Tez टूर 22.07 निर्गमनासह समस्या. TEZ टूर - "मला उच्च किमती किंवा समर्पित ट्रॅव्हल एजंटचे पुनरावलोकन असूनही तेझ टूर का आवडते." टूर ऑपरेटर "तेझ टूर": कंपनीचे वर्णन
Tez टूर उद्या त्याच्या फ्लाइट्सच्या सतत विलंबाने समस्या सोडवण्याचे आश्वासन देते
दोन दिवसांपेक्षा जास्त काळ त्यांच्या फ्लाइटची वाट पाहणारे पर्यटक तुर्कीहून मॉस्कोला परतले, परंतु एअरलाइनच्या चार्टर फ्लाइटला विलंब झाला. iFly अजूनही चालू आहे
बोडरमहून मॉस्कोला जाण्यासाठी सुमारे दोन दिवसांपासून वाट पाहत असलेल्या तेज टूरच्या पर्यटकांना घेण्यासाठी iFly विमानाने काल उड्डाण केले. ATOR ने Tez टूर कंपनीच्या संदर्भात अहवाल दिला आहे की, 25 जुलै रोजी एअरलाइन पूर्णपणे शेड्यूल केली जाईल.
असोसिएशनच्या म्हणण्यानुसार, काल टूर ऑपरेटर तेझ टूरच्या पर्यटकांनी ATOR निदेशालयाशी संपर्क साधला; ते तीन दिवसांपासून तुर्की बोडरम ते मॉस्को (Vnukovo) पर्यंत iFly द्वारे फ्लाइट I4 9136 वर घरी जाण्यासाठी वाट पाहत होते. त्यांच्या म्हणण्यानुसार, यादरम्यान त्यांचे फ्लाइट वारंवार पुढे ढकलण्यात आले.
ATOR च्या म्हणण्यानुसार, टूर ऑपरेटरने हॉटेलमध्ये पर्यटकांचा मुक्काम वाढवला कारण ते त्यांच्यासाठी मॉस्कोहून चार्टरच्या आगमनाची हमी देऊ शकत नव्हते. प्रस्थानाची वेळ सतत पुढे ढकलली जात असल्याने, पर्यटकांना 12.00 वाजता त्यांच्या खोल्या रिकामी कराव्या लागल्या आणि नंतर, जेव्हा हे स्पष्ट झाले की फ्लाइट होणार नाही, तेव्हा पुन्हा आत जावे लागले.
फ्लाइट I4 9135, ज्याने शनिवार, 22 जुलै रोजी बोडरमहून पर्यटकांना परतायचे होते (मॉस्कोहून त्याचे प्रस्थान 22.00 वाजता होणार होते), त्यांना मॉस्कोला नेण्यासाठी 23 जुलै रोजी वनुकोवो येथून 14.50 वाजता बोडरमला उड्डाण केले. iFly एअरलाइन बोर्डावरील माहितीनुसार, फ्लाइट I4 9136 मॉस्कोमध्ये 22.27 वाजता पोहोचले.
गेल्या आठवड्याच्या शेवटी iFly फ्लाइट्सचा विलंब व्यापक झाला - उदाहरणार्थ, शनिवार, 22 जुलै रोजी, ट्रॅव्हल एजन्सींच्या मते आणि वनुकोवो विमानतळ प्रदर्शनावरील माहितीनुसार, मॉस्को ते अंतल्या ते अंतल्या पर्यंत I4 9117 आणि I4 9101 फ्लाइट रद्द करण्यात आल्या.
रविवार, 23 जुलै रोजी, व्नुकोवो विमानतळ मंडळाच्या मते, अंतल्याला जाणारी iFly फ्लाइट I4 9117 D (अंदाजे निर्गमन वेळ 08.20) उद्या 00.05 पर्यंत विलंबित होती, I4 9101 ची अंताल्याकडे प्रस्थानाची वेळ सोमवार, जुलै 10.10 पर्यंत पुढे ढकलण्यात आली होती. आणि फ्लाइट I4 9449 (हेराक्लिओनला), जे 15.55 वाजता निघणार होते, ते 18.50 पर्यंत पुढे ढकलण्यात आले (19.09 वाजता सुटले).
सर्व प्रकरणांमध्ये ऑनलाइन स्कोअरबोर्डवर विलंब होण्याचे कारण म्हणजे विमानाचे उशीरा आगमन.
सोमवार, 24 जुलै रोजी, 7.30 पर्यंत, अशी माहिती आहे की iFly फ्लाइट I4 9131, जी 04.30 वाजता दलमनला निघायची होती, 25 जुलै रोजी 00.00 पर्यंत उशीर झाली. अंतल्याहून मॉस्कोला जाणाऱ्या फ्लाइटलाही उशीर झाला आहे.
“एअरलाइनकडून अद्ययावत माहितीनुसार, सध्याच्या वेळापत्रकातील व्यत्यय हे विमानांपैकी एकाच्या तांत्रिक बिघाडामुळे आणि नियोजित देखभालीपासून दुस-या विमानाच्या उशिराने परत येण्यामुळे होते. आम्हाला iFly एअरलाइनच्या माहितीद्वारे मार्गदर्शन केले जाते, जे मंगळवार, 25 जुलैपर्यंत पूर्णपणे वेळापत्रकानुसार पूर्ण करण्याचे आश्वासन देते.”- टूर ऑपरेटर तेझ टूरचे पीआर संचालक लारिसा अखानोवा यांनी सांगितले.
“तेझ टूरसाठी उड्डाणाचा हा दुसरा गंभीर विलंब आहे. प्रथम ते व्हीआयएम-एव्हिया होते, आता टूर ऑपरेटरच्या संलग्न वाहकासह विलंब होत आहे. मला वाटते की कंपनीच्या व्यवस्थापनाने वाहक निवडताना अधिक सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे आणि आम्हाला खरोखर आशा आहे की तिसरी वेळ होणार नाही. पुढील विलंब टाळण्यासाठी टूर ऑपरेटरने शक्य ते सर्व करणे आवश्यक आहे.
मला असे वाटते की टूर ऑपरेटरने डोमिनिकन रिपब्लिकला त्याच्या फ्लाइट प्रोग्राममध्ये सुधारणा केली आणि शेड्यूल सुव्यवस्थित करण्यासाठी आणि तुर्कीसह नियोजित फ्लाइटचे अखंड ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी ते 28 सप्टेंबरपर्यंत पुढे ढकलले.- अलायन्स ऑफ ट्रॅव्हल एजन्सीज (एटीए) च्या प्रेसीडियमचे सदस्य आणि पिंक एलिफंट ट्रॅव्हल नेटवर्कचे जनरल डायरेक्टर अलेक्सन मकर्तचयान यांनी आमच्याशी केलेल्या संभाषणात नमूद केले.
सर्वांना नमस्कार!
मला अधिकृत एजन्सी TEZ टूरवरील माझ्या कामाबद्दल एक मोठा आणि तपशीलवार पुनरावलोकन लिहायचे आहे याशिवाय, एक पर्यटक म्हणून, मी Tezik सह वेगवेगळ्या देशांमध्ये 6 सहली केल्या: तुर्की (2 वेळा), इजिप्त (2 वेळा), स्पेन, थायलंड. पण मी तुम्हाला प्रवासाबद्दल नंतर सांगेन, परंतु आता मी यावर लक्ष केंद्रित करेन कामावर TEZ TOUR, त्यांच्या साधक आणि बाधकांवर.
योजना आठवा:
- Tez हे सर्वोत्तम भागीदार का आहेत किंवा सुरुवातीच्या ट्रॅव्हल एजंटसाठी रिमाइंडर का आहेत.
- TEZ TOUR सह कोणत्या देशांना जाणे योग्य आहे.
- तुम्ही इतर ऑपरेटर्ससह कोणत्या देशात जाऊ शकता?
- साइट tez-tour.com वर नेव्हिगेशन
1. मी TEZ अंतर्गत एक वर्ष काम केले आणि मी असे म्हणू शकतो की हा सर्वोत्तम भागीदार आहे - कठीण परंतु गोरा. ,Tez त्याच्या कर्मचाऱ्यांना काटेकोरपणे नियंत्रित करते: वर्षातून एकदा, प्रत्येक TEZ एजंटला प्रमाणपत्र दिले जाते. प्रमाणपत्रामध्ये सैद्धांतिक आणि व्यावहारिक कार्ये (4 समस्या) असतात, जी काही काळासाठी दिली जातात. मला असे म्हणायचे आहे की मी कॉलेजपासून माझ्या मेंदूवर इतका ताण दिला नाही) प्रवासी देवांचे आभार, मी प्रमाणपत्र यशस्वीरित्या पास केले)
याशिवाय, TEZ हा एकमेव टूर ऑपरेटर आहे जो कर्मचाऱ्यांना प्रशिक्षण देतो थेट कामाच्या ठिकाणी. त्या. प्रशिक्षण केंद्रांवर जाण्याची आणि रस्त्यावर वेळ वाया घालवण्याची गरज नाही. माझ्या बॉसने वैयक्तिकरित्या माझ्याबरोबर प्रत्येक हॉटेल आणि प्रत्येक देशात काम केले. तिच्याबद्दल धन्यवाद, मी, एका तरुण मुलीने ज्ञानाचा आधार विकसित केला ज्यामुळे माझ्या भविष्यातील कामात खूप मदत झाली.
TEZ कर्मचारी "येथे जातात कुटुंब सहली" - अनिवार्य हॉटेल तपासणीसह व्यवसाय सहली. अशा सहलींसाठी पैसे खर्च होतात (200 - 600, परंतु TEZ कर्मचाऱ्यांसाठी, व्यवसाय सहली, स्वाभाविकपणे, नियोक्त्याच्या खर्चावर असतात. सहली खूप गुंतागुंतीच्या आणि तीव्र असतात: तुम्हाला दिवसातून 10-18 हॉटेल्स पाहण्याची आवश्यकता आहे. तुम्ही दोघेही थकले आहात. नैतिक आणि शारीरिकदृष्ट्या मी अशा 2-x व्यावसायिक सहलींना भेट दिली: इजिप्त आणि इजिप्तच्या प्रवासाने मला प्रभावित केले - हे स्पष्ट होते की त्यांनी TEZ टूरचा कसा आदर केला.
ज्या ट्रॅव्हल एजंट्सना ऑफिस न सोडता किंवा घरीही अभ्यास करायचा असतो, ते करतात हॉटेलच्या तपशीलवार पुनरावलोकनासह वेबिनार, त्यांचे फायदे आणि तोटे.
सर्वोत्कृष्ट एजंट आणि अधिकृत एजन्सीच्या संचालकांसाठी आहे सन्मान मंडळ - TEZ स्टार. सर्वोत्कृष्ट वैयक्तिक विक्री असलेले एजंट ज्यांनी प्रमाणपत्र यशस्वीरित्या उत्तीर्ण केले आहे ते तेथे जातात. TEZ वेबसाइट भाग्यवान विजेत्याचा फोटो, त्याच्या एजन्सीचे नाव आणि त्याच्याबद्दल थोडक्यात माहिती प्रकाशित करते.
TEZ त्याच्या एजंटना आर्थिक - द्वारे बक्षीस देखील देते प्रत्येक विक्रीसाठी बोनस जमा करणे. बोनस केवळ निर्गमन करणाऱ्या क्लायंटसाठी दिले जातात; तुम्ही तुमच्या क्लायंटच्या ट्रिप किंवा तुमच्या स्वतःच्या ट्रिपसाठी पैसे देण्यासाठी बोनस वापरू शकता. उदाहरणार्थ, मी माझ्या थायलंडच्या सहलीसाठी बोनससह पैसे दिले, 15,000 रूबलची सवलत मिळाली !!!
2. TEZ TOUR सह तुम्ही कोणत्या देशात जाऊ शकता?
3. कोणते देश इतर ऑपरेटरसह बुक करणे चांगले आहे?
- स्पेन -सर्व दिशानिर्देश दर्शविलेले नाहीत . उदाहरणार्थ, व्हॅलेन्सिया प्रदेश नाही. पण नताली टूरमध्ये स्पेनशी संबंधित सर्व काही आहे, अगदी अपार्टमेंट देखील.
- सायप्रस- TEZ साठी तुलनेने नवीन दिशा बिब्लियो ग्लोबस नेहमी सायप्रससाठी चांगले कार्य करते.
- ऑस्ट्रिया- तुलनेने नवीन दिशा देखील आहे, परंतु स्की सुट्टी ही एक विशिष्ट बाब आहे. पीएसी ग्रुप ऑपरेटरपेक्षा हे कोणीही चांगले करत नाही.
- UAE- पुन्हा, एक नवीन दिशा, नताली (चांगल्या किंमती) किंवा पेगासस कडून घेणे चांगले आहे.
- इटली- टूर खूप महाग आहेत. PAC ग्रुप किंवा Intourist कडून घेणे चांगले.
4. TEZ टूर वेबसाइटसर्व प्रकारच्या माहितीने भरलेले, ते पर्यटकांसाठी गैरसोयीचे असू शकते . लगेच उघडा एजंट पृष्ठ- तेथे अधिक माहिती आहे, आणि टूरची निवडआरामदायक.
एजंट पृष्ठखाली वरच्या उजव्या कोपर्यात आढळू शकते एजन्सी.
उजवीकडील एजंट पृष्ठावर सादर केले आहेत सर्व दिशा TEZ टूरसह टूरची निवड, हॉटेल कॅटलॉग, फ्लाइटची माहिती, स्टॉप लिस्ट आणि बरेच काही.
सोयीस्कर: देश निवडा, रिसॉर्ट, राहण्याच्या रात्रीची संख्या, प्रस्थान तारीख (किंवा तारीख श्रेणी), हॉटेल पातळी किंवा स्लाइडरसह सूचीमधून विशिष्ट हॉटेल निवडा, पर्यटकांची संख्या, टूर चलन (सोयीसाठी, नेहमी रूबल निवडा! ).
IN कॅटलॉगदेशाबद्दल, रिसॉर्ट्सबद्दल, व्हिसाबद्दल, हस्तांतरणाबद्दल, विम्याबद्दल सर्व माहिती लिहिली आहे. व्हिसा, हस्तांतरण आणि विम्याची माहिती देशाच्या नावाखाली एजंट पृष्ठावर डुप्लिकेट केली जाते. अध्यायात कॅटलॉगटॅबकडे पहा (उजवीकडे) - फोटोंसह हॉटेलचे तपशीलवार वर्णन आणि संपूर्ण वर्षासाठी अन्न आणि मनोरंजन कार्यक्रम आहे (वर्ड स्वरूपात, आपण ते आपल्या संगणकावर डाउनलोड करू शकता).
हा विभाग अतिशय महत्त्वाचा आहे व्हिसा(प्रत्येक देशासाठी डुप्लिकेट + विभागात उपलब्ध कॅटलॉग) - येथे तुम्हाला आवश्यक कागदपत्रांची यादी, फॉर्म भरण्याचे नमुने आणि व्हिसा केंद्रात बायोमेट्रिक डेटा सबमिट करण्याची प्रक्रिया मिळेल.
दिवस आणि मानक नसलेले - बहुतेक फक्त व्यावसायिक ते पाहतात. येथे तुम्ही सर्व हॉटेल्सचे दैनंदिन दर, पाळीव प्राण्यांसाठी अनुकूल हॉटेल्सची यादी आणि रिसॉर्ट शुल्क शोधू शकता. जर तुला गरज असेल नॉन-स्टँडर्ड टूर(उदाहरणार्थ - प्रथम आजी आजोबा आणि त्यांचा नातू एका आठवड्यासाठी जातात, नंतर आजोबा पळून जातात, आई आणि बाबा उडतात आणि दुसर्या आठवड्यासाठी राहतात), मग एक दिवस अशा निवासाची गणना करण्यात मदत करेल.
ओह, मला वाटते की मी तुम्हाला सर्व महत्वाच्या गोष्टी सांगितल्या आहेत)
निवाडा: एक चांगला ऑपरेटर, कदाचित स्वस्त टूरसह नाही, परंतु उच्च दर्जाच्या सेवेसह.
Tez टूर बंद होत आहे का? टूर ऑपरेटरच्या दिवाळखोरीबद्दलच्या अफवांमुळे रशियन लोकांना चिंता वाटली ज्यांनी या कंपनीच्या सेवा वर्षानुवर्षे वापरल्या. Tez Tur ही सर्वात मोठी ट्रॅव्हल कंपनी केवळ अनेक परिस्थितींमध्ये दिवाळखोर होऊ शकते. आतापर्यंत, कंपनीची परिस्थिती इतकी गंभीर नाही, जरी रशियन पर्यटकांनी सावध राहिले पाहिजे.
सर्वात मोठा रशियन टूर ऑपरेटर Tez टूर बंद होत असल्याच्या अफवा प्रसिद्ध रशियन ट्रॅव्हल एजन्सीच्या व्यापक दिवाळखोरीच्या पार्श्वभूमीवर उद्भवल्या: Ascent Travel, Ideal World, Lanta Tour, ITC, Capital Tour आणि इतर. तेज तूर हे रशियन पर्यटकांच्या मोठ्या संख्येने सेवा देते हे लक्षात घेता, जर ते दिवाळखोर घोषित केले गेले तर देश पर्यटनाच्या गंभीर संकटात बुडेल. त्याच वेळी, Tez टूरच्या दिवाळखोरीबद्दलच्या अफवा निराधार आहेत, जरी कंपनीला काही समस्या आहेत.
विशेषतः , तुर्की आणि इजिप्तमधील पर्यटकांचा प्रवाह सुकल्यानंतर, कंपनीने मोठ्या प्रमाणात उत्पन्न गमावले.
हिवाळ्यातील चिलखत अक्षम करणे
अगदी अलीकडे, तेझ टूरचे एरोफ्लॉटशी मोठे मतभेद होते, ज्याने हवाई वाहतुकीचे प्रमाण सुनिश्चित करण्यासाठी टूर ऑपरेटरकडून हमी मागितली होती. टूर ऑपरेटर अशी हमी देऊ शकत नाही हे लक्षात घेऊन, Tez टूरने दीर्घकालीन अनेक क्षेत्रांमध्ये क्रियाकलाप निलंबित केले. तथापि, टूर ऑपरेटर इतर डझनभर विमान कंपन्यांना सहकार्य करत असल्याने काळजी करण्याचे कारण नाही.
एरोफ्लॉटशी असलेल्या मतभेदाचे सार या वस्तुस्थितीवर आले आहे की ऑक्टोबरपासून तेझ टूरने चार्टर फ्लाइट नाकारण्यास सुरुवात केली आणि प्रवाशांना नियमित फ्लाइटमध्ये स्थानांतरित केले. यामधून असे सूचित होऊ शकते की कंपनीकडे चार्टर्स पार पाडण्यासाठी पुरेसा निधी नाही. हे देखील स्पष्ट आहे की नियमित उड्डाणे वापरताना, पर्यटकांना गैरसोयीचा अनुभव येईल, कारण वेळेच्या आधारावर इष्टतम प्रवास वेळापत्रक तयार करणे शक्य होणार नाही. त्यामुळे, अर्थातच, तेज टूर बंद होईल अशा बिंदूपर्यंत पोहोचणार नाही, परंतु कंपनीने आपला खर्च झपाट्याने कमी करण्यास सुरुवात केली आहे हे एक निर्विवाद सत्य आहे. तथापि, आतापर्यंत या निर्बंधांमुळे केवळ हिवाळी सहलींवर परिणाम झाला आहे. आणि तरीही, अनेक लोकप्रिय गंतव्यस्थानांमध्ये, प्रवासी कंपनी पूर्वीप्रमाणेच कार्यरत आहे.
कोणत्या प्रकरणांमध्ये Tez टूर दिवाळखोर होऊ शकते?
Tez टूर अनेक कारणांमुळे दिवाळखोर होऊ शकते. पहिला परिणाम म्हणजे पर्यटकांच्या प्रवाहात मोठी घट. दुसरे म्हणजे रशियाविरुद्ध राजनैतिक निर्बंध लागू करणे. हा टूर ऑपरेटर स्वतः सांगतो की त्याचे 70% ग्राहक रशियन आहेत. खरं तर, बहुधा, रशियन पर्यटकांची टक्केवारी खूप मोठी आहे. आणि जर वरील कंपन्यांची दिवाळखोरी Tez टूरच्या हातात आली, कारण टूर ऑपरेटर रशियन बाजारपेठेवर जवळजवळ मक्तेदारी बनला आहे, तर जागतिक बदल कंपनीच्या अर्थव्यवस्थेला मोठा फटका बसू शकतात. जर असे घडले की तेझ टूर बंद झाला, तर रशियन लोकांना यातून कोणतीही अडचण जाणवणार नाही, कारण त्यांना अधिक मूलगामी आणि कठीण अडचणींचा सामना करावा लागेल.
परंतु सर्वसाधारणपणे, आम्ही हे मान्य केले पाहिजे की Tez टूरचे क्रियाकलाप स्थगित करण्यासाठी, खूप जागतिक आर्थिक आणि राजकीय बदल घडले पाहिजेत. या कंपनीचा मोठा फायदा म्हणजे तिची मालमत्ता वास्तविक निधीवर आधारित आहे. उदाहरणार्थ, Tez Tour कडे मोठ्या संख्येने बसेस, कार्यालये आहेत आणि कंपनीचे काम थेट चालते. आणि मागील हंगामात Tez टूरला मिळालेले उत्पन्न सर्व खर्च कव्हर करण्यापेक्षा जास्त आहे. त्यामुळे सध्या या टूर ऑपरेटरची दिवाळखोरी हा प्रश्नच उरला नाही.
आम्ही सर्वात मोठ्या रशियन हवाई वाहक एरोफ्लॉटसह परिस्थितीवर टिप्पणी करणे सुरू ठेवतो, ज्याने प्रवासी कंपनी Tez टूरला तिकीट बुकिंग प्रणालीपासून डिस्कनेक्ट केले आहे. ऑपरेटरच्या मते हा ब्लॅकमेल आहे. रशियन युनियन ऑफ टुरिझम इंडस्ट्रीने समान दृष्टिकोन सामायिक केला आहे. बिझनेस न्यूज एजन्सीने संघर्ष आणि संपूर्ण बाजारासाठी त्याचे संभाव्य परिणाम यांचा अभ्यास केला.
हा संघर्ष बुधवारी प्रसिद्ध झाला त्याच दिवशी कंपनीने आरक्षण प्रणालीत प्रवेश गमावला. काही एअरलाइन्सच्या सूत्रांच्या मते, कारण होतेकर्ज 30 दशलक्ष रूबल रकमेमध्ये तेझ टूर. एबीएनला एरोफ्लॉटकडून या माहितीची पुष्टी त्वरित मिळू शकली नाही.
त्याच वेळी, तेज टूरचे सीईओ व्लादिमीर कागानेर यांनी म्हटल्याप्रमाणे, टूर ऑपरेटरला शटडाउनबद्दल अधिकृत सूचना प्राप्त झाल्या नाहीत. “आमच्याकडे एरोफ्लॉटवर कर्जाचा एक पैसाही नाही, म्हणून कर्जामुळे बंद होण्याबद्दल जे काही लिहिले गेले ते निष्क्रिय अनुमान आहे. आणि आम्ही सहमत नसल्यास, आम्ही न्यायालयात जाऊ शकतो, ”कागनेर म्हणाले की, हवाई वाहकाशी वाटाघाटी सुरू आहेत आणि “ते कसे संपतील हे सांगणे अद्याप कठीण आहे.”
"कंपनीवर स्पष्टपणे दबाव आणला जात आहे आणि ब्लॅकमेल केले जात आहे"
लक्षात घ्या की एरोफ्लॉटने आरक्षण प्रणालीपासून डिस्कनेक्ट केलेला हा पहिला टूर ऑपरेटर नाही. यापूर्वी, आयडियल टूर, कॅपिटल टूर आणि एविटेरा या ऑपरेटर्सनी ही संधी गमावली होती. त्यानंतर सर्व कंपन्यांनी आपले काम बंद केले.
कंपनीच्या एकूण व्हॉल्यूममध्ये एरोफ्लॉट फ्लाइट्स ( तेज टूर - ABN) 10% पेक्षा जास्त नाहीत. जर ते सहमत नसतील, तर टूर ऑपरेटर आपल्या पर्यटकांना इतर एअरलाइन्समध्ये "हस्तांतरित" करेल," रशियन युनियन ऑफ ट्रॅव्हल इंडस्ट्री (आरएसटी) च्या प्रेस सेक्रेटरी इरिना ट्युरिना यांनी एबीएनला या परिस्थितीवर भाष्य केले.
कागनेरने हा पर्यायही नाकारला नाही: जर करार करणे शक्य नसेल, तर कंपनीच्या वर्गीकरणात एरोफ्लॉट वरून वाहतुकीसह टूर पॅकेजेस समाविष्ट होणार नाहीत. “आम्ही मुख्यतः थायलंड, बँकॉक, फुकेत येथे हिवाळ्यातील कार्यक्रमांसाठी एरोफ्लॉटसह उड्डाण करतो. आमच्याकडे या मार्गांवर बरेच इतर वाहक आहेत: Transaero, S7, Thai Airlines आणि इतर कंपन्या,” Tez Tour चे CEO जोडले. परिणामी ग्राहकांना त्रास होऊ नये, अशी ग्वाही त्यांनी दिली. ज्यांनी आधीच एरोफ्लॉट तिकिटांसह प्रवास खरेदी केला आहे ते सर्व ते वापरू शकतील आणि सुट्टीवर सुरक्षितपणे उड्डाण करू शकतील. 12 नोव्हेंबरपासून सुरू होणारी, Tez टूर इतर वाहकांसह या गंतव्यस्थानांच्या सहलींची ऑफर देते.
त्याच वेळी, ट्युरिनाला कंपनीच्या समस्येचे प्रमाण मोजणे कठीण वाटले. बाजार आणि ग्राहक कसा प्रतिसाद देतात यावर ते अवलंबून आहे, असे ती मानते. “तत्त्वतः, पर्यटन बाजार तेज टूरच्या बाजूला आहे. एजन्सी तुम्हाला तिथे बुकिंग सुरू ठेवण्यासाठी प्रोत्साहित करतात. एरोफ्लॉटने ही माहिती जाणूनबुजून लीक केल्याचे सर्वांना समजते. […] काही टप्प्यावर ते सहमत झाले नाहीत आणि एरोफ्लॉटने तेज टूर कर्जात असल्याची माहिती प्रसिद्ध केली. ते स्पष्टपणे कंपनीवर संपूर्ण दबाव आणत आहेत, तिला ब्लॅकमेल करत आहेत जेणेकरुन ते मूळतः ऑर्डर केलेल्या वाहतुकीचे प्रमाण सोडतील,” ट्युरिना म्हणाली. कागनेर यांनी यापूर्वीही असेच सांगितले होते. त्यांच्या मते, एरोफ्लॉट तिकिटे परत खरेदी करण्यास भाग पाडत आहे, कारण मागणी अनेक दिशांनी कमी झाली आहे.
"गवत हिरवे झाले की मेंढ्यांना बरे वाटले"
आरक्षण प्रणाली सोडून दिल्याने कोणतीही अडचण येत नाही, असे व्लादिमीर कंटोरोविच म्हणतात, असोसिएशन ऑफ टूर ऑपरेटर ऑफ रशियाचे (एटीओआर) प्रथम उपाध्यक्ष. “ही विशिष्ट परिस्थिती कोणालाही धोका देत नाही, कारण आम्ही सहमत नव्हतो - बरं, तेझ टूर इतर कोणत्याही एअरलाइनसह उड्डाण करेल. [...] आपण अजूनही समजून घेऊया की एरोफ्लॉट ही एक प्रीमियम कंपनी आहे, जी कदाचित आपल्या देशातील सर्वोच्च स्तराची आहे,” कँटोरोविच यांनी नमूद केले की टूर ऑपरेटर इतर एअरलाइन्सशी अधिक अनुकूल अटींवर वाटाघाटी करेल.
ट्रॅव्हल एक्सपर्ट कन्सल्टिंग ग्रुपचे प्रमुख जॉर्जी मोखोव्ह यांच्या मते, कमी तणावपूर्ण आर्थिक परिस्थितीत, ग्राहकांना तेझ टूर आणि एरोफ्लॉट यांच्यातील वादाबद्दल अजिबात माहिती नसावी. आजकाल, समाजात पर्यटन संघर्षांचे बारकाईने निरीक्षण केले जाते, यामुळे एक नकारात्मक पार्श्वभूमी तयार होते, ज्यामुळे संघर्षात सामील असलेल्या कंपनीची आणि संपूर्ण बाजारपेठेची प्रतिष्ठा खराब होते, असे तज्ञांचे मत आहे.
“जेव्हा गवत हिरवे झाले, तेव्हा मेंढ्यांना बरे वाटले. आणि जेव्हा त्यांनी सर्व गवत खाल्ले तेव्हा ते एकमेकांशी भांडू लागले: कुरणात कोणाची जागा कुठे आहे? जेव्हा आर्थिक परिस्थिती कठीण असते तेव्हा खर्च कमी करण्याशी संबंधित सर्व व्यावसायिक संघर्ष अधिक तीव्र होतात,” मोखोव्ह यांनी स्पष्ट केले. ट्युरिना देखील याशी सहमत आहे: एरोफ्लॉटला स्वतःच अंडरलोडमुळे फ्लाइट रद्द करण्यास भाग पाडले जाते, "परंतु त्याचे भागीदार करू शकत नाहीत." बाजार तणावपूर्ण आहे, आणि टूर ऑपरेटरबद्दल कोणतीही नकारात्मक माहिती कारणीभूत आहे, "कसली प्रतिक्रिया आहे हे स्पष्ट आहे," ट्युरिना दाखवते. त्याच वेळी, पीसीटीला आशा आहे की कथा अप्रिय परिणामांशिवाय संपेल.
मोखोव्हच्या मते, चार्टर ग्राहक आणि वाहक यांच्यातील संबंधांमधील पर्यटन बाजाराची समस्या, संघर्ष स्वतःच स्थिरतेशी संबंधित आहे. “टूर ऑपरेटर्सना नको आहे आणि ते भोगवटा प्रमाणाची काटेकोरपणे हमी देऊ शकत नाहीत. आणि हवाई वाहकांना टूर ऑपरेटरने कोणत्याही परिस्थितीत पैसे द्यावे अशी इच्छा आहे: विमान भरले आहे की नाही,” तज्ञ म्हणाले. त्याच्या मते, हवाई वाहकाने टूर ऑपरेटरला अर्ध्या रस्त्याने भेटण्यास नकार दिला, कारण तो देखील कठीण परिस्थितीत आहे.
"जे काही वाईट घडू शकते ते आधीच घडले आहे."
कोणत्याही परिस्थितीत, पर्यटन बाजारपेठेत टूर ऑपरेटर आणि वाहक यांच्यातील संबंध मजबूत असतात. काहींच्या समस्यांमुळे इतरांची परिस्थिती बिघडते. Tez टूरचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी व्लादिमीर कागानेर यांनी नमूद केल्याप्रमाणे, वाहक स्वतः तिकिटे पूर्णपणे विकू शकत नाहीत. ऑपरेटर त्यांच्या सेवा वापरत नसल्यास, विमान रिकामे उडते किंवा उड्डाण पूर्णपणे रद्द केले जाते. कागनेरच्या मते, दबाव आणण्यापेक्षा वाटाघाटी करणे हा या परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा सोपा मार्ग आहे.
सर्व संवादक आणि पर्यटन व्यवसायातील तज्ञांनी बाजारातील इतर कोणत्या खेळाडूंना अशाच समस्येमुळे प्रभावित होऊ शकते याबद्दल बोलण्यास नकार दिला. “आम्ही आता बाजार अस्थिर न करण्याचा प्रयत्न करत आहोत आणि असे हल्ले फक्त त्रासदायक आहेत. मी कोणतीही विधाने करणार नाही याची काळजी घेईन. मला असे वाटते की जे काही वाईट घडू शकते ते आधीच घडले आहे, ”तेझ टूरचे प्रमुख म्हणाले.
संचालक मंडळाचे अध्यक्ष आणि TEZ टूरचे भागधारक, अलेक्झांडर सिनिगिब्स्की यांनी तुर्की प्रकाशन टुरिझम टुडेला दिलेल्या मुलाखतीत, कंपनीची विक्री करण्यासाठी वाटाघाटी सुरू असल्याच्या अफवांचे खंडन केले.
TT: अलेक्झांडर इव्हानोविच, सध्याच्या आर्थिक परिस्थितीत आंतरराष्ट्रीय टूर ऑपरेटर TEZ TOUR च्या कामाबद्दल सर्व संभाव्य अंदाजांवर टिप्पणी देण्याच्या आपल्या इच्छेबद्दल धन्यवाद. तर, TEZ TOUR ची कोणत्याही देशात आपला व्यवसाय विकण्याची योजना आहे का?
ए.एस.: चला या वस्तुस्थितीपासून सुरुवात करूया की सैद्धांतिकदृष्ट्या वाणिज्य, व्यवसायात, आपण काहीही खरेदी करू शकता आणि काहीही विकू शकता. कोणालाही त्यांच्या फोनच्या दुप्पट किमतीची ऑफर द्या आणि ते लगेच तुम्हाला ते विकतील. त्याच वेळी, मी ताबडतोब हे लक्षात घेऊ इच्छितो की गेल्या वर्षभरात, आंतरराष्ट्रीय टूर ऑपरेटर TEZ TOUR ने केवळ काहीही विकले नाही, तर त्याउलट, अनेक नवीन व्यवसाय खरेदी केले. आम्ही नवीन क्षेत्रांच्या विकासामध्ये गुंतवणूक करणे सुरू ठेवले आहे आणि आम्ही दोन कार्यालये उघडली आहेत: इटलीमधील सार्डिनिया बेटावर आणि दक्षिण सायप्रसमध्ये. त्याच वेळी, पहिल्या हंगामात आम्ही सार्डिनियामध्ये व्हॉल्यूमच्या बाबतीत पहिले आणि सायप्रसमध्ये चौथे ठरलो. आम्ही या वर्षासाठी फ्रान्सचेही नियोजन केले आहे आणि मिन्स्कमध्ये हॉटेलचे बांधकाम सुरू झाले आहे. मी लक्षात घेतो की, TEZ टूर त्याच्या संभाव्य विक्रीबद्दलच्या सर्व चर्चेच्या दरम्यान गेल्या वर्षभरात त्यावर काम करत आहे. आम्ही आमच्या व्यवसायातून फक्त नॉन-कोअर, गैर-पर्यटक मालमत्ता काढून टाकण्यास तयार आहोत.
म्हणून, जेव्हा पत्रकार एका कंपनीच्या दुसऱ्या कंपनीच्या विक्री किंवा खरेदीबद्दल लिहितात, तेव्हा त्यांनी त्यांच्या पत्रकारितेच्या तपासणीचा विषय पूर्णपणे प्रतिनिधित्व केला पाहिजे आणि समजून घेतला पाहिजे. TEZ TOUR सारख्या मोठ्या आंतरराष्ट्रीय टूर ऑपरेटरच्या संपादनाची घोषणा करताना, अगदी त्याचा एक भाग, सर्वप्रथम तुम्हाला अशा ऐतिहासिक प्रकल्पाची अंमलबजावणी करण्याचा मानस असलेल्या कंपनीची सोल्व्हेंसी आणि क्षमता यांचे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारचे विलीनीकरण, अधिग्रहण आणि कंपन्यांची विक्री मोठ्या विपणन मूल्याची असते आणि पक्ष नेहमीच सक्रियपणे बाजारासाठी समन्वय आणि उदयोन्मुख संभाव्यतेबद्दल बोलतात. निश्चिंत राहा, जर आम्हाला एखादी वस्तू विकायची किंवा विकत घ्यायची असेल, तर ती आमच्या देशांच्या पर्यटन व्यवसायासाठी माहितीची उत्तम संधी बनेल. म्हणूनच, केवळ पर्यटनच नव्हे तर सर्व गंभीर व्यवसायातील पत्रकारांना माझी खात्रीशीर विनंती आहे. जर तुम्ही असे लिहिले की "कोणीतरी एखाद्याला विकत घेतले," तर केवळ संभाव्य इच्छांबद्दलच नव्हे तर आपल्या महापुरुषांच्या नायकांच्या इष्ट क्षमतांची देखील स्पष्ट कल्पना ठेवा.
TT: अर्थातच, पर्यटन क्षेत्र हे बाजारातील चढ-उतारांसाठी अत्यंत संवेदनशील आहे आणि ते लगेच अफवा आणि अंदाजांनी वेढलेले आहे. कृपया TEZ टूरच्या आजूबाजूची परिस्थिती स्पष्ट करा, टूर ऑपरेटर इतर कंपन्यांना विकण्याबाबत वाटाघाटींचे संकेत कुठून आले?
ए.एस.: टूर ऑपरेटर TEZ TOUR ने अद्याप अशा वाटाघाटी सुरू केलेल्या नाहीत. तथापि, मी हे नाकारणार नाही की काही बाहेरील स्वारस्य आहे, जे या विषयावर काही अफवा आणि अनुमानांना उत्तेजन देऊ शकते. उदाहरणार्थ, अलीकडेच आमच्या एका बेस हॉटेलला Anı Tur च्या संचालक मंडळाचे अध्यक्ष श्री वेली चिलसाल यांनी भेट दिली. आमच्या कंपनीसोबत काम करू इच्छिणाऱ्या एजन्सीचा प्रतिनिधी म्हणून तो आला आणि शेवटी आमच्या व्यवसायात भागीदार बनण्याची ऑफर दिली. त्यांचे लक्ष दिल्याबद्दल आणि आमच्या कामाचे उच्च कौतुक केल्याबद्दल त्यांचे आभार मानून, मी नम्रपणे परंतु ठामपणे नकार दिला. अक्षरशः काही दिवसांनी प्रेसमध्ये एक लेख आला, ज्यामध्ये स्पष्ट छापील शब्दात लिहिले आहे की "Ani Tour कंपनी TEZ TOUR खरेदी करत आहे." गंभीर व्यावसायिक मंडळांमध्ये याला "वाटाघाटी" म्हटले जाऊ शकते हे संभव नाही. तसे, मला त्याच लेखावरून माहिती आहे, श्री चिलसाल आत्मविश्वासाने दावा करतात की “वाटाघाटी चालू आहेत.”
TT: पूर्वी, टूर ऑपरेटर Biblio Globus सह तुमच्या कंपनीच्या विलीनीकरणाच्या विषयावर बाजार सक्रियपणे चर्चा करत असे. तुम्हाला त्यांच्याकडून सहकार्यासाठी काही व्यावसायिक प्रस्ताव प्राप्त झाले आहेत का? कृपया आपले मत द्या.
ए.एस.: नाही, हे कळवले गेले नाही. काय घडत आहे याचे चित्र पूर्णपणे समजून घेण्यासाठी, मी ताबडतोब लक्षात घेईन की तुर्कीमध्ये "बिब्लियो ग्लोबस" नावाची कोणतीही कंपनी नाही. फक्त तिची यजमान कंपनी टाइम सर्विस आहे, जी अलीकडेच कार्यरत व्यवसायासाठी पुनरुज्जीवित झाली आहे. तुर्कीच्या बाजारपेठेत बिब्लियो ग्लोबस नसल्यामुळे या विषयावर बोलण्यासाठी कोणीही नसेल तर आपण कोणत्या प्रकारच्या खरेदी किंवा विलीनीकरणाबद्दल बोलू शकतो. याव्यतिरिक्त, हा टूर ऑपरेटर प्रामुख्याने पर्यटकांना पाठविण्यात माहिर आहे, त्यांना प्राप्त करण्यात नाही. त्यांच्याकडे पूर्ण वाढ झालेला स्वतःचा डीएमसी आहे, कदाचित फक्त सायप्रसमध्ये. म्हणून, जर बिब्लियो ग्लोबसने अचानक आमच्याशी कॉर्पोरेट व्यवहाराचा विषय उघडला, तर आम्ही प्रामुख्याने फक्त बाल्टिक देश, बेलारूस, युक्रेनमधील आमच्या पाठवण्याच्या कार्यालयांबद्दल बोलू शकतो आणि तुर्की किंवा इतर देशांतील प्राप्त कार्यालयाबद्दल नाही.
TT: खरंच अनेक दंतकथा आहेत, परंतु तुमच्या अत्यंत स्पष्ट आणि स्पष्ट उत्तरांमुळे बऱ्याच गोष्टी घडतात. TEZ TOUR आणि Crystal Hotels मधील सहकार्यावर भाष्य करण्यासाठी आम्ही तुम्हाला विचारण्याची ही संधी घेऊ इच्छितो, जे विविध अनुमानांनी देखील वेढलेले आहे.
ए.एस.: आम्ही बऱ्याच काळापासून क्रिस्टल हॉटेल चेनला सहकार्य करत आहोत आणि आम्ही इतके चांगले व्यावसायिक आणि मैत्रीपूर्ण संबंध विकसित केले याचा आम्हाला खूप आनंद आहे. एकेकाळी, आम्ही ही हॉटेल्स आमच्या बाजारपेठेत विकली. थोड्या वेळाने, ग्रुपचे हॉटेल नेटवर्क विस्तारले आणि ते ओडियन ग्रुपसोबत काम करू लागले. या वर्षी, क्रिस्टल साखळीने टाइम सर्व्हिसेसला अनन्य अटींवर सहकार्य करण्यास सुरुवात केली आणि TEZ TOUR ने, Odeon Group प्रमाणे, स्वाभाविकपणे या हॉटेल्सची विक्री थांबवली. तथापि, उन्हाळ्याच्या मध्यापर्यंत हे स्पष्ट झाले की बिब्लियो ग्लोबस आपली जबाबदारी पूर्ण करू शकत नाही आणि साखळीच्या हॉटेल्समध्ये आवश्यक बेडची संख्या भरू शकत नाही. दीर्घकालीन आणि जवळजवळ "कौटुंबिक" व्यावसायिक संबंधांवर आधारित, TEZ TOUR त्याच्या दीर्घकालीन मित्र आणि भागीदारांच्या मदतीसाठी आले, ज्याने क्रिस्टल समूहाच्या 5 हॉटेल्ससाठी आवश्यक व्याप्ती प्रदान केली. आम्ही आमचे कार्य पूर्ण केले आणि दोन्ही पक्ष या प्रकल्पावर समाधानी आहेत. परंतु याक्षणी क्रिस्टल हॉटेल्सशी अधिक, जवळच्या सहकार्याबद्दल कोणतीही चर्चा झालेली नाही.
TT: हे आश्चर्यकारक नाही की अलीकडेच पर्यटन बाजारातून बऱ्याच मोठ्या आणि सुप्रसिद्ध कंपन्यांच्या प्रस्थानाच्या प्रकाशात, TEZ टूरच्या कामावर विशेष लक्ष केंद्रित केले गेले आहे. कंपनीच्या विक्रीबद्दलच्या अशा संभाषणांचा तुमच्यावर आणि तुमच्या कर्मचाऱ्यांवर किती परिणाम होतो?
ए.एस.: मी सरळ सांगतो. मला खात्री आहे की या संभाषणांचा उद्देश आम्हाला पूर्णपणे कार्य करण्यापासून रोखणे आहे. मी सहमत आहे की TEZ टूरचे कार्य, पर्यटन बाजारपेठेतील सर्वात मोठ्या खेळाडूंपैकी एक म्हणून, लक्ष वेधून घेण्याशिवाय आणि विविध अफवांशिवाय करू शकत नाही. पण खरं तर, सध्या अशा अफवांना किंचितही आधार नाही. अर्थात, मी खोटे बोलणार नाही आणि असे म्हणणार नाही की अशा कृत्रिमरित्या तयार केलेल्या माहितीचे क्षेत्र आपल्याला अजिबात त्रास देत नाही. परंतु या व्यवसायात अनेक वर्षे काम केल्यामुळे मी आणि आमचे बहुतेक कर्मचारी नैतिकदृष्ट्या आणि तणाव-प्रतिरोधक बनले आहेत. आपले दैनंदिन काम पूर्णपणे आणि कार्यक्षमतेने कसे करायचे याचा विचार करून या गप्पांमध्ये वेळ आणि शक्ती वाया घालवायची नाही. परंतु त्याच वेळी, मी लक्षात घेतो की परिस्थितीच्या आणखी वाढीसह आणि कृत्रिम अस्वास्थ्यकर माहिती क्षेत्राच्या निर्मितीसह, आम्ही आमच्याकडून कोणत्याही स्तरावर व्यावसायिक कायदेशीर पावले वगळत नाही.
TT: विश्वासार्ह माहिती मिळवण्यात सर्वात इच्छुक भागीदारांपैकी एक, अर्थातच, हॉटेल व्यवसायाचे प्रतिनिधी आहेत. नजीकच्या भविष्यासाठी TEZ टूरच्या योजनांबद्दल त्यांना माहित असणे आवश्यक आहे असे तुम्हाला वाटते सर्वात महत्वाची गोष्ट कोणती आहे?
ए.एस.: मी सर्व तुर्की भागीदारांना पुढील गोष्टी सांगू शकतो: जर आम्ही व्यवसायाचा काही भाग विकण्याचा निर्णय घेतला, तर आम्ही पडद्यामागील अंतहीन वाटाघाटी करणार नाही, कारण आम्हाला आदर्श भागीदाराची अगदी स्पष्ट कल्पना आहे. TEZ टूर कंपनीच्या मालमत्तेच्या काही भागाचे आमच्यासाठी सर्वोत्तम खरेदीदार आमचे भागीदार - हॉटेल व्यवसायाचे मालक असू शकतात. TEZ TOUR कंपनीच्या काही टक्के शेअर्सची विक्री करण्याच्या शक्यतेचा गंभीरपणे विचार केल्यास, आम्ही आमचे व्यवसाय भागीदार केवळ हॉटेल्स म्हणून पाहू इच्छितो ज्यांच्यासोबत आम्ही बर्याच काळापासून चांगले काम करत आहोत, उदाहरणार्थ, 20-30 त्यापैकी सर्वात मनोरंजक आणि गंभीर. फक्त हा पर्याय TEZ टूरसाठी फायदेशीर ठरेल आणि पर्यायाने हॉटेल्सना अतिरिक्त विकास मिळेल. या विषयाचा सारांश देण्यासाठी, मी पुन्हा सांगतो - कंपनीच्या मालमत्तेच्या काही भागाच्या संभाव्य विक्रीसह, आम्ही सुरुवातीला हॉटेल व्यावसायिकांशी वाटाघाटी करू, आणि Ani Tur आणि इतरांशी नाही.
टीटी: यावर्षी पर्यटकांच्या संख्येत लक्षणीय घट झाल्याच्या संदर्भात रशियन बाजारपेठेतील आघाडीच्या टूर ऑपरेटरसाठी सामान्य परिस्थिती आणि अंदाज काय आहे?
ए.एस.: जर आपण आमच्या मुख्य बाजारपेठांबद्दल वस्तुनिष्ठपणे बोललो - रशिया आणि युक्रेन - तर, खरंच, या वर्षी परिस्थिती चांगल्या प्रकारे विकसित होत नाही, कारण ऑगस्टपर्यंत सर्व बाजारातील सहभागींना मागणी कमी झाल्याचे जाणवले. एकूणच पर्यटकांचा प्रवाह, विशेषत: रशियामध्ये, इतका बदल झालेला नाही, परंतु मजबूत डंपिंग आणि किरकोळ किमतींमध्ये सक्रिय घट झाल्यामुळे, आम्ही रोख उलाढालीत घट लक्षात घेत आहोत.
त्याच वेळी, मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की, माझ्या अनुभव आणि खोल विश्वासानुसार, आशावादी पर्यटन क्षेत्रात काम करतात. आणि मी नक्कीच त्यापैकी एक आहे. नजीकच्या भविष्यात भू-राजकीय संघर्ष सोडवला जाईल यावर मला विश्वास ठेवायचा आहे. पण सर्व आशावाद लक्षात घेता, पुढील वर्षातील वास्तव या वर्षापेक्षा वाईट असू शकते हे ओळखण्यासारखे आहे. मोठ्या टूर ऑपरेटर्सनी हा ट्रेंड वेळीच समजून घेतला नाही आणि बदलत्या परिस्थितीला प्रतिसाद दिला नाही, तर या दोन मार्केटची शक्यता फारशी उजाड होणार नाही. कारण आमच्या व्यवसायात अशी वेळ येऊ शकते जेव्हा किंमत, अगदी सर्वात कमी, काही फरक पडत नाही - प्रत्येक गोष्ट ग्राहकांच्या मागणीच्या अक्षरशः अभावाने ठरवली जाईल.
माध्यमांसाठी माहिती
आणि शेवटी, माझ्याकडे स्थानिक प्रेससाठी एक अतिशय महत्त्वाचा संदेश आहे. माझ्या दृष्टिकोनातून, पर्यटन हे तुर्कीच्या अर्थव्यवस्थेतील सर्वात महत्त्वाचे क्षेत्र आहे. हे देशातील अग्रगण्य औद्योगिक आणि कृषी क्षेत्रांना समर्थन देते - बांधकाम, पशुधन शेती, कापड आणि इतर. त्याच वेळी, पर्यटन हे व्यवसायातील सर्वात नाजूक आणि संवेदनशील क्षेत्रांपैकी एक आहे, जे केवळ वास्तविक आर्थिक निर्देशकांवरच नाही तर काल्पनिक अफवा आणि अनुमानांवर देखील अवलंबून असते. अर्थव्यवस्थेच्या या क्षेत्राला मोठा धक्का बसण्यासाठी, शब्दाच्या शाब्दिक अर्थाने बॉम्बचा स्फोट करणे आवश्यक नाही. "बॉम्ब" हा शब्द मोठ्याने म्हणा किंवा त्याहूनही वाईट, अपुष्ट अफवांच्या पातळीवर म्हणा, आणि पर्यटनाला आघात करणारी लाट स्वतःच फिरेल. पत्रकाराला अर्थातच जबाबदारीचा वाटा आणि अर्थपूर्ण नागरी स्थान असणे आवश्यक आहे. आणि प्रत्येक वेळी, एक नवीन "संवेदना" देऊन, लक्षात ठेवा की त्याच्या प्रत्येक असत्यापित शब्दांमागे किंवा प्रसारमाध्यमांमध्ये निराधार अफवा पसरवण्यामागे पर्यटन क्षेत्रात प्रत्यक्ष किंवा अप्रत्यक्षपणे काम करणाऱ्या लाखो लोकांचे भवितव्य आहे.