Pvlk rzhd ажлын хуваарь. Оросын төмөр замын явуулын үзэсгэлэн, лекцийн цогцолборын аялал. Машин "Автоматжуулалт, телемеханик, харилцаа холбоо. Тээврийн үйл явцын менежмент»
Явуулын үзэсгэлэнгийн цогцолбор ашиглалтад орсонтой холбогдуулан “Хойд захын зорчигч тээвэр” компани цагийн хуваарьт өөрчлөлт оруулж байгааг мэдэгдлээ
Техникийн шалтгаанаар цагийн хуваарийг хэсэгчлэн өөрчилсөн тухай "SPKK" ХК мэдээллээ хотын захын галт тэрэг No6009 Ярославль-Главный - Александров, 2016 оны 1-р сарын 9-нд Ярославль-Главный хотоос хөдөлсөн. Галт тэрэг одоогийн цагийн хуваарийн дагуу Шушково өртөө хүртэл явна.
Шушково 18.16 - 18.17;
кв. 147 км 18.22 - 18.23;
Берендеево 18.26 - 18.27;
кв. 142 км 18.30 - 18.31;
тухай. Багримово суурин 18.35 - 18.36;
Мөн 2016 оны 1-р сарын 7, 8, 9-ний өдрүүдэд Оросын төмөр зам (ПВЛК)-ийн явуулын үзэсгэлэн, лекцийн цогцолбор ажиллаж байгаатай холбогдуулан Юрьев-Польский-Иваново чиглэлийн 6284 дугаартай галт тэрэгний хуваарь Юрьев-Польский өртөөнөөс 4-т хөдөлнө. :57. Эдгээр өдрүүдэд галт тэрэг одоогийн хуваарийн дагуу Пельгусово өртөө хүртэл, дараа нь Текстильный - 7:13 - 7:25 (7:13 - 7:15-ын оронд) явна. Галт тэрэг Иваново өртөөнд 7:35-д (7:25-ын оронд) ирнэ.
1-р сарын 12-нд Данилов-Буй чиглэлийн 6326-р хотын захын галт тэрэгний цагийн хуваарийг өөрчилж, Данилов өртөөнөөс 18:29 цагт хөдөлнө. Галт тэрэг одоогийн цагийн хуваарийг ойролцоогоор дагах болно. 438 км, дараа нь Корега 20:39 - 21:18 (20:39 - 20:41-ийн оронд) 21:27-д (20:50-ийн оронд) Буй өртөөнд ирнэ.
Цагийн хуваарийн өөрчлөлт, галт тэрэгний томилолт, цуцлалтын талаархи бүх мэдээллийг Оросын төмөр зам ХК-ийн нэгдсэн мэдээлэл, үйлчилгээний төвөөс 8-800-775-00-00 утсаар авах боломжтой. ОХУ-ын бүх бүс нутагт дуудлага үнэ төлбөргүй байдаг), мөн төмөр замын буудал, буудлуудад байрладаг зогсоол дээр.
Хотын захын төмөр замын тээврээр хүн амд тээврийн үйлчилгээг зохион байгуулах нь ОХУ-ын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн гүйцэтгэх байгууллагуудын үүрэг юм. Тэд тухайн бүс нутагт зорчигчдын хөдөлгөөний хэмжээг тодорхойлдог: тэд шаардлагатай тооны галт тэрэг, вагон захиалж, хүн амд зориулсан тарифыг тогтоодог бөгөөд энэ нь дүрмээр бол эдийн засгийн үндэслэлтэй тарифаас доогуур байдаг. тээвэрлэгчийн хохирлыг бүрэн барагдуулах.
Оросын төмөр зам (ПВЛК)-ийн явуулын үзэсгэлэн, лекцийн цогцолбор гурван жилийн турш улс орон даяар гүйж байна. Эцэст нь тэр Курскт хүрч, би түүн дээр очсон.
Тасалбарын үнэ 70 рубль боловч хүүхдүүд, тэтгэвэр авагчид, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс үнэ төлбөргүй байдаг. 
Лекцийн танхим нь эхний машинд байрладаг. 
Хоёр дахь вагонд биднийг түүхэн үзэсгэлэн угтаж байна. Олон хүмүүс айж дасаагүй байдаг. 
Дайны дараа алдартай L төрлийн уурын зүтгүүрийн загвар. 
Peregrine Falcon тоглоомонд амьдрал бий. 
Өндөр хурдны галт тэрэг "Allegro" дотроос ялгаатай. 
Тэр ч байтугай баартай! 
Энэ бол Курск-Москвагийн чиглэлд явдаг "Залгих" юм. 
Тэр эмэгтэй дотроо ийм л байдаг. Хэн явсан, надад хэлээч - бүх зүйл яг ийм байна уу? 
Би азтай байсан - төмөр замын техникумын хэсэг оюутнууд намайг гүйцэж, би тэдний аялалд нэгдэж, бүх зүйлийг сонсов. 
Дараагийн машинд янз бүрийн төмөр замын тоног төхөөрөмжийн загварууд байдаг. Би дэлгэрэнгүй ярихгүй, маш олон зүйл байдаг бөгөөд тэдгээр нь өөр өөр зорилготой.
Бүх загвар нь маш өндөр чанартай хийгдсэн. 
Сансрын павильон биднийг харьцангуй богино хөлтэй сансрын нисгэгч манекенээр угтаж байна. 
Гагарины чихэвч болон бусад дурсгалт зүйлсээс гадна уг үзэсгэлэнд улирлын хит болсон Челябинскийн солирын хэлтэрхийг толилуулж байна. 
Барьж буй Восточный сансрын хөлгийн загвар. 
Ерөнхийдөө газар нутгийн олон зураглал байдаг, зарим нь хөдөлж байна. Миний сургаагүй нүдээр чанар нь маш зохистой юм. 
Дараагийн вагонд төмөр замын тусгай тоног төхөөрөмж байдаг. Жишээлбэл, энэ нь "хөдөлгөөнгүй замын тосолгооны технологийн үзүүлэн" юм. Төмөр замыг тосолсон нь миний хувьд илчлэлт байсан юм.
Галт тэрэгний автомат нисгэгч. 
Ийм цаг уурын хяналтын самбарыг орчин үеийн машинд суурилуулсан. Тасалгаа бүрт та температурыг хянах боломжтой. 
Байгаль орчныг ч орхигдуулаагүй. Тусдаа машин нь цэвэр, эрчим хүч хэмнэх технологид зориулагдсан. 
Энэ бол шингэрүүлсэн хий дээр ажилладаг ирээдүйтэй маневр дизель зүтгүүр юм. 
Дараагийн вагонд төмөр замыг удирдах олон төрлийн тоног төхөөрөмж байдаг. Зураг дээр орчин үеийн хяналтын өрөө байна. Харамсалтай нь охидууд жинхэнэ биш юм. 
Гэхдээ зочдын дунд илүү алдартай нь ердийн Камазын симулятор байв. 
Мөн төмөр замын оюутнууд цахилгаан зүтгүүрийн симуляторыг сонирхож эхэлсэн. Тэр ч бүү хэл хөтөчийн зааварчилгаагаар өртөөнөөс буудал хүртэл явсан. График - шилдэг гурван хэмжээст тоглоомууд шиг. 
Мөн нано технологид зориулагдсан машин бий. Гэхдээ энэ нь тийм ч гайхалтай биш юм - технологийн хэмжээ нөлөөлдөг. Маш олон зохион байгуулалт, материалын дээж, зурагт хуудас. 
Үзэсгэлэнг олон сургуулийн сурагчид, оюутнууд үзэж байгаад баяртай байсан - бүлгүүд нэг нэгээрээ явдаг. 
Хэрэв та үзэсгэлэнд оролцохыг хүсвэл ирэх амралтын өдөр Железногорск руу яваарай, 12-р сарын 27-28-нд галт тэрэг Михайловскийн уурхайн станцад байх болно.
Галт тэрэгний албан ёсны вэбсайт: rzd-expo.ru/pvlk. Үүн дээр та цагийн хуваарь, үзэсгэлэнг харж болно.
1-р сарын 29-нд Киров-Зорчигч станцад явуулын үзэсгэлэн, лекцийн цогцолбор ирлээ.
Галт тэрэгний үзэсгэлэн нь зүтгүүр барих, өндөр хурдны хөдөлгөөн, төмөр замын тээвэрт хэрэглэгдэж буй нанотехнологийн шийдлүүдийн чиглэлээр дэлхийн тэргүүлэгчидтэй хамтын ажиллагааны үр дүнг харуулж байна.
Үзэсгэлэнгийн галт тэрэг нь Оросын бүхэл бүтэн төмөр замын сүлжээгээр тогтмол явдаг бөгөөд үзэсгэлэн нь байнга шинэчлэгдэж, Оросын төмөр замыг гүн гүнзгий шинэчлэхэд ашигласан хамгийн сүүлийн үеийн шийдлүүдийг харуулж байна.
Үзэсгэлэнгийн галт тэрэг ирэхийг долоо хоног хагасын өмнө мэдсэн. Би цагтаа таарч байсан тул үдээс хойш төмөр замын тээвэрт дуртай найзуудтайгаа хамт явсан.
Энд тэд Орост өндөр хурдны төмөр зам барих хэтийн төлөвийн тухай видео үзүүлэв
Бид хоёр дахь машин руу явна
Энд илүү сонирхолтой байна. Энэ нь ЗХУ-ын төмөр замын сэдэвт зориулагдсан болно
Гэхдээ хамгийн өвөрмөц үзмэр бол 1944 онд Витебск станцын загвар байв. Германы эзлэн түрэмгийллийн үеийн станцыг энд харуулав
Дараа нь бидэнд Витебскийн өртөө, хотын тухай хэлсэн. Энэ нь сонирхолтой бөгөөд мэдээлэл сайтай байсан. Тэгээд бид цаашаа явж байна
Гурав дахь вагон нь манай зам дээр ажилладаг өндөр хурдны цахилгаан галт тэрэгний загваруудыг танилцуулж байна
Цахилгаан галт тэрэг SM6 "Allegro" (Финлянд, Санкт-Петербург-Хельсинки чиглэлд ашигладаг). Харамсалтай нь галт тэрэг өөрөө бидэнд хуваарилагдаагүй байна ...
ES1 "Ласточка" Энэ нь Ленинградаас эхлээд Свердловск муж хүртэл улсын янз бүрийн бүс нутагт хотын захын болон бүс нутаг хоорондын олон шугамд ашиглагддаг. Өөрчлөгдсөн цахилгаан галт тэрэг ES2G нь өмнөхөөсөө ялгаатай нь нэг системтэй шууд гүйдлийн хэсгүүдэд ажилладаг.
EVS1 "Сапсан". Манай хоёр нийслэлийн хооронд ашигладаг
4 вагон
EP20 давхар тэжээлтэй цахилгаан зүтгүүр
Дараа нь тогтмол гүйдлийн цахилгаан зүтгүүрүүд гарч ирэв
EP2K
2ES6 "Синара"
2ES10 "Боржин чулуу"
Төмөр замын автобус RA2
Хийн турбин зүтгүүр GТh1. Дэлхийн хамгийн хүчирхэг зүтгүүрүүдийн нэг. Өнөөдөр тэрээр Свердловск мужид ажилладаг. Цаашид тэдгээрийг Новый Уренгой-Сургут-Войновка (Тюмень) чиглэлд бие даасан зүтгүүрийн ачаалал ихтэй хөдөлгөөнийг хөгжүүлэхэд ашиглахаар төлөвлөж байна.
Talgo "Swift" өндөр хурдны галт тэрэгний машинууд. Одоо Талго дээр дурдсан Сапсангийн оронд Москва-Нижний-Новгород чиглэлд ажиллаж байна. Өнөөдөр Берлин рүү Strizh нислэг хийхээр төлөвлөж байна
Тав дахь машин
Экологийн дизель зүтгүүрийг энд үзүүлэв. Би зөвхөн Чмухагийн зургийг авсан
Зургаа дахь машин
Энд би янз бүрийн төмөр замын газрын зургийг авсан
Долоо дахь машин EP1M цахилгаан зүтгүүрийн симулятор руу анхаарлаа хандуулж хурдан өнгөрөв.
Сүүлийн найм дахь машин хамгийн их сонирхлыг төрүүлэв
"Ласточка" ES1 цахилгаан галт тэрэгний хяналтын симуляторууд тэнд байрладаг.
Хойд Кавказын хурдны зам, Краснодар хязгаар, Адлер-Альпинка үйлчилгээний хэсэгт өөрийгөө жолооч шиг мэдрэх боломж байна.
Цорын ганц хамтарсан - дэлгэцэн дээр харагдана холбоо барих сүлжээшууд гүйдэл, гэхдээ үнэндээ сайт нь хувьсах гүйдлээр цахилгаанждаг
Хурд хэмжигч "Залгих"
Дараа нь EP1M AC цахилгаан зүтгүүрийн симулятор
Покатушкигаас Эрхүү мужийн нутаг дэвсгэрээр дамжин Зүүн Сибирийн төмөр замын Слюдянка өртөө хүртэл
EPshki алсын удирдлага
Бид гурав ээлжлэн епшка гүйдэг. Энд найм дахь машинд бүх хүнээс илүү сонирхолтой байсан
машинаа түр орхиё
Сүүлийн ес дэх машиныг янз бүрийн нано хөгжүүлэлтээр төлөөлдөг. Бид энд богино хугацаанд байсан бөгөөд дараа нь өмнөх рүүгээ буцаж очоод хүмүүс байхгүй байхад дахин симуляторуудыг удирдаж чадсан.
Төгсгөлд нь тэд PVLK-ийн талаар тойм бичсэн
Аялал нь сонирхолтой бөгөөд мэдээлэл сайтай байлаа.
Өнөөдөр буюу 30-нд галт тэрэг өдөржин бидэнтэй хамт байх бөгөөд маргааш Зуевка өртөө, араас нь Ижеевск, тэндээс Горькийн замын өмнөд гарц руу явна.
Бүгдэд нь баярлалаа
2015 оны 5-р сарын 24-нд Оросын төмөр зам ХК-ийн явуулын үзэсгэлэн, лекцийн цогцолбор (PVLK) Гомель хотод ирлээ. Энд тэрээр 2 хоног байх болно. Тусгай вагон дотор төмөр замын тээвэрт зориулсан үзэсгэлэн зохион байгууллаа. 2015 онд Орос, Беларусь, Казахстаны төмөр замын дагуу галт тэрэгний чиглэл тавигдсан. PVLC-ийн нарийвчилсан хуваарийг www.rzd-expo.ru вэбсайтад нийтэлсэн.
Энэ галт тэрэг Гомелд ирнэ гэдгийг би Twitter-ээс санамсаргүйгээр олж мэдсэн. Би интернетээс хайсан боловч аялалд хэрхэн оролцох талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл олж чадаагүй. Галт тэрэг ихэвчлэн буудал дээр зогсдог гэж бодоод би энэ үзэсгэлэнгийн галт тэргийг тэндээс хайж явсан. Би тавцангаар алхаж, надад хэрэгтэй байсан галт тэрэгнээс бусад олон янзын галт тэрэг харав. Би мэдээллийн албатай холбоо барих шаардлагатай болсон бөгөөд тэд PVLK нь ul-ийн ойролцоох төмөр замын гарамны ойролцоо зогсож байна гэж хэлсэн. Чонгар хэлтэс. Аль хэдийн сайн болсон, ажлын тал нь дууссан, би тийшээ очсон :)
Найрлага нь холоос анзаарагдсан. Тэр гарч ирээд аяллын хөтөчтэй мэндлэв. Үзэсгэлэн 9:00-18:00 цагийн хооронд нээлттэй, 13:00-14:00 завсарлагатай. Үнэгүй элсэлт. Аялал эхний вагоноос эхэлж, дараа нь вагонуудын дагуу галт тэрэгний төгсгөл хүртэл хөдөлдөг. Машины бүх зүйл технологийн хувьд маш дэвшилтэт, хаалга нь хүртэл тусгай товчлуураар нээгддэг.
Машин "Бага хурал, лекц"
PVLK-ийн шалгалт эхэлдэг анхны вагоныг "Бага хурал, лекц" гэж нэрлэдэг. Энд би урд эгнээнд чөлөөтэй сууж, аялалд оролцохыг хүссэн хэсэг хүмүүс цуглартал бага зэрэг хүлээв.
Машин нь өнгө нь байнга өөрчлөгддөг сонирхолтой гэрэлтүүлэгтэй. Ханан дээр том зурагт байдаг. Мөн таазан дээр интерактив одтой тэнгэр байдаг.
Хүмүүс цугларч, аялал эхэллээ.
"Оросын төмөр зам" ХК-ийн тухай богино хэмжээний кино танилцуулга.
Хоёрдахь машин руугаа явцгаая...
"Аугаа эх орны дайны ялалтын 70 жил" автомашин
Хоёр дахь машин нь Аугаа эх орны дайны үйл явдал, түүнд төмөр замын үүрэг гүйцэтгэхэд зориулагдсан болно.
Машины эхэнд Аугаа эх орны дайны үеийн халаагуурын машины загварыг бүтээж, цэргүүдийг тээвэрлэхэд ашигладаг байжээ.
Удирдагчийн хэлснээр энд байгаа бүх зүйл эх юм. Энэ найрлагыг бүтээх явцад зөвхөн тэр үеийн цайны тагийг олж чадаагүй.
Хөтөч тэр үеийн үйл явдлын талаар ярьж байх хооронд галт тэрэг төмөр замаар явж, дэлбэрэлтүүд дуугаран, онгоцууд шуугиж байв. Сонирхолтой, мэдээлэл сайтай.
Түргэн тусламжийн машинтай уурын зүтгүүр E y.
Дэгээ хэлбэрийн зам устгагч.
Тэд амь үрэгдэгсдийн дурсгалыг хүндэтгэн хэсэг чимээгүй зогслоо.
"Оросын төмөр замын шинэлэг хөгжил" машин
Энэ машинд бид 1837 оноос өнөөг хүртэлх Оросын төмөр замын тээврийн хөгжлийн түүхтэй танилцсан.
XIX зууны сүүлч - XX зууны эхэн үеийн станцын даргын төмөр замын хэрэгсэл.
"Сапсан" өндөр хурдны цахилгаан галт тэрэг.
"Allegro" өндөр хурдны цахилгаан галт тэрэг.
"Ласточка" өндөр хурдны цахилгаан галт тэрэг.
"Оросын төмөр замын хөдлөх бүрэлдэхүүн" машин
Энд орчин үеийн зүтгүүр, вагон, зам болон бусад төмөр замын тоног төхөөрөмжийн томоохон загваруудыг цуглуулсан.
SUPDK "Sever" (дээд) ба хос тэжээлт цахилгаан зүтгүүр EP20 (доод).
DC 2ES6 "Синара" цахилгаан зүтгүүр.
Бүх зохион байгуулалт нь маш сайн хийгдсэн.
Тогтмол гүйдлийн цахилгаан зүтгүүр 2ES10 "Гранит".
Вагон "Төмөр замын дэд бүтэц"
Энэхүү машин нь ажиллаж буй панорама загвар, төмөр замын буудал, гарам, зүтгүүрийн дэд станц болон бусад дэд бүтцийн байгууламжуудыг танилцуулж байна. Жишээлбэл, Восточный сансрын буудал.
Жаахан илүү зай ...
"Молодец" байлдааны төмөр замын пуужингийн систем.
"Эрчим хүчний хэмнэлт, эрчим хүчний хэмнэлт, байгаль орчны аюулгүй байдал" автомашин
Машины үзэсгэлэн нь эрчим хүчний хэмнэлттэй технологийг ашиглах боломжийг олгодог багаж хэрэгсэл, төхөөрөмжүүдэд зориулагдсан болно.
Нарны гэрэлтүүлгийн систем "Solartube".
Анапа дахь станцын нарны модулийн систем нь станцыг өдрийн цагаар 100% цахилгаанаар хангадаг.
Хийн поршений дизель зүтгүүр TEM19.
Машин "Автоматжуулалт, телемеханик, харилцаа холбоо. Тээврийн үйл явцын менежмент»
Эндээс та тээвэрлэлтийг зохион байгуулах, удирдах үйл явцын нарийн төвөгтэй байдлыг мэдрэх болно.
Өөр ажил...
Маш сайхан!
"Оросын төмөр замын залуучууд ба боловсон хүчний бодлого" машин. Сургалтын цогцолборууд»
Энэ машинд хэд хэдэн симулятор байдаг. Хүүхдэд зориулсан өргөн уудам :)
Гэсэн хэдий ч энэ нь зөвхөн хүүхдүүдэд сонирхолтой биш юм. Насанд хүрэгчид виртуал КамАЗ жолоодох дургүй байдаг :)
Цахилгаан зүтгүүрийн машинист бэлтгэх сургалтын цогцолбор.
Түүний оронд өөр нэг бяцхан машинчин ирлээ :)
Машин “Нанотехнологи. РУСНАНО ХК
Сүүлийн машин нь Оросын 20 гаруй аж ахуйн нэгжийн бүтээгдэхүүнийг танилцуулж байна - RUSNANO төслүүд болон бие даасан компаниуд.
Аялалын төгсгөлд зочид зочны дэвтэрт талархал, хүслээ үлдээж болно.
Үзэсгэлэн надад үнэхээр таалагдсан. Энд хүрч чадсандаа баяртай байна. Миний зургийг ч оруулаагүй уйтгартай Tibo’2015-ийн фон дээр энд үнэхээр сонирхолтой байсан. Энэ галт тэрэг ирэх тухай мэдээлэл маш ховор байсан нь муу байна. Энэ галт тэрэг Гомель хотод ирсэн гэж олон хүн сэжиглэдэггүй гэдэгт би итгэлтэй байна.
