एका सोव्हिएत बोटीने चार एरिट्रियन बोटी कशा बुडल्या. मूव्ही कॅमेरासह कॉर्नेट: डॉनबासचा कॉसॅक ज्याने रशियन सिनेमा तयार केला
पॉवरबोट किंवा सामान्य बोट खरेदी करणे हे एक अत्यंत जबाबदार उपक्रम आहे ज्यास शक्य तितक्या गंभीरपणे संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे. विक्रेत्याने आपल्याला केवळ जहाजाची दृष्यदृष्ट्या तपासणी करण्याची परवानगी दिली नाही तर चाचणी ड्राइव्ह घेण्यास देखील परवानगी दिली तर हे खूप चांगले आहे. परंतु सर्व जहाजमालक हे करण्यास तयार नाहीत, म्हणून सैद्धांतिक दृष्टिकोनातून जाणकार असणे महत्त्वाचे आहे.
म्हणूनच, मोटर बोट खरेदी करण्यापूर्वी, आपण निवडलेल्या मॉडेलची सर्व महत्त्वाची वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्ये लक्षात ठेवली पाहिजेत. तुम्ही निर्मात्याच्या अधिकृत वेबसाइटवरून, थीमॅटिक साइट्स आणि फोरमवरून माहिती मिळवू शकता आणि मालकांना प्रश्न विचारू शकता. हे सर्व आपल्याला चुका टाळण्यास मदत करेल.
तपासणी कशी करावी?
खरेदी करण्यापूर्वी बोटीची योग्य तपासणी करण्याची अनेक वैशिष्ट्ये आहेत. नियमानुसार, तपासणी किनाऱ्यावर केली जाते, म्हणून खालील क्रमाने "काम" करणे आवश्यक आहे:
- आपल्याला प्रदान केलेली सर्व कागदपत्रे तपासणे, इंजिन आणि घरांचे क्रमांक तपासणे आवश्यक आहे. तंतोतंत जुळणे खूप महत्वाचे आहेत - कोणतेही गहाळ हायफन, संख्या किंवा अक्षरे नसावीत.
- कागदपत्रांसह सर्वकाही व्यवस्थित असल्यास, प्रथम आपल्याला तळाशी, विशेषत: किल (मूरिंग दरम्यान पाण्याखालील मातीच्या संपर्कात असलेल्या ठिकाणी) पाहण्याची आवश्यकता आहे. तेथे कोणतेही डेंट किंवा इतर दोष नसावेत.
- तुम्ही तुमच्या गालाच्या हाडांचेही परीक्षण केले पाहिजे, ज्याचा योग्य वापर न केल्यास सर्वाधिक त्रास होतो.
- मोटर बोटींचा कडक भाग क्रॅक होण्याची शक्यता असते, म्हणून त्यावर विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे.
- प्रोपल्शन सिस्टमला विशेष तपासणी आवश्यक आहे, जेणेकरून नंतर तुम्हाला सेंट पीटर्सबर्गमध्ये बोट मोटर स्वतंत्रपणे विकत घ्यावी लागणार नाही, जी खूप महाग असू शकते. खालील बाबी तपासणीच्या अधीन आहेत: गियर हाउसिंग, शाफ्ट, स्क्रू, शाफ्ट लाइन, इंपेलरची स्थिती, गुडरिक बेअरिंग आणि इतर महत्त्वाचे घटक.
मी आणखी काय करू शकतो?
तपासणी दरम्यान, नंतर दुरुस्तीची किंमत स्पष्ट करण्यासाठी सर्व ओळखलेल्या दोष लिहून ठेवण्यास अजिबात संकोच करू नका. आपण इंजिन कंपार्टमेंट देखील पहावे. जर बोटीला पाण्यावर तपासण्याची परवानगी नसेल, तर तुम्ही इंजिन सुरू करून यासाठी किनाऱ्याचे पाणी जोडले पाहिजे.
तपासणी प्रक्रियेदरम्यान, आपल्याला सर्व किरकोळ तपशील लक्षात घेणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, जर हे स्पष्ट झाले की वैयक्तिक घटकांवर पेंट केले गेले आहे, तर हे शक्य आहे की हे जहाजाच्या विक्रीपूर्वी केले गेले होते.
विनंती केल्यावर सर्व आवश्यक कागदपत्रे प्रदान करू शकतील अशा विशिष्ट कंपन्यांकडून मोटर बोट आणि त्यासाठी अतिरिक्त उपकरणे खरेदी करणे हा एक चांगला उपाय आहे.
-
दुभाषी
1930 मध्ये यूएसएसआरने 2000 च्या जगाची कल्पना कशी केली
1930 मध्ये, जगभरातील सोव्हिएत मासिकाने 2000 मध्ये मानवता कशी जगेल हे सादर केले. इंटरनेटचा उदय अगदी अचूकपणे वर्तवण्यात आला होता, त्यानंतर पेपर प्रिंटिंग संपुष्टात येईल आणि बँका ऑनलाइन पेमेंट करतील. अर्थव्यवस्थेचा आधार इलेक्ट्रिक इंजिन असेल आणि जीवाश्म इंधन फक्त रासायनिक उद्योगात वापरले जाईल. शहरांमधील वाहतूक भूमिगत होईल. आयुष्य...
17.08.2019 21:51 93
-
इगोर क्रिलोव्ह
एका भत्त्यावर कसे जगायचे: 19 व्या आणि 20 व्या शतकाच्या सुरुवातीस रशियामध्ये पोलिस “अतिरिक्त नोकऱ्या”
"तुम्ही फसवणूक केली नाही तर तुम्ही विकणार नाही" ही म्हण नेमकी केव्हा आली हे माहित नाही, परंतु देशांतर्गत व्यापाऱ्यांनी या बाबतीत अभूतपूर्व कौशल्य प्राप्त केले आहे. “व्यापारात तुम्ही फसवणूक केल्याशिवाय करू शकत नाही... आत्मा ते सहन करू शकत नाही! एकाकडून - एक पैसा, दुसऱ्याकडून - दोन, आणि हे बर्याच काळापासून असेच आहे. आम्ही पाच वर्षांपासून विक्रेत्याला अशा प्रकारचे व्यवसाय शिकवत आहोत,” शंभर वर्षांपूर्वी एका अज्ञात कारकूनाने तत्त्वज्ञान सांगितले. वर…
17.08.2019 17:49 57
-
अलेक्झांडर एमेल्यानेन्कोव्ह
मनुष्य आणि अणुशक्तीवर चालणारे जहाज: शिक्षणतज्ञ सेर्गेई कोवालेव यांचा जन्म 100 वर्षांपूर्वी झाला होता
फोटो: रुबिन सेंट्रल डिझाईन ब्युरोचे संग्रहण आज, 15 ऑगस्ट, उत्कृष्ट डिझायनर आणि उज्ज्वल विचारवंत, समाजवादी श्रमाचे दोन वेळा नायक सर्गेई निकितिच कोवालेव यांच्या जन्माच्या 100 व्या वर्धापन दिनानिमित्त. सर्गेई कोवालेव बद्दल सेवामाश दिग्गज आणि दिमित्री डोन्स्कॉय क्रू यांच्या आठवणी कोवालेव 1981 मध्ये यूएसएसआर अकादमी ऑफ सायन्सेसचे पूर्ण सदस्य म्हणून निवडले गेले, जेव्हा ते साठ वर्षांपेक्षा जास्त होते. न्यूक्लियरच्या जनरल डिझायनरचे लोक अकादमीशियन...
15.08.2019 21:33 88
-
फिडेल कॅस्ट्रो यांचा जन्म १३ ऑगस्ट १९२६ रोजी झाला
येथून फोटो त्याच्या बालपणाची आठवण करून देत, फिडेल म्हणाले: “माझा जन्म एका जमीनदाराच्या कुटुंबात झाला. याचा अर्थ काय? माझे वडील अतिशय गरीब कुटुंबातील स्पॅनिश शेतकरी होते. शतकाच्या सुरुवातीला तो स्पॅनिश स्थलांतरित म्हणून क्युबामध्ये आला आणि अतिशय कठीण परिस्थितीत काम करू लागला. एक उद्यमशील माणूस असल्याने, त्याने लवकरच लक्ष वेधून घेतले आणि विशिष्ट नेतृत्व घेतले ...
13.08.2019 0:12 108
-
ॲलेक्सी व्हॉलिनेट्स
1913 च्या शुद्ध मॉस्को बँका
©ऐतिहासिक प्रतिमा संग्रहण 20 व्या शतकाच्या सुरुवातीला मॉस्को, राजधानी सेंट पीटर्सबर्गच्या विपरीत, आंतरराष्ट्रीय आर्थिक केंद्र नव्हते. तथापि, "जुन्या भांडवल" च्या बँकांनी मध्य रशियाच्या अर्थव्यवस्थेसाठी महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली आणि त्यापैकी सर्वात मोठ्या परदेशी प्रतिपक्षांचे विकसित नेटवर्क होते. 1 जानेवारी, 1913 रोजी मॉस्कोमध्ये, दहापट आणि शेकडो मध्यम आणि लहान बँकिंग देखील मोजत नाही ...
11.08.2019 15:47 97
-
IA Krasnaya Vesna
लेनिनग्राडच्या लढाईच्या समाप्तीची 75 वर्षे: नायक क्रांतीच्या पाळणाकरिता लढले
ऑरोर्स मेमोरियल ओलेग बार्सुकोव्ह येथे फुले घालताना © क्रास्नाया वेस्ना न्यूज एजन्सी लेनिनग्राडच्या रक्षणकर्त्यांसाठी, शहराची लढाई पवित्र होती, कारण वीर क्रांतीच्या पाळणासाठी लढले, असे 13 वर्षीय वदिमने 9 ऑगस्ट रोजी सांगितले. IA Krasnaya Vesna चे वार्ताहर, Mozhaisky गावात वोरोन्या गोरा येथील ऑरोर्स स्मारकावर फुले. 11 सप्टेंबर 1941 रोजी व्होरोन्या पर्वतावरील लढाई. कलाकार व्ही.आय.झापोरोझेट्स...
10.08.2019 20:28 93
-
अलेक्झांडर गुस्कोव्ह
निकोलाई बुराविखिन: एक गुप्त पराक्रम
29 सप्टेंबर 1957 रोजी, युएसएसआर मधील पहिली मानवनिर्मित किरणोत्सर्ग आणीबाणी चेल्याबिन्स्क -40 (आता ओझर्स्क) च्या गुप्त शहरात असलेल्या मायाक रासायनिक संयंत्रात आली. जागतिक महत्त्वाचा हा अपघात गुप्त ठेवण्यात अधिकाऱ्यांनी व्यवस्थापित केले. आपत्तीची माहिती अंशतः देशाच्या लोकसंख्येसाठी 1980 च्या उत्तरार्धात, म्हणजे घटनेच्या 30 वर्षांनंतर उपलब्ध झाली. आणि खऱ्या स्केलबद्दल...
9.08.2019 23:25 119
-
ओलेग इझमेलोव्ह
मूव्ही कॅमेरासह कॉर्नेट: रशियन सिनेमा तयार करणाऱ्या डॉनबासचा कॉसॅक
8 ऑगस्ट, 1877 रोजी, एका माणसाचा जन्म झाला ज्याचे चरित्र चित्रपटाचा आधार बनू शकते, परंतु त्याऐवजी त्याने स्वतः चित्रपट बनवले, नवीन चित्रपट वितरित केले, चित्रपट स्टुडिओ उभारले आणि व्लादिमीर लेनिन हे सर्व गांभीर्याने म्हणू शकतील याची खात्री केली की "ऑफ. सर्व कला, सिनेमा आमच्यासाठी सर्वात महत्त्वाचा आहे, जरी आम्ही गुंतवणूक करतो.
8.08.2019 22:06 100
-
अलेक्झांडर गुस्कोव्ह
कुर्चाटोव्ह: त्याचा आण्विक आयसोमेरिझम
फोटो: इगोर वासिलीविच कुर्चाटोव्ह युरल्समध्ये जन्मलेल्या, त्याने खलाशी होण्याचे स्वप्न पाहिले आणि विचार केला नाही, तो अल्बर्ट आइनस्टाईनच्या बरोबरीने होईल याचा अंदाज लावला नाही आणि कृतज्ञ देशबांधव शहरे, रस्ते, संस्था, जहाजे, एक रासायनिक घटक अशी नावे ठेवतील. त्याच्या नंतर आवर्त सारणीमध्ये. आणि त्याहीपेक्षा, चेल्याबिन्स्कचे रहिवासी आनंदाने त्यांच्या विमानतळाचे नाव त्यांच्या नावावर ठेवतील याचा अंदाज तो बांधू शकला नाही......
7.08.2019 12:06 120
-
ॲलेक्सी व्हॉलिनेट्स
नेव्हस्की प्रॉस्पेक्टचे बँकर्स
©wikimedia commons 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस, रशियन साम्राज्याची राजधानी सेंट पीटर्सबर्ग हे सर्वात मोठे आर्थिक केंद्र होते. सेंट पीटर्सबर्गच्या मुख्य रस्त्यावर नेव्हस्की प्रॉस्पेक्टवर, अक्षरशः प्रत्येक घरात एक बँक होती. घर क्रमांक 1, प्रसिद्ध ॲडमिरल्टीपासून फार दूर नाही, सेंट पीटर्सबर्ग प्रायव्हेट कमर्शियल बँकेने (चित्रात), रशियन साम्राज्यातील सर्वात जुनी संयुक्त-स्टॉक बँक व्यापली होती. 1864 मध्ये स्थापित, याने महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली ...
4.08.2019 12:47 95
-
औद्योगिक पर्यटक
झुकोव्स्की मध्ये Tu-144. भूतकाळातील कामगिरीचे स्मारक...
मॉस्कोजवळील झुकोव्स्कीमध्ये, पौराणिक सोव्हिएत सुपरसोनिक प्रवासी विमान Tu-144 पॅडेस्टलवर स्थापित करण्याची प्रक्रिया सुरू आहे. किंवा त्याऐवजी, हा प्रवासी Tu-144 (ऑनबोर्ड 77114) नाही, तो एक आधुनिक Tu-144LL ("फ्लाइंग प्रयोगशाळा") आहे. या विमानाचा इतिहास रंजक आहे. 1995 ते 1996 या काळात हे विमान अमेरिकन अंतराळ संस्था नासाने वापरले होते. नवीन आधुनिक सुपरसॉनिक प्रवासी विमान तयार करणे हे संशोधनाचे उद्दिष्ट आहे. मुख्य गोष्ट...
4.08.2019 11:25 122
-
अलेक्झांडर मयसूर्यन
इतिहासातील एक दिवस. द लास्ट ऑफ द बोर्बन्स
चार्ल्स एक्स, एक अति-शाहीवादी राजा ज्याची कारकीर्द जलद आणि लज्जास्पदपणे संपली. बोर्बन राजघराण्यातील फ्रान्सचा शेवटचा राजा या दिवशी, 2 ऑगस्ट, 1830 रोजी, फ्रान्समध्ये जीर्णोद्धार युगाचा अंत झाला. शेवटचा “कायदेशीर राजा”, बोर्बन राजघराण्यातील चार्ल्स एक्सने सिंहासनाचा त्याग केला. असे दिसते की या प्राचीन घटनेचा आपल्या आणि आपल्या काळाशी काय संबंध आहे? पण बारकाईने तपासल्यावर...
3.08.2019 19:33 114
-
ॲलेक्सी व्हॉलिनेट्स
1905 चे आर्थिक दुःस्वप्न
©Biblioteca Ambrosiana / De Agostini / AKG-Images जपानी लोकांसोबतच्या युद्धासाठी रशियाचा थेट खर्च 2346.9 दशलक्ष रूबल इतका होता. 20 महिन्यांच्या लढाईत, राष्ट्रीय कर्ज एक तृतीयांश वाढले आणि वित्तीय प्रणाली स्वतःला एका खोल संकटात सापडली, जी लढाई संपल्यानंतरही कमी झाली नाही. सप्टेंबर 1905 मध्ये जपानी लोकांसोबत शांतता करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली होती, परंतु शरद ऋतूमध्ये झाला नाही...
3.08.2019 12:10 87
-
स्टॅनिस्लाव खातुंतसेव्ह
बाल्कन 1900-1914: जागतिक युद्धाचा कढई
PI ने पहिल्या महायुद्धाच्या बाल्कन उत्पत्तीला समर्पित, इतिहासकार आणि आमच्या वेबसाइटच्या सार्वजनिक संपादकीय मंडळाचे सदस्य, स्टॅनिस्लाव खातुन्त्सेव्ह यांच्या लेखाचा पहिला भाग प्रकाशित केला आहे. आज, "ऑगस्टच्या तोफा" गोळीबार सुरू झाल्याच्या 105 वर्षांनंतर, मध्य पूर्वेला नवीन बाल्कन म्हटले जात आहे. आणि आता संपूर्ण जग पर्शियन गल्फमधील घटनांचे बारकाईने अनुसरण करीत आहे, या भीतीने प्रत्येक नवीन अमेरिकन ड्रोन खाली पडेल किंवा ताब्यात घेतला जाईल ...
2.08.2019 22:22 84
-
V.E.Bagdasaryan S.S.Sulakhin
मानवी विकासाच्या मूल्याच्या निकषावर आधारित जगाचा इतिहास
परिचय मानवजातीचा ऐतिहासिक विकास नीरस नव्हता आणि पारंपारिकपणे "ब्रेकथ्रू" आणि "रोलबॅक" च्या कालखंडाने विरामचित केला गेला आहे, जे मूल्य मार्गदर्शक तत्त्वांमधील बदल आणि नैतिक आदर्शांपासून मानवतेच्या अंतराने वैशिष्ट्यीकृत होते. लेख जगाचा इतिहास, मानवतेच्या नैतिक आदर्शातून प्रगती आणि रोलबॅकचे टप्पे सादर करतो - मूल्यांचा संच ज्यामध्ये बारा सार्वभौमिक मार्गदर्शक तत्त्वे समाविष्ट आहेत. ऐतिहासिक "ब्रेकथ्रू" आणि "रोलबॅक" च्या घटक प्रोफाइलची पुनर्रचना आणि सहसंबंध चालते. साहित्य आणि पद्धती इतिहासातील सर्वात लक्षणीय घटना ओळखण्याचे कार्य...
2.08.2019 15:42 129
-
फोटो: येथून वेनेव्स्की जिल्ह्याच्या चेकाचे कर्मचारी (1920 च्या दशकाच्या सुरुवातीस). लेबर आर्मी, मे 1920 1921 मध्ये वेनेव्ह शहरात मे डे निदर्शन. KSM (1924) Avtopromtorg.Agitprobeg.20th Venev पोलिसांच्या सेरेब्र्यानो-प्रुडस्की जिल्हा समितीच्या ब्यूरोच्या बैठकीत 30 एप्रिल 1922 रोजी 2 रा मॉस्को मिलिटरी इंजिनिअरिंग स्कूलची परेड प्राप्त करणाऱ्या रेड आर्मी कमांडर्सच्या गटाचा फोटो. 1920 चे दशक. निरक्षरता दूर करूया. 1 मे रोजी 20 वा उत्सव. 30 चे 1930 चे दशक….
30.07.2019 23:45 112
-
आर्टेम लोकालोव्ह
माझ्या बंदरात जहाजे
युद्धाचा शांत प्रतिध्वनी ("डेडली बॅटरी" अलेक्झांडर मकसुटोव्ह). फोटो: Avachinskaya Bay मधील RIA-Novosti अहवाल, जिथून 165 वर्षांपूर्वी आक्रमणकर्त्यांना हाकलण्यात आले होते “रहिवाशांची गरिबी, त्यांची असमर्थता किंवा आळशीपणा, त्यांना फारसे किंवा लवकरच समृद्धीचे वचन देत नाही. पेट्रोपाव्लोव्स्क हे प्रांतीय शहर मला भूकंपानंतर उध्वस्त झाल्यासारखे वाटले; तिथल्या सगळ्या इमारती इतक्या दुरवस्थेत आहेत... मला विश्वास ठेवायचा नाही की हे बंदर...
28.07.2019 21:23 86
-
"पीपल्स जर्नालिस्ट" चे संपादकीय कार्यालय
26 जुलै 1953 रोजी क्युबन क्रांतीला सुरुवात झाली
फोटो: हल्ल्यानंतर मोनकाडा बॅरेक्स 26 जुलै 1953 रोजी, क्यूबात मोनकाडा बॅरेक्सवर हल्ला झाला, क्यूबन क्रांतीची सुरूवात होती. असेच होते. 10 मार्च 1952 च्या पहाटे, एका सहाय्यकाने क्यूबाचे अध्यक्ष प्रियो सोकारास यांना जागे केले आणि त्यांना बॅटिस्टाकडून संदेश दिला: “तुमच्यासाठी सर्व काही संपले आहे! मी सरकार आहे! फुलजेन्सियो बतिस्ता, ज्याने आनंददायी आणि…
26.07.2019 0:17 125
-
दिमित्री कल्युझनी
युरोपियन समाजवादी शिबिरातील जिंजरब्रेड कुकीज
हिटलरच्या जर्मनीबरोबरच्या युद्धानंतर, पश्चिमेकडील यूएसएसआरच्या सीमेवर असलेल्या देशांना - काळ्या समुद्रापासून बाल्टिक समुद्रापर्यंत - या सर्वांना समाजवाद निर्माण करायचा होता. त्यांना मित्र बनवण्यासाठी सोव्हिएत युनियनने कोणते गाजर वापरले? भेटवस्तूंचे वितरण लाल सैन्याने पोलंड, हंगेरी, चेकोस्लोव्हाकिया आणि इतर देशांमधून बर्लिनकडे कूच केले. काही (रोमानिया, हंगेरी, बल्गेरिया) अधिकृतपणे जर्मनीचे मित्र होते:...
14.07.2019 17:38 82
-
बुर्किना फासो
13 जुलै 1944 रोजी विल्निअसच्या मुक्तीनिमित्त स्टॅलिनचा लेख
13 जुलै ही सोव्हिएत लिथुआनियाची राजधानी विल्निअसची नाझी आक्रमकांपासून मुक्तीची गौरवशाली तारीख आहे. या प्रसंगी, मी रेड आर्मीचे सर्वोच्च कमांडर-इन-चीफ, जोसेफ स्टॅलिन यांचा एक लेख प्रकाशित करत आहे, जो त्यावेळच्या सर्व सोव्हिएत वृत्तपत्रांमध्ये या दिवशी प्रकाशित झाला होता. रेड आर्मीने कवीचे हे स्वप्न, लिथुआनियन लोकांचे स्वप्न जिवंत केले. काल मॉस्कोच्या सन्मानार्थ फटाक्यांसह आनंदाने चमकले ...
14.07.2019 14:07 121
-
युलिया बेलोवा
बॅस्टिल डे
येथून फोटो 14 जुलै 1789 रोजी महान फ्रेंच क्रांतीची सुरुवात झाली. रॉयल किल्ला आणि बॅस्टिल तुरुंगात झालेल्या वादळामुळे एका नवीन युगाची सुरुवात झाली. प्रत्येकाला शाळेपासून क्रांतीचा मार्ग आठवतो, परंतु बॅस्टिलचे वादळ आणि विनाश हे क्रांतिकारी युगाचे प्रतीक का बनले हा प्रश्न मनोरंजक आहे. सुरुवातीला, बॅस्टिल किंवा त्याऐवजी पोर्टे सेंट-अँटोइन येथील बॅस्टिड, ज्याच्या पुढे मठ आहे, ते सामान्य होते ...
14.07.2019 13:24 95
-
tabula-rasa24.ru
स्टॅलिनचे व्हाईट गार्ड्स
“जर आम्ही त्यांना सेवेत घेतले नसते आणि त्यांना आमची सेवा करण्यास भाग पाडले नसते तर आम्ही सैन्य तयार करू शकलो नसतो... आणि केवळ त्यांच्या मदतीने लाल सैन्याने जे विजय मिळवले ते जिंकू शकले... त्यांच्याशिवाय, रेड आर्मी अस्तित्वात नसती... जेव्हा त्यांनी त्यांच्याशिवाय रेड आर्मी बनवण्याचा प्रयत्न केला, तेव्हा त्याचा परिणाम पक्षपात झाला, गोंधळ झाला, परिणाम असा झाला की आपण...
मिखाईल वासिलिविच डेमुरिन रुसरँड
रशियाच्या जपानी शत्रूंसाठी धडा: खलखिन गोल येथे विजयाची 80 वर्षे
पाश्चिमात्य देशांनी जगावर लादलेले दुसरे महायुद्ध सुरू होण्याची तारीख - 1 सप्टेंबर 1939 - सशर्त आहे, कमीत कमी सांगायचे तर - आयए रेग्नमचे प्रकाशन. बऱ्याच रशियन माध्यमांमध्ये खलखिन-गोल्व्हो नदीवर जपानी आक्रमकांविरूद्ध सोव्हिएत आणि मंगोलियन सैन्याच्या निर्णायक हल्ल्याच्या 80 व्या वर्धापन दिनाविषयीची बातमी आज बातम्यांमध्ये पाहिल्यानंतर, मला मनापासून आनंद झाला: खलखिन-गोलवरील विजय हा सर्वात मोठा आहे. 1930 च्या दशकातील महत्त्वाची घटना, ती त्या काळातील इतिहासाच्या अनेक प्रमुख पैलूंवर प्रकाश टाकते, परंतु अलीकडे त्याबद्दल अयोग्यरित्या फारसे थोडे लिहिले गेले आहे. मी तुम्हाला आठवण करून देतो की संघर्ष...
21.08.2019 17:32 31
खाडीला फक्त एक बोट बसू शकते का?
1) दोन बोटी एकाच वेळी एकमेकांच्या दिशेने निघाल्या 18 किमी/तास, दुसऱ्याचा वेग किती तासांनंतरघाटांमधील अंतर 132 किमी असल्यास बोटी भेटतील का?
2) 2 घरट्यांमधून 2 बाक एकाच वेळी एकमेकांच्या दिशेने उडून गेले. ते 6 सेकंदांनंतर भेटले. एका हॉकचा वेग 6 मीटर/से आहे. हॉकच्या घरट्यांमधील अंतर किती आहे?
3) कोळ्यांमधील अंतर 210 किमी आहे. ते एकमेकांच्या दिशेने एकाच वेळी 40 किमी / ताशी उड्डाण करत होते. दुसरा स्पायडर 3 तासांनंतर भेटला तर ते किती वेगाने उडते?
4) एकाच वेळी दोन गिळणे एकमेकांना भेटण्यासाठी बाहेर पडले. एक उडतो 23 m/s च्या वेगाने दुसरा गिळणारा उडतो जर त्यांच्यामधील अंतर 920 मीटर असेल आणि ते 20 सेकंदांनंतर भेटतात?
मोटार बोटीचा वेग किती आहे?
दोन कार एकाच वेगाने एकमेकांकडे जात होत्या, पहिल्या कारने 3 तासात 180 किमीचा प्रवास केला आणि दुसरी कार 6 तासांनी किती अंतरावर गेली?
24. दोन घाटांपासून, ज्यामधील अंतर 84 किमी आहे, दोन नौका एकाच वेळी एकमेकांच्या दिशेने निघाल्या आणि 4 तासांनंतर भेटल्या. पहिल्याचा वेगनौका 7 किमी/ता. दुसऱ्या सेलबोटचा वेग शोधा.
25. दोन वाहक कबूतर दोन शहरांमधून एकमेकांच्या दिशेने उड्डाण केले. पहिल्या कबुतराचा वेग ९० किमी/तास आहे; दुसरा ताशी ५० किमी वेगाने उडत होता. शहरांमधील अंतर किती आहे?
26.दोन व्हेल एकमेकांकडे पोहतात, पहिल्या व्हेलचा वेग 100 मीटर/मिनिट असेल आणि दुसऱ्या व्हेलचा वेग 180 मीटर/मिनिट असेल आणि त्यांच्यातील सुरुवातीचे अंतर 8 किमी 400 मीटर असेल तर ते किती वेळाने भेटतील.
27. दोन शहरांपासून, ज्यामधील अंतर 980 किमी आहे, दोन मोटरसायकलस्वार एकाच वेळी 60 किमी/तास आणि 80 किमी/ताशी सरासरी वेगाने एकमेकांना भेटण्यासाठी निघाले. प्रत्येक मोटारसायकलस्वाराने मीटिंगपूर्वी किती दूर प्रवास केला.
28.दोन मुंचकिन्स डोंगर ओलांडून एकमेकांकडे चालत आहेत. पहिल्या मंचकिनचा वेग 800 मी/मिनिट आहे आणि दुसऱ्याचा वेग 150 मी/मिनिट कमी आहे. 50 मिनिटांनी भेटले तर सुरुवातीला मंचकिन्समधील अंतर किती होते?
29. दोन कुत्र्यांचे स्लेज दोन वस्त्यांमधून एकमेकांच्या दिशेने निघाले. पहिल्या संघाचा वेग १६ किमी/तास आहे, जो दुसऱ्या संघाच्या वेगापेक्षा २ किमी/तास कमी आहे. वस्त्यांमधील अंतर 102 किमी असल्यास संघ किती वेळेनंतर भेटतील.
काहीतरी अपारंपरिक का करू नये आणि, प्रवास करताना, कारऐवजी, भाड्याने... छोटी बोट?
आणि देशभर सहलीला जा. उदाहरणार्थ, फ्रान्समध्ये.
शेवटी, नियमित सहली कशी दिसते, ज्याची बहुतेक पर्यटकांना सवय असते?
आम्ही विमानतळावर पोहोचलो. तेथे आम्ही एकतर टूर ऑपरेटरच्या हस्तांतरणास भेटतो आणि नंतर हॉटेल-पर्यटन-चालणे-पेड प्रोग्राम, किंवा हस्तांतरण-हॉटेल-पूल-बीच-स्थळे, किंवा आम्ही कार भाड्याने घेतो आणि नंतर शहरे आणि आवडीच्या आकर्षणेभोवती फिरतो किंवा तिसरा पर्याय. , पण भाड्याने कारशिवाय
आणि येथे बोट आहे!
बरं, का नाही? जवळजवळ कार चालवण्यासारखे, फक्त येथे तुमच्याकडे हॉटेल, स्वयंपाकघर आणि वाहतुकीचे साधन आहे.
2. आरामदायी सेल्फ-ड्रायव्हिंग बोटीवरील रिव्हर क्रूझच्या युरोपमधील आघाडीच्या टूर ऑपरेटरने या असामान्य प्रवासात भाग घेण्यासाठी आम्हाला आमंत्रित केले होते - LeBoat कंपनी.
LeBoat ही TUI समूहाचा एक भाग म्हणून काम करते - जगातील सर्वात मोठी पर्यटन होल्डिंग कंपनी आणि आज 9 युरोपीय देशांमध्ये कालवे, तलाव आणि नद्यांवर समुद्रपर्यटनासाठी भाड्याने मिळणाऱ्या आरामदायी नदी नौकांचा युरोपमधील सर्वात मोठा ताफा आहे: फ्रान्स, जर्मनी, इंग्लंड, आयर्लंड, स्कॉटलंड, इटली, बेल्जियम, हॉलंड, पोलंड.
आम्ही आमच्या सहलीसाठी फ्रान्स निवडला, किंवा त्याऐवजी त्याचा दक्षिणेकडील भाग - रोन नदी डेल्टा.
आम्ही आमच्या बोटी सेंट-गिल्समध्ये उचलल्या, जिथे लेबोटचा एक तळ आहे.
3. हे आरामदायी व्हिजन 4 4 दिवसांसाठी आमचे घर बनले. सुदैवाने, सहल सोपी आणि आनंददायी करण्यासाठी सर्व अटी आहेत.
तसे, मला या नदीच्या बोटींची तुलना त्या नौकाशी करण्यात खूप रस होता ज्यावर मी वर्षातून अनेक वेळा प्रवास करतो.
4. मला वापरल्या गेलेल्या सेलिंग यॉटच्या अंतर्गत आणि अंतर्गत संरचनेतील मुख्य फरक म्हणजे जागेची उपलब्धता, सुदैवाने अशा बोटींचे लेआउट हे अनुमती देते.
स्टारबोर्डच्या बाजूला एक कॉरिडॉर आहे ज्यामध्ये चार दुहेरी केबिनचे दरवाजे उघडतात.
4. केबिन, जरी क्षेत्रफळात लहान असली तरी, नौकानयन नौकांवरील केबिनपेक्षा लक्षणीयरीत्या श्रेष्ठ आहे.
बेड एकत्र ठेवले जाऊ शकते किंवा वेगळे सोडले जाऊ शकते.
बेडच्या वर एक लहान शेल्फ आहे, केबिनमध्ये वैयक्तिक प्रकाश, एक एअर कंडिशनर, एक वॉर्डरोब, 220V सॉकेट आणि एक खाजगी स्नानगृह आहे.
5. या बोटीमध्ये प्रत्येक केबिनमध्ये शॉवरसह चार स्नानगृह आहेत. टॉयलेटमध्ये मॅन्युअल पंपाऐवजी इलेक्ट्रिक क्लिनिंग सिस्टीम असते, जसे की सहसा सेलबोटवर होते.
6. हवामान नियंत्रण पॅनेल
7. पर्यटकांसाठी या प्रकारचा प्रवास मनोरंजक बनवणारा एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे कंपनी तुम्हाला वैयक्तिक आधारावर या बोटी भाड्याने देण्याची परवानगी देते. त्या. खरं तर, ती भाड्याच्या कारसारखी आहे - ड्रायव्हरशिवाय (कॅप्टन). नियंत्रणे अगदी सोपी आहेत, एक विशेष प्रशिक्षित व्यक्ती एक लहान ब्रीफिंग देते आणि तेच, तुम्ही रस्त्यावर येऊ शकता.
8. जीवन समर्थन प्रणाली संगणकाद्वारे नियंत्रित केली जाते. हे टाक्यांमधील उर्वरित ताजे आणि प्रक्रिया केलेले पाणी, बॅटरीची चार्ज पातळी, डिझेल जनरेटर वापरून त्यांचे रिचार्जिंग इत्यादी दर्शवते.
9. समोर स्वयंपाकघरासह एक अतिशय प्रशस्त दिवाणखाना आहे. यात 8 लोक आरामात बसू शकतात. येथून तुम्ही केबिन आणि वरच्या डेकमध्ये प्रवेश करू शकता
10. स्वयंपाकघर गॅस स्टोव्ह, मायक्रोवेव्ह ओव्हन आणि रेफ्रिजरेटरसह सुसज्ज आहे. एक फ्लॅट स्क्रीन टीव्ही आणि डीव्हीडी प्लेयर देखील आहे.
खालच्या ड्रॉवरमध्ये स्वयंपाक आणि खाण्यासाठी आवश्यक असलेली सर्व भांडी असतात.
12. आमचा पहिला नाश्ता.
कोणाचीही ओळख करून देण्याची गरज वाटत नाही. डावीकडून उजवीकडे इरिना रुसाकोवा, TUI-रशिया व्यवस्थापक, alexcheban
, lovigin
, anton_petrus
, macos
, मी आणि sergeydolya
13. फ्रान्सच्या दक्षिणेकडील नदीचे जाळे बहुधा रस्त्याच्या जाळ्यापेक्षा कमी लांबीचे नाही.
मध्ययुगात, रोन आणि त्याच्या उपनद्या सामान्यतः या प्रदेशातील मुख्य वाहतूक धमनी होत्या.
म्हणून, येथे लहान नदी शिपिंग इतके विकसित झाले आहे हे आश्चर्यकारक नाही
14. नद्या आणि कालव्याच्या काठावर मोठ्या संख्येने शहरे आणि गावे आहेत, हजारो घरे जवळजवळ थेट पाण्यावर बांधलेली आहेत आणि त्या प्रत्येकाच्या जवळ मोटर बोटसाठी एक घाट आहे. जसे घरासमोर कार पार्किंग. फक्त दुसऱ्या बाजूला
15. नद्यांव्यतिरिक्त, लँग्वेडोक-रौसिलॉन प्रदेशात नद्या, तलाव आणि तलावांना जोडणारे कालवे मोठ्या संख्येने आहेत.
समुद्रपर्यटन बोटी सहसा कालव्याच्या बाजूने प्रवास करतात.
गोष्ट अशी आहे की नदीवर बोट चालवण्यासाठी तुम्हाला विशेष कर्णधाराचा परवाना आवश्यक आहे, परंतु कालव्यावर बोट चालवण्यासाठी तुम्हाला नाही. त्यामुळे, मूलत:, कोणताही प्रौढ पर्यटक बोट भाड्याने घेऊ शकतो.
16. नदीतील बोट क्रूझ म्हणजे आरामात चालणे किंवा बाईक सहलीची आठवण करून देते.
बोट सुमारे 10 किमी/तास वेगाने फिरते, ज्यामुळे तुम्ही चांदणीखाली आराम करू शकता आणि दोन्ही बाजूंच्या दृश्यांचा आनंद घेऊ शकता.
17. पहिल्या दिवशी, मला आश्चर्य वाटले की अशा अरुंद कालव्यात बोटी अगदी शांतपणे, जवळजवळ किनाऱ्यापासून जवळच होत्या.
असे दिसून आले की विशेष सेवा कालव्याचे निरीक्षण करतात - त्यांची खोली, तळ आणि बँका साफ करणे.
उदाहरणार्थ, एक विशेष ट्रॅक्टर झुडूपांच्या कोवळ्या कोंबांना काढून टाकतो, जे नंतर बोटींच्या हालचालीसाठी अडथळा बनू शकतात.
18. ऑटोमोबाईल आणि नदी वाहतूक.
19. रोन डेल्टामध्ये फक्त मोठ्या संख्येने तलाव आणि तलाव आहेत.
जगभरात प्रसिद्ध असलेले कॅमर्ग्यू बायोस्फीअर रिझर्व्ह देखील येथे आहे (मी पुढच्या आठवड्यात याला अक्षरशः भेट देईन, म्हणून तेथून अहवालासाठी संपर्कात रहा)
20. बऱ्याच शहरांमध्ये, हजारो मोटार बोटी आणि बोटींसाठी, खाजगी आणि क्रूझ दोन्हीसाठी दहा किलोमीटरचे घाट आणि मुरिंग सुसज्ज आहेत.
21. एप्रिलच्या मध्यात, फ्रान्सने आम्हाला वसंत ऋतुच्या आनंददायी हवामानाने स्वागत केले, जेणेकरून आम्ही शॉर्ट्स आणि टी-शर्टमध्ये आसपासच्या दृश्यांचा आनंद घेऊ शकलो.
22. काळजी करू नका, ही बाईक alexcheban
मी ते कीवमधून माझ्यासोबत आणले नाही. बोट भाड्याने घेताना ऑर्डर करता येणारा हा एक पर्याय आहे. तसे, पर्याय खूप मस्त आहे, कारण तुम्ही दुसऱ्या शहरात आल्यावर तिथे फिरायला जाता आणि प्रेक्षणीय स्थळे बघता. जेव्हा तुम्ही थेट शहरात फिरता तेव्हा ही एक गोष्ट आहे, उदाहरणार्थ, मध्ये, जेव्हा तुम्हाला स्वारस्य असलेल्या ठिकाणी, उदाहरणार्थ, मॅगेलन ॲबीकडे जाण्याची आवश्यकता असते तेव्हा ही दुसरी गोष्ट असते.
23. अनेक स्थानिक रहिवासी घर आणि वाहतुकीचे साधन म्हणून बोटी वापरतात.
24. Aigues-Mortes मधील कालव्याचे किनारे
25. आम्हाला आमच्यासोबत दुर्बिणी आणि दूरदर्शन कॅमेरे घेण्याची शिफारस करण्यात आली हे व्यर्थ ठरले नाही. इथे फक्त मोठ्या संख्येने पक्षी आहेत
26. ते मानवांप्रती अगदी शांत असतात, त्यामुळे त्यांचा अगदी जवळून फोटो काढता येतो.
27. शिकारीवर राखाडी बगळा
28. - बीव्हर, पहा, बीव्हर! - पेट्रस ओरडला.
- अरे, ती एक कस्तुरी आहे ...
29. जेव्हा आम्ही यापासून काही मीटर पोहतो तेव्हा तुम्ही या सीगलला तुमच्या हाताने स्पर्श करू शकता. खरे आहे, हे चावू शकते.
30. पक्ष्यांव्यतिरिक्त, इतरही भरपूर उडणारे आहेत...
माँटपेलियर येथून एअर अरेबिया A320 उड्डाण करत आहे
31. आणि या कॉम्रेडने आधीच त्याचा प्रवास केला आहे...
32. फ्रान्सच्या दक्षिणेकडील नदीच्या समुद्रपर्यटनावर तुम्ही काय पाहू शकता?
प्रथम, सुंदर देखावा. खरं तर, त्यांचे घर न सोडता, आपण सूर्योदयाची प्रशंसा करू शकता ...
33... आणि सूर्यास्त.
34. शहरे. तुमचा मार्ग काळजीपूर्वक नियोजित केल्यावर, तुम्ही मध्ययुगीन किल्ले आणि शहरांच्या चालण्याच्या सहलीसह कालव्याच्या बाजूने काही तास आरामात फिरू शकता.
35. या प्रदेशात अनेक वाईनरी, चेटॉस आणि ॲबे आहेत.
36. हे मॅगेलोनीज ॲबेचे प्रवेशद्वार आहे
37. अशा समुद्रपर्यटन दरम्यान अडचणी निर्माण करणारी एकमेव गोष्ट म्हणजे मूरिंग.
तरीही, तुम्हाला विशिष्ट कौशल्ये आणि क्रियांच्या अल्गोरिदमची समज असणे आवश्यक आहे.
पण एक किंवा दोन मूरिंग, आणि सर्वकाही आपोआप होते.
विशेषत: जेव्हा इंजिन बूस्ट व्यतिरिक्त तीन अतिरिक्त हॉर्सपॉवर असतात
38. ठीक आहे, मूरिंग केल्यानंतर... तुम्ही रेस्टॉरंटमध्ये जाऊ शकता. किंवा चाखण्यासाठी खाजगी वाईनरीकडे.
पण ती पूर्णपणे वेगळी कथा आहे...
लँग्वेडोक-रौसिलॉनची सहल रशियन प्रतिनिधी कार्यालयाद्वारे आयोजित केली जाते
ब्लॉगर सर्गेई अनशकेविच लिहितात: काहीतरी अपारंपरिक का करू नये आणि, प्रवास करताना, कारऐवजी, भाड्याने... एक लहान जहाज का?
आणि देशभर सहलीला जा. उदाहरणार्थ, फ्रान्समध्ये.
शेवटी, नियमित सहली कशी दिसते, ज्याची बहुतेक पर्यटकांना सवय असते?
1. आम्ही विमानतळावर पोहोचलो. तेथे आम्ही एकतर टूर ऑपरेटरच्या हस्तांतरणास भेटतो आणि नंतर हॉटेल-पर्यटन-चालणे-पेड प्रोग्राम, किंवा हस्तांतरण-हॉटेल-पूल-बीच-स्थळे, किंवा आम्ही कार भाड्याने घेतो आणि नंतर शहरे आणि आवडीच्या आकर्षणेभोवती फिरतो किंवा तिसरा पर्याय. , पण कार भाड्याने न घेता.
आणि येथे बोट आहे!
बरं, का नाही? जवळजवळ कार चालवण्यासारखे, फक्त येथे तुमच्याकडे हॉटेल, स्वयंपाकघर आणि वाहतुकीचे साधन आहे.
2. आरामदायी सेल्फ-ड्रायव्हिंग बोटीवरील रिव्हर क्रूझच्या युरोपातील आघाडीच्या टूर ऑपरेटरने या असामान्य प्रवासात भाग घेण्यासाठी आम्हाला आमंत्रित केले होते - .
LeBoat ही TUI समूहाचा एक भाग आहे - जगातील सर्वात मोठी पर्यटन धारण करणारी कंपनी आणि आज युरोपमधील सर्वात जास्त आरामदायी नदी नौका आहेत, ज्याला 9 युरोपीय देशांमध्ये कालवे, तलाव आणि नद्यांवर समुद्रपर्यटनासाठी भाड्याने दिले जाऊ शकते: फ्रान्स, जर्मनी, इंग्लंड, आयर्लंड, स्कॉटलंड, इटली, बेल्जियम, हॉलंड, पोलंड.
आम्ही आमच्या सहलीसाठी फ्रान्स निवडला, किंवा त्याऐवजी त्याचा दक्षिणेकडील भाग - रोन नदी डेल्टा.
आम्ही आमच्या बोटी सेंट-गिल्समध्ये उचलल्या, जिथे लेबोटचा एक तळ आहे.
3. हे आरामदायी व्हिजन 4 4 दिवसांसाठी आमचे घर बनले. सुदैवाने, ट्रिप सोपी आणि आनंददायी करण्यासाठी येथे सर्व परिस्थिती आहेत.
तसे, मला या नदीच्या बोटींची तुलना त्या नौकाशी करण्यात खूप रस होता ज्यावर मी वर्षातून अनेक वेळा प्रवास करतो.
4. मला परिचित असलेल्या सेलिंग यॉट्सच्या अंतर्गत आणि अंतर्गत संरचनेतील मुख्य फरक म्हणजे जागेची उपलब्धता, सुदैवाने अशा बोटींचे लेआउट हे अनुमती देते.
स्टारबोर्डच्या बाजूला एक कॉरिडॉर आहे ज्यामध्ये चार दुहेरी केबिनचे दरवाजे उघडतात.
4. केबिन, जरी क्षेत्रफळात लहान असली तरी, नौकानयन नौकांवरील केबिनपेक्षा लक्षणीयरीत्या श्रेष्ठ आहे.
बेड एकत्र ठेवले जाऊ शकते किंवा स्वतंत्रपणे सोडले जाऊ शकते.
बेडच्या वर एक लहान शेल्फ आहे, केबिनमध्ये वैयक्तिक प्रकाश, एक एअर कंडिशनर, एक वॉर्डरोब, 220V सॉकेट आणि एक खाजगी स्नानगृह आहे.
5. या बोटीमध्ये प्रत्येक केबिनमध्ये शॉवरसह चार स्नानगृह आहेत. टॉयलेटमध्ये मॅन्युअल पंपाऐवजी इलेक्ट्रिक क्लिनिंग सिस्टीम असते, जसे की सहसा सेलबोटवर होते.
6. हवामान प्रणाली नियंत्रण पॅनेल.
7. पर्यटकांसाठी या प्रकारचा प्रवास मनोरंजक बनवणारा एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे कंपनी तुम्हाला वैयक्तिक आधारावर या बोटी भाड्याने देण्याची परवानगी देते. म्हणजे, खरं तर, भाड्याच्या कारप्रमाणे - ड्रायव्हरशिवाय (कॅप्टन). नियंत्रणे अगदी सोपी आहेत, एक विशेष प्रशिक्षित व्यक्ती एक लहान ब्रीफिंग देते आणि तेच, तुम्ही रस्त्यावर येऊ शकता.
8. जीवन समर्थन प्रणाली संगणकाद्वारे नियंत्रित केली जाते. हे टाक्यांमधील उर्वरित ताजे आणि प्रक्रिया केलेले पाणी, बॅटरीची चार्ज पातळी, डिझेल जनरेटर वापरून त्यांचे रिचार्जिंग इत्यादी दर्शवते.
9. समोर स्वयंपाकघरासह एक अतिशय प्रशस्त दिवाणखाना आहे. यात 8 लोक आरामात बसू शकतात. येथून तुम्ही केबिन आणि वरच्या डेकमध्ये प्रवेश करू शकता.
10. स्वयंपाकघर गॅस स्टोव्ह, मायक्रोवेव्ह ओव्हन आणि रेफ्रिजरेटरसह सुसज्ज आहे. एक फ्लॅट स्क्रीन टीव्ही आणि डीव्हीडी प्लेयर देखील आहे.
खालच्या ड्रॉवरमध्ये स्वयंपाक आणि खाण्यासाठी आवश्यक असलेली सर्व भांडी असतात.
12. आमचा पहिला नाश्ता.
कोणाचीही ओळख करून देण्याची गरज वाटत नाही. डावीकडून उजवीकडे इरिना रुसाकोवा, TUI-रशिया व्यवस्थापक, alexcheban, lovigin, anton_petrus, macos, मी आणि sergeydolya.
13. फ्रान्सच्या दक्षिणेकडील नदीचे जाळे बहुधा रस्त्याच्या जाळ्यापेक्षा कमी लांबीचे नाही. मध्ययुगात, रोन आणि त्याच्या उपनद्या सामान्यतः या प्रदेशातील मुख्य वाहतूक धमनी होत्या. त्यामुळे येथे लहान नदी शिपिंग इतके विकसित झाले आहे हे आश्चर्यकारक नाही.
14. नद्या आणि कालव्याच्या काठावर मोठ्या संख्येने शहरे आणि गावे आहेत, हजारो घरे जवळजवळ थेट पाण्यावर बांधलेली आहेत आणि त्या प्रत्येकाच्या जवळ मोटर बोटसाठी एक घाट आहे. जसे घरासमोर कार पार्किंग. फक्त दुसऱ्या बाजूला.
15. नद्यांव्यतिरिक्त, लँग्वेडोक-रौसिलॉन प्रदेशात नद्या, तलाव आणि तलावांना जोडणारे कालवे मोठ्या संख्येने आहेत. समुद्रपर्यटन बोटी सहसा कालव्याच्या बाजूने प्रवास करतात.
गोष्ट अशी आहे की नदीवर बोट चालवण्यासाठी तुम्हाला विशेष कर्णधाराचा परवाना आवश्यक आहे, परंतु ती कालव्यावर चालवण्यासाठी तुम्हाला नाही. त्यामुळे, मूलत:, कोणताही प्रौढ पर्यटक बोट भाड्याने घेऊ शकतो.
16. नदीतील बोट क्रूझ म्हणजे आरामात चालणे किंवा बाईक सहलीची आठवण करून देते. बोट सुमारे 10 किमी/ताशी वेगाने फिरते, ज्यामुळे तुम्ही चांदणीखाली आराम करू शकता आणि दृश्यांचा आनंद घेऊ शकता.
17. पहिल्या दिवशी, मला आश्चर्य वाटले की अशा अरुंद कालव्यात बोटी अगदी शांतपणे, जवळजवळ किनाऱ्यापासून जवळच होत्या. असे दिसून आले की विशेष सेवा कालव्याचे निरीक्षण करतात - त्यांची खोली, तळ आणि बँका साफ करणे. उदाहरणार्थ, एक विशेष ट्रॅक्टर झुडूपांच्या कोवळ्या कोंबांना काढून टाकतो, जे नंतर बोटींच्या हालचालीसाठी अडथळा बनू शकतात.
18. ऑटोमोबाईल आणि नदी वाहतूक.
19. रोन डेल्टामध्ये फक्त मोठ्या संख्येने तलाव आणि तलाव आहेत. कॅमर्ग्यू बायोस्फीअर रिझर्व्ह देखील आहे, जे जगभरात प्रसिद्ध आहे.
20. बऱ्याच शहरांमध्ये, खाजगी आणि क्रूझ अशा हजारो मोटर बोटी आणि बोटींसाठी दहा किलोमीटरचे पायर्स आणि मूरिंग सुसज्ज आहेत.
31. आणि या कॉम्रेडने आधीच त्याचा प्रवास केला आहे...
32. फ्रान्सच्या दक्षिणेकडील नदीच्या समुद्रपर्यटनावर तुम्ही काय पाहू शकता?
प्रथम, सुंदर देखावा. खरं तर, आपले घर न सोडता, आपण सूर्योदयाची प्रशंसा करू शकता ...
33... आणि सूर्यास्त.
34. शहरे. तुमचा मार्ग काळजीपूर्वक नियोजित केल्यावर, तुम्ही मध्ययुगीन किल्ले आणि शहरांमधून चालण्याच्या सहलींसह कालव्याच्या बाजूने काही तास आरामात चालत जाऊ शकता.
35. या प्रदेशात अनेक वाईनरी, चेटॉस आणि ॲबे आहेत.
36. हे मॅगेलन ॲबेचे प्रवेशद्वार आहे.
37. अशा समुद्रपर्यटन दरम्यान कठीण होऊ शकते की एकमेव गोष्ट mooring आहे. तरीही, तुम्हाला विशिष्ट कौशल्ये आणि क्रियांच्या अल्गोरिदमची समज असणे आवश्यक आहे. पण एक किंवा दोन मूरिंग, आणि सर्वकाही आपोआप होते. विशेषत: जेव्हा इंजिन बूस्ट व्यतिरिक्त तीन अतिरिक्त हॉर्सपॉवर असतात.
38. ठीक आहे, मूरिंग केल्यानंतर... तुम्ही रेस्टॉरंटमध्ये जाऊ शकता. किंवा चाखण्यासाठी खाजगी वाईनरीकडे. पण ती पूर्णपणे वेगळी कथा आहे...