Pvlk rzhd कामाचे वेळापत्रक. रशियन रेल्वेच्या मोबाइल प्रदर्शन आणि व्याख्यान संकुलाचा दौरा. कार "ऑटोमेशन, टेलिमेकॅनिक्स आणि कम्युनिकेशन. वाहतूक प्रक्रिया व्यवस्थापन»

31.12.2015 |11:38

नॉर्दर्न सबर्बन पॅसेंजर कंपनीने मोबाइल प्रदर्शन संकुलाच्या ऑपरेशनमुळे वेळापत्रकात बदल जाहीर केला

जेएससी "एसपीकेके" माहिती देते की तांत्रिक कारणांमुळे, 9 जानेवारी 2016 रोजी यारोस्लाव्हल-ग्लॅव्हनी येथून सुटणाऱ्या उपनगरीय ट्रेन क्रमांक 6009 यारोस्लाव्हल-ग्लॅव्हनी - अलेक्सांद्रोव्हचे वेळापत्रक अंशतः बदलले आहे. सध्याच्या वेळापत्रकानुसार ट्रेन शुश्कोवो स्टेशनला धावेल, नंतर:

शुश्कोवो 18.16 - 18.17;

चौ. 147 किमी 18.22 - 18.23;

बेरेंडेव्हो 18.26 - 18.27;

चौ. 142 किमी 18.30 - 18.31;

ओ. बाग्रिमोवो सेटलमेंट 18.35 - 18.36;

तसेच, 7, 8 आणि 9 जानेवारी, 2016 रोजी रशियन रेल्वे (पीव्हीएलके) च्या मोबाइल प्रदर्शन आणि व्याख्यान संकुलाच्या कामाच्या संदर्भात, प्रवासी ट्रेन 6284 युरिएव्ह-पोल्स्की - इव्हानोव्होचे वेळापत्रक युरेव्ह-पोल्स्की स्टेशनवरून 4 वाजता निघते. :57. या दिवसांत, ट्रेन सध्याचे वेळापत्रक पेल्गुसोवो स्थानकाचे अनुसरण करेल, त्यानंतर Tekstilny - 7:13 - 7:25 (7:13 - 7:15 ऐवजी). ट्रेन इव्हानोवो स्टेशनवर 7:35 वाजता पोहोचेल (7:25 ऐवजी).

12 जानेवारी रोजी, उपनगरीय ट्रेन क्रमांक 6326 डॅनिलोव्ह - बुईचे वेळापत्रक बदलले आहे, डॅनिलोव्ह स्थानकावरून 18:29 वाजता निघणार आहे. ट्रेन सध्याच्या वेळापत्रकाचे पालन करेल. 438 किमी, नंतर कोरेगा 20:39 - 21:18 (20:39 - 20:41 ऐवजी) आणि बुई स्टेशनवर 21:27 वाजता पोहोचा (20:50 ऐवजी).

8-800-775-00-00 वर कॉल करून वेळापत्रकातील बदल, तसेच गाड्यांची अपॉइंटमेंट आणि रद्द करण्याबाबतची सर्व तपशीलवार माहिती JSC रशियन रेल्वेच्या युनिफाइड इन्फॉर्मेशन अँड सर्व्हिस सेंटरमध्ये मिळू शकते. रशियाच्या सर्व प्रदेशांमध्ये कॉल विनामूल्य आहे), तसेच रेल्वे स्थानके आणि स्थानकांवर असलेल्या स्टँडवर देखील.

उपनगरीय रेल्वे वाहतुकीद्वारे लोकसंख्येसाठी परिवहन सेवांचे आयोजन ही रशियन फेडरेशनच्या घटक घटकांच्या कार्यकारी अधिकार्यांची जबाबदारी आहे. तेच प्रदेशातील प्रवासी रहदारीचे प्रमाण निर्धारित करतात: ते आवश्यक संख्येने गाड्या आणि वॅगन ऑर्डर करतात आणि लोकसंख्येसाठी दर सेट करतात, जे नियम म्हणून, आर्थिकदृष्ट्या न्याय्य दरापेक्षा कमी असतात, परंतु ते बंधनकारक असताना वाहकाच्या नुकसानाची पूर्ण भरपाई करा.

आता तीन वर्षांपासून, रशियन रेल्वेचे (पीव्हीएलके) मोबाइल प्रदर्शन आणि व्याख्यान संकुल देशभर चालत आहे. शेवटी तो कुर्स्कला गेला आणि मी त्याला भेट दिली.

एका तिकिटाची किंमत 70 रूबल आहे, परंतु मुले, निवृत्तीवेतनधारक आणि अपंग विनामूल्य आहेत.

लेक्चर हॉल पहिल्या गाडीत आहे.

दुसऱ्या कॅरेजमध्ये आपल्याला एका ऐतिहासिक प्रदर्शनाची भेट होते. अनेकांना भीतीची सवय नाही.

युद्धानंतर लोकप्रिय एल स्टीम लोकोमोटिव्ह प्रकाराचे मॉडेल.

पेरेग्रीन फाल्कन या खेळण्यामध्ये जीवन आहे:

आतून हाय-स्पीड ट्रेन "अॅलेग्रो" वेगळी आहे.

त्यात बार आहे!

आणि हे "स्वॅलो" आहे, जे कुर्स्क-मॉस्को मार्गावर चालते.

ती आतून अशीच आहे. कोण गेले, मला सांगा - सर्वकाही असेच आहे?

मी भाग्यवान होतो - रेल्वे तांत्रिक शाळेतील विद्यार्थ्यांच्या एका गटाने माझ्याशी संपर्क साधला आणि मी त्यांच्या सहलीत सामील झालो आणि सर्व काही ऐकले.

पुढील कारमध्ये विविध रेल्वे उपकरणांचे मॉडेल आहेत. मी तपशीलात जाणार नाही, त्यापैकी बरेच आहेत आणि त्यांचे भिन्न हेतू आहेत.
सर्व मॉडेल अतिशय उच्च दर्जाचे बनविले आहेत.

अंतराळ पॅव्हेलियन अप्रमाणित लहान पाय असलेल्या अंतराळवीर पुतळ्याने आपले स्वागत करते.

गागारिनच्या हेडसेट आणि इतर अवशेषांव्यतिरिक्त, प्रदर्शन हंगामाचा हिट सादर करते - चेल्याबिन्स्क उल्काचा एक तुकडा.

बांधकामाधीन व्होस्टोचनी कॉस्मोड्रोमचे मॉडेल.

सर्वसाधारणपणे, भूप्रदेशाचे बरेच लेआउट देखील आहेत, त्यापैकी काही हलवत आहेत. माझ्या अप्रशिक्षित डोळ्यात, गुणवत्ता खूप सभ्य आहे.

पुढील गाडीत विशेष रेल्वे उपकरणे आहेत. उदाहरणार्थ, हे "स्थिर ट्रॅक स्नेहन तंत्रज्ञान निदर्शक" आहे. असे दिसून आले की रेल वंगण आहेत, माझ्यासाठी ते एक प्रकटीकरण होते.

ट्रेनसाठी ऑटोपायलट.

आधुनिक कारमध्ये असे हवामान नियंत्रण पॅनेल स्थापित केले आहे. प्रत्येक कंपार्टमेंटमध्ये तुम्ही तापमान नियंत्रित करू शकता.

पर्यावरणाकडेही दुर्लक्ष झाले नाही. एक वेगळी कार स्वच्छ आणि ऊर्जा-बचत तंत्रज्ञानासाठी समर्पित आहे.

द्रवीभूत नैसर्गिक वायूवर चालणारे हे एक आशादायक शंटिंग डिझेल लोकोमोटिव्ह आहे.

पुढील कारमध्ये रेल्वे व्यवस्थापित करण्यासाठी विविध उपकरणे आहेत. चित्रात आधुनिक नियंत्रण कक्ष आहे. मुली, अरेरे, वास्तविक नाहीत.

परंतु अभ्यागतांमध्ये अधिक लोकप्रिय नेहमीच्या कामाझचे सिम्युलेटर होते.

रेल्वेच्या विद्यार्थ्यांनाही इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह सिम्युलेटरमध्ये रस निर्माण झाला. आम्ही अगदी एका गाईडच्या मार्गदर्शनाखाली स्टेशन ते स्टेशन गाडी चालवली. ग्राफिक्स - सर्वोत्कृष्ट त्रिमितीय गेम प्रमाणे.

नॅनोटेक्नॉलॉजीला समर्पित कार देखील आहे. परंतु तेथे ते फारसे नेत्रदीपक नाही - तंत्रज्ञानाचा आकार प्रभावित करतो. बरेच लेआउट्स, साहित्याचे नमुने, पोस्टर्स.

मला आनंद झाला की हे प्रदर्शन अनेक शाळकरी मुलांनी आणि विद्यार्थ्यांनी पाहिले - गट एक-एक करून जातात.

जर तुम्हालाही प्रदर्शनात जायचे असेल तर, पुढील शनिवार व रविवार झेलेझनोगोर्स्क येथे जा, 27-28 डिसेंबर रोजी, ट्रेन मिखाइलोव्स्की खाण स्टेशनवर असेल.

ट्रेनची अधिकृत वेबसाइट: rzd-expo.ru/pvlk. त्यावर तुम्ही वेळापत्रक आणि प्रदर्शन पाहू शकता.

29 जानेवारी रोजी किरोव-पॅसेंजर स्टेशनवर मोबाइल प्रदर्शन आणि व्याख्यान संकुल आले.
रेल्वे प्रदर्शने लोकोमोटिव्ह बिल्डिंग, हाय-स्पीड ट्रॅफिक, रेल्वे वाहतुकीत वापरल्या जाणार्‍या नॅनोटेक्नॉलॉजिकल सोल्यूशन्स या क्षेत्रातील जागतिक नेत्यांसोबतच्या सहकार्याचे परिणाम दर्शवतात.

प्रदर्शन ट्रेन संपूर्ण रशियन रेल्वे नेटवर्कवर नियमितपणे धावते आणि तिचे प्रदर्शन सतत अद्यतनित केले जाते, जे रशियन रेल्वेच्या चालू असलेल्या खोल आधुनिकीकरणामध्ये वापरल्या जाणार्‍या नवीनतम उपायांचे प्रदर्शन करते.
मला प्रदर्शन ट्रेनच्या आगमनाची माहिती दीड आठवडा अगोदर समजली. मी वेळेवर बसलो आणि म्हणून रेल्वे वाहतुकीची आवड असलेल्या माझ्या मित्रांसह दुपारी उशिरा तिथे गेलो

येथे त्यांनी रशियामध्ये हाय-स्पीड रेल्वे लाईन बांधण्याच्या संभाव्यतेबद्दल एक व्हिडिओ दर्शविला
आम्ही दुसऱ्या गाडीकडे जातो


हे येथे अधिक मनोरंजक आहे. हे यूएसएसआरच्या रेल्वेच्या थीमला समर्पित आहे


परंतु सर्वात अद्वितीय प्रदर्शन 1944 मध्ये विटेब्स्क स्टेशनचे मॉडेल होते. जर्मनीच्या ताब्यादरम्यानचे स्टेशन येथे दाखवले आहे


मग आम्हाला विटेब्स्क स्टेशन आणि शहराबद्दल सांगण्यात आले. ते मनोरंजक आणि माहितीपूर्ण होते. आणि आम्ही पुढे जात आहोत
तिसर्‍या कारमध्ये हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक ट्रेनचे मॉडेल आहेत जे आमच्या रस्त्यावर चालतात.


इलेक्ट्रिक ट्रेन SM6 "Allegro" (सेंट पीटर्सबर्ग-हेलसिंकी, फिनलंड या मार्गावर वापरली जाते). अरेरे, ट्रेन स्वतःच आम्हाला नियुक्त केलेली नाही ...


ES1 "Lastochka" हे लेनिनग्राडपासून सुरू होऊन Sverdlovsk प्रदेशापर्यंत, देशाच्या विविध प्रदेशांमध्ये अनेक उपनगरीय आणि आंतरप्रादेशिक रेषांवर वापरले जाते. सुधारित ES2G इलेक्ट्रिक ट्रेन डायरेक्ट करंट सेक्शनवर चालतात, जे त्यांच्या पूर्ववर्तीपेक्षा एकल-प्रणाली आहेत


EVS1 "सॅपसन". आमच्या दोन राजधानींमध्ये वापरले
4 वॅगन


EP20 डबल-फेड इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह
त्यानंतर डीसी इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह आले


EP2K


2ES6 "सिनारा"

2ES10 "ग्रॅनाइट"


रेल्वे बस RA2


गॅस टर्बाइन लोकोमोटिव्ह GTh1. जगातील सर्वात शक्तिशाली लोकोमोटिव्हपैकी एक. आज तो Sverdlovsk प्रदेशात काम करतो. भविष्यात, स्वायत्त कर्षणावरील जड वाहतुकीच्या विकासासाठी नोव्ही उरेंगॉय-सुरगुट-वॉयनोव्का (ट्युमेन) च्या दिशेने त्यांचा वापर करण्याचे नियोजन आहे.


टॅल्गो "स्विफ्ट" हाय-स्पीड ट्रेनच्या कार. आता टॅल्गो वर नमूद केलेल्या सपसान ऐवजी मॉस्को-निझनी-नोव्हगोरोड मार्गावर काम करत आहे. बर्लिनला स्ट्रिझ फ्लाइट आज नियोजित आहे
पाचवी गाडी


पर्यावरणीय डिझेल लोकोमोटिव्ह येथे सादर केले गेले. मी फक्त छमुखाचा फोटो काढला
सहावी गाडी








येथे मी वेगवेगळ्या रेल्वेचे नकाशे छायाचित्रित केले
सातवी कार फक्त EP1M इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्हच्या सिम्युलेटरकडे लक्ष देऊन वेगाने निघून गेली.
उपांत्य आठव्या कारने सर्वात जास्त रस निर्माण केला
इलेक्ट्रिक ट्रेन ES1 "Lastochka" चे कंट्रोल सिम्युलेटर तेथे आहेत.


अॅडलर-अल्पिंका सर्व्हिस सेक्शन, क्रास्नोडार टेरिटरी, नॉर्थ काकेशस हायवेवर यंत्रसामग्रीसारखे वाटण्याची संधी आहे
एकमेव संयुक्त - स्क्रीनवर दृश्यमान संपर्क नेटवर्कडायरेक्ट करंट, परंतु खरं तर साइटला पर्यायी करंटद्वारे विद्युतीकरण केले जाते


स्पीडोमीटर "गिळतो"
आणि नंतर EP1M AC इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह सिम्युलेटर


पोकाटुस्की इर्कुट्स्क प्रदेशाच्या विस्तारापासून ते पूर्व सायबेरियन रेल्वेच्या स्ल्युडयंका स्टेशनपर्यंत


EPshki रिमोट कंट्रोल
आम्‍ही तिघांनी इप्‍श्‍का चालवण्‍यासाठी वळसा घेतला. येथे आठव्या कारमध्ये ते प्रत्येकापेक्षा अधिक मनोरंजक होते
चला थोडा वेळ गाडी सोडूया


शेवटची नववी कार विविध नॅनो-डेव्हलपमेंटद्वारे दर्शविली जाते. आम्ही येथे थोड्या काळासाठी होतो आणि नंतर मागील ठिकाणी परतलो, जिथे लोक नसताना आम्ही पुन्हा सिम्युलेटर नियंत्रित करण्यात व्यवस्थापित केले.


शेवटी त्यांनी PVLK बद्दल पुनरावलोकन लिहिले


हा दौरा मनोरंजक आणि माहितीपूर्ण होता.
आज, 30 तारखेला, ट्रेन दिवसभर आमच्याबरोबर असेल आणि उद्या ती झुएव्का स्टेशनवर जाईल आणि त्यानंतर इझीव्हस्कला जाईल आणि तिथून गॉर्की रोडच्या दक्षिणेकडील पॅसेजला जाईल.
सर्वांचे आभार

24 मे 2015 रोजी, JSC रशियन रेल्वेचे मोबाइल प्रदर्शन आणि व्याख्यान संकुल (PVLK) गोमेल येथे आले. येथे तो २ दिवस राहणार आहे. विशेष गाड्यांमध्ये रेल्वे वाहतुकीला समर्पित प्रदर्शन आयोजित करण्यात आले होते. 2015 मध्ये, रेल्वे मार्ग रशिया, बेलारूस आणि कझाकस्तानच्या रेल्वे मार्गावर घातला गेला. PVLC चे तपशीलवार वेळापत्रक www.rzd-expo.ru या वेबसाइटवर प्रकाशित केले आहे.

ही ट्रेन गोमेलमध्ये येईल या वस्तुस्थितीबद्दल, मला ट्विटरवरून अपघाताने कळले. मी इंटरनेटवर शोधले, पण टूरवर कसे जायचे याबद्दल काही तपशील सापडले नाहीत. गाड्या सहसा स्थानकांवर थांबतात असे गृहीत धरून मी तिथे ही प्रदर्शनी ट्रेन शोधायला गेलो. मी प्लॅटफॉर्मच्या बाजूने चालत गेलो, मला आवश्यक असलेली एक वगळता वेगवेगळ्या गाड्यांचा समूह दिसला. मला माहिती डेस्कशी संपर्क साधावा लागला, जिथे त्यांनी मला सांगितले की PVLK उल परिसरात रेल्वे क्रॉसिंगजवळ उभा आहे. चोंगर विभाग. हे आधीच चांगले आहे, अर्धे काम झाले आहे, मी तिथे गेलो :)

रचना दुरून लक्षात आली. त्याने वर येऊन टूर गाईडला नमस्कार केला. प्रदर्शन 9:00 ते 18:00 पर्यंत खुले आहे, 13:00 ते 14:00 पर्यंत ब्रेक आहे. मोफत प्रवेश. हा दौरा पहिल्या डब्यापासून सुरू होतो आणि नंतर डब्यांसह ट्रेनच्या शेवटपर्यंत जातो. कारमधील प्रत्येक गोष्ट अतिशय तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत आहे, अगदी विशेष बटणांनी दरवाजे उघडले जातात.

कार "कॉन्फरन्स आणि व्याख्याने"

ज्या पहिल्या कॅरेजमधून PVLK ची तपासणी सुरू होते त्याला "कॉन्फरन्स आणि लेक्चर्स" म्हणतात. येथे मी पुढच्या रांगेत मोकळी जागा घेतली आणि टूरमध्ये सहभागी होऊ इच्छिणाऱ्या लोकांचा एक गट जमेपर्यंत मी थोडा थांबलो.

कारमध्ये मनोरंजक प्रकाशयोजना आहे जी सतत रंग बदलते. भिंतीवर एक मोठा टीव्ही आहे. आणि कमाल मर्यादेवर एक संवादात्मक तार्यांचे आकाश आहे.

लोक जमले, दौरा सुरू झाला.

JSC "रशियन रेल्वे" बद्दल एक लघु चित्रपट-सादरीकरण.

चला दुसऱ्या गाडीकडे जाऊया...

कार "महान देशभक्त युद्धातील विजयाची 70 वर्षे"

दुसरी कार ग्रेट देशभक्तीपर युद्धाच्या घटना आणि त्यात रेल्वेची भूमिका समर्पित आहे.

कारच्या सुरूवातीस, महान देशभक्त युद्धाच्या काळातील हीटिंग कारचे मॉडेल तयार केले गेले होते, ज्याचा वापर सैन्याच्या वाहतुकीसाठी केला जात होता.

गाईडच्या मते, इथल्या सर्व गोष्टी मूळ आहेत. ही रचना तयार करताना, त्यावेळच्या चहाच्या भांड्याचे फक्त झाकण सापडले नाही.

मार्गदर्शक त्या दिवसांच्या घटनांबद्दल बोलत असताना, एक ट्रेन रुळांवरून जात होती, स्फोटांचा गडगडाट होत होता, विमानांचा आवाज येत होता. मनोरंजक आणि माहितीपूर्ण.

रुग्णवाहिकांसह स्टीम लोकोमोटिव्ह E y.

हुक-प्रकार ट्रॅक विनाशक.

त्यांनी क्षणभर स्तब्धता पाळून मृतांच्या स्मृतीस विनम्र अभिवादन केले.

कार "रशियन रेल्वेचा नाविन्यपूर्ण विकास"

या कारमध्ये, आम्हाला 1837 पासून आतापर्यंतच्या रशियन रेल्वे वाहतुकीच्या विकासाच्या इतिहासाशी परिचित झाले.

XIX च्या उत्तरार्धाच्या स्टेशनच्या प्रमुखाचे रेल्वे सामान - XX शतकाच्या सुरुवातीस.

हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक ट्रेन "सॅपसन".

हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक ट्रेन "अॅलेग्रो".

हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक ट्रेन "लास्टोचका".

कार "रशियन रेल्वेचा रोलिंग स्टॉक"

येथे आधुनिक लोकोमोटिव्ह, वॅगन्स, ट्रॅक आणि इतर रेल्वे उपकरणांचे मोठ्या प्रमाणात मॉडेल गोळा केले आहेत.

SUPDK "सेव्हर" (टॉप) आणि ड्युअल-फेड इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह EP20 (तळाशी).

डीसी इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह 2ES6 "सिनारा".

सर्व मांडणी अतिशय उत्तम प्रकारे केली आहेत.

डीसी इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह 2ES10 "ग्रॅनिट".

वॅगन "रेल्वे पायाभूत सुविधा"

कार कार्यरत पॅनोरामा मॉडेल्स, रेल्वे स्थानके, क्रॉसिंग, ट्रॅक्शन सबस्टेशन आणि इतर पायाभूत सुविधा सादर करते. उदाहरणार्थ, व्होस्टोचनी कॉस्मोड्रोम.

अजून थोडी जागा...

लढाऊ रेल्वे क्षेपणास्त्र प्रणाली "मोलोडेट्स".

कार "ऊर्जा बचत, ऊर्जा कार्यक्षमता आणि पर्यावरणीय सुरक्षा"

कारचे प्रदर्शन ऊर्जा-बचत तंत्रज्ञानाचा वापर सुनिश्चित करणारी उपकरणे आणि उपकरणांना समर्पित आहे.

सौर प्रकाश व्यवस्था "Solartube".

अनापातील स्टेशनच्या सौर मॉड्यूल्सची प्रणाली, स्टेशनला दिवसा 100% वीज प्रदान करते.

गॅस पिस्टन डिझेल लोकोमोटिव्ह TEM19.

कार "ऑटोमेशन, टेलिमेकॅनिक्स आणि कम्युनिकेशन. वाहतूक प्रक्रिया व्यवस्थापन»

येथे आपण वाहतूक व्यवस्थापित आणि व्यवस्थापित करण्याच्या प्रक्रियेची जटिलता अनुभवू शकता.

दुसरे काम...

अतिशय थंड!

कार "रशियन रेल्वेचे युवक आणि कर्मचारी धोरण". प्रशिक्षण संकुल»

या कारमध्ये अनेक सिम्युलेटर आहेत. मुलांसाठी विस्तार :)

तथापि, हे केवळ मुलांसाठी मनोरंजक नाही. प्रौढ देखील आभासी KamAZ चालविण्यास विरोध करत नाहीत :)

इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह ड्रायव्हरसाठी प्रशिक्षण संकुल.

त्याच्या जागी आणखी एक छोटा यंत्रज्ञ घेतो :)

कार “नॅनोटेक्नॉलॉजीज. ओजेएससी रुस्नानो

शेवटची कार 20 हून अधिक रशियन उपक्रमांची उत्पादने सादर करते - दोन्ही रुस्नानो प्रकल्प आणि स्वतंत्र कंपन्या.

टूरच्या शेवटी, अभ्यागत अतिथी पुस्तकात त्यांचे आभार आणि शुभेच्छा देऊ शकतात.

मला प्रदर्शन खूप आवडले. मी इथे पोहोचू शकलो याचा आनंद झाला. कंटाळवाणा टिबो’2015 च्या पार्श्वभूमीवर, ज्याचे मी फोटो देखील अपलोड केले नाहीत, ते येथे खरोखर मनोरंजक होते. या ट्रेनच्या आगमनाची माहिती फारच कमी होती हे वाईट आहे. मला खात्री आहे की ही ट्रेन गोमेलमध्ये आली आहे असा संशयही अनेकांना नसेल.