Temperatura mesatare vjetore e Sakhalinës. Hapni menunë e majtë Sakhalin. Trajtimi në Sakhalin

Sakhalin është ishulli më i madh që bën pjesë dhe duket si një peshk i zgjatur. Çdo vit ky vend tërheq vëmendjen e turistëve që duan të zhyten në atmosferën e peizazheve natyrore të pacenuara, nga të cilat ka shumë në ishull. Dashamirët e ekoturizmit vijnë në Sakhalin për të shijuar peizazhet piktoreske dhe për t'u çlodhur larg qytetërimit. Gjeografikisht, ishulli është dukshëm i largët nga pjesa tjetër e Rusisë, kështu që jo çdo turist e di se ku është Sakhalin.

Ku është ishulli Sakhalin

Nëse studioni me kujdes hartën e Rusisë, do të shihni se ishulli ndodhet në pjesën lindore të bregdetit aziatik dhe lahet nga ujërat e Detit të Japonisë dhe Detit të Okhotsk. Fqinji më i afërt i Sakhalin në juglindje është ishulli Hokaido, i cili i përket. Sakhalin ndahet nga toka nga ngushtica Tatar, dhe kufiri natyror midis Hokaidos është ngushtica La Perouse.

Pothuajse gjysma e ishullit konsiderohet pjesë e rajonit Sakhalin, i cili gjithashtu përfshin. Pika më jugore e Sakhalin është Kepi Krillon, pika më veriore është Kepi Elizabeth. Ishulli shtrihet 947 kilometra në gjatësi, dhe gjerësia e tij varion nga 27 në 162 kilometra. Në një sipërfaqe prej 76,000 kilometrash katrorë ka 11 zona me rëndësi natyrore që luajnë një rol të rëndësishëm në formimin e peizazhit të Sakhalin.

Për shkak të faktit se Sakhalin përbëhet nga territore me strukturë të ndryshme, topografia e ishullit nuk është harmonike. Kështu, në jug të Sakhalin peizazhi përbëhet kryesisht nga sisteme malore, dhe në veri ka shumë fusha kodrinore.

Shumica e popullsisë së Sakhalin është e përqendruar në zonën e Ultësirës Susunai. Këtu ndodhen edhe qytete të mëdha si Aniva dhe Dolinsk.

Origjina e emrit të ishullit

Emri i ishullit është i paqartë, pasi në periudha të ndryshme kohore Sakhalin quhej edhe në mënyrën japoneze Sakhalia Karafuto, Sakharin ose Kabafuto. Sipas të dhënave historike, në një nga hartat e vjetra evropiane të shekullit të 19-të, në vendin ku ka gojën Amuri, është regjistruar mbishkrimi "Sachalien anga-hata", i cili në mongolisht shqiptohet "Sakhalyan-ulla" dhe përkthehet. si "shkëmbinjtë e lumit të zi". Pas zbulimit të ishullit G.I. Nevelsky ia caktoi emrin Sakhalin këtij territori, i cili ekziston edhe sot e kësaj dite.

Emri japonez Karafuto e ka origjinën në dialektin e lashtë Ainu, sipas transkriptimit të të cilit "kamuy-kara-puto-ya-mosir" është një frazë e përkthyer si "toka e zotit të gojës". Sot ky emër praktikisht nuk përdoret në Japoni, duke e zëvendësuar atë me "Saccharin".

Historia e Sakhalin

Shkencëtarët e datojnë përmendjen e njerëzve të parë që u shfaqën në Sakhalin në periudhën e Paleolitit të Hershëm, e cila filloi rreth 300 mijë vjet më parë. Gërmimet arkeologjike në ishull japin bazë për të pohuar se vendbanime të formuara tashmë ekzistonin në Sakhalin gjatë periudhës neolitike. Gjatë Mesjetës, ishulli ishte i banuar nga Ainu, i cili erdhën nga Hokaido japonez, dhe Nivkhs, të cilët më parë jetonin në grykën e Amurit.

Gjatë gjithë shekullit të 19-të, Sakhalin ishte zyrtarisht nën sundimin e perandorëve kinezë, dhe vetë ishulli nuk ishte subjekt i një studimi të hollësishëm. Një ngjarje historike për Sakhalin ishte ekspedita në 1849 e udhëhequr nga lundërtari i talentuar G.I. Nevelsky, i cili zbuloi një ngushticë të ngushtë dhe vërtetoi se Sakhalin është një ishull.

Në fund të shekullit të 19-të, midis Rusisë dhe Japonisë u lidh një marrëveshje që përcaktonte përkatësinë territoriale të ishullit. Japonia mori bregun verior të Ishujve Kuril dhe Sakhalin shkoi në Rusi. Gjatë Luftës Ruso-Japoneze, pjesa më e madhe e Sakhalin filloi t'i përkiste japonezëve, por në vitin 1945 situata ndryshoi në mënyrë dramatike dhe trupat sovjetike arritën të mbronin ishullin. Sot Sakhalin është objekti më i rëndësishëm në Rusi dhe ndërthur tiparet e kulturave japoneze, mongole dhe ruse.

Si të shkoni në Sakhalin

Duke ditur se ku ndodhet ishulli më i madh në Rusi, ju mund të zgjidhni metodën tuaj të udhëtimit. Më të njohurat në mesin e turistëve janë: aeroplani; traget.

Sa i përket udhëtimit ajror, ka një fluturim direkt nga aeroporti Yuzhno-Sakhalinsk, i cili do t'ju çojë në destinacionin tuaj në 8 orë. Ky opsion është i pranueshëm nëse kursen kohë. Sidoqoftë, jini të përgatitur që bileta mund të jetë e shtrenjtë. Disa linja ajrore u ofrojnë turistëve një fluturim me një transferim, pas së cilës do të fluturoni rreth 7 orë të tjera në kryeqytetin e ishullit. Avionët gjithashtu fluturojnë në Sakhalin nga vende të tilla si Japonia dhe.

Si rregull, udhëtarët zgjedhin një rrugë që përfshin një kalim ujor. Për ta bërë këtë, së pari duhet të blini një biletë për çdo tren për në, ose Komsomolsk-on-Amur, dhe më pas të shkoni në fshatin Vanino. Një autobus do t'ju çojë nga stacioni hekurudhor Vanino në vendin nga ku nisen tragetet.

Tragetet qarkullojnë çdo ditë në mbrëmje dhe përfundojnë udhëtimin e tyre në Kholmsk, ku mund të blini lehtësisht një biletë autobusi për në Yuzhno-Sakhalinsk. Kjo metodë është mjaft e shtrenjtë për sa i përket burimeve kohore, por është ekonomike.

Karakteristikat e florës dhe faunës së Sakhalin

Falë kushteve unike klimatike dhe ekologjisë së mirë, bota shtazore dhe natyrore e Sakhalin është shumë e larmishme. Përfaqësues të faunës si ariu, dreri, ujku, lundërza, vizoni, luani i detit, qeni i rakunit, sableti etj., jetojnë këtu në ultësirat e ishullit, në brigjet e deteve dhe lumenjve. Çdo pranverë, në rezervuarët lokalë mund të shihni shkolla të salmonit që nxitojnë për pjelljen e tyre vjetore. Për këtë spektakël mahnitës organizohen shpesh ekskursione.

Shumica e pushuesve në Sakhalin përpiqen të arrijnë në ishullin Tyuleniy, ku jetojnë përqendrime të mëdha të vulave të rralla të leshit. Si rregull, jeta e kafshëve vërehet nga larg, pasi ishulli është nën mbrojtjen e rreptë të autoriteteve lokale dhe afrimi i tij për më shumë se 27 milje është rreptësisht i ndaluar.

Flora e Sakhalinit është studiuar nga shkencëtarët për shumë dekada dhe përfaqësohet nga familjet e orkideve, shqopave, hikërrorëve, asteraceae, sedges, ranunculaceae, bimët kryqëzuese, etj. Bredhi Sakhalin, larshi, bredhi Ayan, myra, yew, alder, thupër, elma japoneze dhe panje rriten në zonat pyjore. Dy të tretat e listës së faunës dhe florës së Sakhalin janë të shënuara në Librin e Kuq, duke qenë pasuria natyrore e Rusisë.

Tërheqjet natyrore të Sakhalin

Duke pasur potencial të rëndësishëm në zhvillimin e eko-turizmit, ishulli tërheq vëmendjen e vizitorëve për shkak të numrit të madh të vendeve me peizazhe piktoreske. Kur të mbërrini në Sakhalin, sigurohuni që të vizitoni:

• Liqeni i kripës Tunaicha, i vendosur 45 kilometra nga kryeqyteti i Sakhalin. Peshkimi emocionues, shijimi i pjatave të përgatitura sipas recetave tradicionale, eksplorimi i zonës përreth, vëzhgimi i jetës së zogjve - e gjithë kjo ofrohet nga kompanitë e udhëtimit që organizojnë ekskursione në Tunaichu.
• Capes Piltun, Juno dhe Krillon, të famshëm për natyrën e tyre të paprekur. Lista e aktiviteteve kryesore përfshin: snorkeling, një ekskursion në far, nga ku mund të shihni balena gri, kajak, kuzhinë kombëtare që gatuani vetë, peshkim, grumbullim manaferash të egra dhe rafting në catamaran me nivele të ndryshme vështirësie.
• Zhdanko Ridge, e cila është një formacion i lashtë malor me origjinë vullkanike. Në tre ditë do të keni mundësi të eksploroni ujëvarat e mahnitshme, të ngjiteni në kurriz të shoqëruar nga një instruktor me përvojë dhe të relaksoheni larg zhurmës së qytetit.
• Ujëvarat Ilya-Muromets dhe Ptichy, të cilat mund të arrihen vetëm si pjesë e një turneu ekskursioni në automjete jashtë rrugës. Arinjtë vijnë shpesh në ujëvarë gjatë pjelljes së salmonit, kështu që nëse dëshironi, mund të bëni disa foto origjinale nga një distancë e sigurt. Të dy ujëvarat përfshihen në listën e objekteve gjeologjike veçanërisht të rëndësishme të Federatës Ruse.
• Vullkani Kudryavy, i vendosur në ishullin Iturup dhe i njohur në të gjithë botën për lehtësimin e tij të pazakontë, duke krijuar fotografi magjepsëse. Duke u ngjitur në majën e kraterit, do të gjeni veten në një botë me figura llave të ngurtësuara, gejzerë që shpërthejnë nga toka, bimësi të bollshme dhe shkëmbinj vullkanikë bazaltikë.
• Shpella Vaidinskaya është një formacion unik malor i përbërë nga tre nivele të ndara nga puse vertikale guri. Brenda shpellës ka një akullnajë dhe hapësira të gjera të zbukuruara me stalagmite, stalaktite dhe koralite të formave të çuditshme. Një vizitë në shpellë shoqërohet nga një guidë e kualifikuar dhe një grup turistësh të tjerë.
• Shkëmbinjtë e bardhë borë në ishullin Iturup, çdo operator turistik lokal do t'ju ndihmojë të arrini tek ata. Shkëmbinjtë kanë një origjinë të pazakontë dhe përbëhen kryesisht nga xhami vullkanik, i cili krijon një efekt vizual mistik në ndriçim të caktuar. Një plazh me rërë shtrihet përgjatë shkëmbinjve për 27 kilometra, ku turistët duan të shëtisin në mot të ngrohtë.
• Gjithashtu, mos harroni të përfshini në programin tuaj një ekskursion në muzeun rajonal të artit, një fluturim me balonë të nxehtë mbi ishull dhe një muze ku shfaqen ekspozita të pajisjeve të lashta hekurudhore, të cilat nuk kanë analoge në botë.

Trajtimi në Sakhalin

Burimet natyrore të ishullit, të pasuruara me ujëra minerale dhe kripëra, bëjnë të mundur zhvillimin aktiv të turizmit shëndetësor. Gjatë disa dekadave, shumë burime shëruese janë zbuluar në Sakhalin, uji nga i cili përdoret për qëllime mjekësore nga "vendpushimet shëndetësore" lokale.

Sanatoriumi Sakhalin bazohet në burime që përmbajnë ujëra karbonat me arsenik të lartë, të cilët ndihmojnë në kurimin e shumë sëmundjeve.

Vlen të përmendet vendpushimi i famshëm i Sinegorsk, ku turistë nga vende të ndryshme dynden çdo vit. Sanatoriumet në Sinegorsk kanë përvojë të konsiderueshme në fushën mjekësore dhe ofrojnë një nivel të lartë shërbimi.

Në zonën bregdetare të Gjirit të Dagit janë ndërtuar institucione të specializuara që përdorin ujin alkalik në programet shëndetësore. Këtu mund të merrni një kurs të procedurave të baltës që synojnë rivendosjen e të gjitha sistemeve të trupit. Balta sapropel, sulfide dhe torfe janë të shkëlqyera për trajtimin e problemeve serioze në fushën e çrregullimeve nevralgjike dhe kanë një efekt të dobishëm në sistemin e qarkullimit të gjakut.

Në zonën e vullkanit Mendeleev ka shumë burime që përmbajnë squfur. Marrja e banjove me ujë të tillë ka një efekt të dobishëm në sistemin muskuloskeletor dhe ndihmon në kurimin e sëmundjeve vaskulare.

Gama kryesore e shërbimeve në sanatoriumet Sakhalin përfshin parandalimin e sëmundjeve kardiovaskulare, gjinekologjike, të tretjes dhe endokrine. Prandaj, kur të vini në ishull, jo vetëm që mund të gjeni opsionin më të mirë të pushimeve, por edhe të përmirësoni shëndetin tuaj.

Emri i ishullit Sakhalin u shfaq si rezultat i një gabimi në hartë dhe emri origjinal i ishullit ishte "Sakhalyan-ulla", që do të thoshte "Lumi i Zi". Japonezët i dhanë ishullit emrin "Karafuto", domethënë "Ishulli i thuprës". Dhe popullsia indigjene Orok e quajti vendin e tyre të lindjes "Nuchi-na", që përkthehet "Tokë e Vogël".

Origjina e emrave të qyteteve dhe lumenjve, fshatrave dhe ngushticave në ishull është jashtëzakonisht e larmishme. Emrat francezë dhe japonezë ekzistojnë së bashku me shkurtesat sovjetike dhe emrat indigjenë. Ngushtica La Perouse (navigator francez) dhe qyteti Tomari (ish Tomarioru), fshati Ulva (gjuha nivish - "fshati në krye" dhe Pogibi, Gjiri Urkt (Administrata e Transportit të Varkave të Lumit) dhe emrat shumë të thjeshtë dhe më të njohur. Trudovoye dhe Vostochnoye.

Në shekullin e 18-të, hartat e botuara në Evropën Perëndimore, në brigjet e Oqeanit Paqësor, në veri të Kinës, përshkruanin vendin e madh të Tataria. Navigatori francez La Perouse ishte gjithashtu i bindur për ekzistencën e kësaj Tataria misterioze.

Pasi arriti në ngushticën që ndan Sakhalin nga kontinenti me anijet e tij, La Perouse, pa hezituar për një kohë të gjatë, e quajti atë Tatar. Si pasojë e këtij keqkuptimi, ngushtica mban ende një emër të rastësishëm dhe të pabazuar. Ngushtica Tatar është emri i dhënë për të gjithë trupin e ujit që ndan ishullin nga kontinenti.

Kepi ​​Krillon është pika më jugore e Gadishullit Krillon dhe e gjithë ishullit Sakhalin. Emri u dha për nder të udhëheqësit ushtarak francez Louis-Balbes de Crillon nga lundërtari i madh francez Jean-François de La Perouse.

Popullsia në ishull është po aq e larmishme: rusë dhe koreanë, ukrainas dhe tatarë, madje rreth njëqind japonezë. Këta të fundit kanë lindur dhe janë rritur në Sakhalin jugor japonez. Ata mund të marrin nënshtetësinë japoneze në çdo kohë, por të gjithë tashmë kanë krijuar familje dhe e konsiderojnë veten rusë. Sidoqoftë, banorët më të vërtetë dhe besnikë të Sakhalin janë popujt indigjenë të ishullit: Oroks dhe Nivkhs.

Për momentin, shumë Nivkh dhe Oroks (ulta) vazhdojnë të mbajnë një mënyrë tradicionale të jetesës, të hapin fermat e tyre familjare dhe të përpiqen të bëjnë biznes. Peshkimi, grumbullimi i drerave dhe mbledhja e bimëve të egra janë shpesh burimet kryesore të ushqimit dhe të ardhurave për shumë përfaqësues të popujve indigjenë të veriut të Sakhalin. Në jetën e Nivkhs, mbarështimi i qenve luan një rol të rëndësishëm si një metodë transporti gjatë gjuetisë.

Kushtet e jetesës së këtyre popujve pothuajse nuk kanë ndryshuar. Vërtetë, kohët e fundit shumica janë zhvendosur nga banesat e vogla në shtëpi me ngrohje me gaz dhe ujë. Por kuzhina kombëtare mbeti e njëjtë: stroganina (mish i freskët i ngrirë) nga peshku dhe dreri, yukola - mish peshku, i tharë në erë, i tymosur mbi zjarr dhe disa pjata krejtësisht të pazakonta për jo-aborigjenët - puding i bërë nga nerp (vula ) yndyrë me lëkurë peshku të rrahur në shkumë dhe të spërkatur me kokrra të kuqe (klopovka) sipër.

Traditat gjithashtu kanë mbetur pothuajse të pandryshuara. "Të ushqesh frymën e ujit" është një ritual i lashtë i të ushqyerit të zotit shpirtëror të detit. Kjo është një festë tradicionale, e cila mbahet në prag të salmonit kryesor të vitit. Pleqtë e trajtojnë shpirtin e detit me degët e zjarrit, manaferrat e thara, copa byreku dhe krisur, duke hedhur ushqim në valën e bregdetit.

Kalni është një instrument muzikor i lashtë i Nivkhs. Ky është një tub i gjatë i bërë nga kërcelli i tharë i një bime të quajtur "tubi i ariut", që arrin një lartësi prej dy metrash. Teknika e luajtjes së këtij instrumenti është e veçantë - Nivkhët duket se këndojnë meloditë e tyre në kalni.

Fatkeqësisht, zhvillimi i burimeve të naftës dhe gazit në Sakhalin shpërfytyron dhe vret natyrën, dhe bashkë me të habitatet dhe terrenet e gjuetisë së Nivkhs dhe Oroks, ruajtja e identitetit të të cilëve varet drejtpërdrejt nga bollëku i kafshëve në taiga, nga plotësia e lumenjtë dhe detin. Banorët po zhvendosen nga habitatet e tyre tradicionale. Gjithashtu, gjuetia e fokave, luanëve të detit, delfinëve apo balenave beluga, të rrënjosura në jetën e popujve, tani është e rregulluar rreptësisht.

Por pa marrë parasysh se çfarë, Nivkhs dhe Oroks (ults) vazhdojnë të nderojnë traditat e tyre. Në fshatin Nogliki, habitati origjinal i popujve indigjenë të ishullit, ekziston një shkollë kombëtare e veçantë për fëmijët aborigjenë.

Vladimir Sangi është themeluesi dhe klasiku i letërsisë Nivkh. Romanet dhe tregimet e tij përfshihen fort në "fondin e artë" të letërsisë. Ai krijoi alfabetin dhe abetaren Nivkh, shkroi shumë libra për fëmijë, artikuj publicistikë dhe shkencorë. Sangi është gjithashtu një mbështetës i ringjalljes së mbarështimit të qenve Nivkh.

Abetarja e parë e gjuhës Uilta. Sot numri i njerëzve që flasin gjuhën Uilta nuk i kalon disa dhjetëra. Kjo abetare u bë dëshmi se të gjitha gjuhët, pavarësisht nga numri i njerëzve që i flasin, janë të afta të shërbejnë si një mjet komunikimi i plotë.

Nga rruga, një histori interesante ndodhi gjatë regjistrimit të popullsisë në Ukrainë. Sipas të dhënave të përpunuara, në vend jetonin 959 orokë, nga të cilët vetëm 12 e quajtën gjuhën orok gjuhën e tyre amtare, 179 persona (19%) e konsideruan gjuhën ukrainase gjuhën e tyre amtare, 710 persona. (74%) - rusisht. Në të njëjtën kohë, sipas regjistrimit të popullsisë të BRSS në 1989, kishte vetëm 2 Oroks në SSR të Ukrainës. Natyrisht, kjo "rritje" e paparë e popullit të vogël të Lindjes së Largët u shkaktua nga regjistrimi masiv i Tolkienistëve ukrainas si orke, gjë që shkaktoi konfuzion gjatë përpunimit të rezultateve - personazhet e fantazisë u regjistruan si bashkëtingëllore me orkët, si dhe orkët. , numri i të cilave në Ukrainë gjithashtu u rrit qindra herë në krahasim me kohën sovjetike.

Vendbanimet e para ruse u shfaqën si rezultat i shfaqjes së servitutit më të madh penal në Rusi në atë kohë, shumë i vështirë dhe më i pafuqishmi. Ka mbetur shumë pak nga robëria penale e dikur e zgjeruar në ishull. Disa duzina pranga në muzetë lokalë, fotografi dhe libra, duke përfshirë A.P. Chekhov për udhëtimin e tij në ishullin penal. Nga rruga, fakti që Chekhov vizitoi Sakhalin dhe shkroi një libër për të e bën popullatën vendase krenare. Më 22 shtator 1968, në qytetin e Aleksandrovsk-Sakhalinsky, në "shtëpinë e kohës së punës së rëndë të Sakhalin, e ndërtuar në 1886 nga koloni i mërguar K.H. Landsberg", ishte muzeu historik dhe letrar "A.P. Chekhov dhe Sakhalin". hapur.

E vetmja grua "e denjë" për të mbajtur pranga ishte Sofia Bluvshtein ose Sonya Zolotaya Ruchka. Ajo u përpoq shumë herë të arratisej nga ishulli, për këtë arsye u vu në pranga. Por falë këtij personi aventurier, teatri i parë i dramës u organizua në Sakhalin.

Tuneli në Kepin Jonquiere është ajo pak që ka mbetur nga e kaluara e të dënuarve. Kepi ​​Jonquière me gjithë masën e tij ra në bregun e rërës bregdetare dhe kalimi përgjatë tij do të ishte krejtësisht i pamundur nëse nuk do të ishte hapur një tunel. E gërmuan pa u konsultuar me inxhinier, pa bujë dhe si rrjedhojë doli e errët, e shtrembër dhe e pistë.

Në rrëzë të shkëmbit ka një tunel në breg.

Deri në vitin 1905, ekonomia përbëhej nga minierat e kufizuara të qymyrit nga të dënuarit, peshkimi sezonal dhe bujqësia e dobët, me punë intensive në kushtet e Sakhalin. Pas transferimit të Sakhalinit Jugor në Perandorinë Japoneze në 1905, si rezultat i humbjes së Rusisë në Luftën Ruso-Japoneze, në ishull filloi një jetë ndryshe. Një numër i madh ndërmarrjesh, rreth 700 km hekurudha, porte dhe fare, e gjithë kjo trashëgimi japoneze përdoret ende nga banorët e Sakhalin.

Deri në vitin 1905, nuk kishte asnjë hekurudhë në Sakhalin, as ndonjë rrugë të zakonshme. Ndërtimi i rrugëve ishte një nga detyrat kryesore në ishull. Hekurudha kishte një matës të ngushtë (1067 mm). Kjo rrugë, së bashku me mjetet e saj lëvizëse, mbetën pasi Japonia mori në zotërim ishullin.

"Ura e Djallit" është një urë hekurudhore, e vendosur pranë stacionit Nikolaychuk në rrethin Kholmsky. Një strukturë unike e ndërtuar nga japonezët në vitet 1920. Treni kaloi përgjatë kësaj rruge përmes dy tuneleve, doli pothuajse në majë të kodrës dhe kaloi mbi një urë në një lartësi prej 38 m, nga ku hapet një panoramë e bukur. Aktualisht ura nuk funksionon.

Disa ura ende përdoren nga shoferët dhe trenat.

Rrënojat e një ure në lumin Ulyanovka.

Fenerët janë pjesë përbërëse e ishullit. Shumë nga fenerët që janë aktualisht në këmbë dhe funksionojnë janë ndërtuar gjatë Perandorisë Japoneze në ishull. Fari Aniva u ndërtua në vitin 1939. Kjo strukturë unike u instalua në një shkëmb të vogël të quajtur Sivuchya. Tani funksionon në modalitetin autonom, po përkeqësohet, por vazhdon të sigurojë dritë të mirë për të gjithë marinarët, megjithëse ata po kontrollojnë gjithnjë e më shumë kursin e tyre duke përdorur satelitët.

Jeta shpirtërore e banorëve të vendeve të reja e shqetësoi perandorinë, ashtu si edhe përmirësimi i ishullit. Kishte shumë tempuj japonezë në Sakhalin - më shumë se 200. Ndërtesat vetë ishin prej druri, natyrisht, të gjitha ishin çmontuar shumë kohë më parë. Tani kanë mbetur vetëm disa elementë betoni ose graniti të komplekseve të tempullit. Për shembull, në Uglegorsk (dikur Esutoru) ndodhet 1 nga 2 komplekset e mëdha të tempujve të mbijetuar. Është ndërtuar në vitin 1940 për nder të 2600 vjetorit të Perandorisë. Vetëm torii i Tempullit Esutoro Jinja kanë mbijetuar.

Torii është një nga shenjat më të njohura të Tokës së Diellit në rritje. Ato shërbejnë si porta rituale, të instaluara përpara faltoreve ose faltoreve shintoiste. Torii i Tempullit Higashi Shiraura Jinja në fshatin Vzmorye:

Stele "Senso kinenhi" e Tempullit Tomarioro Jinja. Monument lufte në hyrje të tempullit. Stella është bërë në një mënyrë tipike për monumentet ushtarake, kur imazhi i një predhe artilerie përdoret si objekt përkujtimor.

Mbetjet e toriit të Tempullit Tomarioru Jinza në qytetin e Tomari:

Tas i Tempullit Merei Hachiman Jinja në portin e Prigorodnoye. Para se të vizitonim tempullin dhe t'i drejtoheshim hyjnisë, ishte e nevojshme të kryhej riti i harai ose misogi - pastrimi, i cili konsistonte në larjen e gojës dhe të duarve me ujë.

Qyteti i braktisur dhe i harruar japonez i Ambetsu. Kjo tërheqje është veçanërisht interesante sepse rusët vendosën të gjitha ish-qytetet japoneze pas vitit 1945, duke shkatërruar gradualisht gjithçka japoneze atje, dhe për arsye të panjohura harruan Ambetsu, i vendosur pothuajse në paralelin e 50-të - kufiri i dy shteteve. Rruga për në ish-qytet është e mbipopulluar dhe e pakalueshme dhe mund të afrohet vetëm përgjatë detit.

Përgjatë gjithë bregut janë hedhur buzë detit fragmente të bukura e të lëmuara qeramike të pikturuara. Kur japonezët u shpërngulën, ata varrosën pronën e tyre në tokë: atëherë askush nuk besoi se ata po i linin këto toka përgjithmonë, dhe përrenjtë ende i mbajnë këto relike në oqean.

Si rezultat i operacioneve ushtarake në 1945, Bashkimi Sovjetik aneksoi përsëri Sakhalin e Jugut dhe Ishujt Kuril. Në fund të Luftës së Dytë Botërore, në ishull kishte rreth 350 mijë japonezë. Qeveria Sovjetike vendosi që në ishull të mos mbetej asnjë japonez dhe gjithçka që ishte ndërtuar nga pushtuesit. Është mirë që ata erdhën në vete me kohë, sepse pothuajse të gjitha rrugët dhe hekurudhat e Sakhalinit Jugor u ndërtuan nga japonezët.

Fabrika e tullave e ndërtuar nga japonezët.

Japonezët u dëbuan njëzëri nga ishulli dhe u dërguan në atdheun e tyre historik. Por koreanët, të cilët japonezët i sollën në ishull si punë të lirë, nuk mund të mburreshin me lirinë. Ata nuk kishin zgjidhje tjetër - ata nuk ishin të nevojshëm në Japoni dhe në Korenë e tyre vendase të varfër, të shkatërruar nga lufta gjithashtu. Deri në një moment të caktuar, ata nuk kishin të gjitha të drejtat e qytetarëve sovjetikë dhe vështirë se mund të largoheshin nga ishulli. Tani koreanët janë qytetarë të barabartë të Federatës Ruse. Pak prej tyre dinë koreane, shumica janë vetëm të moshuar. Absolutisht të shkëputur nga vendlindja e tyre, por megjithatë duke ruajtur zakonet e tyre të përditshme dhe të kuzhinës. Lakra Kimchi, polok i thatë, erëza, fier turshi dhe rodhe në tavolinat e banorëve të Sakhalin - ky është i gjithë ndikimi i tyre.

Polok i thatë:

Ka shumë monumente në ishull nga koha e Japonisë dhe Bashkimit Sovjetik, por shumë prej tyre janë të humbur, të tejmbushur me bambu vendas, të shkatërruar dhe të harruar plotësisht.

Pasuri pranë qytetit të Kholmsk. Këtu ka qenë një spital japonez.

Pas rënies së Bashkimit Sovjetik, ishulli filloi të bjerë. Ishulli dikur i pasur dhe në zhvillim filloi të vdiste në heshtje, sepse ky proces vazhdon edhe sot e kësaj dite. Njerëzit lanë qytetet dhe fshatrat e tyre pasi një numër i madh ndërmarrjesh u mbyllën. Askush nuk kishte nevojë për fabrika letre dhe tullash, fermat e peshkut braktisën të gjitha anijet dhe varkat, rrjetat dhe pajisjet e tjera dhe thjesht u mbushën me bar dhe "vdiqën". Minierat e qymyrit dhe fermat e leshit, ndërmarrjet e përpunimit të drurit dhe riparimit të anijeve, portet dhe fabrikat e përpunimit të peshkut dhe gaforreve u zhdukën dhe u shkatërruan.

Një vazo gaforre pranë një fabrike të braktisur të përpunimit të peshkut.

Varkat e braktisura të një ferme kolektive peshkimi në fshatin Nekrasovka.

Rrënojat e një mulli letre në qytetin e Kholmsk.

Për momentin, industritë kryesore janë prodhimi i naftës dhe gazit natyror, peshkimi dhe përpunimi i peshkut. Por pjesa më e madhe e popullsisë vazhdon të jetojë në varfëri, pasi mbyllja e pothuajse shumicës së sipërmarrjeve e ka bërë të ndjeshme praninë e saj. Jeta mbështetet në ato vende ku bëhet prodhimi i naftës dhe gazit dhe në kryeqytetin e rajonit, Yuzhno-Sakhalinsk. Njerëzit po përpiqen të zhvendosen në jug të ishullit, ku ka më shumë jetë përveç naftës dhe gazit.

70% e të ardhurave të Alaskës vijnë nga industria e naftës. Në buxhetin e rajonit Sakhalin, paratë e "naftës" përbëjnë vetëm 26%, por ky është kontributi i Sakhalinmorneftegaz. Rusia dhe rajoni marrin pak nga projektet Sakhalin-1 dhe Sakhalin-2. Marrëveshjet e ndarjes së prodhimit ndërmjet kompanive të huaja ishin menduar jashtëzakonisht mirë. Në një kohë, Standard Oil (Exxon i ardhshëm, Chevron dhe të tjerët) në fillim të shekullit të 20-të planifikoi të negocionte me Japoninë për zhvillimin e fushave të naftës, por, mjerisht, asgjë nuk doli prej saj.

Odoptu-Sea është një fushë nafte dhe gazi e vendosur në shelfin kontinental të ishullit Sakhalin.

Është jashtëzakonisht e shtrenjtë të jetosh në një rajon të tillë peshku dhe vaji. Në një ishull me lumenj që pjellin, blerja e peshkut është një kënaqësi jashtëzakonisht e shtrenjtë. Peshku, havjari, gaforret dhe butakët kushtojnë njësoj, si në Moskë apo Almaty, ashtu edhe në vetë Yuzhno-Sakhalinsk. Kjo kontribuon në lulëzimin e gjuetisë pa leje në të gjitha cepat e Sakhalin. Njerëzit duhet të mbijetojnë. Vërtetë, më shpesh gjuetarët që punojnë në një shkallë të madhe shkatërrojnë peshqit vetëm për havjar. Peshqit hidhen tutje, nuk kanë nevojë për peshk. Sepse kjo nuk është mbijetesë, kjo është biznes.

Benzina A 92 kushton 30 rubla (150 tenge) për litër. Një copë bukë e bardhë kushton 33 rubla (165 tenge). Të jetosh në Sakhalin është një kënaqësi e shtrenjtë. Shpejtësi e pakufizuar e internetit deri në 1500 kbps. kushton 20250 t. Rrugët e asfaltuara janë vetëm në jug të ishullit, të cilat gjithashtu riparohen çdo gjashtë muaj.

Ka një dalje të madhe të popullsisë dhe shteti as që po përpiqet të krijojë kushte pak a shumë normale jetese në ishull. E vetmja gjë kur rajoni i Sakhalin merr vëmendjen e kryeqytetit dhe autoriteteve lokale janë pretendimet dhe dëshirat e Japonisë ndaj këtij rajoni.

Për Japoninë, Sakhalin Jugor dhe Ishujt Kuril janë jashtëzakonisht të rëndësishëm: ato janë rrugë detare dhe peshkim. Në fund të fundit, pothuajse të gjithë peshqit që notojnë për të pjellë në Sakhalin dhe lumenj të tjerë kalojnë nëpër Ishujt Kuril Jugor.

Ndërkohë, natyra e Sakhalinit po shpërfytyrohet dhe shkatërrohet për shkak të zhvillimit të fushave të naftës. Banorët vendas nuk janë as të nxehtë dhe as të ftohtë nga prodhimi i naftës dhe gazit, ata thjesht duhet të jetojnë, dhe disa mbijetojnë në një ishull gjithnjë e më të ndotur.

Një ditë, popujt indigjenë i shkruan një letër interesante administratës lokale. Ai tha se Sakhalin është toka vetëm e aborigjenëve të ishullit. Se as Nivkhët dhe as Orokët nuk ia dhanë tokën e tyre Japonisë apo Rusisë. Vërtetë, përfundoi jo aq patriotikisht. Njerëzit kërkuan më shumë para nga të gjitha manipulimet me ishullin: për naftë, gaz dhe peshk. Sepse habitati i tyre po shkatërrohet dhe po dëbohen. Tani Sakhalin Energy paguan 300 mijë dollarë për 3.5 mijë përfaqësues të popujve indigjenë të Sakhalin, ose 90 dollarë në vit për secilin. Bujari e pabesueshme...

Duke ditur që fabrika e parë e gazit të lëngshëm natyror në Rusi është hapur tashmë në Sakhalin, çfarë gabimesh bëjnë kompanitë e huaja në zhvillimin e raftit dhe çfarë dëmi sjell e gjithë kjo në ishull, duart e dikujt po kruhen për t'ia dhënë ishullin popullatës indigjene. Lërini të jetojnë për veten e tyre, të kapin peshq dhe foka, por ishulli do të ruajë natyrën dhe bukurinë e tij unike.

Karakteristikat gjeografike të Sakhalin

Ajo lahet nga ujërat e Detit të Okhotsk dhe Detit të Japonisë. Ndahet nga kontinenti nga ngushtica Tatar, gjerësia e së cilës në pikën më të ngushtë (Ngushtica e Nevelskoy) është 7.3 km, në jug të ishullit. Hokkaido (Japoni) ndahet nga ngushtica La Perouse. Ai shtrihet meridionalisht nga Kepi Crillon në jug deri në Kepin Elizabeth në veri. Gjatësia është 948 km, me një gjerësi mesatare prej rreth 100 km, në isthmuses Sakhalin ngushtohet: në Okha në 6 km, në Poyask në 27 km. Sipërfaqja 76.4 mijë km2.

Foto e ishullit Sakhalin nga hapësira. Imazhi i zmadhuar

Gjeologjikisht, Sakhalin është pjesë e rajonit të palosur Cenozoik si pjesë e brezit gjeosinklinal të palosur të Paqësorit. Në strukturën e Sakhalig, dallohen dy antiklinoria meridionale - Sakhalin Lindor dhe Sakhalin Perëndimor, të ndara nga Sakhalin Qendror. Në bërthamën e antiklinoriumit të Sakhalinës Lindore, ekspozohen shkëmbinj paleozoik, në thelbin e antiklinoriumit të Sakhalinës Perëndimore - Kretaku i Epërm; Rajoni Qendror i Sakhalinit përbëhet nga depozita neogjene. Sizmiciteti i fortë tregon për procese të vazhdueshme ndërtimi malesh.

Klima e Sakhalin

Sakhalin, i ndarë nga kontinenti nga ngushtica Tatar, shtrihet nga veriu në jug për pothuajse 1000 km. Pjesët e saj qendrore dhe veçanërisht jugore janë kryesisht malore në natyrë. Ka shirita të gjerë të ulët përgjatë bregdetit.

Pellgu kryesor ujëmbledhës i Sakhalin është Ridge Sakhalin Perëndimor, duke e ndarë rrjetin e lumenjve në dy grupe, njëra prej të cilave i përket pellgut të Okhotsk, tjetra në pellgun e Detit të Japonisë, i ndarë nga një gabim i thellë depresioni, është kreshta e shkurtër por më e lartë e Sakhalinit Lindor, pika më e lartë (maja, Nevelskogo, 2013 m) e cila është më e larta për të gjithë ishullin. Klima e Sakhalin është e ashpër. Dimri këtu është i gjatë dhe i ftohtë, ngricat arrijnë -48°. Temperatura mesatare mujore e ajrit të muajit më të ftohtë - janar - në veri është -23°, në jug -8°. Vera është e shkurtër dhe e freskët: Temperatura mesatare mujore e ajrit në muajin më të ngrohtë - korrik - nuk i kalon 15-17°.

Burimet ujore të Sakhalin

Lumenjtë kryesorë të Sakhalin janë Tym dhe Poronoy. Ata vendosën luginat e tyre në depresionin tektonik qendror midis vargmaleve perëndimore dhe lindore. Gjatësitë e lumenjve janë rreth; 250 km, pellgu ujëmbledhës është afërsisht 8000 km 2. Të dy lumenjtë dallohen për përmbajtje të konsiderueshme uji: prurja mesatare vjetore e tyre kalon 100 m 3 / sek, dhe modulet arrijnë 12-19 l / sek km 2. Lumenjtë e tjerë të Sakhalin janë rrjedha ujore të shkurtra malore, të karakterizuara gjithashtu nga një përmbajtje e lartë uji.

Regjimi i lumenjve Sakhalin është kompleks. Përmbytja kalon nëpër to në tre valë. Në pranverë ka ujë të lartë; nga shkrirja e borës brenda pjesëve të rrafshëta të pellgjeve, në fillim të verës formohet përmbytje nga shkrirja e borës në male dhe, së fundi, në mesin e verës (korrik-gusht) vërehen përmbytje të shkaktuara nga shirat e musonit.

Bregdeti i ishullit është i mbushur me liqene, si laguna; ato janë të cekëta dhe të ndara nga deti me hellqe të ngushta, grupe të veçanta liqenesh shtrihen përgjatë bregut për dhjetëra kilometra. Shumica e tyre kanë komunikim dhe shkëmbim uji me detin përmes ngushticave të ngushta. Disa liqene u ndanë nga deti dhe u kthyen në trupa ujorë të ëmbël.

Ishulli Sakhalin është një vend me bukuri të jashtëzakonshme, natyrë të gjallë dhe klimë unike. Bora mbetet deri në fund të prillit, por ngrohtësia e pranverës shfaqet tashmë në shkurt. Vera shpaloset në fund të qershorit dhe kënaqet gjatë gjithë shtatorit. Vjeshta e butë dhe shumëngjyrëshe të bën magji dhe dimri të çmend me erëra të panumërta dhe nivele të mëdha dëbore.

Sakhalin lahet nga detet e Okhotsk dhe Japonisë, ndahet nga kontinenti nga ngushtica e Tatarit, 17 lumenj të mëdhenj kalojnë nëpër ishull dhe ka më shumë se 16 mijë liqene. Numri i madh i kërpudhave, bimëve dhe kafshëve që gjenden në ishull janë të rralla dhe të mbrojtura. Topografia e ishullit përbëhet nga male mesatare të larta, male të ulëta dhe fusha të ulëta. Sipas traditës së Lindjes së Largët, malet quhen kodra, bukuria e të cilave është e paharrueshme gjatë gjithë vitit, veçanërisht në qafat e shumta.

Ishulli Sakhalin: foto

Ishulli Sakhalin: ku ndodhet?

Ajo lahet nga ujërat e Detit të Okhotsk dhe Detit të Japonisë. Ndahet nga kontinenti nga ngushtica Tatar, gjerësia e së cilës në pikën më të ngushtë (Ngushtica Nevelskoy) është 7.3 km, në jug të ishullit. Hokkaido (Japoni) ndahet nga ngushtica La Perouse. Ai shtrihet meridionalisht nga Kepi Crillon në jug deri në Kepin Elizabeth në veri. Gjatësia është 948 km, me një gjerësi mesatare prej rreth 100 km, në isthmuses Sakhalin ngushtohet: në Okha në 6 km, në Poyask në 27 km. Sipërfaqja 76.4 mijë km2.

Ishulli Sakhalin në hartën e botës

Ishulli Sakhalin: si të arrini atje

Ka dy mënyra kryesore për të arritur në ishull - ajri dhe uji. Sa i përket ajrit: ka katër aeroporte pasagjerësh në Sakhalin: në Yuzhno-Sakhalinsk, Shakhtersk, Zonalny dhe Okha. Nga këto, ka fluturime të rregullta në qytete të ndryshme në kontinent, duke përfshirë Moskën, Khabarovsk, Komsomolsk-on-Amur, Blagoveshchensk, Vladivostok, Sovetskaya Gavan, si dhe në qytete të ndryshme në Kinë, Korenë e Jugut dhe Japoni.

Dy linja ajrore fluturojnë nga Moska në Yuzhno-Sakhalinsk: nga Sheremetyevo - Aeroflot, nga Domodedovo - Transaero. Linja ajrore lokale që operon fluturime në qytete të ndryshme të Lindjes së Largët është Sakhalin Air Routes.

Nuk ka fluturime nga fshati Zonalnoye dhe qyteti i Shakhtersk në Yuzhno-Sakhalinsk, por prej tyre mund të fluturoni në Sovetskaya Gavan dhe Khabarovsk. Kjo mund të bëhet me ndihmën e Amur Airlines.

Me ujë mund të shkoni nga Vanino (Territori Khabarovsk) në Kholmsk (Rajoni Sakhalin). Këto tragete funksionojnë çdo ditë dhe gjatë gjithë vitit. Ato funksionojnë pa një orar të qartë dhe çmimi rritet çdo vit, duke tejkaluar ndjeshëm inflacionin, plus që ndryshon në varësi të sezonit (më i shtrenjtë në verë, më i lirë në dimër).

Ishulli Sakhalin: video

Fluturim mbi Sakhalin

Fotografia e Sakhalin - një ishull me diell në Tokë

Unë postova një shënim për Sakhalin dhe e ilustrova me fotografi kaq të mrekullueshme sa nuk mund t'i rezistoj ta ripostoja:

Sakhalin është ishulli më i madh në Rusi. Ndodhet në brigjet lindore të Azisë dhe lahet nga ujërat e Detit të Okhotsk dhe Detit të Japonisë. Sakhalin ndahet nga kontinenti nga ngushtica Tatar, e cila lidh Detin e Okhotsk dhe Detin e Japonisë. Dhe nga ishulli japonez i Hokkaido - përmes ngushticës La Perouse. Nga veriu në jug, Sakhalin shtrihet për 948 km, me një gjerësi mesatare prej rreth 100 km.

Nivkhi. Foto nga IK Stardust

Banorët indigjenë të Sakhalin - Nivkhs (në veri të ishullit) dhe Ainu (në jug) - u shfaqën në ishull gjatë Mesjetës. Në të njëjtën kohë, Nivkhs migruan midis Sakhalin dhe Amurit të poshtëm, dhe Ainu - midis Sakhalin dhe Hokkaido. Në shekullin e 16-të, popujt që flisnin Tungus-Evenks dhe Oroks-erdhën në Sakhalin nga kontinenti dhe filluan të merren me kullotjen e drerave.

Sakhalin Ainu

Shumë mund të habiten kur mësojnë se disa emra gjeografikë të rajonit të Sakhalin janë me origjinë franceze. Për këtë duhet të falënderojmë lundërtarin e madh Jean-François La Perouse, i cili gjatë një udhëtimi rreth botës në vitin 1787, vendosi në hartën e botës ngushticën midis Sakhalin dhe Hokkaido. Në ditët e sotme ky trup ujor 101 kilometra i gjatë mban emrin e zbuluesit të tij. U këndua për të në një këngë shpirtërore sovjetike: "Dhe unë hedh guralecë nga bregu i pjerrët i ngushticës së gjerë La Perouse".

Ngushtica e La Perouse

Prania e francezëve në këtë rajon larg brigjeve të Senës të kujton, për shembull, gadishullin Crillon, i quajtur sipas udhëheqësit ushtarak më të guximshëm të kohës së Henrikut IV, Louis Balbes Crillon. Tifozët e Alexandre Dumas e mbajnë mend këtë personazh shumëngjyrësh nga romanet "Kontesha de Monsoreau" dhe "Dyzet e Pesë". "Pse nuk jam mbret," pëshpërit ai me vete në faqen e fundit të "Konteshës", i turpëruar nga indiferenca e monarkut të tij ndaj vrasjes djallëzore të Comte de Bussy.

Dinozaurët e Kepit Crillon. Foto Olga Kulikova

Meqë ra fjala, në gadishullin e Krillonit ka mure prej balte të kalasë mesjetare të Siranusit. Nuk dihet me siguri se kush e ndërtoi atë - mund të ishte ose një post i Perandorisë Mongole ose fiset Tungus të Jurchens, të cilët krijuan Perandorinë Jin në territorin e Primorye dhe Kinës veriore. Një gjë është e qartë: fortifikimi është ndërtuar sipas të gjitha rregullave të fortifikimit të asaj kohe.

Degët e kalasë Siranusi dhe fari në Kepin Crillon

Ishulli Moneron në ngushticën e Tartary u quajt gjithashtu La Pérouse, për nder të bashkëpunëtorit të tij, inxhinierit Paul Moneron. Në këtë pjesë të tokës ndodhet parku i parë natyror detar në Rusi.

Kompleksi turistik në ishullin Moneron

Moneron është i famshëm për ujëvarat e tij unike, shkëmbinjtë kolonë dhe jetën e egër. Ishulli ka çdo shans për t'u bërë një Mekë për fotografët nënujorë të vendit në të ardhmen e afërt.

Luanët e detit në ishullin Moneron. Foto nga Vyacheslav Kozlov

Në Moneron. Foto nga Vyacheslav Kozlov

Pas La Perouse, ekspeditat ruse filluan të eksplorojnë rajonin. Në 1805, një anije nën komandën e Ivan Kruzenshtern eksploroi pjesën më të madhe të bregdetit Sakhalin. Nga rruga, për një kohë të gjatë në harta të ndryshme Sakhalin u caktua ose një ishull ose një gadishull. Dhe vetëm në 1849, një ekspeditë nën komandën e Grigory Nevelsky vendosi një pikë përfundimtare për këtë çështje, duke kaluar në anijen e transportit ushtarak "Baikal" midis Sakhalin dhe kontinentit.

Far në Kepin Aniva. Foto nga Anvar

Në shekullin e 19-të, toka Sakhalin ishte një strehë për mërgimtarët për më shumë se tridhjetë e pesë vjet - shërbimi penal zyrtar rus. Anton Pavlovich Chekhov, i cili vizitoi ishullin në 1890, e quajti atë "ferr në tokë". Këtu vuajtën dënimet kriminelët më të rreptë të perandorisë, për shembull, hajduti Sonya Zolotaya Ruchka, i cili u përpoq të arratisej nga këtu tre herë dhe u bë e vetmja grua që administrata e servitutit penal urdhëroi të prangosej.

Hajduti i famshëm Sonya Zolotaya Ruchka në robërinë penale Sakhalin

Pas kapjes së Sakhalin nga japonezët në 1905 dhe nënshkrimit nga qeveria cariste, nën presionin e Shteteve të Bashkuara, të "Traktatit të Portsmouth", puna e rëndë u shfuqizua. Në të njëjtën kohë, pjesa jugore e Sakhalin dhe Ishujt Kuril u shpallën guvernatori i Karafutos dhe iu dorëzuan Japonisë 15 vjet më vonë, japonezët pushtuan pjesën veriore të ishullit dhe e lanë atë falë përpjekjeve të diplomacisë sovjetike. 1925. Vetëm pas përfundimit të Luftës së Dytë Botërore, Sakhalin u bë përsëri pjesë e shtetit tonë. Ndonëse edhe sot e kësaj dite Rusia dhe Japonia polemizojnë se e kujt këmba e parë shkeli në këtë ishull.

Yuzhno-Sakhalinsk

Monument në vendlindjen e Vladimirovka

Në 1882, vendbanimi Vladimirovka u themelua për të dënuarit që kishin shërbyer në Sakhalin. Nga viti 1905 deri në 1945, kur Sakhalin Jugor ishte territor japonez, Vladimirovka ishte qendra e prefekturës Karafuto dhe mbante emrin Toyohara.

Yuzhno-Sakhalinsk. Foto nga Sir Fisher

Në 1945, territori u pushtua nga trupat sovjetike dhe Sakhalin Jugor u bë pjesë e BRSS. Një vit më vonë, Toyohara u riemërua Yuzhno-Sakhalinsk, dhe një vit më vonë u bë kryeqyteti i rajonit Sakhalin.

Muzeu i Lore Lore. Foto iluzioniste

Muzeu i Lore Lore. Foto nga Irina V.

Ndoshta një nga atraksionet më të habitshme të ishullit mund të quhet Muzeu Rajonal i Lore Lokale Sakhalin. Ndodhet në ndërtesën e ish-guvernatorit japonez të Karafuto, e ndërtuar në vitin 1937, ky është pothuajse i vetmi monument i arkitekturës japoneze në Rusi. Koleksionet e muzeut mbulojnë periudhën nga historia e lashtë deri në ditët e sotme.

Model 1867 armë njëmbëdhjetë inç. Topi u prodhua në 1875 në Shën Petersburg, dhe gjatë Luftës Ruso-Japoneze të viteve 1904-1905. mori pjesë në mbrojtjen e Port Arthurit

Muzeu i Librit të Çehovit "Ishulli Sakhalin" është një tjetër krenari e banorëve të Sakhalin. Ndërtesa e muzeut është ndërtuar në vitin 1954, ka një papafingo dhe arkitektura e saj i ngjan "shtëpisë me kat i ndërmjetëm" të Çehovit. Ky muze mund të tregojë shumë gjëra interesante për udhëtimin e shkrimtarit në Sakhalin: për shembull, për faktin se Anton Pavlovich mori një pistoletë me vete në udhëtimin drejt këtyre brigjeve, në mënyrë që të kishte kohë të qëllonte veten nëse anija fundosej. . Klasiku kishte tmerrësisht frikë nga mbytja.

Pranë stacionit ka një muze të pajisjeve hekurudhore, ku janë mbledhur mostrat e pajisjeve japoneze që kanë punuar në Sakhalin, duke përfshirë borëpastrimin japonez "Wajima" dhe seksionin kryesor të trenit japonez të pasagjerëve me naftë ("Ki-Ha") të paraqitur në fotografi.

Katedralja e Ringjalljes në Yuzhno-Sakhalinsk. Foto nga Igor Smirnov

Skijimi është një nga argëtimet më të njohura në mesin e banorëve të Sakhalin. Vendi më i bukur brenda kufijve të Yuzhno-Sakhalinsk është kampi Mountain Air. Natën, ajo mund të shihet pothuajse nga kudo në qytet.

Pamje e rrugës Mountain Air nga Sheshi i Fitores

Apokalipsi i Sakhalinit

Ura e mallkuar. Foto nga At Fedor

Një tunel dhe urë e braktisur në hekurudhën e vjetër japoneze Kholmsk - Yuzhno-Sakhalinsk. Duke hyrë në tunel, rruga devijon djathtas dhe ngrihet, më pas, pasi del nga tuneli, kalon rreth kodrës dhe më pas kalon përgjatë një ure. mbi portalin hyrës të tunelit. Në këtë mënyrë, formohet një spirale gjigante, duke siguruar që rruga të ngrihet në kurriz duke ruajtur një pjerrësi të pranueshme.

Dhe këtu janë mbetjet e avullores "Luga", e cila u rrëzua në Kepin Crillon gjashtëdhjetë vjet më parë.

Ishulli i gurit të rrezikshëm

Far në gurin e rrezikshëm

Guri i rrezikut është një shkëmb që ndodhet 14 km në juglindje të Kepit Crillon - pika më jugore e ishullit Sakhalin - në ngushticën La Perouse. Shkëmbi pengonte shumë lëvizjen e anijeve nëpër ngushticë. Për të shmangur një përplasje, detarët u vendosën në anije, detyra e të cilëve ishte të dëgjonin zhurmën e luanëve të detit të vendosur në Gurin e Rrezik. Në vitin 1913, mbi shkëmb u ngrit një kullë betoni me një far.

Flora dhe Fauna

Gaforrja Sakhalin. Fotografitë Raido

Dita e peshkut është një gjë e zakonshme për banorët e Sakhalin. Peshku, havjar peshku, krustacet, butakët, algat - e gjithë kjo shumëllojshmëri bën pjata tepër të shijshme të pasura me proteina.

Një sanduiç gjigant me havjar të kuq u përgatit për Ditën e Qytetit Yuzhno-Sakhalinsk. Dimensionet e kryeveprës së kuzhinës janë 3 me 5 m. Është bërë në formën e një zemre, që simbolizon dashurinë për personin e ditëlindjes.

Dhelpra Sakhalin. Foto nga Andrey Shpatak

Sipas shkencëtarëve, pa kompromentuar riprodhimin, më shumë se 500 mijë ton peshk, rreth 300 mijë ton jovertebrorë dhe rreth 200 mijë ton alga mund të korrren çdo vit në ujërat e Sakhalin. Industria e peshkimit ka qenë dhe mbetet ajo kryesore për rajonin.