VIM-Avia-ийн буруутай ямаа нь Кочнев, Калашникова, Пантелеева нар юм. VIM-Avia-ийн ямааны ямаа - Кочнев, Калашникова, Пантелеева Рич Сабс - Оросын нисэхийн зүрх, элэг

МОСКВА, 9-р сарын 29. /ТАСС/. Москвагийн Басманный шүүхээс тус компанийн хөрөнгөөр ​​луйвар хийсэн хэрэгт буруутгагдаж буй VIM-Avia компанийн ерөнхий захирал Александр Кочневийг арваннэгдүгээр сарын 25 хүртэл гэрийн хорионд байлгасан.

"Шүүх мөрдөн байцаалтын хүсэлтийг хангаж, Кочневт арваннэгдүгээр сарын 25 хүртэл гэрийн хорионд байх таслан сэргийлэх арга хэмжээ авахаар шийдсэн" гэж шүүгч Елена Ленская мэдэгдэв.

Шүүгч мөн Кочнев гэрийн хорионд байхдаа эмнэлгийн байгууллагад очиж мэргэшсэн тусламж үзүүлэх боломжтойг өмнө нь мөрдөн байцаах газарт мэдэгдэв. Үгүй бол шүүхээс Кочневт оршин суугаа газраасаа гарахгүй байх, хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэлтэй харилцах, интернет ашиглахгүй байх, шуудан илгээхгүй байх зэрэг стандарт хязгаарлалт тавьсан. Шүүх ч түүнийг зугаалахыг зөвшөөрөөгүй.

Баасан гарагт тус компанийн ахлах нягтлан бодогч Екатерина Пантелеева мөн өдөр хүртэл гэрийн хорионд байсан. Тэрээр энэхүү урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг эсэргүүцээгүй. Яллагдагчийг Москва дахь байрандаа гэрийн хорионд байлгах аж. Түүнийг хэргийн бусад шүүгдэгч нартай холбоо тогтоохыг хориглосон.

Агаарын тээврийн компанийн удирдлагууд дараа нь хулгайлах зорилгоор компанийн хөрөнгийг эргүүлэн татсан бөгөөд мөрдөн байцаалтын явцад зорчигч тээврийн үйлчилгээ үзүүлэх боломжгүй, тасалбар борлуулсаар байсан нь тогтоогдсон гэж мөрдөн байцаагч шүүх дээр тодрууллаа. Одоогийн байдлаар "Гэмт хэрэгт хамсаатан байж болзошгүй бүх хүмүүсийг илрүүлж, саатуулаагүй байна" гэж тэр нэмж хэлэв.

Мөрдөн байцаалтад ойр эх сурвалж ТАСС агентлагт хэлэхдээ, мөрдөн байцаалтын явцад Кочнев, Пантелеева нарыг онгоцны тийз зарсан гэж буруутгаж байгаа ч компани үүргээ биелүүлэх боломжгүй байна. "Кочнев болон бусад хүмүүс агаарын тээврийн компанийн нөхцөл байдал муу байгааг урьдчилан мэдэж байсан ч тасалбарын борлуулалтыг зогсоох арга хэмжээ аваагүй бөгөөд хүлээн авсан мөнгөө өөрсдийн үзэмжээр захиран зарцуулсан" гэж агентлагийн ярилцагч хэлэв.

Хэргийн материалд дурдсанаар, энэ хэргийн гэрчээр Холбооны агаарын тээврийн агентлагийн дарга Александр Нерадког байцаасан байна.

Урлагийн 4-т заасан үндэслэлээр шүүгдэгч нарт холбогдох хэрэг есдүгээр сарын 25-нд эхэлсэн. 159 ("Их хэмжээний залилангийн хэрэг үйлдсэн"). Энэ зүйлд заасан ялын дээд хэмжээ нь 10 жилийн хорих ял юм.

Тус компанийн эзэд болох Рашид, Светлана Мурсекаев нар эрүүгийн хэрэг үүсгэсэн яг тэр өдөр сураггүй алга болсон гэж шүүхийн мөрдөн байцаагч мэдэгдэв. Тэдний байршлыг тогтоож байна. Тэднийг залилан мэхэлсэн эрүүгийн хэргийн нэг хэсэг болгон эрэн сурвалжлах жагсаалтад оруулна гэж хууль сахиулах байгууллагууд өмнө нь ТАСС агентлагт мэдээлсэн байна. Мөрдөн байцаах хорооны мэдээлснээр, "Рашид, Светлана Мурсекаев нар яаралтай улс орноо орхисон; мөрдөн байцаалтад байгаа мэдээллээр тэд гадаадад байгаа" гэжээ.

Талуудын байр суурь

Мөрдөн байцаагч Кочнев, Пантелеева нарыг гэрийн хорионд байлгаж, стандарт хязгаарлалт тогтоохыг хүссэн. Мөрдөн байцаагч "Кочнев компанийг удирдаж, бүх чухал шийдвэрийг гаргасан" гэж өргөдөл гаргахад түлхэц өгчээ. Түүний хэлснээр, Кочнев, Пантелеева нар "албан ёсны байр сууринаасаа болж хэргийн бусад шүүгдэгчид дарамт шахалт үзүүлж чадна."

Прокурор шүүх дээр мөрдөн байцаалтын байр суурийг дэмжсэн. Прокурор “Мөрдөн байцаалтын материалыг нэгтгэснээр мөрдөн байцаалтын байр суурийг үндэслэлтэй гэж үзэх боломж олгож байна.

Кочнев хариуд нь агаарын тээврийн компанид үүссэн бэрхшээлийг арилгахын тулд өөрийн хүсэлтээр суллахыг хүсчээ. Хэрэв гэрийн хорионд урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авсан бол хоёр цаг алхаж, эмч нартай уулзахыг хүсч байна гэж тэрээр нэмж хэлэв. Юков ба Партнеруудын өмгөөлөгчдийн холбооны ахлах түнш, Кочневын өмгөөлөгч Михаил Воронин үйлчлүүлэгчийнхээ мэдэгдлийг дэмжив. Тэрээр мөн “(Кочневийг) баривчлах ажиллагаа зөрчилтэй, хууль бус” гэж нэмж хэлэв.

Нисдэггүй агаарын тээврийн компани

9-р сарын 25-нд "VIM-Avia" компани санхүүгийн хүндрэл, эргэлтийн хөрөнгөгүйн улмаас бүх захиалгат нислэгээ зогсоосноо зарлалаа. Үүний өмнө Оросын болон гадаадын нисэх онгоцны буудлуудад нислэгүүд удаа дараа саатсан. Холбооны агаарын тээврийн агентлагийн мэдээлснээр VIM-Avia компанийн нийт өр 7 тэрбум орчим рубль байна.

Засгийн газраас өмнөх өдөр нь Холбооны агаарын тээврийн агентлагт VIM-Avia агаарын хөлгийн засвар үйлчилгээнд зориулж шатахуун, нисэх онгоцны буудал, газар дээрх нислэгийг дэмжих үйлчилгээний төлбөр зэрэг 98 сая рубль хуваарилжээ. ОХУ-ын Ерөнхий сайд Дмитрий Медведевийн гарын үсэг зурсан захирамжийн дагуу уг хөрөнгийг Нөөцийн сангаас гаргахаар болжээ. Үүний зэрэгцээ VIM-Avia компанийн ажил, үйлчилгээ, түлш, нисэх онгоцны буудал, нислэгийн газрын дэмжлэгийн нийт өр 1.3 тэрбум рубль байна.

ОХУ-ын Мөрдөн байцаах хорооны Мөрдөн байцаах ерөнхий газар нэгэн цагт тус улсын хамгийн том агаарын тээврийн компанид залилан, урвуулан ашигласан гэх олны анхаарлыг татсан эрүүгийн хэргийн үндсэн мөрдөн байцаалтын ажиллагааг дуусгажээ. "VIM-Avia", одоогоор дампуурлын ажиллагаа явагдаж байгаа. Баасан гаригт GSU-ийн мөрдөн байцаагчид мөрдөн байцаалтад оролцсон гурван хүнд эцсийн ял оноов. Тэд тус бүрийн үүрэг хариуцлагаас хамааран тус компанийн гүйцэтгэх захирал асан Александр Кочнев, Дэд ерөнхийлөгч Алевтина Калашников, нягтлан бодогч Екатерина Пантелеева нарыг Урлагийн 2-р хэсэгт заасан гэмт хэрэг үйлдсэн гэж буруутгав. 201, Урлагийн 1-р хэсэг. 176 ба Урлагийн 3-р хэсэг. ОХУ-ын Эрүүгийн хуулийн 193.1 (Эрх мэдлээ урвуулан ашиглах, ноцтой үр дагаварт хүргэсэн; хууль бусаар зээл авах, ОХУ-ын оршин суугч бус хүмүүст хуурамч бичиг баримт ашиглан валют шилжүүлэх). Үүнтэй төстэй нийтлэлүүд, гэхдээ эзгүйд мөрдөн байцаалтын явцад компанийн хамтран эзэмшигчийг буруутгасан Рашид Мурсекаев, шүүх ажиллагаа эхлэхээс өмнө Оросыг орхисон.

Эхлээд Мөрдөн байцаах хорооны Мөрдөн байцаах ерөнхий газар шүүгдэгчдийг зохион байгуулалттай гэмт бүлэглэл үйлдсэн онц их хэмжээний залилангийн хэргээр буруутгаж байсан (ОХУ-ын Эрүүгийн хуулийн 159-р зүйлийн 4-р хэсэг). Мөрдөн байцаагчдын хэлснээр бол агаарын тээврийн компани гэдгийг мэдсээр байж байрладагСанхүүгийн байдал хүндэрч, түлш, нисэх онгоцны буудлын үйлчилгээний төлбөрийг төлж чадахгүй байсан тул тэд эцсийн дүндээ нисээгүй нислэгийн тасалбарыг зарсаар байв. Гэсэн хэдий ч Александр Кочневын өмгөөлөгч Михаил Воронины хэлснээр мөрдөн байцаагчид энэ үйл явдлыг шинжилж үзээд агаарын тээврийн компани үйлчлүүлэгчдийн өмнө хүлээсэн үүргээ бүрэн биелүүлэхийг хичээсэн хэвээр байна гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн байна. VIM-Avia компанийн хуучин топ менежерүүд гэм буруугаа хүлээн зөвшөөрөөгүй.

Өмгөөлөгч Воронин “Александр Кочнев агаарын тээврийн ерөнхий захирлын үүргээ ухамсартайгаар гүйцэтгэсэн тул түүний бүх үйлдэл хуульд нийцэж байсан” гэж хуульч Воронин “Хэрвээ компани өнгөрсөн оны есдүгээр сард шатахууныхаа төлбөрийг төлж чадсан бол онгоцнууд нь шатахууны төлбөрөө төлөх боломжтой байсан гэж Кочнев өөрөө үзэж байна. Ниссээр л байна."

Воронины өмгөөлөгчийн хэлснээр, эцсийн ялыг танилцуулсны дараа түүний үйлчлүүлэгч эхлээд түүний тексттэй дэлгэрэнгүй танилцах шаардлагатай гэж үзэн мэдүүлэг өгөхөөс татгалзжээ. "Үүнээс гадна бид хэрэгт байхгүй хэд хэдэн баримт бичгийг судлах шаардлагатай байна" гэж өмгөөлөгч "Коммерсант"-т тайлбарлаж, "Бид долоо хоногийн дараа буруутгагдсан хариугаа өгнө гэж мөрдөн байцаалтад баталгаажуулсан."

Залилангийн хэргүүдийг хэрэгсэхгүй болгосны дараа уг хэргийн гол асуудал нь ОХУ-ын Эрүүгийн хуулийн эрх мэдлээ урвуулан ашигласан гэх зүйл ангиар 10 жил хүртэл хорих ялаар шийтгэсэн байна. Мөрдөн байцаалтын дагуу VIM-Avia-ийн топ менежерүүд, ялангуяа CJSC-тэй холбоотойгоор үүнийг зөвшөөрсөн байна. "Домодедово нисэх онгоцны буудлын арилжааны агентлаг", Агаарын хөлгийн газар засвар үйлчилгээ хийхэд 500 сая рублиас илүү төлбөр төлөөгүй, түүнчлэн Холбооны улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгж "Төрийн АТМ корпораци". Сүүлийнх нь VIM-Avia онгоцны нислэгийн агаарын навигацийн дэмжлэгт зориулж 200 сая гаруй рубль авч чадаагүй байна. Домодедово дахь түлшний зээлийн батлан ​​даагч нь Рашид Мурсекаев байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Түүний хувьд 300 сая рубль нэхэмжилсэн нэхэмжлэлийг хангасан боловч үнэндээ нөхөн төлүүлэх зүйл алга.

Домодедово нисэх онгоцны буудлын хэвлэлийн алба арбитрын шийдвэрийн дагуу бүх өрийг VIM-Avia-аас авсан боловч дараа нь агаарын тээврийн зээлдүүлэгчдийн нэхэмжлэлийн бүртгэлд бүрэн орсон гэж мэдэгдэв.

Мөрдөн байцаалтын ажиллагаанд оролцсон хүмүүсийн өмгөөлөгчид Урлагийн дагуу яг ямар хэрэг үйлдсэнийг тайлбарлаж чадаагүй. ОХУ-ын Эрүүгийн хуулийн 176, 193.1-д зааснаар тэд мөрдөн байцаалтын баримт бичигтэй нарийвчлан танилцаагүйтэй холбон тайлбарлав. "Коммерсант"-ын эх сурвалжийн мэдээлснээр, мөрдөн байцаалтын явцад агаарын тээврийн компаниас хэдэн зуун сая рубль татан авсан гэж үзэж байна. зохиомол гэрээнүүд. Банкны үйл явдал PJSC-тэй холбоотой нь ойлгомжтой "Банк Зенит"(62.66% -д хамаарна PJSCТатнефть), VIM-Avia-д 2020 оны 12-р сарын 31 хүртэл 3.6 тэрбум рублийн зээлийн шугам олгосон. Уг хөрөнгийг үнэтэй онгоцны хөдөлгүүр, туслах эрчим хүчний нэгж, янз бүрийн компаниудын үнэт цаасны барьцаанд зориулж хуваарилсан. 2017 онд VIM-Avia нь 32 сая рублийн хүү төлөхгүйгээр зээлийн үйлчилгээг зогсоосон. Нэмж дурдахад Зениттэй хийсэн гэрээг зөрчиж, тус компани Абсолют банкнаас 581 сая рублийн зээл авчээ. Дашрамд дурдахад, "Абсолют" компани арбитраар дамжуулан мөнгөө эргүүлэн авахаар зүтгэсээр байгаа.

Хариуд нь Зенит зээлийг нэхэмжлэх эрхийг RNGO ХХК-д өгсөн бөгөөд энэ нь мөн шүүхэд хандсан. Барьцааны хөрөнгийг шалгах явцад онгоцны арван хөдөлгүүр тутмын зургаа нь, нэг туслах хэсэг (бараг 1 тэрбум рублийн үнээр) дутсан, үнэт цаас нь барьцаанд авсан үнэд үнэхээр тохирохгүй байсан нь тогтоогджээ. Арбитрын шүүх сэжигтэй зээлдэгчээс RNGO-ийн талд 3 тэрбум рубль гаргуулан, үлдсэн хөдөлгүүрүүдийг дуудлага худалдаанд оруулж, үнэт цаасыг худалдах боломжийг олгосон.

Хэдхэн долоо хоногийн дараа мөрдөн байцаалтад оролцож буй хүмүүс түүний материалтай танилцаж эхлэх бөгөөд үүний дараа яллах дүгнэлтийг Улсын ерөнхий прокурорын газарт батлуулахаар илгээнэ.

ОХУ-ын Мөрдөн байцаах хорооны Мөрдөн байцаах ерөнхий газар нэгэн цагт тус улсын хамгийн том агаарын тээврийн компанид залилан, урвуулан ашигласан гэх олны анхаарлыг татсан эрүүгийн хэргийн үндсэн мөрдөн байцаалтын ажиллагааг дуусгажээ. "VIM-Avia", одоогоор дампуурлын ажиллагаа явагдаж байгаа. Баасан гаригт GSU-ийн мөрдөн байцаагчид мөрдөн байцаалтад оролцсон гурван хүнд эцсийн ял оноов. Тэд тус бүрийн үүрэг хариуцлагаас хамааран тус компанийн гүйцэтгэх захирал асан Александр Кочнев, Дэд ерөнхийлөгч Алевтина Калашников, нягтлан бодогч Екатерина Пантелеева нарыг Урлагийн 2-р хэсэгт заасан гэмт хэрэг үйлдсэн гэж буруутгав. 201, Урлагийн 1-р хэсэг. 176 ба Урлагийн 3-р хэсэг. ОХУ-ын Эрүүгийн хуулийн 193.1 (Эрх мэдлээ урвуулан ашиглах, ноцтой үр дагаварт хүргэсэн; хууль бусаар зээл авах, ОХУ-ын оршин суугч бус хүмүүст хуурамч бичиг баримт ашиглан валют шилжүүлэх). Үүнтэй төстэй нийтлэлүүд, гэхдээ эзгүйд мөрдөн байцаалтын явцад компанийн хамтран эзэмшигчийг буруутгасан Рашид Мурсекаев, шүүх ажиллагаа эхлэхээс өмнө Оросыг орхисон.

Эхлээд Мөрдөн байцаах хорооны Мөрдөн байцаах ерөнхий газар шүүгдэгчдийг зохион байгуулалттай гэмт бүлэглэл үйлдсэн онц их хэмжээний залилангийн хэргээр буруутгаж байсан (ОХУ-ын Эрүүгийн хуулийн 159-р зүйлийн 4-р хэсэг). Мөрдөн байцаагчдын хэлснээр бол агаарын тээврийн компани гэдгийг мэдсээр байж байрладагСанхүүгийн байдал хүндэрч, түлш, нисэх онгоцны буудлын үйлчилгээний төлбөрийг төлж чадахгүй байсан тул тэд эцсийн дүндээ нисээгүй нислэгийн тасалбарыг зарсаар байв. Гэсэн хэдий ч Александр Кочневын өмгөөлөгч Михаил Воронины хэлснээр мөрдөн байцаагчид энэ үйл явдлыг шинжилж үзээд агаарын тээврийн компани үйлчлүүлэгчдийн өмнө хүлээсэн үүргээ бүрэн биелүүлэхийг хичээсэн хэвээр байна гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн байна. VIM-Avia компанийн хуучин топ менежерүүд гэм буруугаа хүлээн зөвшөөрөөгүй.

Өмгөөлөгч Воронин “Александр Кочнев агаарын тээврийн ерөнхий захирлын үүргээ ухамсартайгаар гүйцэтгэсэн тул түүний бүх үйлдэл хуульд нийцэж байсан” гэж хуульч Воронин “Хэрвээ компани өнгөрсөн оны есдүгээр сард шатахууныхаа төлбөрийг төлж чадсан бол онгоцнууд нь шатахууны төлбөрөө төлөх боломжтой байсан гэж Кочнев өөрөө үзэж байна. Ниссээр л байна."

Воронины өмгөөлөгчийн хэлснээр, эцсийн ялыг танилцуулсны дараа түүний үйлчлүүлэгч эхлээд түүний тексттэй дэлгэрэнгүй танилцах шаардлагатай гэж үзэн мэдүүлэг өгөхөөс татгалзжээ. "Үүнээс гадна бид хэрэгт байхгүй хэд хэдэн баримт бичгийг судлах шаардлагатай байна" гэж өмгөөлөгч "Коммерсант"-т тайлбарлаж, "Бид долоо хоногийн дараа буруутгагдсан хариугаа өгнө гэж мөрдөн байцаалтад баталгаажуулсан."

Залилангийн хэргүүдийг хэрэгсэхгүй болгосны дараа уг хэргийн гол асуудал нь ОХУ-ын Эрүүгийн хуулийн эрх мэдлээ урвуулан ашигласан гэх зүйл ангиар 10 жил хүртэл хорих ялаар шийтгэсэн байна. Мөрдөн байцаалтын дагуу VIM-Avia-ийн топ менежерүүд, ялангуяа CJSC-тэй холбоотойгоор үүнийг зөвшөөрсөн байна. "Домодедово нисэх онгоцны буудлын арилжааны агентлаг", Агаарын хөлгийн газар засвар үйлчилгээ хийхэд 500 сая рублиас илүү төлбөр төлөөгүй, түүнчлэн Холбооны улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгж "Төрийн АТМ корпораци". Сүүлийнх нь VIM-Avia онгоцны нислэгийн агаарын навигацийн дэмжлэгт зориулж 200 сая гаруй рубль авч чадаагүй байна. Домодедово дахь түлшний зээлийн батлан ​​даагч нь Рашид Мурсекаев байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Түүний хувьд 300 сая рубль нэхэмжилсэн нэхэмжлэлийг хангасан боловч үнэндээ нөхөн төлүүлэх зүйл алга.

Домодедово нисэх онгоцны буудлын хэвлэлийн алба арбитрын шийдвэрийн дагуу бүх өрийг VIM-Avia-аас авсан боловч дараа нь агаарын тээврийн зээлдүүлэгчдийн нэхэмжлэлийн бүртгэлд бүрэн орсон гэж мэдэгдэв.

Мөрдөн байцаалтын ажиллагаанд оролцсон хүмүүсийн өмгөөлөгчид Урлагийн дагуу яг ямар хэрэг үйлдсэнийг тайлбарлаж чадаагүй. ОХУ-ын Эрүүгийн хуулийн 176, 193.1-д зааснаар тэд мөрдөн байцаалтын баримт бичигтэй нарийвчлан танилцаагүйтэй холбон тайлбарлав. "Коммерсант"-ын эх сурвалжийн мэдээлснээр, мөрдөн байцаалтын явцад агаарын тээврийн компаниас хэдэн зуун сая рубль татан авсан гэж үзэж байна. зохиомол гэрээнүүд. Банкны үйл явдал PJSC-тэй холбоотой нь ойлгомжтой "Банк Зенит"(62.66% -д хамаарна PJSCТатнефть), VIM-Avia-д 2020 оны 12-р сарын 31 хүртэл 3.6 тэрбум рублийн зээлийн шугам олгосон. Уг хөрөнгийг үнэтэй онгоцны хөдөлгүүр, туслах эрчим хүчний нэгж, янз бүрийн компаниудын үнэт цаасны барьцаанд зориулж хуваарилсан. 2017 онд VIM-Avia нь 32 сая рублийн хүү төлөхгүйгээр зээлийн үйлчилгээг зогсоосон. Нэмж дурдахад Зениттэй хийсэн гэрээг зөрчиж, тус компани Абсолют банкнаас 581 сая рублийн зээл авчээ. Дашрамд дурдахад, "Абсолют" компани арбитраар дамжуулан мөнгөө эргүүлэн авахаар зүтгэсээр байгаа.

Хариуд нь Зенит зээлийг нэхэмжлэх эрхийг RNGO ХХК-д өгсөн бөгөөд энэ нь мөн шүүхэд хандсан. Барьцааны хөрөнгийг шалгах явцад онгоцны арван хөдөлгүүр тутмын зургаа нь, нэг туслах хэсэг (бараг 1 тэрбум рублийн үнээр) дутсан, үнэт цаас нь барьцаанд авсан үнэд үнэхээр тохирохгүй байсан нь тогтоогджээ. Арбитрын шүүх сэжигтэй зээлдэгчээс RNGO-ийн талд 3 тэрбум рубль гаргуулан, үлдсэн хөдөлгүүрүүдийг дуудлага худалдаанд оруулж, үнэт цаасыг худалдах боломжийг олгосон.

Хэдхэн долоо хоногийн дараа мөрдөн байцаалтад оролцож буй хүмүүс түүний материалтай танилцаж эхлэх бөгөөд үүний дараа яллах дүгнэлтийг Улсын ерөнхий прокурорын газарт батлуулахаар илгээнэ.

Хуульч Михаил Воронин Business FM-д "Шатахууны төлбөртэй холбоотой түр зуурын санхүүгийн хүндрэл нь мөнгө хулгайлсантай огт холбоогүй" гэж хэлэв.

VIM-Avia компанийн ерөнхий захирал Александр Кочнев. Зураг: Татьяна Белякова/ТАСС

15:06 цагт шинэчлэгдсэн

"ВИМ-Авиа" компанийн эзэд болох Рашид, Светлана Мурсекаев нар Оросыг орхисон гэж Мөрдөн байцаах хороо мэдээлэв. Үүний зэрэгцээ тус компанийн ерөнхий захирал Александр Кочнев, мөн агаарын тээврийн компанийн ахлах нягтлан бодогч Екатерина Пантелеева нарыг саатуулсан талаар хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр бичиж байна.

Пантелеева, Кочнев нар өмнөх өдөр буюу 9-р сарын 27-ны өдөр Мөрдөн байцаах хороонд гэрчээр байцаагдаж, хэргийн талаар байцаалт авчээ. Өнөө өглөө л мөрдөн байцаалтын ажиллагаанаас тэднийг сэжигтнээр саатуулахыг албан ёсоор болголоо. Үүний дараа Кочнев, Пантелеева нар ядарсан гэсэн шалтгаанаар энэ шатанд мэдүүлэг өгөхөөс татгалзав. Хоёулаа залилангийн хэрэгт өөрийгөө буруугүй, хулгай хийгээгүй гэж байгаа.

"Юков энд Партнерс" хуулийн фирмийн хамтрагч, саатуулагдсан VIM-Avia компанийн гүйцэтгэх захирал Александр Кочневын өмгөөлөгч Михаил Воронин Business FM-д энэ хэргийн нарийн ширийнийг хэлжээ.

Сэжигтэн, гэрч болох VIM-Avia компанийн эзэн Рашид Мурсекаев, ерөнхий захирал Александр Кочнев нарын одоогийн байдал ямар байна вэ?

Михаил Воронин: Би Мурсекаевын талаар юу ч мэдэхгүй, би түүнийг өмгөөлөөгүй, хаана байгааг нь ч мэдэхгүй. Би ерөнхий захирал Кочневийг хамгаалж байна. Кочнев сэжигтний статустай байгаа бөгөөд одоо түүнийг 48 цагийн турш саатуулж байгаа ч урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах асуудлыг маргааш шийдэх бололтой. Түүнийг 159 дүгээр зүйлийн 4 дэх хэсэгт заасан “онц их хэмжээний хулгай” / "Ялангуяа их хэмжээний залилан." - Бизнесийн FM) онгоцны тийз борлуулснаас олсон мөнгийг ямар нэгэн зүй бусаар зарцуулсан гэх үндэслэлээр. Өөрөөр хэлбэл, түлшний төлбөрийг төлөхөд зарцуулаагүй. Асуудал нь одоог хүртэл хэрэг үүсгээгүй, тодорхойгүй байгаа учраас одоохондоо эрүүгийн хэрэг үүсгэсэн шийдвэрүүдийг үндэслэн ингэж хэлж байна.

Энэ хэрэгт өмгөөлөгчийн хувьд ямар байр суурьтай байгаа вэ? Александр гэм буруугаа хүлээн зөвшөөрөх эсэхээс үл хамааран түүний байр суурь юу вэ?

Михаил Воронин: Үгүй ээ, Александрын хувьд энэ бүхэн гэнэтийн зүйл байсан, учир нь түлшний төлбөртэй холбоотой түр зуурын санхүүгийн бэрхшээлүүд нь мөнгө хулгайлсантай ямар ч холбоогүй байв. Тиймээс Кочнев алдагдалтай байна. Бид өчигдөр орой гэрчээр шөнө болтол мэдүүлэг өгч, яагаад бүх зүйл ийм болсныг нэг бүрчлэн хэлж өгөөд шөнө нь түүнийг сэжиглэж байгаа нь тогтоогдсон. Урд орой нь зургаан цагт Кочневыг гэрчээр байцаахаар дуудсан байна. Түүнийг энэ албан тушаалд хэдэн цаг байцаасан. Дараа нь тэрээр Мөрдөн байцаах хороонд бүтэн хонож, өнөөдөр өглөөний есөн цагт түүнийг албан ёсоор цагдан хорихоо албан ёсоор болгов. Өнөөдөр бид ямар ч байцаалт авахаас татгалзсан, учир нь хэдэн цаг хоол идэхгүй, унтахгүй байх нь бие махбодийн хувьд боломжгүй байсан тул бид мэдүүлэг өгөхөөс татгалзсан.

Үндсэн хуулийн 51 дүгээр зүйлийг (өөрийнхөө эсрэг мэдүүлэг өгөхгүй байх эрхтэй) авсан уу?

Михаил Воронин: Үнэхээр биш. Тэрбээр мэдүүлэг өгөхийг хүсч байгаа боловч хэдэн цаг хоол идээгүй, унтаагүй гэх шалтгаанаар одоогоор мэдүүлэг өгөхгүй байгаа гэв.

Шөнө унтуулах гэж түр саатуулах төв рүү аваачаагүй гэсэн үг үү?

Михаил Воронин: Үгүй ээ. Учир нь баривчилгаа өглөө л бүртгэгдсэн.

Нислэгийн саатлыг тэрээр хэрхэн тайлбарлаж байна вэ?

Михаил Воронин: Түр зуурын санхүүгийн хомсдол. Энэ нь түр зуурын санхүүгийн хүндрэл байсан. Санхүүжилтийг цаг тухайд нь өгөөгүйгээс болж шатахууны мөнгөө тодорхой хоногийн дотор төлөх боломжгүй болсон. Гэхдээ зарчмын хувьд нөхцөл байдал эхэндээ шийдэгдэх боломжтой байсан бөгөөд одоо байгаа өрийн хэмжээ нь агаарын тээврийн компанийн хувьд тийм ч чухал биш байв. Гэвч яг энэ мөчид эргэлтийн хөрөнгө хүрэлцэхгүй байсан. Зарчмын хувьд компани ажиллаж байсан, зээл олгох талаар банкинд хэлэлцээр хийсэн. Тэгтэл тэнд байгаа хүн хэдэн төгрөг өгсөн. Гэвч шаардлагатай үед тэд тэнд байсангүй. Эцэст нь банкны баталгаа гаргаж, есдүгээр сарын 23-ны бямба гаригт нислэгээ сэргээв.

Би Мурсекаевт дахин нэг удаа хүрнэ. Хэрэв тэр алга болсон бол Мөрдөн байцаах хорооны хэлснээр энэ нь таны үйлчлүүлэгч Кочнев болон ерөнхий нягтлан бодогчийн гэм бурууг ямар нэгэн байдлаар хүндрүүлж байна уу?

Михаил Воронин: Нэгдүгээрт, тэр алга болсон эсэхээс үл хамааран би энэ мэдээллийн талаар тайлбар хэлж чадахгүй байна. Ерөнхий захирал, ерөнхий нягтлан бодогч хоёрт хамаг ялаа шиднэ гэдэг утгаар нь одоо улам хүндрүүлж байгаа бололтой. Би дахин хэлье, би Мурсекаевын талаар юу ч мэдэхгүй, учир нь бид өчигдөр орой зургаан цагт ирсэн, одоо үдээс хойш нэг цагийн үед би Мөрдөн байцаах хорооноос дөнгөж гарсан тул надад байхгүй. Мурсекаев болон өөр хэн нэгний тухай мэдээлэл.

Ерөнхий нягтлан бодогч Екатерина Пантелеевагийн өмгөөлөгч Екатерина Павловская Business FM-д хэлэхдээ түүний үйлчлүүлэгч Александр Кочневын байр суурьтай байна. Үйлчлүүлэгч нь мөн л өмнөх өдөр нь Мөрдөн байцаах хороонд сайн дураараа ирж гэрчээр байцаагдаж, Мөрдөн байцаах хорооны байранд хонож, өнөө өглөө албан ёсоор 48 цаг саатууллаа.

Екатерина Павловская:Урьдчилсан мөрдөн байцаалтын ажиллагаатай холбоотой нууцыг задруулахгүй байх гэрээнд гарын үсэг зурахыг шаардсан тул нэг их юм хэлж чадахгүй байна. Одоогоор Пантелеева сэжигтний статустай хэвээр байна. Дараа нь мөрдөн байцаалтын явцад урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг сонгох шийдвэр гаргана. Энэ нь эрх чөлөөгөө хасуулахтай холбоогүй урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ болно, эсвэл мөрдөн байцаалтын ажиллагаа нь баривчлах өргөдөл гаргаж шүүхэд хандах болно.

Өмгөөлөгч түүнээс юу нэхэх вэ?

Екатерина Павловская: Мэдээжийн хэрэг, би гэрийн хорионд байлгах эсвэл явахгүй байх тухай бичгээр үүрэг өгөх болно

Хэргийг нэлээд ноцтой зүйл ангиар үүсгэсэн. Ямар нэгэн хулгай гарсан гэдгийг тэр үгүйсгэж байна уу?

Екатерина Павловская: Одоогоор тийм ээ. Гэвч албан ёсны нэхэмжлэлийг хараахан ирүүлээгүй байна. Кочневын хамгаалагч компани банк руу хандсан гэж танд хэлсэн байр суурийг би бүрэн баталж чадна. Энэ бол нэг өдрийн буюу есдүгээр сарын 22-нд бүх зүйл болсон нөхцөл байдал биш байсан. Үүнээс өмнө тус компани өр барагдуулах гэж багагүй хүчин чармайлт гаргасан ч банктай давхцаж байсан учраас ийм нөхцөл байдал үүссэн. Өөрийн гэсэн эрсдэлтэй, тодорхой төрлийн үйл ажиллагааны тодорхой нюанс бүхий цэвэр санхүү, эдийн засгийн үйл ажиллагаа.

Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг хэзээ сонгох вэ?

Екатерина Павловская: Энэ нь маргааш л мэдэгдэх болно. Өнөөдрийг хүртэл Пантелеева сэжигтнээр мэдүүлэг өгөхөөс татгалзсан боловч энэ нь бид тэднээс татгалзсаар байх болно гэсэн үг биш юм. Энэ нь мөрдөн байцаалтын ажиллагаа өчигдрөөс эхэлж маш удаан буюу өнөөдрийн 12 цаг хүртэл үргэлжилсэнтэй холбоотой юм.

Агаарын тээврийн паркийг нөхөх нь үргэлж сайхан үйл явдал байдаг, АК зорчигчдын тоо нэмэгдэж, нисэх онгоцны буудал илүү ачаалалтай, зорчигчдын тав тухтай байдал, чиглэл, шинэ төрлийн онгоцоор нисэх (хэдийгээр тэдний олонх нь энэ талаар боддоггүй байх) , гэрэл зурагчид ан хийх шинэ объекттой болжээ.
2-р сарын 17-нд VIM-AVIA болон Домодедово нисэх онгоцны буудлын түүхэнд бас нэгэн баяр баясгалантай үйл явдал болсон - шинэ төрлийн Airbus A330-200 онгоцыг ёслолын ажиллагаатайгаар хүлээлгэн өглөө.


Энэ үйл явдал гэрэл гэгээ, сэтгэл хөдлөлийн хувьд гайхалтай болсон. Москвагийн хүйтэн цаг агаарыг тэсвэрлэж, Vim-Avia онгоцны үйлчлэгчид A330 загвар өмсөгч болон тухайн үеийн баатартай хамт зураг авалтад оролцов.

Залуус инээмсэглэл, сэтгэл хөдлөлөөс нь харахад хүйтнийг анзаарсангүй, "тийшээ хар", "наашаа хар", ".. линз рүү" гэсэнд баяртайгаар тусалсан.

Энэхүү арга хэмжээнд VIM-AVIA, Airbus, Домодедово нисэх онгоцны буудлын төлөөлөгчид оролцов.
Зураг дээр: VIM-AVIA компанийн олон нийттэй харилцах албаны захирал Елена Федорова, VIM-AVIA компанийн ерөнхий захирал Александр Яковлевич Кочнев, ОХУ, Бүгд Найрамдах Беларусь дахь Бизнесийн хөгжлийн бүсийн захирал Вадим Марусов нар.
Александр Яковлевич хэлэхдээ, "Airbus" онгоцууд, тухайлбал өөрсдийгөө маш сайн гэдгээ харуулсан A319 онгоцтой тул VIM-AVIA нь Airbus-тай хамтран ажиллах бас нэгэн чухал үе болох A330 онгоцыг нэмж авсандаа баяртай байна. АК-ийн хөгжил. 2017 онд VIM-AVIA 15 жилийн ойгоо тэмдэглэж, агаарын флотоо хоёр дахин нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь голчлон өргөн биетэй нисэх онгоцтой холбоотой юм. Үүний ачаар АК-ийн маршрутын сүлжээ нь урт хугацааны маршрутын сегментэд идэвхтэй хөгжих болно.
Вадим Марусов шинэ A330 операторыг чин сэтгэлээсээ хүлээн авч, амжилттай, үр ашигтай A319 операторын хувьд VIM-AVIA нь Airbus онгоцны гэр бүлийг нэгтгэх ач тусыг бүрэн дүүрэн үнэлнэ гэдэгт итгэлтэй байгаагаа илэрхийлэв.

PIC нөхөн сэргээлтэд талархаж байна

Сайн байна уу залуусаа, маш их баярлалаа.

Ийм онгоцны үйлчлэгч нартай нисэхэд таатай байна, хэрэв та тэдэнтэй хамт нисэх бол бидэнтэй мэндчилээрэй)
Тэд шинээр ирсэн хүн рүүгээ ямар халуун сэтгэлээр харж байгааг хараарай, удахгүй тэд түүнийг тэнгэрт дагалдан явах болно.

Сайн шидэлт хийхийн тулд та заримдаа хөллөлт хийх хэрэгтэй болдог тул толбо нь бас фитнесс юм))

Залуусаас өөрийгөө салгаж чадахгүй байна)

Зарим нь өөрсөддөө шилжсэн ч)

Өө, Серёга А330-д маш их автсан тул эргэж харалгүй, толгойны араар чихэх гэж байна))

Энд манай царайлаг эр бүтэн өндөр, өнцөг, бүслүүртэй байна.

Усан онгоцонд тавтай морил

Цай, кофе, котлет?)

Энд A330-д зориулсан ийм тод, эерэг аюулгүй байдлын карт байна

Бид онгоцны үйлчлэгчдээс хоцроогүй)

A330-200 VIM-AVIA нь 252 суудлын тохиргоотой бөгөөд үүнээс: 24 нь бизнес эрхлэгчдэд, 228 нь эдийн засагчдад зориулагдсан.

Оньсого таагаарай - онгоцны үйлчлэгчийг хэн гэдэг вэ?
Хусар, хусар нар чимээгүй бай!)

Анжис)

За, та ойлгож байна - тайлбар байхгүй)

Би халимны акул гэсэн хачирхалтай холбоотой байсан

Том онгоц

Хөдөлгүүр ба далавч нь миний бодлоор онгоцны хамгийн сэтгэл татам элементүүдийн нэг бөгөөд мэдээжийн хэрэг хөөрөх, буух үед далавчны механикжуулалт юм.