अफगाण कैद आणि चेचन हल्ला: ज्यासाठी त्यांना रशियाच्या नायकांचे तारे मिळाले. रशियन फेडरेशनचा नायक
10 सप्टेंबर 1961 रोजी तातार स्वायत्त सोव्हिएत समाजवादी प्रजासत्ताक, ड्रोझझानोव्स्की जिल्ह्यातील स्टारो ड्रोझझानो गावात जन्म. बालाशोव्ह एअर फोर्स स्कूलमधून पदवी घेतल्यानंतर, त्यांनी इल -76 जहाजाचे सहाय्यक कमांडर (1983-1987) आणि जहाज कमांडर (1992 पर्यंत) म्हणून लष्करी वाहतूक विमानचालनात काम केले.
1994 ते 2008 पर्यंत त्यांनी रशियन फेडरेशनच्या नागरी विमान वाहतूक कंपन्यांमध्ये सह-वैमानिक आणि विमानाचा कर्णधार म्हणून काम केले. 2008 ते 2009 पर्यंत Tatarstan Airlines OJSC चे महासंचालक म्हणून काम केले.
३ ऑगस्ट १९९५ रोजी एरोस्तान कंपनीचे (कझान) एक Il-76 विमान अफगाणिस्तानातील कंदाहार शहराजवळील एअरफील्डवर जबरदस्तीने उतरवण्यात आले. विमानाचा कमांडर व्लादिमीर शारपाटोव्ह होता. खैरुलिन गाजिनूर हे सहवैमानिक होते. विमानातील कर्मचाऱ्यांना ताब्यात घेण्यात आले. एक वर्षानंतर, ऑगस्ट 1996 मध्ये, विमानातील क्रू कैदेतून सुटण्यात यशस्वी झाला.
22 ऑगस्ट 1996 क्रमांक 1225 च्या रशियन फेडरेशनच्या अध्यक्षांच्या आदेशानुसार, खैरुलिन गाझिनूर गॅरिफझ्यानोविच यांना रशियन फेडरेशनचा हिरो ही पदवी देण्यात आली.
कला मध्ये
“कंधार” चित्रपटात खैरुलिनची भूमिका व्लादिमीर माशकोव्ह यांनी साकारली होती (चित्रपटात दुसऱ्या पायलटला सर्गेई म्हटले गेले होते).
४ फेब्रुवारीला खऱ्या घटनांवर आधारित ‘कंधार’ हा चित्रपट प्रदर्शित होणार आहे.
रशियन लोकांच्या धाडसी सुटकेचे वर्णन जगभरातील डझनभर वर्तमानपत्रांमध्ये आणि माहितीपट पुस्तकात आधीच केले गेले आहे. आणि आता, 13 वर्षांनंतर, तातारस्तानमधील वैमानिकांच्या कथेने पुन्हा लक्ष वेधले आहे. काझानमधील आरजीच्या स्वतःच्या वार्ताहराने त्यांच्याशी भेट घेतली ज्यांच्या कैदेतून सुटणे हा चित्रपटाचा आधार बनला.
विचार: एक गैरसमज
आम्ही Il-76 कार्गो विमानाच्या चालक दलाच्या सह-पायलट, गझिनूर खैरुलिन (तो नायक व्लादिमीर माशकोव्हचा नमुना बनला) यांच्याशी सहमत झालो, की आम्ही एअरफील्डवर बोलू. विशेषत: या उद्देशासाठी, आम्ही काझान विमानतळाच्या व्यवस्थापनाला आणि स्थानिक विमान कंपनीला विमानात फोटोग्राफी आयोजित करण्यात मदत करण्यास सांगितले.
1995 चा तो ऑगस्ट दिवस आठवतो जेव्हा तुम्ही तुमच्या लांबच्या फ्लाइटला निघालो होतो? आपण आकाशात जाऊ नये अशी भावना होती का?
“उलट, सर्व काही ठीक चालले होते,” खैरुलिनने विराम दिल्यानंतर उत्तर दिले. - क्षितिजावर एकही ढग नाही. क्रू उत्साहात होता, कारण त्यांना मार्ग उत्तम प्रकारे माहित होता, त्यामुळे उड्डाण यशस्वी होईल यात त्यांना शंका नव्हती. बोर्डावर दारूगोळ्याचे बॉक्स होते. क्रूने अशाच प्रकारच्या मालाची वाहतूक करण्याची ही पहिलीच वेळ नव्हती. एका पाकिस्तानी पायलटच्या नियंत्रणाखाली एक लढाऊ विमान त्याच्या शेपटीवर येऊन उतरण्याचा आदेश देईपर्यंत सर्व काही ठीक चालले होते. तातारस्तानच्या क्रूला वेळ मिळविण्याचा प्रयत्न करून उतरण्याची घाई नव्हती. पायलट घरी सांगू शकले की त्यांना लँड करण्यास भाग पाडले जात आहे. त्यांनी बराच वेळ चक्कर मारली, त्यांना समजावून सांगितले की त्यांना इंधन संपले आहे. पण युक्ती कामी आली नाही. क्रूला अंतिम इशारा मिळाला.
विमान कंदहारमध्ये उतरताच वेडापिसा जमाव त्याकडे धावला. मग वैमानिक खरोखर घाबरले. पहिल्या रात्री क्रूला बोर्डवर राहण्याची परवानगी होती, परंतु दुसऱ्या दिवशी त्यांना बाहेर झोपण्यासाठी सोडण्यात आले.
असे असूनही, आम्हाला अजूनही अपेक्षा होती की परिस्थिती लवकरच दूर होईल, ”गझिनूर खैरुलिन म्हणाले. “जेव्हा तालिबानने पाकिस्तानातील पत्रकारांना आम्ही कोणत्या प्रकारची मालवाहतूक करत आहोत हे दाखवले तेव्हा सर्व काही विस्कळीत होऊ लागले. दारुगोळ्याच्या पेट्यांपैकी, त्यांनी शंखांसह एक खोदला...
तिसऱ्या दिवशी, सर्व सात क्रू मेंबर्स (चित्रपटात पाच आहेत) - कमांडर व्लादिमीर शारपाटोव्ह, सह-वैमानिक गॅझिनूर खैरुलिन, नेव्हिगेटर अलेक्झांडर झ्डॉर, फ्लाइट इंजिनियर अस्खत अब्याझोव्ह, रेडिओ ऑपरेटर युरी व्शिवत्सेव्ह, अभियंते सर्गेई बुटुझोव्ह आणि व्हिक्टर रियाझानोव्ह - होते. अज्ञात दिशेने नेले. संघाला युटिलिटी ब्लॉकमध्ये सामावून घेण्यात आले होते, जिथे काँक्रीटचा मजला त्यांच्या बेड म्हणून काम करायचा होता. काही काळानंतर, वैमानिकांना फॅब्रिकचे जुने रोल सापडले, ते फाडले आणि चादरीऐवजी झाकले. सर्वात वाईट गोष्ट कोणती आहे असे विचारले असता, गझिनूर खैरुलीन न संकोच म्हणाले: "अज्ञात."
अरबीमध्ये धक्का बसला
तातारस्तानच्या अध्यक्षांचे राज्य सल्लागार तैमूर अकुलोव्ह स्वेच्छेने तालिबानकडे गेले. प्रशिक्षण घेऊन एक प्राच्यविद्या, त्याला कोणाशी सामना करावा लागेल हे त्याला उत्तम प्रकारे समजले होते आणि आपल्या आत्म्याच्या खोलात कुठेतरी त्याला ठामपणे शंका होती की ज्यांनी आपल्या देशबांधवांना कैद केले त्यांच्याशी तो एक सामान्य भाषा शोधू शकेल. पण तो उडून जाऊ शकला नाही.
मी पहिल्यांदाच तालिबानकडे एका ठोस शिष्टमंडळाचा भाग म्हणून आलो, ज्यात रशियाच्या परराष्ट्र मंत्रालयाचा प्रतिनिधी होता,” तैमूर युरिएविच म्हणाला. - आम्ही कंदाहारमध्ये तालिबान कौन्सिलला भेटलो. 15 मिनिटांच्या आत त्यांनी आम्हाला स्पष्ट केले: कोणतेही संभाषण होणार नाही, कैदी गुन्हेगार होते, ते त्यांच्या भावांना मारण्यासाठी शस्त्रे वाहून नेत होते आणि वैमानिकांना शरिया कायद्यानुसार न्याय दिला जाईल, ज्याचा अर्थ एक गोष्ट आहे - त्यांना गोळ्या घातल्या जातील. . मुस्लिम राहत असलेल्या प्रजासत्ताकाचा प्रतिनिधी म्हणून मी मजला मिळवू शकलो तेव्हा मी अरबी भाषेत बोललो. मी मुद्दाम हळू आणि बराच वेळ बोललो, आणि लक्षात आले की त्यांनी मला समजले नाही. तालिबानला धक्का बसला. मग त्यांनी त्यांच्या परराष्ट्रमंत्र्यांना त्यांच्यासाठी अनुवाद करण्यासाठी आमंत्रित केले. मी त्यांना तासाभराहून अधिक काळ तातारस्तानबद्दल सांगितले. काही आठवड्यांनंतर, मुनीर फैझुलिन आणि मला, ज्या कंपनीत हे लोक काम करत होते, त्या कंपनीचे व्यवस्थापक यांना कैद्यांना भेटण्याची परवानगी देण्यात आली.
त्यांना जे दिले गेले त्याला अन्न म्हणता येणार नाही आणि प्रत्येक प्रवासात मी त्यांना खनिज पाणी, ज्यूस आणि अन्न आणले. पण सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे नातेवाईकांची पत्रे. आणि एके दिवशी त्याने स्पेस कनेक्शन असलेली सूटकेस सोबत घेतली. हे तातारस्तानचे प्रमुख, मिंटिमर शैमिएव्ह होते, ज्यांनी ते दिले जेणेकरुन पायलट घरी संपर्क साधू शकतील. सुटकेसचे वजन 20 किलोग्रॅम होते, परंतु मी ते नेले.
धावा!
पळून जाण्याची संधी पहिल्यांदाच आली जेव्हा आम्ही सर्व एकत्र आलो, पण टायर फुटल्यामुळे योजना फसली,” गझिनूर खैरुलिन म्हणाले. - दुसऱ्या प्रयत्नाबद्दल संपूर्ण जगाला माहिती आहे. आमच्या कारावासाच्या 378 व्या दिवशी हे घडले. पहाटेच्या सुमारास तालिबान्यांनी आम्हाला उचलले आणि विमानतळावर नेले. आमच्यासोबत सुरक्षारक्षकही होते. आम्ही आधीच सर्व काही ठरवले होते, परंतु रक्षकांना कोणताही संशय येऊ नये म्हणून आम्हाला घाई नव्हती. आम्ही प्रत्येकजण नेहमीप्रमाणे आपापल्या कामाला लागलो. काही क्षणी, आम्ही तालिबानला सांगितले: प्रणाली जास्त गरम झाली होती - शेवटी, ती बाहेर 50 होती - आणि ती थंड होण्यासाठी अर्ध्या तासाचा ब्रेक आवश्यक होता. काही गार्ड आणि प्रमुख विमानतळाच्या इमारतीत गेले. त्यांनी त्यांच्या फक्त तीन लोकांना जहाजावर सोडले, त्यापैकी दोन मशीन गनने सज्ज होते. क्रू त्यांच्या डोळ्यांसमोर सुटण्याच्या तयारीत होता, परंतु आम्ही काय योजना आखत आहोत हे त्यांना समजले नाही. आणि जेव्हा विमानाने जमिनीवरून उड्डाण केले तेव्हाच सुरक्षेचा गोंधळ उडाला आणि आम्ही ताबडतोब उतरण्याची मागणी केली. तालिबानने ट्रिगर खेचल्यावर ते विनोद करत नव्हते हे स्पष्ट होते. गमावण्यासारखे काहीही नव्हते, आणि अस्खत अब्याझोव्ह आणि मी आमच्या उघड्या हातांनी त्यांच्याकडे गेलो. आम्ही शस्त्र बाहेर काढण्यात व्यवस्थापित केले आणि नंतर मुलांसह रक्षकांना बांधले. ..
जसे चित्रपटांमध्ये
मला कळले की ते दीड वर्षापूर्वी आमच्या सुटकेवर एक चित्रपट बनवत आहेत,” गझिनूर खैरुलिन म्हणाले. - चित्रपटाचा बराचसा भाग जरी काल्पनिक असला तरी तो असो. मला असे वाटते की त्याला जगण्याचा अधिकार आहे कारण त्याच्याकडे मुख्य कल्पना आहे: आम्हाला तोडणे इतके सोपे नाही, आम्ही हे सर्व सहन केले आणि पुढे जाण्यास सक्षम झालो.
"कंधार" चे दिग्दर्शक आंद्रेई कावुन फक्त क्रू कमांडर व्लादिमीर शारपाटोव्ह (चित्रपटात अलेक्झांडर बालुएव यांनी साकारलेले) मदतीसाठी वळले. पाच वर्षांपूर्वी, कावुन ट्यूमेनमध्ये रशियाच्या नायकाला भेटायला आला आणि पायलटने त्याला त्याच्या डायरी दिल्या, ज्या त्याने बंदिवासात ठेवल्या आणि तिथे कसे आहे याबद्दल सर्व काही सांगितले.
पुढच्या वेळी ते काही वर्षांनंतर मॉस्कोमध्ये सेटवर भेटले.
मला आशा आहे की आंद्रेई कावुन प्रत्यक्षात घडलेल्या प्रत्येक गोष्टीचे चित्रण करतील, ”व्लादिमीर शारपाटोव्ह यांनी फोनवर आरजी प्रतिनिधीला सांगितले. “पण जेव्हा मी पाहिलं की, सिनेमात आपल्या कैदेतल्या आयुष्यातील भाग वेगळ्या पद्धतीने मांडले गेले आहेत, तेव्हा मी आक्षेप घेतला. पण दिग्दर्शकाने मला पटवून दिले की ही एक फीचर फिल्म आहे, डॉक्युमेंटरी नाही, त्यामुळे काही क्षण वगळले पाहिजेत आणि काही उलटपक्षी बळकट केले पाहिजेत. मी त्याच्याशी सहमत झालो.
व्लादिमीर शारपाटोव्हच्या मते, चित्रपटातील पलायन दृश्य वास्तविकतेपेक्षा खूपच मऊ आहे. पण किमान ते सत्याच्या जवळ आहे.
त्यांनी काही प्रकाशनांमध्ये आमच्याबद्दल काहीतरी लिहिले, जे अजूनही आक्षेपार्ह आहे. आणि आमच्यासाठी खंडणी दिली गेली, आणि आमची सुटका काळजीपूर्वक तयार केली गेली... सुरुवातीला मी खटला भरण्याचा विचार केला, परंतु नंतर मी शहाण्या लोकांचे ऐकले ज्यांनी मला सांगितले: "कुत्रा भुंकतो, वारा वाहतो!"
गझिनूर गारिफ्झ्यानोविच खैरुलिन(सप्टेंबर 10, 1961, स्टारो ड्रोझझानो) - पायलट, रशियाचा हिरो (1996). Il-76 विमानाचा को-पायलट ज्याला अफगाणिस्तानमधील कंदाहार शहराजवळील एअरफील्डवर उतरण्यास भाग पाडले गेले. एक वर्षानंतर, ऑगस्ट 1996 मध्ये, विमानातील क्रू कैदेतून सुटला.
चरित्र
1983 मध्ये बालाशोव्ह एअर फोर्स स्कूलमधून पदवी घेतल्यानंतर, त्यांनी 339 व्या ऑर्डर ऑफ सुवोरोव्ह III डिग्री मिलिटरी ट्रान्सपोर्ट एव्हिएशन रेजिमेंटमध्ये 3rd गार्ड्स स्मोलेन्स्क ऑर्डर ऑफ सुवोरोव्ह II डिग्री आणि कुतुझोव्ह II डिग्री मिलिटरी ट्रान्सपोर्ट एव्हिएशन डिव्हिजनमध्ये सेवा दिली. इल-76 जहाजाचे विटेब्स्क बायलोरशियन एसएसआर सहाय्यक कमांडर (1983-1987), 175 व्या मिलिटरी ट्रान्सपोर्ट एव्हिएशन रेजिमेंट (7व्या मिलिटरी ट्रान्सपोर्ट एव्हिएशन डिव्हिजन), मेलिटोपोल शहर, युक्रेनियनच्या झापोरोझ्ये प्रदेशात जहाज कमांडरच्या पदावर नियुक्त SSR (1992 पर्यंत), राखीव प्रमुख .
1994 ते 2008 पर्यंत त्यांनी रशियन फेडरेशनच्या नागरी विमान वाहतूक कंपन्यांमध्ये सह-पायलट आणि विमानाचा कर्णधार म्हणून काम केले. 2008 ते 2009 पर्यंत त्यांनी तातारस्तान एअरलाइन्स ओजेएससीचे महासंचालक म्हणून काम केले.
३ ऑगस्ट १९९५ रोजी एरोस्तान कंपनीचे (कझान) एक Il-76 विमान अफगाणिस्तानातील कंदाहार शहराजवळील एअरफील्डवर जबरदस्तीने उतरवण्यात आले. विमानाचा कमांडर व्लादिमीर शारपाटोव्ह होता. खैरुलिन गाजिनूर हे सहवैमानिक होते. विमानातील कर्मचाऱ्यांना ताब्यात घेण्यात आले. एक वर्षानंतर, ऑगस्ट 1996 मध्ये, विमानातील क्रू कैदेतून सुटण्यात यशस्वी झाला.
22 ऑगस्ट 1996 क्रमांक 1225 च्या रशियन फेडरेशनच्या अध्यक्षांच्या आदेशानुसार, खैरुलिन गाझिनूर गॅरिफझ्यानोविच यांना रशियन फेडरेशनचा हिरो ही पदवी देण्यात आली.
कला मध्ये
“कंधार” चित्रपटात खैरुलिनची भूमिका व्लादिमीर माशकोव्ह यांनी साकारली होती (चित्रपटात दुसऱ्या पायलटला सर्गेई म्हटले गेले होते).
आपण गुलाम नाही!
उच्चभ्रूंच्या मुलांसाठी बंद शैक्षणिक अभ्यासक्रम: "जगाची खरी व्यवस्था."
http://noslave.org
विकिपीडियावरील साहित्य - मुक्त ज्ञानकोश
52 व्या ओळीवर मॉड्यूल:CategoryForProfession मध्ये लुआ त्रुटी: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य).
गझिनूर गारिफ्झ्यानोविच खैरुलिन | |
खैरुल्लिन गाझिनूर गारिफगन उली | |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |
|
जन्माचे नाव: |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |
---|---|
व्यवसाय: |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |
जन्मतारीख: | |
नागरिकत्व: |
युएसएसआर 22x20pxयुएसएसआर रशिया 22x20pxरशिया |
राष्ट्रीयत्व: |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |
देश: |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |
मृत्यूची तारीख: |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |
मृत्यूचे ठिकाण: |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |
वडील: |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |
आई: |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |
जोडीदार: |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |
जोडीदार: |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |
मुले: |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |
पुरस्कार आणि बक्षिसे: | |
ऑटोग्राफ: |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |
संकेतस्थळ: |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |
विविध: |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |
मॉड्युलमध्ये लुआ त्रुटी: 170 व्या ओळीवर विकिडेटा: "विकिबेस" फील्ड अनुक्रमित करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). | |
[[मॉड्युलमध्ये लुआ एरर:विकिडेटा/इंटरप्रोजेक्ट 17 व्या ओळीवर: "विकिबेस" फील्ड इंडेक्स करण्याचा प्रयत्न करा (शून्य मूल्य). |काम]]विकिस्रोत मध्ये |
गझिनूर गारिफ्झ्यानोविच खैरुलिन(सप्टेंबर 10, 1961, स्टारो ड्रोझझानो) - पायलट, रशियाचा हिरो (1996). Il-76 विमानाचा दुसरा पायलट ज्याला अफगाणिस्तानमधील कंदाहार शहराजवळील एअरफील्डवर उतरण्यास भाग पाडले गेले. एक वर्षानंतर, ऑगस्ट 1996 मध्ये, विमानातील क्रू कैदेतून सुटला.
चरित्र
कला मध्ये
“कंधार” चित्रपटात खैरुलिनची भूमिका व्लादिमीर माशकोव्ह यांनी साकारली होती (चित्रपटात दुसऱ्या पायलटला सर्गेई म्हटले गेले होते).
देखील पहा
लेखाचे पुनरावलोकन लिहा "खैरुलिन, गाझिनूर गारिफ्झ्यानोविच"
अत्यंत दुःखाने मी या भयंकर थडग्याकडे पाहिले, त्या थंडीत, परिपूर्ण शांततेत, ज्याचे पडणारे थेंब वेळोवेळी वाजत होते. हा निसर्ग होता ज्याने हळूहळू त्याचे चिरंतन आच्छादन तयार करण्यास सुरुवात केली - मृतांना श्रद्धांजली... म्हणून, वर्षानुवर्षे, थेंब थेंब, प्रत्येक शरीर हळूहळू दगडी थडग्यात बदलेल, कोणालाही मृतांची थट्टा करू देणार नाही...- चर्चला ही कबर कधी सापडली आहे का? - मी शांतपणे विचारले.
- होय, इसिडोरा. सैतानाच्या नोकरांनी कुत्र्यांच्या मदतीने ही गुहा शोधून काढली. पण निसर्गाने जे आतिथ्यपूर्वक स्वीकारले होते त्याला स्पर्श करण्याचे धाडसही त्यांनी केले नाही. तेथे त्यांचा “शुद्ध”, “पवित्र” अग्नी प्रज्वलित करण्याचे धाडस त्यांनी केले नाही, कारण, वरवर पाहता, त्यांना असे वाटले की हे काम त्यांच्यासाठी फार पूर्वीपासून कोणीतरी केले आहे... तेव्हापासून, या जागेला गुहा म्हणतात. मृत. खूप नंतर, वेगवेगळ्या वर्षांत, मंदिराचे कॅथर्स आणि नाइट्स तेथे मरण्यासाठी आले, त्यांचे अनुयायी, चर्चने छळले, तेथे लपले. आजही तुम्ही तिथे एकेकाळी आश्रय घेतलेल्या लोकांच्या हातून जुने शिलालेख सोडलेले पाहू शकता... निरनिराळी नावे तेथे परफेक्टच्या गूढ चिन्हांसह गुंफलेली आहेत... फॉक्सचे गौरवशाली घर आहे, ज्यांचा छळ झाला आहे. ट्रेन्कावेली... तिथे दुःख आणि निराशा हताश आशेच्या संपर्कात येते...
आणि आणखी एक गोष्ट... निसर्गाने शतकानुशतके दुःखद घटना आणि त्याच्या मोठ्या प्रेमळ हृदयाला खोलवर स्पर्श केलेल्या लोकांची स्वतःची दगडी "स्मृती" तयार केली आहे... मृतांच्या गुहेच्या अगदी प्रवेशद्वारावर एक पुतळा आहे. एक शहाणा घुबड, जो शतकानुशतके मृतांच्या शांततेचे रक्षण करत आहे...
- मला सांगा, सेव्हर, कॅथर्सचा ख्रिस्तावर विश्वास होता, नाही का? - मी खिन्नपणे विचारले.
उत्तरेला खरोखरच आश्चर्य वाटले.
- नाही, इसिडोरा, हे खरे नाही. कॅथर्सने ख्रिस्तावर "विश्वास" ठेवला नाही, ते त्याच्याकडे वळले, त्याच्याशी बोलले. ते त्यांचे गुरू होते. पण देवाने नाही. तुम्ही फक्त देवावर आंधळेपणाने विश्वास ठेवू शकता. जरी मला अजूनही समजले नाही की एखाद्या व्यक्तीला आंधळा विश्वास कसा लागतो? या चर्चने पुन्हा एकदा दुसऱ्याच्या शिकवणीचा अर्थ विकृत केला... कॅथर्सचा ज्ञानावर विश्वास होता. प्रामाणिकपणे आणि इतर, कमी भाग्यवान लोकांना मदत करणे. त्यांचा चांगला आणि प्रेमावर विश्वास होता. पण त्यांनी कधीच एका व्यक्तीवर विश्वास ठेवला नाही. ते राडोमीरवर प्रेम आणि आदर करीत. आणि त्यांनी त्यांना शिकवलेल्या गोल्डन मेरीची पूजा केली. पण त्यांच्यातून त्यांनी कधीच देव किंवा देवी बनवले नाही. ते त्यांच्यासाठी मन आणि सन्मान, ज्ञान आणि प्रेम यांचे प्रतीक होते. परंतु त्यांनी स्वतःला पूर्णपणे इतरांना दिले असले तरीही ते लोक होते.
पाहा, इसिडोरा, चर्चवाल्यांनी किती मूर्खपणाने त्यांचे स्वतःचे सिद्धांतही विकृत केले... त्यांनी असा युक्तिवाद केला की कॅथर लोक ख्रिस्तावर विश्वास ठेवत नाहीत. कॅथर्सचा कथितपणे त्याच्या वैश्विक दैवी तत्वावर विश्वास होता, जो भौतिक नव्हता. आणि त्याच वेळी, चर्च म्हणते, कॅथर्सने मेरी मॅग्डालीनला ख्रिस्ताची पत्नी म्हणून ओळखले आणि तिच्या मुलांना स्वीकारले. मग, अभौतिक जीवात मुले कशी जन्माला येतील?.. अर्थातच, मेरीच्या “निश्चल” संकल्पनेबद्दलचा मूर्खपणा लक्षात न घेता?.. नाही, इसिडोरा, कॅथर्सच्या शिकवणींबद्दल काहीही सत्य उरले नाही. , दुर्दैवाने... ही शिकवण मूर्ख आणि निरुपयोगी वाटण्यासाठी "पवित्र" चर्चने लोकांना जे काही माहित आहे ते पूर्णपणे विकृत केले आहे. परंतु आपल्या पूर्वजांनी जे शिकवले ते कॅथर्सनी शिकवले. आम्ही काय शिकवू? परंतु पाळकांसाठी ही सर्वात धोकादायक गोष्ट होती. ते लोकांना सत्य कळू देऊ शकले नाहीत. चर्चला कॅथर्सच्या अगदी छोट्या आठवणी देखील नष्ट करणे बंधनकारक होते, अन्यथा त्यांनी त्यांचे काय केले हे ते कसे समजावून सांगेल?.. संपूर्ण लोकांच्या क्रूर आणि संपूर्ण विनाशानंतर, ते आपल्या विश्वासणाऱ्यांना कसे समजावून सांगेल की अशी का आणि कोणाची गरज आहे? एक भयानक गुन्हा? म्हणूनच कतारी शिकवणींमध्ये काहीही उरले नाही... आणि शतकांनंतर, मला वाटते की ते आणखी वाईट होईल.
रशियन फेडरेशनचा नायक
निवृत्त
10 सप्टेंबर 1961 रोजी तातार स्वायत्त सोव्हिएत समाजवादी प्रजासत्ताक, ड्रोझझानोव्स्की जिल्ह्यातील स्टारो ड्रोझझानो गावात जन्म.
1983 मध्ये बालाशोव्ह हायर मिलिटरी एव्हिएशन स्कूल ऑफ पायलटमधून पदवी घेतल्यानंतर, त्यांनी सुवेरोव्हच्या 339 व्या ऑर्डर, III पदवी, 3ऱ्या गार्ड्स स्मोलेन्स्क ऑर्डर ऑफ सुवोरोव्ह, II पदवी आणि कुतुझोव्ह, II पदवी, लष्करी वाहतूक विमान वाहतूक रेजिमेंटमध्ये सेवा दिली. विटेब्स्क शहरात यूएसएसआरच्या लष्करी वाहतूक विमानचालनाचा विभाग, इल-76 जहाजाचा सहाय्यक कमांडर (1983-1987), 175 व्या लष्करी वाहतूक विमान रेजिमेंटमध्ये जहाज कमांडर ( 7 वा लष्करी वाहतूक विमान वाहतूक विभाग), मेलिटोपोल शहर, झापोरोझ्ये प्रदेश, युक्रेनियन SSR (1992 पर्यंत), राखीव प्रमुख.
1994 ते 2008 पर्यंत त्यांनी रशियन फेडरेशनच्या नागरी विमान वाहतूक कंपनीत सह-वैमानिक आणि Il-76 विमानाचा कमांडर म्हणून काम केले.
2008 ते 2009 पर्यंत त्यांनी तातारस्तान एअरलाइन्स ओजेएससीचे महासंचालक म्हणून काम केले.
नंतर त्यांनी वोल्गा-डनेप्र एअरलाइन्समध्ये पीआयसी म्हणून काम केले आणि अजूनही Il-76 वर काम केले.
३ ऑगस्ट १९९५ रोजी एरोस्तान कंपनीचे (कझान) एक Il-76 विमान अफगाणिस्तानातील कंदाहार शहराजवळील एअरफील्डवर जबरदस्तीने उतरवण्यात आले.
विमानाचा कमांडर व्लादिमीर शारपाटोव्ह होता. खैरुलिन गाजिनूर हे सहवैमानिक होते. विमानातील कर्मचाऱ्यांनी ताब्यात घेतले. एक वर्षानंतर, ऑगस्ट 1996 मध्ये, Il-76 विमानावरील क्रू बंदिवासातून सुटू शकला.
22 ऑगस्ट 1996 क्रमांक 1225 च्या रशियन फेडरेशनच्या अध्यक्षांच्या आदेशानुसार, खैरुलिन गाझिनूर गॅरिफझ्यानोविच यांना रशियन फेडरेशनचा नायक (गोल्ड स्टार क्रमांक 333) ही पदवी देण्यात आली.
काझान, तातारस्तानमध्ये विवाहित आहे
त्रासाची चिन्हे नाहीत. आम्ही काहीही त्रास न करता नेहमीप्रमाणे अफगाणिस्तानवरून उड्डाण केले. आणि अचानक आकाशात एक फायटर दिसला आणि जमिनीवर उतरण्याची आज्ञा आहे. आम्ही वेळेसाठी थांबण्याचा प्रयत्न केला. आग लागण्याची धमकी दिली. मला आज्ञा पाळावी लागली. संतप्त जमावाने आम्हाला जवळजवळ फाडून टाकले. आम्ही विमानाखाली अनेक रात्री घालवल्या, त्यानंतर आम्हाला एका नष्ट झालेल्या इमारतीत ठेवण्यात आले. आम्ही काँक्रीटच्या स्लॅबवर झोपलो. आजूबाजूला विंचू, टारंटुला, साप आहेत... सकाळी - चहासह फ्लॅटब्रेड, दुपारच्या जेवणात एक अनाकलनीय हिरवा, मसालेदार वस्तुमान. पोटाने असामान्य अन्न स्वीकारले नाही, बरेच आजारी पडले. बाहेरच्या जगाशी संबंध नव्हता. आम्हाला इस्लाम स्वीकारण्याची, कंदाहारमध्ये राहण्याची आणि तालिबानसाठी काम करण्याची ऑफर देण्यात आली. आम्ही स्पष्टपणे नकार दिला. आमच्या परतण्याबाबत बोलणी सुरू असल्याचे आम्हाला कळले. दूतावासाचे प्रतिनिधी आमच्याकडे आले आणि अध्यक्षीय सल्लागार अकुलोव्ह तातारस्तानहून आले. मात्र तालिबानने सवलत दिली नाही. मग त्यांनी मला नवीन वर्षापर्यंत जाऊ देण्याचे वचन दिलेले दिसते. त्यांनी मला जाऊ दिले नाही. आणि तेव्हाच आम्ही सुटकेची योजना आखायला सुरुवात केली. पण ते 96 च्या ऑगस्टमध्येच ते अंमलात आणू शकले.