Эзэнгүй юмны дуудлага худалдаа. Борлуулалт алдагдсан. Lufthansa ачаа тээшний дүрэм

Үнэтэй биш.
Тэгээд би үүнийг тоглоом гэж бодсон.
Унших: Lufthansa аваагүй ачаа тээшээ зарж байна.Хуурамч гэж бодсон.
Би илүү гүн ухсан... Өө-ба-на...

Kofferauktion24.de сайтад тавтай морил

Мэдээлэл рүү

Санал болгож буй чемодан, ачаа тээш, илрүүлэлтийн эд зүйлсийг ЕХ-нд дарааллаар нь оруулдаг тул барааны чөлөөт хөдөлгөөнийг хязгаарлахгүй. Агуулгаас гадна тэд хор хөнөөлтэй бараа, нойтон эд ангиудыг хориглодог зүйлсийн дэргэд байсан, бэлэн мөнгө, алсаас.

Аялалын үеэр олдсон чемодан, эд зүйлс алдагдсан уу, эсвэл гэртээ харихдаа алга болсон уу гэдгийг бид мэдэхгүй.Үүний дагуу нөхцөл байдал нэлээд гайгүй, магадгүй бага зэрэг, авчирсан цагаан хэрэглэл, хувцаснаас эхлээд шинэ зүйл хүртэл бүх зүйл боломжтой. Хэрэв та өөрөөсөө эхэлвэл чемоданд байж болох бүх зүйлийг онцлон тэмдэглэ, боломжгүй зүйл гэж байдаггүй.

Чемоданы дуудлага худалдаанд зөвхөн чемодан төдийгүй олдсон зүйлс байдаг, жишээлбэл: Хүүхдийн машин, гар утас, гэрэл зураг, видео камер, хувцас, шүхэр, шүхэр, үнэт эдлэл, гэнэтийн багц, дэвтэр гэх мэт. Олдсон эд зүйлс нь олон улсын гаралтай байж болзошгүйг анхаарна уу.

Түүний дуудлага худалдааны Clesle

Мартин Klesle - олон нийтэд захиалгаар болон тангараг өргөсөн дуудлага худалдаачин
Та оролцохыг хүсч байна уу?

Мөн энд илүү...
лавлагааны хувьд:

Нийслэлийн Домодедово нисэх онгоцны буудлаас жилд 10 мянга орчим буюу сард 900 орчим өнчин эд зүйл олддог. Ихэнхдээ эдгээр нь нислэгийн өмнөх хяналтын үед тусгай тавиур дээр байрлуулсан бүх төрлийн жижиг зүйлүүд юм. "Ихэвчлэн эдгээр нь гар утас, нүдний шил, бүс, түлхүүр эсвэл цаг юм" гэж нисэх онгоцны буудлын хэвлэлийн албаны ажилтан Сергей Мартиросян NI-д ярьжээ. "Зөөврийн компьютер, зөөврийн төхөөрөмж, тоглоомыг онгоцноос авчирсан бөгөөд нэг удаа эзэнгүй ачаа тээшний тасалгаанд хуурамч эрүү авчирсан."

Нийслэл дэх өөр нэг нисэх онгоцны буудлын ажилчид мартагдсан аливаа зүйл хичнээн үнэтэй байсан ч эзэнгүй ачаа тээшний өрөөнд ордог гэж мэдэгджээ. “Юуны өмнө энэ бол аюулгүй байдлын асуудал юм. Эцсийн эцэст мартагдсан зүйл тэсрэх төхөөрөмж болж хувирдаг гэж Внуково нисэх онгоцны буудлын хэвлэлийн албаны ажилтан NI-д тайлбарлав. - Аялалын цүнх олдвол эхлээд тэсэрч дэлбэрэх эсэхийг шалгадаг. Хэрэв бүх зүйл хэвийн байвал акт гаргаж, бараа материал гаргаж, олдворыг аваагүй ачаа тээшний өрөөнд илгээнэ.

Онгоцны буудал бүр мартагдсан, алдсан зүйлсээ хадгалдаг дор хаяж хоёр өрөөтэй. Нэг нь дотоодын нислэгийн зорчигчдын "алдагдал", нөгөө нь терминал болон олон улсын нислэгийн онгоцонд олдсон зүйлсийг агуулдаг. Энэ хуваагдал нь санамсаргүй биш юм. Баримт нь тус улсын дотор нисч буй зүйлийн эздийг хайж олох ажлыг нисэх онгоцны буудлуудын үйлчилгээ өөрсдөө хийдэг. Агаарын боомтын мэргэжилтнүүд нисэх онгоцны буудалтай холбогдож, ачаа тээшний дэлгэрэнгүй мэдээллийг тодруулж, хэнийх болохыг олж мэдээд, эзэнд нь буцааж өгдөг. Олон улсын ачаа тээшний хувьд байдал арай өөр байна. Түүний талаарх мэдээллийг World Tracer автомат хайлтын системд оруулдаг. Сураггүй алга болсон тухай мэдээллийг хүлээн авсны дараа тусгай кодчилол дахь бүх мэдээлэл нэгдсэн мэдээллийн санд ордог бөгөөд төв нь АНУ-д байрладаг. Тэндээс өгөгдөл нь системд багтсан манай гаригийн бүх нисэх онгоцны буудлууд руу илгээгдэж, дараа нь дэлхийн өнцөг булан бүрээс агаарын тээврийн компаниуд мэдээллийн санд оруулсан аваагүй ачааны мэдээлэлтэй автоматаар харьцуулагддаг. Алдагдсан болон олдсон ачаа тээшний мэдээлэл таарч байвал эзэмшигчид нь илгээнэ.

Гэсэн хэдий ч энэ эзэмшигчийн мөрдөх систем нь зөвхөн терминал эсвэл туузан дээр үлдсэн ачаа тээшээр ажилладаг. Бүртгүүлж, гаалийн хяналтанд орсны дараа ачаа тээшний тусгай тэмдэглэгээг хавсаргасан бөгөөд энэ нь нислэгийн дугаар, хөөрөх, ирэх цэг, эзэмшигчийн талаарх мэдээллийг тусгасан болно. Гар цүнх, бусад гар тээш, жижиг эд зүйлс алдагдсан тохиолдолд эзнийг нь тогтоох нь бараг боломжгүй юм. Ийм зүйлсийг эзэмшигч нь өөрийгөө олох хүртэл эсвэл хадгалах хугацаа дуусах хүртэл эзэнгүй ачаа тээшний тасалгаанд хадгалагдана. ЗТХЯ-ны тогтоолын дагуу хэрэв онгоцноос эд зүйл олдсон бол 30 хоног эздийг нь агуулахын өрөөнд хүлээж, дараа нь терминал руу шилжүүлж, зургаан сар хадгалах аж. Нэхэмжлэлгүй ачаа тээшийг хадгалах хугацаа ижил байна.

Нисэх онгоцны буудлын ажилчдын хэлж буйгаар тэд эзнийг нь олж, хохирлыг нь буцааж өгөхийн тулд боломжтой бүхнийг хийж байна. Тодруулбал, Внуковогийн хэвлэлийн алба дараах жишээг дурджээ: “Саяхан манай терминалын нэгэнд телевизийн буудалцаан болсон. Ариутгасан бүсэд орохын өмнө бүх кино багийнхан заавал үзлэгт хамрагдсан. Тэнд сэтгүүлч үүнийг анзааралгүй паспортоо мартжээ. Зураг авалтын үеэр эхнэр нь түүн рүү залгаж, паспорт нь түүнийг хяналтан дээр хүлээж байгаа гэж хэлсэн. Дараа нь тодорхой болсон тул хамгаалалтын албаныхан алдагдлыг тэр даруй олж, чанга яригчаар мэдээлсэн боловч зорчигчдод ихэвчлэн тохиолддог шиг сэтгүүлч энэ мэдэгдлийг зүгээр л анзаарсангүй.

Гэхдээ эзэн нь олдоогүй, нисэх онгоцны буудалд хадгалах хугацаа дууссан бол мартагдсан зүйлсийг устгадаг. Нисэх онгоцны буудлын төлөөлөгчдийн хэлснээр ийм хувь тавилан хувцас, гоо сайхны бүтээгдэхүүн, тэр ч байтугай үнэтэй тоног төхөөрөмжийг хүлээж байна. Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол шошготой шинэ зүйл юм - тэдгээр нь "хуульд заасан журмаар зарагдах ёстой", эс тэгвээс хуучин дэлгүүр, комиссын дэлгүүрт шинэ эзэдтэй болох болно. Хэт их ажлын үр дүнд олж авсан бүх зүйл цэнхэр дөлөөр шатахгүйн тулд шинжээчид анхааралгүй зорчигчдод овог, хаяг, утасны дугаараа (хот, улсын кодтой) гаргацтай, латин үсгээр хоёр шошгон дээр бичихийг зөвлөж байна. Нэгийг нь чемоданны гадна талд, хоёр дахь нь доторх зүйлсийн дээр байрлуулсан байх ёстой. Үүнээс гадна, төөрөгдөл гаргахгүйн тулд ашигласан ачаа тээшний шошгыг арилгах нь дээр.

Төмөр замын буудал, галт тэргэнд мартагдсан зүйлсийг хадгалах журам нь арай өөр юм. Хэрэв станцаас олдвор олдсон бол түүнийг агуулах руу илгээж, 30 хоног байлгасны дараа устгадаг. Хэрэв галт тэрэгний алдагдал илэрсэн бол түүнийг галт тэрэгний даргад хүлээлгэн өгөх бөгөөд тэр нь эргээд эцсийн буудлын агуулах руу шилжүүлдэг. "Оросын төмөр зам"-ын хэвлэлийн албаны ажилтан Ольга Внуковская "Ни-д тэр даруй хаядаг цорын ганц зүйл бол ачаа тээшнээс олдсон хоол юм." - Гэхдээ практикаас харахад зорчигчид ихэвчлэн бичиг баримт, утас, зөөврийн компьютерээ алддаг. Мэдээжийн хэрэг, ачаа тээшний ажилтнууд ядаж холбоо барих мэдээлэл байгаа бол эздийг хайж олохыг хичээдэг. (http://www.newizv.ru/society/2011-08-26/150168-rasprodazha-propazh.html)

Ялангуяа сониуч хүмүүст зориулж, цоож онгойлгохгүйгээр чемоданыг хэрхэн онгойлгох тухай бичлэг байна.

Олон улсын агаарын тээврийн холбооны дүрмийн дагуу нисэх онгоцны буудал дээр алдагдсан эд зүйлсийг алдагдсан ачаа тээшний дуудлага худалдаанд явуулдаг. Нэгдүгээрт, чемоданыг тусгай хадгалалтанд (дээд тал нь 2 жил) хүлээлгэж өгдөг. Эзэмшигч нь заасан хугацаанд эд хөрөнгөө буцааж өгөхгүй бол чемодан, цүнхийг устгаж, дуудлага худалдаанд оруулна.

Алдагдсан ачаа тээшний дуудлага худалдаа

Сүүлийн практик нь АНУ-д өргөн тархсан ба. Уг багцыг задлаагүй тул худалдан авагч чемодан доторх зүйлийн талаар юу ч мэдэхгүй. Санамсаргүй тохиолдлоор аялалаас үнэтэй зүйл, цахилгаан бараа, бэлэг дурсгалын зүйл худалдаж авах боломжтой.

Юмыг хууль ёсны эзэнд нь буцааж өгөх олон арга байдаг ч тэр бүр үр дүнд хүрдэггүй, цүнх устгах нь ашиг багатай, өрөвдмөөр зүйл юм. Дуудлага худалдаанд орохоос өмнө чемоданыг таних тодорхой журамд хамрагддаг.

Зорчигчид бүртгүүлэхдээ ачаа тээшиндээ эзэмшигчийн тухай, хөөрөх, буух цэгийн тухай мэдээлэл бүхий шошгыг наасан байна. Янз бүрийн шалтгааны улмаас шошго нь урагдаж, холилдсон эсвэл өгөгдлийг унших боломжгүй байдалд хүргэж болзошгүй. Ихэнх тохиолдолд алдагдлыг зорчигчид өөрсдөө 24 цагийн дотор илрүүлдэг. Ачаа алдах эрсдэлийг бууруулахын тулд та хэд хэдэн зүйлийг хийж болно.

Хэрэв цүнх эсвэл чемоданыг 24 цагаас илүү хугацаанд хараа хяналтгүй орхисон бол ачаа тээшний мөрдөгч үүнийг шийдвэрлэх болно. Энэ хүн алдагдсан тээшийг тайлбарлаж, үр дүнгийн параметрүүдийг (өнгө, хэмжээ, онцлог шинж чанарууд) дэлхийн хэмжээнд алга болсон тээшний мэдээллийн санд байршуулах үүрэгтэй. Бааз нь дэлхийн бүх нисэх онгоцны буудал руу мэдээлэл илгээдэг бөгөөд ямар ч агаарын боомтод эзэн нь алдагдсан чемоданыг олж мэдэх боломжтой.

5 хоног идэвхгүй болсны дараа уутыг агуулахад онгойлгоно. Ачаа тээшний мөрдөгч нь бүх агуулгыг тайлбарлаж, дээр дурдсан мэдээллийн санд байгаа зүйлийн талаарх мэдээллийг оруулдаг.

Хэрэв энэ мэдээллийн дагуу чемодан олдохгүй бол дуудлага худалдаанд оруулна.

Дэлхий дээр жил бүр 80 мянган цүнх, чемодан алга болдог. Олон улсын дүрмээр тогтоосон 2 жилийн хугацааг үл харгалзан агаарын тээврийн компаниуд ачаа тээшийг 3 сарын дараа дуудлага худалдаанд өгөх боломжтой. Дүрмээр бол дуудлага худалдаа шууд нисэх онгоцны буудал дээр явагддаг. Чемоданыг хэзээ ч задалдаггүй.

Хориотой зүйлсийг хураан авдаг, мөн хоол хүнс. Худалдан авсан зүйлээ ихэвчлэн өөртөө үлдээдэг ч алдагдсан цүнхний эздийг өөрсдөө олох гэж оролддог хүмүүс байдаг. Эдгээр хүмүүсийн хамгийн алдартай нь англи эмэгтэй Луна Лабу юм.

Алдагдсан агаарын тээшийг Германд худалдсан

Зарим худалдан авагчид сонирхол, зарим нь хамаатан садан, найз нөхөддөө юм худалдаж авах хүсэлд автдаг, учир нь та 80 еврогоор Chanel даашинз, гутал худалдаж авах боломжтой. Lufthansa-ийн дуудлага худалдааны үнэ дунджаар 10 еврогоос эхэлдэг бөгөөд эцсийн үнийг урьдчилан таамаглах аргагүй юм.

Скоттсборо дахь алдагдсан ачаа тээшний дэлгүүр

Статистикийн мэдээгээр ачаа тээшний алдагдлыг тэргүүлэгч нь Европын томоохон агаарын тээврийн компаниуд болох Lufthansa, AirFrance, British Airways юм. Японы Осака хотын Кансай нисэх онгоцны буудалд 1994 оноос хойш нэг ч цүнх алга болоогүй байна.

Европт эзэд нь гээгээд буцаагаад өгөөгүй ачаа тээшээ зардаг жишиг эртнээс хөгжсөөр байгааг та мэдэх үү? Агаарын тээврийн компаниуд бусдын чемоданыг хоёр жилийн турш хадгалж, дараа нь дуудлага худалдаанд оруулдаг. Хамгийн сонирхолтой нь агаарын тээврийн компанийн ажилчид ч, худалдан авагчид ч энэ чемоданд юу авахаа мэдэхгүй ч дотроо үл мэдэгдэх зүйлтэй дуртай чемоданаа наймаалцаж байгаа юм.

Чемоданыг дүүргэхийг зөвхөн тоймоор нь тааж болно. Жишээлбэл, Польшид ийм дуудлага худалдаагаар нэг чемоданыг 2,5 еврогийн анхны үнэ байсан ч худалдан авагчид догдолж, дотор нь юу байгааг мэдэхийн тулд нэг чемоданыг 150 орчим еврогоор үнэлсэн нь хамгийн өндөр үнэ юм. Чемоданы дундаж үнэ 80 орчим евро байв. Дотор нь ихэвчлэн хувцас байсан, гэхдээ бас цахилгаан хэрэгсэл: зөөврийн компьютер, таблет, гар утас, дижитал камер байсан. Дуудлага худалдаа үргэлж хөгжилтэй байдаг, учир нь хүмүүс заримдаа огт хэрэггүй зүйлд их мөнгө төлдөг. Зарим нь эцсээ хүртэл наймаалцаж, брендийн дагалдах хэрэгсэл, хувцас авдаг. Хэнд хамаатай юм.

Хамгийн алдартай дуудлага худалдаа Италид байдаг. Апениннесийн хойгийн оршин суугчид сэтгэлийн хөөрөлд маш их дуртай байдаг тул өдөр бүр өглөөний 10 цагаас оройн 16 цаг хүртэл дуудлага худалдаа зохион байгуулдаг. Заримдаа үнэ нь 500 доллар хүрдэг! Чемоданы анхны үнэ дунджаар 75 евро байдаг.

Германд дуудлага худалдаа жилд ердөө 20 удаа болдог ч энэ арга хэмжээ жинхэнэ баяр болж хувирдаг. Тэнд эхлэх зардал нь ойролцоогоор 10 евро байдаг.

АНУ-д дуудлага худалдаа байдаггүй. Тэнд алдагдсан бүх чемоданыг Аваагүй ачаа тээшний төв рүү явуулдаг. Эцэст нь Алабамагийн Скотсборо хэмээх жижиг хотод бүх зүйл дуусна. Тэнд тэдгээрийг задалж, тусгайлан бүтээсэн угаалгын өрөөнд цэвэрлэж, худалдаанд гаргадаг.

Барааны 60 хувь нь хувцас. Түүнтэй лангуунууд дэлгүүрийн нэгдүгээр давхрыг бүхэлд нь эзэлдэг. Мөн номын тавиур, CD тавиур, электрон барааны сагс, үнэт эдлэлийн үзмэр байдаг. Спортын бараа нь дэлгүүрийн аль нэг хэсэгт бүхэл бүтэн хэсгийг эзэлдэг бөгөөд тусгай өрөөнд ямар ч ангилалд хамаарахгүй бүтээгдэхүүн байдаг.

Мэдээжийн хэрэг, Аваагүй ачаа тээшний төвд байгаа эд зүйлс асар их хямдралтай зарагддаг. Жишээлбэл, 1000 долларын алдсан Versace даашинзыг 55 доллараар, Adidas-ын костюмыг 15 доллараар, iPad-ыг 70 доллараар, бага зэрэг ашигласан япон шүдний ооны гуурсыг 50 центээр, индранил чулууг 15,000 доллараар, алмаазан бугуйвчийг худалдаж авах боломжтой. 7500 доллараар, алтан хуримын бөгж, сувдан зүүлтийг нэрлэсэн үнийнх нь хагасаар үнэлнэ. Жил бүр нэг сая гаруй үйлчлүүлэгч тус дэлгүүрээр үйлчлүүлдэг.

Статистикийн мэдээгээр, алдагдсан ачаа тээшний тэргүүлэгчид нь Lufthansa, AirFrance, British Airways юм.

ОХУ-д ачаа тээшний дуудлага худалдаа байдаггүй. Агаарын тээврийн компаниуд бусдын юмыг зарах нь шударга бус гэж үздэг. Тиймээс тэд үргэлж эзнээ хүлээдэг.

• Энэ бүхэн 1970 онд Дойл Оуэнс хэмээх даатгалын худалдагч 300 доллар, жижиг ачааны машин зээлж, автобусанд үлдсэн зуу орчим цүнхийг худалдаж авснаар бүх зүйл эхэлсэн. Тэр тэднийг 15,000 орчим хүн амтай Скоттсборо хотод авчирч, хэдхэн долоо хоногийн дотор зарна гэж найдаж байв. Нэг өдрийн дотор бүх цүнх зарагдаж дуусахад тэр их гайхсан. Оуэнсийн хувьд энэ нь 1978 он хүртэл хийсэн жижиг бизнес байсан.
• Одоо АНУ-ын Ачаа тээшний төв нь 15,000 квадрат метр талбай бүхий хотын бүхэл бүтэн хэсгийг хамарч, 110 ажилчинтай.

Польшийн LOT тээвэрлэгч тус улсын анхны алдагдсан ачаа тээшний дуудлага худалдааг зохион байгууллаа. IATA (Олон улсын агаарын тээврийн холбоо) -аас тогтоосон журмын дагуу алдагдсан ачаа тээшийг хоёр жилийн турш хадгалах ёстой.

Хэрэв энэ хугацаа өнгөрсний дараа тухайн зүйлийг өмчлөгч, эзэмшигч нь нэхэмжлэхгүй бол тухайн компани түүнийг захиран зарцуулах эрхтэй.

Ийм дуудлага худалдаанд оролцохыг хүссэн 100 хүн байсан бөгөөд ийм байдлаар олон хүн 2.5 еврогийн (10 злотийн) үнэ бүхий оролцох тасалбар худалдаж авсан байна. Дуудлага худалдааны нэмэлт онцлог нь оролцогчдын хэн нь ч яг юу худалдаж авч байгаагаа мэддэггүй байсан - бүх чемоданууд хаалттай байсан тул зөвхөн хэлбэр, гадаад төрх байдалд үндэслэн тэдгээрийн агуулгын талаар таамаглал дэвшүүлэхэд л үлдэв.

Дуудлага худалдааны эхэн үед лотуудыг анхны үнээс бараг даваагүй үнээр зарсан - 2.5 евро. Гэвч аажмаар арга хэмжээнд оролцогчид илүү их сэтгэл хөдөлж эхэлсэн бөгөөд худалдан авалтын дундаж хэмжээ ойролцоогоор 84 евро (350 PLN) байв. Хамгийн үнэтэй хэсэг нь 143 еврогоор (600 PLN) зарагдсан байна. Нийт 67 ширхэг ачаа тээшийг нийт 5485 еврогоор (23,000 PLN) зарсан байна. Тэдний ихэнхэд нь хувцас байсан ч зарим чемоданд зөөврийн компьютер, утас, фото сканнер зэрэг электрон төхөөрөмж байсан.

Ийм дуудлага худалдаагаар ачаа тээшээ олохыг хүсэхгүй байгаа хүмүүс эдгээрийг ашиглаарай.

Хямд өртөгтэй нислэгийг хаанаас хайх вэ?

Дэлхийн ихэнх агаарын тээврийн компаниудын нислэгийн тийзийг олохын тулд нийтэлсэн хайлтын маягтыг ашиглах эсвэл Tripmydream мета хайлтыг ашиглаж болно.

Kiwi.com сайтаас илүү хямд нислэгийн тийз олох үйлчилгээ байхгүй. Үүнийг туршаад өөрөө үзээрэй!

Хаана хямд буудал захиалах вэ?

Өөр өөр үйлчилгээ үзүүлэгчдийн үнийг харьцуулах боломжтой "Hotel Combined" үйлчилгээгээр зочид буудал захиалах нь хамгийн тохиромжтой. Эсвэл хуучин Booking.com-оор дамжуулан. Хэрэв танд орон сууц хэрэгтэй бол үйлчилгээгээ ашиглаарай

Байнга нисдэг хүмүүс биднийг мэдээж ойлгох болно: чемоданыг шалгах болгонд бидний зүрх цус урсдаг. Тиймээс агаарын тээврийн компаниуд чемоданаа атаархмаар тогтмол байдлаар, нэг их сэтгэл догдлолгүй, бүр уучлалт гуйхгүйгээр алддаг. Варшаваас Хельсинк рүү Эйрберлин ниссэн Настя анх удаа ийм зүйл тохиолдсон юм. Чемоданд байгаа зүйл охидод хамаагүй үнэтэй байдаг тул Настя хэлэх болно. Тиймээс би Хельсинкийн нисэх онгоцны буудалд зөөврийн компьютер, бичиг баримт, мөнгөтэй, шорт, подволктой, чемодангүй ирлээ. Би соронзон хальсыг удаан хугацаанд нүдээрээ ховсдуулсан боловч тэр хэзээ ч гарч ирсэнгүй. Энэ нь Финландад болсон бага хурлын өмнөх өдөр (шорт өмд өмсөж болохгүй) бөгөөд Европт 6-р сарын хямдралтай худалдаанаас авсан бүх шилдэг даашинзнууд чемодандаа ганхаж байв. Товчхондоо, би үйл явдлын ийм эргэлтэд огт бэлтгэлгүй байсан. Чемоданыг 2 хоногийн дараа зочид буудалд авчирсан бөгөөд үүнээс гадна тэд миний үндсэн хэрэгцээнд (хувцас, шүдний сойз) зарцуулсан мөнгийг нөхөн төлсөн. Гэхдээ тунадас үлдсэн тул би боломжтой бол чемоданыг өгөхгүй. Хамгийн муу нь АНУ-д байсан бөгөөд миний чемодан хоёр дахь удаагаа алга болдог байв. Чемодан нь жижиг байсан ч гэсэн (мэдээж гар тээш) хаалганаас нь аваад явчихдаг, онгоцны ачаа тээшний тасалгаанууд нь жижиг, санаа зовох хэрэггүй, та үүнийг хүлээн авах болно гэж хэлдэг тул ийм зүйл тохиолдсон. очих газар. Алдагдсан чемодан (хэдийгээр хожим олдсон) гэж уйлах нь ч тус болохгүй бөгөөд ирэхэд чемодан дахин олдохгүй байна. Ихэнхдээ тэр өдөр эсвэл дараагийн өдөр нь гэртээ авчирдаг (хачирхалтай нь, ачаа тээшний хэвийн хөдөлгөөнийг зохион байгуулахаас илүү шуудангийн хүргэлтийг зохион байгуулах нь тэдэнд илүү хялбар бөгөөд хямд юм шиг санагддаг). Гэхдээ та энэ хугацаанд зовж шаналах, чемодан дотор байсан зүйлийнхээ төлөө шаналах хангалттай хугацаатай. Миний ажигласнаар энэ нь агаарын тээврийн компаниас хамаарахгүй, бидний ниссэн Америкийн бүх агаарын тээврийн компаниуд үүнийг хийдэг бөгөөд энэ нь жинхэнэ төвөг учруулдаг. Жишээлбэл, манай найзууд явган аялал хийх гэж байсан бөгөөд тэд үүнийг хийхээр Юта руу нисч, явган аялал хийх зориулалттай чемодан дүүрэн байсан. Гэсэн хэдий ч тэдэнтэй хийсэн чемоданууд нь ирээгүй, хэдхэн хоногийн дараа авчирсан бөгөөд энэ бүх хугацаанд найз нөхөд нь явган аялал хийж чадаагүй тул маш их цаг алдсан байна.

Хэзээ ч эзнээ олоогүй чемоданыг яах бол гэж би үргэлж гайхдаг байсан (хэдийгээр би энэ тухай аймшигтайгаар бодож байсан). Эцсийн эцэст, үүрд төөрөх нь маш амархан: гарын үсэг зураагүй маш олон ижил хар чемоданууд байдаг бөгөөд та дотор нь авирч байсан ч эзнийг тодорхойлох ямар нэг зүйл үргэлж байдаггүй. Тиймээс, эдгээр чемоданууд ... Скотсборо хотод төгсдөг. Алабамагийн энэ хотод Аваргагүй ачаа тээшний төв гэж нэрлэгддэг бөгөөд таны чемоданд дутуу байж болох зүйлсийг зардаг асар том дэлгүүр байдаг.

Дэлгүүрийн үүдэнд эзнээ олоогүй ер бусын зүйлсийн жижиг музей бий.

Тэдгээрийн дотор элч нарын дүрсээр чимэглэсэн мөнгөн эдлэл, Оросын хуучин дүрс, еврей залбирлын ном, нэлээд эртний Польшийн баптисмын медаль, алдартай киноны үзэмжүүд, товчхондоо, эзэддээ надаас дутахааргүй үнэ цэнэтэй байсан нь ойлгомжтой. даашинз.
За, дэлгүүр өөрөө ямар ер бусын байдаг тухай "агуу хүмүүсийн" ишлэлүүд.

Бидний үнэт зүйлс яаж, яагаад тэнд хүрдэг вэ?
Тус дэлгүүрийн албан ёсны вэб сайтад мэдээлснээр дотоодын нислэгт бүртгүүлсэн чемодануудын 99.5 хувь нь шууд эзэндээ очдог (худал!). Чемодануудын 0.5-1% нь зорчигчтой ирдэггүй ч 5 хоногийн дотор 95% нь эзэндээ очдог. Үлдсэн чемодануудын хагас нь 3 сарын дотор байна. Хэд хэдэн агаарын тээврийн компани, автобусны компаниудтай гэрээ байгуулсан энэ төвд хаягдсан чемоданууд л дуусдаг. Ихэнхдээ юмнууд аймшигтай бохир, үрчлээстэй, нойтон байдаг тул ажилтнууд тэдгээрийг эмх цэгцтэй болгодог. Тэнд маш олон ажилчид байдаг гэдгийг хэлэх ёстой (худалдан авагчид маш их байдаг тул гайхах зүйл алга) тэд маш эелдэг. Энд ирсэн тоног төхөөрөмжийг туршиж үзэхээс гадна хуучин эзэмшигчийн хувийн мэдээллийг устгадаг (түүнийг олохын оронд). Үнийн шошгыг өлгө.
Мэдээжийн хэрэг, зарим зүйл тавиур дээр хэзээ ч буудаггүй бөгөөд энд ажилтнууд бүх зүйлийг хангалттай харсан бололтой (сайт дээр тэд шуугиантай могой олсон гэж бичдэг).
Дэлгүүр нь Америкт байдаг шиг амжилтын түүх юм (бусдын зүйл дээр - *уйлах). 1970 онд даатгагч Дойл Овенс ачааны машин, 300 доллар зээлж аваад автобусны компаниас "унжсан" ачааг анх удаа эргүүлэн авчээ. Түүний бизнес тэр даруй амжилттай болсон. 1974 онд тэрээр хамгийн том агаарын тээврийн компаниудын нэгтэй гэрээ байгуулжээ (эрэлт нийлүүлэлтээс давсан!). Бусад зүйлсийн дотор гэнэтийн олдворууд тэднийг амжилтанд хүргэсэн, жишээлбэл, МЭӨ 1500 оны үеийн Египетийн олдворууд, дараа нь Кристигийн дуудлага худалдаагаар зарагдсан. Эсвэл 5.8 каратын алмаазан бөгж. Энэ бизнес нь гэр бүлийн бизнес болж, жишээлбэл, телевизийн шоу нэвтрүүлгүүдээр дамжуулан улам бүр сурталчилж байсан нь гайхах зүйл биш юм. Цаг хугацаа өнгөрөхөд тэд хуулийн этгээдийн алдагдсан эсвэл зарлаагүй ачааг зарж эхэлдэг. Жил бүр нэг сая гаруй хүн тус дэлгүүрээр үйлчлүүлдэг.
Үнэ нь ердийн (бүр супервинтаж) хуучин дэлгүүрээс өндөр байгаа нь санамсаргүй хэрэг биш юм.

Дэлгүүрт бүх зүйл бий: хуримын даашинз -

Төрөл бүрийн үндэсний хувцас:

iPad болон бусад олон технологиуд:

Зөвхөн эмэгтэй, эрэгтэй, хүүхдийн хувцасны асар том хэлтсүүдийг дурдахгүй өнгөрч болохгүй.
Энэ төвийн ойролцоо жижиг "наалддаг" дэлгүүрүүд байдаг бөгөөд мэдээжийн хэрэг цар хүрээтэй харьцуулашгүй:

Товчхондоо, хэрэв та өөрийн юмсыг эвдэж, гар хүрч, угааж, дараа нь их хэмжээний мөнгөөр ​​зарагдахыг хүсэхгүй байгаа бол чемодандаа анхаарал тавь. Мэдээжийн хэрэг, танд хайртай зүйлээ хэзээ ч бүү тавь.
Тэгээд эцэст нь, мөн өсгөн хүмүүжүүлэхийн тулд, эзэддээ гунигтай илжиг.