Ладоганың айналасында көлікпен. Толық нұсқасын көру

Ленинград облысының теміржол картасында мені әрқашан Санкт-Петербургтен шығысқа қарай және Ладога көлінің жағасында аяқталатын өте қысқа сызық Ириновский бағыты қызықтырды. «Ешқайда» сызығы, бірақ оның бойымен пойыздар жүреді. Соңында не бар? Ладога көлі қалай көрінеді, содан кейін осы желінің терминал станциясы аталған?

Соғыс кезінде дәл осы темір жолдың «Өмір жолы» болғанын мен де білдім, бұл менің Санкт-Петербургті аралаудан шаршағанымда, келесі демалыста электр пойызына мінгенімнің екінші себебі болды. Финляндия станциясы және Ладога көлі станциясына барды.

Ладога көліне баратын пойыз шамамен бір сағат жиырма минутты алады. Бұл желі Санкт-Петербургтің маңындағы Всеволожск арқылы өтеді, ол салыстырмалы түрде жақындығына қарамастан Ленинград облысына жатады. Всеволожскіден басқа үлкен елді мекендер жоқ, ал желі шынымен де «ешқайда» барады, тіпті электр пойыздарының әлі тоқтатылмағаны таңқаларлық.

Бір кездері бұл темір жолды шымтезек тасымалдау үшін белгілі барон Корф салған. Бұл рифма болып шықты :) Жол тар габаритті және өзінің «Охтинский» деген шағын теміржол вокзалы бар еді. 1920 жылдары ол кәдімгі жолға ауыстырылып, Финляндский вокзалына жетіп, Охтинский жойылды. Всеволожск қаласындағы «Мельничный ручей» стансасының артындағы жол қазір Ладога көлі мен Невская Дубровкаға қарай екі бағытқа бөлініп, екеуі де тұйыққа айналды. Ладога көліне апаратын жол бір жолды. Жалғыз вокзал қазір Борисова Грива ауылында орналасқан, ал Ириновка және басқа ауылдарда жол бойында аялдамалар ғана бар.

Мен «Өзгеріс» номиналды пойызында Ладога көліне жеттім. Аты аталмағандардан ештеңе ерекшеленбеді.

Станция тұйық, электр пойыздарынан басқа мұнда ештеңе жүрмейді. Дегенмен, вокзал ғимараты айтарлықтай үлкен және ерекше. Вокзалда билет сататын кассалар жоқ болса да.

Бірінші ескерткіш дәл сол жерде вокзалда тұр. Жыртылған металдың бір бөлігі. Мен оның не екенін түсіне алмадым, бұл белгі жұлынып кеткен сияқты.

Екінші ескерткіш те станцияның жанында, блокада кезіндегі паровоз. Ал «Өмір жолы» деген жазуы бар соңғы километрлік бағана.

Паровозды суретке түсіріп жатқанымды көріп, пойыздан өтіп бара жатқан егде әйел маған «Өмір жолы» мұражайына баруға кеңес беріп, қалай жетуге болатынын көрсетті. Мен бұл ауылда «Өмір жолы» мұражайы бар екенін естідім, бірақ бастапқыда ол жаққа баруды жоспарлаған жоқпын (жалпы, мен мұражайларды ұнатпаймын). Сосын ойлана келе бір қарап көрейін деп шештім. Мен бұған өкінбеймін, бірақ мұражай туралы сәл төменірек.

Белгілерден түсінгенім, оның дәл қасында екі ауыл бар - Ладога көлі станциясы және сәл үлкенірек Осиновец.

Міне, Ладога көлінің өзі. Бұл жерде шынымен жақын. Ладога көлі нағыз Санкт-Петербург теңізіне, Финляндия шығанағына қарағанда теңізге көбірек ұқсайды. Ол үлкенірек, тереңірек және одан да ауыр. Әрине, маған ұнамай тұра алмадым :)

Ашық ауа-райында бұл жерден алыс жағалауды көруге болады ма деп ойлаймын. Бұрын шамамен 25 км болуы керек. Әрине, көлдің өзі әлдеқайда кең, шамамен 120 км 170 , бұл оның ең оңтүстік бөлігі, Шлиссельбург шығанағы.

Санкт-Петербургте бұл күні (4 желтоқсан) +2 және ылғалды иә, шын мәнінде, Санкт-Петербургте ол әлі +2 және ылғалды. Ал көл айтарлықтай салқын. Қар жауып, жағадағы құм қатып, сондай өткір жиек құрады. Көлдің өзі қатып қалғанда қызық.

Әйтеуір, жол бойындағы батпақтар қатып қалған.

Мұндағы мұражай да бірнеше минуттық жерде, бірақ оған барар жолда тағы бірнеше ескерткіш кездеседі.

Міне, мұражай. Алғашында маған есік құлыптаулы сияқты көрінді, бірақ мен сырттағы көрмені суретке түсіре бастағанда апам шығып, ақша төлеуімді өтінді. Мен кіріп, ақша төлеп, ішкі экспозицияны да қарап шықтым :) Олардың айтуынша, мұражайға келушілер өте көп, әсіресе жылдың қолайлы уақытында. Менімен бірге барлығына менен қарағанда тезірек қарайтын екі адам ғана болды. Маған онша ұнамайтын мұражай апайлардың қырағы көзқарасымен тағы да жалғыз жүруге тура келді; дегенмен, бұл тіпті тұрарлық.

Маған мұражай қатты ұнады. Мазмұны кәдімгі фотосуреттер, диаграммалар, құжаттар, газет қиындылары, пулеметтер және сол кездегі өте үлкен емес заттар, кеме үлгілері болып көрінгенімен. Тақырып қызықты болғандықтан шығар. Жалпы, мен әскери тарихтың жанкүйері емеспін, бірақ Ленинград блокадасы тақырыбы маған әрқашан қатты әсер етті. Сол кезден бері шайқас болған жерлерде тұрудың өзі де, айталық, әсерлі. Пугачев пен ақ чехтерден басқа ешкіммен төбелеспеген бұл сізге Орал емес. «Өмір жолы» туралы алғаш рет көп нәрсені білдім. Мысалы, жазда Ладога бойымен баржалармен қыста көліктермен және уақытша теміржолмен мұз үстімен тасымалданатын жүк әлдеқайда көп болғаны мені таң қалдырды. Мұз оңайырақ сияқты көрінеді ...

Адамдардың газеттен оқуы нені білдіретінін елестетіп көріңіз: ШЛИССЕЛЬБУРГ БІЗДІҢ.

Бұл диаграммада баржалар келген Ладога көлі станциясы (қазір Морье шығанағына дейін теміржол жоқ) және Осиновец шығанағы көрсетілген. Мұражайды аралаған соң Осиновец мүйісіне бардым.

Мұражайдың сыртқы экспозициясы өте үлкен.

Кемелер (өте аянышты жағдайда, бірақ әйтеуір одан да жақсырақ. Қанша уақыт өткенін сезе аласыз).

Тіпті тасымалдау ұшағы.

Мұражайда бір нәрсе кейінірек анық көрінді. Мысалы, мына металл сынықтары құлаған Ил-2 шабуылдаушы ұшағынан қалғаны ғана. Атап айтқанда, сол жақтағы сопақ темір ұшқыштың артындағы сауыт-саймандай көрінді. Ондағы ойықтар символдық болып тұрғандай.

Ал мынау көл түбінен көтерілген жүк көлігі.

Жақынырақ.

Мұражай аумағындағы тағы бір ескерткіш.

Мұражайдың артында ауыл басталады, оның басты көшесі Өмір жолы деп те аталады. Мен суретке түсірген жоқпын, бірақ ауыл негізінен жаңа коттедждермен салынған, олардың көпшілігі Ладога көлінің көрінісі. Жалпы, таңқаларлық емес, жер жақсы. Мен өзім өмір сүрер едім :) Көлге қарайтын сюжет қанша тұрады деп ойлаймын ...

Санкт-Петербургтен ауылға дейін A128 автожолы жүреді. Және оны Өмір жолы деп те атайды. Рябовское тас жолы деп аталатын Ржевка ауданында Санкт-Петербургтен басталады; Всеволожск, Борисова Грива, Осиновец/Ладога көлі арқылы Ириновская темір жолына параллель дерлік өтеді; және осы жерден солтүстікке қарай бес шақырымдай жерде орналасқан Моря ауылында аяқталады.

А128 тас жолы ауылдан шыға берісте.

Осиновец мүйісі қазір негізінен салынған. Аздап мүйістің тереңдігінде қазір ұялы байланыс діңгегі ретінде пайдаланылатын маяк орналасқан. Маяк 1905 жылы салынған, бұл Ладогадағы екінші ең биік маяк. Баржалар кірген шығанақ мүйістің екінші жағында орналасқан (жағадан нашар көрінеді). Соғысқа дейін бұл шығанағы кемелердің кіруіне мүлдем жарамсыз деп есептелді. Соғыс, олар айтқандай, тілек болатынын көрсетті ...

Маяк менің сүйікті болды. Негізі, өмірімде бірінші рет жақын жерде нағыз маяк көрдім. Өкініштісі, қазір оған жете алмайсың. Интернетке сәйкес, бұрын күзетшімен келісу мүмкін еді, бірақ қазір оған антенналар ілінген кезде, бұл қазірдің өзінде FIG. Айтпақшы, мүйістің жанында «Осиновецкий шамшырағы» деп аталатын демалыс орталығы бар.

Байланыс сымының ұшынан жүз метр артта, рельстер де аяқталады, өте массивті тұйық призма. Мен мұнда тағы бір рет келіп, одан әрі, Моряға баруым керек. Ол жерде қараусыз қалған әскери бөлім бар дейді :)

8 қыркүйек 2014 жыл, 17:49

Айтуы қызық, бірақ өмір жолының соңына дейін теміржолмен жеткен емеспін. Иә, мен көліктер мен автобустарда бірнеше рет болдым, бірақ мен қалағандай жиі болмасам да (әсіресе мен бір кездері өмір жолы мұражайының филиалдарының бірімен жұмыс істегендіктен), бірақ мен оларға ешқашан теміржолмен барған емеспін. бөліктері ... Бұл өкінішті түсініспеушілік бір күн бұрын түзетілді, мен бүгін сізге айтып беруге асығамын!

Санкт-Петербургтен «Өмір жолына» жету алмұрт атқылағандай оңай, Финляндский вокзалында электр пойызына отырсаңыз болды, оның соңғы баратын жері теміржолдан бірнеше жүз метр қашықтықта орналасқан Ладога көлі станциясы. Осы теміржол желісі бойынша жол жүру уақыты шамамен бір жарым сағатты құрайды, жол жүру құны 113 рубльді құрайды. Студенттер мен мектеп оқушылары үшін - 54 рубль.

Сіз ормандарды, шағын ауылдарды аралайсыз, Ленинград облысының ең ірі және экономикалық тиімді аудандарының бірі - Всеволожск аудан орталығынан өтесіз. Терезенің сыртында әдемі пейзаждар болады - көркем батпақтар, қайың және шыршалы ормандар, шағын өзендер. Мен жол бойы суретке түсірген жоқпын, өйткені кейде ағаштар жолдарға өте жақын өседі, сіз олардың артын жақсы көре аласыз, бірақ камераның фокусы жылдамдықпен тек осы жайылған бұтақтарды жұлып алатын еді. Сондықтан өмір жолын өзіңіз барып көріңіз, оған тұрарлық!

Ладога көлі станциясы осы аттас ауылда орналасқан және Октябрьская темір жолының Ириновский бағытының тармағының соңғы нүктесі болып табылады. Станция Осиновецкий мүйісіне жақын жерде орналасқан, сондықтан Ладога көлінің ауылында басқа бейресми атауы бар - Осиновец.

Ауылда өте ерекше станция ғимараты бар:

Рамкадан ең алыс платформада досым екеуміз келген пойыз тұр:

Станцияның жанында бүкіл ұзындығы бойынша темір жол бойында да, А128 Санкт-Петербург – Морье тас жолының бойында да орнатылған «Өмір жолы» жол бағанасы бар. Бағананың жанында сирек кездесетін паровоз жарқырайды, менің түсінуімше, бұл соғыс кезінде Өмір жолымен өткендер:

Ал енді көлді көруге болады. Алдыңғы қатарда - дәл сол жол Санкт-Петербург - Толығырақ:

Мысықты көріп тұрсың ба?

Біз жағаға түсуге жақындап, өте әдемі ағашты көреміз:

Біз оны айналып өтеміз - және біз қуаныштан тілсіз қалдық!

Ладога шабыттандырады, Ладога қуантады, Ладога таң қалдырады, Ладога - біздің планетамыздың ішіндегі нағыз кішкентай әлем! Бұған тағы да көз жеткіздім. Жақында мен Петрокрепостта (Морозов атындағы ауыл, яғни), Шлиссельбургте және Орешек бекінісінде болдым, енді мен Ладога көліне қайта бардым, ал әсерлер өшіп кетпейді!

Қыркүйектің басындағы шуақты, жылы күнде көл жағасында тұрып, сіз мұнда 70 жыл бұрын не болғанын түсіне алмайсыз... Адамгершілікке жатпайтын сұлулық, өзіне сенімді орындарда болған сұмдықтың бәрі мүмкін емес сияқты. үйлесімділік, бұл ең жоғары тыныштық ...

Бірақ тікелей оқиғаға қайта оралсақ, мен сізге постты толығымен оқып шыққаннан кейін жоғарыда аталған тақырып бойынша болжам жасау құқығын қалдырамын.

Бұл жағажайда не екенін біреу біледі ме? Бұл шатырларға арналған ба?

Біз судың өзіне түстік, мұндағы көріністер тамаша. Пікірлер қажет емес деп ойлаймын, өзіңіз қараңыз:

Айтпақшы, көлдің суы жылы болды, бұл қуантты. Менің ойымша, кейбіреулер үшін қажымас тілек пен ептілікпен, былайша айтқанда, салқынқандылықпен, жағаға шыққаннан кейін, құрметті оқырмандар, сіз тіпті Ладога толығымен суығанша суға түсе аласыз)

Бірақ мені қынжылтқаны... Иә, менің ойымша, сіз бәрін өзіңіз көрдіңіз - тасталған сынық шашлыктарды, қоқыстарды, бөтелкелердің сынықтарын, кірді... Әттең, біздің халқымыз бекер алған қазынаны қорғамайды. олар осында тірі...

Жағаның ең көбі 100 метрі ашық, қалғаны бітеліп қалғаны өкінішті болды, сондықтан көлді жағалап жүре алмайсың, өкінішке орай :(

Сондықтан біз жағажайдан шығып, жол бойымен жүрдік, өйткені су бойымен жүру мүмкін болмады.

Ал олар «Өмір жолы» мұражайына келді. Мен оның бұл бөлімімен жұмыс істемедім, сондықтан оған жету екі есе қызықты болды. Алайда, біз мұражайға қайтар жолда бардық, бірақ әзірге тас жол бойымен әрі қарай жүрдік:

Неліктен жолға осындай ойықтар жасайтынын біреу біледі ме? Бұл әрқашан қызықты болды ...

Жергілікті тұрғындардың үйлері бәрі дерлік, тіпті ондай емес)

Міне, олардың біреуінің артында сіз біздің саяхатымыздың мақсатын көре аласыз - белгілі бір ортада әйгілі Осиновецкий маяк!

Біз тағы 100 метрден өтеміз және ол керемет көрінеді:

Маяктың жағдайы кейбір жерлерде онша сатылмайды, бірақ ол енді пайдаланылмайды, бірақ бағдар ретінде ол әлі де жақсы және шынайы:

Біз маяк толығымен көрінетін ашық кеңістікке жету үмітімен көше бойымен жағалауға қарай жүреміз. Жолда біз бұлттардың қызықты орналасуына назар аударамыз - көкжиекте таулар бар сияқты:

Сосын бізді бір төбелес басып алды: (Маяктың айналасы түгелдей салынып, қоршаулармен қоршалып қойған сияқты, біз оған жете алмадық: (Өте, өте өкінішті ... Көлге бөгет әлі де жақсы, бірақ менің білуімше, бұған заң бойынша тыйым салынған ... Бірақ мен маякқа жеткім келді. аздап өз көзімізбен:

Сол 145-ші маршрутпен біз мұражайға ораламыз:

Міне, ол шын мәнінде. Толық билет бар болғаны 60 рубль тұрады, концессиялық билет күлкілі 30 рубльді құрайды.Фотосуретке түсіру үшін тағы 50 рубль төлеуге тура келеді, бірақ егер сіз мұражайдың қай жерде орналасқанын ескеріп, оның қандай қорда тұратынын болжасаңыз, бұл тиын сома мүлде өкінішті емес. Бұл мәдениет мекемелеріне бару ережелерін бұзу деп есептей отырып, көптеген мұражайларда мен негізінен түсіру құқығын сатып алмаймын. Бірақ бұл жерде тағы да сәл басқа жағдай.

Ішінде Ұлы Отан соғысы кезіндегі қару-жарақтардың әсерлі коллекциясы, техника үлгілері, карталар, «Өмір жолы» операциясына қатысушылардың жеке заттары мен фотосуреттері бар. Мұнда сонымен қатар ең аз пікірлер болады, әсіресе кадрдағы заттардың көпшілігі мұражай тақталарымен бірге келгендіктен:

Мен оны өмірімде бірінші рет көрдім!

Ал мына бинокль арқылы көлге, аулада тұрған әскери мылтықтарды көруге болады:

Шамасы, фрицтер блокаданың серпілісіне таң қалды және егер олардың заттары үлкен мөлшерде, атап айтқанда, қол тигізбеген жаңа формада табылса, бар күшін салды.

Ладога көлі ... Бұл орын жылдан жылға солтүстік астананың мыңдаған туристері мен қонақтарын тартады. Санкт-Петербургтен Ладога көліне қалай жетуге болады, қанша шақырымды еңсеру керек деген сұрақ көпшілікті қызықтырады. Бұл туралы мақаламызда сөйлесейік.

Нева теңізі

Өздеріңіз білетіндей, Ладога көлі Еуропадағы ең үлкен және оны теңіз деп атайды. Осы жерлерге жеткенде сіз толыққанды, толығымен теңіз толқындары, тік дауылдары бар, түбі өте терең және түбі жоқ ежелгі көлдің сұлулығы мен ұлылығын шынайы түсіне бастайсыз. Ладоганың ежелгі атауы - Нева теңізі. Бұл осы сулардан бастау алатын Неваның жақындығына байланысты. Ладога көлінің ауданы аралдармен бірге барлығы шамамен 18 мың шаршы шақырымға жетеді, орташа тереңдігі 50 метр.

Көптеген аралдар негізінен солтүстікте шоғырланған. Екі үлкен және Манцинсаари көлдің орталық бөлігінде орналасқан. Бұл тұщы теңіздің суы аздап минералданған және мөлдір. Қатты солтүстік қыста көл мұз қабатымен жабылған, ол тек оңтүстік жағалауға жақын жерде сәуір айының ортасында ғана ери бастайды. Солтүстік желдің өткір екпіні ерімеген мұз массасын Неваға апарады. Санкт-Петербургтен Ладога көліне қалай жетуге болатыны туралы, сәл әрі қарай ...

солтүстік арна

Ладоганың мінезі салқын және күтпеген. Көбінесе көл-теңіздің бір бөлігінде басым болатын дауылды желдер екінші бөлігінде толық дерлік тыныштықпен ауыстырылады. Бұл мистикалық жерде тыныш және ашық ауа-райында сіз мираждарды көре аласыз - судың үстінде тұманда қалықтап жатқан белгісіз аралдар немесе таңғы тұманда белгісіз кемелердің сызбалары ...

Бұл жерлердің тарихы көне замандардан басталады. Шамамен 9 ғасырда алғашқы кемелер «Варангтардан гректерге дейін» деп аталатын ежелгі сауда жолын салып, Ладога суын жыра бастады. Ол бірінші болып солтүстік жерлерді оңтүстікпен, Скандинавияны Византиямен, Оңтүстік Ресейді солтүстікпен байланыстырды.

Мыңдаған шақырымға созылған Ладога жағалауында бірнеше тұрғындар тұрады. Мұнда негізінен шағын ескі қалалар мен ауылдар бар. Приозерск, Новая Ладога, Сортавала, Шлиссельбург... Бұл атаулар солтүстік желді, салқындық пен шексіздікті көрсетеді.

Ладогаға жол. Ең жылдам және ыңғайлы әдіс

Солтүстік астанаға келген, өзен қайығында серуендеуге үлгерген және бай мәдени өмірден біраз шаршаған, Невский бойындағы театр-мұражайлар мен кешкі серуендерге баратын барлық туристерді алаңдататын бірінші сұрақ - бұл қалаға қалай жетуге болады. Санкт-Петербургтен Ладога көлі? Ең алдымен, біз Ладогаға жетудің көптеген жолдары бар екенін атап өтеміз.

Ұзақ серуендеуді ұнататындар үшін жаяу жүруді ұсынуға болады, бірақ бұл, әрине, бәріне жарамайды. Әзірге 60 шақырымға жуық қашықтықты бағындырудың ең қолайлы жолы – автокөлік. Санкт-Петербургтен Ладога көліне көлікпен қалай жетуге болатынын білу үшін туристердің немесе осы жерлерге жиі баратын жергілікті тұрғындардың көптеген пікірлерін оқуға болады.

Жағалаудағы көптеген ауылдарды өте ескі, бірақ өте жақсы асфальт жолдың бойымен өтіп, сіз ең жақын жағажайға шамамен бір сағатта жете аласыз. Жағада биік, кішкентай, баяу ағып жатқан толқындармен, мөлдір су тереңдігімен және теңіздің тұщы самалымен шектесетін жағаның кең құмды жолағы. Мұның бәрі біздің солтүстік көл-теңіз!

Санкт-Петербургтен пойызбен

Жол картасына қарасаңыз, Санкт-Петербор мен Ладога көлін мұндай үлкен қашықтық ажыратпайды. Бір нүктеден екінші нүктеге тағы қандай жолмен жетуге болады? Әрине, басқа жолдар бар, мысалы, теміржол. Сіз пойыздардың жүру кестесін оңай біле аласыз, сондай-ақ Санкт-Петербургтен Ладога көліне пойызбен қалай жетуге болатыны туралы қала вокзалында сұрай аласыз.

Қала маңындағы пойызда бірнеше сағат жол жүргеннен кейін сіз Ладога көлінің соңғы станциясында боласыз. Перронға келген қонақтарды осыдан жарты ғасырдан астам уақыт бұрын солтүстік астанадан еліміздің қалған бөлігіне жолды неміс басқыншылары кесіп тастаған оқиғаның куәсі болған жергілікті тарихи ескерткіш, паровоз салтанатты түрде қарсы алады. . Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қоршауда қалған қаланың мыңдаған тұрғындарын құтқару жолы – көлдің мұзы арқылы атақты «Өмір жолы» өтті. «Өмір жолы» жер-су бөліктерінің кездесуінің белгісі ретінде «Сынық сақина» мемориалдық монументі бой көтерді.

Тасымалдау туралы шешім қабылдап, сапарды кейінге қалдырмаңыз. - әрине, Карелияның інжу-маржандарының бірі, бұл солтүстік ендіктерге кем дегенде бір рет барған әрбір адам баруы керек орын.

Ладога көлінің айналасында көлікпен саяхат туралы есеп. Кемпингтер, өзендер, бекіністер, Кремльдер, монастырлар, шіркеулер және орыс жерінің басқа да көрікті жерлері.

Мәскеу - Вологда. М8 тас жолы «Холмогорь»

Биыл Мәскеуде жаз болған жоқ. Жаңбырсыз күн емес. Сонымен біз кетер қарсаңда аспанды тұтас сұр бұлт басып қалды. Біз көлікті тиеуге тез жүгірдік, өйткені бәрі жиналып қойған. Және, белгілі болғандай, дәл уақытында. Аспан тұңғиығы ашылып, тағы бір бітпейтін жаңбыр құйып жібергенде, бір сағаттан аз уақыт өтті. Оның жалықтыратын қағуымен біз төсекке кеттік - ертең көтерілу таңғы 4-ке жоспарланған.

Шілденің 8-і таңы бізді сол бір жаңбырмен қарсы алды. Қалған заттар мен қызымыз Полинаны тез көлікке тиеп, 4:45-те жолға шығамыз. Вологдадан бастаңыз. Міне, жоспарланған маршрут:

Жолдың алғашқы 3 сағатында біз судың ұлғаюы немесе әлсіреуінен қуанышсыз суарамыз. Үміттің алғашқы нұры Ярославль облысының бір жерінде күннің алғашқы сәулелерімен бірге атты. Жақсы ауа-райына деген сенім бізде Мәскеуден жүріп өткен әрбір шақырым сайын күшейіп, нығая түсті. Вологда бізді күн сәулесімен және түскі ас уақытымен қарсы алды - 12:30.

М8 «Холмогорь» тас жолының артында. Қысқа кездесуден кейін түскі асты кейінге қалдыруды жөн көрдік. Осы аралықта күн ашық, қатайған аяғыңызды созып, серуендеп, қоңырау мұнарасына көтерілуге ​​болады.

Жолда ақ жол болсын деп ақын Батюшковтың атының құлағын сипап, 294 баспалдақты еңсеріп, жоғарғы тұғырға шықтық. Құс көзқарасынан Вологда керемет жақсы.

Тиоманың ұлы көзімен төмендегі ойыншыларды көріп, өзіне доп талап етті. Дүкенге бару нәтижесінде ол допты алды, ал Поля көптен күткен спиннерді алды. Вологда Кремлін аралап, жергілікті дәмханада тамақтанғаннан кейін Прилукиге барамыз. Спасо-Прилуцкий ғибадатханасы Кемпірқосақ мұнаралары бар суреттер маған ұнады.

Шындық суреттерден де жақсы болды. Әдемі қуатты монастырь-бекініс. Шетелдіктерге біздің монастырлар – қамал-бекініс немесе монастырь сарайы туралы барлық жолсеріктерде осылай жазылуы керек, сонда олар біздің солтүстік жерімізге келмесе, қандай күш пен сән-салтанатты сағынатындарын түсінеді.

Кешкі күннің шуағын рахаттана отырып, «Солтүстік Орыс» табиғи қорығы аумағындағы «Сокольский Борға» түнеуге қарай жол тарттық. Айта кету керек, сенбі күні кешке Шексна жағасындағы осындай тамаша жерде түнеу мүмкіндігі үлкен алаңдаушылық тудырды - бұл жерде жай ғана болуы мүмкін емес еді. Бірақ ауа-райы біздің қолымызға тиді - суық пен жаңбыр барлық демалушыларды қорқытты, ал біз дерлік жалғыз болдық. Біз каналға, үстелге, шатырға және суға құмды түсуге арналған тамаша автотұраққа ыңғайлы орналастық.

Күн шуақты Черногориядан келген шарап, барбекю ... 700 км дерлік жол бар сияқты. Кеш сәтті өтті!

Екінші күн.

Таңертеңнен бері бұлыңғыр. Ауа жай ғана ылғалға қанық болды, бірақ бұл каналдың жазда емес салқын суында шомылуымызға кедергі болмады. Түні бойы шатырдың сыртында бізді шыдамдылықпен күткен масалар ұйқылы-ояу «тәттіге» қуана шапты. Ыстық шай, тәтті ботқа, және 9:30 қонақжай автотұрақтан шығып, Кирилло-Белозерский монастырына барамыз, ол да қамал, ол да бекініс.

Міне, бізді нағыз нөсер жауып тұр. Жаңбырда не көруге болатынын үстірт талқылаудан кейін біз бекініс қабырғаларын таңдаймыз. Бір минутта біз ені 7 метр және биіктігі 10 метр болатын 500 жылдық қабырғаларды бойлай жүріп келе жаттық.

Жаппай шатыр астында өзімізді қауіпсіз сезініп, біз қабырғаларды аралап, жаңбырдың күшеюіне немесе әлсіреуіне рахаттана қарап отырдық. Сабырлы сәтте олар Успен шіркеуі мен қоңырау мұнарасына жүгірді.

Қоңыраулардың әдемі көрмесін тамашалап, Кирилловтың көрінісін тамашаладық. Біз Сиверское көлінің жағасында серуендеп, Горицыға түсіп, Горицкий монастырының қайғылы жағдайын жоқтап, қасиетті бұлақтан су тарттық.

Осы уақыт бойы үстімізде бұлт айналып, толассыз жаңбыр жауды. Белозерск бағытында күндізгі сағат бір шамасында жолға шықты. Дөңгелек көлдегі қала небәрі 40 км қашықтықта орналасқан. Бұл аздап көрінетін еді, бірақ екі нәрсе алаңдатты - паром және штурманның бір сағаттан астам жолды көрсеткені. «Белозерск жол жүретін жерге емес» деген белгіге бұрылғаннан кейін қиын жол бар деген күдік күшейді. Асфальт бітті, грейдер кетті, ал шұңқырда қандай шұңқыр. Жылдамдығы 20-30 км/сағ дейін төмендеді. Біз паромға жеткенше бәрі менің басымда үгіндіге айналды. Бірақ жақсылықсыз жамандық болмайды. Біз паромға шамамен сағат 14.00-де жеттік және белгілі болғандай, уақытында - 13.00-ден 14.00-ге дейін үзіліс бар, бұрын біз бәрібір ешқайда кетпейтін едік.

Паромнан кейін жол мүлде өзгерген жоқ, шара қолданбасақ, алдағы 20 шақырымды тағы бір сағат жүріп өтуге тура келетінін өкінішпен түсіндік. Және шаралар қабылданды - шұңқырлар мен суспензияға қолын бұлғап, олар шұңқырлардың үстінен 60 км / сағ жылдамдықпен ұшып, тыныс алу үшін мезгіл-мезгіл баяулады. Соған қарамастан олар Белозерскіге төртінші сағаттың басында ғана жетті – қолтырауындар отарындай аш әрі суық. Тамаша түскі астан кейін көңіл-күй көтерілді.

Жаңбыр тоқтады, қатты суық жел соғып, тітіркендіргіш бұлттарды таратады. Ақ қаланың бекініс қабырғаларынан қалғаны, бөгет бойымен серуендеп, дауылды Ақ көлге тамсану үшін жер қамалға ұшуға күш бар еді.

Кестеден бір сағатқа кешігіп, Липин Бор бағытында жолға шықтық. Паром шынымен кешігіп, тағы жарты сағат ілулі тұрды. Ковжское көліне жетуге тағы 2 сағат қалды, онда біз түнеуді жоспарлағанбыз - біз онда кешкі сағат 21-де боламыз. Бірақ не істеу керек ... Ал ертең ұзақ күн, ерте тұру керек. Міне, солай болды. Орынға сағат 9-да ғана жеттік. Біз 200 миль жүрдік, тіпті осындай жолдарда да жүрдік. Лагерь, макарон, Вологда мүкжидектері - және ұйықтау. Ертең ерте тұру және ұзақ күн.

Ленинград облысы және Карелия

Үшінші күн.

Біз 8:30-да шықтық, тамаша нәтиже. Vytegra курсы. Көлік жүргізбеуге, баруға және айналаға қарауға болады. Кешегі жауған жаңбыр, олай болмағандай – нұрлы күн, айналаның бәрі түрлі-түсті ұшқынға бөленді. Бір сағаттан кейін біз A119 тас жолының бойымен Вытеграға жеттік және. Бұл қалашықтың басты көрікті жері – сүңгуір қайық – біздің компанияның ерлер бөлігіне үлкен рахат сыйлады.

Бірақ келесі аялдама - Жоғарғы Мандроги ауылы - Ленинград облысының жолдары сияқты барлығын қуантты. Эх, Вологда, Вологда... Мандрогтар Кижидің есіне тек жоғары сыныпты және шіркеулері жоқ.

Ескі ауылды аралап, қолөнер шеберханаларын, ағаш оюларын, қыш шеберханасын, ұстахананы араладық. Біз ескі орыс музыкалық аспаптарының үнін тыңдап, әткеншек-бөренелермен тербелдік.

Соңында шойын қазаннан қырыққабат сорпасы мен хош иісті тұшпара жеді. Көңілді және риза болған олар Кола тас жолымен Олонецке қарай жүгірді. Олонецтегі ежелгі бекініс, өкінішке орай, стратегиялық маңыздылығын жоғалтқандықтан сақталмаған.

Бірақ біз қала орталығын аралап, аралдағы шіркеуді тамашалап, жаңа піскен ладога балығын сатып алдық, оны кешке көмірге қуана қуырдық.

Ладога көлінің жағасында күн батуы, Вологда мүкжидекімен шайылған қуырылған балық, керемет құмды жағажайда тұрақ - бұл үшін саяхаттаудың қиындықтарын еңсеру, Вологда облысының бұдырларымен шайқау, масаларды тамақтандыру керек. және құмға кептеліп қалған көлікті алып шықты.

Біз түнгі сағат 20:00 шамасында Видлица ауданында түнде тұрдық.

Төртінші күн.

Таңертең олар өздерін индульгенцияға айналдырды - олар 7-де тұрды. Тыныш шуақты таң, көлдің тыныш беті, аспанмен тұманды көкжиекке қосылып, масалардың толықтай дерлік жоқтығы. 10:00-де Рускеала мәрмәр шатқалына барамыз. Ладоганың шығыс жағалауындағы жол керемет. Бұл роликті серуендеу сезімі - сіз жоғары ұшасыз, содан кейін төмен, күрт бұрылыс және қайтадан жоғары және қайтадан төмен ұшасыз. Ұшу кезінде уақыт елеусіз зымырап өтті, енді біз Рускеаланың мәрмәр шатқалдарындамыз. Қайтып оралғыңыз келетін жер – кіре берістегі плакатта жазылғандай. Иә, бұл болды - біз мұнда 6 жылдан кейін оралдық, және бірден қайықтарда - енді біз тәжірибелі және неден бастау керектігін білеміз.

Гроттолар, түпсіз тереңдіктер және мәрмәр мөлдір қабырғалар - бұл ұмытылмас тәжірибе. Бірақ балалар үшін басты аттракциондар - бұл zip-line немесе тұңғиықтан ұшу, бұл жағдайда каньонның су бетінен. Сіз жүйені киіп, роликке бекітіліп, шағалалармен бірге шатқалдың үстінен ұшасыз.

Шағалаларды айтсақ – жанасатын, ұсақ, сұр, мамық түйіршіктер – ұсақ шағалалар, чаяттар. Таста отырып, ауыздарын ашып, мұңайып жылайды, ана шағаланың аузына құрт салғанын күтеді. Каньонның басындағы соқпақ ұзарып, жер асты көлі пайда болды және нағыз мәрмәр суреттеріне жол - табиғат мәрмәр бөліктерін соншалықты күрделі етіп бояды.

Қалталарында, рюкзактарында үйілген мәрмәр тастарды көліктерге тиеп, түнеп шықты. Бұл жолы Сортаваладан алыс емес Ладога көлінің солтүстік фьорды жартастарында. Жолда біз жергілікті ысталған форель сатып алып, корольдік кешкі ас ұйымдастырдық.

Кеше олар Валаамнан қоңырау шалды. Ладогада дауыл соғып жатыр, метеорлар кетпейді. Valaam жойылды. Олар ренжіді, әрине. Жақсы жоспарланған және сізге. Біз жайлап тұрып, жүзуді шештік, өйткені шығанақтың бұл бөлігіндегі су өте жылы болып шықты. Бірақ барлық жоспарлар жаңбырмен шатастырылды. Ботқаны піскен бойда аспан жарылып, көлдегі боранға қоса, аспанға боран қосылды.

Ботқалардағы су ботқаға қарағанда тезірек құйылды. Екіншісі - ал ботқасы қарақұмық сорпасына айналды. Таңғы асты кей жерлерде жұтып қойды – біреулер шатырдың шатырының астында, біреулері көліктің ашық жүксалғышының астында, ал кейбіреулері тіпті шатырдан мүлдем шықпады. Біраз тыныштықты күтіп, тез жинап, заттарды көліктерге қалдырып, жаңбырды күтіп, дүкенге бару үшін Сортавалаға қарай жүрдік.

Біздің қаншалықты бақытты екенімізді атап өту керек. Біз көлікпен келе жатқанда, жаңбыр жауды, бірақ Сортавалада ол басылды, күн тіпті сыртқа шығуға тырысты. Бірақ біз ары қарай жүру үшін көліктерге отыра бергенде, ол жаңа екі еселенген күшпен құйылды. Валаамда емес, жылы вагондарда жүргенімізге қуанып, Приозерск қаласына көштік. Жаңа асфальтпен, еуропалық жолдармен және екі тілдегі әдемі ақпараттық тақталармен әдемі Карел автобаны «Ленинград облысына қош келдіңіз» белгісінен кейін бірден өлі қара жолға айналды. Шамасы, «жақсы» емес, «қош келдіңіз» емес.

Жалпы, карелиялықтар керемет - олардың жолдары ең жоғары деңгейде! Бірақ Петербургтіктер бізді ренжітті – Приозерскіге дейін 20 шақырымдай жерде шұңқырлар мен шұңқырлар арқылы шайқалып жатты. Біз бұрыннан таныспыз, біз суға батып, шұңқырлардың үстінен жүгірдік, бұзылған жолды дөңгелектермен жеңіл тигіздік.

Жаңбыр басылып, біз қожайындарды да, ыстық қазандарды да, Приозерск қаласын да, Корела ака, Кекхолм, ака Какисалмиді де тамашалай алдық.

Ер адамдар Корела бекінісінің жанындағы екі танкке қызығушылық танытты, ал бізді Құс даласынан қоңыр бастары мен қызыл тұмсықты шағалалардың ерекше алуан түрі қызықтырды. Шағалалар мен үйректер біздің бауырсақтарды рахаттана жеді. Корела бекінісінің өзі шағын және ықшам, казематтары, тас қабырғалары, шөп қорғаны және кәдесыйлар дүкені (бірақ әрине!).

Біз оны тез аралап, тіпті мұражайға да бардық. Біз Приозерск қаласынан 10 шақырым жерде Ладога көлінің жағасындағы әсем қарағайлы орманда керемет құмды төбеде түнедік. Бұл жолы сақтықпен созылған тент бізді серфингтің дыбысы қатты жаңбырдың дыбысымен біріктірілген дауылды көлге қарайтын кешкі жиындардан айыра алмады.

Ладогада демалыңыз

Алтыншы күн.

Таң бізді жарқыраған күнмен қарсы алды. Ауа райы қандай құбылмалы. Ладога тынышталды, толқындар құмды жағаға жалқау түсті. Таңертеңгілік жүзу күшейді - Ладогадағы су 15-16 градустан жоғары емес, ваннадан кейін оған шомылу жақсы. Күнде бәрі ақсап, таң еріншек, асықпай өтті.

Таңертеңгілік астан кейін біз шетелдіктердің командалық ойынын ұйымдастырдық - А нүктесінен В нүктесіне арқанмен тәрелкені жеткізіңіз. Біздің команданың үйлесімді және достық әрекеті тапсырманы сәтті орындауға әкелді және табақ өз орнына аман-есен жетті. межелі. Бірақ Коневец аралына монастырь мен тау-чапелламен жету мүмкін болмады. Бізбен бір мезгілде мемлекеттің бірінші адамы Коневецке баруды шешті, ал арал жабылды. Бірақ күн сәтті өтті - балалар ор қазып, құмнан қорған тұрғызды, ал ересектер ертеңгі қарбалас күннің алдында демалып, демалуға қуанышты болды.

Форт Северный және Кронштадт

Жетінші күн.

Табиғат аясындағы соңғы таңымыз. Одан әрі қонақүйлер мен пәтерлерді күтеміз. Кішкене қайғылы: шатырлар, оттың айналасындағы жиындар, тегіс тастар, құмды жағажайлар, салқын көлде шомылу болмайды. Алдында Кронштадт, Санкт-Петербург, сарайлар мен бекіністер, өзендер мен субұрқақтар. Сондай-ақ Полинаның туған күні, ол оны асыға күтеді.

Жай ғана тұрақтан желкенге шығып, кешегі күн болмағандай тағы да жаңбыр жауды. Жаңбырдан Санкт-Петербургке кіре берісте ғана ажырадық. Бөгет бойындағы жол таң қалдырды - өте ауқымды құрылым! Қалаға жетпей Форт Северныйға бұрылдық. Жол төселмеген, шұңқырлар суға толы.

Қамалдың өзі тозығы жеткен, шөп басқан мұңды көрініс. Ішінде қоқыс бар псевдограффитиге жазылған бункерлер қара тесіктерге ұқсайды. Ғимарат әсерлі, бірақ қараусыз қалған. Бірақ бұл мүлдем басқаша болуы мүмкін еді - әдемі асфальт жол, шабылған көгалдар, дәретханалар, кәдесыйлары бар шатырлар және одан да ұзақ бекіністің өзі құдіреті бойынша керемет, мұнда әр қорапта зеңбірек немесе сол кездегі басқа қару бар. Сіз одан әрі қиялдауға болады, бірақ бұл пайдасыз. Ал біз әрі қарай жүреміз. Бөгеттен Кронштадт Әскери-теңіз соборының алтын күмбезі көрінеді.

Жақын жерде, якорь алаңында ол керемет әсер қалдырады. Тіпті 1917 жылы айуандықпен қираған ескерткіш тақталар да қалпына келтірілді. Аралдағы бекіністерге шолу жасаған қайықпен саяхат ауа-райына байланысты болар, көп әсер қалдырмады. Бір-екі қызық әңгіме естідік.

Күннің соңында біз «кететін пойызға» - Ораниенбаумдағы соңғы экскурсияға қосыла алдық. Рас, экскурсоводты тыңдамай, сарайды өз бетімен кезген дұрыс.

Күннің соңы - тәтті түскі ас, қонақүйдегі жылы душ, жұмсақ төсек. Өркениетте жүргендей сезіну қандай жақсы!

Петергоф (Петродворец) және субұрқақтар

Сегізінші күн.

Бүгін Полинаның туған күні. Ура! Осындай айтулы оқиғаның құрметіне Поля ата-анасынан ерте оянып, көрпе астынан екі көзі шыдамай жылт-жылт етті – жақсы, қашан? Міне, көптен күткен сәт - Полинаның құлағы ұзарып, сыйлықтар ата-ананың төсегінің кеңістігін біркелкі толтырды. Мерекелік таңғы астан кейін (өмір сүрген жұмыртқалар!) біз Петродворецке фонтандарға мерекелік серуенге шығамыз.

Бұл жолы сақтықпен екінші киім жинағын жинадық. Өйткені, Петродворецке барып, субұрқақтарда суланбайсыз. Ауа-райы ұнады, таңертеңгі күннің шуағы мерекеге сәйкес келді. Субұрқақтың салтанатты ашылуын күтіп отырмыз. Музыкалық сүйемелдеудің соңғы аккордтары басыла салысымен дәстүрді дүркіретіп қошеметпен қолдаймыз.

Ал крекер фонтандарына қарағанда. Киімді ауыстыру, күткендей, ыңғайлы болды - балаларды киіммен сығып алуға болады. Әп-сәтте 4 сағат зымырап өтіп, Санкт-Петерборға баратын кезіміз де жетті. Біз қонақүйге тіркелдік, сыйлықтардың тағы бір бөлігін алып, киініп, Невский серуенінің бойындағы соңғы нүктесі - Мансарда мейрамханасы бар серуендеуге бардық. Кеш Исаак соборының колоннадына көтерілумен, кешкі Петербургті құстың көзімен көрумен, кешкі «қолтырауын» ойынымен және сыйға тартылған бомбамен шомылумен аяқталды.

Тоғызыншы күн.

Таңғы астан кейін бірден қызығушылыққа қарай бөлінді. Қыздар Эрмитажға барды, ерлер компаниясының бір бөлігі метромен «Зенит» стадионына барды, ал оның күйеуі Андрей барлығынан демалуға және Санкт-Петербургте жалғыз жүруге кетті. Біз Нева, Фонтанка және Мойкаға апаратын зерттеу қайығында кездестік. Петр әрқашан жақсы.

Келмейтіндер қаншама, көру мүмкін емес. Түскі астан кейін біз қаладан шығып, Шлиссельбургке барамыз. Онда біз тағы бір Ладога бекінісін күтеміз - Орешек.

Ал Шлиссельбургтің өзі Кілт-қала деп аударылады. Жалпы, барлық Ладога бекіністерінің тарихын дәл осылай сипаттауға болады. Ол 14 ғасырда жер қоршау және ағаш қабырғалар түрінде салынған. Көп ұзамай бекініс өртеніп, қайта салынды. Ол қайтадан күйіп кетті. Ақырында тастан бекініс салынады. 17 ғасырда қиын-қыстау кезеңде бекіністерді шведтер басып алса, 18 ғасырдың басында оларды Ұлы Петр қайта басып алды. 18 ғасырда осы уақытқа дейін өртеніп үлгермеген бекіністер де стратегиялық маңызын жоғалтты. Олар түрмеге айналады.

Шындығында, мұндай сипаттама Өрешек бекінісіне де сәйкес келеді, тек оның тағы бір тарихы бар - бекініс қорғаушылары Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде фашистердің блокада сақинасын жабуына жол бермей, Ленинградты сақтап қалды.

Дәл осы жерде (сәл солтүстікке қарай) Өмір жолы Ладогаға шықты. Мұнда бәрі соғыс туралы естеліктерге толы, тіпті бекініс бекіністің ерлікпен қорғанысын еске алу үшін жартылай ғана қалпына келтірілді. Сәті түсіп, «Рыцарлар фестивалінің» соңына жеттік. Бекіністе қылышпен соғысуға, садақтан атуға, май ішуге және Екінші дүниежүзілік соғыстың сахналық шайқасын көруге болады. Балалар мен ересектер үлкен ләззат алды, бұл фестивальден адамдардың жаппай кетуіне байланысты материкке қайықты бір сағат күтудің де көлеңкесінде қалмады.

Старая Ладога

Он күн.

Таңертең біз шинаға арналған арматураны іздейміз - дөңгелекте бұранда бар. Жексенбіден кейін қала ұйықтайды, 9:30-да бәрі жабылады. Ашық доңғалақ орнату үшінші әрекетте ғана кездеседі. 5 минут және дөңгелек жақсы. Іздеу жұмыстың өзінен де ұзаққа созылды.

Енді біз Ладога көлінің айналасындағы сақинамыз аяқталатын Старая Ладогаға қарай асығамыз. Аңыздарға сәйкес, Ұлы Русь басталады, өйткені дәл Старая Ладогада Рурик жағаға қонып, алғашқы елді мекеннің негізін қалады. Бұл бір нәрсенің аяқталуы, ғасырлар бойы уақыт аралығы болса да, әрқашан жаңа нәрсенің басы деген оң ойға жетелейді.

Старая Ладогаға кіре берісте Пайғамбар Олег қорғанының жанында тоқтаймыз. Мұнда, аңыз бойынша, оны жылан шағып, осында жерленген.

Жалпы, Старая Ладогада мен қалғым келетін жерлер көп болды. Мысалы, ғибадатхана ашылды, оның жанында Қасиетті бұлақ болды. Су алып, шрифтке шомылдық. Сіз бірден сезінетіндей рақым түсті - орыс жері осы жерден кетті!

Ал көздің жанында Старая Ладога үңгірлері не көне ғибадатхана, не ежелгі қоныс.

Үңгірдің галереялары мен туннельдері, өкінішке орай, суға толы. Міне, Старая Ладога маржаны - Волхов өзеніндегі бекініс.

Міне, біз Ладога айналасындағы маршрутымыздың шеңберін іс жүзінде жаптық. Біз барлық үш ұлы өзенді - Свир, Вуокса және Волховты көрдік, олардың суларымен қоректенетін Ладога көлі мен одан ағып жатқан Нева. Нева мен Волховтың көздерін және Нева мен Волховтың аузын көрдік. Біз Ладоганың сақталып қалған үш бекінісін де – Корел, Орешка және Ладогаға да бардық, солтүстік табиғаттың сұлулығына тамсандық, шатырлар мен қонақүйлерде тұрдық.

Біз Санкт-Петербургте болдық, ал сапардың соңында - Великий Новгород. Жол, күткенге қарамастан, жаман болмады. Ленинград пен Новгород облыстарының шекарасындағы учаскені аздап түсірді, бірақ Вологда жолынан кейін ештеңе қорқынышты болмады. Біз амортизаторларды ауыстыру керектігі туралы аздап мұңайып, жүк көліктері мен жеңіл көліктерді жылдам басып оздық.

3 сағаттан кейін олар Новгородқа орналасты. Великий Новгородқа келгенін аздап тойлап, Кремльдің айналасындағы кешкі серуенге шықтық. Көшедегі кешкі анимация – коньки мінген балалар, волейбол алаңдары, серуендеп, демалатын адамдар қуантады.

Саяхаттың соңы және нәтижелері

Он бірінші күн.

Сонымен бүгінгі саяхатымыз аяқталды. Түскі асқа дейін Великий Новгород, содан кейін - үй! Таңертең ауа райы сыбырлайды: ашық күн, бұйра бұлт, жылы самал. Новгород Софиясының алтын күмбездері күн сәулесінде жарқырайды.

Таңертеңгілік қоңырауларға сәтті шықтық – 10 минут бойы қоңыраушылар қоңырауда түрлі әуендер ойнады. Кремльді аралап, қабырғаларға көтеріліп, София соборындағы қызметті тыңдағаннан кейін Витославицыға - ағаш сәулет мұражайына барамыз.

Осы кезде болат бұлт көтерілді, ал Витославицы бізді нөсер жаңбырмен қарсы алды. Бірақ қатты солтүстік саятшылықтар қолайсыз ауа-райынан тамаша баспана болып табылады. Біз ата-бабаларымыздың өмірі мен тіршілігіне қосылып жатқанда, ауа-райы қайтадан күлімсіреп, қалаға оралған кезде күн құдіретті және негізгі болып жарқырап үлгерді. Кетер алдында біз Волховтың арғы бетіндегі «Храмдар қаласына» тап болдық. Мұндағы шіркеулер жаңбырдан кейінгі саңырауқұлақтай өсіп жатыр.

Қалаға қарап, қоштасу. Алда 600 км және Вышный Волочекке бір шағын аялдама бар. Апрелевкаға түнде жетеміз. Саяхат аяқталды.

Сапар барысында біз 2950 шақырым жол жүрдік, төрт облысты араладық, жиырмаға жуық қала мен елді мекендерді араладық. Біз Ақ, Ковжский және Онега көлдерінде белгіленген Ладога көлін араладық, бекіністер мен монастырларды, танктер мен суасты қайықтарын, каньондар мен үңгірлерді, өзендер, паромдар мен каналдарды көрдік. Жартастарда, жағажайларда, қарағайлы ормандарда ұйықтау қапшықтарында және жұмсақ мамық төсектерде түнедік. Талай қожалық жеп, алған әсерлерден шаршадық, бір-бірімізден жалықпаймыз деп үміттендік. Алда жаңа миль жолдар!

Ақылсыз жаз мегаполистердің тұрғындары үшін таңғажайып қиындықтар тудырады. Жұмыс күнінен кейін біз дүкенге емес, кафеге немесе үйге емес - суға асығамыз. Жуыну. Бұл жерде ең бастысы демалуға уақыт керек: барлық нәрсеге уақыт 4-5 сағаттан аспайды. веб-сайтресейлік астаналарға жақын жерде қай жерде ыңғайлы су қоймасын тез табуға болатынын талдаңыз. Біз Санкт-Петербургтен бастаймыз.

Қайда : суы мөлдір, түбі құмды өте үлкен көл. Приморское тас жолымен жүріңіз, содан кейін Зеленая Роща ауылында оңға бұрылыңыз, содан кейін шамамен 10 км түзу жүріңіз.

Қанша уақыт бару керек : айналма жолдан (Приморское тас жолының қиылысы) Зеленая рощаға дейін жол шамамен бір сағатты алады. Көлге кіруге дейін тағы 10-15 минут.

Жағажай : аттас лагерь аумағында ғана бар. Қалғандарының қызметінде - суға құмды түсу. Мұндағы су таза және жылы.

көлік тұрағы : ұйымдастырылған тұрақтарды байқамадық. Дегенмен, орман жолы тіпті төмен қалалық седандарға да жағаға дейін жетуге мүмкіндік береді. Тұрақтан көлге дейін – 30-50 метр

Ескерту : Айнаға аз адамдар келеді, бірақ жылқы мен шыбындардың саны барлық шектен асып түсетіні анық. Бұл қансорғыштарды қолмен жою әрекеті құтқармайды: олардың саны тым көп.

2. Ладога көлі, pos. Коккорево

Қайда : Ладогада жүзуге арналған көптеген орындар бар. Біз Коккорево ауылындағы өте танымал жағажайды таңдадық. «Өмір жолы» бойымен «Сынық сақина» монументіне дейін, одан әрі оңға қарай 2-3 км жүріңіз.

Қанша уақыт бару керек : жағажайдан тікелей Удельная метро станциясына дейін шамамен бір сағат жол жүреді. Айналма жолға дейін 35-40 минутта жетуге болады. Бірақ бұл уақыт рекордтық көрсеткішке жақын, ол кезде жұмыс күндері бірде-бір шлак байқалмаған. Шындығында, Сақинадан Ладоганың осы бөлігіне дейін - кем дегенде бір сағат.

Жағажай: құмды, жағалау сызығы Финляндия шығанағына қарағанда біршама тар. Шалғай инфрақұрылымды қоспағанда, теңізден жаман емес.

Су : өте таза және өте суық - кем дегенде шілдеде. Мен тамыз айының соңында қайтуды ұмытпауым керек ...

көлік тұрағы : тіпті жұмыс күндерінде көлік қою өте қиын. Кіру және шығу үшін тұрақты кептелістер; жол бойында тұрған көлікті бір сағатта біркелкі шаң басып қалады. Тұрақтан көлге дейін – 20 метр.

Ерекшеліктер : дәретханалар аз (біреуін таптық, ол жабық), ал жағажайдағы адамдар жұмыс күндері де қараңғы. Сондықтан, біз сізге ең жақын орманға баруға кеңес бермейміз - шомылушылар оны ұзақ уақыт ластаған.

Қайда : Комарово платформасынан үш шақырым жерде орналасқан таяз шымтезек көлі. Оған апаратын жол Анна Ахматова жерленген Комаровский қорымынан өтеді.

Қанша уақыт бару керек : Кольцеваядан 30-40 минут, бірақ жабық теміржол өткелі жолды тағы 10 минутқа ұзартуы мүмкін.

Жағажай : иә, бірақ өте қарапайым. Көбінесе - суға орманның жұмсақ еңісі. Су лалагүлдері сізді алаңдатпаса, сіз жүзе аласыз. Су лайлы, аздап бұлтты, бірақ керемет жылы.

көлік тұрағы : көлге кіре берісте, жағажайда көлік қоятын шағын алаң бар. Орындар аз. Сіз көлікті одан әрі қалдыра аласыз, бірақ бұл жағдайда жақын жерде құм немесе жағажай таба алмайсыз. Тұрақтан көлге дейін – 5-10 метр.

Ерекшеліктер : су жылы, бірақ лайлы, бұлтты және жүзу үшін ең қолайлы емес.

4. Дружинное («Ібіліс») көлі

Қайда : шағын, терең орманды көл. Приморское тас жолынан Зеленогорск қаласындағы Ленин даңғылына бұрылып, тура 5 шақырымдай жүреміз.

Қанша уақыт бару керек : айналма жолдан 20-30 минут

Жағажай : жоқ, бұл жерде жағажай жоқ, бірақ таудың баурайында шөп өсіп жатыр, оған да жатуға болады. Сондай-ақ құм бар, бірақ жиі ағаштардың тамыры арасында аз мөлшерде. Су өте таза және жылы.

көлік тұрағы : демалушылар көлге баяу ағылады, барлығына тұрақ орындары жеткілікті. Әдетте, автокөлік жүргізушілері көлеңкелі жол жиектерін немесе екі арнайы төселген «қалталарды» алады. Тұрақтан көлге дейін – 50-70 метр

Ерекшеліктер : көл өте кішкентай, тәуелсіз демалуға арналған орындар саусақпен санауға болады. Ыңғайлы нүктені табу мүмкін емес.

5. Үлкен Симагинское көлі, ол да – «Сұлулық»

Қайда : Дружинное көлінен 3 км қашықтықта орналасқан үлкен әдемі көл.

Қанша уақыт бару керек : сіз Красавицаға Приморский және Выборгское тас жолдарынан жете аласыз. Айналма жолдан жол орташа есеппен 30-40 минутты алады, бірақ көлік қозғалысы өте тығыз болса, бұл уақытты үш есеге арттыруға болады.

Жағажай : құмды, кең емес, жаға бойында ұсақ фрагменттерде. Зюминка - көлге сол жақтан жақындасаңыз жетуге болатын тік құмды беткей. Сулары өте таза және жылы.

көлік тұрағы : жол жиегі сіздің қызметіңізде. Бірақ ол тар, оның үстіне тас жолдан көлге дейін шамамен 300-400 метр жаяу жүруге тура келеді.

Ерекшеліктер : демалушылар саны көп үлкен көл. Тіпті жұмыс күнінде де орамал қоятын жер табу өте қиын.

Қайда : салыстырмалы түрде жақын - Мурманск тас жолының бойындағы айналма жолдың артында шамамен 15 км. Оған жету үшін Кола тас жолының бойымен бұрылысқа дейін (Разметелево ауылының артындағы бірінші) жүру керек, ал кері қайту керек - шамамен 5 шақырым. «Лукойл» жанармай құю бекетінің алдында – қара жолдың бойымен оңға қарай.

Қанша уақыт бару керек : Қаладан 15-20 минут бұрын Мурманск тас жолының бойымен.

Жағажай : құмды, ақырын еңіс, біршама кең. Жағажайда бірнеше кафе бар. Көл жағасындағы шағын орман алқаптары да танымал.

көлік тұрағы : көлге тікелей кіру құны 150 рубль. Сіз көлікті қара жолдың шетіне қалдыра аласыз, бірақ содан кейін көлге дейін 500 метр немесе одан да көп жаяу жүруге тура келеді. Әйтпесе, көлік тұрағынан көлге дейін – 100 метр.

Ерекшеліктер : қалаға жақын болғандықтан, Коркинское көлі өте жанды және өте жайлы емес. Экожүйе туристердің үлкен ағынына төтеп бере алмайды: кешке жағажайдағы құм темекі тұқылдарының пердесінің артында әрең көрінеді.

7. Мыс көлі, Меднозаводский төгіндісі

Қайда : Средне-Выборгское тас жолынан екі шақырым жерде, айналма жолдан шамамен 10 шақырым жерде аттас ауылдағы әдемі су қоймасы. Белгі - Елизаветинкаға оңға бұрылыңыз. Көлдің жанынан өтпеңіз: ол жолдан жақсы көрінеді.

Қанша уақыт бару керек : Аспен тоғайындағы бақылау-өткізу пунктінен өткеннен кейін 15 минуттан 30 минутқа дейін. Жол жүру уақыты Сертоловодағы және айналма жолдың алдындағы кептелістің көлеміне байланысты.

жағажай, су : құмды, кішкентай. Көптеген туристер жағадағы шағын орманда тұруды жөн көреді. Су қою қызыл, аздап майлы.

көлік тұрағы : нағыз қорқынышты түс. Медный ауданындағы жер бедері қыратты, жол желді, иықтары шағын, тегіс емес. Біз көлікті жағажайдан бірнеше жүз метр жерде қалдыруымыз керек. Бірақ жолыңыз болса, көлік тұрағынан көлге дейінгі қашықтық 100 метр

Ерекшеліктер : осы ыстық күндері әдемі және өте ыңғайлы тоған да аптап ыстықтан зардап шеккендердің ағынын көтере алмайды. Бірақ Санкт-Петербургтің тұрғын аудандарына жақын жерде Коркинское ғана Мыс көлімен салыстыруға болады.

Қайда : Сестрорецкіде, Приморское тас жолының ауданындағы айналма жолдан шығудан 5-8 шақырым жерде. Тарховка ауданында да (Разливтегі Ленин ескерткішіндегі темір жол өткеліндегі бұрылыс), Сестрорецктің өзінде кең жағажайда жүзу зиянкестері бар.

Қанша уақыт бару керек : айналма жолдан шығудан – 10 минуттан аспайды. Тағы бір сұрақ: қала орталығындағы сақинаның ең шалғай учаскелерінің біріне қанша уақыт жетесіз?

жағажай, су : Үлкен жағалау сызығы Төгілуді маңайдағы тоғандарға қарағанда аз кептеледі. Бұл жерде сөздің классикалық мағынасында жағажай бір ғана. Және ол бос емес.

көлік тұрағы : көлдің жұмсақ жағалауы тұрақ мәселесін салыстырмалы түрде тез және сәтті шешуге мүмкіндік береді. Тұрақтан көлге дейін – 15-50 метр

Ерекшеліктер : Разлив - ең жақсы, ең сәнді инфрақұрылымы бар көл - дүңгіршектер, кафелер және тіпті мейрамханалар жақын жерде.

9. Хепожярви көлі, Кавголовское көлі

Қайда : Токсово аймағындағы танымал ірі су қоймалары. Біз Ленинградское тас жолымен жүреміз, сәйкесінше Лесгафта көшесімен (Кавголовский көліне қарай) немесе Санаторная бойымен (Гепоярвиге дейін) негізгі жағажайларға бұрыламыз. Жағалау сызығынан 100-400 метр қашықтықта өтетін ауылдық жолдар мен көлдердің айналасы бар.

Қанша уақыт бару керек : Мурино ауданындағы айналма жолдан 15 минуттан 30 минутқа дейін. Тұрақ орнын табу кейде бірдей сомаға тұруы мүмкін.

жағажай, су : шағын жағажайлар және жақсы, салыстырмалы түрде таза су - екі көлдің ерекшелігі. Көбісі жағалау сызығының орманды бөлігінде жүзуді жөн көреді.

көлік тұрағы : көлдер өте танымал, су қоймасының жанында көлікті қою оңай емес. Жұмсақ сөзбен айтқанда. Тұрақтан көлге дейін – 50-150 метр

Ерекшеліктер : Кавголовское көлі теміржол вокзалынан 10 метр қашықтықта орналасқандықтан, күн астындағы орын үшін тек автокөлік жүргізушілері ғана емес, күресуге тура келеді. Hepojärvi - платформадан 2 км және аз белгілі. Жалпы, екі көлдің үлкен су кеңістігі жағажайлардың аздығы мен жағалау сызығының аздығына байланысты нашар пайдаланылады. Бірақ өркениет алыс емес.

Қайда : Көлтушы ауданы, Озерки-1 ауылы. Біз Колтушское тас жолымен келе жатырмыз, Лермонтов даңғылына (қалай!), содан кейін Грибоедов даңғылына бұрыламыз! Бірінші, ең танымал көлдің артында екіншісі - Андронова бар

Айналма жолдан қанша уақыт жүруге болады : кептеліссіз шамамен 30 минут - кептелістерді ескере отырып, жол жүру уақыты екі есе болуы мүмкін.

жағажай, су : жағажайлар жабайы, кішкентай, бірақ жайлы. Әсіресе екінші көлде.
Автотұрақ: Әркім өз көлігін қалағандай қояды, бұл мұнда қоюды қиындатады. Қайтадан, Симоново көлі көбірек танымал, яғни мұнда көлік қою қиынырақ. Тұрақтан көлге дейін - 10-100 метр

Ерекшеліктер : көлдер үлкен қаланың (Всеволожск) жанында орналасқан, сондықтан да жергілікті тұрғындар үшін демалыс орны болып табылады. Екеуінде де ешқандай инфрақұрылым жоқ.