विमानात बसण्यासाठी सर्वोत्तम जागा कोठे आहे? हवाई प्रवाशांसाठी टिपा. विमानात सर्वोत्तम सीट कोणती आहे? विमानात सर्वोत्तम जागा कोणती आहेत?

जर फ्लाइट लहान असेल, तर कदाचित ही समस्या तुमच्यासाठी तातडीची नाही. आणि जे अनेकदा उड्डाण करतात आणि जे लांब उड्डाणासाठी जात आहेत त्यांच्यासाठी हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे की विमानातील सर्वोत्तम जागा कोठे आहेत. तथापि, आपण हे कबूल केलेच पाहिजे की, दूरच्या गरम देशांमध्ये सुट्टीची योजना आखताना, आम्ही स्वप्न पाहतो की ते एक मोठे यश असेल आणि "उड्डाणातील अडचणींमुळे" त्याची छाप अस्पष्ट होणार नाही. तुम्हाला कुठेतरी अरुंद मधल्या रांगेत बसायचे नाही, जास्त भरडलेल्या प्रवाशांमध्ये पिळून काढायचे आहे, किंवा शेपटीच्या भागात, जिथे खिडकीही नाही, किंवा टॉयलेटच्या शेजारी राहायचे नाही, जिथे प्रवासी अविरतपणे धावत आहेत.

ज्या विमानावर तुम्ही उड्डाणाची योजना आखत आहात त्या विमानाचा मेक तुम्हाला माहीत असेल, तर विमानाचा आराखडा वाहकाच्या अधिकृत वेबसाइटवर पाहता येईल. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, अशी माहिती उपलब्ध नाही आणि तिकीट खरेदी करताना काही सामान्य नियम वापरणे चांगले आहे, ज्याचे आम्ही येथे वर्णन करू.

पोर्थोल सीटचे बरेच फायदे आहेत:

• चांगली प्रकाशयोजना, विशेषतः जर तुम्ही वाचत असाल;
• आपण टेकऑफ आणि लँडिंग दरम्यान शहरांच्या दृश्यांचे किंवा ढगांच्या विचित्र दृश्यांचे कौतुक करू शकता;
• बाहेर पडण्याचा मार्ग पिळून तुम्हाला त्रास होणार नाही.

या ठिकाणी फक्त एक कमतरता आहे: तुम्हाला पॅसेजमध्ये जाणे कठीण होईल, जर तुम्हाला शौचालयात जाण्याची आवश्यकता असेल तर तुम्हाला तुमच्या शेजाऱ्यांना त्रास द्यावा लागेल. तुम्हाला हे करायला आवडत नसेल, पण अनेकदा बाहेर जावे लागत असेल, तर रस्त्याच्या जवळून तिकीट काढणे चांगले.

मार्गाने

लांब पाय असलेल्या आणि अस्वस्थ लोकांसाठी या ठिकाणांचे फायदे आहेत. येथे तुम्ही तुमचे पाय पॅसेजमध्ये ताणू शकता, उभे राहू शकता, थोडा वेळ उभे राहू शकता आणि कोणत्याही अडथळाशिवाय शौचालयात जाऊ शकता. लँडिंग केल्यानंतर, पुन्हा, तुम्ही विमानातून वेगाने उतराल. दुसरीकडे, ही सर्वात अस्वस्थ ठिकाणे आहेत. फ्लाइट अटेंडंट ट्रॉलीसह अविरतपणे गाडी चालवतात, कधीकधी आम्हाला देखील मारतात. प्रत्येक वेळी कोणीतरी शौचालयात गेल्यावर उठावे लागते.

गोल्डन मीन

काही, विमानात कुठे बसणे चांगले आहे हे ठरवताना बाहेरील आसनांचे साधक-बाधक विचार करून, ते मध्यभागी जागा घेतील आणि त्यांना त्यांच्या शेजाऱ्यांना जास्त त्रास द्यावा लागणार नाही; जर तुम्हाला उठण्याची गरज असेल, तर किमान तुम्हाला प्रत्येकातून जाण्याची गरज नाही आणि तुमच्यामधून कमी लोक जातात, याचा अर्थ ते तुम्हाला कमी वेळा त्रास देतील.

आपत्कालीन निर्गमनाच्या मागे ठिकाणे

या जागा मागील पंक्तीपासून दूर आहेत, त्यामुळे येथे बसणे खूप सोयीचे आहे, तुम्ही तुमचे पाय पसरून कोणालाही त्रास न देता शौचालयात जाऊ शकता. हवाई वाहक अनेकदा शारीरिकदृष्ट्या प्रशिक्षित लोकांसाठी अशी ठिकाणे सोडतात, जे अपघात आणि निर्वासन (देव मना करू नका!) प्रसंगी आपत्कालीन निर्गमन उघडण्यास सक्षम असतील. तसेच, नियमांनुसार, सूटकेससह या ठिकाणी जाणारा रस्ता रोखण्यास सक्त मनाई आहे.

आपत्कालीन हॅचच्या मागे ठिकाणे

खुर्च्या मागे फेकल्या जाऊ शकत नाहीत या अर्थाने ही अतिशय गैरसोयीची ठिकाणे आहेत, आणीबाणीच्या बाहेर पडण्यासाठीचे पॅसेज अडवू नयेत म्हणून त्या निश्चित केल्या आहेत. जर पंक्ती दोन आपत्कालीन हॅचेस दरम्यान स्थित असेल तर प्रवाशाला त्याच्या समोर काही अतिरिक्त जागा ठेवण्याचा फायदा होतो.

विमानाच्या पुढच्या बाजूला

ते सोयीस्कर आहेत कारण या ठिकाणांहून प्रवासी सेवा तंतोतंत सुरू होते आणि तुमच्याकडे खाद्यपदार्थांची मोठी निवड आहे. याशिवाय, पुढच्या रांगेतील प्रवाशांना विमानातून वेगाने खाली उतरता येण्याचा फायदा आहे. या ठिकाणांचा नकारात्मक पैलू असा आहे की लहान मुलांसह प्रवासी अनेकदा येथे तिकीट घेतात, कारण धनुष्यात बेबी स्ट्रॉलर्ससाठी माउंट आहेत. बरं, खोडकर मुलाच्या शेजारी उडणं काय असतं हे सर्वांनाच ठाऊक आहे.

विमानाच्या मागच्या बाजूला जागा

येथील जागा सामान्यत: इकॉनॉमी क्लासच्या असतात आणि तेथे काही सुविधा मानल्या जातात. तथापि, कोणती एअरलाइन सीट्स निवडायची हे ठरवताना इतर सर्वांपेक्षा जास्त असणारा सर्वात मोठा फायदा म्हणजे सुरक्षितता. आकडेवारीनुसार, क्रॅश आणि अपघातांदरम्यान, शेपटी विभागातील प्रवासी बहुतेकदा वाचतात, कारण मुख्य प्रभाव नेहमीच विमानाच्या नाकावर पडतो.

बऱ्याचदा अनलोड केलेल्या फ्लाइटमध्ये या जागा मोकळ्या राहतात आणि तुम्ही एकाच वेळी अनेक जागा सहज घेऊ शकता आणि झोपू शकता. या ठिकाणांच्या गैरसोयींमध्ये पूंछ विभागातील प्रवाशांना शेवटची सेवा दिली जाते.

पहिल्या पंक्तीबद्दल काय चांगले आहे?

विमानात पहिल्या रांगेसमोर जागा नाहीत, हा एक मोठा फायदा आहे:

• आपण आपले पाय ताणण्यास सक्षम असाल;
• कोणीही तुमच्यावर खुर्ची ठेवणार नाही.

तथापि, कृपया लक्षात घ्या की पहिली पंक्ती, ज्याच्या समोर जागा नाहीत, ती भिन्न श्रेणीच्या सेवेच्या पंक्तीनंतरची किंवा ज्याच्या समोर स्वयंपाकघर आहे त्या पंक्तीची असू शकते. या प्रकरणात, आपल्याला संपूर्णपणे भिंतीकडे पहावे लागेल आणि लहान मुलांसाठी बासीनेट बहुतेकदा भिंतीवर लावले जातात. आवश्यक असल्यास तुम्ही या ठिकाणांसाठी तिकिटे खरेदी करू शकता.

शेवटची पंक्ती

शेवटच्या रांगेतील सीट्स खूप अस्वस्थ आहेत कारण सीट्स झुकत नाहीत, आणि जर ते टेकले तर ते थोडेच आहे, आणि तुम्ही नीट आराम करू शकणार नाही, विशेषत: जर ती लांब उड्डाण असेल.

हे विमानातील सर्व प्रकारच्या आसनांचे संक्षिप्त वर्णन आहे, परंतु आपल्याला खालील घटक देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे:

• केबिनमध्ये सेवा वर्गांची संख्या;
• पंक्तींमधील अंतर;
• सलग जागांची संख्या.

ही सर्व वैशिष्ट्ये वेगवेगळ्या एअरलाइनर मॉडेल्ससाठी भिन्न आहेत.

विमानात चांगली जागा खरेदी करण्याची योजना

1. तुम्ही ज्या विमानावर उड्डाण करणार आहात त्या विमानाचे मॉडेल शोधा. एअरलाइन कर्मचाऱ्यांशी सल्लामसलत करणे आणि केबिनच्या आरामाच्या पातळीबद्दल सर्वसाधारणपणे जाणून घेणे चांगली कल्पना आहे: सॉकेटची उपस्थिती, पंक्तींमधील अंतर, टीव्ही आहे की नाही, शौचालय कुठे आहे.
2. उपलब्ध असल्यास, तुमचे तिकीट ऑनलाइन खरेदी करा किंवा विमानतळावरील सेल्फ-चेक-इन किऑस्कमधून खरेदी करा. अशा प्रकारे तुम्ही मोफत, आरामदायी आसन निवडू शकता. एअरलाइन्सच्या वेबसाइट्सवर तुम्हाला विमानाच्या केबिनचे आकृत्या सापडतील.
3. तुम्ही नियमित बॉक्स ऑफिसवर तिकिटे विकत घेतल्यास, तुम्हाला ती कुठे हवी आहेत ते विचारा, "खिडकी" किंवा "पायरी."
4. फ्लाइट दरम्यान आपल्यासाठी सर्वात महत्वाचे काय आहे याचा विचार करा, आपण काय कराल - खिडकी बाहेर पहा किंवा झोपा. कोणत्याही वेळी आपल्या ठिकाणाहून मुक्तपणे बाहेर पडणे आपल्यासाठी महत्त्वाचे असू शकते.
5. कृपया लक्षात ठेवा की ठिकाणे दर्शविणारी संख्या आणि अक्षरे सिरिलिक आणि लॅटिन दोन्ही वर्णमालामध्ये लिहिली जाऊ शकतात आणि यानुसार त्या ठिकाणाचे वेगळे स्थान असू शकते.
6. अधिक खुल्या फ्लाइटवर तिकिटे खरेदी करण्याचा प्रयत्न करा. सामान्यतः, विमाने शुक्रवार आणि शनिवार व रविवार रोजी सकाळ आणि संध्याकाळच्या फ्लाइटसह व्यस्त असतात. तुम्हाला आरामदायी आसनांची निवड करायची असल्यास, तुमच्या सहलीचे आगाऊ नियोजन करण्याचा प्रयत्न करा आणि सोमवार ते गुरुवार, जेवणाच्या वेळी किंवा 2-3 तासांनंतर निघणाऱ्या फ्लाइटसाठी तिकिटे घ्या.
7. चांगली जागा निवडण्यासाठी, आपण उड्डाणाची दिशा देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, जर तुम्ही सकाळी उत्तरेकडून दक्षिणेकडे उड्डाण करत असाल तर सूर्य डाव्या बाजूला असेल. जर तुम्ही उत्तरेकडे विरुद्ध दिशेने उड्डाण करत असाल तर सूर्य उजवीकडे असेल.

आपण फक्त एक गैरसोयीची जागा खरेदी करण्यास व्यवस्थापित केल्यास काय करावे

चेक-इन आणि बोर्डिंगसाठी विमानतळावर वेळेवर पोहोचण्याचा प्रयत्न करा. मग लँडिंगनंतर तुम्हाला आणखी आरामदायी आसन शोधण्यासाठी काही मिनिटे असतील, जर एखादी जागा उपलब्ध असेल. स्वत: जागा बदलण्यासाठी फ्लाइट अटेंडंटला विचारू नका. लँडिंग पूर्ण झाल्यावर आणि विमानाने उंची वाढवण्यास सुरुवात केली, तेव्हा विमाने बदलणे अशक्य होईल. जेव्हा लाइनर आधीच उंची वाढतो आणि त्याला तुमच्या सीटवरून उठण्याची परवानगी दिली जाते, तेव्हा असे दिसून येईल की या जागा आधीच अधिक कार्यक्षम प्रवाशांनी व्यापल्या आहेत. कोणत्याही परिस्थितीत, आपण अस्वस्थ होऊ नये, कारण आपल्याकडे खरेदी केलेली सीट घेण्यास नेहमीच वेळ असेल.

साधक:
पुढील पंक्तीचे अंतर किंचित वाढले आहे या वस्तुस्थितीद्वारे त्यांचे वैशिष्ट्य आहे, जे आपल्याला अधिक आरामात फ्लाइटचा वेळ पास करण्यास अनुमती देते - शेजाऱ्यांना त्रास न देता आपले पाय पसरवा, आवश्यक असल्यास उभे रहा. काही प्रकारच्या विमानांमध्ये आपत्कालीन एक्झिट/हॅच सीट्सच्या समोर सीट्सची पंक्ती नसते.

उणे:
बऱ्याचदा, एअरलाइन्स, सुरक्षिततेच्या कारणास्तव, या जागा अशा लोकांसाठी सोडण्याचा सराव करतात जे "सुदृढ शरीर - एक सुदृढ मन" ची आवश्यकता पूर्ण करतात - असे गृहीत धरले जाते की आणीबाणीतून बाहेर काढण्याच्या परिस्थितीत अशी व्यक्ती गोंधळून जाणार नाही, इमर्जन्सी हॅच उघडण्यास आणि कर्मचाऱ्यांना लोकांना बाहेर काढण्यास मदत करण्यास सक्षम, परंतु, अर्थातच, सर्व एअरलाइन्स असे "नियोजन" करत नाहीत.

या संदर्भात लहान मुले, प्राणी आणि वृद्ध लोकांसह प्रवाशांना येथे परवानगी नाही.

आणखी एक तोटा असा आहे की हॅचकडे जाण्याचा दृष्टीकोन हाताच्या सामानाने अवरोधित केला जाऊ शकत नाही.

दोन आणीबाणी एक्झिट दरम्यानच्या विभागात असलेल्या पंक्तीमध्ये देखील एक प्लस आहे. या प्रकरणात, आपल्या समोर अतिरिक्त जागा असेल.

केबिनच्या समोर असलेल्या जागा

साधक:
बऱ्याचदा, अन्न सेवा "नाक" पासून सुरू होते, म्हणून पुढील पंक्ती सुविधा देतात आणि पेये आणि खाद्यपदार्थांची विस्तृत निवड देतात, नियमानुसार, जर सीट विमानाच्या मागील बाजूस असेल तर प्रवासी मर्यादित असतात वर्गीकरणाची निवड (सर्व काही अगदी सुरुवातीला क्रमवारी लावलेले आहे).

याव्यतिरिक्त, पहिली पंक्ती ही उतारावरून खाली जाणाऱ्या पहिल्यांपैकी एक होण्याची उत्कृष्ट संधी आहे.

उणे:
परंतु येथे तोटे देखील आहेत - बहुतेकदा धनुष्यात बाळाच्या पाळ्यांसाठी माउंट केले जातात आणि लहान मुलांसह प्रवासी असू शकतात जर तुम्ही कामावर जात असाल किंवा आराम करत असाल तर हे आरामात योगदान देत नाही.

ज्याने उड्डाण चांगले सहन केले नाही आणि 7 किंवा 12 तास रडले अशा मुलाच्या जवळ उड्डाण केलेले कोणीही जाणते.

शेपटीत स्थाने

या ठिकाणाचा एकमेव महत्त्वाचा फायदा म्हणजे त्याची सापेक्ष सुरक्षा. यूएस नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्डाच्या 30 वर्षांहून अधिक काळातील आकडेवारीनुसार, विमान अपघातात वाचलेल्या प्रवाशांची संख्या, विमानाच्या केबिनमध्ये त्यांची जागा कोठे आहे यावर अवलंबून आहे:

वाचलेल्या प्रवाशांची सर्वाधिक टक्केवारी केबिनच्या मागील भागात (विमानाच्या पंखाच्या मागील बाजूस) 69%, विंगच्या वरच्या भागात 56% वाचले, तसेच विमानाच्या समोरील इकॉनॉमी क्लास विभागात होते. पंख केबिनच्या फॉरवर्ड विभागात, जेथे व्यवसाय आणि प्रथम श्रेणी सामान्यत: बसलेले असतात, सरासरी जगण्याचा दर 49% होता.

मोठ्या उंचीवरून खाली पडताना, विमान प्रथम नाकावर पडत असल्याने, क्लीयरन्स सर्वात कमी शेपटीचा भाग व्यापतात. विमानाच्या शेपटीत “ब्लॅक बॉक्स” ठेवण्याचे हे कारण होते आणि यामुळे हे सर्वात सुरक्षित ठिकाण असल्याचे मतही निर्माण झाले.
माझ्या मते, हे आत्म-संमोहनाचे अधिक मानसशास्त्र आहे (आयएमएचओ - प्रवासी कुठेही बसला असला तरीही, उंचावरून पडलेल्या विमानात टिकून राहण्याची शक्यता नाही), परंतु याचे फायदे देखील आहेत: नियमानुसार , फार लोकप्रिय नसलेल्या फ्लाइटमध्ये, खूप कमी प्रवासी असतात, ज्यामुळे तुम्हाला त्रास होईल. हेच मुलांसह प्रवाश्यांना लागू होते - नियमानुसार, उच्च हंगामात मोठ्या प्रमाणात रशियन पर्यटनाच्या ठिकाणी कुठेतरी चार्टर असल्याशिवाय तुम्हाला ते येथे दिसणार नाहीत.

परंतु पायलट किंवा विमानतळ कर्मचाऱ्यांच्या चुकांमुळे, खराब कव्हरेज आणि धावपट्टीची स्थिती किंवा इतर कारणांमुळे, टेकऑफ/लँडिंग दरम्यान सर्वाधिक अपघात होतात. या प्रकरणात, आपण जतन केले जाऊ शकते. लँडिंग किंवा टेक ऑफ करताना विमान प्रथम कुठे धडकेल याचा विचार करा? मला असे वाटते की बहुधा नाक, त्यानुसार, मुख्य प्रभाव पुढच्या जागांवर होईल, ज्यामुळे प्रभावाची शक्ती किंचित ओलसर होईल, नंतर प्रभाव केबिनच्या मध्यभागी आणि पंखांवर होईल, ज्यापासून इंधन बाहेर पडेल आणि प्रज्वलित होईल. शॉक वेव्ह कमीत कमी शक्तीने मागील सीटपर्यंत पोहोचेल, ज्यामुळे प्रवाशांना वाचता येईल.
अशा प्रकारे, केबिनमध्ये मागील जागा सर्वात सुरक्षित आहेत, कारण विमान नाकावर मुख्य प्रभाव घेते, परंतु पुन्हा, हे सर्व परिस्थितीवर अवलंबून असते.
विमानातील मध्यवर्ती जागा सामान्यत: पंखाच्या वर किंवा जवळ असतात, ज्यामध्ये विमानचालन इंधन असते, जे विमान अपघाताच्या वेळी पेटू शकते. म्हणून, सर्वात धोकादायक ठिकाणे म्हणजे विमानाच्या केबिनच्या मध्यभागी असलेल्या जागा. जर आपण सुरक्षेच्या दृष्टीने पुढच्या आणि मधल्या सीटची तुलना केली तर समोरच्या आणि मधल्या दोन्ही सीटवरील मृत्यूंची संख्या अंदाजे समान आहे.

सुरक्षित बाजूच्या दृष्टिकोनातून - डावीकडे किंवा उजवीकडे, आकडेवारी लँडिंग दरम्यान एक किंवा दुसर्या दिशेने विमान पार्श्व रोलची संभाव्यता समान आहे;

हे ते बहुतेक इंटरनेटवर लिहितात. प्रामाणिकपणे, माझ्यासाठी न्याय करणे कठीण आहे, परंतु माझ्या मते, जर तुम्हाला प्रामुख्याने तुमच्या सुरक्षिततेबद्दल काळजी वाटत असेल, तर आणीबाणीच्या बाहेर पडण्यासाठी जवळची जागा निवडणे चांगले. हे, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, कमी सोयीस्कर असले तरीही सुरक्षित आहे.
अशा परिस्थितीची कल्पना करा जिथे विमान अपघात झाला, विमानाचे अंशत: नुकसान झाले, प्रत्येकजण जिवंत होता, परंतु विमानात आग लागली आणि केबिन काळ्या विषारी धुराने भरली, ज्याचा श्वास घेतल्याने तुमचा मृत्यू होऊ शकतो. काय होईल? ते बरोबर आहे, बहुधा घाबरून जा, पण आता विचार करा विमान आधी कोण सोडणार? आणि सर्वात आधी बाहेर पडणारा तो असेल जो आणीबाणीच्या बाहेर पडण्याच्या सर्वात जवळच्या जागांवर बसेल, याचा अर्थ त्यांना पळून जाण्याची अधिक शक्यता असेल.

त्याच कारणास्तव, ज्या लोकांच्या जागा गल्लीच्या जवळ आहेत ते आपत्कालीन परिस्थितीत अधिक फायदेशीर परिस्थितीत असतात
सीट लेआउट आकृत्यांमधून विशिष्ट विमानात आपत्कालीन एक्झिट जवळ कोणती सीट असेल ते तुम्ही शोधू शकता.

हे सुरक्षेबद्दल आहे, परंतु जेव्हा सांत्वन येते तेव्हा...

असे मानले जाते विमानातील सर्वात सोयीस्कर आसन ही दुसरी ते शेवटची पंक्ती, जायची बाजूच्या उजव्या बाजूला आहे.वस्तुस्थिती अशी आहे की केबिनच्या शेवटी मोकळ्या/रिक्त जागा असण्याची सर्वाधिक शक्यता असते, आणि म्हणूनच एकाच वेळी तीन जागांवर बसून तुम्हाला भरपूर मोकळी जागा मिळण्याची शक्यता आहे: तुम्ही मिळवू शकता तुमच्या उजवीकडे आणि डावीकडे मोकळ्या जागा, ज्यावर तुम्ही तुमच्या पिशव्याच नाही तर साधारणपणे झोपून झोपू शकता.

तुम्हाला उजवीकडे जागा घेण्याची गरज का आहे? कारण हवाई तिकिटे पंक्तीनुसार काटेकोरपणे विकली जातात (प्रवाशाने स्वत: विशिष्ट आसनाची विनंती केलेली प्रकरणे वगळता), पंक्ती A, B, C प्रथम येतात, ज्या डाव्या बाजूला असतात, त्यामुळे तेथे मोठ्या संख्येने लोक येण्याची शक्यता असते. उच्च.

त्यांच्या नंतर योग्य पंक्ती, D, E, F येतात, जे विमान पूर्णपणे लोड केलेले नसताना रिकामे असतात (हे महत्वाचे आहे!!!). ठीक आहे, हे स्पष्ट आहे की जर डाउनलोड पूर्ण झाले तर वरील सर्व शिफारसी निरर्थक असतील.

एक महत्त्वाचा फायदा म्हणजे सुरक्षितता, कारण हे कोणासाठीही गुपित नाही की विमानाच्या शेपटीपेक्षा अधिक सुरक्षित जागा नाही. या ठिकाणांजवळ एक स्वयंपाकघर देखील असू शकते (नेहमी नाही) आणि तुमच्या सर्व ऑर्डर शक्य तितक्या लवकर वितरित केल्या जातील.

आसन निवडणे का आवश्यक आहे? तुमच्या शेजारी बसण्याची इच्छा कमी लोकांनी दाखवावी म्हणून. जर तुम्ही खिडकीजवळ बसलात, तर इतर प्रवाशांना तुमच्या जवळ बसण्यापासून काहीही रोखणार नाही आणि मग सर्व आराम शून्य होईल.

परंतु जेव्हा तुम्ही रस्त्याच्या कडेला बसता आणि तुमची बॅग पुढच्या सीटवर ठेवता, तेव्हा असे दृश्य अवचेतनपणे इतर प्रवाशांना अडथळा म्हणून समजेल, त्यामुळे शेजारी बसू इच्छिणाऱ्या लोकांची संख्या कमी असेल.

उतरल्यावर लगेचच एक उशी आणि घोंगडी मिळवणे आणि एकाच वेळी दोन किंवा तीन खुर्च्यांवर झोपणे हा यापेक्षा चांगला पर्याय आहे, अशावेळी कोणीही तुम्हाला त्रास देईल अशी शक्यता नाही जेणेकरून तुम्ही दूर जा आणि त्याला बसू द्या. त्याच ओळीत.

पहिली पंक्ती/पंक्ती ज्याच्या समोर जागा नाहीत

जर तुमची पंक्ती पहिली असेल (ही शारीरिकदृष्ट्या केवळ "पहिली पंक्ती"च नाही तर सेवा वर्गाच्या दुसऱ्या वर्गानंतरची पहिली पंक्ती किंवा केबिनच्या एका विभागातील पहिली पंक्ती देखील असू शकते, ज्याच्या समोर आहेत कोणतीही जागा नाही), तर या व्यवस्थेचा एक महत्त्वाचा फायदा असा आहे की कोणीही आपली जागा तुमच्यावर मागे टाकणार नाही. इकॉनॉमी क्लासमध्ये लहान पंक्ती अंतरासह, हे खूप महत्वाचे असू शकते.

उणेंपैकी, आम्ही लक्षात घेतो की बहुधा तुमच्या समोर एक विभाजन किंवा स्वयंपाकघर/शौचालय असेल. काही प्रवाशांना संपूर्ण फ्लाइटसाठी “भिंत” पाहणे फारसे सोयीचे नसते. तसेच, भिंतीमध्ये बाळाच्या पाळण्यांसाठी माउंट असू शकतात. यात काय समाविष्ट आहे - वर वाचा.

शेवटची पंक्ती/पंक्ती ज्याच्या मागे जागा नाहीत

बहुधा, या रांगेतील आसनांच्या पाठीमागे झुकत नाहीत किंवा त्यात खूप मर्यादित आहेत. हे घडते जेव्हा आपत्कालीन एक्झिट, शौचालय, स्वयंपाकघर, इतर तांत्रिक खोली किंवा तुमच्या मागे भिंत असते.

सारांश द्या

येथे, थोडक्यात, चांगल्या/वाईट ठिकाणांची यादी आहे ज्याची प्रवासी अपेक्षा करू शकतो. परंतु हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की विमानाचे अंतर्गत लेआउट एकमेकांपेक्षा लक्षणीय भिन्न आहे आणि हा घटक देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे.

एका ओळीत 2, 3, 4 जागा आहेत या व्यतिरिक्त, जागांमधील अंतर, केबिनमधील वर्गांची संख्या आणि इतर वैशिष्ट्ये विचारात घेणे आवश्यक आहे. शेवटी, एकच कंपनी उड्डाणांसाठी वेगवेगळ्या प्रकारची विमाने वापरते.

1. विमानाचे मॉडेल, केबिनमधील आरामाचे लहान तपशील (टीव्हीची उपस्थिती, इलेक्ट्रिकल सॉकेट्स, पंक्तींमधील अंतर, टॉयलेटचे स्थान) एअरलाइनच्या वेबसाइटवर सहजपणे आढळू शकतात.

2. तुम्हाला कोणती सीट मिळवायची आहे हे जर तुम्हाला विशेषतः माहित असेल, तर तुम्ही विमानतळावर तुमच्या फ्लाइटसाठी चेक इन करताना हा प्रश्न विचारला पाहिजे (ऑनलाइन चेक-इन केल्यानंतर जागा रिक्त राहतील).

जर तुम्हाला सीटच्या स्थानाबद्दल कल्पना नसेल, तर विमानाच्या आतील भागाचा आकृती पहा - सर्व विनामूल्य जागा योग्य रंगात हायलाइट केल्या जातील.

तसेच, विमानतळावर चेक इन करताना, तुम्ही फक्त खिडकीची सीट, आयसल सीट इ. विचारू शकता. सहसा कर्मचारी नकार देत नाहीत.

3. आधुनिक विमानतळांवर तुम्ही सेल्फ-चेक-इन कियोस्कच्या सेवा वापरू शकता आणि तुमची सीट निवडू शकता. तसेच, आपल्या पसंतीच्या एअरलाइनच्या वेबसाइटवर ऑनलाइन नोंदणी करताना हे जवळजवळ नेहमीच केले जाऊ शकते - यामुळे वेळेची लक्षणीय बचत होईल.

सर्वात मोठी रशियन एअरलाइन्स आधीच ही सेवा प्रदान करतात.

पारंपारिक चेक-इन पद्धत प्रस्थानाच्या दोन तास आधी उत्तम प्रकारे केली जाते. अशा प्रकारे जागा बुक केल्यास, प्रथम नोंदणी करणाऱ्यांकडे उपलब्ध जागांची विस्तृत निवड असते.

4. शक्य असल्यास, आपण कमी गर्दीच्या फ्लाइटचा वापर केला पाहिजे - या प्रकरणात, फ्लाइटचा आराम लक्षणीय वाढेल, कारण (जर तुमची इच्छा असेल तर) तुम्हाला तीन मोकळ्या जागांवर झोपण्याची संधी देखील मिळेल; फ्लाइट अटेंडंटला उशी आणि ब्लँकेट आणायला सांगायला विसरा.

सकाळ आणि संध्याकाळच्या फ्लाइटसह रविवार आणि शुक्रवार हे सर्वात व्यस्त दिवस आहेत. तुमच्याकडे वेळ असल्यास, सोमवार, मंगळवार किंवा गुरुवार, दुपारी किंवा दुपारची फ्लाइट निवडा.

5. अडचणीत येऊ नये म्हणून, तुम्ही आसन क्रमांक दर्शविणाऱ्या अक्षरांचे स्पेलिंग विचारात घेतले पाहिजे - ते रशियन (1A, 1B, 1B, 1G,1D, 1E) किंवा लॅटिन (1A, 1B, 1C, 1D, 1E , 1F), आणि काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये, ते म्हणतात त्याप्रमाणे, हे दोन मोठे फरक आहेत जे फ्लाइटची छाप पाडू शकतात.

तथापि, उदाहरणार्थ, आसन 1 “B” चे वेगळे स्थान असेल, म्हणजे गल्लीजवळ आणि पंक्तीच्या मध्यभागी दोन्ही खुर्ची. हे लक्षात घेतले पाहिजे जेणेकरुन मध्यभागी असलेल्या सीटवर सीट 1B (जे तुम्हाला वाटले होते की रस्त्याच्या कडेला होते) संपू नये (कारण हे दिसून आले की हे रशियन "बी" नाही, परंतु लॅटिन "बी" आहे. ”).
"ई" अक्षराकडे देखील लक्ष द्या.

म्हणून, अस्पष्ट अक्षरे असलेली जागा निवडणे चांगले आहे: 1A नेहमी खिडकीजवळ एक आसन असते, 1C - कोणत्याही केबिन लेआउटमध्ये गल्लीजवळ एक आसन असेल.

सल्ला. तुम्ही अनेकदा उड्डाण करत असाल तर तुम्हाला माहीत आहे प्रत्येकाचा मुख्य ताण (जो बिझनेस क्लासमध्ये उडत नाही;) मधल्या सीटवर सलग तीन सीटवर बसलेला असतो. हा फोबिया जाणून घेतल्यास आणि समजून घेतल्यास, आपण त्यास आपल्या फायद्यासाठी बदलू शकता आणि उड्डाण करताना शेजारी कमी वेळा असतो.

चेक-इन करताना, जर तुम्ही एकत्र उड्डाण करत असाल, तर कर्मचाऱ्यांना तुम्हाला खिडकीजवळच्या आणि रस्त्याच्या कडेला बसवायला सांगा. कोणीही मध्यभागी बसणे पसंत करत नाही आणि जोपर्यंत विमान क्षमतेनुसार पॅक केले जात नाही, तोपर्यंत तुम्हाला नको असलेला शेजारी राहणार नाही. जर तुम्ही एकट्याने उड्डाण करत असाल, तर तुम्ही या युक्तीची वाटाघाटी करू शकता तुमच्या आवडीच्या दुसऱ्या व्यक्तीशी जो तुमच्यासारखा, एकट्याने प्रवास करत आहे. किंवा खिडकीची जागा जिथे उपलब्ध असेल तिथे बसायला सांगा.

इथे फक्त अडचण अशी आहे की जर विमान भरले असेल, तर तुम्हाला एखाद्या अनोळखी व्यक्तीने वेगळे केले जाईल. त्याच्याशी वाटाघाटी करणे बाकी आहे जेणेकरून तो हलू शकेल.

6. उड्डाणाची दिशा विचारात घेणे सुनिश्चित करा - ठिकाणाच्या योग्य निवडीसह, सूर्य तुमचे डोळे आंधळे करणार नाही: पूर्व - पश्चिम (सूर्य नेहमी डावीकडे चमकतो), पश्चिम - पूर्व (उजवीकडे).

जर सकाळचे उड्डाण घ्यायचे असेल तर उत्तर - दक्षिण दिशेला सूर्य डाव्या बाजूला आणि दक्षिण - उत्तर - उजवीकडे प्रसन्न होईल.

चुकून सर्वात वाईट जागा घेणे कसे टाळावे

• शक्य असल्यास, तुम्ही ज्या विमानावर उड्डाण करणार आहात त्या विमानाच्या आकृतीचा अभ्यास करा.
• शक्य असल्यास तुमच्या एअरलाइन प्रतिनिधीशी संपर्क साधा.
• उड्डाण करण्यापूर्वी, आपल्यासाठी अधिक महत्त्वाचे काय आहे ते ठरवा - खिडकीतून बाहेर पाहणे किंवा आपल्या सीटवरून मुक्तपणे उठण्याची क्षमता, उदाहरणार्थ, शौचालयात.
• आतील लेआउटचा अभ्यास करताना, आम्ही या लेखात दिलेल्या समान नियमांनुसार इष्टतम जागा निवडा.
• अगदी मागील बाजूस, शौचालयाच्या जवळ, गॅली आणि इतर तांत्रिक भागांमध्ये जागा घेऊ नका.
• ज्या आसनांमध्ये आसन बसत नाहीत किंवा मर्यादित आहेत अशा आसनांवर घेऊ नका.
• आणीबाणीच्या बाहेर पडण्याच्या दरम्यान किंवा ज्याच्या मागे ते स्थित आहेत त्या दरम्यान जागा घेऊ नका.

आपण अद्याप स्वत: ला अस्वस्थ खुर्चीमध्ये शोधल्यास

तरीही तुम्हाला फार सोयीस्कर नसलेल्या सीटसाठी तिकीट मिळाले असेल, तर बोर्डिंगनंतर लगेच तुमच्याकडे अधिक सोयीस्कर मोकळी जागा घेण्यासाठी काही मिनिटे आहेत (अर्थातच जागा रिक्त असल्यास).

शिवाय, फ्लाइट अटेंडंटच्या सेवेची वाट पाहण्यापेक्षा लाजाळू न राहणे आणि स्वतः जागा बदलणे चांगले.

शेवटची व्यक्ती बोर्डवर दिसल्यानंतर आणि फ्लाइट अटेंडंटने “बोर्डिंग संपले” अशी घोषणा केल्यानंतर, तुमच्याकडे आरामदायी मोकळी जागा शोधण्यासाठी ५ मिनिटे आहेत.

थोडा वेळ आहे, कारण विमान आवश्यक वेगाने पोहोचल्यानंतर, प्रवासी सीटवरून उठण्यास सक्त मनाई असेल. बरं, उंची मिळवल्यानंतर, सर्वकाही सर्वात जास्त असण्याची शक्यता आहे विमानात आरामदायक जागाजलद आणि हुशार प्रवाशांनी व्यापले जाईल. होय, आणि त्याबद्दल काळजी करू नका. तुम्हाला तुमच्या हक्काच्या (तुमच्या तिकिटानुसार) सीटवर बसण्यासाठी नेहमीच वेळ मिळेल.

पण तरीही तिकीट खरेदी करताना आणि फ्लाइटसाठी चेक इन करताना सर्वात आरामदायक आसन निवडणे चांगले आहे.

वर वर्णन केलेल्या सर्व टिपा मानक प्रवासी, अरुंद-बॉडी विमानांसाठी योग्य आहेत, जसे की Airbus A-319 आणि 320, Boeing-737, SSJ-100, Yak-40, इ. आणि वाइड-बॉडी विमानांसाठी. याशिवाय, आरामदायी प्रवासी आसन घेण्याचे आणखी बरेच पर्याय आहेत.

मला आशा आहे की या सोप्या टिप्स तुम्हाला अनावश्यक तणावाशिवाय आरामात उड्डाण करण्यास मदत करतील.

जर तुम्हाला खूप आणि अनेकदा प्रवास करायला आवडत असेल, तर तुम्ही कदाचित रस्त्यावर बराच वेळ घालवाल, म्हणजे विमानात बसून. जर फ्लाइट जास्त काळ टिकत नसेल, तर तुम्ही किरकोळ गैरसोयींकडे लक्ष देत नाही, परंतु जर तुम्हाला 8-10 तास उड्डाण करायचे असेल तर आरामाला खूप महत्त्व आहे आणि इतर सर्व गोष्टी समान असल्याने मी नेहमी अधिक सोयीस्कर निवडतो. उड्डाण परिस्थिती.

तुमच्या फ्लाइटचा आराम अनेक घटकांवर अवलंबून असतो - ऑन-बोर्ड मनोरंजन, परंतु सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे - तुम्ही जवळपास संपूर्ण ट्रिप जिथे घालवाल त्या ठिकाणाच्या सोयीवर. आज मला विमानातील वेगवेगळ्या आसनांमधील फरक, तुमच्या फ्लाइटमध्ये कोणती केबिन असेल हे आधीच कसे शोधायचे आणि तुम्हाला आवडणारी सीट कशी निवडावी याबद्दल बोलायचे आहे.

विमानातील सर्वोत्तम आसन निवडण्यासाठी, आपण प्रथम कोणत्या विमानात उड्डाण करणार आहात हे जाणून घेणे आवश्यक आहे. शिवाय, वेगवेगळ्या एअरलाइन्सच्या एकाच विमानातही वेगवेगळ्या सीट कॉन्फिगरेशन असू शकतात, त्यामुळे केवळ विमानाचा प्रकारच नाही तर विशिष्ट विमान शोधणे महत्त्वाचे आहे.

तुम्ही एअरलाइनच्या वेबसाइटवर (फ्लाइट शेड्यूलमध्ये) किंवा तिकीट शोध इंजिनमध्ये तिकीट खरेदी करण्यापूर्वीही हे करू शकता.

उदाहरणार्थ, चे तिकीट शोधत असताना, आपण मार्ग वर्णनामध्ये त्वरित एअरलाइनचे नाव आणि फ्लाइट नंबर पाहू शकता. लंडन-न्यूयॉर्क फ्लाइटचे उदाहरण पाहू.

फ्लाइटचा पहिला विभाग नॉर्वेजियन एअर, फ्लाइट क्रमांक DY-2802 द्वारे केला जाईल. या माहितीचा वापर करून, तुम्ही www.seatguru.com आणि www.seateexpert.com वर विशिष्ट विमानाबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता.

2. आतील आकृती कुठे शोधायची

तुम्ही विशेष वेबसाइटवर आतील आकृती देखील पाहू शकता.

त्याच फ्लाइटसाठी विमानाच्या केबिनचे आकृती शोधण्याचा प्रयत्न करूया लंडन-न्यूयॉर्क www.seatguru.com वर पहिल्या फ्लाइट सेगमेंटसाठी.

प्रथम, मुख्य पृष्ठावर आम्ही आवश्यक माहिती प्रविष्ट करतो - एअरलाइनचे नाव आणि फ्लाइट नंबर (आम्हाला ते आधीच तिकीट शोध इंजिनवर किंवा एअरलाइनच्या वेबसाइटवर सापडले आहेत):

एक खिडकी उघडते जिथे तुम्ही विमान कसे असेल ते पाहू शकता. आतील आकृती पाहण्यासाठी, "नकाशा पहा" वर क्लिक करा:

विमानाविषयी तपशीलवार माहिती तसेच सीट लेआउटसह एक पृष्ठ उघडते:

3. विमानात बसलेल्या वेगवेगळ्या आसनांची वैशिष्ट्ये

आकृत्यांचा तपशीलवार अभ्यास करण्याबरोबरच, तुम्हाला बोर्डवरील विविध ठिकाणांची काही वैशिष्ट्ये लक्षात ठेवण्याची आणि तुमच्या गरजेनुसार सर्वोत्तम ठिकाण निवडण्याची आवश्यकता आहे. चला विमानातील वेगवेगळ्या प्रकारच्या सीट पाहू.

३.१. आपत्कालीन बाहेर पडण्याची जागा

जर तुमची उंची सरासरीपेक्षा जास्त असेल, तर ही ठिकाणे खास तुमच्यासाठी तयार केली आहेत! आणीबाणीच्या बाहेर पडण्याच्या समोरील पंक्तीमध्ये नेहमीच्या जागांपेक्षा जास्त लेगरूम आहेत. परंतु तेथे देखील निर्बंध आहेत - हाताचे सामान सामानाच्या रॅकमध्ये ठेवावे लागेल, कारण ... सुरक्षितता नियम आणीबाणीतून बाहेर पडण्याच्या पॅसेजमध्ये वस्तू ठेवण्याची परवानगी देत ​​नाहीत. त्यामुळे तुम्ही तुमच्या सीटखाली किंवा तुमच्या समोरच्या सीटखाली काहीही ठेवू शकत नाही. तसेच, लहान मुलांसह प्रवासी आणीबाणीच्या बाहेर पडताना बसलेले नाहीत, कारण असे गृहित धरले जाते की आणीबाणीच्या बाहेर पडताना एक व्यक्ती बसलेली असावी जी फ्लाइट अटेंडंटना आपत्कालीन एक्झिट उघडण्यास आणि प्रवाशांना बाहेर काढण्यास मदत करेल.

हे देखील लक्षात ठेवा की जर तुमची सीट आपत्कालीन पंक्तीच्या समोर असलेल्या रांगेत असेल, तर तुम्ही तुमच्या सीटच्या मागील बाजूस बसू शकणार नाही जेणेकरून आपत्कालीन बाहेर पडताना अडथळा येऊ नये.

३.२. विमानाच्या सुरूवातीस जागा

• बऱ्याचदा, पहिली पंक्ती वारंवार फ्लायर्ससाठी आणि मुलांसह प्रवाशांसाठी राखीव असते. त्यामुळे रडणाऱ्या बाळामुळे तुम्हाला झोप येत नाही हे लक्षात ठेवा. जरी तुम्ही इतर ठिकाणी यापासून मुक्त नसले तरी येथे संभाव्यता जास्त आहे.
• सेवा अगदी पुढच्या पंक्तीपासून सुरू होते, त्यामुळे तुमच्याकडे डिशची जास्तीत जास्त निवड असेल.
• तुम्हाला शौचालयात चालत जावे लागेल, कारण... बिझनेस क्लास टॉयलेट सहसा वापरण्यायोग्य नसते.
• लँडिंग केल्यानंतर, तुम्ही विमानाला पुढच्या रांगेत, पहिल्या आणि बिझनेस क्लासच्या प्रवाशांच्या नंतर लगेच सोडण्यास सक्षम असाल.

३.३. मधली जागा

या ठिकाणी स्पष्ट तोटे किंवा फायदे नाहीत. विमानाच्या मध्यभागी जागा निवडताना, जर तुम्ही खिडकीजवळ बसण्याचा विचार करत असाल तर विमानाचा पंख तुमचे दृश्य रोखेल की नाही याकडे लक्ष द्या.

३.४. विमानाच्या मागच्या बाजूला जागा

आकडेवारीनुसार, विमानाच्या मागील बाजूस असलेल्या जागा सर्वात सुरक्षित मानल्या जातात, कारण... विमान अपघातातून बचावलेले बहुतांश प्रवासी हे टेल विभागातील होते.

परंतु कोणतीही पूर्णपणे सुरक्षित ठिकाणे नाहीत, म्हणून या ठिकाणांची इतर वैशिष्ट्ये पाहूया:

• मागील बाजूस शौचालये आहेत, जे एकीकडे सोयीस्कर आहे - तुम्हाला फार दूर जाण्याची गरज नाही, परंतु दुसरीकडे, लोक नेहमी तुमच्या शेजारी चालत असतील, त्यामुळे ते खूप गोंगाट करू शकते.
• शेवटच्या पंक्तींमध्ये नेहमी खिडक्या नसतात, म्हणून जर तुम्हाला दृश्यांचा आनंद घ्यायचा असेल, तर तुम्ही विमानाचा आराखडा पहा.
• तसेच, शेवटच्या ओळीत बॅकरेस्ट कदाचित झुकत नाही, कारण कोणतीही अतिरिक्त जागा दिली जात नाही.
• जर तुम्हाला खिडकीतून दृश्याचे छायाचित्रण करायचे असेल, तर लक्षात ठेवा की एक्झॉस्ट प्लममुळे शेपटीच्या विभागात खराब दृश्यमानता असू शकते.
• विमान क्षमतेनुसार पॅक केलेले नसल्यास, बहुतेक मोकळ्या जागा सामान्यत: मागील विभागात असतात, त्यामुळे तुम्ही आरामात आरामात बसून एकाच वेळी अनेक जागा व्यापू शकता.
• जर तुम्ही ट्रान्सफरसह उड्डाण करत असाल तर, विमानाच्या अगदी मागच्या बाजूला बसणे चांगले नाही, कारण... तुम्ही फक्त शेवटचे म्हणून सोडण्यास सक्षम असाल, त्यामुळे बराच वेळ वाया जाईल.
• अन्न वितरण सामान्यत: विमानाच्या सुरुवातीपासून किंवा मध्यभागी सुरू होते, म्हणून जर तुम्ही विशेष जेवणाची ऑर्डर दिली नसेल, तर काही पदार्थ तुमच्यासाठी पुरेसे नसतील (उदाहरणार्थ, तुम्ही फक्त मासे खातात, आणि फक्त मांसाचे काही सर्व्हिंग करता. राहतील).

३.५. सर्वात अस्वस्थ ठिकाणे

तुलनेने आरामदायक ठिकाणांव्यतिरिक्त ज्यांचे फायदे आणि तोटे दोन्ही आहेत, अशी ठिकाणे देखील आहेत ज्यावर बसण्याची काटेकोरपणे शिफारस केलेली नाही, उदाहरणार्थ:

• आणीबाणीच्या बाहेर पडण्याच्या समोर असलेल्या रांगेतील जागा. तुम्ही बॅकरेस्टला टेकण्यास सक्षम राहणार नाही.
• मधल्या ओळीत जागा (जर विमानात 3-3-3, 3-4-3, 2-5-2 लेआउटसह सीटच्या तीन ओळी असतील तर). विशेषत: जर तुम्ही या रांगेच्या मध्यभागी बसला असाल, तर शौचालयात बाहेर पडणे कठीण आहे, तुम्हाला प्रवाशांना बाहेर जाऊ द्यावे लागेल, सामानाच्या डब्यातून काही मिळणे देखील कठीण आहे, नंतर बाहेर पडण्यासाठी सर्वात जास्त वेळ लागतो. विमान थांबते.
• शौचालयाजवळील ठिकाणे - तेथे एक अप्रिय वास येऊ शकतो आणि लोक मागे-पुढे चकरा मारणारे तुम्हाला आराम करू देणार नाहीत.

4. बोर्डवर विशिष्ट आसन कसे बुक करावे

तुम्हाला ज्या ठिकाणी जायचे आहे ते तुम्ही ठरवल्यावर, तुम्हाला ते बुक करावे लागेल. हे एकतर आगाऊ किंवा निघण्यापूर्वी लगेच केले जाऊ शकते. त्याच वेळी, तुम्हाला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की तुम्ही जितक्या लवकर एखादे ठिकाण बुक कराल तितक्या लवकर तुम्हाला हवे ते मिळण्याची शक्यता जास्त असेल.

त्यामुळे, जागा बुक करण्यासाठी अनेक पर्याय आहेत.

४.१. तिकीट खरेदी करताना आरक्षण

जर तू, तर बहुधा खरेदी केल्यावर ताबडतोब बोर्डवर जागा आरक्षित करणे शक्य होईल. या पर्यायाबद्दल त्वरित शोधा.

वैशिष्ठ्य.जर तुम्ही कमी किमतीत उड्डाण करत असाल, तर बहुधा विशिष्ट सीट बुक करण्यासाठी अतिरिक्त शुल्क आकारले जाईल. त्यामुळे तुम्हाला काही कारणास्तव एखाद्या विशिष्ट आसनाची गरज असेल तरच काही आगाऊ बुकिंग करण्याचा मुद्दा मला दिसत नाही (उदाहरणार्थ, तुम्ही लहान मुलासोबत प्रवास करत आहात आणि तुम्ही तुमच्या शेजारी बसाल याची आधीच खात्री करून घ्यायची आहे किंवा पहिल्या रांगेत बसा). तुम्ही आगाऊ जागा आरक्षित न केल्यास, तुम्ही दुसरा निवड पर्याय वापरण्यास सक्षम असाल, त्याबद्दल खाली अधिक.

४.२. तुमच्या वैयक्तिक खात्यात बुकिंग

तुम्ही तुमचे तिकीट मध्यस्थाकडून (उदाहरणार्थ, स्कायस्कॅनरद्वारे) खरेदी केले असल्यास, तुम्ही एअरलाइनच्या वेबसाइटवर तुमचे बुकिंग व्यवस्थापित करू शकता. फक्त एअरलाइनच्या वेबसाइटवर जा, नोंदणी करा (किंवा तुम्ही आधीच नोंदणीकृत असल्यास ताबडतोब तुमच्या वैयक्तिक खात्यावर जा) आणि तुमच्या वैयक्तिक खात्यात "माझी बुकिंग" किंवा "बुकिंग व्यवस्थापित करा" विभागात जा. तेथे तुम्ही आधीच जागा निवडू शकता (असा पर्याय असल्यास) किंवा, उदाहरणार्थ, मैल ट्रॅक करण्यासाठी कार्ड नंबर घाला.

४.३. ऑनलाइन चेक-इन दरम्यान जागा निवडणे

ऑनलाइन चेक-इन सामान्यतः विमान सुटण्याच्या 24 तास आधी सुरू होते, परंतु काहीवेळा ते आधी उघडते; नोंदणी सुरू झाल्यानंतर पहिल्या मिनिटांत, ताबडतोब नोंदणी करणे चांगले आहे, त्यामुळे तुमच्याकडे योग्य जागा बुक करण्यासाठी वेळ मिळण्याची शक्यता जास्त असेल. गहाळ वेळ टाळण्यासाठी, स्वत: ला एक स्मरणपत्र सेट करा. पुन्हा, हा पर्याय कमी किमतीच्या कंपन्यांना लागू होत नाही, कारण... तेथे सीटची निवड केवळ अतिरिक्त शुल्कासाठी आहे.

४.४. विमानतळावर चेक-इन करताना सीट निवडणे

येथे देखील, चेक इन करणाऱ्या पहिल्या व्यक्तींपैकी होण्यासाठी विमानतळावर लवकर पोहोचणे अर्थपूर्ण आहे. सर्वोत्कृष्ट जागा आधीच घेतल्या आहेत, परंतु किमान आपण खिडकी किंवा पायवाटेची जागा निवडू शकता, विमानाच्या मध्यभागी किंवा मागील बाजूस. जर तुम्ही शेवटच्या क्षणी चेक-इन काउंटरचा अवलंब केला तर बहुधा तुम्ही यापुढे जागा निवडू शकणार नाही. हे उच्च हंगामात लोकप्रिय गंतव्यस्थानांच्या फ्लाइटवर लागू होते. जर तुम्ही कमी हंगामात उड्डाण करत असाल आणि विमान अर्धे रिकामे असेल, तर चेक-इनच्या शेवटी तुम्ही, उदाहरणार्थ, मोकळ्या ओळीत जागा मागू शकता जिथे तुमच्या शेजारी कोणीही नसेल.

४.५. बोर्डिंग पूर्ण झाल्यानंतर सीट निवडणे

लँडिंगची घोषणा होताच, आपण सुरक्षितपणे अधिक सोयीस्कर जागा निवडू शकता. हे सर्व प्रथम, कमी किमतीच्या विमान कंपन्यांना लागू होते, कारण... हा एकमेव विनामूल्य आसन निवड पर्याय आहे.

कमी किमतीच्या विमान कंपन्यांचे आणखी एक वैशिष्ट्य म्हणजे ते विमानातील सीटपेक्षा किंचित जास्त तिकिटे विकतात, कारण... आकडेवारीनुसार, सुमारे 10% प्रवासी त्यांच्या फ्लाइटसाठी दर्शविले जात नाहीत. त्यामुळे, सर्वात शेवटी आलेले प्रवासी अनेकदा सर्वोत्तम सीटवर बसू शकतात, काहीवेळा बिझनेस क्लासमध्येही बसू शकतात (जर, अर्थातच, या कमी किमतीच्या एअरलाइनमध्ये ते प्रदान केले असेल).

तुमच्या सहलीचे नियोजन करताना, तुम्हाला विमानातील सर्वोत्तम जागा निवडायची आहेत. जर तुम्हाला हवाई वाहक आणि विमानाचे मॉडेल माहित असेल तर आकृती वापरून आसन व्यवस्था तपासा. आमच्या वेबसाइटवर आपल्याला रशियन आणि परदेशी कंपन्यांच्या फ्लीट्समधील मुख्य विमानांबद्दल माहिती मिळेल. आणि आपण कोणत्या जहाजावर प्रवास करायचा हे आपण ठरवले नसल्यास, सामान्य नियम वाचा.

फ्लाइट वर्ग: आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे

विमानात चांगली सीट निवडण्याचा मुख्य घटक म्हणजे फ्लाइटचा वर्ग. हे आसनांची सोय, त्यांची रुंदी आणि पंक्तींमधील अंतर, सेवा आणि अन्नाची वैशिष्ट्ये निर्धारित करते.

सेवा वर्गीकरण वाहकाद्वारे वैयक्तिकरित्या निर्धारित केले जाते, परंतु बहुतेक कंपन्या मूलभूत पर्याय प्रदान करतात:

• "अर्थव्यवस्था" आपल्याला कमीतकमी किमतीत प्रवास करण्याची परवानगी देते, परंतु सोई फार मोठी होणार नाही;
• "व्यवसाय" त्यांच्यासाठी योग्य आहे जे सुविधा पसंत करतात;
• लक्झरी परिस्थितीच्या किंमतीमुळे प्रत्येक वाहकाद्वारे “प्रीमियम” ऑफर केला जात नाही.

कोणत्याही विमानात इकॉनॉमी क्लासच्या जागा उपलब्ध आहेत. वाजवी किमतीत, प्रवाशांना त्यांच्या समोर असलेल्या छोट्या पडद्यावर चित्रपट, जेवण आणि पेयांची मर्यादित निवड, कधीकधी ब्लँकेट, मासिके आणि एक उशी (ट्रान्सकॉन्टिनेंटल फ्लाइट्सवर) ऑफर केली जाते.

बिझनेस लाउंजच्या तिकिटांची किंमत जास्त आहे, परंतु तुम्हाला विमानतळावर फरक जाणवेल. चेक-इन वेगळ्या काउंटरवर होते, त्यानंतर प्रवासी लाउंजमध्ये जाण्याची वाट पाहतात. त्यांना पेये आणि विस्तारित मेनू आणि काही विमानतळांवर - शॉवर आणि बेड प्रदान केले जातात. बोर्डवर तुम्ही आसनांची रुंदी, प्रशस्त लेगरूम आणि सुधारित अन्न लक्षात घ्याल. विमानात उतरल्यानंतर बिझनेस क्लासचे प्रवासी हे सर्वप्रथम विमान सोडतात.

या केबिनमधील जागा केवळ आकारातच भिन्न नसतात: उदाहरणार्थ, एअरबस अशा जागांसह विमान पुरवते ज्यांच्या बॅकरेस्टमध्ये 6 भिन्न स्थाने व्यापू शकतात.

जे वारंवार उड्डाण करतात त्यांच्यासाठी, इकॉनॉमी पर्याय आणि बिझनेस केबिन यांच्यात निवड करताना बोनस मैल जमा करणे ही भूमिका बजावते. फरक 50% आहे, म्हणून त्वरित खर्च आपल्याला भविष्यात खर्च कमी करण्यास अनुमती देतात.

काही कंपन्या अतिरिक्त पर्याय सादर करत आहेत: जर तुम्हाला हवेत काही तास घालवावे लागतील आणि तुम्हाला बिझनेस लाउंजचे तिकीट परवडत नसेल, तर सुधारित "इकॉनॉमी" पर्याय निवडा. तुम्हाला अधिक लेगरूम आणि अतिरिक्त मिळतील. आणि अमेरिकन बजेट कंपनी साउथवेस्ट एअरलाइन्सने बिझनेस सिलेक्ट टॅरिफ सादर केला आहे: प्रवाशांना केबिनमध्ये प्रवेश करण्याचा आणि त्यांच्या आवडत्या जागा निवडण्याचा अधिकार आहे. जर तुम्हाला परदेशी कंपनीच्या विमानात उड्डाण करण्याची आवश्यकता असेल तर, आगाऊ शक्यता तपासा.

फ्लाइट जितका जास्त असेल तितका गैरसोय सहन करणे अधिक कठीण आहे: पुरेसे लेगरूम नसताना प्रत्येकजण हवेत 4 तासांपेक्षा जास्त वेळ घालवू शकत नाही.

बजेट ट्रिपकडून काय अपेक्षा करावी

किंमत अजूनही मुख्य घटक आहे? विमानात इकॉनॉमी क्लास निवडा, परंतु सेवांची श्रेणी किमान असेल. तुमची इच्छा असल्यास, तुम्ही परिस्थिती सुधारू शकता: खोलीत अजूनही जागा असल्यास अतिरिक्त शुल्कासाठी तुम्हाला बिझनेस लाउंजमध्ये प्रवेश मिळू शकतो. काही बँकिंग संस्था हवाई वाहकांना सहकार्य करतात आणि कार्डधारकांना या क्षेत्रातील निर्गमनाची प्रतीक्षा करण्याची संधी देतात.

उंच लोकांसाठी, अर्थव्यवस्थेत उड्डाण करणे हा सर्वोत्तम पर्याय नाही.

एकदा बोर्डवर गेल्यावर, तुम्हाला लेगरूमची कमतरता लक्षात येईल. इकॉनॉमी क्लासच्या प्रवाशांना इमर्जन्सी एक्झिट्स जवळील जागा निवडण्याचा सल्ला दिला जातो कारण पंक्तींमधील अंतर वाढेल. परंतु या पर्यायाचे तोटे आहेत: हाताचे सामान आपल्या पायाखाली ठेवता येत नाही, अन्यथा रस्ता अवरोधित केला जाईल. सीट बॅक निश्चित असू शकतात किंवा पूर्णपणे झुकत नाहीत.

अन्यथा, इकॉनॉमी पर्याय निवडणारे प्रवासी बसने प्रवास करण्याच्या सोयीशी तुलना करतात. सीट्स सरासरी बिल्ड लोकांसाठी डिझाइन केल्या आहेत, म्हणून बहुतेक अस्वस्थतेबद्दल तक्रार करत नाहीत. तुम्हाला जेवण मिळेल आणि मुलांना कंपनीकडून अनेकदा भेटवस्तू दिल्या जातात. तुम्ही तुमच्या सामानाच्या भत्त्याची अचूक गणना केल्यास, तुम्ही मूलभूत सेवेसह मिळवू शकता आणि पैसे वाचवू शकता.

जहाज लेआउट: काय विचारात घ्यावे

विमानातील सर्वोत्कृष्ट आसनांची कल्पना मिळविण्यासाठी, पहा. बसण्याची व्यवस्था वाहकानुसार बदलते, त्यामुळे मॉडेलऐवजी विशिष्ट विमानाची माहिती घेण्यासाठी एअरलाइनशी संपर्क साधा.

एअरलाइन ग्राहकांनुसार सर्वोत्तम निवास

तिकीट खरेदी करताना तुम्ही वेबसाइटवर तपशील तपासू शकता. विशेष साइट्स देखील तुमच्या सेवेत आहेत: Seatguru.com वर तुम्हाला परदेशी आणि रशियन वाहकांची माहिती दिसेल. तुमचे आगमन आणि गंतव्य बिंदू प्रविष्ट करा किंवा एअरलाइनचे नाव आणि फ्लाइट क्रमांक प्रविष्ट करा.

तुम्ही विशिष्ट डेटा निर्दिष्ट केला असल्यास, उघडलेल्या पृष्ठावर, नकाशा पहा निवडा. तुम्हाला उडणाऱ्या विमानाचे चित्र दिसेल. हे सूचित करते की कोणती ठिकाणे प्रथम बुक करावी आणि कोणती टाळली पाहिजेत:

• सर्वोत्तम जागा हिरव्या रंगात चिन्हांकित केल्या आहेत;
• पिवळा - पर्याय ज्यासाठी बारकावे स्पष्ट केले पाहिजेत;
• पिवळा-हिरवा - मिश्र पुनरावलोकनांसह ठिकाणे.

कोणत्याही परिस्थितीत, लक्षात ठेवा की केबिन 3 भागांमध्ये विभागली गेली आहे: धनुष्य, शेपटी आणि मध्य भाग. कॉकपिटच्या जवळ "व्यवसाय" वर्ग आहे, नंतर "इकॉनॉमी" वर्ग आहे.

जर तुम्हाला उड्डाणाची भीती वाटत असेल आणि सुरक्षिततेबद्दल काळजी वाटत असेल, तर सेवेच्या पातळीकडे लक्ष द्या, परंतु जगण्याच्या शक्यतांकडे लक्ष द्या. शेपटीत थरथरणे सर्वात जास्त जाणवत असले तरी, अभ्यासानुसार अपघातात विमानाच्या नाकापासून पुढे बसलेल्या प्रवाशांना कमीत कमी त्रास होतो.

सर्वोत्तम जागा कशी निवडावी

विमानात सीट निवडताना, तुम्हाला आवश्यक असलेल्या मॉडेलबद्दल माहिती मिळाली का? सामान्य सल्ला वापरा: ते अनावश्यक होणार नाहीत.

पोर्थोल जवळ: साधक आणि बाधक

ज्यांना सोशल नेटवर्क्ससाठी नेत्रदीपक फोटो घ्यायचे आहेत ते पोर्थोलजवळ जागा बुक करण्यास प्राधान्य देतात. हा पर्याय अशा प्रवाशांसाठी देखील योग्य आहे ज्यांना मर्यादित जागांची भीती वाटते, परंतु केवळ दिवसा उड्डाण करताना. काचेच्या मागे रात्रीचा अंधार जवळ येत असलेली दहशत वाढवू शकतो.

खिडकीजवळ खुर्चीवर बसून, आपण फायद्यांची प्रशंसा कराल:

• शेजारी किंवा फ्लाइट अटेंडंट जवळून जाण्याने तुम्हाला त्रास होणार नाही;
• दिवसा खिडक्यांजवळील प्रकाश जाळीच्या आसनांपेक्षा चांगले आहे;
• विश्रांती घेण्याचा निर्णय घेऊन, आपण भिंतीवर झुकता.

परंतु हे त्याच्या कमतरतांशिवाय नाही, कारण शौचालयात जाण्यासाठी, आपल्याला शेजाऱ्यांना त्रास द्यावा लागेल. केबिन लेआउटचा देखील अभ्यास करा: काही एअरलाइन्समध्ये, वाहकांना मार्गाच्या एका बाजूला 2 जागा असतात. तेथे अधिक जागा असेल, परंतु खुर्ची भिंतीपासून काही अंतरावर आहे आणि झोपताना तुम्ही तिच्याकडे झुकू शकणार नाही.

असे घडते की उड्डाण दुसर्या कारणास्तव निराशेत बदलते. जेव्हा तुम्ही तिकीट खरेदी करता तेव्हा तुम्हाला सर्वोत्तम सीट खिडकीजवळ असण्याची अपेक्षा असते. परंतु बऱ्याचदा बजेट सलूनमध्ये, खिडक्यांपेक्षा पंक्ती अधिक वेळा स्थित असतात आणि ते जवळचे नयनरम्य दृश्य नसून एक भिंत असते.

Aisles: काय अपेक्षा आहे

विमानात सर्वोत्कृष्ट जागा शोधत असताना, पायवाटेच्या पंक्तीकडे लक्ष द्या:

• शौचालयात जाण्यासाठी उठून किंवा पाय पसरून तुम्ही तुमच्या शेजाऱ्यांना त्रास देणार नाही;
• तुम्ही थोडे आधी बाहेर पडाल.

तोट्यांमध्ये शेजाऱ्यांना जाऊ देण्याची आणि क्रू मेंबर्स सतत भूतकाळात फिरत असतात या वस्तुस्थितीसह ठेवण्याची गरज समाविष्ट आहे. तुम्ही पोर्थोलच्या दृश्याचा आनंद घेऊ शकणार नाही.

टीप: जर विमानातील आसनांची व्यवस्था 3-3-3 कॉन्फिगरेशनमध्ये केली असेल, तर मधल्या रांगेत एक आसन निवडा. शेवटी, तुमच्या शेजारी बसलेला प्रवासी वेगवेगळ्या दिशांनी बाहेर पडू शकतो आणि तुम्हाला त्याला कमी वेळा बाहेर सोडावे लागेल.

मधली जागा रिकामी राहण्याचीही शक्यता आहे. लक्षात ठेवा की प्रवासी नाकाच्या डब्यातून विमानात चढण्यास सुरुवात करतात, त्यामुळे शेपटीच्या जवळ, शेजाऱ्याशिवाय जाण्याची शक्यता जास्त असते. 15% प्रकरणांमध्ये, ही रणनीती कार्य करते! परंतु शेपटातील गडबड देखील अधिक तीव्रतेने जाणवते, म्हणून साधक आणि बाधकांचे वजन करा.

सर्वोत्तम पर्याय: पायवाटेवर बसा जेणेकरून तुम्हाला लेगरुम नसल्याची तक्रार होणार नाही

मध्य: तटस्थ पर्याय

इतर दोन प्रवाशांमध्ये बसण्याची शक्यता प्रत्येकासाठी चहाचा कप नाही. परंतु फायदे स्पष्ट आहेत: आपण पोर्थोलच्या दृश्यांचे कौतुक कराल आणि जेव्हा आपण आपले पाय ताणण्यासाठी उठता तेव्हा मोठ्या संख्येने लोकांना त्रास होणार नाही. तुम्हाला फ्लाइटमध्ये फक्त 1 शेजारी पास द्यावा लागेल आणि तो अनेकदा टॉयलेटमध्ये जाण्याची शक्यता नाही.

आणीबाणीतून बाहेर पडण्यापूर्वी: ज्यांना गैरसोय आवडते त्यांच्यासाठी

फ्लाइटसाठी सर्वोत्तम तिकिटे आरक्षित करण्याची योजना आखत असताना, आपत्कालीन निर्गमनांसमोरील जागा निवडू नका. बॅकरेस्टला टेकणे शक्य नाही: रस्ता अवरोधित करू नये म्हणून ते निश्चित केले आहे. एकमात्र प्लस म्हणजे तुमच्या मागे असलेला शेजारी तुमच्या सीटला लाथ मारणार नाही. परंतु लांब उड्डाण दरम्यान अस्वस्थता, जेव्हा आपण सीटवर बसू शकत नाही आणि आराम करू शकत नाही, तेव्हा बर्याच काळासाठी लक्षात राहील.

आणीबाणीच्या बाहेर पडण्याच्या मागे: अडचणीशिवाय पाय ताणून घ्या

आणीबाणीच्या बाहेर पडण्याच्या मागच्या रांगेतील सीटच्या फायद्यांचे मोठमोठे किंवा उंच प्रवासी कौतुक करतील. शेवटी, 4 तासांपेक्षा जास्त काळ चालणाऱ्या फ्लाइटसाठी पुरेसा लेगरूम आहे, परंतु काही एअरलाइनर मॉडेल्समध्ये, सीट बॅक फिक्स्ड असतात किंवा पूर्णपणे झुकत नाहीत (मागे अतिरिक्त इमर्जन्सी एक्झिट असल्यास). हाताच्या सामानातही समस्या आहेत, कारण ते गल्लीमध्ये ठेवण्याची परवानगी नाही.

इमर्जन्सी एक्झिटजवळ भरपूर लेगरूम आहेत

खालील श्रेणीतील प्रवासी आपत्कालीन निर्गमनाच्या मागच्या रांगेत तिकीट खरेदी करू शकणार नाहीत:

• 12 (कधीकधी 15) वर्षाखालील मुले;
• बाळा किंवा प्राण्यासोबत प्रवास करणे;
• शारीरिक किंवा मानसिक अपंग असलेले प्रवासी जे त्यांना स्वतंत्रपणे आपत्कालीन हॅच उघडू देत नाहीत किंवा क्रू सदस्यांना त्वरीत जाऊ देत नाहीत जेणेकरून ते कामाचा सामना करू शकतील;
• ज्या लोकांना अतिरिक्त कर्मचारी सहाय्य आवश्यक आहे;
• जे प्रवासी चालक दलाकडून बोलली जाणारी भाषा बोलत नाहीत (गंभीर परिस्थितीत सूचना समजून घेणे आवश्यक आहे).

कृपया लक्षात घ्या की आपत्कालीन परिस्थितीत तुम्हाला अनेक क्रिया करण्याची आवश्यकता असेल:

• फ्लाइट अटेंडंट आपत्कालीन निर्गमन पूर्णपणे उघडेपर्यंत इतर प्रवाशांवर लक्ष ठेवा;
• आवश्यक असल्यास, मदत करा आणि ओव्हरबोर्ड परिस्थिती धोक्यात येणार नाही याची खात्री करा (लँडिंगनंतर);
• इमर्जन्सी लँडिंग दरम्यान इतरांना मदत करा, त्यांना त्वरित कारवाईची आवश्यकता आहे याची आठवण करून द्या.

विमान कर्मचाऱ्यांना प्रवाशांच्या मदतीशिवाय असे करण्याचे प्रशिक्षण दिले जाते. परंतु प्रक्रियेस गती देण्यासाठी ते आवश्यक असू शकते. जर तुम्हाला खात्री नसेल की तुम्ही ते हाताळू शकता, तर वेगळ्या पंक्तीमध्ये एक आसन निवडा.

केबिनच्या समोर: फायदे आणि तोटे

तुम्ही धनुष्याच्या जवळ आहात का? प्राधान्य सेवा तुमची वाट पाहत आहे. तथापि, इकॉनॉमी क्लासमध्ये फ्लाइट अटेंडंट पुढच्या ओळींमधून अन्न वितरित करण्यास सुरवात करतो आणि गरम अन्न निवडण्यात कोणतीही अडचण येणार नाही. परंतु काही तोटे देखील आहेत, कारण मुलांसह प्रवासी अनेकदा पुढच्या रांगेत उडतात.

केबिनच्या मध्यभागी

तुम्ही ओव्हर-विंग सीट निवडल्यास, तुम्हाला धक्का आणि झटके कमी होतील. परंतु तुम्ही पोर्थोलच्या दृश्याचा आनंद घेण्यास सक्षम असणार नाही: लँडस्केप फक्त तेव्हाच उघडतात जेव्हा युद्धकलेच्या वेळी लाइनर झुकते. ज्यांना नेत्रदीपक फोटो घ्यायचे आहेत ते पंखांपेक्षा पुढे किंवा त्याच्या समोर असलेल्या पंक्तींना प्राधान्य देतील. हे देखील लक्षात ठेवा की या भागातील इंजिनचा आवाज वाढू शकतो.

विंगच्या वरच्या खुर्चीवरून तुम्ही लँडस्केप पाहू शकत नाही

ज्यांना उडण्याची भीती वाटते त्यांना या भागात प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांच्या सुरक्षिततेबाबत आश्चर्य वाटते. उत्तर अस्पष्ट आहे: आकडेवारीनुसार, धनुष्याच्या डब्यांपेक्षा जगण्याची शक्यता जास्त आहे. आपत्कालीन निर्गमन देखील जवळच आहे, जे तुम्हाला विमानातून त्वरीत बाहेर पडण्याची परवानगी देईल. परंतु बर्याच मॉडेल्समध्ये विंगमध्ये असलेल्या इंधन टाक्या असतात, ज्यामुळे आग लागण्याचा धोका वाढतो.

तुमचे घर न सोडता कोणत्याही प्रकारच्या वाहतुकीसाठी स्वस्त तिकिटे पहा:

मध्यवर्ती भागात आसनांचे स्थान विमानाच्या मॉडेलवर अवलंबून असते. मोठ्या विमान कंपन्या अतिरिक्त शौचालये आणि गॅली सुविधा असलेली विमाने वापरतात.

शेपटी ठिकाणे: सर्वोत्तम किंवा सर्वात वाईट?

ज्यांना विमानात सर्वात सुरक्षित जागा हव्या आहेत त्यांच्याकडून मागची तिकिटे खरेदी केली जातील. आकडेवारीनुसार, अपघातात दुखापत न होण्याची शक्यता वाढते: आपत्तींमधून वाचलेले 67% प्रवासी लाइनरच्या धनुष्यापासून जास्तीत जास्त अंतरावर होते. जर विमानाचे मॉडेल दोन्ही टोकांना लँडिंगसाठी प्रदान करत असेल, तर तुमच्या गंतव्यस्थानावर तुम्हाला इतरांची उतरण्याची प्रतीक्षा करावी लागणार नाही: तुम्ही केबिनमधून पटकन बाहेर पडाल.

सुरक्षिततेच्या दृष्टीने सर्वोत्तम ठिकाणे मागील बाजूस आहेत

शेजाऱ्यांशिवाय करू इच्छिणाऱ्यांना मागची ठिकाणे आकर्षित करतील. लोडिंग धनुष्यापासून सुरू होत असल्याने, तुम्हाला शेपटीच्या दिशेने 3 जागा मिळण्याची शक्यता आहे.

पहिली पंक्ती, ज्याच्या समोर जागा नाहीत

धनुष्यमध्ये व्यवसाय वर्ग विभाग आहे, जर त्याची उपलब्धता एअरलाइनवर प्रदान केली गेली असेल. ते अनुपस्थित असू शकते आणि हा भाग "अर्थव्यवस्था" साठी राखीव आहे.

कॉकपिटपासून केबिन वेगळे करणाऱ्या विभाजनाच्या मागे बसलेल्या प्रवाशांना अधिक लेगरूम असतील. परंतु आसनांची रुंदी कमी होण्याची शक्यता आहे: तुमच्या समोर कोणतीही पंक्ती नसल्यामुळे, फोल्डिंग टेबल सीटच्या हातावर बसवले आहेत. तोट्यांमध्ये हे तथ्य समाविष्ट आहे की फ्लाइट दरम्यान समोर एक भिंत असेल.

ही पंक्ती मुलांसह प्रवास करणाऱ्या लोकांसाठी आहे: जवळच बॅसिनेटसाठी माउंट आहेत. लहरी बाळाच्या पुढे 5-6 तास घालवण्याची गरज फ्लाइटवर गंभीरपणे सावली करेल.

जर तुम्ही केबिनच्या मागच्या बाजूला थेट बसला असाल तर बहुतेक वाहक कॅरी-ऑन सामान तुमच्या पायाखाली ठेवू देत नाहीत हे महत्त्वाचे आहे. आपल्याला ते वरच्या शेल्फ् 'चे अव रुप वर ठेवावे लागेल: जेव्हा आपण आवश्यक बदल करण्याचा निर्णय घ्याल, तेव्हा आपल्याला उभे राहण्यास भाग पाडले जाईल. जर तुम्ही चित्रपट पाहण्याची योजना आखत असाल, तर केबिनच्या मधल्या भागापेक्षा स्क्रीनचे अंतर जास्त असेल याची तयारी ठेवा. सर्व केल्यानंतर, मॉनिटर भिंतीवर आरोहित आहे, आणि मागील ओळीत सीटच्या मागील बाजूस नाही. परंतु सर्वसाधारणपणे, विमानातील या जागा चांगल्या मानल्या जातात: तेथे पुरेसा लेगरूम आहे आणि तुम्ही उतरणारे पहिले असाल.

मुलासह कोणती जागा निवडायची

मुलाला आरामात सामावून घेण्यासाठी विमानात सीट कशी निवडावी? हे परिस्थितीच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असते. शेवटी, 11 किलो वजनाच्या बाळांना बोर्डवर बेसिनेट्स असतील, परंतु त्यांच्या आरक्षणावर आधीच सहमती असावी. तुम्हाला बहुधा पहिल्या रांगेत जागा दिली जाईल.

मुलासाठी पाळणा हा सर्वोत्तम पर्याय आहे

पाळणा हा फॅब्रिकचा पाळणा असतो ज्यामध्ये तुम्ही तुमच्या बाळाला ठेवता. तथापि, 2 वर्षाखालील मुले विनामूल्य प्रवास करतात, परंतु त्यांना आसन दिले जात नाही. पाळणा वापरल्याबद्दल धन्यवाद, आपल्याला आपल्या बाळाला कित्येक तास आपल्या हातात धरावे लागणार नाही. खरे आहे, जर त्याला कसे बसायचे हे माहित असेल तर आपण विश्रांती घेऊ शकणार नाही: पर्यवेक्षणाशिवाय, बाळ बाहेर पडू शकते.

कृपया क्रॅडलची उपलब्धता आधीच तपासा, कारण ते विमानाच्या प्रकारावर अवलंबून असते. काही विमानांमध्ये, वेगवेगळ्या वर्गांमधील कंपार्टमेंट विभाजनाद्वारे नव्हे तर पडद्याद्वारे वेगळे केले जातात. या प्रकरणात, फ्रेम जोडण्यासाठी कोठेही नाही.

अटी आधीच तपासा: एरोफ्लॉट आणि कतार एअरलाइन्स 2 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या मुलांसाठी पाळणा देतात. परंतु इतर वाहक मुलाचे वय 6 महिने किंवा 1 वर्षांपर्यंत मर्यादित करू शकतात.

नाही bassinet किंवा बाळ खूप मोठे आहे? तुमच्या हाती अनेक पर्याय आहेत. कॅरीकोटसाठी खूप मोठे असलेल्या बाळासह प्रवास करताना, मध्यभागी किंवा पुढे विभागातील जागा निवडा. लोड हलके असताना मागील स्थान सोयीस्कर आहे: शेवटच्या ओळींमध्ये रिक्त जागा असण्याची शक्यता आहे. कंडक्टरला विचारा आणि तो तुमच्या ताब्यात मागची पंक्ती ठेवेल: आर्मरेस्ट्स कमी करून, तुम्हाला खेळायला आणि झोपायला जागा मिळेल.

मुलासोबत प्रवास करताना, पायवाटेची जागा निवडा. आतील लेआउटवर अवलंबून, ते 2-4-2 आसन व्यवस्थेमध्ये C, D, G किंवा H अक्षरांद्वारे नियुक्त केले जातात. सी आणि डी खुणा सामान्यतः पायवाटेच्या आसनांसाठी आणि इतर आसन व्यवस्थेसाठी राखून ठेवल्या जातात. ही व्यवस्था निवडून, टॉयलेटला जाण्यासाठी मुलासोबत उठताना तुम्ही प्रवाशांना त्रास देणार नाही.

जर पहिली पंक्ती मोकळी असेल आणि बेसिनेट्स रिकामे असतील तर मुलांचे वय योग्य नसले तरीही ते उपयोगी पडतील. अखेरीस, पाळणामध्ये तुम्ही अशा गोष्टी ठेवू शकता ज्यांना फिजेट्सची आवश्यकता असू शकते आणि सतत हातातील सामान बाहेर काढण्याच्या गरजेपासून स्वतःला वाचवा.

सर्वात वाईट ठिकाणे कशी टाळायची

खराब आसनांवर जाणे टाळण्यासाठी, इंटरनेटवर इच्छित विमानाचा आकृती शोधा आणि वैशिष्ट्यांकडे लक्ष द्या. आणीबाणीच्या बाहेर पडण्याच्या समोर असलेल्या सीटवर न जाण्याचा प्रयत्न करा: बॅकरेस्ट झुकणार नाही. बाहेर पडण्याच्या जवळ असलेल्या खिडकीजवळील जागा देखील अयशस्वी मानल्या जातात, कारण त्यांच्याकडे एक आर्मरेस्ट नाही.

ते शौचालयाजवळची पंक्ती शेवटची भरण्याचा प्रयत्न करतात. एकदा त्यावर, तुम्ही सीटवर बसणार नाही. पण सर्वात वाईट म्हणजे, पायवाटेने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांमुळे आणि कधी कधी टॉयलेटसाठी रांगेत उभे राहिल्यामुळे तुम्हाला शांतता विसरून जावे लागेल.

लाइनर्सच्या वैशिष्ट्यांकडे देखील लक्ष द्या:

• बोईंग ७८७-९ हा स्वीकृत नियमाचा अपवाद आहे "आपत्कालीन निर्गमन जवळील जागा सर्वोत्तम आहेत." एकदा तुम्ही 30A किंवा 30K वर आल्यावर, तुम्ही पोर्थोलच्या दृश्याचा आनंद घेणार नाही, कारण तुम्ही एका रिकाम्या भिंतीजवळ बसलेले असाल. 41A आणि 41K साठी तिकीटधारकांची अशीच निराशा वाट पाहत आहे.
• Ryanair बोईंग 737-800 विमान चालवते ज्यामध्ये 189 लोक आणि क्रू आसन क्षमता आहे. आणीबाणीच्या बाहेर पडण्याच्या जवळ पारंपारिकपणे सर्वोत्तम आसनांवर बसलेल्या प्रवाशांना आश्चर्य वाटणार नाही. परंतु 11A आणि 12F ची तिकिटे शेवटची विकली जातील: त्यांच्या पुढे कोणतेही पोर्थोल नाहीत.
• एअर फ्रान्ससह आंतरराष्ट्रीय प्रवास करत आहात? एकदा Airbus A340-300 वर चढल्यावर, 43 व्या रांगेत बसणे टाळा: D, E आणि F ने लेगरूम कमी केला आहे. आणि फ्रेंच वाहक कडून बोईंग 777 वर, 44 व्या पंक्तीमध्ये आयल सीट व्यापलेल्यांसाठी समस्या उद्भवतात. 45 मध्ये कमी जागा असल्याने प्रवासी अनेकदा मागच्या सीटवर धडकतात.

एअरलाइन्सची तुलना करा: किमतीतील किरकोळ फरकासाठी, तुमचा लॅपटॉप चार्ज करण्यासाठी आउटलेट असल्यास तुमची सहल फलदायी होईल. फ्लाइट दरम्यान तुम्हाला कंटाळा आला होता की नाही यावर आराम मुख्यत्वे अवलंबून असतो! तपशीलांकडे लक्ष द्या आणि कोणतीही गैरसोय होणार नाही.

अस्वस्थता सहन न करण्यासाठी, बारकावेकडे लक्ष द्या:

• विमानाच्या आकृत्यांचा अभ्यास करताना ते अद्ययावत असल्याची खात्री करा. इकॉनॉमी क्लासमधील जागांची संख्या वाढवण्याचा नवीनतम ट्रेंड आहे आणि 3-3-3 जागांची व्यवस्था करण्याऐवजी, वाहक 3-4-3 वापरतात. Airbus A380 मध्ये 3-5-3 लेआउट आहे.
• तुमची तिकिटे बुक करण्यात उशीर करू नका, अन्यथा तुम्ही स्वतःला ओळीच्या शेवटी सापडाल.
• फ्लाइट ओव्हरबुक झाले असल्यास आणि कोणतेही पर्याय शिल्लक नसल्यास नाराज होऊ नका. देशांतर्गत उड्डाण करताना, प्रवासी शेवटच्या क्षणी योजना बदलू शकतात, ज्यामुळे तुम्हाला आराम मिळेल. अनेकदा प्रवासी त्यांची तिकिटे व्यवसाय पर्यायावर अपग्रेड करतात आणि इकॉनॉमी सीट विनामूल्य होते.
• पायवाटा, मधली किंवा खिडकीच्या आसनातून निवड करणे हे विमान प्रवाशांसाठी एक पेच आहे. दोन अनोळखी लोकांमध्ये बसणे अप्रिय आहे, परंतु आपण कुटुंब म्हणून प्रवास करत असल्यास, आपण एकमेकांच्या शेजारी 3 जागा व्यापू शकता. तुमच्या मुलाला मधल्या सीटवर ठेवल्याने तो वारंवार उठण्यापासून आणि इतरांना त्रास देण्यास प्रतिबंध करेल. विंडो सीट विजेता मानली जाते, परंतु आपले पाय ताणण्यासाठी ते सोडणे कठीण आहे. जेव्हा तुमचे शेजारी फ्लाइट दरम्यान झोपतात आणि तुम्हाला उठायचे असेल तेव्हा समस्या उद्भवतील.
• शेपटीत, मध्यभागी किंवा धनुष्यात बसा? हे सेवेचा वर्ग आणि तुम्ही तिकिटासाठी दिलेली किंमत ठरवते. सर्वात वाईट पर्याय शेपटी विभाग आहे, जो शेवटचा भरलेला आहे.
• व्यस्त फ्लाइट टाळा आणि तुमचा प्रवास अनुभव सुधारा. "गरम" हंगामाच्या बाहेर प्रवास करताना, तुम्ही 3 जागांवर बसून झोपू शकता.

एखादे स्थान निवडताना, लक्षात ठेवा की अक्षरे पदनाम केवळ लॅटिनमध्येच नव्हे तर सिरिलिकमध्ये देखील तयार केले जातात. ठिकाणे 1B आणि 1E कुठे आहेत ते तपासा!

परिस्थिती कशी दुरुस्त करावी आणि स्वतःला एका चांगल्या आसनावर कसे शोधावे

जर तुम्ही स्वत:ला अस्वस्थ खुर्चीत दिसले, तर तुमच्याकडे पर्याय उपलब्ध असल्यास, परिस्थिती स्वतःच दुरुस्त करा. जेव्हा क्रू मेंबर बोर्डिंग पूर्ण झाल्याची घोषणा करतो, तेव्हा तुमच्याकडे जागा बदलण्यासाठी 5 मिनिटे असतात. हे महत्त्वाचे आहे की लाइनरने वेग पकडल्यानंतर उठण्यास मनाई आहे. जेव्हा ते जमिनीवरून उडेल आणि उंचीवर जाईल, तेव्हा विनामूल्य आणि आरामदायी आसनांवर कार्यक्षम हवाई प्रवाशांनी कब्जा केला जाईल.

फ्लाइट अटेंडंटच्या मदतीची वाट पाहू नका आणि स्वतः जागा बदला. तुम्हाला तुमच्या जागी परत यायला वेळ मिळेल!

अनुभवी प्रवासी क्रू सदस्यांशी नम्र राहण्याचा सल्ला देतात. हे फ्लाइट दरम्यान तुमची अस्वस्थता पाहण्याची आणि परिस्थिती सुधारण्यासाठी मार्ग शोधण्याची शक्यता वाढवेल. जेव्हा फ्लाइट अटेंडंट बोर्डिंगवर तुमचे स्वागत करतो, तेव्हा डोळ्यांशी संपर्क साधण्यासाठी आणि हसण्यासाठी थोडा वेळ द्या.

तुमच्या सहलीचा आनंद घेण्यासाठी, वाहकाच्या नियमांचा अभ्यास करा आणि टिपा वापरा. तुमच्या हाती एकापेक्षा जास्त पर्याय आहेत!

आरामासाठी पैसे द्या

तथापि, कमी किमतीच्या एअरलाइन्सच्या फ्लाइटवर किंवा परत न करण्यायोग्य तिकीट खरेदी करताना, सीट स्वयंचलितपणे निर्धारित केली जाते. परंतु तुम्हाला अतिरिक्त शुल्क भरून निवड मिळेल. अशा आनंदासाठी, S7 कंपनी 300-1000 rubles, आणि UTair - 1500 rubles विचारते. किंमत स्थानाच्या सोयीवर अवलंबून असते.

सर्वोत्तम जागा मिळविण्यासाठी, सेवेसाठी पैसे द्या!

तो खर्च वाचतो आहे का? तुम्ही आरामासाठी पैसे देण्यास तयार आहात का ते ठरवा. तुम्ही बजेटवर असल्यास, तुम्हाला फक्त बिंदू A ते बिंदू B पर्यंत जाणे आवश्यक आहे. पण जर तुमच्याकडे साधन असेल, तर सोयी-सुविधा पुरविण्याची खात्री करा: जेव्हा तुम्ही तुमच्या सीटवर बसता, तुमचे पाय पसरता आणि प्रदान केलेल्या मनोरंजन पर्यायांपैकी एक निवडा तेव्हा विमानात एक आनंददायी सुट्टी सुरू होते.

आगाऊ निवडा आणि नोंदणी करा

विमान आकृती पाहिल्यानंतर, नोंदणी दरम्यान इच्छित पर्यायाचे नाव द्या; आपण चार्टरवर उड्डाण करत असल्यास विशेषतः तयार रहा. तथापि, वाहक जागांची संख्या जास्तीत जास्त वाढवत आहेत, त्यामुळे लेगरूमसह समस्या असतील.

नोंदणीच्या शेवटी पोहोचा

कमी किमतीच्या एअरलाइन्सवर विमानाने प्रवास करताना, सिस्टम प्रवाशांना अस्वस्थ आसनांवर ठेवते आणि अतिरिक्त शुल्कासाठी ते आरामदायक परिस्थिती निवडतात. याचा अर्थ प्रक्रियेच्या शेवटी, मध्यम-स्तरीय पर्याय शिल्लक राहतात. पण खूप उशीर झाल्यामुळे तुमची फ्लाइट चुकू शकते, त्यामुळे उशीर करू नका! तुम्ही उशिरा पोहोचल्यास, तुमची सीट दुसऱ्या प्रवाशाला दिली जाण्याचा धोका असतो.

लवकर या

जेव्हा आम्ही कमी किमतीच्या एअरलाइन्सबद्दल बोलत नसतो तेव्हा विमानतळावर लवकर पोहोचणे प्रभावी ठरू शकते:

• देशांतर्गत उड्डाणांसाठी, प्रस्थानाच्या 1 तास आधी पोहोचा.
• परदेशात प्रवास करताना, 2 तास अगोदर पोहोचा.

जितक्या लवकर तुम्ही नोंदणी कराल तितकी इच्छित जागा मिळण्याची शक्यता जास्त.

पुस्तक: साधे आणि प्रभावी

तुम्ही तुमचे तिकीट बुक करता तेव्हा तुम्ही विमानात सर्वोत्तम आसन सुरक्षित करू शकता. इंटरनेट तुम्हाला कामाचा सामना करण्यास मदत करेल: एक योग्य फ्लाइट निवडा आणि सूचित करा की तुम्हाला बोर्डवर एक सीट खरेदी करायची आहे. सर्व वाहक हा पर्याय ऑफर करत नाहीत, म्हणून आवश्यक असल्यास कृपया कस्टमर केअरशी संपर्क साधा.

असे होते की एअरलाइन क्लायंटच्या निवडीची पुष्टी करत नाही. या प्रकरणात, सीट बुकिंगची किंमत परत केली जाते.

तुमच्या आरामाची आधीच काळजी घ्या, नाहीतर इतर प्रवासी चांगली जागा घेतील. कंपनी फ्लाइट तिकिटांची विक्री सुरू करताच तुमचे पर्याय निवडा.

एअरलाइन कर्मचारी सर्वोत्तम सीट कसे मिळवायचे याबद्दल टिप्स देखील शेअर करतात. त्यांच्या मते, सर्व प्रथम, आपण आपल्या प्राधान्यक्रमांवर निर्णय घ्यावा आणि एक विश्वासार्ह पर्याय निवडावा:

• जर तुम्हाला खिडकीतून दृश्ये पाहणे आणि फोटो काढणे आवडत असेल तर तुम्ही जहाजाच्या कोणत्या बाजूला बसता याने फरक पडतो. उदाहरणार्थ, लॉस एंजेलिस ते सिडनी उड्डाण करताना, डाव्या बाजूला बसलेल्यांसाठी विलोभनीय दृश्ये उघडतात. चूक न करण्यासाठी, मार्गाची वैशिष्ट्ये विचारात घेऊन मंचांवर प्रवाशांच्या पुनरावलोकनांचा अभ्यास करा.
• आपण युरोपच्या पर्यटक सहलीसाठी 2-3 दिवस वाटप केले आहेत, जेणेकरून आपण एक मिनिट वाया घालवू इच्छित नाही? एक छोटी बॅग आणा जी तुम्हाला सामान म्हणून तपासावी लागणार नाही आणि विमानाच्या समोर बसा. डावीकडे बसलेले प्रवासी वेगाने बाहेर पडतील.
• आपल्या फ्लाइट दरम्यान झोपू इच्छिता? घटकांचा एक जटिल भाग भूमिका बजावते: इंजिनचा आवाज, पाय ताणू इच्छिणाऱ्या शेजाऱ्यांची उपस्थिती आणि बॅकरेस्टचा आराम. सर्वोत्कृष्ट संयोजन शोधण्यासाठी, विमानाच्या समोरील जागा निवडा, शक्यतो खिडकीच्या जागा.
• गॅस्ट्रोफिजिक्सच्या क्षेत्रातील शोधांसाठी ओळखले जाणारे प्रोफेसर चार्ल्स स्पेन्स, स्वादिष्ट अन्नाच्या प्रेमींना सल्ला देतात. त्यांच्या मते, केबिनमधील कोरडी हवा आणि गोंगाट यामुळे प्रवाशांना जेवणावर लक्ष केंद्रित करण्यापासून रोखले जाते. तुम्हाला आरामात खाणे आवडत असल्यास, बिझनेस क्लासची तिकिटे खरेदी करा किंवा धनुष्याच्या जवळ असलेल्या इकॉनॉमी सीट निवडा. हवा दमट असेल, ज्यामुळे वासाची भावना अधिक चांगल्या प्रकारे कार्य करू शकेल. आणि गंध आणि चव यांच्यातील संबंध माहित आहे!

तुम्ही महिन्यासाठी सर्वोत्तम ठिकाणे निवडली आहेत का? वाहकाने सेवा अटी बदलल्या आहेत का ते तपासा. पूर्वी आरक्षित जागा उपलब्ध होईल आणि तुम्ही ती घ्याल अशीही शक्यता आहे. असे घडते की प्रवासी क्षमतेमुळे किंवा तांत्रिक तपासणीच्या गरजेमुळे, एअरलाइन्स फ्लाइटवर विमानाचे वेगळे मॉडेल पाठवतात. या प्रकरणात, चिलखत काढून टाकले जाते, आणि आपले प्रयत्न वाया जातात.

विमानातील कोणत्या सीट्स सर्वोत्तम मानल्या जातात याबद्दल आपल्याला अद्याप प्रश्न असल्यास, व्हिडिओ पहा:

निष्कर्ष

तुमच्या फ्लाइटला सकारात्मक अनुभव देण्यासाठी, अगोदरच सर्वोत्तम आसनांची निवड करा. तुम्ही हवेत जितका जास्त वेळ घालवाल तितकाच तुम्हाला लेगरुमची कमतरता किंवा टेकण्याची असमर्थता जाणवेल. विमानाच्या आकृतीचा अभ्यास करा, सामान्य शिफारसी विचारात घ्या आणि चुका टाळा!

आपत्कालीन बाहेर पडण्याची जागा

इमर्जन्सी एक्झिट सीट्सच्या समोर सहसा पुरेसा लेगरूम असतो. या ठिकाणी फक्त एक कमतरता आहे: ऑनलाइन नोंदणी करताना त्यांची निवड करणे जवळजवळ अशक्य आहे. विमानतळावर चेक-इन केल्यावर एअरलाइन कर्मचाऱ्याने तुम्हाला तिथे बसवले पाहिजे. हे असे केले जाते जेणेकरून प्रवासी आपत्कालीन निकासांवर बसतील, जे आपत्कालीन परिस्थितीत हॅच उघडण्यास आणि बाहेर काढण्यात मदत करण्यास सक्षम असतील.

जर तुम्ही किंवा तुमचा साथीदार शारीरिकदृष्ट्या मजबूत असाल तर तुम्हाला ही फायदेशीर ठिकाणे मिळण्याची शक्यता जास्त आहे.

समोरच्या जागा

या खुर्च्या अनेकदा समोर वाढलेली लेगरूम देखील देतात. अतिरिक्त बोनस: विमानाच्या नाकातून अन्न दिले जाण्यास सुरवात होते, जेणेकरून आपण संपूर्ण वर्गीकरणातून डिश निवडू शकता, आणि जे काही शिल्लक आहे त्यातून नाही.

पण बारकावे आहेत. बऱ्याच एअरलाईन्स मुलांसह मातांसाठी पहिली पंक्ती राखून ठेवतात, कारण येथेच लहान मुलांसाठी बासीनेट स्थापित केले जाऊ शकते. म्हणून, आपण स्वत: ला इच्छित ठिकाणी शोधले तरीही, रडणाऱ्या मुलांनी घेरले जाण्याचा धोका आहे.

पोर्थोल सीट्स

या आसनांमधून तुम्ही खिडकीतून बाहेर पाहू शकता, नैसर्गिक प्रकाशात वाचू शकता आणि ढगांची छायाचित्रे घेऊ शकता (जर विमान कंपनीने बोर्डवर फोटोग्राफीची परवानगी दिली असेल). कोणताही अस्वस्थ शेजारी भूतकाळ पिळून काढणार नाही. आणि तुम्ही फक्त तुमच्या खुर्चीवर टेकूनच नव्हे तर भिंतीला चिकटूनही झोपू शकता.

विमानात सर्वात वाईट जागा कोणती आहेत?

आपत्कालीन निर्गमन समोरील ठिकाणे

नियमानुसार, आपत्कालीन स्थितीत पाठीमागे रस्ता अडवू नये म्हणून येथे जागा लटकत नाहीत. त्याच वेळी, समोरच्या रांगेतील जागा पूर्णपणे कार्यरत आहेत. त्यामुळे, समोरच्या शेजाऱ्याच्या मागच्या बाजूला आपले नाक आणि गुडघे पुरून उडण्याचा धोका जास्त असतो.

शेवटच्या रांगेत जागा

या खुर्च्याही मागे भिंत असल्याने या खुर्च्या टेकत नाहीत. खाण्यापिण्याची फ्लाइट अटेंडंटची ट्रॉली शेवटच्या रांगेतील प्रवाशांपर्यंत अगदी रिकामी पोचते हा एक तोटा आहे. निवडण्यासाठी काहीही नसेल, ते जे देतात तेच खावे लागेल.

शौचालयाजवळील जागा

प्रवाश्यांच्या गर्दीचा प्रवाह आणि दारे उघडण्याचा आणि बंद होण्याचा आवाज तुम्हाला पुरेशी झोप घेऊ देत नाही.

आरामदायक आसन कसे मिळवायचे

पैसे द्या

फ्लाइटसाठी चेक इन करताना आणि परत न करण्यायोग्य तिकिटांसाठी, एक सीट स्वयंचलितपणे नियुक्त केली जाते. एक नियम म्हणून, या अस्वस्थ खुर्च्या आहेत. परंतु एअरलाइन्स फीसाठी जागा निवडण्याची ऑफर देतात: ते जितके सोयीस्कर असेल तितके महाग असेल. Pobeda साठी, सीट बदलण्यासाठी 149-999 रूबल, S7 साठी - 300-1,000 रूबल, UTair साठी - 1,500 रूबल खर्च होतील. सेवा व्यावसायिक आधारावर प्रदान केली जात असल्याने, सर्वोत्तम ठिकाणे प्रामाणिकपणे सलून आकृत्यांवर दर्शविली आहेत.

आगाऊ जागा निवडा आणि नोंदणी करताना सूचित करा

केबिनमधील आसनांची व्यवस्था केवळ विमानाच्या मॉडेलवरच नव्हे तर विमान कंपनीवरही अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, चार्टर फ्लाइट चालवणाऱ्या बोर्डांवर, जास्तीत जास्त संभाव्य जागा बहुतेकदा स्थापित केल्या जातात. याचा अर्थ त्यांच्यातील अंतर कमीतकमी कमी झाले आहे.

विमानात आपत्कालीन निर्गमन आणि शौचालय कुठे आहेत हे समजून घेण्यासाठी, केबिनमध्ये किती पंक्ती आहेत आणि कोणती शेवटची आहे, पुनरावलोकने वाचा. SeatGuru वेबसाइटवर तुम्ही विमानाचे मॉडेल, फ्लाइट नंबर टाकू शकता आणि केबिन डायग्राम मिळवू शकता. एअरलाइन्सच्या वेबसाइट्सवर केबिनमधील सीट लेआउट देखील उपलब्ध आहेत.

ऑनलाइन किंवा विमानतळावर चेक इन करताना मिळालेले ज्ञान वापरा. उदाहरणार्थ, एरोफ्लॉटच्या बोईंग 737-800 मधील सर्वोत्तम इकॉनॉमी क्लास सीट्स सहाव्या (इकॉनॉमी क्लासच्या पहिल्या रांगेत) आणि तेराव्या (इमर्जन्सी एक्झिट जवळ) पंक्तीमध्ये आहेत. परंतु बारावी पंक्ती ही सर्वोत्तम निवड नाही: लेगरूम वाढले असले तरी, जागा बहुधा झुकत नाहीत.

Aeroflot.ru

कमीत कमी गर्दीचे फ्लाइट निवडा आणि ट्रान्सफर करा

उड्डाण करू इच्छिणारे सर्वात कमी लोक दिवसाच्या मध्यभागी सोमवार, मंगळवार आणि गुरुवारी फ्लाइटवर असतात. तुम्ही कोणत्याही सीटसाठी नोंदणी करू शकता आणि नंतर आरामदायी जागेवर बदलू शकता. याची परवानगी आहे का, हे प्रथम फ्लाइट अटेंडंटला विचारणे चांगले. ज्या एअरलाइन्स अतिरिक्त शुल्कासाठी सीट बदल देतात अशा हौशी क्रियाकलापांचे स्वागत करत नाहीत.

लक्षात ठेवा की सुट्टीच्या आदल्या दिवशी कोणतीही फ्लाइट व्यस्त असेल.

नोंदणी करणाऱ्या शेवटच्या व्यक्तींपैकी एक व्हा

जे कमी किमतीच्या एअरलाइनने उड्डाण करतात, परंतु सीटसाठी पैसे देऊ इच्छित नाहीत त्यांच्यासाठी एक पर्याय. सिस्टम आपोआप तुम्हाला अस्वस्थ खुर्च्यांमध्ये ठेवते. प्रवासी पैशासाठी सर्वात सोयीस्कर पर्याय निवडतात. नोंदणीच्या शेवटी, सरासरी आरामाच्या जागा विनामूल्य राहतील, ज्यापैकी एक तुम्ही विनामूल्य घेऊ शकता. परंतु तुम्ही नोंदणीला जास्त उशीर करू नये: जर तुम्ही ओव्हरबुक केले तर तुम्हाला विमानात बसवले जाणार नाही.

विमानात सर्वोत्तम जागा निवडण्यासाठी तुम्हाला कोणत्या युक्त्या माहित आहेत?