Ольха үстіртінің тас күзетшілері. Ольхинск үстіртінің Заброскадан Подкаменная массивіне дейінгі тас күзетшілері
Станцияда Бүркітсол күні халық көп болды. Біз газ оттығымен төбелесіп жатқанымызда Үлкен Алха арқылы өтетін көпір алдындағы алаңқайға рюкзактары бар туристер ғана емес, ондаған пикникшілер де жиналды: Иркутсктен сатып алынған белгісіз қытайлық баллонмен дос болғысы келмеді. . Бірінші ой «қапталып қалады». Бақытымызға орай, естіген фразалар үзінділерінен бүкіл көңілді компания баратыны белгілі болды. Рыцарь- иркутскіліктердің ең «жарнамаланған» демалыс орындарының бірі. Бірақ біз бүгін жоқпыз. Иә, және оттық іске қосылды: клапанның үстіне қойылған таяқтың кішкене бөлігі бүкіл сапар бойы жұмысын қамтамасыз етті.
Ұңғыш кемпір
Басылған «піл» жолынан оңға қарай ауытқыймыз. Мұнда жартасқа көтерілу басталады Ұңғыш кемпір, және сонымен бірге - нағыз Сібір тайгасы. Жартастағы гүлдеген кішкентай ирис, су айырғыштары мен папоротниктер шаршаған өрлеудің ажарын аша түсті. Енді міне, алғашқы тау жыныстары өскен алқаптан көрініп тұр.
Скальникті Спелеостаруха деп атайды, бұл жерде кейбір үңгірлер болғандықтан емес, ол Иркутск спелеологтарының сүйікті жаттығу орнына айналған. Бірақ үңгір де бар: етегінде шағын табиғи грот. Алғашқы ләззаттар, төбеден көрінген алғашқы көріністер... Бұл жер Ольха жартасына өрмелеушілер арасындағы ең әсерсіз жер болып, әсерлері одан әрі арта бергенімен, алғашқы танысу бізді тәнті етті.
ескі бекініс
ескі бекініс
Соқпақ тастардың арасында ағып жатқан шағын өзеннің бойымен ағып жатыр және көп ұзамай толығымен аяқталып, курникте адасып қалады. Үйілген тастар қозғалған кезде сақтықты қажет етеді: тастар «тірі» болмаса да, аяқ астында жүрмесе де, бұл жерде сүрініп, олардың арасындағы саңылауға құлау оңай. Бірінші кедергіні жеңіп, біз арғы бетке өтіп, біздің жолға параллель әдемі жолды көреміз. Егер олар бірден қарама-қарсы жағалауды таңдаса, жолдағы кідірістерді болдырмауға болар еді.
«Ескі қамал» «Неандерталь» профилі Жолдың бұрылысындағы белгі былай деп жазылған: Ескі қамал. Бұл міндетті түрде көруге болады!«. Дегенмен, біз көрсеткішке емес, навигаторға сенеміз - және жақын арада біз кішкентай әдемі жартасқа барамыз. Ол шын мәнінде бекініс мұнарасына ұқсайды, бірақ қабырғалардың бірі кесілген: бірнеше жыл бұрын бұл бөліктерде варварлық гранит өндіру жұмыстары жүргізілді, иркутск тұрғындары митингтерге жиналып, Ескі бекіністі қорғады.
Ольханың барлық дерлік жартасты массивтерінің ерекшелігі, тіпті тайгада оларға барар жолда, көбінесе біртүрлі пішінді шағын жартасты төбешіктер кездесе бастайды. Қамал деп қателесіп, осы тастардың біріне тап болдық. Оның артынан тағы біреуі, екіншісі... Сосын басты тау массивін көрдік. Ескі қамалды сипаттау қиын: бұл жалғыз жартас емес, қалдықтардың үлкен кешені, олардың әрқайсысы өз кезегінде ондаған тас «мүсіндерді» қамтиды.
Айналар
Тағы да, өрмелеу - бұл «қулық». Айналардың қандай болуы керектігі есімізде жоқ, біз таң атқанша жиналдық, ал таңертең ерте көтерілуді еңсеріп, біз жалпақ тас блоктардан жасалған тегіс тас қабырғаға тап болдық. Неге айна емес? Оның бұрышын айналдыра отырып, біз жолдың соңғы мақсатын көрдік, ол масштабы бойынша бірінші жартастан бірнеше есе үлкен.
«Айналар» Мұндағы ландшафт Арктиканы еске түсіреді. Бұғы мүгі мен папоротниктер өскен үлкен тастардан Курумник алысқа, мінсіз тегіс «қасбетімен» үшбұрышты дерлік пішінді жартасты жотаға шықты. «Айналар» үлкен қанатқа ұқсайды және алынбайтын болып көрінеді. Әйтсе де, куримникте көп құлап, біз жотаға апаратын өте түсінікті жолды таптық. Бұл массивтегі ең әсерлі тау жыныстарының бірі шығар. Мұнда ең аз жолдар мен адамдардың іздері бар, ал жоғарыдан көріністер Байкал тайгасының ауқымын толығымен бағалауға мүмкіндік береді.
аю балалары
Бал құйылған кәстрөлмен Винни пух «Медвежата» - кішкентай, бірақ сүйкімді жартасты жартас, егер сіз сол жолмен жүрсеңіз, «Айналардан» сәл алыс орналасқан. Ол қазірдің өзінде соқпақтан жақсы көрінеді: төбеде емес, тайганың ортасында орналасқан төмен ықшам қалдық. Бір қарағанда, рокер өз атына сай емес. Бірақ, егер сіз оны айналып өтсеңіз, бір жерде бал құйылған Винни-Пухтың фигурасы көзге түседі. Ешқашан екінші аюдың күшігін таппадық.
Химералар «аюлар» Есіргіл
Кемпірдің профилі Отпен күйіп кеткен құрғақ ағаштар, өтпейтін желдер, кептірілген балқарағайдағы жыртқыш құстың үлкен ұясы ... Баба Яга орманы. Ал оның үстінде мұрны ілмектелген «қожайынның» мыжылған кескіні көтеріледі. Бұл «Изергил кемпір» жартасы. Ал егер сіз табиғи бақылау алаңына көтерілсеңіз, бір-екі жүз метр жерде мүлде басқа бейнені көруге болады: тас қабырғамен қоршалған шағын бекіністің қирандылары, жалаңаш мұнарасы бар балқарағайлар өскен. Оның тіпті «кіреберісі» бар: табиғи тастан жасалған арка. Бұл жақын маңдағы жартасты «Бастион». Ол оңай жететіндей көрінгенімен, тастарға өрмелеу, жарықшақтардың үстінен секіру және тікенді қалың бұталарды аралау өте ұзақ уақытты алады.
Кемпірдің маңындағы «Бастион». Айналадағы орман ыңғайсыз. Соңғы бірнеше жылдағы орман өрттері ағаштардың көпшілігін қырып тастады және олар кез келген сәтте құлап кетуге дайын күйдірілген негіздері бар жаңа өскен бұталардың үстіне көтерілді: мұнда шатыр тігудің қажеті жоқ.
Біз бұл жерлерде адамдарды кездестірмедік, бірақ «Скальники Ольхинский үстірті» бағыты бойынша бағыттарды түсіндіретін қалқандар мен белгілер Стахуха алдындағы алаңқайдан басталады.
Белгілердің көптігіне қарамастан, Кемпірдің жолы тұрақтылығымен ерекшеленбейді. Не тапталған кең жолға айналады, не батпақтарда адасып қалады. Бұл жолда тегіс учаскелер жоқтың қасы: өрмелеулер үнемі кішігірім атаусыз жартастардың түсуімен кезектесіп отырады. Бұл жол ыңғайлылыққа емес, әртүрлі көріністер мен панорамаға назар аударған сияқты.
Тасбақа және пұт
Скальник «Тасбақа» Рок «Тасбақа»тек өте бай қиялға ие, аттас бауырымен жорғалаушымен сәйкестендірілуі мүмкін. Бірақ келесі ескерткіш - «Идол»- білмеу қиын. Көптеген адамдар тік тірек-пұтты Пасха аралының мүсіндерімен салыстырады және бұл салыстыру орынды. Мұнда сіз адамдармен жұмыс күндері де кездесе аласыз және олардың қатысуының іздерін барлық жерде кездестіресіз. Бәлкім, Пұт - бұл ешқандай өрмелеу табылмаған жалғыз альпинистік жартас - мүмкін, өте категориялық нұсқаларды қоспағанда. Мен оларға төменнен сүйсініп, айналып өтуге тура келді.
Пұт Жардың жиегіндегі аласа ағашта адамдардан мүлде қорықпайтын және ұшып кеткісі келмейтін, камера алдында ықыласпен суретке түсіп жатқан ересек балапан көрінді.
сібір
Тайгада сублиматтарда бірнеше күн өткізгеннен кейін сіз кез келген әртүрлілікке қуанасыз. Бұрынғы туристер автотұрақта қалдырып, тышқандар тістеп үлгерген картоп нағыз мерекелік дастарханға айналды. Бұл жердің өзі ашық ауада бос демалуға қолайлы болды: әдемі табиғат, өзеннен екі қадам жерде ...
Сібірдің тас «көпірі». Скальник «Сибиряк» өзі аз қызығушылық тудырмайды: ол тым үлкен емес, қарапайым формалары бар, бірақ күшті, монолитті: бұл атаудың себебі болды. Оған тәсілдер әлдеқайда қызықты, әсіресе Олха арқылы табиғи өткел. Үлкен жалпақ тастар табиғи көпір құрайды, тротуар дерлік, оның бойымен екінші жағына оңай өтуге болады.
Рыцарь
Жолда Витяз, массивтегі ең танымал және баратын жартасқа өрмелеу, соқпақ тез өзгере бастайды. Ол тапталған жолға айналады, Олха арқылы өтетін көптеген дірілдеген көпірлер мен өткелдердің орнын қалың бөренелерден жасалған дерлік астаналық көпірлер басты.
Витяз профилі Бұл жердің культіне қарамастан, Витяздың алдындағы алаңқайда біз тек бір адамды кездестірдік, ал жартас толығымен бос, ал батырдың кескіні тайганың үстінде жалғыз мұнара болды. Бұл әсерлі көрінеді, дегенмен басқа жыныстармен салыстырғанда бұл жер тым өңделген және соның салдарынан қоқыс. Мөлдір асылып тұрған карниздің астында - альпинистерге арналған ойын-сауық: сіз соғуға болатын қоңырау (егер сіз көтерілсеңіз). Бірақ құзға өрмелеу міндетті емес: жақсы толтырылған жол өзеннің және басқа да бірнеше жартас массивтерінің керемет көрінісін ұсынатын шағын платформаға дейін көтеріледі.
Табиғаттан толық ләззат алу үшін аптаның ортасында осында бару керек: демалыс күндері Витязда не болатынын елестету қиын емес, Орлёнок станциясында пойыздан түскен қаптайды еске түсіру.
Подкаменная массивіне көшу
Тайга жылқылары Ольха тау жыныстарының негізгі массивімен айналысқаннан кейін, Орлёнокқа оралып, пойызға отырып, тайгада бірнеше кем емес әсерлі және жабайы ескерткіштер жасырылған Подкаменная станциясына жету өте қисынды. Бірақ біз оңай жолдарды іздемейміз, сондықтан серуендеуді жөн көрдік. Бастапқыда бәрі жақсы болды: жол бізге қажетті бағытта жүреді, қалаған шанышқы аздап асып кетті, бірақ - соған қарамастан - біз оңай өте аламыз. Содан кейін жол бойында ғажайыптар бола бастады. Картаға қарағанда, ол Комуриясты пернесін кесіп өтуі керек жерлерде («масалар мен коммуналдық» сөздерінің қоспасы тілде айналып жүрді), жол алдымен өтпейтін жыраға айналды, содан кейін толығымен жоғалып кетті. батпақтар. Бұны жазаға салған батыр кеңесші маркшейдер заманнан бері біреулер пайдаланған деген ой-қыр, қақпа, жалпы белгілер жоқ.
Бұл өтпейтін батпақтарда әрі қарай жол табылмаған соң, бізге ат шыбындары шабуыл жасады. Әрбір рюкзактардың артында ызыңдаған үлкен жәндіктерден құтылу мүмкін болмады. Репелленттер мен москит торлары өте шартты түрде көмектесті. Бірдей көп кенелер де алаңдаушылық тудырды, бірақ әлдеқайда аз қолайсыздықты тудырды. Ақырында, олар бірнеше шақырымдық айналма жолды айналып өтіп, жол бойындағы нашар учаскені айналып өтуге шешім қабылдады: жәндіктер аз болмады, бірақ ол әлдеқайда жылдамырақ болды. Ал енді – таза (және дәмді!) Бұлағы бар батпақты ойпат арқылы өтетін өткел, ал оның артында – тепкіленген жолдардағы ойық пен айыр. Көрсеткішпен! Тура тайгада, кей жерлерде ағаштарға Төтенше жағдайлар министрлігінің жергілікті нөмірі жазылған тақтайшалар мен тірек елді мекендерге нұсқағыштар ілінген. Шаршап, шатырды тігіп, ұйықтап қалдық: қызықтың бәрі ертең.
Ақ шіркеу
Ақ шіркеу Сонымен, біз Подкаменная массивінде тұрмыз. Кешегі өткел қиын болды, бірақ әлі де жартастарға жету керек. Навигатордың айтуынша Ақ шіркеу- дәл біздің үстімізде. Бақытымызға орай, таудың баурайына шабуыл жасаудың қажеті жоқ: жақсы жол табылды, картада белгіленбеген және оның шыңына серпентинмен апаратын. Жолға ұқсайтын ештеңе жартастың өзіне бармады: маған соңғы жарты шақырым тайга арқылы өтуге тура келді.
Мүмкін, кез келген әдемі көрініс үлкен әсер қалдырады, оған жету үшін соғұрлым көп күш жұмсалады. Ақ шіркеуде осылай болды. Бұл кешеннің тағы бір атауы - Shark Fins. Ал маған бірінші шың арамшөптер мен тікенектер өскен, домалақ тастармен көмкерілген орман алқабында пайда болған кезде Қытайдың біртүрлі тауларын еске түсірді. Тіпті нағыз таулар емес, қытай кескіндемесінің классикалық туындыларында суретшілер бейнелеген таулар. Тағы бір керемет: шіркеудің ең биік нүктесінен телефон кездейсоқ мұнарадан сигнал алды. Таңның ерте атқанына қарамастан (Мәскеудегі терең түн) біз осы мүмкіндікті пайдаланып, туыстарымызға хабарластық.
«Шіркеу» шынымен ақ дерлік, және оның ашық түсті жартастарының айналасындағы қара тастармен контрастын түсіндіру қиын. Мұның бәрі - тікенді бұталардың арасынан біреу әкелген тот басқан мангалдан басқа, іс жүзінде ешқандай жол және адамдардың ізі жоқ тайгамен көмкерілген тау басында.
Шахтай
Орлёнка мен Подкаменная массивтері арасындағы қажымас көшпен салыстырғанда Белая Церковтан тауға дейінгі жол. Тас Шахтайоңай серуендеу сияқты. Бұл жерді толыққанды жартас ескерткіші деп айту қиын: бұл көптеген жартас сынықтары бар тау басындағы көркем көрініс. Олардың бойымен қозғалу сақтық пен шеберлікті талап етеді: тастар арасындағы бос орындар кең және терең. Бірақ жоғарғы жағында - бір шағын платформадан бірнеше ондаған әсерлі панорамаларды түсіруге болатын орын. Дегенмен, біз қазірдің өзінде көкжиекке тайганың шексіз көріністеріне үйреніп қалдық, сондықтан серуендеу көп уақытты қажет етпеді. Мен Шахтайға алғаш келгенімде, әрине, онда бірнеше сағат болатынмын.
Шахтайдан көріністер Негізгі бағыт аяқталуға жақын. Соңғы автотұрақ Подкаменнаядан небәрі төрт шақырым жерде болғандықтан, біз айналадағы жартасты жерлерде радиалды түрде жүру және мезгіл-мезгіл дүкенге жүгіру үшін қалған күндері осында тоқтауды жөн көрдік: жалпы дүкеннің қарапайым ассортименті қазір көрінді. бізге патша мерекесі. Бұл ретте әйтеуір бұрын қол жетпеген жергілікті өсімдіктерді жайлап түсіріп, суретке түсіруге мүмкіндік туды. Маусым айында гүлденген Байкал тайгасы лайықты болды.
Сірке суы және қарға тасы
Сірке суынан көрініс Соңғы екі тас Сірке суыжәне Қарға тас- біздің тұрақ орнымыздан шағын серуендеу радиусында болып шықты. Сірке суы ең алдымен өз көзқарастарымен қызықты. Аяқ жағындағы қираған аңшылық саятшылықтың көркіне тек қана. Қарға тасы өз алдына қызық: бір жағынан бұл тік бағана шынымен қарғаның профиліне ұқсайды. Бұл сонымен қатар өрмелеу тұрғысынан қызықты: жартаста бірнеше маршруттар қашалған, қол қойылған және оларға қиындық санаттары тағайындалған - 7А+ қоса алғанда. Олардың арасында қарапайымдары табылмады, біз төменнен көрініске қанағаттануға тура келді.
Қарға тас Слюдянка
Слюдянкадағы жеке мұражай Маршруттың негізгі бөлігі аяқталды, сіз шатырларды жинап, Байкалда «тыныш» демалысты бастай аласыз. Бірақ тыныштық болмады: жақын жерде көптеген қызықты нәрселер бар. Мысалы, Слюдянкадағы пайдалы қазбалар мұражайы. Ол жеке коллекция ретінде басталды, бүгінде ол негізін қалаушының күшімен әлі күнге дейін сақталып келе жатқан бірегей және өте үлкен коллекция. Коллекцияның өзінен кем емес, мұражайдың дизайны қызықты. Төбеде ғарыштық пейзаждар бейнеленген, қабырғаларда кеншілер, кристалдар мен жабайы Батыс көріністері ілулі тұр. Сіз тіпті мұражайда түнеуге болады - дәлірек айтқанда, әсерлі «жартас бағы» жағына қарайтын қонақ үйде. Күнделікті ауысулардан кейін және шатырда түнегеннен кейін біз оны қуанышпен пайдаландық.
Слюдянка үстіндегі аласа, жалғыз тау көтерілуді сұрайды. Хамар-Дабанның қар басқан шыңдарының көріністерінің жоқтығына қарамастан, мұнда көруге болатын нәрсе бар - ең алдымен ботаника тұрғысынан. Шыңға апаратын жол жоқ, бірақ көтерілу қиын емес, ал жергілікті флора әр қадам сайын жаңа тосын сыйлар әкеледі. Біздің елде өте сирек кездесетін кейбір тәпішке орхидеялары және бүкіл Хамар-Дабан олармен сөзбе-сөз өскен, бір шағын аймақта бірнеше түрлер мен түсті формалар есептелген. Слюдянка өзенінің «жағалауы» ауылдан төгілулерден бөгетпен қоршалған, қалалық саябаққа ұқсайды: мұнда адамдар өте көп. Өзен жағасындағы жартаста кішкентай қолдан жасалған құрбандық үстелі бар, ал жақын жерде біз мұражайдан алынған Слюдянка минералдық коллекцияларына таңдануға тырысып, шабуылдадық. Сирек кездесетін заттар табылмады, бірақ коллекцияға әдемі кальцит кристалдары және, әрине, слюда суреттері қосылды.
Слюдянкада Бурятияға тән ерекшелік бар үйлер табыла бастады: олардың қабырғалары балық қабыршақтарын еске түсіретін ағаш плиткамен жабылған. Бір ғажабы, кеңестік үлгідегі бес қабатты үйлер де осылай бітеді.
Байкал және жылы көлдер
Байкал әрқашан әдемі. Біздің бағытқа жақын жағалауды бойлай темір жол өтетініне қарамастан, серуендеуге болатын жер бар. Утулик пен Байкалск арасында «темір кесек» жағадан алыстап, іс жүзінде дамымаған түбек көлге шығады.
Мұндағы су маусымда мұзды: Ольха бассейнінің жылдам тау ағындарында одан да жылы болды. Сондықтан тез жүзу керек. Утулик-Байкалск жаяу серуендеу екі-үш сағатты алады. Айналадағы пейзаждар жағымды, жағасы қаланың шеттері үшін өте таза және біз жарты жолдан ағып жатқан өзен арқылы шағын өткелден оңай өте аламыз.
Коряжка Өте Байкалскіс жүзінде ештеңе жоқ (ысталған омулдан басқа). Жақында ғана целлюлоза-қағаз комбинаты жабылып, қала жағалауында курорттық аймаққа ұқсауға қорқақ әрекеттер жасалса да, қалада қирау мен қаңырап бос қалды. Кеңес дәуіріндегі тот басқан, жұмыс істемейтін аттракциондары бар саябақ тек әсерді күшейтеді, ал құлпынайға арналған жарқын боялған гипс «ескерткіші» мүлдем оғаш көрінеді.
Ауа райы туралы есептер болашақ жоспарларға түзетулер енгізді. Суық, дымқыл – қандай Хамар-Дабан бар... Бір күнді ауыстырайық. Осы арада олардың шынымен жылы ма, жоқ па, тексеріп көрейік Жылы көлдермұндай ауа-райында.
Жылы көлдер Үш көл - Изумруд, Жылы және Өлі (көптеген туристік ресурстарда «Ертегі» деп өзгертілген) Выдрино станциясының жанында орналасқан. Оларға жету үшін Снежная өзеніне көтерілу керек. Жол кең, автокөлік, онымен мезгіл-мезгіл «азаматтық» демалушылар әкелінеді. «Изумруд» бақылау-өткізу пунктіне кірудің шынымен де бару үшін төлемі бар-жоғын тексермей, біз кездескен бірінші орман жолына бұрылып, оның артынан жүрдік және көп ұзамай көл жағасында «азаматтық» бөліктен әлдеқайда көркем жерде болдық. Осы үш көлдің екінші жағында ең көп қоныстанған шағын кірпіш капелла тұр. Оған жол жоқ – тар жол ғана, құрылысқа қажетті материалдар сумен әкелінді. Жағалауда періштелері бар бірнеше ағаш орындықтар шашыраңқы, бұл бір оюшының жұмысы анық. Барлық мүсіндердің беттері ерекше тірі.
«Азаматтық» жағажайда адамдардың жиналғанына қарамастан, қалған екі көл іс жүзінде қаңырап қалды: адам табиғатпен жалғыз өзін сезінуге болады. Үш көлдің де жағасы аздап батпақты, жұмсақ сфагнум жастығына шомылғаннан кейін шығу - сөзбен жеткізу мүмкін емес сезім. Олардағы су шынымен жылы - сіз күткеннен әлдеқайда жылы. Осыған қарамастан, төменде ыстық бұлақтар жоқ: бұл жай ғана көлдер таяз және жақсы жылыйды, ал Өлі қыста ең түбіне дейін қатып қалады, сондықтан ол өзінің алғашқы атауын алды (және сондықтан да жоқ. ондағы балық).
Хамар-Дабан. Порожистияның шыңы
Көпір Бабха өзені Хамар-Дабан шыңдарынан ағады, кейде үлкен аумақтарды су басып, кейде тар жартасты каньондарды құрайды. Оны және оның салаларының бойымен өтіп, сіз осы тау жотасының ең әдемі шыңдарының бірі - Порожисты шыңына шыға аласыз. Екі-үш күнге есептелген маршрут түн ортасынан кейін жақсылап қайту үшін Үтүлік ауылынан таң ата жолға шығып, бір күнде жүріп көруді жөн көрдік.
Алда әлі қарлы шыңдар көрінбейді, бірақ айналадағы аласа таулар, тайгалар, көптеген жартастар мен Бабха үстіндегі көпірлер жолды өте көркем етеді: көтерілудің басталуына жол тез өтеді. Тығыз тайга биік таулы орман алқаптарымен ауыстырылады, ал ағаштардың төменгі бұтақтары қынаның ұзын сақалдарымен өсіп келеді: жақын арада тау тундрасы басталады.
Порожистіге көтерілу шыңдармен қоршалған үлкен альпі шалғынынан басталады, тіпті маусым айында да мұнда және мұнда қар көрінеді. Сіз оны «жол» деп атай алмайсыз: таудың тік баурайынан ағып жатқан бұлақ тас блоктардың үйінділері арқылы ағып жатыр. Бұл кедергілерде, кейде тайғақ және өту қиын, сіз мезгіл-мезгіл жартасқа өрмелеу дағдыларын қолдана отырып, жоғары көтерілуіңіз керек. Бұл маршруттағы маршруттың ең қиын бөлігі.
Мұнда табиғат қазірдің өзінде басқаша: биіктік әсер етеді, ал орман-тундра элфин балқарағайының сирек үйінділерімен ауыстырылады; рододендрон жаппай гүлдейді, тастардағы қыналар көбейеді. Алғашқы шағын қарлы алқаптар пайда болады және - біздің мылқау қуанышымызға - дәмді ауыз судың ағындары (Бабха ағындарымен ұзақ уақыт бойы төменде қалды). Келесі бұрылыстың артында кенеттен күндізгі жасаған бүкіл саяхаттың көрінісі ашылады, үлкен көл мен Байкалск қаласын көрсетеді, ол өте жақын сияқты көрінеді (шын мәнінде ол түзу сызықпен он бес шақырым).
Таулы көл Үйінділер арқылы ұзақ жалықтыратын көтерілу шағын жартасты аралдары бар салыстырмалы түрде тегіс альпі шалғынымен аяқталады. Ол етегіндегі цирк сияқты кең емес, әлдеқайда көркем. Айнала - көптеген бұлақтар бастау алатын әсерлі қарлы алқаптар, түбінде Хамар-Дабан тау бөктерлері, гүлденген рододендрон бұталары мен шыңға дейін көтерілетін жартастар.
Шың Бұл жерден шығудың жолын табу мүмкін емес. Ол тамаша көрініп қана қоймайды, сонымен қатар тас турлармен белгіленеді: осы белгілердің әрқайсысынан келесісі көрінеді. Бүкіл маршруттың ең жақсы көріністері осы жерден басталады және саяхатшыны Порожисты шыңының ең шыңына қалдырмайды.
Биікке апаратын жол тар жотаның бойымен, ергежейлі балқарағайдың тоғысқан тамырларының арасынан өтеді. Ол үнемі келесі иілуде аяқталатын сияқты, содан кейін тастарда тепе-теңдікті сақтау керек болады. Кенеттен үлкен көрініс ашылады Таулы көл. Жақында жолдың соңғы нүктесі көрсетіледі, таяқшалар мен таспалардың бір түрімен тәж киіледі.
Жоғарыдан көріністер Мұнда - массивтің осы бөлімінің ең жоғары нүктесі. Айналадағы барлық қыртыстар төменде қалды, сіз әдемі панорамадан ләззат ала аласыз, бетіңізді желге шығара аласыз, басыңызды барлық бағытта бұрып, коньяктың символдық жұтымын іше аласыз - шыңды «алу» үшін.
Түсу оңай болды: біз тағы бір мөлдір жартастың шетіне бірнеше рет тоқтап, қайда бұрыламыз деп ойлағанымызбен, жалпы жол жоғарыдан гөрі айқынырақ болып шықты. Уақыт таусылып қалды: базалық лагерьді тазартуға түсіп, біз сиқырлы кешкі жарықты таптық, бірақ ол сонымен қатар төмен қарай түсудің қажеті жоқ екенін айтты: қараңғы түскенше қайту туралы мәселе жоқ, бірақ ең болмағанда төмен түсу. жақсы өткен жол - міндетті болып табылады. Күніне отыз шақырымнан астам тауда жүру әзіл емес.
Келесі күні таңертең шыңға мәжбүрлі марштан кейін біз ұзақ қашықтыққа өз бетінше қозғала алмадық: бәрі ауырды. Қонақ үй иелері Федор мен Наталья бізге Бурятияға, минералды суларымен әйгілі Аршанға, буддалық дацандардың біріне және жол бойында сөнген жанартау кратеріне қарап шығуды ұсынды. Бізді кеңестік үлгідегі жабық павильонда минералды су ішу мүмкіндігі емес, табиғат аясында – Саяндардың, өзен каньоны мен әсерлі сарқыраманың көріністері қызықтырса да, келістік.
Айналадағы пейзаж шынымен де көруге тұрарлық. Егер ол тым көп болмаса және маршруттың ең әдемі жерлері - сарқыраманың айналасындағы ақ жартастар - «өркениетті демалушылардың» көптеген қолтаңбаларымен жабылған болса: бұл кез келген «жабайылардың» ойына келмейтініне сенімдімін. мұнда турист. Бірақ тұтастай алғанда - бұл қызықты сапардың лайықты аяқталуы болды. Жолдың соңында, сөнген жанартаудың аузында бізді тағы бір «сыйлық» күтіп тұрды: ықшам шоғырларда отырған жүздеген жарқын көк көбелектер аяғына дейін қиялға түсті. Таңертең ерте, таң атқанша - Ирруктскке пойызға қайту.
Ал аласа Приморский жотасы – Ольхин үстірті деп аталатын ерекше аймақ.
Карталарда бұл аймақ тұрақты үшбұрыштың пішінін құрайды, ол оңтүстіктен Байкал көлінің суларымен, Иркутск су қоймасының суларымен және Иркут аңғарымен шектелген. Бұл 500-800 м биіктіктегі аралас орманмен жабылған төбе, 75 м-ге дейін бірегей гранитті жартастары бар, табиғи құндылығы бойынша Краснояр бағандарынан кем түспейді, бірақ туристер арасында танымал емес.
Ольхинский үстіртіндегі ең әйгілі қалдықтар - биіктігі 30 м Витяз жартасы, биіктігі 20 м Пұт жартасы, 16 м биіктіктегі Айна жартастары және беті анық көрінетін оғаш жартас - Кемпір Изергил, 25 м. жоғары. ең жоғары нүктеҮстірт 1222 м белгісімен Камен Мойготы қаласына айналды.Негізгі тау жыныстары осы биік орографиялық бірлікке атау берген Үлкен Ольха таулы өзенінің аңғарында орналасқан.
Ольхинский үстіртінің маңайлары
Ольхинский үстірті жартас құрылымдарының маңында көптеген қызықты табиғи және жасанды нысандар бар. Үлкен Ольха тау өзенінің өзі өте көркем сурет, оның жағасында демалыс күні жақсы демалуға болады, өйткені ол Иркутскке өте жақын орналасқан. Оңтүстікте үстірт жақындап, кенеттен Байкалға бөлініп, көркем жартасты жартастар мен тік жартастарды құрайды.
Олардың етегінде Транссібір темір жолының жиі «алтын тоға» немесе оның Айналмалы-Байкал бөлігі деп аталатын бөлігі бар. Одан жолаушылар Байкал көлінің керемет панорамаларын тамашалай алады. Өнерден филиал. Слюдянка II ауылға. Небәрі 89 шақырым жерде орналасқан Байкал бірегей инженерлік құрылымдардың мемлекет қорғауындағы ескерткіші болып табылады.
Көлдің жартасты жағалауында жалпы ұзындығы 9063 м болатын 38 туннель бар.Сонымен қатар ұзындығы 295 м 15 жартас галереясы, 3 темірбетон галереясы, 248 көпір және биік өтпелер, 270-ке дейін тірек қабырғалары бар. маршрут. Бірегей инженерлік құрылымдардың саны бойынша бұл жол учаскесінің республикада баламасы жоқ.
Ольхон үстіртінің солтүстік-шығысынан оңтүстік-батыс бағытта оның аумағы арқылы М-55 немесе Р258 «Байкал» федералды тас жолы өтеді, оның кенепте 296 көпір салынған, жол күрт бұрылыстарға толы. және серпентиндер. Тункинский тракті A333 осы тас жолдан Моңғолияға және Кяхтинский тракті A340 Бурятияға шығады.
Климат
Ольхинский үстіртіндегі климат күрт континенттік типке жатады, қаңтардың орташа температурасы -22°С, Байкал жағалауына жақын жерде -18°С-тан айтарлықтай жылы болады. Үстіртте ең төменгі температура -45оС. Қазан айының соңынан бері мұнда қар жауып, қыста оның қалыңдығы 1 метрге жетеді, бірақ тік беткейлер болмағандықтан, үстіртте қар көшкіні қаупі жоқ.
Үстіртте шілденің орташа температурасы +18°C, Байкал жағалауында жазда +15°С-тан айтарлықтай салқын. Жазда максималды температура +33оС, +35оС жетеді. Солтүстік-батыс желдермен қатар, жалпы ауа массаларының тасымалдануымен бірге мұнда оңтүстіктен Монғолиядан құрғақ желдер жиі соғады, Байкал көлінен және Иркутск су қоймасының жағалауынан ылғал әкеледі. Үстіртте жылына 400-450 мм жауын-шашын түседі.
Ольхинский үстіртіндегі демалыс күндері
Егер демалыс күні алда болса, жылдың кез келген маусымында Ольхинский үстіртінің тас пұттарына қызықты саяхат демалудың тамаша орны болады. Бұл бағыт өзінің қанықтығы мен қолжетімділігіне байланысты тамаша белсенді тау шытырман оқиғасына айналуы мүмкін. Орлёнок станциясынан құзға өрмелеуге дейінгі жаяу жүру маршрутының жартысынан көбі Олха өзенінің бойымен өтеді, ол кез келген уақытта әдемі.
Кеңес дәуірінде барлық альпинистер арасында танымал гранит қалдықтары «Витязь» альпинистер мен демалушы студенттер арасында өте танымал болды. Демалыс сайын көп жиналатын пойыз Орлёнок станциясына бірнеше жүзге жуық туристерді әкелді, олар бос уақыттарын үстіртте өткізуді ұнататын.
Мұнда, Витязда жергілікті спортшылар жартасқа өрмелеу жарыстарын үнемі өткізіп тұратын. Жартаста 19 өрмелеу жолын көрсететін соғылған болттар көрінеді, олардың ұзындығы 25-тен 35 метрге дейін, ең жоғары қиындық категориясы V және VI. «Витязь» - бұл көптеген монолитті секциялар, сөрелер мен сызғыштар бар тамаша өрмелеу қабырғасы. Қыркүйек айында мұнда жартастың жанында дәстүрге айналған жергілікті бард фестивалі өтеді.
«Витязьге» апаратын жол
Платформада қылқан жапырақты таза ауамен тыныстап, мүмкін бір топ саяхатшылармен бірге Ольхадағы көпірге бару керек. Саяхаттың басында сіз арнайы ақпараттық стендте маршрутпен танысуыңыз керек. Көпірдің артында екі тау жолының айырығы болады. Енді Ольха бойындағы ағаш кесу жолымен тікелей жүретін жұмсақ «төменгі жолға» қызығушылық танытудың қажеті жоқ, оның бойымен саяхаттың соңында көпірге оралу ыңғайлы болады.
Оңға қарай жүретін «жоғарғы жолдан» қиынырақ және әсерлі жолды бастау керек. Электр желісіне бірінші көтерілу мұнда ең қиын болады, бірақ ол аяқталған кезде сіз жотаның бойымен Витязь жартасының ең етегіне дейін өте көркем түсуді тамашалай аласыз. Маршрутта электр желілерінің жанында дұрыс жолды іздеуде қателеспеу өте маңызды, мұнда жол оңға кетеді, бірақ сол жақта Витязь жотасына баратын жолды табу керек. . Жотадан дұрыс шығып, сіз жартастың етегіне 1,5 сағаттай қауіпсіз түсе аласыз.
Егер туристер резервте екі-үш күн демалған болса, уақытыңызды бөліп, айналамен танысып, «Витязь» лагерінің аттас саябағындағы бөрене үйдегі немесе киіз үйдегі бірінші жартасқа түнеуге болады. Екі киіз үйде бір мезетте 12 адам тұра алады, базада күнделікті тұру құны бір адамға 400 рубльді құрайды.
Ғимараттар мұнда жақында пайда болды, 5-6 жыл бұрын бұл жолдың қала тұрғындары арасында танымал болуына байланысты. Жылы болған кезде, сіз базаның жанындағы үлкен алаңқайға шатыр орнатып, жартастардың әрқайсысына радиалды шығулар жасай аласыз, тау жыныстарының азырақ белгілі топтарын зерттей аласыз, тек табиғатта болудан ләззат аласыз.
Пұтқа апаратын жол
Витяздан келетін жол бойындағы ең жақын жартас - бұл Пасха пұттарына ұқсайтын әсем рок-рок Idol. Бұл алыстан көрінетін баған тәрізді 20 метрлік монолит, үстіңгі жағында бас киімге ұқсайтын үлкенірек тақтасы бар. Дәл осы аксессуар үшін Сібір жартасын Пасханың шетелдегі пұттарымен ұқсастырғандықтан, ол өз атауын алды.
Витяздан оңға қарай Пұтқа дейін шамамен 3 км жүретін жақсы өткен, жақсы белгіленген жолмен жүру өте оңай. Жолдың ортасында 1,5 шақырымнан кейін шағын ағаш көпір болады, ол жол көрсетуші де болады. Қарапайым өткелмен жол қайтадан екіге бөлінеді, солға қарай жол Сказка қыстағының ғимараттарына барады, оңға Пұтқа дейін 1,5 км жүруге болады. «Идолға» өте жақын тағы бір танымал рок «Тасбақа».
Кемпірге жол
«Идолдан» «Кемпір» жартасқа дейінгі жол соншалықты байқалмайды және сізге мұқият болу керек. Скальник өзінің атын кемпірдің бетіне, анық көрінетін шығыңқы «мұрынына», ашулы «көзіне» және мыжылған «бетіне» сәйкес алған. Әрі қарай бағытты анықтап, өртенген орман арқылы өтетін жол учаскесіне дайындалу керек. Бірақ бұл 4,5 км соқпақта жергілікті пейзаждардың ұқсастығына байланысты барлығы Толкиеннің фантастикалық туындыларының кейіпкерлері сияқты сезінеді.
Бұл жерде адаспау және ағаштардағы қызыл белгілерді және арнайы белгілерді дәл сақтау маңызды. Бұл «Кемпірден», «Витязьден» өтіп, «төменгі жолдың» бойымен 10 шақырым жерде сіз станцияға дейін жаяу баруға болады. «Бүркіт». Бірегей аумақтың соқпақтары мен жартастары бойындағы айналма трассаның жалпы ұзындығы 22 шақырымды құрайды.
Витязға көлікпен
Жергілікті автоклубтардың мүшелері арасында Витязь жартасына баратын қиын жол бұрыннан белгілі. Мұнда әйгілі жартастарға толық жетекті көліктермен баруға болады. Үлкен Лугтан жартасқа дейін 20,5 км көптеген өткелдері бар орман көрінбейтін жолдармен жетуге болады, бірақ гидпен жүруді ұмытпаңыз. Көптеген орман шанышқылары тіпті тәжірибелі автокөлік жүргізушілерін оңай шатастыруы мүмкін.
Ауылдан оңтүстік-шығысқа қарай Молта алқабындағы қоқыс үйіндісінің жанынан өту керек. 4 және 11 км-ден кейін, жақсы белгіленген айрықтарда оңға бұрылу керек, ал үшінші айырықта ғана, 12 км-ден кейін, асуға дейін солға жоғары бұрылу керек. Жол бойында барлық жерде тесіктері бұрғыланған тас блоктары жатыр.
Асудан түсу басталғаннан 13 км өткен соң оң жақ төмен қарай жылжып, үлкен Зырян өзені бойымен жүру керек. Келесі 14 км-ден кейін қайтадан оңға бұрылып, Олха өзені арқылы өтетін шағын бетон көпіріне 2 км жылжыңыз. Көпірді басып өтіп, сіз «Витязьге дейін» деген белгілерді ұстануыңыз керек, ал сәл кейінірек 19-шы км-де жартастың етегіне қарай төбешік жолды бұру керек.
Ольхинский үстіртіне қалай жетуге болады
Иркутсктен Ольхин үстіртіне дейін сіз Култукский трактімен Шелехов қаласына қарай жылжыңыз, осы жерден «Роснефть» жанармай құю станциясынан солға, Үлкен Луг және Ольха ауылдары бағытында бұрылыңыз. Магистраль осы елді мекендер арқылы Орлёнок станциясына дейін темір жол бойымен өтеді. Вокзалда сіз көлігіңізді арнайы тұраққа қалдырып, жаяу серуендеуге немесе Ольха өзенінің арнасымен 7-8 шақырымдық жағымды велошеруге болады.
Иркутсктен Орлёнок станциясына дейін Иркутск-Жолаушылар станциясынан Темная Пад бағыты бойынша пойызбен баруға болады, жол 1,5 сағатқа дейін созылады. Орлёнокқа келгеннен кейін сіз ұйымдасқан топқа кіре аласыз немесе мұнда танымал Витязь жартасқа шығуға өз бетіңізше серуендеуге болады. Жақсы өтілген жолмен 2,5 км орманға дейін Пасха аралының пұттарына ұқсас «Идол» әдемі жартасқа дейін.
Байкал аймағының аумағында бірегей табиғи ескерткіштер - жүздеген мың жылдар бойы тау жыныстарының үгілуі нәтижесінде пайда болған жартасты тау жыныстары бар. Тарихи-мәдени құндылығы жағынан атақты Краснояр бағандарынан еш кем түспейтін бұл тас мүсіндер Шығыс Сібірдің астанасы – Иркутск қаласынан небәрі 60 шақырым жерде болса да, жұрт көзінен таса.
Ольхинский үстіртінің жартастарына баратын жолды бір күндік демалысқа немесе түнеумен жоспарлауға болады. Үстірттің өзі көптеген қалдықтары бар Ангара мен Иркут аңғарлары арасындағы үстірт.
Таулардың жалпақ шыңдарындағы тастар мен жалғыз тастар - бұл жерлердің әдеттегі ландшафты. Рок аяқ киімнің көптеген түпнұсқа формалары бар әдемі есімдер- Ескі бекініс, Кемпір Изергил, Қарға, Перғауын, Клеопатра.
МАРШРУТ МҮМКІНДІКТЕРІ
Қолжетімділігіне байланысты бұл маршрутты кез келген маусымда демалыс күндерінің тамаша әрекеті ретінде ұсынуға болады, бірақ әсіресе күзде ашық түстер. Жолдың жартысынан астамы көркем Ольха өзенінің арнасымен өтеді.
Кеңестік кезеңде тау жыныстарының бүкіл тобының ең танымалы - Витязь жартасы студенттер мен жаңадан шыққан альпинистер арасында өте танымал болды. Әр жексенбі сайын адам көп жиналатын пойыз бірнеше жүздеген туристерді Орлёнок станциясына жеткізіп, олар осы жартасқа дейін 8 км қашықтықты жаяу жүріп өтті.
Мұнда өрмелеу жарыстары үнемі өткізіліп тұратын. Витязьда ең қиын V-VI санаттағы ұзындығы 25-35 метр болатын 19 аталған маршрут ілмектермен белгіленген. Скала - сөрелермен, сызғыштармен және монолитті секциялармен тамаша өрмелеу қабырғасы. Қазір туристер әлдеқайда аз, бірақ жол Витязға апарады, ал жақын маңда Ольха жағасында, жартастың қасында моңғол киіз үйлері бар лагерь бар.
Жыл сайын қыркүйектің ортасында Витязь жартасының жанындағы ашық жерде Сібірдің түкпір-түкпірінен орындаушыларды тартатын дәстүрлі бард әндерінің фестивалі өтеді.
ҚАЛАЙ ЖЕТУГЕ БОЛАДЫ
Ольхинский үстіртінің тас күзетшілеріне көлікпен жартастардың етегіне дейін жетуге болады, бірақ Орлёнок станциясынан Витязь жартасына (8 км) дейінгі бағытты жаяу немесе велосипедпен еңсеру әлдеқайда қызықты. . Қыста трассаны шаңғымен 30-40 минутта оңай жеңуге болады.
Көлікпен:Иркутсктен Култукский трактінің бойындағы шығуға дейін және одан әрі Шелеховта, Роснефть жанармай құю станциясына жанармай құйғаннан кейін бірден (оң жақта) Олха және Большой Луг елді мекендеріне солға бұрылыңыз. Асфальтты магистраль Ольха және Үлкен Луг елді мекендері арқылы темір жолдар бойымен өтеді. Орлёнок станциясында сіз көлігіңізді қоя аласыз, содан кейін Олха өзенінің арғы жағындағы ағаш тас арқылы Олха өзенінің бойындағы көркем қара жолмен 7-8 км-ден аспайтын велосипедпен немесе жаяу саяхат жасай аласыз.
АТРАКЦИЯ
Ең танымал және қол жетімді жартасқа өрмелеу - Витязь.
Бұл жартастан ашылатын көрініс бүкіл үстіртке қарап, айналадағы көрікті жерлер мен көрші жартастарды құс көзімен көруге мүмкіндік береді.
Маңайда альпинистер арасында танымал жартас Пұт, Тасбақа, Кемпір, Бекініс. Олар өз атауларын тән контурларына байланысты алды. 30 метрлік пұт Пасха аралының атақты тас пұттарына ұқсайды - тақтайшасы және үстіңгі жағында басы тәрізді тас бар сол баған тәрізді тас монолит.
Витяздан орманда жасырылған Пұт жартасына дейінгі жолды жаяу жүруге шамамен 30 минут (2,5 км) кетеді. Мұндағы орындар атақты Краснояр бағандарын еске түсіреді, дегенмен Ольхинский үстіртінің жартастары аз белгілі және тек жергілікті альпинистер арасында танымал.
Егер сіз Үлкен Олха алқабынан ескі жолдар бойымен Зырян 2-ағысымен шыңға (923,7 метр) көтерілсеңіз, кемпір мен бекініс жартастарына (200 м) жаяу баруға болады. Біріншісі үлкен шығыңқы «мұрнына», ашулы «көзіне» және мыжылған «бетіне»,
ал екіншісі – ортағасырлық қамалға ұқсастығы үшін.
Мұнда альпинистердің жүру жолдары болт ілгектерімен тесілген. Автокөлікпен жақындауға болатын әдемі жартастар да ст. Андрияновская және Зазара өзенінің жоғарғы ағысында. Құлтық жолынан жартастардың өзі анық көрінеді, ал кейбір жартастардың төбесінен тіпті көлдің көгілдір кеңістігі де көрінеді.
Ольхинский үстіртінің аумағында жартас қалдықтары мен тас көрікті жерлерінің толық бейнесін алу үшін мен осы картаны қарауды ұсынамын.
Алда демалыс күндері және айналадағы барлық маршруттар зерттелді ме? Біз Ольхинский үстіртіне барамыз!
Ольхинский үстіртінің (Иркутсктен 60 км) жартастарына баратын жолды бір күнге немесе бір түнге жоспарлауға болады. Үстірттің өзі көптеген қалдықтары бар Ангара мен Иркут аңғарлары арасындағы үстірт. Таулардың жалпақ шыңдарындағы тастар мен жалғыз тастар - бұл жерлердің әдеттегі ландшафты. Жартас аяқ киімнің көптеген түпнұсқа формалары әдемі атауларға ие - Ескі бекініс, Кемпір Изергил, Қарға, Перғауын, Клеопатра. Ағыстың жоғары жағында үлкен тастармен жылдам және қалдық жыныстардың жинақы тобы бар, бұл әсіресе көктемде жоғары суда керемет. Мұнда көлікпен жетуге болады.Демалыс күндері альпинистердің жаттығуын тамашалау қызықты. Тас етегіндегі моңғол киіз үйлеріне түнеуге болады.
Шамамен 40 жыл бұрын Витязь өте танымал болды, әр жексенбі сайын толып жатқан пойыз бірнеше жүздеген туристерді Орлёнок станциясына жеткізді, олар жартасқа дейін 6 шақырым жаяу жүріп өтті. Мұнда өрмелеу жарыстары үнемі өткізіліп тұратын. Қазір Витязьда ең қиын V-VI санаттағы ұзындығы 25-35 метр болатын 19 номиналды бағыт ілмектермен белгіленген. Скала - сөрелермен, сызғыштармен және монолитті секциялармен тамаша өрмелеу қабырғасы. Қазір туристер әлдеқайда аз, дегенмен жол Витязьге апарады және жақын жерде Ольха жағасында лагерь бар.
Жақын жерден елді мекен- Үлкен Луг ауылы - Витязьге дейін 20,5 км орман жолдары, мұнда гидсіз жету екіталай. Көптеген бифуркациялар жағына кетумен немесе орман тұйықтығымен аяқталады. Бұрын Витязьге Ханчин және Орлёнок станциялары арқылы, содан кейін Үлкен Олха өзенінің аңғарымен жоғары қарай жүруге болатын. Қазір бұл ескі ағаш кесу жолынан тіпті жол талғамайтын көліктерге де өту қиын. Барлық ағаш көпірлер қираған, Ольхадан (Рассоха мен Орлёнок арасындағы ауданда) түбінде үлкен тастар бар екі терең өткел арқылы ғана өтуге болады. Жолда - балшыққа толы суға толы көптеген сатқын шұңқырлар.
Білімді жүргізушілер таулар арқылы ұзақ айналма жолды қалайды, бірақ жаңадан бастағандар үшін мұнда дұрыс бұрылысты болжау қиын. Ауылдан дұрыс шығудың тірек нүктесі - Молта алқабындағы қоқыс үйіндісі, одан оңтүстік-шығыс бағытта Витязьге баратын жол өтеді. Есептегішті қоқыстан кейін бірден қалпына келтірсеңіз, 4 км және 11 км кейінгі байқалатын айрықтарда оңға, 12 км-ден кейінгі үшінші айырықта - асуға солға жоғары қарай - үлкен тастары бар орман жолымен бұрылу керек. Жолдың жиектерінде тастарды жару үшін бұрғыланған тесіктердің іздері бар тас блоктары болады. Нашар илектелген қайталама орман бұрылыстарын елемеу және жақсы өтілген жолға дейін ұстау керек. Асудан түскенде (13 км-ден кейін) бұрылыстан, Зырян бұлағы бойымен оңға төмен бұрылыңыз. Жол тасты, қатты жаңбырда су жасырған терең бұралған сайлар қауіпті. 14,1 км-ден кейін - қайтадан оңға бұрылыңыз, қателік бір шақырымнан кейін жол тот басқан бөлшектелген лифті бар тастанды шаңғы базасына, екі ондаған үйге және жолдың жанындағы қыстақтарға апарады деп қорқытады. Шаңғы трассасының алдында, оң жақта сіз Үлкен Ольха өзенінің иілісін және алыстан қалың орманның тәждерінің үстінде, Витяздың жартасты тәжін көресіз. Өзен бойындағы соқпақпен бір шақырымға жетпейді, ал айналма жолға барар жолда 4,3 шақырым. http://doktor-vet.ru/
Шаңғы трассасынан немесе соңғы бұрылыстан 2 км алқаппен төмен қарай Олха арқылы бетон көпірі бар келесі айыраға дейін, оңға - Орлёнок станциясына дейін шамамен 5 км нашар жолға, солға Витязға дейін - арқылы. жол бойындағы көпір, негізгі орам бойынша, айырға дейін 19- Ом км (Витязға көрсеткі бар көрсеткіш қарағай діңіне шегеленген), сол жерде бұралған орман жолынан солға - төмен қарай бұрылу керек.
Жолда отын жинаған дұрыс, Витяз жартасының жанында өлі ағаш аз. 1,6 км-ден кейін көптеген терең шалшықтары бар тар жол Ольха жағасындағы жартастың етегіндегі ашық жерге апарады. Ең қиын учаске – ағыны бар ойпаттағы соңғы 200 м. Мұндағы жол көне гатидің сынықтары мен ойықтары бар. Сіз тек лайда сырғанап, толық жетекпен жүре аласыз. Біз Renault Koleos компаниясында лай суы бар шұңқырлардағы сору құбырындағы сәндік құбырды және сүйреткіш тіркеменің электр қосқышын қалпына келтіріп тастадық. Екі рет кептеліп қалдық – көлікті жүк көлігі мен ұзын кабельдің көмегімен балшықтан босату керек болды.
Жылытылған киіз үйлерде 12 адамға дейін тұруға болады (төсекке 400 рубль). Ольха арқылы бөренелер көпірі лақтырылды. Маңайдағы тау жыныстары Пұт, Тасбақа, Кемпір, Бекініс альпинистер арасында танымал. Ақпараттық стендтің көмегімен олардың қайда екенін анықтауға болады. Олар өз атауларын тән контурларына байланысты алды. 30 метрлік пұт Пасха аралының атақты тас пұттарына ұқсайды - тақтайшасы және үстіңгі жағында басы тәрізді тас бар сол баған тәрізді тас монолит. Витяздан орманда жасырылған Пұт жартасына баратын жолмен жүру үшін шамамен 30 минут (2,5 км) қажет. Мұндағы орындар атақты Краснояр бағандарын еске түсіреді, дегенмен Ольхинский үстіртінің жартастары аз белгілі және тек жергілікті альпинистер арасында танымал.
Егер сіз Үлкен Олха алқабынан ескі жолдар бойымен Зырян 2-ағысымен шыңға (923,7 метр) көтерілсеңіз, кемпір мен бекініске дейін (200 м) жаяу жүруге болады. Біріншісі үлкен шығыңқы «мұрнына», ашулы «көзіне» және мыжылған «бетіне» байланысты, ал екіншісі - ортағасырлық сарайға ұқсастығы үшін осылай аталған. Мұнда альпинистердің жүру жолдары болт ілгектерімен тесілген. Автокөлікпен жақындауға болатын әдемі жартастар да ст. Андрияновская және Зазара өзенінің жоғарғы ағысында. Жартастардың өзі Құлтұқ жолынан анық көрінеді, ал кейбір жартастардың шыңдарынан Байкал көлінің көгілдір кеңістігін де көруге болады.
Бұл материал мыналарға арналған ГидОльха үстіртін зерттеуге ең алдымен жаңадан бастағандарға көмектесу.
Мәтінде пайдаланудың қарапайымдылығы үшін негізгі шанышқы нүктелері олардың көмегімен көрсетілген сериялық нөмірлер(көк түсте). Бұл сандар нүктелермен бірге карталарда жолдармен белгіленген. Сонымен қатар, барлық негізгі нүктелер соңғы бөлімде - Қосымшада, сондай-ақ көк түспен белгіленген сериялық нөмірлермен көрсетілген.
GPS навигациясын бір немесе басқа түрде пайдаланатын туристердің саны өсіп келеді, бұл материал олар үшін әсіресе пайдалы болады деп үміттенемін, ал басқалары навигация мен оқыту үшін өте кең таралған бағдарламаларды пайдалануға шақырылады.
Біз ең алдымен шаңғы трассаларына тоқталамыз. Әрине, тайгада кейде қардың мөлшері шаңғыларға қарағанда кеңірек шаңғылар қажет болуы мүмкін ... Дегенмен, біреу шаңғы жолын басып өтіп, таптағаннан кейін, қарапайым кросс аяқ киіміндегі қатысушылар мұны ұстанады ». батыр».
Егер сіз картаға әйгілі шаңғы маршруттарының көпшілігін орналастырсаңыз, сіз тек тәжірибелі турист шеше алатын өте шиеленіске ие боласыз. Біздің мақсатымыз - жабайы, тыныш тайга мен жұмсақ, кейде өз шаңғы трассаларын аңсайтындарға барлық қызықты жолдарды меңгеруге көмектесу.
Суретті аяқтау үшін біз барлық танымал бастау және аяқтау нүктелерін, әйгілі орман жолдары мен қысқы жолдарды, сондай-ақ негізгі түйіндік нүктелерді - қиылыстар мен айырларды, кейбір ерекше қызықты жерлерді - жартасқа өрмелеулерді, асуларды, лагерь алаңдарын және т.б.
Егер сипаттамаға ресми түрде жақындаса, Ольхинский үстіртімен шаңғы трассасының басталуы Иркутск қаласы, ал мәре сызығы - Слюдянка қаласы болуы мүмкін. Мұндай ерлік күндік сапардың кем дегенде бір мысалы маған белгілі. Дегенмен, бұл мүлдем экзотикалық және іс жүзінде бұл тірі қалу элементтері бар супер марафон. Біз бір күндік ең көбі 70-80 шақырымдық өткелдермен шектелеміз, одан артық емес.
Иркутсктен Ольхинское үстіртіне шаңғымен белгілі Академия-Большой Луг бағыты бойынша жетуге болады. Бір кездері ол өте танымал болған кезде жарыстар, тіпті түнгі жарыстар да болды. Дегенмен, коттеджді қарқынды дамыту және жол желісінің дамуына байланысты маршрут әлі де әуесқойлардың қолдауына ие болғанымен, өзінің тартымдылығын жоғалтты.
Ольхинский үстіртіне қыста жетудің ең қолайлы жолы - пойыз.
Ең танымал аялдамалар: Рассоха , Бүркіт , Шамдар , Қиын , Подкаменная , Санаторий , Терең , Қозғалыс. Бұл бастапқы және аяқталу нүктелері. Рассоха, Орлёнок, Огонкиге де көлікпен жетуге болады. Дегенмен, жол жағдайлары өте әртүрлі болуы мүмкін. Бұл әсіресе Огонкиге қатысты, мұнда сіз толық жетексіз көлікпен жүрмеуіңіз керек. Қарсы келе жатқан көлік болған кезде өту кезінде де қиындықтар болуы мүмкін. Подкаменнаяға, Глубокаяға және Переездке - көлікпен проблема жоқ, бірақ ары қарай не істейсіз? Бұл нүктелерден шығатын маршруттар айналмалы емес.
Ендеше, шиеленісті шешуді Глубокая станциясынан бастайық. Біз көшуді қарастырмаймыз, өйткені бұл ең алдымен Байкал мен Слюдянкаға немесе Иркутқа және, мысалы, Шаманкаға бағыттар. Сондай-ақ Глубокая және Подкаменная станцияларынан Иркутқа қарай бағыттар бар, олар мұнда қарастырылмаған. Тиісті тақырыптарды Angara.Net сайтынан табуға болады.