, ხის ჩუქურთმები, ჭურჭლის სახელოსნო, მჭედლობა. ძველი რუსული მუსიკალური ინსტრუმენტების ხმას ვუსმენდით და საქანელა-მორებს ვატრიალებდით.

ბოლოს მიირთვეს კომბოსტოს წვნიანი თუჯის ქოთნიდან და სურნელოვანი ფურცლები. მხიარული და კმაყოფილი ისინი კოლას ელეგანტური გზატკეცილის გასწვრივ ოლონეცისკენ გაემართნენ. ოლონეცში უძველესი ციხე, სამწუხაროდ, არ არის შემონახული მისი სტრატეგიული მნიშვნელობის დაკარგვის გამო.

მაგრამ ჩვენ ვიარეთ ქალაქის ცენტრში, აღფრთოვანებული ვიყავით კუნძულის ეკლესიით და ვიყიდეთ ახალი ლადოგას თევზი, რომელიც საღამოს სიამოვნებით შევწვით ნახშირზე.

პარკინგი ლადოგას ტბის სანაპიროზე ლამაზ ქვიშიან სანაპიროზე, მზის ჩასვლის ხედით, შემწვარი თევზი, გარეცხილი ვოლოგდას მოცვი - ამისათვის ღირს მოგზაურობის სირთულეების გადალახვა, ვოლოგდას რეგიონის მუწუკების გასწვრივ რყევა, კოღოების კვება. და ქვიშაში ჩარჩენილი მანქანის გამოყვანა.

დაახლოებით 20:00 საათზე ვიდლიცას რაიონში ავდექით ღამე.

მეოთხე დღე.

დილას თავი დაუქნიეს - 7 საათზე ადგნენ. მშვიდი მზიანი დილა, ტბის მშვიდი ზედაპირი, ნისლიან ჰორიზონტში ცასთან შერწყმა და კოღოების თითქმის სრული არარსებობა. გავემგზავრებით 10:00 საათზე მარმარილოს კანიონ რუსკეალაში. ლადოგას აღმოსავლეთ სანაპიროზე გამავალი გზა სასიამოვნოა. ეს არის ატრაქციონის განცდა – დაფრინავ ზემოთ, შემდეგ ქვევით, მკვეთრი შემობრუნება და ისევ ზევით და ისევ ქვემოთ. ასე რომ, ფრენებში დრო შეუმჩნევლად გაფრინდა და ახლა ჩვენ ვართ რუსკეალას მარმარილოს კანიონებში. ადგილი, სადაც გინდა დაბრუნება - როგორც წერია შესასვლელში აფიშაზე. დიახ, ეს მოხდა - ჩვენ დავბრუნდით აქ 6 წლის შემდეგ და მაშინვე ნავებზე - ახლა ჩვენ გამოცდილი ვართ და ვიცით, საიდან დავიწყოთ.

გროტოები, უძირო სიღრმეები და მარმარილოს გამჭვირვალე კედლები - ეს დაუვიწყარი გამოცდილებაა. მაგრამ ბავშვებისთვის მთავარი ატრაქციონები არის ზიპ-ლაინი ან უფსკრულზე ფრენა, ამ შემთხვევაში, კანიონის წყლის ზედაპირზე. სისტემას აყენებ, ლილვაკზე ამაგრებ და თოლიებთან ერთად კანიონზე აფრინდები.

თოლიებზე საუბრისას - შეხება, პატარა, ნაცრისფერი, ღვარცოფული სიმსივნეები - პატარა თოლიები, ჩაიატები. კლდეებზე სხედან, პირს ხსნიან და ტირილით ტირიან დედა თოლიას, რომ პირში მატლი ჩაუსვამს. კანიონის მწვერვალზე ბილიკი გაგრძელდა, მიწისქვეშა ტბა გაჩნდა და გზა მარმარილოს ნამდვილი ნახატებისკენ - ბუნებამ მარმარილოს მონაკვეთები ასე რთულად დახატა.

ჯიბეებში და ზურგჩანთებში მარმარილოს ქვების გროვით ჩასვეს მანქანებში და ღამე გაათენეს. ამჯერად ლადოგას ტბის ჩრდილოეთ ფიორდის კლდეებში სორტავალას მახლობლად. გზად ადგილობრივი შებოლილი კალმახი ვიყიდეთ და სამეფო ვახშამი მოვაწყვეთ.

გუშინ დარეკეს ვალამიდან. ლადოგაზე ქარიშხალია, მეტეორები არ მიდიან. ვალამი გაუქმებულია. გაბრაზდნენ, რა თქმა უნდა. ასე კარგად დაგეგმილი და შენზე. გადავწყვიტეთ ნელ-ნელა ავდგებოდით და ვცურავდით, რადგან ყურის ამ ნაწილში წყალი საკმაოდ თბილი აღმოჩნდა. მაგრამ ყველა გეგმა წვიმამ დააბნია. როგორც კი ფაფა მოიხარშება, ცა ატყდა და ტბაზე ქარიშხლის გარდა, ცაში ქარიშხალიც დაემატა.

ფაფის თასებში წყალი უფრო სწრაფად ასხამდნენ, ვიდრე ფაფას. წამი - და ფაფა წიწიბურას სუპად გადაიქცა. საუზმე ზოგან გადაყლაპა - ზოგი კარვის ჩარდახის ქვეშ, ზოგი მანქანის ღია საბარგულის ქვეშ, ზოგიც საერთოდ არ გადმოსულა კარვიდან. ცოტა ხანს დაველოდეთ, სწრაფად ჩავალაგეთ, ნივთები დავტოვეთ მანქანებში და სორტავალასკენ გავემართეთ, რომ წვიმას დაველოდოთ და მაღაზიაში წავსულიყავით.

უნდა აღინიშნოს, რამდენად გაგვიმართლა. მანქანით რომ მივდიოდით, წვიმდა, სორტავალაში კი ჩაცხრა, მზეც კი ცდილობდა თვალი მოეჭრა. მაგრამ როგორც კი მანქანებში ჩავჯექით უფრო წინ წასასვლელად, ის ახალი გაორმაგებული ძალით დაიღვარა. გახარებულები, რომ ვალამზე კი არა, თბილ მანქანებში ვიყავით, პრიოზერსკში გადავედით. ულამაზესი კარელიური ავტობანი ახალი ასფალტით, ევროპული საცობებით და ულამაზესი საინფორმაციო დაფებით ორ ენაზე უეცრად გადაიქცა მკვდარ ჭუჭყიან გზად, ნიშნის "კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ლენინგრადის რეგიონში". როგორც ჩანს, არ არის "კარგი" და არა "მისასალმებელი".

ზოგადად, კარელიელები მშვენივრები არიან - მათი გზები უმაღლეს დონეზეა! მაგრამ პეტერბურგელებმა გაგვაცრუეს - პრიოზერსკამდე თითქმის 20 კმ-ზე ირყეოდა ორმოებსა და ღრმულებს. ისე, უკვე ნაცნობები ვართ, დავიხრჩვეთ და ორმოებს გადავეყარეთ, ბორბლებით მსუბუქად შევეხეთ დანგრეულ გზას.

წვიმა ჩაცხრა და ჩვენ სავსებით შევძელით ტკბობა როგორც ჰოჯის, ისე ცხელი ქოთნებისა და ქალაქ პრიოზერსკში, აკა კორელა, კეხჰოლმი, აკა კაკისალმი.

მამაკაცებს ორი ტანკი აინტერესებდათ კორელას ციხესთან ახლოს, ჩვენ კი ჩიტების მინდვრებიდან გვაინტერესებდა უჩვეულო ჯიშის თოლია ყავისფერი თავებით და მოწითალო წვერით. თოლიები და იხვები სიამოვნებით ჭამდნენ ჩვენს ბაგელებს. თავად კორელას ციხე პატარა და კომპაქტურია, კაზამატებით, ლოდების კედლებით, ბალახის გალავანითა და სუვენირების მაღაზიით (მაგრამ რა თქმა უნდა!).

სწრაფად შემოვიარეთ და მუზეუმშიც წავედით. ღამე გავატარეთ ულამაზეს ქვიშის დიუნზე, პრიოზერსკიდან 10 კილომეტრში, ლადოგას ტბის სანაპიროზე მდებარე ულამაზეს ფიჭვნარში. ამჯერად წინდახედულად გაჭიმულმა ჩარდახმა არ დაგვაკლდა საღამოს შეკრებები ქარიშხლიან ტბას გადაჰყურებს, სადაც სერფის ხმა ძლიერი წვიმის ხმას შეერწყა.

დაისვენე ლადოგაზე

დღე მეექვსე.

დილა კაშკაშა მზემ მოგვილოცა. რამდენად ცვალებადია ამინდი. ლადოგა დაწყნარდა, ტალღები ზარმაცად შემოვიდა ქვიშიან ნაპირზე. დილის ცურვა გააქტიურებულია - ლადოგაში წყალი 15-16 გრადუსზე თბილი არ არის, კარგია მასში ბანაობა აბაზანის შემდეგ. მზეზე ყველა გაწითლდა და დილა ზარმაცი და აუჩქარებლად გავიდა.

საუზმის შემდეგ მოვაწყვეთ უცხოპლანეტელების გუნდური თამაში - მიიტანეთ თეფში თოკზე A წერტილიდან B წერტილამდე. ჩვენი გუნდის კარგად კოორდინირებულმა და მეგობრულმა ქმედებებმა განაპირობა დავალების წარმატებით შესრულება და თეფშმა უსაფრთხოდ მიაღწია თავის ადგილს. დანიშნულების ადგილი. მაგრამ კონვეცის კუნძულზე მონასტრითა და სამლოცველოებით მოხვედრა შეუძლებელი იყო. ჩვენთან ერთად, სახელმწიფოს პირველმა პირმა გადაწყვიტა კონვეცის მონახულება და კუნძული დაიხურა. მაგრამ დღემ წარმატებით ჩაიარა - ბავშვებმა თხრილი გათხარეს და ქვიშის ციხე ააშენეს, უფროსები კი სიამოვნებით ისვენებდნენ და ისვენებდნენ ხვალინდელი დატვირთული დღის წინ.

ფორტ სევერნი და კრონშტადტი

დღე მეშვიდე.

ჩვენი ბოლო დილა ბუნებაში. შემდგომში ველოდებით სასტუმროებს და აპარტამენტებს. ცოტა სევდიანი: არ იქნება კარვები, შეკრება ცეცხლის გარშემო, გლუვი ქვები, ქვიშიანი პლაჟები, ცივ ტბაში ბანაობა. წინ კრონშტადტი, პეტერბურგი, სასახლეები და ციხეები, მდინარეები და შადრევნები. და ასევე პოლინას დაბადების დღე, რომელსაც ის ასე მოუთმენლად ელის.

უბრალოდ გაფრინდა ავტოსადგომიდან, მორიგი წვიმა მოვიდა, თითქოს გუშინდელი მზე არ იყო. წვიმას მხოლოდ პეტერბურგის შესასვლელებთან დავშორდით. კაშხლის გასწვრივ გზამ აღფრთოვანება გამოიწვია - ძალიან მასშტაბური ნაგებობა! ქალაქამდე მისვლამდე ფორტ სევერნისკენ შევუხვიეთ. გზა მოუასფალტებელია, ორმოები სავსეა წყლით.

თავად ციხე სევდიანი სანახაობაა, დანგრეული და ბალახით გადაჭედილი. ფსევდოგრაფიტით დახატული ბუნკერები ნაგავი შიგნით შავი ხვრელების მსგავსია. შენობა შთამბეჭდავია, მაგრამ მიტოვებული. მაგრამ ეს შეიძლებოდა სულ სხვაგვარად ყოფილიყო - ლამაზი ასფალტის გზა, მოთიბული გაზონები, ტუალეტები, კარვები სუვენირებით და უფრო გრძელი ციხესიმაგრე თავისთავად დიდებულია თავისი ძალით, სადაც თითოეულ ბალიშში არის ქვემეხი ან იმდროინდელი სხვა იარაღი. თქვენ შეგიძლიათ შემდგომი ფანტაზირება, მაგრამ ეს უსარგებლოა. და ჩვენ მივდივართ. კაშხლიდან ჩანს კრონშტადტის საზღვაო ტაძრის ოქროს გუმბათი.

ახლოს, ანკორის მოედანზე, გრანდიოზულ შთაბეჭდილებას ახდენს. 1917 წელს ბარბაროსულად განადგურებული მემორიალური დაფებიც კი აღდგენილია. ნავით მოგზაურობამ კუნძულის ციხესიმაგრეების მიმოხილვით დიდი შთაბეჭდილება არ მოახდინა, შესაძლოა ამინდის გამო. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ მოვისმინეთ რამდენიმე საინტერესო ამბავი.

დღის ბოლოს მოვახერხეთ „გასასვლელ მატარებელზე“ გადახტომა – ორანიენბაუმში გამართულ ბოლო ექსკურსიაზე შეერთება. მართალია, უკეთესი იქნებოდა სასახლეში დამოუკიდებლად, მეგზურის მოსმენის გარეშე იარო.

დღის დასასრული არის გულიანი ვახშამი, თბილი შხაპი სასტუმროში, რბილი საწოლები. სასიამოვნოა ისეთი გრძნობა, თითქოს ცივილიზაციაში ხარ!

პეტერჰოფი (Petrodvorets) და შადრევნები

დღე მერვე.

დღეს პოლინას დაბადების დღეა. ჰოო! ასეთი მნიშვნელოვანი მოვლენის საპატივცემულოდ, პოლიამ მშობლებზე ადრე გაიღვიძა და ორი თვალი მოუთმენლად უბრწყინავდა საბნის ქვეშ მოლოდინში - აბა, როდის? აი, ნანატრი მომენტი - პოლინას ყურები გაუგრძელდა, საჩუქრებმა კი მშობლის საწოლის სივრცე თანაბრად შეავსო. სადღესასწაულო საუზმის შემდეგ (გაუმარჯოს ათქვეფილ კვერცხს!) გავემგზავრებით სადღესასწაულო სასეირნოდ პეტროდვორეცში შადრევნებისკენ.

ამჯერად წინდახედულად შევიძინეთ ტანსაცმლის მეორე ნაკრები. პეტროდვორეცს ხომ არ შეიძლება ესტუმრო და შადრევნებში არ დასველდე. ამინდმა გაახარა, დილით კაშკაშა მზე დაემთხვა დღესასწაულს. ველოდებით შადრევნების საზეიმო გახსნას. როგორც კი მუსიკალური აკომპანიმენტის ბოლო აკორდები ჩაცხრება, ტრადიციას ხმამაღალი ტაშით ვუჭერთ მხარს.

უფრო სწორად კრეკერის შადრევნებისკენ. ტანსაცმლის გამოცვლა, როგორც მოსალოდნელი იყო, გამოგადგებათ - ბავშვების ტანსაცმლით გაძევება შეიძლებოდა. მყისიერად გაფრინდა 4 საათი და დროა წავიდეთ სანკტ-პეტერბურგში. სასტუმროში დავბინავდით, საჩუქრების კიდევ ერთი ნაწილი მივიღეთ, ჩავიცვით და წავედით ნეველის პრომენადის გასწვრივ გასეირნებაზე, ბოლო წერტილით - რესტორანი მანსარდა. საღამო დასრულდა წმინდა ისაკის ტაძრის კოლონადაზე ასვლით, საღამოს პეტერბურგის ჭვრეტით ჩიტის თვალთახედვით, „ნიანგის“ საღამოს თამაშით და შეწირული ბომბით აბაზანით.

დღე მეცხრე.

საუზმის შემდეგ მაშინვე დავყავით ინტერესების მიხედვით. გოგონები წავიდნენ ერმიტაჟში, მამაკაცის კომპანიის ნაწილი მეტროთი ზენიტის სტადიონამდე წავიდა, მისი ქმარი ანდრეი კი ყველასგან დასასვენებლად წავიდა და მარტოდმარტო იხეტიალა პეტერბურგში. ჩვენ შევხვდით კვლევით ნავზე, რომელმაც ნევაზე, ფონტანკასა და მოიკაზე წაგვიყვანა. პეტრე ყოველთვის კარგია.

რამდენი არ მოდის, საკმარისად დანახვა შეუძლებელია. ლანჩის შემდეგ ვტოვებთ ქალაქს და მივდივართ შლისელბურგში. იქ ველოდებით ლადოგას კიდევ ერთ ციხეს - ორეშეკს.

ხოლო თავად შლისელბურგი ითარგმნება როგორც საკვანძო ქალაქი. ზოგადად, ლადოგას ყველა ციხესიმაგრის ისტორია ერთნაირად შეიძლება იყოს აღწერილი. იგი აშენდა მე-14 საუკუნეში თიხის გალავნისა და ხის კედლების სახით. მალე ციხე დაიწვა, იგი აღადგინეს. ისევ დაიწვა. ბოლოს შენდება ქვის ციხე. მე-17 საუკუნეში, პრობლემურ დროს, ციხეები შვედებმა აიღეს, ხოლო მე-18 საუკუნის დასაწყისში ისინი კვლავ დაიბრუნა პეტრე დიდმა. მე-18 საუკუნეში სტრატეგიული მნიშვნელობა დაკარგეს იმ ციხეებმაც, რომლებსაც ამ დროისთვის გადაწვის დრო არ ჰქონდათ. ისინი ციხეებად იქცევიან.

სინამდვილეში, ასეთი აღწერა ასევე შესაფერისია ორეშეკის ციხესიმაგრისთვის, მხოლოდ მას აქვს ისტორიის კიდევ ერთი გვერდი - ციხის დამცველებმა გადაარჩინეს ლენინგრადი მეორე მსოფლიო ომის დროს, რაც ხელს უშლიდა ნაცისტებს ბლოკადის რგოლის დახურვაში.

თითქმის აქ (ოდნავ ჩრდილოეთით) სიცოცხლის გზა ლადოგაში გამოვიდა. აქ ყველაფერი გაჟღენთილია ომის მეხსიერებით და ციხეც კი მხოლოდ ნაწილობრივ იქნა აღდგენილი ციხის გმირული თავდაცვის ხსოვნის გამო. გაგვიმართლა, "რაინდთა ფესტივალის" დასასრულს მივაღწიეთ. სწორედ ციხესიმაგრეში შეიძლებოდა ხმლებით ბრძოლა, მშვილდიდან სროლა, მედლის დალევა და მეორე მსოფლიო ომის დადგმული ბრძოლის ყურება. ბავშვებმა და მოზარდებმა დიდი სიამოვნება მიიღეს, რასაც ფესტივალიდან ხალხის მასობრივი წასვლის გამო მატერიკზე გემის ერთსაათიანმა ლოდინიც კი არ დაჩრდილა.

სტარაია ლადოგა

მეათე დღე.

დილით ვეძებთ საბურავის მორგებას - საჭეზე ხრახნიანია. კვირას, ქალაქს სძინავს, 9:30 საათზე ყველაფერი დაკეტილია. ღია საბურავის მორგება გვხვდება მხოლოდ მესამე მცდელობისას. 5 წუთი და საჭე კარგად არის. ძიებას უფრო მეტი დრო დასჭირდა, ვიდრე თავად სამუშაოს.

ახლა ჩვენ მივდივართ სტარაია ლადოგასკენ, სადაც მთავრდება ჩვენი ბეჭედი ლადოგას ტბის გარშემო. ლეგენდების თანახმად, დიდი რუსეთი იწყება, რადგან სწორედ სტარაია ლადოგაში დაეშვა რურიკი ნაპირზე და დააარსა პირველი დასახლება. ეს იწვევს პოზიტიურ აზრს, რომ ერთი რამის დასრულება ყოველთვის არის რაღაცის დასაწყისი, ახალი, თუნდაც დროში საუკუნეების მანძილზე.

სტარაია ლადოგას შესასვლელთან ჩვენ ვჩერდებით წინასწარმეტყველური ოლეგის ბარის მახლობლად. აქ, გადმოცემის თანახმად, გველმა უკბინა და აქ არის დაკრძალული.

ზოგადად, სტარაია ლადოგაში გასაოცრად ბევრი ადგილი იყო, სადაც მინდოდა დარჩენა. მაგალითად, აღმოაჩინეს ტაძარი და მის გვერდით წმინდა წყარო იყო. წყალი ავიღეთ და შრიფტში ჩავძირეთ. და ისეთი მადლი ჩამოვიდა, რომ მაშინვე გრძნობ - სწორედ აქედან წავიდა რუსული მიწა!

და წყაროს გვერდით, სტარაია ლადოგას გამოქვაბულები ან უძველესი ტაძარია, ან უძველესი დასახლება.

გამოქვაბულის გალერეები და გვირაბები, სამწუხაროდ, წყლით არის სავსე. და აი, სტარაია ლადოგას მარგალიტი - ციხესიმაგრე მდინარე ვოლხოვზე.

აქ ჩვენ პრაქტიკულად დავხურეთ ჩვენი მარშრუტის რგოლი ლადოგას გარშემო. ჩვენ დავინახეთ სამივე დიდი მდინარე - სვირი, ვუოქსა და ვოლხოვი, რომლებიც იკვებებიან თავიანთი წყლებით ლადოგას ტბასა და მისგან გამომავალ ნევაზე. ჩვენ ვნახეთ ნევისა და ვოლხოვის წყაროები და ნევისა და ვოლხოვის პირები. მოვინახულეთ ლადოგას სამივე შემორჩენილი ციხესიმაგრე - კორელი, ორეშკა და ლადოგა, აღფრთოვანებული ვიყავით ჩრდილოეთის ბუნების სილამაზით, ვცხოვრობდით კარვებში და სასტუმროებში.

ვესტუმრეთ პეტერბურგს, ხოლო მოგზაურობის ბოლოს - ველიკი ნოვგოროდი. გზა, მოლოდინის საწინააღმდეგოდ, არ იყო ცუდი. ლენინგრადისა და ნოვგოროდის რეგიონების საზღვარზე მდებარე ადგილი ცოტათი დაიშალა, მაგრამ ვოლოგდას გზების შემდეგ არაფერი საშინელი აღარ იყო. ჩვენ სწრაფად გავუსწროთ სატვირთო მანქანებს და მანქანებს, ოდნავი სევდით ვფიქრობდით ამორტიზატორების გამოცვლის აუცილებლობაზე.

3 საათის შემდეგ ისინი ნოვგოროდში დაბინავდნენ. ოდნავ აღვნიშნეთ ველიკი ნოვგოროდში ჩასვლა, წავედით საღამოს გასეირნებაზე კრემლის გარშემო. სასიამოვნოდ კმაყოფილი საღამოს ანიმაციით ქუჩაში - ბავშვები როლიკებით ციგურებზე, ფრენბურთის მოედანზე, ხალხი მოსეირნე და ისვენებს.

მოგზაურობის დასასრული და შედეგები

დღე მეთერთმეტე.

ასე რომ, დღეს ჩვენი მოგზაურობა დასრულდა. ლანჩამდე, ველიკი ნოვგოროდი, შემდეგ კი - სახლში! დილით ამინდი ჩურჩულებს: კაშკაშა მზე, ხვეული ღრუბლები, თბილი ნიავი. ნოვგოროდის სოფიას ოქროს გუმბათები ანათებს მზის სხივებს.

დილის ზარებზე წარმატებით ჩავჯექით - 10 წუთის განმავლობაში ზარის ზარები ზარებზე სხვადასხვა მელოდიებს უკრავდნენ. კრემლის გარშემო სეირნობის, კედლებზე ასვლისა და სოფიას ტაძარში ღვთისმსახურების მოსმენის შემდეგ მივდივართ ვიტოსლავიცში - ხის არქიტექტურის მუზეუმში.

ამ დროს ფოლადის ღრუბელი ამოვიდა და ვიტოსლავიცი წვიმიანი წვიმით დაგვხვდა. მაგრამ ჩრდილოეთის მყარი ქოხები შესანიშნავი თავშესაფარია ცუდი ამინდისგან. სანამ ჩვენი წინაპრების ცხოვრებასა და ცხოვრებას ვუერთდებოდით, ამინდი ისევ იღიმებოდა და ქალაქში რომ დავბრუნდით, მზე უკვე ძლიერ და უმთავრესად ანათებდა. გამგზავრებამდე ვოლხოვის მეორე მხარეს „ტაძრის ქალაქში“ ჩავვარდით. აქ ეკლესიები წვიმის შემდეგ სოკოსავით იზრდება.

გამოსამშვიდობებელი შეხედე ქალაქს და დაემშვიდობე. წინ არის 600 კმ და ერთი პატარა გაჩერება ვიშნი ვოლოჩეკში. გვიან ღამით მივდივართ ჩვენს აპრელევკაში. მოგზაურობა დასრულდა.

მოგზაურობის დროს გავიარეთ 2950 კმ, მოვინახულეთ ოთხი რეგიონი, მოვინახულეთ თითქმის ორი ათეული ქალაქი და დაბა. ჩვენ ვიმოგზაურეთ ლადოგას ტბის გარშემო, აღვნიშნეთ თეთრი, კოვჟსკის და ონეგას ტბებზე, ვნახეთ ციხე-სიმაგრეები და მონასტრები, ტანკები და წყალქვეშა ნავები, კანიონები და გამოქვაბულები, მდინარეები, ბორნები და არხები. ღამე გავათიეთ კლდეებზე, პლაჟებზე, ფიჭვნარში საძილე ტომრებში და რბილ ბუმბულებზე. ბევრი ხოდა ვჭამეთ, შთაბეჭდილებებით დავიღალეთ და იმედია არ დავიღალეთ ერთმანეთით. წინ ახალი მილი გზებია!

გიჟური ზაფხული საოცარ გამოწვევებს უქმნის მეგაპოლისების მაცხოვრებლებს. სამუშაო დღის შემდეგ, ჩვენ ვიჩქარებთ არა მაღაზიაში, არა კაფეში ან სახლში - არამედ წყალში. დაიბანეთ. და აქ მთავარია დასვენების დრო გქონდეს: ყოველივე ამის შემდეგ, ყველაფრის დრო არაუმეტეს 4-5 საათისა. ვებგვერდიგააანალიზეთ, თუ სად შეგიძლიათ რუსეთის დედაქალაქების სიახლოვეს სწრაფად იპოვოთ მოსახერხებელი წყლის სხეული. ვიწყებთ პეტერბურგიდან.

სად : ძალიან დიდი ტბა სუფთა წყლით და ქვიშიანი ფსკერით. იმოძრავეთ პრიმორსკოეს გზატკეცილის გასწვრივ, შემდეგ მოუხვიეთ მარჯვნივ სოფელ ზელენაია როშჩაში, შემდეგ პირდაპირ წადით დაახლოებით 10 კმ.

რამდენი ხანი უნდა წავიდე : ბეჭედი გზიდან (პრიმორსკოეს გზატკეცილთან კვეთა) ზელენაია როშჩამდე გზას დაახლოებით ერთი საათი სჭირდება. კიდევ 10-15 წუთი ტბის შესასვლელამდე.

სანაპირო : ხელმისაწვდომია მხოლოდ ამავე სახელწოდების ბანაკის ტერიტორიაზე. ყველა დანარჩენის სამსახურში - ქვიშიანი დაღმართი წყალში. აქ წყალი სუფთა და თბილია.

პარკინგი : ჩვენ ვერ შევამჩნიეთ ორგანიზებული პარკინგი. თუმცა, ტყის გზა საშუალებას აძლევს ქალაქის დაბალ სედანებსაც კი იარონ თითქმის ნაპირამდე. ავტოსადგომიდან ტბამდე - 30-50 მეტრი

შენიშვნა : Mirror-ში ცოტა ადამიანი მოდის, მაგრამ ცხენის ბუზების და ჯიხვების რაოდენობა აშკარად სცილდება ყველა ზღვარს. ამ სისხლისმსმელთა ხელით განადგურების მცდელობა არ ზოგავს: ძალიან ბევრი მათგანია.

2. ლადოგას ტბა, პოზ. კოკორევო

სად : ლადოგაზე ბანაობის მრავალი ადგილია. ჩვენ ავირჩიეთ საკმაოდ პოპულარული პლაჟი სოფელ კოკორევოში. იმოძრავეთ სიცოცხლის გზის გასწვრივ Broken Ring ძეგლამდე, შემდეგ მარჯვნივ 2-3 კმ.

რამდენი ხანი უნდა წავიდე : დაახლოებით ერთი საათის გზას გადის უშუალოდ სანაპიროდან მეტროსადგურ უდელნაიაამდე. რიყის გზამდე მანქანით 35-40 წუთში შეგიძლიათ. მაგრამ ეს დრო ახლოსაა რეკორდთან, როდესაც არც ერთი შლაკი არ ჩანდა კვირის დღეებში. სინამდვილეში, რგოლიდან ლადოგას ამ ნაწილამდე - მინიმუმ ერთი საათი.

სანაპირო: ქვიშიანი, სანაპირო ზოლი ოდნავ ვიწროა, ვიდრე ფინეთის ყურეში. ზღვაზე უარესი არ არის, გარდა მწირი ინფრასტრუქტურისა.

წყალი : ძალიან სუფთა და ძალიან ცივი - ივლისში მაინც. აგვისტოს ბოლოს უნდა დავბრუნდე...

პარკინგი : სამუშაო დღეებშიც კი ძალიან რთულია პარკირება. მუდმივი საცობები შესასვლელად და გასასვლელად; გზაზე გაჩერებული მანქანა ერთ საათში მტვრის თანაბარი ფენით იფარება. ავტოსადგომიდან ტბამდე - 20 მეტრი.

თავისებურებები : ტუალეტი ცოტაა (ერთი ვიპოვეთ და დაკეტილია), სანაპიროზე ხალხი სამუშაო დღეებშიც კი ბნელა. ამიტომ, უახლოეს ტყეში წასვლას არ გირჩევთ - აბანოებმა დიდი ხანია გააბინძურეს იგი.

სად : ზედაპირული ტორფის ტბა კომაროვოს პლატფორმიდან სამ კილომეტრში. მისკენ მიმავალი გზა გადის კომაროვსკის ნეკროპოლისთან, სადაც დაკრძალულია ანა ახმატოვა.

რამდენი ხანი უნდა წავიდე : კოლცევაიადან 30-40 წუთის სავალზე, მაგრამ დახურულ სარკინიგზო გადასასვლელს შეუძლია მგზავრობა კიდევ 10 წუთით გაზარდოს.

სანაპირო : დიახ, მაგრამ ძალიან მოკრძალებული. უფრო ხშირად - ტყის ნაზი ფერდობზე წყლისკენ. შეგიძლიათ ბანაობა, თუ წყლის შროშანები არ შეგაწუხებთ. წყალი არის სილა, ოდნავ მოღრუბლული, მაგრამ წარმოუდგენლად თბილი.

პარკინგი : ტბის შესასვლელთან, სანაპიროსთან, არის პატარა ფართი პარკინგისთვის. ადგილები ცოტაა. თქვენ შეგიძლიათ დატოვოთ მანქანა უფრო შორს, მაგრამ ამ შემთხვევაში თქვენ ვერ ნახავთ ქვიშას ან სანაპიროს სიახლოვეს. ავტოსადგომიდან ტბამდე - 5-10 მეტრი.

თავისებურებები : წყალი თბილია, მაგრამ ტალახიანი, მოღრუბლული და ცურვისთვის არც თუ ისე სასიამოვნო.

4. დრუჟინნოეს („ეშმაკის“) ტბა

სად : პატარა, ღრმა ტყის ტბა. პრიმორსკოეს გზატკეცილიდან ვუხვევთ ლენინა პროსპექტზე ზელენოგორსკში და პირდაპირ მივდივართ დაახლოებით 5 კმ.

რამდენი ხანი უნდა წავიდე : რინგ გზიდან 20-30 წუთის სავალზე

სანაპირო : არა, აქ პლაჟი არ არის, მაგრამ გორაკის ფერდობებზე ბალახია ამოსული, რომელზედაც შეგიძლია დაწოლა. ასევე არის ქვიშა, მაგრამ მცირე რაოდენობით ხშირი ხეების ფესვებს შორის. წყალი საკმაოდ სუფთა და თბილია.

პარკინგი : დამსვენებლები ტბას საკმაოდ დუნე მიედინებათ, ყველასთვის საკმარისი პარკინგია. როგორც წესი, მძღოლები იკავებენ დაჩრდილულ გზებს ან ორ სპეციალურ მოპირკეთებულ "ჯიბეს". ავტოსადგომიდან ტბამდე - 50-70 მეტრი

თავისებურებები : ტბა ძალიან პატარაა, დამოუკიდებელი დასვენების ადგილები თითებზე შეიძლება დაითვალოს. კომფორტული წერტილის პოვნა თითქმის შეუძლებელია.

5. დიდი სიმაგინსკოეს ტბა, ისიც - "სილამაზე"

სად : დიდი ლამაზი ტბა დრუჟინოეს ტბიდან 3 კილომეტრში.

რამდენი ხანი უნდა წავიდე : კრასავიცაში შეგიძლიათ მოხვდეთ როგორც პრიმორსკის, ასევე ვიბორგსკოეს მაგისტრალებიდან. ბეჭედი გზიდან გზას საშუალოდ 30-40 წუთი დასჭირდება, მაგრამ ეს დრო შეიძლება გასამმაგდეს, თუ მოძრაობა ძალიან ხშირია.

სანაპირო : ქვიშიანი, არა განიერი, მცირე ფრაგმენტებად სანაპიროზე. ზიუმინკა არის ციცაბო ქვიშიანი ფერდობი, სადაც მისვლა შესაძლებელია, თუ ტბას მარცხენა მხრიდან მიუახლოვდებით. წყლები საკმაოდ სუფთა და თბილია.

პარკინგი : გზის პირას თქვენს სამსახურში. მაგრამ ვიწროა და გარდა ამისა, გზატკეცილიდან ტბამდე დაახლოებით 300-400 მეტრის გავლა მოგიწევთ.

თავისებურებები : დიდი ტბა დამსვენებლების დიდი რაოდენობით. სამუშაო დღეებშიც კი, პირსახოცის გასაშლელად ადგილის პოვნა ძალიან რთულია.

სად : შედარებით ახლოს - მურმანსკის გზატკეცილის გასწვრივ ბეჭედი გზის უკან დაახლოებით 15 კმ. მასთან მისასვლელად, თქვენ უნდა იმოძრაოთ კოლას გზატკეცილის გასწვრივ, შემობრუნებამდე (პირველი სოფელ რაზმტელევოს უკან) და უკან დაბრუნდეთ - დაახლოებით 5 კილომეტრი. ბენზინგასამართ სადგურამდე "ლუკოილი" - მარჯვნივ გრუნტის გზის გასწვრივ.

რამდენი ხანი უნდა წავიდე : ქალაქიდან გასვლამდე 15-20 წუთით ადრე მურმანსკის გზატკეცილზე.

სანაპირო : ქვიშიანი, ნაზად დაქანებული, საკმაოდ ფართო. სანაპიროზე არის რამდენიმე კაფე. ასევე პოპულარულია ტბის სანაპიროებზე მცირე ტყის ადგილები.

პარკინგი : პირდაპირ ტბაზე შესასვლელი 150 მანეთი ღირს. შეგიძლიათ დატოვოთ მანქანა ჭუჭყიანი გზის პირას, მაგრამ შემდეგ ტბამდე 500 მეტრის ან კიდევ მეტის გავლა მოგიწევთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ავტოსადგომიდან ტბამდე - 100 მეტრი.

თავისებურებები : ქალაქთან სიახლოვის გამო, კორკინსკოეს ტბა ძალიან ცოცხალი და არც თუ ისე მყუდროა. ეკოსისტემა ვერ უმკლავდება ტურისტების უზარმაზარ ნაკადს: საღამოს სანაპიროზე ქვიშა თითქმის არ ჩანს სიგარეტის ნამწვის ფარდის მიღმა.

7. სპილენძის ტბა, მედნოზავოდსკის დაღვრა

სად : ულამაზესი წყალსაცავი ამავე სახელწოდების სოფელში, სრედნე-ვიბორგსკოიეს მაგისტრალიდან ორ კილომეტრში, რგოლის გზიდან დაახლოებით 10 კილომეტრში. ღირსშესანიშნაობა - მოუხვიეთ ელიზავეტინკას მარჯვნივ. ტბას არ გასცეთ მანქანა: ის მშვენივრად ჩანს გზიდან.

რამდენი ხანი უნდა წავიდე : ასპენ გროვში საგუშაგოს გავლიდან 15-დან 30 წუთამდე. მგზავრობის დრო დამოკიდებულია საცობის ზომაზე სერტოლოვოში და ბეჭედი გზის წინ.

სანაპირო, წყალი : ქვიშიანი, პატარა. ბევრი ტურისტი ამჯობინებს ნაპირზე პატარა ტყეში დარჩენას. წყალი მუქი წითელია, ოდნავ ცხიმიანი.

პარკინგი : ნამდვილი კოშმარი. მედნის რაიონში რელიეფი მთიანია, გზა ქარებს, მხრები პატარა და არათანაბარი. მანქანა სანაპიროდან რამდენიმე ასეულ მეტრში უნდა დავტოვოთ. მაგრამ თუ გაგიმართლათ, ავტოსადგომიდან ტბამდე მანძილი 100 მეტრია

თავისებურებები : ამ ცხელ დღეებში ლამაზი და ძალიან კომფორტული აუზიც ვერ უმკლავდება სიცხისგან დატანჯულთა შემოდინებას. მაგრამ სანკტ-პეტერბურგის საცხოვრებელ უბნებთან სიახლოვეს მხოლოდ კორკინსკოე შეიძლება შევადაროთ სპილენძის ტბას.

სად : სესტრორეცკში, ბეჭედი გზიდან გასასვლელიდან 5-8 კილომეტრში, პრიმორსკოეს გზატკეცილის მიდამოში. საცურაო მავნებელი არის როგორც ტარხოვსკის რაიონში (მოხვევა სარკინიგზო გადასასვლელთან ლენინის ძეგლთან რაზლივში), ასევე თავად სესტრორეცკის ფართო სანაპიროზე.

რამდენი ხანი უნდა წავიდე : ბეჭედი გზიდან გასასვლელიდან - არაუმეტეს 10 წუთისა. კიდევ ერთი კითხვა: რამდენ ხანში მოხვდებით რინგის ქალაქის ცენტრიდან ერთ-ერთ ყველაზე შორეულ მონაკვეთზე.

სანაპირო, წყალი : დიდი სანაპირო ზოლი დაღვრას ნაკლებად გადატვირთულს ხდის, ვიდრე სამეზობლოში არსებული აუზები. მიუხედავად იმისა, რომ პლაჟი სიტყვის კლასიკური გაგებით აქ არსებითად ერთია. და ის არ არის ცარიელი.

პარკინგი : ტბის ნაზი სანაპიროები შესაძლებელს ხდის პარკირების პრობლემის შედარებით სწრაფად და წარმატებით მოგვარებას. ავტოსადგომიდან ტბამდე - 15-50 მეტრი

თავისებურებები : რაზლივი არის ტბა საუკეთესო, ყველაზე მდიდრული ინფრასტრუქტურით - თითქმის ხელთ არის სადგომები, კაფეები და რესტორნებიც კი.

9. ხეპოიარვის ტბა, კავგოლოვსკოეს ტბა

სად : პოპულარული დიდი წყალსაცავები ტოქსოვოს მხარეში. ჩვენ მივდივართ ლენინგრადის გზატკეცილის გასწვრივ, ვუბრუნდებით მთავარ პლაჟებს, შესაბამისად, ლესგაფტას ქუჩაზე (კავგოლოვსკის ტბისკენ) ან სანატორინაიას გასწვრივ (ჰეპოიარვისკენ). არის სოფლის გზები და ტბების ირგვლივ - გადის სანაპირო ზოლიდან 100-400 მეტრის დაშორებით.

რამდენი ხანი უნდა წავიდე : ბეჭედი გზიდან მურინოს მხარეში 15-დან 30 წუთამდე. პარკინგის ადგილის პოვნა ზოგჯერ შეიძლება იგივე ღირდეს.

სანაპირო, წყალი : პატარა პლაჟები და კარგი, შედარებით სუფთა წყალი - ორივე ტბის თვისება. ბევრს ურჩევნია ბანაობა სანაპირო ზოლის ტყიან ნაწილში.

პარკინგი : ტბები ძალიან პოპულარულია, წყალსაცავთან მანქანის გაჩერება ადვილი არ არის. რბილად რომ ვთქვათ. ავტოსადგომიდან ტბამდე - 50-150 მეტრი

თავისებურებები : ვინაიდან კავგოლოვსკოეს ტბა რკინიგზის სადგურიდან 10 მეტრის დაშორებით მდებარეობს, მზის ქვეშ ადგილისთვის არამარტო მძღოლები უნდა იბრძოლონ. ჰეპოიარვი - პლატფორმიდან 2 კმ და ნაკლებად ცნობილი. ზოგადად, ორივე ტბის უზარმაზარი წყლის სივრცეები ცუდად გამოიყენება პლაჟების მწირი ფართობისა და ჩაღრმავებული სანაპირო ზოლის გამო. მაგრამ ცივილიზაცია შორს არ არის.

სად : კოლთუშის რაიონი, ოზერკი-1 სოფ. ჩვენ მივდივართ კოლტუშსკოეს გზატკეცილზე, ვუხვევთ ლერმონტოვის გამზირს (როგორ!), შემდეგ ასევე გრიბოედოვის გამზირზე! პირველი, უფრო პოპულარული ტბის უკან არის მეორე - ანდრონოვა

რამდენ ხანს ავიდეთ რინგ გზიდან : საცობების გარეშე დაახლოებით 30 წუთი - საცობების გათვალისწინებით, მგზავრობის დრო შეიძლება გაორმაგდეს.

სანაპირო, წყალი : პლაჟები ველურია, პატარა, მაგრამ მყუდრო. განსაკუთრებით მეორე ტბაზე.
პარკინგი: ყველა აჩერებს მანქანებს როგორც უნდა, რაც ძალიან ართულებს აქ გაჩერებას. ისევ სიმონოვოს ტბა უფრო პოპულარულია, რაც იმას ნიშნავს, რომ აქ გაჩერება უფრო რთულია. ავტოსადგომიდან ტბამდე - 10-100 მეტრი

თავისებურებები ტბები განლაგებულია დიდ ქალაქთან (ვსევოლოჟსკი) და, შესაბამისად, ადგილობრივი მოსახლეობის დასასვენებელი ადგილია. ორივე მოკლებულია ყოველგვარ ინფრასტრუქტურას.