युरो आशिया एअरलाइन. एअरलाइन युरो-एशिया एअर (युरोएशिया एअर). NCPOC सेवा कार्यक्षेत्राचा सारांश
युरो-एशिया एअर ही कझाकस्तानमधील सर्वात मोठी हेलिकॉप्टर विमान कंपनी आहे. त्याची स्थापना 1997 मध्ये झाली. राज्यासाठी हवाई वाहक खूप महत्वाचे आहे, कारण ते कठीण भूप्रदेश, विकसित वाहतूक पायाभूत सुविधांचा अभाव आणि कठीण हवामानाच्या परिस्थितीत विविध कार्ये करण्यास सक्षम आहे. कंपनी लोकसंख्या आणि उपक्रमांची मागणी पूर्ण करते आणि प्रजासत्ताकातील तेल आणि वायू उद्योगाला सेवा देते.
कंपनीच्या हवाई ताफ्यात 18 हेलिकॉप्टर आहेत: 12 Mi-8, चार Agusta Westland आणि दोन AS-365. त्याच्याकडे चॅलेंजर 850 आणि चॅलेंजर 870 अशी विमाने देखील आहेत. प्रवासी विमाने आणि हेलिकॉप्टरचा ताफा आधुनिक ऑन-बोर्ड उपकरणांनी सुसज्ज आहे.
नियमित उड्डाणे
युरो-एशिया एअर चॅलेंजर 870 विमानाने नियमित उड्डाणे करते. तिची केबिन प्रशस्त आहे आणि त्यात 70 लोक बसू शकतात. फ्लाइट दरम्यान, प्रवाशांना गरम जेवण, कॉफी, चहा, शीतपेये दिली जातात. आरामदायी मुक्कामासाठी ब्लँकेट आणि उशा दिल्या जातात. सामानाचा डबा आणि बाथरूम केबिनच्या शेपटीच्या भागात आहेत.
व्यक्ती आणि कायदेशीर संस्थांसाठी हवाई वाहतूक सेवा
व्यक्ती आणि कायदेशीर संस्थांसाठी, युरो-एशिया एअर खालील प्रकारच्या सेवा देते:
- चार्टर उड्डाणे;
- चार्टर (कॉर्पोरेट) उड्डाणे;
- व्हीआयपी वाहतूक.
कंपनी देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय दोन्ही ठिकाणी चार्टर उड्डाणे चालवते. चॅलेंजर 870 (70 लोकांपर्यंत) आणि चॅलेंजर 850 (14 लोक) द्वारे फ्लाइटचे आयोजन केले जाते. चॅलेंजर 870 चे अंतर्गत लेआउट भिन्न असू शकते: कामाच्या क्षेत्रासह, सोफा आणि लाउंज खुर्च्या, रूपांतरित खुर्च्या ज्या दुमडल्या जाऊ शकतात, पूर्ण झोपण्याच्या जागेत बदलतात.
जेव्हा ठराविक लोकांच्या गटासाठी उड्डाणाची गरज भासते तेव्हा कॉर्पोरेट उड्डाणे सोयीस्कर होतील. या प्रकरणात विमान ऑर्डर केल्याने खालील फायदे मिळतात:
- आपण कोणत्याही मार्गावर उड्डाण करू शकता;
- नियमित वेळापत्रक पासून स्वातंत्र्य;
- उच्च सोई आणि सेवा पातळी;
- व्यवसाय भागीदार आणि सहकार्यांना आनंददायी वातावरणात घेरण्याची संधी;
- बोर्डवर कोणीही अनोळखी नाही.
निवास वर्ग आपल्या स्वत: च्या विवेकबुद्धीनुसार ऑर्डर केला जाऊ शकतो.
व्हीआयपी चार्टर तुम्हाला पासपोर्ट आणि सीमाशुल्क नियंत्रणातून त्वरीत जाण्याची संधी देते. विमानाला स्वतंत्र कार दिली जाते. सर्वात आरामदायक परिस्थिती विमानात तयार केली जाते. तात्काळ निर्गमन आयोजित करणे शक्य आहे, म्हणजेच विमान ऑर्डर केल्यानंतर 4 तासांनंतर.
विशेष उपक्रम
हेलिकॉप्टरच्या मदतीने युरो-एशिया एअर खालील क्रियाकलाप करते:
- खनिज ठेवींच्या विकासासाठी आणि विकासासाठी उड्डाणांचे कार्यप्रदर्शन, पॉवर लाइन आणि तेल आणि गॅस पाइपलाइनच्या देखभालीसाठी;
- शोध आणि बचाव, गॅस बचाव, कारंजेविरोधी खाण बचाव कार्ये;
- आपत्कालीन परिस्थितीत बचाव कार्य;
- दुर्गम आणि पोहोचण्यास कठीण भागात स्वच्छताविषयक असाइनमेंट;
- ऑफशोअर ड्रिलिंग रिग्ससाठी उड्डाणे;
- मालवाहतूक आणि शिफ्ट वाहतूक;
- उर्जा अभियंता, भूगर्भशास्त्रज्ञ, भूकंपशास्त्रज्ञ, अग्निशमन सेवा, हिमनदीशास्त्रज्ञ आणि राज्य सीमा सुरक्षा सेवा यांच्या कार्यास समर्थन देण्यासाठी उड्डाणांचे कार्यप्रदर्शन.
नोव्हेंबर २०१७ च्या सुरुवातीला JSC "NC "KazMunayGas" 100% त्याच्या उपकंपनी JSC युरो-आशिया एअरचे शेअर्स. व्यवहाराची रक्कम होती 11.84 अब्ज टेंगे.खरेदीदार, जो खुल्या दोन-टप्प्यांच्या निविदा पद्धतीद्वारे निर्धारित केला गेला होता, तो स्काय लॉजिस्टिक सर्व्हिस एलएलपी होता. कंपनी जानेवारी 2017 मध्ये आयोजित करण्यात आली होती आणि श्यामकेंटमध्ये नोंदणीकृत होती. Sky Logistics Service LLP चे संस्थापक 22 वर्षांचे आहेत बेबेरीस असेंबेक.कझाकस्तान प्रजासत्ताकच्या इलेक्ट्रॉनिक सरकारच्या वेबसाइटवर उपलब्ध असलेल्या कंपनीच्या नोंदणी दस्तऐवजांवरून मला याबद्दल माहिती मिळाली.
तसेच Beybarys Asembek वर, DBZH Alliance LLP नोंदणीकृत होते, ज्याचा प्रकार म्हणजे "कोणत्याही विशिष्टीकरणाशिवाय वस्तूंच्या विस्तृत श्रेणीतील घाऊक व्यापार." एप्रिल 2017 मध्ये त्यांची कंपनीचे पहिले प्रमुख म्हणून नियुक्ती करण्यात आली नुरलन अब्ड्राइमोव्ह.
"युरो-आशिया एअर" - कझाकस्तानमधील सर्वात मोठी हेलिकॉप्टर कंपनी, खनिज साठे विकसित करण्यासाठी आणि तेल पाइपलाइन, गॅस पाइपलाइन आणि पॉवर लाइन्स राखण्यासाठी उड्डाणे चालवते. कंपनी चालते 20 विमाने, यासह: 11 Mi-8T हेलिकॉप्टर (RF), 2 हेलिकॉप्टर AS-365N3 (फ्रान्स), 2 चॅलेंजर-850 आणि चॅलेंजर-870 विमाने (कॅनडा), 4 हेलिकॉप्टर ऑगस्टा वेस्टलँड-139 (इटली).
2016 च्या अखेरीस, कंपनीची मालमत्ता एवढी होती २६.३८ अब्ज टेंगे,काय 2.2% कमी 2015 च्या तुलनेत कंपनीचा महसूल वाढला आहे 15.86 अब्ज टेंगे वरून 22.5% ने 2015 मध्ये 19.43 अब्ज टेंगे पर्यंत 2016 मध्ये. कंपनीचा निव्वळ नफा एवढा होता 2 अब्ज टेंगेविरुद्ध 637.51 दशलक्ष टेंगे 2015 मध्ये.
एक सुप्रसिद्ध व्यापारी (व्यावसायिक 3 ओळरेटिंग). ऑगस्ट 2016 मध्ये, प्राइम एव्हिएशनने हेलिकॉप्टर कंपनीच्या खरेदीसाठी निविदेत भाग घेण्याचा निर्णय घेतला, जी ८०% नेहोल्डिंग कंपनी स्टेप्पे कॅपिटल पीटीई मार्फत तैमूर कुलिबायेव यांच्या मालकीची आहे. लि. सिंगापूरमध्ये नोंदणीकृत आहे (20% त्याच्या जोडीदाराचा अरविंदू टिकू). यासाठी प्राइम एव्हिएशनला कर्ज मिळाले $63 दशलक्षपालक स्टेप्पे कॅपिटल Pte कडून. लि. तथापि, तिने नंतर निविदेत भाग घेण्यास नकार दिला आणि त्याच महिन्यात विनिमय दरातील फरकावर कमाई करताना मिळालेला निधी परत केला. 149.31 दशलक्ष टेंगे.
जून 2017 च्या सुरुवातीला, प्राइम एव्हिएशनला युरोपियन एव्हिएशन सेफ्टी एजन्सी (EASA) कडून युरोपला जाण्यासाठी परवानगी मिळाली. 2005 च्या शेवटी स्थापना झाली आणि 2016 च्या अखेरीस मालमत्तेसह कझाकस्तानमधील शीर्ष पाच सर्वात मोठ्या एअरलाइन्समध्ये प्रवेश केला. 6.2 अब्ज टेंगे.कंपनी मध्य आशियामध्ये खाजगी आणि व्यावसायिक वाहतुकीत गुंतलेली आहे. तेल आणि वायू उद्योगाला एटीराऊ येथील तळावरून विमानसेवा पुरवते, वैद्यकीय निर्वासन सेवा.
गेल्या 10 वर्षांत एअरलाइन्सच्या मालमत्तेत वाढ झाली आहे ३.६ अब्ज टेंगे वरून ६८.५% ने 2007 मध्ये 6.2 अब्ज टेंगे पर्यंत 2016 मध्ये. महसूल वाढला 8.8 पट(किंवा 780% ने) 757.8 दशलक्ष टेंगे पासून 2007 मध्ये 6.67 अब्ज टेंगे पर्यंत 2016 मध्ये.
युरो-एशिया एअर ही कझाकस्तानमधील सर्वात मोठी हेलिकॉप्टर विमान कंपनी आहे. अवघड स्थानिक भूप्रदेशात विविध वाहतूक कार्ये करण्यासाठी जुलै 1997 मध्ये याची निर्मिती करण्यात आली. विमान कंपनी उद्योगांची, लोकसंख्येची मागणी पूर्ण करते आणि तेल आणि वायू उद्योगाची सेवा करण्यात गुंतलेली आहे.
विमानचालन फ्लीटमध्ये 18 हेलिकॉप्टर आहेत: 12 Mi-8 युनिट्स; ऑगस्टा वेस्टलँडची 4 युनिट्स; 2 AS-365 युनिट्स. याशिवाय, कंपनीच्या ताफ्यात चॅलेंजर 870 आणि चॅलेंजर 850 विमानांचा समावेश आहे.
70 प्रवाशांची क्षमता असलेल्या चॅलेंजर 870 विमानांवर नियमित उड्डाणे केली जातात. बाकी सर्व निव्वळ खाजगी वाहतुकीसाठी वापरतात.
प्रदान केलेल्या सेवा: VIP वाहतूक, चार्टर आणि कस्टम फ्लाइट. युरो-एशिया एअर आंतरराष्ट्रीय आणि चार्टर गंतव्यस्थानांसाठी चार्टर उड्डाणे करते.
हेलिकॉप्टरवर, एअरलाइन हे काम करते: 1) खनिज ठेवींच्या विकासासाठी आणि त्यानंतरच्या विकासासाठी आणि तेल आणि वायूच्या तारा आणि पॉवर लाइन्सच्या देखभालीसाठी उड्डाणे; 2) गॅस बचाव, खाण बचाव अँटी-फाउंटन, शोध आणि बचाव कार्य; 3) आपत्कालीन परिस्थितीत आपत्कालीन कार्य; 4) शिफ्ट आणि मालवाहतूक वाहतूक; 5) दुर्गम आणि दुर्गम भागात स्वच्छताविषयक कार्ये; 6) ऑफशोर ड्रिलिंग रिग्सवर समर्थन; 7) भूगर्भशास्त्रज्ञ, उर्जा अभियंता, अग्निशमन सेवा, हिमनदीशास्त्रज्ञ, भूकंपशास्त्रज्ञ आणि राज्य सीमा संरक्षण सेवा यांचे कार्य सुनिश्चित करणे.
स्ट्रक्चरल विभागांचे विघटन खालीलप्रमाणे सादर केले आहे: शाखा अक्टोबे, अकताऊ, किझिलोर्डा, झेझकाझगन, अटायराऊ या शहरांमध्ये आहेत; प्रतिनिधी कार्यालये उराल्स्क आणि पावलोदर येथे आहेत. याव्यतिरिक्त, युरो-एशिया एअरलाइनच्या सुविधांच्या श्रेणीमध्ये तळ, हँगर्स, प्रशिक्षण केंद्र आणि वैद्यकीय युनिट समाविष्ट आहे.
युरो-एशिया एअरवरील मूलभूत डेटा:
विमान देश - कझाकस्तान
कझाकस्तानची चार्टर हवाई उड्डाणे
दिसण्याचे वर्ष: 1997
IATA एअरलाइन कोड: 5B
ICAO एअरलाइन कोड: EAK
देशांतर्गत एअरलाइन कोड: EC