कोलंबो विमानतळावरून कँडीला कसे जायचे आणि वाटेत काय पहावे. मुख्य भूमीभोवती प्रवास करत आहे काय खरेदी करावे आणि प्रयत्न करावे

मी आधीच श्रीलंकेत लिहिले आहे. भाग १ नेगोंबो. कँडी, मटाले, अलुविहार. , हा मार्ग (कँडी-दांबुला-सिगिरिया-कँडी) एका दिवसात बसने करण्याच्या शक्यतेबद्दल मंचांवर मोठ्या शंका होत्या. आम्ही जबाबदारीने घोषित करतो की कोणत्याही समस्यांशिवाय हे करणे पूर्णपणे शक्य आहे.

तर, 8 वाजेपर्यंत आम्ही कँडी बस स्थानकावर पोहोचलो. पाठवणाऱ्याने आम्हाला तीन बस दाखवल्या ज्या नजीकच्या भविष्यात डंबुलासाठी निघणार होत्या: दोन पांढऱ्या ज्या लाल क्रमांकाच्या - पासिंग, आणि एक मिनीबस एअर कंडिशनिंग असलेली, फक्त डंबुलाला जाणारी. नंतरचे निघायला अजून 20 मिनिटे बाकी होती, तर गोरे निघण्याच्या तयारीत होते. आम्ही एक मिनीबस निवडली, अधिक महाग (2 लोकांसाठी 38 रुपये), परंतु वातानुकूलित. 11 वाजता आम्ही डंबुला येथे उतरलो आणि कंडक्टरने आम्हाला सिगिरियासाठी बसेस निघाल्याचा थांबा दाखवला.

इथल्या ड्युटीवर असलेल्या टुकरांच्या नजरेतून साहजिकच आमचे स्वरूप गेले नाही. त्यांच्या ऑफर खालीलप्रमाणे होत्या: सिगिरियाला 1000 रुपये किंवा 1500 राऊंड ट्रिप. आम्हाला बस घ्यायची आहे (नेटवर्कवरून मिळालेल्या माहितीनुसार, बसची किंमत 15 रुपये प्रति व्यक्ती होती) असे घोषित करून आम्ही त्यांना ओवाळले. कडक उन्हात दोन मिनिटं उभं राहिल्यानंतर बस कधी येईल याचा विचार करू लागलो. सर्वेक्षण निराशाजनक होते: एका तासाच्या आत, कारण सिगिरिया हे गाव वाहतुकीसाठी खूप लहान आहे आणि तेथे जाणे शक्य नाही. हे खूप विचित्र आहे की "साइट क्रमांक 1", सिगिरिया मार्गदर्शक पुस्तकांमध्ये म्हटल्याप्रमाणे, नियमित संप्रेषण नसते. सल्लामसलत करून आम्ही प्रवास फक्त एकाच दिशेने करण्याचा निर्णय घेतला. त्यामुळे घड्याळाकडे बघू नये आणि मग टुकरची वाट पाहण्यासाठी प्रत्यक्षात किती खर्च येतो हे कळेल.

1000 रुपये आणि सुमारे 20 मिनिटे त्यांनी आम्हाला प्रवेशद्वारापर्यंत नेले. रस्त्याच्या संदर्भात, मला असे म्हणायचे आहे की शेवटचे दोन किलोमीटर सोडले तर ते अगदी सभ्य आहे. मग "सिगिरिया" शिलालेख असलेले एक चिन्ह जंगलात खोलवर दिसते आणि रस्त्याची गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या खराब होते. आपण समजतो त्याप्रमाणे, या ठिकाणी बस थांबते, पर्यटकांना सोडते आणि भूतकाळात पुढे जाते. शेवटचा भाग पायांवर झाकलेला आहे. रस्त्याच्या कडेने जोरात चालणाऱ्या अशा दोन पर्यटकांच्या जोडीला आम्ही मागे टाकले.

सिगिरियाबद्दल पुरेसे लिहिले गेले आहे. म्हणून, मी कोणत्याही मार्गदर्शक पुस्तकात वाचता येईल अशी तपशीलवार माहिती सादर करणार नाही. थोडक्यात, 1व्या शतकातील राजा कसापाचे अनाकर्षक व्यक्तिमत्व. 5 व्या शतकाच्या शेवटी, त्याने आपल्या वडिलांची हत्या केली, सत्ता काबीज केली आणि आपल्या क्रोधित भावाच्या क्रोधापासून लपण्यासाठी त्याने 200 मीटर उंचीवर एक किल्ला बांधला आणि अनुराधापुरा येथून राजधानी तेथे हलवली. यामुळे त्याला मदत झाली नाही; तरीही त्याचा पराभव झाला आणि राजधानी परत हलवली गेली.

सिगिरियाला भेट देण्याच्या तिकिटाची किंमत $30 किंवा 4500 रुपये आहे (किंमत दोन्ही प्रकारे दर्शविली आहे). तिकिटात तीन टीअर-ऑफ कूपन आहेत. एक म्हणजे प्रदेशाचे प्रवेशद्वार,

दुसरा - थेट खडकावर, तिसरा - संग्रहालयाकडे. खडकाजवळ, ट्रीट घेण्यास तयार असलेल्या मकाकांचे गट पर्यटक भेटतात,

आणि सक्रिय ऑफरच्या अनुपस्थितीत, ते स्वतःच अविचारी अभ्यागतांच्या बॅगमध्ये जाऊ शकतात. माझ्या बाबतीत असेच घडले: मी एक व्हिडिओ चित्रित करत होतो, माझी बॅग माझ्या खांद्यावर लटकत होती, आणि त्याच क्षणी कुंपणावर माझ्या शेजारी बसलेला मकाक, एखाद्या मालकासारखा, धावत आला आणि माझी बॅग उघडली. पिशवी खांद्यावर राहिली हे चांगले आहे, आणि मकाकने मौल्यवान काहीही चोरले नाही, फक्त वर पडलेली केळी.

चढाई दोन भागात विभागली आहे:

आरशाच्या भिंतीच्या बाजूने सिंह गेटकडे

आणि भित्तिचित्रांसह भिंती (फोटो आणि व्हिडिओ कठोरपणे प्रतिबंधित आहेत आणि कठोरपणे लागू केले आहेत)

आणि सिंह गेटपासून शिखरापर्यंत.

तसे, आमचे असे मत आहे की फोटोग्राफीला मिरर भिंतीच्या महान मूल्यामुळे (त्यात मिरर केलेले काहीही नाही) आणि फ्रेस्को (ते अत्यंत खराब स्थितीत आहेत) मुळे प्रतिबंधित नाही, परंतु ज्यांनी अद्याप केले नाही तेथे पाहण्यासारखे काही नाही हे त्यांनी पाहिले नाही. 750 पायऱ्यांचा प्रवास खूप उष्ण असला तरी खूप चढता येण्याजोगा आहे आणि अरुंद पायऱ्यांवर अधूनमधून "ट्रॅफिक जाम" होते.

तुम्हाला तुमच्यासोबत टोपी आणि पाण्याची नक्कीच गरज आहे (तेथे विकत घेण्यासाठी कोठेही नाही). लायन गेटचे अवशेष हे एकमेव ठिकाण आहे जिथे त्याच्या पूर्वीच्या महानतेचे किमान काहीतरी जतन केले गेले आहे.

शीर्षस्थानी काही विशेष नाही. पायाचे फक्त पसरलेले अवशेष,

काही जलाशयाचे अवशेष,

आजूबाजूच्या परिसराचे शीर्ष दृश्य:

परतीच्या वाटेवर, आपण संग्रहालयात जाऊ शकता; तरीही त्याचे तिकीट आधीच जारी केले गेले आहे. येथे आपण सर्व काही समान पाहू शकता, परंतु फोटो आणि व्हिडिओंमध्ये. तसेच काही प्रदर्शने आणि प्राचीन माणसाच्या घराचे मॉडेल. पण इथे तुम्ही सावलीत आराम करू शकता आणि मोफत टॉयलेट वापरू शकता. शेवटचे दोन मुद्दे आवश्यक नसल्यास, तुम्ही ते सुरक्षितपणे वगळू शकता. एकूण, सिगिरियाचा निवांत शोध घेण्यासाठी सुमारे दोन तास लागतात. आम्ही खडकाला लागून असलेल्या भागाचेही थोडक्यात परीक्षण केले. येथे प्राचीन भित्तिचित्रांच्या घटकांचे अवशेष असलेले कोब्रा रॉक, शाही उन्हाळी राजवाड्याचे अवशेष आणि प्रसिद्ध उद्यानांचा भाग असलेले तलाव आहेत.

परिणामी, सिगिरियाने आमची निराशा केली; आम्ही श्रीलंकेत पाहिलेल्या सर्व प्रेक्षणीय स्थळांपैकी आमच्यावर सर्वात कमी छाप पाडली. कदाचित सर्वत्र असे म्हटले आहे की सिगिरिया हे देशाचे कॉलिंग कार्ड आहे आणि आम्हाला अधिक अपेक्षा होती. आम्हाला असे समजले की मालमत्ता खूप जास्त आहे. अर्थात, तुम्ही श्रीलंकेला आलात तर ते पाहण्यासारखे आहे, परंतु तुम्ही जास्त पैसे दिलेत ही भावना कायम आहे. किंमत कंबोडियन अंगकोर कॉम्प्लेक्स सारखीच आहे, परंतु त्यांची तुलना कशी करता येईल? आमच्या मते, भेटीची किंमत $15 पेक्षा जास्त नसावी.

तपासणी पूर्ण केल्यावर, आम्ही टकरने आम्हाला आणलेल्या ठिकाणी परतलो. पण संपूर्ण पर्यटक गल्लीतून पुढे सरकत असल्याचे त्यांच्या लक्षात आले. आम्ही पण तिथे जायचे ठरवले. सुमारे 10 मिनिटांचा प्रवास उष्णकटिबंधीय जंगलात रस्त्याच्या कडेला असंख्य पोस्टर्ससह होता, ज्यात वर्णनासह श्रीलंकेचे प्राणी आणि पक्षी चित्रित केले होते. परिणामी, आम्ही बस, स्मरणिका आणि खाद्यपदार्थांच्या स्टॉलने भरलेल्या परिसरात आलो. बस चालकांच्या सर्वेक्षणात असे दिसून आले आहे की त्या सर्व नोंदणीकृत बस आहेत आणि त्यांच्यामध्ये एकही नियोजित बस नाही. एक तरुण माणूस, एक टुक-टुक ड्रायव्हर, आमच्याकडे आला आणि आम्ही मान्य केले की तो आम्हाला 900 रुपयांमध्ये थेट डंबुला गुहेच्या मंदिरात घेऊन जाईल. घड्याळात 13-30 वाजले होते.

वाटेत, ड्रायव्हरला कळले की, मंदिरात गेल्यावर आम्ही कँडीला जाणार आहोत, आम्हाला त्याच टुकमध्ये 3,000 रुपयांमध्ये घेऊन जाण्याची ऑफर दिली. आम्ही नकार दिला, किंमत पद्धतीमुळे आश्चर्यचकित झालो. डंबुला-सिगिरिया मार्ग (२० मिनिटे) - ९००-१००० रुपये, आणि डंबुला-कँडी (बसने ३ तास ​​किंवा जवळपास ७० किमी!!!) - ३००० रुपये. परंतु हे निश्चितपणे स्पष्ट झाले की आम्ही कोणत्याही परिस्थितीत कँडीला परत जाऊ, जरी तेथे बस नसली तरी, कारण या प्रकरणात आम्ही फक्त एक टुक घेऊ शकतो.

आमच्या अपेक्षेपेक्षा गुहेपर्यंत किंवा टुकर म्हटल्याप्रमाणे “सुवर्ण मंदिर” यायला आम्हाला थोडा जास्त वेळ लागला. डंबुलाचा बाहेरचा भाग दिसला, मग आम्ही जंगलात रस्ता बंद केला आणि काही कुरूप देशाच्या रस्त्यांवरून आणखी दहा मिनिटे गाडी चालवली. हे पूर्णपणे स्पष्ट झाले की बाहेर पडणे आणि कँडीच्या बस स्टॉपवर जाणे समस्याप्रधान असेल. आम्हाला तुक ड्रायव्हरला विचारायचे होते की तो आमची वाट पाहू शकेल का आणि मग आम्हाला स्टॉपवर घेऊन जाईल. त्याने प्रतिसादात होकार दिला. आम्ही गाडी चालवली आणि एका साफ केलेल्या धुळीच्या ठिकाणी थांबलो. त्यावर दुसरा वसा सोडला तर कोणीच नव्हते. ड्रायव्हरने आम्हाला दगडी जिना दाखवला, ज्याच्या पायथ्याशी एक दगडी बूथ होता - तिकीट कार्यालय. आमच्या ड्रायव्हरने येथे असलेल्या टुकच्या ड्रायव्हरशी काही शब्दांची देवाणघेवाण केली आणि सांगितले की तो आम्हाला परत घेऊन जाणार नाही तर दुसरा टुक आहे. दुसऱ्या टुकच्या चालकाने त्याच्या कराराची पुष्टी केली.

आजूबाजूचा परिसर पाहून आम्ही काहीसे थक्क झालो, कारण आम्हाला गुहेचे मंदिर, मुख्य आकर्षणांपैकी एक म्हणून, अधिक योग्य वातावरणात असावे अशी अपेक्षा होती. शिवाय, इंटरनेटवर मंदिराच्या प्रवेशद्वाराचे बरेच आदरणीय फोटो होते. आम्ही प्रत्येकी 1,500 रुपयांना दोन तिकिटे खरेदी केली आणि गुहेचे मंदिर त्यावर सूचीबद्ध असल्याची खात्री करून आम्ही चढायला सुरुवात केली. रस्ता फारसा व्यवस्थित नव्हता.

चढाईला सुमारे 15 मिनिटे लागली. संपूर्ण वेळेत आम्हाला आणखी एक पर्यटक भेटला - एक एकटी जपानी महिला, थकल्यासारखे स्वत: ला पंख लावत होती. आमच्या सोबत मकाकांचा मोठा एस्कॉर्ट होता. किंचाळ्यांचा आधार घेत, जंगलाच्या खोलीत त्यापैकी आणखी बरेच काही होते. आम्ही मकाकांना केळीचे अवशेष खायला दिले, ज्यामुळे माकड समुदायात मोठी खळबळ उडाली. मकाक धैर्याने जवळ आले, त्यांच्या हातातून केळीचे तुकडे घेतले, उडी मारली आणि मग लुटलेल्या वस्तूंच्या विभागणीवरून जोरदार मारामारी सुरू केली. शेवटी आम्ही टेकडीच्या माथ्यावर पोहोचलो, तिथे एक गेट आणि शूज काढण्यासाठी बेंच असलेली जागा होती.

डंबुलातील गुहा मंदिर एक अतिशय मनोरंजक वस्तू आहे. जरूर भेट द्या. पुरातनतेचा आत्मा फक्त आत फिरतो.

पहिल्या गुहेत (एकूण 80 गुहा आहेत, परंतु त्यापैकी फक्त पाचच सार्वजनिकरित्या प्रवेश करण्यायोग्य आहेत) निर्वाणात प्रवेश करण्याच्या क्षणी एक आडवा बसलेला बुद्ध आहे.

मंदिराचे वातावरण ध्यानाच्या चांगुलपणाने रंगलेले आहे.

दुसऱ्या (सर्वात मोठ्या) गुहेत, महाराजलेन मंदिर (इ.स.पू. पहिले शतक), छत आणि भिंत पेंटिंग्ज चांगल्या प्रकारे जतन केलेली आहेत, मी ते तपासण्याची जोरदार शिफारस करतो.

बो झाडाच्या बाहेर मकाक पुन्हा ड्युटीवर आहेत

मंदिरात जाऊन दर्शन घेतलं

आणि शूज घालून, आम्ही परतीच्या वाटेवर निघालो होतो, पण मला शंका येत राहिल्या: आम्ही फोटोमध्ये इंटरनेटवर पाहिलेले डंबुला मंदिराच्या प्रवेशद्वाराचे ते दृश्य कोठे आहे?

श्रीलंकेचे रेल्वे मार्ग विशेषतः वैविध्यपूर्ण नाहीत; बसने देशभर प्रवास करणे खूप जलद आणि अधिक आरामदायक आहे. पण एक प्रसंग असा आहे की जेव्हा आरामाचा त्याग करणे आणि ShRW च्या सेवा वापरणे योग्य आहे; काळजी करू नका, मंत्रमुग्ध करणारी पर्वतीय लँडस्केप तुम्हाला एका मिनिटासाठीही पश्चात्ताप करू देणार नाही.

अर्थात, तुम्ही फर्स्ट क्लासचा प्रवास करत नाही तोपर्यंत तुम्ही ट्रेनचे जास्त चाहते बनू नका, अन्यथा तुम्हाला तुमच्या शरीराला खूप थकवा येण्याचा धोका आहे. आम्ही बंदरवेला स्टेशनपासून प्रवास सुरू करू आणि नुवारा एलियाकडे जाऊ, थोड्या थांब्यानंतर आम्ही पुढे कँडीकडे जाऊ.

वाइल्ड वेस्टमधील काही निनावी शहराच्या स्टेशनची आठवण करून देणारे एक सामान्य रेल्वे स्टेशन असे दिसते, शिवाय हिरवीगार झाडी आणि क्लिंट ईस्टवुडची अनुपस्थिती थोडी गोंधळात टाकणारी आहे:

आतील भाग अतिशय तपस्वी आहे: तिकीट कार्यालये (ट्रेन येण्याच्या अर्धा तास ते एक तास आधी उघडे), एक नियंत्रक आणि वेळापत्रक असलेले बोर्ड:

काळजीपूर्वक ठेवलेल्या हँडरेल्स तुम्हाला तिकीट कार्यालयात जाताना हरवण्यापासून रोखतील:

प्रत्येक ट्रेन सुटल्यानंतर, बोर्डवर एक नवीन वेळापत्रक मॅन्युअली पोस्ट केले जाते आणि सुटण्याची वेळ सेट केली जाते:

प्रत्येक स्टेशनचा एक बॉस असतो; तो त्याच्या पांढऱ्या गणवेशाने आणि एकाग्रतेने ओळखला जाऊ शकतो:

चला, या अत्यंत डोंगराळ श्रीलंकेकडे पाहूया:

आमची ट्रेन उंची वाढवत आहे:

चहाच्या मळ्यांची संख्या याच्या थेट प्रमाणात वाढते:

धबधबे बहुतेकदा पर्वतांमध्ये आढळतात:

श्रीलंका हा एक कृषीप्रधान देश आहे आणि जर बेटाचा किनारा सर्व-लंकन आरोग्य रिसॉर्ट असेल तर पर्वतीय भागांना सुरक्षितपणे ब्रेडबास्केट म्हणता येईल; सर्व अन्न येथे पिकवले जाते:

कोबी, गाजर, बटाटे...

शेतात सिंचन करण्यासाठी लहान जलाशय बांधले जातात:

पर्वतांमध्ये लँडस्केप डिझाइनसाठी एक जागा देखील आहे; लागवडीच्या सुलभतेसाठी, खालील टेरेस कापल्या आहेत:

मोठ्या संख्येने बोगदे या मार्गात एक विशेष आकर्षण वाढवतात:

आणि त्यांच्यामध्ये कार्बन मोनोऑक्साइड पसरतो:

सुंदर अरुंद बोगदे आहेत, परंतु स्वतःवर नियंत्रण ठेवा आणि आपले डोके गमावू नका:

ससासारखे वाटण्याचा आनंद नाकारू नका:

सत्य हे आहे की सर्व ठिकाणे इतर लोकांनी व्यापलेली आहेत:

तसे, ससांबद्दल बोलताना, ते लोक कमिसारच्या गणवेशातील कंडक्टरद्वारे पकडले जातात, जे तिकिटाची उपलब्धता आणि सामाजिक वर्गाचे पालन तपासतात.

तुमचे तिकीट तपासल्यानंतर, ते काढून टाकण्यासाठी घाई करू नका; संरक्षणाची आणखी एक पातळी आहे; तिकीट स्टेशनमधून बाहेर पडताना परत करणे आवश्यक आहे:

ते हरवल्यास, तुम्हाला इन्व्हेंटरीच्या नुकसानासाठी दंड भरावा लागेल:

ट्रेन्स बऱ्याचदा उशीराने जातात, विशेषत: पर्वतांमध्ये, हे रेल्वे डेकच्या झीज आणि झीजमुळे होते, जे कायमस्वरूपी दुरुस्तीच्या स्थितीत आहे. म्हणून आपण गाडी चालवू शकता आणि चालवू शकता आणि नंतर सुमारे 30 मिनिटे उभे राहू शकता आणि या विभागातील दुरुस्तीचे काम पूर्ण होईपर्यंत प्रतीक्षा करू शकता, जरी, बहुधा, ते आपल्यासाठी फक्त रेल ठेवतील जेणेकरून ते नंतर लगेच काढून टाकता येतील:

श्रीलंकेच्या गाड्यांचा सुंदर मजला:

ट्रेनमध्ये उपाशी राहणे खूप कठीण आहे; खाद्यपदार्थ विक्रेते नियमितपणे धावतात.

जवळजवळ सर्व रेल्वे मार्ग सिंगल ट्रॅक आहेत:

त्यामुळे, स्टेशन्सवर तुम्हाला अनेकदा एकमेकांना चुकवण्यासाठी येणाऱ्या ट्रेनची वाट पाहावी लागते:

विशिष्ट बाण अनुवाद:

कँडीचा रस्ता:

तसे, कँडीला जाण्यासाठी कोणतीही थेट ट्रेन नाही; तुम्हाला पेराडेनिया स्टेशनवर ट्रेन बदलाव्या लागतील; तेच तिकीट वापरले जाईल.

आता वर्गांबद्दल थोडं बोलूया; लांब पल्ल्याच्या फ्लाइट्समध्ये तीन वर्ग असतात: 3, 1, 2. वेगवेगळ्या ट्रेनमध्ये, फर्स्ट क्लास असू शकतो: झोपण्याचा डबा (दोन लोकांसाठी), एक बसलेला डबा, ज्यामध्ये वातानुकूलन आहे. गाडी किंवा प्राथमिक आसन आरक्षणासह. द्वितीय श्रेणी सहसा पंख्यांसह आणि पूर्व आरक्षणाशिवाय बसलेली असते (लहान सहलींसाठी शिफारस केली जाते, 2-3 तासांपेक्षा जास्त नाही). तृतीय श्रेणी - कॅरेजमध्ये मोठ्या संख्येने स्थानिक लोकांसह जागा.

प्रत्येक वर्गाची किंमत मागीलपेक्षा जवळपास दुप्पट आहे.

कोलंबो-कँडी ट्रेनचे द्वितीय श्रेणीचे कॅरेज असे दिसते:

आणि नेगोंबो ते कोलंबो ही दुसरी श्रेणीची गाडी आहे:

एक चांगली सहल आणि गुळगुळीत रेल आहे!

कँडीचे सर्वात जवळचे विमानतळ हे श्रीलंकेचे सर्वात मोठे आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आहे, जे 110 किमी अंतरावर आहे. शहरातून

कोलंबो बंदरनायके आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (CMB)

पत्ता: कोलंबो बंदरनायके आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, कॅनडा फ्रेंडशिप रोड, कटुनायके 11450, नेगोंबो, वेस्टर्न प्रांत, श्रीलंका
दूरध्वनी: +(94 11) 225-28-61

बंदरनायके विमानतळावर जवळच्या एवेरीवट्टा बस स्थानकावरून नियमित बस आणि वातानुकूलित एक्सप्रेस बस सेवा आहे. नियमित शटल बसेसचा वापर करून विमानतळ टर्मिनलवरूनच बस स्थानकावर पोहोचता येते. कोलंबो बंदरनायके विमानतळ ते कँडीच्या मध्यभागी जाण्यासाठी सुमारे 3 तास लागतात आणि भाडे 250-350 श्रीलंकन ​​रुपये आहे (अनुक्रमे नियमित बस आणि एक्सप्रेस बससाठी).

कोलंबो विमानतळ ते कँडी पर्यंतच्या टॅक्सी प्रवासासाठी अंदाजे 7,000 श्रीलंकन ​​रुपये मोजावे लागतील.

नकाशावर बंदरनायके विमानतळ आणि बस स्थानक

बसने कँडीला कसे जायचे

तुम्ही नेगोंबो, गाले, जाफना, नुवारा एलिया आणि श्रीलंकेतील इतर प्रमुख शहरांच्या बस स्थानकांमधून बसने कँडीला पोहोचू शकता. कँडीमधील इंटरसिटी बस मार्गांसाठी मुख्य वाहतूक केंद्र हे मध्य रेल्वे स्थानकाशेजारी असलेले बस स्थानक आहे.

कोलंबो ते कँडी पर्यंत बसने प्रवास करण्याची किंमत खूपच स्वस्त आहे (सुमारे 120 श्रीलंकन ​​रुपये), परंतु रहदारीच्या अडचणी 2.5 तास 4 मध्ये बदलल्यानंतर थोड्या किमतीचा फायदा खूप कमी होऊ शकतो.

कँडी बस स्थानक

पत्ता: कँडी इंटरसिटी बस स्टेशन, एस डब्ल्यू आर डी बंदरनायके मावाथा, कँडी, मध्य प्रांत, श्रीलंका

मुख्य कँडी बस स्थानकावरून बसेस अनेकदा थेट त्यावर थांबत नाहीत, तर मध्यवर्ती शहर चौकातून (घड्याळाच्या टॉवरसह) कँडी रेल्वे स्टेशनच्या पुढे कोलंबोच्या दिशेने जाणाऱ्या रस्त्याने थांबतात.

नकाशावर कँडी बस स्थानक

कँडीला ट्रेनने कसे जायचे

श्रीलंकेतील इतर शहरांमधून कँडीला जाण्यासाठी ट्रेन हा सर्वात सोयीचा आणि तुलनेने स्वस्त मार्ग आहे. बहुतेक पर्यटक कँडीला रेल्वेने, (शेड्यूल) द्वारे पोहोचतात. कोलंबो फोर्ट स्टेशन ते कँडी सेंट्रल स्टेशन (ज्याला सिंहलीमध्ये महा नुवारा म्हणतात) प्रवास करण्यासाठी सुमारे तीन तास लागतात आणि त्याची किंमत 260-360 श्रीलंकन ​​रुपये आहे (ट्रेन आणि कॅरेजच्या प्रकारावर अवलंबून).

कोलंबो ते कँडी ही रेल्वे मध्य श्रीलंकेच्या चित्तथरारक डोंगराळ प्रदेशातून जाते, जी हिरव्या उष्णकटिबंधीय जंगलांनी आणि चहाच्या मळ्यांनी व्यापलेली आहे. विशेष "निरीक्षण" कार (प्रकार ई) च्या पॅनोरामिक खिडक्यांमधून तुम्ही श्रीलंकेच्या निसर्गाच्या दृश्यांचा उत्तम आनंद घेऊ शकता, ज्यामध्ये आगाऊ जागा आरक्षित करणे चांगले आहे. आणि या मार्गावरील सर्वात आरामदायी प्रवास एक्स्पो रेल ब्रँडेड ट्रेनमध्ये (प्रौढ तिकीट - 1,450 श्रीलंकन ​​रुपये) करता येतो.

कँडी रेल्वे स्टेशन

पत्ता: कँडी ट्रेन स्टेशन, SW R D बंदरनायके मावाथा, कँडी, मध्य प्रांत 20000, श्रीलंका
फोन: +(९४ ८१) २२२-२२-७१

स्वतंत्र प्रवासासाठी सर्वात लोकप्रिय मार्गांपैकी एक श्रीलंकेची राजधानी कोलंबो येथून बेटाच्या सांस्कृतिक केंद्रापर्यंत - कँडी शहर आणि पुढे, नयनरम्य उंच प्रदेशापर्यंत जातो. या लेखात मी कोलंबो ते कँडी जाण्याचे सर्व मार्ग, त्यांची किंमत, कालावधी, विमान, ट्रेन, बस, टॅक्सी आणि कार भाड्याचे फायदे आणि तोटे याबद्दल बोलेन.

या लेखातून आपण शिकाल:

1 | कोलंबो ते कँडीला जाण्यासाठी विमान हा सर्वात जलद मार्ग आहे

जर तुम्ही श्रीलंकेच्या मुख्य विमानतळावर, बंदरनायके आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर पोहोचलात, तर तुम्ही कोलंबो शहरात न जाता थेट कँडीला विमानाने किंवा त्याऐवजी सी प्लेनने जाऊ शकता.

उड्डाणाची वेळकोलंबो ते कँडी - 1 तास.

कँडीमध्ये, विमान महाहुएली नदीच्या पाण्यात उतरते. विमानाच्या लँडिंग साईटला पोलगोला रिझर्व्हॉयर एअरपोर्ट (KDZ) म्हणतात आणि ते कँडीच्या मध्यभागी 5 किलोमीटर उत्तरेस स्थित आहे. विमानतळापासून शहराच्या मध्यभागी आणि प्रसिद्ध लँडमार्क, टेंपल ऑफ द टूथ रिलिकपर्यंत टॅक्सी चालवायला सुमारे 20 मिनिटे लागतील.

मुख्य प्लस विमानकोलंबो ते कँडीला जाण्याचा मार्ग म्हणून - त्वरीत.

विमानाचे उणे- कँडीला जाण्याचा हा सर्वात महागडा मार्ग आहे.

2 | कोलंबो ते कँडी ट्रेनने

कोलंबो ते कँडीला जाण्यासाठी ट्रेन कदाचित सर्वात लोकप्रिय मार्ग आहे. लक्षात घ्या, विमानतळावरून नव्हे तर शहरातून. ट्रेन मुख्य रेल्वे स्टेशनवरून निघते - कोलंबो फोर्ट, जो जुन्या शहराच्या मध्यभागी आहे.

कोलंबो ते कँडी या प्रवासाला सुमारे 3 तास लागतील (जर ट्रेन लेट नसेल तर). ट्रेन कँडीच्या मुख्य रेल्वे स्थानकावर येते, जे शहराच्या मध्यभागी (टूथ अवशेषाच्या मंदिरापासून 1 किमी अंतरावर) स्थित आहे.

ट्रेन तिकिटाची किंमतद्वितीय श्रेणीच्या कॅरेजमध्ये - सुमारे $15, प्रथम श्रेणीच्या कॅरेजमध्ये एक सीट (वातानुकूलित) - $18.5. द्वितीय आणि प्रथम श्रेणीची तिकिटे आगाऊ खरेदी केली जाऊ शकतात. वेबसाइटवर खरेदी केलेली तिकिटे कागदी स्वरूपात मिळणे आवश्यक आहे (रेल्वे अद्याप इलेक्ट्रॉनिक तिकिटे स्वीकारत नाही) - तिकिटे कोलंबोमधील तुमच्या हॉटेलमध्ये $10 मध्ये वितरित केली जातील.

ट्रेनचे वेळापत्रक कोलंबो - कँडी (स्रोत: )

थर्ड-क्लास कॅरेजची तिकिटे सर्वात स्वस्त आहेत (किंमत दोन डॉलर्स) आणि स्टेशन तिकीट कार्यालयात अमर्यादित प्रमाणात विकली जातात. म्हणून, आपण नेहमी सोडू शकता. प्रश्न एवढाच आहे की गाडी कोणत्या परिस्थितीत आणि किती गर्दीत आहे. कृपया लक्षात घ्या की कोलंबो - कँडी मार्ग स्थानिक लोकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे आणि बऱ्याचदा कॅरेजमध्ये खूप लोक असतात.

उष्णकटिबंधीय उष्णतेमध्ये आणि "सुगंधी" अरुंद परिस्थितीत कित्येक तास प्रवास करण्याचा विचार तुम्हाला आवडत नसेल, तर द्वितीय किंवा प्रथम श्रेणीच्या गाडीवर चढणे चांगले.

ट्रेनचा मुख्य फायदाकोलंबो ते कँडीला जाण्याचा मार्ग म्हणून - कमी किंमत.

ट्रेन उणे- लहान मुले आणि मोठ्या सूटकेस असलेल्या प्रवाशांसाठी सोयीस्कर मार्ग नाही. शेवटी, रस्त्यामध्ये अनेक टप्पे असतील: प्रथम तुम्हाला विमानतळावरून कोलंबो शहरात जाणे आवश्यक आहे, ट्रेनची तिकिटे मिळवणे किंवा खरेदी करणे आवश्यक आहे आणि आगमनानंतर, तुम्हाला स्टेशनपासून तुमच्याकडे जाण्यासाठी टॅक्सीची आवश्यकता असेल. कँडी मधील हॉटेल.

3 | कोलंबो ते कँडी बसने

कोलंबो सेंट्रल बस स्थानकावरून तुम्ही बसने कँडीला जाऊ शकता. तुम्ही स्वस्त सरकारी बस वापरू शकता, ज्या ट्रिपसाठी काही डॉलर्स खर्च होतील, परंतु अशा ट्रिपला आरामदायक म्हणणे कठीण आहे - जागा अरुंद आहेत, परिस्थिती स्पार्टन आहे आणि सहलीचा कालावधी अप्रत्याशित आहे.

मी अधिक वापरण्याची शिफारस करतो सोयीस्कर पर्याय- एक आरामदायी पर्यटन बस कोलंबो - कँडी, ज्यासाठी क्लोक वेबसाइटवर $6 मध्ये तिकीट खरेदी केले जाऊ शकते.

बसचे वेळापत्रक:बस मार्ग A (कोलंबो - कँडी) कोलंबो सिटी सेंटर स्टेशनवरून दररोज 18:25 वाजता निघते आणि 21:45 वाजता कँडी शहराच्या मध्यवर्ती बस स्थानकावर पोहोचते.

बसचा मुख्य फायदा- कमी किंमत आणि त्याच वेळी आरामदायक प्रवासाची परिस्थिती (जर आपण पर्यटक बसबद्दल बोललो तर).

बसची गैरसोय- गाड्यांप्रमाणेच, सामानासह वजन असलेल्या प्रवाशांसाठी कोलंबो ते कँडीला जाण्याचा हा सर्वात सोयीचा पर्याय नाही.

4 | कार भाड्याने कोलंबो ते कँडी

तुम्ही इकॉनॉमीबुकिंग्स किंवा रेंटलकार वेबसाइटवर इच्छित श्रेणीची आणि कॉन्फिगरेशनची कार बुक करू शकता, ती थेट कोलंबो बंदरनायके विमानतळावरून उचलू शकता आणि ट्रेन किंवा बसच्या वेळापत्रकात न अडकता, ताबडतोब श्रीलंकेच्या प्रेक्षणीय स्थळांच्या सहलीला जाऊ शकता. हस्तांतरण आणि टॅक्सी.

कार भाड्याची किंमत- दररोज $30 पासून.

ही पद्धत अनुभवी ड्रायव्हर्ससाठी योग्य आहे जे स्थानिक रहिवाशांच्या ऐवजी गोंधळलेल्या ड्रायव्हिंग शैलीशी जुळवून घेण्यास तयार आहेत आणि बेफिकीर बसेस टाळतात.

कार भाड्याने देण्याचा मुख्य फायदा- चळवळीचे स्वातंत्र्य.

कार भाड्याने गैरसोय- श्रीलंकेच्या रस्त्यावर वाहन चालवणे ही अतिशय चिंताग्रस्त क्रिया आहे.

5 | कोलंबो ते कँडी स्थानांतर (टॅक्सी).

निःसंशयपणे हे सर्वात सोयीस्कर मार्गविमानतळ किंवा कोलंबो शहरातून कँडीला जा. तुम्हाला कोलंबोमधील विमानतळावरून किंवा हॉटेलमधून कधीही उचलले जाईल आणि कँडीमधील तुमच्या हॉटेलमध्ये स्थानांतरित केले जाईल. हॉटेलपासून स्टेशनपर्यंत किंवा स्टेशनपासून हॉटेलपर्यंत स्थानिक टॅक्सी शोधण्यात कोणतेही अतिरिक्त फेरफार नाही, सूटकेस एका वाहनातून दुसऱ्या वाहनात हस्तांतरित करणे नाही.

कोलंबो विमानतळावरून किंवा कोलंबो शहरातील तुमच्या हॉटेलमधून कँडीला जाऑर्डर केले जाऊ शकते.

हस्तांतरण खर्चकोलंबो ते कँडी - प्रति कार $72 पासून.

कँडी शहर, बेटाची तथाकथित तिसरी राजधानी, श्रीलंकेच्या शहरांमध्ये स्वतःचा विशेष इतिहास आणि स्थिती आहे: हे जगभरातील बौद्धांसाठी एक पवित्र स्थान मानले जाते. मला हे विशेषतः स्पष्टपणे जाणवले जेव्हा मी इसाला पेराहेरा सुट्टीच्या वेळी कँडीमध्ये होतो, जेव्हा मी शहरातील रस्त्यावर, मंदिरे, कॅफे आणि उद्यानांमध्ये जगातील असंख्य देशांतील बौद्ध पाहिले, भिन्न राष्ट्रीयत्व, त्वचेचे रंग, परंतु प्रत्येकाकडे एक सामान्य ध्येय. पर्यटक, प्रवासी, यात्रेकरूंसाठी कँडीला भेट देण्याचे प्रमुख आणि कारण म्हणजे टूथ रिलिकच्या पवित्र मंदिराला भेट देणे (मी याबद्दल अधिक लिहिले आहे). एवढी जादू, पवित्र अर्थ आणि पवित्र अवशेषाच्या पूजेची एकता मी कुठेही पाहिली नाही.

मी कबूल करतो की कँडीच्या सक्रिय यात्रेच्या कालावधीचे तोटे देखील आहेत: सर्वत्र लोकांची गर्दी, मोठ्या संख्येने पर्यटक, गोंगाट, हॉटेल्स आणि गेस्ट हाऊसमध्ये वाढलेल्या किमती. परंतु जर तुम्हाला या युनेस्को-सूचीबद्ध देशाच्या सांस्कृतिक आणि धार्मिक केंद्राला भेट देण्यासाठी शांत वातावरण आवडत असेल तर ऑगस्ट व्यतिरिक्त कोणताही महिना निवडा.

कँडीच्या परंपरा श्रीलंकेच्या इतर भागांपेक्षा काहीशा वेगळ्या आहेत. नवविवाहित जोडप्याने लग्न करताना घातलेल्या राष्ट्रीय कपड्यांमध्ये हे दिसून येते; फरक विधी आणि अनेक प्रकारच्या कलांमध्ये प्रकट होतात, उदाहरणार्थ, नृत्य आणि चित्रकला. याचे कारण असे की कँडी हे 1590 पासून एक स्वतंत्र राज्य आहे आणि त्याच्या सार्वभौम अस्तित्वाची 225 वर्षे हा बेटावरील समाज आणि राज्याच्या विकासातील सर्वात उल्लेखनीय कालावधी आहे. 1815 मध्ये, ब्रिटिशांनी शेवटी बेट जिंकले आणि ते त्यांच्या वसाहतीत बदलले. 1948 मध्येच श्रीलंकेला पुन्हा स्वातंत्र्य मिळाले.

शहर स्वतःच लहान आहे आणि अंतर्गत स्थलांतराचा प्रभाव जाणवतो. आता बहुसंख्य कँडी रहिवासी मुस्लिम आहेत, जे शहराच्या स्थापत्यशास्त्रात, म्हणजे निवासी क्षेत्रे आणि बाजारपेठांमध्ये स्वतःची वैशिष्ट्ये आणतात.

मी दिवसाच्या प्रकाशाच्या वेळी वळणाच्या रस्त्यावर फिरण्याची शिफारस करतो. हा परिसर डोंगराळ आहे, घरे अगदी शिखरांवर आहेत, त्यामुळे चालणे सोपे होणार नाही, परंतु जर तुम्ही उंचावर चढलात तर तुम्ही कँडीच्या सौंदर्याचा आनंद घेऊ शकता: निसर्ग आणि वास्तुकला यांचे संयोजन. आणि ताजी हवा आणि शीतलता हे कठीण चढाईसाठी तुमचे प्रतिफळ असेल. एका शब्दात, आपण श्रीलंकेला प्रवास करत असल्यास आणि शैक्षणिक सुट्टीमध्ये स्वारस्य असल्यास कँडी हे पाहणे आवश्यक आहे.

तिथे कसे पोहचायचे

हे शहर श्रीलंकेतील दुसऱ्या क्रमांकाचे मोठे शहर असल्याने, कँडीला वाहतूक दुवे उच्च पातळीवर विकसित केले जातात. आपण जवळजवळ कोणत्याही वाहतुकीच्या साधनांनी ते मिळवू शकता. यामध्ये एक्स्प्रेस गाड्यांसह बस आणि संपूर्ण बेटावर धावणाऱ्या गाड्यांचा समावेश आहे. तुम्ही इथे भाड्याने घेतलेल्या कारने किंवा टॅक्सीने पोहोचू शकता. परंतु सर्व प्रथम, आपल्याला विमानाने देशात जाणे आवश्यक आहे.

विमानाने

जवळचे आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, बंदरनायके आणि कँडी, 110 किलोमीटरने वेगळे केले आहेत. विमानतळाची माहिती या लिंकवर मिळू शकते.

फ्लुडुबाई, इतिहाद एअरवेज, एअर अरेबिया, कतार एअरवेज, एमिरेट्स आणि अर्थातच, या कंपन्यांसह संयुक्त उड्डाणे चालवणाऱ्या एरोफ्लॉट सारख्या एअरलाइन्सच्या नियमित फ्लाइटने तुम्ही रशिया ते श्रीलंकेला जाऊ शकता. मॉस्कोमधील तिकिटांची सरासरी किंमत 22,000-28,000 RUB आहे. तुम्ही विविध एअरलाइन्सच्या ऑफरची तुलना करू शकता आणि येथे सर्वोत्तम एक निवडू शकता. फ्लाइट कालावधी सुमारे 14 तास बदलतो. नियमानुसार, फ्लाइट एका कनेक्शनसह चालते, ज्यास 3-5 तास लागतात.

सेंट पीटर्सबर्ग येथून थेट उड्डाणे केवळ उच्च हंगामात चार्टर फ्लाइट्सवर (11 तास) शक्य आहेत. कोलंबोला, मॉस्कोहून, ते अरब एअरलाइन्सच्या विमानांवर एका हस्तांतरणासह उड्डाण करतात (वर पहा). प्रवास वेळ सुमारे 15 तास आहे.

श्रीलंकेला कसे जायचे याबद्दल मी थोडे अधिक लिहिले.

बंदरनायके विमानतळावरून कँडीला जाण्याचा सर्वात आरामदायी मार्ग म्हणजे टॅक्सी. थोडे अधिक कठीण - बस किंवा ट्रेनने. मी खाली सर्व पर्यायांवर तपशीलवार चर्चा करेन.

आगगाडीने

इतरांच्या तुलनेत ही सर्वात स्वस्त वाहतूक पद्धत आहे आणि कदाचित सर्वात नयनरम्य आहे. कँडीजवळील रेल्वे मध्य प्रांतातील डोंगराळ प्रदेशांतून त्यांच्या उष्णकटिबंधीय हिरवळ, चहाचे मळे आणि निलगिरीची जंगले घेऊन जाते.

कोलंबोहून

विमानतळावरून कोलंबो फोर्ट रेल्वे स्थानकावर जाण्यासाठी, तुम्हाला शटल बस क्रमांक 187 घ्यावी लागेल, जी कोलंबो सेंट्रल बस स्थानकावर येते आणि नंतर रेल्वे स्टेशनपर्यंत 300 मीटर चालत जावे लागेल.

कोलंबोहून कँडीसाठी अंदाजे दर 1-2 तासांनी गाड्या सुटतात. ते शहरांमधील अंतर (सुमारे 120 किलोमीटर) सुमारे 4 तासांत कापतात. होय, ती संथ आहे, परंतु लोकल गाड्यांचा हा स्वभाव आहे. कँडीला/हून तपशीलवार फ्लाइट वेळापत्रकांसाठी, पहा.

तिकिटाची किंमत ०.७–१.३ USD (१०५–१९० LKR) आहे. तथापि, इंटरसिटी एक्स्प्रेस ट्रेनमध्ये जाण्याची संधी आहे, ज्याला सुमारे 2.5 तास लागतात आणि त्यात टीव्ही, एअर कंडिशनिंग आणि वाय-फायसह आधुनिक प्रथम श्रेणीच्या गाड्या आहेत. अशा ट्रेनच्या तिकिटाची किंमत सुमारे 6-10 USD (800-1,500 LKR) असेल. लक्झरी क्लास कारमधील आणि विहंगम दृश्यांसह जागा आगाऊ बुक करणे आवश्यक आहे.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की श्रीलंकेच्या गाड्या, मोठ्या संख्येने प्रवासी आणि त्यांची स्पष्ट जीर्णता असूनही, अगदी स्वच्छ आहेत.

नैऋत्य किनाऱ्यावरून

जर तुम्ही नैऋत्य किनाऱ्यावर सुट्टी घालवत असाल, तर तुम्ही ट्रेनने कँडीला जाऊ शकता फक्त आधी कोलंबोला पोहोचून आणि नंतर वर्णन केलेल्या परिस्थितीनुसार.

कँडी रेल्वे स्टेशनपासून, मुख्य आकर्षणे फक्त दगडफेक दूर आहेत - 15-20 मिनिटे चालणे. नक्कीच, आपण टुक-टूक वापरू शकता, त्यापैकी स्टेशनवर बरेच आहेत.

तुमच्या सहलीत विविधता कशी आणायची

कँडीनंतर, कोलंबोहून ट्रेन बदुल्ला शहराकडे निघते आणि चहाच्या मळ्यांतून आणि निलगिरीच्या जंगलांमधून आणखी नयनरम्य रस्त्याने प्रवास करते, जसे की स्टेशनांवर थांबते:

• हॅटन, ज्याच्या जवळ प्रसिद्ध ॲडम्स पीक स्थित आहे;
• नानू ओया, नुवारा एलिया - "श्रीमंतांचे शहर" पर्यंत 15 मिनिटांच्या अंतरावर स्थित आहे, इंग्रजी शैलीमध्ये बनविलेले;
• (एला) - श्रीलंकेचे पर्वत, टेकड्या, धबधबे आणि चहाचे मळे.

जर तुमच्याकडे मोकळा वेळ असेल तर तुम्ही कँडीहून यापैकी कोणत्याही ठिकाणी जाऊ शकता.

बसने

रेल्वेच्या तुलनेत हा अधिक बहुमुखी आणि जलद वाहतुकीचा मार्ग आहे. दोन सामान्य पर्याय आहेत.

विमानतळावरून कँडीला थेट बस

A1 महामार्गासह विमानतळ ते कँडी प्रवासाचा वेळ सुमारे 3 तास असेल. मार्ग उत्कृष्ट आहे, परंतु शहरातील भागात वाहतूक कोंडी आणि कोंडी आहे. मुख्य गोष्ट म्हणजे स्थानिक "आशियाई" प्रकारच्या रहदारीसाठी तयार असणे आणि सावधगिरी बाळगणे.

सुगावा:

कँडी - आता वेळ आली आहे

तासांचा फरक:

मॉस्को - 2:30

कझान − 2:30

समारा - 1:30

एकटेरिनबर्ग - ०:३०

नोवोसिबिर्स्क 1:30

व्लादिवोस्तोक 4:30

हंगाम कधी आहे? जाण्यासाठी सर्वोत्तम वेळ कधी आहे

कँडीच्या हवामानावर हायलँड्स (समुद्र सपाटीपासून 500 मीटर उंचीवर) तसेच सागरी किनाऱ्यापासूनचे अंतर प्रभावित होऊ शकत नाही. त्यामुळे हवामानाचे फायदे आणि तोटे आहेत. नियमानुसार, दिवसा तापमान +27 डिग्री सेल्सिअस असते आणि संध्याकाळी, जेव्हा सूर्य मावळतो आणि थंड होतो तेव्हा थर्मामीटर सुमारे +23 डिग्री सेल्सियस पर्यंत खाली येतो. रात्री ते आणखी थंड असते - +20 °C. महासागरातून वाऱ्याच्या कमतरतेमुळे दिवसाच्या प्रकाशाच्या वेळी भारनियमन आणि आर्द्रता हे तोटे आहेत.

कँडी हे श्रीलंकेतील दुसऱ्या क्रमांकाचे मोठे शहर आहे, त्यामुळे दुकाने, रेस्टॉरंट्स इत्यादींच्या कामकाजात विशेष हंगाम नाही. पर्यटक कधीही आणि कोणत्याही हवामानात येथे येतात.

उन्हाळ्यात कँडी

हवामान कितीही उष्ण वाटत असले तरी, उन्हाळा हा इसाला पेराहेरा सुट्टीचा काळ असतो, म्हणजे ऑगस्ट हा राष्ट्रीय-धार्मिक कार्यक्रमाच्या वातावरणात विसर्जित करण्याचा सर्वात मनोरंजक महिना असतो, जेव्हा हजारो यात्रेकरू कँडीला भेट देण्यासाठी येतात. पवित्र टूथ बुद्ध, जगातील सर्व बौद्धांचे अवशेष काढून टाकून मिरवणूक. दमट किंवा उष्ण हवामान शहराचा उत्सवाचा मूड खराब करू शकत नाही. दिवसा उन्हाळ्यातील हवेचे तापमान +28 °C, संध्याकाळी +25°C असते.

शरद ऋतूतील कँडी

या कालावधीत, हवामानाचा अंदाज लावणे अशक्य आहे आणि संभाव्य मुसळधार पाऊस आणि वादळी वाऱ्यासाठी आगाऊ तयारी करणे चांगले आहे. ऋतूचे हे वैशिष्ट्य हवामानातील बदलांशी संबंधित आहे, जेव्हा मान्सून पूर्व किनारपट्टीवर तीव्र होतो आणि बेटाच्या पश्चिम भागात बदलतो. दिवसा शरद ऋतूतील हवेचे तापमान +29 °C, संध्याकाळी +21 °C असते.

वसंत ऋतू मध्ये कँडी

वसंत ऋतु पर्यटकांना त्याच्या परिवर्तनशीलता आणि अप्रत्याशिततेने लाड करतो. विशेषतः, "सांस्कृतिक राजधानी" ला भेट देण्यासाठी फेब्रुवारी ते मार्च हा या हंगामातील सर्वोत्तम कालावधी आहे, कारण ते अजूनही थंड आणि कोरडे आहे. दिवसा हवेचे तापमान +28 डिग्री सेल्सियस असते, संध्याकाळी +22 डिग्री सेल्सियस असते. एप्रिलमध्ये, श्रीलंकेमध्ये मान्सून हंगाम सुरू होतो, ज्यामुळे बेटाच्या मध्यवर्ती भागावर देखील परिणाम होतो, ज्यामुळे उष्णता आणि आर्द्रता येते. दिवसा हवेचे तापमान +31 °C, संध्याकाळी +23°C.

हिवाळ्यात कँडी

श्रीलंकेतील हिवाळा हा कोरडा हवामान आहे; पाऊस पडतो, परंतु फार क्वचितच. यावेळी आराम करणे आणि आकर्षणे पाहणे हा सर्वोत्तम पर्याय असेल. कँडीमध्ये हिवाळ्यात दिवसाचे तापमान +26 डिग्री सेल्सियस असते, रात्रीचे तापमान 22 डिग्री सेल्सियस असते.

कँडी - महिन्यानुसार हवामान

सुगावा:

कँडी - महिन्यानुसार हवामान

जिल्हे. राहण्यासाठी सर्वोत्तम जागा कुठे आहे?

कँडीमध्ये पुरेशी चांगली हॉटेल्स आणि त्याहूनही वेगळी गेस्ट हाऊस आहेत. सहलीची योजना आखताना, आपण हे लक्षात घेतले पाहिजे की धार्मिक सुट्ट्यांमध्ये, सर्व स्वस्त निवासस्थान सहसा यात्रेकरू आणि श्रीलंकन ​​स्वतः व्यापतात.

हॉटेल बुक करताना, लक्षात ठेवा की किंमतीत शहर कर समाविष्ट नाही - 3%, जे अतिरिक्त भरावे लागेल. तुम्ही हॉटेल ऑफरची तुलना करू शकता आणि सर्वात फायदेशीर एक निवडू शकता आणि तुमचा आवडता पर्याय बुक करू शकता. तुमच्या प्रवासाच्या तारखांसाठी शेवटच्या क्षणी टूर उपलब्ध आहेत का हे तपासणे सोयीचे आहे. अपार्टमेंट, व्हिला आणि गेस्ट हाऊस भाड्याने देण्याच्या अनेक जाहिराती आहेत.

कँडीमध्ये हॉटेल निवडताना, मध्यभागी असलेल्या स्थानाव्यतिरिक्त, आपल्याला भूप्रदेश देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे, कारण शहर टेकड्यांमधील सखल भागात आहे.

चार प्रदेश अंदाजे ओळखले जाऊ शकतात:

1. शहर केंद्र,
2. शहरातील टेकड्या,
3. चहाचे मळे,
4. महावेली गंगा नदीकाठी.

शहराचं मध्य

कँडीचे मुख्य आकर्षण असल्याने, हा परिसर प्राचीन काळापासून शहराचा केंद्रबिंदू आहे. येथे राहण्याचा आनंददायी बोनस म्हणजे सर्व आकर्षणांचे अंतर चालणे, संध्याकाळी मंदिरात जाण्याची आणि हजारो जळत्या दिव्यांची प्रशंसा करण्याची संधी.

मुळात, दररोज 50-60 USD (7,500-9,000 LKR) खर्चाच्या महाग निवासस्थान आहेत, परंतु असे म्हणता येणार नाही की सर्व हॉटेलमध्ये गुणवत्ता किंमतीशी सुसंगत आहे.

पिन्नावाला हत्ती अनाथालय

लोक येथे अविस्मरणीय देखावा आणि सकारात्मक भावनांसाठी येतात. पिन्नावाला नर्सरीमध्ये सुमारे 90 हत्ती आहेत. तरुणांपासून वृद्धापर्यंत, भिन्न नशिबांसह, परंतु येथे त्यांना शंभरहून अधिक कर्मचाऱ्यांच्या व्यक्तीमध्ये आश्रय आणि काळजी आढळली. याव्यतिरिक्त, बरेच पर्यटक हत्तींना आंघोळ घालताना आणि खायला घालताना पाहण्यासाठी येतात, ज्यामुळे परस्पर स्वारस्य जागृत होते.

1975 पासून कार्यरत, नर्सरी हे श्रीलंकेचे वैशिष्ट्य बनले आहे, बेटाच्या वेगवेगळ्या भागात समान केंद्रे दिसली तरीही, बहुतेक पर्यटक येथेच येतात.

पिन्नवेलाला जाण्याची उत्तम वेळ म्हणजे पहाटेची. सकाळी आणि दुपारी (10:00 आणि 14:00), हत्ती महा ओया नदीवर स्नान करण्यासाठी जातात. शॉपिंग स्ट्रीट ब्लॉक करून संपूर्ण विधी पार पाडला जातो, जो पूर्ण झाल्यावर पर्यटन बाजारामध्ये बदलतो. तेथे तुम्ही विविध स्मृतिचिन्हे, चामड्याच्या वस्तू आणि वस्तू खरेदी करू शकता.

हत्तीच्या रोपवाटिकेत तुम्हाला किमान ३ तास ​​घालवावे लागतील. मुलांसाठी, श्रीलंकेचे जिवंत प्रतीक असलेल्या या आरामदायी प्राण्यांशी चिंतन करणे आणि त्यांच्याशी संवाद साधणे हा एक अद्भुत अनुभव आणि आनंद असेल. प्रौढांना हत्तींना किंवा बाटलीतून बाळाला दूध पाजण्याच्या संधीचा आनंद होतो (9:15, 13:15 आणि 17:00 वाजता शुल्क). हत्तीवर स्वार होण्याची संधी आहे (साडीसह किंवा त्याशिवाय). किंमत - 30 USD (4,500 LKR).

उघडण्याचे तास: दररोज 8:30 ते 18:00 पर्यंत. तिकिटाची किंमत प्रौढांसाठी 16 USD (2,500 LKR) आणि मुलासाठी 8 USD (1,250 LKR) आहे.

तिथे कसे पोहचायचे

हे अनोखे आकर्षण कँडी शहरापासून 40 किलोमीटर अंतरावर आहे. पिन्नवेला एलिफंट अनाथाश्रमात जाण्यासाठी, तुम्हाला कँडी ते रामबुकाना स्टेशनपर्यंत बस किंवा ट्रेनने जावे लागेल आणि नंतर टुक-टुकने सुमारे 2 किलोमीटर.

पिन्नवेलमधील नर्सरीबद्दलचे सर्व तपशील तुम्ही वाचू शकता.

अंबुलवावा

पर्यटकांमध्ये कमी ओळखले जाणारे, परंतु तरीही एक अद्वितीय ठिकाण, कँडीपासून 20 किलोमीटर अंतरावर आहे. तुम्ही येथे प्रवास करत असाल तर शेजारील गाम्पोला प्रदेश आणि माउंट अंबुलुवावाला भेट देण्याची संधी पहा. यात अद्वितीय अंबुलुवावा जैवविविधता संकुल आहे, जे निसर्ग आणि मानवी सृष्टीचे संयोजन आहे.

नैसर्गिक विविधतेसह लोक नैसर्गिकरित्या कसे एकत्र राहतात हे येथे तुम्ही पाहू शकता. डोंगरावर 80 कुटुंबांतील सुमारे दोनशे विविध प्रजातींच्या वनस्पती आहेत, ज्यात औषधी वनस्पतींचा समावेश आहे, ज्यांची नावे आपण कधी कधी ऐकलीही नाहीत. शेतीच्या लागवडीला लागून असलेल्या नैसर्गिक जंगलाच्या सुसंवादी संयोगाची तुम्ही प्रशंसा कराल.

अंबुलुवावा समुद्रसपाटीपासून 1,950 मीटर उंचीवर आहे आणि इतर पर्वतांनी वेढलेले आहे. ही व्यवस्था लँडस्केपमध्ये परिष्कार आणि सौंदर्य जोडते.

पर्वताच्या शिखरावर चार धर्मांचे मंदिर आहे, जे वास्तुकला आणि रचनेत अद्वितीय आहे. त्याच्या पायथ्याशी आंतरराष्ट्रीय परिषदा आयोजित केल्या जातात. मंदिराशेजारी स्टोन पार्क आहे, जिथे तुम्हाला या डोंगरावर विविध प्रकारचे खनिजे उत्खनन केलेले दिसतात. पर्यावरणाचा मूलभूत महत्त्वाचा घटक म्हणून दगड दर्शविणे हे उद्यानाचे मुख्य ध्येय आहे. अंबुलुवावा येथे पाण्याचा घटक दुहेरी तलाव असलेल्या वॉटर पार्कद्वारे दर्शविला जातो. जेव्हा तुम्ही डोंगराच्या माथ्यावर चढता तेव्हा तुम्हाला माणसांची सवय असलेल्या हरणांना भेटता येते आणि तुम्ही त्यांना खायला घालू शकता.

उघडण्याचे तास आणि तिकीट दर

अंबुलुवावा येथील चार धर्मांच्या मंदिराचे प्रवेश शुल्क 2 USD (300 LKR) आहे. पर्वत चढणे विनामूल्य आहे. 8-00 ते 16-30 पर्यंत उघडा.

तिथे कसे पोहचायचे

मंदिराच्या रस्त्यामध्ये हे समाविष्ट आहे:

• कँडी रेल्वे स्टेशन ते गांपोला स्टेशन पर्यंत ट्रेन
• गांपोला स्टेशनपासून मंदिरापर्यंत तुक-तुक.

स्पाइस गार्डन मटाले

औषधी वनस्पती, मसाले आणि औषधी वनस्पती हे श्रीलंकेचे वैशिष्ट्य आहे. प्राचीन काळापासून, कँडीच्या सभोवतालचे क्षेत्र जंगल होते जेथे वनस्पती त्यांच्या नैसर्गिक वातावरणात वाढतात, ज्याचे फायदेशीर गुणधर्म मनुष्याने शोधले होते. कँडी शहराजवळील मटाले प्रदेशात सर्वाधिक मसाल्यांच्या बागा आहेत. आधुनिक मसाल्यांच्या बागांचा आधार त्याच जंगली-वाढणार्या शतकानुशतके जुन्या वनस्पतींचा बनलेला आहे: दालचिनी, व्हॅनिला, धणे, मिरपूड आणि इतर अनेक.

अशा आस्थापनांमध्ये नेहमीच विनामूल्य प्रवेश असतो, ज्यामध्ये रशियन भाषिक मार्गदर्शकाचा समावेश असतो. कॉफी ट्री, कोको, करी, चुना, चंदन, दालचिनी, वेलची यासारख्या वनस्पती विशेष स्वारस्यपूर्ण आहेत. तसे, ते आयुर्वेदात वापरले जातात - पर्यायी औषध, जे श्रीलंकेत लोकप्रिय आहे. मसाल्याच्या बागेतून बाहेर पडताना संबंधित उत्पादने स्टोअरमध्ये खरेदी केली जाऊ शकतात.

तुम्ही मटाले मधील मसाल्याच्या बागेबद्दल, तिची सुरुवातीची वेळ आणि तिथे कसे जायचे याबद्दल अधिक वाचू शकता.

जवळची बेटे

कँडी आणि त्याच्या सभोवतालच्या बेटांची अनुपस्थिती त्याच्या भौगोलिक स्थानावरून निश्चित केली जाते. कदाचित आपण किरी-मुखुडा (दुधाचा समुद्र) तलावाच्या मध्यभागी असलेल्या एका लहान बेटाचा उल्लेख करू शकतो. शहराची सर्व मुख्य आकर्षणे जलाशयाच्या परिमितीच्या बाजूने स्थित आहेत, जी शहराच्या एकूण पॅनोरामामध्ये पूर्णपणे बसतात.

तसे, प्राचीन दंतकथांनुसार, उल्लेख केलेल्या बेटावर एक शाही स्नान बांधले गेले होते, जे पाण्याखालील बोगद्याने राजवाड्याशी जोडलेले होते. आता या ठिकाणी फक्त पक्ष्यांचे वास्तव्य आहे: बगळे, पेलिकन आणि इतर पक्षी. तुम्ही फक्त जवळ पोहून बेट पाहू शकता. उत्तर किनाऱ्यावर एक स्टेशन आहे जिथे तुम्ही बोट भाड्याने घेऊ शकता.

अन्न. काय प्रयत्न करायचे

कँडी हे एक शहर आहे जिथे वेगवेगळ्या राष्ट्रीयतेचे, धर्माचे लोक राहतात आणि अर्थातच, भिन्न चव प्राधान्ये. रस्त्यांवर आणि शॉपिंग सेंटर्समध्ये तुम्हाला भारतीय, श्रीलंकन, चायनीज आणि युरोपियन पाककृती देणारे विविध कॅफे आणि भोजनालये आढळू शकतात.

सोव्हिएत युनियनमध्ये बनवलेले स्थानिक केक नक्की वापरून पहा आणि बाजारात, दुकाने आणि सुपरमार्केटमध्ये सर्वत्र विकल्या जाणाऱ्या राष्ट्रीय मिठाईंबद्दल विसरू नका. कृपया लक्षात ठेवा की शिफारस केलेली विक्री किंमत फॅक्टरी पॅकेजिंगवर दर्शविली आहे. वजनानुसार विकल्या जाणाऱ्या मिठाईची किंमत विक्रेत्याने स्वत: सेट केली आहे, त्याच्याशी भांडण करण्याचे सुनिश्चित करा, यामुळे किंमत 10 टक्क्यांनी कमी होईल.

नकाशा रस्त्याचा एक भाग दर्शवितो जेथे, माझ्या मते, केक आणि इतर मिठाई असलेली सर्वोत्तम ठिकाणे आहेत.

लंच आणि डिनरसाठी कँडीमधील मनोरंजक ठिकाणांपैकी व्हाईट हाऊस रेस्टॉरंट आहे. हे जगभरातील पाककृती सादर करते आणि किंमती कमी आहेत.

हे ठिकाण विविध देशांतील पर्यटकांमध्ये लोकप्रिय आहे कारण त्यात पदार्थांची खरोखरच चांगली निवड आहे. मुलांसाठी मेनू देखील आहे.

स्लाईटली चिल्ड लाउंज नावाचे आणखी एक अद्भुत रेस्टॉरंट आहे.

हे मनोरंजक आहे कारण, स्वादिष्ट आणि स्वस्त अन्नाव्यतिरिक्त, लंच आणि डिनर दरम्यान आपण शहराच्या सुंदर विहंगम दृश्याचा आनंद घेऊ शकता.

बजेट

हे बहुतेक स्नॅक बार आहेत. अशा आस्थापनांमध्ये सरासरी चेक 1-5 USD पर्यंत बदलतो.

• कूल कॉर्नर फ्राइड आईस्क्रीम पार्लर,
• कॅफे डिव्हाईन स्ट्रीट,
• ग्रिलला परवाना,
• बालाजी दोसाई,
• कँडी गार्डन कॅफे.

मध्यम स्तर

कॅफे, रेस्टॉरंट्स जिथे तुम्ही पूर्ण लंच किंवा डिनर घेऊ शकता. सरासरी बिल 5 ते 15 USD प्रति व्यक्ती आहे.

• किंचित थंडगार लाउंज बार (बांबू गार्डन),
• एम्पायर कॅफे,
• जागतिक मसाले,
• व्हाईट हाऊस रेस्टॉरंट,
• कॅफे अरोमा इन,
• कांद्यान आर्ट्स रेस्टॉरंट,
• सायट्रस कॅफे आणि रेस्टॉरंट.

सुट्ट्या

एसला-पेहेरा

कँडीमधील बऱ्याच परंपरा संबंधित आहेत आणि विशेषतः, मी वर नमूद केल्याप्रमाणे, इसाला पेराहेरा सुट्टी, जी ऑगस्टमध्ये होते (अचूक तारीख चंद्र कॅलेंडरवर अवलंबून असते).

या काळात, कंदील आणि घंटांनी सजवलेल्या हत्तींच्या सहभागाने भव्य उत्सव आणि मिरवणुका होतात. राष्ट्रीय वेशभूषा केलेले नर्तक, ढोलकी वादक आणि फकीर आपले कौशल्य दाखवून प्रेक्षकांना चकित करतात. Esala Perahera च्या मिरवणुकांमध्ये सहभागी होणारे संघ स्पर्धेद्वारे पूर्व-निवडलेले असतात, त्यामुळे तुम्हाला सर्वोत्कृष्ट सर्वोत्तम सादर केले जातील. हा सण आठवडाभर चालतो आणि त्याचा कळस म्हणजे बुद्धाचा दात लोकांना काढून टाकण्याची अंतिम मिरवणूक. त्याला रॉयल पॅलेसभोवती खास सुसज्ज सोनेरी सारकोफॅगसमध्ये गंभीरपणे वाहून नेले जाते.

हजारो यात्रेकरू आणि पर्यटक कार्यक्रमांमध्ये भाग घेण्यासाठी, पवित्र अवशेषाची प्रार्थना करण्यासाठी आणि ही रंगीबेरंगी कामगिरी पाहण्यासाठी कँडीला येतात. कँडीमध्ये इसाला पेराहेरा उत्सवादरम्यान, सफरचंद पडण्यासाठी कोठेही नाही - सर्व हॉटेल, वसतिगृहे आणि अतिथी घरे उद्ध्वस्त केली गेली आहेत.

सुरक्षितता. काय काळजी घ्यावी

शहराभोवती कसे जायचे

मुलांसह कँडीभोवती फिरण्यासाठी, टॅक्सी किंवा टुक-टूक निवडा. जर तुमची कंपनी फक्त प्रौढ असेल, तर तुक-तुक आणि बस हे तुमचे पर्याय आहेत. शहरात भरपूर वाहतूक असल्याने, नियमानुसार, किंमती खूप जास्त नाहीत.

टॅक्सी. कोणती वैशिष्ट्ये अस्तित्वात आहेत

हळूहळू, उबेर सारख्या टॅक्सी सेवा कोलंबोपासून श्रीलंकेतील प्रमुख शहरांपर्यंत पोहोचत आहेत. विशेषतः, कँडीमध्ये स्थानिक पिक मी ऑपरेटर आहे, जो तुम्ही योग्य अनुप्रयोग स्थापित करून वापरू शकता. टॅक्सी किंवा टुक-टूकची सहल बसपेक्षा जास्त महाग असेल, परंतु अधिक आरामदायक असेल.

tuk-tuk ने प्रवास करण्यासाठी, टॅक्सी-मीटर शिलालेख असलेली एक निवडा. ते प्रवास केलेल्या मायलेजवर आधारित काम करतात, प्रवासाच्या वेळेवर नाही. तुम्ही टॅक्सीमध्ये मीटर देखील पाहू शकता, जरी तुम्ही "वाटाघाटी" करू शकता.

कँडीमधील टॅक्सी उद्योग फारसा विकसित नाही, कारण... शहर लहान आहे, आणि ते मुख्यतः शहरे आणि विमानतळ यांच्यातील हस्तांतरणासाठी वापरले जाते. कँडीमध्ये टॅक्सीची किंमत प्रति पिक-अप 2 USD (60 LKR) आणि प्रत्येक किमी प्रवासासाठी अतिरिक्त 22 USD (35 LKR) आहे.

नॉक-कुक

हलवण्याचा हा सर्वात सामान्य मार्ग आहे - ते तुम्हाला आणतील आणि तुम्ही जेथे जाल तेथे घेऊन जातील. टुक-टूक ट्रिपसाठी बोर्डिंगसाठी 0.35 USD (50 LKR) आणि पुढील 1 किलोमीटरसाठी 0.14 USD (20 LKR) किंमत आहे. आपण ते सर्वत्र आणि दिवसाच्या कोणत्याही वेळी पकडू शकता.

tuk-tuk ने प्रवास करण्यासाठी, टॅक्सी-मीटर शिलालेख असलेली एक निवडा. ते प्रवास केलेल्या मायलेजवर आधारित काम करतात, प्रवासाच्या वेळेवर नाही.

बस

कँडी मधील सर्व आकर्षणे अतिशय संक्षिप्तपणे स्थित आहेत आणि सार्वजनिक वाहतुकीने प्रवास करण्याची आवश्यकता नाही. मात्र, शहराबाहेर जायचे असेल तर बसने जाणे चांगले.

A1 महामार्ग कँडीला राजधानी कोलंबोशी जोडतो आणि रात्रंदिवस बस धावतात. स्थानिक लोकांची ड्रायव्हिंगची शैली खूपच आक्रमक आहे, परंतु तुम्हाला ती पटकन अंगवळणी पडते. बसमध्ये तिकिटे त्वरित विकली जातात: कंडक्टर नक्कीच तुमच्याकडे येईल. शहर आणि त्याच्या सभोवतालच्या प्रवासाची किंमत 0.15-0.4 USD (20-60 LKR) आहे.

वाहतूक भाड्याने

कँडीमधील सर्वात सामान्य पर्याय म्हणजे ड्रायव्हरसह कार भाड्याने घेणे. अशाप्रकारे, तणावपूर्ण रहदारीची परिस्थिती, रस्ते निवडणारे पादचारी इत्यादी समस्या दूर केल्या जातात. मार्गाला लूप असण्याची गरज नाही - तुम्ही भाड्याने घेतलेली कार फक्त मार्गाचा एक भाग चालवू शकता - उदाहरणार्थ, विमानतळ ते कँडी किंवा कँडी ते नुवारा एलिया. काही स्ट्रीट ट्रॅव्हल एजन्सी 1 ते 14 दिवसांच्या कालावधीसाठी स्कूटर भाड्याने देतात. खूप सुरक्षित पर्याय नाही, परंतु शहराभोवती फिरण्यासाठी अगदी योग्य आहे.

आपण कारने प्रवास करत असल्यास, काही शिफारसी आपल्यासाठी उपयुक्त ठरतील:

• कँडी आणि आसपासच्या परिसरात नेव्हिगेट करण्यासाठी आधुनिक गॅझेट्स आणि नेव्हिगेटर वापरा. त्यांनी मला कधीही निराश केले नाही.
• रात्रीच्या वेळी पायवाटांवर प्रवास करू नका, कारण रस्त्यावर येणा-या विविध प्राण्यांच्या दृष्टीने ते असुरक्षित आहे.
• भूप्रदेश विचारात घ्या - उंची बदल 100-200 मीटरपर्यंत पोहोचतात आणि पर्वतांमधील रस्ते वळण घेत आहेत.
• कृपया धीर धरा - श्रीलंकेतील इतर प्रमुख शहरांप्रमाणे कँडीमधील रहदारी, विशेषतः गर्दीच्या वेळी आणि शहरातून बाहेर पडताना गोंधळलेली असते.

कँडी - मुलांसह सुट्ट्या

तुमची मुले कोणत्याही समस्यांशिवाय स्थानिक पाककृती सहन करण्यास पुरेसे वृद्ध असतील तरच कँडीमध्ये आर्थिक निवास पर्याय योग्य आहे. लहान मुलासह, 3-4-5 तारांकित हॉटेलमध्ये जाणे चांगले आहे, जे कौटुंबिक सुट्टीसाठी उत्तम आहेत. उदाहरणार्थ, स्विस रेसिडेन्स, ओक रे रिजन्सी हॉटेल, रंधोली, सेनानी हॉटेल, डेव्हॉन हॉटेल, इ. त्यांच्याकडे मुलांसाठी खोल्या, योग्य जेवण आणि एक स्विमिंग पूल आहे जिथे मुले आनंदाने खेळू शकतात. जर हे हॉटेल महावेली गंगा नदीच्या परिसरात असेल, तर जवळच राहणारे उडणारे कुत्रे आणि माकडांसह जंगलाच्या वातावरणात राहणे हे त्यांच्या आयुष्यातील एक अतिशय रोमांचकारी साहस असेल.

!

कार भाड्याने द्या- सर्व भाडे कंपन्यांच्या किमतींचे एकत्रीकरण, सर्व एकाच ठिकाणी, चला जाऊया!

काही जोडायचे आहे का?