S7 एअरलाइन्सवरील सामान भत्त्याबद्दल सर्व काही. S7 एअरलाइन s7 मध्ये तिकिटाची किंमत किती मैल आहे

s7 हे रशियामधील दुसरे सर्वात लोकप्रिय हवाई वाहक आहे, जे विविध प्रकारच्या सेवांद्वारे ओळखले जाते आणि अनेकदा प्रवाशांकडून सकारात्मक प्रतिक्रिया प्राप्त करते. एअरलाइनचे कायदेशीर नाव सायबेरिया आहे. पर्यटकांना स्वारस्य असलेल्या सर्वात लोकप्रिय प्रश्नांपैकी एक म्हणजे s7 बॅगेज नियम आणि कोणत्या प्रकरणांमध्ये आपल्याला वस्तूंच्या वाहतूक सेवेसाठी अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील.

सामान ही अशी वस्तू आहे जी स्वतंत्रपणे वाहून नेली जाते, ती हाताच्या सामानाप्रमाणे विमानाच्या केबिनमध्ये नेली जाऊ शकत नाही. सामानाच्या पिशव्या आणि हाताने सामान नेण्याचे नियम नेहमीच वेगळे असतात, त्यामुळे या दोन संकल्पनांमध्ये गोंधळ घालू नका.

"सायबेरिया" कंपनीमध्ये सामान भत्ता

एअरलाइन s7 एअरलाइन्स तीन पॅरामीटर्सवर अवलंबून असतात:

1. व्यापलेल्या जागेचे प्रमाण - विनामूल्य 1 व्यक्ती एक बॅग किंवा बॉक्स घेऊन जाऊ शकते.
2. सामानाचे वजन - येथे आवश्यकता निवडलेल्या भाड्यावर अवलंबून असतात. “इकॉनॉमी फ्लेक्झिबल” तिकिटात 23 किलोपर्यंतच्या 1 बॅगेजसाठी मोफत मानक आहे, “बिझनेस बेसिक” भाड्यात तुम्ही 32 किलोपर्यंतच्या बॅगेजमध्ये 1 तुकडा घेऊन जाऊ शकता आणि “व्यवसाय लवचिक” खरेदीदार वजनाच्या 2 बॅग घेऊन जाऊ शकतात. प्रत्येकी पेमेंट न करता 32 किलो पर्यंत.
3. तीन पॅरामीटर्समध्ये परिमाणे - रुंदी, उंची आणि लांबी. तिकिटांसाठी विनामूल्य मानक "इकॉनॉमी फ्लेक्झिबल" आणि बिझनेस क्लास तीन पॅरामीटर्सच्या बेरजेमध्ये 203 सेमीपेक्षा जास्त नाही.

विशेष कार्यक्रम प्राधान्य "सायबेरिया" चे सदस्य कार्डच्या पातळीनुसार 23-32 किलो पर्यंतच्या अतिरिक्त सामानावर अवलंबून राहू शकतात. काही मार्गांसाठी, विनामूल्य मानक वाढवले ​​जाऊ शकते, एअरलाइन कंपनीला 8 800 700-0707 किंवा +7 495 783-0707 वर कॉल करून तपशील स्पष्ट केले जावे.

तसेच, प्रस्थापित नियमाव्यतिरिक्त, s7 पर्यटक क्रीडा उपकरणे विनामूल्य सामान म्हणून घेऊन जाऊ शकतात - हिवाळी क्रीडा उपकरणे, बूट, स्की, स्की पोल, हेल्मेट. मुख्य सामानाव्यतिरिक्त या गोष्टींचा विचार केला जातो. क्रीडा उपकरणे वेगळ्या प्रकरणात पॅक केली पाहिजेत - इकॉनॉमी तिकिटाचे विनामूल्य वजन 23 किलोपेक्षा जास्त नसावे आणि व्यावसायिक भाड्यासाठी 32 किलोपेक्षा जास्त नसावे. जर उपकरणाचे वजन जास्त असेल तर तुम्हाला जास्तीचे पैसे द्यावे लागतील.

"मूलभूत अर्थव्यवस्था" वर्गासाठी s7 कंपनीमध्ये तिकीट खरेदी करताना, फक्त हातातील सामान, परंतु सामानाची वाहतूक प्रस्थापित नियमांनुसार केली जाते. त्यामुळे प्रवाशांना अनेकदा हे समजत नाही की s7 विमानात सामानाशिवाय तिकीट असल्यास सामानाची किंमत किती आहे? "मूलभूत अर्थव्यवस्था" वर्गातील गोष्टींच्या वितरणासाठी 2,500 रूबल खर्च होतील. अधिकृत वेबसाइटवर किंवा थेट विमानतळावर तिकीट खरेदी करताना तुम्ही अशा सामानासाठी पैसे द्यावे.

सामानासाठी पैसे देताना आणि त्याच वेळी ऑनलाइन तिकीट खरेदी करताना, प्रवाशाला 28% सवलत मिळते, म्हणून त्याला फक्त 1,800 रूबल भरावे लागतील. तिकीट जारी केल्यानंतर, तुम्ही फक्त संपर्क केंद्रावर किंवा विमानतळावर सेवेसाठी पैसे देऊ शकता.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की जर तुम्ही सामानाशिवाय प्रवास करत असाल तरच “बेसिक इकॉनॉमी” भाड्याने उड्डाण करणे फायदेशीर ठरेल. अन्यथा, "मूलभूत लवचिक" घेणे चांगले आहे, जेथे आपण केबिनमध्ये एक आसन निवडू शकता आणि 1 सामानाची बॅग विनामूल्य घेऊन जाऊ शकता.

इतर वर्गांमध्ये अतिरिक्त सामानाची किंमत किती आहे? जर एखाद्या प्रवाशाला 23 किलो वजनाची आणि 3 मोजमापांच्या बेरीजमध्ये 203 सेमी पेक्षा जास्त नसलेली बॅग घेऊन जाण्यासाठी अतिरिक्त जागेची आवश्यकता असेल, तर त्याला स्थापित मानकांपेक्षा जास्त 1 किंवा 2 जागांसाठी 2.5 हजार रूबल द्यावे लागतील. हस्तांतरण वाहतुकीसाठी - हस्तांतरणासह फ्लाइट, किंमत 2.5 हजार रूबलपर्यंत वाढते. 3 आणि त्यानंतरच्या जागांसाठी प्रस्थापित नियमापेक्षा जास्त, प्रवाशाला अतिरिक्त 7,500 रूबल आणि ट्रान्सफर फ्लाइटसाठी - 15,000 रूबल भरावे लागतील.

s7 एअरलाइन्स बॅगेज भत्ता भत्ता किती असेल जेव्हा बॅगचे वजन मोफत भत्त्यापेक्षा जास्त असेल, परंतु 3 मापन पॅरामीटर्सनुसार 203 सेमी पेक्षा जास्त नसेल? 23 किलोपेक्षा जास्त आणि 32 किलो पर्यंत - तुम्हाला थेट मार्गासाठी अतिरिक्त 2500 आणि ट्रान्सफरसह फ्लाइटसाठी 5 हजार भरावे लागतील. 32 ते 50 किलो वजन - सामान्य फ्लाइटसाठी 5 हजार आणि हस्तांतरण वाहतुकीसाठी 10 हजार.

S7 पेड बॅगेजची किंमत 203 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त तीन आयामांमध्ये थेट वाहतुकीसाठी 2500 आणि हस्तांतरणासाठी 5 हजार रूबल अतिरिक्त शुल्क आहे.

S7 मधील सामान भत्त्याची वैशिष्ट्ये

कंपन्यांना खालील वस्तू वाहून नेण्यास मनाई आहे:

• स्फोटक आणि विषारी पदार्थ;
• द्रवीभूत आणि संकुचित वायू;
• ज्वलनशील वस्तू;
• किरणोत्सर्गी पदार्थ;
• रशियन फेडरेशनच्या कायद्याद्वारे नियमन केलेल्या प्रकरणांचा अपवाद वगळता कोल्ड स्टील, गॅस आणि बंदुक;
• विषारी रासायनिक संयुगे;
• ऑक्सिडायझिंग एजंट;
• विमानात चढताना गंभीर परिस्थिती निर्माण करू शकणार्‍या इतर वस्तू.

s7 बॅगेज डिलिव्हरी नियम तुम्हाला मर्यादित प्रमाणात वाहतूक करण्यास परवानगी देतात - गोळा करण्यायोग्य शस्त्रे आणि शिकारीसाठी शस्त्रे, घरगुती कात्री - 5 लिटरपेक्षा जास्त नसलेली आणि 70% पेक्षा जास्त ताकद नसलेली, किंवा 70% पेक्षा जास्त ताकद असलेले अल्कोहोल 24%, संरक्षित टोप्यांसह घरगुती किंवा क्रीडा उद्देशांसाठी एरोसोल - प्रति व्यक्ती 2 किलोपेक्षा जास्त नाही, अंतर्गत ज्वलन इंजिन.

चेक केलेले बॅगेजमध्ये काय ठेवण्याची शिफारस केलेली नाही? वस्तू सुरक्षित ठेवण्यासाठी, नाजूक वस्तू, दागिने, संगणक आणि लॅपटॉप, मोबाईल उपकरणे, बँक नोटा, सिक्युरिटीज आणि कागदपत्रे, नाशवंत वस्तू, चाव्या इत्यादी न घेणे चांगले.

मोठ्या आकाराच्या आणि जड सामानाची संकल्पना वाटप करा. रुंदी, उंची आणि लांबीच्या संदर्भात 203 सेमी पेक्षा जास्त असलेले सामान हे मोठ्या आकाराचे सामान मानले जाते. जड वस्तू 32 किलोग्रॅमच्या प्रमाणापेक्षा जास्त असलेल्या वस्तू मानल्या जातात. अशा गोष्टी वितरित करण्याचा निर्णय एअरलाइनद्वारे घेतला जातो आणि हा निर्णय कार्गो होल्डची पूर्णता, विमानाचा प्रकार यावर अवलंबून असतो. फ्लाइट करण्यापूर्वी, तुम्ही संपर्क फोन नंबरद्वारे सामानाविषयी माहिती स्पष्ट करावी किंवा फीडबॅक फॉर्म वापरून विनंती पाठवावी.

जर एखाद्या पर्यटकाने कस्टम्स युनियनद्वारे वस्तूंची वाहतूक केली तर त्याने आगाऊ वाहतुकीच्या नियमांशी स्वतःला परिचित केले पाहिजे. Domodedovo Customs च्या पोर्टलवर तपशीलवार माहिती उपलब्ध आहे. तुम्ही पोर्टलवर ऑनलाइन कस्टम डिक्लेरेशन देखील भरू शकता.

सामान पाठवण्यापूर्वी पर्यटकाने बॅग किंवा सुटकेस काळजीपूर्वक पॅक करावी. जास्तीत जास्त सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी चेक केलेल्या सामानाचा प्रत्येक तुकडा एका तुकड्यात पॅक केलेला असणे आवश्यक आहे. तुम्ही एका पॅकेजमध्ये सामानाचे दोन वेगळे तुकडे एकत्र करू शकत नाही. ज्या पॅकेजिंगमधून तीक्ष्ण वस्तू चिकटल्या आहेत किंवा पॅकेजिंगची अखंडता तुटलेली आहे अशा सामानाची वाहतूक करण्यास परवानगी नाही.

हे मुख्य मुद्दे पर्यटकांनी लक्षात ठेवले पाहिजेत. लक्षात ठेवा की सामान चेक इन केल्यानंतर आणि जारी होण्याच्या क्षणापर्यंत ते वापरणे शक्य होणार नाही, त्यामुळे तुम्हाला फ्लाइटसाठी आवश्यक असलेल्या गोष्टी विमानाच्या केबिनमध्ये घेणे चांगले आहे.

पूर्वी, S7 भागीदार सहा बँका होत्या. तथापि, युनिक्रेडिट बँक आणि बँक ऑफ मॉस्कोने एअरलाइन कार्ड जारी करणे बंद केले. परिणामी, अल्फा-बँक, प्रॉम्सव्‍याझबँक आणि टिंकॉफ बँकेकडून केवळ तीन सह-ब्रँडेड ऑफर उरल्या. Raiffeisenbank कार्डसह, तुम्ही मैलांसाठी बोनस पॉइंट्सची देवाणघेवाण करू शकता. जेव्हा आपण हा पर्याय कनेक्ट करता तेव्हा आपण रोसेव्ह्रोबँक कार्डवर मैल जमा करू शकता, ज्यासाठी आपल्याला 61 रूबल भरावे लागतील. दर महिन्याला.

सर्वात फायदेशीर कार्ड निश्चित करण्यासाठी, मॉस्को ते सोची आणि परत एक फ्लाइट घेण्यात आली. जर तुम्ही 1 मे 2017 रोजी उड्डाण केले आणि 9 मे रोजी परत आला तर तुम्हाला तिकिटांसाठी 11,970 रूबल भरावे लागतील. सदस्य बोनस कार्यक्रम S7 प्राधान्य किमान 16,000 मैलांसाठी तिकीट खरेदी करू शकते (प्रोमो भाडे, तारखा बदलण्याच्या क्षमतेशिवाय). आपल्याला कर आणि फी देखील भरावी लागतील - 3800 रूबल.

16,000 मैल कमवण्याचा सर्वात जलद मार्ग म्हणजे टिंकॉफ बँक डेबिट कार्ड. हे करण्यासाठी, आपल्याला कमीतकमी 640 हजार रूबलच्या प्रमाणात खरेदी करणे आवश्यक आहे. त्याच्या देखभालीच्या खर्चात कार्ड वजा - 2280 रूबल. वर्षात.

दुसऱ्या स्थानावर प्रॉम्सव्‍याझबँक कार्ड आहे. आवश्यक मैलांची संख्या जमा करण्यासाठी, आपल्याला 768 हजार रूबल खर्च करावे लागतील. तिसऱ्या स्थानावर 930 हजार रूबलसह अल्फा-बँक आहे.

Raiffeisenbank कार्ड सर्व S7 भागीदारांपैकी सर्वात कमी फायदेशीर ठरले, जेथे खर्चाची रक्कम 1.29 दशलक्ष रूबल असावी. समस्या अशी आहे की 16,000 मैल मिळविण्यासाठी, तुम्हाला 20,000 S7 मैलांसाठी 18,000 बँक पॉइंट्सची देवाणघेवाण करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, फ्लाइटनंतर, 4,000 मैल विनामूल्य राहतील, जे तुम्ही पुढील तिकिटांसाठी जतन करणे सुरू ठेवू शकता. तुम्हाला 16,000 S7 मैल खरेदी करायचे असल्यास, तुम्हाला 32,500 Raiffeisenbank पॉइंट मिळवावे लागतील.

सोचीला तिकीट खरेदी करण्यासाठी तुम्हाला किती खर्च करावा लागेल?

	बँकेचं कार्ड	दर वर्षी देखभाल खर्च	जमा दर	मॉस्को-सोची-मॉस्को तिकिटाची देवाणघेवाण करण्यासाठी आपल्याला किती खर्च करण्याची आवश्यकता आहे	प्रत्येकाने कार्डवर 30,000 रूबल खर्च केल्यास किती महिने वाचवायचे.
		प्रत्येक 60 रूबलसाठी 1.5 मैल.	640 हजार रूबल
		प्रत्येक 60 रूबलसाठी 1.25 मैल.	768 हजार रूबल
		प्रत्येक 60 रूबलसाठी 1 मैल.	930 हजार रूबल
		प्रत्येक 60 रूबलसाठी 1 मैल.	960 हजार रूबल
		46.7-93 रूबल. (पहिल्या वर्षी 46.7 रूबल, त्यानंतरच्या वर्षात 93 रूबल)	रू. १.२९ दशलक्ष

मैल जलद कसे कमवायचे?

1. प्रीमियम कार्ड निवडा. उदाहरणार्थ, अल्फा-बँकमध्ये, ग्रीन कार्डसह, खर्च केलेल्या प्रत्येक 60 रूबलसाठी 1 मैल जमा केले जाते आणि प्लॅटिनम ब्लॅक कार्डसह - 1.5 मैल. प्रीमियम कार्ड्सचा तोटा म्हणजे सेवेची उच्च किंमत. प्लॅटिनम ब्लॅकची किंमत 1850 रूबल असेल. एका वर्षात.
2. को-ब्रँडेड कार्डने कोणतीही खरेदी करा. तुम्ही जितके जास्त खर्च कराल तितक्या वेगाने तुम्ही आवश्यक मैलांची संख्या कमवाल. तुमच्या कार्डने इतरांसाठी पैसे देण्याचा प्रयत्न करा. उदाहरणार्थ, आम्ही एका मोठ्या गटासह रेस्टॉरंटमध्ये गेलो. तुमच्या मित्रांना त्यांच्या कार्डने बिल भरण्यासाठी आमंत्रित करा आणि त्यांना कार्डमध्ये पैसे हस्तांतरित करा किंवा ते रोख स्वरूपात द्या.
3. विशेष श्रेणींमध्ये अधिक खर्च करा. उदाहरणार्थ, ब्लॅक एडिशन बँकेच्या टिंकॉफ कार्डवर प्रत्येक 60 रूबलसाठी. S7 वेबसाइटवर तिकीट खरेदी करताना तुम्हाला 4 मैल आणि बँक भागीदारांकडून खरेदी करताना 18 मैल मिळू शकतात.

ते कसे मोजले?

अधिकृत एअरलाइनवर सूचीबद्ध असलेल्या S7 भागीदारांमध्ये सर्वात फायदेशीर कार्डचा शोध घेण्यात आला. प्रत्येक बँकेने सर्वात कमी सेवा खर्चासह डेबिट कार्ड निवडले. देखभालीची किंमत 30 हजार रूबलच्या स्टोरेज आणि खर्चाच्या अधीन दर्शविली गेली. बिलिंग कालावधी दरम्यान. खात्यावरील वाढीव शिल्लक किंवा इतर खर्चाच्या बाबतीत, सेवेची किंमत आकारली जाऊ शकत नाही. तिकिट खरेदीसाठी 16,000 मैल जमा करण्यासाठी खर्चाच्या किमान रकमेच्या गणनेमध्ये दररोजच्या खर्चासाठी मैलांची कमाल जमा रक्कम विचारात घेतली जाते. विशेष श्रेणींमध्ये खर्च, ज्यासाठी खरेदीसाठी मैलांची वाढीव जमा आहे, त्यांचा अंदाज लावणे अशक्यतेमुळे विचारात घेतले गेले नाही. खरेदीची रक्कम कमी करताना बँका मैल जमा करतात. उदाहरणार्थ, कार्डवर 30 रूबल खर्च करणे. बँक मैल जमा करणार नाही, परंतु 530 रूबल खर्च केल्यावर, बँक 8 मैल जमा करेल (जर प्रत्येकाची किंमत 60 रूबल असेल).

MWC 2016 मधील अधिकृत घोषणेनंतर थोड्याच वेळात, सॅमसंगने रशियामध्ये फ्लॅगशिपच्या विक्रीसाठी अधिकृत किमती आणि तारखा जाहीर केल्या. अपेक्षेप्रमाणे, रशियामध्ये लॉन्चच्या वेळी डिव्हाइसेसची किंमत मागील पिढीच्या पातळीवर राहिली.
दोन्ही स्मार्टफोन रशियामध्ये 18 मार्च रोजी विक्रीसाठी उपलब्ध होतील. Samsung Galaxy S7 आणि Galaxy S7 Edge च्या किंमती अनुक्रमे 49,990 आणि 59,990 रुपयांपासून सुरू होतात. प्री-ऑर्डर 22 फेब्रुवारीपासून सुरू होईल. जो कोणी डिव्‍हाइसची प्री-ऑर्डर करेल आणि पूर्ण विक्रीच्‍या पहिल्या तीन दिवसांत त्याची पूर्तता करेल त्याला भेट म्हणून Samsung Gear VR व्हर्च्युअल रिअ‍ॅलिटी ग्लासेस मिळतील (प्री-ऑर्डर 17 मार्चपर्यंत चालेल). रशियामध्ये तीन रंग भिन्नता उपलब्ध असतील: काळा, चांदी आणि प्लॅटिनम.

Samsung Galaxy S7 आणि Galaxy S7 Edge ची प्रमुख वैशिष्ट्ये:

• ऑक्टा-कोर प्रोसेसर Exynos 8890 आणि क्वाड-कोर Qualcomm Snapdragon 820 (दोन्ही 14 nm आणि 64 बिट; प्रोसेसर प्रदेशावर अवलंबून असेल, रशियामध्ये, बहुधा, Exynos);
• 4 GB RAM आणि 32/64 GB वापरकर्ता मेमरी 2 TB पर्यंत microSD कार्डसाठी समर्थनासह;
• 12-मेगापिक्सेल मुख्य कॅमेरा (F1.7 छिद्र, OIS);
• 5 मेगापिक्सेल फ्रंट कॅमेरा;
• LTE, WiFi 802.11 (a/b/g/n/ac), Bluetooth 4.2 LE, USB 2.0, NFC, GPS;
• IP68 मानकानुसार पाणी आणि धुळीपासून संरक्षण.

दोन नवीन स्मार्टफोन्समध्ये वेगवेगळे डिस्प्ले आणि बॅटरी क्षमता आहे.

• स्क्रीन: 5.1 इंच - Galaxy S7 आणि 5.5 इंच - Galaxy S7 Edge (रिझोल्यूशन समान आहे - 2560x1440 पिक्सेल).
• बॅटरी: 3,000 mAh - Galaxy S7 आणि 3,600 mAh - Galaxy S7 Edge.

अॅक्सेसरीज

Galaxy S7 आणि Galaxy S7 Edge साठी, Samsung ने अॅक्सेसरीजची संपूर्ण ओळ तयार केली आहे - केसांपासून डॉकिंग स्टेशनपर्यंत.

LED व्ह्यू कव्हर हे स्मार्टफोन बॉडीच्या संपूर्ण संरक्षणासह (नियमित आणि एज आवृत्त्यांशी सुसंगत) एक सामान्य कव्हर आहे, जे डिस्प्ले ऑलवेज-ऑन फंक्शनमुळे वेळ, सूचना आणि इतर काही माहिती प्रदर्शित करते.

क्लिअर व्ह्यू कव्हर हे एक सोपे आणि अधिक पारदर्शक केस आहे जे तुम्हाला स्क्रीनवर विविध क्रिया करण्यास अनुमती देते. संरक्षण किमान आहे.

S View हे स्क्रीनसाठी एक विशेष खुले क्षेत्र असलेले कव्हर आहे, जेथे वेळ, सूचना आणि काही नियंत्रणे असलेला ब्लॉक प्रदर्शित केला जातो. S View तुम्हाला कॉल्सचे उत्तर देऊ देते, संगीत प्लेबॅक नियंत्रित करू देते आणि बरेच काही करू देते.

एक क्लासिक अस्सल लेदर केस देखील उपलब्ध असेल. ज्यांना त्यांच्या फ्लॅगशिपचा प्रीमियम लुक सुधारायचा आहे त्यांच्यासाठी.

फ्लिप वॉलेट हे त्यांच्यासाठी एक केस आहे ज्यांना त्यांच्या स्मार्टफोनसह असंख्य बँक कार्डे किंवा रोख रक्कम देखील ठेवायची आहे.

सॅमसंगने केस फ्लॅगशिप Galaxy S7 आणि Galaxy S7 Edge वर हस्तांतरित करण्याचा निर्णय घेतला. Galaxy Note 5 वर, या ऍक्सेसरीने सर्वोत्तम प्रकारे परफॉर्म केले नाही, परंतु ज्या लोकांना हार्डवेअर कीबोर्ड आवडतात त्यांना देखील एक पर्याय असेल.

"एअरलाइन मैल" सारख्या गोष्टीबद्दल अनेकांनी ऐकले आहे, परंतु ते काय आहेत आणि ते कसे वापरले जाऊ शकतात हे नेहमीच स्पष्ट नसते. आधुनिक हवाई वाहक त्यांच्या विमानात अधिक प्रवाशांना आकर्षित करण्यासाठी लॉयल्टी प्रोग्राम वापरतात. फ्लाइट दरम्यान सेवा, तिकीट दर, जेवण आणि बर्‍याच कंपन्यांमधील इतर सेवा अंदाजे समान आहेत आणि लक्ष वेधण्यासाठी मैल नावाची बोनस पॉइंट जमा करण्याची प्रणाली विकसित केली गेली आहे.

त्यांना काही कृती आणि खरेदीसाठी शुल्क आकारले जाते. उदाहरणार्थ, एअरलाइनच्या वेबसाइटवर नोंदणी करताना, विशिष्ट रक्कम बोनस मैल. तिकीट खरेदी करताना गुणही दिले जातात. त्यांची संख्या तिकिटाची किंमत आणि निर्गमन आणि आगमन बिंदूंमधील अंतर यावर अवलंबून असते. ते कधीही जमा केले जाऊ शकतात आणि हवाई वाहकांनी प्रदान केलेल्या विविध सेवांसाठी पैसे देण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात. बहुतेकदा, ही तिकीट खरेदी असते, म्हणजेच विनामूल्य उड्डाण करण्याची संधी असते.

S7 एअरलाइन मैल

रशियामधील सर्वात मोठ्या हवाई वाहकांपैकी एकाकडे S7 प्राधान्य नावाचा बोनस मैल प्रोग्राम देखील आहे. तुम्ही एअरलाइनच्या वेबसाइटवर नोंदणी करून किंवा सेवा केंद्रावर कॉल करून सदस्य होऊ शकता, त्यानंतर तुम्ही तुमचे वैयक्तिक खाते प्रविष्ट करू शकाल.

तुम्ही तुमच्या वैयक्तिक खात्याला पहिल्यांदा भेट देता तेव्हा, तुमचे खाते मोबाईल फोन नंबरशी लिंक करण्याची शिफारस केली जाते. पासवर्ड हरवला असल्यास, एसएमएस सक्रियतेमुळे तो सहजपणे पुनर्संचयित केला जाऊ शकतो.

प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा s7 बोनस मैलचे अनेक फायदे आहेत.

स्वागत मायल्स.

सदस्याची नोंदणी कशी झाली यावर अवलंबून, ठराविक मैल जमा केले जातील. साइटवर किंवा सेवा केंद्राद्वारे नोंदणी केलेल्या प्रत्येक सदस्याला या एअरलाइनसह पहिल्या फ्लाइटनंतर 500 मैल प्राप्त होतील, लहान मुलासह प्रौढ व्यक्तीला 1000 मैल प्राप्त होतील. भागीदार साइटवरून स्विच करताना, बोनस पॉइंट्सची संख्या भागीदार साइटद्वारेच सेट केली जाते.

मागील फ्लाइटमधून मैल पुनर्प्राप्त करा.

जे लोक त्याच्या सेवा दीर्घकाळ वापरत आहेत त्यांना कंपनी उदारतेने बक्षीस देते, परंतु काही परिस्थितींमुळे पूर्वी लॉयल्टी प्रोग्राममध्ये भाग घेऊ शकले नाहीत. नोंदणीच्या सहा महिन्यांपूर्वी झालेल्या सर्व फ्लाइटसाठी, व्यक्तीला बोनस पॉइंट मिळतील. यासाठी ते आवश्यक असेल वैयक्तिक खातेमागील सर्व फ्लाइटची पुष्टी करा.

बोनसचा विस्तारित कालावधी.

ज्या वर्षात ते कमावले होते त्या वर्षात आणि पुढील दोन वर्षांमध्ये मैल कालबाह्य होत नाहीत. कार्यक्रमात नावनोंदणी केलेल्या 12 वर्षांखालील लोकांसाठी, ते त्यांच्या संबंधित वाढदिवसापर्यंत कालबाह्य होत नाहीत.

संचित मैल लांबवणे.

S7 किंवा अन्य भागीदार कंपनीच्या नियमित फ्लाइटवर वर्षातून किमान एकदा उड्डाण करताना मैलांचे नूतनीकरण केले जाते. वर्षाच्या शेवटी, आपण शुल्कासाठी मुदतीचा विस्तार वापरू शकता, परंतु संख्येवर मर्यादा आहे - 10 हजारांपेक्षा जास्त नाही.

प्रेरक संचय प्रणाली.

S7 प्राधान्य कार्यक्रम त्याच्या ग्राहकांना वेळोवेळी एक किंवा दुसरी स्थिती प्रदान करून आणखी मैल मिळविण्यास सक्षम करतो. क्लायंट जितक्या जास्त वेळा कंपनीच्या सेवा वापरतो, तितका अधिक प्रतिष्ठित दर्जा आणि अधिक बोनस देतो. एकूण चार आहेत:

• शास्त्रीय;
• सिल्व्हर, तुम्हाला बिझनेस क्लास काउंटरवर चेक इन करण्याची, केबिनमधील जागा निवडण्याची आणि प्रत्येक खरेदीपासून अतिरिक्त 25% मैल जमा करण्याची परवानगी देते;
• सोने, चांदीचे फायदे आहेत, 50% अतिरिक्त आणि उत्कृष्ट लाउंजमध्ये प्रवेश;
• प्लॅटिनम, सोन्याचे प्लसेस आणि खरेदीच्या 75% अतिरिक्त जमा व्यतिरिक्त, तुम्हाला कोणत्याही फ्लाइटवर वर्षातून दोनदा विनामूल्य अतिरिक्त सेवा प्राप्त करण्यास अनुमती देते.

हे आणि इतर फायदे अधिकाधिक प्रवाशांना S7 कडे आकर्षित करतात.

S7 मैल मिळविण्याचे मार्ग आणि ते कसे खर्च करावे

खालील व्यवहारांसाठी बोनस दिले जातात:

• S7 एअरलाइनसह उड्डाणे;
• भागीदार कंपन्यांची उड्डाणे;
• टिंकॉफ बँकेच्या विशेष बँक कार्डचा वापर;
• विमानात आणि विमानतळावर एअर कॅरियरच्या सेवा वापरणे;
• S7 लॉयल्टी प्रोग्राम (बँका, ट्रॅव्हल एजन्सी, हॉटेल, रेस्टॉरंट इ.) च्या भागीदारांच्या सूचीमध्ये समाविष्ट असलेल्या वेबसाइट आणि संस्थांद्वारे खरेदी

बोनस आपोआप खात्यात जमा होण्यासाठी, ऑपरेशन करताना त्याची संख्या सूचित करणे आवश्यक आहे.

तुम्ही खालीलप्रमाणे दहा हजार मैल पटकन जमा करू शकता: साइटवर नोंदणी करा, हे तुम्हाला पहिले 500-1000 बोनस देईल. S7 Tinkoff नावाच्या भागीदार बँक कार्डने खरेदीसाठी पैसे द्या. जाहिरातींमध्ये सहभागी व्हा आणि भागीदार साइटवर खरेदी करा. लवकरच हे तुम्हाला पहिले 10 हजार बोनस पॉइंट्स जमा करण्यास अनुमती देईल.

फ्लाइटसाठी बोनसची गणना करण्यासाठी एक चांगला मदतनीस एक मैल कॅल्क्युलेटर आहे. आपण कंपनीच्या वेबसाइटवर शोधू शकता. इंटरफेस आणि गणना पद्धत सोपी आणि सोयीस्कर आहे. उदाहरणार्थ, मॉस्को ते पॅरिसच्या फ्लाइटवर किती बोनस जमा केले जातील याची गणना करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, योग्य स्तंभांमध्ये निर्गमन आणि आगमन बिंदू दर्शवा, फ्लाइट चालवणारी एअरलाइन निवडा आणि S7 प्राधान्य कार्डचा प्रकार सूचित करा. गणनेला काही सेकंद लागतात आणि भाड्यावर अवलंबून, किती मैल जमा केले जातील हे सांगणारी टेबल स्क्रीनवर दिसेल.

इष्टतम आणि प्राधान्य प्रीमियम दर आहेत, ज्यात मोठ्या प्रमाणात जमा आहे. तुम्ही सेवा केंद्रात आणि वेबसाइटवर त्यांच्याबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता.

S7 miles सह काय आणि कसे पैसे द्यावे असा प्रश्न वाचकाला पडला असेल. आपण ते अनेक प्रकारे खर्च करू शकता:

• प्रस्तावित देशांपैकी एकाच्या तिकिटासाठी पैसे द्या;
• विमानातील सीट इकॉनॉमी ते बिझनेस क्लासमध्ये बदला;
• दुसर्या व्यक्तीकडे हस्तांतरित करा;
• धर्मादाय हेतूंसाठी.

तुम्ही हे ऑनलाइन किंवा अॅप डाउनलोड करून करू शकता. फ्लाइटसाठी देशांची संपूर्ण यादी वैयक्तिक खात्यात उपलब्ध आहे, तसेच धर्मादाय देणग्यांसाठी संधी उपलब्ध आहेत.

ज्यांच्याकडे तिकीट किंवा सेवा खरेदी करण्यासाठी पुरेसा बोनस नाही त्यांच्यासाठी c7 मैल खरेदी करण्याची ऑफर देते . यासाठी, खालील अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत:

• S7 प्राधान्य कार्यक्रमात सहभाग;
• चालू किंवा गेल्या वर्षी S7 फ्लाइटवर किमान एक फ्लाइट;
• एक दर जो बोनस जमा करण्याच्या कार्यास समर्थन देतो.

आपण प्रति वर्ष 10,000 मैलांपेक्षा जास्त खरेदी करू शकत नाही. व्यवहार रद्द करता येणार नाही.

सतत विचारले जाणारे प्रश्न

तुम्ही क्वचितच उड्डाण करत असाल तर तुम्हाला मैल मिळवण्याची गरज आहे का?

वर्षातून 4-5 वेळा उड्डाणांसाठी बचत संबंधित असते. अन्यथा, पुरेशी रक्कम जमा करणे आणि वेळेवर खर्च करणे शक्य होणार नाही.

यात काही फायदा आहे की विमान कंपन्यांना प्रवाशांकडून अतिरिक्त पैसे उकळण्याचा मार्ग आहे का?

योग्य प्रवासाचे नियोजन आणि परिस्थितीचे काळजीपूर्वक वाचन केल्याने, कार्यक्रम आपल्याला तिकीट खरेदीवर पैसे वाचविण्यास अनुमती देतो. बोनससह तिकिटांसाठी पैसे देणे ही एक चांगली गोष्ट आहे, परंतु काही साइट्सने लादलेल्या अनावश्यक खरेदीचा पाठलाग करू नका: "आम्ही तुम्हाला तुमच्या खात्यात अतिरिक्त पॉइंट्सचा समूह देऊ."

फ्लाइटसाठी तुम्हाला किती मैल मिळतात?

रक्कम दरम्यानच्या अंतरावर अवलंबून असते सेटलमेंट, भाडे आणि कार्ड प्रकार. अधिक अचूक माहिती आपल्याला कंपनीच्या वेबसाइटवर मैल कॅल्क्युलेटरची गणना करण्यास अनुमती देते, जी स्क्रीनवर पूर्ण केलेली गणना प्रदर्शित करते.

S7 एअरलाइन्सची ही सेवा फ्लाइटवर पैसे वाचवण्याचा एक चांगला मार्ग आहे. बोनस मैल जमा करणे, पावती आणि खर्च करणे अनेक मार्गांनी उपलब्ध आहे आणि प्रत्येकाला स्वतःसाठी एक सोयीस्कर मार्ग सापडेल. जर एखादा प्रवासी क्वचितच विमानातून उड्डाण करत असेल तर, जमा झालेला बोनस दुसर्‍या व्यक्तीला सादर केला जाऊ शकतो किंवा धर्मादाय कार्यक्रमासाठी खर्च केला जाऊ शकतो.

*या अटी मे 2018 पर्यंत चालू आहेत.

आमच्या वाचकांकडून आजचे पुनरावलोकन सर्जिओ, ज्याचे साहित्य नोव्हेंबरमध्ये प्रकाशनासाठी तयार केले जात होते, परंतु ते केवळ तांत्रिक कारणांमुळे प्रकाशित झाले. सर्वात अलीकडील डिसेंबर S7 प्रोग्राम मजकूरात बदल केले गेले आहेत.

मी 2011 पासून S7 प्रायोरिटी प्रोग्राममध्ये आहे, हा माझा पहिला माईल प्रोग्राम आहे. आता माझ्याकडे सोन्याची स्थिती आहे, जी मी सक्रियपणे वापरतो. माझ्याकडे तीनपैकी दोन को-ब्रँड आहेत. या चार वर्षांत, मी पैशासाठी आणि मैलांसाठी खूप उड्डाण केले.

S7 एअरलाइन पुनरावलोकन

S7 एअरलाइन्स(सायबेरिया एअरलाइन्सचा ब्रँड) देशांतर्गत मार्गांचे विस्तृत नेटवर्क आहे. S7 एअरलाइन्स CIS देश, युरोप, मध्य पूर्व, आग्नेय आशिया आणि आशिया-पॅसिफिक प्रदेशातील देशांसाठी देखील नियमित उड्डाणे चालवते.

S7 फ्लीटमध्ये 58 विमाने आहेत, त्यापैकी 20 A319 (C8 Y126), 19 A320 (C8 Y150/156), 4 A321 (ते सर्व C8 Y189 आहेत असे वाटते, पण मी ते उडवलेले नाहीत, मी तिथे ऐकले आहे. फक्त काही प्रकारचे इकॉनॉमी बोर्ड आहे), 13 B737-800 (C12 Y154/156) आणि दोन जुने B767-300 (C12 Y240/C18 Y222). "आश्चर्य" न करता, बाजू सामान्यतः एकत्रित केल्या जातात. आपण तपशीलवार करू शकता.

रूट नेटवर्कमध्ये मॉस्को (डोमोडेडोवो) आणि नोवोसिबिर्स्क मधील दोन प्रमुख केंद्रांचा समावेश आहे आणि रशिया, सीआयएस आणि युरोपमधील सुमारे शंभर शहरे तसेच दुबई, हाँगकाँग, बीजिंग, सोल, टोकियो, फुकेत, ​​हाँग यासह अनेक आशियाई गंतव्ये समाविष्ट आहेत. काँग.

सेवा वर्ग

यासह, S7 खूप खराब आहे. खराब अर्थव्यवस्था आणि खराब व्यवसाय.

एक स्टेटस पर्सन म्हणून, मी नक्कीच तक्रार करत नाही, नेहमी पैशांसाठी A319/A320 मध्ये तिसऱ्या रांगेत आणि B737 मध्ये चौथ्या आणि पुढच्या रांगेत, मैलांसाठी उड्डाण करत असतो. परंतु स्थितीशिवाय, लेआउटला अर्थातच सर्वोत्तम हवे आहे. सामान्यतः डेड स्पॉट्स असतात, जसे की A319 मध्ये आणीबाणीच्या समोर फोल्ड न होणारी पंक्ती किंवा दुसरी पंक्ती (हे व्यवसायात आहे !!!)

व्यवसायात सेवा नेहमीच लंगडी असते (सामान्य एअरलाइन्समधील अर्थव्यवस्थेपेक्षा वाईट), अर्थव्यवस्थेत, तत्त्वतः, अगदी सहन करण्यायोग्य बकवास. सर्वात वाईट नाही, अर्थातच, पण तरीही उदास आहे.

मला फक्त असे म्हणायचे आहे: "या S7 सह नरकात, एरोफ्लॉट विमाने उडवा!".

// S7 व्यवस्थापनाचे लक्ष वेधण्यासाठी मी हे एका अंधुक आशेने लिहिले आहे, माझे ऐका! मी पाहतो की AK कसे बदलत आहे, “प्राधान्य” हा आता रशियन लोकांसाठी उपलब्ध सर्वोत्तम प्रोग्राम आहे, साइट बर्‍यापैकी कार्यक्षम बनली आहे. तुमच्या कार्यकर्त्यांना प्रशिक्षण द्या, सेवेच्या बाबतीत एके लंगडे आहेत. प्रवाशांबाबत पूर्ण उदासीनता!//

परंतु, विचित्रपणे, मी B767 च्या दोन्ही बाजूंबद्दल काहीही वाईट म्हणू शकत नाही, अर्थव्यवस्थेत खूप चांगल्या जागा आहेत आणि व्यवसायातील जागा, जरी राखाडी केसांनी झाकल्या गेल्या असल्या तरी त्या खूपच आरामदायक आहेत. पण तिथली सेवा सातत्याने निराशाजनक आहे, यात आश्चर्य नाही. उदाहरणार्थ, फ्लाइटच्या शेवटी बाथरूममधील पाणी सहजपणे संपू शकते आणि काळजी घेणारे फ्लाइट अटेंडंट ओल्या वाइप्सचा पॅक ठेवतील. जादा चहा मिळणार नाही, पाण्यासाठी भीक मागावी लागेल.

व्यवसायात, खाण्यायोग्य सर्व काही सहज संपुष्टात येऊ शकते आणि तुम्हाला एका वीटचा त्रास सहन करावा लागतो जी चुकून स्टीकच्या जागी ठेवली गेली होती. कोणतीही विनंती ही वैयक्तिक कृपा असते.

युती आणि भागीदार

//किंवा त्याऐवजी, आजचा एकमेव भागीदार//

येथे S7 उत्कृष्ट आहे. पाच वर्षांपासून ए.के वनवर्ल्ड- विद्यमान साडेतीन जागतिक युतींपैकी सर्वोत्तम. स्थिती सर्व सहभागींद्वारे पूर्णपणे समर्थित आहे. आणि सहभागी स्वतः कॅथे पॅसिफिक, ब्रिटिश एअरवेज, क्वांटास, कतार एअरवेजखूप मजबूत भागीदार आहेत. बरं, काही इतर विमान कंपन्या.

बरं, एकमेव नॉन-युती भागीदार - एमिरेट्स. मी काय म्हणू शकतो - अशी भागीदारी खूप मोलाची आहे. जरी या प्रकरणात स्थिती समर्थनासह एक लहान, परंतु अत्यंत आक्षेपार्ह पेच आहे.

S7 प्राधान्य कार्यक्रमात बदल

गेल्या वर्षभरात या कार्यक्रमात अनेक बदल झाले आहेत. बहुधा, अर्थातच, नकारात्मक. पण pluses देखील आहेत. डिसेंबर 2015 पासून व्यापक बदल सुरू झाले.

प्रथम, नोंदणी रद्द करण्याची शक्यता होती वाहतूक हस्तांतरणमैलांसाठी मग ते अर्धवट परतले, परंतु ते सोपे झाले नाही. अपवादांची यादी हास्यास्पदपणे लहान आहे.

काही दिशांनी घोड्यांची फी सुरू केली. मैलांसाठी बीजिंग-क्रास्नोयार्स्क घेण्याचा प्रयत्न करा, उदाहरणार्थ, तुम्हाला खूप आश्चर्य वाटेल.

"परदेशातील देशांजवळ" एक नवीन झोन सादर केला.

नवीन झोन "रशिया 4" च्या परिचयासह सेट करा.

आता तुम्हाला मैल खर्च करण्यास सक्षम होण्यासाठी दर दोन वर्षांनी किमान एकदा पैशासाठी उड्डाण करणे आवश्यक आहे.

सह-ब्रँडसाठी, जमा खूप कमी केले गेले.

प्रोमो तिकिटे यापुढे मैलांसह अपग्रेड केली जाऊ शकत नाहीत.

आता Svyaznoy क्लब फायदे मैल मध्ये रूपांतरित करणे अशक्य आहे.

फायद्यांपैकी - त्यांनी व्यवसायासाठी 300% जमा केले. व्यवसाय पासच्या संयोजनात, ते अजिबात वाईट नव्हते. नंतर 150% किंवा 250% पर्यंत कट करा.

मुलांसाठी पुरस्काराच्या तिकिटावर सवलत होती.

मुले आता त्यांच्या फ्लाइटसाठी मैल देखील कमवू शकतात.

तुम्हाला अमिरातीवर पुरस्कार मिळू शकतो (परंतु फी मारली जात आहे).

अनेक भागीदारांना एकेरी तिकिटे जारी करणे शक्य झाले - एक अतिशय मजबूत पाऊल.

आम्ही वरच्या हॉलमध्ये डोमोडेडोवो येथे थांबलो, जे ट्रान्सएरो असायचे. हे माझे आवडते विश्रामगृह होते. C7 ने ते उध्वस्त केले हे खेदजनक आहे. अन्न दिसू लागले, परंतु जागा पूर्णपणे गायब झाली. हे एक प्रकारचे "उत्तम सोईसाठी प्रतीक्षा कक्ष" बनले.

विविध जाहिराती आयोजित केल्या जातात, उदाहरणार्थ, “किती वर्षे, इतकी आणि सवलत” - अनुभव असलेले सहभागी त्यांच्या स्वत: च्या फ्लाइटसाठी फ्लाइटसाठी खूप चांगले मैल जोडले जातात.

किंवा लक्षात ठेवा, त्यांनी iPhones वर विमाने पकडली? आणि आता ते Facebook वर 1000 मैल देतात (मी ऐकले की फसवणूक करून, बरेच काही शक्य होते).

किंवा जाहिरात नुकतीच संपली आहे - S7 प्राधान्य सदस्यांसाठी टॅरिफवर 10% सूट.

बरं, 01 डिसेंबर 2015 पासून मुख्य बदल सुरू झाले. ते दुर्मिळ प्रकरण जेव्हा बदल सकारात्मक असतात, नकारात्मक नसतात. नवीन भाडे ग्रिड सादर करण्यात आले आहे, आता बहुतेक इकॉनॉमी तिकिटांवर बॅगेज-फ्री भाडे अपवाद वगळता 100% अंतर, किमान 500 मैल आकारले जातात, जे 50% आहेत. बरं, हे bezbagzhnye दर प्रत्यक्षात आणले आहेत. तर किमती स्वस्त झाल्या आहेत. जरी, अर्थातच, कमी किंमत केवळ पुढील वाढीची क्षमता आहे.

कार्यक्रमात नोंदणी

साइटवर ऑनलाइन नोंदणी केल्यानंतर, तुम्हाला तुमच्या बोनस खात्यावर 500 मैल मिळेल. सर्वात मनोरंजक गोष्ट अशी आहे की जर तुम्ही उड्डाणानंतर आधीच नोंदणी केली असेल, तर 6 महिन्यांत तुम्ही पूर्वी केलेल्या उड्डाणे पुनर्संचयित करू शकता. परंतु भागीदारांद्वारे उड्डाणे पूर्वलक्षीपणे पुनर्संचयित केली जाऊ शकत नाहीत ( S7 ने मॉस्कोला Avangard miles साठी उड्डाण केले - डिसेंबरमध्ये S7 प्राधान्यासह नोंदणी करताना त्यांना जमा केले गेले - अंदाजे. शिर्लिट्झ).

पहिल्या फ्लाइटनंतर, तुम्हाला मेलमध्ये मूलभूत स्तराचे कार्ड प्राप्त होईल. प्रोग्राममधील सेवेच्या लांबीसाठी कंपनीच्या काही शेअर्सचे बंधन लक्षात घेऊन, मी प्रत्येकाने आत्ताच नोंदणी करण्याची शिफारस करतो - ते अनावश्यक होणार नाही.

स्थिती लाभ

कार्यक्रमात सहभागाचे चार स्तर आहेत - मूलभूत, चांदी, सोने आणि प्लॅटिनम. सिल्व्हर लेव्हलपासून सुरुवात करून, तुम्हाला अतिरिक्त सामान मिळू शकते, लाउंजमध्ये प्रवेश, तुमच्यासाठी आणि सहप्रवाशांसाठी केबिनमधील कोणत्याही सीटची निवड, तुम्ही मैलांसाठी दुप्पट पगारावर तिकीट मिळवू शकता, जरी मैलांसाठी जागा नसल्या तरीही. बरं, मी यावर लक्ष ठेवणार नाही, लोकांना आधीच सर्वकाही माहित आहे.

मैल आणि बँका कमवा

फ्लाइट्सवर मैल जमा करणे सोपे आहे. उड्डाण करा आणि प्राप्त करा. C7 आणि युती भागीदारांवर. काही ठिकाणी आणि इतर भागीदारांवर, आपण मैल मिळवू शकता - मिन्स्कला उड्डाण करताना, उदाहरणार्थ, BelAvia वर.

भागीदारांसह जमा - तुम्ही कार भाड्याने देण्यासाठी 500 मैल मिळवू शकता, तुम्ही ostrovok.ru वर हॉटेल बुक करण्यासाठी देखील मैल मिळवू शकता. मी इतरत्र कार भाड्याने घेत आहे, त्यामुळे मी कशावरही भाष्य करू शकत नाही. पण "मोनोगॅमस" बहुधा सोयीस्कर आहे. ऑस्ट्रोव्हकासाठी, त्यांच्या अंतर्गत चलनाद्वारे हस्तांतरण होते, मला वाटते की जर कोणी ते वापरत असेल तर, त्यांची "स्वप्न" रात्री बदलणे चांगले आहे, C7 मैलांसाठी नाही.

अशा अनेक साखळी आणि हॉटेल्स आहेत ज्यांच्याशी मी परिचित नाही, म्हणून मी टिप्पणी करू शकत नाही.

आणखी एक अतिशय मजबूत भागीदार म्हणजे त्रिपादविजर. साइटवर पुनरावलोकने सोडा आणि मैल कमवा. परिस्थिती खूप चांगली आहे. तुम्ही एकट्या फ्लाइट रिव्ह्यूसह पैसे कमवू शकता. दरमहा 1500 मैल पर्यंत कमवा. खूप बंधने आहेत.

अल्फामध्ये ठेव उघडण्याची आणि पैशाऐवजी मैल मिळविण्याची संधी देखील आहे. पण हे त्यांच्यासाठी आहे जे खरोखरच गणितात वाईट आहेत. परिस्थिती अनुकूल नाही, मला असे वाटत नाही की कोणीही ते वापरत नाही.

विहीर, आणि सर्वात महत्वाचे म्हणजे - सह-ब्रँडचे संचय.

आज तीन को-ब्रँड आहेत - अल्फा-बँक, बँक ऑफ मॉस्को आणि युनिक्रेडिट-बँक.

चला त्या प्रत्येकाचा तपशीलवार विचार करूया.

अल्फा बँक

ते क्रेडिट आणि डेबिट कार्ड जारी करतात. फक्त सेवा पॅकेजमध्ये डेबिट करा.

स्वस्त क्रेडिट कार्डला पूरक म्हणून ते जारी करून महागडे क्रेडिट कार्ड मिळवण्याचा एक मनोरंजक मार्ग आहे. पण प्रत्येकजण यशस्वी होत नाही. कदाचित आता कोणीही यशस्वी होणार नाही, परंतु अशी युक्ती पास होण्यापूर्वी.

जमा: 60 रूबलसाठी मानक मैलासाठी, 48 रूबलसाठी सोने, 40 रूबलसाठी प्लॅटिनम, 34 रूबलसाठी काळा (क्रेडिटसाठी, 40 रूबलसाठी डेबिटसाठी). सर्व सर्वात मनोरंजक ते ओतत नाहीत, म्हणून कोणतेही 4900, 4814, 4812 - मैलाशिवाय.

तसेच, डेबिटसाठी, कार्डच्या श्रेणीकडे दुर्लक्ष करून, कार्डला युरो आणि डॉलर्समधील खात्यांशी लिंक करताना, 1 युरो किंवा 1 डॉलर खर्च करण्यासाठी एक मैल जमा केले जाते. परंतु रूपांतरणात कोणतीही अडचण नाही.

मी स्वत: अनेक वर्षांपासून डेबिट गोल्डन अल्फा वापरत आहे, तत्त्वतः, मी सर्वकाही समाधानी आहे. सर्व काही तार्किक आणि समजण्याजोगे आहे, सर्वात सोयीस्कर इंटरनेट बँकिंग, एक कार्ड वेगवेगळ्या खात्यांशी जोडणे खूप सोयीचे आहे - हे विचित्र आहे की सर्व बँका असे करत नाहीत, वेगवेगळ्या फोन नंबरवर वेगवेगळ्या कार्डांवर एसएमएस माहिती कनेक्ट करणे खूप सोयीचे आहे. .

महिन्याच्या पहिल्या दिवशी S7 वैयक्तिक खात्यात माइल्स प्रतिबिंबित होतात, रुबलमधील खर्चासाठी एकूण रक्कम, डॉलरमधील खर्चासाठी वेगळी एकूण रक्कम आणि युरोमधील खर्चासाठी वेगळी एकूण रक्कम. को-ब्रँड्समधील सर्वात वाईट परिस्थिती असूनही, मी अल्फा कार्ड वापरणे सुरू ठेवतो (माझ्याकडे त्यापैकी दोन आहेत, एक माझ्या नावावर, दुसरे माझ्या पत्नीच्या नावावर, तिच्या S7 नंबरसह), कारण सेवा, बँक ऑफ मॉस्को किंवा युनिक्रेडिट विथ अल्फास एकमेकांच्या शेजारी उभे नाहीत.

UniCredit बँक

ते क्रेडिट कार्ड जारी करतात. शून्य मर्यादेसह क्रेडिट कार्ड जारी करणे शक्य आहे. शुल्क: मानक - 60 रूबलसाठी एक मैल, 48 रूबलसाठी सोने, 40 रूबलसाठी प्लॅटिनम (किंवा 48, परंतु त्याऐवजी मूर्ख "अतिरिक्त लाभ" सह).

इंटरनेट बँकिंग खूप गैरसोयीचे आहे. कदाचित सर्वात वाईट देखील. एटीएम / शाखांच्या संख्येच्या बाबतीत, सर्वकाही भयानक आहे. विशेषत: रोख जमा करण्याच्या कार्यासह एटीएमच्या संदर्भात.

मी कार्ड सक्रियपणे वापरत नसल्यामुळे आणि स्वेच्छेने वापरत नसल्यामुळे मी जमा होण्याचा विषय पुरेशा प्रमाणात समाविष्ट करू शकत नाही. पण सर्व सर्वात स्वादिष्ट गोष्टी पुढे जातात.

माझ्याकडे सूक्ष्म मर्यादा असलेले मानक क्रेडिट कार्ड आहे. कृती अंतर्गत विनामूल्य सोडण्यात आले (मला हे देखील आठवत नाही की ही क्रिया Facebook किंवा VKontakte वर केली गेली होती). भयंकर सेवा आणि एवढी छोटी रक्कम पाहता, मला वाटत नाही की हे कार्ड कोणाच्याही आवडीचे असेल.

कधीकधी मैलांच्या अतिरिक्त जमा होण्यासाठी मनोरंजक जाहिराती असतात. या शेअर्ससाठीच मी कार्ड ठेवतो. प्रत्येक व्यवहारासाठी वेगळी रक्कम म्हणून तुमच्या वैयक्तिक खात्यातील मैल महिन्याच्या सुरुवातीला परावर्तित होतात. आणखी एक महत्त्वाचा तोटा म्हणजे क्रेडिट कार्डमधून फीसाठी स्वतःचे पैसे काढणे.

बँक ऑफ मॉस्को

जमा रकमेच्या बाबतीत बँक सर्वोत्तम आहे. डेबिट आणि क्रेडिट कार्ड जारी करते.

क्लासिक्ससाठी, 40 रूबलसाठी एक मैल, 32 रूबलसाठी सोने, प्लॅटिनम - ~ 22.85 रूबल. प्रति मैल (1 , कार्डवर खर्च केलेल्या प्रत्येक 40 रूबलसाठी 75 मैल).

मी बीएम कडून कार्ड वापरत नाही, मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, जमा होण्याच्या बाबतीत चांगले काहीही अपेक्षित केले जाऊ शकत नाही, सर्व वस्तू निघून जातात. बरं, मी आधी बँकेचा क्लायंट असल्याने, मी निश्चितपणे म्हणू शकतो की बँक क्लायंटला उद्देशून नाही, सेवा भयंकर आहे.

मोफत कार्ड जारी करण्यासाठी जाहिराती आयोजित केल्या जात आहेत. पण या कृतींनीही मी आकर्षित झालो नाही. एकमात्र मनोरंजक पर्याय म्हणजे प्रति वर्ष 20 हजारांचे कार्ड, ज्याचा उपयोग व्यवसायात दोन तिकिटे अपग्रेड करण्यासाठी केला जाऊ शकतो आणि तिकिटे अनेक स्टॉपओव्हरसह, त्याऐवजी गुंतागुंतीच्या मार्गावर असू शकतात. परंतु अशा अपग्रेडवर बरेच निर्बंध आहेत.

मैल खरेदी

S7 वेबसाइटवर, तुम्ही हरवलेले मैल, प्रति वर्ष 15,000 मैल पर्यंत, 1 रूबलसाठी 1 मैलच्या किमतीत, 500 मैलांच्या ब्लॉकमध्ये खरेदी करू शकता. मैल खरेदी करण्यास सक्षम होण्यासाठी, चालू किंवा मागील वर्षात सशुल्क फ्लाइटची अट आहे.

तुम्ही तुमचे मैल इतर सदस्यांना 0.5 r/mile च्या शुल्काने, प्रति वर्ष 15,000 मैल पर्यंत भेट देऊ शकता.

मैलांचा खर्च

स्वतःच्या फ्लाइटसाठी, वेबसाइटवर पुरस्काराचे तिकीट जारी केले जाऊ शकते, फीची रक्कम आणि जागांची उपलब्धता दोन्ही त्वरित दृश्यमान आहेत. असे दिसते की या सर्वात सामान्य गोष्टी आहेत - परंतु एक वर्षापूर्वी कोणीही याचे फक्त स्वप्न पाहू शकतो. स्वत:च्या फ्लाइटसाठी, तुम्ही राउंड-ट्रीप आणि वन-वे दोन्ही तिकीट देऊ शकता - अर्ध्या किमतीसाठी (जे खूप छान आहे, त्याच एरोफ्लॉटमध्ये वानवेईसाठी अधिभार आहे).

येथे पुरस्कार सारणी आहे:

रशिया १: आस्ट्रखान, वोल्गोग्राड, वोरोनेझ, येकातेरिनबर्ग, कझान, कॅलिनिनग्राड, क्रास्नोडार, मॉस्को, निझनेवार्तोव्स्क, निझनेकाम्स्क, निझनी नोव्हगोरोड, पर्म, रोस्तोव, समारा, सेंट पीटर्सबर्ग, स्टॅव्ह्रोपोल, सुरगुत, ट्यूमेन, उफा, चेल्याबिन.

रशिया 2: अबकान, बर्नौल, ब्रात्स्क, गोर्नो-अल्ताइस्क, इर्कुटस्क, केमेरोवो, क्रास्नोयार्स्क, नाडीम, नोवोकुझनेत्स्क, नोवोसिबिर्स्क, नोव्ही उरेंगॉय, ओम्स्क, सालेखार्ड, टॉम्स्क, उलान-उडे, चिता.

रशिया 3: Blagoveshchensk, व्लादिवोस्तोक, Magadan, Mirny, Norilsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Khabarovsk, Yuzhno-Sakhalinsk, Yakutsk.

रशिया ४: एडलर, अनापा, व्लादिकाव्काझ, मिनरलनी व्होडी, सिम्फेरोपोल.

जवळपास परदेशातील देश:अझरबैजान, आर्मेनिया, जॉर्जिया, कझाकिस्तान, किर्गिस्तान, मोल्दोव्हा, ताजिकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान, उझबेकिस्तान, युक्रेन.

युरोप: ऑस्ट्रिया, बल्गेरिया, जर्मनी, ग्रीस, आयर्लंड, स्पेन, इटली, सायप्रस, क्रोएशिया, मॉन्टेनेग्रो, झेक प्रजासत्ताक.

पूर्वे जवळ: UAE.

अति पूर्व: चीन (हॉंगकॉंग वगळून), दक्षिण कोरिया (सोल), जपान.

आग्नेय आशिया: हाँगकाँग (चीन वगळून), थायलंड.

किंमत राउंड-ट्रिप तिकिटासाठी आहे, प्रत्येक मार्गाने एक विभाग. जर तिकीट स्टॉपसह असेल, तर दोन स्वतंत्र तिकिटांसाठी (किरकोळ अपवादांसह) किंमत घेतली जाते. उदाहरणार्थ, GOJ-DME ची किंमत 7,500 मैल असेल आणि त्याच झोनमध्ये, परंतु मॉस्कोमध्ये थांबल्यास, GOJ-DME-AED ची किंमत 15,000 मैल असेल. परंतु, अतिरिक्त सारणीनुसार, त्याच निझनी नोव्हगोरोडपासून, मॉस्कोमार्गे, परंतु अधिक महाग झोनपर्यंत, टिवटपर्यंत, एका तिकिटाची किंमत 12,500 मैल असेल.

आता सर्वात मनोरंजक खर्च (माझ्या मते) स्वतःच्या फ्लाइटवर मॉस्को ते स्पेन पर्यंतचा व्यवसाय आहे (जर तुम्हाला जागा उपलब्ध असतील तर). खर्च 20,000 मैल एक मार्ग आहे.

फायदेशीरपणे मैल खर्च करण्याचा दुसरा पर्याय म्हणजे OVB-DXB व्यवसाय, 22500 वन वे.

तिप्पट रकमेसाठी, तुम्ही मैलांसाठी तिकीट घेऊ शकता, जरी संबंधित वर्गात जागा नसल्या तरीही. आणि साठी स्थिती सदस्य- फक्त दुप्पट किंमत.

तसेच 2 ते 12 वर्षे वयोगटातील मुलांच्या तिकिटांसाठी मायलेज भाड्यात 30% सूट आहे.

व्यावसायिक मैलांसाठी अपग्रेड करणे देखील शक्य आहे. परंतु तेथे बरेच निर्बंध आहेत, त्यामुळे मैलांचा इतका कचरा आता वाजवी असण्याची शक्यता नाही. प्रोमो भाड्यात तिकीट अपग्रेड केले जाऊ शकत नाही, इकॉनॉमी भाडे गटासाठी अपग्रेडची किंमत मैलांच्या पूर्ण तिकिटाच्या किंमतीएवढी असते आणि मानक गटाच्या तिकिटांची किंमत व्यवसायातील तिकिटांच्या किंमतीइतकी असते.

जरी परिस्थिती, अर्थातच, भिन्न आहेत, आणि काहीवेळा मैलांसाठी अपग्रेड देखील सर्वात वाईट कचरा होणार नाही. वेबसाइटद्वारे लेखी विनंती केल्यावर अपग्रेड केले जाते, अपग्रेड केलेले तिकीट थेट S7 वर जोडले जाणे आवश्यक आहे, सशुल्क तिकिटासाठी मैल विनंती केल्यावर जमा केले जातात. जर तुम्हाला केवळ व्यवसायासाठी उड्डाण करायचे असेल, तर आवश्यक सशुल्क उड्डाण करण्यासाठी माईल अपग्रेड हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.

सुटण्याच्या तारखेचे सशुल्क हस्तांतरण शक्य आहे (संबंधित भाड्यातील जागा उपलब्धतेच्या अधीन). परतावा नाही, गंतव्ये बदलत नाहीत.

भागीदारांवर मैल खर्च करणे

येथे पुरस्कार सारणी आहे.

रशिया:मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, येकातेरिनबर्ग, काझान.

युरोप:ऑस्ट्रिया, अल्बानिया, अल्जेरिया, आर्मेनिया, अझरबैजान, बेलारूस, बेल्जियम, बल्गेरिया, बोस्निया आणि हर्जेगोविना, ग्रेट ब्रिटन, हंगेरी, जर्मनी, जिब्राल्टर, ग्रीस, जॉर्जिया, डेन्मार्क, सायप्रस, आइसलँड, आयर्लंड, स्पेन, इटली, लाटविया, लिथुआनिया, लिथुआब , लक्झेंबर्ग, मॅसेडोनिया, माल्टा, मोरोक्को, मोल्दोव्हा, नेदरलँड, नॉर्वे, पोलंड, पोर्तुगाल, रोमानिया, स्वालबार्ड आणि जॅन मॅन, स्लोव्हाकिया, स्लोव्हेनिया, सर्बिया, ट्युनिशिया, तुर्की, युक्रेन, फॅरो बेटे, फिनलंड, फ्रान्स, क्रोएशिया, झेक प्रजासत्ताक, एस्टोनिया, मॉन्टेनेग्रो, स्वीडन, स्वित्झर्लंड.

पूर्वे जवळ:जॉर्डन, इस्रायल, इजिप्त, सौदी अरेबिया, यूएई, कतार, सीरिया, लेबनॉन, बहरीन, कुवेत, इराण, ओमान, इराक, सुदान, कझाकिस्तान, उझबेकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान, ताजिकिस्तान, किर्गिस्तान, अफगाणिस्तान, येमेन.

अति पूर्व:चीन (हाँगकाँग वगळून), जपान, कोरिया.

आग्नेय आशिया:हाँगकाँग, सान्या (चीन), तैवान बेट, थायलंड, सिंगापूर, व्हिएतनाम, मलेशिया, म्यानमार, इंडोनेशिया, गुआम, पलाऊ, ब्रुनेई, ख्रिसमस बेट, कंबोडिया, फिलीपिन्स, लाओस.

ऑस्ट्रेलिया आणि ओशनिया:ऑस्ट्रेलिया, न्यूझीलंड, फिजी (नाडी), न्यू कॅलेडोनिया (न्यूमिया), वानुआतु (पोर्ट विला), पापुआ न्यू गिनी, नॉरफोक बेटे, नाउरू, फ्रेंच पॉलिनेशिया, सोलोमन बेटे, टोंगा, सामोआ, मार्शल बेटे, कुक बेटे, उत्तर मारियाना बेटे .

आफ्रिका:दक्षिण आफ्रिका, टांझानिया, अंगोला, झांबिया, मोझांबिक, केनिया, नामिबिया, झिम्बाब्वे, बोत्सवाना, युगांडा, कॅमेरून, घाना, सेनेगल, गिनी, चाड, नायजेरिया, इथिओपिया, टोगो, मॉरिशस, बेनिन, बुर्किना फासो, मध्य आफ्रिकन रिपब्लिक, कोटे डी. - आयव्होअर, काँगो, काँगोचे लोकशाही प्रजासत्ताक, कोमोरास, केप वर्दे, जिबूती, गॅबॉन, गॅम्बिया, गिनी-बिसाऊ, इक्वेटोरियल गिनी, मादागास्कर, माली, मॉरिटानिया, लाइबेरिया, मलावी, नायजर, रवांडा, सिएरा लिओन, सोमालिया, पुनर्मिलन साओ टोम आणि प्रिंसिपे, सेशेल्स.

उत्तर अमेरीका:यूएसए, कॅनडा, ग्रीनलँड, सेंट पियरे आणि मिकेलॉन.

मध्य अमेरिका:मेक्सिको, क्युबा, ग्वाटेमाला, पनामा, कोस्टा रिका, एल साल्वाडोर, केमन बेटे, बहामास, जमैका, हैती, ग्वाडेलूप, डोमिनिका, त्रिनिदाद आणि टोबॅगो, बर्म्युडा, पोर्तो रिको, अरुबा, बेलीझ, होंडुरास, निकाराग्वा, ग्रेनाडा, मार्टिनिक, मोंटसेराट तुर्क आणि कैकोस बेटे, सेंट व्हिन्सेंट आणि ग्रेनेडाइन्स, व्हर्जिन बेटे (यूके), व्हर्जिन बेटे (यूएस), सांता लुसिया, सेंट किट आणि नेव्हिस, कोकोस बेटे, बार्बाडोस, अँटिग्वा आणि बारबुडा, अँटिलेस (नेदरलँड्स), अँगुइला, हवाई .

दक्षिण अमेरिका:सुरीनाम, चिली, अर्जेंटिना, पेरू, इक्वेडोर, उरुग्वे, बोलिव्हिया, ब्राझील, कोलंबिया, व्हेनेझुएला, गयाना, फॉकलंड बेटे, पॅराग्वे

भारत:भारत, मालदीव, बांगलादेश, पाकिस्तान, नेपाळ, भूतान.

तेथे बरेच निर्बंध आहेत - प्रत्येक दिशेने दोनपेक्षा जास्त विभाग नाहीत, तुम्ही स्टॉपओव्हर करू शकत नाही, OJ प्रतिबंधित आहे, परतावा प्रतिबंधित आहे, बदलांमधून फक्त तारीख बदलण्याची परवानगी आहे. तिकीट फक्त भागीदारांपैकी एकासाठी जारी केले जाऊ शकते, वन-वे तिकीट फक्त जपान एअरलाइन्स, अमेरिकन एअरलाइन्स, ब्रिटिश एअरवेज आणि क्वांटाससाठी जारी केले जाऊ शकते, इतर सर्वांसाठी फक्त RT. मुलांसाठी कोणतीही सवलत नाही.

फी दोन्ही अगदी मानवी असू शकते, उदाहरणार्थ, अमेरिकन एअरलाइन्स आणि कॅथे पॅसिफिक (दोघेही रशियाला उड्डाण करत नाहीत) किंवा फक्त खंडणीसाठी, उदाहरणार्थ, अमिरातीवर. परंतु, एमिरेट्सच्या व्यवसायासह मालदीवमध्ये जाण्यासाठी (DME-DXB-MLE-DXB-DME व्यवसायात 75,000 मैल खर्च येईल), सुमारे 50K रूबल फी भरणे हे पाप नाही. जरी या मार्गावर कतार एअरवेज निवडणे चांगले आहे, जे दुबईपेक्षा निकृष्ट नाही, फी "केवळ" 24,000 रूबल इतकी असेल.

अर्थव्यवस्थेपैकी, सर्वात फायदेशीर मार्ग दूरचे युरोप आहेत - कॅनरी बेटे, आइसलँड. व्यवसायातून - जसे मी आधीच सूचित केले आहे - मालदीव. रशियाच्या आशियाई भागातील रहिवाशांना PEK-HKG-CEB-HKG-PEK मार्ग (कॅथे पॅसिफिक, अर्थव्यवस्था 30,000 मैल + 2,000 रूबल फी, व्यवसाय 45,000 मैल + 2,000 रूबल फी) मध्ये स्वारस्य असू शकते.

इतर निष्ठा कार्यक्रमांशी तुलना

इथे मी अगदी थोडक्यात लिहीन. रशियामध्ये, मला S7 प्रायोरिटी प्रोग्रामसाठी फक्त दोन स्पर्धक दिसतात - एरोफ्लॉट बोनस आणि माइल्स अँड मोर. मला या सर्व कार्यक्रमांमध्ये मैल जमवावे लागेल, कारण प्रत्येकाचा स्वतःचा उद्देश आहे. प्रथम श्रेणीसाठी S7 मैल वापरले जाऊ शकत नाहीत. S7 मार्ग नेटवर्क एरोफ्लॉट पेक्षा खूपच लहान आहे. S7 मध्ये Miles&More पेक्षा खूप कमी कमाई करणारे भागीदार आहेत. म्हणून, S7 पासून प्रतिस्पर्ध्यांपर्यंत बरेच काही जाते.

बरं, मी माझ्या कल्पनेची पुनरावृत्ती करेन, ज्याचा मी टिप्पण्यांमध्ये आधीच उल्लेख केला आहे - मैल जमा करण्यासाठी - व्यवसायात उड्डाण करण्यासाठी. एकमेव मार्ग. अन्यथा, हे सर्व का आवश्यक आहे? आणि इकॉनॉमी फ्लाइटसाठी, इतर साधने आहेत - "तिकीट कार्यालयांचे छद्म-मैल" - आजसाठी सर्वोत्तम - VTB24 वरून जागतिक नकाशा, Gazprom वरून iGlobe आणि MTS बँकेकडून प्रवास पर्याय.