Ideja e ecjes së përshkruar ishte si vijon: të kalosh në dimër është mjaft popullore dhe e lehtë për t'u kaluar në rrugën e verës nga fshati. Novoprokhladnoe Maikopsky rrethi i Republikës së Adygea në fshat. Rrethi i stuhishëm Mostovsky i Territorit të Krasnodarit. Në stinën e ngrohtë, ka shumë turistë këtu, ata shkojnë si në pranverë ashtu edhe në vjeshtë; u orientuam nga materialet e grupit që kaloi këtë rrugë në nëntor. Ne zgjodhëm një kohë pak më të ftohtë të vitit për itinerarin - festat e Vitit të Ri "16-"17. (28 dhjetor 2016 - 4 janar 2017).

Fillimi i rrugës së kaluar është si më poshtë: pos. Novoprokhladnoe - lugina e lumit. Sakhray - lugina e lumit. Sakhrai i vogël - lëndina e Firsov - Thach i madh - Thach i vogël - Asbestnaya - sk. Porta e Djallit - lugina e lumit. Dodogachey - Kreshta Agige - Mali Agige - lugina e lumit. Big Dead - lvl. Isthmus - Mt. Bambak i vogël - Mt. Bugunzha - pos. E stuhishme. Ai ndryshon nga filli i rrugës së planifikuar vetëm në zbritjen në luginën e lumit. Big Dead - fillimisht planifikuam të kalonim përgjatë kreshtës përmes qytetit të Agige dhe qytetit të Chests. Gjatësia e itinerarit ishte 67 km, e përfunduar në 6 ditë. Më së shumti pike e larte itinerari - Bolshoi Tkhach, 2368 m. Ngjitja totale sipas lartësisë ishte më shumë se 3500 m. Pothuajse e gjithë rruga ishte e mbuluar me këpucë dëbore.

Skema e itinerarit. Rrathët tregojnë zonat e parkimit.

28 dhjetor
Fluturuam nga Moska në Krasnodar, prej andej morëm një makinë në Maikop. Kostoja e makinës - nga 2000 në 3000 rubla, me sa duket, në varësi të drejtimit (nga Maikop - më e lirë). Në Maykop u vendosëm në hotelin “Siyaniye”. Nuk ka shumë hotele në Maikop, është më mirë të rezervoni paraprakisht.

29 dhjetor
Në orën 11:00 në Maykop morëm një taksi për në fshat. Novoprokhladnoye, rrethi Maykopsky. Kostoja - 1000 rubla. Rruga për në rr. Dakhovskaya është e mirë, pas daljes në rrugën për në Novoprokhladnoe është më keq, por mjaft e pranueshme për çdo makinë. Arritëm në Novoprokhladny në orën 12:30. U larguam nga Novoprokhladnoye përgjatë luginës së lumit. Sakhrai në drejtim të luginës Kunak, afër së cilës planifikonim të kalonim natën. Rruga e dheut shkon përgjatë luginës së lumit. Sakhrai, duke kaluar periodikisht atë ford. Pranë Novoprokhladny ka dy ura të varura për këmbësorë në të, e para, më e afërt me Novoprokhladny, është në një gjendje të mjerueshme. Nuk guxova të shkoja përgjatë saj, kalova rrugën Sakhrai. Ka disa kalime në rrjedhën e sipërme, ku lumi përshkohet nga një rrugë e dheut, përgjatë së cilës lëvizin kamionët e drurit. Lumi nuk është i ngrirë, por më afër Novoprokhladny është shumë i thellë për t'u kaluar me këpucë, kështu që m'u desh të hiqja këpucët disa herë. Më lart në luginë, lumi kalohet lehtësisht në këpucë. Deri te ur. Rruga e Brilyovos ishte e mbështjellë mirë nga kamionët e drurit, por ishte e papërshtatshme të ecje përgjatë gropave - ishte e rrëshqitshme. Ne takuam 4 kamionë të ngarkuar me dru që po shkonin drejt nesh. Pranë ur. Brilyovo, me sa duket, është një fshat i vogël i përkohshëm i druvarëve. Mbi ur. Ka pista Brilyovo, por ato nuk janë të rrotulluara, është shumë më e përshtatshme për të shkuar, megjithëse ka më shumë borë. Përafërsisht 1 km para kthesës drejt luginës së Kunakut, gjurmët mbarojnë, ka mbetur vetëm shtegu. Mbërritëm në vendin e natës së planifikuar në orën 18:00. Ishte me vranësira gjatë gjithë ditës, por e ngrohtë, me temperatura me sa duket pak mbi zero. Nuk kishte shumë borë, kështu që ne nuk mbajtëm këpucë dëbore atë ditë. Kemi kaluar 12 km në një ditë.

Lumi Sakhrai afër Novoprokhladny.

30 dhjetor
Të nesërmen, ne u larguam nga parkingu afër fushës së Kunak në orën 12:30 në drejtim të parkingut të planifikuar afër qytetit të Kolokolnya. Këtu nuk ka më rrugë, vetëm një shteg dhe ishte mbuluar me borë. Për ca kohë ndoqëm gjurmët e kafshëve, por së shpejti ato u larguan mënjanë, na u desh të vendosnim këpucë dëbore. Rruga është e shënuar shumë mirë - shenjat e kuqe dhe të bardha varen në pemë. Rruga për në lëndinë Firsov shkon, me sa duket, përgjatë një rruge të vjetër të dheut, është pothuajse e pamundur të humbasësh shtegun këtu. Pas lëndinës së Firsovit, shkon vetëm rruga, është shumë më e lehtë ta humbësh atë, veçanërisht në muzg; Në fakt, ishte në kushte të tilla që ne ecnim atje, duke humbur periodikisht shtegun dhe duke dalë përsëri në të. Ndërsa bora rritet, ajo bëhet gjithnjë e më shumë. Nuk ka asnjë gjurmë të njerëzve. Mbërritëm në parking në orën 19:00. Gjetëm një vend parkimi në buzë të pyllit. Në këtë ditë, moti ishte me diell dhe i ngrohtë në mëngjes, retë u shfaqën pasdite. Temperatura e ajrit është rreth 0. Kemi ecur 6 km. Për shkak të ngritjes dhe borës mjaft të thellë, ishte shumë i ngadaltë.

Ngjitja në masivin Big Thach. Në të majtë të pemës është një shenjë gjurmësh.

31 dhjetor
Deri sot në mëngjes, gjithçka në fushatën tonë ishte e mrekullueshme, por këtu pati disa probleme. Doli që dje përdora në një farë mënyre pothuajse një kanaçe të tërë 230 gramësh gaz, për të cilën nuk llogaritëm. Kjo do të thotë, gazi duhej të kursehej në të ardhmen. Për më tepër, mëngjesi ishte dukshëm më i ftohtë se një ditë më parë, dhe gazi digjej shumë keq. Nëse do të ishte e mundur të tërhiqesh ujë nga lumi afër lëndinës Kunak në bregun e Sakhrait të Vogël, atëherë këtu ishte e nevojshme të shkrihej bora, e cila ngadalësoi edhe më shumë procesin e gatimit. Sidoqoftë, pasi kemi peshuar dhe llogaritur gjithçka, vendosëm që asgjë kritike nuk ka ndodhur deri më tani, dhe ne mund të vazhdojmë. U larguam nga parkingu në orën 11:30. Mbi këtë vend, praktikisht nuk ka pyll, respektivisht, shënjimi i shtegut; ndoqi gjurmën GPS. Pasi u ngjitëm në kreshtën e masivit Bolshoy Thach, hoqëm këpucët e dëborës. ka pak në kurriz dhe në disa vende nuk është fare, me sa duket për shkak të erës. Por kjo është vetëm në kreshtë - ka shumë borë në traversat. Në luginën e Sakhrait të Madh, masivi shkëputet me një parvaz të pjerrët të cuesta - kur ecni përgjatë kreshtës, duhet të jeni të kujdesshëm, veçanërisht në mot me erë; por ne ishim të qetë. Ne u ngjitëm në malin Big Thach pa asnjë problem. Zbritja e tërthortë prej saj është mjaft e vështirë, të paktën në dimër - një pjerrësi mjaft e pjerrët dhe bora e lirshme sigurojnë tërheqje të dobët, për shkak të së cilës ne shpesh binim dhe rrëshqisnim poshtë shpatit. Në përgjithësi, vendi nuk është shumë i këndshëm. Por pasi të keni arritur kreshtën e një shtytje të vogël nën Bolshoi Tkhach, është e lehtë të shkosh përsëri. Arritëm në parkingun e planifikuar nën masivin Malyi Thach në orën 19:30. Ne ngritëm kampin në fund të luginës së çelësit në kore. Ka ujë në çelës. Moti: kthjellët para mesditës, pastaj pjesërisht i vranët; temperatura e ajrit është nën zero, megjithëse dielli është shumë i ngrohtë. Gjatësia e rrugës: 8 km. Kemi kaluar shumë kohë në ngjitjen në kurriz dhe sidomos në zbritjen nga Big Thaçi.

Shpati verior i masivit Bolshoi Tkhach.

Pjerrësia e ekspozimit jugperëndimor të masivit Bolshoi Tkhach.

01 janar
Ne u larguam nga parkingu nën malin Malyi Thach pas orës 10 të mëngjesit. Pothuajse gjatë gjithë rrugës (me përjashtim të seksioneve të shkurtra) deri në parkingun tjetër në luginën e lumit. Shisha ecën përgjatë traversave, disa prej të cilave fizikisht janë mjaft të vështira për t'u kaluar. Ata kursejnë gjurmët e kafshëve, në të cilat është shumë më e lehtë të ecësh sesa bora e pastër. Këpucët e dëborës nuk u hoqën atë ditë, përveç një zone të vogël pa borë nën Kalimin e Portës së Djallit. Pavarësisht se si dy ditët e mëparshme moti ishte i kthjellët dhe me diell, në këtë ditë u shfaq një erë perëndimore, ishte mjaft e fortë në kurriz, u bë më e ftohtë. duke kërkuar për vend i bukur për parkim në luginën e lumit. Shisha shkoi pak më tej përgjatë shtegut dhe rreth orës 18:00 qëndroi në shpatin e butë të luginës. Nuk kam kujtimet më të këndshme të lidhura me këtë kamp - së pari, kalimi i natës këtu doli të ishte më i ftohti i të gjithë udhëtimit, dhe në mëngjes ngriva pak; së dyti, çadrën nuk e kam ngritur shumë mirë dhe natën kam dalë brenda saj; së treti, këtu nuk kishte ujë të lëngshëm. Me nevojën për të shpenzuar shumë kohë në përgatitjen e ushqimit dha dorëheqjen.

Thach i vogël.

Big Thach.

Pamje e Portës së Djallit nga veriperëndimi.

02 janar
Ne u larguam nga parkingu në lumin Shisha në orën 11:30, duke synuar të futeshim në rrugën e dheut në ur. Isthmus. Kjo rrugë shkon nga E stuhishme, ngrihet në malin. Bugunzha, shkon përgjatë kurrizit. Bambak i vogël deri në ur. Isthmus ku kthehet në jug. Para fillimit të ngjitjes në kreshtën e Agige-s, ne ecëm mjaft shpejt. Megjithatë, si ngjitja ashtu edhe përshkimi i kreshtës ishin relativisht të lehta. Pasdite arritëm në qytetin e Aguige, megjithatë, nuk arritëm të kalonim në anën tjetër të kreshtës (përgjatë shtegut të shtegut të verës) këtu - në kushtet e dimrit, qafa doli e vështirë për t'u kaluar. Në anën veriore të qafes kishte një kornizë me borë, gjë që e bënte edhe të vështirë të kuptohej saktësisht se si kalonte shtegu atje. Në anën e kundërt të kalimit pamë një grup njerëzish me një tendë (3 persona). Do të ishte interesante të dinim se kush ishte. Në kërkim të një kalimi nëpër qytetin e Aguige, humbëm mjaft kohë, filloi të errësohej dhe një erë shumë e fortë po frynte në mal. Marrim vendim që të mos vazhdojmë rrugën përgjatë traversës drejt qytetit të Chests, por të zbresim në luginën e lumit. Big Dead dhe kaloni natën atje, që të nesërmen të ngjiteni në rrugën e dheut. Zbritja në luginë nuk është e lehtë - disa herë më është dashur të kaloj nëpër ujëvara të ngrira. Duke zbritur në luginë Në orën 19:00 arritëm në grykën e rrjedhës së ujit më afër rrugës së dheut, ku kaluam natën. Uji në lumë Ka një të Vdekur të Madh. Binte erë dhe vranësira gjatë gjithë ditës. Kemi ecur 9 km në një ditë.

Pamje e Portës së Djallit nga jugu.

Pjerrësia e ekspozimit jugor të kreshtës së Agigës.

Aguigue

03 janar
Ne lamë parkingun në lumë. Big Dead në orën 11:00. Ne i vendosëm vetes synimin që të arrijmë rrugën e dheut dhe të ecim përgjatë saj sa më shumë që të jetë e mundur, ideale për në fshat. E stuhishme. Kishte dyshime se cila ishte rruga nga Burnoy në mal. Bambak i vogël - në verë është një abetare normale, por në dimër? .. Por së pari ju duhet të hipni në një rrugë të dheut, për të cilën ishte e nevojshme të ngjiteni në një kreshtë të vogël me shpate mjaft të pjerrëta dhe shkëmbinj të mbetur. Nuk ka shtigje, sigurisht. Kjo u bë në 2.5 orë. Sapo arritëm në rrugën e dheut, si fantazma u shfaqën drejt nesh 4 persona me 2 makina dëbore, të nisura nga Burnoye. Kush ishte dhe ku po shkonin - nuk e dimë, ata nuk u ndalën, thjesht na bënë me dorë. Ky takim na gëzoi shumë, sepse. kjo do të thoshte që rruga më tutje do të ishte pak a shumë e mbushur mirë. Dhe kështu doli, gjë që na lejoi të rrisim shumë ritmin. Në zbritje nga kreshta. Bambaku i vogël u zbulua nga një "Ural", i cili, me sa duket, solli njerëz me makina dëbore. Këtu fillojnë edhe gërvishtjet nga makinat, rruga është mjaft e mirë, e rrokullisur, edhe pse vende-vende e rrëshqitshme. Ne marrim këpucë dëbore. Le të shkojmë shpejt; në orën 21:30 ishin në fshat. E stuhishme. Ne nisemi për në Maykop (kostoja e makinës është 2000 rubla). Moti atë ditë ishte i njëjtë me atë të mëparshme: ishte i kthjellët, temperatura e ajrit ishte nën zero dhe frynte një erë e fortë në kreshtë. Në këtë ditë kemi kaluar 24 km.

gjokset

Pas dy ditësh pushim në Maykop, u nisëm për në Moskë.

Shënime të përgjithshme në rrugë
Ne ishim me fat - këtë dimër kishte pak borë në Kaukaz. Për më tepër, gjithçka doli mirë për sa i përket kushteve të motit: nuk kishte reshje dëbore për një kohë të gjatë para ecjes sonë, dhe gjatë rritjes në male, temperatura e ajrit praktikisht nuk u ngrit mbi zero. E gjithë kjo përcaktoi dy faktorë që lehtësuan shumë kalimin e rrugës:
a) rrezik i ulët i ortekëve (në fakt, mungesa pothuajse e plotë e tij në shumë zona);
b) thellësi e vogël e mbulesës së dëborës në kreshtat, pjesët e erës dhe shpatet e ekspozimit të pikave jugore.
Ka shumë mundësi që në kushte të tjera moti kalimi i itinerarit të bëhet shumë i vështirë dhe i rrezikshëm. Zona konsiderohet mjaft e prirur për ortekë, janë të njohura raste të ortekëve, përfshirë edhe ata me viktima.
Seksionet më të vështira dhe më të rrezikshme të rrugës, për mendimin tim, janë zbritja nga Bolshoi Thach dhe anashkalimi i Aguige. Zbritja nga Bolshoi Thach ishte e prirur për ortekë edhe në kushtet në të cilat ishim atje. Pjerrësia është e pjerrët, transporti me erë përcakton akumulimin e borës nën cuesta. Sa i përket qytetit Aguigue, nuk e kam aspak të qartë nëse është e mundur të kalohet në dimër pa pajisje ngjitjeje. Nëse dikush e ka pasur këtë përvojë, ju lutemi ndajeni. Vlen gjithashtu të përmendet se shpatet e Aguigue janë mjaft të pjerrëta, dhe është më mirë të mos pengoheni në to. Krahas këtyre zonave, duhet të theksohen edhe sa vijon, të cilat, për mendimin tim, mund të jenë mjaft të prirur për ortekë me shumë dëborë: traversa e shpatit të Maly Tkhach, përshkimi i shpatit të Asbestnaya, disa zona në traversa e kreshtës së Agige.
Unë e konsideroj opsionin që zgjodhëm të anashkalojmë qytetin e Aguigue si më të suksesshmin në kushtet në të cilat u gjendëm (ishte mbrëmje dhe duhej të kërkonim një vend të ngrohtë dhe të sigurt për kampin), megjithatë, nëse do të kishim më shumë kohë, ia vlen të provoni të zbrisni përgjatë mbështetëses juglindore të Aguige në afërsisht 2100 m, dhe më pas të shkoni përgjatë traversës drejt qytetit të Chests. Por opsioni i heqjes nga lugina e lumit. Big Dead ne zgjodhëm jo më të suksesshmit - u ngjitëm përgjatë anës së majtë të luginës së rrjedhës së ujit që rrjedh nga ur. Isthmus dhe derdhet në Great Dead, ndërsa në anën e djathtë ka një rrugë të dheut (e dukshme në imazhet satelitore).

Pershendetje te gjitheve! Ndërsa udhëtimet e reja po përgatiten vetëm, vendosa të kujtoj të kaluarën dhe të shkruaj për të ecni nëpër Kaukaz përmes maleve deri në det. Dhe ishte në vitin 2008 të largët, të largët, kur shoqata krijuese ProYOU shkoi te të afërmit në Adygea me idenë për të bërë një udhëtim të shkurtër me dalje në det.

Pas një qëndrimi të shkurtër me të afërmit (të cilët do të kthehemi më shumë se një herë ;-)), një udhëtim në Maykop dhe shëtitje nëpër ujëvarat përreth, gjetëm një guidë lokale, Slava. Ai pranoi të na çonte nëpër male për një tarifë të vogël. Dhe madje organizuam një minibus direkt në shtëpi! Ndoshta mund të kishim shkuar vetë, por vendndodhja e re dhe prania e rezervës, si dhe perspektiva për t'i zgjidhur vetë problemet me autoritetet mjedisore, na shtynë të merrnim një udhërrëfyes.

Rruga legjendare turistike e gjithë Bashkimit Nr. 30 ose thjesht "tridhjetë" fillon nga pika e kontrollit të Rezervës së Biosferës Kaukaziane, kalon përgjatë rrafshnaltës Lago-Naki, përmes kalimeve të kreshtës Kaukaziane dhe përfundon në Dagomys, tashmë në Zi. Bregdeti i detit.

Çfarë është interesante për itinerarin "tridhjetë"? Ai mbulon disa zona klimatike në të njëjtën kohë - livadhe alpine, majat malore me borë të përjetshme, pyjet e bredhit dhe subtropikët e bregdetit. Këtu ka edhe një rezervë, dhe kjo ndihmoi në ruajtjen e natyrës unike, kafshëve, zogjve dhe bimëve të rralla dhe unike. Është mjaft e mundur të takosh arinj këtu (në raste të rralla, natyrisht) - pamë gjurmë të vogla dhe të mëdha.

Itinerari shkon pranë maleve të Oshtenit dhe Fishtit, nga ku burojnë shumë lumenj të rajonit. Ju jeni të garantuar pamje mahnitëse të maleve të Kaukazit, të stuhishme lumenjtë malorë, aroma e bimëve, sauna malore dhe shumë më tepër!

Rruga nëpër male në det duket kështu: pika e kontrollit të rezervës - Hendeku i instruktorit - Kalimi armen - streha Fisht - Qafa Belorechensky - Qafa Cherkessky - streha Babuk-Aul - streha Solokh-Aul.

Udhëtim drejt strehës së Fishtit

Minibusi na çoi në postbllokun, nga ku shkuam në këmbë përgjatë pllajës Lago-Naki. Hapësirat janë të pabesueshme! Gjurma kalon nëpër livadhe alpine, herë pas here duke u përplasur në përrenj dhe liqene, diku në distancë mund të shihni një tufë kuajsh.

Nga pllaja Lago-Naki, shtegu kalon në shpatin e masivit malor të Oshtenit, pamjet bëhen gjithnjë e më "vertikale"))

Natyrë e mahnitshme! Fushat po shpërthejnë me gjelbërim...

Forcat malore Kaukaziane

Udhëzuesi ynë Slavik është një tip shumë i lezetshëm, ai ka një dialekt të veçantë, një përzierje e Kaukazianit dhe Rostovit)))

Është e vështirë të largohesh nga zakoni...

Gjatë gjithë ditës kemi ecur rreth 7 km, jo ​​shumë, por peizazhet pasojnë njëri-tjetrin me shpejtësi kaleidoskopike! Në fund të ditës kaluam qafën armene, zbritja nga e cila përfundonte në strehën Fisht. Ndodhet në rrëzë të malit të famshëm në lumin Belaya, mund të thuhet në burimin e tij. Nga qafa keni një pamje mahnitëse të maleve përreth!

Pamje nga qafa armene deri te streha e Fishtit dhe lugina e lumit Belaya

Ka një ringjallje në strehë - shumë tenda, njerëzit grumbullohen rreth kuzhinës, ku mund të porosisni diçka për të ngrënë. Këtu janë disa burra me mjekër...

Rritje radiale drejt akullnajës Big Fisht

Akullnaja ndodhet në një lartësi prej më shumë se 2800 metra mbi nivelin e detit. Fishti është i famshëm për praninë e një numri të madh të shpellave, shpellave, lumenjve nëntokësorë. Më të famshmit prej tyre janë Shpella e Zogjve Fluturues dhe Shpella më e thellë e Yjeve të Bardhë në Rusi. Gjithashtu, Fisht është maja më perëndimore e Kaukazit, e cila ka akullnaja.

Tek të gjitha këto bukuroshe shkuam mëngjesin tjetër. Në fillim, shtegu ngrihet ngadalë lart, më pas fillojnë të takohen parvazet shkëmbore shumë të pjerrëta, përgjatë të cilave duhet të ngjiteni lart. Me çdo parvaz të ri të tillë, hapen gjithnjë e më shumë pamje befasuese.

Më poshtë mund ta shihni strehën e Fishtit:

Shkojmë gjithnjë e më lart në malin e Fishtit, pamjet janë të kundërta

Më në fund, arritëm te akullnaja, ecëm pak më lart. Në përgjithësi, njerëzit ngjiten në Fisht, kategoria e një ngjitjeje të tillë është 1B, por ne nuk do ta bënim.

Sipër, vetëm shkëmbinj, akull dhe bubullima gri

Udhërrëfyesi Slava mori me vete një qen qesharak spaniel. E kishte të vështirë të ngjitej dhe ishte aq vapë, saqë vetëm kur pa borën, u zhyt me kënaqësi në të dhe le të hipim në shpinë! Pastaj u lava në burimet e lumit Belaya ;-) Kështu që vrapova i lagur dhe i lumtur.

Streha "Fisht" - streha "Babuk-aul"

Rruga jonë shtrihet më tej - përmes maleve deri në Detin e Zi. Që në mëngjes herët u ngritëm dhe me këmbësorin e parë zotëruam kalimin Belorechensky, ku u zhvilluan beteja të ashpra gjatë Luftës së Madhe Patriotike. Kjo raportohet nga një obelisk përkujtimor, i instaluar në krye të kalimit. Në përgjithësi, e gjithë kjo zonë ka një histori të pasur ushtarake, aty-këtu ka shenja, mbetje llogoresh ...

Pamje nga kalimi çerkez në atë armene. Strehimi i peshqve në luginë

Këtu është një tjetër skemë harte e zonës së udhëtimit tonë:

Pas kalimit çerkez, shtegu kalon nëpër një pyll të dendur jugor, ku ndaluam për drekë. Këtu tashmë mund të ndjeni klimën subtropikale dhe afërsinë e detit. Bimë dhe lagështi krejtësisht të ndryshme. Në përgjithësi, natyra, natyrisht, është shumë e ndryshme nga Altai, dhe aq më tepër, Omsk, i cili është i njohur për mua.

Këtu kaloi ariu me këlyshin

Pastaj fillon një zbritje e gjatë në luginën e lumit Shakhe, ajo quhet edhe një zbritje argëtuese. Imagjinoni 7 kilometra vetëm poshtë rrënjëve dhe tokës)) Gjithçka është në rregull, por gjunjët drejt fundit fillojnë të sillen çuditërisht, rrallë një ngarkesë e tillë bie mbi ta! Kushdo që zbriti atje do të më kuptojë :-)

Vargmali kryesor Kaukazian

Pastaj ju duhet të kaloni urën e varur mbi lumin Shakhe, dhe streha më e afërt është lehtësisht e arritshme!

Streha "Babuk-aul" është e vendosur me lehtësi në një kthinë të madhe në mes të pyllit të ngrohtë jugor. Ndryshe nga vendbanimi ynë i mëparshëm për natën, këtu gratë janë përgjegjëse për gjithçka. E dini, në fund të fundit, atmosfera është shumë e ndryshme - qetësi dhe qetësi. Gjithçka është e rregullt, tavolinat janë nën një tendë, një dush i shkëlqyeshëm dhe përroi rrjedh menjëherë pas "dhomës së ngrënies"))

Strehimi "Babuk-aul"

Vija e përfundimit - rruga për në det në pjesën e pasme të një kamioni

Dje ishte një mbrëmje shumë e gjatë me verë dhe këngë pranë zjarrit, kështu që mëngjesi nuk po zgjohej)) Por nuk ka asgjë për të bërë, veçanërisht pasi pikërisht në mëngjes djemtë e tjerë dhe unë ramë dakord të futeshim në Gaz- 66 drejt detit. Dhe ne duhej të largoheshim menjëherë "tani", nuk kishim kohë as për të ngrënë mëngjes.

E megjithatë, gjithçka ndodh jo rastësisht dhe jo më kot! Do të na duhej një ditë e tërë. për të ecur përgjatë lumit Shakhe deri në fshatin Solokh-aul. Dhe rruga nuk është më interesante - baltë në pyll, pa pamje përreth.

Unë jam i mahnitur me fuqinë e Gaz-66 - kamioni ecën lehtësisht përgjatë lumit, duke ecur nëpër pemë të shtrira dhe gurë të lagur. Në pjesën e pasme sigurisht që dridhet pa mëshirë! Por është interesante gjatë gjithë kohës: ose një degë do të fshikullojë në vesh, ose do të kërcesh gjysmë metër, mirë, gjithashtu duhet të kesh kohë për të folur me djemtë nga Chelyabinsk ;-)

Në fshatin Solokh-aul, pushuam disa orë dhe pritëm autobusin për në Dagomys. Rruga për në Dagomys është shumë emocionuese me pamjet e saj, kthesat e mprehta, zbret vazhdimisht në det. Nuk ishte e mundur të fotografohej gjithë kjo bukuri, pasi nuk jemi të vetmit që duam të zhytemi shpejt në detin freskues - një autobus plot me njerëz!

Kaq, ka përfunduar rruga jonë nëpër male deri në det, rruga legjendare “tridhjetë” nëpër pllajën Lago-Naki, malin Fisht, disa qafa dhe zona klimatike. Pastaj pashë detin për herë të parë! Kjo është tashmë më vonë, çdo vit më rezulton, unë shkoj në këto anë, dhe kjo ishte hera e parë, po. Është e vështirë për të përcjellë këtë ndjenjë ... përsosmërinë e natyrës dhe botës përreth, shkëlqimin që është thjesht e pamundur të imagjinohet ...

Akoma mbeta i habitur nga vendasit, që thuajse nuk notojnë, thonë “çfarë harrova atje?”. Përpiqem të vlerësoj atë që kam çdo ditë, atë që mund të harroj, thjesht nga zakoni. Por bukuria është kudo, mjafton të shikosh nga ana tjetër. Dhe unë ju bëj thirrje ta bëni këtë!

Jo larg Dagomys ka një vend të mrekullueshëm ku mund të vendosni tenda tridhjetë metra larg detit, është i hapur dhe i aksesueshëm për të gjithë. Në të njëjtën kohë, atje ka shumë pak njerëz, vetëm hekurudha është e zhurmshme në krye, por pas një dite mësohesh. Plazhi këtu është me guralecë të vegjël dhe një zbritje mjaft e pjerrët në det, dhe ka një dush në plazhin fqinj të vendpushimit. Të gjitha kushtet për jetën! Në mënyrë të rreptë, një tendë mund të mos jetë e nevojshme, ky është Territori i Krasnodarit dhe subtropikët! Ju rekomandoj shumë të shkoni në!

Ecni nëpër male deri në det në rrugën 30

Rruga e famshme turistike All-Unionale Nr. 30 "Nëpër male në det" Sigurisht, ne do të kalojmë në pjesën më interesante, të shkurtuar të saj, kështu që e gjithë rruga, e cila ekziston që nga vitet '30 të shekullit të kaluar, u kalua në 21 ditë. Ideja kryesore e ndryshimit të disa zonave klimatike gjatë një ecjeje mbeti gjithashtu.

Vendi dhe koha e mbledhjes së grupit

Në dyqanin Magnit në fshatin Kamennomostsky. Republika e Adygea, rajoni Maykop.

Duhet të jeni në pikën e takimit në orën 9:00 me orën e Moskës.

Nga Kamennomostsky lëvizim në mënyrë të organizuar në pikën e nisjes, në postbllokun Lago-Naki pranë kalimit Azish. 40 km.

Për pjesëmarrësit që nuk kanë transport personal do të organizohet transport deri në pikën e nisjes. Ne cmim nuk perfshihet. Mesatarisht 500 rubla për person.

Është më mirë të informoni paraprakisht koordinatorin e udhëtimit për mënyrat e arritjes në pikën e fillimit dhe në pikën e takimit.

Si të arrini në pikën e takimit pa transport personal?

Vendi dhe koha e fillimit

Pika e kontrollit Lago-Naki në kalimin Azishsky.

Duhet të jeni në pikën e fillimit në orën 10.00 me orën e Moskës.

Automjetet personale mund të lihen në parkingun e ruajtur në pikën e kontrollit.

Vendi dhe koha e përfundimit

Fshati Solokh-Aul. Rrethi Lazarevsky, komunaarsimi "qytet turistik"Soçi,Rajoni i Krasnodarit.

Do të jemi në vijën e finishit në orën 18:00 me orën e Moskës.

Itinerari

Pika e kontrollit Lago - Naki - Qafa Guzeriplsky - Qafa armene - Strehimi Fisht - akullnaja radiale në malin Fisht - Qafa Belorechensky - Qafa Cherkessky - streha Babuk-Aul - fshati Solokh-Aul.

Në varësi të motit, gjendjes së grupit, shëndetit të pjesëmarrësve, instruktori mund të bëjë ndryshime në itinerarin dhe të planifikojë ditën.

Planifikoni ditën

1 dite.

Në mëngjes takohemi në pikën e nisjes në postbllokun Lago-Naki (lartësia 1800 m.) jo shumë larg qafës së Azishit. Lëvizim me dalje në pikat e vëzhgimit të kreshtës së Detit të Gurit deri te përroi pranë ish-stenda Rublenny. Ky kalim i lehtë zgjat rreth 4 orë.

Dita 2

Ne largohemi përmes kalimeve Guzeriplsky (lartësia 1965 m.) dhe armen (lartësia 1833 m.) deri te streha e Fishtit (lartësia 1600 m.). Koha rreth 5 orë. Gjatë rrugës, mund të provoni të notoni në liqen.

Dita 3

Dalje radiale në akullnajën e malit Fisht. Nëse moti është i favorshëm, gjendja e akullnajës është e sigurt dhe pjesëmarrësit janë në formë të mirë fizike, është e mundur të arrini majën (lartësia 2867 m.)

Dita 4

Në mëngjes, pasi kemi mbledhur kampin, largohemi përmes kalimeve Belorechensky (lartësia 1788 m.) dhe Cherkessky (lartësia 1830 m.), pothuajse plotësisht e mbuluar me pyje ahu, drejt Zbritjes së Gëzuar, e cila të çon në strehën Babuk-Aul. (lartësia 600 m.) në breg të lumit Shah. Deri në atë kohë, rreth 7 orë.

Dita 5

Nga streha Babuk-Aul, e cila tashmë është në zonën subtropikale, përgjatë rrugës që kalon nëpër pyjet e drurit të boksit, arrijmë në pikën përfundimtare të rrugës - fshatin Solokh-Aul, nga ku mund të shkoni me autobus ose taksi në Bregdeti i Detit të Zi. Pjesa në këmbë e udhëtimit zgjat rreth 6 orë.

Kostoja: 5 ditë - 9,000 rubla.

Kryerja e paradhënies në masën 30% të kostos, me transferim në një kartë bankare, siguron rezervimin e një vendi në grup.

Pjesa tjetër e kostos, 70%, i paguhet me para instruktorit ditën e parë të udhëtimit. Mund të paguhet me transfertë bankare.

1. Pasaporta.
2. Polica e sigurimit të detyrueshëm shëndetësor.
3. Çantë shpine. Mashkulli 80-140 litra, femra 80-100 litra. Një çantë shpine e madhe mund të shtrydhet kur është e paplotë, por një e vogël nuk mund të shtrihet. Kep në një çantë shpine nga shiu.
4. Qese gjumi. Temperatura e rehatisë nga +2 në -5 gradë, mundësisht me mbushës sintetik. Mund të jetë me push, por thahet më keq kur laget.
5. Qilim (karemat), trashësi, 8-12 mm.
6. Tenda kundër erës, mundësisht me një skaj ose një vend në një tendë të tillë.
7. Mushama me kapuç ose ponço me kapuç.
8. Një xhaketë gjysmë sezoni ose një xhaketë e lehtë me kapuç, në mënyrë ideale një xhaketë membrane me një fund në bel dhe pranga në mëngët, mundësisht në një madhësi që ju lejon të vishni mbi veshjet bazë.
9. Një xhaketë me erë ose xhaketë me kapuç, në mënyrë ideale, një membranë me një skaj dhe pranga në mëngët. Me një rezistencë ndaj ujit prej 10,000 mm ose më shumë, nuk nevojitet një mushama ose ponço me kapuç (Nr. 7).
10. Vëmendje e veçantë! Çizme trekking të provuara, të veshura, të mbyllura, në mënyrë ideale çizme mali.
11. Këpucë trekking të provuara, të veshura, si këpucë rezervë dhe bivouac. Ju mund galoshe poliuretani.
12. Dy pantallona: pantallona trekking të lehta me mikrofibër dhe pantallona rezistente ndaj erës, pantallona ideale me membranë, me madhësi që të përshtaten mbi pantallonat e para dhe të brendshmet termale.
13. Të brendshme termike “për lëvizje”, 1 pantallona dhe 1-2 pulovra.
14. 2 palë çorape trekking cilësore, 2 palë çorape të zakonshme, njëra prej tyre është e izoluar. Set ndërrimi i të brendshmeve, mbathje noti (kostume banje).
15. Kapelë ose kapele.
16. Kapak, lesh ose polartec.
17. Dy doreza leshi ose stilastik.
18. Kostum lesh ose polartec (pantallona dhe pulovër). Ndoshta vetëm një triko.
19. Feneri me 1 bateri.
20. Syze dielli në një këllëf të fortë me një faktor mbrojtës UV prej të paktën 3.
21. Krem kundër diellit me SPF të paktën 50.
22. Buzëkuq higjienik.
23. Produkte higjienike: sapun, nëse shampo, pastaj një kampion (1 për dy), pastë dhëmbësh në paketimin më të vogël (1 për dy) dhe një furçë, letër higjienike, peshqir (jo i madh), peceta të lagura 1 paketë (rreth 10 copë)
24. KLMN. Turi, lugë, tas, thikë. Sigurisht, sa më i lehtë, aq më mirë.
25. Termos. Bazuar në 500-800 ml për person ose 1 litër për dy.
26. Shishe për ujë. Plastike me e mire, 1l..
27. Sedilja (opsionale).
28. Shtyllat trekking (opsionale).
29. Elektrik dore, gaiters në këmbë nga marrja në këpucët e borës dhe papastërtitë (mundësisht).

Si të filloni ecjen nëse nuk keni përvojë? Unë do të përgjigjem thjesht - ju vetëm duhet të filloni të ecni në male! Po, është kaq e thjeshtë. Edhe pa përvojë serioze turistike, është shumë e mundur të merrni dhe të shkoni në ecjen tuaj të parë malore! Sekreti i vetëm është se ju duhet të filloni me rrugë të thjeshta, por në të njëjtën kohë shumë të bukura dhe të "pomponi" eksperiencën tuaj turistike hap pas hapi. Në këtë faqe jam munduar të mbledh ato të ecjes në male që kam kaluar, të cilat nuk kërkojnë përvojë serioze dhe janë mjaft të aksesueshme për çdo person fizikisht të shëndetshëm.

Listën time të ideve për ecjet e para malore do ta ndaj në dy pjesë: A) shëtitje njëditore në male, B) shëtitje reale shumëditore në male, por pa kërkuar ndonjë përvojë të rëndësishme ecjeje. Pra, le të shkojmë!

Një ditë shëtitje malore

Ju këshilloj që eksperiencën tuaj me malet ta filloni me shëtitje të shkurtra njëditore. Në to do të mund të përballeni me aspektet më të thjeshta, por në të njëjtën kohë të rëndësishme të ecjes në male. Përveç aktivitetit të rëndësishëm fizik dhe ndryshimeve të papritura të motit që do të hasim, ju duhet të mësoni se si të lundroni në shtigjet malore dhe të jeni në gjendje të vendosni forcat tuaja për pjesën tjetër të rrugës. Është mirë që për të organizuar një udhëtim të tillë nuk keni nevojë as të bëni pushime - me një planifikim të duhur do të mjaftojnë edhe fundjavat e zakonshme dhe nëse jeni me fat me motin, mund të bëni shëtitje të tilla me të gjithë. familjarë dhe madje edhe me fëmijë të vegjël. Nga pajisjet e ecjes që do t'ju nevojiten, në përgjithësi do të mjaftojnë çizmet e lehta të ecjes, një xhaketë e lehtë me membranë dhe syze dielli (lista ime e pajisjeve të nevojshme të ecjes për shëtitjet malore njëditore do t'ju ndihmojë). Më poshtë është një listë idesh për shëtitje të tilla të shkurtra malore (lidhjet çojnë në tregime për rrugët që kam udhëtuar).

Vendosja në një qytet alpin si Innsbruck austriak, Bolzano italiane, Chamonix francez ose Zermatt ose Grindelwald zviceran nuk është një lloj pushimi i lirë me kursin aktual të euros, por është mënyra më komode e rekreacionit malor. Një rrjet joreal i shtigjeve malore cilësore me navigim të lehtë i bëjnë udhëtimet në Alpe një nga opsionet më të lehta për një njohje të parë me malet.

Tregimet e mia rreth ecjes në Alpe në faqen "Evropa".

Zabljak, Mali i Zi

Nëse dëshironi të kombinoni një pushim veror familjar në det me udhëtimet në mal, ju këshilloj t'i kushtoni vëmendje Malit të Zi. Malazez mikpritës, ushqim i shijshëm dhe i shëndetshëm mesdhetar, çmime humane sipas standardeve evropiane, kombinuar me mundësinë për të kaluar një nga dy javët e pushimeve tuaja në qytetin malor të Zabljakut - çfarë mund të jetë më mirë!

Lexoni historinë time të udhëtimit në Mal të Zi në dy pjesë: det dhe mal.

Rajoni i Elbrusit, Rusi

Në vitet e rinisë së prindërve tanë, Kaukazi i Madh ishte kampion absolut në trafikun e turistëve malorë. “Imazhi” i rajonit të Elbrusit është prishur në dekadat e fundit, gjë që në asnjë mënyrë nuk ia prish bukurinë këtyre maleve. Po, dhe me "kthesë në kokë" shëtitjet në afërsi të Terskol mund të sjellin një sasi të madhe emocionesh pozitive, sepse malet këtu janë vërtet të mëdha! Kjo mund të shihet, ndoshta vetëm në Himalajet ose rreth Chamonix.

P.S. Mos harroni se këto male mund t'i vizitoni jo vetëm në verë, por edhe në dimër: historia 1 dhe historia 2.

Almaty, Kazakistan

Alma-Ata (Alma-Ata në kazake është e saktë) është një nga qytetet në hapësirën post-sovjetike ku do të doja të jetoja për disa vjet. Dhe nuk është çudi - majat më të larta të Tien Shan janë të dukshme direkt nga qendra e qytetit, dhe rrugët më të afërta malore mund të arrihen me autobus të qytetit! Hidhini një sy historisë sime për ecjen nëpër Zailiysky Alatau për t'u impresionuar nga bukuria e jashtëzakonshme e maleve Tien Shan dhe mos harroni hyrjen pa viza në Kazakistan për qytetarët e Federatës Ruse, si dhe faktin që Alma -Ata, në fakt, është përgjithësisht një qytet që flet rusisht =)

Petropavlovsk-Kamchatsky, Rusi

Kamchatka është ëndrra e çdo turisti që respekton veten. Ajo është larg. Në fakt, në anën tjetër të tokës (vetëm një fluturim me avion zgjat rreth 9 orë!). Dhe përkundër faktit se unë dhe miqtë e mi kaluam një nga shëtitjet e mia më të vështira në Kamchatka, ka disa vullkane më të bukura pikërisht në afërsi të "kryeqytetit" të Kamchatka, të cilat çdokush mund të ngjitet edhe si pjesë e një dite. Udhëtime. Vërtetë, duhet të jeni me fat me motin, kështu që vendosni më shumë ditë të lira në Kamchatka të ndryshueshme =)

Yosemite Park, SHBA

Ky vend unik në malet e Kalifornisë, si për nga bukuria ashtu edhe për nga ndikimi i tij në zhvillimin modern të turizmit dhe alpinizmit, është sigurisht shumë larg nesh, dhe marrja e një vize për në Shtetet e Bashkuara dhe vetë fluturimi i gjatë duket mjaft. e veshtire por me beso kjo eshte nje eksperience e paharrueshme bukuria e vendit me ujevara gjigante dhe "mure" gjigante vertikale ja vlen te kaloni nje nga pushimet tuaja ne nje udhetim te tille!

Ashtu si rajoni i Soçit, Alpet janë kthyer në listën time. Është për t'u habitur që shumë nuk e dinë që edhe në Zvicër mund të ecësh me çadër (udhëtimi im i parë dhe i dytë në Zvicër), gjëja kryesore është të njohësh rregullat. Por ajo që është gjithashtu e mrekullueshme për ecjen në Alpe është se ju mund të bëni një ecje shumëditore lehtë, duke qëndruar gjatë natës në kasolle malore, të cilat, megjithatë, duhet të rezervohen paraprakisht gjatë sezonit të pikut të verës. Këto qëndrime gjatë natës janë gjithashtu të shtrenjta. Megjithatë, kjo zhurmë e pakrahasueshme e një udhëtimi shumëditor nga një luginë malore në tjetrën përmes kalimeve të larta malore me pamje nga majat më të larta e të mbuluara me dëborë të Alpeve, për mendimin tim ia vlen sado para!

Udhëtimi hiking "përgjatë rrugës numër 30" është një aktivitet i vërtetë në natyrë me tenda, ushqime të gatuara në zjarr dhe çanta shpine mbi supe. Me gjithë këtë, shtegu është mjaft në fuqinë e atyre turistëve që për herë të parë bëjnë një shëtitje të gjatë dhe nuk ankohen për shëndetin e tyre fizik.

Rruga e ka origjinën në rajonin malor të Khadzhokh dhe përfundon në fshatin turistik të Dagomys (Soçi). Gjatë ecjes, turistët do të vizitojnë livadhet alpine, stepat e Kubanit, pyjet gjetherënëse dhe halore, si dhe do të njihen me natyrën e subtropikëve - dhe e gjithë kjo në nëntë ditë "përgjatë rrugës nr. 30".

Dhe tani më shumë rreth itinerarit:

Ujëvarat e Rufabgos.

Dita e parë: grupi mblidhet për stacioni hekurudhor Krasnodar deri në 8 të mëngjesit. Kjo do të pasohet nga një transferim përmes Maykop në fshatin Khadzhokh (Kamennomostsky). Ata që nuk kishin kohë për kampin stërvitor, instruktori takohet tashmë në Khadzhokh. Në këtë ditë grupi do të njihet me rrethinat e fshatit. Pika kryesore e këtyre vendeve, me të drejtë, është kanioni i lumit Belaya. Ajo ofron një pamje të mahnitshme të lumit të furishëm në fund të kanionit, i cili mund të kalohet nga ura të varura. Gjithashtu, udhëtarët do të shohin ujëvarat Rufabgo, dhe më e larta prej tyre është Dantella 15 metra. Pikërisht në këtë vend, në një kthinë piktoresk buzë lumit, do të bëhet nata e parë me çadra dhe ushqime të gatuara në zjarr. Gjatësia e shtegut është afërsisht 8 kilometra.

Dita e dytë: në mëngjes do të lëvizim në Qafën e Abadzeshit (territori i Rezervatit të Biosferës). Rreth - barishtet e zonës alpine, hinka karstike, fundi i të cilave është i mbuluar me borë edhe në verë. Pastaj grupi lëviz pa probleme në rrjedhën Rublenny përmes kalimit. Pasi në pllajën e Lagonkit, nuk lodhesh kurrë duke admiruar Oshtenin tremijëshe, shpatet e zhveshura të të cilit krijojnë një kontrast mahnitës me kodrat e gjelbra të Lagonakit. Qëndrimi i dytë i natës i kampit zhvillohet në përrua, në të cilën, nga rruga, mund të notosh. Gjatësia e shtegut është 10 kilometra.

Ngjitje në Oshten.

Dita e tretë: duke lënë të gjitha gjërat dhe çadrat në kamp, ​​turistët shkojnë në malin Oshten (2804 metra), shpatet e egra të të cilit janë të mbuluara me borë vende-vende. Është më mirë të dilni në rrugë sa më shpejt që të jetë e mundur, pasi pasdite maja është e mbuluar me re dhe lëvizja bëhet e vështirë. Rrugës për në Oshten, peizazhe të shkëlqyera të Main Gama Kaukaziane, dhe shumë lule të bukura rriten nën këmbët tuaja (duke përfshirë tulipanët e zinj shumë të rrallë). Ndalesa e natës në të njëjtin vend. Gjatësia e shtegut është 14 kilometra.

Dita e katërt: grupi ecën përpara, i rrethuar nga lugina dhe male. Nëpërmjet kalimeve Guzeripl dhe armenëve, turistët shkojnë në kampin Fisht, ku lumi Belaya vazhdon rrjedhën e tij - një vend i shkëlqyer për një ndalesë. Përveç kësaj, ata që dëshirojnë mund të shkojnë në një dalje radiale në akullnajën e vogël Fisht (8 kilometra). Fjetja do të bëhet në strehën turistike Fisht.

Liqeni Psenodakh.

Detyra e ditës së pestë është pushtimi i kalimit në formë gjysmëhëne Fisht-Oshtensky. Vetë liqeni është i cekët, por në një vend është formuar një gyp interesant me një thellësi që tejkalon lartësinë njerëzore. Sipas legjendës vendase, mali i Oshtenit, Fishti dhe Pshekho-Su janë vëllezër. Fisht është më i madhi (2867 metra), dhe Pshekho-Su është më i riu (2744 metra). Nga qafa Fisht-Oshtensky, hapet një pamje unike e shpateve të gurta të malit Fisht dhe kreshtës së Akullnajës së Madhe. Ndalesa e natës - në liqen. Gjatësia e shtegut është 13 kilometra.

Dita e gjashtë fillon me një kalim në kalimin çerkez, në rrugën drejt së cilës grupi turistik do të shohë një ujëvarë (200 metra). Duke kaluar "Lëndën e Hënës", hapet një pamje në majën e malit Mavrikoska dhe Qafës çerkeze (ka një stelë në kujtim të atyre që vdiqën gjatë Luftës së Madhe Patriotike). Qëndrimi i natës do të bëhet në Qafën Circassian Pass. Dhe më besoni, në këtë kohë çanta e gjumit do t'ju duket shumë më e rehatshme sesa në netët e para. Gjatësia e shtegut është 11 kilometra.

Mur malor.

Gjysma e parë e ditës së shtatë fillon me një zbritje të gjatë nëpër pyllin e ahut, të cilin vendasit e quajnë “argëtim”. Duke zbritur, ndjen se si ajri bëhet më i ngrohtë dhe më i trashë (deti e bën veten të ndjehet). Zbritja i çon udhëtarët në fermën Babuk-aul. Duke kaluar kordonin, rezerva mbetet prapa, dhe përpara është lumi Shakhe me një urë. Këtu do të vendoset kampi gjatë natës. Gjatësia e shtegut është 23 kilometra.

Ura mbi lumë.

Dita e tetë: rruga për në fermën Solokh-Aul, pranë së cilës ndodhet deti përmes fshatit pothuajse të shkretë të Bzog. Pranë lumit me të njëjtin emër mund të shihet një ujëvarë e vogël me tre shkallë. Dhe pasi të ecni pak më shumë, një kanion i bukur i përroit Skalisty do të hapet para syve tuaj. Përrenj-ujëvara të shumta rrjedhin përgjatë mureve të kanionit dhe uji i tyre i turbullt shkëlqen në diell me të gjitha ngjyrat e ylberit.

Në fshatin Solokh-Aul, të gjithë mund të futen në muzeun e çajit dhe të dëgjojnë historinë e fatit emocionues të I. Koshman, "babait të çajit Krasnodar". Përveç kësaj, këtu mund të hipni kuaj. Dhe nga fshati ka një autobus për në Soçi dhe Dagomys. Gjatësia e udhëtimit është 23 kilometra.

Dita e nëntë do të kënaqë detin. Kjo është dita e përfundimit të “rrugës numër 30” dhe kthimit në shtëpi. Ata që dëshirojnë sigurisht mund të zgjasin pushimet në bregdet.